Российская Toyota Camry теперь и с 2,0-литровым двигателем
01 Июня 2012 | 80646 просмотров
ООО «Тойота Мотор» объявляет о начале приема заказов на Toyota Camry с новым бензиновым двигателем объемом 2,0 литра. Новая модификация будет также выпускаться на российском заводе ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия».
В техническом плане главных от 2,5-литровой версии отличия два: во-первых, объем 4-цилиндрового ДВС на пол-литра меньше, и, как следствие, мощность 148 л.с. против 181 и крутящий момент 190 Нм против 231. Во-вторых, передач на «автомате» всего 4 вместо 6. Ну и размер багажника еще меньше — он такой же, как и у 3,5-литровой версии, т.е. объемом 483 л. Зато и скидка получается почти в 100 тысяч рублей.
Для российского рынка автомобиль будет доступен в комплектациях Стандарт, Стандарт плюс и Классик.
Стоимость автомобиля в комплектации Стандарт составит 959 000 рублей.
Оснащение комплектации Стандарт Плюс аналогично оборудованию 2.5 AT Комфорт — дополнительно к Стандарту устанавливается датчик дождя, омыватели фар, кожаный руль и автоматически затемняющееся зеркало заднего вида. Цена за Стандарт Плюс 992 000 рублей.
Стоимость 2,0-литровой Камри в комплектации Классик составит 1 057 000 рублей. Дополнительные тысячи берут за кожаные сиденья (передние с электрорегулировкой, 8 направлений у водителя, 4 у пассажира).
Доплата за цвет Металлик составит 14 000 рублей.
Технические характеристики Toyota Camry 2.0
| Кузов / габаритные размеры | |
| Длина (мм) | 4825 |
| Ширина (мм) | 1825 |
| Высота (мм) | 1480 |
| Колесная база (мм) | 2775 |
| Колея передних колес (мм) | 1575 |
| Колея задних колес (мм) | 1565 |
| Передний свес (мм) | 970 |
| Задний свес (мм) | 1080 |
| Дорожный просвет (мм) | 160 |
| Внутренние размеры и объемы | |
| Длина салона (мм) | 2080 |
| Ширина салона (мм) | 1525 |
| Высота салона (мм) | 1210 |
| Объем багажного отделения (л) | 483 |
| Емкость топливного бака (л) | 70 |
| Масса | |
| Снаряженная масса (кг) (с водителем) | 1505-1515 |
| Максимальная масса автомобиля (кг) | 2100 |
| - на переднюю ось | 945 |
| - на заднюю ось | 1155 |
| Допустимая масса прицепа без тормозов (кг) | буксировка прицепа не предусмотрена |
| Допустимая масса прицепа с тормозами (кг) | |
| Двигатель | |
| Рабочий объем (см3) | 1998 |
| Клапанный механизм | DOHC, 16-ти клапанный VVT-i |
| Тип топлива | бензин с октановым числом 95 и выше |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | 86.0х86.0 |
| Степень сжатия | 9,8 |
| Максимальная мощность (л.с. при об/мин) | 148 |
| Максимальная мощность (кВт при об/мин) | 109 (6000) |
| Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 190 (4000) |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | передний |
| Тип | автоматическая |
| Число передач | вперёд - 4, назад - 1 |
| Передаточные отношения: | |
| I | 3.943 |
| II | 2.197 |
| III | 1.413 |
| IV | 1.020 |
| Передача заднего хода | 3.145 |
| Главная передача | 2.923 |
| Подвеска | |
| Передняя | независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, стойка МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормозная система | |
| Передние (размеры, мм) | дисковые, вентилируемые (∅ 296х28мм) |
| Задние (размеры, мм) | дисковые, невентилируемые (∅ 281х10мм) |
| Системы активной безопасности и управления динамикой: | |
| ABS (антиблокировочная система тормозов) | |
| EBD (электронная система распределения тормозного усилия) | |
| BAS (усилитель экстренного торможения) | |
| VSC (система курсовой устойчивости) | |
| Колеса и шины | |
| Размер шин | 215/60 R16 |
| Легкосплавные диски | легкосплавные |
| Рулевое управление | |
| Тип | Рулевой механизм типа "шестерня-рейка", рулевой привод с электроусилителем |
| Минимальный радиус разворота - по колесам (м) | 5.5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 190 |
| 0-100 км/ч (сек.) | 12.5 |
Читайте также на Дроме
Комментарии
Японцы всё делают так что бы их продукцию не покупали.Что в электроннике что в автобизнесе.
Хотя что я так рассуждаю,200%долга ВВП ни у одной страны нет даже у Греции.Сами виноваты.
Хотя что я так рассуждаю,200%долга ВВП ни у одной страны нет даже у Греции.Сами виноваты.
3
6
Ответить
5 литров ей надо.
Мои отзывы: Subaru Outback 1998, Subaru Legacy 2001
3
2
Ответить
Нормальная машина для юр.лиц, такси и т.п. Или если хочется семью с комфортом возить, а денег не слишком много.
Поклонники корейских машин могут за те же деньги купить Veloster с 1,6-литровым бензиновым 4-цилиндровым двигателем мощностью 132 л.с Даже на комплектацию Fun хватит :)
Поклонники корейских машин могут за те же деньги купить Veloster с 1,6-литровым бензиновым 4-цилиндровым двигателем мощностью 132 л.с Даже на комплектацию Fun хватит :)
11
2
Ответить
Stalker78:
http://www.toyota.com Прослезитесь и поймите как наше правительство нас кидает вместе с барыгами. При этом америкосы получают в среднем 7-10 штук баксов и кредиты под 4% годовых. Откуда знаю? Подруга там живёт
Никогда не предлагай Американские ценники.Япония должник США и им нужно свои долги отрабатывать вот и делают всё что бы закрепиться или усилить свои позиции на Американском рынке.Кредиты там дают и на меньшие проценты,4% это в Европе но и машины там собирают по полному циклу и поэтому это можно назвать Американским продуктом а марка Японская.
2
3
Ответить
Выглядит хорошо но цена и самое главное что это сделали мы уже пугает !
для нас нет невозможного
2
2
Ответить
[quote=Bl@dик]пенсионер-кар[/q uote]
ага, ПЕНСИОкар
ага, ПЕНСИОкар
Mark 2 (JZX105, 1JZ-GE VVTI, 200 л.с., 4WD FOUR)
2
3
Ответить
моя любимая тема про ржавеющие капоты V50 http://toyotacamry.ru/forum/sh...
Мой отзыв: Opel Zafira 2006
4
4
Ответить
rus013:
Японцы всё делают так что бы их продукцию не покупали.Что в электроннике что в автобизнесе.
Хотя что я так рассуждаю,200%долга ВВП ни у одной страны нет даже у Греции.Сами виноваты.
Хотя что я так рассуждаю,200%долга ВВП ни у одной страны нет даже у Греции.Сами виноваты.
46% у Японии, у Греции 167%.
4
1
Ответить
vittru:
модеры такие жестокие стали)) повторяю - теперь это королла
Не совсем - теперь это большая Королла, но по цене 1,5 обыкновенных.
Как говориться: "Там раки маленькие, но по три. А тут большие, но по пять" (с) :))))
Как говориться: "Там раки маленькие, но по три. А тут большие, но по пять" (с) :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
6
2
Ответить
mucha:
моя любимая тема про ржавеющие капоты V50 http://toyotacamry.ru/forum/sh...
Почти на всех тойотах ржавеют капоты)
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
2
8
Ответить
Для таксистов в крупных городах идеальный вариант
7
1
Ответить
kolbert:
46% у Японии, у Греции 167%.
http://via-midgard.info/razobl... тут точнее цифры.
Государственный долг Японии почти достиг 200% ВВП — это "рекорд" среди развитых стран, рассказывает эксперт по японской экономике, член ученого совета Института мировой экономики и международных отношений РАН Валерий Зайцев. По его словам, раньше для эффективного финансирования долга было достаточно внутренних заимствований. "Еще несколько лет назад почти 100% японских гособлигаций размещались среди японских корпораций", — напоминает эксперт. "Но в связи с длительной экономической рецессией темпы роста ВВП в стране уже 20 лет низкие, а главное — нестабильные, поэтому финансировать свои долги Японии становится все труднее, — продолжает он. — Теперь японские власти пытаются продавать свои облигации иностранцам. В частности, их покупают китайские компании".
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/business...
Главный экономист компании "Ай Ти Инвест" Сергей Егишянц подтверждает: Япония испытывает все больше проблем со сбытом своих долговых бумаг. "Японские власти даже в общественном транспорте своих мегаполисов рекламируют родные казначейки (казначейские облигации — "Росбалт") — нет достаточного числа покупателей на них, — приводит пример эксперт. — Норма сбережений в стране из-за демографических процессов в последнее время снижается, а на внешних рынках и подавно тяжело конкурировать с не менее надежными, но более высокодоходными бумагами США и Европы".
Внешний долг Японии (как государственный, так и частный) превысил $2 трлн, государственный долг (как внешний, так и внутренний) — $10 трлн.
Министр экономики и бюджетной политики Японии Каору Есано 20 января заявил, что Япония может лишиться доверия инвесторов, если не примет программу сокращения огромного госдолга. По его словам, в настоящее время у страны не возникает проблем с рефинансированием задолженности и покрытием текущего дефицита, но такая ситуация не может сохраняться вечно. Поэтому японское правительство разрабатывает реформу государственного бюджета, чтобы сократить дефицит. Среди прочих мер власти намерены ввести налог в 5% на потребление.
Именно сейчас особых резонов для снижения рейтинга Японии не было, считает Егишянц. "Процесс ухудшения, хотя и постоянный, идет очень медленно, поэтому реагировать, например, снижением рейтинга, вроде как надо, но ни один конкретный момент не представляется для этого особенно подходящим", — отмечает он.
Но в целом доверие к рейтинговым агентствам в последние годы (и особенно в кризис, начало которого ни одно из них не предсказало) снизилось, поэтому вряд ли решение S&P кардинальным образом повлияет на чьи-то долгосрочные инвестиционные стратегии и сильно ухудшит условия заимствований для Японии. Правда, делает оговорку Егишянц, у многих фондов есть формальные правила, регулирующие размеры вложений в ценные бумаги в зависимости от рейтинга эмитента. "Но существенная разница возникает лишь при снижении рейтинга до более низких позиций, чем сейчас, так что пока особых последствий для Японии нет", — продолжает он.
И все же финансовые рынки отреагировали на решение S&P. Главный японский фондовый индекс Nikkei 225 в пятницу упал 1,13%, и еще на 1,18% — в понедельник.
Международный валютный фонд предупредил Японию и Вашингтон о том, что им нужно бороться с огромными дефицитами бюджета, и потребовал изложить планы по борьбе с бюджетным дефицитом. В ответ на это японские власти пообещали прислушаться к критике S&P и ускорить реформирование налоговой системы для сокращения раздувшегося госдолга.
Обращает на себя внимание тот факт, что в своем рейтинге S&P опустило Японию ниже Испании — одной из наиболее проблемных в еврозоне стран с безработицей, превышающей 20%. "Текущая ситуация в Испании заметно хуже, чем в Японии, и ей, вероятно, тоже скоро понизят рейтинг, — признает главный экономист "Ай Ти Инвест". — Но в долгосрочном плане вероятность дефолта Японии выше, чем у Испании, особенно учитывая японские демографические проблемы. Пенсионеров все больше, трудоспособных все меньше". Отношение долга к ВВП у Японии более чем втрое выше, чем у Испании: почти 200% против 60%, приводит он другой пример. "Правда, если принимать во внимание только чистые долги — долги государств минус их активы — разница уже не втрое, а в 2 с небольшим раза, к тому же доходность облигаций (а значит, и стоимость заимствований — "Росбалт") Японии намного ниже, чем в Испании", — делает оговорку эксперт.
"Но фундаментально дела Японии очень плохи, она увязла в трясине и самостоятельно вряд ли из нее выберется", — резюмирует Егишянц.
1
2
Ответить
vagovod:
Пасаны на Калинах будут со светофора как щенков делать... Позорище...
Ну как бы не было смешно, но однако:
Камри:
Разгон до 100км/ч - 12,5 секунд
Калина 98л.с.:
Разгон до 100км/ч - 11 секунд
Так что да - имеет место быть :))))
Камри:
Разгон до 100км/ч - 12,5 секунд
Калина 98л.с.:
Разгон до 100км/ч - 11 секунд
Так что да - имеет место быть :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
3
Ответить
... может 2.0 Дизель))))
MosKvich-Combi и всё такое...
4
1
Ответить
JumanGEE:
Ну как бы не было смешно, но однако:
Камри:
Разгон до 100км/ч - 12,5 секунд
Калина 98л.с.:
Разгон до 100км/ч - 11 секунд
Так что да - имеет место быть :))))
Камри:
Разгон до 100км/ч - 12,5 секунд
Калина 98л.с.:
Разгон до 100км/ч - 11 секунд
Так что да - имеет место быть :))))
Не корректное сравнение! Кэмреха то на АКПП делает эти "секунды", а Калина на палке.
Впрочем, один фиг это показатель на уровне Короллы 100 с 1.5л и АКП. Хуже только Фокус2 1.6АТ :)))
Впрочем, один фиг это показатель на уровне Короллы 100 с 1.5л и АКП. Хуже только Фокус2 1.6АТ :)))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
4
1
Ответить
провал
ДАЕШЬ ОТМЕНУ ЛИШЕНИЯ ЗА ЛЮБЫЕ ПРАВОНАРУШЕНИЯ!!!
БЮДЖЕТУ БЫЛО Б ЛУЧШЕ ЧТОБ ВСЕ ПЛАТИЛИ ДРУЖНО!
БЮДЖЕТУ БЫЛО Б ЛУЧШЕ ЧТОБ ВСЕ ПЛАТИЛИ ДРУЖНО!
Мои отзывы: Nissan 300ZX 1990, Mazda Bongo Friendee 1999
3
5
Ответить
коробку туда нада нормальную, типа PowerShift или DSG , тогда и ехать она будет нормально...а с простым автоматом 4 ст. это хрень.... с такими лошадками на налоге можно было б экономить )))
Ага, может в Москве такой вариант и прокатит, а у нас в Сибири с такой трансмиссией машины не в почете. Почему брали предудущую модель Камри и активно берут сегодняшную, потому что старый добрый гидротрансформатор намного надежней и ремонтопригоднией чем робот или вариатор. Выпустили Короллу на роботе - продажи упали, и теперь даже бу продается не ахти, сделали рестайлинг, поставили АКПП - продажи пошли. В маркетинге Тойоты не дураки сидят просчитывают местные пристрастия людей. Почему Теана продается намного хуже Камри, ответ простой - большинство потенциальных покупателей не хотят связываться с вариатором.
Что касается расхода бензина на 2-ух литровом моторе 3ZR - FAE на моем полноприводном РАВчике составляет всего 9,7 л на 100 км в среднем с нуля. Не думаю, что на моноприводной Камри он будет больше. Новый вариант Камри - отличная надежная и суперликвидная экономичная ам - потенциальный бестселлер продаж.
Ага, может в Москве такой вариант и прокатит, а у нас в Сибири с такой трансмиссией машины не в почете. Почему брали предудущую модель Камри и активно берут сегодняшную, потому что старый добрый гидротрансформатор намного надежней и ремонтопригоднией чем робот или вариатор. Выпустили Короллу на роботе - продажи упали, и теперь даже бу продается не ахти, сделали рестайлинг, поставили АКПП - продажи пошли. В маркетинге Тойоты не дураки сидят просчитывают местные пристрастия людей. Почему Теана продается намного хуже Камри, ответ простой - большинство потенциальных покупателей не хотят связываться с вариатором.
Что касается расхода бензина на 2-ух литровом моторе 3ZR - FAE на моем полноприводном РАВчике составляет всего 9,7 л на 100 км в среднем с нуля. Не думаю, что на моноприводной Камри он будет больше. Новый вариант Камри - отличная надежная и суперликвидная экономичная ам - потенциальный бестселлер продаж.
Мой отзыв: Toyota RAV4 2011
16
4
Ответить
лучше бы сделали дефорсированный 3.0л с мощностью <200лс, чтобы на 92-й бензин заточен был и по налогам вписывался. Кому нафиг нужен этот вялый овощ? Этот движок в короллу нормально было бы воткнуть.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
3
3
Ответить
Предыдущий кузов мне больше нравиться.
Freedom and peace!
Мои отзывы: Nissan Tino 2000, Mitsubishi Airtrek 2001, Mazda Premacy 2001, Suzuki Liana 2004, Лада 2112 2004 и другие
7
5
Ответить
ОлегРостов:
А ты на оптиме ездил? Я ездил и на Камри и на Оптиме! Камри поле Оптимы - ведро!
Чё так плохо продаются?
5
2
Ответить
Зато и скидка получается почти в 100 тысяч рублей
Если бы это таз или полосолярис был бы, то это была бы скидка да, а тут 100 руб эти в "рамках погрешности" :) Ну и главное - двиг и коробас - это не то на чем нужно экономить)
Разработка сайтов, веб-сервисов и мобильных приложений.
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
2
1
Ответить
У каждого свои приоритеты:
Одному нужна кожа, рожа, Марк Левинсон, штатный навигатор и мотор 3,5 литра, другому, коих будет значительно больше, нужна большая надежная, ликвидная ам с хорошим дорожным просветом, недорогими расходниками и зап. частями и отсутствием слабых мест в конструкции, для безпроблемного ежедневного передвижения, с небольшим расходом ГСМ, кстати все Тойоты прекрасно переносят 92 бензин, и транспортным налогом желательно до 150 л.с.. И все это в одном флаконе и желательно подешевле.
Тойота провела маркетинговые исследования и выдала на гора новый хит продаж.
Одному нужна кожа, рожа, Марк Левинсон, штатный навигатор и мотор 3,5 литра, другому, коих будет значительно больше, нужна большая надежная, ликвидная ам с хорошим дорожным просветом, недорогими расходниками и зап. частями и отсутствием слабых мест в конструкции, для безпроблемного ежедневного передвижения, с небольшим расходом ГСМ, кстати все Тойоты прекрасно переносят 92 бензин, и транспортным налогом желательно до 150 л.с.. И все это в одном флаконе и желательно подешевле.
Тойота провела маркетинговые исследования и выдала на гора новый хит продаж.
12
2
Ответить
Скидка в 100т.р. - ниочём.
Плюс только по налогу 148л.с. (укладывается до 150л.с.)
Плюс только по налогу 148л.с. (укладывается до 150л.с.)
Chevrolet Captiva 3.2
6
3
Ответить
@lex@nder:
Не корректное сравнение! Кэмреха то на АКПП делает эти "секунды", а Калина на палке.
Там в конец моего поста смайлы таки не просто так стояли, ирония это была :)))
Я просто своим постом согласился с vagovod-ом, что да 150кобыл для такой "ванны" как Камри - это ппц как мало. :)))
Я просто своим постом согласился с vagovod-ом, что да 150кобыл для такой "ванны" как Камри - это ппц как мало. :)))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
2
Ответить
нах не надо, бизнес клас с таким разгоном?-хрень!!!! да еще и супер сборка российская...
The best or nothing
3
2
Ответить
не нравиться мне эта камри, хоть с 2, хоть 2.5, не нравиться и всё
JZX100 2.5л
Мой отзыв: Toyota Mark II 2000
4
8
Ответить
Ols65:
коробку туда нада нормальную, типа PowerShift или DSG , тогда и ехать она будет нормально...а с простым автоматом 4 ст. это хрень.... с такими лошадками на налоге можно было б экономить )))
Ага, может в Москве такой вариант и прокатит, а у нас в Сибири с такой трансмиссией машины не в почете. Почему брали предудущую модель Камри и активно берут сегодняшную, потому что старый добрый гидротрансформатор намного надежней и ремонтопригоднией чем робот или вариатор. Выпустили Короллу на роботе - продажи упали, и теперь даже бу продается не ахти, сделали рестайлинг, поставили АКПП - продажи пошли. В маркетинге Тойоты не дураки сидят просчитывают местные пристрастия людей. Почему Теана продается намного хуже Камри, ответ простой - большинство потенциальных покупателей не хотят связываться с вариатором.
Что касается расхода бензина на 2-ух литровом моторе 3ZR - FAE на моем полноприводном РАВчике составляет всего 9,7 л на 100 км в среднем с нуля. Не думаю, что на моноприводной Камри он будет больше. Новый вариант Камри - отличная надежная и суперликвидная экономичная ам - потенциальный бестселлер продаж.
Ага, может в Москве такой вариант и прокатит, а у нас в Сибири с такой трансмиссией машины не в почете. Почему брали предудущую модель Камри и активно берут сегодняшную, потому что старый добрый гидротрансформатор намного надежней и ремонтопригоднией чем робот или вариатор. Выпустили Короллу на роботе - продажи упали, и теперь даже бу продается не ахти, сделали рестайлинг, поставили АКПП - продажи пошли. В маркетинге Тойоты не дураки сидят просчитывают местные пристрастия людей. Почему Теана продается намного хуже Камри, ответ простой - большинство потенциальных покупателей не хотят связываться с вариатором.
Что касается расхода бензина на 2-ух литровом моторе 3ZR - FAE на моем полноприводном РАВчике составляет всего 9,7 л на 100 км в среднем с нуля. Не думаю, что на моноприводной Камри он будет больше. Новый вариант Камри - отличная надежная и суперликвидная экономичная ам - потенциальный бестселлер продаж.
Бестселлер - был в 40 вом кузове! Когда через месяц старта продаж казалось весь город (я о Ростове) покупал и стоял в очереди за Камри! А сейчас (о новом поколении Камри) они крайне редко встречаются на дорогах! Супербы, Пассаты, Теаны, и как не странно Сонаты - рвут Камри на куски! Я думаю - не с проста! СУПЕР "ликвидная" - вопрос очень риторический!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
2
7
Ответить
kolbert:
Почти на всех тойотах ржавеют капоты)
поправлю.на НЕДОтойотах,пр.руль сюда не вписывай.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
4
1
Ответить
Гонка или нет ?
У меня знакомый работает о конторе на Камри в прошлом кузове ( до 11 года который ) водителем . Главбуха возит в банк налоговую на дачу в магазин...2,0 или 3,5 ему по барабану - в пробках нет разницы . *****е престиж , хороший салон , надёжность . Расход топлива - чем больше , тем лучше ( больше сольёт ) . Цена и стоимость обслуживания ( включая налог ) для конторы имеет очень важное значение ( авто то не одно на балансе ) . В городе есть офф. дилер , проблем с ТО нет . Причём тут "овощь" вообще ? Водителю под 60 и возит бабку уже почти...А таких "контор" по стране пруд пруди . Ну и как бы покупку "отечественной продукции" ещё ни кто не отменял для организаций...
У меня знакомый работает о конторе на Камри в прошлом кузове ( до 11 года который ) водителем . Главбуха возит в банк налоговую на дачу в магазин...2,0 или 3,5 ему по барабану - в пробках нет разницы . *****е престиж , хороший салон , надёжность . Расход топлива - чем больше , тем лучше ( больше сольёт ) . Цена и стоимость обслуживания ( включая налог ) для конторы имеет очень важное значение ( авто то не одно на балансе ) . В городе есть офф. дилер , проблем с ТО нет . Причём тут "овощь" вообще ? Водителю под 60 и возит бабку уже почти...А таких "контор" по стране пруд пруди . Ну и как бы покупку "отечественной продукции" ещё ни кто не отменял для организаций...
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
10
2
Ответить
Юрич86:
Чё так плохо продаются?
Кто плохо продается????? Уточни!
2
Ответить
ОлегРостов:
Бестселлер - был в 40 вом кузове! Когда через месяц старта продаж казалось весь город (я о Ростове) покупал и стоял в очереди за Камри! А сейчас (о новом поколении Камри) они крайне редко встречаются на дорогах! Супербы, Пассаты, Теаны, и как не странно Сонаты - рвут Камри на куски! Я думаю - не с проста! СУПЕР "ликвидная" - вопрос очень риторический!
Так камри только пол года, да и в москве их уже навалом ездит.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
5
3
Ответить
бесстрашный 1:
поправлю.на НЕДОтойотах,пр.руль сюда не вписывай.
Ну на пруле я с битой мордой ездил год :)) на 14 летней машине было все норм :)
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
1
Ответить
Паромон 5678:
Вам нравиться вот этот автомобиль ?
7
6
Ответить
kolbert:
Так камри только пол года, да и в москве их уже навалом ездит.
Так я ж не спорю, что их много ездит! Я провожу аналогию с предыдущим - через 2 месяца после старта продаж, казалось весь город на 40 вках ездит, а эта по продажам никакая!
P.S. Я только о Ростове - их реально очень редко встретишь на дорогах! Похожая ситуевина и с новым GSом - видел 1ого!
P.S. Я только о Ростове - их реально очень редко встретишь на дорогах! Похожая ситуевина и с новым GSом - видел 1ого!
1
4
Ответить
Митруха:
12.5 сек. до сотни -это жесть. Овощ.
а где вы летать собрались? эта машина не для гонок.
4
2
Ответить
ОлегРостов:
Бестселлер - был в 40 вом кузове! Когда через месяц старта продаж казалось весь город (я о Ростове) покупал и стоял в очереди за Камри! А сейчас (о новом поколении Камри) они крайне редко встречаются на дорогах! Супербы, Пассаты, Теаны, и как не странно Сонаты - рвут Камри на куски! Я думаю - не с проста! СУПЕР "ликвидная" - вопрос очень риторический!
Нашел статистику по пассатам:
"Значительный рост продаж в первом квартале показали модели Passat: 2698 автомобилей было реализовано за первые три месяца 2012 года, из них 2474 седана Passat и 224 автомобиля Passat Variant. В марте этого года было продано 1036 автомобилей Passat: 949 в кузове седан и 87 универсалов. Новый Passat появился в России в апреле прошлого года."
Камри за первый квартал было продано 7 061.
"Значительный рост продаж в первом квартале показали модели Passat: 2698 автомобилей было реализовано за первые три месяца 2012 года, из них 2474 седана Passat и 224 автомобиля Passat Variant. В марте этого года было продано 1036 автомобилей Passat: 949 в кузове седан и 87 универсалов. Новый Passat появился в России в апреле прошлого года."
Камри за первый квартал было продано 7 061.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
4
1
Ответить
ОлегРостов:
P.S. Я только о Ростове - их реально очень редко встретишь на дорогах! Похожая ситуевина и с новым GSом - видел 1ого!
Видел у вас там тоже один новый ГС белого цвета, на левбердоне :)
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
1
Ответить
а сколько в ней сил то??
Мои отзывы: Toyota Harrier 1998, Toyota Corona 1992
2
Ответить
Андрей 13:
а сколько в ней сил то??
просто не заметил сперва
1
Ответить
Pavel V.:
Только что, ехал на такой только белой( такси) 2.0 л разгон до120 к/ч нормальный , без напряга в машине 4 взрослых. А по теме : данная версия , заместо авенсиса, его в России больше официально не продают
Мои отзывы: Porsche Cayenne 2012, Лада Гранта 2014, Isuzu Wizard 2002, Volkswagen Caravelle 2008, Toyota Corolla Fielder 2001 и другие
6
2
Ответить
тэ ну че это машина штоль а?? ни кожи ни рожи и цена за лям.
Мои отзывы: Hyundai Solaris 2012, Chevrolet Lacetti 2006
3
4
Ответить
Митруха:
12.5 сек. до сотни -это жесть. Овощ.
кому овощ а кому нормально ездить в пробках.
вся эта мощща все равно остается нереализованной.
ps. ездил и на камри 3.5 и на ауди s4 (2005) и на бмв 330 и ща езжу на хонда аккорд 2.4, и даже щас на аккорде и то притопить-то негде.
а когда на ауди s4 катался - выше 3 тыщ оборотов очень редко крутил.
повзрослеете, поймете.
вся эта мощща все равно остается нереализованной.
ps. ездил и на камри 3.5 и на ауди s4 (2005) и на бмв 330 и ща езжу на хонда аккорд 2.4, и даже щас на аккорде и то притопить-то негде.
а когда на ауди s4 катался - выше 3 тыщ оборотов очень редко крутил.
повзрослеете, поймете.
14
2
Ответить
ОлегРостов:
P.S. Я только о Ростове - их реально очень редко встретишь на дорогах!
в конце зимы на трассе между Новосибирском и Томском
Собака лает - караван идёт
3
1
Ответить
Удивительно, ну что плохого в выходе комплектации по проще? Кому не надо не купят. А кому-то 100т не лишние, как никак 10% от стоимости. И 10кг на 1лс многих тоже устроит. (вполне средние показатели) То есть для кого-то это хорошая новость, а для остальных нейтральная. Но зато сколько комментариев про овощ... ну прямо режут по живому публику дрома. При том что сами скорее всего ездят на еще больших овощах да еще и сильно б/у. Покупатели рассудят, а мнение остальных производителю не так важно.
Кстати, эта камрюха со временем заполнит рынок б/у и будем радоваться, тк этот атмосферник и АКПП4 будут ездить когда tsi, dsg, турбины, роботы, вариаторы и пр уже давно закончат свою жизнь в утиле. Даже лучше такой-же 3.5 литровой будет ездить, тк не так отжимали и коробка понадежней.
Кстати, эта камрюха со временем заполнит рынок б/у и будем радоваться, тк этот атмосферник и АКПП4 будут ездить когда tsi, dsg, турбины, роботы, вариаторы и пр уже давно закончат свою жизнь в утиле. Даже лучше такой-же 3.5 литровой будет ездить, тк не так отжимали и коробка понадежней.
5A-FE, 1AZ-FE
23
1
Ответить
alb71:
Жлобствуете батенька. Чем же вас так владельцы б/у так обидели? Или вас гордость от владения авто из салона сильно раздувает?)))
Потому что новая едит так как ты еще наверно не чувствовал...Сам попробовал после б/у, не хоженного по РФ.
3
1
Ответить
По мне так нормальное предложение, ибо всегда должен быть выбор!
И вообще, где гонять-то особо? Выезжаешь со двора и встаешь в пробку рядом с 2,5-3 литровами гонками, приезжаешь одновременно с ними...А там где нет пробок, такие дороги шо писец(((
К тому же в нашем регионе налог по максимуму дерут, со 170 лошадок - 8 тыр не пойми за что, не говоря уж о 200 и более! Так что думаю это правильный ход был с 2-мя литрами.
И вообще, где гонять-то особо? Выезжаешь со двора и встаешь в пробку рядом с 2,5-3 литровами гонками, приезжаешь одновременно с ними...А там где нет пробок, такие дороги шо писец(((
К тому же в нашем регионе налог по максимуму дерут, со 170 лошадок - 8 тыр не пойми за что, не говоря уж о 200 и более! Так что думаю это правильный ход был с 2-мя литрами.
Таз15, Nissan Bluebird, Toyota Corolla 2001, Nissan Primera 2004, Mersedes-Benz C-klass 2005
8
Ответить
Это уже совсем не Камри........:). Скоро она ещё станет меньше кузовом и вообще займёт место Короллы:)
Мои отзывы: Kia Rio 2016, Volkswagen Passat 2013, Kia Rio 2012, Opel Insignia 2011, Nissan Qashqai 2008 и другие
6
4
Ответить
Какая же она УРОДСКАЯ!!! Машина блин за миллион... Лучше Аккорда куплю. Он хоть на машину похож и всё таки Хонда - королева японских дорог! Поэтому в России Тойоты как снега зимой, а Хонд толком нет, потому что Япы их так просто не отдают =))))
Mercedes-Benz S500 (W221) 2006 г.в.
9
20
Ответить
Kawasaki:
Гибрид где??? Надоело в пробках пыхтеть по чём зря, особенно если учесть, что цены на бенз будут стабильно повышаться.
он тока с правым рулём!(((
1
3
Ответить
AJlekc:
Какая же она УРОДСКАЯ!!! Машина блин за миллион... Лучше Аккорда куплю. Он хоть на машину похож и всё таки Хонда - королева японских дорог! Поэтому в России Тойоты как снега зимой, а Хонд толком нет, потому что Япы их так просто не отдают =))))
Просто в камри места в салоне больше и по нашим дорогам ездить приятнее, :)
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
11
Ответить
=MMM=:
он тока с правым рулём!(((
Из америкосии можно с левым пригнать.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
3
1
Ответить
kolbert:
Видел у вас там тоже один новый ГС белого цвета, на левбердоне :)
Вот не вру! Тоже белый видел! Может он же!))))
1
Ответить
Уже один только факт, что так много комментов к этой статье говорит о том, что народ в нашей стране явно не равнодушен к Камри! Причем, есть сторонники, есть противники (это либо те, у которых авто подороже, либо те кто завидует камриводам). Вообще, идея с выпуском 2 литровой версии - хорошая, т.к. далеко не всем нужен резвый разгон, а вот экономия на транспортном налоге- плюс, цена ниже- тоже плюс. У людей должен быть выбор. Может быть, кому то как раз этих ста тысяч рублей не хватало, чтобы стать камриводом? Но вот почему багажник стал меньше (причем пишут, что у 3,5 литровой версии он такой же)? Может полноразмерную запаску в багажник положили и она там посередине лежит? :)
Добавьте мне эттта....клиренса!
8
Ответить
jeka_camry27:
ты там с выводами своими по осторожней будь ага, не едет там у тебя
++++++ у меня на палке 2.4,много кто отдахнул перед ней что по трассе что в городском режиме)))Нехочу не кого обидеть просто список многим не понравиться(((Приведу простой пример:Маркообразные ски каких только не видел и с дуплом с голову...отдохнули в первую очередь а ведь в нех 200 коней .....
1
3
Ответить
ну а почему собственно нет?Всем хочется ездить на больших машинах премиум класса.Кто не тянет на мерседес,садятся на лексусы,кто и на них не тянет садятся на камри.А вот кто не может позволить себе и камри,те сядут вот на это.Потом выпустят двиг.1,5 1,3 и т.д
1
5
Ответить
разница в 10%, разница ни о чем!!!! вот если бы двушка 850 мах стоила...эт да
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002
1
2
Ответить
ОлегРостов:
Бестселлер - был в 40 вом кузове! Когда через месяц старта продаж казалось весь город (я о Ростове) покупал и стоял в очереди за Камри! А сейчас (о новом поколении Камри) они крайне редко встречаются на дорогах! Супербы, Пассаты, Теаны, и как не странно Сонаты - рвут Камри на куски! Я думаю - не с проста! СУПЕР "ликвидная" - вопрос очень риторический!
не знаю не знаю, может в вашем городе и так, у нас новые камри есть, и уж точно их как минимум в 300 раз больше чем чем суперб и нового пассата, вообще нет таких если уж честно, и столько же как и теан в старом/ ой простите рейстайлинговом кузове/
а если по теме, вот эту писанину пишут те кто не ездил вообще на 2,0 и 2,4/простите 2,5/
реально если не знаешь не поймешь, только если не устраивать заезды с секундомером
а если по теме, вот эту писанину пишут те кто не ездил вообще на 2,0 и 2,4/простите 2,5/
реально если не знаешь не поймешь, только если не устраивать заезды с секундомером
7
2
Ответить
под такси пойдет
ааААааПчХИи.........правда
2
2
Ответить
olegeao:
++++++ у меня на палке 2.4,много кто отдахнул перед ней что по трассе что в городском режиме)))Нехочу не кого обидеть просто список многим не понравиться(((Приведу простой пример:Маркообразные ски каких только не видел и с дуплом с голову...отдохнули в первую очередь а ведь в нех 200 коней .....
камри на палке это жесть, как дольче габанна сшитое в нижневартовске
не обижайтесь но это ведь от бедности
ну там экономия топлива, с толкача завести, ваш пропуск в бизнес класс, бгг
гончег, ужасть
не обижайтесь но это ведь от бедности
ну там экономия топлива, с толкача завести, ваш пропуск в бизнес класс, бгг
гончег, ужасть
6
5
Ответить
может экономичная будет!?!
хотя, с такими передаточными числами, врядли(((
хотя, с такими передаточными числами, врядли(((
1
3
Ответить
анд:
камри на палке это жесть, как дольче габанна сшитое в нижневартовске
не обижайтесь но это ведь от бедности
ну там экономия топлива, с толкача завести, ваш пропуск в бизнес класс, бгг
гончег, ужасть
не обижайтесь но это ведь от бедности
ну там экономия топлива, с толкача завести, ваш пропуск в бизнес класс, бгг
гончег, ужасть
На самом деле как эконом вариант, камри на палке, было бы неплохо, машина большая, с сзади место в ней очень много, для семьи с двумя детьми, само то. Можно конечно джип взять, но там расходы уже совсем другие и на содержание и на эксплуатацию.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
4
Ответить
Знаешь я с ДВ машина у меня не первая есть с чем сравнивать все предыдущие были на автомате фуфла небыло пересев на эту я забыл про автомат да не спорю на автомате удобно но фишка в том что некоторые водятлы просто не умеют ездить на каробке((Обслуга посчитай на автомате да и когда ты на трассе встанешь колом тебя даже волоч нельзя заказывай эвакуатор больше не буду перечислять плюсы коробки ЛЕНЬ:)
1
4
Ответить
анд:
камри на палке это жесть, как дольче габанна сшитое в нижневартовске не обижайтесь но это ведь от бедности ну там экономия топлива, с толкача завести, ваш пропуск в бизнес класс, бгг гончег, ужасть
Сшитое в японии, куплина новой в РФ и руль у нее с лева как тебе?думаешь мало стоила?
1
1
Ответить
148 лошадей на 1515 кг?? -полторушечная импреза обгонит
BH-5 B-sport
7
Ответить
Всяко если и брать то только в яповском исполненнии, наши криворукие все равно накосопорят, и получится опять - без фаркопов и т.д. И внутри хрен вы увидите те материалы которыми отделывается авто для внутреннего рынка Японии. А еще : посмотрите - Снаряженная масса (кг) (с водителем) - 1505-1515! У меня было 2 "Висты" (3s -1998 - объем - стандартная "двушка"), у "Висты" масса - 1200, так она все таки "рвала"когда нужно было. А эта кобыла - так - потихой разогнаться...Я к тому, что если взять тот же "Crown" - 2.5 и 3.0, то всяко на трешке расход получится меньше, поскольку 3.0 везет, а 2.5 пытается. Хотя внешне мне понравилась... На японце бы прокатиться, есть где у нас Хабаре потестить (ну хоть помотреть)???
Гордый пользователь пиратского софта.
2
4
Ответить
из Комсы:
148 лошадей на 1515 кг?? -полторушечная импреза обгонит
Та про которую пишеш велик спортивный обгонит у кореша 1.5 импреза она вообще не едит только гудит.....
6
1
Ответить
Штирлиц 22:
нах не надо, бизнес клас с таким разгоном?-хрень!!!! да еще и супер сборка российская...
У меня питерская сборка и какие проблемы? Хватит уже чушь нести,сначала купите-потом трындите ! Пробег уже 20000( ни ржи и ничего другого)(Камри 2012 года) !
10
2
Ответить
отличнейшая машина! наконец тойота повернулась чуть чуть к российскому рынку! вопли всяких несовершеннолетних про "овощ" можно не принимать во внимание-сами они на такую заработать не в состоянии
и как правильно написали - на вторичном рынке в россии будет очень востребована, а все эти европейские турбомоторы с кучей катализаторов принесут их владельцам после схода с гарантии один ге...ррой
еще и корейцев поджали молодцы-а то аппетиты у них непомерно подросли
и как правильно написали - на вторичном рынке в россии будет очень востребована, а все эти европейские турбомоторы с кучей катализаторов принесут их владельцам после схода с гарантии один ге...ррой
еще и корейцев поджали молодцы-а то аппетиты у них непомерно подросли
10
4
Ответить
из Комсы:
148 лошадей на 1515 кг?? -полторушечная импреза обгонит
а где ты купишь новую полторашечную импрезу?
2
2
Ответить
PEW:
отличнейшая машина! наконец тойота повернулась чуть чуть к российскому рынку! вопли всяких несовершеннолетних про "овощ" можно не принимать во внимание-сами они на такую заработать не в состоянии и как правильно написали - на вторичном рынке в россии будет очень востребована, а все эти европейские турбомоторы с кучей катализаторов принесут их владельцам после схода с гарантии один ге...ррой
еще и корейцев поджали молодцы-а то аппетиты у них непомерно подросли
еще и корейцев поджали молодцы-а то аппетиты у них непомерно подросли
стесняюсь спросить, вы владели машиной с турбомотором? Если нет, то откуда выводы про геморрой с такими двигателями?
Ну да куда уж им до 2х литрового атмосферника с аж 4 ступенчатой АКПП.
Ну да куда уж им до 2х литрового атмосферника с аж 4 ступенчатой АКПП.
4
3
Ответить
Кто в основном по городу ездит то пойдет и 2 литра. По трассе маловато конечно....
4
1
Ответить
из Комсы:
148 лошадей на 1515 кг?? -полторушечная импреза обгонит
самая дешевая субару на вариаторе 1.6 это xv-у нее 13.8 разгон до сотни и цена на 50 рублей больше
а вот 2.0 шустрее гораздо -10.7 но уже на 175 тыщ дороже-это уже немало, так камри больше и приятней
а вот 2.0 шустрее гораздо -10.7 но уже на 175 тыщ дороже-это уже немало, так камри больше и приятней
6
1
Ответить
PEW:
отличнейшая машина! наконец тойота повернулась чуть чуть к российскому рынку! вопли всяких несовершеннолетних про "овощ" можно не принимать во внимание-сами они на такую заработать не в состоянии и как правильно написали - на вторичном рынке в россии будет очень востребована, а все эти европейские турбомоторы с кучей катализаторов принесут их владельцам после схода с гарантии один ге...ррой
еще и корейцев поджали молодцы-а то аппетиты у них непомерно подросли
еще и корейцев поджали молодцы-а то аппетиты у них непомерно подросли
Блин ну ты же с Влада, ну согласись - мало ей все таки с таким весом -2.0. Да и давно я уже на нее зароботал, ***** она ж пока не проходная ...
Гордый пользователь пиратского софта.
2
Ответить
al1ens:
стесняюсь спросить, вы владели машиной с турбомотором? Если нет, то откуда выводы про геморрой с такими двигателями?
Ну да куда уж им до 2х литрового атмосферника с аж 4 ступенчатой АКПП.
Ну да куда уж им до 2х литрового атмосферника с аж 4 ступенчатой АКПП.
да владел, конечно это была это была не шкода -но когда турбина гонит масло начинаешь думать -а если её бы не было(турбины)
не надо путать европу - она уже сходит с ума со своими налогами и экологией-на еще до этого лет сто
и вообще совсем необязательно покупать турбомотор чтобы убедится что он менее надежен атмосферника
не надо путать европу - она уже сходит с ума со своими налогами и экологией-на еще до этого лет сто
и вообще совсем необязательно покупать турбомотор чтобы убедится что он менее надежен атмосферника
2
1
Ответить
бугаена:
У меня питерская сборка и какие проблемы? Хватит уже чушь нести,сначала купите-потом трындите ! Пробег уже 20000( ни ржи и ничего другого)(Камри 2012 года) !
****** се ...Удивило... Желаю чтобы и дальше так !!!
Гордый пользователь пиратского софта.
1
2
Ответить
Не нравится 2.0, бери 2.5 или 3.5. Вы тут опсираете двушку, как будто он один и выбора нет... Мне бы и 2.0 хватило...
7
1
Ответить
Dimansis:
Блин ну ты же с Влада, ну согласись - мало ей все таки с таким весом -2.0. Да и давно я уже на нее зароботал, ***** она ж пока не проходная ...
разговор же о новой-конечно я в своем уме и новую не куплю - за эту цену есть ПР получше
просто речь о политике автопроизводителей
а если взять народ с запада- то после анахронизмов с берегов волги за 400 тыс такая тачка достаточно укомплектованная автомат большой седан двушка-песня!!!!тойота!-будешь продавать-руки вырвут из плечевых суставов меньшеляма!!!
просто речь о политике автопроизводителей
а если взять народ с запада- то после анахронизмов с берегов волги за 400 тыс такая тачка достаточно укомплектованная автомат большой седан двушка-песня!!!!тойота!-будешь продавать-руки вырвут из плечевых суставов меньшеляма!!!
3
2
Ответить
olegeao:
++++++ у меня на палке 2.4,много кто отдахнул перед ней что по трассе что в городском режиме)))Нехочу не кого обидеть просто список многим не понравиться(((Приведу простой пример:Маркообразные ски каких только не видел и с дуплом с голову...отдохнули в первую очередь а ведь в нех 200 коней .....
Андерсона там нигде не обгонял? :)))
а ты совестлив?
5
4
Ответить
Dimansis:
****** се ...Удивило... Желаю чтобы и дальше так !!!
можно ездить))) просто мы разбалованы здесь на ДВ-к хорошему быстро привыкаешь
а так конечно двушки мало-приус вроде быстрей гораздо!
а так конечно двушки мало-приус вроде быстрей гораздо!
1
Ответить
PEW:
разговор же о новой-конечно я в своем уме и новую не куплю - за эту цену есть ПР получше
просто речь о политике автопроизводителей
а если взять народ с запада- то после анахронизмов с берегов волги за 400 тыс такая тачка достаточно укомплектованная автомат большой седан двушка-песня!!!!тойота!-будешь продавать-руки вырвут из плечевых суставов меньшеляма!!!
просто речь о политике автопроизводителей
а если взять народ с запада- то после анахронизмов с берегов волги за 400 тыс такая тачка достаточно укомплектованная автомат большой седан двушка-песня!!!!тойота!-будешь продавать-руки вырвут из плечевых суставов меньшеляма!!!
Ну если так, то ты наверное прав...Но все равно, ну не могут наши собрать нормальный авто... Ну не могут и все тут - заколдовано...???
Гордый пользователь пиратского софта.
2
3
Ответить
лично мне всё равно V40 больше нравится!
3
3
Ответить
Не не не. Во первых мощность всего 148 л.с.
Во вторых передач на «автомате» всего 4 вместо 6. Что за регресс? ну и зачем эта скидка в 100 тысяч рублей. неадекватно.
Должно быть так
Во первых 2,5-литра 181 л.с и крутящий момент Нм 231
Во вторых передач на «автомате» должно быть 6 вместо 4.
В третьих скидка в 100 тысяч рублей. Вот это адекватно =)
Во вторых передач на «автомате» всего 4 вместо 6. Что за регресс? ну и зачем эта скидка в 100 тысяч рублей. неадекватно.
Должно быть так
Во первых 2,5-литра 181 л.с и крутящий момент Нм 231
Во вторых передач на «автомате» должно быть 6 вместо 4.
В третьих скидка в 100 тысяч рублей. Вот это адекватно =)
Мои отзывы: Honda Accord 2007, Toyota Caldina 2003
3
2
Ответить
vagovod:
Андерсона там нигде не обгонял? :)))
Знаешь когда я на нее сел у меня глаза округлились,двига 15600 пробега дует как обезумевшая жрет по трассе 7л в городе сейчас 8.6 представляешь никто не верит.. такчто ты не первый.Раз выехал за город с корешом за вербой просто топнули и стрела ушла на 230км.Ну так вот другой мой корешь не верит п...де типо в двоем и что мне теперь собрать их в кучу и прокатить.Кстата финик3.5 тоже отдахнул:)
4
Ответить
Toyota Camry с 2,0-литровым двигателем теперь с двумя выхлопными трубами?! ооо-о-о-о
а зачем? =))) еще надписи спорт не хватает ))))
а зачем? =))) еще надписи спорт не хватает ))))
5
2
Ответить
m@ster:
Лям сто... обалдеть... как Лехухи новые в штатах на полном фарше...
Настолько привык к ценам в Штатах?
fingineers.ru
Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008
3
1
Ответить
ОлегРостов:
Бестселлер - был в 40 вом кузове! Когда через месяц старта продаж казалось весь город (я о Ростове) покупал и стоял в очереди за Камри! А сейчас (о новом поколении Камри) они крайне редко встречаются на дорогах! Супербы, Пассаты, Теаны, и как не странно Сонаты - рвут Камри на куски! Я думаю - не с проста! СУПЕР "ликвидная" - вопрос очень риторический!не знаю не знаю, может в вашем городе и так, у нас новые камри есть, и уж точно их как минимум в 300 раз больше чем чем суперб и нового пассата, вообще нет таких если уж честно, и столько же как и теан в старом/ ой простите рейстайлинговом кузове/
а если по теме, вот эту писанину пишут те кто не ездил вообще на 2,0 и 2,4/простите 2,5/
реально если не знаешь не поймешь, только если не устраивать заезды с секундомеромЦитировать 2
Не знаю как в Ростове, видимо Западный менталитет играет большую роль, или просто мажоров у Вас побольше, но у нас в Сибири и ДВ народная марка авто №1, с большущим отрывом. это ТОЙОТА, Тойот у нас больше чем Жигулей и всех остальных марок авто вместе взятых, больше 20 - ти лет мы безпроблемно эксплуатируем машины этой фирмы и на личном опыте, а не по наслышке знаем про их потрясающую надежность и долговечность даже в нашимх суровых климатических условиях и бездорожье, большинство машин ввезенных еще в восьмидесятые находятся в эксплуатации и не приносят своим владельцам неприятных сюрпризов.
За свою автожизнь я владел авто разных марок: ЗАЗ, ИЖ, ГАЗ, ВАЗ, Тойота, Тойота, Митсубиси, Тойота, Хонда, Тойота, Тойота, Форд в настоящее время опять Тойота, потому что уверен купленная с нуля Тойота, при надлежащем обслуживании не доставит хлопот вообще лет пять, с небольшими затратами и легко решаемыми проблемами может эксплуатироваться лет 20.
Относительно объема и мощности двигателя: все кто знает - поддержит. Маркообразные и Камриобразные с начала 90-х паралельно выпускались с двигателями: 2,0, 2,2, 2,5 и 3,0 литра и каждый имел своего благодарного покупателя и много преданных поклонников. Каждому - свое. И какая модель пользовалась наибольшой популярностью. Мне кажется, возможно я ошибаюсь - именно 2,0л. была и есть по сей день самой ликвидной, надежной и популярной.
Жил бы в мегаполисе купил бы себе только Камри и только с автоматом, а вот 2,0 или 2,5 это нужно опробывать и прочувствовать на себе индивидуально. Считаю, что версия с 2,0 имеет право на существование и очень большие шансы обогнать по объему продаж 2,5 литровую.
Напомню популярный в 90-х девиз:
Хочешь быть как ВСЕ - покупай "Тойоту".
Еще один:
"ТОЙОТА" она и в Африке - "ТОЙОТА".
Именно так с БОЛЬШОЙ буквы. Не знаю как в Африке, а в своих путешествиях по Юго Восточной Азии я убедился что это так. Думаю, что и в Африке Тойота рулит.
Относительно малочисленности новой модели Тойоты могу сказать следущее: 40 - я модель выпускалась более 6 лет, с 2005 г.. Новая модель появилась в продаже с марта 2012г., продается фактически 3 месяца, думаю через 6 лет кол-во машин будет не меньше предыдущей. Что касается нравится - не нравится, у каждого свой вкус и свое мнение. Лично я не считаю что испонение нынешней версии не хуже легендарной сороковки и даже наоборот.
Бестселлер - был в 40 вом кузове! Когда через месяц старта продаж казалось весь город (я о Ростове) покупал и стоял в очереди за Камри! А сейчас (о новом поколении Камри) они крайне редко встречаются на дорогах! Супербы, Пассаты, Теаны, и как не странно Сонаты - рвут Камри на куски! Я думаю - не с проста! СУПЕР "ликвидная" - вопрос очень риторический!не знаю не знаю, может в вашем городе и так, у нас новые камри есть, и уж точно их как минимум в 300 раз больше чем чем суперб и нового пассата, вообще нет таких если уж честно, и столько же как и теан в старом/ ой простите рейстайлинговом кузове/
а если по теме, вот эту писанину пишут те кто не ездил вообще на 2,0 и 2,4/простите 2,5/
реально если не знаешь не поймешь, только если не устраивать заезды с секундомеромЦитировать 2
Не знаю как в Ростове, видимо Западный менталитет играет большую роль, или просто мажоров у Вас побольше, но у нас в Сибири и ДВ народная марка авто №1, с большущим отрывом. это ТОЙОТА, Тойот у нас больше чем Жигулей и всех остальных марок авто вместе взятых, больше 20 - ти лет мы безпроблемно эксплуатируем машины этой фирмы и на личном опыте, а не по наслышке знаем про их потрясающую надежность и долговечность даже в нашимх суровых климатических условиях и бездорожье, большинство машин ввезенных еще в восьмидесятые находятся в эксплуатации и не приносят своим владельцам неприятных сюрпризов.
За свою автожизнь я владел авто разных марок: ЗАЗ, ИЖ, ГАЗ, ВАЗ, Тойота, Тойота, Митсубиси, Тойота, Хонда, Тойота, Тойота, Форд в настоящее время опять Тойота, потому что уверен купленная с нуля Тойота, при надлежащем обслуживании не доставит хлопот вообще лет пять, с небольшими затратами и легко решаемыми проблемами может эксплуатироваться лет 20.
Относительно объема и мощности двигателя: все кто знает - поддержит. Маркообразные и Камриобразные с начала 90-х паралельно выпускались с двигателями: 2,0, 2,2, 2,5 и 3,0 литра и каждый имел своего благодарного покупателя и много преданных поклонников. Каждому - свое. И какая модель пользовалась наибольшой популярностью. Мне кажется, возможно я ошибаюсь - именно 2,0л. была и есть по сей день самой ликвидной, надежной и популярной.
Жил бы в мегаполисе купил бы себе только Камри и только с автоматом, а вот 2,0 или 2,5 это нужно опробывать и прочувствовать на себе индивидуально. Считаю, что версия с 2,0 имеет право на существование и очень большие шансы обогнать по объему продаж 2,5 литровую.
Напомню популярный в 90-х девиз:
Хочешь быть как ВСЕ - покупай "Тойоту".
Еще один:
"ТОЙОТА" она и в Африке - "ТОЙОТА".
Именно так с БОЛЬШОЙ буквы. Не знаю как в Африке, а в своих путешествиях по Юго Восточной Азии я убедился что это так. Думаю, что и в Африке Тойота рулит.
Относительно малочисленности новой модели Тойоты могу сказать следущее: 40 - я модель выпускалась более 6 лет, с 2005 г.. Новая модель появилась в продаже с марта 2012г., продается фактически 3 месяца, думаю через 6 лет кол-во машин будет не меньше предыдущей. Что касается нравится - не нравится, у каждого свой вкус и свое мнение. Лично я не считаю что испонение нынешней версии не хуже легендарной сороковки и даже наоборот.
19
2
Ответить
Для города норм. Гонщикам на тест-драйв Шевроле-Нивы :-)
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
6
Ответить
ols65 ой прасти минус тебе влупил (с конца прочитал), потом прочитал все влупил бы плюс
RX 350 black, VAZ 21213, greenworks 40g
3
Ответить
За эти дениги - может Теана?
Все, что есть хорошего в жизни, либо незаконно, либо аморально, либо ведет к ожирению.
2
5
Ответить
Не взял бы ни с каким движком.
3
7
Ответить
Stalker78:
Да нах надо 2 литра 2.4 на предыдущих машинах не едет. Динамика после 80 вообще отсутствует. А эта вообще тупая как валенок хрен разгонишь только с горки. А жрать будет как с 3.5 литра. Я бы на их месте начал выпускать с 2.7 объёмом и с 6 горшками. Как KIA K-7 выпускает. И динамика хорошая и налог в разумных пределах
Как зачем, перед соседями выпедрится. Уменя - Camry. Маркетологам Toyota - зачет.
4
3
Ответить
JZ бы им под капот засунуть-было бы супер:одни плюсы:
1)6 горшков
2)объём 2,5(1JZ) или 3,0(2JZ)
3)кобыл 180-280(впринципе 200-самое то)
4)если это 1JZ-FSE D4-так это ещё 1 плюс:во первых прямой впрыск топлива,во вторых система работы на необогащенном топливе т.е. меньше будет кушать
5)такая дура под капотом живёт:только тронь педаль
6)приемлемый расход(10-15 литров,смотря где и как ездить)
А если ещё бы русские додумались её вэдовой или заднеприводной сделать так это вообще был бы космос)
1)6 горшков
2)объём 2,5(1JZ) или 3,0(2JZ)
3)кобыл 180-280(впринципе 200-самое то)
4)если это 1JZ-FSE D4-так это ещё 1 плюс:во первых прямой впрыск топлива,во вторых система работы на необогащенном топливе т.е. меньше будет кушать
5)такая дура под капотом живёт:только тронь педаль
6)приемлемый расход(10-15 литров,смотря где и как ездить)
А если ещё бы русские додумались её вэдовой или заднеприводной сделать так это вообще был бы космос)
2
7
Ответить
Да нормально)))
Только удешевление жаль "копеечное"... ( Вот бы в минус 150-250 т. р.!!!!)
Да! 2.0 - шка не гонка! Ну и что? Зато комфортная и неприхотливая и модная.
Это как от кроссовера или даже от обычного жыпа требовать бешеной проходимости!
.
Они завоевывают рынок - конкурентный, между прочим!
Это вон "лада - Жигуль" "какашки-ягодные" штампует или даже клепает) а по продажам впереди планеты всей...
А этим надо извернуться чтобы продать побольше.
Короче ИМЕЕТ МЕСТО БЫТь! Камри с 2.0 литровым двигателем!
В городе средний расход меньше - раз,
Выбросов "вони" меньше - два,
Меньше стоимость - три,
Дешевле обслуживание - четыре,
Дешевле страховка - пять,
Дешевле налог - шесть,
Зато на Камри - семь.
Я экономный и мне нравятся все эти плюсы.
Конечно слабовата будет - не спорю. Но за пару лет такой экономии можно купить квадрика или мотоцикл или например часы ооохххуу ее .... ть какие.
Не все!!! мотаются по бизнесу целый день по городу- на нервах... И частенько по трассе - опаздывая!
Есть много таких: С утра из дома неспеша в садик/школу и в офис, а вечером на оборот.
А двига в городе нормально должна ехать - "двойной" ввтиай тоесть на низких оборотах тяги нормально будет, на трассе в подьем и на обгон сильный, конечно визжать будет или если нестись, но Вообще ВНЕ ТРЕКА НЕЛЬЗЯ ГОНЯТЬ/ или лучше ненадо.
И что они требуют от АИ "95", степень зжатия 9,8 - "92" должна нормально жрать! Или катализаторы или без присадок "Пятого" не паедит...
.
А автомат 4 ступый в городе не будет лишний раз "бегать" вниз в верх( в том числе из-за слабости мотора) - на пяти ступых много ездил иногда пятая достает не по децки - "катишся, скорость маленькая, ты ей газку плавно - пытается, но комп автомата "врубается"
что надо четвертую, задержка сек.0,7-1,2 - потом тычек.... вобщем глюк.)
Все зависит от подбора передаточных чисел, но на трассе при 100 км 2200- 2300 об/мин - будет. Был бы надежный вариатор под её вес и мотор - то была бы и резвее и экономичнее.
.
.
TOYOTA CAMRY and with the 3.5 V6 engine - NOT A RACE!
Только удешевление жаль "копеечное"... ( Вот бы в минус 150-250 т. р.!!!!)
Да! 2.0 - шка не гонка! Ну и что? Зато комфортная и неприхотливая и модная.
Это как от кроссовера или даже от обычного жыпа требовать бешеной проходимости!
.
Они завоевывают рынок - конкурентный, между прочим!
Это вон "лада - Жигуль" "какашки-ягодные" штампует или даже клепает) а по продажам впереди планеты всей...
А этим надо извернуться чтобы продать побольше.
Короче ИМЕЕТ МЕСТО БЫТь! Камри с 2.0 литровым двигателем!
В городе средний расход меньше - раз,
Выбросов "вони" меньше - два,
Меньше стоимость - три,
Дешевле обслуживание - четыре,
Дешевле страховка - пять,
Дешевле налог - шесть,
Зато на Камри - семь.
Я экономный и мне нравятся все эти плюсы.
Конечно слабовата будет - не спорю. Но за пару лет такой экономии можно купить квадрика или мотоцикл или например часы ооохххуу ее .... ть какие.
Не все!!! мотаются по бизнесу целый день по городу- на нервах... И частенько по трассе - опаздывая!
Есть много таких: С утра из дома неспеша в садик/школу и в офис, а вечером на оборот.
А двига в городе нормально должна ехать - "двойной" ввтиай тоесть на низких оборотах тяги нормально будет, на трассе в подьем и на обгон сильный, конечно визжать будет или если нестись, но Вообще ВНЕ ТРЕКА НЕЛЬЗЯ ГОНЯТЬ/ или лучше ненадо.
И что они требуют от АИ "95", степень зжатия 9,8 - "92" должна нормально жрать! Или катализаторы или без присадок "Пятого" не паедит...
.
А автомат 4 ступый в городе не будет лишний раз "бегать" вниз в верх( в том числе из-за слабости мотора) - на пяти ступых много ездил иногда пятая достает не по децки - "катишся, скорость маленькая, ты ей газку плавно - пытается, но комп автомата "врубается"
что надо четвертую, задержка сек.0,7-1,2 - потом тычек.... вобщем глюк.)
Все зависит от подбора передаточных чисел, но на трассе при 100 км 2200- 2300 об/мин - будет. Был бы надежный вариатор под её вес и мотор - то была бы и резвее и экономичнее.
.
.
TOYOTA CAMRY and with the 3.5 V6 engine - NOT A RACE!
13
Ответить
слабоват моторчик для полутора тонн...
2
3
Ответить
не впечатлила
Автокомплекс "Зенитка" г. Чита, пер. 2-й Молодежный, 1 тел. 20-88-34
3
6
Ответить
Педант Павел:
JZ бы им под капот засунуть-было бы супер:одни плюсы:
1)6 горшков
2)объём 2,5(1JZ) или 3,0(2JZ)
3)кобыл 180-280(впринципе 200-самое то)
4)если это 1JZ-FSE D4-так это ещё 1 плюс:во первых прямой впрыск топлива,во вторых система работы на необогащенном топливе т.е. меньше будет кушать
5)такая дура под капотом живёт:только тронь педаль
6)приемлемый расход(10-15 литров,смотря где и как ездить)
А если ещё бы русские додумались её вэдовой или заднеприводной сделать так это вообще был бы космос)
1)6 горшков
2)объём 2,5(1JZ) или 3,0(2JZ)
3)кобыл 180-280(впринципе 200-самое то)
4)если это 1JZ-FSE D4-так это ещё 1 плюс:во первых прямой впрыск топлива,во вторых система работы на необогащенном топливе т.е. меньше будет кушать
5)такая дура под капотом живёт:только тронь педаль
6)приемлемый расход(10-15 литров,смотря где и как ездить)
А если ещё бы русские додумались её вэдовой или заднеприводной сделать так это вообще был бы космос)
Ещё один фанатик марковников... Сколько можно уже мусолить тему ДЖЕЙЗЕТов?? Ну чесно слово достало... Я понимаю что машина гуд, и всё в этом духе, у самого чайзер был, очень нравился, даже свап сделал с 1 Джей на 2 Джей. Но в конце концов, это НЕ ГОНКО!
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
И мне пофигмнение.
6
3
Ответить
Спустя время внешне мне новая Камри кажется уже не такой убогой, даже начал подмечать их на дороге.
Прадо новый тоже сначала уродцем показался, думал конец Прадо, а сейчас даже нравится внешне. Может и Камри не зря такую внешность япы сделали, стерпится с любится.
Прадо новый тоже сначала уродцем показался, думал конец Прадо, а сейчас даже нравится внешне. Может и Камри не зря такую внешность япы сделали, стерпится с любится.
Highlander )
8
2
Ответить
маловато для такого баркаса((((((((( какой смысл . . . ей и 2.4-2.5 маловатоя))))))
1
8
Ответить
Бедняжка совсем ехать перестанет :(
Увы стал пешеходом
3
8
Ответить
Двушки явно мало))))))))))))))
2
7
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Toyota Camry
периодически загораются лампы авс, уровень тормозной жидкости, скользкая дорога подскажите в чем может быть
3 ответа
Toyota Camry
Вентилятор печки постаяно роботаеть
Toyota Camry
Добрый день, Камри 70 2л, при резком ускорении начинает подтраивать, стрелка тахометра дергается вверх вниз и не ускоряется, потом отпускаешь,
Toyota Camry
Случалась такая беда... Заправился по пути домой на заправке, проехал 1.5 км до дома, почувствовал что машина немного пинается.
Toyota Camry
Какие подкрылки можно поставить на машину не могу найти родные может кто знает с другой машины подойдут какие
1 ответ
