Судно с жарким названием Sun Rio доставило во Владивосток партию «свежемороженых» иномарок (ФОТО; ВИДЕО)
Судно с жарким названием Sun Rio доставило во Владивосток партию «свежемороженых» иномарок (ФОТО; ВИДЕО)
28 Декабря 2021 | 37712 просмотров
Забавные фото и видео из порта Владивостока разместили в свободном доступе — на них запечатлено судно с грузом «свежемороженых» иномарок из Японии. Автомобили, палуба и все надстройки на борту покрыты толстым ледяным панцирем толщиной до нескольких десятков сантиметров, лишь местами можно угадать марку машины под этой «глазурью». Ироничным выглядит название ролкера — Sun Rio, что переводится как «Солнечный Рио».
Sun Rio ходит под флагом субэкваториальной Панамы, впрочем, судно выпущено еще в 1991 году и сначала было оформлено в юрисдикции Японии, позже — Кореи. Сама ледяная корка забавляет только зевак со стороны, моряки же в ней не видят ничего особенного — зимой на морозах она иногда возникает, пишет ресурс «Новости на VL.ru».
«На дворе декабрь, в море сильное волнение и ветер. Воду забрызгивает на борт, получается корка. Ничего страшного. Разве что в этом году ветра гораздо сильнее, чем обычно. Но морякам не привыкать. И раньше такое бывало, разгружали, и ничего», — приводит VL.ru комментарий капитана дальнего плавания Петра Осичанского.
Работники авторынка «Зеленый угол» подтверждают, что зимой машины нередко приходят в таком состоянии. Перед разгрузкой моряки лед сбивают. В ход идет все: от реагентов и пожарных гидрантов до лома. Бывает, что автомобили повреждают при этом, но их перевозка — дело хлопотное.
Кстати, на борту можно различить только японские машины, например, Honda Fit или Toyota Tank. При этом судно пришло из Южной Кореи, еще пять дней назад оно стояло в Пусане. Владельцем его является компания Duwon Shipping Co Ltd, оператором — Kyungwon Shipping, обе зарегистрированы в Республике Корея.
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
Нагруженное «свежемороженными» иномарками судно Sun Rio. Фото: NewsVL.ru
На днях было ночью -27С. К обеду потеплело до -21С. БМВ Х1 2.0 дизель первого поколения не завёлся даже от другой машины. Камри середины 90х завелась с полуоборота. Даже Крета после прикурки завелась.
...пора "удивительных" историй от сказочника Володьки Ветра. Может, соляру нужно лить нормальную, не?) Хотя откуда тебе об этом знать-то.
Прикинь! Толкался в пробках 6 лет на предудыщей машине. Увеличил пробег на 100т.км. Чёт не умер двс. Новый владелец из моего города, вижу его часто, звонит иногда, спрашивает по обслуживанию.
Ты наверное...
Еще раз, для слепых, ответ на вопрос, сколько ходит немецкий мотор.
Не знал, что европейские моторы ходят еле еле до 150т.км. Буду знать. Вот недавно ехал за мерседесом ML выпуска середины нулевых (не такой уж и старый), он рычал рычал на подъеме в горку, дымище горелым...
Потому что тот Мерс вероятно на родном моторе, а японские чудеса инженерии к этому возрасту как минимум один контракт поменяли, если не сгнили конечно ещё их жиденькие кузова. Крузаки вообще из сервисов выезжают? Регулярно на эвакуаторах их вижу, сказывается легендарная надёжность видимо.
Как и любой премиум который успел поскакать на ... по рукам. У дома такой эс600 стоит на 05 регионе. Лежит на земле. Не ездит года 1.5. Потому что эс600 купил а денег на содержать нет. Вот и гниёт премиум...
Даже интересно стало, что там есть в премиум мерседесе, что за такой редкий премиальный блок или узел, чего нет судя по сравнению в деревянном пассате, что привело мерседес к пусканию корней в почву, а отсутствие этого премиального узла приводит пассат в движение?
Прикинь! Толкался в пробках 6 лет на предудыщей машине. Увеличил пробег на 100т.км. Чёт не умер двс. Новый владелец из моего города, вижу его часто, звонит иногда, спрашивает по обслуживанию.
Ты наверное...
Мне все равно, честно. Я к тому, что километраж каждого конкретного ДВС зависит от многих факторов.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Дальний восток как брал правый руль в 90х, так и берет сейчас, несмотря на стоимость (которая сравнялась с новыми телегами) и замануху в виде мнимых скидок. Это у вас, кто восточнее Урала и у некоторой...
Ветер говорил что я должен стыдиться того что у меня шкода - выкидыш вага.
Как хорошо что Вы не он!
Так стоп: а как мне талон на парковке брать? Через салон тянуться? Значит если у меня левый руль и мне удобно - я понторез? А страдать на глории при заказе дака - не понторез?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
На данный момент, как и последние лет 20, пруль имеет самый лучшей показатель Цена/Качество. Было время, новый пруль завозили, так как комплектации богаче, чем у официально продаваемых в России. Сам такую взял в 2015 году. Как не стараются задушить ввоз, не получается. Берём даже по цене дороже нового левого руля.
Недалеким не понять.
На днях было ночью -27С. К обеду потеплело до -21С. БМВ Х1 2.0 дизель первого поколения не завёлся даже от другой машины. Камри середины 90х завелась с полуоборота. Даже Крета после прикурки завелась.
Бмв х3 дизель не завелся так как помер аккум. В -26. Очень плохая машина.
Пришлось менять аккум. Теперь всё работатет.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
На данный момент, как и последние лет 20, пруль имеет самый лучшей показатель Цена/Качество. Было время, новый пруль завозили, так как комплектации богаче, чем у официально продаваемых в России. Сам такую...
Да дофига бэушных машин независимо от руля есть дороже нового левого. Если ты сравнишь цену новой гранты в базе и предложения по лексусам NX - большинство лексусов будет "дороже нового левого руля"
Только это ни о чем не говорит.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Я ненавижу телепатию. Не хочешь говорить - мне пофигу. Но гадать я не буду.
Это не сложно, надо всего лишь к 250 тысячам км прибавить пробег по России. И когда поставить контракт выходит дешевле, чем перебрать поршневую, ни кто не заморачиваться.
Кстати, из Японии выгребают все европейские движки, так как наконец поняли, что капиталить дороже. В любом городе России можно купить контрактный европейский мотор из Японии.
По этому хватит писать бред, достали уже
Даже интересно стало, что там есть в премиум мерседесе, что за такой редкий премиальный блок или узел, чего нет судя по сравнению в деревянном пассате, что привело мерседес к пусканию корней в почву, а отсутствие этого премиального узла приводит пассат в движение?
Как минимум там разные блоки комфорта пассажиров и разное число цилиндров в моторе. Но чтобы это понимать надо покататься.
Например в мл середины нулевых более хитрая система нейтрализации нежели на пассате.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
На данный момент, как и последние лет 20, пруль имеет самый лучшей показатель Цена/Качество. Было время, новый пруль завозили, так как комплектации богаче, чем у официально продаваемых в России. Сам такую...
Вова, ты можешь "взять" что-то другое, но явно не новый пруль в 2015 году. Хватит лгать всем, у тебя нет автомобиля.
Потому что тот Мерс вероятно на родном моторе, а японские чудеса инженерии к этому возрасту как минимум один контракт поменяли, если не сгнили конечно ещё их жиденькие кузова. Крузаки вообще из сервисов выезжают? Регулярно на эвакуаторах их вижу, сказывается легендарная надёжность видимо.
Наверное на родном, было бы смешно, если бы он ещё и на контрактном так дымил))
А японские машины ездят спокойно сотни тысяч километров на родном моторе. Вот мой предудыщий автомобиль, пробег за 400ткм, ездит себе спокойно у нового владельца.
Жаль за рулём неудобно фотать на ходу, да и не безопасно. Так бы нафотал еврохлама на эвакуаторах, даже вполне свежего. Вижу частенько, то шкода, то бмв везут. Видно что не после аварии, машина целая внешне. Не заводится, или как это часто бывает на детском пробеге уже что-то стучит в моторе. Повезли в автосервис. Можно сразу на свалку))) Никакой надежности
Как минимум там разные блоки комфорта пассажиров и разное число цилиндров в моторе. Но чтобы это понимать надо покататься.
Например в мл середины нулевых более хитрая система нейтрализации нежели на пассате.
Ветер говорил что я должен стыдиться того что у меня шкода - выкидыш вага.
Как хорошо что Вы не он!
Так стоп: а как мне талон на парковке брать? Через салон тянуться? Значит если у меня левый руль и мне удобно - я понторез? А страдать на глории при заказе дака - не понторез?
Ты просто не был на ДВ) у нас, что талоны на парковку, что подъезды к маку на обе стороны, так, что проблем с этим нет. Лет десять назад так наоборот все было заточено под правый руль, на л.р были проблемы, что ты описал
Это не сложно, надо всего лишь к 250 тысячам км прибавить пробег по России. И когда поставить контракт выходит дешевле, чем перебрать поршневую, ни кто не заморачиваться.
Кстати, из Японии выгребают...
Просто в Европейской части РФ не берут из-за границы ведра с настолько ушатанными пробегами, чтобы при нормальной эксплуатации ему нужно было менять мотор. Вот и все. Вы берете убитые ведра, катаете на них вполне себе стандартные для любого автомобиля пробеги и бежите ставить контракт. Вот и все. Проблема в том, что вся надежность, о которой вы пишете - осталась в Японии. Новая машина спокойно гарантировала японцу 250 тыс. пробега и он их спокойно отъездил вообще без проблем, скорее всего.
Только вы этого не видите. Вы их покупаете уже выюзанными, поэтому им и надо менять мотор в ближайшем будущем.
Тут такой хренью не маются, поэтому контрактные ДВС не меняют в каждом гараже - это просто не нужно.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Как и любой премиум который успел поскакать на ... по рукам. У дома такой эс600 стоит на 05 регионе. Лежит на земле. Не ездит года 1.5. Потому что эс600 купил а денег на содержать нет. Вот и гниёт премиум...
Эм.... про Ниссан Пассат поподробнее можно,Кирилл???
На моей памяти контрактные моторы ставили в служебные машины с пробегами далеко за 300 тысяч на одометре, а сколько скрутили, не известно. И на Витц 1.0 с реальным пробегом 300 тысяч. Просто у нас в Приморье машин намного больше на душу населения, чем где либо в России. Много старых прулей, кому реально пора мотор менять.
Просто в Европейской части РФ не берут из-за границы ведра с настолько ушатанными пробегами, чтобы при нормальной эксплуатации ему нужно было менять мотор. Вот и все. Вы берете убитые ведра, катаете на...
Ветер говорил что я должен стыдиться того что у меня шкода - выкидыш вага.
Как хорошо что Вы не он!
Так стоп: а как мне талон на парковке брать? Через салон тянуться? Значит если у меня левый руль и мне удобно - я понторез? А страдать на глории при заказе дака - не понторез?
Тебе давно пора купить нормальную машину, вместо шкоды. Из гуана конфетку не сделать, если нет хорошей базы.
Мне нет дела до тебя. Хотя ты можешь и руку протянуть, благо они длинные.
На моей памяти контрактные моторы ставили в служебные машины с пробегами далеко за 300 тысяч на одометре, а сколько скрутили, не известно. И на Витц 1.0 с реальным пробегом 300 тысяч. Просто у нас в Приморье...
Ну...0,66 турбо,недолго ходят,тут глупо спорить. Литровый Витс-тоже кагбэ не блещет большими пробегами,но! Тут больше вина "водятела"))
Наверное на родном, было бы смешно, если бы он ещё и на контрактном так дымил))
А японские машины ездят спокойно сотни тысяч километров на родном моторе. Вот мой предудыщий автомобиль, пробег за 400ткм,...
Я фотаю на ходу на любых скоростях.
Может у Вас машины не те? Я даже на тазах фоткал на ходу.
Очень удобно. 1 рука почти всегда свободна.
А вот у меня японский мотор к 150к горит чеком. При том что он тепличный. Как так?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ты просто не был на ДВ) у нас, что талоны на парковку, что подъезды к маку на обе стороны, так, что проблем с этим нет. Лет десять назад так наоборот все было заточено под правый руль, на л.р были проблемы, что ты описал
Так получается надо весь Спб перестроить чтобы мне было удобно на калдине?
Или проще левый руль купить?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Да дофига бэушных машин независимо от руля есть дороже нового левого. Если ты сравнишь цену новой гранты в базе и предложения по лексусам NX - большинство лексусов будет "дороже нового левого руля"
Только это ни о чем не говорит.
Я сравниваю правый руль и одноклассников. Весту, Рио, ПС и тд.
Как минимум там разные блоки комфорта пассажиров и разное число цилиндров в моторе. Но чтобы это понимать надо покататься.
Например в мл середины нулевых более хитрая система нейтрализации нежели на пассате.
Получается из-за этого упоминаемый мной ML был в таком состоянии?
Не, я не дурачусь, меня удивляет, что 16 летняя машина хуже состоянием, чем любая древняя тоёта из 90-х. Из чего там делают мерседесы? Из палок и коричневой субстанции?
На моей памяти контрактные моторы ставили в служебные машины с пробегами далеко за 300 тысяч на одометре, а сколько скрутили, не известно. И на Витц 1.0 с реальным пробегом 300 тысяч. Просто у нас в Приморье...
А это как понимать?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Просто на рынок их везут с пробегом под 200, мотают до 50-80, человек проезжает еще 100 и мотор погибает. И потом этот человек говорит, что моторы ходят сотку, не более
Получается из-за этого упоминаемый мной ML был в таком состоянии?
Не, я не дурачусь, меня удивляет, что 16 летняя машина хуже состоянием, чем любая древняя тоёта из 90-х. Из чего там делают мерседесы? Из палок и коричневой субстанции?
Суть в том как относятся к этим авто.
Хотите мой х5 которому 1,5?
И правильно что нет. Он уже повидал больше чем хитрилла отца. Мой х5 уже успел быть разбит, пережил тюнинг и регулярно долбит 120 по убитой грунтовке. Я его купил чтобы ехать.
А вот второй владелец - сполна насладится ремонтом этого ведра. А я, надеюсь , куплю тахо.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Просто в Европейской части РФ не берут из-за границы ведра с настолько ушатанными пробегами, чтобы при нормальной эксплуатации ему нужно было менять мотор. Вот и все. Вы берете убитые ведра, катаете на...
Наивный. Не честные перекупы есть везде и эта гадость начала своё распространение как раз с западной части России, когда в Россию везли дрова из Литвы. Ты ничего не знаешь про этот бизнес, зато в обсуждении ты первый.
А себе мы берём машины на аукционах с хорошими оценками. Машины, иногда, в состоянии новых.
Просто в Европейской части РФ не берут из-за границы ведра с настолько ушатанными пробегами, чтобы при нормальной эксплуатации ему нужно было менять мотор. Вот и все. Вы берете убитые ведра, катаете на...
Ни одна машина из европы не требует ремонта, ни один владелец европейской машины не менял мотор на контрактный, ни одна машина из европы не завезена с пробегом более 20ткм, все владельцы леворульных европеек-богатеи и скрудж макдаки.
Б#### какие вы ...... с левым рулём в голове. С вами вроде нормально общаешься, но раз за разом, сообщение за сообщением понимаешь, насколько левый руль глубоко повредил головной мозг, а у некоторых и спинной.
Этот спор бессмысленный. У западного населения в голове каша, сваренная во время бесед на лавочках и не без помощи 1 канала. Они в глаза не видели машину с аукциона
Ни одна машина из европы не требует ремонта, ни один владелец европейской машины не менял мотор на контрактный, ни одна машина из европы не завезена с пробегом более 20ткм, все владельцы леворульных европеек-богатеи...
Я вообще не о том, товарищ. Я о том, что покупаются машины с остаточным ресурсом, который заведомо неизвестен. И, судя по распространенности идеи замены мотора на прулях - этот ресурс невелик. Мне вообще все равно какой ресурс заложен в новую машину, если пруль новым никогда не покупается.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Ну может быть в теории и так. На практике,я лично лет 20 назад попадал в точно такую-же ситуацию.Также обкалывали колеса грузчики и выдергивали на берег.По водительской двери стучишь кулаком,все трескается...
Я отправил грузовичок из Владивостока на Камчатку родственникам. Вот они такое же чудо получили. С кабины то поотбивали и завели, оттаял быстро, но вот полный кузов льда таял долго:))
Не пересядут.Минпромторг не спит. На гибриды электромоторы считают уже.Утильсбор в очередной раз повысят.Мало будет пошлину добавят.Насколько будут расти новые,настолько и будут повышать на правый руль.Зря они что-ли деньги такие вваливают.
Так они не вваливают то особо. Просто поднимают цены доя получения сверхприбыли, и повышением пошлин и поборов устраняют конкурентов.,,
все нормальные люди возят судами ro-ro, то есть в трюме.
Так судно SUN RIO и есть ро ро.
Но у него имеется и открытая палуба, что имеет полезную площадь на уровне 30% от общей вместимости.
Или ты думаешь Судовладелец должен ей пренебречь выгодой ради мнимой сохранности груза?
Груз на открытой палубе это чистая ответственность Фрахтователя.
Может у Вас машины не те? Я даже на тазах фоткал на ходу.
Очень удобно. 1 рука почти всегда свободна.
А вот у меня японский мотор к 150к горит чеком. При том что он тепличный. Как так?
Пользоваться телефоном за рулём - вообще противоречит правилам безопасности. И тут нет разницы с какой стороны руль. Даже ведь?
У меня тоже 1 рука свободна, просто некоторые фотографы с телефоном в руке имеют больше шансов попасть в аварию. Я предпочитаю между бесполезной фотографией бвм на эвакуаторе и безопасностью выбрать второе))
А на счёт чека и 150ткм - может проблема в владельце? Ну там в обслуживании плохом.... У меня чек за 100ткм на предыдущей машине ни разу не загорался. Только при старте ДВС во время самодиагностики
Этот спор бессмысленный. У западного населения в голове каша, сваренная во время бесед на лавочках и не без помощи 1 канала. Они в глаза не видели машину с аукциона
Для меня лично сам факт наличия правого руля уже ставит крест на машине. Элементарно - иногда я езжу в богомерзкий ТЦ за одеждой и игрушками для себя и ребенка. И там - да, платная, с*ко парковка. И да, терминал - слева. Да, я катаюсь на речной вокзал погулять - там тоже платная парковка и она ТОЖЕ слева. Платки - ладно, я по транспондеру катаюсь, но они тоже все слева и платных вокруг МСК дофига.
Уже только эти два факта дают ощущение ущербности независимо ни от каких плюшек, которые есть в пруле.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Владельцы пруля замену ДВС не считают проблемой, так что все относительно.
На 20-25 летней японке очень недорого поменять двигатель на контракт без пробега по России. Это плохо?
Европейки этого возраста уже на кладбище, потому что капиталить эти дрова по цене нового мотора, это бессмысленная глупость.,,,
Для меня лично сам факт наличия правого руля уже ставит крест на машине. Элементарно - иногда я езжу в богомерзкий ТЦ за одеждой и игрушками для себя и ребенка. И там - да, платная, с*ко парковка. И да,...
Да угомонись ты уже! Тебя заставляют покупать что-ли? Не хочешь п.р так не бери...катайте гранты свои, десятки или че там у вас и не чувствуй себя ущербным..
На 20-25 летней японке очень недорого поменять двигатель на контракт без пробега по России. Это плохо?
Европейки этого возраста уже на кладбище, потому что капиталить эти дрова по цене нового мотора, это бессмысленная глупость.,,,
"Европейки этого возраста уже на кладбище"
Где и место любому 25 летнему авто.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Да угомонись ты уже! Тебя заставляют покупать что-ли? Не хочешь п.р так не бери...катайте гранты свои, десятки или че там у вас и не чувствуй себя ущербным..
Вернись в 2021 год. Помимо грант есть еще куча других автомобилей, а десятки давно не производят.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Да угомонись ты уже! Тебя заставляют покупать что-ли? Не хочешь п.р так не бери...катайте гранты свои, десятки или че там у вас и не чувствуй себя ущербным..
Тоже самое хочется сказать-зачем он вообще зашёл в эту тему? Ездит на скрепных леворульных авто-никто у него не забирает. Нет, надо зайти сюда, и оставить бесполезный коммент, на который всем наплевать.
Тоже самое хочется сказать-зачем он вообще зашёл в эту тему? Ездит на скрепных леворульных авто-никто у него не забирает. Нет, надо зайти сюда, и оставить бесполезный коммент, на который всем наплевать.
Настолько плевать, что тебя бомбит?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Наверное на родном, было бы смешно, если бы он ещё и на контрактном так дымил))
А японские машины ездят спокойно сотни тысяч километров на родном моторе. Вот мой предудыщий автомобиль, пробег за 400ткм,...
Постоянно вижу относительно свежие Тойоты - то с открытым капотом на дороге, то везут на эвакуаторе. Как же так надо машины проектировать, что они после выезда из салона сразу разваливаться начинают, император не следит разве за качеством?
Для меня лично сам факт наличия правого руля уже ставит крест на машине. Элементарно - иногда я езжу в богомерзкий ТЦ за одеждой и игрушками для себя и ребенка. И там - да, платная, с*ко парковка. И да,...
Наивный. Не честные перекупы есть везде и эта гадость начала своё распространение как раз с западной части России, когда в Россию везли дрова из Литвы. Ты ничего не знаешь про этот бизнес, зато в обсуждении...
Соленые бушки из статьи это хорошее состояние?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ни одна машина из европы не требует ремонта, ни один владелец европейской машины не менял мотор на контрактный, ни одна машина из европы не завезена с пробегом более 20ткм, все владельцы леворульных европеек-богатеи...
Лол. У японцев такая де штука с правым рулём. Им правый руль мозг проел. Нет чтоб как нормальные люди на левом руле. А они в свой правый вцепились. Ужас.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Для меня лично сам факт наличия правого руля уже ставит крест на машине. Элементарно - иногда я езжу в богомерзкий ТЦ за одеждой и игрушками для себя и ребенка. И там - да, платная, с*ко парковка. И да,...
Тебя не заставляют его покупать. Просто не рассуждай о том, о чем не понимаешь.
Этот спор бессмысленный. У западного населения в голове каша, сваренная во время бесед на лавочках и не без помощи 1 канала. Они в глаза не видели машину с аукциона
У меня мотоцикл с акциона попросил ремонт мотора на второй сезон. Что я сделал не так?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Конечно, такое обледенение соленым льдом не плюс для машин, надо хорошо отмыть, как минимум.
Я ещё пару лет назад писал - политика продаж новых машин в России такая, что скоро новое опять уйдёт в бесконечный...
Гибриды уже гасят января , хотя их очень много стало.
Пользоваться телефоном за рулём - вообще противоречит правилам безопасности. И тут нет разницы с какой стороны руль. Даже ведь?
У меня тоже 1 рука свободна, просто некоторые фотографы с телефоном в руке...
Почему моя октавия на бой не зажгла чек, а семейная тиида зажгла? Её 1.6 работал на овербусте и жил в отсечке?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ну не каждый же параход в такую заварушку попадает! Это исключение, нежели правило.
Конечно после такой ледяной ванны машины заведомо хуже, но ведь и из европы б-у не везут в герметичных контейнерах, также попадают автовозы в аварии
Постоянно вижу относительно свежие Тойоты - то с открытым капотом на дороге, то везут на эвакуаторе. Как же так надо машины проектировать, что они после выезда из салона сразу разваливаться начинают, император не следит разве за качеством?
Постоянно вижу относительно свежие немцы - то с открытым капотом на дороге, то везут на эвакуаторе. Как же так надо машины проектировать, что они после выезда из салона сразу разваливаться начинают, фюрер не следит разве за качеством?
Почему моя октавия на бой не зажгла чек, а семейная тиида зажгла? Её 1.6 работал на овербусте и жил в отсечке?
Потому что в октавии лампочка чек выкручена, а семейная тиида не обслуживалась по человечески.
Блин устал уже, может остановишься, сколько можно уже эту чушь писать?
Расскажу, как я первый раз близко увидел Ауди А8. Красивая чёрная машина. Вся блестела, ведь ее красили немецким ядовитым лаком, а не японским экологическим периодом. Мы толкались в пробке, рядом ехала эта божественная колесница, которая постоянно троила, глохла, чихала. Настоящий премиум, подумали все, сидя в машинах с работающим кондиционером, провожая взглядом через зеркало заднего вида окончательно сдохшее ведро.
Тебе давно пора купить нормальную машину, вместо шкоды. Из гуана конфетку не сделать, если нет хорошей базы.
Мне нет дела до тебя. Хотя ты можешь и руку протянуть, благо они длинные.
У меня есть нормальная машина. Но какая разница какая у меня машина если:
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Почему моя октавия на бой не зажгла чек, а семейная тиида зажгла? Её 1.6 работал на овербусте и жил в отсечке?
Карма у тебя такая. Тем более твоя Тиида не имеет отношение к теме разговора.
У мужика из подъезда Ниссан АД 1990 года. Боевая телега, вся побитая и ржавая. Масло течёт из под коренного. Но, зараза, заводится даже в прошедшие холода.
Потому что в октавии лампочка чек выкручена, а семейная тиида не обслуживалась по человечески.
Блин устал уже, может остановишься, сколько можно уже эту чушь писать?
Он не остановится, любитель включать бредогенератор )
Ну не каждый же параход в такую заварушку попадает! Это исключение, нежели правило.
Конечно после такой ледяной ванны машины заведомо хуже, но ведь и из европы б-у не везут в герметичных контейнерах, также попадают автовозы в аварии
Вывод: любая бу - заведомо ведрина. Хоть с Марса.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Постоянно вижу относительно свежие немцы - то с открытым капотом на дороге, то везут на эвакуаторе. Как же так надо машины проектировать, что они после выезда из салона сразу разваливаться начинают, фюрер не следит разве за качеством?
Хоть один пруф. Вот могу дымящую хонду прислать.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Потому что в октавии лампочка чек выкручена, а семейная тиида не обслуживалась по человечески.
Блин устал уже, может остановишься, сколько можно уже эту чушь писать?
Аж всплакнул)
Видимо замены моторов в моих хондах тоже можно обосновать?
Кстати: что скажите про ср20дет который будучи купленным через сайт Дром( который тогда был под другим названием) закончился за неделю?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Расскажу, как я первый раз близко увидел Ауди А8. Красивая чёрная машина. Вся блестела, ведь ее красили немецким ядовитым лаком, а не японским экологическим периодом. Мы толкались в пробке, рядом ехала...
Это Вы в 2019 увидели а8 первый раз? Которая была первого поколения?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Карма у тебя такая. Тем более твоя Тиида не имеет отношение к теме разговора.
У мужика из подъезда Ниссан АД 1990 года. Боевая телега, вся побитая и ржавая. Масло течёт из под коренного. Но, зараза, заводится даже в прошедшие холода.
У меня Волга умела ровно тоже самое. И что? Всегда ранена но не убита.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
А можно список общего между грантой(калиной) и 083? Давайте я начну: мотор. Коробка. Вроде как общие черты системы подвесок. А что еще?
Вы основные уже назвали. И этого хватит уже. За 30 лет не далеко ушли. Можно было бы припомнить кузов через 5 лет в крапинку, уплотнитель резинок и сидения передние. Не хочу оскорблять чувства аерующих😁. Кузов и панель другие, а дребежжат также. 🤭
Плюсану, Кирилл. Вот только тогда и выясняется истинное потребление масла. У меня в городе 1400-1700 номинал, и 2500-3000, если хочу поток обойти. И с какого у меня будет жрать? Правильно. Ровная метка от замены до замены.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
