На автосалоне в Гуанчжоу представлено 12 поколение Toyota Corolla. Автомобиль построен на модульной платформе TNGA и развивает стилистику, заложенную в последнем Prius. Модель отличается низким центром тяжести, что позволяет улучшить ходовые характеристики и использовать различные силовые установки: ДВС, электромоторы и гибриды.
Автомобиль будет предложен с двумя версиями оформления кузова и салона: Sporty и Prestige. Как несложно догадаться по названиям, первая будет более спортивной, вторая более люксовой.
Седан Corolla 2020 называют одной из самых ярких моделей в своем ряду из-за спортивного и элегантного дизайна, демонстрирующего активную сущность автомобиля. Интерьер базируется на концепции Sensuous Minimalism (чувствительный минимализм) — он прост, но привлекателен. Новая платформа предлагает улучшенные характеристики, отличающиеся плавным вождением, комфортом езды, тишиной и безопасностью.
Различные силовые агрегаты обеспечивают повышенную эффективность и заботу об окружающей среде. Среди них недавно разработанный 2,0-литровый двигатель Dynamic Force Engine, вариатор Direct Shift-CVT, 6-ступенчатая механическая коробка передач. Также на новой Corolla будет использоваться гибридная установка. Автомобили оснащены комплексами безопасности в виде оборудования Toyota Safety Sense, доступного на всех рынках.
Продажи в США и Европе планируется начать весной 2019 года. Новые модели будут продаваться в 150 странах и регионах, включая продажи модели Levin в Китае после середины 2019 года. В Японии новые модели седана и универсала, основанные на модели Sporty, подстроят для японских клиентов и дорог. Гибридную версию предложат в 90 странах.
Corolla — это самый продаваемый автомобиль в мире. За историю марки с 1966 года выпущено 46 миллионов Королл.
Новые Corolla и Levin, модификация для рынка Китая
Ну да столько лет пролежать в Мавзолее и вдруг выйти в свет, и где в Китае символично однако доллар скоро рухнет, Америка загнётся, товарооборот с Сингапуром увеличился на 94%, министерство регионального развития России рассматривает возможность строительства вантового моста на Эверест, частный инвестор ВРОТвам Берг предложил создать новый бренд "Омуль в шоколаде" на что ему выделили 3 триллиона бюджетных средств, в посёлке большие Васюки губернатор торжественно открыл помойную яму, выротую в земле, китайским экскаватором за 28.000.000 миллионов рублей после того как жители посёлка обратились к президенту на прямую линию.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
На удивление приятный и современный дизайн, неожиданно для тойоты(хотя, С-HR и обновленная самри тоже выглядят неплохо).
Молодец тойота, начали решать проблемы, да и выглядит всяко лучше птеродактеля октавии.
Раньше тойоты королев были скучные по дизайну как то. Тут на самом деле учли эстетические пожелания. Если по надежности все также, как когда то себя зарекомендовала тойота - хорошая машина тогда получилась.
А зачем она вообще на нашем рынке?
Думаю никто её сюда и не повезёт.
Вместо нее есть маленький кроссоевер на нашем рынке у Тойоты либо базовые комплектации Камри.
Раньше тойоты королев были скучные по дизайну как то. Тут на самом деле учли эстетические пожелания. Если по надежности все также, как когда то себя зарекомендовала тойота - хорошая машина тогда получилась.
С наружи обычный японский дизайн современности, а вод сиденья хороши, так и охото присесть на них. А на ТЛК 200 сидухи не гуд, все жалуются на них, и вроде премиум класс- парадокс.
Короллу уже не так берут как раньше..
Променяли на Корею ее..
Королла за 10 месяцев 2018 год, держит лидерство как самый продаваемый автомобиль в мире, как то так.
А то что в России матушке их не берут, так это дело не в королле, а в других внутренних факторах.
Любители жагулей тут как тут, обязательно засрут всё минусами!). Если не нравится валите*****... с этого обзора... У вас же своих тазоводных полно форумов.) Королла хороший автомобиль, владели 2001г. выпуска... самый простой и комфортный автомобиль за 10 лет цена не на рубль не снизилась. Качество главное чтоб было такое же.
На удивление приятный и современный дизайн, неожиданно для тойоты(хотя, С-HR и обновленная самри тоже выглядят неплохо).
Молодец тойота, начали решать проблемы, да и выглядит всяко лучше птеродактеля октавии.
Видно критика последнего дизайна тойот не прошла даром. Мне, как одному из яростных критиков Тойот, эта Королла нравится.
Гибриды только в Сочи и Приморье хороши, где лето, в общем есть... Так что пусть хоть два, хоть три миллиона стоят, так как мало кому нужны...
Ну что за бред про гибриды? Вы владели когда-нибудь? Я владел в 100км от полярного круга, сейчас на 500 км южнее и тоже владею. Средний расход по году у меня 4.5. Езжу на работу в самый центр.
С наружи обычный японский дизайн современности, а вод сиденья хороши, так и охото присесть на них. А на ТЛК 200 сидухи не гуд, все жалуются на них, и вроде премиум класс- парадокс.
И что, чем больше, тем лучше? Новая Камри, страшная, как ядерная война... Эта симпатичная и места в ней достаточно, зато в полтора раза экономичнее Камри.
Камри в базовой комплектации или Королла в максимальной?
Камри +
Королла-
Ну вот и весь наш менталитет, чем больше тем лучше.... Глупо... Тоже регулярно наблюдаю, как на Камри, вдвоем с супругой по магазинам мужики ездят... Воздух возят, да бензин заливают, в полтора раза больше, чем в Короллу. Тем более наша сборка с пятидесятипроцентной локализацией...
Внешне вроде нормально, салон тоже ничего, глаза режет только этот жуткий экран который просто врублен в торпеду, сильный диссонанс создаёт. По технической части одна проблема - коробка только механика, не нет акп. Ну и вторая проблема под вопросом, как покажет себя обновлённый мотор, пока можно только гадать
Россиянцам зачем это показывать? Наша участь "веста", да "солярис" с "рио", ну может еще обнавленный "поло", на новой платформе. :))))
Ну, даже в Советском Союзе раньше были кратенькие обзоры зарубежных новинок - в журналах "За Рулём", "Наука и жизнь".
Разве плохо посмотреть, что сегодня будет представлено на автосалоне в Лос-Анджелесе или Гуанчжоу, а завтра будет покупаться американскими и китайскими покупателями? :)
Любители жагулей тут как тут, обязательно засрут всё минусами!). Если не нравится валите*****... с этого обзора... У вас же своих тазоводных полно форумов.) Королла хороший автомобиль, владели 2001г....
Ну цена, прследующей продажи, это да...., самое главное у жмотов. Машина хорошая, только подвеска и рулевка, по-тойотовски слабенькая...
И что, чем больше, тем лучше? Новая Камри, страшная, как ядерная война... Эта симпатичная и места в ней достаточно, зато в полтора раза экономичнее Камри.
Красивая камри новая, в своем классе то точно краше остальных. Про экономичность вы батенька насмешили, особенно забавно слышать это от человека, который себе может позволить новый рейндж. Вы из-за разницы в расходе на пару литров обнищаете что ли?) Представьте сколько можно было сэкономить, купив вы ниссан марч литровый или чего по меньше, с 0,7 мотором, тысяч этак за 350-400. А оставшиеся деньги положить на тот же депозит.
Ну что за бред про гибриды? Вы владели когда-нибудь? Я владел в 100км от полярного круга, сейчас на 500 км южнее и тоже владею. Средний расход по году у меня 4.5. Езжу на работу в самый центр.
Зимой он едет на электромоторе? Нет Он едет на своём чахлом бензиновом двигателе, который расходует больше двадцатки, при температурах ниже минус тридцати градусов С учетом прогревов и автозапусков... Хотя, на иномарках в такие морозы у нас многие , просто не ездят, тем более, что морозы как правило в новогодние каникулы, когда все бухают, а потом стучат пяткой в грудь, что они всю зиму проездили и нечего не сломалось... Так?
Что сказать - ВЕЛКОМ!
Дизайн на любителя.
По технике вряд ли будут вопросы - Тойота ..вна не производит.
Думаю опять будет самой популярной машиной в мире. Или в первой пятерке как минимум.
Да угодил угодил,только товарищи,это фото китайской версии и возможно японской.
Российская версия как лада гранта опять будет на балке,с дешевым дубовым пластиком,с убогим мотором 99 л.с. и ценой под 1 200 000.
Вот, что лично меня огорчает и отталкивает.
С наружи обычный японский дизайн современности, а вод сиденья хороши, так и охото присесть на них. А на ТЛК 200 сидухи не гуд, все жалуются на них, и вроде премиум класс- парадокс.
Где это премиум класс? В СНГ? Премиум класс это тлк в будке лексуса, там еще можно что то предъявлять, а что хотеть от обычной машины?
Ну вот и весь наш менталитет, чем больше тем лучше.... Глупо... Тоже регулярно наблюдаю, как на Камри, вдвоем с супругой по магазинам мужики ездят... Воздух возят, да бензин заливают, в полтора раза больше, чем в Короллу. Тем более наша сборка с пятидесятипроцентной локализацией...
Блин, какая же она классная. Если нам привезут новый 2л мотор на ручке, это будет бомба. Хотя и на вариаторе тоже вариант, учитывая какой там вариатор (текущее поколение с 1.8л на варике разгоняется за 9.5-9.6, что типично для 2.0л).
С заду чё? балка как на приорах или до многорычажки доросли?
А что плохого в балке? Надежность максимальная, а остальное зависит от настроек. У всеми любимой октавии сзади балка, но на управляемости это вообще никак не сказывается.
Новые модели будут продаваться в 150 странах и регионах, включая продажи модели Levin в Китае после середины 2019 года
:-((((
дурная тенденция - сначала ниссан - террано, щас тойота - левин.....
Левин - это это машинка на фото - а что сейчас собираются делать - обычный седан....
Любители жагулей тут как тут, обязательно засрут всё минусами!). Если не нравится валите*****... с этого обзора... У вас же своих тазоводных полно форумов.) Королла хороший автомобиль, владели 2001г....
Только твой рубль в два раза успел просесть дважды
А зачем она вообще на нашем рынке?
Думаю никто её сюда и не повезёт.
Вместо нее есть маленький кроссоевер на нашем рынке у Тойоты либо базовые комплектации Камри.
:-)))
держи картинку:-))))
а чтобы у тебя не возникло желания купить такую короллу, вместо чудо антамабиля - веста - держи пошлину 25%, сверху новый НДС, ну и завершающие несколько гвоздей в гробик твоих желаний - утиль сбор, глонас, и курс евро 74,70...
:-)
Любители жагулей тут как тут, обязательно засрут всё минусами!). Если не нравится валите*****... с этого обзора... У вас же своих тазоводных полно форумов.) Королла хороший автомобиль, владели 2001г....
Ага, "цена ни на рубль не снизилась", только рубль снизился нехило так.
На удивление приятный и современный дизайн, неожиданно для тойоты(хотя, С-HR и обновленная самри тоже выглядят неплохо).
Молодец тойота, начали решать проблемы, да и выглядит всяко лучше птеродактеля октавии.
вы ничего не знаете про тойоту от слова совсем:-)))
А что плохого в балке? Надежность максимальная, а остальное зависит от настроек. У всеми любимой октавии сзади балка, но на управляемости это вообще никак не сказывается.
Да но если бы была многорычажная подвеска, то разница была ощутима, особенно в плавности хода, хотя лично я не когда фанатом вага не был
На удивление выглядит на фото более-менее нормально. Заглавная фотка так и просто тянет на достоные 8 из 10!
Кажется мне что в профиль будет выглядеть хуже. Ибо крыша высоковата. Буде напоминать тииду в седане. Но для комфорта пассажиров это только плюс.
Тойоту не узнать в плане дизайна! Это радует.
Теперь надо смотреть что будет по ходовой. Но это же королла... Всё и так понятно. Это будет усредненный седан С класса. Просто едет. Просто поворачивает. Просто служит хозяину. Без огня и взрывов улыбки на лице. Скучно? А я так понимаю для многих машина это в первую очередь средство передвижения. И королла - таки передвигает. А большего от нее не требуется.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ну что за бред про гибриды? Вы владели когда-нибудь? Я владел в 100км от полярного круга, сейчас на 500 км южнее и тоже владею. Средний расход по году у меня 4.5. Езжу на работу в самый центр.
Красивая камри новая, в своем классе то точно краше остальных. Про экономичность вы батенька насмешили, особенно забавно слышать это от человека, который себе может позволить новый рейндж. Вы из-за разницы...
У меня не Рейнж и я пенсионер, поэтому мне экономия не безразлична. Свой Ленд Ровер я купил, пока еще работал, гедостающую сумму добивал кредитом, потом погасил его компенсацией при выходе на пенсию...
Так то и комфорт в разы выше у многорычажки, тут дело не только в управляемости
Не знаю, комфортнее мостового УАЗ Патриот у меня машин не было, все эти иномарки на бодьших колёсах, обутые в “изоленту”, трясут на каждой кочке, каждом стыке плит...
С таким ценником как у короллы народ голосует рублём за октаху с масложором и ломучей DSG как тут многие пишут.статистика продаж тому подтверждение.
Прикол октавии в том что за 1.4 млн ты получаешь 1.8 т с огромным багажником на зависть кроссовкам и пихло которое после ст1 насовывает большей части потока. Октавия как оторва из клуба. С ней весело и не жалко.
А королла варит борщ воспитывает детей но как же она достала...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Прикол октавии в том что за 1.4 млн ты получаешь 1.8 т с огромным багажником на зависть кроссовкам и пихло которое после ст1 насовывает большей части потока. Октавия как оторва из клуба. С ней весело и не жалко.
А королла варит борщ воспитывает детей но как же она достала...
уже наверное в 100 раз читаю эту тему про женщин
поверьте есть те кто хорошо готовят могут воспитывать детей
при этом прекрасно выглядят и в постели дадут фору многим шмарам и по темпераменту и по уровню развратности
просто видимо вам такие пока не попадались
уже наверное в 100 раз читаю эту тему про женщин
поверьте есть те кто хорошо готовят могут воспитывать детей
при этом прекрасно выглядят и в постели дадут фору многим шмарам и по темпераменту и по уровню развратности
просто видимо вам такие пока не попадались
Октавия как оторва из клуба. С ней весело и не жалко.
Весело и не жалко. Чуете?
Октавия это быстрые и яркие отношения, а не союз на всю жизнь. В этом свой кайф.
Многие берут количеством а не качеством.
Есть и такие как Вы описали но их настолько мало что можно не учитывать.
Есть Идеал в виде Бугатти Широн. Но их 500 штук на планету. Есть 40 млн королл. Что уже более реально к покупке.
А есть условно 1млн бодрых октавий. Это более классно чем королла и более просто к покупке чем Широн.
Идеал можно искать всю жизнь и не найти. А можно искать более приземленные варианты и в ус не дуть, получая хоть и меньшее, но всё же удовольствие.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Сиденья симпатичные, но главное комфорт... На них после долгой езды каково будет?
Так то ничего, чуть улучшенная Королла.
Но даже на фото видны дешевые элементы салона ( а на фото это максимальная комплектация )
Так балка в сто раз надежнее многорычажных подвесок. Зачем семейному авто высокая управляемость? Купи Феррари, для ваших краёв самое то...
Toyota самая надежная машина в мире! 100 раз это слышал от Toyotaфилов. Балка это хорошо, ведь она надежная. Зачем ставить дорогую многорычажку когда можно продавать примитив под подливой надежности. Дак тогда давайте на тракторную телегу прилепим знак Toyota и будет все замечательно, телеги вообще не ломаются.
По поводу Феррари. Меня мой Паджеро 4 устраивает полностью и кстати там стоит многорычажка
На счет монитора: скорее всего,он выдвижной, и имеет 2-3 положения. А самое смешное, читать суждения "знатоков" доморощенных о гибридах. Когда они уже заткнутся... Хоть бы отзывы читали, так нет. ОБС, кореш кореша рассказывал, и " а вот у мого знакомца сват..." . Про любителей Дроваза промолчу....
А королка прикольная, жаль только, что с нашими дебилами стоить будет дорого. Только и всё остальное не подешевеет, опять же из-за дебилов руководящих...
Зимой он едет на электромоторе? Нет Он едет на своём чахлом бензиновом двигателе, который расходует больше двадцатки, при температурах ниже минус тридцати градусов С учетом прогревов и автозапусков......
Муха, ты опять белены объелся? Ты же про гибриды ничего не знаешь, от слова совсем, у тебя и в личном владении никогда его не было, только УАЗы и кредитный трактор Диско, которым ты на каждом углу кичишься. Япофоб-колхозник.
уже наверное в 100 раз читаю эту тему про женщин
поверьте есть те кто хорошо готовят могут воспитывать детей
при этом прекрасно выглядят и в постели дадут фору многим шмарам и по темпераменту и по уровню развратности
просто видимо вам такие пока не попадались
:-)))
все что вы перечислили возможно, но вот только мужиков, кто сможет финансировать все это преочень немного:-)))
:-)))
приведу пример - есть битюги, есть ахалтекинцы, а есть монгольские лошадки, маленькие, приземистые, которые жрут все что можно и нельзя и при этом выносливые не по своему размеру.
и у каждого есть своя порода и есть люди, которые любят и ценят именно такую и им нафиг другое не нужно.
ты можешь плеваться в короллу, в первую очередь сасмому себе доказывая, что твой немец лучше всех, но королла в РФ не продается не из за того, что она нафиг никому не нужна, а потому что в стране не осталось класса населения, кто ее может купить
Будут завозить из Турции, по высокой цене, у нас не зайдет. На рынке будет, но продажи будут в разы меньше чем у Камри и у конкурентов. И вообще, в эпоху кроссоверов, пытаться продать седан гольф-класса по цене кроссовера С или Д класса, это провал.
:-)))
приведу пример - есть битюги, есть ахалтекинцы, а есть монгольские лошадки, маленькие, приземистые, которые жрут все что можно и нельзя и при этом выносливые не по своему размеру.
и у каждого есть...
А класс населения, который покупает Сид, Джетта, Октавия тоже подевался куда-то? Или может наоборот, пополнился теми, кто не покупает корову?
Моторы 1.8, 2.0 атмо и гибрид на мировых рынках. Вариатор со стартовой механической передачей и механика.
Мотор 1,33 тойота поменяла на 1,5. Могут его в Россию поставить.
Вернули назад многорычажку. Возможно будет и активная подвеска.
Полный инет информации.
С таким набором Королла сохранит мировое лидерство продаж, чтобы не плели языками местные эксперды.
:-)))
приведу пример - есть битюги, есть ахалтекинцы, а есть монгольские лошадки, маленькие, приземистые, которые жрут все что можно и нельзя и при этом выносливые не по своему размеру.
и у каждого есть...
Но ведь октавию покупают? А октавия стоит не 3 рубля. А все 1.5
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Зимой он едет на электромоторе? Нет Он едет на своём чахлом бензиновом двигателе, который расходует больше двадцатки, при температурах ниже минус тридцати градусов С учетом прогревов и автозапусков......
глупец, хоть ченить узнай про гибриды, прежде чем своим маразмом хвастаться
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Любители жагулей тут как тут, обязательно засрут всё минусами!). Если не нравится валите*****... с этого обзора... У вас же своих тазоводных полно форумов.) Королла хороший автомобиль, владели 2001г....
То есть, как купил ее в 2001 за 300-350 т.р. так она сейчас и стоит 300-350 .т.р.?
:-)))
приведу пример - есть битюги, есть ахалтекинцы, а есть монгольские лошадки, маленькие, приземистые, которые жрут все что можно и нельзя и при этом выносливые не по своему размеру.
и у каждого есть...
Угу, Октавию покупают, корейцев покупают, да даже и Фокус, а "класс Короллы" наверное пьяные комиссары с намарафеченными матросами в застенках расстреляли...
Машина хороша и если Тойота верно выстроит цены (как на текущий кузов Короллы оставит), то будет продаваться.
Если ценник будет выше, то будем видеть ее тока в шоу руме.
Надо посмотреть кто сейчас купит новые Гольфы за 1,5 ляма
Будут завозить из Турции, по высокой цене, у нас не зайдет. На рынке будет, но продажи будут в разы меньше чем у Камри и у конкурентов. И вообще, в эпоху кроссоверов, пытаться продать седан гольф-класса по цене кроссовера С или Д класса, это провал.
Неприкрытая агрессия, это когда мужик в переулке лупит битой по морде старушку. Для меня не понятно такое применение этого словосочетания. Может я просто не так смотрел на авто
Неприкрытая агрессия, это когда мужик в переулке лупит битой по морде старушку. Для меня не понятно такое применение этого словосочетания. Может я просто не так смотрел на авто
Владимир, если живете в часовом поясе как в подписи - уже можете смело принять грам цать горячительного, а потом еще раз взглянуть!
:-)))
Конечно, Королла это имя известное на всех континентах. Качественный самобытный автомобиль. Кто ездил на японских автомобилях, вряд ли пересядет на корейские...
Видно критика последнего дизайна тойот не прошла даром. Мне, как одному из яростных критиков Тойот, эта Королла нравится.
Я всегда критиковал тойоту за доисторический дизайн, и убогое оформление.
Но новая королла - выглядит хорошо, новому C-HR тоже морда идёт больше чем равчику.
Да и самри новая выглядит как минимум современна, а в некоторыз местах даже красиво.
У меня не Рейнж и я пенсионер, поэтому мне экономия не безразлична. Свой Ленд Ровер я купил, пока еще работал, гедостающую сумму добивал кредитом, потом погасил его компенсацией при выходе на пенсию...
Посчитайте потерю стоимости нового авто такого уровня + стоимость кредита, и + еще каско, наверное. Вы не очень то экономный человек, но копеешную разницу в топливе почему то учитываете)
Октавия это офигенно удобная семейная тачка, которая при необходимости может зажечь. Вторая часть марлезонского балета, про корову, верна)
:-))
если ты заметил, я ни слова плохого про октавию не сказал, но основная масса - берут первых комплектаций - самые дешевые.
тойота на короллу - такие цены предоставить не может - 25% пошлина.
Страшная же. Правда. Не гармонично выглядит в профиль. Огрызок сзади. Спадающая крыша. Массивное остекление передних дверей и урезанное задних. Как это можно было нарисовать?
Конечно, Королла это имя известное на всех континентах. Качественный самобытный автомобиль. Кто ездил на японских автомобилях, вряд ли пересядет на корейские...
королла и церато вообще не отличаются
не ходовыми качества не надежностью
только королла чуть дороже
Глядя на Тойоту можно сказать, что взгляды детей чисты и перспективны, в отличии от взрослых (ауди, фольцваген - которое покаление один дизайн остановившийся в развитии).
Дети причем, скажети вы?
У Тойоты есть дизайнцентр, куда приходят всей семьей и дети могут нарисовать любое какой они видят Тойоту.
И там Тойота черпает идеи и новый взгляд .
Дао Тойота ....Оммм.)))
Toyota самая надежная машина в мире! 100 раз это слышал от Toyotaфилов. Балка это хорошо, ведь она надежная. Зачем ставить дорогую многорычажку когда можно продавать примитив под подливой надежности. Дак...
И что, даже регулировочные болты не закисают? А у моего товарища тоже Паджеро 4, как купил, так и замену ему стал искать, крены большие, жене не нравится, когда её в поворотах из сидушки выносит. Кстати, вискомуфту вентилятора в третий раз уже меняет, пищит она...
Лично мне Паджеро нравится своей мягкостью, надежностью, не нравится дизайн и топорный интерьер, как внедорожник, такой автомобилт не к чему, потому что есть УАЗы...
Конечно, Королла это имя известное на всех континентах. Качественный самобытный автомобиль. Кто ездил на японских автомобилях, вряд ли пересядет на корейские...
Попсорю пожалуй. Пересядут и легко. Мой лучший друг легко с сонаты пересел на сервант, а с серванта с удовольствием на Санта фе. Вот сейчас с Санта фе опять на санта фе. Только последний кузов.
:-))
если ты заметил, я ни слова плохого про октавию не сказал, но основная масса - берут первых комплектаций - самые дешевые.
тойота на короллу - такие цены предоставить не может - 25% пошлина.
Активы и амбишн берут в такси. Стайлы себе. Это ни в коем случае не говорит о том, что короллу нельзя брать в такси. Можно. Но держатели парков не идиоты, они хорошо считают деньги и Королл там нет.
Муха, ты опять белены объелся? Ты же про гибриды ничего не знаешь, от слова совсем, у тебя и в личном владении никогда его не было, только УАЗы и кредитный трактор Диско, которым ты на каждом углу кичишься. Япофоб-колхозник.
На севере белена не растет, тем более, что у нас давно снег лежит, живу не в лесу, с людьми общаюсь, вот мне владельцы гибридов и рассказали, что такое гибрид в условиях восьмимесячной зимы.
Мой “трактор” работает тише бензиновой Короллы, а мой кредит был загашен в течении полугода...
Я не кичусь, это тебе завидноТак что, завидуй молча
Неприкрытая агрессия, это когда мужик в переулке лупит битой по морде старушку. Для меня не понятно такое применение этого словосочетания. Может я просто не так смотрел на авто
Ой, ой, ой Я про старушку... А вот про автомобили, то я всего лишь цитирую слова известных автожурналистов, характеризующих агрессивный тойотовский дизайн...
Я всегда критиковал тойоту за доисторический дизайн, и убогое оформление.
Но новая королла - выглядит хорошо, новому C-HR тоже морда идёт больше чем равчику.
Да и самри новая выглядит как минимум современна, а в некоторыз местах даже красиво.
Мне у Камри не нравится силуэт сбоку и ассиметричная консоль...
Красивая камри новая, в своем классе то точно краше остальных. Про экономичность вы батенька насмешили, особенно забавно слышать это от человека, который себе может позволить новый рейндж. Вы из-за разницы...
:-)))
приведу пример - есть битюги, есть ахалтекинцы, а есть монгольские лошадки, маленькие, приземистые, которые жрут все что можно и нельзя и при этом выносливые не по своему размеру.
и у каждого есть...
Да ладно? Тогда ж почему они с удовольствием скупаю Октавии? )))
Машина хороша и если Тойота верно выстроит цены (как на текущий кузов Короллы оставит), то будет продаваться.
Если ценник будет выше, то будем видеть ее тока в шоу руме.
Надо посмотреть кто сейчас купит новые Гольфы за 1,5 ляма
А почему не купит то? машина хорошая, качественная, из конкурентов рядом никто близко не стоял...
Глядя на Тойоту можно сказать, что взгляды детей чисты и перспективны, в отличии от взрослых (ауди, фольцваген - которое покаление один дизайн остановившийся в развитии).
Дети причем, скажети вы?
У...
Аааа, ну тогда понятно откуда весь этот ужас... у них дети в дизайнерах... мы давно подозревали ))
Ну цена, прследующей продажи, это да...., самое главное у жмотов. Машина хорошая, только подвеска и рулевка, по-тойотовски слабенькая...
Так тойотовцы делают автомобиль для хороших асфальтированных дорог))) а не для гравийки). Даже не знаю от куда у вас такой опыт, меня в полне устраивает...с учётом что в городе асфальта практически нет
Активы и амбишн берут в такси. Стайлы себе. Это ни в коем случае не говорит о том, что короллу нельзя брать в такси. Можно. Но держатели парков не идиоты, они хорошо считают деньги и Королл там нет.
Ты забыл добавить, что держатели парков берут поло и джетты на акпп и 1.6 атмо.
А про коровву забыл упомянуть о дорогом обслуживании каждые 10к км, что особенно целесообразно до трёх лет или 150к, так как гарантию терять очень не хочется.
Вот я кайфую с вaгинoли3oв, вы говорите только о той информации, которая выставляет ваг в выгодном свете, и забываете упомянуть о том, что ваг совсем не красит.
Мне у Камри не нравится силуэт сбоку и ассиметричная консоль...
силуэт сбоку портят огромные стёкла, а ассиметричная консоль - всяко лучше старого телевизора, который они пихали в самри последние лет 20.
И хоть избавились от третьей педали, да автомат по прямой ходить научили.
Сколько дальневосточных седалищ сгорело в новости про обновлённый Гелик и "планшет" на его панели. А Тойоте можно, да, интерьер от самого ампиратора, бгг
странно, впервые написал что мне понравилась эта Королла ( никогда Тйоты не нравились ) так удалили коммент, я не пойму что писать на этом сайте надо, хвалить Тайоту или унижать, а то и то не так и это не так, вы уже пьяницу справляете что-ли ?
Ой, ой, ой Я про старушку... А вот про автомобили, то я всего лишь цитирую слова известных автожурналистов, характеризующих агрессивный тойотовский дизайн...
Уважаемый MUHI, для меня вы самый авторитетный автокомментатор, так что если вы сказали "Неприкрытая агрессия", не смею вам перечить.
Какой же уродец. Во всём. Только высокое качество с высокой же ценой для глобальных продаж. За эти же деньги можно и в Весту напихать рубиновые задние фонари и все такие безупречные пистончики и ручечки. Но Веста уже с завода может съехать к речке не чиркнув пузом и предоставить возможность предаться любви двум молодым влюбленным. А Королла для вышедших в тираж старух для поездок в супермаркеты и для пузатых папиков с авоськами. Тьфу.
Ни разу за всю жизнь не видел дрифтующую Короллу или разворачивающуюся на ручнике. Да, по дворам катит бесшумно ( как нынешние КИА) но ни души ни сердца.
Так тойотовцы делают автомобиль для хороших асфальтированных дорог))) а не для гравийки). Даже не знаю от куда у вас такой опыт, меня в полне устраивает...с учётом что в городе асфальта практически нет
У нам нет гравиек, у нам бетонки и лежневки.....Японцы не делают машины длч наших морозов, потому что в книжке так и написано, что автомобиль рассчитан на эксплуатацию от -25 гр. до +55 гр.....
А вот у моего ЛР эта цифра на 10 градусов ниже, но УАЗ Патриот еще круче таи нижняя цифра -40 градусов...
силуэт сбоку портят огромные стёкла, а ассиметричная консоль - всяко лучше старого телевизора, который они пихали в самри последние лет 20.
И хоть избавились от третьей педали, да автомат по прямой ходить научили.
Мне не в старой, не в новой, центральная консоль не нравится... Считаю, что должны быть правильные геометрические формы и симметрия, то есть немецкий порядок....
Какой же уродец. Во всём. Только высокое качество с высокой же ценой для глобальных продаж. За эти же деньги можно и в Весту напихать рубиновые задние фонари и все такие безупречные пистончики и ручечки....
Гибриды только в Сочи и Приморье хороши, где лето, в общем есть... Так что пусть хоть два, хоть три миллиона стоят, так как мало кому нужны...
Вы далеко ошибаетесь.Езжу на гибриде, нахожусь в холодной Сибири проблем нет никаких. Да зимой расход побольше ,чем летом как и на любом бензиновом моторе. А кто вам и где насвистел про гибриды, лучше не слушайте их. Японцы до 2025 года выведут все бензиновые моторы. Останутся только гибриды и электрички.
А Вы слышали, как к 60 тыс. км эти 2.0 литра задирают поршни? Наберите в Ютюбе. У моего друга на Спортидже, также задрало поршни...
Корейцы очень слабые машины. Их на Дальнем востоке то практически не берут. А Центральная часть России понабрали всяких солярисов ,рио в кредит и счастливы.
Лаконичный дизайн, хорошо!! А телик торчащий это практично, не отвлекает от дороги , быстренько скользнул взглядом на навигатор и норм))
Да вообще не отвлекает. Такая задранная высоко бандура когда светится на уровне груди, для кого-то шеи при ночной поездке. Мало того, что страшно выглядит, так ещё и в глаза бьет
Вы далеко ошибаетесь.Езжу на гибриде, нахожусь в холодной Сибири проблем нет никаких. Да зимой расход побольше ,чем летом как и на любом бензиновом моторе. А кто вам и где насвистел про гибриды, лучше...
Я пишу об этом же, что там где долгая зима, смысла в гибриде нет, так как это усложнение конструкции...
Раньше на Поиусах стояли двигатели типа полторалитрового 1NZ , устанпвливающегося на короллообразные, только в гибриде добавляется еще вес АКБ и электромотора... Так с чего это гибрид будет экономичнее бензиновой Короллы, которая на 250 кг легче гибрида?
Мне всё равно, на чём будут ездить в будущем японцы, пусть хоть летают, мне без разницы, я за ними доезживать их шелушайки не собираюсь...
Мне не в старой, не в новой, центральная консоль не нравится... Считаю, что должны быть правильные геометрические формы и симметрия, то есть немецкий порядок....
немецкий порядок как в мерсе и новых бэхах? Или скучно, убого и уныло как у вага?
Кто юзал последние королки? Как качество, все также на высоте? Или нет.. Или лучше корейцы?
судя по комментариям которые пишут под всеми авто одни и те же люди(диванные бакланы),начиная от ваз 2101 и заканчивая Ferrari У каждого на дроме авто меняется каждый день и все из отписавшихся имели во владение все авто мира даже те которые еще не вышли в продажу и не были показаны не где . один человек может сегодня защищать весту и рассказывать какая тачка огонь и в другой день писать о том как ему не понравилась бентли в следующий день ***** на тойоту и корейцев ,не то это место где можно почитать мнения реальных владельцев а не сказочников
Да, почитаешь ваши дискуссии и оболдеваешь. Не так давно, лет 25-30 назад , наверное каждый из вас ездил на Ваз,Заз,Москвич, Таз и т.д и было все равно, на свист в салоне, что педаль запала, запах бензина в салоне, скорость вылетела,задняя не включается и т.д . А что сейчас : то это, не той формы,то монитор большой, то запаска не в том месте находится и т.п.
Ну и наконец, мое мнение что касается новой Короллы . Внешне вполне хороша, особенно передок гибридной версии седан. Салон на любителя. Смущает только левый руль, скорее всего ее будут собирать в Питере, где знают куда молоток приложить, как говорится все пох...т . Я, придерживаться буду все же праворульной версии (но это будет возможно годика через 4). У меня ,в свое время AXIO была 2010г. цвет золото с Японии притащил, изумительная машинка , я считаю 10 поколение самое удачное из всех. 11 поколение с треском провалилось в японском прокате .Моя оценка 5 за новинку., так как я давний поклонник Тойоты.
Что касается цены, в Японии она будет стоить порядка 1650-2300 тыс.йен. Насчет в Рф, думаю по полной лупить будут. Гибридов , года 2 не будет, т.к нашим жигало, надо бензин по 50-60 рублей втюхивать, а то и больше.
В Японии за авто цена оправдана( цена новой Весты).
Ну а кому не нравится данный авто, прямая дорога в автосалон" АвтоВаз" за Вестой или Х-рэй с мятыми дверьми и крыльями, вот там то точно поглумились, так поглумились. Может в пьяном угаре рисовали.Сосед смотрю бросил под окнами Весту Кросс не ездиет, мороз говорит , учитывая печальный опыт прошлого года в -30 заводил ,поршня думал вылетят в выхлопную трубу. Наверное решил не испытывать судьбу.
Или приобретать китайскую консервную банку. У меня знакомый год назад, ехал на Аккорде, на встречку вылетел китайский TIGGO(лобовое).Итог: в китайце 2 трупа, у знакомого сломана нога и не большие ссадины.
Так что каждому свое ,нравится ,не нравится в любом случае выводы делать вам.
Тойоты добротны и безупречны. Но тем кто создавал те самые знаменитые тойоты уже по семдесят с лишним лет. Уже пришло новое поколение , глобальные дизайн-центры и маркетологи. Поэтому у этой Короллы шестиугольные зеркала от Хонды, руль от фольксвагена и безликий дизайн от всего остального плюс пародия на Лексус. Королла была есть и будет лучшей но для каждодневного использования КИА предпочтительнее Тойоты. Как говорится если нет разницы зачем платить больше. Это раньше жигули семерка или ВАЗ21093 были символом статуса. Сейчас любая малолитражка это лишь только малолитражка. Ну кроме турбофорестера и Приоры - эти хоть тюнить можно и возиться с ними. А с Короллой что делать? Вжаривать жалко да и бессмысленно, понтов в ней ноль по сравнению даже с единичкой БМВ, от КИА отличается по дизайну и езде только если одеть очки и слуховой аппарат.
Сегодня видел Тойоту C-HR - лист скомканной офисной бумаги. Ну приколются день-два коллеги по работе и соседи, потом привыкнут и перестанут обращать внимание грузя в свои КИА и Октавии кучу барахла и велосипеды.
Похоже Тоёта таки избавляется от уродского дизайна последних лет. Вполне себе ничего и экстерьер и интерьер.
У Тойоты никогда не было уродского дизайна, был непривычный для нашего узкого взора,с которым никто не считается.
У нас ведь как принято- если не такой как все значит урод.
Тьфу!
Любители жагулей тут как тут, обязательно засрут всё минусами!). Если не нравится валите*****... с этого обзора... У вас же своих тазоводных полно форумов.) Королла хороший автомобиль, владели 2001г....
Реально 120 королла лучшее вложение денег. Ну или золото, только на золоте не поездишь.
Вот смотрю я на отзывы и понимаю одно, что в России живут самые утончённые ценители прекрасного!!! Ни один штрих неумелых дизайнеров не укроется от опытных гурманов! А то, какие мы строим дома, машины, шьём одежду, ведём образ жизни, вообще, это, наверно, не в счёт!...
Не знаю, комфортнее мостового УАЗ Патриот у меня машин не было, все эти иномарки на бодьших колёсах, обутые в “изоленту”, трясут на каждой кочке, каждом стыке плит...
ну не прям , у меня была альфа на 19 колесах, с 40 профилем так вот из-за многорычажки она все равно была достаточно комфортной
Фиг с ним с дизайном...прошу заметить, нигде в линейке просто НЕТ чмошной комплектации с еврозакидонами типа "чёрные ручки" и т.д. ЯПы пока ещё не поддаются общему настрою*****юков-маркетологов. надеюсь, а дальше не поддадутся , и мы не получим в итоге тойоту с доп. опцией "окраска ручек в цвет кузова" (привет ВАГ и иже с ним)!!!
Я пишу об этом же, что там где долгая зима, смысла в гибриде нет, так как это усложнение конструкции...
Раньше на Поиусах стояли двигатели типа полторалитрового 1NZ , устанпвливающегося на короллообразные,...
Мой совет, под учите русский язык, а то ошибок много и читаете не внимательно. В чем все дело. Для батарейки, наоборот зима в радость ,она жару не любит. Я так понял, вы ездите на Ровере? да тяжелая история ,которые индусы купили,вместе с ягуаром . и назвали Тату ,хоть не Татра. Уже, кто только их не покупал, а продажи никакие. Я тут как то на "эвог " сел ,чуть шею не свернул об потолок.
Про 250 кг конечно, вы погорячились, наверное с Теслой перепутали, где батарейка немало весит. Здесь ,она весит всего ,две коробки окорочков по 20 кг. Уж поверьте в моей коллекции самый экономичнный гибрид в мире расход 2,8л. , а у вас, раз в 10 больше и транспортный налог конский, и гордится вам в принципе нечем.
А Насчет летать, у них мого чего есть, есть летающий скейтборд(как в фильме" Назад в Будущее"), ... и наконец летающий авто в 2020 зажгет факел зимней Олимпиады ,которую не знаю будете вы смотреть или нет дело хозяйское. Ну насчет шелушуек или как на вашем, шелушаек, то вы глубоко заблуждаетесь.Не даром они первые в мире. Мой совет вам, с таким позитивом ездите на индусах https://www.gazeta.ru/auto/200...
Поскриптум:
Года 2 назад ,встретил знакомого, сидев в пивбаре он пожаловался мне ,и сказал ,что совершил самую ужасную ошибку в своей жизни. Я спрашиваю его,какую и он мне на полном серьезе, говорит купил УАЗ-Патриот и после всех подробностей я долго толи смеялся,толи плакал.Ну в итоге, продал он его, не отьездив и года. Хотите верьте, хотите нет.
Любители жагулей тут как тут, обязательно засрут всё минусами!). Если не нравится валите*****... с этого обзора... У вас же своих тазоводных полно форумов.) Королла хороший автомобиль, владели 2001г....
Говорите не популярная модель, а комментов настрочили жуть, на тизерах все равно подмалевано, как в жизни будет выглядить нужно смотреть, а еще интересно эта надстройка с мультимедиа не будет обзору мешать, как то сильно задрано по фото
Дизайн красивый в этот раз у короллы. На сколько я не люблю Тойоты, но вынужден признать, дизайн - ДА. Но вопрос цены. Сейчас королла от 1 млн в самом дешевом исполнении. Новая наверное от 1.2 будет. Конкурентов много и ценой дешевле
Мой совет, под учите русский язык, а то ошибок много и читаете не внимательно. В чем все дело. Для батарейки, наоборот зима в радость ,она жару не любит. Я так понял, вы ездите на Ровере? да тяжелая история...
А на пассо вам нормально ездить? А на эвок голову сломали. Эвок Ровер сделал для девочек. Маленьких и красивых. Зачем вы туда лезли. Я езжу на Ровере 4.2 чарджер и скажу Вам так, ни одной машины лучше (а было у меня их много), я пока не видел. Я не буду спорить сейчас про дизайн или стоимость зап.частей. Налог и прочее. Но поездив на Ровере я больше не хочу никакую машину, только разве если G63. Плавность хода, шикарная управляемость и безопасность на высшем уровне. Комфорт, проходимость, динамика. Все в одном флаконе. Сравнить есть с чем. Была и q7 и pajero и прадик. Все - полный шлак, ни в какое сравнение с ровером. Да спросите любого опытного автопродавца (перекупа со стажем). Любой Вам скажет, по езде ровер - один из лидеров. А остальные минусы меня не пугают. Да и не так уж их и много. Я не из тех людей, которые покупают авто, чтоб через 5 лет оно вдруг не подешевело. Я хочу получать удовольствие от авто, и чтоб оно удовлетворяло моим потребностям.
Корейцы очень слабые машины. Их на Дальнем востоке то практически не берут. А Центральная часть России понабрали всяких солярисов ,рио в кредит и счастливы.
Не знаю, кому как, кто то ездит, на гремящих, стучащих и по фик... Толи люди лусшего не видели, толи не понимают, не знаю...
Помню, кстати, в одном форумном споре, один тойотофил, доказывал мне, что тойота лучше всех на свете (ну собственно обычный случай), и главный аргумент (а у меня тогда ауди а6 олроуд была) у него против ВАГа был, это беспонтовые салоны, и вот этот ****** монитор поцентру. Тойота такого*****а никогда не сделает, говорит он мне.... БУгагагаа
А Вы слышали, как к 60 тыс. км эти 2.0 литра задирают поршни? Наберите в Ютюбе. У моего друга на Спортидже, также задрало поршни...
на том же Ютубе обзорщики уже не раз говорили что у последних Cerato, Sportage двиг 2л с масляными форсунками, которые не дадут образовываться задирам. Поживем увидим
Мой совет, под учите русский язык, а то ошибок много и читаете не внимательно. В чем все дело. Для батарейки, наоборот зима в радость ,она жару не любит. Я так понял, вы ездите на Ровере? да тяжелая история...
Пишу с телефона, много механических ошибок. Окорочка я не покупаю, поэтому не в курсе, про электромотор ещё забыли...
У меня не Эвок, а очень просторный автомобиль, по крайней мере больше японских одноклассников, хотя и Эвок см на 15 шире Ленд Крузера.
Японцы это загнивающая экономика, все эти их трепыхания, это уже агония... Себя бы обеспечили, Олимпиады я не смотрю, потому что любой спорт, это лишняя трата государственных денег. Наши вон профукали, до сих пор очухаться не можем, а японцам точно капец придет.
Ваш гибрид в моих руках будет жрать не меньше двадцатки, потому что я езжу очень активно, в отличии от сибиряков, меня “спасает” дизель, но не на много.
Почитайте, моё последнее дополнение, там я объясняю, что делает Тата, для JLR.
Как только у вас поднимется уровень жизни, то перестанете есть окорочка и покупать японские недоделки.
УАЗ, это отличный аатомобиль, для тех у кого есть мозги и умелые руки и кто готов мирится с расходом топлива 50 литров на сотку в городе, зимой.
Пишу с телефона, много механических ошибок. Окорочка я не покупаю, поэтому не в курсе, про электромотор ещё забыли...
У меня не Эвок, а очень просторный автомобиль, по крайней мере больше японских одноклассников,...
УАЗ, это отличный атомобиль, для тех у кого много денег на его ремонт
Хорошая машина, экономичная, но дальше асфальта никуда не поедешь. Если бампером заденешь бордюр, то лопаются кронштейны фар. А если мне семьёй к родственникам или за город на природу выехать? Вот тут проблемы начинаются... Машина для езды на работу и обратно и по трассе на дальняк, если механика.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
Цена то уже не народная будет... вот какую свинью, нам вова с димой подбросили....
Население само молча кивает им у телевизора, радуется новым моделя жигулей, так что тут дима с вовой то при чем. Дальше интересней будет. Киваем дальше.
Помню, кстати, в одном форумном споре, один тойотофил, доказывал мне, что тойота лучше всех на свете (ну собственно обычный случай), и главный аргумент (а у меня тогда ауди а6 олроуд была) у него против...
Спор со упрямыми спорщиками бесполезно, это, когда спорят нормальные люди, то в споре рождается истина, а если человек зашел в тему, чтобы поднять свою самозначимость, то вот такие и будут результаты. Мне также не нравятся торчащие “планшеты”, но я в отличии от большинства фоорумчан, купил то, что мне нравится, а не на то, на что денег хватило.
на том же Ютубе обзорщики уже не раз говорили что у последних Cerato, Sportage двиг 2л с масляными форсунками, которые не дадут образовываться задирам. Поживем увидим
Этот двигатель, ещё в варианте Митсубиши имел масляные форсунки, корейцы решив, что это лишние затраты, убрали их. Если вернули, то это, очень хорошо, так то автомобили у них неплохие...
УАЗ, это отличный атомобиль, для тех у кого много денег на его ремонт
У Вас был Патриот? А у меня вот был, так вот не на ремонт, а на доведение автомобиля до того состояния, какое мне требовалось, у меня ушло 30 тысяч рублей, дальше всё как у всех, менял только масла, жидкости, колодки, фильтры, кстати расходники стоят ровно в 10 раз дешевле, чем на иномарки.
Поэтому Ваше утверждение, это не что иное, как бравада и ложь
Октавия как оторва из клуба. С ней весело и не жалко.
Весело и не жалко. Чуете?
Октавия это быстрые и яркие отношения, а не союз на всю жизнь. В этом свой кайф.
Многие берут количеством а не качеством....
+1000
Но бОльшая часть населения не способна понять Вашу логику.
Потому что, когда денег мало, не до легкости и радости, надо что то простое и основательное. А денег в России больше и не будет.
Ну и потому что в основном для обычного человека это непонятно. Зачем покупать устрицу за 3000, ведь можно на эти деньги набрать 2 куля картошки...
У Вас был Патриот? А у меня вот был, так вот не на ремонт, а на доведение автомобиля до того состояния, какое мне требовалось, у меня ушло 30 тысяч рублей, дальше всё как у всех, менял только масла, жидкости,...
был у меня патрик ,решил сделать антикор после года владения ,разобрали его а он изнутри весь проржавел под крыльями и везде,новое авто епта ,через 10-15 тысяч шкворни рассыпались ,вечная течь кардана куча проблем по роликам грм итд, Ржавеет и гниет
Везде одни щели и шумоизоляции не какой
Двигатель слабый
Отовсюду все течёт и капает
Постоянное ожидание что сегодня, что-то сломается не автомобиль ,иди свои сказки шпане на лавочкам рассказывай про надежность и качество Че ты его продал то Ездил бы и радовался ,за хлебом выезжал раз в год и рассказывает теперь какой Патриот надежный ...
У Вас был Патриот? А у меня вот был, так вот не на ремонт, а на доведение автомобиля до того состояния, какое мне требовалось, у меня ушло 30 тысяч рублей, дальше всё как у всех, менял только масла, жидкости,...
расходники стоят ровно в 10 раз дешевле и менять их нужно в 100 раз чаще,это какие рассходники стоят на него дешевле в 100раз,с какой иномаркой ты сравниваешь со свом куском британского Г ? так на твой драндулет всегда цены космос были и есть Специально зашел не поленился и посмотрел цены на задние стойки к примеру Амортизатор РИФ задний UAZ Patriot
4142 руб. на тойоту королку ту же цена 2700 ,ну и где 100 раз разница в цене Балаболка********ая
Ох уж эти азиатские поделки. Поставьте рядом эталон С-класса - Октаху А5. Оцените её совершенство форм! Она божественна! И все эти убогие каролки, которые кардинально меняют экстерьер с каждой версией. Тьфу.
Ох уж эти азиатские поделки. Поставьте рядом эталон С-класса - Октаху А5. Оцените её совершенство форм! Она божественна! И все эти убогие каролки, которые кардинально меняют экстерьер с каждой версией. Тьфу.
А мне дизайн этого поколения Corolla Prestige нравится больше чем предыдущего. По сути более глубокое обновление старого облика, но выглядит более гармонично на мой взгляд. Sporty соглашусь, очень на любителя ))
был у меня патрик ,решил сделать антикор после года владения ,разобрали его а он изнутри весь проржавел под крыльями и везде,новое авто епта ,через 10-15 тысяч шкворни рассыпались ,вечная течь кардана...
Пять лет машине было, уже старая, да и действительно за хлебом ездить с расходом зимой до 60-ти литров, как то не совсем умно было бы.
Не знаю, что у Вас там ржавело и текло, не знаю, я сразу свой Мовилем продул, ролики Ina ставим и забываем, про ролики, шкворни Ваксойл, а патрубки силикон+силовые хомуты, следим за сапунами, смазываем их, в трансмиссию присадку ER и всё Даже не потело нечего Так вот
расходники стоят ровно в 10 раз дешевле и менять их нужно в 100 раз чаще,это какие рассходники стоят на него дешевле в 100раз,с какой иномаркой ты сравниваешь со свом куском британского Г ? так на твой...
Ты за языком бы следил, так будешь с кентами за бутылкой базары вести...
Фильтр масляный Ливны стоит 120 рублей, на нормальную европейскую иномарку фильтр Манн, стоит 900...1100 рублей. Смотря где, у нас максимум....
Тойота это ширпотреб, но и на Короллу я масляный фильтр Дэнсо покупал в 2011-м году за 750 рублей, оригинальные стойки на Короллу стоили в 2006-м году 8300 рублей за одну штуку, рулевая рейка 65 тысяч. На Патриоте родные Плаза пять лет отходили и не вытекли, на Королле вытекли в первые морозчики -25...
На удивление приятный и современный дизайн, неожиданно для тойоты(хотя, С-HR и обновленная самри тоже выглядят неплохо).
Молодец тойота, начали решать проблемы, да и выглядит всяко лучше птеродактеля октавии.
Каждому свое. Кому то нравится вся эта вычурная азиатчина. Кто то предпочитает сдержанный дизайн вага.
Адепты и тех, и этих, никогда не возьмут себе другую машину.
Ты за языком бы следил, так будешь с кентами за бутылкой базары вести...
Фильтр масляный Ливны стоит 120 рублей, на нормальную европейскую иномарку фильтр Манн, стоит 900...1100 рублей. Смотря где, у...
Зачем для сравнения приводить цены на определенную зап.часть для разных авто от разных производителей?🤦🏻♂️🤷🏽♂️ Что хотим этим сказать? На мой автомобиль 🚙 салонный фильтр продаётся в диапазоне: 200—1500 руб., разница почти в 10 раз.🧐
Don’t take life too seriously, nobody gets out alive anyway )))
кузовные панели наверно еще тоньше сделали чем на предыдущей....все сэкономленное пустили на китайский планшет за 30$ в торпеде, но главное модный дизайн, поколение айфонных хомячков выстраивается в очередь
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
Реально 120 королла лучшее вложение денег. Ну или золото, только на золоте не поездишь.
О тойоте королла, только тёплые воспоминания... с удовольствием бы на неё ещё поездил. НО! у меня есть т.пробокс... который почти таже самаая королка. Владею и слёзы радости утираю.)))
Когда реально не до чего докопаться, так хоть за мультимедиа...
А это мелочь?
Общая (не только Тойоты) идиотская тенденция - лепить в салон телевизор, отвлекающий от движения, закрывающий обзор. Что в нем за такая информация, без которой современному водителю ну никак невозможно обойтись? Название трека? Мультик про подогрев сидений? Ах да, навигация! Без нее же невозможно ездить по своему родному городу, нереально же помнить эти сорок улиц. Это нельзя в панель прятать, это обязательно надо сверху взгромоздить!
Автомобили перестали быть автомобилями, превратились в женские сумочки с рюшами. Вместо поворотников - бегущие огонечки, вместо приборов - анимашечки. Вместо обзора вперед (а там, между прочим, пешеходы бегают и машинки всякие движутся) - телевизор. Красота! Канеш, чем еще за рулем заниматься, не рулением же! Телек смотреть надо.
И так - у всех. БМВ, мерседес, ауди, тойота, тесла... Больше, ярче, жирнее. А потом в новостях: "водитель не заметил толпу пешеходов, поворачивая направо". Дык еп, когда ему их замечать?! У него же дела, он мультики смотрит!
И дальше приходим к растерянному: "водители полностью разучились ездить, нужны беспилотники"...
Теперь понятно как вы выбрали дискавери, отсутствие вкуса как такового
У меня европейский вкус, всё должно иметь правильные геометрические формы, мне чужды азиатская агрессия и хромированный пластик Хотя, все папуасы падки на блестящее...
У меня европейский вкус, всё должно иметь правильные геометрические формы, мне чужды азиатская агрессия и хромированный пластик Хотя, все папуасы падки на блестящее...
Человеку, который обвиняет Диско Спорт в безвкусице, можно даже не отвечать. У него нет понимания стиля и пропорций в принципе.
По теме: дизайн новой Короллы - впервые за много лет действительно удачный. Чистый, не загруженный какими-то дикими переплетениями. И пропорции хороши.
Дак королла сейчас от 1млн рублей. Новая еще дороже, наверное, будет. Кому она нужна за такие деньги
Нужно уже давно привыкнуть к таким ценам, нового авто. Бензин тоже, недавно 23 рубля был.Инфляция.Либо покупать, немого подешевле Ваз,Корея, Китай, неизвестно начем с экономите.
Ну вот и весь наш менталитет, чем больше тем лучше.... Глупо... Тоже регулярно наблюдаю, как на Камри, вдвоем с супругой по магазинам мужики ездят... Воздух возят, да бензин заливают, в полтора раза больше, чем в Короллу. Тем более наша сборка с пятидесятипроцентной локализацией...
А если во дворе тесно и машин полно, то камриподобный размер еще и парковать умучаешься. Как чемодан ей богу!
Короллу уже не так берут как раньше..
Променяли на Корею ее..
В каком смысле?
Как и последние уй знает сколько лет Королла самый продаваемый автомобиль в мире.
И за первые полгода 2018 она снова первая , 610690 штук.
Довольно прилично обходя Форд Ф- серии 536451 шт
Ближайший кореец Элантра ( с Авантой вместе) 313640шт и это 11-е место...
Ну а то что во многих странах мира не могут себе позволить к примеру настоящего мяса и переходят на соевое или дешевенькую курицу это проблемы этого региона, не более...
А зачем она вообще на нашем рынке?
Думаю никто её сюда и не повезёт.
Вместо нее есть маленький кроссоевер на нашем рынке у Тойоты либо базовые комплектации Камри.
Ну, наш рынок действительно неважен для многих производителей.
Они либо усеченный модельный ряд продают, либо просто уходят.
А на пассо вам нормально ездить? А на эвок голову сломали. Эвок Ровер сделал для девочек. Маленьких и красивых. Зачем вы туда лезли. Я езжу на Ровере 4.2 чарджер и скажу Вам так, ни одной машины лучше...
Кстати,вот на Пассо отлично ездить (рост 185 см, вес 120кг).Я тоже в начале думал маленький, а когда сел очень понравился, знакомый говорит места больше, чем в Санта -ФЭ, посадка по высоте как у Ипсума.Единственно жалко ,что не гибрид.При полностью опущенном сиденье над головой еще 15см остается, Жена говорит прикольно смотришся. Воздух не катаю, пока меня автомобиль полностью устраивает. Для города отличный авто.
Полез, я туда для прикола, прогуливаясь по авторынку, С Пассо по сравнению высоты в салоне не сравнить, на Эвог на заднее сидение, только ползком можно заползти.
Насчет Прадика вы конечно погорячились, 120-й вообще не убиваемый , новые конечно не хвалят, если конечно он у вас был.
Перекупов со стажем,мне спрашивать не надо ,я сам из той среды . Можете в последующем, ко мне обращаться в выборе авто, подскажу.
Ну напоследок ,развели мы конечно тут димагогию ,чтоб закончить всю эту бесмыссленую возню обязательно посмотрите до конца
Пишу с телефона, много механических ошибок. Окорочка я не покупаю, поэтому не в курсе, про электромотор ещё забыли...
У меня не Эвок, а очень просторный автомобиль, по крайней мере больше японских одноклассников,...
На такой машине ездиете, а на планшет денег нет .Ну пусть хоть не "окорочка", тогда "канистра с водой 40-литровая" , надеюсь воду , хоть вы пьете? Насчет крузера вы наверное пошутили какие 15см? С линейкой лазали ,что ли, или переморозились. По моим данным шире всего на 1 см и то по зеркалам .Уши у Эвок большие сделали, чтоб в темноте лучше видеть. Вы где берете, такие данные про расход топлива? Мой знакомый на двухэтажном Хаммере -лимузине работает( вес 8 тонн, расход 55л. при спокойной езде ). Или вам хочется, чтобы он был такой? А вспомнил вы же с северу, на нефти засели.
Экономика загнивающая как раз у нас ,а не у японцев. А вы должны еще спасибо им сказать, а то бы сидели счас в своем кишлаке на севере и смотрели бы телевизор "Рубин", а счас наверное плазму смотрите.Хотя нет, у вас даже планшета нет.
В ваши руки я так понял ,нужен только трактор и его наверное угробите. Тогда, лучше лошадь.
Окорочка я не ем ,только перепелов копченых. Да и ввоз ножек Буша вроде, давно запретили.
Что касается гибрида (там хоть втапливай, хоть, не втапливай, расход не больше 5л.) Но, он конечно же ,не для вас, вам лошадь нужна.
Тут, до вас деятель из ваших тоже подискутировал. И вас тоже вылечат.
Обязательно посмотрите до конца. https://yandex.ru/video/запрос... Смотреть всем!!!
Вывод очевиден.
И на десерт , у меня вопрос, что вы делаете на тойотовской ветке? Вам на роверовскую надо. Или, там обсуждать нечего (например продажи упали в 2018 году на 20%, автомобили не популярны у автоугонщиков и т.д)
Дайте людям по дискутировать по поводу новинки от Тойоты, а мы тут то и дело индусов обсуждаем .Уйдите по английски ,не прощаясь. Поставьте мне минус и успокойте свою душу.
У меня европейский вкус, всё должно иметь правильные геометрические формы, мне чужды азиатская агрессия и хромированный пластик Хотя, все папуасы падки на блестящее...
"европейский вкус" - ахахаха, а 10 оттенков серого пластика, и разная дешевая пластмасса даже в центральной консоли - это и есть "европейский вкус"?
Или под словами "европейский вкус", ты подразумеваешь что тебе нравятся мальчики, которым нравятся мальчики?
Пс: что ты там про "азиатский хромированный пластик говорил", а также про всё блестящее??
Ну так если сейчас самый дешевый Жигуль (гранта) 420 тыщ стоит, а более-менее живая жига за 600 переваливает... тут и 1,5 млн за Короллу не страшно.
Просто деревянный нынче не в цене.
скажи лучше С-класс не берут в России больше, перешли на B-класс
Не просто на В-класс, а на В-класс местного разлива, который собирают и «адаптируют» для РФ. Потому и цена в рублях более-менее низкая)). Нормальный европейский В-класс мы не потянем.
Где это премиум класс? В СНГ? Премиум класс это тлк в будке лексуса, там еще можно что то предъявлять, а что хотеть от обычной машины?
У людей все в головах смешалось. Королла - премиум класс. Фольцваген Поло -немецкий авто. Айфон - для мажоров. Это в основном у тех, кто за бугром был 2 раза, в Турции и Египте на курортах.))
Во всем мире это ширпотреб)). Просто мы в РФ никогда богато не жили, а в 2014 ещё обнищали в 2 раза. Конечно люди в этом вряд ли виноваты.
Человеку, который обвиняет Диско Спорт в безвкусице, можно даже не отвечать. У него нет понимания стиля и пропорций в принципе.
По теме: дизайн новой Короллы - впервые за много лет действительно удачный. Чистый, не загруженный какими-то дикими переплетениями. И пропорции хороши.
На такой машине ездиете, а на планшет денег нет .Ну пусть хоть не "окорочка", тогда "канистра с водой 40-литровая" , надеюсь воду , хоть вы пьете? Насчет крузера вы наверное пошутили...
У меня куча планшетов, но я ими не пользуюсь, это подарки, телефон всегда в кармане. На машинах не ездиют, а ездят. Я проработал в персональном кабинете, поэтому обмораживаться мне было негде, в машину сажусь только, когда в салоне уже тепло, отсюда дикий расход.
Вот габариты ТЛК-200 и ЛР ДС...Зеркала у двухсотого больше в два раза....
Телевизоры у меня Самсунг, есть в каждой комнате и даже в бане...
Про лошадь задумался? Вот хотел дать совет, да не стал издеваться... Я на лошади умею ездить и люблю это дело, но нет тут коней...
А пока изучайте габариты...
Попробуйте скажите что у тойоты модели не одного дизайна.
И ещё отмечу, что люди отвечающие за внешний вид тойот, это наркоманы.
Вывод сделал для себя, не куплю. Хотя располагаю возможностью.
У людей все в головах смешалось. Королла - премиум класс. Фольцваген Поло -немецкий авто. Айфон - для мажоров. Это в основном у тех, кто за бугром был 2 раза, в Турции и Египте на курортах.))
Во всем...
Те, кто много где побывал, скажут, что автопарк сильно потасканный везде. Просто со своими региональными заморочками. Как а и б классы на палке в Европе например.
Короллу уже не так берут как раньше..
Променяли на Корею ее..
корейские просто дешевле, так как уступают по большинству параметров японцами немцам. Но уже достаточно приемлемые для города и трассы. Для плохой дороги не подходят. Скоро и корейские будут уступать свое место китайским . Цена определяет...
Наконец Тойота сделала что то удобоваримое в плане дизайна. Вот только у нас будут продавать с движком 1.3 или максимум 1.6 разработанных ещё во времена мамонтов. Поясничной поддержки нет и не будет, поэтому сидения уже на дальнее расстояния не подходят. Цена будет дороже, чем на нынешнюю. А за эту цену можно BMW 3 серии взять.
Конечно фанатов автомобиля для студентов и домохозяек, как его позиционируют во всем мире, кроме России, это не остановит. Как никак премиум для лохов.
Да, почитаешь ваши дискуссии и оболдеваешь. Не так давно, лет 25-30 назад , наверное каждый из вас ездил на Ваз,Заз,Москвич, Таз и т.д и было все равно, на свист в салоне, что педаль запала, запах бензина...
Или приобретать китайскую консервную банку. У меня знакомый год назад, ехал на Аккорде, на встречку вылетел китайский TIGGO(лобовое).Итог: в китайце 2 трупа, у знакомого сломана нога и не большие ссадины.
Тиго после краш тестов в России сняли с продаж. Лифан же прошел краш-тесты достойно.
Видел аварию Короллы с Шевролет Крузом. В Тойоте два трупа, в Крузе водитель от госпитализации отказался. Так что о безопасности автомобиля нельзя просто так судить. И на LC200 с Камазом нежелательно встречаться.
Да вообще не отвлекает. Такая задранная высоко бандура когда светится на уровне груди, для кого-то шеи при ночной поездке. Мало того, что страшно выглядит, так ещё и в глаза бьет
Дык она регулируется по интенсивности подсветки ;)
У меня куча планшетов, но я ими не пользуюсь, это подарки, телефон всегда в кармане. На машинах не ездиют, а ездят. Я проработал в персональном кабинете, поэтому обмораживаться мне было негде, в машину...
Вы еще здесь? Я думал вы в своей ветке , вот никак вы не уйметесь (наверное пенсионер,старой закалки).Если телефон в кармане , а пишите как? интуитивно? А почему Самсунг, а не Рекорд ? Если Самсунг, корейцам хоть спасибо скажите. Зачем в бане телевизор? Мне наверное, этого не понять. Гибриды, я еще изучил в конце 90 -х когда учился в университете ( моя специальность ). Опять же я понял, дискутировать мне с вами не о чем, и интересы у нас разные. Вы тут звездочки зарабатываете неся всякую х..ю. Ну да , ладно. Видео, вы конечно же, не посмотрели ,или смотрели уйдя в баню, или с закрытыми глазами, так как правда в глаза колит. Высылаю в догонку https://yandex.ru/video/запрос...
Или приобретать китайскую консервную банку. У меня знакомый год назад, ехал на Аккорде, на встречку вылетел китайский TIGGO(лобовое).Итог: в китайце 2 трупа, у знакомого сломана нога и не большие ссадины....
Да ,ситуации разные бывают. Угол столкновения, скорость 1 авто ,скорость 2го участника ,вариантов много .Ну а немцы, нихрена не рулят. Мой друг, и одногруппник, в конструкторском бюро Ауди работает уже более 20 лет (много чего мне по рассказывал). И Короллу не обижайте . Лучше статистику продаж посмотрите.
Вы еще здесь? Я думал вы в своей ветке , вот никак вы не уйметесь (наверное пенсионер,старой закалки).Если телефон в кармане , а пишите как? интуитивно? А почему Самсунг, а не Рекорд ? Если Самсунг, корейцам...
Да, я очень старой закалки и инженер - электрик по профессии и по образованию и устройство гибрида понимаю.
Мне нравится гибрид от Рейнж Ровера, когда батарейка заряжается от розетки и ты спокойно катишь 200 км на электродвигателе, в случае разряда батарейки едем на дизеле. А японский вариант, когда на АКБ можно только в пробке тянуться, но стоит поезать активно, так сразу переходим на дохлый бензиновый агрегат, или совместно, это всё не то, что мне надо, потому что я езжу шустро всегда и везде в любую погоду. У меня Королла хетч 1.6 на АКП жрала зимой 22-24 литра, сколько будет жрать тот же утяжеленный на 200 кг, Приус? 30-40 литров?
В бане, гости бывают, бывает им телевизор нужен... Мне он не где не нужен, хоть Рекорд, хоть Самсунг...Смотреть, как в раше всё хорошо, а в Украине плохо? Только у меня свои мозги есть...
У меня звездочек столько, что я со счёта сбился , я по навету местных чушкарей, забанен на форумах навечно, потому что я писал правду о тех японских автомобилях, которые у меня были... В принципене стоило этим заниматься, впоследствии написал отзывы, забанил троллей, пусть люди читают правду и не совершают моих ошибок.
Вы еще здесь? Я думал вы в своей ветке , вот никак вы не уйметесь (наверное пенсионер,старой закалки).Если телефон в кармане , а пишите как? интуитивно? А почему Самсунг, а не Рекорд ? Если Самсунг, корейцам...
Вот, против фактов не попрешьЗаявленные цифры расхода топлива, всегда и во все времена, у всех производителей не когда не соответствовали действительному, лошадиные силы у японцев тоже по брутто указаны... Так что Поиус, это чистой воды маркетингТо есть обман покупателя.
Да ,ситуации разные бывают. Угол столкновения, скорость 1 авто ,скорость 2го участника ,вариантов много .Ну а немцы, нихрена не рулят. Мой друг, и одногруппник, в конструкторском бюро Ауди работает уже...
Понятно, что везде обман, но у азиатов он развит особенно сильно. Короллу покупают из за низкой цены, много их и в корпоративных парках, такси...
У Тойоты никогда не было уродского дизайна, был непривычный для нашего узкого взора,с которым никто не считается.
У нас ведь как принято- если не такой как все значит урод.
Тьфу!
Ты видел когда-нибудь шедевры дизайнерской мысли в виде вот таких тележек? Красота, да?
Кстати,вот на Пассо отлично ездить (рост 185 см, вес 120кг).Я тоже в начале думал маленький, а когда сел очень понравился, знакомый говорит места больше, чем в Санта -ФЭ, посадка по высоте как у Ипсума.Единственно...
нет, прадик был 95. На 3,4 бензине. В итоге оборвало шатун. По этому видео, ровно как и по многим отзывам, выводы никакие делать не стоит. Во-первым в каком состоянии досталось авто, во вторых, если по каждому вопросу к дилеру ездить, так и короллу обслуживать устанешь. Я езжу, особых проблем не знаю.
Никогда не нравилась королла, но эта отличная получилась. Ещё и универсал есть! Для меня после октавия седан никуда не уперся, лифтбэк либо универсал, но блин жене не нравятся универсалы, грит гробовоз. Да и к тому же похоже, что у меня ваг головного мозга))) блин это как жигули - тюнячек всяких масса. Я в свою уже сотки три ввалил, чисто на улучшайзинг))) Ну в какой седан, скажите мне, влезет столько вещей в багажник?
Так у вас и бетонок нет, дороги отличные, морозов, считай нет.
ну у меня к дому дорога грунтовая в перемешку с щебнем и разница чувствуется в сравнении с балкой , даже на таком профиле , хотя сейчас уже начали делать полунезависимые балки они стали более комфортные
ну у меня к дому дорога грунтовая в перемешку с щебнем и разница чувствуется в сравнении с балкой , даже на таком профиле , хотя сейчас уже начали делать полунезависимые балки они стали более комфортные
А тут везде плиты, и в городе и за городом, да морозы до минус пятьдесят и ниже...
С наружи обычный японский дизайн современности, а вод сиденья хороши, так и охото присесть на них. А на ТЛК 200 сидухи не гуд, все жалуются на них, и вроде премиум класс- парадокс.
Премиум это Мерседес, Бмв ну Ауди возможно Лексус, но не 200ка
Любители жагулей тут как тут, обязательно засрут всё минусами!). Если не нравится валите*****... с этого обзора... У вас же своих тазоводных полно форумов.) Королла хороший автомобиль, владели 2001г....
Ваш главный критерий из разряда:почем купил, за то и отдал?
Зато свята вера, что тойота не ломается- правда ее и не ремонтируют. Мотов с коробками меняют и дальше.
Да эти сказки тут больше те кто барыжили праворульками распространяли, сейчас их по-меньше стало, так некоторые балаболы поют ”старые песни о главном”, сами не понимая, что век тойоты уже в России кончился, так как только немцы сравнялись ценой с тойотой, оказалось, что и немцы не ломаются.
Вон дромотестеры на Камри АКП на сорока тысячах, по моему “уложили”, а на Шкоде Рапид, за сто тысяч “в хвост и гриву” - не одной поломки.
Так что мифы автобарыг и перекупов рушатся на глазах...
Да эти сказки тут больше те кто барыжили праворульками распространяли, сейчас их по-меньше стало, так некоторые балаболы поют ”старые песни о главном”, сами не понимая, что век тойоты уже...
Немцы технически более сложные, технологичные, хотя есть выбор, хотите октавия будет 1.4 турбо на дсг? Нет, тогда 1.6 на автомате айсин. Королла 1.3,1.6, 1.8 механика/вариатор. Балка с щади без вариантов. Но слепая вера в тоету, порой удивляет, как и ценообразование на вторичном рынке.
Короллу уже не так берут как раньше..
Променяли на Корею ее..
На корейские кредитные помойные автомобили? Популяция корейских авто в наших краях это заслуга выгодных кредитных ставок и скидок, что нету для Тойоты Королла. Тойота Королла самая продаваемая машина в мире, за 2017 год было продано свыше 350000 тысяч автомобилей и клали они болт на кредитные корейские помойки. Как то так.
Да ,ну вы сказочник, однако. Видимо от наших ежедневных баталий, вам уже и Ленд ровер начал сниться с гибридной установкой(хотя они, не когда не выпускали, не выпускают и не будут выпускать ).Мозгов маловато, вымирающий вид. ТОЙОТА не так давно для БМВ гибридную установку сделала ,немцы никак не нарадуются. Гостей я так понял , вы закрывате в бане(они там смотрят фильму) , вы в это время уходите в тайгу по медитировать.В России все хорошо, вы гоняете на свежем Ровере,жизнь удалась. Видео конечно же,которое я вам высылал ,скорее всего вы проигнорировали. Ну ниче ,попозже еще вышлю пару роликов . А то излишней болтавней ,мне заниматься некогда, работа. Кстати в вашу сторону, завтра гибрид отправляю в Якутск,уже 4- й в этом году, а вы пишите, что не востребован.Ну и напоследок надумаете автомобиль поменять, обращайтесь подскажу,помогу в выборе. Счас денег под соберу ,себе планирую очередной гибрид брать , уж больно хорош Тойота Харирер.Только своим роверовцам, не рассказывайте. А то замучают распросами.
Немцы технически более сложные, технологичные, хотя есть выбор, хотите октавия будет 1.4 турбо на дсг? Нет, тогда 1.6 на автомате айсин. Королла 1.3,1.6, 1.8 механика/вариатор. Балка с щади без вариантов. Но слепая вера в тоету, порой удивляет, как и ценообразование на вторичном рынке.
Ну во-первых Октавия это лифтбэк и есть универсал, Королла только седан. У Октавии есть неубиваемый и экономичный дизель, ну и далее качество материалов, окраски, железо, шумоизоляция, эргономика.
Кстати, вчера у нас на один рубль взлетела цена на топливо... Ждем к июлю сто рублей, как писал какой- то аналитик, во время июльского подорожания.
Ваш главный критерий из разряда:почем купил, за то и отдал?
НЕТ!! НЕТ!!! и ещё раз нет!!! вот от куда в вашей голове такой глупый вопрос?! Ведь понятно же, что автомобиль не теряет стоимости своей!!! он качественный, надёжный!!! простой в обслуживании!!! комфортный! приятный в эксплуатации!!!
Ну во-первых Октавия это лифтбэк и есть универсал, Королла только седан. У Октавии есть неубиваемый и экономичный дизель, ну и далее качество материалов, окраски, железо, шумоизоляция, эргономика.
Кстати,...
В целом согласен, единственный момент у Короллы есть и универсал, но не у нас, хотя тут почти паритет- Октавия универсал дороже лифтбека тысяч на 300 из-за отсутствия локализации, а по материалам на а7 уже печально все, не на много лучше чем в королле.
НЕТ!! НЕТ!!! и ещё раз нет!!! вот от куда в вашей голове такой глупый вопрос?! Ведь понятно же, что автомобиль не теряет стоимости своей!!! он качественный, надёжный!!! простой в обслуживании!!! комфортный! приятный в эксплуатации!!!
Камри мало теряет в стоимости, в семье при пробеге меньше ста тысяч - перекраска капота от сколов ржавчины, замена водительского сиденья...и самое интересное- замена автоматической коробки на пробеге 67 000 км. Для справедливости продали за три дня, с минимальным дисконтом. Людям которые повторяли: это Тойота, что с ней будет?!
Дык она регулируется по интенсивности подсветки ;)
И что? Если оставить на читаемом уровне, будет неприятно мельтешить близко к уровню глаз, на трассе где нет внешнего источника света просто достанет за ночную поездку
Какой убирающийся планшет через 10 лет?) Тойота уже к олимпиаде 2020 выпустит летающий автомобиль.
Р.S. Немецкий автопром можно любить.
Только при этом необязательно хейтить японский.
Больше обьективности)
В целом согласен, единственный момент у Короллы есть и универсал, но не у нас, хотя тут почти паритет- Октавия универсал дороже лифтбека тысяч на 300 из-за отсутствия локализации, а по материалам на а7 уже печально все, не на много лучше чем в королле.
На Ладе Весте, материалы отделки, лучше, чем на Королле, которые сейчас в продаже. А про подсветку “вырви глаз”, вообще “молчу”...
Если для человека всегда офигенно, значит, одно из двух:
- либо человек полный ноль в теме
- либо ему глубоко пофиг на тему
Даже секс не может быть офигенным всегда. Чего уж говорить о машине. Тем...
Новые модели будут продаваться в 150 странах и регионах, включая продажи модели Levin в Китае после середины 2019 года
:-((((
дурная тенденция - сначала ниссан - террано, щас тойота - левин.....
Левин - это это машинка на фото - а что сейчас собираются делать - обычный седан....
Тойота продаёт Левины, как комплектацию Короллы, в Китае и Австралии уже много-много лет. С этим кузовом будет так же, скорее всего.
Камри мало теряет в стоимости, в семье при пробеге меньше ста тысяч - перекраска капота от сколов ржавчины, замена водительского сиденья...и самое интересное- замена автоматической коробки на пробеге...
Мы за период владения в семье, ничего не делали, максимум тормозные колодки, и правую гранату я поменял.. главное, менять вовремя масло по сезонности.
Королла за 10 месяцев 2018 год, держит лидерство как самый продаваемый автомобиль в мире, как то так.
А то что в России матушке их не берут, так это дело не в королле, а в других внутренних факторах.
Про японскую гарантию я не только знаю, а не раз испытал на себе. Враньё их гарантия
Ну не знаю. Прошлую машину, Spacio, брал с 6т. км пробега на аукционе, за восемь лет владения кроме масла и фильтров ничего не требовало замены, продавал когда, так покупатель даже не стал особо изучать, сказал, что и так видно, что машина в полном порядке.
У меня к Японцам претензий нет,но я покупал всё свежее. Может вам не повезло.
Ну не знаю. Прошлую машину, Spacio, брал с 6т. км пробега на аукционе, за восемь лет владения кроме масла и фильтров ничего не требовало замены, продавал когда, так покупатель даже не стал особо изучать,...
А я Короллу новой покупал, просто у нас север, зима 8 месяцев с морозами под -50 гр. и дороги бетонные, из плит...
Страшная же. Правда. Не гармонично выглядит в профиль. Огрызок сзади. Спадающая крыша. Массивное остекление передних дверей и урезанное задних. Как это можно было нарисовать?
Зимой он едет на электромоторе? Нет Он едет на своём чахлом бензиновом двигателе, который расходует больше двадцатки, при температурах ниже минус тридцати градусов С учетом прогревов и автозапусков......
Да, он едет зимой на электромоторе. И сегодня ехал. И вчера ехал. И всегда ехал. Бензиновый двигатель он подключает на больших нагрузках, на прогреве и на полностью разряженной батарее. Первое выключение ДВС после выезда со двора у меня происходит минуты через полторы-две в зимних условиях.
Да, он едет зимой на электромоторе. И сегодня ехал. И вчера ехал. И всегда ехал. Бензиновый двигатель он подключает на больших нагрузках, на прогреве и на полностью разряженной батарее. Первое выключение ДВС после выезда со двора у меня происходит минуты через полторы-две в зимних условиях.
Сколько гибрид греется на месте, чтобы в салоне было тепло, по -25 гр.?
Сколько гибрид греется на месте, чтобы в салоне было тепло, по -25 гр.?
Да фиг знает, не долго. Он греется ничуть не дольше, чем обычная бензиновая машина. У меня обычно на подогреве от столба. Но если с работы еду, то там не греется, конечно. Я сажусь и еду. Есть подогрев сиденья, руля, лобового. Через пару кварталов уже дует теплым. А в новых двигателях прогрев сильно ускорен за счетнескольких контуров охлаждения и электромагнитных вентилей. Фактически, мотор прогревается меньше, чем за минуту, когда уже можно включать печку.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
