Tesla готовится запустить серийный выпуск тягачей Semi

Tesla готовится запустить серийный выпуск тягачей Semi

09 Февраля 2026 | 7712 просмотров

Американская компания Tesla планирует в 2026 году запустить крупносерийное производство электрических тягачей Semi, об этом через одну из соцсетей сообщил глава Tesla Илон Маск.

«Массовое производство Tesla Semi начнется в этом году», — написал Маск.

Напомним, Tesla Semi впервые представили в ноябре 2017-го, то есть почти девять лет назад. Изначально предполагалось, что тягачи пойдут в крупную серию в 2020-м, однако реально первую партию машин собрали лишь в конце 2022-го, и те носили статус опытно-промышленных изделий.

С тех пор Tesla изготовила несколько партий Semi, которые были переданы крупным заказчикам для подконтрольной эксплуатации. Такие тягачи тестируют PepsiCo, DHL, Walmart, US Foods и некоторые другие компании.

Тягачи Tesla Semi из установочных партий
 

Комментарии

25212029
Лучше КАМАЗА нет ничего лучше !
76
134
Ответить
36218256
Это еще надо разобраться, может это перекрашенный китаец? Вон те, уже вовсю бороздят просторые театров!
37
76
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2472
долго тянули резину
56
10
Ответить
Татьяна
Они хотя бы пытаются развиваться, нежели эти развитые юзают Буханку УАЗ не что иное как JEEP 1953 года
72
60
Ответить
  
Культура VS Депрессия
Сообщений: 457
Может и взлетит, если экономика будет в пользу Semi, а может и нет, судя по долгому запуску и переносам сроков всё там не столь очевидно, а крупные компании деньги считать умеют, и на основе "мне нравится" траки не покупают. Да и вопрос господдержки таких электричек в штатах сейчас вроде бы не решён.
Нет будущего, кроме того, что мы сами творим...
47
4
Ответить
35661305
В сша дальнобои едут по 1000 км за смену.

Вряд ли тесла эта хваленая, столько проедет. Потом заряжать ее 12 часов?
51
63
Ответить
   
Сообщений: 22576
Запустить производство электрогрузовиков, когда пришло понимание, что это путь в некуда. Бесценно
Продам уши от мертвого осла.
67
41
Ответить
35661305
В сша дальнобои едут по 1000 км за смену.

Вряд ли тесла эта хваленая, столько проедет. Потом заряжать ее 12 часов?
Дальнобой в США может ехать не более 10 часов ,потом отдых,если едет тим то те могут практически без остановки ехать.
49
7
Ответить
Тоха_072
Тюмень
35661305
В сша дальнобои едут по 1000 км за смену.

Вряд ли тесла эта хваленая, столько проедет. Потом заряжать ее 12 часов?
Как вариант в каком нибудь ангаре/гараже компании перевозчика будут стоять на зарядке батареи, по приезду снимать с авто разряженную (и ставить на подзарядку), устанавливать в авто уже заряженную батарею
По такому принципу работает например спец техника на складах
49
15
Ответить
Aisen
Якутск
Ооо... Только-только запускают в серию. Анонс лет 10 назад был.... Маск уже не торт? 😅
27
39
Ответить
Михаил
Новосибирск
Татьяна
Они хотя бы пытаются развиваться, нежели эти развитые юзают Буханку УАЗ не что иное как JEEP 1953 года
Ложь. И, не 1953, а 1956 года.
21
21
Ответить
Ааа
Уссурийск
Там же ещё где-то NICOLA был электротягач?
13
8
Ответить
9865047
Усолье-Сибирское
25212029
Лучше КАМАЗА нет ничего лучше !
🤣🤣🤣🤣🤣Юморист
27
13
Ответить
ArturB
Новосибирск
На нас это как не повлияет. Вообще.
16
10
Ответить
Alex Ivanov
"...об этом, через одну из соцсетей..." - через ВК чтоли?
8
5
Ответить
   
Сообщений: 755
над дизайном не особо парились, но аэродинамика вроде хорошая должна быть
Независимые CFD-расчёты (например, от AirShaper) подтвердили значение около 0.34–0.35 — это примерно в 2 раза лучше, чем у обычных дизельных тягачей
Для сравнения: Tesla Model 3 имеет Cd ≈ 0.23, Bugatti Chiron ≈ 0.38, а классические грузовики — 0.6+)
z-z-z-Z
15
10
Ответить
28442834
25212029
Лучше КАМАЗА нет ничего лучше !
Ну да....
5
4
Ответить
     
Сообщений: 3430
Накой ему такая площадь остекления? Как же автоматизация и безпилотность. Нужно вообще кабину обезлюдить сделать, как аэроформу для прицепа + парочку камер для ручного управления из офиса с помощью джойстика.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
11
9
Ответить
     
Брянск
Сообщений: 2490
Если бы на отечественном тягаче красовалась реклама отечественных брендов я бы гордился своей страной
20
6
Ответить
     
Алтайский край
Сообщений: 139439
Михаил
Ложь. И, не 1953, а 1956 года.
Январь 58го...
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
6
9
Ответить
madmax257
Тюмень
Надо же, развиваются люди. Электрические тягачи удумали выпускать. А где там наш электрический Урал, который давеча тестировали и громко анонсировали скорое использование? Надо спросить с министра.
28
10
Ответить
Max Almazov
Неплохая идея, можно просто менять АКБ
16
4
Ответить
   
Сообщений: 755
MOP}|{bIK
Накой ему такая площадь остекления? Как же автоматизация и безпилотность. Нужно вообще кабину обезлюдить сделать, как аэроформу для прицепа + парочку камер для ручного управления из офиса с помощью джойстика.
у Теслы один из лучших автопилотов. Если не делают такие машины сейчас значит еще рано либо не востребовано
z-z-z-Z
18
6
Ответить
moviegear
Москва
Aisen
Ооо... Только-только запускают в серию. Анонс лет 10 назад был.... Маск уже не торт? 😅
Так в СМИ до сих пор SpaceX называют стартапом.
23 года стартапу, вот-вот запустился только.

У всех на стенках батареи, ездят по гиперлупу, в Австралии бесплатное электричество, сейчас вот 5-6 лет и город на Луне первый будет.
Ща ща, ща ща.
9
17
Ответить
moviegear
Москва
madmax257
Надо же, развиваются люди. Электрические тягачи удумали выпускать. А где там наш электрический Урал, который давеча тестировали и громко анонсировали скорое использование? Надо спросить с министра.
Если что, то РФ впереди всех в плане беспилотного грузового транспорта, который потихоньку вводят в эксплуатацию.
Инфы в сети куча, увы не такая модная и громкая, как про тягачи от Теслы, которые хз когда должны были ездить сами и зарабатывать дальнобойщикам =)
9
38
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 597
Степан К
Дальнобой в США может ехать не более 10 часов ,потом отдых,если едет тим то те могут практически без остановки ехать.
ой да ладно. локбуки там только в путь крутят кому надо
4
9
Ответить
Лодырь
Павловский Посад
Илон хочет хоть на день стать первым триллионером и выжимает все соки из своих прожектов
3
8
Ответить
Айлбибек Терминаев
Ростов-на-Дону
Тоха_072
Как вариант в каком нибудь ангаре/гараже компании перевозчика будут стоять на зарядке батареи, по приезду снимать с авто разряженную (и ставить на подзарядку), устанавливать в авто уже заряженную батарею
По такому принципу работает например спец техника на складах
И самокаты в кик-шеринге. Схема давно обкатана.
4
2
Ответить
6615288
Спасск-Дальний
35661305
В сша дальнобои едут по 1000 км за смену.

Вряд ли тесла эта хваленая, столько проедет. Потом заряжать ее 12 часов?
Там не километры,а мили ,и двигаються по два водителя в кабине
3
7
Ответить
14800599
35661305
В сша дальнобои едут по 1000 км за смену.

Вряд ли тесла эта хваленая, столько проедет. Потом заряжать ее 12 часов?
С США мили.
В США нет трудового законодательства в нашем понимании. Даже если не брать заправку в расчет то с учетом туалет / покушать это хоть как часов 10-12 рабочий день.
2
10
Ответить
14800599
Тоха_072
Как вариант в каком нибудь ангаре/гараже компании перевозчика будут стоять на зарядке батареи, по приезду снимать с авто разряженную (и ставить на подзарядку), устанавливать в авто уже заряженную батарею
По такому принципу работает например спец техника на складах
На складах спецтехника (электрокары) со времен СССР день работала, ночь н зарядке.
4
4
Ответить
14800599
moviegear
Так в СМИ до сих пор SpaceX называют стартапом.
23 года стартапу, вот-вот запустился только.

У всех на стенках батареи, ездят по гиперлупу, в Австралии бесплатное электричество, сейчас вот 5-6 лет и город на Луне первый будет.
Ща ща, ща ща.
Все как у нас:
-через 20 лет мы будем жить при коммунизме
-каждой семье в 2000 году отдельную квартиру
и т.д.
15
6
Ответить
25029229
Красноярск
«Руссо-Балт» запросто сделает аналог.
4
8
Ответить
Тоха_072
Как вариант в каком нибудь ангаре/гараже компании перевозчика будут стоять на зарядке батареи, по приезду снимать с авто разряженную (и ставить на подзарядку), устанавливать в авто уже заряженную батарею
По такому принципу работает например спец техника на складах
И сколько таких гаражей нужно расставить по всей США? Сколько сотрудников, аренда площадей, поддержание работоспособности аппаратуры, уборка и ремонт всех этих помещений.
И на сколько это будет дороже чем просто дизель заливать?
12
10
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 10763
36218256
Это еще надо разобраться, может это перекрашенный китаец? Вон те, уже вовсю бороздят просторые театров!
Эти вродеточно нет
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
5
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 10763
Я скажу норм. Норм и долгий цикл разработки, и долгий цикл тестовой эксплуатации. Так ( теоретически) готовится продукт, которой******ет рынок (теоретически).
Интересно ТТХ рыночных моделей и их ценник. А вот тут уже интересно: если цена его будет, как 10 Камазов, то нах не надо. Ибо как окупить?
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
6
2
Ответить
madmax257
Тюмень
moviegear
Если что, то РФ впереди всех в плане беспилотного грузового транспорта, который потихоньку вводят в эксплуатацию.
Инфы в сети куча, увы не такая модная и громкая, как про тягачи от Теслы, которые хз когда должны были ездить сами и зарабатывать дальнобойщикам =)
Да, да. Верю. Назовите марки, модели, тех. характеристики, стоимость озвученных Вами сведений. И где же позвольте спросить используют в России беспилотный грузовой транспорт? В каких сферах?
13
7
Ответить
jagger
Комсомольск-на-Амуре
Ща все owner driver бросили свои 379-е питы и побежали за теслой...
4
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15523
Для грузовика электрическая силовая установка более актуальна, чем для условного седана. В грузовике больше объем и допуски по массе, соответственно батарею можно закинуть более мощную. Примерно так же, как метан - на легковушках просто некуда запихать баллоны, а на грузовой технике вполне себе нормально ездит это все.

Опять же режим эксплуатации у грузовика более постоянны и равномерный, ритмичнее происходит режим труда и отдыха. При наличии нормальной инфраструктуры, вполне реально на остановках для отдыха на станциях быстрой зарядки их заряжать. Зарядки проще обеспечить на грузовых терминалах для фур, где они могут стоять в ожидании погрузкиразгрузки.

Интересно как это будет работать.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
9
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15523
Алексей Иванов
И сколько таких гаражей нужно расставить по всей США? Сколько сотрудников, аренда площадей, поддержание работоспособности аппаратуры, уборка и ремонт всех этих помещений.
И на сколько это будет дороже чем просто дизель заливать?
Это разные люди будут делать. Дизель заливает хозяин грузовика, а инфраструктуру обеспечивают другие компании.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
5
Ответить
Boom!
ой да ладно. локбуки там только в путь крутят кому надо
Когда локбуки были не электронные можно было заполнять как хочешь..а щас фигушки.
6
 
Ответить
14800599
madmax257
Надо же, развиваются люди. Электрические тягачи удумали выпускать. А где там наш электрический Урал, который давеча тестировали и громко анонсировали скорое использование? Надо спросить с министра.
Нынешняя зима и до америки докатилась нехило.
Как эти машины замой то поедут???
Разметки не видно, запас хода упадет в два раза.
2
3
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10611
ПАЛАСИО
Запустить производство электрогрузовиков, когда пришло понимание, что это путь в некуда. Бесценно
К кому пришло понимание? К Маску,видимо, не пришло. А он далеко не дурак.
6
2
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10611
ArturB
На нас это как не повлияет. Вообще.
Привезут и к нам. Не в качестве тягача конечно, в качестве шоу кара. Рекламировать что нибудь.
3
1
Ответить
     
Сообщений: 2853
35661305
В сша дальнобои едут по 1000 км за смену.

Вряд ли тесла эта хваленая, столько проедет. Потом заряжать ее 12 часов?
Ехать можно только 8 часов и 3 часа без перерыва. Большинство шоссе с максимальной скоростью 55 миль в час, реально ехать можно 70. Это 113 км/ч. 113 * 8 = 904. Это если ехать постоянно. Реальный пробег за день будет дай бог 700 км. В США только водители пикапов-автовозов ездят по 1000 км, да и то только отшибленные.
А по двое не видел чтобы ездили.
9
 
Ответить
35661305
В сша дальнобои едут по 1000 км за смену.

Вряд ли тесла эта хваленая, столько проедет. Потом заряжать ее 12 часов?
12 часов едешь, 12 отдыхаешь, пока спишь заряжается!!!
4
 
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 5908
Tinkz
долго тянули резину
оттягивали конец
3
1
Ответить
     
Чебоксары
Сообщений: 3033
ПАЛАСИО
Запустить производство электрогрузовиков, когда пришло понимание, что это путь в некуда. Бесценно
никуда
3
 
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1323
Запустить выпуск
1
 
Ответить
moviegear
Москва
madmax257
Да, да. Верю. Назовите марки, модели, тех. характеристики, стоимость озвученных Вами сведений. И где же позвольте спросить используют в России беспилотный грузовой транспорт? В каких сферах?
То есть вы вообще не в курсе, коль такие вопросы? =))
Общее количество грузовиков сейчас в районе 90 штук, в них пока автопилот третьего уровня автономности.
Никто у нас не делает стильный кузов, потому что у нас привыкли сперва сделать работающую технику, а потом уже думать о стиле, хотя беспилотные грузовики у нас идут по более адекватному пути развитию - это надстройка над заводскими агрегатами.
Берутся определённые подходящие модели и на них устанавливаются. Серийного ничего нет "болт он внедрил и ладно", потому что у нас стадия разработки и тестирования (сбора информации), точно так же и у Теслы - ничего нет рабочего, всё катается по дорогам с водителями/операторами и отрабатываются ситуационные сценарии.
В этом году должны будут тестировать автопилот 5--го уровня автономности, параллельно под это НТБ и ГОСТы подводят, так как в автономности очень важно состояние трассы и её более постоянный сценарий функционирования.
Если вам прямо картинки нужны (коль даже нет желания поинтересоваться), то вот к более модным ребятам из navio.auto

У Китайцев действующего ещё больше нашего, но у них нет упора на магистральные тягачи. Более локально всё. Но магистральные так же в процессе разработки.
1
6
Ответить
11387555
Красноярск
moviegear
Если что, то РФ впереди всех в плане беспилотного грузового транспорта, который потихоньку вводят в эксплуатацию.
Инфы в сети куча, увы не такая модная и громкая, как про тягачи от Теслы, которые хз когда должны были ездить сами и зарабатывать дальнобойщикам =)
На базе китайских грузовиков?
1
1
Ответить
   
Сообщений: 755
moviegear
То есть вы вообще не в курсе, коль такие вопросы? =)) Общее количество грузовиков сейчас в районе 90 штук, в них пока автопилот третьего уровня автономности. Никто у нас не делает стильный кузов, потому...
кроме рендеров и вакансий для программистов/технарей из 20+ штук пока этот проект из себя ничего не представляет
z-z-z-Z
2
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15523
14800599
Нынешняя зима и до америки докатилась нехило.
Как эти машины замой то поедут???
Разметки не видно, запас хода упадет в два раза.
А дизельный как поедет? Ему разметка не нужна?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
 
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
25212029
Лучше КАМАЗА нет ничего лучше !
После 22 года?
 
 
Ответить
Иван
Новосибирск
Татьяна
Они хотя бы пытаются развиваться, нежели эти развитые юзают Буханку УАЗ не что иное как JEEP 1953 года
желаю и вам развиться хоть как-то
 
 
Ответить
moviegear
Москва
versuz
кроме рендеров и вакансий для программистов/технарей из 20+ штук пока этот проект из себя ничего не представляет
У меня там работает однокурсник, передам ему ваши слова =)))
 
2
Ответить
moviegear
Москва
11387555
На базе китайских грузовиков?
В большинстве это Камазы
 
1
Ответить
Александр
Новосибирск
Степан К
Дальнобой в США может ехать не более 10 часов ,потом отдых,если едет тим то те могут практически без остановки ехать.
Да и в период этих 10 часов предусмотрен отдых.
 
 
Ответить
Aisen
Якутск
versuz
над дизайном не особо парились, но аэродинамика вроде хорошая должна быть Независимые CFD-расчёты (например, от AirShaper) подтвердили значение около 0.34–0.35 — это примерно в 2 раза лучше,...
Чирона то зачем в этом сравнении? 😁Тогда ещё можно и болиды Ф1 привести с их Cx от 0,6 до 0,9
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тесла.
Посмотреть всё о Тесла
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром