Tesla закроет производство двух «возрастных» моделей

Tesla закроет производство двух «возрастных» моделей

29 Января 2026 | 7807 просмотров

Tesla вдвое сократит гамму своих электромобилей: весной-летом 2026-го компания прекратит выпуск полноразмерных лифтбэков Tesla Model S и кроссоверов Tesla Model X. Об этом сообщил сам глава компании Илон Маск на конференции по финансовым итогам 2025 года.

Завод во Фримонте (Калифорния), где делают два указанных продукта, перепрофилируют под массовый выпуск человекоподобных роботов Tesla Optimus. Руководство компании видит большой коммерческий потенциал в этом направлении бизнеса.

«Пришло время завершить программы Model S и X с почетом. Если вы заинтересованы в покупке Model S или X, сейчас самое время сделать заказ», — приводит слова Илона Маска CNBC.

Model S производят с 2012-го, Model X — с 2015-го. Эти машины делают только в США, хотя до 2021-го их собирали и в Евросоюзе — на заводе в Нидерландах, крупноузловым способом.

Как сообщает TechCrunch, по итогам 2025-го чистая прибыль Tesla рухнула на 46% — до 3,8 млрд USD. Компания реализовала в минувшем году 1,63 млн электромобилей, выручка от их продаж снизилась в годовом выражении на 11%. Падение реализации машин объясняют отменой федеральных субсидий на покупку электромобилей в США. Кроме того, Tesla на мировом рынке страдает от жесткой конкуренции со стороны бурно развивающихся автоконцернов из КНР.

Tesla Model S
Tesla Model X
 
Человекоподобный робот Tesla Optimus
 

Комментарии

Денис Владимирович
Лесной
В будущем будем покупать роботов в замен авто.
52
45
Ответить
вообще пофиг на эти электрички, но мир сошёл с ума, там открывают, там закрывают. думаю ещё гадо 3-4 такое будет. потом всё устаканится и всё будет ясно, кто , что и почему.
92
56
Ответить
Денис Владимирович
Лесной
Робот Тесла будет управлять автомобилями Тесла, вместо автопилота.
93
8
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Денис Владимирович
В будущем будем покупать роботов в замен авто.
Удобно, может готовить, убирать, на даче грядки копать… а если надо куда-то ехать, можно в рикшу запрячь )))
126
6
Ответить
Тоха_072
Тюмень
Tesla закроет производство двух «возрастных» моделей

Зато УАЗ продолжает производство "возрастных" моделей. Потому что легенды )))
174
20
Ответить
Сергей
Автоваз, бери пример, можно перепрофилировать заводы, например, под выпуск гвоздей
161
18
Ответить
Nexus
Новосибирск
Расскажите лучше, что там в Питере.....
Говорят, дрифт и все такое запретили. Легавые по квартирам ездят ,тачки увозят. Даже сам Академик сдулся, и прячется на хуторе от цру. Правда,не?
52
23
Ответить
dmi888
Посмотрел на робота Tesla Optimus. После рестайлинга будет Optimus Prime?
62
5
Ответить
dmi888
Автоботы, начало.
34
5
Ответить
  
Лиссабон
Сообщений: 274
Очень жалко модели s и x, я ездил и на той и на той причем в версии plaid. Model X даже хочу купить, такой у неё большой салон с 2-мя креслами сзади и 3-м рядом. Конечно model s уже в возрасте - 14 лет. Но она до сих пор смотрится очень круто. А по экосистеме и программному обеспечению конкурентов нет не было и не будет. Надеюсь Тесла выведет на рынок новую дорогую модель.
41
41
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1389
Очень жаль, я так и не ездил ни на одной
41
5
Ответить
Роман
Красноярск
Видимо скоро специальные военные операции США будут проходить без людей.
56
8
Ответить
Aisen
Якутск
Wasja Wasja
вообще пофиг на эти электрички, но мир сошёл с ума, там открывают, там закрывают. думаю ещё гадо 3-4 такое будет. потом всё устаканится и всё будет ясно, кто , что и почему.
Не устаканится!
Через 3-4 года все будет еще более неясно. :)
23
4
Ответить
Aisen
Якутск
Маск не видит дальнейшего потенциала роста компании в чистых электричках и уходит в роботы, чтобы там быть снова первым и пожинать плоды этого первенства 5-7 лет, пока китайцы снова не догонят и не обгонят.
79
4
Ответить
Aisen
Якутск
Роман
Видимо скоро специальные военные операции США будут проходить без людей.
Не видимо, а точно такое будет. Ну как... 3-5 роботов впереди и 2 человека позади. Потом пропорция будет меняться 10 роботов и 2 человека, 20 роботов и 2 человека и т.д. )
20
5
Ответить
Иван
Иркутск
Сергей
Автоваз, бери пример, можно перепрофилировать заводы, например, под выпуск гвоздей
Толку то? У них гвозди с конвейера кривые будут выходить и стоить как пол-Весты.
57
10
Ответить
Nico Smolly
Aisen
Маск не видит дальнейшего потенциала роста компании в чистых электричках и уходит в роботы, чтобы там быть снова первым и пожинать плоды этого первенства 5-7 лет, пока китайцы снова не догонят и не обгонят.
Маск с запасом раньше остальных инвестировал в электротранспорт большие средства, за счет чего и вышел в лидеры на некоторое время. С роботами же он отнюдь не новатор, те же Бостон Дайнамикс начали куда раньше, да и китайцы почти одновременно с ним начали работать, так что особых успехов там ждать не стоит.
16
13
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 585
Получается Тесла собирала свою модель 14 лет!!! Автоваз за такое заклевали бы...А тут можно...
26
35
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 10574
Денис Владимирович
В будущем будем покупать роботов в замен авто.
Зачем?
4
4
Ответить
Михаил
Новосибирск
Aisen
Маск не видит дальнейшего потенциала роста компании в чистых электричках и уходит в роботы, чтобы там быть снова первым и пожинать плоды этого первенства 5-7 лет, пока китайцы снова не догонят и не обгонят.
Китайцам не надо никого обгонять по роботам. Они уже давно в большом отрыве от остального мира.
27
14
Ответить
Роман
Красноярск
Никанор Фёдорович
Зачем?
Что бы купить санки и пускай тащит по улице
13
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1422
Денис Владимирович
В будущем будем покупать роботов в замен авто.
Тройку человекороботов запрег в сани и попёр в объезд пробок))) или портшез купил, запрег в него роботов и на хода, до работы, по магазинам)))
Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008
9
3
Ответить
27353560
Новосибирск
SalvatoreRiina
Получается Тесла собирала свою модель 14 лет!!! Автоваз за такое заклевали бы...А тут можно...
А где у авто Таза модель, которую выпускают хотя бы 14 лет?
Гранта, по сути 2108 намного больше
Не говоря о Ниве
Весте через 3 годика как раз и будет 14,вот только она китайская наполовину или даже больше......
15
15
Ответить
Лодырь
Павловский Посад
Проседания продаж идёт, поэтому решил выйти из автобизнеса красиво. Не думаю, что человек с 700 млрд состоянием не мог построить отдельные заводы для роботов
10
2
Ответить
ArturB
Новосибирск
Тоха_072
Tesla закроет производство двух «возрастных» моделей

Зато УАЗ продолжает производство "возрастных" моделей. Потому что легенды )))
Там нива еще есть, которая урбан)))))
5
 
Ответить
Aisen
Якутск
Nico Smolly
Маск с запасом раньше остальных инвестировал в электротранспорт большие средства, за счет чего и вышел в лидеры на некоторое время. С роботами же он отнюдь не новатор, те же Бостон Дайнамикс начали куда...
С китайцами Маск пересекается только в самом Китае. На ключевых рынках Европы и Америки китайцев не допускают и не допустят.
12
6
Ответить
Krolik Zanuda
Вот так и сдувается электроповесточка.
Нет субсидий - нет продаж - потребителю электромразь задорого не нужна.
25
11
Ответить
AndyB
Нижний Новгород
Если разговоры про новые дешевые и емкие батареи - не утка, то электрички лет через 10 опять будут на пике внимания.
12
6
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 585
27353560
А где у авто Таза модель, которую выпускают хотя бы 14 лет?
Гранта, по сути 2108 намного больше
Не говоря о Ниве
Весте через 3 годика как раз и будет 14,вот только она китайская наполовину или даже больше......
Вы так и не поняли иронии в моем сообщении...Ирония в том, что как раз неприлично долго на конвейере продержалась. Жизненный цикл модели общепринятый 6-7 лет и посередине рестайлинг
4
6
Ответить
14116127
Новосибирск
Лодырь
Проседания продаж идёт, поэтому решил выйти из автобизнеса красиво. Не думаю, что человек с 700 млрд состоянием не мог построить отдельные заводы для роботов
продуманная стратегия, чтобы не увольнять рабочих и не строить новые заводы, он просто меняет объект производства, люди что сейчас собирают автомобили, будут приделывать головы к роботам...профсоюзы довольны, люди довольны, Маск доволен...и роботы будут довольны! :)))
10
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4570
Сергей
Автоваз, бери пример, можно перепрофилировать заводы, например, под выпуск гвоздей
Не нужны нам кривые гвозди, которые ещё и ломаться будут.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Мой отзыв: Honda Freed 2019
7
6
Ответить
Jeremy
Иркутск
Эх, жаль божественную model S
9
10
Ответить
Jeremy
Иркутск
SalvatoreRiina
Получается Тесла собирала свою модель 14 лет!!! Автоваз за такое заклевали бы...А тут можно...
Там рест был довольно серьезный в году 2021м.
6
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14152
japon
Очень жалко модели s и x, я ездил и на той и на той причем в версии plaid. Model X даже хочу купить, такой у неё большой салон с 2-мя креслами сзади и 3-м рядом. Конечно model s уже в возрасте - 14 лет....
судя по происходящему - отсутствию каких либо упоминаний о следующих поколениях и результатами продаж их пикапа - вкладываться в новые электромобили пока не спешат.
возможно, что то поменяется - когда пойдет промышленный выпуск твердотельных батареек.
5
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14152
SalvatoreRiina
Вы так и не поняли иронии в моем сообщении...Ирония в том, что как раз неприлично долго на конвейере продержалась. Жизненный цикл модели общепринятый 6-7 лет и посередине рестайлинг
был спрос - было предложение, плюс они все эти 14 лет допиливали электронику и не только
это примерно как первый айфон с последним сравнивать, ездить/звонить могут оба, но есть нюанс
8
4
Ответить
LEA
 
Новосибирск
Сообщений: 4707
Тоха_072
Tesla закроет производство двух «возрастных» моделей

Зато УАЗ продолжает производство "возрастных" моделей. Потому что легенды )))
У уаза не возрастные модели, а ретро
daihatsu thor - лучший выбор цена-качество!
7
3
Ответить
LEA
 
Новосибирск
Сообщений: 4707
Евгений из СПб
был спрос - было предложение, плюс они все эти 14 лет допиливали электронику и не только
это примерно как первый айфон с последним сравнивать, ездить/звонить могут оба, но есть нюанс
Так они бы новый кузов выпустили, а не только начинку и народ менял бы старые теслы на новые, а так конечно продажи падают, смысл покупать на новую , если она внешне такая же. Со смартфоном также было бы если бы внешку не меняли 14 лет, а только начинку
daihatsu thor - лучший выбор цена-качество!
5
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14152
LEA
Так они бы новый кузов выпустили, а не только начинку и народ менял бы старые теслы на новые, а так конечно продажи падают, смысл покупать на новую , если она внешне такая же. Со смартфоном также было бы если бы внешку не меняли 14 лет, а только начинку
:-)
90% брусков с экраном в чехлах, о каком дизайне вы говорите?
11
3
Ответить
Maxim
Томск
На роботе тоже можно покататься.
3
1
Ответить
Jeka198rus
Санкт-Петербург
надеюсь никогда больше не увидеть этот уродливый модель х
7
1
Ответить
     
Братск
Сообщений: 3719
SalvatoreRiina
Вы так и не поняли иронии в моем сообщении...Ирония в том, что как раз неприлично долго на конвейере продержалась. Жизненный цикл модели общепринятый 6-7 лет и посередине рестайлинг
Вы это ниссановцам не рассказывайте,
А то харакири себе сделают - ведь
Элгранд третьего поколения производился целых пятнадцать лет!
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
4
3
Ответить
     
Братск
Сообщений: 3719
27353560
А где у авто Таза модель, которую выпускают хотя бы 14 лет?
Гранта, по сути 2108 намного больше
Не говоря о Ниве
Весте через 3 годика как раз и будет 14,вот только она китайская наполовину или даже больше......
"Весте через 3 годика как раз и будет 14, вот только она китайская наполовину или даже больше......, "

Тесла, выпускающаяся на заводе в Шанхае,
Локализована на 25%!
Что скажете про практически китайскую Теслу?
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
6
1
Ответить
     
Братск
Сообщений: 3719
27353560
А где у авто Таза модель, которую выпускают хотя бы 14 лет?
Гранта, по сути 2108 намного больше
Не говоря о Ниве
Весте через 3 годика как раз и будет 14,вот только она китайская наполовину или даже больше......
Ошибочка: не 25 а 95% !
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
3
2
Ответить
    
Реутов
Сообщений: 1314
Денис Владимирович
В будущем будем покупать роботов в замен авто.
Как сиделка для пенсионеров и инвалидов самое оно, бдит 24/7, вопрос лишь в совершенстве прошивки.
1
 
Ответить
    
Реутов
Сообщений: 1314
Роман
Видимо скоро специальные военные операции США будут проходить без людей.
В том числе, более того, у всех стран мира, кроме разве тех где «это работать не будет».
1
3
Ответить
    
Реутов
Сообщений: 1314
Nico Smolly
Маск с запасом раньше остальных инвестировал в электротранспорт большие средства, за счет чего и вышел в лидеры на некоторое время. С роботами же он отнюдь не новатор, те же Бостон Дайнамикс начали куда...
С электричками он тоже был очень далеко не новатор, было много единичных Вам антов которые не прижились или продавались еле еле, как те же самое гуманоидные роботы, начинае с с какого нибудь древнего Асимо, заканчивая сегодняшними Бостон дайнемик. Одно дело крутить сальтухи, а другое помогать в быту и самое главное обеспечить массовость. Со спутниковым интернетом тоже самое было, дорого и мало, пока Маск не пришел который и там не был самым первым, но стал массовым.
6
3
Ответить
человек
Wasja Wasja
вообще пофиг на эти электрички, но мир сошёл с ума, там открывают, там закрывают. думаю ещё гадо 3-4 такое будет. потом всё устаканится и всё будет ясно, кто , что и почему.
не так все просто
производство создать весьма не просто (но по-видимому, все же проще чем наши автоделы нам малюют)
ранее, в благословенных временах, одни и те же агрегаты производились годами, а новые версии - были эволюцией старых, вообще, в среднем выходил просто новый кузов (или даже только внешние панели) с теми же агрегатами (или с тем же с другой прошивкой, более тщательно полированным цилиндром и т .п.). В смысле одних и тех же агрегатов - умно было сделано то, что сходу с них взяли 75% мощности - а дальше "доводили", на радость хомякам
что говорит нам о том что заводы, оставаясь примерно теми же - эксплуатируются десятилетиями
и если этот факт не изменился
весьма интересно что мы увидим по созданным немалым мощностям "электричек"
и тому что ДВС автопроизводства подзапустили
 
 
Ответить
19984677
Иркутск
чистая прибыль $3.8 млрд... капитализация $1.36 триллиона...
какой то франкинштейн
 
 
Ответить
FlashCar
Тюмень
ArturB
Там нива еще есть, которая урбан)))))
Ошибка в названиии, вместо р , там е просится
4
1
Ответить
Александр
Новосибирск
SalvatoreRiina
Получается Тесла собирала свою модель 14 лет!!! Автоваз за такое заклевали бы...А тут можно...
Вот уж не надо! АвтоВАЗу говорят за те модели, которые изначально были не самые современные. Итого через 14 лет они получаются уже с заметным отставанием.
А Тесла в данном случае выпустила что-то опережающее рынок, а через 14 лет это стало обычным. На этом этапе и прекратили.
 
 
Ответить
Dmitriy Gl
Денис Владимирович
В будущем будем покупать роботов в замен авто.
На руках что-ли носить будут?
 
 
Ответить
21731985
китайские роботы сейчас круче, и личиком симпатичные и сиськи есть
1
 
Ответить
   
Скопин
Сообщений: 651
Денис Владимирович
В будущем будем покупать роботов в замен авто.
Нет, этих роботов будет покупать Пентагон
Мой отзыв: Peugeot 408 2013
 
 
Ответить
   
Скопин
Сообщений: 651
Aisen
Не видимо, а точно такое будет. Ну как... 3-5 роботов впереди и 2 человека позади. Потом пропорция будет меняться 10 роботов и 2 человека, 20 роботов и 2 человека и т.д. )
Вот. А потом люди станут лишними. И роботы решат, что людей слишком много и вообще их ни к чему столько
 
 
Ответить
Aisen
Якутск
Антон Викторович Кузнецов
Вот. А потом люди станут лишними. И роботы решат, что людей слишком много и вообще их ни к чему столько
Да. Это избитый сценарий многих фантастических фильмов. )
 
 
Ответить
16964304
autodoctor
"Весте через 3 годика как раз и будет 14, вот только она китайская наполовину или даже больше......, "

Тесла, выпускающаяся на заводе в Шанхае,
Локализована на 25%!
Что скажете про практически китайскую Теслу?
Так это тесла для Китая, иначе её там бы и не было.
 
 
Ответить
ArturB
Новосибирск
FlashCar
Ошибка в названиии, вместо р , там е просится
Ахаха, точняк)))
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тесла Модель С, Тесла Модель Х.
Посмотреть всё о Тесла Модель С, Тесла Модель Х
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром