Suzuki прекратит продажи седана Kizashi в России

Дорого и беспощадно..

С ценой от 850 до 1.100 в максималке имела бы будущее

Аминь. Не прокатило хрень за конские деньги впаривать. Надо им у корейцев еще поучиться)))

Стоит отметить, что еще в декабре 2013 года директор австралийского представительства Suzuki Масааки Като заявил, что модель появилась в неудачное время Читать полностью: https://news.drom.ru/Suzuki-Kiz... Цена неудачная и нечего на время валить. Сузуки уже просто необходимо нанять толковых маркетологов, чтобы с ценами не чудить

дизайн классный . но цена ппц... даже б/у сейчас продают по цене новой кэмри

У сузук в РФ совсем беда с ценниками, марка итак не популярна, а они еще и цены ломят.

А его у нас продавали?

Жалко, красивый автомобиль, но нереально дорогой.

Мы не американцы,доллары не печатаем! Те могут себе позволить покупать,что у годно,не взирая на цены!

По цене заряженного пассата и аккорда, судзуки не нужен...ценник неадекватный...

У сузуки для нашего рынка две модели всего интересны сх4 и витара. На витару цену бы поадекватнее ее древности и спрос еще выше был бы. Новый сх4 не думаю, что сильно хорошо брать будут ценник завышен

Седан хороший, дизайн на любителя. Сузуки делает надёжные автомобили но в стиле они очень консервативны. Больше смелости надо. Да и конечно согласен что провал всё таки из-за Цены, а не из-за времени начала продаж. То же самое ждет SX4...

Хороший авто, только вот с ценой был перебор, причем сильный, она должна была быть до 1млн, а сейчас Сузуки вляпается в тоже самое с новой SХ4, с такой-то ценовой политикой

Просто каждый должен заниматься своим делом- когда чел ищет бизнес седан, что он начинает перебирать в голове? : камри, теана, пассат, аккорд, и т.д. И никогда не подумает про сузуки. И наоборот: при слове японский джип вспоминают витару. Так почему бы не сделать марке теологам на это упор как это сделало наконец мицубиси?

даж не знал что такая есть, была....

Сидел в ней, щупал, прокатился, но....купил Витару. Ге стоит Кизаши таких денег.

толковый был ведовый седан,но неоправданно дорогой!

А, что эту шляпу за "от 1.4 млн" кто-то еще и покупал?

живьём ниразу не видел

Ваще всегда думал,что только гранд витару и sx4 продают, никогда не видел ентого авто возле дилерского центра. Мож им с автоваза перехватить манагеров, во всяком случае о вазовских новинках я слышу чаще и больше:)

Один раз видел такую на дороге. В салоне дилера Сузуки - ни разу.

Видел одну на автосалоне-2010. На дорогах не видел ни одной, даже будучи проездом в Москве.

ну и правильно, не пошла модель у нас, нечего ее и продавать

печально

Давно пора, в живую один раз видел.

Выживает сильнейший...

Из-за одного названия модели не стоило покупать.

Продажи - это сильно громко сказано

в 2012 году продано было 85 а/м
в 13 и того меньше - всего 13.

Для абстрактного сравнения Феррари в 13 году официально продала в России 27 а/м.

отсутствие спроса к этому и вело...

Сузуки супер надежна, но также жадна)

Изначально у Кизаши было несколько комплектаций в т.ч. 2ВД, и цена начиналась примерно с 960 т.р. Т.е. цены были ноздря в ноздрю с лидерами Д класса, такими как мазда 6, камри, теана. Для того чтобы потеснить лидеров и занять свою нишу нужно было заходить на новый рынок с более низкими ценами, а там уже как пойдет.

стоил бы до 1 млн еще может быть

Недели три назад такую на дороге в первый раз увидел, до этого только в салоне. Неадекватно дорого, плюс вариатор воткнули. У шкоды например можно было вместо dsg обычный автомат заказать, где это предусмотрено было, в итоге можно было хоть выбрать из агрегатов

Давайдосвиданья Кизаши!

Вот мне машина очень нравится,дизайн отличный,ничего лишнего, но откуда цена то такая, это что премиум??? сделайте нормальные цены и не надо будет уходить с рынка. нужно хотя бы 2 комплектации, например за 1 млн и 1.1млн

"Suzuki прекратит продажи седана Kizashi в России"

Никто и не заметил...

туда ему и дорога. полная лажа эта кизаша

Страшная и дорогая. Кому она вообще нужна?

Цены не пробовали уменьшать?

ценник конский был, рынок нагнул сузуку

Уходят бойцы невидимого фронта...

Уродец от 1.4 ляма. Уж лучше Toyota Highlander 2011 года взять ,надежность + понты + проходимость за те же деньги))

блин, я даже не слышал о таком)))) впервые читаю, что есть Судзуки с таким названием)))

Вообще ни разу не видел.

Видел, щупал в салоне, перед новым годом их сливали по 1200000. Качественный аппарат, стоил бы еще на тысяч 200 меньше может быть и взял.

Машинка хорошая, но неудачная ценовая политика ее похоронила.

Сузуки отличная марка авто и мото вспомните самурай, эскудо в старом кузове !
таже витара прекрасное авто! а этот новодел отстой с охрененной ценой!
наверняка за границей стоитдешевле ведь в россии все машины с хорошей накруткой!

Чего там прекращать?
Они и так не продаются.
В Москве видел 1 раз на дороге =)

мда что то судзуковские маркетологи прокосячили хотели создать конкурента камри и аккорду
на американском рынке а в итоге отделение судзуки закрыли с послед-им увольнением
лучше бы пару джипов еще придумали

Suzuki - это японский запорожец. А ценны конские. Я вообще удивляюсь кто покупает эти машины? Даже самая популярная Витара - и то мелкий запорожец по цене нормального кроссовера.

салончик явно на 1,5млн не тянет... масимум тысяч на 450...

она кстати еще на рынке б/у неликвид , полгода уже вижу одну и ту же объяву о продаже кизаши

В Омске всего одна такая машина.... вот бедолаги.

Вот и попрощались, так и не познакомившись... )))

G.S.M Аминь. Не прокатило хрень за конские деньги впаривать. Надо им у корейцев еще поучиться)))

То есть именно поучиться хрень впаривать по конским ценам? Это искусство, глядя со стороны и не научишься. У Сузуки ещё остались старые инженеры - изготавливают надёжные машины, но уже появились новые маркетологи - цены загибают европейские. Дозагибали...А Кизаши жаль, надо было провести модернизацию, добавить клиренс 20-25мм (исходный 145), добавить "плюшек", умудрившись снизить цену, тогда появился бы шанс. Теперь только китайцам для копирования.

Из всех сузуки только витару знаю, для рыбалки в самый раз

Вот прилипли те кто купил...
Стопудово по окончании срока гарантии даже молдинг какой нить на это не найти будет.
Ждите по халяве на вторичном рынке...

да их и так не видать на дорогах России, в общем по барабану!!! )))) Концепт куда красивее был.

эти следующие)) http://luxgen-motor.ru/

За такие деньги не пошла.

Дизайн спокойный приятный, подвела цена и отсутсвие у сузуки имиджа в этом сегменте

да мы и не растроимся

У нас не проходила.

Пох вообще на ентот "кизаши".

Так то 4WD седанов, продаваемых официально, очень немного в этих деньгах и этого класса (D).

Нужно было просто сделать Кизаши хотя бы на 50 тыр дешевле самого дешевого 4WD седана класса D (Теана), пустить хотя бы в Инете рекламную компанию типа "самый доступный 4WD седан" и продавалось бы тогда все нормально.

Хотя с другой стороны Теана в новом поколении 4WD тоже лишится, хотя и продавались нынешние 4WD Теаны лучше Кизаши.

А Сузуки и сами не смогли и клиентов впустую отобрали у других брэндов, которым был нужен 4WD-седан D-класса и которые не разобравшись Кизаши хапнули...

жаль....

Живу в МСК. На дороге видел 2жды, очень хорошо смотрится. 1 была 62(Рязань) 2 была 68(Тамбов). Подумал Надо глянуть на цену. Когда увидел - нах она нужна такая за такие деньги.

Прекратят продажи... Хммм, а я даже и не знал про ентот аффтомобиль.

у Судзуки ни одной нормальной тачки нет в модельном ряду. закрыть давно надо эту контору , как и Митцу .

хорошая машина..но ценник конский вот и итог

Бывает!

Что за неведома зверушка, даже не слышал про такую и не видел тем более...

ну флаг ей в руки

У нас в Уфе штук 10 таких видел, в живую и в черном цвете красивый авто! Но с таким ценником он был обречен

мне пофиг никогда бы не купил этот авто

хорошая машина попала под "товарняк" русского менталитета :(

Вот и хорошо: Поливанов будет меньше вертеться в гробу.

Honda Legen, Suzuki Kizashi ушли, очень жаль. Не могут нашемо народу привить вкус и избавить от стереотипов... Так и будут продолжать ездить на Камри и пр. крокодилах

Ои бяда бяда как мы теперь жить то будем без Кизаши))))В живую даже не видел,а кто в здравом уме кэмри аккорда или теану купят,лям четыреста бугага .

Если не брендом, то машина должна брать своего покупателя какой-нибудь изюминкой. К сожалению, изюминки, на мой взгляд, в Кизаши нет, или оказалось мало времени, чтобы её раскусить. А проверенных годами конкурентов в её классе достаточно. Платёжеспособных людей в нашей стране много, но они предпочли другие авто. Поэтому, цена здесь не причём.

Узнал о машине тогда когда ее сняли с продаж... Такого номера (маркетинга) я ни когда в жизни не видел!

Круз по цене 3,5 л камри!

ну и ладно, все равно про такую первый раз слышу

..." Ценник завышен"..." Цены ломят" это ещё МЯГКО СКАЗАНО.

Ну...хоть знаю теперь что был Suzuki Kizashi )

таких даже с правым рулем у нас не видно, купленных за полцены, а с салона вообше не нашлось смельчаков. Хорошая машина на вид и внутри. Но маркетологи реально лоханулись.

Что теперь делать, как жить дальше?

1 раз видел в живую, даже предположить не мог что у неё такой ценник...

А крузак наверное запорожец поболе ...

мля а мне понравилась! яб с пробегом взял бы! только с запчастями походу тугооооооооо

вкину свои пять копеек ... PRO SUZUKI KIZASHI 1 да, очевидно, с маркетингом по Kizashi в сегменте D-класса сплоховали отсюда и продажи соотвествующие но модель живет и есть рестайлинговые концепты, которые демонстрируются на международных автосалонах 2 с запчастями проблем вообще никаких нет как оригинальных, так и неоригинальных комплектующие делают в японии и австралии можно удивлятся но в японии можно найти запчасть на модели лохматых 90х годов практически на все японские бренды словил скол и образовалась тепловая трещина во всю ширину по каско без проблем официалы заменили недавно на оригинальное made in japan 3 брал в Suzuki Kizashi STD 2.4L MT 2WD в 2011 ноябре за 990 тр на тот момент они сделали удачное предложение так как в линейке у них мотор всего один 2,4л а аккорд камри теана продавались на тот момент в районе 1050 тр с моторами 2,0л и только через год появились предложения после рестайлинга с моторами 2,4 только камри и теана в базе были без копеек ниже 1 млн р аккорд всегда в базе 2,4 был больше 1 млн р Kizashi был в 3х комплектациях MT 2.4 2WD / CVT 2.4 2WD / CVT 2.4 4WD 4 про востребованность авто именно Kizashi говорит хотя бы тот факт что продажи были в штатах, а на амеровский рынок не так просто войти. уникальная конструкция рамы кузова по тестам безопасности в америке Kizashi получил высокий рейтинг 5 3й год эксплуатации без проблем ТО своевременное у ОД последнее пройденное ТО 30000 эксплуатация круглогодичная, и в городе и на дачу, 6 при моей активной езде расход бензина в среднем 13,2 летом в эту зиму"2013-2014 - 14,1 (хранение теплый гараж) зимой в гараже без прогрева расход падает близко к летнему с прогревом на стоянке более 14 минимальный расход которого смог добиться на трассе при скоростях 120-140 реально доводил показания до 9,8 максимальный - 16,9 (зима 2012-2013) 7 дизайн мне нравится есть все что нужно для комфортного и безопасного движения длинные поездки переносятся легко, места в салоне пассажирам хватает и спереди и сзади, 4 человека по 100 кг в салоне не чувствует - 230 нм более чем достаточно. 8 не вижу смысла пересказывать все плюсы (коих больше) и минусы отчет здесь Отзыв о Suzuki Kizashi в общем и целом меня все устраивает откатаю 5 лет, думаю что пробег будет в районе 60-70 т.км при моих пробегах в городе и на дачу. и задумаюсь над покупкой семейного вместительного универсала натащил с аукциона оригинальных аксессуаров думаю, мне будет что предложить по интересной цене в 2016 году ))) 9 тут упоминают про корейцев корейцы действительно сделали качественный скачок в автомобилестроении, но показателен тот факт, что народ во Владивостоке в большей части своей предпочтет японца, нежели корейца, и корейцев таскают для перепродажи в регионы, а, например, перекупы в европе про французский автопром шутят так: куплю б/у авто: кота, елку и ******у не предлогать ))) в общем на вкус и цвет у всех по разному ... в завершение стоит отметить что по-всей видимости грядут не самые легкие времена для экономики мировой и РФ в том числе и каждый из нас, автолюбителей, будет рад своей поповозке для тело-перемещения в пространстве, а если позволят финансы практически любой новый авто будет приносить исключительно положительные эмоции ))) за исключением, вероятно, феррари в Норильске и уаза в Монако, в переди еще битвы правительства с народом за парковки за транспортный и дорожные налоги за тех.регламент за вредные выбросы отработанных газов и евро-эндцать за новые виды топлива на смену бензина и просто за право обладать автомобилем и перемещаться на нем ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!

Наверное уже никто здесь не читает, но просмотрев умников ругающих Кизаши, неудержался ... Авто 2010 года у меня, пробег 180 т. , Кроме расходомера и одной подушки ДВС все родное....И ещё думаю тыщ 50 накатаюсь.... Немного авто такими показателями качества могут похвастать. Динамика 8 сек.
Да можно ещё долго рассказывать.

Скажите, а у вас механика или вариатор? У нас тут продают с вариатором, сомневаюсь насчет него, потому что механику люблю.

Вариатор был, продал уже, точнее поменялся на 215 т пробега. Механика безопаснее конечно...но японские вариаторы долго ходят. Надо смотреть внимательно, варик комфортнее всеж.