Скоро у дилеров: на ГАЗе началось производство новой Skoda Octavia
29 Октября 2020 | 9699 просмотров
Skoda Octavia нового, четвертого поколения начали производить по контракту на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Сборка организована по методу полного цикла (CKD) и включает в себя сварку и окраску.
Готовые детали и комплектующие для будущих автомобилей, поступающие на производственную площадку, проходят процессы сварки, двойной грунтовки, антикоррозийной обработки горячим воском и фирменным составом концерна Volkswagen Group. На следующем этапе происходит финальная сборка модели, которая включает среди прочего установку двигателя, коробки передач, вклейку стекол, монтаж панели и сидений.
Завод ГАЗ в Нижнем Новгороде стал вторым после площадки в чешском Млада-Болеславе, где производят новые Октавии.
Первый экземпляр Октавии собрали в России в 2009 году, но произошло это на предприятии Volkswagen Group в Калуге, на завод «Группы ГАЗ» модель переехала в 2013-м, там же производят кроссоверы Karoq и Kodiaq.
Со сменой поколения Octavia прибавила к габаритам: лифтбек теперь имеет длину 4689 мм (+19 мм), ширина увеличилась на 15 мм — до 1829 мм, колесная база осталась неизменной — 2686 мм, а коэффициент аэродинамического сопротивления удалось снизить с 0,29 до 0,24 для лифтбека и с 0,31 до 0,26 — у универсала.
Базируется модель на модульной платформе MQB. Гамма двигателей включает три бензиновых агрегата — атмосферный 1,6 л, а также турбированные 1,4 л и 2,0 л. Первый развивает 110 л.с., второй — 150 л.с., третий — 190 л.с. Самый слабый мотор по выбору покупателя сочетается с 5-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным «автоматом», промежуточный — с 6-ступенчатой МКП или 8-ступенчатой АКП, самый мощный двигатель — только с 7-ступенчатым преселективным «роботом» DSG с двумя сцеплениями.
В базовой комплектации Active Plus модель оценена в 1 398 000 рублей.
Новая Skoda Octavia для российского рынка
Новая Skoda Octavia для российского рынка
Новая Skoda Octavia для российского рынка
Интерьер новой Skoda Octavia
Читайте также на Дроме
20077
338
АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии
25325
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
21538
88
Пятничная подборка видео
21345
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
27093
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Даешь новый кузов по цене 2008 года
147
8
Ответить
Новинки сыпятся как из рога изобилия! Есть где разгуляться на средне/медианную!
110
13
Ответить
Балуют наш средний класс, наши уважаемые хозяева. Раньше 10 лет в очереди на автомобиль стояли а теперь этих бричек всюду, ну просто завались как в америке! До чего Пyтин страну довел!
71
132
Ответить
намного симпатичнее предыдущей с раздельными фарами
135
16
Ответить
Симпатичная ! 2.0 на 190 сил на полном фарше , закроет вопрос в выборе между Камри и КИА К5 раз и на всегда.
170
51
Ответить
Не, морда некрасива. Сзади и сбоку норм.
21
77
Ответить
Повелитель Ветра
Симпатичная ! 2.0 на 190 сил на полном фарше , закроет вопрос в выборе между Камри и КИА К5 раз и на всегда.
Она закроет проезд в сервис только
85
121
Ответить
Новые Рапиды с такой мордой бегают - предыдущая лучше.
23
35
Ответить
Александр Смелов
Балуют наш средний класс, наши уважаемые хозяева. Раньше 10 лет в очереди на автомобиль стояли а теперь этих бричек всюду, ну просто завались как в америке! До чего Пyтин страну довел!
опять сказки? ,на тысячу населения в Америке более чем в два раза больше автомобилей чем в России ,а если смотреть по моделям то все еще гораздо печальнее,перед тем как глупости писать хотя бы погугли..
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
91
38
Ответить
все равно для большинства не дотупно,будут закупать для элитных милицейских и же с ними...а простым россиянам гранта на веслах...
77
18
Ответить
Вангую бешенный спрос и переход на 6 дневку как на Автовазе.
42
8
Ответить
Хорошая машина. Еще бы цену на 200 т.р ниже
Продам уши от мертвого осла.
73
12
Ответить
Неужели так трудно хотя бы в комплектации STYLE PLUS выкинуть балку и поставить рычаги в задней подвеске.
Ну не комфортно же!
Ну не комфортно же!
27
43
Ответить
Что купили бы: Октавия 150 л.с. или Камри 150 л.с?
Октавия +
Камри -
Октавия +
Камри -
Продам уши от мертвого осла.
278
105
Ответить
Салон - космос!
21
21
Ответить
SL
Неужели так трудно хотя бы в комплектации STYLE PLUS выкинуть балку и поставить рычаги в задней подвеске.
Ну не комфортно же!
Ну не комфортно же!
Прямо из-за балки большинство отказались от покупки??
Продам уши от мертвого осла.
77
7
Ответить
Внимание! Только до конца месяца Акция "Накажи BMW"!
При покупке октавии с турбодвиджами, в подарок сертификат на чип-тюнинг в соседнем сто.
При покупке октавии с турбодвиджами, в подарок сертификат на чип-тюнинг в соседнем сто.
33
6
Ответить
ПАЛАСИО
Хорошая машина. Еще бы цену на 200 т.р ниже
Вполне достаточно на 146 тр пониже.
29
5
Ответить
ПАЛАСИО
Хорошая машина. Еще бы цену на 200 т.р ниже
То сразу бы купил?
34
3
Ответить
Леонид1078
опять сказки? ,на тысячу населения в Америке более чем в два раза больше автомобилей чем в России ,а если смотреть по моделям то все еще гораздо печальнее,перед тем как глупости писать хотя бы погугли..
ты видать не в курсах, что без машины в Америке тоскливо жить.. ОТ против нашего отсутствует.
а ты что думал, что там все от хорошей жизни машину покупают..?
а ты что думал, что там все от хорошей жизни машину покупают..?
24
41
Ответить
Хороша!
9
11
Ответить
ДромоКоментатор
То сразу бы купил?
нет. Коплю на Прадо
Продам уши от мертвого осла.
27
11
Ответить
ПАЛАСИО
Что купили бы: Октавия 150 л.с. или Камри 150 л.с?
Октавия +
Камри -
Октавия +
Камри -
Октавия +
Кулрей, Чери Тиго, Хавал -
Кулрей, Чери Тиго, Хавал -
78
19
Ответить
Камри это более высокий класс. Октавия это с класс обычный с большим багажником для колхозников
64
110
Ответить
Скучная машина эта шкода, никогда не нравилась эта марка, в потоке серая мышь..
41
86
Ответить
Вафельный рожок
Даешь новый кузов по цене 2008 года
Я полагаю, по текущему курсу, за те деньги, за которые вы могли взять новую Octavia А5 в 2008 году, в 2020 году вы как раз и возьмёте только кузов от новой Octavia поколения А8.
39
1
Ответить
ПАЛАСИО
нет. Коплю на Прадо
Правильно. Как истинный дромовчанин.
47
1
Ответить
Повелитель Ветра
Симпатичная ! 2.0 на 190 сил на полном фарше , закроет вопрос в выборе между Камри и КИА К5 раз и на всегда.
Да куда уж там, Е- класс и BMW 5 серии с рынка уйдут, узнав о начале выпуска новой Octavia в нижнем. Кто будет покупать этот немецкий недопремиум, когда за 1,5 млн можно купить такую пушка-гонку.
38
13
Ответить
ПАЛАСИО
Что купили бы: Октавия 150 л.с. или Камри 150 л.с?
Октавия +
Камри -
Октавия +
Камри -
Люди ещё помнят качество газовских волжанок, и качество без пробежных тойот которые ещё бегают, так что естественно камри
22
58
Ответить
В Москве если видишь Октавиа - это на 80% или такси (для тех таксистов, кто перерос Поло, но не дорос до Оптимы), либо каршеринг.
Почти все из них - бомж-эдишн на движках 1.6.
Я не знаю, откуда сейчас в России у Октавиа такое реноме пушки-гонки, пацанской чёткой тачки и т д , если Octavia RS ушла уже давно с рынка, а доля 1.8T в продажах Октавии менее 5%.
Не говорю, что это медленная машина. Но 1.6 атмосферник для такой массы ни разу ни быстр, а 1.4t позволяет уверенно чувствовать себя в потоке, но не более .
Скорее всего, россияне настолько обеднели, что обычная добротная иномарка среднего класса воспринимается как ВАУ-автомобиль.
Почти все из них - бомж-эдишн на движках 1.6.
Я не знаю, откуда сейчас в России у Октавиа такое реноме пушки-гонки, пацанской чёткой тачки и т д , если Octavia RS ушла уже давно с рынка, а доля 1.8T в продажах Октавии менее 5%.
Не говорю, что это медленная машина. Но 1.6 атмосферник для такой массы ни разу ни быстр, а 1.4t позволяет уверенно чувствовать себя в потоке, но не более .
Скорее всего, россияне настолько обеднели, что обычная добротная иномарка среднего класса воспринимается как ВАУ-автомобиль.
112
22
Ответить
Вот так бы выглядела новая ГАЗ Волга, если бы мы жили в параллельной реальности
Мой отзыв: Kia Rio 2014
46
Ответить
Вафельный рожок
Даешь новый кузов по цене 2008 года
Я зарабатываю в долларах и для меня цены не изменились.
12
41
Ответить
Александр Смелов
Балуют наш средний класс, наши уважаемые хозяева. Раньше 10 лет в очереди на автомобиль стояли а теперь этих бричек всюду, ну просто завались как в америке! До чего Пyтин страну довел!
То-то пенсионеры наши по европам колесят! С такой пенсией и уровнем жизни отчего бы не посмотреть мир?!
19
8
Ответить
Леонид1078
опять сказки? ,на тысячу населения в Америке более чем в два раза больше автомобилей чем в России ,а если смотреть по моделям то все еще гораздо печальнее,перед тем как глупости писать хотя бы погугли..
Америку не трогай . Это святое
8
24
Ответить
Дорого конечно.
13
Ответить
ДромоКоментатор
То сразу бы купил?
Сказал бы что дорого и надо еще -200
9
1
Ответить
Повелитель Ветра
Симпатичная ! 2.0 на 190 сил на полном фарше , закроет вопрос в выборе между Камри и КИА К5 раз и на всегда.
А с каких пор Октавия переехала в D класс?
34
12
Ответить
И почему же нет ещё ни одного тест драйва?... Опять целая пиар акция будет? К которой надо кучу блогеров подготовить))
10
2
Ответить
14197299
В Москве если видишь Октавиа - это на 80% или такси (для тех таксистов, кто перерос Поло, но не дорос до Оптимы), либо каршеринг.
Почти все из них - бомж-эдишн на движках 1.6.
Я не знаю, откуда сейчас...
на 1,4 уже обгоны становятся комфортными. Насчет пушка-гонка не скажу, не особо понимаю что нужно, чтоб машина так называли, но обгоны в диапазоне 100-160 км/ч без вопросов на такой Октавии. Владел 2014-2017, еще со 140 л.с.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
Мой отзыв: Skoda Superb 2017
30
6
Ответить
Был бы сарай - рассмотрел бы.
13
2
Ответить
Лет 8-10 назад на Октавиях ездили в основном небогатые работяги с заводов, преимущественно предпенсионного возраста. А сейчас ценник на неё какой-то совсем уж не пролетарский. В прочем, как и на всё остальное, благодаря деду и его друзьям.
71
5
Ответить
Павел Школьников
А с каких пор Октавия переехала в D класс?
«Классовость» это маркетинговый штамп , для того что бы проще навязать вам ненужный товар по более высокой цене зачастую не соответствующей ей.
Вот приходите вы в салон , рядом стоят новая Октавия на полном фарше с топовым мотором за 2200 например и рядом Камри 2.5 за 2500 в средненькой , вы говорите менеджеру хочу седан на полном фарше за 2200 вот эту чёрную Камри , на что менеджер вам с ухмылкой отвечает , за 2200 вы можете купить Шкоду , а Камри на класс выше ! по этому 2500 минимум , а что там на класс выше не совсем понятно, по оснащению Октавия будет выше , по технике даже лучше , по материалам паритет , по мультимедиа Октавия выше , динамика у Октавии лучше , экономичность лучше , багажник лучше и единственное чем уступит это пространством на заднем сидении и то на факт , в итоге вас обувают на 2500 из-за того что на класс выше .
Вот приходите вы в салон , рядом стоят новая Октавия на полном фарше с топовым мотором за 2200 например и рядом Камри 2.5 за 2500 в средненькой , вы говорите менеджеру хочу седан на полном фарше за 2200 вот эту чёрную Камри , на что менеджер вам с ухмылкой отвечает , за 2200 вы можете купить Шкоду , а Камри на класс выше ! по этому 2500 минимум , а что там на класс выше не совсем понятно, по оснащению Октавия будет выше , по технике даже лучше , по материалам паритет , по мультимедиа Октавия выше , динамика у Октавии лучше , экономичность лучше , багажник лучше и единственное чем уступит это пространством на заднем сидении и то на факт , в итоге вас обувают на 2500 из-за того что на класс выше .
74
15
Ответить
Виталий Сергеев
И почему же нет ещё ни одного тест драйва?... Опять целая пиар акция будет? К которой надо кучу блогеров подготовить))
Да, как с чёрным и белым прадо на 200 л.с которым уже отлизали все блогеры и авто издательства .
11
6
Ответить
ДромоКоментатор
Правильно. Как истинный дромовчанин.
Интересно на какого года прадо копит, руль справа ли, мест сколько, бггг... ведь может на 90й всю жизь копит. С карманных...
6
3
Ответить
Леонид1078
опять сказки? ,на тысячу населения в Америке более чем в два раза больше автомобилей чем в России ,а если смотреть по моделям то все еще гораздо печальнее,перед тем как глупости писать хотя бы погугли..
Это откуда ты такую статистику взял про "более чем в два раза"?
2
18
Ответить
fareast
ты видать не в курсах, что без машины в Америке тоскливо жить.. ОТ против нашего отсутствует.
а ты что думал, что там все от хорошей жизни машину покупают..?
а ты что думал, что там все от хорошей жизни машину покупают..?
В городах ОТ там нормальный. Просто огромное количество людей живёт в субурбиях (да-да, американ-дрим, все хотят свой дом), поэтому покупают машины. Ну и да, было бы неплохо упомянуть какие машины там в топе, так сказать для полноты картины ужасов жизни в США:
Ford F-Series: 896,526 шт
Ram Pickup: 633,694 шт.
Chevrolet Silverado: 575,600 шт.
Toyota RAV4: 448,071 шт.
Honda CR-V: 384,168 шт.
Nissan Rogue: 350,447 шт.
Chevrolet Equinox: 346,048 шт.
Toyota Camry: 336,978 шт.
Ford F-Series: 896,526 шт
Ram Pickup: 633,694 шт.
Chevrolet Silverado: 575,600 шт.
Toyota RAV4: 448,071 шт.
Honda CR-V: 384,168 шт.
Nissan Rogue: 350,447 шт.
Chevrolet Equinox: 346,048 шт.
Toyota Camry: 336,978 шт.
---------------------------
Mazda DY3W, Subaru GG2, BMW Z3, Nissan FG10, Subaru BL9, Subaru SH5
Mazda DY3W, Subaru GG2, BMW Z3, Nissan FG10, Subaru BL9, Subaru SH5
Мой отзыв: Mazda Demio 2000
34
2
Ответить
Забавляют рассказы про "к5 и камри могут прощаться с продажами". Там несколько месяцев новая джетта продаётся, и как, уже много их по городу видели? А ценник не сильно отличается.
Да что уж там самри и к5, мерс с-класс будет убирать с рынка, скорее всего и ролс ройс уходит, увидев эти семь оттенков породистого немецкого (чешского (автоГазовского)) пластика. И это мы не учитываем вариант "а если чипануть", тогда феррари завод закроет.
Да что уж там самри и к5, мерс с-класс будет убирать с рынка, скорее всего и ролс ройс уходит, увидев эти семь оттенков породистого немецкого (чешского (автоГазовского)) пластика. И это мы не учитываем вариант "а если чипануть", тогда феррари завод закроет.
29
24
Ответить
конец туннеля
на 1,4 уже обгоны становятся комфортными. Насчет пушка-гонка не скажу, не особо понимаю что нужно, чтоб машина так называли, но обгоны в диапазоне 100-160 км/ч без вопросов на такой Октавии. Владел 2014-2017, еще со 140 л.с.
Пушка гонка это та машина что делает камри со светофора (не важно 2.0 или 3.5)
Стыдно это не знать!
Стыдно это не знать!
26
4
Ответить
Eleanor
Это откуда ты такую статистику взял про "более чем в два раза"?
не прикидывайся ущербным,вся статистика в свободном доступе...
11
4
Ответить
ПАЛАСИО
нет. Коплю на Прадо
Прошло десять лет...
Ответ, коплю на прадо...
Ответ, коплю на прадо...
13
Ответить
Павел Школьников
А с каких пор Октавия переехала в D класс?
То, что формально Октавия относится к гольф-классу, не мешает ей по потребительским характеристикам уверенно конкурировать со средним.
34
5
Ответить
Мне нравится,да и цена хорошая.Два года назад стоял вопрос что взять.Рапид амбитион новый или пруль.Взял пруль трехлетний (Мазда аксела 2015) аукцион 4,5 в максималке.
12
26
Ответить
ПАЛАСИО
Что купили бы: Октавия 150 л.с. или Камри 150 л.с?
Октавия +
Камри -
Октавия +
Камри -
3й вариант проходной - ВАЗ за 150тыс
12
Ответить
Angola
Я зарабатываю в долларах и для меня цены не изменились.
В посольстве тусишь?
8
Ответить
Октавиа, цена красным в тыс.руб. февраль 2010.
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Chevrolet Lacetti 2007
25
1
Ответить
snoom
То, что формально Октавия относится к гольф-классу, не мешает ей по потребительским характеристикам уверенно конкурировать со средним.
Она с короллой конкурирует. В глобальном мире сливает ей по технике вчистую. Какой Д класс?))))
18
38
Ответить
О, вот это дело!
2
1
Ответить
Так и продадут нас и Родину,за иномарки
8
11
Ответить
Владимир_Ветер
Она с короллой конкурирует. В глобальном мире сливает ей по технике вчистую. Какой Д класс?))))
Скорее с Короной!
7
3
Ответить
Повелитель Ветра
«Классовость» это маркетинговый штамп , для того что бы проще навязать вам ненужный товар по более высокой цене зачастую не соответствующей ей.
Вот приходите вы в салон , рядом стоят новая Октавия...
Ты забыл еще ликвидность и наследство для внуков🤣
17
2
Ответить
mj.Pain
Скорее с Короной!
С Премио-Аллион? У них в 2001 году база больше была, чем у нынешней Октавии. Но они так и остались в формате 2001 года. Жаль, но модели не обновляют. Думаю, их погладит глобальная Королла, которая доросла до такого же размера. Хотя, изменив внешку, добавив что-нибудь нового, можно выпустить Премио на безе Короллы для Японии и азиатского рынка.
10
7
Ответить
Александр Смелов
Балуют наш средний класс, наши уважаемые хозяева. Раньше 10 лет в очереди на автомобиль стояли а теперь этих бричек всюду, ну просто завались как в америке! До чего Пyтин страну довел!
Патриоты ликуют)) Средний класс зарабатывают тоже как в америках? Сказал А говори и Б.
15
1
Ответить
С сентября месяца в линейке Пассата убрали мотор 2.0тси, так как ни кто не покупал. Так же участь ждёт Октавию 2.0тси. Цена накроет машины выше классом.
14
3
Ответить
Повелитель Ветра
«Классовость» это маркетинговый штамп , для того что бы проще навязать вам ненужный товар по более высокой цене зачастую не соответствующей ей.
Вот приходите вы в салон , рядом стоят новая Октавия...
А вас не смущает, что на Камри колесная база и длина на 200 мм больше? Класс зависит как раз от размера, и конкурентом Камри от Шкода является Суперб, как показывают продажи конкуренцию он сливает по полной. А конкурент Октавии - это Королла.
15
10
Ответить
17526061
Камри это более высокий класс. Октавия это с класс обычный с большим багажником для колхозников
Вы считаете, что в Германии живут одни кохозники? Да они седаны на дух не переносят.
7
5
Ответить
Alex Leon
Скучная машина эта шкода, никогда не нравилась эта марка, в потоке серая мышь..
Поэтому у нас Кия в топе, надо же повыпендриваться. К5 яркий тому пример.
6
Ответить
10121945
Поэтому у нас Кия в топе, надо же повыпендриваться. К5 яркий тому пример.
ниче ниче эндоскопия расставит все на свои места =) я как бывший владелец 3х хендэ подряд говорю=) не со зла ,а по факту
16
4
Ответить
Владимир_Ветер
Она с короллой конкурирует. В глобальном мире сливает ей по технике вчистую. Какой Д класс?))))
чем сливает уточните пожалуйста ? не совсем понятно
16
1
Ответить
m@ster
В городах ОТ там нормальный. Просто огромное количество людей живёт в субурбиях (да-да, американ-дрим, все хотят свой дом), поэтому покупают машины. Ну и да, было бы неплохо упомянуть какие машины там...
Одни пикапы Фсерии в США продали столько , сколько весь рынок РФ за тот же год =)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
10
3
Ответить
14197299
В Москве если видишь Октавиа - это на 80% или такси (для тех таксистов, кто перерос Поло, но не дорос до Оптимы), либо каршеринг.
Почти все из них - бомж-эдишн на движках 1.6.
Я не знаю, откуда сейчас...
это говорит о надежности автомобилей и их доступности ) в Москве лично видел гору дженезисов в такси , экус роял на европейском стоял с шашками , бмв 5ой серии ,Екласс, 200ые крузаки
а на ЮТУБЕ есть канал ТАКСУЮ НА МАЙБАХЕ!!
ТАК ЧТО НЕ НАДО СЮДА МОСКВАБАД ПРИПИСЫВАТЬ ЭТО ДРУГОЕ ГОСУДАРСТВО
а на ЮТУБЕ есть канал ТАКСУЮ НА МАЙБАХЕ!!
ТАК ЧТО НЕ НАДО СЮДА МОСКВАБАД ПРИПИСЫВАТЬ ЭТО ДРУГОЕ ГОСУДАРСТВО
21
1
Ответить
Вафельный рожок
Даешь новый кузов по цене 2008 года
Дадут кузов 2008 по цене 2021.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
1
1
Ответить
Вафельный рожок
Даешь новый кузов по цене 2008 года
Я бы и от модели 2009-2013 не отказался, а точнее бежал бы в салон "роняя тапки"
1
3
Ответить
assa
А вас не смущает, что на Камри колесная база и длина на 200 мм больше? Класс зависит как раз от размера, и конкурентом Камри от Шкода является Суперб, как показывают продажи конкуренцию он сливает по полной. А конкурент Октавии - это Королла.
Не смущает. В том году при выборе авто в один день подряд был в салоне Тойоты и Шкоды, смотрел соответственно Камри и Октавию. Так вот, места в салоне у Октавии нисколько не меньше. То, что она по базе уступает, роли не играет в данном случае никакой, просто чехи доступным пространством распорядились гораздо умнее, чем японцы в Камри. Материалы отделки принципиально не отличаются.
Если добавят шумки и мягкости подвеске в новом поколении, то это будет вполне себе прямой конкурент Камри и прочим представителям среднего класса.
Если добавят шумки и мягкости подвеске в новом поколении, то это будет вполне себе прямой конкурент Камри и прочим представителям среднего класса.
19
12
Ответить
10299753
В посольстве тусишь?
Код на питончике для 3D пакетов пишу.
Ответить
Вафельный рожок
Даешь новый кузов по цене 2008 года
в долларах она подешевела
5
Ответить
Вафельный рожок
Даешь новый кузов по цене 2008 года
Шкода даже опережает ваши желания. В 2008 она стоила от 19 000 долларов, а сейчас от 17 700 и плюшек в ней больше. Видимо, проблема в чем-то (в ком-то) другом.
Не спрашивай, что страна может сделать для тебя. Спроси с нее то, что она тебе должна (с) К. Бакли
30
Ответить
ПАЛАСИО
Хорошая машина. Еще бы цену на 200 т.р ниже
может з.плату на 50 больше?
9
Ответить
17526061
Камри это более высокий класс. Октавия это с класс обычный с большим багажником для колхозников
Камри это чуть более дорогое такси)
Октавия кста тоже, только подешевле)
Октавия кста тоже, только подешевле)
3
3
Ответить
Я прямо чувствую, как боты хотят обгадить Октавию, но не могут найти повода)
11
5
Ответить
Владимир_Ветер
Она с короллой конкурирует. В глобальном мире сливает ей по технике вчистую. Какой Д класс?))))
Королла теснее Октавии при больших габаритах.
9
3
Ответить
ПАЛАСИО
Хорошая машина. Еще бы цену на 200 т.р ниже
ну по поводу цен это в центробанк... Они же там наш рубль "усиливают"....
1
Ответить
Angola
Код на питончике для 3D пакетов пишу.
Ни че не понял, но молодец!
2
Ответить
10188951
Салон - космос!
По идее все упростили, и добавили планшетов. Вроде и ничего космического
5
Ответить
ПАЛАСИО
Хорошая машина. Еще бы цену на 200 т.р ниже
Или Евро по 40
2
Ответить
Игорь86
чем сливает уточните пожалуйста ? не совсем понятно
Там же ест божественный ГИБРИД
Ну и что, что он жрёт столько же сколько 1.4 дсг, все равно он божественный
И полный привод там есть
И фары матричные
И багажник удобный
Ты чего, такие глупые вопросы задавать
Ну и что, что он жрёт столько же сколько 1.4 дсг, все равно он божественный
И полный привод там есть
И фары матричные
И багажник удобный
Ты чего, такие глупые вопросы задавать
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
6
1
Ответить
Новая октаха в кузове от пятилетнего суперба по цене пятилетнего суперба ))
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
7
Ответить
Вафельный рожок
Даешь новый кузов по цене 2008 года
6500$ по курсу ?
Ответить
Alex Leon
Скучная машина эта шкода, никогда не нравилась эта марка, в потоке серая мышь..
Возьми Вилл ВиАй )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
1
Ответить
Повелитель Ветра
Симпатичная ! 2.0 на 190 сил на полном фарше , закроет вопрос в выборе между Камри и КИА К5 раз и на всегда.
ни разу у нее это не получалось, в любом поколении
почему в этом должно получится? обоснуй
90% продаж будет 1.6 и 1.4 - это как бы не те комплектации машины С-класса, чтобы "закрывать" машину Д-класса.
всего октавий продается порядка 27000 шт.
10% ("2.0 на 190 сил на полном фарше") это 2700 шт.
Продажи Камри 34000 шт.
2700 и 34000.... 34000 и 2700....
почему в этом должно получится? обоснуй
90% продаж будет 1.6 и 1.4 - это как бы не те комплектации машины С-класса, чтобы "закрывать" машину Д-класса.
всего октавий продается порядка 27000 шт.
10% ("2.0 на 190 сил на полном фарше") это 2700 шт.
Продажи Камри 34000 шт.
2700 и 34000.... 34000 и 2700....
10
2
Ответить
Илья Каплан
Я прямо чувствую, как боты хотят обгадить Октавию, но не могут найти повода)
почитал комменты ,по теме сказать нечего ,начинают писать какую то муйню,которую продажные дромо-модеры не удаляют,зато стоит написать что нибудь в ответ ,то комменты летят в мусорку...
8
1
Ответить
Владимир_Ветер
С сентября месяца в линейке Пассата убрали мотор 2.0тси, так как ни кто не покупал. Так же участь ждёт Октавию 2.0тси. Цена накроет машины выше классом.
согласен
недавно присылал дилер несколько пассатов - отдают без допов и со скидкой даже сейчас, когда все дилеры сейчас продают с наценкой и допами
октавия будет продаваться также хорошо, но с 1.6 и 1.4
2.0 будет нишевая комплектация которая за 10% продаж не выйдет
никакой вопрос с камри она естесвенно не закроет, это смехотворное утверждение
недавно присылал дилер несколько пассатов - отдают без допов и со скидкой даже сейчас, когда все дилеры сейчас продают с наценкой и допами
октавия будет продаваться также хорошо, но с 1.6 и 1.4
2.0 будет нишевая комплектация которая за 10% продаж не выйдет
никакой вопрос с камри она естесвенно не закроет, это смехотворное утверждение
7
3
Ответить
10121945
Вы считаете, что в Германии живут одни кохозники? Да они седаны на дух не переносят.
поэтому все знаковые седаны типа мерседеса S-класса из Германии, ога)
3
1
Ответить
тачка нормальная,
но за 1,4 ляма в базе нет, спасибо, не надо - лучше добавить и поприличней что-нибудь взять.
но за 1,4 ляма в базе нет, спасибо, не надо - лучше добавить и поприличней что-нибудь взять.
You'll never walk alone!
5
4
Ответить
Павел Школьников
А с каких пор Октавия переехала в D класс?
да ни с каких, он просто творческий человек с Спб, у них там сам понимаешь...
5
Ответить
Повелитель Ветра
Симпатичная ! 2.0 на 190 сил на полном фарше , закроет вопрос в выборе между Камри и КИА К5 раз и на всегда.
с 2.0 на 190 сил скорее можно вопрос с бмв трешкой 320i закрывать - октавия дешевле в 1,5 раза, лосиный тест mqb проходит лучше, динамика октавии едва ли не лучшей будет.
4
Ответить
hirschhorn
тачка нормальная,
но за 1,4 ляма в базе нет, спасибо, не надо - лучше добавить и поприличней что-нибудь взять.
но за 1,4 ляма в базе нет, спасибо, не надо - лучше добавить и поприличней что-нибудь взять.
да 1.6 110 сил на 5 ступой палке за цену какого-нить Серато 2.0 6АКПП это конечно дичь
6
Ответить
Леонид1078
почитал комменты ,по теме сказать нечего ,начинают писать какую то муйню,которую продажные дромо-модеры не удаляют,зато стоит написать что нибудь в ответ ,то комменты летят в мусорку...
Ну у ботов-то план по камментариям.
А модераторам товарищ майор пальчиком грозит.
Ничего, недолго осталось.
А модераторам товарищ майор пальчиком грозит.
Ничего, недолго осталось.
5
1
Ответить
Повелитель Ветра
Симпатичная ! 2.0 на 190 сил на полном фарше , закроет вопрос в выборе между Камри и КИА К5 раз и на всегда.
Камри и К5 выше классом, у Шкоды аналог это суперб.
5
4
Ответить
Леонид1078
опять сказки? ,на тысячу населения в Америке более чем в два раза больше автомобилей чем в России ,а если смотреть по моделям то все еще гораздо печальнее,перед тем как глупости писать хотя бы погугли..
С моделями все плохо?
В отличие от нас, у них есть легковые хонды, более широкий ряд тойот, Джетта новая у них уже давно, Акура и т.д.
В отличие от нас, у них есть легковые хонды, более широкий ряд тойот, Джетта новая у них уже давно, Акура и т.д.
3
2
Ответить
Владимир_Ветер
Она с короллой конкурирует. В глобальном мире сливает ей по технике вчистую. Какой Д класс?))))
Шкода ориентирована только на европейский рынок и немного китайский, поэтому она никак не может конкурировать с тойотой на глобальном рынке, так как не является глобальным игроком. По технике королле октавия не может сливать, элементарно хотяб потому, что у короллы нет нормальной коробки передач в принципе, только вариатор
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
15
Ответить
Skoda Octavia нового, четвертого поколения начали производить по контракту на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде.
........
все это конечно здорово - научились лего из импортных запчастей собирать
а когда ГАЗ - станет отечественным автопредприятием и начнет выпускать отечественные автомобили?
ведь для этого же 20 лет назад ввели ограничения и пошлины - для чего?
для развития отечественного автопрома?
или для того, чтобы превратится в сборочные площадки, на которых работяги за нищие центы трудятся?
........
все это конечно здорово - научились лего из импортных запчастей собирать
а когда ГАЗ - станет отечественным автопредприятием и начнет выпускать отечественные автомобили?
ведь для этого же 20 лет назад ввели ограничения и пошлины - для чего?
для развития отечественного автопрома?
или для того, чтобы превратится в сборочные площадки, на которых работяги за нищие центы трудятся?
6
3
Ответить
С восьмиступкой можно брать.
3
Ответить
Вафельный рожок
Даешь новый кузов по цене 2008 года
Так в долларах она примерно так и стоит.
3
Ответить
m@ster
В городах ОТ там нормальный. Просто огромное количество людей живёт в субурбиях (да-да, американ-дрим, все хотят свой дом), поэтому покупают машины. Ну и да, было бы неплохо упомянуть какие машины там...
в каких городах там нормальный ОТ?
только там где сабвей есть. но бас замучаешься ждать.
но как ни парадоксально для некоторых тут сидящих народ в этих городах не сильно то торопиться машины покупать НЙ тому пример. т
ты видать не в теме.
тот список что ты привёл только подтверждает моё утверждение , что без машины там печалка.
первые строчки занимают пикапы которые берут исключительно для работы ну и попутно в мол сгонять хвачика на неделю закупить..
остальные, обычные анусовозки и не более.. ни одного лакшери кара там не вижу.
да и кстати, напомни средний возраст машины в штатах
только там где сабвей есть. но бас замучаешься ждать.
но как ни парадоксально для некоторых тут сидящих народ в этих городах не сильно то торопиться машины покупать НЙ тому пример. т
ты видать не в теме.
тот список что ты привёл только подтверждает моё утверждение , что без машины там печалка.
первые строчки занимают пикапы которые берут исключительно для работы ну и попутно в мол сгонять хвачика на неделю закупить..
остальные, обычные анусовозки и не более.. ни одного лакшери кара там не вижу.
да и кстати, напомни средний возраст машины в штатах
2
1
Ответить
Японский Патруль
поэтому все знаковые седаны типа мерседеса S-класса из Германии, ога)
Не путайте котлеты с мухами. Представительский класс он предназначен для другого, возить важные попы. Мы говорим про массовый сегмент.
1
Ответить
SL
Неужели так трудно хотя бы в комплектации STYLE PLUS выкинуть балку и поставить рычаги в задней подвеске.
Ну не комфортно же!
Ну не комфортно же!
Потом эти рычаги в кругленькую сумму встанут при замене. А те кто по асфальту катает разницы не заметят.
1
Ответить
ПАЛАСИО
нет. Коплю на Прадо
+ Ездить на Октавии, копить на домик в Крыму
- Ездить на трамвае, копить на Прадо
- Ездить на трамвае, копить на Прадо
2
2
Ответить
Владимир_Ветер
Она с короллой конкурирует. В глобальном мире сливает ей по технике вчистую. Какой Д класс?))))
Некоторые живут в каком-то своем сказочном мире с радугой и единорогами, где Октавия сливает Короле.
4
1
Ответить
assa
А вас не смущает, что на Камри колесная база и длина на 200 мм больше? Класс зависит как раз от размера, и конкурентом Камри от Шкода является Суперб, как показывают продажи конкуренцию он сливает по полной. А конкурент Октавии - это Королла.
Кого волнует колесная база. Выбирают авто по цене, характеристикам и плюшкам.
3
4
Ответить
Игорь86
Одни пикапы Фсерии в США продали столько , сколько весь рынок РФ за тот же год =)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Потому что в нем можно жить. Попробуйте прожить в седане хотя бы месяц.
3
Ответить
10121945
Не путайте котлеты с мухами. Представительский класс он предназначен для другого, возить важные попы. Мы говорим про массовый сегмент.
ты нигде не говорил этого
Ответить
Не важно
+ Ездить на Октавии, копить на домик в Крыму
- Ездить на трамвае, копить на Прадо
- Ездить на трамвае, копить на Прадо
запарил ты уже со своими мечтами как единственно верными
копи
тока от нас отстань
копи
тока от нас отстань
1
1
Ответить
hirschhorn
тачка нормальная,
но за 1,4 ляма в базе нет, спасибо, не надо - лучше добавить и поприличней что-нибудь взять.
но за 1,4 ляма в базе нет, спасибо, не надо - лучше добавить и поприличней что-нибудь взять.
что нибудь не в базе?
1
Ответить
Не важно
Кого волнует колесная база. Выбирают авто по цене, характеристикам и плюшкам.
колесная база определяет размер авто и в том как он ехать будет вносит нефигову лепту, потому что под это заточат и подвеску и моторы, с добрым крымским утром
ты ж понимаешь это, зачем придуряться?
так можно договорится до того, что можно между Рапидом и Камри выбирать
ты ж понимаешь это, зачем придуряться?
так можно договорится до того, что можно между Рапидом и Камри выбирать
1
4
Ответить
Не важно
что нибудь не в базе?
в унитазе
1
Ответить
Молодец, самый остроумный комментарий сегодня
Ответить
Японский Патруль
запарил ты уже со своими мечтами как единственно верными
копи
тока от нас отстань
копи
тока от нас отстань
Петров , ты что ли ?
3
Ответить
16290682
Камри и К5 выше классом, у Шкоды аналог это суперб.
Снова маркетинговые штампы , зачем мне суперб с колесной базой на 20 см больше , если я например езжу один , максимум в двоем ? При том что Октавия будет чуть меньше но за то она будет лучше в городских условиях, парковки, манёвры , при этом Октавия не уступит Супербу в оснащении и у неё будут те же агрегаты , есть ли смысл переплачивать ?
1
Ответить
Илья Каплан
Я прямо чувствую, как боты хотят обгадить Октавию, но не могут найти повода)
Илья, я специально почитал коментарии и не увидел тех кто пытается обгадить Октавию. Но здесь отметились почему то Тойтоненавистники приплели сюда Камри, возбудились и оргазмируют друг с другом.
Причем здесь Тойота я так и не понял? ГАЗ, Дерипаска, Шкода, а при чем здесь Тойота?
Причем здесь Тойота я так и не понял? ГАЗ, Дерипаска, Шкода, а при чем здесь Тойота?
2
Ответить
Евгений из СПб
Skoda Octavia нового, четвертого поколения начали производить по контракту на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде.
........
все это конечно здорово - научились лего из импортных запчастей собирать...
никогда не станет, каждый квартал наш СОВЕТСКИЙ завод отчитывается в США =) получается пендосы прогнули по полной все
жду ботов они точно знают что да как , где прорыв а где рывок
жду ботов они точно знают что да как , где прорыв а где рывок
1
1
Ответить
Повелитель Ветра
Снова маркетинговые штампы , зачем мне суперб с колесной базой на 20 см больше , если я например езжу один , максимум в двоем ? При том что Октавия будет чуть меньше но за то она будет лучше в городских...
они просто пытаются свои ускоглазые брички-поделки оправдать это же ТОВОТА ЫЫЫЫЫЫЫ
1
Ответить
Руль по центру
Илья, я специально почитал коментарии и не увидел тех кто пытается обгадить Октавию. Но здесь отметились почему то Тойтоненавистники приплели сюда Камри, возбудились и оргазмируют друг с другом.
Причем здесь Тойота я так и не понял? ГАЗ, Дерипаска, Шкода, а при чем здесь Тойота?
Причем здесь Тойота я так и не понял? ГАЗ, Дерипаска, Шкода, а при чем здесь Тойота?
Видите, они бы и хотели, но нет повода.
А Тойота - это прямое противопоставление любому немецкому или околонемецкому пепелацу по принципу "да, медленно, да деревянно, но зато внукам в наследство оставлю!"
Им всем хочется Пассат, но пассат с пробегом 300 - понторезка, а Камри - "только обкатку прошла")
А Тойота - это прямое противопоставление любому немецкому или околонемецкому пепелацу по принципу "да, медленно, да деревянно, но зато внукам в наследство оставлю!"
Им всем хочется Пассат, но пассат с пробегом 300 - понторезка, а Камри - "только обкатку прошла")
Ответить
Eleanor
Забавляют рассказы про "к5 и камри могут прощаться с продажами". Там несколько месяцев новая джетта продаётся, и как, уже много их по городу видели? А ценник не сильно отличается.
Да что уж...
Базовая Джетта с 1,6 с 110 л.с. стоит также как базовая Октавия с 1,4 150 л.с. Джетта с 1,4 стоит 1,86 и только в топовой версии, в отличии от Октавии. И внутри Шкода намного интереснее. Так что брать будут.
Ответить
Павел Иванов
Лет 8-10 назад на Октавиях ездили в основном небогатые работяги с заводов, преимущественно предпенсионного возраста. А сейчас ценник на неё какой-то совсем уж не пролетарский. В прочем, как и на всё остальное, благодаря деду и его друзьям.
Такие работяги скорее ездили на Октавиях Тур, это первое поколение Октавии. Стоило заметно дешевле второй. По цене конкурент Авео, Символам.
Ответить
Японский Патруль
поэтому все знаковые седаны типа мерседеса S-класса из Германии, ога)
Представительский класс да, а ниже классы больше универсалы или хэтчбеки.
Ответить
Игорь86
Одни пикапы Фсерии в США продали столько , сколько весь рынок РФ за тот же год =)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
А если посчитать в денежном выражении, "сколько американцы потратили на покупку новых автомобилей" - вообще глаза на лоб полезут :)))))
---------------------------
Mazda DY3W, Subaru GG2, BMW Z3, Nissan FG10, Subaru BL9, Subaru SH5
Mazda DY3W, Subaru GG2, BMW Z3, Nissan FG10, Subaru BL9, Subaru SH5
Ответить
Илья Розанов
Базовая Джетта с 1,6 с 110 л.с. стоит также как базовая Октавия с 1,4 150 л.с. Джетта с 1,4 стоит 1,86 и только в топовой версии, в отличии от Октавии. И внутри Шкода намного интереснее. Так что брать будут.
интереснее чем? Ну например?
Ответить
Повелитель Ветра
«Классовость» это маркетинговый штамп , для того что бы проще навязать вам ненужный товар по более высокой цене зачастую не соответствующей ей.
Вот приходите вы в салон , рядом стоят новая Октавия...
Более того, места в Камри v70 сзади не особо много. Так что и тут Октавия может не хуже оказаться. Компоновщики из Японии просто так не умеют. Большая по габаритам машина не воспринимается просторной. В предыдущей места больше было
Ответить
snoom
Не смущает. В том году при выборе авто в один день подряд был в салоне Тойоты и Шкоды, смотрел соответственно Камри и Октавию. Так вот, места в салоне у Октавии нисколько не меньше. То, что она по базе...
Колесная база - это прежде всего поведение авто на дороге. Если нет разницы, берите кей-кары, и рассказывайте, что они лучше Камри.
1
Ответить
Не важно
Кого волнует колесная база. Выбирают авто по цене, характеристикам и плюшкам.
Однако Оптима лучше Церато, Суперб лучше Октавии, а Камри лучше Короллы. И это нормально, другой класс и есть другой класс.
1
Ответить
Eleanor
интереснее чем? Ну например?
Отделкой салона, оснащением, большим и продуманным багажником.
Ответить
Илья Розанов
Отделкой салона, оснащением, большим и продуманным багажником.
Багажник - единственное преимущество. Чем может быть интереснее салон октавии в сравнении с любым другим вагом - не представляю. Всё уныло и просто, никаких интересных деталей.
Хоть кнопки добавили, да до электро-ручника дошли, наконец-то (даже старперская тойота до электро-ручника добралась)
Хоть кнопки добавили, да до электро-ручника дошли, наконец-то (даже старперская тойота до электро-ручника добралась)
1
Ответить
10188951
Не, морда некрасива. Сзади и сбоку норм.
а Новая Соната прям красотка?
Ответить
ПАЛАСИО
Что купили бы: Октавия 150 л.с. или Камри 150 л.с?
Октавия +
Камри -
Октавия +
Камри -
странно, а че это за Тойоту так мало минусов, хм...
Ответить
14197299
В Москве если видишь Октавиа - это на 80% или такси (для тех таксистов, кто перерос Поло, но не дорос до Оптимы), либо каршеринг.
Почти все из них - бомж-эдишн на движках 1.6.
Я не знаю, откуда сейчас...
а Королла за те же деньги и из этого же класса с мощностью 122 лошадки и бомж-салоном - "Ваще ррракета" (Стасяо Сан)
Ответить
m@ster
В городах ОТ там нормальный. Просто огромное количество людей живёт в субурбиях (да-да, американ-дрим, все хотят свой дом), поэтому покупают машины. Ну и да, было бы неплохо упомянуть какие машины там...
пикапы-то куда не шло, так те же Камри и Рав 4, в первом случае домохозяйки и пенсионеры, а во втором молодые мамочки и студентки, во статус-то. Товарищ в Юте живет, с его слов сказано
Ответить
Японский Патруль
согласен
недавно присылал дилер несколько пассатов - отдают без допов и со скидкой даже сейчас, когда все дилеры сейчас продают с наценкой и допами
октавия будет продаваться также хорошо, но с 1.6...
да задолбали с Камри сравнивать, ума лишенные люди, класс другой, где там Королла-то, Тойота которая, святая и которая нагнет Октавию в СВОЕМ КЛАССЕ, дурики и клоуны, а не будет в более высокий лезть D-класс, читаешь комменты и думаешь - сравнивают Октавию с Камри, вы дибилами родились или стали, серьезно)))
Ответить
assa
Однако Оптима лучше Церато, Суперб лучше Октавии, а Камри лучше Короллы. И это нормально, другой класс и есть другой класс.
Тогда автобус лучше суперба.
Ответить
@lex@nder
Возьми Вилл ВиАй )))
Не, спасибо для клоуна машина
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
