Skoda готовится представить стильного конкурента Kia Seltos и Hyundai Creta
09 Января 2020 | 13392 просмотра
Skoda разрабатывает новый компактный кроссовер для развивающихся рынков. Пока представлены лишь скетчи концепта Skoda Vision IN, который покажут через месяц. Выход серийной модели на рынок запланирован на 2021 год.
Длина Vision IN составляет 4,26 метра. При этом недавно появившаяся Skoda Kamiq обладает почти таким же размером — 4,24 метра. Разумеется, нет никакого смысла «нарезать» модели столь мелко и выпускать кроссоверы с разницей в длине в 2 см. Другое дело, что продаваться они будут на разных рынках: Skoda Vision IN сделает ставку на Индию.
Спереди новинка напоминает скорее более крупный Karoq, нежели Kamiq. Дизайн задней части выдержан в духе всех последних моделей чешского бренда. Первые скетчи интерьера обещают яркие вставки, большие 6-угольные боковые дефлекторы и крошечный селектор «автомата».
Ожидается, что для Skoda Vision IN будут предлагаться бензиновые турбомоторы объемом 1,0 и 1,5 литра. Дизельных вариантов не предусмотрено, зато рассматривается возможность выпуска версии на метане (CNG).
Главными конкурентами Skoda Vision IN (серийная модель получит другое имя) в Индии окажутся Hyundai Creta, Kia Seltos, MG Hector и Mahindra XUV500. До России новинка вряд ли доберется.
Skoda Vision IN
Skoda Vision IN
Skoda Vision IN
Skoda Kamiq
Skoda Kamiq
Skoda Kamiq
Читайте также на Дроме
24804
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
21828
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
22794
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
23417
105
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21583
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
Комментарии
В общем , РФ для Skoda видимо перестал быть в числе приоритетных рынков . Новинки появляются далеко на все , а те, что появляются - с огромной задержкой и в гораздо упрощенных комлпектациях
104
10
Ответить
Кому нужна Skoda в Индии ?
Для примера , в декабре в Индии было продано 123 тыс Suzuki, 38 тыс Hyundai и 2 тыс Skoda .
Да даже китайцы из MG со старта продали больше ( 3 тыс за месяц ) .
не говоря уже о Kia , которая вышла на рынок Индии в 4 квартале 2019 года , и в уже в декабре продала около 5 тыс кроссоверов Seltos .
Для примера , в декабре в Индии было продано 123 тыс Suzuki, 38 тыс Hyundai и 2 тыс Skoda .
Да даже китайцы из MG со старта продали больше ( 3 тыс за месяц ) .
не говоря уже о Kia , которая вышла на рынок Индии в 4 квартале 2019 года , и в уже в декабре продала около 5 тыс кроссоверов Seltos .
52
19
Ответить
14197299
В общем , РФ для Skoda видимо перестал быть в числе приоритетных рынков . Новинки появляются далеко на все , а те, что появляются - с огромной задержкой и в гораздо упрощенных комлпектациях
Да ладно. РФ для Шкоды - приоритетнейший рынок, поэтому все модели выводят основательно, только глубоко локализованные, чтобы были конкурентоспособные цены.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
49
22
Ответить
1.5 литра с турбиной взял бы за вменяемый ценник
Здесь может быть Ваша реклама
25
27
Ответить
GReeNbI4
1.5 литра с турбиной взял бы за вменяемый ценник
1,8 и автомат aisin!
34
20
Ответить
Название статьи позабавило, видимо кроме Креты и Селтоса на рынках больше достойных кроссоверов в этом классе нет. Прослеживается скрытая реклама этих автомобилей.
20
11
Ответить
10121945
Название статьи позабавило, видимо кроме Креты и Селтоса на рынках больше достойных кроссоверов в этом классе нет. Прослеживается скрытая реклама этих автомобилей.
Да что уж там. Даже в вашем комментарии прослеживается реклама этих авто :D
48
4
Ответить
14197299
В общем , РФ для Skoda видимо перестал быть в числе приоритетных рынков . Новинки появляются далеко на все , а те, что появляются - с огромной задержкой и в гораздо упрощенных комлпектациях
Рынок ли это вообще? Так, базар с голыдьбой и богатым помещиком
45
13
Ответить
Dragocennyi
1,8 и автомат aisin!
И 4 вд и гибрид плаг ин, за мульт, эх бы
14
4
Ответить
Почему Дром не рассказывает что там приготовили для рынков ЮАР, Чили, Aвстралии, Гренландии?
Нам так важно это знание.
Нам так важно это знание.
51
8
Ответить
Ваше Величество
Почему Дром не рассказывает что там приготовили для рынков ЮАР, Чили, Aвстралии, Гренландии?
Нам так важно это знание.
Нам так важно это знание.
иди почитай, там ауриус комедиант от смехдержавы выкатали в скандинавии. патриотично капец
16
22
Ответить
Весь вопрос в цене вопроса.
Я проголосовал не за того...
8
2
Ответить
Анатолий Грибов
И 4 вд и гибрид плаг ин, за мульт, эх бы
и ещё гарантию лет 10, что-бы конечно всё бесплатно меняли и в подарок чек на 5 тысяч литров бензина.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
17
1
Ответить
Автомобилестроение превратилось в однообразную мыловарню, после того как перестали делать автомобили и стали делать конкурентов.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
22
2
Ответить
Ваше Величество
Почему Дром не рассказывает что там приготовили для рынков ЮАР, Чили, Aвстралии, Гренландии?
Нам так важно это знание.
Нам так важно это знание.
Потому что у нас все стабильно, а остальных лихорадит от прогресса.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
20
2
Ответить
Дизайн Сузуки сх4
7
10
Ответить
ВАЗофилы и японодрочеры в непонятках - на кого больше агриться: на корейцев или наа чехонемцев?
7
17
Ответить
Влад_на мазде
Потому что у нас все стабильно, а остальных лихорадит от прогресса.
Я не вижу прогресса в упрощенной и удешевленной Шкоде для Индии.
9
5
Ответить
17420174
иди почитай, там ауриус комедиант от смехдержавы выкатали в скандинавии. патриотично капец
Там также патриотично выкатывают и мерседесы и тойоты. Катают там где есть оборудование и специалисты.
6
7
Ответить
14197299
В общем , РФ для Skoda видимо перестал быть в числе приоритетных рынков . Новинки появляются далеко на все , а те, что появляются - с огромной задержкой и в гораздо упрощенных комлпектациях
РФ давно уже не приоритетный рынок, а форд и сеат ушли за ненадобностью. Рынок РФ - это недоиномарки (местная сборка)... которых все больше и больше, и цена как ни странно все выше и выше....
Мой отзыв: Volkswagen Golf 2018
23
5
Ответить
Ваше Величество
Я не вижу прогресса в упрощенной и удешевленной Шкоде для Индии.
Сказал бы мне кто 15 лет назад, что в Индии будут чипы Intel собирать, я бы посмеялся. Они? да они же спят в коробках, моются в реке и воюют копьями.
А теперь все автомобильные гиганты лезут туда без мыла, ловя их на дешевом.
Мы та же Индия только наоборот. К нам сразу повезли все крутое, а теперь либо уходят, либо предлагают, что подешевле.
А теперь все автомобильные гиганты лезут туда без мыла, ловя их на дешевом.
Мы та же Индия только наоборот. К нам сразу повезли все крутое, а теперь либо уходят, либо предлагают, что подешевле.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
18
Ответить
14197299
В общем , РФ для Skoda видимо перестал быть в числе приоритетных рынков . Новинки появляются далеко на все , а те, что появляются - с огромной задержкой и в гораздо упрощенных комлпектациях
Перестал и перестал, шкода Западу подчиняется, их риторике. Перетерпим их уход! Жили с жигулями и волгами - можем повторить, да и неплохо жили, детей рожали всей страной, а сейчас смертность превышает рождаемость. Все гэс да аэс тогда в основном и строили. Без шкод всяких.
10
19
Ответить
Вы что, хотите как в Индии? Пугабе©
5
2
Ответить
Это вам не дед рав4, тут в андатровой шапке не поедешь
5
4
Ответить
Отлично, корейские шушлайки напряглись.
4
5
Ответить
Влад_на мазде
Сказал бы мне кто 15 лет назад, что в Индии будут чипы Intel собирать, я бы посмеялся. Они? да они же спят в коробках, моются в реке и воюют копьями.
А теперь все автомобильные гиганты лезут туда без...
Мы не Индия. У нас собирают БМВ, Тойоту, Мицубиси, Ситроен, Пежо, Опель, КИА, Хендэ и сейчас заработал новый завод по сборке Мерседесов.
Авианосцы и сверхзвуковые истребители были у Индии и 15 лет назад. А Марути (Сузуки) Джимни и мотоциклы Yamaha индусы привозили на выставку в Москву в 1982 году и я там присутствовал.
Авианосцы и сверхзвуковые истребители были у Индии и 15 лет назад. А Марути (Сузуки) Джимни и мотоциклы Yamaha индусы привозили на выставку в Москву в 1982 году и я там присутствовал.
6
8
Ответить
курс рупии
продам тойота 2014 1,5 960тр Новосиб https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
2
1
Ответить
Как же мне не нравится эта навяливаемая мода на подобные фары.
6
3
Ответить
Шкода, с их ценами и тупыми дилерами, может вообще отвалить с нашего рынка. Никто не заплачет.
10
12
Ответить
П@Ч@Н
Шкода, с их ценами и тупыми дилерами, может вообще отвалить с нашего рынка. Никто не заплачет.
ЧЁ?!
4
8
Ответить
LEA
курс рупии
О! Тепрь мы им в 2 раза больше газа продадим! И оружия :-)))))
Tundra CrewMax 2010
4
Ответить
14197299
В общем , РФ для Skoda видимо перестал быть в числе приоритетных рынков . Новинки появляются далеко на все , а те, что появляются - с огромной задержкой и в гораздо упрощенных комлпектациях
Кому нужен падающий рынок в затухающей империи?
9
1
Ответить
5-9
Да ладно. РФ для Шкоды - приоритетнейший рынок, поэтому все модели выводят основательно, только глубоко локализованные, чтобы были конкурентоспособные цены.
Скажем иначе, они ОЧЕНЬ внимательно считают, смогут ли тут купить новую модель. Ибо покупательская способность рынка на грани.
5
Ответить
Ваше Величество
Почему Дром не рассказывает что там приготовили для рынков ЮАР, Чили, Aвстралии, Гренландии?
Нам так важно это знание.
Нам так важно это знание.
Потому что если писать только про рынок РФ то и новости будут публиковать пару раз в неделю. Тут и про Украину, к месту и нет, вставляют новости. Что удивительно, давненько ничего не писали про успехи Ичкерии на авторынке.
4
Ответить
П@Ч@Н
Шкода, с их ценами и тупыми дилерами, может вообще отвалить с нашего рынка. Никто не заплачет.
Нормальные и цены и дилеры. Только 2 года гарантии ни о чём. Если свалит ВАГ, вообще одна корея останется. Японцев новых всерьёз давно нет смысла рассматривать для покупки.
2
6
Ответить
Влад_на мазде
Автомобилестроение превратилось в однообразную мыловарню, после того как перестали делать автомобили и стали делать конкурентов.
То-ли дело раньше! ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, невиданное разнообразие и харизма!
2
1
Ответить
АвтоГорожанин
Перестал и перестал, шкода Западу подчиняется, их риторике. Перетерпим их уход! Жили с жигулями и волгами - можем повторить, да и неплохо жили, детей рожали всей страной, а сейчас смертность превышает рождаемость. Все гэс да аэс тогда в основном и строили. Без шкод всяких.
И тут самое время посмотреть, кто строил все автозаводы, Магнитки и т.д. И... вдруг оказывается что все было куплено целиком или с применением мозгов "потенциального противника" и руками бесплатной рабочей силы из бараков.
6
5
Ответить
Влад_на мазде
Потому что у нас все стабильно, а остальных лихорадит от прогресса.
Согласен стабильность наше все , только у нас народ за этот слоган (лишь бы не было войны) готов дать куда хотять. Удивляюсь как другие страны могут жить без этого?
3
1
Ответить
SSiman
РФ давно уже не приоритетный рынок, а форд и сеат ушли за ненадобностью. Рынок РФ - это недоиномарки (местная сборка)... которых все больше и больше, и цена как ни странно все выше и выше....
Тебе ли плакать Москва , что у вас Мерседесов , Лексусов не хватает .
1
1
Ответить
АвтоГорожанин
Перестал и перестал, шкода Западу подчиняется, их риторике. Перетерпим их уход! Жили с жигулями и волгами - можем повторить, да и неплохо жили, детей рожали всей страной, а сейчас смертность превышает рождаемость. Все гэс да аэс тогда в основном и строили. Без шкод всяких.
Теперь честно напиши , кто мог позволить Волгу в СССР и сколько лет ждали очередь для покупки жигуля .
4
2
Ответить
man f
ЧЁ?!
Денег нет , хочет чтоб авто подарили.
Ответить
Macat
Согласен стабильность наше все , только у нас народ за этот слоган (лишь бы не было войны) готов дать куда хотять. Удивляюсь как другие страны могут жить без этого?
Какие страны , Европа , так Немчура пришла , они все отдались ,а ваши предки умудрились им накостылять .
1
3
Ответить
Ваше Величество
Мы не Индия. У нас собирают БМВ, Тойоту, Мицубиси, Ситроен, Пежо, Опель, КИА, Хендэ и сейчас заработал новый завод по сборке Мерседесов.
Авианосцы и сверхзвуковые истребители были у Индии и 15 лет назад....
БМВ и Мерс, я бы не ставил прям в достижение российской сборки. Ибо чем беднее страна тем больше она скупает элитных авто для чиновников. На 2 миллиарда закупили в 2019 году. Они тут жируют. Ситроен, пежо, опель, эти то уходят то приходят, как деньги у народа появляются так и приходят, видимо, с деньгами не очень. Да и что за достижение когда иностранец привозит нам машинокомплекты, а чиновники каждый год в достижение для страны ставят еще +1-3 процента локализации.
Если бы к нам пришли технологические гигнаты со своими заводами, тогда я бы поверил, что нас перестали рассматривать как самую нестабильную страну, типа африканских.
Да и Индия не на повозках ездит, она вся в пробках стоит, все кто мог уже купили себе авто и дорогущие и дорогие и не очень. Новости о том, что туда стали пролазить с авто для бедноты, говорят, о том, что даже бедные классы стали вставать с колен. Да и с того что про них видел и слышал, там у большинства с небольшим достатком, другое отношение к авто, лишь бы ехало. Потому какой смысл вести туда сейчас для большинства "встающих с колен", что то дорогое, если в данный период времени им и так сойдет. Главное закрепиться и приучить их к шильдику.
Если бы к нам пришли технологические гигнаты со своими заводами, тогда я бы поверил, что нас перестали рассматривать как самую нестабильную страну, типа африканских.
Да и Индия не на повозках ездит, она вся в пробках стоит, все кто мог уже купили себе авто и дорогущие и дорогие и не очень. Новости о том, что туда стали пролазить с авто для бедноты, говорят, о том, что даже бедные классы стали вставать с колен. Да и с того что про них видел и слышал, там у большинства с небольшим достатком, другое отношение к авто, лишь бы ехало. Потому какой смысл вести туда сейчас для большинства "встающих с колен", что то дорогое, если в данный период времени им и так сойдет. Главное закрепиться и приучить их к шильдику.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
1
Ответить
KyTy3oBb
То-ли дело раньше! ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, невиданное разнообразие и харизма!
А то выбор был.
Идешь такой в 70-е мимо салона полного отечественного автопрома и кривишься, что у японцев и американцев надежнее, красивее и мощнее.
Идешь такой в 70-е мимо салона полного отечественного автопрома и кривишься, что у японцев и американцев надежнее, красивее и мощнее.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
Macat
Согласен стабильность наше все , только у нас народ за этот слоган (лишь бы не было войны) готов дать куда хотять. Удивляюсь как другие страны могут жить без этого?
Это не стабильность, это массовый мазохизм, за то что не можем преодолеть очередное навязанное нам препятствие. Вместо того, что бы ломать очередные барьеры, мы лупим себя все ожесточенней, за то что не смогли взять высоту.............и люто завидуем тем, кто смог. Учим детей с малолетства, что знания не сила, а сила это принадлежность к тем, кому власть дала возможность не прыгать, а обойти препятствие.
Я подразумеваю, что в развитых странах, нет такой лютой ненависти к самим себе и такого желания всеми средствами отправлять детей в силовики и чиновники.
Я подразумеваю, что в развитых странах, нет такой лютой ненависти к самим себе и такого желания всеми средствами отправлять детей в силовики и чиновники.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
4
Ответить
Влад_на мазде
А то выбор был.
Идешь такой в 70-е мимо салона полного отечественного автопрома и кривишься, что у японцев и американцев надежнее, красивее и мощнее.
Идешь такой в 70-е мимо салона полного отечественного автопрома и кривишься, что у японцев и американцев надежнее, красивее и мощнее.
Автосалон, хм, года до 1994-95 навреное и слов то таких никто не знал.
1
Ответить
а етти шкодливые шкодники "ХУНЦЫ" из соседней темы видели?
Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15
Ответить
Влад_на мазде
БМВ и Мерс, я бы не ставил прям в достижение российской сборки. Ибо чем беднее страна тем больше она скупает элитных авто для чиновников. На 2 миллиарда закупили в 2019 году. Они тут жируют. Ситроен, пежо,...
Ребята, вы припухли. Даадцать лет назад жигули шестерка без молдингов была за счастье а на Карине 2 пробежной братки ездили Сейчас "простой народ" воротит морду от Гранты с кондеем типа велюра им не хватает и электрорегулировок сидений.
Сидите тут и долдоните ежедневно про вставание с колен , рывок и скрепы. Не надоело?
Беднота там на мопедах ездит и то потому что климат позволяет.
Сидите тут и долдоните ежедневно про вставание с колен , рывок и скрепы. Не надоело?
Беднота там на мопедах ездит и то потому что климат позволяет.
3
Ответить
Ваше Величество
Мы не Индия. У нас собирают БМВ, Тойоту, Мицубиси, Ситроен, Пежо, Опель, КИА, Хендэ и сейчас заработал новый завод по сборке Мерседесов.
Авианосцы и сверхзвуковые истребители были у Индии и 15 лет назад....
Российские/Советские Авианосцы и сверхзвуковые истребители недо добавить :)))
1
Ответить
KyTy3oBb
Скажем иначе, они ОЧЕНЬ внимательно считают, смогут ли тут купить новую модель. Ибо покупательская способность рынка на грани.
Да, рынок стагнирует, поэтому выводят только то, что гарантированно будет хорошо продаваться...это и версий/оснащения касается.
1
Ответить
Ваше Величество
Ребята, вы припухли. Даадцать лет назад жигули шестерка без молдингов была за счастье а на Карине 2 пробежной братки ездили Сейчас "простой народ" воротит морду от Гранты с кондеем типа велюра...
Судя по статистике продаж, морду от нее воротят только дромобогачи.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
Ответить
Да не будет Шкода конкурентом корейцам. Вы их цены сравните: Карок от 1.3млн., Крета от 1млн., Селтос будет от 1.150млн., но все равно дешевле.
Карок конкурент Аркане скорее.
Карок конкурент Аркане скорее.
Ответить
14197299
В общем , РФ для Skoda видимо перестал быть в числе приоритетных рынков . Новинки появляются далеко на все , а те, что появляются - с огромной задержкой и в гораздо упрощенных комлпектациях
А для кого рынок рф в приоритете?
Ответить
Илья Каплан
ВАЗофилы и японодрочеры в непонятках - на кого больше агриться: на корейцев или наа чехонемцев?
Вазофилам и японодрочерам глубоко похрен, что там, да как там. Но это я говорю про реальных людей, а не дромовских болельщиков.
Ответить
SanSanich
Вазофилам и японодрочерам глубоко похрен, что там, да как там. Но это я говорю про реальных людей, а не дромовских болельщиков.
Ну, вони-то больше всего от дромовских болельщиков)
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
