Toyota отзовет более 1600 минивэнов Alphard и кроссоверов Lexus NX в России
21 Июля 2015 | 25366 просмотров
Причиной отзыва стала вероятность образования во время производства посторонних частиц внутри актуатора антиблокировочной системы тормозов (ABS).
Российское представительство компании Toyota уведомило Росстандарт о проведении отзывной кампании.
Сервис потребуется в общей сложности 1642 автомобилям, в число которых вошли минивэны Toyota Alphard (23 машины), а также кроссоверы Lexus NX200 (1153) и Lexus NX200t (466). Отзыв касается машин, реализованных в период с 3 февраля 2015 года по настоящее время.
Причиной отзыва стала вероятность образования во время производства посторонних частиц внутри актуатора антиблокировочной системы тормозов (ABS). «При срабатывании ABS эти посторонние частицы могут вызвать задержку в контроле управления давлением в антиблокировочной системе тормозов, что в редких случаях может привести к потере стабильности при торможении», — говорится в сообщении компании.
Владельцев автомобилей, которым потребуется визит к дилеру, компания уведомит по телефону или при помощи информационных писем. При визите на сервис будет проведена проверка номера актуатора АБС и его замена в случае необходимости.
Отметим, что владельцы перечисленных Тойотой машин могут сами проверить необходимость визита к дилеру на официальном сайте автопроизводителя.
С начале 2015 года компания Toyota уже отзывала в России 100 тысяч седанов Camry и около 4 тысяч кроссоверов Highlander.
Lexus NX200t
Lexus NX200t
Toyota Alphard
Читайте также на Дроме
21828
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
22794
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
21081
266
На авторынке начался глубокий спад
23417
105
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21799
151
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
Тойота - управляй мечтой! Но будь начеку!
230
35
Ответить
у них отзывают,у нас бы забили!...подумаешь АБС)
145
40
Ответить
Единственный бренд который по мелочам отзывает машины в таком количестве
Мой отзыв: Hyundai Getz 2006
178
95
Ответить
Надо брать Патриот или Соболь - они совершенно надежные, их ни разу не отзывали.
310
21
Ответить
что-то они "мутят" с этими постоянными отзывами....как минимум бесплатная реклама во всех сми.....
Пусть будут разные авто
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
110
25
Ответить
Валеррий:
у них отзывают,у нас бы забили!...подумаешь АБС)
ничего, что в России отзывают?
41
18
Ответить
так то про лексус речь)
продам тойота 2014 1,5 960тр Новосиб https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
14
29
Ответить
Alactic:
Единственный бренд который по мелочам отзывает машины в таком количестве
Неисправность АБС, подушек безопасности, заклинивающая педаль газа...
"Мы отзываем автомобили только по мелочам! Тойота"
"Мы отзываем автомобили только по мелочам! Тойота"
106
53
Ответить
Фуфло начали гнать, в АБС мусор попал... олени!
Секта прулеводов.
58
35
Ответить
Мда
8
9
Ответить
ШТУРМАН979:
что-то они "мутят" с этими постоянными отзывами....как минимум бесплатная реклама во всех сми.....
Конечно это самореклама, с абс на самом деле все впорядке, да и в отозванных ранее ам тоже на самом деле все в порядке было, самореклама, ну никак иначе. Если это и была бы самореклама, то маркетологов давно бы уволили, тк деньги на вызов клиентов и ремонт, можно пустить в дело на действительно нормальную рекламу.
33
17
Ответить
Да нууу...вы что?А как же абсолютная надёжность?Нееее двшники не поверят полюбой!Скажут это пиар))))
45
41
Ответить
Молодцы. На мой взгляд все правильно делают. Не стесняются публично признавать свои косяки и начинать их исправлять.
"Руссо туристо - облико моралле"
80
27
Ответить
neznaika842:
Молодцы. На мой взгляд все правильно делают. Не стесняются публично признавать свои косяки и начинать их исправлять.
Не пролезет!Те кто их покупают,думают что они не ломаются...А тут...
41
33
Ответить
О, как!, аказывается, что тачки мечты тоже ломайутся? С неисправной АБС, видимо, быстрее достигнешь мечты))))
Ну когда, наконец, контингент этого, без балды, уважаимого сайта поймёт, что какая-то там исключительная надёжность Тойоты - это разводилово для гойев?
Ну когда, наконец, контингент этого, без балды, уважаимого сайта поймёт, что какая-то там исключительная надёжность Тойоты - это разводилово для гойев?
56
69
Ответить
Алексей Конь:
Не пролезет!Те кто их покупают,думают что они не ломаются...А тут...
Да все сейчас ломается и у всех. Просто у кого больше, а у кого-то меньше. Полубожественные прули не в счёт, там с каждым годом, и с каждой пройденной 1000 км надёжность вырастает просто в разы.
"Руссо туристо - облико моралле"
112
12
Ответить
Очередной пиар-ход от Тойота-Моторс))
17
14
Ответить
Даже лексус не без изьяна...) печально)))
Ваз 2109 2004г был
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
Тойота корола 2000 была
Лансер х 2009г есть
15
15
Ответить
neznaika842:
Да все сейчас ломается и у всех. Просто у кого больше, а у кого-то меньше. Полубожественные прули не в счёт, там с каждым годом, и с каждой пройденной 1000 км надёжность вырастает просто в разы.
Всё так.
24
7
Ответить
У нас в стране о АБС многие и не мечтают
20
16
Ответить
Виталий Северный:
У нас в стране о АБС многие и не мечтают
Мне АБС к примеру без надобности.Увеличивает тормозной путь по сравнению с грамотным торможением ногой!И ещё **** THE AUTOMATIC TRANSMISSION!!!
14
74
Ответить
Опять...для Тойоты стало уже традицией делать отзывные компании.
15
2
Ответить
что отзывают то конечно молодцы, но последнее время какое-то фуфло стали они делать. Короче сейчас уже на бренд смотреть не стоит, надо брать, что дешевле, всё-равно сломается так-же как и типа "надёжное".
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
28
15
Ответить
Ivan Analoyobov:
ничего, что в России отзывают?
Он имел ввиду под "у нас" нашего автопроизводителя. Для наших покупатель - уже не человек а зверь с купюрами, как он там будет жить дальше с браком его проблемы.
13
5
Ответить
Вот вам и TOYOTA - третья отзывная кампания за 7 месяцев... И кто-то хочет сказать "молодцы!"? Надежностью и качеством тут и не пахнет. А ещё самый дорогой сервис и запчасти в сегменте, и самый маленький межсервисный интервал... Да и ценники на данные повозки уже давно не народные. Вот и "Управляй мечтой"...
35
30
Ответить
вообще то Хонда сотнями тысяч отзывали недавно.
Продам уши от мертвого осла.
8
5
Ответить
Рекламный ход на надежнось😊
10
4
Ответить
Alactic:
Единственный бренд который по мелочам отзывает машины в таком количестве
ниче подобного! Наши тоже могут, когда захотят:
Отзыву подлежат 3036 транспортных средств УАЗ моделей: УАЗ-29891, УАЗ-390995, УАЗ-374195, УАЗ-220695, УАЗ-2989, УАЗ-330365, УАЗ-390945, УАЗ-39623, УАЗ-396255, УАЗ-ССА-1845, УАЗ-ССА-220621, УАЗ-ССА-396221, УАЗ-ССА-396222.
Читать полностью: https://news.drom.ru/34464.html
11
4
Ответить
boshow:
Конечно это самореклама, с абс на самом деле все впорядке, да и в отозванных ранее ам тоже на самом деле все в порядке было, самореклама, ну никак иначе. Если это и была бы самореклама, то маркетологов давно бы уволили, тк деньги на вызов клиентов и ремонт, можно пустить в дело на действительно нормальную рекламу.
Все же, отзывные компании - это реклама. Типа, видите, мы - хорошие, заботимся о вас и вашей безопасности.
А меняют обычно копеечные детали. Всякие резинки, крышки и т.д., а тои тупо прошивку какой-нибудь системы.
А меняют обычно копеечные детали. Всякие резинки, крышки и т.д., а тои тупо прошивку какой-нибудь системы.
Мой отзыв: Mercedes-Benz C-Class 2002
13
7
Ответить
Тойота постоянно брак гонит!
УАЗу не приxодится столько отзывов делать. Потому УАЗ даже японцы покупают, несмотря на высокую пошлину в две стоимости машины
УАЗу не приxодится столько отзывов делать. Потому УАЗ даже японцы покупают, несмотря на высокую пошлину в две стоимости машины
16
22
Ответить
т.е. когда на Е211 блок SBC выходил из строя МАССОВО - люди сколько машин поколотили, ни кто не обратил внимания, это же мерседес, ему прощается. А тут что то про АБС и сразу все заверещали ))) немчура такая немчура )
R9FAV
Мои отзывы: Lexus LS430 2006, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Citroen C5 2010, Mazda MPV 2002, Toyota Land Cruiser Prado 2003 и другие
35
16
Ответить
Нормальный ход! Или скорее всего Ненормальный! Отдай кучу мульёнов и получи косячное авто с конвейера, которое потом у тебя отзовут для исправлений ))) Гонка потребления, что тут скажешь...
12
12
Ответить
Евген:
Тойота постоянно брак гонит!
УАЗу не приxодится столько отзывов делать. Потому УАЗ даже японцы покупают, несмотря на высокую пошлину в две стоимости машины
УАЗу не приxодится столько отзывов делать. Потому УАЗ даже японцы покупают, несмотря на высокую пошлину в две стоимости машины
Действительно ) чего там отзывать ? ) этот "Эталон" автомобилестроения с первых секунд сражает отсталых япошек своей футуристичностью и хайтеком ) Владельцы Крузеров при виде Уаза просто штабелями в обморок падают, а когда приходят в себя то от эмоций сразу харакири делают.
Ну а на втором месте после него ессно Ваг ... все седаны хЭтчи и паркеты при виде Вага приседают на переднюю ось, отдавая честь невероятной безупречности великого концерна )
Ну а на втором месте после него ессно Ваг ... все седаны хЭтчи и паркеты при виде Вага приседают на переднюю ось, отдавая честь невероятной безупречности великого концерна )
R9FAV
19
8
Ответить
У фирмы произошел технологический сбой на одном из участков. И она признала проблему, ибо при замалчивании последствия могут быть в виде судебных исков с многозначными суммами. Заодно и показала заботу о своем клиенте. Нормальная работа современной компании.
34
9
Ответить
Aismann:
Вот вам и TOYOTA - третья отзывная кампания за 7 месяцев... И кто-то хочет сказать "молодцы!"? Надежностью и качеством тут и не пахнет. А ещё самый дорогой сервис и запчасти в сегменте, и самый маленький межсервисный интервал... Да и ценники на данные повозки уже давно не народные. Вот и "Управляй мечтой"...
А разве не молодцы? Крупнейший японский автопроизводитель, выпускает кучу машин для внутреннего и для внешних рынков, зарекомендовавших себя как очень надежные, постоянно выпускают новые модели машин, выпускают на рынок новшества (гибриды, водороды) и еще успевают делать рекламу при помощи отзывных компаний )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
19
9
Ответить
Mihail Bulgakov:
Неисправность АБС, подушек безопасности, заклинивающая педаль газа...
"Мы отзываем автомобили только по мелочам! Тойота"
"Мы отзываем автомобили только по мелочам! Тойота"
Кто то отзывал или хотябы писал письма калиноводам у которых руль крутился сам куда захотел (мелочь вообще ага)?
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
15
10
Ответить
kas7277:
Даже лексус не без изьяна...) печально)))
На солнце тоже бывают пятна...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
12
3
Ответить
A2:
Хорошо, в обновленной версии и они отныне тоже будут фигурировать, расширяя варианты
классификации и ранжирования.
классификации и ранжирования.
A2:
Как бы это и не скрывалось никогда.
Главные общеизвестные критерии "не_ведер":
- руль справа
- рама (желательно)
- сборка для себя
- императорское качество
- с аукциона
- большой возраст
- большой пробег
- битый
- крашенный
- контрактный мотор
- контрактная АКПП
Чем больше всего этого разом, тем лучше и ценнее машина.
Главные общеизвестные критерии "не_ведер":
- руль справа
- рама (желательно)
- сборка для себя
- императорское качество
- с аукциона
- большой возраст
- большой пробег
- битый
- крашенный
- контрактный мотор
- контрактная АКПП
Чем больше всего этого разом, тем лучше и ценнее машина.
A2:
Сразу видно, что тебе не видно, что это лишь абстрактная ирония на тему фанатичных
прулеводов, и не более того.
прулеводов, и не более того.
Такое ощущение, что люди на прулях ездят от хорошей жизни. Я например тоже хотел себе мерина C-класса хотя бы, но цели другие и пока не выполню, буду на старом, стремном, не модном аккорде ездить. Что? тоже меня фанатиком назовете? А че, я же больной на голову на 16 летнем "ведре" ездить, надо было логана "нового" в старом кузове брать.
25
5
Ответить
Nomad.kz:
Все же, отзывные компании - это реклама. Типа, видите, мы - хорошие, заботимся о вас и вашей безопасности.
А меняют обычно копеечные детали. Всякие резинки, крышки и т.д., а тои тупо прошивку какой-нибудь системы.
А меняют обычно копеечные детали. Всякие резинки, крышки и т.д., а тои тупо прошивку какой-нибудь системы.
А не всё ли равно? Самое главное чтобы конечному потребителю было хорошо - на халяву заменить деталь в 20-ти летней машине например.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
3
5
Ответить
забота требует затрат
Мой отзыв: Toyota Ipsum 1998
1
2
Ответить
коммунист:
что отзывают то конечно молодцы, но последнее время какое-то фуфло стали они делать. Короче сейчас уже на бренд смотреть не стоит, надо брать, что дешевле, всё-равно сломается так-же как и типа "надёжное".
Машины-расходники. Кто хочет (и может), тот переплачивает.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
1
Ответить
Максим КМА:
Тойота - управляй мечтой! Но будь начеку!
Тойота как раз и начеку. Еще ничего не произошло, а они отзывают. Главное телефон дилеру оставить
10
17
Ответить
Опять дром пишет только про отзывные компании Тойоты.
Уважаемые редакторы, это вы так пытаетесь подломить имидж Тойоты?
Да каждый месяц идут отзывные компании разных производителей, а дром молчит.
Быстро вы ориентацию сменили...
Или мне делать за вас работу и накидать ссылки на другие отзывные компании?
Ведь неокрепшие умы, для которых этот сайт вместе букваря, будут считать, а многие уже так считают, что только Тойота допускает ошибки.
Уважаемые редакторы, это вы так пытаетесь подломить имидж Тойоты?
Да каждый месяц идут отзывные компании разных производителей, а дром молчит.
Быстро вы ориентацию сменили...
Или мне делать за вас работу и накидать ссылки на другие отзывные компании?
Ведь неокрепшие умы, для которых этот сайт вместе букваря, будут считать, а многие уже так считают, что только Тойота допускает ошибки.
16
19
Ответить
Да, лада по новостям вне конкуренции ) Отдел вазомаркетинга работает)
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
4
Ответить
boshow:
Конечно это самореклама, с абс на самом деле все впорядке, да и в отозванных ранее ам тоже на самом деле все в порядке было, самореклама, ну никак иначе. Если это и была бы самореклама, то маркетологов давно бы уволили, тк деньги на вызов клиентов и ремонт, можно пустить в дело на действительно нормальную рекламу.
Зато все авто сми написали. :)
1
Ответить
Ой нравится мне всё это.
Тойота отзывает - заботится о покупателях, признаёт проблемы и т.д. и т.п.
https://news.drom.ru/Lada-Grant... .html
Лада отзывает - комменты лучше не читать, так как в своей массе это лучше их сжечь, не поведёмся на пиар, хня это всё и т.д. и т.п. ...
19
1
Ответить
Егорпалыч:
а так надежные тачки, да
Ты посмотри прошлые отзывы. Там приглашали в сервис авто 2004, 2005 годов выпуска. Прикинь, третий хозяин сразу со вторички и в сервис на гарантийную замену. Красота.
9
6
Ответить
Aismann:
Вот вам и TOYOTA - третья отзывная кампания за 7 месяцев... А ещё самый дорогой сервис и запчасти в сегменте, и самый маленький межсервисный интервал...
Про интервал подробнее. Что плохого в том, что ты масло будешь менять каждые 10 тысяч? Как по мне, так я бы чаще менял. Там на этих интервалах и менять-то больше нечего. Антифриз ходит 150 тыс., свечи 100 тысяч. Там ближайшее попадалово по деньгам - 60-тысячное ТО. Смена топливного фильтра, еще чего-то там...А так только смена масла да масляного фильтра, плюс проверка агрегатов и их смазка по необходимости. Не хочешь ездить на ТО? Откажись после второго от гарантии и меняй все сам. Это тебе не ВАГ или Форд, сюрпризов не преподносит...
14
7
Ответить
Ага...просто у вас могут отказать тормоза ребята...а так всё ништяк.
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Honda Accord 2005
7
9
Ответить
Кс_из_Перми:
т.е. когда на Е211 блок SBC выходил из строя МАССОВО - люди сколько машин поколотили, ни кто не обратил внимания, это же мерседес, ему прощается. А тут что то про АБС и сразу все заверещали ))) немчура такая немчура )
Да вот интересная картина - как ТОЙОТА отзывает - это молодцы, выявляют, заботятся (я кстати так именно и думаю и полностью поддерживаю такую политику), а как другие производители сервисные кампании проводят, так - оооо! новый авто и уже чего-то менять - амно!
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
11
4
Ответить
oOOOoo54:
Надо брать Патриот или Соболь - они совершенно надежные, их ни разу не отзывали.
!точно!
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
1
1
Ответить
IOANN Negrozznyi:
Ага...просто у вас могут отказать тормоза ребята...а так всё ништяк.
Всеми любимый ВАГ на Тигуане проблемы с АБС просто пох...ил.
Не может быть))
Не может быть))
11
3
Ответить
Андрияш:
Про интервал подробнее. Что плохого в том, что ты масло будешь менять каждые 10 тысяч? Как по мне, так я бы чаще менял. Там на этих интервалах и менять-то больше нечего. Антифриз ходит 150 тыс., свечи 100 тысяч. Там ближайшее попадалово по деньгам - 60-тысячное ТО. Смена топливного фильтра, еще чего-то там...А так только смена масла да масляного фильтра, плюс проверка агрегатов и их смазка по необходимости. Не хочешь ездить на ТО? Откажись после второго от гарантии и меняй все сам. Это тебе не ВАГ или Форд, сюрпризов не преподносит...
За 6 ТО на Хайлендере менялись только фильтра-масла.
Пробег 67 000км.
Пробег 67 000км.
7
4
Ответить
IOANN Negrozznyi:
Да вот интересная картина - как ТОЙОТА отзывает - это молодцы, выявляют, заботятся (я кстати так именно и думаю и полностью поддерживаю такую политику), а как другие производители сервисные кампании проводят, так - оооо! новый авто и уже чего-то менять - амно!
Я то как раз ни когда не понимал, почему при отзыве накидываются, тем более что на дроме кроме тойоты, больше нет публикаций на отзывные компании (две три от других производителей не в счет) хотя если входишь в заинтересованные круги, то точно знаешь как много и чего отзывают почти все крупные бренды )
R9FAV
4
1
Ответить
Кс_из_Перми:
Я то как раз ни когда не понимал, почему при отзыве накидываются, тем более что на дроме кроме тойоты, больше нет публикаций на отзывные компании (две три от других производителей не в счет) хотя если входишь в заинтересованные круги, то точно знаешь как много и чего отзывают почти все крупные бренды )
Вот тоже интригует, почему на ДРОМе только (может и не только, но в основном) про отзывные ТОЙОТА-ЛЕКСУС пишут...
Я за то, чтоб по максимуму про отзывные/сервисные писали тут...пусть и про БМВ и ВАГ и про МБ пишут...и корейцев пусть тоже в оборот берут.
Я за то, чтоб по максимуму про отзывные/сервисные писали тут...пусть и про БМВ и ВАГ и про МБ пишут...и корейцев пусть тоже в оборот берут.
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
7
Ответить
lex_m_p:
Кто то отзывал или хотябы писал письма калиноводам у которых руль крутился сам куда захотел (мелочь вообще ага)?
Это вы сейчас на полном серьезе сравниваете Тойота и АвтоВАЗ? Как-то прямо скажем так себе звучит рекламный слоган: "Мы делаем прекрасные автомобили - они даже надежнее Жигулей!"
Что сказать-то хотели? Что Лексус надежнее Калины? Вот это прорыв! Вот это достижение японских инженеров!
Что сказать-то хотели? Что Лексус надежнее Калины? Вот это прорыв! Вот это достижение японских инженеров!
6
5
Ответить
Андрияш:
Про интервал подробнее. Что плохого в том, что ты масло будешь менять каждые 10 тысяч? Как по мне, так я бы чаще менял. Там на этих интервалах и менять-то больше нечего. Антифриз ходит 150 тыс., свечи 100 тысяч.
В замене масла? Ничего плохого. Только когда у автомобиля нормальный межсервисный интервал 15тык, ты ездишь к официалам на ТО раз в 15 тык и при этом тебе никто не мешает между ТО (через 7,5тык) еще раз поменять масло на любом СТО (обычно вообще бесплатно, если масло там же купишь)
А если межсервисный интервал 10тык - то будь любезен, катайся к официалам каждые 10тык и оплачивай им их нормо-часы по их расценкам (нифига не дешевым) В итоге владельцы Тойот мало того, что платят за ТО достаточно высокую цену (по сравнению с другими), так еще и ездят к дилеру в 1,5 раза чаще, чем владельцы других марок.
В итоге за 100тык гарантии владелец обычного автомобиля съездит на сервис 100/15 ~ 7 раз, а владелец Тойоты - 10. Сколько там ТО в среднем без материалов стоит? 6-8тыр? Ну вот около 20 тыр и переплатишь Тойоте чисто за то, что они хотят с тебя бабла отжать по-больше и видеть на сервисе в 1,5 раза чаще.
А если межсервисный интервал 10тык - то будь любезен, катайся к официалам каждые 10тык и оплачивай им их нормо-часы по их расценкам (нифига не дешевым) В итоге владельцы Тойот мало того, что платят за ТО достаточно высокую цену (по сравнению с другими), так еще и ездят к дилеру в 1,5 раза чаще, чем владельцы других марок.
В итоге за 100тык гарантии владелец обычного автомобиля съездит на сервис 100/15 ~ 7 раз, а владелец Тойоты - 10. Сколько там ТО в среднем без материалов стоит? 6-8тыр? Ну вот около 20 тыр и переплатишь Тойоте чисто за то, что они хотят с тебя бабла отжать по-больше и видеть на сервисе в 1,5 раза чаще.
8
5
Ответить
Nomad.kz:
Все же, отзывные компании - это реклама. Типа, видите, мы - хорошие, заботимся о вас и вашей безопасности.
А меняют обычно копеечные детали. Всякие резинки, крышки и т.д., а тои тупо прошивку какой-нибудь системы.
А меняют обычно копеечные детали. Всякие резинки, крышки и т.д., а тои тупо прошивку какой-нибудь системы.
Абсолютно верно. Не слышал, чтобы отзывали модели с провальным "тоетовским" роботом.
Об этом тишина.
Об этом тишина.
Мой отзыв: Opel Astra 2013
5
1
Ответить
Mihail Bulgakov:
В замене масла? Ничего плохого. Только когда у автомобиля нормальный межсервисный интервал 15тык, ты ездишь к официалам на ТО раз в 15 тык и при этом тебе никто не мешает между ТО (через 7,5тык) еще раз поменять масло на любом СТО (обычно вообще бесплатно, если масло там же купишь)
А если межсервисный интервал 10тык - то будь любезен, катайся к официалам каждые 10тык и оплачивай им их нормо-часы по их расценкам (нифига не дешевым) В итоге владельцы Тойот мало того, что платят за ТО достаточно высокую цену (по сравнению с другими), так еще и ездят к дилеру в 1,5 раза чаще, чем владельцы других марок.
В итоге за 100тык гарантии владелец обычного автомобиля съездит на сервис 100/15 ~ 7 раз, а владелец Тойоты - 10. Сколько там ТО в среднем без материалов стоит? 6-8тыр? Ну вот около 20 тыр и переплатишь Тойоте чисто за то, что они хотят с тебя бабла отжать по-больше и видеть на сервисе в 1,5 раза чаще.
А если межсервисный интервал 10тык - то будь любезен, катайся к официалам каждые 10тык и оплачивай им их нормо-часы по их расценкам (нифига не дешевым) В итоге владельцы Тойот мало того, что платят за ТО достаточно высокую цену (по сравнению с другими), так еще и ездят к дилеру в 1,5 раза чаще, чем владельцы других марок.
В итоге за 100тык гарантии владелец обычного автомобиля съездит на сервис 100/15 ~ 7 раз, а владелец Тойоты - 10. Сколько там ТО в среднем без материалов стоит? 6-8тыр? Ну вот около 20 тыр и переплатишь Тойоте чисто за то, что они хотят с тебя бабла отжать по-больше и видеть на сервисе в 1,5 раза чаще.
На мой авто сервисный интервал вообще 30000км))))))))))) А я в городских условиях через 7500км меняю...а сейчас вообще решил по моточасам - 300 моточасов - замена.
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
3
3
Ответить
Николай Семенов:
Ой нравится мне всё это.
Тойота отзывает - заботится о покупателях, признаёт проблемы и т.д. и т.п.
Лада отзывает - комменты лучше не читать, так как в своей массе это лучше их сжечь, не поведёмся на пиар, хня это всё и т.д. и т.п. ...
Тойота отзывает - заботится о покупателях, признаёт проблемы и т.д. и т.п.
Лада отзывает - комменты лучше не читать, так как в своей массе это лучше их сжечь, не поведёмся на пиар, хня это всё и т.д. и т.п. ...
В этом и есть суть авторелигии и лицемерия, а порой просто техбезграмотности.
Читал выше комменты: СОВСЕМ не обязательно менять моторное масло раз в 10 тыс. и чаще (если у двигателя нет нагруженного режима ), т к целые линейки масел уже давно имеют более медленное окисление и потерю свойств при эксплуатации.
Но если так спокойнее-меняй каждые 20 км, беды не будет.
Читал выше комменты: СОВСЕМ не обязательно менять моторное масло раз в 10 тыс. и чаще (если у двигателя нет нагруженного режима ), т к целые линейки масел уже давно имеют более медленное окисление и потерю свойств при эксплуатации.
Но если так спокойнее-меняй каждые 20 км, беды не будет.
6
5
Ответить
хорошо отписался про тойоту,всё равно удалили.
модеры,как надо писать чтобы не удаляли?
модеры,как надо писать чтобы не удаляли?
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
3
1
Ответить
LP1101:
Хорошая попытка тойота, но всё равно*****о тойоту не возьму
и правильно,оставь хорошие автомобили ценителям прекрасного.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
5
5
Ответить
Лучше бы придумали новый маркетинговый ход, отзывами никого уже не удивишь. В любой машине любого производителя можно найти достаточно косяков для отзывной компании. А эти разовые акции для показухи делают - типа вот нашли один недочёт, а остальное у нас всё идеально, мы заботимся о покупателях. Уныло.
6
2
Ответить
jeka86111:
А не всё ли равно? Самое главное чтобы конечному потребителю было хорошо - на халяву заменить деталь в 20-ти летней машине например.
Андрияш:
Ты посмотри прошлые отзывы. Там приглашали в сервис авто 2004, 2005 годов выпуска. Прикинь, третий хозяин сразу со вторички и в сервис на гарантийную замену. Красота.
А для чего это делала Тойота? Правильно, чтобы этот трижды конечный потребитель, когда наскребет на покупку новой машины - пришел в салон и купил авто от производителя, который о нем "позаботился".
4
2
Ответить
Что такое "отзывная компания"? Это, по сути, благо! Производитель признаёт свою ошибку, говорит, мол, мы исправили, доработали, приезжайте, всё быстро и бесплатно устраним. Кому от этого лучше? Всем! Производитель не теряет авторитет в глазах потребителя, потребитель же в свою очередь эксплуатирует надёжный и безопасный автомобиль. Да, лучше бы сразу всё делали качественно, но не ошибается тот, кто не работает. А люди признали ошибку, извинились, исправили положение дел! Тем более нам, автомобилистам, известно очень много хронических болячек многих автомобилей, которые не признают массовым браком и не устраивают отзывные компании. Например, у Логана тёк конденсат с кондиционера на пол в салон, потом он потёк у Сандеро, потом он также тёк у Альмеры, у Ларгуса эта проблема также была актуальна, и не удивительно, что на Дастере люди с этим же и столкнулись! У знакомого на Логане и Ларгусе разных лет были 2 одинаковых проблемы: конденсат и плавающие обороты мотора. И там и там исправили по гарантии, но никакой отзывной компании не было и в помине! Просто Рено не того полёта птица, что Тойота, которой не стыдно исправить собственные недоработки, которая отвечает за качество.
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
7
4
Ответить
costa22:
Абсолютно верно. Не слышал, чтобы отзывали модели с провальным "тоетовским" роботом.
Об этом тишина.
Об этом тишина.
Никто не будет такие косяки признавать, разве что тихонечко увеличат гарантийный срок на проблемную деталь, чтобы в случае чего, без шума и лишней суеты поменять - и клиент доволен, и репутация не страдает.
А если копеечная деталь, но на весь мир через все доступные СМИ трубят об отзывной компании: смотрите, был недочет, совсем некритичный, но мы о вас заботимся, покупайте только наши машины!
А деталь за пару баксов отобьют, накинув по 20 долларов на стоимость новых авто. Как любят говорит на Западе: «Джаст Бизнес, ничего личного» .
А если копеечная деталь, но на весь мир через все доступные СМИ трубят об отзывной компании: смотрите, был недочет, совсем некритичный, но мы о вас заботимся, покупайте только наши машины!
А деталь за пару баксов отобьют, накинув по 20 долларов на стоимость новых авто. Как любят говорит на Западе: «Джаст Бизнес, ничего личного» .
3
1
Ответить
oOOOoo54:
Надо брать Патриот или Соболь - они совершенно надежные, их ни разу не отзывали.
Ты просто не представляешь, насколько это баянистый баян...
055
1
1
Ответить
Voldemar90:
Такое ощущение, что люди на прулях ездят от хорошей жизни. Я например тоже хотел себе мерина C-класса хотя бы, но цели другие и пока не выполню, буду на старом, стремном, не модном аккорде ездить. Что? тоже меня фанатиком назовете? А че, я же больной на голову на 16 летнем "ведре" ездить, надо было логана "нового" в старом кузове брать.
нет, Вы не фанатик, Вы же реально оцениваете, что Ваш авто 16 тел отроду скажем так не свеж и не кричите мол моё ведро лучше всех и объедет все Ваши по годам и км, а признаёте, что купили бы новый, но на него денег не хватает.
фанаты этого не признают, у них нет денег даже на новую гранту или солярис и при этом они орут, что не берут не потому что не хватает, а потому, что новое Г, а их 20 летний хлам не Г, а очень даже золото.
фанаты этого не признают, у них нет денег даже на новую гранту или солярис и при этом они орут, что не берут не потому что не хватает, а потому, что новое Г, а их 20 летний хлам не Г, а очень даже золото.
Мои отзывы: Peugeot 408 2013, Toyota Carina 1990, Citroen C-Elysee 2013, Peugeot 307 2006, Peugeot 307 2006 и другие
6
3
Ответить
Palfrl:
нет, Вы не фанатик, Вы же реально оцениваете, что Ваш авто 16 тел отроду скажем так не свеж и не кричите мол моё ведро лучше всех и объедет все Ваши по годам и км, а признаёте, что купили бы новый, но на него денег не хватает.
фанаты этого не признают, у них нет денег даже на новую гранту или солярис и при этом они орут, что не берут не потому что не хватает, а потому, что новое Г, а их 20 летний хлам не Г, а очень даже золото.
фанаты этого не признают, у них нет денег даже на новую гранту или солярис и при этом они орут, что не берут не потому что не хватает, а потому, что новое Г, а их 20 летний хлам не Г, а очень даже золото.
Тут уже давно привыкли к отмазкам типа: у меня старый авто не потому что я бедный, а потому что я - очень умный.
4
1
Ответить
Mihail Bulgakov:
В итоге за 100тык гарантии владелец обычного автомобиля съездит на сервис 100/15 ~ 7 раз, а владелец Тойоты - 10. Сколько там ТО в среднем без материалов стоит? 6-8тыр? Ну вот около 20 тыр и переплатишь Тойоте чисто за то, что они хотят с тебя бабла отжать по-больше и видеть на сервисе в 1,5 раза чаще.
Странные Вы какие-то, ребята. Когда начинают говорить, что Тойота на вторичке очень ликвидна и позволит продать ее на 20% дороже, чем другие марки авто того же периода выпуска - Вы начинаете верещать про "поуй на вторичку, я люблю авто здесь и сейчас"...А на ТО боитесь переплатить двадцатку. Да вы при продаже потеряете денег больше минимум на полтинник, чем владелец Тойоты...
12
6
Ответить
Валеррий:
у них отзывают,у нас бы забили!...подумаешь АБС)
совсем дурак чтоли? У кого у них? В РФ отзывают...
Мои отзывы: Ford Galaxy 2010, Лада Гранта 2013
1
3
Ответить
Максим КМА:
Тойота - управляй мечтой! Но будь начеку!
Она уже давно "Стремиться к лучшему"
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
1
Ответить
люди не гоните на тойоту,отличные машины,особенно для внутреннего рынка.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
4
6
Ответить
Nomad.kz:
Тут уже давно привыкли к отмазкам типа: у меня старый авто не потому что я бедный, а потому что я - очень умный.
сказывается разница менталитетов - у вас, азиатов, авто-понты на первом месте
2
4
Ответить
Прочитал заголовок чуть не упал 1600 Альфардов - кто их купил . Прочитал статью - все в порядке 23 .....
2
2
Ответить
это не значит что куплено всего 23,это количество именно отзывных.
Крас142:
Прочит ал заголовок чуть не упал 1600 Альфардов - кто их купил . Прочитал статью - все в порядке 23 .....
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
1
1
Ответить
Уметь признать свои ошибки - уже благо. А еще и исправить их, даже если они лишь гипотетически (пока) могут принести вред, - благо вдвойне. Непринципиально, какая компания это делает. Тойота отзывает чаще, от этого доверие к ней у большинства почитателей не уменьшится. Не уменьшится, к примеру, и к Мерседесу в подобных моментах. С другой стороны, пару месяцев назад был скандал в Штатах. Кто-то из тамошних автогигантов скрывал очень долгую статистику по повторяющимся неисправностям, даже люди, по-моему, погибли. Ну и огребли они по полной.
Dum vivimus vivamus.
1
Ответить
Mihail Bulgakov:
Неисправность АБС, подушек безопасности, заклинивающая педаль газа...
"Мы отзываем автомобили только по мелочам! Тойота"
"Мы отзываем автомобили только по мелочам! Тойота"
ДА-ДА уважаемый ты абсолютно прав ( у Шпака магнитофон У посла медальен) как что то новое технологичное начинают ставить так сыпятся старые технологии заканчиваются (у них еще нет не одного мотора отвечающего евро-6)
1
2
Ответить
Андрияш:
Странные Вы какие-то, ребята. Когда начинают говорить, что Тойота на вторичке очень ликвидна и позволит продать ее на 20% дороже, чем другие марки авто того же периода выпуска - Вы начинаете верещать про "поуй на вторичку, я люблю авто здесь и сейчас"...А на ТО боитесь переплатить двадцатку. Да вы при продаже потеряете денег больше минимум на полтинник, чем владелец Тойоты...
Странные вы какие-то ребята - поклонника Тойоты.
Когда вам говоришь про то, что дизайн так себе, материалы - дешевка, двигатели - старье, которое бензин жрет и не едет и при этом цена выше чем у конкурентов, вы начинаете стучать себя в грудь, что - "Зато не ломается ваще!!!"
Когда вам говоришь, ну где же не ломается-то? Вот отзывные компании идут одна за одной - косяк на косяке, то подушки, то АБС, то еще какой гемор. И это еще с учетом того, что у этих авто межсервисный пробег, как у ВАЗ-2107 - 10тык. Ну т.е. за их "надежностью" надо приглядывать в 1,5 раза чаще, чем за другими авто. Вы сразу перескакиваете на "А зато на вторичке ликвидно!"
Вы совершенно верно заметили, на автомобиле хочется ездить "Здесь и сейчас". Ну т.е. купить комфортный, современный и экономичный автомобиль по вменяемой цене. Потом ездить на нем не тратя лишних денег на его обслуживание, страхование и заправку. И в конце эксплуатации - так уж и быть, потерять часть денег на его продаже .
А чего НЕ хочется - так это покупать набор компромиссов и потом несколько лет себя успокаивать, что дескать "Ну и что с того, что обслуга дорогая, а авто - так себе. Зато я ее продам дорого!" Причем главное тут не считать - а сколько реально-то выгадал? А то может статься, что если от той разницы, что ты выгадал отнять переплату за обслуживание за годы эксплуатации - то и не выгадал-то ничего.
Когда вам говоришь про то, что дизайн так себе, материалы - дешевка, двигатели - старье, которое бензин жрет и не едет и при этом цена выше чем у конкурентов, вы начинаете стучать себя в грудь, что - "Зато не ломается ваще!!!"
Когда вам говоришь, ну где же не ломается-то? Вот отзывные компании идут одна за одной - косяк на косяке, то подушки, то АБС, то еще какой гемор. И это еще с учетом того, что у этих авто межсервисный пробег, как у ВАЗ-2107 - 10тык. Ну т.е. за их "надежностью" надо приглядывать в 1,5 раза чаще, чем за другими авто. Вы сразу перескакиваете на "А зато на вторичке ликвидно!"
Вы совершенно верно заметили, на автомобиле хочется ездить "Здесь и сейчас". Ну т.е. купить комфортный, современный и экономичный автомобиль по вменяемой цене. Потом ездить на нем не тратя лишних денег на его обслуживание, страхование и заправку. И в конце эксплуатации - так уж и быть, потерять часть денег на его продаже .
А чего НЕ хочется - так это покупать набор компромиссов и потом несколько лет себя успокаивать, что дескать "Ну и что с того, что обслуга дорогая, а авто - так себе. Зато я ее продам дорого!" Причем главное тут не считать - а сколько реально-то выгадал? А то может статься, что если от той разницы, что ты выгадал отнять переплату за обслуживание за годы эксплуатации - то и не выгадал-то ничего.
12
3
Ответить
Navi:
сказывается разница менталитетов - у вас, азиатов, авто-понты на первом месте
Фига себе)))))))))))))) А ВЫ кто?))) Уж не европеец ли?))))))))))
Нашелся тоже знаток менталитетов.
Нашелся тоже знаток менталитетов.
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
4
1
Ответить
Император проглядел, ему должно быть стыдно перед жителями РФ.
З.ы. отряд ниндзя уже отправлен чтобы уничтожить главу компании поставщика датчиков АБС Сидзуками Накамичуки Сан
З.ы. отряд ниндзя уже отправлен чтобы уничтожить главу компании поставщика датчиков АБС Сидзуками Накамичуки Сан
4
Ответить
Mihail Bulgakov:
Странные вы какие-то ребята - поклонника Тойоты.
Когда вам говоришь про то, что дизайн так себе, материалы - дешевка, двигатели - старье, которое бензин жрет и не едет и при этом цена выше чем у конкурентов, вы начинаете стучать себя в грудь, что - "Зато не ломается ваще!!!"
Когда вам говоришь, ну где же не ломается-то? Вот отзывные компании идут одна за одной - косяк на косяке, то подушки, то АБС, то еще какой гемор. И это еще с учетом того, что у этих авто межсервисный пробег, как у ВАЗ-2107 - 10тык. Ну т.е. за их "надежностью" надо приглядывать в 1,5 раза чаще, чем за другими авто. Вы сразу перескакиваете на "А зато на вторичке ликвидно!"
Вы совершенно верно заметили, на автомобиле хочется ездить "Здесь и сейчас". Ну т.е. купить комфортный, современный и экономичный автомобиль по вменяемой цене. Потом ездить на нем не тратя лишних денег на его обслуживание, страхование и заправку. И в конце эксплуатации - так уж и быть, потерять часть денег на его продаже .
А чего НЕ хочется - так это покупать набор компромиссов и потом несколько лет себя успокаивать, что дескать "Ну и что с того, что обслуга дорогая, а авто - так себе. Зато я ее продам дорого!" Причем главное тут не считать - а сколько реально-то выгадал? А то может статься, что если от той разницы, что ты выгадал отнять переплату за обслуживание за годы эксплуатации - то и не выгадал-то ничего.
Когда вам говоришь про то, что дизайн так себе, материалы - дешевка, двигатели - старье, которое бензин жрет и не едет и при этом цена выше чем у конкурентов, вы начинаете стучать себя в грудь, что - "Зато не ломается ваще!!!"
Когда вам говоришь, ну где же не ломается-то? Вот отзывные компании идут одна за одной - косяк на косяке, то подушки, то АБС, то еще какой гемор. И это еще с учетом того, что у этих авто межсервисный пробег, как у ВАЗ-2107 - 10тык. Ну т.е. за их "надежностью" надо приглядывать в 1,5 раза чаще, чем за другими авто. Вы сразу перескакиваете на "А зато на вторичке ликвидно!"
Вы совершенно верно заметили, на автомобиле хочется ездить "Здесь и сейчас". Ну т.е. купить комфортный, современный и экономичный автомобиль по вменяемой цене. Потом ездить на нем не тратя лишних денег на его обслуживание, страхование и заправку. И в конце эксплуатации - так уж и быть, потерять часть денег на его продаже .
А чего НЕ хочется - так это покупать набор компромиссов и потом несколько лет себя успокаивать, что дескать "Ну и что с того, что обслуга дорогая, а авто - так себе. Зато я ее продам дорого!" Причем главное тут не считать - а сколько реально-то выгадал? А то может статься, что если от той разницы, что ты выгадал отнять переплату за обслуживание за годы эксплуатации - то и не выгадал-то ничего.
Именно о таких я и писал выше - ничего, кроме дрома, не читает.
В мире постоянно идут отзывные компании всех производителей. А дром пишет только про тойоту.
Поклонники Тойоты не имеют никакого отношения к качеству машин. Это мировые рейтинги продаж говорят о качестве того или иного бренда.
Кстати, у Тойоты достаточно экономичные двигатели, по сравнению с конкурентами.
В мире постоянно идут отзывные компании всех производителей. А дром пишет только про тойоту.
Поклонники Тойоты не имеют никакого отношения к качеству машин. Это мировые рейтинги продаж говорят о качестве того или иного бренда.
Кстати, у Тойоты достаточно экономичные двигатели, по сравнению с конкурентами.
1
6
Ответить
IOANN Negrozznyi:
На мой авто сервисный интервал вообще 30000км))))))))))) А я в городских условиях через 7500км меняю...а сейчас вообще решил по моточасам - 300 моточасов - замена.
Тут много факторов: пробег, наработку в моточасах, среднюю скорость, количество сожженого топлива, количество масла в картере, объем двигателя, рабочая температура масла, основа базового масла. Но в итоге будет разброс от 250 до 350 так что все правильно делаешь. По километражу будет около 7000 для города, средняя скорость 25-30 кмч, 10000-12000 для трассы.
Ответить
MKR"s:
Тут много факторов: пробег, наработку в моточасах, среднюю скорость, количество сожженого топлива, количество масла в картере, объем двигателя, рабочая температура масла, основа базового масла. Но в итоге будет разброс от 250 до 350 так что все правильно делаешь. По километражу будет около 7000 для города, средняя скорость 25-30 кмч, 10000-12000 для трассы.
MKR"s:
Тут много факторов: пробег, наработку в моточасах, среднюю скорость, количество сожженого топлива, количество масла в картере, объем двигателя, рабочая температура масла, основа базового масла. Но в итоге будет разброс от 250 до 350 так что все правильно делаешь. По километражу будет около 7000 для города, средняя скорость 25-30 кмч, 10000-12000 для трассы.
А в Германии например так и меняют раз в 30000км...ну комп может еще сократить до 25000км - я в шоке.
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
2
Ответить
IOANN Negrozznyi:
А в Германии например так и меняют раз в 30000км...ну комп может еще сократить до 25000км - я в шоке.
Если исключительно по автобанам передвигаться, со средней скоростью 140 кмч, с натяжкой на 25000 можно замахнуться, большинство немецких машин именно под такой режм езды и заточены.
На форумах встречал людей которые в режиме города Москва меняли масло по европейскому регламенту 30000 (для РФ 15000), и говорили "какая разница германия или москва" "литр на тысячу это нормально, у меня в мануале так написано"))
На форумах встречал людей которые в режиме города Москва меняли масло по европейскому регламенту 30000 (для РФ 15000), и говорили "какая разница германия или москва" "литр на тысячу это нормально, у меня в мануале так написано"))
3
Ответить
Максим КМА:
Тойота - управляй мечтой! Но будь начеку!
во во))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
3
Ответить
Toyota Alphard (23 машины)
Да уж бешенной популярностью пользуется это непонятно что.
Наверное они просто захотели посмотреть кто на этом ездит и включили в отзывную кампанию.
Да уж бешенной популярностью пользуется это непонятно что.
Наверное они просто захотели посмотреть кто на этом ездит и включили в отзывную кампанию.
3
Ответить
Ivan Analoyobov:
ничего, что в России отзывают?
Он про ВАЗ
Ответить
MKR"s:
Если исключительно по автобанам передвигаться, со средней скоростью 140 кмч, с натяжкой на 25000 можно замахнуться, большинство немецких машин именно под такой режм езды и заточены.
На форумах встречал людей которые в режиме города Москва меняли масло по европейскому регламенту 30000 (для РФ 15000), и говорили "какая разница германия или москва" "литр на тысячу это нормально, у меня в мануале так написано"))
На форумах встречал людей которые в режиме города Москва меняли масло по европейскому регламенту 30000 (для РФ 15000), и говорили "какая разница германия или москва" "литр на тысячу это нормально, у меня в мануале так написано"))
У меня именно для РФ интервал 30000км))))))) Не знаю чего так решили... Я в 4 раза чаще меняю.
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
1
2
Ответить
Прульные Альфарды нет в списке, предъява не засчитывается, ВАГотролли выдыхайте.
1
Ответить
oOOOoo54:
Надо брать Патриот или Соболь - они совершенно надежные, их ни разу не отзывали.
))))) насмешили!!!!!!!! В инструкции по эксплуатации этих машин надо дописывать крупными буквами-в случае неисправности ПОДТАЧИТЬ НАПИЛЬНИКОМ, ПОДСТРУГАТЬ РУБАНКОМ И ПОДДОЛБИТЬ МОЛОТОМ.
1
Ответить
Infinitum:
Toyota Alphard (23 машины)
Да уж бешенной популярностью пользуется это непонятно что.
Наверное они просто захотели посмотреть кто на этом ездит и включили в отзывную кампанию.
Да уж бешенной популярностью пользуется это непонятно что.
Наверное они просто захотели посмотреть кто на этом ездит и включили в отзывную кампанию.
))))) если они реально вот такие, как на фото, то я бы тоже приехала полицезреть хозяев этого чуда-юда.))) на фото как комок смятой бумаги. А вот лексус красавец! ИМХО
1
1
Ответить
ВСЕ компании отзывают свои машины по каким либо косякам. Причем никто это не скрывает. Это обычная практика. У меня из новых машин не отзывали по- моему только ММС Outlander. Так у него за 100 т.к. и сломался-то только вентилятор печки)))
Дрому нужен очередной таёто-ВАГо-срач. Вот они и публикуют информацию о таёте.
Дрому нужен очередной таёто-ВАГо-срач. Вот они и публикуют информацию о таёте.
Ответить
Сегодня покупал новые дворники, и в очереди типичный потребитель "Тоета" (работяга, бывший троечник, белая кепочка, барсетка) рассказывал про свою "Опа", ее миллионный ресурс и минирасход в 11 литров. В итоге, забрал четыре крупных пакета с коробками, "чуть подлотать", как он выразился.
Судя по коробкам, сдох двигатель и предстоит заменить половину подвески.
Так вот, в этой смеси тупости и фанатизма раздражает не второе ( эпизодически требует внимания и ремонта даже "Роллс"), а первое, когда навязчиво несут муру "тойота не ломается".
Судя по коробкам, сдох двигатель и предстоит заменить половину подвески.
Так вот, в этой смеси тупости и фанатизма раздражает не второе ( эпизодически требует внимания и ремонта даже "Роллс"), а первое, когда навязчиво несут муру "тойота не ломается".
2
Ответить
Максим КМА:
Тойота - управляй мечтой! Но будь начеку!
А то,неровен час,чека выпадет..*))))
Ответить
costa22:
Абсолютно верно. Не слышал, чтобы отзывали модели с провальным "тоетовским" роботом.
Об этом тишина.
Об этом тишина.
У тебя был провальный робот ? или ты только в интернете начитался ? у меня был, целых 5 лет ) что то кроме инициализации на ТО с ним ни кто ничего не делал, буксовал зимой, отжигал летом - работает ) может провальный не робот, а язык у блабламЭнов ?
R9FAV
1
Ответить
Молодцы, повезло тем владельцам кто за 2000 км от официального сервиса живёт.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
