С точки зрения экстерьера новинка отличается от дорестайлинговой версии новым передним бампером, решеткой радиатора, а также двухъярусной светодиодной оптикой, причем фары головного света располагаются ниже ходовых огней. В целом дизайн обновленного Квида элементами повторяет его электрическую версию — Renault City K-ZE, которую производят и продают только в Китае. Длина рестайлингового Kwid составляет 3731 мм — это на 52 мм больше, чем у дореформенной машины.
Существенные изменения произошли в интерьере: центральная консоль обновленного Kwid лишилась полки, изменилась форма дефлекторов, руля, обновилась электронная приборная панель, которая стала цветной (у дорестайлингового Kwid она монохромная). За мультимедийные возможности отвечает новая система, поддерживающая протоколы Android Auto и Apple CarPlay, ее диагональ составляет 8 дюймов (у дорестайлингового кроссовера экран 7-дюймовый).
А вот моторная линейка осталась прежней: машина доступна с трехцилиндровыми «атмосферниками» объемом 0,8-1,0 литра, их мощность составляет скромные 54 и 68 л.с. Работают они с 5-скоростной «механикой», более мощному двигателю на выбор полагается однодисковый «робот».
Дорестайлинговый Kwid стоил в Индии 276 000 рупий (около 253 000 рублей в эквиваленте), после обновления машина оценена в 283 290 рупий (около 260 000 рублей). Несмотря на подорожание, это существенно дешевле, чем на местном рынке стоит Suzuki S-Presso (369 000 рупий — порядка 338 000 рублей).
Рестайлинговый Renault Kwid
Рестайлинговый Renault Kwid
Рестайлинговый Renault Kwid
Салон рестайлингового Renault Kwid
Электронная приборная панель рестайлингового Renault Kwid
"Дорестайлинговый Kwid стоил в Индии 276 000 рупий (около 253 000 рублей в эквиваленте), после обновления машина оценена в 283 290 рупий (около 260 000 рублей). Несмотря на подорожание, это существенно дешевле, чем на местном рынке стоит Suzuki S-Presso (369 000 рупий — порядка 338 000 рублей)."
никогда Индусам особо не завидовал.. но тут......
Для Европы Рено сделало сверх-успешный Логан , для Азии и Латинской Америки - такой мини-Сандеро .
Там, где автомобиль все еще роскошь , а подавляющее население ездит на мотоциклах - очень неплохое предложение .
Renault Kwid в России по эквивалентной цене стал бы в РФ самой популярной по продажам машиной .
Так как у людей денег мало , а за подобную цену ничего подобного в РФ не купить : ни новое , ни даже свежее БУ .
С учетом того , что АвтоВаз принадлежит сейчас Рено , могут заменить шильдик на KWID и выпустить новое поколение ОКА под брендом Lada .
Своего клиента найдет
К чему через день эти новости, про автомобили в Индии с упором на цену? Подстегивать очередной срач о том как плохо в России и как хорошо где то там? Дром, зачем превращаться в Эхо Москвы?
"Дорестайлинговый Kwid стоил в Индии 276 000 рупий (около 253 000 рублей в эквиваленте), после обновления машина оценена в 283 290 рупий (около 260 000 рублей). Несмотря на подорожание, это существенно...
Средняя зарплата в Индии у обычного индуса 4-5 тыс рупий, это где то 5 тыс рублей )))))
Если осмысленно посмотреть на эту машину и сравнить с Гранта лифтбэк имеем следующее:
Длинна -3731, у Гранты 4268
Ширина -1579, у Гранты-1700
Багажник 300л, У Гранты -435
Мотор 0,8/54 силы, у Гранты72 нм, 1,6/87 сил, 140Нм
Максимальная скорость вообще не указывается. Динамика судя по всему сек 17 до сотни
В итоге имеем очень мелкую машину а-ля Матиз без печки, подогревов и еще наверняка кое каких вещей актуальных для нас. И много желающих будет купить ее?
К тому же не забывайте, что за страна Индия и какой там уровень жизни. Поэтому мы тут и ездим на Грантах-Вестах-Солярисах, а у них и Квид за счастье, после какого-нибудь Hindustan.
С учетом того , что АвтоВаз принадлежит сейчас Рено , могут заменить шильдик на KWID и выпустить новое поколение ОКА под брендом Lada .
Своего клиента найдет
Если осмысленно посмотреть на эту машину и сравнить с Гранта лифтбэк имеем следующее:
Длинна -3731, у Гранты 4268
Ширина -1579, у Гранты-1700
Багажник 300л, У Гранты -435
Мотор 0,8/54 силы, у Гранты72...
Зато гранта это таз. А на тазу даже индусу зашквар ездить.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
АК я когда-то говорил что матиз топ?) Там конструктив 70хх годов с внешкой от итальянцев.
Матиз маленький, шумный, имеет множество косяков(один трамблёр чего стоит и задние тормоза вместе с гениальным конструктивом ступичного узла) но таки для 2003 года это была самая дешманская иномарка на рынке РФ. И покупался он как машина для всей семьи в плане: кому сегодня надо тот и берет. Надо мне съездить за запчастями для сливы? Беру я. Надо маме съездить в магаз а не охото за машиной на стоянку идти? Берет матиз ибо он под окном живет. Нужно деду смотаться в поликлинику? Сел и поехал.
А так да) Лично я на матизе больше 100к намотал так как 99% времени мои хонды и прочая дичь стояли в ремонте)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Задача. Как к никчёмной и бесполезной новости привлечь внимание, попутно сорвать хайп в комментариях.
Решение. Добавляй в заголовок слова Лада, АвтоВАЗ, Гранта, Веста, X-Ray. Даже если к этой новости эти слова имеют точно такое же отношение, как кирпич к картинам Да-Винчи.
И вот тебе заголовок:
"Renault представила рестайлинговый кроссовер Kwid по цене дешевле Гранты". Правда пока я писал этот коммент, видимо стыдно стало и уже "Супердешевый Renault Kwid пережил крупную модернизацию".
Renault Kwid в России по эквивалентной цене стал бы в РФ самой популярной по продажам машиной .
Так как у людей денег мало , а за подобную цену ничего подобного в РФ не купить : ни новое , ни даже свежее БУ .
:-)
вот смотри:
- иностранные концерны - как муравьи - конверты кому надо на протяжении длительного периода таскают - за это - от лица государства:
- ввели заградительные пошлины, утиль сбор глонас и далее по списку, т.е. по факту создали возможность организации рынка с пристреленной конкуренцией вплоть до структуры треста, а кое гв чем и монополии.
- обозначили перечень тех, кто хорошо заносит, может еще дополнительные преференции получать ввиде бесплатного паравоза
Неужели ты думаешь - что после всех приложенных "усилий" - кто то из этих концернов позволит доить их корову????
:-)))
Средняя зарплата в Индии у обычного индуса 4-5 тыс рупий, это где то 5 тыс рублей )))))
:-)
для того, чтобы вылезти из амна - надо ориентироваться на тех, у кого все хорошо, а не у кого еще хуже чем у тебя, только тогда,есть какой то шанс.....
ну так дайте продажи в России а покупатель пусть сам решает купить гранату или этот твид
Нафига в РФ тачка без печки, с дохлым мотором в 60 сил и мелкая почти как кей кар?
Гранта во всем лучше. И мотором и багажником и салоном и даже ценой обслуги.
Квид это для тех кто урвал счастливый билет в мире танцев и кастовой системы.
Квид это гипер лоукост для Индии. Гранта во всем лучше.
Блин моторы в 60 сил это вообще законно в 2019 году?!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Если осмысленно посмотреть на эту машину и сравнить с Гранта лифтбэк имеем следующее:
Длинна -3731, у Гранты 4268
Ширина -1579, у Гранты-1700
Багажник 300л, У Гранты -435
Мотор 0,8/54 силы, у Гранты72...
:-)
средний возраст авто в РФ - 12 лет.
на каких нафиг ты вестах ездишь?
Нафига в РФ тачка без печки, с дохлым мотором в 60 сил и мелкая почти как кей кар?
Гранта во всем лучше. И мотором и багажником и салоном и даже ценой обслуги.
Квид это для тех кто урвал счастливый...
:-)
когда покупают смарт с 1 литром на 71 л.с. за миллион рублей - говорят типа прикольный антамабиль, самое то для города, парковаться удобно, в пробках толкаться....
а по твоему авто с одним литром на 60 л.с. и с ценником в четыре раза меньше - не имеет права жить и существовать в РФ.
и почему ты сравниваешь эту машинку с грантой?
гранта что - стоит 338 тысяч рублей???
Нафига в РФ тачка без печки, с дохлым мотором в 60 сил и мелкая почти как кей кар?
Гранта во всем лучше. И мотором и багажником и салоном и даже ценой обслуги.
Квид это для тех кто урвал счастливый...
да лучше и лучше ,но не надо за всех решать ,а вокнуть радиатор печки два патрубка не космическиж денег стоит
К чему через день эти новости, про автомобили в Индии с упором на цену? Подстегивать очередной срач о том как плохо в России и как хорошо где то там? Дром, зачем превращаться в Эхо Москвы?
Средняя зарплата в Индии у обычного индуса 4-5 тыс рупий, это где то 5 тыс рублей )))))
Это скабеева рассказала или соловьев напел?=)
Как и в любой стране мира, доходы населения варьируются, в зависимости от промышленных особенностей и степени развития инфраструктуры в той или иной области. Рейтинг городов с наиболее высокими среднегодовыми заработками (в долларах США):
Мумбаи – 827,0;
Нью-Дели – 610,15;
Коччи – 530,2;
Калькутта – 502,65;
Гоа – 363.
Это скабеева рассказала или соловьев напел?=)
Как и в любой стране мира, доходы населения варьируются, в зависимости от промышленных особенностей и степени развития инфраструктуры в той или иной области....
Средние зарплаты в Индии в 2018. Средняя зарплата в городах Индии на начало 2018 года составляет 559 $ (31 000 рублей) долларов США, что сопоставимо со средними зарплатами в российских городах. Жители сельской местности зарабатывают около 70-100 $ в месяц.
:-)
когда покупают смарт с 1 литром на 71 л.с. за миллион рублей - говорят типа прикольный антамабиль, самое то для города, парковаться удобно, в пробках толкаться....
а по твоему авто с одним литром...
Смарт это люксовая тачка так-то. Смарт стоит как вменяемый автомобиль. Смарт это тачка прикол в вакууме.
Тем более что новый смарт это твинго((
Гранта стоит дороже 400. Но она просто во всем лучше. Она больше, она мощнее она блин адаптирована под наш климат.
338к стоит эспрессо.
Квид 260.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Средние зарплаты в Индии в 2018. Средняя зарплата в городах Индии на начало 2018 года составляет 559 $ (31 000 рублей) долларов США, что сопоставимо со средними зарплатами в российских городах. Жители сельской местности зарабатывают около 70-100 $ в месяц.
А еще я нарыл следующее:
Ирак:
сколько зарабатывают люди различных профессий в 2019 году
Максимальная 278028.56 руб. или 4296.64$
Средняя 186111.12 руб. или 2876.15$
Минимальная 108393.2 руб. или 1675.1$
Категория Зарплата в рублях Зарплата в долларах
Информационные технологии 113812.86 руб. 1758.86$
Служба контроля качества 135491.5 руб. 2093.88$
Менеджер по продажам 169816 руб. 2624.33$
Стоительство, установка 187330.55 руб. 2895$
Телекоммуникации 203237.25 руб. 3140.82$
Бухгалтерский учет и финансы 243884.7 руб. 3768.98$ http://zarplatymira.ru/dohod/i...
А еще есть Афганистан, где все тоже круто, не то, что у нас
Афганистан: сколько зарабатывают люди различных профессий в 2019 году
Максимальная 289040.85 руб. или 4466.81$
Средняя 74214.95 руб. или 1146.91$
Минимальная 4129.16 руб. или 63.81$
Категория Зарплата в рублях Зарплата в долларах
Маркетинг 7432.48 руб. 114.86$
Стоительство, установка 37575.31 руб. 580.68$
Бухгалтерский учет и финансы 51972.02 руб. 803.17$
Информационные технологии 59371.47 руб. 917.52$
Менеджер по продажам 67016.19 руб. 1035.66$
Банкир 91667.24 руб. 1416.62$
Инженер 93593.9 руб. 1446.39$
Архитектор 123874.65 руб. 1914.35$
Менеджер по пресоналу 159963.46 руб. 2472.06$
Обучение (образование) 199670.25 руб. 3085.68$ http://zarplatymira.ru/dohod/a...
Вобщем везде людям кошерно живется, только не у нас в стране, правда?
Только вот вопрос, если там все так хорошо, что ж они на нормальные авто заработать не могут?
А еще я нарыл следующее:Ирак:
сколько зарабатывают люди различных профессий в 2019 году
Максимальная 278028.56 руб. или 4296.64$
Средняя 186111.12 руб. или 2876.15$
Минимальная 108393.2 руб. или 1675.1$...
Ещё несколько десятков лет назад индусы землю на конной тяге вспахивали (в лучшем случае), а мы им технику продавали и создавали Буран который в космос самостоятельно летал. А сейчас по развитию сравнялись. Это как ты думаешь, нормально? Где прорыв обещанный гномами, или это он и есть?=) Самому не обидно от таких раскладов?
А какой средний возраст авто в Индии?
По количеству на 1000 чел от нас отставание раз в 10.
:-)
ты стемы не съезжай....
:-)))
ну и отвечу на твой вопрос:
- Индия - страна, которая развивается и в ближайшее время будет пьедестал первых экономик мира делить с Китаем и США
- твоя страна - доедает и спускает в одно место то, чего достигло государство, которое развалили.
Ещё несколько десятков лет назад индусы землю на конной тяге вспахивали (в лучшем случае), а мы им технику продавали и создавали Буран который в космос самостоятельно летал. А сейчас по развитию сравнялись....
да этим двум ольгинцам нет смысла что нить доказывать ...им бы свои 30 серебряников получить а там хоть трава не расти
К чему через день эти новости, про автомобили в Индии с упором на цену? Подстегивать очередной срач о том как плохо в России и как хорошо где то там? Дром, зачем превращаться в Эхо Москвы?
Если сравнивать цены на такие тележки для нищих, то реально кажется, индийцам везёт. А если подойти объективно, то нафиг эту Индию.
Вот копипаста из википедии:
Из 5161 индийского города 4861 не имеет канализационных сетей. Даже в Бангалоре и Хайдарабаде, индийских хай-тек-мегаполисах, более половины населения не имеют доступа к канализации. Доступ к водопроводной воде имеют только 50 % городов. Это означает, что вода есть только от часа до шести часов в сутки. Перебои в электроснабжении также совершенно обыденное явление, а 300 млн населения вообще не имеют доступа к электричеству. Аналогична и ситуация с общественным транспортом: только 20 из 85 индийских городов с населением более 0,5 млн имеют муниципальные городские автобусы.
Средняя зарплата в Индии у обычного индуса 4-5 тыс рупий, это где то 5 тыс рублей )))))
к тому же - эти авто - скорее всего произведены на заводах Сузуки и Рено, расположенные ТАМ, в Индии - соответственно и затраты на зарплаты и прочее-индийские. Ну и насчет печки тут верно заметили.
Если сравнивать цены на такие тележки для нищих, то реально кажется, индийцам везёт. А если подойти объективно, то нафиг эту Индию.
Вот копипаста из википедии:
Из 5161 индийского города 4861 не имеет...
Ну то что у тебя тепленькая водичка есть скажи спасибо Хрущу с дорохим Леонид Ильичём, чьими благами до сих пор пользуемся. А то что несмотря на конские цены на услуги ЖКХ 90% сетей ныне в аварийном состоянии спасибо сам знаешь кому сказать=)
Ещё несколько десятков лет назад индусы землю на конной тяге вспахивали (в лучшем случае), а мы им технику продавали и создавали Буран который в космос самостоятельно летал. А сейчас по развитию сравнялись....
только половина населения в Индии не умеет читать и писать и живут фактически на помойке. К среднему классу относится около 20% жителей. Еще 20% имеют возможность потратить в день не более 2-3 долларов. Остальные живут за чертой бедности. А так, да по количеству миллиардеров Индия обгоняет Россию. И жизнь там просто замечательная, ввиду высокой платежеспособности населения самые распространенные автомобили там Hindustan Ambassador, да прочие Тата Нано. И то же Рено предлагает там не Логан, как в России, а Kwid.
только половина населения в Индии не умеет читать и писать и живут фактически на помойке. К среднему классу относится около 20% жителей. Еще 20% имеют возможность потратить в день не более 2-3 долларов....
Так по этому показателю мы скоро ндусов догоним и перегоним, не боись. Динамику хорошую набрали.
Средние зарплаты в Индии в 2018. Средняя зарплата в городах Индии на начало 2018 года составляет 559 $ (31 000 рублей) долларов США, что сопоставимо со средними зарплатами в российских городах. Жители сельской местности зарабатывают около 70-100 $ в месяц.
Где ты это нашел?
Я вот что нашел, первые ссылки в гугле:
По мнению европейцев, индусам живётся несладко. Индия относится к тем странам, где человеку за один час работы могут заплатить немыслимо мизерную сумму – всего 0,29 $. Средняя заработная плата в различных секторах экономики отличается. Для работников госсектора она составляет приблизительно 5 000 рупий. Это примерно 75-76 долларов США в месяц. В частном секторе дела обстоят немногим лучше. Тут получают около 8 000 рупий в месяц, что в долларах составляет 121 -122 $.
Источник: https://visasam.ru/emigration/...
Где ты это нашел?
Я вот что нашел, первые ссылки в гугле:
По мнению европейцев, индусам живётся несладко. Индия относится к тем странам, где человеку за один час работы могут заплатить немыслимо мизерную...
Ну то что у тебя тепленькая водичка есть скажи спасибо Хрущу с дорохим Леонид Ильичём, чьими благами до сих пор пользуемся. А то что несмотря на конские цены на услуги ЖКХ 90% сетей ныне в аварийном состоянии спасибо сам знаешь кому сказать=)
Видишь, мне есть кому спасибо сказать, а индусам некому. У нас даже в самых далеких деревнях есть электричество постоянное, а вот у индусов даже в мегаполисах это большая проблема.
Видишь, мне есть кому спасибо сказать, а индусам некому. У нас даже в самых далеких деревнях есть электричество постоянное, а вот у индусов даже в мегаполисах это большая проблема.
То есть то что $$аная индия нас обгоняет по развитию тебя не трогает? Хватит теплой водички на твой век (может быть) и хорошо?=) типичный электорат едра=)
ну так дайте продажи в России а покупатель пусть сам решает купить гранату или этот твид
Кто кому должен дать-то? Что Грантами, что Квидами торгует одна и та же компания - Рено.
Вы правда думаете, что компания, которая вывела на рынок Логан первого поколения - просто стесняется выводить этот дешевый Квид за пределы Индии?
Наверное Рено не умеет торговать дешманом? Подсказка - нет, умеет лучше всех.
Ааа, наверно им запрещает строгий дядя из КГБ? Вдруг АвтоВАЗ закроется? Подсказка - нет. Если когда-нибудь Квид и появится на рынке РФ - выпускаться он будет на АвтоВАЗе (Автофрамос занят более дорогими моделями). И даже скорее всего - под самым бюджетным брендом Рено в России (внезапно - это Лада).
З.Ы. Что вчера про Сузуки, что сегодня про Квид - цирк какой-то. Народ сидит и на полном серьезе обсуждает, что где-то там за углом прячут от них бесподобные автомобили по бросовой цене.
И ладно бы еще эти автомобили не везли только в Россию - потому что Темнейший запретил, чтобы над народом поиздеваться. Но ведь в Европу их тоже не везут - видимо потому, что там никому не нужна тачка за 3500$ - там нет ни бедных, ни студентов. Одни Рокфеллеры на Бугатти.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
:-)
средний возраст авто в РФ - 12 лет.
на каких нафиг ты вестах ездишь?
Больше - 13,1. По этому показателю мы аж на целых 10% отстаем от США - у них 11,8 лет. Как они там живут бедные с таким автопарком - совершенно не понятно.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Да кому какая разница на этот рейтинг? Если люди там живут, в прямом смысле, в г_вне и без электричества - эта самое элементарное. Если так хочешь, езжай туда.
:-)
для того, чтобы вылезти из амна - надо ориентироваться на тех, у кого все хорошо, а не у кого еще хуже чем у тебя, только тогда,есть какой то шанс.....
почему Вас тогда заинтересовала дешевизна этой машины ?
Больше - 13,1. По этому показателю мы аж на целых 10% отстаем от США - у них 11,8 лет. Как они там живут бедные с таким автопарком - совершенно не понятно.
:-)
ты смысл диалога сначала попробуй понять, потом вУмничай ок?
Да кому какая разница на этот рейтинг? Если люди там живут, в прямом смысле, в г_вне и без электричества - эта самое элементарное. Если так хочешь, езжай туда.
Разница в том что они стабильно растут а мы стабильно деградируем. Не тебе меня посылать в другую страну, ты можешь тут поверещать и получить свои 15 рублей, на этом твои полномочия закончены=)
сложилось впечатление что 90% фапающих на подобные автомобили в индии - поносили бы их как могли, если бы на них была ладья
рено ничто не мешает их производить и продавать в любой стране, но по мнению ряда малолетних комментаторов кто то видать мешает. прям планетарный уровень темной силы.
К чему через день эти новости, про автомобили в Индии с упором на цену? Подстегивать очередной срач о том как плохо в России и как хорошо где то там? Дром, зачем превращаться в Эхо Москвы?
А что, в России охренеть как хорошо??? Чот в глаза то не бросается....
Разница в том что они стабильно растут а мы стабильно деградируем. Не тебе меня посылать в другую страну, ты можешь тут поверещать и получить свои 15 рублей, на этом твои полномочия закончены=)
Ну вы может и деградируете, но не все же деградируют. Тут за 15к (250$) мне можно охранником работать, а там за 15к я буду пахать, как Папа Карло, и считаться далеко не бедным человеком.
Купил бы точно за 350, но мы не в Индии и поэтому придётся кусать локти, зато у нас есть другие преимущества. (сами знаете какие)
А зачем он хоть за 300, хоть за 200? Коробушка на колёсах чуть длиннее кровати с мотором от мотоцикла практически. Серьёзно рискнули бы ездить на таком агрегате в России? И главный вопрос как в неё запихать русского мужика, по частям чтоли?))
К чему через день эти новости, про автомобили в Индии с упором на цену? Подстегивать очередной срач о том как плохо в России и как хорошо где то там? Дром, зачем превращаться в Эхо Москвы?
В статье ничего не сказано про авто, мотоколяска какая-то:)
Ок. Попробуем так: Если не учитывать тачки ДВ то средний возраст составит 9-10 лет.
А если не учитывать всякий хлам который стоит до сих пор на учёте но уже давно или не ездит, или почти не ездит или вообще не существует в реальности? У нас вот на учёте в области до сих пор куча каких-то москвичей, волг, запоров а на дорогах если за год раза 3-4 москвич увидишь уже повезло значит. А ведь эти машины некоторые из которых 70-х ещё годов здорово разбавляют статистику по возрасту, при том, что по факту являются мертвыми душами
в РФ совсем недавно - продавалась крутая по меркам индийской босоты ВАЗ-2107, практически мини-мерседес, за 250 тыс всего. Она - лимузин в сравнении с индийскими повозками. Сам ГОН удивлялся "ну как так, всего 250 ,невозможно, мировой рекорд "цена/качество" - и где тут мои бонусы.
Но вот только что то дромоэксперты и тогда были недовольны, дескать - не то пальто... Ну вот, теперь Веста, очень даже современное авто, не сравнить же в этой (в статье) консервной банкой. Да и бонусы многих учтены, все как хотели.
:-)
когда покупают смарт с 1 литром на 71 л.с. за миллион рублей - говорят типа прикольный антамабиль, самое то для города, парковаться удобно, в пробках толкаться....
а по твоему авто с одним литром...
От 445 тысяч без учёта скидок стоит гранта.
И минимальный ценник в статье указан за авто с движком 0.8 в комплектации руль и колеса. С учётом таможни и минимальной доработки для России ценник за такое чудо стал бы близок к цене гранты, которая хоть и стремная но все же машина
Ну вы может и деградируете, но не все же деградируют. Тут за 15к (250$) мне можно охранником работать, а там за 15к я буду пахать, как Папа Карло, и считаться далеко не бедным человеком.
Что за охранник за 15? Это дедушка вахтёр, охранник от 30 штук, у меня родственник алкаш алкашом и то около 30 в месяц получает в охране, сидит перед монитором на парковке торгового центра или ходит по периметру здания, внутрь его не пускают, чтоб людей не пугать
Renault Kwid в России по эквивалентной цене стал бы в РФ самой популярной по продажам машиной .
Так как у людей денег мало , а за подобную цену ничего подобного в РФ не купить : ни новое , ни даже свежее БУ .
С литровым 60 сильным моторчиком? Купи кей кар Японский, он будет на голову выше этой поделки. Но чтот не вижу очередей за ними.
ну так дайте продажи в России а покупатель пусть сам решает купить гранату или этот твид
Что значит дайте? Рено должен получить ОТТС, сертифицировать, привезти, а потом смотреть? Это только в ваших кухаркиных головах так всё работает. Иди купи кейкар Японский за эти деньги. Чтот не вижу ажиотажа.
Какой ужасный салон. Какая жуткая приборка... Эта тачка во всем хуже гранты.
У гранты базовый двигатель 33 силы мощнее и в 2 раза объёмнее...
Гранта реально лучше. А еще есть лифтбек!
но по цене гранты можно взять почти два таких автомобиля. И продавайся он в рф за эти деньги, гранта перестала бы быть такой продаваемой, потому что гранту выбирают только как самый дешевый авто, но из-за отсутствия конкуренции его "дешевизна" уже давно спорна.
К чему через день эти новости, про автомобили в Индии с упором на цену? Подстегивать очередной срач о том как плохо в России и как хорошо где то там? Дром, зачем превращаться в Эхо Москвы?
Про то, как хорошо здесь вам расскажет телевизор. А Вы посмотрите на то, как на самом деле хорошо!
Ви таки не рефлексируйте, а распространяйте восхищение. Гундёж про тяжкую жизнь "тут" приветствуется.
продавцы леса нефти газа в китай восхищаются коммунистическими смартфонами и хаят СССР за то что то развалился а сами ничего кроме лучше лады гранты сделать так и не смогли
Индии 276 000 рупий (около 253 000 рублей в эквиваленте) Ахахахахахаха =)))
Индийская валюта к рублю практически 1х1 =))))))) Вот так сверхдержава =)))))
:-)
для того, чтобы вылезти из амна - надо ориентироваться на тех, у кого все хорошо, а не у кого еще хуже чем у тебя, только тогда,есть какой то шанс.....
Что за охранник за 15? Это дедушка вахтёр, охранник от 30 штук, у меня родственник алкаш алкашом и то около 30 в месяц получает в охране, сидит перед монитором на парковке торгового центра или ходит по периметру здания, внутрь его не пускают, чтоб людей не пугать
Встречал, что даже дедушка вахтер ходит в гордой униформе с надписью "Охрана"))
какой смысл сравнивать цены тупо переводя в рубли?
сравнивать нужно и уровень жизни, и хотя бы те модели которые продаются у нас, что Дастер не сравнили - он у нас дешевле стоит)))
Индии 276 000 рупий (около 253 000 рублей в эквиваленте) Ахахахахахаха =)))
Индийская валюта к рублю практически 1х1 =))))))) Вот так сверхдержава =)))))
курс индийской рупии к японской йене 1 к 1,51
значит ли по вашей "экономической логике" что Япония в 1,5 раза днище относительно Индии?
Индии 276 000 рупий (около 253 000 рублей в эквиваленте)
Ну хоть где-то деревянный тяжелее) И ещё в Монголии, да. Горжусь страной!
вам тот же вопрос:
курс индийской рупии к японской йене 1 к 1,51
значит ли по вашей "экономической логике" что Япония в 1,5 раза днище относительно Индии?
К чему через день эти новости, про автомобили в Индии с упором на цену? Подстегивать очередной срач о том как плохо в России и как хорошо где то там? Дром, зачем превращаться в Эхо Москвы?
Как только Дром перестал быть дальневосточным, сразу стал таким.
Это ж одни из "спящих".
Лада Гранта никому не нужна на дроме. Потому что машина так себе по их мнению - не мощная, не престижная (хотя уже не ломучая, довольно простая и дешевая в обслуге, и оснащена неплохо - как обычный японский/корейский аналогичный В-класс). Внезапно, все эти люди начинают СТЕНАТЬ по поводу того, что у них нет возможности купить этот Квид за сумму чуть меньше 300 штук, в сравнении с котором Логан = седан бизнесс-класса с умопомрачительной динамикой и комфортом.
социал-патриот даже не знает как правильно писать слово руССкий
руСкий, РУСЬ писалось всегда с одной буквой с... пока картавые не переделали РУСЬ в российскую империю и не захотели называть РУСКИЙ народ, россиянами... название это не прижилось в народе, а вот две буквы с осталось... вот так переписывают историю....
На гранте вваливаешь 140-150 по трассе и особо не беспокоишься, обходишь немцев, корейцев, японцев. На этой поделке хотя бы до90 разогнаться ... не езда, а мучение.
руСкий, РУСЬ писалось всегда с одной буквой с... пока картавые не переделали РУСЬ в российскую империю и не захотели называть РУСКИЙ народ, россиянами... название это не прижилось в народе, а вот две буквы с осталось... вот так переписывают историю....
Что ты тут лечишь, неуч?
Рус - корень,
ск - суффикс,
ий - окончание.
Итого: русский - так было, есть и будет.
Renault Kwid в России по эквивалентной цене стал бы в РФ самой популярной по продажам машиной .
Так как у людей денег мало , а за подобную цену ничего подобного в РФ не купить : ни новое , ни даже свежее БУ .
За подобную цену эта машина в РФ продаваться не может: если поставить туда подогревы, печку помощьнее, добавить шумку, аккумулятор и генератор более мощные, то вырастет вес и, еще и с учетом более высоких издержек на производство по сравнению с Индией, цена и люди пойдут покупать Гранту в которая практически лимузин по сравнению с Квидом.
Эта машина дешевле Логана, а значит, в понимании реношников, хуже.
Полагаю не стоит ожидать, что Рено привезет к нам за 300+ т.р. конфетку.
какой смысл сравнивать цены тупо переводя в рубли?
сравнивать нужно и уровень жизни, и хотя бы те модели которые продаются у нас, что Дастер не сравнили - он у нас дешевле стоит)))
я вас удивлю по уровню жизни - и средняя и минимальная зарплата в Индии выше
ну так дайте продажи в России а покупатель пусть сам решает купить гранату или этот твид
А локализацию производства Вы оплатите?
В Рено, полагаю, сидят люди не глупее нас с Вами и просто так от дополнительных денег вряд ли отказываться станут - смею предположить, что их расчеты по окупаемости проекта несколько отличаются от Ваших.
Если считаете, что в рено сидят дураки, то у вас есть шанс стать "русским Генри Фордом" и завалить страну дешевыми автомобилями.
К чему через день эти новости, про автомобили в Индии с упором на цену? Подстегивать очередной срач о том как плохо в России и как хорошо где то там? Дром, зачем превращаться в Эхо Москвы?
Какое эхо москвы? Вы посмотрите статистику продаж новых авто. Она падает и не один год. Это говорит обо дном, нету денег у населения. Вот и предлагают то что дешевле. Скоро дождемся обзор индийского скутера или велосипеда.))
руСкий, РУСЬ писалось всегда с одной буквой с... пока картавые не переделали РУСЬ в российскую империю и не захотели называть РУСКИЙ народ, россиянами... название это не прижилось в народе, а вот две буквы с осталось... вот так переписывают историю....
что в головах у староверов
а ведь наверняка когда то был нормальным парнем, без это ерунды по скальпом
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
На гранте вваливаешь 140-150 по трассе и особо не беспокоишься, обходишь немцев, корейцев, японцев. На этой поделке хотя бы до90 разогнаться ... не езда, а мучение.
Немцев, корейцев, японцев? Особенный вопрос про немцев.
Ну вы может и деградируете, но не все же деградируют. Тут за 15к (250$) мне можно охранником работать, а там за 15к я буду пахать, как Папа Карло, и считаться далеко не бедным человеком.
раз не видишь очевидных вещей, то ты либо слеп либо глуп=)
:-)
вот смотри:
- иностранные концерны - как муравьи - конверты кому надо на протяжении длительного периода таскают - за это - от лица государства:
- ввели заградительные пошлины, утиль сбор глонас...
вам тот же вопрос:
курс индийской рупии к японской йене 1 к 1,51
значит ли по вашей "экономической логике" что Япония в 1,5 раза днище относительно Индии?
Мне неинтересно сколько рупей стоит йена, как и наоборот. Также не интересно сколько боливар можно выручить за одну рупию, или сколько мадридских реалов дадут за мешок рупий. Я сравниваю текущий курс скрепной, единственно способной превратить США в ядерный пепел (с))) и Индии, где до сих пор у половины света нет в домах.
курс доллара не определяет благосостояние граждан и ВВП на душу.
ены дешевле рубля, и ничего.
Как бы курс доллара очень много чего определяет, в том числе и уровень жизни. В нашей стране. Ну не работают тут экономические законы, да и многие не экономические, пора уже привыкнуть.
Мне неинтересно сколько рупей стоит йена, как и наоборот. Также не интересно сколько боливар можно выручить за одну рупию, или сколько мадридских реалов дадут за мешок рупий. Я сравниваю текущий курс скрепной,...
как знакомо. когда логика поворачивается против, сразу становится "Мне неинтересно сколько рупей стоит йена, как и наоборот. " (с)
В них нет никакого смысла применительно к нашей ситуации.
Когда знания экономики ограничиваются сравнением курса двух валют относительно друг друга и на основании этого делаются выводы о состоянии экономики страны, действительно, тяжело найти смысл в чужих словах.
как знакомо. когда логика поворачивается против, сразу становится "Мне неинтересно сколько рупей стоит йена, как и наоборот. " (с)
Нет никакой логики в том, чтобы сидя в РФ обсуждать сколько могут японцы купить пиастр за свои йены. Что тебе или мне даст эта информация? Радость за японцев или португальцев? Ну ок, вперёд, считай.
Когда знания экономики ограничиваются сравнением курса двух валют относительно друг друга и на основании этого делаются выводы о состоянии экономики страны, действительно, тяжело найти смысл в чужих словах.
Ого! Кто это тут у нас?) Великий экономист, гражданин Ламер из Бийска! Ну сейчас то ты нам озвучишь настоящую экономическую позицию Россиюшки и огласишь прогноз, гм, развития страны.
Не надо быть великим поваром с дипломом, чтобы понять, вкусен ли борщ, достаточно его попробовать. Аналогия ясна?
Ого! Кто это тут у нас?) Великий экономист, гражданин Ламер из Бийска! Ну сейчас то ты нам озвучишь настоящую экономическую позицию Россиюшки и огласишь прогноз, гм, развития страны.
Не надо быть великим поваром с дипломом, чтобы понять, вкусен ли борщ, достаточно его попробовать. Аналогия ясна?
Ясна. Так ты пробовал Индию? Чтоб утверждать об ее экономике?
"Индии 276 000 рупий (около 253 000 рублей в эквиваленте)
Ну хоть где-то деревянный тяжелее) И ещё в Монголии, да. Горжусь страной!"
в РФ совсем недавно - продавалась крутая по меркам индийской босоты ВАЗ-2107, практически мини-мерседес, за 250 тыс всего. Она - лимузин в сравнении с индийскими повозками. Сам ГОН удивлялся "ну как...
Совсем недавно в противовес этому "хочу быть Мерседесом" на рынке появился Чери Амулет. А семерку брали лишь те, кто не мог позволить себе другие, более современные автомобили
Индии 276 000 рупий (около 253 000 рублей в эквиваленте) Ахахахахахаха =)))
Индийская валюта к рублю практически 1х1 =))))))) Вот так сверхдержава =)))))
Тысяча японских Йен стоит 610 руб. Подешевле рупий будет. Тоже смешно?
Ясна. Так ты пробовал Индию? Чтоб утверждать об ее экономике?
"Индии 276 000 рупий (около 253 000 рублей в эквиваленте)
Ну хоть где-то деревянный тяжелее) И ещё в Монголии, да. Горжусь страной!"
Монголию пробовал. Десять дней на Сафаре по ней колесил. Пипец как горд за скрепную, рубль был тяжелее тугрика. Знаешь как распирало от вяличия? А сестра ездила в Индию, так что информации хватает. И да, экономически мы почти равны. Пока почти равны, но если всё так и будет продолжаться, то увы, нас обгонят уже и индусы.
я вас удивлю по уровню жизни - и средняя и минимальная зарплата в Индии выше
не надо меня удивлять враньём)))
средняя зарплата в Индии 120 баксов
и ВВП на душу населения 2000 баксов
и то и другое в 5 раз меньше, чем в РФ https://ru.wikipedia.org/wiki/... https://ru.wikipedia.org/wiki/...(%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB)_%D0%BD%D0%B0_%D0%B4%D1%83%D1%88%D1%83_%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F
так что купить такую машину среднестатистическому индусу ни как не легче, чем какую-нибудь Витару россиянину.
Монголию пробовал. Десять дней на Сафаре по ней колесил. Пипец как горд за скрепную, рубль был тяжелее тугрика. Знаешь как распирало от вяличия? А сестра ездила в Индию, так что информации хватает. И да,...
Тебя не смущает, что четверть населения Индии не имеет доступа к электричеству? А это население двух Россий. Ну и канализация и прочие элементарные блага (для нас) у них тоже доступны далеко не всем. В Вьетнаме тоже всё красиво в курортных зонах, а вглубь зайдешь - домой захочется.
Тебя не смущает, что четверть населения Индии не имеет доступа к электричеству? А это население двух Россий. Ну и канализация и прочие элементарные блага (для нас) у них тоже доступны далеко не всем. В Вьетнаме тоже всё красиво в курортных зонах, а вглубь зайдешь - домой захочется.
Канализация, для нас? Ты сам посмотри сколько людей в скрепной не имеют доступа к канализации, а пользуются туалетом типа очковый сортир. Все деревни, ну т.е. все те кто ещё не вымер. Ни водопровода, ни канализации.
Канализация, для нас? Ты сам посмотри сколько людей в скрепной не имеют доступа к канализации, а пользуются туалетом типа очковый сортир. Все деревни, ну т.е. все те кто ещё не вымер. Ни водопровода, ни канализации.
Каждый многоквартирный дом имеет канализацию. Частные дома в деревне, да и в городе - понятно, что нет смысла копать канализацию. У людей есть выгребные ямы и они раз в год ассенизатором их вычищают. А в Индии, которая, по твоему мнению, догнала нашу страну по развитию, в мегаполисах нет канализации - там даже в городе-милионнике люди какают и писиют на улице.
А к чистой воде вообще у 99,9% людей есть доступ - либо колонка на участке, либо полноценный водопровод. У меня тесть с тещей живут в деревне на 100-120 жителей, так даже там есть центральный водопровод - деревня вымерающая. А в любимой тобой Индии миллионы людей пьют из Ганга и других рек, в которые они же и писяют и стирают там свои вещи.
Очковый сортир сейчас только у ленивых, наверно, остался. Любой может сделать туалет дома - благо не так дорого.
Ну и электричество, в Святой Индии его не имеют два населения нашей страны - 300 млн. чел. или четверть от своего. Круто, да? А еще в городах его подают с перебоями: по несколько часов в день. А у нас даже в вымерающей деревне, о которой я говорил выше, есть постоянное электричество - перебои могут быть только во время грозы или сильного ветра. Но это уже исключение, чем правило.
Каждый многоквартирный дом имеет канализацию. Частные дома в деревне, да и в городе - понятно, что нет смысла копать канализацию. У людей есть выгребные ямы и они раз в год ассенизатором их вычищают. А...
Очень хороший, а самое главное дещевый автомобиль ! Может и у нас наступят времена когда все Россияне будут ездить на новых автомобилях ! Самое главное на НОВЫХ !
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
