У Toyota Crown появилась специальная версия J-Frontier Limited

30.08.2017

Василий

Барнаул

Максим

Смешные люди не спят.Сейчас сразу начнётся:"немцы"-отстойник,вот оно-произведение искусства,Тойота-верх искусства и надежности"...Бе...Обычный бизнес-седан,с обычным салоном и обычными материалами.Да,неплохо...

С-класс, фирменная прошивка руля шнурками что бы за километр видно было, ПАРАША для нищебродов. Сиденья из ЭКОКОЖИ снятя с гузна космического гипопотама, цветамузыка 8 экранов и дизайн 15 летней давности, морда типа спорт все могу. Вообщем Зае атая телега

4

8

Ответить

30.08.2017

Василий

Барнаул

ПАЛАСИО

А по какой причине у нас продают Камри-"типа бизнес-класс", а не такой Краун?

В нашей стране бизнесскласс это не БМВ 7 или Мерседес S, это позорный Лексус десятилетка, Киндзадза,

4

7

Ответить

30.08.2017

IvanLeon711

Красноярск

Сообщений: 18883

напольная педаль газа удобно, а дермантин на сиденьях и руле после первой зимы облезет

Мои отзывы: Volkswagen Golf 2017, Audi A3 2013, SEAT Leon 2012, Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989 и другие

3

4

Ответить

30.08.2017

Flanker-F

Приморье

Сообщений: 4785

я

Максимум 235 сил на топовом премиальном седане, а так да, немцы отстой)))

Иксперд детектед:
Краун Гибрид. Связка ДВС+электромотор:
Л.С. - 142+178=320.
Н*м - 300+221=521.
И это при том что на электромоторе с нуля оборотов уже охрененный момент.
Бонусом еще и низкий расход, для авто такого класса.

Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!

Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999

8

10

Ответить

30.08.2017

Василий

Барнаул

Carrozzeria

А когда Лексусы/Крузаки берут???- тут тоже Родину-мать продают???

Берут потому что дорог нет, а родину они давно продали либо от куда деньги

5

2

Ответить

30.08.2017

Василий

Барнаул

Erofei Khabarovsk

Лучше бы 1-2JZGTE снова вернули, вот это был бы атлет)

Для нищебродов , сильный мотор с неуправляемой подвеской дешевизеой салона и тд и тп

7

Ответить

30.08.2017

Василий

Барнаул

фураке

Да кому они нужны эти Ешки, питёрки, А6...не все богатеи такие, чтобы на ремонт СТО суммы вываливать порой до половины стоимости немца

Немец стоит 450-700 можно и вваливать только после этого на машине поедешь а не ПАРАШЕ пластиковой с другим рулем

4

12

Ответить

30.08.2017

Василий

Барнаул

фураке

вы чё там курите? никогда левый руль не считался дурным тоном, дурной тон это покупка пэжэ, рено и тд. включая откровенных сосущих денег немецких дров

Ты на немцах нормальных не ездил, хлам в ваши края поподает

7

Ответить

30.08.2017

Василий

Барнаул

Alex 1

Отходит, легко. У Тойоты для внутреннего рынка все моторы - миллионники.

На нашемСТО ОДНИ ТОЙОТЫ в основном, особенно Камри и тп, моторы стоят в два раза дороже чем на немцев того же года, такова практика, несете тут чушь

7

9

Ответить

30.08.2017

Romanoff55

Черниговка

zeleke

Я только что кстати без очереди по записи был в сервисе )))

Ну да, сразу видно-наш, российский сервис!!! Вместо "рулевая тяга"- "рычаг" написано, один фиг владельцу БМВ пофиг, что написано))) Как я понял-это счет на замену одной рулевой тяги. Остальное-это развал-схождение и типа проверки... 8500 рублей... У Тойоты цена на оригинал такой тяги практически идентична-от 3500 рублей. Но это рулевая тяга... Они на всех машинах практически одинаковые и на новые модели всегда стоят дороже, только потому что новые, хотя даже металла может быть меньше))) Пробил по Вашему вину стоимость амотрстоек на Краун и БМВ пятерку-тут разница в цене оригинала уже в два раза (Тойота дешевле)... Дальше-нижний рычаг передней подвески у Тойоты-8000 оригинал, у БМВ-24000... Почувствуйте разницу... Правильно тут уже говорил кто-то, может драйва от БМВ и больше, но мне важнее стоимость обслуживания. Замороченные у немцев подвески-рычагов там уйма и все алюминиевые... Отсюда и ценник... А люди тоже все разные. Тягу на свою предыдущую Тойоту я себе покупал за 1200 рублей, неоригинал. Менял сам-плевое дело. Развал-схождение на стенде-1200 рублей. Привык с СССР экономить... Зарплата официальная 120 тыров... Каждому своё... А ещё посмотрел пробег Ваш... 28000... На нынешней Тойоте у меня 70000 пробег, менял только масло с фильтрами. Дороги точно не лучше ваших.

11

6

Ответить

30.08.2017

Romanoff55

Черниговка

Дмитрий

Что то не пойму, уже ведь новый Краун представили

Этот ещё на выставке... Они старые сейчас будут лимитированными сериями распродавать на десерт...

3

Ответить

30.08.2017

Romanoff55

Черниговка

Олег

Сам стою перед выбором б/у А6, Или Е, но в последнее время все больше склоняюсь к Крауну, на нового немца денег нет, б/у по России не охото, а этого японца можно в хорошей комплектации атлет, с аукциона...

Бери Крауна-не ошибешься))) Для России самое то-Royal-Saloon Hybrid. Резина с нормальным профилем для комфорта на ходу самое то. Расход для такой машины более чем скромный. Атлеты на низком профиле и в обвесах от Modellista и TRD красивы, да дороги наши... Всё удовольствие убьют. Только найди хорошего, а то потом тоже станешь всем рассказывать, что Краун -плохая машина)))

12

6

Ответить

30.08.2017

Dmitry

Комсомольск-на-Амуре

АвтоГорожанин

В некоторых регионах нашей страны за такой Краун готовы на все, мать родную продадут.

У вас всё стремительно прогресирует. Ой беда беда.

4

Ответить

30.08.2017

Romanoff55

Черниговка

zeleke

БМВ была гибридной в 2012 году. Если сравнивать маджесту то нужно брать S class ;7 series ;a8 там все есть тобой перечисленное. Да и в обычной пятерке f10 кузов как опции есть и массажеры, и телевизоры,...

Нельзя новую Majesta сравнивать с вышеперечисленными авто. Ни по списку оснащения, ни по цене. Немцы обладают более широким списком дополнительного оборудования, молчу про модели от AMG, длиннобазные версии и тому подобное... А цены Вы видели??? Просто у Японцев своя философия во всем-у них разбег небольшой по комплектациям,а движок вообще только один на Majesta-3,5 литра с гибридной СУ. 65000 долларов сейчас стоит Японец на внутреннем рынке. Только что посчитал)))) А кто из немцев заявит аналогичный расход топлива по японскому циклу в 5,5 литров бензина на сотню?)))

8

3

Ответить

30.08.2017

Romanoff55

Черниговка

vanko14

а зачем они гтр сделали????

У Японских ГТРов на японских гоночных автодромах по данным GPS снимается ограничение скорости. А зачем сделали? Вопрос интересный... Мы вот Буран когда-то сделали... Теперь в музее стоит... А ГТР до сих пор ездит всех годов и модификаций... Могли и сделали. У нас широкая русская душа, но внутри мы обеднели... Посмотрите Японские автовыставки-сами всё поймете... Ну а если не поймете-значит оно Вам и не надо.

7

6

Ответить

30.08.2017

Dmitry

Комсомольск-на-Амуре

Качинец

звучит заманчиво - а краун в придачу будет?

А самому слабо накопытить? Тебе и так гектар на халяву падает.

6

Ответить

30.08.2017

Dmitry

Комсомольск-на-Амуре

9691

100 ограничение везде.На экспессвэе едут все 120-130,связано с законодательством.до 30 превышения административная ответственность свыше уголовная.Хотя сплошь и рядом нарушают,причем в.....ся в основном...

Ты же должен знать что левый руль в апии это круто. У кождого свои тараканы.

2

3

Ответить

30.08.2017

Dmitry

Комсомольск-на-Амуре

Владимир Чичков

Пипец! Это Не Атлет, это слабак! Позорище! А где 6-цилиндровые и 8-цилиндровые атмосферные моторы??? Японцы тоже ссучились!

Я думаю всё дело в налоге.

3

2

Ответить

30.08.2017

Romanoff55

Черниговка

zeleke

Что там может сломаться на ходу ?))))) есть случаи из личной практики ? Сейчас только приехал из сервиса меняли по гарантии рулевую тягу. Я на ~200 км влетел в яму на трассе и кроме появившегося стука ничего не отвалилось и сломалось. Ещё и в гарантии не отказали.

А я тут гадаю, как так, 28000 км и тяга стучит... Ну так повезло... А окажись яма поглубже, или металл уставший... По нашим дорогам на 200... Аж гордость берет, не перевелись ещё!!! Русский авось...

9

1

Ответить

30.08.2017

Dmitry

Комсомольск-на-Амуре

Кто не ездил не поймёт.

4

Ответить

30.08.2017

Володарский

Жанысыпырабад

Сообщений: 8933

В такой и шонзончег послушать не западло, не только писклявые треки из японских и китайских мультиков :)))

Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.

3

Ответить

30.08.2017

Romanoff55

Черниговка

Когда уже люди поймут, что каждый будет ездить на том, что ему нравится в меру сил и возможностей??? Неужели так здорово строчить здесь комментарии пугая всех откровенной безграмотностью и технической неосведомленностью??? Есть хорошее выражение-имею возможность, но не имею желания и с точностью до наоборот! Когда-то хотел Лэнд Круизер. Новый. Черный. Красивый. С возрастом понял, что мне это не нужно. Главная причина-это наши люди. Поцарапают, врежутся, помнут, угонят, сожгут и т.д. и т.п. Как правило-есть ущерб, виновник скрылся... Если виновник не скрылся, значит с него взять нечего... Сейчас, когда могу себе его позволить новый из салона без кредитов и т.п., уже не имею желания. Езжу на такой машине, что если что и случится вдруг неприятное, на следующий день куплю такую же. Занимайтесь лучше чем-нибудь полезным)))

16

3

Ответить

30.08.2017

Oleg

Лобня

Максим

Смешные люди не спят.Сейчас сразу начнётся:"немцы"-отстойник,вот оно-произведение искусства,Тойота-верх искусства и надежности"...Бе...Обычный бизнес-седан,с обычным салоном и обычными материалами.Да,неплохо...

Может вам к окулисту сходить? С какой стороны краун обычен и сливается с толпой. Покрась в розовый и катайся, поставь лавку на багажник, девки твои.

6

4

Ответить

30.08.2017

KILEG

Красноярск

Если краун то это всегда " Вау" в любые времена и в любой модели. И левый руль никогда не будет в нем, японцы для себя и о себе думают и правильно!!!

7

6

Ответить

30.08.2017

Паныч74

Бордюровск

Сообщений: 20498

Romanoff55

Ну да, сразу видно-наш, российский сервис!!! Вместо "рулевая тяга"- "рычаг" написано, один фиг владельцу БМВ пофиг, что написано))) Как я понял-это счет на замену одной рулевой тяги....

Ну так, если по написаному судить, лучшее значит дешовое. Тут 90 процентов таких. Пирамида маслоу, базовый уровень..

Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010

4

7

Ответить

30.08.2017

Romanoff55

Черниговка

Паныч74

Ну так, если по написаному судить, лучшее значит дешовое. Тут 90 процентов таких. Пирамида маслоу, базовый уровень..

Если по написанному судить, есть такое понятие-экономическая целесообразность... Ну а грамотность-да... Базовый уровень... Дальше можно не продолжать...

7

2

Ответить

30.08.2017

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

Паныч74

Сектанты это те люди, которые фапают на недоступные им относительно дорогие прули, обсирают абсолютно недоступные нормальные автомобили и продолжают эксплуатировать корову 15 летнего разлива.

А те, кто ездят на 15 летних немецких машинах, а мечтают о 5 летнем "премиуме" это патриоты?

8

7

Ответить

30.08.2017

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

premio711

напольная педаль газа удобно, а дермантин на сиденьях и руле после первой зимы облезет

В Краунах натуральная кожа

7

8

Ответить

30.08.2017

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

zeleke

БМВ была гибридной в 2012 году. Если сравнивать маджесту то нужно брать S class ;7 series ;a8 там все есть тобой перечисленное. Да и в обычной пятерке f10 кузов как опции есть и массажеры, и телевизоры,...

Краун не S класс.
Первая серийная гибридная бмв появилась только в 2015 году.

7

6

Ответить

30.08.2017

lel1k

Владивосток

Сообщений: 1977

mr.blackcat2

он как бы сделан для рынка страны где в городе ограничение 40 км в час, а на трассе то ли 80 то 90 (точно не помню) и народ законопослушный
вот и вопрос зачем ему больше мощности?

100 максималка вроде, безлимитных автобанов нет

2

Ответить

30.08.2017

Роман

Уссурийск

верните атлету 3,5 мотор!!!

1

Ответить

30.08.2017

lel1k

Владивосток

Сообщений: 1977

Ивановка

А вообще: 2 литра 235 сил!? Тысяч 30 отходит без капиталки? А то даже ваг 2.0 220 сил разваливается примерно через 15 тысяч км прямо к первой замене масла! А тут такая высокая форсировка целых 117.5 сил с литра? Ресурса нет!!!1111

ты ж вроде не понаслышке о самурайских машинах знаешь, или троллишь? не самые прочные моторы субары ej20x/y legasy, 207 sti в стоке 280 лосей и ничего не разваливается, а уж производные тоетовского 3s точно не подохнут от 235, старичок 3s-gte в стоке легко переваривал 260

6

3

Ответить

30.08.2017

111

Черемхово

ПАЛАСИО

А по какой причине у нас продают Камри-"типа бизнес-класс", а не такой Краун?

У нас вместо него ЛЕКСУС

2

Ответить

30.08.2017

Maxim200900

Пафос

Сообщений: 55387

mr.blackcat2

учите мат частьт
в Германии как известно на автобанах нет ограничения скорости хотя 200 хоть 350

Спасибо, я по ним ездил:)))))

Рукописи не горят(с)

Мои отзывы: Toyota C-HR 2018, Audi S3 2015, Toyota Crown 2014, Mercedes-Benz S-Class 2011, Lexus LS460 2008 и другие

3

Ответить

30.08.2017

Maxim200900

Пафос

Сообщений: 55387

mr.blackcat2

ну когда у вас будет немец с турбиной свежего года выпуска (свежего относительного сегодняшнего дня, скажем начиная с 2010 года) с пробегом миллион и родным двигателем без капиталки не забудьте фото выложить)))

Я машины раз в 2-3 года меняю, ездить лям не вижу смысла, поэтому тут ничего сказать не могу

Рукописи не горят(с)

2

3

Ответить

30.08.2017

lel1k

Владивосток

Сообщений: 1977

Олег

Сам стою перед выбором б/у А6, Или Е, но в последнее время все больше склоняюсь к Крауну, на нового немца денег нет, б/у по России не охото, а этого японца можно в хорошей комплектации атлет, с аукциона...

первую неделю будешь включать дворники вместо поворотов, а в остальном никакой разницы

5

3

Ответить

30.08.2017

lel1k

Владивосток

Сообщений: 1977

vanko14

а зачем они гтр сделали????

автодромы то есть , да и не только в японии гтр продаётся. раньше на япах и вовсе электроникой максималку на 180 ограничивали гады

3

Ответить

30.08.2017

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

Роман

верните атлету 3,5 мотор!!!

Ни кто и не забирал этот мотор.

5

Ответить

30.08.2017

Роман

Уссурийск

Владимир_Ветер

Ни кто и не забирал этот мотор.

Что касается силовых установок, то покупателям доступен 2,0-литровый 235-сильный турбомотор в паре с 8-ступенчатым «автоматом» или гибридный вариант с 2,5-литровым ДВС и электромотором суммарной мощностью 220 л.с. Читать полностью: https://news.drom.ru/Toyota-Cro... где 3,5?))

2

Ответить

30.08.2017

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

Краун - это тойота, не дорогая не премиальная машина. Однако его все время сравнивают с большой немецкой тройкой. Все по тому, что его оснащение ни чем не хуже. А силовые агрегаты уступают только АМГ, М сериям машин. Но, вам все равно АМГ и Эмок не видать, разве что старых, которые выбросили, как денежные пылесосы.
Сравните, например, с Мерседесом Е класса. Они наиболее похожи по своей идеологи комфортной машины.
Моторы на Е классе начинаются с 2.0 литра 184 силы и заканчиваются 3.0 литра 333 силы (АМГ не беру в расчет). На Крауне двигатели точно такие же по мощности, а начальный на 40 лошадок даже мощнее.
Ауди А6 так и вовсе не превосходит моторами. А младший 1.8 литра и передний привод на фоне Крауну смешно смотрится.
По этому сначала читайте, а потом пишите, иначе глупо выглядите. Мне тут один эксперт уже доказывал, что по оснащению лексус рядом не стоял, а когда я привёл факты оснащения, наверно, сильно удивился...

12

10

Ответить

30.08.2017

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

Роман

Что касается силовых установок, то покупателям доступен 2,0-литровый 235-сильный турбомотор в паре с 8-ступенчатым «автоматом» или гибридный вариант с 2,5-литровым ДВС и электромотором суммарной мощностью 220 л.с. Читать полностью: https://news.drom.ru/Toyota-Cro... где 3,5?))

Ты бы ещё бабушкам на лавочке поверил. http://toyota.jp/crownathlete/...

8

7

Ответить

30.08.2017

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

Это лимитированная серия не будет иметь мотор 3,5 литра. На обычных как устанавливался 3,5, так и стоит

8

Ответить

30.08.2017

vittru

Хабаровск

Сообщений: 1095

я

Максимум 235 сил на топовом премиальном седане, а так да, немцы отстой)))

Для этого есть majesta

Nissan Murano 2017, Honda Grace

4

2

Ответить

30.08.2017

Сергей Федосов

Кемерово

Сколько Краунов в России пробежных видел перевидел с начала 90х, все авто на велюре. Даже Маджеста. Что в Япии кожа не в почете?

1

4

Ответить

30.08.2017

Антон1986

Абакан

я

Максимум 235 сил на топовом премиальном седане, а так да, немцы отстой)))

Так то топовый это Маджеста, а если брать выше то Центури

1

Ответить

30.08.2017

Ефим

Биробиджан

АвтоГорожанин

В некоторых регионах нашей страны за такой Краун готовы на все, мать родную продадут.

А в некоторых регионах нашей страны за Солярис мать, жену и собаку готовы продать.

3

4

Ответить

30.08.2017

Антон1986

Абакан

mr.blackcat2

ну вот и ответ, в Японии 120 макси малка с которой прекрасно справится солярис 1.4
а в германии автобаны без ограничения
по этому японцы как правило едут хуже немцев

Какой немец едет лучше?

1

6

Ответить

30.08.2017

Plohoj

Барнаул

Сообщений: 70

красивая машина, молодцы японцы.

8

3

Ответить

30.08.2017

DTS

Владивосток

5-9

ES - это Камри с нормальной отделкой салона, не имеет никакого отношения к заднеприводному Крауну.
GS, возможный аналог Крауна, с позором слился с нашего рынка не выдержав конкуренции с немцами.
LS-у - 100 лет в обед, это точно класс выше, продаётся поди по 18 штук в год.

ES - это камри
GS - Aristo
LS - Celsior
RX- - Harrier
RC - GT86
LX - Land Cruiser
GX - Land Cruiser Prado
IS - Mark X
LC - Soarer
NX - не знаю

3

Ответить

30.08.2017

Ефим

Биробиджан

Ивановка

В России особый шик это праворульный японец. В Японии особый шик это леворульный немец.

На ДВ этот не шик, это практично. Диллерских СТО немного, а расстояния большие.

7

3

Ответить

30.08.2017

Ефим

Биробиджан

халк!!!

Когда недавно Форд снизил цены на модельный ряд продающихся авто в России ,об этом дром скромно промолчал, а тут как же ,тойота да ещё и праворульна, вот тольне не имеющая к нашему рынку не кокого отножения

К вашемуине имеет, к нашему имеет отношение.

2

Ответить

30.08.2017

Ефим

Биробиджан

АвтоГорожанин

У поклонников Тойоты показания путаются. Сначала говорят что в Японии жестокие законы и людей чуть ли не вынуждают машину продавать, редко кто владеет три года, ну и соотвественно пробеги небольшие. Беспробежные...

Почитайтеикнижку "Дао Тойота"

2

3

Ответить

30.08.2017

Дмитрий Леонов

Владивосток

DTS

ES - это камри
GS - Aristo
LS - Celsior
RX- - Harrier
RC - GT86
LX - Land Cruiser
GX - Land Cruiser Prado
IS - Mark X
LC - Soarer
NX - не знаю

Небольшая правка, нынешней ES - это авалон, прежний-виндом. NX-хариер в последней генерации.

5

Ответить

30.08.2017

ant99

Сообщений: 1082

Oleg

Может вам к окулисту сходить? С какой стороны краун обычен и сливается с толпой. Покрась в розовый и катайся, поставь лавку на багажник, девки твои.

боюсь на розовом кроуне девки могут и с нежданчиком оказаться

3

Ответить

30.08.2017

лорд горг

я

Максимум 235 сил на топовом премиальном седане, а так да, немцы отстой)))

Как обычно, времени находите хрень написать, а чтобы "погуглить" чутка, то нифига.
Это одна из комплектаций, к вашему сведению. И она НЕ топовая и не премиальная.
В топе все-таки Маджеста.
А по делу - тачка просто СУПЕР!
И выделяется она в потоке очень даже как. Мерсами и БМВ никого не удивишь. А если такой проедет, то 100пудово взглядов поймает кучу.
Крауняга на порядок лучше Камри. И всегда был, в любом поколении. Поэтому и цена его соответствующая даже там. Никуда Японцы свою лучшую тачку не отдадут делать. И правильно, молодцы.

7

4

Ответить

30.08.2017

лорд горг

Сергей Федосов

Сколько Краунов в России пробежных видел перевидел с начала 90х, все авто на велюре. Даже Маджеста. Что в Япии кожа не в почете?

А смысл в том, что в 20-25 летней машине кресла велюровые не то что как новые, но ПРАКТИЧЕСКИ как новые. С учетом, конечно, что их специально не насиловали.
А где вы видели 20-летний нормальный кожаный салон? или тряпку?
В более современных тачках (даже у тех же японцев) материалы *****о.
Велюр самый практичный материал был.

9

3

Ответить

30.08.2017

дмитрий

Владивосток

Роман

В городах у них ограничение 30 км/ч

Где вы этого набрались?

Ответить

30.08.2017

фураке

Забайкалье

Сообщений: 2765

Alex 1

Оказалось, что именно они и нужны. А не Lexus c его IS, GS или LS (которые перестали покупать, и их сняли с продаж).

при чем здесь лексус с левым рулем, когда разговор за тойоту прульную? Лексус тоже не дешман, из-за это седаны не в почете, зато РХ, НХ, ЛХ рвут по продажам немецкие турбопер..делки

7

5

Ответить

30.08.2017

DTS

Владивосток

Дмитрий Леонов

Небольшая правка, нынешней ES - это авалон, прежний-виндом. NX-хариер в последней генерации.

Поправки принимаются)))

3

Ответить

30.08.2017

фураке

Забайкалье

Сообщений: 2765

LEXUSRS

а нищеброды с головой и не будут брать Ешки, Авдотьи и пЯтерки, ибо денег у них нет, они берут то, что могут позволить, и будут работать, что бы когда-нить сесть в премиум, а не ныть тут на хворуме про СТО, надежность бардачка и прочую ахинею...

слава виолончелистам ролдугиным, хоть кто то с идеей в жизни

4

1

Ответить

30.08.2017

Роман

Новосибирск

Alex 1

Отходит, легко. У Тойоты для внутреннего рынка все моторы - миллионники.

Такой взрослый, а в сказки про двс милионник веришь!

4

5

Ответить

30.08.2017

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14440

N.M.S

4x цилиндровый краун.
сомнительно.

Да они половину времени и были с 4 горшками

Мои отзывы: Nissan Note 2017, Daihatsu Move 2017, Toyota Mark II 1996, Nissan Cima 2001, Toyota Mark II Wagon Qualis 2001

2

Ответить

30.08.2017

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14440

я

Максимум 235 сил на топовом премиальном седане, а так да, немцы отстой)))

Он весит немного,это 1
Двс надежней немецкого барахла,это 2
Экономичный и экологичный,в отличии от чермета типа бмв,это 3
Япония компактная страна,там ни к чему V10-12,советую съездить туда и попробовать найти автобаны,это 4

4

3

Ответить

30.08.2017

Розарио Агро

Москва

Сообщений: 5987

vadik5687

Он весит немного,это 1
Двс надежней немецкого барахла,это 2
Экономичный и экологичный,в отличии от чермета типа бмв,это 3
Япония компактная страна,там ни к чему V10-12,советую съездить туда и попробовать найти автобаны,это 4

Немецкого брахла, чермет от бмв, какие жалкие, злые и завистливые люди

Мои отзывы: BMW 6-Series Gran Turismo 2019, BMW 3-Series 2012, Volkswagen Passat 2012

5

7

Ответить

30.08.2017

я

Томск

vadik5687

Он весит немного,это 1
Двс надежней немецкого барахла,это 2
Экономичный и экологичный,в отличии от чермета типа бмв,это 3
Япония компактная страна,там ни к чему V10-12,советую съездить туда и попробовать найти автобаны,это 4

Управляемые электроникой фазы впуска и выпуска
Управляемый электроникой термостат
Управляемая электроникой водяная помпа
Управляемый электроникой масляный насос
Турбо
Многоступенчатые акпп или робот с 2 сцеплениями

Вот такие решения используют немцы для экономии топлива, а каким образом японцы делаются экономичными? Делая машину из фольги?
И даже их бумажные машины жрут больше...

3

10

Ответить

30.08.2017

Роман

Владивосток

дмитрий

Где вы этого набрались?

Немного неправильно сказал. Ограничение скорости 40 км/ч, но если движешься по полосе со стороны обочины (обочина/пешеходная дорожка у тебя сразу слева), то ограничение 30 км/ч.

Ответить

30.08.2017

AntiMandron

Томск

Сообщений: 796

вот раньше был краун, а это что-то не то...
такое ощущение, что корейцы уже просто растоптали и порвали как тузик тряпку японцев :)))

2

5

Ответить

30.08.2017

lel1k

Владивосток

Сообщений: 1977

я

Управляемые электроникой фазы впуска и выпуска Управляемый электроникой термостат Управляемая электроникой водяная помпа Управляемый электроникой масляный насос Турбо Многоступенчатые акпп или робот...

первое что на ум приходит- гибриды и электрокары)) далее по пунктам фазовращалки есть у всех производителей ( https://info.drom.ru/misc/35473/ называются они по разному но суть одна, пионером в этом деле хонда была со своим VTEC) рулёжка электроникой помпой/маслонасосом/термостатом- хз в чём преимущество турбо- тоже есть практически у всех(да же у китайцев), для многих(не для меня, я поклонник наддувных моторов) спорная технология много ступеней - это сколько? и где грань необходимо / достаточно?

4

Ответить

30.08.2017

Илья

Горно-Алтайск

Hukk

Дром как всегда, заходишь в новость, а твой голос уже принят. Я даже догадываюсь, голос поставили за меня, нравится. Это же японская машина))
Но мне она не нравится, т.как какой то шерпотреб.

Для начала научитесь писать слова, которые используете или старайтесь их избегать.
"шИрпотреб" - товар широкого потребеления.

3

Ответить

30.08.2017

fantasmagorya

Нск

Сообщений: 2199

Хорошее авто...

Любопытно - во сколько встанет обслуживание?...

4

1

Ответить

30.08.2017

Роман

Уссурийск

Владимир_Ветер

Это лимитированная серия не будет иметь мотор 3,5 литра. На обычных как устанавливался 3,5, так и стоит

так про эту серию и шла речь.. читай внимательно вместе с бабушками

1

3

Ответить

30.08.2017

VasMan

Тюмень

Slon52

2 литра в 235 сил и гибрид в 220 сил, а что v6 3.5 на него уже не ставят?!

в растаможке не так дорог будет)

2

Ответить

30.08.2017

fareast

Сообщений: 37475

Олег

ну так и не о короле речь!. Я к тому, что на все машины есть спрос, и на крауны и на короллы.

ты хоть помнишь что сам писал..
похоже ,ч то нет..
ну так напомню.
кроун для японского работяги доступнее, чем веста для нашего работяги.
я тебе вопрос и задал, от чего если он доступней народ королы и еже с ними покупает?
ну и ездили бы все на кроунах

1

3

Ответить

30.08.2017

Максим Аверин

Владимир_Ветер

В Краунах натуральная кожа

Тойота и натуральная кожа???Не,сынок,это фантастика!

3

6

Ответить

30.08.2017

Maxim200900

Пафос

Сообщений: 55387

Владимир_Ветер

Краун - это тойота, не дорогая не премиальная машина. Однако его все время сравнивают с большой немецкой тройкой. Все по тому, что его оснащение ни чем не хуже. А силовые агрегаты уступают только АМГ,...

У E класса есть версия E63 Amg если что:)))))

Рукописи не горят(с)

2

3

Ответить

30.08.2017

Максим Аверин

лорд горг

А смысл в том, что в 20-25 летней машине кресла велюровые не то что как новые, но ПРАКТИЧЕСКИ как новые. С учетом, конечно, что их специально не насиловали. А где вы видели 20-летний нормальный кожаный...

Посмотри американские салоны 20-25 летней давности...а я их очень много видел

2

Ответить

30.08.2017

Roma Pokidyk

АвтоГорожанин

Не надо прибедняться. ES 350 249 л.с. с V6 стоит всего каких то смешных 3 017 000 Р, как мне писали в теме про Кодиак - это вполне посильно для большинства населения. Никаких почек продавать не надо, это пустяки а не деньги для мегаполиса типа Казани.

Не совсем улавливаю ваше послание. А кто-то прибедняется? Лично я сужу по себе, а не как вы, по "Мегаполисам". Нет, вполне возможно, что вы правы, и для большинства респондентов 3+ миллиона это так, копейки, но я не из этого числа. И опять же, ES - это Camry, только дороже на миллион, "этоживедьлексус!". Беда только в том, что как Camry - безликий обмылок, так, собственно, и ES. Crown - немного другого полета птица, да и стоит он, как вы могли заметить, значительно дешевле, в переводе на наши рупии.

2

Ответить

30.08.2017

Артем Меркель

Каройнер

а разве ему надо с ними конкурировать? это автомобиль только для внутреннего рынка японии, где, наоборот, мерины и бэхи с ним не могут конкурировать!

Ну мерсы и бэхи в японии считаются весьма престижными. Причем с нормальным рулем а не по местной моде. Другое дело что владеть ими весма дорого в японии: пошлины, налоги, страховка.

1

2

Ответить

30.08.2017

Артем Меркель

Alex 1

Отходит, легко. У Тойоты для внутреннего рынка все моторы - миллионники.

Не стесняйтесь: триллионники - пять раз до альфы Центавра и обратно.

2

5

Ответить

30.08.2017

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

Роман

так про эту серию и шла речь.. читай внимательно вместе с бабушками

"верните атлету 3,5 мотор!!!" - твои слова? Где тут упоминание о лимитированной серии? Так и скажи, что недопонял и решил, что на Крауне нет 3.5 литра.

5

3

Ответить

30.08.2017

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

Максим Аверин

Тойота и натуральная кожа???Не,сынок,это фантастика!

Малыш, в Крауне всегда была натуральная кожа и натуральное дерево. Я второй раз советую тебе сначала думать, а потом писать.

9

5

Ответить

30.08.2017

Артем Меркель

АвтоГорожанин

У поклонников Тойоты показания путаются. Сначала говорят что в Японии жестокие законы и людей чуть ли не вынуждают машину продавать, редко кто владеет три года, ну и соотвественно пробеги небольшие. Беспробежные...

Ты это - поосторожнее. А то как начнется массовый харакиреж перепуков - придется занаво заселять Восток.

2

4

Ответить

30.08.2017

Артем Меркель

Ивановка

Расскажите это дизельным крузакам. Они не в курсе((

Это от того что они леворульные.

1

Ответить

30.08.2017

lel1k

Владивосток

Сообщений: 1977

Артем Меркель

Ты это - поосторожнее. А то как начнется массовый харакиреж перепуков - придется занаво заселять Восток.

всерьёз считаешь ,что восточнее Сибири живут одни авто барыги?

5

1

Ответить

30.08.2017

Артем Меркель

@lex M@re

На Краунах как бы есть еще 3.5 мотор 315 сил. И премиальным является Краун Маджеста,в которой 343 кобылки. Ну и все прекрасно помнят турбо моторы тойоты в которых всю жизнь было по 280 сил,а ресурса...

За срачем мы сюда и приходим

2

Ответить

30.08.2017

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

Maxim200900

У E класса есть версия E63 Amg если что:)))))

Перечитай раза три мое сообщение. Там про АМГ и Эмки специальная оговорка. А вот все гражданские немцы Е класса по моторам не отличаются от Крауна и даже проигрывают в некоторых моментах. Я не говорю уже о том, что Маджеста бывает только гибридная.

У японцев другая философия построения машин. Они не пихают в один кузов все подряд. Краун у них машина для очень взрослых дядей, которые способны себе для драйва купить что-нибудь заряженное, да хоть М3, например. Краун это чисто островная машина, где нет безлимитных автобанов и 3.5 гибрида хватает, чтобы разгоняться за 5,6 секунды до сотни и экономно ехать дальше.

4

2

Ответить

30.08.2017

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

Артем Меркель

Ну мерсы и бэхи в японии считаются весьма престижными. Причем с нормальным рулем а не по местной моде. Другое дело что владеть ими весма дорого в японии: пошлины, налоги, страховка.

Зватит тиражировать эту глупость на счёт руля. Кто-то и в России считает, что гелендваген за миллион это престижно. Но это не означает, что для всех. В Японии самые большие боссы ездить на Альфардах с перешитым и перестроенным салоном под каждого клиента.
Пятый раз напишу - в Японии всего 5% немецких машин. Всех немецких машин, включая Гольф и заканчивая S классом. Думаешь, это от престижа такая маленькая цифра?)

5

4

Ответить

30.08.2017

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

Артем Меркель

Не стесняйтесь: триллионники - пять раз до альфы Центавра и обратно.

Во-первых, он просто троллит.
Во-вторых, Гибридный Краун легко отходит 500+ тысяч, так как мотор работает в щадящем режиме, а планетарная коробка передач вообще вечная.
В-третьих, Старые Крауны имели моторы миллионники.
Завидуй молча.

7

3

Ответить

30.08.2017

mr.blackcat2

Сообщений: 3498

Владимир_Ветер

Перечитай раза три мое сообщение. Там про АМГ и Эмки специальная оговорка. А вот все гражданские немцы Е класса по моторам не отличаются от Крауна и даже проигрывают в некоторых моментах. Я не говорю уже...

Некоторым завсегдатым сайта бесполезно объяснять, что авто это не только количество лошадей и разгон до сотни и не все водители менять себя шумахерами на дороге общего пользования
думаю, что если опубликовать новость про грузовоки то они тоже будут обсуждать какой из них быстрее и лучше рулится, мол на нем дальнобойщик будет проходить острый поворот на 5 км в час быстрее и быстрее привезет груз

6

Ответить

30.08.2017

ПоЖаР.

Ростов-на-Дону

Сообщений: 183

Тут у многих от этого крауна помокрело ниже пояса, не пишите плохие коменты не обламывайте им кайф)))
А так то скучный авто с дохлым мотором в топе для !флагмана! .. амг трубу шатал этому крауну

1

8

Ответить

30.08.2017

mr.blackcat2

Сообщений: 3498

ПоЖаР.

Тут у многих от этого крауна помокрело ниже пояса, не пишите плохие коменты не обламывайте им кайф)))
А так то скучный авто с дохлым мотором в топе для !флагмана! .. амг трубу шатал этому крауну

перечитайте еще раз посты о том, что авто для внутреннего рынка Японии и том какие там скоростные режимы в ПДД
и вопрос о том почему у него топовый движок не 600 лошадей а только 300 отпадут сами собой

6

Ответить

30.08.2017

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

mr.blackcat2

перечитайте еще раз посты о том, что авто для внутреннего рынка Японии и том какие там скоростные режимы в ПДД
и вопрос о том почему у него топовый движок не 600 лошадей а только 300 отпадут сами собой

Через 2 дня он пойдёт в школу и родители установят контроль над интернетом.

6

1

Ответить

30.08.2017

lel1k

Владивосток

Сообщений: 1977

ПоЖаР.

Тут у многих от этого крауна помокрело ниже пояса, не пишите плохие коменты не обламывайте им кайф)))
А так то скучный авто с дохлым мотором в топе для !флагмана! .. амг трубу шатал этому крауну

напомнило
Цитата:
От пользователя: carrerat

Автор: carrerat (ЛС)
Дата: 04 Дек 2015 00:14
250 км/ч на липе в снегопад? реально!
ехал сегодня в дегтярку, проверил машинку. страшно, конечно, на липе + зп + двусторонка, но как-то переступил через себя . в основном ехал по встречке, либо обгонял по 5 машин за раз, чайники медленно едут .
550i e60 .

Цитата:
От пользователя: Александр K.

А потом ты проснулся. По дороге в школу, с висящим тяжелым портфелем на спине, радовался снегопаду. Издавая ртом звуки, отдаленно напоминающие рокот мотора 550i bmw, начинал изо всех сил перебирать ногами. Вот он кайф: снег летит во все стороны, легкие сносы. Только хорошая подготовка препятствовала падению. Но после пары ускорений быстро выдыхался, приходилось все таки включать есп. Пешеходы! сразу 5 штук! отключение есп, молниеносное движение правой рукой (от которого из пакета со сменкой вылетели кеды), переключение вниз до 2 передачи, нечеловеческий рык - и чайники пешеходы далеко позади.
Первый урок был пропущен.

10

1

Ответить

30.08.2017

Максим Аверин

Владимир_Ветер

Малыш, в Крауне всегда была натуральная кожа и натуральное дерево. Я второй раз советую тебе сначала думать, а потом писать.

Дядя, ты если не можешь отличить кожу от дерматина и настоящий шпон от крашеного пластика то никто в этом не виноват!!!Подковырни в каком-то незаметном месте и сам всё увидишь...

3

6

Ответить

30.08.2017

Роман

Уссурийск

Владимир_Ветер

"верните атлету 3,5 мотор!!!" - твои слова? Где тут упоминание о лимитированной серии? Так и скажи, что недопонял и решил, что на Крауне нет 3.5 литра.

да тут вся статья про лимитированную серию и комент к ней,если ты вдруг не заметил.

1

4

Ответить

30.08.2017

777

Комсомольск-на-Амуре

Erofei Khabarovsk

Лучше бы 1-2JZGTE снова вернули, вот это был бы атлет)

точняк поддерживаю

1

Ответить

30.08.2017

ArturB

Новосибирск

Сообщений: 4434

Александр_Диз

взял бы себе только с левым рулем если цена будет как у новой камри.

Как она будет как у новой камри? Если это по сути флагман Тойоты. Это НЕВОЗМОЖНО.
а КАМРИ это шушлайка на колесах для япов

Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.

1

3

Ответить

30.08.2017

ArturB

Новосибирск

Сообщений: 4434

Максим

Смешные люди не спят.Сейчас сразу начнётся:"немцы"-отстойник,вот оно-произведение искусства,Тойота-верх искусства и надежности"...Бе...Обычный бизнес-седан,с обычным салоном и обычными материалами.Да,неплохо...

Давай на чистоту, сколько стоит ее аналог, допустим, ешка или бмв пятерка. Я не поклонник тойоты, вообще. Но она на голову будет выше стандартной(не тюнинговой) вмв 5 и ешки мерина.

Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.

5

2

Ответить

30.08.2017