Skoda представила кроссовер с тремя типами привода и замысловатым гибридным двигателем
Фирменный язык дизайна Skoda с каждой новой моделью становится все более граненым и мужественным. Очередное подтверждение — концепт-кар Vision X, дебютировавший сегодня на международном автосалоне в Женеве.
Vision X — прототип будущего субкомпактного кроссовера, который в модельной иерархии Skoda встанет на ступень ниже модели Karoq. Vision X обладает брутальным экстерьером с крупной решеткой радиатора и зауженной «двухэтажной» передней и задней светотехникой.
Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из двигателя внутреннего сгорания объемом 1,5 л, двух электромоторов и двух 48-вольтовых батарей. Особенность машины заключается в том, что она может использовать в качестве топлива как бензин, так и сжатый природный газ (метан) — для этого у Vision X есть и бензобак, и два газовых баллона. Помимо этого Vision X может работать как чистый электромобиль.
В режиме езды на метане двигатель развивает до 130 л.с. мощности и до 200 Нм крутящего момента. Один из электромоторов работает как стартер-генератор для ДВС, второй развивает 70 Нм, подпитывается литий-ионными батареями и используется для привода задней оси.
В зависимости от необходимости Vision X может быть передне-, задне- или полноприводным. Совокупный крутящий момент может достигать 1000 Нм. Динамика у машины, впрочем, весьма средняя: разгон с места до 100 км/ч занимает 9,3 секунды, максимальная скорость — 200 км/ч. В гибридном бензиново-электрическом режиме запас хода Skoda Vision X достигает 650 км.
