Toyota начинает продажи гибридной Corolla в Китае
21 Апреля 2015 | 13443 просмотра
Рынок Китая станет второй в мире страной, где будет продаваться Toyota Corolla с гибридной силовой установкой. Первой, напомним, стала Япония, но там используются местные наименования моделей Corolla Axio и Corolla Fielder.
Гибридный вариант Toyota Corolla в Китае делают на совместном предприятии с FAW. От обычной Короллы он отличается более «острой» передней частью с новыми фарами на светодиодах, обилием хрома и прочих фирменных «гибридных примочек» (особая решетка, значки HSD, голубой цвет кузова и т.п.).
Силовая установка не нова. 1,5-литровый ДВС, работающий по циклу Аткинсона, и электромотор выдают суммарную мощность в 99 л.с. Расход топлива, если мерить по китайским правилам, составляет 4,9 л на 100 км.
Стоит отметить, что Toyota работает в Китае не только с концерном FAW, но и с Guangzhou Automobile Group (GAC). На мощностях последнего производится та же Королла, но с другой внешностью и названием Levin. Так вот этот самый Левин тоже получил гибридный привод.
Toyota Corolla Hybrid
Toyota Levin Hybrid
Читайте также на Дроме
23984
80
Пятничная подборка видео
25908
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
66959
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
28124
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22082
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
ваще люто смотрится
111
57
Ответить
смотрится явно получше чем которые в России продаются.
131
28
Ответить
что они сделали с Левиком :((
Nissan Sunny, 2001, 1.8, SS, CVT - продан, забыт, как страшный сон
Toyota Allion, 2002, 1.8
Toyota Allion, 2002, 1.8
56
9
Ответить
очень гармоничный вид, но в потоке будет выделяться...
39
17
Ответить
Какой ужас ;(
53
103
Ответить
симпотяга
54
28
Ответить
sarbaz81:
смотрится явно получше чем которые в России продаются.
Это как раз реализация русской народной автомечты - модели внутреннего японского рынка с ЛР.
Питерская Тойота, а вам слабо?
Питерская Тойота, а вам слабо?
Оранжевое настроение
38
1
Ответить
db|qoop|db:
очень гармоничный вид, но в потоке будет выделяться...
В потоке так же будет теряться как и все Япошки.
26
78
Ответить
Вообще не понимаю как такой замыленный и не серьезный дизайн может нравится? Ерунда какая то, доже внимания не обратил бы.
38
96
Ответить
Классно смотрятся!
36-я! fit-GE 6)))
34
11
Ответить
Надо было туда ставить 0.5л и кватротурбо и не нужен гибрид. Если чесно то страшная она
24
37
Ответить
Они возрадили ЛЕВИН!!! в Китае!? Теперь и гебрид... Недурно. Хорошие воспоминания у меня о этом имени.
36-я! fit-GE 6)))
12
5
Ответить
850:
Надо было туда ставить 0.5л и кватротурбо и не нужен гибрид. Если чесно то страшная она
За 0.5 с кватротурбо пока еше к фольцваген, а о вкусах не спорят...
36-я! fit-GE 6)))
17
6
Ответить
Класс!
11
6
Ответить
Супер авто, как и все Японцы!
Спецтехника и авто,мото под заказ Яп, Корея,США,Китай
Поиск товаров, таможенное оформление
Поиск товаров, таможенное оформление
49
19
Ответить
Что то расход большей для гибрида.
4
13
Ответить
мордаха от Мирай...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
4
Ответить
У Левина седые длинные усы, как у сома.
А вообще, Тоета не может в дизайн.
А вообще, Тоета не может в дизайн.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
14
10
Ответить
Ильдар:
Что то расход большей для гибрида.
это не плаг-ин, для такого гибрида неплохие показатели...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
8
6
Ответить
Поло седан получше выглядит.
У этой короллы сзади убери хромированную полоску и будет жили были эмгранд
У этой короллы сзади убери хромированную полоску и будет жили были эмгранд
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
18
37
Ответить
Useroff:
У Левина седые длинные усы, как у сома.
А вообще, Тоета не может в дизайн.
А вообще, Тоета не может в дизайн.
сказал владелец ТАЗа
32
7
Ответить
Испортили. Российская версия красивее
Продам уши от мертвого осла.
6
21
Ответить
ПАЛАСИО:
Испортили. Российская версия красивее
Красивей, но хуже. Да и другая совсем по сути.
Оранжевое настроение
7
1
Ответить
sarbaz81:
смотрится явно получше чем которые в России продаются.
Так рестайл такой и будет продаваться скоро у нас.
2
Ответить
JohnnyD:
сказал владелец ТАЗа
То есть, то, какая у меня машина, как-то влияет на дизайн Тоеты?
Логика уровня Дрома, бг.
Логика уровня Дрома, бг.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
16
22
Ответить
приуса двадцатки мотор получается поставили. реинкарнация в другом кузове...
8
1
Ответить
Hukk:
Вообще не понимаю как такой замыленный и не серьезный дизайн может нравится? Ерунда какая то, доже внимания не обратил бы.
Так все корейцы такие и есть - замыленные, зализанные...И ниче. Тут даже до усеру заясняют, что Питер Шраер красатон...
8
6
Ответить
Здорово что сказать.
4
6
Ответить
Все больше и больше гибридов от разных производителей...
Роч не пережил этих новостей...
Роч не пережил этих новостей...
16
7
Ответить
Королка здорово выглядит но вот расход 4,9 уже не удивит...У меня дизель 1.6 хавает в смешанном 5.6...
5
15
Ответить
Вот жеж китайцы небожители. У них даже Левин есть.
ЗЫ. 99л.с. как-то мало для 1.5л + электромотор.
ЗЫ. 99л.с. как-то мало для 1.5л + электромотор.
6
9
Ответить
Николай Линник:
Королка здорово выглядит но вот расход 4,9 уже не удивит...У меня дизель 1.6 хавает в смешанном 5.6...
Потому что реальный расход написали, а не как один известный автоконцерн, у которого 1.5/100 на рекламных буклетах. Для машин, существующих в виде ноликов и единиц на планшете маркетологов.
11
3
Ответить
Расход 4,9 большеват, за эти денги как минимум 3.9 должен
3
11
Ответить
Hukk:
Вообще не понимаю как такой замыленный и не серьезный дизайн может нравится? Ерунда какая то, доже внимания не обратил бы.
Твой 4-хлетний мерин ( кастрированный самец лошади; кастрированный жеребец ) еще сыпаться не начал, нет ??? А вот данной модели от производителя Тойота такое не грозит ближайшие лет дцать. И не нужно быть слишком надменным по отношению к другим ( " ДОЖЕ внимания не обратил бы " )
21
7
Ответить
вениамин:
Расход 4,9 большеват, за эти денги как минимум 3.9 должен
там же написано по Китайским правилам, а какие они хз...
"Расход топлива, если мерить по китайским правилам"
Читать полностью: https://news.drom.ru/Toyota-Cor... составляет 4,9 л на 100 км.
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
6
1
Ответить
Николай Линник:
Королка здорово выглядит но вот расход 4,9 уже не удивит...У меня дизель 1.6 хавает в смешанном 5.6...
вы наверное забыли написать, что ваш дизель на палке и вы ездиете как пинсионер в основном по трассе.
был у меня дизель 1.8 tdi + механика , меньше десятки в городе не получалось, а то и все 12 , по трассе , да . около 6-7 литров
был у меня дизель 1.8 tdi + механика , меньше десятки в городе не получалось, а то и все 12 , по трассе , да . около 6-7 литров
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
20
2
Ответить
Специальные версии для китая выходят, вот это китайцы жгут.как поднялись то а!
Хищная тойотовская морда мне по нравится=)
Хищная тойотовская морда мне по нравится=)
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
6
2
Ответить
Артемкин:
Твой 4-хлетний мерин ( кастрированный самец лошади; кастрированный жеребец ) еще сыпаться не начал, нет ??? А вот данной модели от производителя Тойота такое не грозит ближайшие лет дцать. И не нужно быть слишком надменным по отношению к другим ( " ДОЖЕ внимания не обратил бы " )
Благополочно без проблем и поломок откатал и на днях продал! Тепер другой авто и тоже мерс. Никогда не сяду в эти без ликие погремушки, на сколько бы надежны они не были. Пусть на этой скукотище другие ездят! Да и давно нет такой надежности, у тоет так что забудь уже об этом.
10
26
Ответить
По сути та же крысиная морда осталась, только еще страшнее стала. Гибрид вообще не интересен. Королла готова себя в зад поцеловать только бы не вытолкнули с рынка.
TOYOTA, HONDA, FORD...
10
20
Ответить
все лучшее для Китая делают...
Х... положенный на мнение окружающих обеспечивает спокойную и счастливую жизнь! :)
3
3
Ответить
Hukk:
Благополочно без проблем и поломок откатал и на днях продал! Тепер другой авто и тоже мерс. Никогда не сяду в эти без ликие погремушки, на сколько бы надежны они не были. Пусть на этой скукотище другие ездят! Да и давно нет такой надежности, у тоет так что забудь уже об этом.
Уже только то, что ты сравниваешь свой Мерседес Е класса с Короллой делает рекламу Короллке )
Ты бы еще в новости про Весту своим Мерсом хвастался )
Сходи в новость про лексус. Там посмеются над твоим дизайном
Ты бы еще в новости про Весту своим Мерсом хвастался )
Сходи в новость про лексус. Там посмеются над твоим дизайном
27
11
Ответить
Хрома то налепили, хотя китайцы как сороки на всё сверкающее ведутся, интересно какая цена этого для китайского народ?
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
4
4
Ответить
Про гибриды и Китай )))
http://megalife.com.ua/main/69...
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
2
2
Ответить
Для Китая морду у королы обыграли лучше чем для нас...
4
1
Ответить
Андрей:
Какой ужас ;(
ваще)
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
3
2
Ответить
1.5 л + электромотор = 99 л/с. Лютый овощ.
4
8
Ответить
СУПЕР!
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
Мои отзывы: Kia Ceed 2012, Toyota Carina 2001, Pontiac Vibe 2009, Toyota Carina E 1995, Pontiac Vibe 2004 и другие
4
7
Ответить
в Китае нет автоваза
3
3
Ответить
Кто бы свое ведро с болтами не хвалил немцы, итальянцы, французы, россия, корейцы, китайцы - шлак , *****. Лучшие в мире автомобили изготавливаются только в японии кто бы мне что то не доказывал, не утверждал, Toyota и в Африке Toyota. Сам пользуюсь только таким авто, и по поводу авто с гибридными приводами особо отставших от жизни не надо высказывать свой негатив. Копите деньги покупайте, наслаждайтесь лучшим в мире авто.
21
19
Ответить
Левин. Помним. Скорбим.
1
3
Ответить
Да,хрома действительно обилие.По-моему даже с избытком..)
3
2
Ответить
Мышь.
3
3
Ответить
Hybrid ещё терпимо смотрится, а Levin страшный на "лицо". Видимо адаптировано под вкусы китайцев.
2
2
Ответить
Левин и Королла как близнецы. Зачем китайцам две одинаковые брички?
2
2
Ответить
Интересно они как-то с названием Levin обращаются. У меня оно изначально ассоциировалось исключительно с праворульными начала 90-х. Потом, оказалось, что в 2013 году так называют хэтчбек на тихоокеанском рынке (у меня в отзыве). Теперь вот это. Неисповедимы пути маркетологов...
Мой отзыв: Toyota Corolla 2012
1
Ответить
Лет пять назад Хёнде показал свои i40 и Акцент.
Ответить
вениамин:
Расход 4,9 большеват, за эти денги как минимум 3.9 должен
У мну сейчас комп выдает расход 5,0л/100км. Двигатель тоже 1,5л. Китайцы правильный цифирь написали.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
1
Ответить
sarbaz81:
смотрится явно получше чем которые в России продаются.
Согласен. Интересно узнать её стоимость. А то совсем не охота жене брать новую нашу короллу, за космическую цену и не гибридную.
5
1
Ответить
Ильдар:
Что то расход большей для гибрида.
За то честный! Не как у немцев 2.5 тонная машина ест до 3-х л/100км! Бред и вранье!
9
4
Ответить
Владимир_Ветер:
Уже только то, что ты сравниваешь свой Мерседес Е класса с Короллой делает рекламу Короллке )
Ты бы еще в новости про Весту своим Мерсом хвастался )
Сходи в новость про лексус. Там посмеются над твоим дизайном
Ты бы еще в новости про Весту своим Мерсом хвастался )
Сходи в новость про лексус. Там посмеются над твоим дизайном
Это в духе немцефилов) ровнять короллку и какой нить 6.3 amg... или как в данном случае Е-шку)
7
6
Ответить
Красивая короллка! Очень эффектно смотрится) тойоте большой +!!!)
8
5
Ответить
Андрияш:
Так все корейцы такие и есть - замыленные, зализанные...И ниче. Тут даже до усеру заясняют, что Питер Шраер красатон...
ну грубо говоря корейцы "открыли" этот кузов,зализанный и т.д.И надо признаться,что он имеет успех,этот самый зализанный кузов.Но смешно ,что это пытаются сделать "именнитые" японцы,глядя на кореца.И что бы сходство не было очень уж заметным,начинают добавлять свои какие то штрихи.И если корейцы выглядят востребованно,японцы смешно и отталкивающе.Не умеют они сами рисовать да и срисовывать не очень получается..Сразу вспоминаются японские мультики,ну Bлядb страшные же они.
3
7
Ответить
хороша
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
5
4
Ответить
FarEast©:
За то честный! Не как у немцев 2.5 тонная машина ест до 3-х л/100км! Бред и вранье!
Уже сам успел проверить? Или так, от балды, ляпнул?
"Руссо туристо - облико моралле"
3
2
Ответить
Обидно за нашу страну...
Опять где-то что-то развивается, а у нас .... тока налоги растут.
Опять где-то что-то развивается, а у нас .... тока налоги растут.
газ 21,2705, ваз 05,09, funcargo ardeo wish voxy prius a
4
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Все больше и больше гибридов от разных производителей...
Роч не пережил этих новостей...
Роч не пережил этих новостей...
а РОЧ просто не хочет за гибриды переплачивать, и ездит на обычной тачке, а если ещё и дизель, то и с расходом одинаковым..
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
3
2
Ответить
[quote=GTDriver]Китаю сойдет[/
Смешно! Особенно в свете того что Китай это основной рынок для к примеру Для всей немецкой тройки, и для Вага тоже . И его объем перевалил за 20 миллионов автомобилей в год. Все лучшее Все без исключения автофирмы мира везут в США и Китай.
Смешно! Особенно в свете того что Китай это основной рынок для к примеру Для всей немецкой тройки, и для Вага тоже . И его объем перевалил за 20 миллионов автомобилей в год. Все лучшее Все без исключения автофирмы мира везут в США и Китай.
4
2
Ответить
Расход, конечно хороший, внешность... да бог с ней с внешностью. Суммарная мощность 99 л/сил. Что это??? Забота о налогах или атрофия мозга у инженеров-моторостроителей? А может, это просто пощечина китайцам? С такого объема и 200 лошадок не проблема, а тут сколько сняли? 60?70? 80? Наши Жигули пол-века назад примерно столько же выдавали!! А тут "передовые" технологии вдруг возвращают нас назад лет этак на сорок, но просят за это чудо под два миллиона! Ресурс и бла, бла, бла тут не при чем, поверьте!
При этом, визги восторга и слюни адептов текут рекой, над Приусом уже виден нимб, а у владельцев появляются стигматы. Любой вопрос о целесообразности этого автомобиля вызывает вал оскорблений, прилив гнева и ненависть к вопрошаемому ВСЕХ владельцев Тойоты. Модераторы тоже не отстают, но хотя бы обходятся без оскорблений - тупо трут... До какой степени нужно быть законсервированным, чтобы не видеть очевидного: гибриды от Тойоты не способны догнать европейские дизели по расходу. Расход Приуса равен расходу европейца классом (а то и на два) выше.
Какие Алик из Томска и Владимир Ветер смогут меня отговрить в пользу Тойотовского Приуса, если я с таким же расходом езжу на полноприводном универсале, мощностью 215 л/с и 440 Нм, клиренсом 210 мм и шикарным салоном??!! Что со мной должно произойти, чтобы я сподобился на покупку этого овощечуда у Тойоты, пройдя мимо Вольво? Ответ прост: меня просто нет, я ещё не родился, вот и все. Или нет, не так: я ходил в школу только до четвертого класса и всю жизнь прожил в деревне, в Приамурье, а самая крутая тачка, которую я видел - калдина универсал.
При этом, визги восторга и слюни адептов текут рекой, над Приусом уже виден нимб, а у владельцев появляются стигматы. Любой вопрос о целесообразности этого автомобиля вызывает вал оскорблений, прилив гнева и ненависть к вопрошаемому ВСЕХ владельцев Тойоты. Модераторы тоже не отстают, но хотя бы обходятся без оскорблений - тупо трут... До какой степени нужно быть законсервированным, чтобы не видеть очевидного: гибриды от Тойоты не способны догнать европейские дизели по расходу. Расход Приуса равен расходу европейца классом (а то и на два) выше.
Какие Алик из Томска и Владимир Ветер смогут меня отговрить в пользу Тойотовского Приуса, если я с таким же расходом езжу на полноприводном универсале, мощностью 215 л/с и 440 Нм, клиренсом 210 мм и шикарным салоном??!! Что со мной должно произойти, чтобы я сподобился на покупку этого овощечуда у Тойоты, пройдя мимо Вольво? Ответ прост: меня просто нет, я ещё не родился, вот и все. Или нет, не так: я ходил в школу только до четвертого класса и всю жизнь прожил в деревне, в Приамурье, а самая крутая тачка, которую я видел - калдина универсал.
5
10
Ответить
Да что то не видно его
Может он ушел на профилированный сайт
Типа " ваг и на - наше всё" и там нашел единомышленников
Может он ушел на профилированный сайт
Типа " ваг и на - наше всё" и там нашел единомышленников
Владимир_Ветер:
Все больше и больше гибридов от разных производителей...
Роч не пережил этих новостей...
Роч не пережил этих новостей...
Лучше Crowna может быть только новый Crown
4
3
Ответить
сашек:
Кто бы свое ведро с болтами не хвалил немцы, итальянцы, французы, россия, корейцы, китайцы - шлак , *****. Лучшие в мире автомобили изготавливаются только в японии кто бы мне что то не доказывал, не утверждал, Toyota и в Африке Toyota. Сам пользуюсь только таким авто, и по поводу авто с гибридными приводами особо отставших от жизни не надо высказывать свой негатив. Копите деньги покупайте, наслаждайтесь лучшим в мире авто.
согласен на все 100
Лучше Crowna может быть только новый Crown
7
3
Ответить
Странные вы люди. Роча забанили, так начинаете вспоминать его всуе (ранше Пердатора вспоминали) во всех новостях, когда по делу сказать нечего. Там, где убогая японская повозка, там вспоминаете о Роче и ликуете, что его нет, потому как по делу он вам высказывался, а возразить-то и нечего было... он, конечно тоже упоротый, но в темах шарит и правду пишет.
5
3
Ответить
allexmelehin:
согласен на все 100
С чем ты согласен? С тем, что ты такой же как сашек?
3
3
Ответить
что то многовато расход то у вас
думаю мощность суммарную 99л.с специально сделали такую для рынка китая (для уменьшения налоговой ставки или вообще ее отсутствия)
у приуса 20 мощность двс 76л.с + электро двигатель
налог 0 р. в год.
у приуса 30 мощность двс 99.с + электро двигатель
налог 0 р. в год.
сколько стоит ваш вольво? и каой налог на него в год?
что ж вы об этом то забыли?
сколько стоит ТО на вольво напишите...
у приуса электроустановка ненуждается в обслуживании
свечи первоначально меняются на 100 000км
колодки на 143 000 км еще не менял (могу фото скинуть если интересно)
Приус экономит не только бензин, расходы на ТО но и ВРЕМЯ
(раноше ездил на обычной машине 1.5 литра. по устрам греть (столько времени уходит...), тольком не едет по сравнению с приусом)
так что мой выбор за 500 000р . ПРИУС
конечно ваш вольво стоит дороже,
да согласен салон на вольво класс!!!!
сидел в салоне, правда выходить не хотелось, НО и цена этого удавольствия соответствующая
так что это разные весовые и ценовые категории
думаю мощность суммарную 99л.с специально сделали такую для рынка китая (для уменьшения налоговой ставки или вообще ее отсутствия)
у приуса 20 мощность двс 76л.с + электро двигатель
налог 0 р. в год.
у приуса 30 мощность двс 99.с + электро двигатель
налог 0 р. в год.
сколько стоит ваш вольво? и каой налог на него в год?
что ж вы об этом то забыли?
сколько стоит ТО на вольво напишите...
у приуса электроустановка ненуждается в обслуживании
свечи первоначально меняются на 100 000км
колодки на 143 000 км еще не менял (могу фото скинуть если интересно)
Приус экономит не только бензин, расходы на ТО но и ВРЕМЯ
(раноше ездил на обычной машине 1.5 литра. по устрам греть (столько времени уходит...), тольком не едет по сравнению с приусом)
так что мой выбор за 500 000р . ПРИУС
конечно ваш вольво стоит дороже,
да согласен салон на вольво класс!!!!
сидел в салоне, правда выходить не хотелось, НО и цена этого удавольствия соответствующая
так что это разные весовые и ценовые категории
fedel777:
Расход, конечно хороший, внешность... да бог с ней с внешностью. Суммарная мощность 99 л/сил. Что это??? Забота о налогах или атрофия мозга у инженеров-моторостроителей? А может, это просто пощечина китайцам? С такого объема и 200 лошадок не проблема, а тут сколько сняли? 60?70? 80? Наши Жигули пол-века назад примерно столько же выдавали!! А тут "передовые" технологии вдруг возвращают нас назад лет этак на сорок, но просят за это чудо под два миллиона! Ресурс и бла, бла, бла тут не при чем, поверьте!
При этом, визги восторга и слюни адептов текут рекой, над Приусом уже виден нимб, а у владельцев появляются стигматы. Любой вопрос о целесообразности этого автомобиля вызывает вал оскорблений, прилив гнева и ненависть к вопрошаемому ВСЕХ владельцев Тойоты. Модераторы тоже не отстают, но хотя бы обходятся без оскорблений - тупо трут... До какой степени нужно быть законсервированным, чтобы не видеть очевидного: гибриды от Тойоты не способны догнать европейские дизели по расходу. Расход Приуса равен расходу европейца классом (а то и на два) выше.
Какие Алик из Томска и Владимир Ветер смогут меня отговрить в пользу Тойотовского Приуса, если я с таким же расходом езжу на полноприводном универсале, мощностью 215 л/с и 440 Нм, клиренсом 210 мм и шикарным салоном??!! Что со мной должно произойти, чтобы я сподобился на покупку этого овощечуда у Тойоты, пройдя мимо Вольво? Ответ прост: меня просто нет, я ещё не родился, вот и все. Или нет, не так: я ходил в школу только до четвертого класса и всю жизнь прожил в деревне, в Приамурье, а самая крутая тачка, которую я видел - калдина универсал.
При этом, визги восторга и слюни адептов текут рекой, над Приусом уже виден нимб, а у владельцев появляются стигматы. Любой вопрос о целесообразности этого автомобиля вызывает вал оскорблений, прилив гнева и ненависть к вопрошаемому ВСЕХ владельцев Тойоты. Модераторы тоже не отстают, но хотя бы обходятся без оскорблений - тупо трут... До какой степени нужно быть законсервированным, чтобы не видеть очевидного: гибриды от Тойоты не способны догнать европейские дизели по расходу. Расход Приуса равен расходу европейца классом (а то и на два) выше.
Какие Алик из Томска и Владимир Ветер смогут меня отговрить в пользу Тойотовского Приуса, если я с таким же расходом езжу на полноприводном универсале, мощностью 215 л/с и 440 Нм, клиренсом 210 мм и шикарным салоном??!! Что со мной должно произойти, чтобы я сподобился на покупку этого овощечуда у Тойоты, пройдя мимо Вольво? Ответ прост: меня просто нет, я ещё не родился, вот и все. Или нет, не так: я ходил в школу только до четвертого класса и всю жизнь прожил в деревне, в Приамурье, а самая крутая тачка, которую я видел - калдина универсал.
Лучше Crowna может быть только новый Crown
6
2
Ответить
Для начала, давайте сравнивать новые автомобили от дилеров. Окей? А потом уже поговорим и о межсервисном интервале и о стоимости ТО и о цене. А так, будем сравнивать теплое с мягким.
4
5
Ответить
Налог около 6000 т.р. в год, ОСАГО около 4 500. Каско - 3%.
ТО - около 22 т.р.
ВРЕМЯ ТО - 2 часа.
Межсервисный - 18-20 т. км.
Стоимость - от 2 100 т. р.
Расход - от 4.3
Автомобиль едет так, как хочет водитель, а не так, как может автомобиль.
ТО - около 22 т.р.
ВРЕМЯ ТО - 2 часа.
Межсервисный - 18-20 т. км.
Стоимость - от 2 100 т. р.
Расход - от 4.3
Автомобиль едет так, как хочет водитель, а не так, как может автомобиль.
3
5
Ответить
allexmelehin:
что то многовато расход то у вас
Хм... а ниче, что объем 2.4??? Может, покажете у кого меньше, при таком же объеме?
2
1
Ответить
fedel777:
Налог около 6000 т.р. в год, ОСАГО около 4 500. Каско - 3%.
ТО - около 22 т.р.
ВРЕМЯ ТО - 2 часа.
Межсервисный - 18-20 т. км.
Стоимость - от 2 100 т. р.
Расход - от 4.3
Автомобиль едет так, как хочет водитель, а не так, как может автомобиль.
ТО - около 22 т.р.
ВРЕМЯ ТО - 2 часа.
Межсервисный - 18-20 т. км.
Стоимость - от 2 100 т. р.
Расход - от 4.3
Автомобиль едет так, как хочет водитель, а не так, как может автомобиль.
как нолей много
это совершенно разные авто
каких можно сравнивать
на стоимости вашего ТО я год заправляться могу
это совершенно разные авто
каких можно сравнивать
на стоимости вашего ТО я год заправляться могу
Лучше Crowna может быть только новый Crown
5
2
Ответить
fedel777:
Хм... а ниче, что объем 2.4??? Может, покажете у кого меньше, при таком же объеме?
Х З
меня 1.5 + электродвигатель вполне устраивает
да и еду как хочу (авто позволяет) 10-11 сек до 100 мне хватает.
да и думаю для меня это не главный критерий выбора
гонять как бешенный, не в моем вкусе
это так сказать гражданский авто
когда хотел скорости гонял на байке...
меня 1.5 + электродвигатель вполне устраивает
да и еду как хочу (авто позволяет) 10-11 сек до 100 мне хватает.
да и думаю для меня это не главный критерий выбора
гонять как бешенный, не в моем вкусе
это так сказать гражданский авто
когда хотел скорости гонял на байке...
Лучше Crowna может быть только новый Crown
5
3
Ответить
allexmelehin:
как нолей много
это совершенно разные авто
каких можно сравнивать
на стоимости вашего ТО я год заправляться могу
это совершенно разные авто
каких можно сравнивать
на стоимости вашего ТО я год заправляться могу
Сравниваем расход. У меня он такой же при значительно бОльшем объеме двигателя, массе и величине самого автомобиля. + я не вожу с собой тяжелые батарейки, из-за которых, кстати, расход еще больше. В остальном вы правы - совершенно разные авто.
Стоимость ТО на Приус 2013 года выпуска сами озвучите, или не будем палиться? Там нолей не меньше. А вот межсервисный пробег всего 15 000.
Стоимость ТО на Приус 2013 года выпуска сами озвучите, или не будем палиться? Там нолей не меньше. А вот межсервисный пробег всего 15 000.
3
4
Ответить
Упс... ошибся ТО Приуса через 10 000 км... Так что, по стоимости содержания тут вы снова мимо.
3
2
Ответить
в коричневом - голимый солярис (((( . Да......отстает с дизайном Япония.....((
Пусть будут разные авто
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
2
2
Ответить
fedel777:
Сравниваем расход. У меня он такой же при значительно бОльшем объеме двигателя, массе и величине самого автомобиля. + я не вожу с собой тяжелые батарейки, из-за которых, кстати, расход еще больше. В остальном вы правы - совершенно разные авто.
Стоимость ТО на Приус 2013 года выпуска сами озвучите, или не будем палиться? Там нолей не меньше. А вот межсервисный пробег всего 15 000.
Стоимость ТО на Приус 2013 года выпуска сами озвучите, или не будем палиться? Там нолей не меньше. А вот межсервисный пробег всего 15 000.
реально,сегодня НОВЫЙ гибрид на х. не нужен!!! В России точно ( цены,налоги,компенсации от покупки)
Пусть будут разные авто
4
2
Ответить
evgenuuu:
ну грубо говоря корейцы "открыли" этот кузов,зализанный и т.д.И надо признаться,что он имеет успех,этот самый зализанный кузов.Но смешно ,что это пытаются сделать "именнитые" японцы,глядя на кореца.И что бы сходство не было очень уж заметным,начинают добавлять свои какие то штрихи.И если корейцы выглядят востребованно,японцы смешно и отталкивающе.Не умеют они сами рисовать да и срисовывать не очень получается..Сразу вспоминаются японские мультики,ну Bлядb страшные же они.
Считаю,что корейцы сперли у япoшeк дизайн ,начинался зализанный дизайн в Японии ,а сейчас ты прав,у япoшek реально уродцы получаются( наверно свой подход хотят найти).Только фанатики этого не замечают и молятся на все подряд,что бы не выпустили,реально ни разу уродов признать не могут((
Пусть будут разные авто
1
1
Ответить
Go for a walk!:
вы наверное забыли написать, что ваш дизель на палке и вы ездиете как пинсионер в основном по трассе.
был у меня дизель 1.8 tdi + механика , меньше десятки в городе не получалось, а то и все 12 , по трассе , да . около 6-7 литров
был у меня дизель 1.8 tdi + механика , меньше десятки в городе не получалось, а то и все 12 , по трассе , да . около 6-7 литров
а вы наверно гонщег)) в пробке по полтора метра стартуете с перегазовочкой)) ,и на светофоре все пытаетесь мотоцикл обогнать))) + в очко) на даче супермен!!)))
Пусть будут разные авто
1
1
Ответить
Nogueira:
Супер авто, как и все Японцы!
))) молитва???
Пусть будут разные авто
3
2
Ответить
Красота! Я б взяла!
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2008
2
1
Ответить
fedel777:
Расход, конечно хороший, внешность... да бог с ней с внешностью. Суммарная мощность 99 л/сил. Что это??? Забота о налогах или атрофия мозга у инженеров-моторостроителей? А может, это просто пощечина китайцам? С такого объема и 200 лошадок не проблема, а тут сколько сняли? 60?70? 80? Наши Жигули пол-века назад примерно столько же выдавали!! А тут "передовые" технологии вдруг возвращают нас назад лет этак на сорок, но просят за это чудо под два миллиона! Ресурс и бла, бла, бла тут не при чем, поверьте!
При этом, визги восторга и слюни адептов текут рекой, над Приусом уже виден нимб, а у владельцев появляются стигматы. Любой вопрос о целесообразности этого автомобиля вызывает вал оскорблений, прилив гнева и ненависть к вопрошаемому ВСЕХ владельцев Тойоты. Модераторы тоже не отстают, но хотя бы обходятся без оскорблений - тупо трут... До какой степени нужно быть законсервированным, чтобы не видеть очевидного: гибриды от Тойоты не способны догнать европейские дизели по расходу. Расход Приуса равен расходу европейца классом (а то и на два) выше.
Какие Алик из Томска и Владимир Ветер смогут меня отговрить в пользу Тойотовского Приуса, если я с таким же расходом езжу на полноприводном универсале, мощностью 215 л/с и 440 Нм, клиренсом 210 мм и шикарным салоном??!! Что со мной должно произойти, чтобы я сподобился на покупку этого овощечуда у Тойоты, пройдя мимо Вольво? Ответ прост: меня просто нет, я ещё не родился, вот и все. Или нет, не так: я ходил в школу только до четвертого класса и всю жизнь прожил в деревне, в Приамурье, а самая крутая тачка, которую я видел - калдина универсал.
При этом, визги восторга и слюни адептов текут рекой, над Приусом уже виден нимб, а у владельцев появляются стигматы. Любой вопрос о целесообразности этого автомобиля вызывает вал оскорблений, прилив гнева и ненависть к вопрошаемому ВСЕХ владельцев Тойоты. Модераторы тоже не отстают, но хотя бы обходятся без оскорблений - тупо трут... До какой степени нужно быть законсервированным, чтобы не видеть очевидного: гибриды от Тойоты не способны догнать европейские дизели по расходу. Расход Приуса равен расходу европейца классом (а то и на два) выше.
Какие Алик из Томска и Владимир Ветер смогут меня отговрить в пользу Тойотовского Приуса, если я с таким же расходом езжу на полноприводном универсале, мощностью 215 л/с и 440 Нм, клиренсом 210 мм и шикарным салоном??!! Что со мной должно произойти, чтобы я сподобился на покупку этого овощечуда у Тойоты, пройдя мимо Вольво? Ответ прост: меня просто нет, я ещё не родился, вот и все. Или нет, не так: я ходил в школу только до четвертого класса и всю жизнь прожил в деревне, в Приамурье, а самая крутая тачка, которую я видел - калдина универсал.
Сказочник. Расход у него, как у приуса )))
Гибриды это экология, тишина и маленький налог. Но не в России. В США, Японии люди заботятся о здоровье и не катают трактора по городам.
Пишешь, маленькая мощьность? Значит ты не в теме, как работает гибриды Тойоты. Приус и эта королла машины чисто городские и там у них расход 5 литров. У тебя в таких же условиях будет 10.
Я сам сторонник того, что в России сейчас гибрид имеет смысл брать только бу вместо Короллы. Но Россия страна третьего мира и новые технологии нас обходят стороной.
Гибриды это экология, тишина и маленький налог. Но не в России. В США, Японии люди заботятся о здоровье и не катают трактора по городам.
Пишешь, маленькая мощьность? Значит ты не в теме, как работает гибриды Тойоты. Приус и эта королла машины чисто городские и там у них расход 5 литров. У тебя в таких же условиях будет 10.
Я сам сторонник того, что в России сейчас гибрид имеет смысл брать только бу вместо Короллы. Но Россия страна третьего мира и новые технологии нас обходят стороной.
5
2
Ответить
vzm38:
Это как раз реализация русской народной автомечты - модели внутреннего японского рынка с ЛР.
Питерская Тойота, а вам слабо?
Питерская Тойота, а вам слабо?
Все верно пишешь, и цены думаю более демократичные, по сравненнию с зажравшейся России с ее местными алигархами.
3
1
Ответить
fedel777:
Расход, конечно хороший, внешность... да бог с ней с внешностью. Суммарная мощность 99 л/сил. Что это??? Забота о налогах или атрофия мозга у инженеров-моторостроителей? А может, это просто пощечина китайцам? С такого объема и 200 лошадок не проблема, а тут сколько сняли? 60?70? 80? Наши Жигули пол-века назад примерно столько же выдавали!! А тут "передовые" технологии вдруг возвращают нас назад лет этак на сорок, но просят за это чудо под два миллиона! Ресурс и бла, бла, бла тут не при чем, поверьте!
При этом, визги восторга и слюни адептов текут рекой, над Приусом уже виден нимб, а у владельцев появляются стигматы. Любой вопрос о целесообразности этого автомобиля вызывает вал оскорблений, прилив гнева и ненависть к вопрошаемому ВСЕХ владельцев Тойоты. Модераторы тоже не отстают, но хотя бы обходятся без оскорблений - тупо трут... До какой степени нужно быть законсервированным, чтобы не видеть очевидного: гибриды от Тойоты не способны догнать европейские дизели по расходу. Расход Приуса равен расходу европейца классом (а то и на два) выше.
Какие Алик из Томска и Владимир Ветер смогут меня отговрить в пользу Тойотовского Приуса, если я с таким же расходом езжу на полноприводном универсале, мощностью 215 л/с и 440 Нм, клиренсом 210 мм и шикарным салоном??!! Что со мной должно произойти, чтобы я сподобился на покупку этого овощечуда у Тойоты, пройдя мимо Вольво? Ответ прост: меня просто нет, я ещё не родился, вот и все. Или нет, не так: я ходил в школу только до четвертого класса и всю жизнь прожил в деревне, в Приамурье, а самая крутая тачка, которую я видел - калдина универсал.
При этом, визги восторга и слюни адептов текут рекой, над Приусом уже виден нимб, а у владельцев появляются стигматы. Любой вопрос о целесообразности этого автомобиля вызывает вал оскорблений, прилив гнева и ненависть к вопрошаемому ВСЕХ владельцев Тойоты. Модераторы тоже не отстают, но хотя бы обходятся без оскорблений - тупо трут... До какой степени нужно быть законсервированным, чтобы не видеть очевидного: гибриды от Тойоты не способны догнать европейские дизели по расходу. Расход Приуса равен расходу европейца классом (а то и на два) выше.
Какие Алик из Томска и Владимир Ветер смогут меня отговрить в пользу Тойотовского Приуса, если я с таким же расходом езжу на полноприводном универсале, мощностью 215 л/с и 440 Нм, клиренсом 210 мм и шикарным салоном??!! Что со мной должно произойти, чтобы я сподобился на покупку этого овощечуда у Тойоты, пройдя мимо Вольво? Ответ прост: меня просто нет, я ещё не родился, вот и все. Или нет, не так: я ходил в школу только до четвертого класса и всю жизнь прожил в деревне, в Приамурье, а самая крутая тачка, которую я видел - калдина универсал.
Красивые цифры пишите. Моэно узнать что за модель машины? Опять же расход прям интересный, это за городом или в пробках. ГИбриды очень выигрывают в расходе при многочасовых пробках, вот замерьте этот показатель тогда можно сравнивать. Сколько расход по городу у Вас желательно в пробках? НАсчет ТО приуса, проще от него отказаться и меняться масло, фильтра за копейки чем зачем то каждые 10-15 тыс км кормить этих сервисменов.
4
1
Ответить
fedel777:
Расход, конечно хороший, внешность... да бог с ней с внешностью. Суммарная мощность 99 л/сил. Что это??? Забота о налогах или атрофия мозга у инженеров-моторостроителей? А может, это просто пощечина китайцам? С такого объема и 200 лошадок не проблема, а тут сколько сняли? 60?70? 80? Наши Жигули пол-века назад примерно столько же выдавали!! А тут "передовые" технологии вдруг возвращают нас назад лет этак на сорок, но просят за это чудо под два миллиона! Ресурс и бла, бла, бла тут не при чем, поверьте!
При этом, визги восторга и слюни адептов текут рекой, над Приусом уже виден нимб, а у владельцев появляются стигматы. Любой вопрос о целесообразности этого автомобиля вызывает вал оскорблений, прилив гнева и ненависть к вопрошаемому ВСЕХ владельцев Тойоты. Модераторы тоже не отстают, но хотя бы обходятся без оскорблений - тупо трут... До какой степени нужно быть законсервированным, чтобы не видеть очевидного: гибриды от Тойоты не способны догнать европейские дизели по расходу. Расход Приуса равен расходу европейца классом (а то и на два) выше.
Какие Алик из Томска и Владимир Ветер смогут меня отговрить в пользу Тойотовского Приуса, если я с таким же расходом езжу на полноприводном универсале, мощностью 215 л/с и 440 Нм, клиренсом 210 мм и шикарным салоном??!! Что со мной должно произойти, чтобы я сподобился на покупку этого овощечуда у Тойоты, пройдя мимо Вольво? Ответ прост: меня просто нет, я ещё не родился, вот и все. Или нет, не так: я ходил в школу только до четвертого класса и всю жизнь прожил в деревне, в Приамурье, а самая крутая тачка, которую я видел - калдина универсал.
При этом, визги восторга и слюни адептов текут рекой, над Приусом уже виден нимб, а у владельцев появляются стигматы. Любой вопрос о целесообразности этого автомобиля вызывает вал оскорблений, прилив гнева и ненависть к вопрошаемому ВСЕХ владельцев Тойоты. Модераторы тоже не отстают, но хотя бы обходятся без оскорблений - тупо трут... До какой степени нужно быть законсервированным, чтобы не видеть очевидного: гибриды от Тойоты не способны догнать европейские дизели по расходу. Расход Приуса равен расходу европейца классом (а то и на два) выше.
Какие Алик из Томска и Владимир Ветер смогут меня отговрить в пользу Тойотовского Приуса, если я с таким же расходом езжу на полноприводном универсале, мощностью 215 л/с и 440 Нм, клиренсом 210 мм и шикарным салоном??!! Что со мной должно произойти, чтобы я сподобился на покупку этого овощечуда у Тойоты, пройдя мимо Вольво? Ответ прост: меня просто нет, я ещё не родился, вот и все. Или нет, не так: я ходил в школу только до четвертого класса и всю жизнь прожил в деревне, в Приамурье, а самая крутая тачка, которую я видел - калдина универсал.
"Зачем мне ваш смартфон, мне и на дисковом телефоне хорошо звонится!" автор это про Вас.
Вы не ездили на гибриде судя по вашей писанине и не представляете что это такое.
Не смешите! Откройте глаза, 2015 год уже наступил, а вы все на тракторами коптите, ну какой дизель в городе, о чем Вы? Страны действительно заботящие о экологии давно уже дизеля запрещает в городе (только на спец технику). Вонина неимоверная от солярных движков ваших. Законсервированность как раз в вашей голове. Будующее уже наступило, говорит тойота выпустив серийный водородный авто, трактора, выглядят в сравнении с нима как дисковый телефон. Очнитесь автор!
Вы не ездили на гибриде судя по вашей писанине и не представляете что это такое.
Не смешите! Откройте глаза, 2015 год уже наступил, а вы все на тракторами коптите, ну какой дизель в городе, о чем Вы? Страны действительно заботящие о экологии давно уже дизеля запрещает в городе (только на спец технику). Вонина неимоверная от солярных движков ваших. Законсервированность как раз в вашей голове. Будующее уже наступило, говорит тойота выпустив серийный водородный авто, трактора, выглядят в сравнении с нима как дисковый телефон. Очнитесь автор!
3
2
Ответить
Да, и сколько там сейчас дизельное топливо стоит? а 92 бензин?
А мочевину то заливаете? Ad BLUE типа? Или не в авто писаете?
А мочевину то заливаете? Ad BLUE типа? Или не в авто писаете?
1
1
Ответить
Ди и на зимнюю соляру то успели перейти, или в баке летняя в желе превратилась, или на заправке об,,,ли опять?
1
1
Ответить
Сажевый фильтр скоро менять наверное придется из за нашей великолепной по качеству солярки?
Ах да и с ним ещё и что там у вас ТНВД или что нибудь подобное?
Ах да и с ним ещё и что там у вас ТНВД или что нибудь подобное?
1
1
Ответить
А так всё здорово в дизельном королевстве, к запаху гари привыкли, к расходу по трассе с горки в 4,5-5 л., а зимой в городе в пробках побоялись написать? литров 10-12 будет.
1
Ответить
Dron Arh:
А так всё здорово в дизельном королевстве, к запаху гари привыкли, к расходу по трассе с горки в 4,5-5 л., а зимой в городе в пробках побоялись написать? литров 10-12 будет.
Далеко же вас занесло. Какой запах? У меня не Камаз. И расход свой я фотографиями подкрепил, на которых отчетливо видно, что я проехал 80 км за один час. Это где я такой уклон нашел, длинной 80 км? Круиз видите где стоит? На 92 км/ч. чуть снижал скорость в нас. пунктах, средняя 80 получилась. Или вы как Владимир Ветер, даже фотографиям не верите?
Зимой-летом-осенью-весной в городе у меня больше 9 литров не выходит при средней скорости 35 км/ч.
Выброс СО - 169 г/км. Евро 5. У той же Короллы - 152 г/км.
Все вышеперечисленные вами байки о дизеле мне не знакомы.
Зимой-летом-осенью-весной в городе у меня больше 9 литров не выходит при средней скорости 35 км/ч.
Выброс СО - 169 г/км. Евро 5. У той же Короллы - 152 г/км.
Все вышеперечисленные вами байки о дизеле мне не знакомы.
1
Ответить
fedel777:
Далеко же вас занесло. Какой запах? У меня не Камаз. И расход свой я фотографиями подкрепил, на которых отчетливо видно, что я проехал 80 км за один час. Это где я такой уклон нашел, длинной 80 км? Круиз видите где стоит? На 92 км/ч. чуть снижал скорость в нас. пунктах, средняя 80 получилась. Или вы как Владимир Ветер, даже фотографиям не верите?
Зимой-летом-осенью-весной в городе у меня больше 9 литров не выходит при средней скорости 35 км/ч.
Выброс СО - 169 г/км. Евро 5. У той же Короллы - 152 г/км.
Все вышеперечисленные вами байки о дизеле мне не знакомы.
Зимой-летом-осенью-весной в городе у меня больше 9 литров не выходит при средней скорости 35 км/ч.
Выброс СО - 169 г/км. Евро 5. У той же Короллы - 152 г/км.
Все вышеперечисленные вами байки о дизеле мне не знакомы.
Toyota Prius Выброс CО2 - 90г/км.
9 л. это с мочевиной?
9 л. это с мочевиной?
1
Ответить
Без мочевины. У меня ОДИН бак. Всю мочевину - в унитаз
1
Ответить
fedel777:
Какие Алик из Томска и Владимир Ветер смогут меня отговрить в пользу Тойотовского Приуса, если я с таким же расходом езжу на полноприводном универсале, мощностью 215 л/с и 440 Нм, клиренсом 210 мм и шикарным салоном??!!
У Немцев почему то получается средний расход на ХС70 8,36л дизельного топлива на 100км пробега, т.е. в 1,6 раза больше чем на Приусе. http://www.spritmonitor.de/en/ overview/51-Volvo/610-XC70.htm l?fueltype=1&power_s=200&geari ng=2&powerunit=2
Кто то нас обманывает. Либо Федел777, либо spritmonitor.de
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
1
Ответить
То на приусе раз в 10000 делаю
Если чесно сколько стоит у дилеров незнаю
Т к делаю сам
Масла фильтра антифриз недавно сменил
И все
Батарея около 75 кг весит
Как я уже писал зимой с саночками езжу
Вечером когда приезжаю домой вытаскиваю батарею на санки и домой везу заряжать - это будни приусовода
Если чесно сколько стоит у дилеров незнаю
Т к делаю сам
Масла фильтра антифриз недавно сменил
И все
Батарея около 75 кг весит
Как я уже писал зимой с саночками езжу
Вечером когда приезжаю домой вытаскиваю батарею на санки и домой везу заряжать - это будни приусовода
fedel777:
Сравниваем расход. У меня он такой же при значительно бОльшем объеме двигателя, массе и величине самого автомобиля. + я не вожу с собой тяжелые батарейки, из-за которых, кстати, расход еще больше. В остальном вы правы - совершенно разные авто.
Стоимость ТО на Приус 2013 года выпуска сами озвучите, или не будем палиться? Там нолей не меньше. А вот межсервисный пробег всего 15 000.
Стоимость ТО на Приус 2013 года выпуска сами озвучите, или не будем палиться? Там нолей не меньше. А вот межсервисный пробег всего 15 000.
Лучше Crowna может быть только новый Crown
1
Ответить
Пробки, рваная городская езда вот Конек гибрида
Ведь в пробках у вас двигатель работает
И бортовой компьютер показывает расход 0
Когда едите показывает расход
Был бы ваш вольво гибридным
Они же вроде делали гибрид
Вот тогда бы интересно сравнить
Атак это два крокодила
Один зеленый
А другой в Африку
Ведь в пробках у вас двигатель работает
И бортовой компьютер показывает расход 0
Когда едите показывает расход
Был бы ваш вольво гибридным
Они же вроде делали гибрид
Вот тогда бы интересно сравнить
Атак это два крокодила
Один зеленый
А другой в Африку
fedel777:
Упс... ошибся ТО Приуса через 10 000 км... Так что, по стоимости содержания тут вы снова мимо.
Лучше Crowna может быть только новый Crown
1
Ответить
allexmelehin:
То на приусе раз в 10000 делаю
Если чесно сколько стоит у дилеров незнаю
Т к делаю сам
Масла фильтра антифриз недавно сменил
И все
Батарея около 75 кг весит
Как я уже писал зимой с саночками езжу
Вечером когда приезжаю домой вытаскиваю батарею на санки и домой везу заряжать - это будни приусовода
Если чесно сколько стоит у дилеров незнаю
Т к делаю сам
Масла фильтра антифриз недавно сменил
И все
Батарея около 75 кг весит
Как я уже писал зимой с саночками езжу
Вечером когда приезжаю домой вытаскиваю батарею на санки и домой везу заряжать - это будни приусовода
Я еще и заряд каждой банки перед сном проверяю для спокойствия. Делов то их всего 128.
1
Ответить
даешь V8!
SV 32 MCV 21 UA4 UCF 21 JZX 100 JZS 147 JZS 160 SXV 20 JZX 90 UCF 21
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
