Дилеры Toyota начали принимать заказы на обновленную Corolla. Цена — от 949 тысяч рублей
04 Июля 2016 | 31005 просмотров
Обновленная Corolla представлена в РФ в пяти комплектациях.
Российские дилеры Toyota начали принимать заказы на обновленный седан Corolla, который был представлен в Москве в середине июня .
Моторы у обновленной Corolla те же, что и у дорестайлинговой машины: бензиновые 1.3 (99 л.с.) в паре с 6-ступенчатой МКП и 1.6 (122 л.с.) в паре с МКП или бесступенчатым вариатором Multidrive S. Но теперь также доступен 1,8-литровый атмосферный бензиновый мотор мощностью 140 л.с. с вариатором.
Обновленная Corolla представлена в РФ в пяти комплектациях. В «Стандарт» (1,3 л, 99 л.с.) включены передние подушки безопасности, антиблокировочная система (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD) и усилителем экстренного торможения (BAS), кондиционер, подогрев передних сидений, передние электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом, полноразмерная запаска, светодиодные дневные ходовые огни. Стоимость такой версии составляет 949 тыс. рублей, т.е. на 50 тысяч дороже, чем стоила дорестайлинговая версия в аналогичной комплектации.
Более дорогая комплектация «Классик» по умолчанию включает 1,6-литровый мотор и дооснащена боковыми подушками безопасности. Стоимость составляет 1 млн 59 тысяч рублей с «механикой» и 1 млн 96 тысяч рублей с вариатором. По сравнению с дорестайлинговой версией в аналогичной комплектации прибавка составила 33 тысяч рублей (как для МКП, так и для вариатора).
Версия «Стиль» отличается от «Классика» 16-дюймовыми легкосплавными дисками, мультифункциональным рулевым колесом с кожаной отделкой и обогревом, передними противотуманными фарами, задними электростеклоподъемниками и MP3-магнитолой с четырьмя динамиками, а также AUX- и USB-разъемами для подключения внешних устройств. Цена составляет 1 млн 109 тысяч рублей с МКП и 1 млн 146 тысяч рублей с вариатором (+38 тысяч рублей по сравнению с прежней машиной).
Следующая в списке комплектация «Стиль Плюс» дооснащена светодиодными задними фонарями, обогревом лобового стекла в зоне стеклоочистителей, двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида, информационно-развлекательной системой Toyota Touch с 7-дюймовым тачскрин-дисплеем, 6 динамиками, камерой заднего вида, шторками безопасности для всех сидений, ESP, антипробуксовочной системой и комплексом помощи при трогании на подъеме. В этой комплектации впервые для Corolla появились светодиодные фары ближнего и дальнего света. Стоимость новинки в такой комплектации составляет 1 млн 208 тысяч рублей. Она доступна только с вариатором.
Топ-версия «Престиж» дооснащена зеркалами с повторителями поворотов и электроприводом складывания, сенсорной системой бесключевого доступа, кнопочным зажиганием, датчиками парковки спереди и сзади. Эта комплектация доступна с 1,6-литровым мотором в паре с вариатором (1 млн 295 тысяч рублей) и с 1,8-литровым мотором с вариатором (1 млн 327 тысяч рублей).
| Комплектация | Двигатель/Трансмиссия | Цена (руб.) |
|---|---|---|
| Стандарт | 1.33 (99 л.с.), 6МКП | 949 000 |
| Классик | 1.6 (122 л.с.), 6МКП | 1 059 000 |
| Классик | 1.6 (122 л.с.), вариатор | 1 096 000 |
| Стиль | 1.6 (122 л.с.), 6МКП | 1 109 000 |
| Стиль | 1.6 (122 л.с.), вариатор | 1 146 000 |
| Стиль Плюс | 1.6 (122 л.с.), вариатор | 1 208 000 |
| Престиж | 1.6 (122 л.с.), вариатор | 1 295 000 |
| Престиж | 1.8 (140 л.с.), вариатор | 1 327 000 |
Toyota Corolla после рестайлинга
Toyota Corolla после рестайлинга
Toyota Corolla после рестайлинга
Toyota Corolla после рестайлинга
Читайте также на Дроме
27635
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25738
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
37117
580
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
21926
39
Пятничная подборка видео
23078
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Комментарии
ikuyanov:
Не из-за этого Ауди берут. Для эстетического удовольствия и большего комфорта, дизайна внешнего и внутреннего. Камри - убогое ведрище если сравнить с Ауди (не по технической части конечно). Люди, покупающие Ауди (Бэху, Мерс), понимают, что да дороже в эксплуатации, но готовы за это переплатить ))
Про то что Камри не гонка - это да )) Это овощ!!!! Камри с 3.5 едет до сотни за 10 секунд, у меня SLK с мотором аналогичного объема делает это в 2 раза быстрее ))
Про то что Камри не гонка - это да )) Это овощ!!!! Камри с 3.5 едет до сотни за 10 секунд, у меня SLK с мотором аналогичного объема делает это в 2 раза быстрее ))
За -5 секунд, просто ветер!
1
2
Ответить
ikuyanov:
Не из-за этого Ауди берут. Для эстетического удовольствия и большего комфорта, дизайна внешнего и внутреннего. Камри - убогое ведрище если сравнить с Ауди (не по технической части конечно). Люди, покупающие Ауди (Бэху, Мерс), понимают, что да дороже в эксплуатации, но готовы за это переплатить ))
Про то что Камри не гонка - это да )) Это овощ!!!! Камри с 3.5 едет до сотни за 10 секунд, у меня SLK с мотором аналогичного объема делает это в 2 раза быстрее ))
Про то что Камри не гонка - это да )) Это овощ!!!! Камри с 3.5 едет до сотни за 10 секунд, у меня SLK с мотором аналогичного объема делает это в 2 раза быстрее ))
Так ни кто Камри с Ауди не сравнивает. Они антиподы. Ауди это ломучая понторезка, камри это рабочая лошадка. Просто ваговод привёл этот отзыв про Камри в качестве примера, какая камри плохая.
Камри 3,5 едет 7 секунд, фантазёр. Камри 2,5 едет 9 секунд. Есть замеры по спутнику.
Камри 3,5 едет 7 секунд, фантазёр. Камри 2,5 едет 9 секунд. Есть замеры по спутнику.
2
3
Ответить
вова, модер дал вам передышечку на сутки ))) поэтому продлжим... еще в этом супертехнологичном авто, есть такая замечательная функция как запирания задних дверей от детей! ты знаешь как она реализована в кароле? У меня на опеле 1982 года точно так же опускалась рычажком ))) 82г КАРЛ!!! на Мегане показать как сделано? и про какую сумму приятностей обеспечивающих комфорт в авто говорил выше? ))))
2
2
Ответить
ну ладно начну подводить итог без тебя.... народу то интересно думаю )))
ты где то вверху говорил, что в короле совокупность характеристик комфорт, шасси, опции и т.д, .. НО под напором фактов выясняется, что это заурядная бричка в сравнении с одноклассниками ничем похвастать не может, она стара, опций там нет, шумки нет, магнитолы нет, мотор не лучше всех одноклассников, а многим и проигрывает по крайней мере в динамике, целевая аудитория пенсионеры и люди без вкуса. Имеет только в россии успех на вторичном рынке, который постепенно снгижается, если судить по новым продажам, так как они косвенно являются отражением дел в недалеком будущем. Еще пару лет и даже на вторичке она будет ни нужна никому как щас новая.
ты где то вверху говорил, что в короле совокупность характеристик комфорт, шасси, опции и т.д, .. НО под напором фактов выясняется, что это заурядная бричка в сравнении с одноклассниками ничем похвастать не может, она стара, опций там нет, шумки нет, магнитолы нет, мотор не лучше всех одноклассников, а многим и проигрывает по крайней мере в динамике, целевая аудитория пенсионеры и люди без вкуса. Имеет только в россии успех на вторичном рынке, который постепенно снгижается, если судить по новым продажам, так как они косвенно являются отражением дел в недалеком будущем. Еще пару лет и даже на вторичке она будет ни нужна никому как щас новая.
1
1
Ответить
Flint109:
ну ладно начну подводить итог без тебя.... народу то интересно думаю )))
ты где то вверху говорил, что в короле совокупность характеристик комфорт, шасси, опции и т.д, .. НО под напором фактов выясняется, что это заурядная бричка в сравнении с одноклассниками ничем похвастать не может, она стара, опций там нет, шумки нет, магнитолы нет, мотор не лучше всех одноклассников, а многим и проигрывает по крайней мере в динамике, целевая аудитория пенсионеры и люди без вкуса. Имеет только в россии успех на вторичном рынке, который постепенно снгижается, если судить по новым продажам, так как они косвенно являются отражением дел в недалеком будущем. Еще пару лет и даже на вторичке она будет ни нужна никому как щас новая.
ты где то вверху говорил, что в короле совокупность характеристик комфорт, шасси, опции и т.д, .. НО под напором фактов выясняется, что это заурядная бричка в сравнении с одноклассниками ничем похвастать не может, она стара, опций там нет, шумки нет, магнитолы нет, мотор не лучше всех одноклассников, а многим и проигрывает по крайней мере в динамике, целевая аудитория пенсионеры и люди без вкуса. Имеет только в россии успех на вторичном рынке, который постепенно снгижается, если судить по новым продажам, так как они косвенно являются отражением дел в недалеком будущем. Еще пару лет и даже на вторичке она будет ни нужна никому как щас новая.
Очередная фантазия от стритрейсера диванного про машину, что бьет рекорды по продажам мировым!
Видимо пытаеться оправдать свою покупку не иначе!
Меган в подметки не годиться тоете!
Просто одни зазоры с палец отталкивают!
Так что боец фантаст, бейся за своего мегана в одного мы уже поржали над тобой, да и тема утонула)))
Видимо пытаеться оправдать свою покупку не иначе!
Меган в подметки не годиться тоете!
Просто одни зазоры с палец отталкивают!
Так что боец фантаст, бейся за своего мегана в одного мы уже поржали над тобой, да и тема утонула)))
3
3
Ответить
ikuyanov:
Туарег ни о чем. Для тех, у кого не хватило на Кайен )) Очевидно )
Про GX такого не скажешь. Это Прадо для тех у кого не хватило на GX )))
Про GX такого не скажешь. Это Прадо для тех у кого не хватило на GX )))
О как, а что лучше - туарег или 460 гх?
MCV30
2
Ответить
Flint109:
ну ладно начну подводить итог без тебя.... народу то интересно думаю )))
ты где то вверху говорил, что в короле совокупность характеристик комфорт, шасси, опции и т.д, .. НО под напором фактов выясняется, что это заурядная бричка в сравнении с одноклассниками ничем похвастать не может, она стара, опций там нет, шумки нет, магнитолы нет, мотор не лучше всех одноклассников, а многим и проигрывает по крайней мере в динамике, целевая аудитория пенсионеры и люди без вкуса. Имеет только в россии успех на вторичном рынке, который постепенно снгижается, если судить по новым продажам, так как они косвенно являются отражением дел в недалеком будущем. Еще пару лет и даже на вторичке она будет ни нужна никому как щас новая.
ВОпрос в другом - меган-то как не был никому интересен, так и сейчас тоже самое. Почему? Ведь он дешевле, навороченнее, лучше во всем? (и поэтому, кстати, его в отличии от короллы - больше НЕ продают в России официально.)
Про динамику
http://www.autonet.ru/auto/ttx... - 11.7 сек твой ренаульт
http://www.autonet.ru/auto/ttx... - 10,5 сек королла 15 года.
http://www.autonet.ru/auto/ttx... - 10,4 сек королла 12 года
Ну что?
MCV30
1
1
Ответить
ikuyanov:
Не из-за этого Ауди берут. Для эстетического удовольствия и большего комфорта, дизайна внешнего и внутреннего. Камри - убогое ведрище если сравнить с Ауди (не по технической части конечно). Люди, покупающие Ауди (Бэху, Мерс), понимают, что да дороже в эксплуатации, но готовы за это переплатить ))
Про то что Камри не гонка - это да )) Это овощ!!!! Камри с 3.5 едет до сотни за 10 секунд, у меня SLK с мотором аналогичного объема делает это в 2 раза быстрее ))
http://www.autonet.ru/auto/ttx... - мерседес СЛК R172 кузов 3.5 л - 5.6 с
http://www.autonet.ru/auto/ttx... камри 3.5 50 кузов. 7.1 с (могу скинуть 40-ку с 6.8)
Ну че, в два раза твой, говоришь, быстрее?
MCV30
1
1
Ответить
Alik 70:
ВОпрос в другом - меган-то как не был никому интересен, так и сейчас тоже самое. Почему? Ведь он дешевле, навороченнее, лучше во всем? (и поэтому, кстати, его в отличии от короллы - больше НЕ продают в России официально.)
на разных рынках разные предпочтения, но у таеты каролы разрыв с парой Флю/Меган не такой уж и впечатляющий, в пределах 10т с учетом специфики рынка в россии, если смотреть рынки Европы, то там ситуация совсем другая и Аурис там звезд с небес не хватает а Меган даже в старом кузове за 100т стабильно продовался, там не разбираются в авто? видимо там народ не ездил после жигулей на японках в 90е и не понял как это здорово )))
Про динамику http://www.autonet.ru/auto/ttx... - 11.7 сек твой ренаульт http://www.autonet.ru/auto/ttx... - 10,5 сек королла 15 года. http://www.autonet.ru/auto/ttx... - 10,4 сек королла 12 года
Ну что?
я же уже сказал, что цифры и факты не есть одно и тоже, там разница в пределах погрешности и не факт что эти десятые секунды прокладка на кароле не растеряет на старте. Только реальный заезд может пролить ясность, все остальное диванные рассуждения. Я вот тебе щас видос скину, где Флю на мехе 2 литра едет 9.1 а по паспорту 10.1 , погрешность как раз в 1сек, где гарантия что с моим меганом не будет тоже самое?
1
2
Ответить
Flint109:
на разных рынках разные предпочтения, но у таеты каролы разрыв с парой Флю/Меган не такой уж и впечатляющий, в пределах 10т с учетом специфики рынка в россии, если смотреть рынки Европы, то там ситуация совсем другая и Аурис там звезд с небес не хватает а Меган даже в старом кузове за 100т стабильно продовался, там не разбираются в авто? видимо там народ не ездил после жигулей на японках в 90е и не понял как это здорово )))
Про динамику http://www.autonet.ru/auto/ttx... - 11.7 сек твой ренаульт http://www.autonet.ru/auto/ttx... - 10,5 сек королла 15 года. http://www.autonet.ru/auto/ttx... - 10,4 сек королла 12 года
Ну что?
я же уже сказал, что цифры и факты не есть одно и тоже, там разница в пределах погрешности и не факт что эти десятые секунды прокладка на кароле не растеряет на старте. Только реальный заезд может пролить ясность, все остальное диванные рассуждения. Я вот тебе щас видос скину, где Флю на мехе 2 литра едет 9.1 а по паспорту 10.1 , погрешность как раз в 1сек, где гарантия что с моим меганом не будет тоже самое?
Знаешь в чем дело сейчас? Ты изначально выставился, мол, у меня такая ракета, всех порву, а как дело дошло до характеристик - то привычно врубаешь задний ход. Погрешность? так может погрешность такова, что твое миган едет не 11,7, а 12,7? в пределах погрешности жи? Всасывает королле больше секунды, а это, дружок - 2-3 корпуса. Ну признавать свою неправоту - это к мужикам, к тебе не апеллирую.
MCV30
2
1
Ответить
Flint109:
на разных рынках разные предпочтения, но у таеты каролы разрыв с парой Флю/Меган не такой уж и впечатляющий, в пределах 10т с учетом специфики рынка в россии, если смотреть рынки Европы, то там ситуация совсем другая и Аурис там звезд с небес не хватает а Меган даже в старом кузове за 100т стабильно продовался, там не разбираются в авто? видимо там народ не ездил после жигулей на японках в 90е и не понял как это здорово )))?
Ну, то есть россияне дураки, очевидных преимуществ ренаульта не заценили, не? Как и весь мир? Какие разные предпочтения? МЫ с тобой не говорим о Сомали и Афганистане. Говорим о России и Европе.
MCV30
2
1
Ответить
Alik 70:
Знаешь в чем дело сейчас? Ты изначально выставился, мол, у меня такая ракета, всех порву, а как дело дошло до характеристик - то привычно врубаешь задний ход. Погрешность? так может погрешность такова, что твое миган едет не 11,7, а 12,7? в пределах погрешности жи? Всасывает королле больше секунды, а это, дружок - 2-3 корпуса. Ну признавать свою неправоту - это к мужикам, к тебе не апеллирую.
практика как раз доказывает обратное, Рено занижает характеристики, доказательства тому Меган РС например, есть видосы на ютубе и на Драйве скрины, у него 6.1 по паспорту, народ в стоке разгоняет 5.6 и это не гонщики, обычные пользователи. поэтому 12.7 мой Меган поедет только если я усну. Но мы тут не мой Меган то разбираем, тут тема про кароллу если ты не забыл :) на примере Мегана я просто показал на сколько это древнее авто и не камфортное, но аргументов от ваас кроме ну зато надежное (хотя а остальные чем не надежны? ) я не услышал. Шах и мат.
2
3
Ответить
Alik 70:
Ну, то есть россияне дураки, очевидных преимуществ ренаульта не заценили, не? Как и весь мир? Какие разные предпочтения? МЫ с тобой не говорим о Сомали и Афганистане. Говорим о России и Европе.
как раз россияне и заценили преимущества Рено в России, продажи Логан/Сандеро, Дастера, щас Каптюр будет рынок года 2-3 рвать на британский флаг, про продажи флю/мегана против кародлы я тебе уже сказал, там нет потрясающей разницы. Меган да, продается меньше у нас, но это авто индивидуалистов, у нас лучше продаются традиционно седаны и Флю очень не плохо продается, а в паре как однокласники они совсем немного проигрывают кароле.
1
3
Ответить
Flint109:
практика как раз доказывает обратное, Рено занижает характеристики, доказательства тому Меган РС например, есть видосы на ютубе и на Драйве скрины, у него 6.1 по паспорту, народ в стоке разгоняет 5.6 и это не гонщики, обычные пользователи. поэтому 12.7 мой Меган поедет только если я усну. Но мы тут не мой Меган то разбираем, тут тема про кароллу если ты не забыл :) на примере Мегана я просто показал на сколько это древнее авто и не камфортное, но аргументов от ваас кроме ну зато надежное (хотя а остальные чем не надежны? ) я не услышал. Шах и мат.
Торопишься ты с шахиматом, ромбовод. С половиной опций ты оболгался.
Ну и конечно, рено занижает свои характеристики, чтобы взрослые дяденьки не испугались безумия 1.6 и не убежали. Да да. Охотно верю. Я же говорю, ты сначала амбиции показываешь, а когда дело до подкрепления доходит - задняя и нелепые обьяснения. Кто тебе сказал, что королла менее комфортна? Практика показывает одно - Королла за себя всем все доказала. Меган - нет. И купить его в России с гарантией новым ( как ты любишь) - нельзя.
Ну и конечно, рено занижает свои характеристики, чтобы взрослые дяденьки не испугались безумия 1.6 и не убежали. Да да. Охотно верю. Я же говорю, ты сначала амбиции показываешь, а когда дело до подкрепления доходит - задняя и нелепые обьяснения. Кто тебе сказал, что королла менее комфортна? Практика показывает одно - Королла за себя всем все доказала. Меган - нет. И купить его в России с гарантией новым ( как ты любишь) - нельзя.
MCV30
1
1
Ответить
Flint109:
как раз россияне и заценили преимущества Рено в России, продажи Логан/Сандеро, Дастера, щас Каптюр будет рынок года 2-3 рвать на британский флаг, про продажи флю/мегана против кародлы я тебе уже сказал, там нет потрясающей разницы. Меган да, продается меньше у нас, но это авто индивидуалистов, у нас лучше продаются традиционно седаны и Флю очень не плохо продается, а в паре как однокласники они совсем немного проигрывают кароле.
У тойоты тупо нет в линейке конкурента логану. А у рено (не трогай ниссан) есть конкурент Камри? Крузаку? Прадику?
Кто кого будет "рвать" - покажет время, сейчас это демагогия.
Индивидуалисты? На 1.6 на палке? Таксисты скорее. Индивидуалисты берут B-класс мерседес. Не надо себе льстить, индивидуал.
" в паре, как одноклассники, если сложить вместе с логаном, и продажами весты"... прекращай уже складывать. Речь о двух машинах, ни к чему еще что то приплетать.
Кто кого будет "рвать" - покажет время, сейчас это демагогия.
Индивидуалисты? На 1.6 на палке? Таксисты скорее. Индивидуалисты берут B-класс мерседес. Не надо себе льстить, индивидуал.
" в паре, как одноклассники, если сложить вместе с логаном, и продажами весты"... прекращай уже складывать. Речь о двух машинах, ни к чему еще что то приплетать.
MCV30
2
3
Ответить
BAG ПРОСТО BAG:
Вырисовывал свой меган, на сколько он круче и слился!
Конечно фактов нет, куда мегану?!
Очередной слив засчитан!!!
Конечно фактов нет, куда мегану?!
Очередной слив засчитан!!!
СТандартно. Парню охота признания своей исключительности, а никого удивить не может. Вот и пыжится изо всех сил.
Отвлекусь - вот я в свое время камрюху взял а не Теану например, тупо изза клиренса, честного автомата и лучшей антикоррозийки. Мне это показалось важнее. По опциям - теана безусловно уделывает камри, и я не стремаюсь этого. Всегда есть машина лучше, чем твоя. Че беситься от этого?
Отвлекусь - вот я в свое время камрюху взял а не Теану например, тупо изза клиренса, честного автомата и лучшей антикоррозийки. Мне это показалось важнее. По опциям - теана безусловно уделывает камри, и я не стремаюсь этого. Всегда есть машина лучше, чем твоя. Че беситься от этого?
MCV30
2
2
Ответить
Alik 70:
Торопишься ты с шахиматом, ромбовод. С половиной опций ты оболгался.
вот вроде ты нормальный чувак, а хочешь казаться дурачком простафилей, где я обалгался? ты читал пост что модер потер я объяснял про обогрев? охлаждение перчаточного у меня есть, я тебе больше скажу, у меня даже дефлекторы обдува есть для задних чего в кароле не будет НИКОГДА, это роскошь для нею. Я могу все что я говорил доказать документально, как описанием от производителя, так и тупо скринами и если надо видосом спецом для тебя, Но с одним НО, если после видоса ты публично скажешь, что был неправ называя меня вруном. Идет? про климат с програмой, я например на выключенном авто, еще раз повторяю на выключенном, могу сменить программу на утро, т.е у меня не таже температура вкл утром с какой я приехал, а могу задать интенсивный обдув с обогревом заднего стекла и боковых зеркал. При этом климат будет в состояни откл, дисплей ваще будет выключен. Мелочь а пользуюсь очень часто в непогоду при снегопадах и обледенениях. Все это и делает Меган авто для людей, а не васьков слаще морковки ничего не пробовавших.
2
3
Ответить
Поставил себе охлаждение на бардачек .... через 5 минут снял.
Мащина с кондиционером.
Картина маслом такая:
- при любом направлении потоков воздуха в бардачек дует.
- при выключенном кондиционере дует забортным воздухом, при включенном кондиционере охлажденным. Горячим воздухом не дует при любом положении регулятора температуры.
- заглушку ставил штатный лепесток, на второй скорости и выше при закрытом отверстии появляется нериятный свист от прорывающегося в бардачек воздуха (выше скорость громче свист)
- снял по той причине, что неохота лазить за панель два раза в год, ибо зимой поддув холодного забортного воздуха будет ну совсем ненужен
http://fluence-club.ru/forum/a...
MCV30
3
2
Ответить
Alik 70:
СТандартно. Парню охота признания своей исключительности, а никого удивить не может. Вот и пыжится изо всех сил.
Отвлекусь - вот я в свое время камрюху взял а не Теану например, тупо изза клиренса, честного автомата и лучшей антикоррозийки. Мне это показалось важнее. По опциям - теана безусловно уделывает камри, и я не стремаюсь этого. Всегда есть машина лучше, чем твоя. Че беситься от этого?
Отвлекусь - вот я в свое время камрюху взял а не Теану например, тупо изза клиренса, честного автомата и лучшей антикоррозийки. Мне это показалось важнее. По опциям - теана безусловно уделывает камри, и я не стремаюсь этого. Всегда есть машина лучше, чем твоя. Че беситься от этого?
Я Вобще удивился, когда кто-то (какой-то паренек)на дроме начал нахваливать и тем более возвышать над остальными конкурентами /одноклассниками меган!) сроду на дроме не было и речи про меганы, может конечно пропустил,допускаю, но это машины за ширмой(в тени) их не видать, а тем более сейчас. Логаны есть, но это в таксы их набрали, дастеры.
И в конце этот паренек просто сливается, выкрикивая слова ни чем не подкрепленые!
Я тоже в свое время тиану рассматривал и тоже взял камри 40ку, пусть скучную в салоне не такие как тиана, (жена досихпор смотрит на эти тианы в белом) но камрюха три года отвозила меня по зимникам за кедровый , каргасок до Сургута нашим дорогам и не разу не брякнула.
И в конце этот паренек просто сливается, выкрикивая слова ни чем не подкрепленые!
Я тоже в свое время тиану рассматривал и тоже взял камри 40ку, пусть скучную в салоне не такие как тиана, (жена досихпор смотрит на эти тианы в белом) но камрюха три года отвозила меня по зимникам за кедровый , каргасок до Сургута нашим дорогам и не разу не брякнула.
3
2
Ответить
Почти уснул, но вспомнил!
У кого из знакомых есть хоть какое то рено?!
Так вот у зитька, дастер.
История покупки, всегда покупает новые авто без кредита. Была у него октаха с 1,4 двс на мехе три года откатал её и накрылась движка.
отремонтировал, выставил на продажу, через полтора года ушла за бесценок, Вобщем еле скинул. Ну и встал вопрос, что брать? на руках 8 соток, кредит не охота, но новую машину надо! Полазил по рынкам,и как сейчас помню звонит и говорит ДЖИП 4ВСЮДУ зовут ДАСТЕР беру. Взял, не проходит и месяц тут бренчит, там бежит. Приехал к официалам ;
Про бренчит ответ ему дали такой, все ок просто на улице -15 это такая подвеска)))(особенность). То,что бежит масло тоже все в порядке.)) А зитек водилой лет 15 уже работает,имеет свои знания по технике начал им объяснять что, где, от куда бежит. Вобщем пока носом не ткнул в какой-то там сальник они ему все пытались намазать! Так и к чему я это все!? - к тому что эти реноМеганоДастера фуфло, сыпаться начинают с первых дней.
У кого из знакомых есть хоть какое то рено?!
Так вот у зитька, дастер.
История покупки, всегда покупает новые авто без кредита. Была у него октаха с 1,4 двс на мехе три года откатал её и накрылась движка.
отремонтировал, выставил на продажу, через полтора года ушла за бесценок, Вобщем еле скинул. Ну и встал вопрос, что брать? на руках 8 соток, кредит не охота, но новую машину надо! Полазил по рынкам,и как сейчас помню звонит и говорит ДЖИП 4ВСЮДУ зовут ДАСТЕР беру. Взял, не проходит и месяц тут бренчит, там бежит. Приехал к официалам ;
Про бренчит ответ ему дали такой, все ок просто на улице -15 это такая подвеска)))(особенность). То,что бежит масло тоже все в порядке.)) А зитек водилой лет 15 уже работает,имеет свои знания по технике начал им объяснять что, где, от куда бежит. Вобщем пока носом не ткнул в какой-то там сальник они ему все пытались намазать! Так и к чему я это все!? - к тому что эти реноМеганоДастера фуфло, сыпаться начинают с первых дней.
2
3
Ответить
Alik 70:
У тойоты тупо нет в линейке конкурента логану. А у рено (не трогай ниссан) есть конкурент Камри? Крузаку? Прадику?
С таким же успехом можно спросить есть ли у Тойоты конкурент Рено Магнум?
1
2
Ответить
Rado:
С таким же успехом можно спросить есть ли у Тойоты конкурент Рено Магнум?
Hino
1
1
Ответить
Rado:
Hino скорее с Рено Премиумом сравнивать надо
О как! А почему?
2
1
Ответить
alik:
О как! А почему?
Да потому что Магнум исключительно магистральный тягач, а вот Премиум имеет разные платформы как и Хино
1
2
Ответить
Rado:
Да потому что Магнум исключительно магистральный тягач, а вот Премиум имеет разные платформы как и Хино
Ну так а в характеристиках это как отражено?
Или хино700 по трассе - никак? Глохнет?
А Магнум - в город только заехал - взрывается?
Или хино700 по трассе - никак? Глохнет?
А Магнум - в город только заехал - взрывается?
2
1
Ответить
Alik 70:
http://www.autonet.ru/auto/ttx... - мерседес СЛК R172 кузов 3.5 л - 5.6 с http://www.autonet.ru/auto/ttx... камри 3.5 50 кузов. 7.1 с (могу скинуть 40-ку с 6.8)
Ну че, в два раза твой, говоришь, быстрее?
У меня SPORTMOTOR - особая серия. 5 с до ста. не поедет камри за 7. за 8 может, но очень вряд ли
2
2
Ответить
ikuyanov:
У меня SPORTMOTOR - особая серия. 5 с до ста. не поедет камри за 7. за 8 может, но очень вряд ли
Что же ей помешает?
Ну естественно твой поедет не то, что за 5 секунд - за три! Это же спецсерия. Немец как никак. Ссылки то будут, подтверждающие твои слова?
Ну естественно твой поедет не то, что за 5 секунд - за три! Это же спецсерия. Немец как никак. Ссылки то будут, подтверждающие твои слова?
2
Ответить
ikuyanov:
У меня SPORTMOTOR - особая серия. 5 с до ста. не поедет камри за 7. за 8 может, но очень вряд ли
Хорошо, 5,4 сек вместо 5,6. Но никак не 5 сек.
1
1
Ответить
alik:
Хорошо, 5,4 сек вместо 5,6. Но никак не 5 сек.
Рейслоджиком замеряли )
Но правда при этом было выкинуто все из багажника, включая запаску, домкрат и т.п., пассажирское кресло (очень тяжелое, кстати), в баке бензина было литров 5 )
Да, хитрость небольшая, а по паспорту действительно 5.4.. Но не 7 секунд же! 1.6 разница в результате огромна
Но правда при этом было выкинуто все из багажника, включая запаску, домкрат и т.п., пассажирское кресло (очень тяжелое, кстати), в баке бензина было литров 5 )
Да, хитрость небольшая, а по паспорту действительно 5.4.. Но не 7 секунд же! 1.6 разница в результате огромна
1
Ответить
И што, очередь выстроилась? Номерки на руках записывают?
1
Ответить
ikuyanov:
Рейслоджиком замеряли )
Но правда при этом было выкинуто все из багажника, включая запаску, домкрат и т.п., пассажирское кресло (очень тяжелое, кстати), в баке бензина было литров 5 )
Да, хитрость небольшая, а по паспорту действительно 5.4.. Но не 7 секунд же! 1.6 разница в результате огромна
Но правда при этом было выкинуто все из багажника, включая запаску, домкрат и т.п., пассажирское кресло (очень тяжелое, кстати), в баке бензина было литров 5 )
Да, хитрость небольшая, а по паспорту действительно 5.4.. Но не 7 секунд же! 1.6 разница в результате огромна
А камрюху, конечно, тоже рейслоджиком замеряли? Пустую, естественно.
1,6 у спортивного родстера двухместного, и семейной баржи - действительно гигантская разница. Хотя изначально твои сравнения были чуть ли не камри 10 сек, а мой- 5.
Ну секундой больше, секундой меньше, так ведь :/
1,6 у спортивного родстера двухместного, и семейной баржи - действительно гигантская разница. Хотя изначально твои сравнения были чуть ли не камри 10 сек, а мой- 5.
Ну секундой больше, секундой меньше, так ведь :/
Ответить
Немного не в тему, но все равно о Королле :-)
Была возможность некоторое время поездить на 2 короллах: 2012 и 2014 г.в. соответственно:
10я Королла и Королла 11я по размерам внутри салона - две разные машины. Был приятно удивлен. Однозначно 11я королла по этому показателю вплотную приблизилась к Авенсису, шедшему с 2009 г.в. При этом пассажиры, сидящие сзади, имею достаточно пространство для ног. Для людей с ростом от 190 см немаловажный момент. Если думаете, что не поместитесь, не опасайтесь напрасно. Что еще отметил: двери массивнее и тяжелее, кресла также удобнее. По этим показателям явный прогресс. Теперь не поворачивается язык сказать, зачем платить такие деньги за авто С класса. Все-таки чтобы о чем-то говорить, нужно попробовать.
Была возможность некоторое время поездить на 2 короллах: 2012 и 2014 г.в. соответственно:
10я Королла и Королла 11я по размерам внутри салона - две разные машины. Был приятно удивлен. Однозначно 11я королла по этому показателю вплотную приблизилась к Авенсису, шедшему с 2009 г.в. При этом пассажиры, сидящие сзади, имею достаточно пространство для ног. Для людей с ростом от 190 см немаловажный момент. Если думаете, что не поместитесь, не опасайтесь напрасно. Что еще отметил: двери массивнее и тяжелее, кресла также удобнее. По этим показателям явный прогресс. Теперь не поворачивается язык сказать, зачем платить такие деньги за авто С класса. Все-таки чтобы о чем-то говорить, нужно попробовать.
Ответить
gunn40:
Просто сказка. Серенькая мышка по цене золотого яичка
Лучше и не скажешь...
Ответить
Мое мнение есть много достойных вариантов из КОРЕИ! Тойота со своими цена совсем обнаглела) Самое смешное пишут и показывают в рекламе...купи тойоту с выгодой до 400 тысяч рублей. При этом не кто не уточняет что надо сдать старую машину в Трейд-Ин, оформить кредит и страховки в автосалоне. Тупо развод на эти же 400 тысяч! Так еще и цены непомерно завышены! За ценну хайлендера можно купить инфинити в кудаболее дорогой комплектации или в схожей Лексус Рикс...., я уже молчу про Киа СорентоПрайм и Хендай где разница составит почти миллион рублей! А качество не уступает, а где то даже и выигрывает. И пару слов о недавнем скандале в Кореи... где заморщили концерн ВАГ. Молодцы корейцы! Есть достойная альтернатива.... надо морщить конкурентов по полной!
Ответить
За такие деньги я бы взял хорька или рх ,б/у ездили и улыбался)
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
