Концепт кроссовера Skoda оказался 225-сильным гибридом
17 Февраля 2016 | 34226 просмотров
Все премьеры Женевского автосалона 2016
Компания Skoda опубликовала несколько изображений концептуального кроссовера под названием Vision S. Машину покажут 1 марта на автосалоне в Женеве.
По предварительной информации, женевский прототип превратится в серийную версию кроссовера Kodiak к октябрю 2016 года — премьера автомобиля должна состояться в Париже.
Отметим, что концепт может стать образцом нового корпоративного дизайна Шкоды — передняя часть машины оформлена в узнаваемом, но отличном от серийных автомобилей бренда стиле.
Концептуальная версия машины построена на модульной платформе MQB. Кузов шестиместного вседорожника имеет 4,7 метра в длину при 2,79-метровой колесной базе. Ширина и высота — 1,91 и 1,68 метра.
Под капотом находится 225-сильная силовая установка, состоящая из 1,4-литрового турбомотора, шестиступенчатого «робота» DSG и двух электродвигателей, один из которых вращает задние колеса и обеспечивает работу полного привода.
Гибрид также оснащен блоком литий-ионных аккумуляторов емкостью 12,4 киловатт-часа. Их хватит на преодоление дистанции в 50 км в полностью электрическом режиме. Запас хода в гибридном варианте составит 1000 км. Расход в смешанном цикле — 1,9 литра на «сотню».
Автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч за 7,4 секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой в 200 км/ч.
Более подробно об этой и других премьерах Женевы Drom.ru расскажет в полноценном репортаже.
Skoda Vision S Concept
Все премьеры Женевского автосалона 2016
Читайте также на Дроме
27831
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
27834
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
32639
519
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
22003
39
Пятничная подборка видео
22118
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Внешность просто огонь.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
364
146
Ответить
Как бы ни старались дизайнеры Шкоды, все равно придут дяди из Вага и скажут делать Тигуан-2
257
58
Ответить
Skoda Gennadiy.
Toyota Sequoia 2001, 2UZ non-VVTi
111
16
Ответить
pr0phe4d:
Внешность просто огонь.
иксрей в концептуальном младенчестве тоже был огонь, но что выросло, то выросло.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
170
21
Ответить
С задней дверью и задними фонарями перемудрили...
18
100
Ответить
Спереди и сзади рр эвог, в профиль ку7 ) ничего нового )))
122
58
Ответить
Слишком лаконично. Без выдумки.
Продам уши от мертвого осла.
25
50
Ответить
На форме задней двери прослеживается дизайн БМВ
Продам уши от мертвого осла.
45
23
Ответить
Двояко как-то: вроде и неплох, но во многом вторичен. Хотя, если честно, в целом шкоды нравятся, имхо.
Dum vivimus vivamus.
50
6
Ответить
2 литра то есть примерно 70 рублей на сотню))) очень заманчиво
Любые вопросы по Адлеру, заселение трансфер по Сочи и Абхазии
8989-163-04-49
8989-163-04-49
37
12
Ответить
не плохо
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
23
3
Ответить
1.4 что за хххееерррьь, надо тогда уж 0.4 объем сделать, поставить 50 турбин и 30 электромоторов! Расход тогда будет 0.9 литра на сотню, а разгон до 100 км/ч за 3 сек! Только ресурс этого всего 10 тыщ.км Как то так...
56
117
Ответить
Нормуль машин.
17
16
Ответить
убрать в фигам дсг и поставить нормальный мотор литра под три. И будет хит
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие
45
70
Ответить
Hadzhi:
иксрей в концептуальном младенчестве тоже был огонь, но что выросло, то выросло.
;)
Мои отзывы: Toyota Highlander 2021, Toyota Camry 2018, Toyota Venza 2012, Kia Rio 2013, Лада Веста Кросс 2017 и другие
7
8
Ответить
копия ровера
а ля Эвок
а ля Эвок
23
21
Ответить
отличный передовой чех. Куда не глянь, везде видна породистость
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
55
37
Ответить
Внешний вид,технические характеристики и расход топлива просто великолепны!!! Интересно какова цена будет?
26
10
Ответить
"состоящая из 1,4-литрового турбомотора"
вот ведь гады... ведь знают, что ресурс таких двиглов минимален, но продолжают клепать... бабло побеждает всё.
вот ведь гады... ведь знают, что ресурс таких двиглов минимален, но продолжают клепать... бабло побеждает всё.
54
40
Ответить
зашёл посмотреть, напишет кто-нибудь про Q7 или нет))
если хочешь быть здоров - ешь один и в темноте!
19
7
Ответить
COLTovod42:
2 литра то есть примерно 70 рублей на сотню))) очень заманчиво
щас только 92 по 35 р можно найти, мне кажется. а сюда - 98.
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
9
2
Ответить
если налог со 150 будут считать, то будет отлично
но ценник за такой гибрид будет уже за 2 единицы
но ценник за такой гибрид будет уже за 2 единицы
17
Ответить
Вообще не понравился. Ставлю минус
23
46
Ответить
Alexander Zhukov:
"состоящая из 1,4-литрового турбомотора"
вот ведь гады... ведь знают, что ресурс таких двиглов минимален, но продолжают клепать... бабло побеждает всё.
вот ведь гады... ведь знают, что ресурс таких двиглов минимален, но продолжают клепать... бабло побеждает всё.
Накидайте, плиз, статистики, а то мой друг проехал на Октавии за 3 года больше 170000 на таком моторе и говорит, что проблем не было и контракт не ставил и масло не жрёт и расход 7/5 - город/трасса с копейками и ДСГ родной, а не контрактный стоит. Может он врёт и спидометр вперёд на 100000 выкрутил, ему ВАГ заплатил чтобы он людей в заблуждение вводил.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
74
30
Ответить
Двиг 1.4 - а разгон до ста 7.4!!! Это при том что 6 мест и 4,7 метра в длину. Могут же машины делать.
32
24
Ответить
ого! для шкоды просто отличный рывок в дизайне! на Эвок сильно похож.. поддержу Александра Жукова, который это отметил выше)) интересно, как они его упростят в итоге))
14
3
Ответить
Ну, ниче такой. Про породистость было?
20
3
Ответить
наверное будет стоить как квартира
Мой отзыв: Nissan Atlas 1996
27
Ответить
Мр. Грей:
Двиг 1.4 - а разгон до ста 7.4!!! Это при том что 6 мест и 4,7 метра в длину. Могут же машины делать.
Там еще электродвигатель.
БМВ с 1.5 и электродвигателем разгоняется 4.5 секунды.
А Тесла вообще без ДВС за 3.5 секунды.
По теме - успех модели будет зависеть от цены. Шкоды по цене Ауди никому особо не нужны, уже проверено.
БМВ с 1.5 и электродвигателем разгоняется 4.5 секунды.
А Тесла вообще без ДВС за 3.5 секунды.
По теме - успех модели будет зависеть от цены. Шкоды по цене Ауди никому особо не нужны, уже проверено.
Subaru Legend
35
2
Ответить
Навуходоносор 123:
Накидайте, плиз, статистики, а то мой друг проехал на Октавии за 3 года больше 170000 на таком моторе и говорит, что проблем не было и контракт не ставил и масло не жрёт и расход 7/5 - город/трасса с копейками и ДСГ родной, а не контрактный стоит. Может он врёт и спидометр вперёд на 100000 выкрутил, ему ВАГ заплатил чтобы он людей в заблуждение вводил.
Ох балабол малолетний ) мой друг абстрактное существо
32
33
Ответить
Вообще в афиге с балаболов которые пишут со слов других, ты либо это сам знаешь по своему опыту либо это слухи
16
18
Ответить
Дизайн отличный. Сейчас как ни крути какой-то стороной будешь похож на кого-то из конкурентов.
5
3
Ответить
Нормальный такой авто, экономичный даже!
5
7
Ответить
Mad_Shurik:
зашёл посмотреть, напишет кто-нибудь про Q7 или нет))
А мне он сзади и сбоку Трибеку напомнил , а вообще очень даже неплохо смотрится , ТТХ конечно спорные .
6
21
Ответить
Думается мне, что цена на него будет тоже ого го.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
7
1
Ответить
Симпатично.... но сделали б мотор нормальный на классическом автомате..
7
3
Ответить
Породистый "Шкодник"
Мой отзыв: Nissan Primera 2001
6
6
Ответить
потому и нефть дешевеет.а у нас х-рей ещё 20лет бдут настраивать.
7
3
Ответить
pr0phe4d:
Внешность просто огонь.
Роч ты что! Это же тупиковая технология гибрида)
Твои слова! И дизайн похож на лексус nx !
Вечно побираются,слизывая от технологий до дизайна у Тойоты!!!
Твои слова! И дизайн похож на лексус nx !
Вечно побираются,слизывая от технологий до дизайна у Тойоты!!!
26
16
Ответить
Задняя часть по мотивам старой трибекки, субара в первом же рестайле отказалась от этого дизайна, как от неудачного, шкода переняла эстафету, слегка переосмыслив это спорное решение.
13
47
Ответить
красиво нарисовали, тут не поспоришь
вопрос цены, а он будет ого-го, стоит посмотреть на цену октавии скаут и умножить где-то на полтора
вопрос цены, а он будет ого-го, стоит посмотреть на цену октавии скаут и умножить где-то на полтора
Мой отзыв: Mazda Mazda6 2014
9
1
Ответить
ПАЛАСИО:
На форме задней двери прослеживается дизайн БМВ
и колеса от XV
055
6
4
Ответить
Придётся брать!
7
6
Ответить
Шикарно, ваг молодцы! Не то что тойоты с атмо овощами и на автоматах
26
28
Ответить
"Концепт кроссовера Skoda оказался 225-сильным гибридом"
Вот это поворот...
Вот это поворот...
14
3
Ответить
По морде очень напоминает джип
5
2
Ответить
Сергей:
Ох балабол малолетний ) мой друг абстрактное существо
Балабол ты. Тебе скан паспорта и ПТС выложить что-ли. Я и спросил н****абола подкинуть статистики. Я одному из своих лучших друзей доверяю неимоверно больше, чем местным болтунам, а дружу я и общаюсь, так уж повелось, с умными или очень умными людьми, аналогов местных спецов-балаболов в кругу моих друзей нет.
23
31
Ответить
все машины делают одинаковыми
3
6
Ответить
Навуходоносор 123:
Накидайте, плиз, статистики, а то мой друг проехал на Октавии за 3 года больше 170000 на таком моторе и говорит, что проблем не было и контракт не ставил и масло не жрёт и расход 7/5 - город/трасса с копейками и ДСГ родной, а не контрактный стоит. Может он врёт и спидометр вперёд на 100000 выкрутил, ему ВАГ заплатил чтобы он людей в заблуждение вводил.
отчет астры почитай, за 170 тыс, три переборки 1,8 tsi
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
18
12
Ответить
Эвоу для бедных. Учитывая как мне нравится эвоук, я бы такой может и взял)
6
5
Ответить
Дром, за какой пункт я проголосовал?
И если можно статистику моих пунктов, за которые я голосовал последние пару дней в новостях на главной
И если можно статистику моих пунктов, за которые я голосовал последние пару дней в новостях на главной
Шашлык без водки едят только собаки!!!
4
2
Ответить
Под капотом находится 225-сильная силовая установка, состоящая из 1,4-литрового турбомотора, шестиступенчатого «робота» DSG и двух электродвигателей, один из которых вращает задние колеса и обеспечивает работу полного привода.
Читать полностью: https://news.drom.ru/Skoda-3942...
вот почему так, автопроизводитель из не самой экономически развитой страны, буквально за 20 лет прошел путь от производства низкобюджетных поделок до машин воплощающих все наисовременнейшие разработки.
почему в нашей стране все через одно место развивается????
я наш отечественный автопром имею ввиду.........
14
9
Ответить
Go for a walk!:
отчет астры почитай, за 170 тыс, три переборки 1,8 tsi
Про 1,8 не знаю, говорю про 1,4 на одной конкретной машине. Я не знаю, может ему просто повезло, а может те, у кого проблемы с этой машиной просто её ушатывают в силу своей дебильности. Проблемы с этими машинами есть, как и с другими, но тут про эти проблемы орут те, кто никогда на этой машине не ездил.
19
14
Ответить
Alex Kostikov:
Как бы ни старались дизайнеры Шкоды, все равно придут дяди из Вага и скажут делать Тигуан-2
Тигуан 2 дяди уже сделали, скоро покажут
-
6
2
Ответить
"Расход в смешанном цикле — 1,9 литра на «сотню»." Не верю в это, даже с 1,4-литровым турбомотором. Они бы ещё написали, вообще бензина на ест, только на воздухе ездит... Хотя, до первого ТО, возможно, так и будет, но только - возможно.
Мой отзыв: Mitsubishi Galant Fortis 2008
13
11
Ответить
Хорош, но сбоку я увидел хайлендер.. особенно оформление арок и силуэт.
6
10
Ответить
...концепт.......... с конвеера выйдет новый Икс-Рей :))))))))))
6
3
Ответить
Смотришь на это и понимаешь - Рав4 не так уж и плох...
13
26
Ответить
в пропасть гибрид, три литра атмо самое то))))
Astra 1.6t GTC
Мой отзыв: Opel Insignia 2011
10
11
Ответить
ВЛАДиМИР :
Задняя часть по мотивам старой трибекки, субара в первом же рестайле отказалась от этого дизайна, как от неудачного, шкода переняла эстафету, слегка переосмыслив это спорное решение.
у шкоды дизайн на голову выше зубаровского
Astra 1.6t GTC
16
20
Ответить
ПАЛАСИО:
На форме задней двери прослеживается дизайн БМВ
))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
3
Ответить
Что значит шестиместный? Три ряда по два сидения? Не нужен такой машин... Даёшь сзади диван и большой багажник!
Если не знаешь что делать, делай шаг вперёд!
Мой отзыв: Toyota Prius 2008
13
1
Ответить
Снова ДСГ, ладно хоть 6-ступка, он вроде понадежнее...
2
8
Ответить
Расскажите это двум "корпоративным" тиггам, которые на моей работе за пол года выехали почти 100ткм и продолжают своё дело.
5
7
Ответить
Видно, что дизайнеры старались что-то интересное изобразить.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
3
2
Ответить
А по мне: в профиль похож на последний хайлендер. Только линии чуть порезче
7
4
Ответить
the stig:
у шкоды дизайн на голову выше зубаровского
Ага,на две.
5
8
Ответить
Навуходоносор 123:
Накидайте, плиз, статистики, а то мой друг проехал на Октавии за 3 года больше 170000 на таком моторе и говорит, что проблем не было и контракт не ставил и масло не жрёт и расход 7/5 - город/трасса с копейками и ДСГ родной, а не контрактный стоит. Может он врёт и спидометр вперёд на 100000 выкрутил, ему ВАГ заплатил чтобы он людей в заблуждение вводил.
масло не ест??? Не смеши! Жор это норма
٩(̾●̮̃̾͡•̃̾)۶
11
13
Ответить
pr0phe4d:
Внешность просто огонь.
Странно, ты говорил, помнится, что гибриды - тупик, дизельнашевсе. Быстро корму разворачиваешь, молодец
MCV30
18
9
Ответить
Белый444:
"Расход в смешанном цикле — 1,9 литра на «сотню»." Не верю в это, даже с 1,4-литровым турбомотором. Они бы ещё написали, вообще бензина на ест, только на воздухе ездит... Хотя, до первого ТО, возможно, так и будет, но только - возможно.
Он Вырабатывает бензин
MCV30
12
5
Ответить
Навуходоносор 123:
Про 1,8 не знаю, говорю про 1,4 на одной конкретной машине. Я не знаю, может ему просто повезло, а может те, у кого проблемы с этой машиной просто её ушатывают в силу своей дебильности. Проблемы с этими машинами есть, как и с другими, но тут про эти проблемы орут те, кто никогда на этой машине не ездил.
Ты - ездил?
MCV30
11
7
Ответить
Навуходоносор 123:
Балабол ты. Тебе скан паспорта и ПТС выложить что-ли. Я и спросил н****абола подкинуть статистики. Я одному из своих лучших друзей доверяю неимоверно больше, чем местным болтунам, а дружу я и общаюсь, так уж повелось, с умными или очень умными людьми, аналогов местных спецов-балаболов в кругу моих друзей нет.
Ты как легусь - Самого видишь по выходным?
MCV30
9
7
Ответить
pr0phe4d:
Внешность просто огонь.
pr0phe4d:
Внешность просто огонь.
А дизель то где ?? Роч, ты разве забыл что гибриды тупиковая ветвь?
Не узнаю тебя в гриме...
Не узнаю тебя в гриме...
12
6
Ответить
Евгений из СПб:
Под капотом находится 225-сильная силовая установка, состоящая из 1,4-литрового турбомотора, шестиступенчатого «робота» DSG и двух электродвигателей, один из которых вращает задние колеса и обеспечивает работу полного привода.
Читать полностью: https://news.drom.ru/Skoda-3942...
вот почему так, автопроизводитель из не самой экономически развитой страны, буквально за 20 лет прошел путь от производства низкобюджетных поделок до машин воплощающих все наисовременнейшие разработки.
почему в нашей стране все через одно место развивается????
я наш отечественный автопром имею ввиду.........
Как то ты про Ваг не очень уважительно.
6
3
Ответить
если чел едет на шкоде, значит у него есть калькулятор, он изрыл весь интернет сравнивая ТТХ.
а как еще иначе?
а как еще иначе?
5
3
Ответить
Ровер ЭВОГ точь в точь)))))
Наша жизнь - цепь случайных событий? или наоборот?
1
1
Ответить
Вот почему, почему Веста не такая? Чехи все таки умеют немного делать хороший дизайн...а Автотаз поднимает цены...
2
3
Ответить
Шкодоводы сменили гнев на милость? Эти пижоны воспылали любовью к гибридам? Вспомним их визгливый ,недавнишний лай на гибриды Тойота ! Про таких говорят: двоерылые. Теперь они не только ваговские холопы,но и Тойоты.
8
8
Ответить
Приятно дерзкий автомобиль! Разработали очень характерную внешность! И как будто смешали последние дизайны топовых марок!!! Передок уж очень смахивает на Land Rover Range Rover Evoque! Задок - что-то между BMW X и Audi Q! Сбоку похож на Toyota Highlander 14-15г.в. Но вобщем классный проект!!! Молодцы Skoda!!!
5
3
Ответить
bRUtality:
Смотришь на это и понимаешь - Рав4 не так уж и плох...
Рав 4 с СРВ-безоговорочные лидеры. А эта Шкода-неизвестно что, от несамостоятельного и зависимого "производителя". Да ладно бы под крылом у нормальной фирмы работали.А у Вага это вапще...несерьёзно.
7
22
Ответить
Kirill:
Приятно дерзкий автомобиль! Разработали очень характерную внешность! И как будто смешали последние дизайны топовых марок!!! Передок уж очень смахивает на Land Rover Range Rover Evoque! Задок - что-то между BMW X и Audi Q! Сбоку похож на Toyota Highlander 14-15г.в. Но вобщем классный проект!!! Молодцы Skoda!!!
А что-нибудь самостоятельное в нём имеется?!
6
10
Ответить
Навуходоносор 123:
Накидайте, плиз, статистики, а то мой друг проехал на Октавии за 3 года больше 170000 на таком моторе и говорит, что проблем не было и контракт не ставил и масло не жрёт и расход 7/5 - город/трасса с копейками и ДСГ родной, а не контрактный стоит. Может он врёт и спидометр вперёд на 100000 выкрутил, ему ВАГ заплатил чтобы он людей в заблуждение вводил.
Лично сам до продажи проехал 120 тыс.км на 1.8 TSI и DSG-7, ничего не сломалось, ничего не менял ни в моторое ни в коробке. Один из первых тогдашних моторов. Масло ел 200-300 грамм на тысячу км. После 2014 года масложер победили полностью, щас у меня новый 1.8 tsi не ест масло вообще. У товарища 1.2 tsi нового поколения (2014г) ест 80-100 гр на тысячу км.
9
6
Ответить
Alik 70:
Странно, ты говорил, помнится, что гибриды - тупик, дизельнашевсе. Быстро корму разворачиваешь, молодец
Представляю восторги этих типов при появлении вариатора на этих изделиях..
5
11
Ответить
Все гибридные технологии и ттх действуют только при подключении диагностической аппаратуры. В лучших традициях ФВ! В остальных случаях это авто превращается в тяжёлую 1.4 турбо дрянь. Но в Шкоде надеются, что через пару десятилетий они смогут избавится от "детских болячек"! Шкодофаны не унывать!
8
20
Ответить
некто с ДВ региона:
Рав 4 с СРВ-безоговорочные лидеры. А эта Шкода-неизвестно что, от несамостоятельного и зависимого "производителя". Да ладно бы под крылом у нормальной фирмы работали.А у Вага это вапще...несерьёзно.
Рав4 и Црв тухлые овощи с 2.0 атмо 185 н/м крут. момент (240 н/м у Шкоды 1.4tsi). Разгон Рафа и Црв с 2.0 до 100км.ч-11сек и максималка 180. Любая Веста обгонит как стоячего. С 2.4 на "безоговорочных лидерах" можно будет уже с жигулями тягаться :-))))
16
13
Ответить
некто с ДВ региона:
Все гибридные технологии и ттх действуют только при подключении диагностической аппаратуры. В лучших традициях ФВ! В остальных случаях это авто превращается в тяжёлую 1.4 турбо дрянь. Но в Шкоде надеются, что через пару десятилетий они смогут избавится от "детских болячек"! Шкодофаны не унывать!
Ну ну так плохо делают, что аж Япошки в сторону 1.0, 1.2, 1.4 потянулись. Осталось им ДСГ разработать, вместо непонятного полуробота с Короллы.
13
8
Ответить
pr0phe4d:
Внешность просто огонь.
Я просто поражаюсь способности этих людей читать и воспринимать написанный текст)))
анд:
А дизель то где ?? Роч, ты разве забыл что гибриды тупиковая ветвь?
Alik 70:
Странно, ты говорил, помнится, что гибриды - тупик, дизельнашевсе.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
11
10
Ответить
некто с ДВ региона:
Представляю восторги этих типов при появлении вариатора на этих изделиях..
Вариатор был на Ауди в 2006 году, потом стали ставить 8 ст. автомат, а с 2010 "мокрую" ДСГ (S-Tronic). В Шкоду и Фольц вариатор не ставили, т.к. вариатор проигрывал 8 ступке по динамике и надежности. От 8 ст. автомата отказались из-за проигрыша в динамике, расходе топлива и технической сложности в пользу ДСГ-7
7
8
Ответить
некто с ДВ региона:
Представляю восторги этих типов при появлении вариатора на этих изделиях..
Вряд ли это произойдет. Разве что на городских моноприводных маломощных малолитражках, где вариатор оправдан.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
8
8
Ответить
Alex Kostikov:
Как бы ни старались дизайнеры Шкоды, все равно придут дяди из Вага и скажут делать Тигуан-2
ВАГ обкакался, может теперь Шкода будет делать красивые машины, раньше ведь нельзя было быть красивее ФВ. Это как у Тойоты, нельзя быть красивее Лексуса.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
4
7
Ответить
Иван:
Рав4 и Црв тухлые овощи с 2.0 атмо 185 н/м крут. момент (240 н/м у Шкоды 1.4tsi). Разгон Рафа и Црв с 2.0 до 100км.ч-11сек и максималка 180. Любая Веста обгонит как стоячего. С 2.4 на "безоговорочных лидерах" можно будет уже с жигулями тягаться :-))))
Ты тут левак не лей, РАВ СРВ не гоночные машины, и едут они 10.8, а дернуть кого можно и на Лексусе NX 200. Все остальное дело вкуса.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
9
7
Ответить
Иван:
Вариатор был на Ауди в 2006 году, потом стали ставить 8 ст. автомат, а с 2010 "мокрую" ДСГ (S-Tronic). В Шкоду и Фольц вариатор не ставили, т.к. вариатор проигрывал 8 ступке по динамике и надежности. От 8 ст. автомата отказались из-за проигрыша в динамике, расходе топлива и технической сложности в пользу ДСГ-7
А дсг7 сухой и менее надёжный чем мокрый дсг6, который в свою очередь проигрывает в экономичности, но более надёжен - замкнутый круг, кароч. ))
5
Ответить
Иван:
Рав4 и Црв тухлые овощи с 2.0 атмо 185 н/м крут. момент (240 н/м у Шкоды 1.4tsi). Разгон Рафа и Црв с 2.0 до 100км.ч-11сек и максималка 180. Любая Веста обгонит как стоячего. С 2.4 на "безоговорочных лидерах" можно будет уже с жигулями тягаться :-))))
А ВЕСТу АУДИ А6 обгонит. Уже обогнала, в развитии.
2
Ответить
Запас хода в гибридном варианте составит 1000 км. Расход в смешанном цикле — 1,9 литра на «сотню».
как они все расход средний считают ? 50 км может на электро проехать, а потом на обычном ДВС и всего машина проедит 1000 км, это получается, что из тысячи всего 50 проедит на халяву, а 950 при нормальном ( обычном расходе ) и какие здесь 1.9 литра. Фуфло все эти гибриды, стоят дорого, а экономия копеечная. Давайте Примусоводы, тыкайте минусы , и даказывайте с пеной у рта, что у вас тоже расход как и здесь написано около 1.9 литра.
как они все расход средний считают ? 50 км может на электро проехать, а потом на обычном ДВС и всего машина проедит 1000 км, это получается, что из тысячи всего 50 проедит на халяву, а 950 при нормальном ( обычном расходе ) и какие здесь 1.9 литра. Фуфло все эти гибриды, стоят дорого, а экономия копеечная. Давайте Примусоводы, тыкайте минусы , и даказывайте с пеной у рта, что у вас тоже расход как и здесь написано около 1.9 литра.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
7
7
Ответить
Его бампер показывает язык)))
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
Ответить
коммунист:
Запас хода в гибридном варианте составит 1000 км. Расход в смешанном цикле — 1,9 литра на «сотню».
как они все расход средний считают ? 50 км может на электро проехать, а потом на обычном ДВС и всего машина проедит 1000 км, это получается, что из тысячи всего 50 проедит на халяву, а 950 при нормальном ( обычном расходе ) и какие здесь 1.9 литра. Фуфло все эти гибриды, стоят дорого, а экономия копеечная. Давайте Примусоводы, тыкайте минусы , и даказывайте с пеной у рта, что у вас тоже расход как и здесь написано около 1.9 литра.
как они все расход средний считают ? 50 км может на электро проехать, а потом на обычном ДВС и всего машина проедит 1000 км, это получается, что из тысячи всего 50 проедит на халяву, а 950 при нормальном ( обычном расходе ) и какие здесь 1.9 литра. Фуфло все эти гибриды, стоят дорого, а экономия копеечная. Давайте Примусоводы, тыкайте минусы , и даказывайте с пеной у рта, что у вас тоже расход как и здесь написано около 1.9 литра.
50 км это за раз на полностью заряженном аккуме. А вот сколько циклов зарядки-разрядки за эту тысячу - не известно. Ежу понятно, что двух литров там не получится при всех раскладах. Но и на обычных атмосферниках пишут производители по 7 литров смешанный, а жрут в итоге 12
3
1
Ответить
Alik 70:
Странно, ты говорил, помнится, что гибриды - тупик, дизельнашевсе. Быстро корму разворачиваешь, молодец
нормально,типичное поведение потаскушки
8
5
Ответить
некто с ДВ региона:
Все гибридные технологии и ттх действуют только при подключении диагностической аппаратуры. В лучших традициях ФВ! В остальных случаях это авто превращается в тяжёлую 1.4 турбо дрянь. Но в Шкоде надеются, что через пару десятилетий они смогут избавится от "детских болячек"! Шкодофаны не унывать!
тебе ли не знать о великий ыксперт по шкодам и турбомоторам, твой уровень знаний на эту тему точно такой же как у бабушек сидящих возле подъезда, так стоит ли блистать коего нет?
7
4
Ответить
Если расход 1,9л на сотку а запас хода 1000, то ему достаточно бы было бака на 19 литров. А по факту литров на 50-70 стоит. Кого пытаются надуть в очередной раз? мало фольксваген нагнули за вранье.
5
6
Ответить
Два литра на сотню, я в детсадовском возрасте правдоподобнее врал.
4
2
Ответить
Про 1.4 ничего не знаю, не ездил. Но ездил на ваговском 2.0 tdi и dsg6 - замечательная пара. Лучше бы чехи 2.0 tdi поставили, он надежный. Скажите пожалуйста, на гибриде по трассе на скорости выше 100 км/ч электромоторы отключаются и уже не работают? Если это так (не знаю), то потянет ли 1.4 такую тяжелую машину?
2
3
Ответить
ДИЗАЙН ОТ САНТА ФЕ!!!!!
2
4
Ответить
Иван:
Лично сам до продажи проехал 120 тыс.км на 1.8 TSI и DSG-7, ничего не сломалось, ничего не менял ни в моторое ни в коробке. Один из первых тогдашних моторов. Масло ел 200-300 грамм на тысячу км. После 2014 года масложер победили полностью, щас у меня новый 1.8 tsi не ест масло вообще. У товарища 1.2 tsi нового поколения (2014г) ест 80-100 гр на тысячу км.
Я понял. ВАг у вас - как опознавательный знак ордена Радуги.
MCV30
3
8
Ответить
коммунист:
Запас хода в гибридном варианте составит 1000 км. Расход в смешанном цикле — 1,9 литра на «сотню».
как они все расход средний считают ? 50 км может на электро проехать, а потом на обычном ДВС и всего машина проедит 1000 км, это получается, что из тысячи всего 50 проедит на халяву, а 950 при нормальном ( обычном расходе ) и какие здесь 1.9 литра. Фуфло все эти гибриды, стоят дорого, а экономия копеечная. Давайте Примусоводы, тыкайте минусы , и даказывайте с пеной у рта, что у вас тоже расход как и здесь написано около 1.9 литра.
как они все расход средний считают ? 50 км может на электро проехать, а потом на обычном ДВС и всего машина проедит 1000 км, это получается, что из тысячи всего 50 проедит на халяву, а 950 при нормальном ( обычном расходе ) и какие здесь 1.9 литра. Фуфло все эти гибриды, стоят дорого, а экономия копеечная. Давайте Примусоводы, тыкайте минусы , и даказывайте с пеной у рта, что у вас тоже расход как и здесь написано около 1.9 литра.
Зачем? Это прерогатива ВАГа - врать. Что с дизелями, что с надежностью трансмиссий. Теперь вот - с расходом гибридов.
MCV30
5
8
Ответить
Серьезный аппарат)
Мои отзывы: Subaru Forester 2021, Nissan X-Trail 2016
4
2
Ответить
Alik 70:
Зачем? Это прерогатива ВАГа - врать. Что с дизелями, что с надежностью трансмиссий. Теперь вот - с расходом гибридов.
да японцы врут не меньше со своими расходами, ещё не одна машина не проехала как заявляет производитель.
8
7
Ответить
vvzh:
Если расход 1,9л на сотку а запас хода 1000, то ему достаточно бы было бака на 19 литров. А по факту литров на 50-70 стоит. Кого пытаются надуть в очередной раз? мало фольксваген нагнули за вранье.
ну а как врёт Тайота с Приусами ?
5
5
Ответить
ьорда слизана с чироки,ресурсы таких движков 1.4 слабые запихали 225 кобыл,одноразовые двигатели и коробки
3
2
Ответить
коммунист:
ну а как врёт Тайота с Приусами ?
Как?
MCV30
2
4
Ответить
Mivel:
ВАГ обкакался, может теперь Шкода будет делать красивые машины, раньше ведь нельзя было быть красивее ФВ. Это как у Тойоты, нельзя быть красивее Лексуса.
А что, Лексус это красиво? Ничего, кроме разного вида китча, я не вижу. Причем с каждым поколение все выраженнее.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
6
4
Ответить
Alik 70:
Как?
как и все, пишут одно.,на самом деле другое.
1
Ответить
DROM:
состоящая из 1,4-литрового турбомотора,
Ещё одна офигенная машина для пошлин через 3 года.
Ответить
Но расход брехня, тем более если бензин.
Ответить
Концепт выглядит супер ! Только вот почему-то думается мне, что в реальности на конвейер пойдёт очередная унылая мыльница.
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
Ответить
COLTovod42:
2 литра то есть примерно 70 рублей на сотню))) очень заманчиво
Не стал бы я доверять таким цифрам. Мало у нас что-ли гибридов колесят?...пусть расскажут.
1
1
Ответить
vvzh:
Если расход 1,9л на сотку а запас хода 1000, то ему достаточно бы было бака на 19 литров. А по факту литров на 50-70 стоит. Кого пытаются надуть в очередной раз? мало фольксваген нагнули за вранье.
Все дело в методе замера расхода, принятого в Европе. Плагин гибрид заряжают до полного от розетки, потом проезжают 50 км на электротяге. Лишь потом на следующие 50 км в работу вступает ДВС. Вот и получается такой хороший усреднённый расход. Следующие 100 км данная машина потрати как минимум в 2 раза больше топлива.
5
3
Ответить
Давно пора сделать одноклассника туарега,а то йети мала, скаут не то.Возьму себе такой если понравится, шкода неплохой авто..
Мои авто: TOYOTA MARK II 1996 TOYOTA CAMRY V50 - 2013, VW ТИГУАН СИТИ 2018
Мой отзыв: Toyota Camry 2013
1
1
Ответить
квадратный луноход =))) зад на азиатчину похож
1
3
Ответить
Кузов215:
масло не ест??? Не смеши! Жор это норма
Шкода Йети 14 года. 1.4 122 л/с. Пробег правда небольшой, 12 тык всего. Боялся, что будет жрать, проверял раз в неделю. Не ест!! Уровень стоит на максимуме. Они же сделали что-то с поршневой, жор прекратился. Оно конечно посмотрим, что будет дальше.
3
2
Ответить
1.4 ТСИ, ест не больше 300 мл от замены до замены (не доливаю) - 6 тысяч км.
Хорошая шкода. При отличной динамике бэушная из заграницы обойдется ощутимо дешевле 2-х 3-х литровых одноклассников (разница в пошлине 150-300 тыщ рублей).
Хорошая шкода. При отличной динамике бэушная из заграницы обойдется ощутимо дешевле 2-х 3-х литровых одноклассников (разница в пошлине 150-300 тыщ рублей).
1
2
Ответить
анд:
Как то ты про Ваг не очень уважительно.
а причем тут Ваг???? ну купили шкоду, так же купил ваз рено-ниссан - одинаковый эффект от приобретения???????
2
Ответить
коммунист:
как и все, пишут одно.,на самом деле другое.
Ну шкода то, шкода - честна?
MCV30
1
2
Ответить
коммунист:
ну а как врёт Тайота с Приусами ?
Пруфы то будут?
MCV30
2
3
Ответить
pr0phe4d:
Вряд ли это произойдет. Разве что на городских моноприводных маломощных малолитражках, где вариатор оправдан.
Что ты пел(а) про гибриды год назад? Вспоминай, а если у тебя брехуна память отшибло-"тупиковая ветвь" ! Ну, что ты про свои слова скажешь? ..Запомните, европижоны, быть вам со своей Ивропой в пыли японской(а то и в пыль не попадёте,убогие) !
1
1
Ответить
ViX54:
квадратный луноход =))) зад на азиатчину похож
Да и сама гибридная идея...
Ответить
Kirill:
Приятно дерзкий автомобиль! Разработали очень характерную внешность! И как будто смешали последние дизайны топовых марок!!! Передок уж очень смахивает на Land Rover Range Rover Evoque! Задок - что-то между BMW X и Audi Q! Сбоку похож на Toyota Highlander 14-15г.в. Но вобщем классный проект!!! Молодцы Skoda!!!
некто с ДВ региона:
А что-нибудь самостоятельное в нём имеется?!
Дружище, то, что разработанная модель Skoda Vision S похожа или смахивает (по моему мнению) на топовые модели указанных мною марок, не делает её не самостоятельной! Да, похожа! Но все-таки самобытна... Надеюсь, что особенно самобытной будет в салоне!!!
И вообще, Ребят, читайте с пониманием!!!
И вообще, Ребят, читайте с пониманием!!!
1
Ответить
Что-то среднее м/у тем и этим. В общем Золотая Середина. Приятная автоповозка. Взял б, как второе авто, вместо седана-универсала.
Ответить
Go for a walk!:
отчет астры почитай, за 170 тыс, три переборки 1,8 tsi
341000 км 1.8 ни одной переборки. Замена турбины и помпы все.
Ответить
Кузов215:
масло не ест??? Не смеши! Жор это норма
норма для кого? для тебя...ну жри свое масло)))
Ответить
А мне нравится. После того что сделали с дизайном "проходимцев" практически все производители, превратив их в асексуальные мыльницы, этот выглядит настоящим мачо. Выглядит как переосмысление ошибок, все таки машины должны делиться на "женские" и "мужские". Яркий пример - Туарег NF и Amarok, первый стал обезличенным асексуальным "нечто", второй просто притягивает взгляд мужчин, я не любитель пикапов, но Туарег с внешностью Амарока я приобрел бы не задумываясь. Промолчу про последние Lexus, Nissan, Honda, Audi серии Q... Ну не мужские это машины, не смотря на их размеры.
Ответить
как по мне ,так это ауди q7!!!!,
Ответить
Go for a walk!:
отчет астры почитай, за 170 тыс, три переборки 1,8 tsi
Может это в астре проблема? 1,8 тси самый беспроблемный и долгоживущий мотор. Скорее всего к серии этого, как его, кадьяка в целях экономии для российского рынка, если к тому времени он останется, воткнут именно 1,8 тси и 6 - то ступку дсг с мокрым сцеплением. Тогда будет цель к чему стремиться. А электромоторы, батарейки и прочие глупости пока не для нас. С нашим сервисом это одноразовая повозка.
Ответить
Владимир_Ветер:
Все дело в методе замера расхода, принятого в Европе. Плагин гибрид заряжают до полного от розетки, потом проезжают 50 км на электротяге. Лишь потом на следующие 50 км в работу вступает ДВС. Вот и получается такой хороший усреднённый расход. Следующие 100 км данная машина потрати как минимум в 2 раза больше топлива.
Все верно так и получается расход 2 л. на сотню,а остальные 900 км на ДВС при полном баке
Ответить
Den163:
Шкода Йети 14 года. 1.4 122 л/с. Пробег правда небольшой, 12 тык всего. Боялся, что будет жрать, проверял раз в неделю. Не ест!! Уровень стоит на максимуме. Они же сделали что-то с поршневой, жор прекратился. Оно конечно посмотрим, что будет дальше.
У меня Рапид с тем же сочетанием агрегатов, пробег 50 000 масло не жрет вообще, ну если только от ТО до ТО на щупе от максималки снижается до середины
Ответить
Вообще молодцы ШКОДОВЦЫ!Пусть эта моделька на какие то схожа и все равно интересна.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
