Обновленный Skoda Rapid будет стоить от 604 000 рублей

604? НЕДОРГО)

Да уж, пора привыкать к таким ценам на автомобили(((

Хо-хо, хе-хе.
Ну уж нет, я лучше перебьюсь))

Чехи не опасаются, что Монако после вот этого всего разорвет с ними дипотношения?

отличная машина....

Как не крути, но у меня в конфигураторе шкода не получается рапида, который бы устроил меня по опциям, дешевле 950 тыр.

600 тыс...может кто со мной и не согласится, но по мне, брать в минимальной комплектации Рапид за такую цену не стоит. На вторичке очень много вариантов поддержанных авто в хорошем состоянии за 600 тыс.

В упор не понимаю, почему 1.4 с механикой не дают. Есть, конечно, Поло, но седан - не то...

Универсал дайте!

айфон и носки бу тоже стоят дешевле,экономить так по полной уле.

машинка как раз для таких рынков как пакистан, казахстан, россия, кыргызстан... такое в США не продают.. а у нас это чудо европейским авто считают.. печально

Господа, подскажите кто в курсе, почему Рапид дороже Поло в плюс минус одинаковых компл?

Полный привод будет?

Более новая модель

он больше и класс типо повыше

Хотя, сейчас пробежал по конфигураторам, в принципе практически одинаково стоят. Вроде год назад, другая ситуация была, может Поло подорожал.

Веста более выгодный вариант

Дороговато...
Им цена 400-450

Прочитал- АвтоВАЗ испытал Весту с 350 сильным турбомотором

а в нищей европе более всего продается клио , корса и поло. который на класс ниже рапида. пожалейте бедных европейцев которым не хватает денег на рапида

Проще Ладу в полной комплектации взять)

Немцы скучные и дорогие, по запчастям

И опять можно будет выбирать между черным салоном с черной прострочкой и черным салоном с серой прострочкой.
Почему в той же Чехии доступен и бежевый салон, и Рапид Спортбек, а у нас только 3,5 комплектации?

Строго говоря, тот Поло, который продается в Европе, и тот Поло, что продается у нас - совершенно разные машины.
Пока настоящий Поло присутствовал на российском рынке, ценник на него начинался там, где ценник на Поло-седан уже заканчивался.

Достаточно для страны третьего мира

У пескова одни только часики 37млн рубликов стоят на такую сумму 61 рапид можно было купить, а мантуров на свой официальный доход может каждые два дня рапид в средней комплектации брать, а абызов может по два рапида в топе ежесуточно покупать, а сенатор от камчатки пономарёв может ежесуточно по 12 рапидов покупать ваг не будет успевать их клепать, во как а мы тут дорого-копейки!!!

Зато на Шкодах,все такие важные.В туалет ,только с подогревом,кушать только в ресторанах

Скорее небольшой фейслифт нежели рестайл

Рискну предположить, что нет достаточного спроса.

Универсал лучше привезли бы. Октавия-универсал невменяемых денег стоит (1.2 млн. без кондиционера и веслами сзади). Более дешевый Рапид наверняка выступил бы удачнее.

Допускаю, но для эстетов, готовых подождать месяц-два-три, могли бы дать возможность оформить заказ. =)
Та же Октавия А7 в кузове универсал у нас в Новосибе встречается гораздо режи лифтбеков, но для заказа доступна. И везут их аж из Чехии.

айфон рухлядь как и шкода. и много ты на носках сэкономил?
p.s. согласен, за 600 на рынке б/у много интересных предложений

У Рапида нет универсала, Спортбэк - это хэтч, и багажник у него меньше, чем у лифтбека.
Универсал есть у Фабии, но она в Россию не поставляется, и багажник у него, как у Рапида-лифтбека.

В Чехии в основном Фабии новые, а не Рапиды...
Год назад были

В своем классе канеш... Фабию бы взял :)

skoda naked - за эти деньги только руль, педали, одна подушка и абс, цвет неметаллик

"Список оснащения Entry беден ― одна подушка безопасности, система стабилизации, передние электростеклоподъёмники, центральный замок. Следом идёт Active за 660 тысяч рублей (было 648 тысяч), который принципиально по оснащению не отличается. Исполнение Ambition, которое подешевело с 772 тысяч рублей до 761 тысячи, интереснее ― два эйрбэга, кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистема, электрорегулировка зеркал и задних стеклоподъёмников."

Нате вам, аборигены, висюльки и красюльки "это в цвет, то с рюшечкой, это с подсветочкой, здесь в полосочку"
Эххх, где свифт, джаз, леон, астра - подушки по кругу и ксп в базе за 600-650...

Совершенно верно. На обновление не тянет. Лёгкий макияж.

Ждал этого обновления. Завтра поеду к дилеру, узнаю что там насчитают 1.4 ДСГ.

это вы зомбоящику что ли верите что европа загнивает? там на таком только беженцы ездят с афганистана или с ливии, пока на работу устраиваются. настоящий европеец на бмв или мерсе ездит, вот так вот!

Мульйон минимум! Если конечно компл людскую брать.

Да гулять так гулять.. Летать в самолетах сидя на пропуканых тысячами других как то не комильфо..
И есть в ресторанах вилками которые уже куча неизвестных людей слюной своей окропили, не по олигархски как то это все..
Если уж задатки у пасанов с Зеленогорска царские то надо соответствовать..

В любом случае дешевле новой Октавии в такой же комплектации на250-300 тыр..

Неплоха) но большой разрыв между начальной и максимальной комплектациями

Отвечу на часто тут задаваемые вопросы.
Рапид хоть и Шкода и должен быть дешевле VW стоит дороже потому что если сравнивать с Поло-Седан то Рапид по всем параметрам более качественный и лучше укомплектован. Поло внутри дубовый как барабан.
По поводу того что у нас нет Spaceback то это спасибо вам жителям России. Вы же любите седаны в них якобы багажник больше. Картошки больше влезет да и престижно же. Spaceback был уже практически в производстве но его сняли.
Рапид сейчас даже турбо в максималке по всем параметрам лучше и главное дешевле Рио/Солярис. А как едет то совсем сравнивать нельзя.
Касаемо запчастей и бенза то запчасти стоят так же. А бенз 95 он жрет 7 литров по городу в отличии от Кия где 9-10.

Так и делаем,разве не заметно?Скоро трусы у китайцев б.у брать начнем,с чиркашами

В комплектациях не заметил приставки "от". Уж на минуту подумал, что рапид подешевел, в максималке да за 850 тысяч. Но нет, все в порядке, подорожал. А вообще на кол бы посадить этих маркетологов с их красивыми ценниками на пустые авто. Взять тот же новый солярис от 599 т.р., который по факту и за 700 барабан 1.4 на ручке.

лифтбэк гораздо дороже по себестоимости производства. У седана глухая переборка под задним стеклом сама по себе играет роль ребра жесткости, у лифта ее нет, и чтоб компенсировать уменьшение жесткости кузова на изгиб/кручение, приходится усиливать силовую структуру - у лифта выше доля высокопрочных сталей, плюс усиленные пол/пороги/стойки крыши.

Ну зря Вы так... Европа, конечно, не загнивает, нам бы так загнивать начать хоть лет через ...цать! Но машины там реально скромные встречаются чаще чем понтовые и дорогие, и очень много на механике, прям очень, мне кажется больше чем у нас, если не брать, конечно ВАЗ и тому подобное... Я был удивлен, когда обратил внимание - стал специально заглядывать в прикаркованые тачки - минимум 2/3 на палке. Там вопрос в другом, люди мыслят более рационально, меньше нашего азиатского понта, блеска, золота... Там важнее сколько на счету, какое образование у тебя и детей, какими акциями владеешь, куда ездишь отдыхать... Видел одного красавца в Италии на тойоте Тундра, он там в местные улочки еле пролазил... И что Вы думаете? Питерские номера!))) Он там как с другой планеты смотрелся!)

Парень то правду написал, а вы заминусили .
Об этом сегодня сообщила пресс-служба ООО «ЛАДА Спорт»
"Под капотом переднеприводной Весты TCR расположен двухлитровый турбомотор мощностью 350 лошадиных сил. В Российской серии кольцевых гонок Lada Vesta TCR будет выступать в классе «Туринг». Соперниками тольяттинской команды будут пилоты, управляющие техникой марок Seat и Audi.

а что в ней обновили передние фары

У коллеги рапид 1,6 автомат.норм тачан, надёжный и достаточно комфортен. Это вам не тисиай дээсгэ.)

По роду своей деятельности получаю инфу из первых рук от собственников автопарков и представительств автомобильных марок в РФ. Так вот, держатели парка такси (у каждого по несколько тысяч машин) очень довольны Рапидом. По их отзывам, это одна из самых надежных машин в такси. А представители компании Хюндай официально признают, что самым близким конкурентам своему Солярису признают только Рапид. В этом плане он обходи даже своего брата Поло. Повторюсь, что инфа из первых уст. Говорю применительно к Москве. Это отзывы тех людей, которые строят на этих машинах свой бизнес. А одна из самых плохо зарекомендовавших себя машин - Ниссан Сентра.

Феноменально! Уважаю таких. А то тут большинство умников, только минусы научились ставить, и скорей всего, даже бомж-версию Рапида себе позволить не могут.

Из багажника Рапида выход неделю искать можно, куда еще больше-то?

Угу ....а настоящий индеец ездит на мустанге , тока это не модель Форда , а название лошади ...вот так вот !

Хз в какой Чехии вы были, нормально там рапидов. Как и всех других шкод =)

Механика нужна в пару к 1.4.
На моем ДСГ работает нормально, но я все равно задумываюсь о свапе...

Без допов не один дилер не продаст.Так-что цены можно назвать условными.

Каждый кулик своё болото хвалит!

Да какие, в пим, допы.
Заезжаешь в салон, а там тебе менеджеры "скидосик за трейд-ин, скидосик за кредит, а если оформите покупку вотпрямщас, то еще пресональный скидосик дадим, а вашу машинку оценим и выкупим по обещаной цене, но вы можете на ней ездить, пока новая машинка не придет".
Продажи новья стоят, так что допы только особо упоротые впаривают.

Хорошо Рапид вошел в конкуренцию с риосолярисполовеста..
Хороший машин...

Лада твоя ***** сам езжу и плююсь. Коробка воет с дверей холод авто новое купил. Замок руля заблокировался чуть в кювет не улетел авто 2015

А причем тут немцы? Шкода - чех)

Продай как страшшный сон..

Сам ВАГ то Германия..

слышь, засланец, наши ведь не только в ящик пялятся, как тебе удобно думать, но и по Европе катаются, и все видят, что там в основном небольшие машинки на палке, а например, в Германии очень много французких машин и очень мало ТЛК200 и им подобных

Машины с Японии бу за 650-750т.р уже начинают казаться не такими и уж дорогими.не призываю покупать.каждый сам себе хозяин

Товарищ с луны свалимшись. VAG же, чехом он был при коммунистах)

ага, а еще больше на вторичке в плохом состоянии

кстати носки часто из за маленькой дырочки выкидываю-если их найти и зашить вообще бесплатно-профит

только гибрид и водород

проще то оно проще.а вот лучше ли?)

да и по фиг сколько оно стоит... мы тут терпим...

Машина очень хорошая,но перемещаться на такой только где асфальт хороший,а у нас в России не везде можно ездить на такой подвеске как у нее ,короче по нашему полотну лучше на Весте.

За эти деньги можно взять Весту Комфорт со всеми подогревами, кондиционером, магнитолой с более мощным двигателем, а если 18тыс. добавить, то с мультимедийным комплексом и круиз-контролем.

В хорошей комплектации 1.4Т + ДСГ 1 млн где-то. Думаю барабан с 1.6 будут покупать в основном

Рапид уже продают года 3 по моему..
Конечно берут..

Авто эе вроде как для России сделано, разве нет комплекта для плохих дорог?

Цена на нефть упала,как и в 2014 г дно прошли,скоро все будем на ВАЗ кататься..

не люблю с дсг авто

Какой смысл просто так хвалить болото, если у тебя от этого весь бизнес страдает? Если машина стоит на ремонте, то ты теряешь деньги. Большинство машин такси находятся в лизинге и работающая на линии машина сама себя отбивает по лизинговым платежам. В случае простоя машина машина не приносит деньги, а платежи идут. Повторяю, я не диванный эксперт, а тот - кто в этой сфере работает. Посмотрите, сколько Рапидов мотается в Москве в качестве такси, вопрос о нахваливании болота отпадет сам собой. Кроме того, недавно заказывал такси и говорил с водителем - она подтвердила мои слова и рассказала о ситуации с автопарком в их компании.
Я не понимаю тех, кто минусит мои посты. Я работаю с автопарками и сам передаю им машины в пользование. Я знаю вопрос непосредственно "с баррикад", а не на основании обзоров из Ютуба или статей в журналах.

Бери меху или автомат, там есть выбор..

Неделю назад как вернулся оттуда. Подтверждаю, более B класса там мало машин. Очень популярны маленькие машинки и очень много на механике...Там и 15-летних машин валом просто. Фары уже помутнели даже от возраста, но бегают только так)

Где мерсоподобная оптика? Октаху изуродовали а Рапид нет?

Цены жесть.
Глянул сейчас на комплектации рапида. Текущий рапид стоит от 599 тысяч. В комплектации только руль с колесами и передние стеклоподъемники. Кондера нет (за доп. плату в 35600), попогреек нет, регулировки сидения по высоте нет, подушка только у водилы, штатной музыки нет (придется тратиться). Двигатель 1,6 с мощностью 90 лс (честно говоря не знаю что за двиг.).
Для примера возьмем весту. За те же деньги - кондер, регулировка сидения по высоте, подушки у водителя и пассажира, помощь в трогании при подъеме (ИМХО баловство), подогревы сидений, задний парктроник, музыка штатная. Двигатель "приоровский" 1,6.
Сама веста попросторней в салоне.
Я, конечно, понимаю. Мол иномарка, все дела. Но в любом случае ИМХО здесь перевес в сторону весты. Не вижу смысла брать заметно более бедную по комплектации шкоду, которая ещё и теснее в салоне за те же деньги. Сумасшедшей разницы в качестве уже нет.
Опять же, это сугубо моё ИМХО. В любом случае есть и те, кто готов в жару потеть, а в морозы яйца морозить, но в щкоде.

В этой ценовой категории нету весёлых машин!!
А так то шкода 1.4 турбо куда веселее солярисов и киа .

так в такси там атмо и механика
а ругают тси и дсг

А теперь попробуйте найти авто за 604. Врядли получится.

Не дороже нудной Тойоты

Рапид это бюджетный авто. Б сегмент. Как раз его то напичкивать опциями бессмысленно.

Менеджер шкоды, перелогиньтесь.
Рапид ни чем не лучше соляр и рио, такое же ведро.

Так и есть. Но только все перечисленное того же класса.

Поло в России не собирается, потому и цена выше, потому и ушел с рынка.

Кто Вам мешал учится как следовать и стремится в политику?

Как в том фильме, видишь суслика, нет..., а он есть.

Весточка

Так и в Европе таким же считают , в Испании под маркой Сеат продают .
А на ближнем востоке как раз Поло с мордой от Фабии толкают .

Если бы спейсбек начали продавать, а так надоели уже эти седаны и седаноподобные лифтбеки.

В Европе то другой Polo своим считают... там знаете ли и пластик помягче и сиденья с боковой поддержкой и 150л.с. и 180л.с. двигатели можно выбрать не считая дизельков и т.д.... А 1.6л атмо в общем снят с производства в Европе как например и Джетта в целом - это всё онли фор Раша... А так да с виду очень похоже всё, но тут главное только на обёртку не вестись, а то так и до покупки корейца недалеко... )))

Корса на класс ниже Рапида!!!!)))) Вы, уважаемый, в Курсе то сидели хоть раз?? Иль только по картинка ориентируетесь??
Да и Поло, в Европе, это совсем не тот Поло, что продается у нас.
Про Клио ни чего сказать не могу, ни смотрел, ни ездил..

Мне в прошлом году дилер при покупке рапида дал список допов со словами "скажите, что хотите из этого, мы все поставим бесплатно".

Вот если б они её как Веста спорт выпустили было бы интересно.

Очень дорого!!!!! Бакс падает цены на все растут!!! Хватит уже!!!

Да уж, цены не очень гуманные.

Ты обнови инфу то, бакс с утра был 56, сейчас 58..

Не мы такие - жись такая.. (с)

Эхх понеслась душа русская, халява прибыла..

Лучше уж сразу пропить эти деньги.

Не удивлен.

У меня толстячок-Рапид жрёт по городу 8-9 литров) По трассе около 5л при скорости 110км/ч и 6,3л при скорости 140км/ч.

Так если Весту в барабане сравнить с Грантой в полном фарше получится почти тоже самое) Но вы же не сделаете вывод, что Гранта лучше?) Веста сейчас достаточно хорошая машина за свои деньги спору нет)

Сам летом 16 взял весту начальная комплектация с кондером .
На данный момент пробег 37 с мелочью .
Недели 2 назад начал скрипеть кузов , именно кузов .
Пластик в салоне не скрипит.

Меня честно это очень напрегло машина с салона не битая.

Тепло пришло начал двигатель в подушках болтаться !!
До это тоже было но не сильно.
В правую подушку со стороны ГРМ вырезал кусок пластика. ( с мусорки от бампера кусок оторвал ) и Вырезал два куска 5Ч4 см. С боков подушки .
По началу обрадовался все двигатель перестал болтаться но счастье длилось не долго
На день хватило походу в остальных подушках начал болтаться двигатель !!.

С приходом тепла вспомнил превидушию Гранту у неё в тепло передние стойки начинали
В низ стрелять в итоге диски на ней (гранте) всегда были кривые.
Так и здесь стойки начинают плохо работать!!!
Подвеска ведёт себя как кисель не какой собранности.

А косяк всех Вест ближний нормально светит ,а дальний валючаеш и что мы видам???

А мы видим Облака, знаки ,рекламные щиты ,деревья особенно хорошо кроны!!
А дорогу дальний свет практически не освешает!!!
Весь световой пучок светит над дорогой!!!!!.
Звонил и на горячию линию и дилеру ? ездий и радуйся что блин обладаеш такой
Машиной.
Но с чем вы будете каждый раз заводя машину сталкивоться что просто по моленьку
Начинает Выносить мозг .
Это стартер приходится 2~5 секунд крутить двигатель чтоб он завелся .
Сколько японок было чуть чуть крутанул она уже работает.
Особенно прикольно в городе на светофоре начинаеш плавно трогатся а на низах
Крутящего момента нет ( как на том же солярисе на разпредвалах муфт регулировки нет)
машина тежолая + сейчас кондер с утра до ночи работает
И она зараза глохнет а чтоб быстро завести это из разряда фантастики
Тут тебе и эра глонас с верху частенько говорить + имобилайзер быстро не дает заводить и с зади нород начинает сигналить .
А в городе на горячию хочешь по быстрей завести а фик раза с 2~3 только заводится .
Блин и это у меня хотя стаж только 18 лет да пробег в районе 1 миллиона уже
В такси работаю.
Из-за того что она долго заводится на гранте стартер. Менял .
(Развалился .
подьехал в 6 с копейками утра на заявку жду клиента люди выходят я заводить машину ,а нет стантера двор весь машинами забит фик препоркуешься и тут я все перегородил.)

А он польский стартер. Ещё найди их модификаций куча с автоматом одит.
С механикой
Смотря какой другие тоже 3~4 варианта а другой фик поставиш.
И цена ему 5500~6500 тысяч запчастей соответственно к нему нет.

Ходовка перед чет последнее время прям хорошо забренчал !
Линки на днях придут поменяю но чет уже не верю что это поможет!

Моторчик печки это вешшььь на 3 положении на рабочем чтоб печка дула
Такой гул и вибрация идед это просто писец!!!
На следующий недели загоню на развал посмотрю как оно .
Потому что не понятно машина по дороге просто гуляет то в лево тов право едет
Ни на секунду не возможно отвлечься от дороги .
Что на родной резине Пирелли 185/65R15 что сейчас новую лето взял
Матадор Элит 3 195/65/R15
Что на зимней Кордиант Снов Кросс 195/65/R15
Провидение машины одинаковое хленовое.
Салон передние сидения с зади с низу ткань типа капрета. Вся уже разлазится разлохматилась куски торчат.
как-будто машине лет 20 не меньше просто жесть.

Передние подголовники сегодня в тисках дома у родителей надо выгнуть
Потому что сидишь и шею фик выпримиш подголовники передние очень сильно в перед наклонены!!! В итоге волей не волей начинает сутулится.
Сидеть реально не удобно.

Зимой двигатель укутан кашмой морду картонками затыкал .
У меня с покупки москитная сетка на бампере стоит и на зиму её не убирал как раз удобно под нее в мороз щели кардонками закрывать.
Двигатель температуру зимой держет но прикол в том что радиатор печки я так понимаю
Маленький и мы имеим что двигатель 100 держит а в машине не очень то и тепло это ещё
С учётом того что в Омске эта зима была тёплая холоднее - 36~-38 и не опускалась.
Салон очень долго прогревается даже если с переди лицо начинает гореть печка на полную по это не означает что с зади тепло.

Кондер также вчера +26~+28 днём была и кондер на полную включён дак на солнце уже
И не хвотает с зади стоновится душно!!!

Не знаю блин лето ещё отработаю и наверно хоть машина и летом год будет
Опять же есль чего не развалится .
Наверно или Школу Рапид / Октавию или из хьендай
Чего-то буду брать потому что купил новую машину а ездиш как на ведре
Старом желания нет .

Последней каплей продажи Гранты стало как и у Дромовской гранты спорт
Развалилась коробка.
Хотя на 110 тыс менял сцепление износа не было вожу окуратно.
Развалился выжимной.
И в этоже время зашумели подшипники со стороны 5 передачи .
Они стоят закрытые сделано специально чтоб ты поподал на замену а это работа её же
Надо оплотить а гарантия уже кончилась.
Подшипники меняли коропка в внутри была в идеале в автосалоне.
Сразу залил масло синтетику Лигви Моли + 2 тюбика Молибдена .
И всеровно она разводилась . двигатель на гранте был 126. 98 л.с.
Я так понимаю не расширена она под эту мошьность.
В магазине про кробку спрашивал он и говорит что ещё много наездил
Люди приезжают за коробкоми и в 40 тыс пробега и в 60 они разваливается.
Что летом весту и купил с реновской коробкой что она всё-таки ходит и крутящий момент
Переваривает.

Вот как то так. Свой опыт владения.
Вестой по началу то оно и в правду каласно все хорошо .
Но стоит поездить и тут как говорится начинаются чудеса.

Так как работаю в такси машину надо комфортную .
Потому что целый день в ней по городу мотаешься.

Я тоже так думал даже купил .
Наверно к осени буду менять.

Ругают, кто читал в интернете и видел на картинке.

Сегодня по заявке клиента в автосалон шкода довозил .
Дзг развалилась новая автосалон цена 1 миллион .
Б/У рабочая у них 350 тыс. Вот. Это цены холява.
Так что себе если на автомате получится то это только хьендай ихние автоматы всё-таки ходят.
Если осенью буду шкоду брать то только 1,6 на механике .
Хоть честно говоря она меня за столько лет уже достала особенно по пробкам.

Надо на тест драйве на хьендай i40 прокатиться за исключением маленького клиренса всем устраивает .
Единственный ещё косяк лобовое большое и зимой начинает обмерзать в отзывах читал.

Что-то я не верю про 5 л при скорости 110 км/ч.
При 90 км/ч еще ладно. Но 110...

При 90 4,6-4,8. 1,6 палка, у отца по трассе так выходит иногда. У меня значительно больше, но я так ездить, как он не могу))

А я вообще каждый день новые одеваю.

Вот вы реально достали все на себе испытали и яйца морозили и зад жарили, так это в весте наверное. Веста это жигули - все. С интересом ждал выхода весты кросс, но читая, какие у нынешних косяки, понимаю, что ничего в нашем автомобилестроении не изменилось - дрова!

А что они должны сказать*****о купили?!

А чего у вас подгорает-то? Что в противовес скажете? По-вашему пустая как барабан шкода без минимального на сегодня набора комфорта на голову лучше более-менее упакованной весты? И что за мода всю продукцию автоваза называть "жигулями"?
Косяки только на отечественных автомобилях бывают? Я правильно понял? Вы из тех, кто проблемы на иномарках привык не замечать? Ну ведь иномарка же, НЕ ЖИГУЛИ. Верно?

Рапид продаю по всей европе, про амереканцев не знаю. Вполне себе машина, по мне гораздо лучше полуседана.

В европе ездить на хорошей машине тоже очень дорого, налоги, страховки. Или вы действительно считаете, что они там берут поло на палке от того что вот прям такой авто им и нужен. ****** в той европе по большому счету от нас не отличается. Потому что нас гонят в то же болото

Такой же по цене как и Солярис. Ничего нового.

По мне так Рапид - отличная машина! Из моих последних: Рено Меган 3 , ФФ 3 и Рапид (на первых двух отъездил по два года и на Рапиде - с августа 2016). Рапид больше всего нравится для езды по городу. Узкая - в любую дырку пролезет, выше, чем ФФ, приемистее, чем остальные. За свои деньги - реально классная.

согласен но и динамика 1.2 овощь и 1.4 турбо просто огромная...У Вагов у всех разрыв большой

Зато широкий выбор

чего?

Движков

это да

у меня рапид 2017 (март) рестайлинг , максимальная комплектация какая только предлагается. Вышла в ценник 1.030.000 Ну, любители весты и б/у агрегатов закидайте меня помидорами)))) взвешивая все + и - скажу, за три копейки ни чего путного не купишь. хочешь свеженького сиденья не пропуканного предшественником с кондеем - плати, а не разводи лирику )))

Так я знаю что Поло другой , речь про Рапид была . Что там что тут машины одинаковы .

Да блин, опять одно и то же. Запомните уже, автопроизводители не дураки, они умеют анализировать рынки, считать выгоду и экономическую целесообразностью. Бежевый салон - это дорого, есть смысл его добавлять только в максималку. А Рапид в большей части продается в средней комплектации, и за наличие бежевых кресел не так много желающих отдать +150 т.р.

Сдал в ТРЕЙД и перекрестился

Ну так то я это писал довненько!!

зато в Европе продают и она там очееееень популярна

ну поло не на класс ниже, на пол шишечки.