Питерский завод компании Toyota остановит сборку на неделю

От японских отказались ввозить чтоб русскую сборку брали Ды не тутто было Русскую не берут и не будут брать!!!Шильдика тойота уже не достаточно надо и качество тоже делать...

Недолго музыка играла... Что теперь подымите пошлины еще на 50% ? :-(

делать надо не камрюхи по 30-40 килобаксов, а каролы 4вд по 20 килобаксов и контроль качества соответственно усилить

И еще Надо чтоб цены были сопоставимы с аналогом, производимым в другой стране. Ниже раза в 1,5-2.
Пошлины рулят...

Сейчас уже даже не Короллы нужно делать, а что-нибудь Витцеподобное... ФанКарго, например - самое то в кризис...

не долго мучилась старушка! Согласен с предыдущими постами: собирать Камри - это маркетологический просчет.

+1, народ не может себе позволить покупать такие авто, только чиновники.

От японских отказались ввозить чтоб русскую сборку брали Ды не тутто было Русскую не берут и не будут брать!!!Шильдика тойота уже не достаточно надо и качество тоже делать...
============================== ====================
Полный бред ... у народа бабла нет и поэтому глубоко пох на место сборки ... как выше уже сказали, если б вместо Камрюхи Короллу делали с ценником в 2-3 раза меньше то и завод останавливать не пришлось бы ... брали бы хоть русскую, хоть японскую, да хоть сомалийскую ... брали бы и не жужжали ...

Странные вы, мальчики, вещи пишите, вы в школе на уроке математики, наверное, галлюцинировали?.. Вот, к примеру, интересная галлюцинация: >> Русскую не берут и не будут брать!!! А в этой время в феврале-декабре их продали на 166% больше, чем в прошлом году (Вот тут подробности: https://news.drom.ru/12170.html). Если посмотреть статистику за весь прошлый год, у Тоёты два лидера продаж в РФ - Toyota Corolla и Toyota Camry. >> надо и качество тоже делать... Сборка Camry у нас качественная. Вот тут наглядная демонстрация: https://www.youtube.com/watch?v... d Ваша японская ласточка такое выдержит, готовы попробовать? >> делать надо не камрюхи по 30-40 килобаксов, а каролы 4вд по 20 >> килобаксов $30K - оправданная цена за новую Камри. Если есть желание кивнуть в сторону Японии и США, то сразу ознакомьтесь с количеством продаваемых АВТОМОБИЛЕЙ Toyota там и у нас. В Штатах и Япии такой лакомый ценник только по одной причине - обороты выше. Соответственно можно зарабатывать по принципу супермаркета, то есть с оборота. В РФ такая тактика приведет к банкротству. Тоёте это не надо. >> собирать Камри - это маркетологический просчет. Опять же берем статистику продаж за прошлый год - Камри покупают мега как хорошо. Что сейчас? Сократят половину штата, урежут объемы производства и подстроятся под условия рынка. Камри и дальше будут покупать, но не в таких объемах. >> народ не может себе позволить покупать такие авто, только чиновники. Раньше мог. Шли брали кредит, покупали Камри. Теперь такого не будет. Чиновники у нас нищие, а те, кто при деньгах покупают сразу Крузаки и Мерсы. Не надо путать верхушку аппарата, с рядовыми его членами.

Не покупают не потому что плохо собирают, а потому что сегодня в такой экономической ситуации мало кто захочет вкладывать деньги в машины. Да и кредиты практически никому не дают. Тойота делает скидки до 30%, лексус до 20%, какие то салоны переходят на докризисные цены. Многие люди потеряли работу, кому то сильно урезали зарплату, кого то отправили в вынужденный отпуск, кто то подозревает о своем скором увольнении. Строительство затухает, выручки у частного бизнеса упали. В этой ситации не до новой машины, тем более что на них сильно выросли цены.

И все-таки, лучше бы они витцеплатцевое семейство выпускали! А что, база одна, двигателей 1,3 и 1,5 за глаза хватит, зато какое разнообразие кузовов!

Ну чё не фартануло )))

5317 машин такого класса за такую стоимость-это очень хороший показатель учитывая в каком состоянии экономика.
На неделю это не криминал, автоваз помоему останавливал конвеер на более внушительные сроки...

Уважаемая или уважаемый удафка, Про качество сборки Камри говорить рано , качество определяют годы эксплуатации, а не разовый прыжок на тестовом образце, Смею вас заверить автомобиль японского производства легко данный кульбит выполняет. Далее, пишите что 30 долларов оправданная цена на Камри, извините кем оправдана?, и в каком регионе? По понятиям региональности только в меньшей ее части в Москве? Извините но для жителей Сибири , Приуралья и Дальнего востока такой ценник не то что не скромный а и явно не подьемный. Далее приводится вами пример что стоимость авто зависит от количества продаж в Америке и Японии, что чем больше продается тем дешевле , согласен , логично, Но нелогична система продаж в России Хотят продать много и задорого, сделайте цену ту которая должна быть и будет производителям счастье, пойдут продажи, вот это я считаю логичным. Про то кто ее покупал и покупает это естественно все понимают , Это люди у которых были и есть такое составное как деньги, Сейчас таких людей будет меньше, и естественно продажи снизятся, в процентном соотношении, А покупать ее и будут продолжать с этим никто не спорит.

Авдею.

>> Про качество сборки Камри говорить рано, качество определяют годы
>> эксплуатации.

Уважаемый, Авдей. Годы эксплуатации в лучшем случае определяют характер и подход хозяина к своему автомобилю. Два одинаковых автомобиля под разными людьми ушатываются не одинаково. Кроме того, как показала практика, новый автомобиль уходит на вторичный рынок через 5 лет. Поэтому производителю нет выгоды делать бессмертного горца Дункана Маклауда о четырех колесах.

>> Смею вас заверить автомобиль японского производства легко данный
>> кульбит выполняет

Хотелось бы видеть, как вы на своем Прогрессе проделаете подобный кульбит. Видео сделать сможете? Или предпочтете остаться на стадии мифотворчества и эмпирических изысканий?

>> По понятиям региональности только в меньшей ее части в Москве?

В этом странном городе проживает ПОДАВЛЯЮЩАЯ часть платежеспособного населения. Вы удивитесь, но бОльшая часть из них - приезжие первой волны (начало 90-х) из той же Сибири и ДВ.

Работать в убыток никто не будет, поэтому бизнес идет туда, где есть капитал. Там, где капитала нет, работать убыточно.

>> сделайте цену ту которая должна быть и будет производителям
>> счастье

Нынешняя цена - практически нулевая. Все что ниже - убыточно. Рынок регулирует цены, если цены были бы такими космическими, как вам кажется, продажи бы стояли.

Покупать меньше теперь будут все модели всех марок, но меньше всего покупать будут, имхо, более дорогие.

+500

Пущай цены уронят или едут по домам.

Даёшь Короллу да 300 тыров!!!

НУБЫ!

для начало надо было чтото народнее делать...

засада........

Если тойота сделает доступный кредит

Теана лучше. ИМХО.

В нашей стране убыточен только наш труд и плата за него. В тех же штатах обычный человек может купить новую Камри на зарплату за полгода.А б\у авто у них вообще стоят как новые джинсы. К сведению средняя зарплата в США 4 тыс.$ в месяц. И так во всех цивилизованных странах кроме России...

Видимо нужно объявить конкурс на бизнес проект о производстве "Камри подешевле". Интересно способен ли кто нибудь создать такой автомобиль при этом обеспечив всех поставщиков,производителей и продавцов достойной зарплатой которая позволит всем работникам жить достойно и при этом без проблем купить себе такую машину, конечно при этом заплатив все налоги и таможенные пошлины (ведь комплектующие мы сами не производим). Необходимо учесть доставку во все автосалоны по стране, так как цена на машины во всех салонах одинаковая. Интересно сможет кто-то оказаться умнее всех?

пускай лучше цену снизят и работают без остановок

а я вот только понять не могу...япония справа на карте, Питер в России слева...зачем было строить завод на краю России (в Питере), если с центра было бы дешевле довозить...например построили бы где-ньть в Новосибе...

да там персонала то всего 500 человек,из них 300 сторожа и охрана,

за 5317 камри если бы их ввезли из японии бюджет бы получил по 11500 долл с каждой =61145500 долл
за автокомпоненты легко обнуленные недавним указом путина соответственно по 1000 с машины = 5317000
зарплата за СОЗДАННЫЕ рабочие места в среднем по 500 на одну машину =2658000

итого разница которая не досталось государству а положил в карман путин и к =53170000 долл

вдумайтесь в эти цифры, когда будете о рабочих местах и автозаводах трещать

Потому почти все бабло и крутится в московии и вблизи ее.

Просто у тойоты конкрурент есть - новый мондео, сборка тоже русская в марте стартовала. цены чуть пониже на мондео. Вот люди и пошли от камри к мондео.Рынок.

какое мондео?!!!? У людей реально нет денег ! НАхер эти машины, если работы нет?!?!

Мондуха здорово подорожала.А Камри нет. Причина другая.Да и как можно ИХ сравнивать?? Если тока с Тианой. Был большой спрос на Камри... пока рожали кризис ТУТА... Ну кто мешал Короллу делать???Тож сам и с КАПТИВОЙ...

Хокус 09 год Хорош. комп.- 650т. и Камри 790 ! ЛОМОДЦИ!

На территори России скопилось большое количество камри японской сборки. Сейчас по ним идёт акция с целью их распродать. Чтоб не создавать конкуренцию более низкой ценой своим же автомобилям, камри росс-й сборки времено не будет продаваться до тех пор пока не продадуться все японские, именно ПО ЭТОЙ причине производство приостановленно, а не по каким то другим.

да ребята русская камри это капец кент пригнал себе с запада летом уже плачет корозия по тихой проскальзывает да и скрежы ходовки а хотя год машины не должен лет 10 о себе за корозию говорить!!!

мондео - седан подорожал с октября прошлого года на 50 рублей в среднем (был от 546, ща от 588 рублей). Это очень не плохо учтя, что например на CIVIC хэтчбэк на 90 рублей накинули (~770 сейчас он, а был 680 вроде). Сидел в новой тиане - она круче всех, камри и мондео явно слабее, но и ценник за эту красавицу по больше

А по мне - тоета завод на людей с ценником до 500 т - не ее клиент. А тот кто может позвлить от 700 и выше- разумнее было делать не камри а рав 4 для начала.Сейчас паркетники в цене и в ходу. Хорька делали бы.Да хоть с мотором 2,4- вышел бы в 1-1,2ляма- народ брал бы .

Тоета слишком уж переоценивает свой бренд, корола за 900тысяч, самая дешёвая модель Ярис на палке 1.3 690тысяч, явный перебор с ценой.

А не потому ли перестали покупать, что сборка Российская?

Мандео 580 на заказ.Май мес. в салоне стоит 640. 1.8. Кто будет брать?

Переписываясь с японцем, у которого я много лет заказывал автомобили, наткнулся на фразу, которую поймут многие, из владельцев ПР - "Камри, собранная в Шушарах, это не японская машина"!
Ведь и правда, кроме названия и вида издали, ничего общего...:)

Я очень устал слышать:"НЕТ НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ между сборкой в России и Японии".Это ВРАНЬЕ!!!Попробуйте ее продать в Японии!Я работаю на рынке.Это такое же вранье как Форд ФОКУС,который по качеству типа не отличается от немецкого!Про МОНДЕО ваще говорить нечего-сравнивать его даже с РУССКОЙ КАМРИ это глюк!Заедте в любой авторемонт вам объяснят что такое КАМРИ а где МОНДЕО!Сейчас кстати продаю Мондео 2006года.

to "удавки" Странные вы, мальчики, вещи пишите, вы в школе на уроке математики, наверное, галлюцинировали?.. Вот, к примеру, интересная галлюцинация: >> Русскую не берут и не будут брать!!! А в этой время в феврале-декабре их продали на 166% больше, чем в прошлом году (Вот тут подробности: https://news.drom.ru/12170.html). Если посмотреть статистику за весь прошлый год, у Тоёты два лидера продаж в РФ - Toyota Corolla и Toyota Camry. >> надо и качество тоже делать... Сборка Camry у нас качественная. Вот тут наглядная демонстрация: https://www.youtube.com/watch?v... d Ваша японская ласточка такое выдержит, готовы попробовать? >> делать надо не камрюхи по 30-40 килобаксов, а каролы 4вд по 20 >> килобаксов.................................. Старанные вы люди статистику читаете, только не вчитываетесь. Кроме королы и камри кайота ничего в нашей стране не делает. Вот будут выпускать фунтиков или Витцов - вот тогда и посмотрим статискику.

Правильно маркетинг. Попробовали бы они построить завод за Уралом. Я имею в виде от Вас за уралом.

Народ наше правительство так страшно кинуло, что о продажах не может быть и речи. Когда нет денег, нет любви, такая штука-эта селяви . (с) Как бы дилеры раком не нагибались, продаж не будет, потому что нет денег у людей. Это коснется всех, уже коснулось то есть)))

Сборка КАМРИ в России, это тот же конструктор.
Нужно узаконить сборку и регистрацию конструкторов, или запретить сборку КАМРИ.
________________
RAV-4 1997 г. Правильность соединения электрической цепи проверяется после того, как дым рассеялся.

Если так дальше пойдёт то вообще его прикроют.

to Удавка! 5 лет машине и продавать!А нах её тогда покупать, если машина только 5!!!! лет может нормально работать , это фуфло а не машина. Тогда зачем брать за 790 тыр камри на 5 лет, когда можно купить какого-нибудь китайца за те-же деньги но уфаршированного напрочь! Тойота русской сборки-это типа таз с наклейкой от тойоты!!! Вот китайцы молодцы! У них цена ровно такая сколько стоит их автомобиль! А пока на отечественных заводах мозг русским сборщикам не "перешьют" они лутше работать не будут!
А и еще о наших Камри они все скрипеть начинают после первого года эксплуатации! Вопрос (для тех кто ездил на праворукой камри)- Вы когда ездили на 10, 15, 20-летней машине слышали что-бы в ней хоть что-то скрипело!!!!!!??????