Российские дилеры Skoda Auto с 31 января начали принимать заказы на компактный кроссовер Karoq. В Европе он доступен с 2017 года, то есть к нам пришел с приличным опозданием. Производство модели по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — организовано на мощностях «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде.
Первые месяцы модель будут предлагать у нас только с 1,4-литровым бензиновым турбомотором (150 л.с.) в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом (максимальная скорость — 199 км/ч, разгон до 100 км/ч за 8,8 секунды, расход топлива в смешанном цикле — 6,3 л/100 км).
Во время российской презентации Карока 11 декабря 2019 года было объявлено, что его начальная цена составит 1 515 000 рублей, но со стартом продаж Skoda решила снизить базовую цену — до 1 499 000 рублей. Приятный сюрприз!
Автомобиль доступен в двух фиксированных комплектациях — Ambition и Style. Базовая конфигурация сейчас выглядит так — бензиновый турбомотор 1.4 TSI, 8-ступенчатый «автомат», передний привод, комплектация Ambition.
В Ambition входят двухзонный климат-контроль, медиасистема Swing с восьмью динамиками, АБС, ESP, круиз-контроль, система помощи при трогании на подъеме, мультифункциональное рулевое колесо, задние датчики парковки.
Исполнение Style дополнено платформой SmartLink, которая позволяет подключить смартфон и пользоваться мобильными приложениями, передними датчиками парковки, кожаной отделкой руля.
Версия 1.4 TSI, 8АТ, передний привод, комплектация Style стоит от 1 673 000 рублей.
Первые покупатели Skoda Karoq также бесплатно получат пакет опций First Edition. Комплектацию Ambition он обогащает передними датчиками парковки, комбинированной обивкой сидений, тонировкой задних стекол, поясничной опорой в спинках передних сидений. В комплектации Style в пакет входят тонировка задних стекол, ассистент парковки (параллельно/перпендикулярно) и датчики парковки спереди и сзади.
В качестве отдельных опций предложат адаптивный круиз-контроль, ассистента движения по полосе и систему контроля слепых зон, систему контроля дистанции спереди Front Assist, автоматическое управление дальним светом фар, предпусковой подогреватель, обогревы задних сидений и лобового стекла.
Skoda Karoq доступна в восьми цветах кузова — белый Pure, черный Deep перламутр, синий Reef металлик, зеленый Emerald металлик, серый Platinum металлик, бежевый Cappuccino металлик, коричневый Topaz металлик и серебристый Brilliant металлик.
Позднее появятся более дешевые и более дорогие модификации Карока. Подешевле — это атмосферный мотор 1.6 MPI (110 л.с.) в сочетании с МКП или 6-ступенчатой АКП и передним приводом. Подороже — это 1.4 TSI (150 л.с.), 6-ступенчатый преселективный «робот» DSG и полный привод.
«Живые» продажи Карока дилеры начнут 14 февраля. Первую партию уже отгружают в сбытовую сеть.