Альянс Renault-Nissan отмечает 10-летний юбилей

Созданный 27 марта 1999, Альянс Renault-Nissan построил уникальную бизнес-модель, позволяющую добиваться взаимовыгодных результатов для обеих компаний. В течение 10 лет сотрудники Renault и Nissan работали как партнеры, в атмосфере взаимоуважения и гордости за свои компании, сохраняя при этом индивидуальность каждого из брендов.

«С самого начала Альянс основывался на доверии и следовал стратегиям, нацеленным на плодотворный рост», — объявил Карлос Гон, Президент Renault и Nissan. — «Мы продолжаем следовать этим принципам, постоянно адаптируюсь к изменяющимся экономическим условиям, особенно в нынешнее суровое время. Благодаря Альянсу, компании Renault и Nissan смогут не только выжить в условиях глобального финансового и экономического кризиса, но и оказаться в более выгодном конкурентном положении на момент выхода из него».

В начале сотрудничества Renault вложила денежные средства в размере 6,4 млрд евро в капитал Nissan. Впоследствии компания Nissan привнесла более 11 млрд евро в прибыли компании Renault. Таким образом, происходил значительный обмен наличными средствами, капиталами, прибылью и дивидендами между двумя компаниями.

10 достижений за 10 лет существования Альянса:

1. Продажи
Совокупный объем продаж Nissan и Renault вырос с 4 989 709 единиц в 1999 году до 6 090 304 (не включая объем продаж «АвтоВАЗа», акциями которого владеет Renault) в 2008 году.

2. Организация по закупкам Renault-Nissan (RNPO): 100%-ый охват
RNPO наиболее масштабная совместная структура в рамках Альянса, действующая от имени Renault и Nissan. С 1 апреля 2009 года 100% закупок Альянса будут осуществляться через RNPO, тогда как в момент создания в 2001 году они составляли всего 30%.

3. Совместные платформы и узлы
Совместные платформы и узлы (узлы, «невидимые клиентам», такие как коробки передач или кондиционеры) являются инструментами, которые Альянс использует для снижения расходов на развитие и производство, а также значительной экономии. Совместные платформы, а именно платформа B  (используемая на таких моделях, как Nissan Tiida/Versa и Renault Clio) и платформа C (используемая на Renault Megane/Scenic и Nissan Qashqai), представляют более 50% совместных продаж Renault и Nissan в 2008 году.

4. Совместные разработки и обмен двигателями и коробками передач
Чтобы извлечь взаимную выгоду из опыта обоих партнеров в области разработок двигателей и коробок передач (Renault для дизельных, Nissan для бензиновых), Альянс совместно разрабатывает двигатели и коробки передач. Примерами являются 6-ступенчатая механическая коробка передач и новый дизельный двигатель V6. Также Альянс осуществляет обмен уже существующими двигателями и коробками передач. Например, 3,5-литровый двигатель Nissan был использован на автомобиле Renault Laguna, а дизельный двигатель Renault объемом 1,5 литра был использован на Nissan Qashqai. Всего в совместном использовании находится восемь двигателей.

5. Широкое применение передовых технологий
Renault и Nissan сотрудничают по стратегическим направлениям в области исследований и передовых инженерных технологий. Renault и Nissan совместно разработали план технологического развития, основанный на четырех совместных принципах: Безопасность, Охрана окружающей среды и уменьшение выбросов CO2, Комфорт и Динамические показатели. В области технологии с нулевым выбросом CO2, Renault и Nissan нацелены на создание электромобиля: так, около 20 соглашений были подписаны с правительственными структурами и корпорациями для запуска первого электромобиля в 2010 году и начала массового производства полной линейки электромобилей в 2012 году.

6. Стандартизация производства
Система Производства Renault, стандарт, используемый на всех заводах Renault, во многом основан на Системе Производства Nissan. С момента его внедрения, производительность Renault выросла на 15%. Используя лучшие наработки Renault и Nissan, партнеры по Альянсу разработали стандартизированные процессы (Alliance Common Process) и Интегрированную систему производства Альянса (Alliance Integrated Manufacturing System), которые будут впервые применены на строящихся заводах в Индии (Ченнай) и в Марокко (Танжер).

7. Совместное производство
В рамках Альянса каждая из компаний имеет возможность использовать производственные площадки своего партнера. В настоящее время, на заводах Renault в Корее производятся автомобили Nissan Almera Classic, а в Бразилии Nissan Livina, в то же время на заводах Nissan в ЮАР производятся Renault Sandero, в Мексике Renault Clio и в Испании Renault Trafic.

8. Глобальное присутствие
Благодаря широким географическим сетям, Renault и Nissan присутствуют на основных рынках, на всех континентах. Исторически позиции Renault сильнее в Европе, Северной Африке и Южной Америке; в то время, как основные рынки Nissan — Япония, Северная Америка, Мексика, Китай и Ближний Восток. С 2005 года Renault и Nissan совместно осваивают новые территории, такие как Индия, для того, чтобы расширить свое глобальное присутствие.

9. Расширение продуктовой линейки
Альянс способствовал расширению продуктовой линейки обоих партнеров. Nissan увеличил свое присутствие на рынке легкого коммерческого транспорта в Европе, выпуская под своей эмблемой автомобили Renault: Renault Kangoo (Nissan Kubistar), Renault Master (Nissan Interstar), Renault Trafic (Nissan Primastar). Что касается Renault, дизайн автомобиля Koleos был выполнен дизайнерами Renault, а технически разработан специалистами Nissan, с использованием технологии полного привода Nissan.
 
10. Межкультурный менеджмент
В качестве глобального промышленного и экономического деятеля, Альянс Renault-Nissan накопил уникальный опыт в области межкультурного менеджмента на всех уровнях. Каждый год, более 30 команд, состоящих из сотрудников Renault и Nissan всех регионов и всех профессий, совместно работают над выявлением возможных областей взаимовыгодного сотрудничества и изучением лучшего опыта. Тысячи людей получили опыт от взаимодействия двух культур, сотрудничая друг с другом с момента основания Альянса.

«Мы гордимся всем тем, чего мы достигли за 10 лет», — сказал Карлос Гон, — «и мы надеемся на то, что в будущем мы сможем использовать наш потенциал еще лучше. Усиливая наше партнерство в рамках Альянса, мы будем продвигаться дальше в области сотрудничества между Renault и Nissan, которое будет способствовать плодотворному росту каждой компании».