Бюджетный Suzuki Baleno подвергли масштабной модернизации

Выпускаемый с 2015 года субкомпактный бюджетный хэтчбек Suzuki Baleno подвергли комплексной модернизации. Целевым рынком для Балено по-прежнему останется Индия, там его выпускают на местном филиале Suzuki Motor, который называется Maruti Suzuki. Хэтчбек освежили за счет изменений снаружи и внутри.

Здесь надо заметить, что в 2019-м модель уже подвергали легкому рестайлингу, но сейчас глобальнее.

У «пятидверки» заменены все наружные кузовные панели за исключением крыши, несущий каркас кузова при этом сохранен. Общая длина осталась прежней (3990 мм), чтобы сохранить налоговые послабления для автомобилей короче четырех метров. Метаморфозы не затронули проемы дверей, но даже конфигурация небольших окошек в задних стойках крыши тут новая, хотя обычно в рамках рестайлинга производители не заходят так далеко.

Спереди установлены зауженные блок-фары (в дорогих комплектациях они светодиодные), изменились капот, бампер, решетка радиатора и «противотуманки». Задние фонари преобразованы и по форме, и по содержанию, плюс у них появился небольшой «отросток» на дверце багажника.

В салоне — новые передняя панель, руль, сиденья и даже карты дверей. Впервые в сегменте применены проекционный дисплей и камеры кругового обзора. Используется медиасистема с девятидюймовым сенсорным экраном и поддержкой беспроводного подключения к смартфонам.

После модернизации Baleno остался с одним мотором — 1,2-литровой бензиновой «четверкой» DualJet K12N мощностью 90 л.с. Она уже в «базе» комплектуется системой старт/стоп, но при этом потеряла 12-вольтовую технологию мягкого гибрида, которая была ранее доступна для модели. Остался в прошлом и дизельный двигатель. По умолчанию хэтч оснащается пятиступенчатой «механикой», за доплату предложена роботизированная трансмиссия с одним сцеплением (прежде Baleno вместо «робота» продавался с вариатором).

Цены на обновленный Baleno начинаются от 635 000 рупий (=705 000 рублей). Автомобиль по-прежнему выпускают в Индии. Отсюда же его будут поставлять в Африку, Южную Америку и на Ближний Восток. Спецификации экспортного варианта пока не озвучены.