Корейский SsangYong откажется от своего имени
22 Декабря 2022 | 13218 просмотров
Ребрендинг запланирован на 2023 год.
Южнокорейская компания SsangYong Motor (SYM) готовится к смене названия и бренда своей продукции. Как сообщила газета The Korea Times, после заседания акционеров, которое состоится в марте 2023 года, автопроизводитель станет известен под именем KG Mobility, автомобилям также изменят марку на KG.
«У бренда SsangYong есть свои поклонники, но с ним связаны болезненные ассоциации. Новые автомобили SsangYong будут выпускаться под названием KG, но их история и содержание не изменятся», — отметил в своем заявлении новый руководитель SsangYong Квак Чжэ Сон.
Напомним, история SsangYong Motor началась с двух фирм: Dong-hwan Motor Workshop (основана в 1954 году) и Dongbang Motor Co (основана в 1962-м). Вскоре они были объединены в Hadonghwan Motor Company, которая начала производство армейских внедорожников и грузовиков. В 1977-м название вновь меняется — и все автомобили начинают сходить с конвейера под маркой Dong-A Motor. Через семь лет компания покупает Keohwa, Ltd., выпускающую на тот момент внедорожник под знакомым именем Korando. А в 1986-м Dong-A Motor перешла во владение SsangYong Business Group, сменив название на уже привычное SsangYong Motor.
С 2010 года крупнейшим акционером SsangYong Motor была индийская Mahindra & Mahindra, ей принадлежала доля в 75%. Однако индийцам не удалось вывести многострадального корейского автопроизводителя в прибыль, в 2020-м в Mahindra & Mahindra заявили, что больше не могут покрывать убытки SsangYong. С апреля 2021-го SYM находился под процедурой конкурсного производства, введенного судом. В июле 2022 года 61% акций SYM был куплен корейским промышленным конгломератом KG Group.
Читайте также на Дроме
Комментарии
Печалька, однако...
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
30
41
Ответить
Хорошие, добротные машины были
Продам уши от мертвого осла.
102
77
Ответить
Какие ващьи доказателства-KGB...
61
8
Ответить
Лучше назвали KGb 😁
11
21
Ответить
Незвучное название, но всяко лучше донфэнов итд
35
8
Ответить
KG/АМ ?
85
2
Ответить
Ездил на Рекстоуне- норм аппарат, по салону отлично, ходовая слабовата для рамника, коробка и дизель от МБ, но двигатель покрутили... больше всего задалбливало- ЭТО, ЧТО - КИТАЕЦ?)))))
62
14
Ответить
ПАЛАСИО
Хорошие, добротные машины были
Самыми уродливыми они были.
112
50
Ответить
Валерий Стенин
К&Б - вот правильное название для России )
Это наше любимое название!
38
13
Ответить
Точно.все это из-за неблагозвучного названия! Вот переименуют и сразу попрет и производство и продажи.
44
Ответить
Tiguan1
Самыми уродливыми они были.
Самый уродливый ссанг енг РОДИУС(уродиус )
56
11
Ответить
А свеженькие санг-йонги то не дешевы однако!
29
8
Ответить
Болезненные ассоциации ....
ну вы поняли
ну вы поняли
8
6
Ответить
ПАЛАСИО
Хорошие, добротные машины были
С мерседесовскими дизелями!
30
10
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
С мерседесовскими дизелями!
Как будто мерседес - это что-то хорошее.
60
28
Ответить
Довелось мне как-то лет 10 назад на рекстоне 280 на дальняк ехать, ужасное ведро, исключительно плохие воспоминания. Дубовая не комфортная подвеска, ужасная управляемость и чудовищный расход топлива при динамике хуже чем у жигулей.
Это я ещё о спорном дизайне не сразу вспомнил.
Это я ещё о спорном дизайне не сразу вспомнил.
37
37
Ответить
Валерий Стенин
К&Б - вот правильное название для России )
В комплекте с автомобилем идет ящик водки в подарок!
И шильдик Russian Edition!
И шильдик Russian Edition!
17
10
Ответить
Tzeentch
Довелось мне как-то лет 10 назад на рекстоне 280 на дальняк ехать, ужасное ведро, исключительно плохие воспоминания. Дубовая не комфортная подвеска, ужасная управляемость и чудовищный расход топлива при динамике хуже чем у жигулей.
Это я ещё о спорном дизайне не сразу вспомнил.
Это я ещё о спорном дизайне не сразу вспомнил.
Видно вам пришлось ехать на убитой машине. Три года отъездил на Рекстоне 3.2 бензин 2008 года, только положительные воспоминания. Динамика нормальная, управляемость также. Гораздо по трассе комфортнее чем на Прадике (вот где укачивает) .
49
21
Ответить
Тут на Дроме помница интереснейший отзыв был на "корейца" из северного региона )
12
1
Ответить
Вроде и неплохие авто были по начинке, но страшненькие до ужаса.
28
4
Ответить
Понятное дело, что СсангЙонг - довольно неблагозвучное название, но KG совсем уж безлико звучит. Подумалось, а может стоило назвать марку Korando? Примеры повышения названия модели до целого бренда есть (тот же Дженезис), название Корандо для марки известное и какого-то негативного шлейфа за ним вроде нет.
46
5
Ответить
Истана хорошая машина была. Наверное потому, что в неё меньше всего корейские дизайнеры и конструкторы вмешивались. Ей не стыдно было и мерсовской звездой ездить.
24
4
Ответить
Tzeentch
Довелось мне как-то лет 10 назад на рекстоне 280 на дальняк ехать, ужасное ведро, исключительно плохие воспоминания. Дубовая не комфортная подвеска, ужасная управляемость и чудовищный расход топлива при динамике хуже чем у жигулей.
Это я ещё о спорном дизайне не сразу вспомнил.
Это я ещё о спорном дизайне не сразу вспомнил.
Наверное ты на нем не ездил. Всяко лучше Прадо. Расход в пределах 10 литров.
23
18
Ответить
SandroNN
Тут на Дроме помница интереснейший отзыв был на "корейца" из северного региона )
Не этот случайно?
Отзыв о SsangYong Actyon Sports
Отзыв о SsangYong Actyon Sports
3
Ответить
Камчаточка
Самый уродливый ссанг енг РОДИУС(уродиус )
Неё, актион
5
10
Ответить
Надо назвать Москвич
11
2
Ответить
Ссаньен
2
9
Ответить
КЦ однако.
3
1
Ответить
Ездил на куроне, отличный аппарат. Продал, пересел на седан, сейчас думаю обратно его взять ибо за свои деньги отличная машина.
22
8
Ответить
Автомобиль сокращенно АМ. Так и будем писать теперь про ссанг йонг: КГ/АМ
8
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Не этот случайно?
Отзыв о SsangYong Actyon Sports
Отзыв о SsangYong Actyon Sports
Неее... этого товарища надеюсь по прямому назначению отправили.
Там реальная ржака была :) вот пробую найти.... )
Там реальная ржака была :) вот пробую найти.... )
Ответить
По аналогии переименований Gold Star в LG, British Petroleum в ВР, Hewlet-Packard в HP, White Power в WP, Внешторгбанк в VTB.
7
1
Ответить
Или это в путешествиях было...
Там чел еле доехал зимой и типа уже по трассе глюки ловить начал )))
Там чел еле доехал зимой и типа уже по трассе глюки ловить начал )))
2
Ответить
ПАЛАСИО
KGB надо было тогда
КГ/АМ более верный вариант.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
1
3
Ответить
Зря они, на фоне китайских марок, с названиями, напоминающими артикул товара, С.Йонг вполне себе автопроизводитель с именем и историей.
11
3
Ответить
АМК
По аналогии переименований Gold Star в LG, British Petroleum в ВР, Hewlet-Packard в HP, White Power в WP, Внешторгбанк в VTB.
Хмм, если сократить Gold Star, то хоть ****** LG не получится...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
5
3
Ответить
zogar-zag
Хмм, если сократить Gold Star, то хоть ****** LG не получится...
вот, кстати, отличный пример для местных экспертов. LG никого не смущает, а KG прям фу-фу-фу
3
2
Ответить
Tiguan1
Самыми уродливыми они были.
За то по соотношению цена и потребительские запросы, очень даже ничего, откатал на таком из Кореи, нормальное авто.
If you touch my car, I'll break your face!!!
12
4
Ответить
zogar-zag
Хмм, если сократить Gold Star, то хоть ****** LG не получится...
LG - это сокращение от Lucky-Goldstar
5
Ответить
Есть марка mg почему нет то ?
1
Ответить
ПАЛАСИО
Хорошие, добротные машины были
Полнейшее ермище,а не машины.И название было отстойный,и станет не лучше, что это за КэГэ?
8
14
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
С мерседесовскими дизелями!
Да какой мерседосовский,тракторный дизелек там
6
10
Ответить
Сталкивался из их зверинца с Экшен Спортом, пикап такой уродливый был как конторская машина, безобразный автомобиль, вечно сломан и цены на запчасти как будто их с марса присылают
8
9
Ответить
Tiguan1
Как будто мерседес - это что-то хорошее.
Лучшее,вообще-то .Кроме надёжности
3
4
Ответить
Павел
Видно вам пришлось ехать на убитой машине. Три года отъездил на Рекстоне 3.2 бензин 2008 года, только положительные воспоминания. Динамика нормальная, управляемость также. Гораздо по трассе комфортнее чем на Прадике (вот где укачивает) .
Я также на кайроне ездил на дальняя,такая же телега
8
9
Ответить
Вася Вэ
вот, кстати, отличный пример для местных экспертов. LG никого не смущает, а KG прям фу-фу-фу
Ну если LG это life is good,то КG- кусок*****а,всё верно
3
6
Ответить
Makcekc86
За то по соотношению цена и потребительские запросы, очень даже ничего, откатал на таком из Кореи, нормальное авто.
Какое там ничего,дешманский салон,отстойная управляемость и дубовая подвеска-оно и заслуживает только низкую цену!
7
11
Ответить
По поводу переименования, вспомнились веселые отбивки на радио маяк Владимира Матецкого,
2
Ответить
Вот им смело можно в Россию машины поставлять и конкурентов нет и репутационныхиртсков тоже, а заработают и могут и имя менять и и д.
2
1
Ответить
СсанЁнг держится наплаву за счет оборонки. Последние модели стали более интересны, но...
Смотрел недавно последний Корандик. Симпотичная машинка, в полной комплектации, а отделка салона дешман. Новый Торрес тоже интересный на первый взгляд, но... ценник на него не гуманный, отделка тот же дешман. И первый же в его жизни снегопад отправил модель на доработку. Утопленные в кузов фары забились снегом наглухо и покрылись трехсантиметровым слоем льда. Завод обещал принять меры)
Хотя на обзорных тестах Рекстон уделал Мохави. Особенно при езде по каменистому берегу реки. В Мухе обзорщики скакали как мячики по салону, а в Рэкстоне удивлялись от работы подвески.
Смотрел недавно последний Корандик. Симпотичная машинка, в полной комплектации, а отделка салона дешман. Новый Торрес тоже интересный на первый взгляд, но... ценник на него не гуманный, отделка тот же дешман. И первый же в его жизни снегопад отправил модель на доработку. Утопленные в кузов фары забились снегом наглухо и покрылись трехсантиметровым слоем льда. Завод обещал принять меры)
Хотя на обзорных тестах Рекстон уделал Мохави. Особенно при езде по каменистому берегу реки. В Мухе обзорщики скакали как мячики по салону, а в Рэкстоне удивлялись от работы подвески.
Поставки автомобилей из Кореи без посредников!
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
4
Ответить
С мерседесовским дизелем под капотом, все страшили прекрасны.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
Алексей
Какое там ничего,дешманский салон,отстойная управляемость и дубовая подвеска-оно и заслуживает только низкую цену!
Да успокойся ты со своей Грантой. Как ни новость про СсангЙонг, так и ты с сотней комментариев. Причем ты им даже не владел, а где -то типа прокатился.
7
2
Ответить
Все слова что ли кончились, что за название из пары букв. КГ оно и есть КГ.
1
2
Ответить
zogar-zag
Хмм, если сократить Gold Star, то хоть ****** LG не получится...
Вообще то там Лаки Голдстар корпорация.
1
Ответить
Киргиз
Сталкивался из их зверинца с Экшен Спортом, пикап такой уродливый был как конторская машина, безобразный автомобиль, вечно сломан и цены на запчасти как будто их с марса присылают
Зачем так низко врать...
2
2
Ответить
Походу было без вариантов.
У владельца все его действущие и ранее действущие компании начинаются с KG.
KG Mobilians, KG Zeroin, KG Logis, KG Steel, KG Chemical и тд и тп.
У владельца все его действущие и ранее действущие компании начинаются с KG.
KG Mobilians, KG Zeroin, KG Logis, KG Steel, KG Chemical и тд и тп.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
6297919
Зачем так низко врать...
С учетом того что я уложился в 4 строчки и без единого мата это ещё комплимент этой поделке, не даром они на вторичке по цене уазиков стоят, но они и этого не стоят
3
4
Ответить
Влад_на мазде
Походу было без вариантов.
У владельца все его действущие и ранее действущие компании начинаются с KG.
KG Mobilians, KG Zeroin, KG Logis, KG Steel, KG Chemical и тд и тп.
У владельца все его действущие и ранее действущие компании начинаются с KG.
KG Mobilians, KG Zeroin, KG Logis, KG Steel, KG Chemical и тд и тп.
Киргизы наверное)))
1
1
Ответить
Алексей
Я также на кайроне ездил на дальняя,такая же телега
Интересно с чем сравниваете, кайрон прекрасный автомобиль надёжный, вместимый , комфортный, и по многим показателям гораздо лучше прадо. А с учётом цены таета далеко за горизонтом. Мерсовский 2.3 вообще сказка. Да не гоночный, за то безопасно и комфортно. И где он может проехать далеко не все могут.
11
2
Ответить
обычно абривиатура должно чтото означать
в данномслучае - KG Mobility
К- КОрейское-это понятно
G - Г по русски или ДЖ - что может означать?
есть варианты?
в данномслучае - KG Mobility
К- КОрейское-это понятно
G - Г по русски или ДЖ - что может означать?
есть варианты?
SUV Japan
2
Ответить
ПАЛАСИО
KGB надо было тогда
Тогда KGBT+. Будет в духе времени, и на перспективу.
Ответить
ПАЛАСИО
Хорошие, добротные машины были
Ты ездил или так ОБС?
1
Ответить
Киргиз
С учетом того что я уложился в 4 строчки и без единого мата это ещё комплимент этой поделке, не даром они на вторичке по цене уазиков стоят, но они и этого не стоят
Да всё равно, во сколько уложился. Запчасти оригинал дешевле той же Тойоты, ломается не часто. Проблемы только с топливной, если мочу ослиную лить.
Я вот например хуже 70 Прадо машины не встречал.
Я вот например хуже 70 Прадо машины не встречал.
4
1
Ответить
6297919
Да всё равно, во сколько уложился. Запчасти оригинал дешевле той же Тойоты, ломается не часто. Проблемы только с топливной, если мочу ослиную лить.
Я вот например хуже 70 Прадо машины не встречал.
Я вот например хуже 70 Прадо машины не встречал.
Да спорить можно на нескольео страниц, но даже на вторичке он стоит как патриот, и это не спроста, и горе кошельку того кто подумал что обманул судьбу))) с Муссо такая же история
1
1
Ответить
X-FAKTOR
СсанЁнг держится наплаву за счет оборонки. Последние модели стали более интересны, но...
Смотрел недавно последний Корандик. Симпотичная машинка, в полной комплектации, а отделка салона дешман. Новый...
ну не знаю, взял я после больших терзаний корнадо 19 года...Ну вот реально не хватало на тусана. И что думаешь, кайфую я с этой машинки за 1.3 млн руб., всё есть кроме люка. Материалы...да не хуже и не лучше собратьев данном сегменте.
3
1
Ответить
ПАЛАСИО
Хорошие, добротные машины были
Только гнили быстрее чем УАЗики
2
4
Ответить
Киргиз
Да спорить можно на нескольео страниц, но даже на вторичке он стоит как патриот, и это не спроста, и горе кошельку того кто подумал что обманул судьбу))) с Муссо такая же история
Прадо стоит как Боинг на вторичке. А по факту ничего интересного или уникального в нем нет. Вон 95 Прадо с КЗ , двигатель барахло ненадёжное, а продают дороже миллиона. И кто-то же покупает, да ещё и хвалят.
Ездил много на Прадо, Паджеро, Рекстоне, Бигхорне, Крузер 100. Прадо самый беспонтовый...
Ездил много на Прадо, Паджеро, Рекстоне, Бигхорне, Крузер 100. Прадо самый беспонтовый...
1
1
Ответить
6297919
Прадо стоит как Боинг на вторичке. А по факту ничего интересного или уникального в нем нет. Вон 95 Прадо с КЗ , двигатель барахло ненадёжное, а продают дороже миллиона. И кто-то же покупает, да ещё и хвалят.
Ездил много на Прадо, Паджеро, Рекстоне, Бигхорне, Крузер 100. Прадо самый беспонтовый...
Ездил много на Прадо, Паджеро, Рекстоне, Бигхорне, Крузер 100. Прадо самый беспонтовый...
КЗ был, на сурфе правда но не суть, машина хорошая крепкая, но цены загнуты согласен неадекватно они все мертвы даже если губы намазать в силу возраста, мотор тоже не впечатлил шумный и прожорливый но ресурс хороший, хоть и далеко не вечный как принято считать, но 250 300 тыс без ремонта если обслуживался хорошо протарахтит
2
Ответить
Алексей
Лучшее,вообще-то .Кроме надёжности
Что хорошего в ненадёжности?
Кому нужны ненадёжные друзья? Ненадёжные сотрудники? Ненадёжные партнёры по бизнесу?
А ненадёжный автомобиль - лучшее?
Кому нужны ненадёжные друзья? Ненадёжные сотрудники? Ненадёжные партнёры по бизнесу?
А ненадёжный автомобиль - лучшее?
1
Ответить
Киргиз
КЗ был, на сурфе правда но не суть, машина хорошая крепкая, но цены загнуты согласен неадекватно они все мертвы даже если губы намазать в силу возраста, мотор тоже не впечатлил шумный и прожорливый но...
Если головка не лопнет раньше. А она очень любит так делать.
Ответить
Олег
Интересно с чем сравниваете, кайрон прекрасный автомобиль надёжный, вместимый , комфортный, и по многим показателям гораздо лучше прадо. А с учётом цены таета далеко за горизонтом. Мерсовский 2.3 вообще сказка. Да не гоночный, за то безопасно и комфортно. И где он может проехать далеко не все могут.
Сравниваю с Вестой,и кайрон проигрывает во всём,кроме проходимости.Но я люблю путешествия с палаткой,и никогда не было случая, чтобы проходимости Весты не хватало.Даже когда ездил зимой в Архангельск.
Ответить
Камчаточка
Самый уродливый ссанг енг РОДИУС(уродиус )
Отличный аппарат. 3 штуки было, мощный, вместительный, Аморока раз из замершего озера вытягивал.
1
Ответить
Евгений Паньков
Отличный аппарат. 3 штуки было, мощный, вместительный, Аморока раз из замершего озера вытягивал.
Гниёт быстро, и дизайн жуткий.
Ответить
Любимый ссанг янг... Классные машины с непревзойденным соотношением цена-качество. 10 лет на нью актионе, почти никогда не подводил. Ничего и близко за эту стоимость не было... Ровный пол, 4 ВД, люк, обогрев всего... аналоги в польора раза дороже были
Ответить
Камчаточка
Гниёт быстро, и дизайн жуткий.
Чушь, 10 лет - ни следа ржи. Задолбали профаны, которые только картинки видели
1
Ответить
Энди
Чушь, 10 лет - ни следа ржи. Задолбали профаны, которые только картинки видели
Сплошное гнилье. Если не ездить 10 лет то да будет более менее.
1
Ответить
От поставок пусть отказываются, с такими ценами, у чepи намного дешевле и интереснее атво, чем у них. Китайцы теперь и качеством многих удивляют, а то привыкли все уже за бренд платить
Ответить
TmzRB
ну не знаю, взял я после больших терзаний корнадо 19 года...Ну вот реально не хватало на тусана. И что думаешь, кайфую я с этой машинки за 1.3 млн руб., всё есть кроме люка. Материалы...да не хуже и не лучше собратьев данном сегменте.
Не, корандик зачетный на самом деле. Просто удивил уж очень дешманский пластик в топовой комплектации. У туссана такой пластик только в самой низкой комплектации на корейском рынке.
Вот резюме с того обзора
https://t.me/donsautoclub/352
Вот резюме с того обзора
https://t.me/donsautoclub/352
Поставки автомобилей из Кореи без посредников!
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
Ответить
Алексей
Сравниваю с Вестой,и кайрон проигрывает во всём,кроме проходимости.Но я люблю путешествия с палаткой,и никогда не было случая, чтобы проходимости Весты не хватало.Даже когда ездил зимой в Архангельск.
Я такие машины не рассматриваю в принципе для меня главное безопасность, а весте до этого далеко также как и камри в принципе.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
SsangYong Rexton
Глохнет на ходу что может быть
3 ответа
SsangYong Rexton
Всё чётко.ребят подскажите пожалуйста размеры пыльников привода наружного и внутреннего.или маркировку по которой найти.всем спасибо.
SsangYong Actyon Sports
Доброго всем дня помогите найти причину когда едешь 40км в час машину начинает раскачивать как бут то колёса кривые а при ускорении начинается
1 ответ
SsangYong Actyon
ьожно ли ставить шины 225 65 r17
2 ответа
SsangYong Actyon
Можно ли переделать карданный вал, чтобы без подвесного подшипника был
4 ответа
