Президент АВТОВАЗа: о возвращении Renault речи не идет

28.02.2025

Роман

Красноярск

Песню тут послушал былых лет =)

61

37

Ответить

28.02.2025

Proydoxa

Белгород

Мы все ждём отмены поборов с населения, цены на вашу продукцию завышены в разы!!! Которая уже морально устарела по всем фронтам!

727

34

Ответить

28.02.2025

Павел

Томск

Напомните, по какой цене веста дебютировала при французах? Причем та, не импортозамещенная китайским барахлом.

608

29

Ответить

28.02.2025

Михаил

Бийск

Аргументированно бы, президент Автоваза, да подробно, почему речи не идёт. И от своего лица, без оглядки на "500 тысяч человек".
Да про личные причины, про "утиль", про Гранту за 1,5, Весту за 2,5...

370

23

Ответить

28.02.2025

MOP}|{bIK

Сообщений: 3154

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует

118

548

Ответить

28.02.2025

de_TRUENO

Владивосток

Сообщений: 1114

кто бы сомневался, конечно соколов не хочет, ибо он первый в списке на улицу будет , а там ещё и ведомства спросят за СОТНИ миллиардов потраченных бюджетных денег за эти 3 года. уууу. на воре тои шапка гори.

TITAN

487

27

Ответить

28.02.2025

Евгений

Барнаул

Ну значит весту будут как классику с зубилами еще лет 30 выпускать, основная продукция АвтоВАЗа я так понимаю будет уходить на госконтракты, там без разницы миллион или два будет таз стоить, ну может какой то процент пенсионеров с жигулей пересядет на весту или искру, лично для себя любой адекватный человек лучше иномарку из Китая или Японии притащит

247

35

Ответить

28.02.2025

IgorWar

Чебоксары

Сообщений: 2437

Вот оно истинное лицо АвтоВаза! Игра в одни ворота. Договорённости не соблюдаются , какой может быть бизнес с такими партнёрами?

343

46

Ответить

28.02.2025

SandroNN

Сообщений: 2636

Очередное по просьбам трудящихся....
Бэк ин ЮССАР....

Остаётся надеяться, что чем громче кричат, тем больше вероятность, что будет именно наоборот

198

23

Ответить

28.02.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 17622

Рено не даст Соколову заработать

Продам уши от мертвого осла.

210

19

Ответить

28.02.2025

6234614

Хрен теперь сокола сковырнёшь - прирос намертво.

170

8

Ответить

28.02.2025

sinegalec

Сообщений: 120

А что в замен? Китайцы?

61

5

Ответить

28.02.2025

25918128

"Я три дня гналась за вами, чтобы сказать, как вы мне безразличны..."

183

12

Ответить

28.02.2025

Роман

Красноярск

Да рено как то к рынку РФ не очень то уважение проявлял. Дастер 2 в РФ в 21году только начали продавать, в той же Украине в 18,ниву новую они там с лет 10 всё обещали.

56

120

Ответить

28.02.2025

kiper

Новосибирск

Ну и дела! Рено прям на коленях ползет и молит о возврате!
А главное что скажут люди? Предположим, что рено и вправду снова решит наступить на те же грабли, а тут такой заход, договор, просто бумажка, не видать вам положенного как своих ушей!
И тут к месту фрагмент Евгения Онегина, хоть и по другому поводу, но и к нашему, теоретическому случаю подходит:
"Его пример другим наука; Но, боже мой, какая скука"....Я б 101 раз подумал прежде чем возвращаться.

103

31

Ответить

28.02.2025

VitStar

Мытищи

Его спрашивать не будут, решать будут другие, а не этот...

173

9

Ответить

28.02.2025

Сергей

И хорошо. Нафиг они нужны

38

164

Ответить

28.02.2025

Денис Борисыч

Сергей

И хорошо. Нафиг они нужны

Верно зачем нам надежная веста за 500 тыщ,лучше брать на глючных китай компонентах за два ляма.

217

32

Ответить

28.02.2025

SandroNN

Сообщений: 2636

6234614

Хрен теперь сокола сковырнёшь - прирос намертво.

Тут только свалка истории

50

8

Ответить

28.02.2025

Тёмная Ночь

Продолжится затаривание складов легковыми Ладами.

89

8

Ответить

28.02.2025

24411529

Томск

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Рено даст конкуренцию, что позволит снизить/сдерживать цены на автомобили.

91

19

Ответить

28.02.2025

24411529

Томск

Смешно слушать этих пряников, прикрывающих свои интересы. Как скажут с верху - так и будет!

94

3

Ответить

28.02.2025

Krolik Zanuda

Нормальные автоконцерны оставили свои представительства и работали. Эти, бежав, даже свое ПО на оборудовании забрали. Что сделало Рено, придя на ВАЗ в 2016? Зарубило все проекты ради дешман Логана. Пусть идут лесом)

56

169

Ответить

28.02.2025

Olsol

Сообщений: 7335

"Французскому концерну принадлежала доля в АВТОВАЗе в размере 67,7%"
Это означает, что при возвращении меняют президента.

138

5

Ответить

28.02.2025

Тёмная Ночь

kiper

Ну и дела! Рено прям на коленях ползет и молит о возврате! А главное что скажут люди? Предположим, что рено и вправду снова решит наступить на те же грабли, а тут такой заход, договор, просто бумажка,...

Рено окучивают рынок Юго-Восточной Азии и Индии по последним новостям, наладив выпуск бюджетки типа Kiger.

22

4

Ответить

28.02.2025

Григорий Пилипенко

Не директору это решать. Сверху спустят команду "Выполнять" и всё!

82

2

Ответить

28.02.2025

reviero

Тольятти

А разве его мнения кто то спросил? Как скажут - так и будет.

55

3

Ответить

28.02.2025

Сергей

Денис Борисыч

Верно зачем нам надежная веста за 500 тыщ,лучше брать на глючных китай компонентах за два ляма.

Лучше Логан мультов за 5?

19

73

Ответить

28.02.2025

Hexff

Ярославль

Лучше бы Автоваз коллабу с VW замутил.

12

39

Ответить

28.02.2025

kaktuz90

Омск

Hexff

Лучше бы Автоваз коллабу с VW замутил.

Они ж с первым мотором 1.8 видимо и замутили с вв.. Масложор то откуда взялся, только с вага

31

22

Ответить

28.02.2025

Денис

Лангепас

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Если бы не они,ездил бы на гранте люкс(комплектация люкс отличалась,бы от стандарта наличием задних подголовников и цветов металлик)

65

11

Ответить

28.02.2025

Павел

Томск

Olsol

"Французскому концерну принадлежала доля в АВТОВАЗе в размере 67,7%"
Это означает, что при возвращении меняют президента.

Этого можно оставить, вахтером на проходной. Должен справиться.

51

4

Ответить

28.02.2025

Михаил

Конаково

Павел

Напомните, по какой цене веста дебютировала при французах? Причем та, не импортозамещенная китайским барахлом.

От 524 900 рублей

40

5

Ответить

28.02.2025

32564582

Вот и правильно;

7

11

Ответить

28.02.2025

77ПРАВОРУЛЬЩИК77

Москва

Сообщений: 6126

Не понимаю, про какую конкуренцию тут пишут. Вернется или не вернется, но цены будут очень высокими. Все же рынок проклинали, вот его и не стало, по просьбам трудящихся (и ведь правда, по просьбам) он ушёл, вместе с палатками на остановках и дешёвым ввозом бу иномарок. Даже в нынешней ситуации, с санкциями и запретами, при рынке, китайцы сюда завезли бы дешевые машинки, типа Матиза, но ктож им даст это сделать? Задача не чтоб у всех машина дешёвая была, а денег побольше собрать, не важно на чем, на батоне хлеба или с покупки автомобиля. Высокие цены, это налог.

95

8

Ответить

28.02.2025

Sergei T.

Екатеринбург

Сообщений: 1893

Krolik Zanuda

Нормальные автоконцерны оставили свои представительства и работали. Эти, бежав, даже свое ПО на оборудовании забрали. Что сделало Рено, придя на ВАЗ в 2016? Зарубило все проекты ради дешман Логана. Пусть идут лесом)

Я вас правильно понял, что если бы не Рено со своим дешманским Логаном, то АвтоВАЗ бы сейчас конкурировал с немецкой тройкой?

Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013

89

16

Ответить

28.02.2025

Sergei T.

Екатеринбург

Сообщений: 1893

Денис

Если бы не они,ездил бы на гранте люкс(комплектация люкс отличалась,бы от стандарта наличием задних подголовников и цветов металлик)

И европанель за доплату, как девятки в своё время продавали с панелями от четырки.

34

3

Ответить

28.02.2025

Алексей Анатольевич

kaktuz90

Они ж с первым мотором 1.8 видимо и замутили с вв.. Масложор то откуда взялся, только с вага

500 тысяч

6

Ответить

28.02.2025

Sergei T.

Екатеринбург

Сообщений: 1893

Что-то мне подсказывает, что после возвращения Рено топ-менеджер АвтоВАЗа Соколов перестанет быть топ-менеджером АвтоВАЗа.

74

6

Ответить

28.02.2025

Алексей Анатольевич

kaktuz90

Они ж с первым мотором 1.8 видимо и замутили с вв.. Масложор то откуда взялся, только с вага

Глупости не говори, 1,8 это расточенный 1,6, но при французах он стартоаал с клапанами мале, корейским фазовоащателем и каленвалом. Теперь в нем все китайское, даже поршни, масло жрать он не перестал из-за изначально ктнструктивного просчета. Вазовцы ухитрились теплонагрузить обычный овощной атмосферник.

43

7

Ответить

28.02.2025

ssw ssw

По моему Дром уже 5й раз на одной и той же теме хайп ловит - может хватит уже бередить неокрепшие умы читателей?))

41

6

Ответить

28.02.2025

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 666

блин, хотел много написать, пуффф... ну что толку;

"От лица 50-тысячного коллектива АВТОВАЗа" о как... чиновник - сразу видно, от лица кого-то что-то говорит) а может в преддверии переговоров набивает цену

29

1

Ответить

28.02.2025

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 666

мне кажется главная проблема в том, что наверху всех всё вполне устраивает - будет Рено или нет, какая разница? Триллион с утиля - неплохие деньги и весомый фактор оставить всё как есть.

30

2

Ответить

28.02.2025

Сергей М

Павел

Этого можно оставить, вахтером на проходной. Должен справиться.

Нет. В охране должны быть надёжные люди.

30

1

Ответить

28.02.2025

nesevl

Краснодар

Денис Борисыч

Верно зачем нам надежная веста за 500 тыщ,лучше брать на глючных китай компонентах за два ляма.

Ну да, сейчас лягушатники вернутся и заживём. Веста будет по 500 гранта по 300

18

6

Ответить

28.02.2025

Сергей М

Алексей Анатольевич

Глупости не говори, 1,8 это расточенный 1,6, но при французах он стартоаал с клапанами мале, корейским фазовоащателем и каленвалом. Теперь в нем все китайское, даже поршни, масло жрать он не перестал...

Нет там расточенных цилиндров. Диаметры цилиндров для 1.6 и 1.8 одинаковы 82 мм. На 1.8 больше ход поршня 84 мм против 75.6 мм на 1.6.

29

Ответить

28.02.2025

29459797

Померла так померла. А то так и будут суетиться: зашли-вышли-зашли-вышли. Да и Рено уже нечего дать ВАЗу. Сами нищеброды по технологиям.

21

36

Ответить

28.02.2025

Soledad

Москва

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Лесом идет Максимка. Он что - собственник Ваза? Он -наемный менеджер, управляющий, поэтому не его собачье дело рассуждать на эти темы

38

9

Ответить

28.02.2025

Soledad

Москва

Сергей

И хорошо. Нафиг они нужны

Вам, уважаемый Сергей, возможно и не нужны. А вот я бы, появись у меня выбор, предпочел модели от Рено. Поэтому не стоит выдавать свою точку зрения за общественное мнение

48

18

Ответить

28.02.2025

Soledad

Москва

Krolik Zanuda

Нормальные автоконцерны оставили свои представительства и работали. Эти, бежав, даже свое ПО на оборудовании забрали. Что сделало Рено, придя на ВАЗ в 2016? Зарубило все проекты ради дешман Логана. Пусть идут лесом)

Боюсь, лесом пойдет росавтопром, и мы с ним заодно...

23

10

Ответить

28.02.2025

Денис Борисыч

Сергей

Лучше Логан мультов за 5?

Вы бы хоть темой ознакомились бы перед тем как писать,скоро выходящая искра это и есть логан 3 который у них уже пять лет выпускают...и эта искра явно будет дешевле пяти лямов.

16

7

Ответить

28.02.2025

Денис Борисыч

Hexff

Лучше бы Автоваз коллабу с VW замутил.

Ну и выпускали бы полуседан который недалеко от логана 2/3 ушел.

9

7

Ответить

28.02.2025

Денис Борисыч

77ПРАВОРУЛЬЩИК77

Не понимаю, про какую конкуренцию тут пишут. Вернется или не вернется, но цены будут очень высокими. Все же рынок проклинали, вот его и не стало, по просьбам трудящихся (и ведь правда, по просьбам) он...

Ну так правильно ,дороги развязки строить для каждого автомобилиста не выгодно государству,а вот налоги драть наоборот очень таки выгодно,другое дело что в СССР активно развивали ОТ ,а щас и ОТ загубили и машины частникам по оверпрайсу..

12

5

Ответить

28.02.2025

Денис Борисыч

Sergei T.

Что-то мне подсказывает, что после возвращения Рено топ-менеджер АвтоВАЗа Соколов перестанет быть топ-менеджером АвтоВАЗа.

Да зачем рено возвращаться на автоваз? Им проще заводик новый построить

16

5

Ответить

28.02.2025

Денис Борисыч

Алексей Анатольевич

Глупости не говори, 1,8 это расточенный 1,6, но при французах он стартоаал с клапанами мале, корейским фазовоащателем и каленвалом. Теперь в нем все китайское, даже поршни, масло жрать он не перестал...

1.8 не может быть расточенным 1.6,там на блоке уже такое расстояние между цилиндрами что точить некуда,1.8 это прибавка к высоте блока ,увеличили ход поршня,диаметр цилиндра большой ,культура обработки блоков никакая вот он и жрет маслт через одного,ибо сколько можно увеличивать высоту блока который был изначально полтора литра.

16

6

Ответить

28.02.2025

Денис Борисыч

nesevl

Ну да, сейчас лягушатники вернутся и заживём. Веста будет по 500 гранта по 300

На никто не вернется не мечтайте

17

2

Ответить

28.02.2025

Денис Борисыч

29459797

Померла так померла. А то так и будут суетиться: зашли-вышли-зашли-вышли. Да и Рено уже нечего дать ВАЗу. Сами нищеброды по технологиям.

У рено еще в 2000е был полноценный бесключевой доступ который на вазе до се не осилили,электроручник более 15 ти лет назад начали ставить,ваз его до сих пор не родил,сиденья с боковой поддержкой и электрорегулировкам тоже на вазе не было и нет, а уж про дизельные и бензиновые турбодвижки рено,нет смыла даже вспоминать,это ваз не то что турбо дизель,они даже 2 х литровый атмосферник не в состоянии осилить,а у рено он был уже в 90-е.Датчики давления шин и прочую электронную мелочевку устанешь перечислять.

39

15

Ответить

28.02.2025

Debwer

Сообщений: 1791

Когда Андерсон пришел на АвтоВАЗ , его первой фразой было то , что он видит большой потенциал и успех в платформе лада калина. Уже тогда мне было понятно , что ничего путного завод производить не будет . Россыпь одинаково убогих автомобилей с разными вариациями одинаковых двигателей 1.6 , отличающихся между собой несколькими лошадиными силами .
Касаемо убогости , это не в французах проблема . Никакой производитель не будет там внедрять передовые технологии . Если бы там был к примеру Фольксваген , то были бы теже автомобили для стран 3-го мира .

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

24

6

Ответить

28.02.2025

dr1z

Чита

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Китайцы ничего не собираются давать - они будут только брать деньги)

27

3

Ответить

28.02.2025

Александр

Новосибирск

Krolik Zanuda

Нормальные автоконцерны оставили свои представительства и работали. Эти, бежав, даже свое ПО на оборудовании забрали. Что сделало Рено, придя на ВАЗ в 2016? Зарубило все проекты ради дешман Логана. Пусть идут лесом)

Какие там проекты были у АвтоВАЗа до прихода Рено? Спойлеры на девятку установить и назвать четыркой? Что же АвтоВАЗ сам Весту не склепал или Калину так долго запускал, хотя её прототип ещё в 90е показали.

33

7

Ответить

28.02.2025

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15685

Кто такой соколов в мире автопрома? Чтобы делать какие-то заявления

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

31

4

Ответить

28.02.2025

207851797

Proydoxa

Мы все ждём отмены поборов с населения, цены на вашу продукцию завышены в разы!!! Которая уже морально устарела по всем фронтам!

Ждули!

4

12

Ответить

28.02.2025

_сталкер_

Новосибирск

Сообщений: 1426

Павел

Напомните, по какой цене веста дебютировала при французах? Причем та, не импортозамещенная китайским барахлом.

514 900

Мои отзывы: Mitsubishi Outlander 2012, Hyundai Tucson 2007, Hyundai Elantra 2008

7

1

Ответить

28.02.2025

SANK45

Курган

Сообщений: 10614

Алексей Анатольевич

Глупости не говори, 1,8 это расточенный 1,6, но при французах он стартоаал с клапанами мале, корейским фазовоащателем и каленвалом. Теперь в нем все китайское, даже поршни, масло жрать он не перестал...

Мдя знаток. 1.8 отличается от 1.6 только коленвалом, блок один и тот же(сам кривошип больше). А так это обычный шестнарь.

парам там там

8

2

Ответить

28.02.2025

207851797

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Ликвидность хотя бы и надежность.

11

4

Ответить

28.02.2025

SANK45

Курган

Сообщений: 10614

От лица автомобилистов всей страны предлагаю этим 50000 работников заняться чем нибудь другим,может больше пользы будет.

парам там там

36

10

Ответить

28.02.2025

Сергей

Денис Борисыч

Вы бы хоть темой ознакомились бы перед тем как писать,скоро выходящая искра это и есть логан 3 который у них уже пять лет выпускают...и эта искра явно будет дешевле пяти лямов.

Ну искра то как раз будет дешевле,а рено если зайдут будут ляма 4 .

8

15

Ответить

28.02.2025

Сергей

Soledad

Вам, уважаемый Сергей, возможно и не нужны. А вот я бы, появись у меня выбор, предпочел модели от Рено. Поэтому не стоит выдавать свою точку зрения за общественное мнение

Не принимайте близко к сердцу

8

5

Ответить

28.02.2025

207851797

Сергей

Лучше Логан мультов за 5?

Как бы этот Логан дешевле и качественнее Весты не оказался

17

10

Ответить

28.02.2025

Мухожук

Самара

VitStar

Его спрашивать не будут, решать будут другие, а не этот...

Много ты знаешь.
Все уже решено, иначе бы не было заявлений от Собянина и Соколова.

9

10

Ответить

28.02.2025

Александр

Владивосток

И французы, и этот "президент" Соколов не нужны. Да и автоваз тоже непонятная контора.

8

6

Ответить

28.02.2025

Дмитрий НВ

Нижневартовск

По просьбам трудящихся.

8

2

Ответить

28.02.2025

VitStar

Мытищи

Мухожук

Много ты знаешь.
Все уже решено, иначе бы не было заявлений от Собянина и Соколова.

Не больше всех. Ты подумай своей головушкой, чё это он вчера одно заявил, сегодня друго? Вчера аж суммы называл. Большие (автогиганты) инвестроры не решают не с Собяниным, не тем более с Соколовым как и на каких условиях зайдут и будут работать на территории РФ. Про твоих хитрож..х китайцев и так все понятно, их просят передать технологии, а они фигу. Пример - Рено и технологии давали и производство было. Если не в курсе то Веста разработана совместно с Рено, был такой Икс Рей, сейчас Искра используют тележку Рено-Ниссан. Вот тебе и технологии, которые остались от Рено.

13

15

Ответить

28.02.2025

kaktuz90

Омск

Алексей Анатольевич

Глупости не говори, 1,8 это расточенный 1,6, но при французах он стартоаал с клапанами мале, корейским фазовоащателем и каленвалом. Теперь в нем все китайское, даже поршни, масло жрать он не перестал...

Да я в курсе про его конструктив.. Про ваг так то был сарказм, что ваги масло жрут что наш 1.8

3

Ответить

28.02.2025

12334925

Иркутск

От лица благодарного народа - спасибо, вам тов. соколофф за гранты на механике по 4 млн. рублей, чтобы кроме них у нас не было выбора. а вы благодарно будете ездить на мерседесах последнего поколения.

26

6

Ответить

28.02.2025

Sergei T.

Екатеринбург

Сообщений: 1893

Денис Борисыч

Да зачем рено возвращаться на автоваз? Им проще заводик новый построить

Рассматриваем все версии развития событий.

5

Ответить

28.02.2025

Nastia

Томск

Proydoxa

Мы все ждём отмены поборов с населения, цены на вашу продукцию завышены в разы!!! Которая уже морально устарела по всем фронтам!

А разве государство не в курсе ? Там вшитые налоги и поборы за воздух …..

8

1

Ответить

28.02.2025

10918255

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Поддерживаю твое мнение. Французские машины с убогим интерьером, самым дешевым пластиком, убогим экстерьером и овощными моторами. Но большинство аудитории на дроме видимо выбирают не глазами и разумом, а по принципу лишь-бы не китайский.

12

27

Ответить

28.02.2025

Константин

Абакан

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Надежный цепной двигатель HR16DE (H4Mk). Вариатор Jatco JF015e, который на одной Весте в такси 375 000 прошел.

17

3

Ответить

28.02.2025

Rodriguezzz

Новосибирск

Сообщений: 344

Константин

Надежный цепной двигатель HR16DE (H4Mk). Вариатор Jatco JF015e, который на одной Весте в такси 375 000 прошел.

Ага, местную аудиторию не поймешь - то дайте нам надежные двигатели, недорогие, в топку турбо
То че нам рено даст
Там и к4м, к7м, ф4р, дизель к9к, которые оч крепкие. Да и тот же новый h5ht особо не капризный

23

2

Ответить

28.02.2025

da-fomin

Новосибирск

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Надежность как минимум.

16

5

Ответить

28.02.2025

27951313

ПАЛАСИО

Рено не даст Соколову заработать

При чем тут Рено??
Соколов заберет свой заработок из нашего с тобой кармана.
Причем вне зависимости от того - будем мы с тобой Ладу покупать или нет.

9

2

Ответить

28.02.2025

Андрей

Москва

VitStar

Не больше всех. Ты подумай своей головушкой, чё это он вчера одно заявил, сегодня друго? Вчера аж суммы называл. Большие (автогиганты) инвестроры не решают не с Собяниным, не тем более с Соколовым как...

Разбудите товарища. Веста никакого отношение к платформе В0 не имеет, это чисто разработка ВАЗ, только комплектующие могут быть европейские.

10

7

Ответить

28.02.2025

Boris986

Ангарск

gunn40

Кто такой соколов в мире автопрома? Чтобы делать какие-то заявления

Ну вы-же делаете какие-то заявления.У НАС свобода слова.А у ВАС?

4

5

Ответить

28.02.2025

radiator55

Павел

Напомните, по какой цене веста дебютировала при французах? Причем та, не импортозамещенная китайским барахлом.

499 тыщ рябчиков по курсу 60р. за доллар. Итого от 8500 долларов за базу веста. Сейчас от 15000 долларов и выше. Да и пальто уже не то.

11

3

Ответить

28.02.2025

ДИВАНИО Диванный X Перд

Павел

Напомните, по какой цене веста дебютировала при французах? Причем та, не импортозамещенная китайским барахлом.

500 тыщ вроде. На 100-150 тыщ дешевле своих конкурентов Риополосолярисов.

6

1

Ответить

28.02.2025

Алексей

Кемерово

Рено если захочет сами придут, наступает в очередной раз время Логана, недорогой машинки для нищего населения.
Нужен им этот мертвый завод...

11

2

Ответить

28.02.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2648

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Качественные компоненты, а не Китайскую сыромятину.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

7

6

Ответить

28.02.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2648

Я конечно ничего не понимаю, не знаю кухню, но думаю, что они одиоты, отказываясь от Рено.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

12

4

Ответить

28.02.2025

drom_ru_autoregistered

Krolik Zanuda

Нормальные автоконцерны оставили свои представительства и работали. Эти, бежав, даже свое ПО на оборудовании забрали. Что сделало Рено, придя на ВАЗ в 2016? Зарубило все проекты ради дешман Логана. Пусть идут лесом)

Какие конкретно проекты были у автоваза до 2016, которые возымели успех?

13

4

Ответить

28.02.2025

drom_ru_autoregistered

10918255

Поддерживаю твое мнение. Французские машины с убогим интерьером, самым дешевым пластиком, убогим экстерьером и овощными моторами. Но большинство аудитории на дроме видимо выбирают не глазами и разумом, а по принципу лишь-бы не китайский.

Вы путаете мух с котлетами, а точнее Рено с румынской дачей (с ее логаном, Сандеро и дустером), это да бюджетные авто, за основу которых и брал Рено, когда работал с автовазом, возьмите Меган последнего поколения, все там нормально и с моторами и с экстерьером и т.д.

10

4

Ответить

28.02.2025

21311797

Ждём увольнения и уголовного дела против одного болтуна. Верните БУ

19

2

Ответить

28.02.2025

Dema Xman

Нива классик низовой мотор на 1.7 литра с моментом 129 нм
нива спорт шеснарь верховой 1,6 с моментом 122нм
Где-то налюбливают?

3

Ответить

28.02.2025

hades

Новосибирск

Сообщений: 1205

IgorWar

Вот оно истинное лицо АвтоВаза! Игра в одни ворота. Договорённости не соблюдаются , какой может быть бизнес с такими партнёрами?

Ну тут Автоваз не субъект переговоров. Он объект переговоров. В начале написано что рено закончило соглашение с правительством РФ. Безусловно М. Соколов умеет лоббировать интересы атоваза, но решение будет принимать не он.
Песня про миллионы людей зависящих от автотаза льётся уже 30+ лет. А машин качественные они сами выпустить не могут. Вместе с этими самыми миллионами людей.

16

1

Ответить

28.02.2025

547

Тюмень

Сообщений: 641

Соколов просто чует, что парни из ренаульта его на мороз выпи...ят, вот и озвучивает свои влажные мрии.

А. Т.

15

2

Ответить

28.02.2025

Максим Михайлов

ввы

1

Ответить

28.02.2025

Максим Михайлов

Вот что пишут о возращении https://dzen.ru/a/Z8B_ksG_7WQnJ0Gi. Им будет не выгодно

1

Ответить

28.02.2025

33327234

🚗 В Совфеде предложили несколько условий для возвращения иностранных автоконцернов в РФ, сообщают "Ведомости":

️Работа исключительно в рамках совместных предприятий с отечественными автопроизводителями при условии сохранения контроля над предприятием за российской стороной;

️Результаты интеллектуальной деятельности и любые разработки должны принадлежать совместному предприятию;

️Если компания намерена возобновить производство в РФ, любые санкции со стороны этого государства должны быть сняты.

2

Ответить

28.02.2025

Николай

Иркутск

Денис Борисыч

Верно зачем нам надежная веста за 500 тыщ,лучше брать на глючных китай компонентах за два ляма.

Зачем это вообще брать?

3

Ответить

28.02.2025

nesevl

Краснодар

Денис Борисыч

На никто не вернется не мечтайте

Это был сарказм так то

3

Ответить

01.03.2025

Dmitry36

Воронеж

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

как сказать, актуальный на сегодня renault clio - гибрид, не гонка, конечно, но 9,3сек едет, плюшки все присутствуют, что еще нужно?

5

2

Ответить

01.03.2025

dmITokON

Сообщений: 279

Дмитрий 2008

Я конечно ничего не понимаю, не знаю кухню, но думаю, что они одиоты, отказываясь от Рено.

Бизнес, есть бизнес))))

2

Ответить

01.03.2025

Алексей

Кемерово

Читаю, ухмыляюсь. Году в 4ом что ли, видел в одной тёплой южной европейской стране Рено Клио Уильямс, а потом его услышал... Компания, которая в состоянии произвести полностью самостоятельно болид Формулы 1, примерно с 70х годов 20 века, ничего не может дать в плане технологий отсталому росс.автопрому???
Хорош уже мнить себя на вершине человечества, нет у нас ни.уа, и делать мы мало что умеем. А вот выдрючиваться...
Пока в нас будет рискованно вкладываться - не придёт больше никто, и те же китайцы отвалят со своими машинокомплектами. Всё это надолго.

22

2

Ответить

01.03.2025

Pocafred

Сообщений: 1010

так сказанул будто это он решает. что сверху ему скажут, то и будет

Мой отзыв: Toyota Allion 2003

7

1

Ответить

01.03.2025

виктор

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Без французов даже Весты не было бы....

7

2

Ответить

01.03.2025

виктор

Krolik Zanuda

Нормальные автоконцерны оставили свои представительства и работали. Эти, бежав, даже свое ПО на оборудовании забрали. Что сделало Рено, придя на ВАЗ в 2016? Зарубило все проекты ради дешман Логана. Пусть идут лесом)

Назовите какие проекты, или так поболтать? Или типа калина спорт?, калина спорт про,? А может калина спорт Макс про?

9

3

Ответить

01.03.2025

Soledad

Москва

Сергей

Не принимайте близко к сердцу

Да что Вы. Приниматт близко к сердцу такие пустяки - нервов не хватит

1

Ответить

01.03.2025

Lesha Zh

VitStar

Его спрашивать не будут, решать будут другие, а не этот...

Точняк. Это говорящая голова. И речь конечно не про 1600 поставщиков этих кинут если надо враз. Тут главный аргумент узкоглазые...

2

3

Ответить

01.03.2025

Сергей

Soledad

Да что Вы. Приниматт близко к сердцу такие пустяки - нервов не хватит

👍🤝

Ответить

01.03.2025

29459797

Денис Борисыч

У рено еще в 2000е был полноценный бесключевой доступ который на вазе до се не осилили,электроручник более 15 ти лет назад начали ставить,ваз его до сих пор не родил,сиденья с боковой поддержкой и электрорегулировкам...

А как это все помогало Рено быть в аутсайдерах рынка все 2000-е и позже?

3

10

Ответить

01.03.2025

17767858

Симферополь

Павел

Напомните, по какой цене веста дебютировала при французах? Причем та, не импортозамещенная китайским барахлом.

И всё равно все тогда ныли что дорого!

3

2

Ответить

01.03.2025

Павел

Томск

17767858

И всё равно все тогда ныли что дорого!

Не знали тогда, какими в будущем действительно дорогими будут жигули)

3

2

Ответить

01.03.2025

Krolik Zanuda

Sergei T.

Я вас правильно понял, что если бы не Рено со своим дешманским Логаном, то АвтоВАЗ бы сейчас конкурировал с немецкой тройкой?

Нет конечно, Гитлер, Геббельс и Гиммлер вне конкуренции)

3

6

Ответить

01.03.2025

16284456

сын Милосердова

блин, хотел много написать, пуффф... ну что толку;

"От лица 50-тысячного коллектива АВТОВАЗа" о как... чиновник - сразу видно, от лица кого-то что-то говорит) а может в преддверии переговоров набивает цену

Пусть коллектив скажет как жили при рено и при соколове

4

3

Ответить

01.03.2025

26386673

Шерегеш

Павел

Этого можно оставить, вахтером на проходной. Должен справиться.

Нельзя, начнет канючить чтоб за проход платили.

7

1

Ответить

01.03.2025

Dmitry Saveliev

От лица оставшихся 139 миллионов человек ответственно заявляю: ваши переоценённые 50 оттенков логана и пару квадроциклов за бешеные деньги мы на рынке тоже не очень-то рады видеть. Удачи в продвижении дальнейших лоббистских законов, ухудшающих жизнь населения!

15

4

Ответить

01.03.2025

10835736

Москва

Павел

Напомните, по какой цене веста дебютировала при французах? Причем та, не импортозамещенная китайским барахлом.

А ларгус с рено мотором к4м прямиком из Испании сколько стоит?

4

3

Ответить

01.03.2025

Денис Борисыч

29459797

А как это все помогало Рено быть в аутсайдерах рынка все 2000-е и позже?

🤣🤣🤣🤣меган 2 был самым продаваемым автомобилем в европе в 2004 году.в 1990-е рено пачками скупало полудохлые компании типа ниссана дачии или автоваза..настолько было все плохо..😆😆🤦‍♂️

8

6

Ответить

01.03.2025

12941246

ПАЛАСИО

Рено не даст Соколову заработать

Рено не даст Соколову воровать

6

3

Ответить

01.03.2025

VolandvoY

Томск

IgorWar

Вот оно истинное лицо АвтоВаза! Игра в одни ворота. Договорённости не соблюдаются , какой может быть бизнес с такими партнёрами?

Какие договорённости к х... Они кинули столько человек. Да и что они могут дать, это далеко не тойота какая а отстающий по всем фронтам концерн. Ловить с ним нечего а любители машин из г и палок типа Логана придется перестраиваться

3

13

Ответить

02.03.2025

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 666

16284456

Пусть коллектив скажет как жили при рено и при соколове

Проблемы индейцев шерифа не волнуют.

1

Ответить

02.03.2025

29459797

Денис Борисыч

🤣🤣🤣🤣меган 2 был самым продаваемым автомобилем в европе в 2004 году.в 1990-е рено пачками скупало полудохлые компании типа ниссана дачии или автоваза..настолько было все плохо..😆😆🤦‍♂️

Это хорошо, наверное. Но мы не в Европе. Нам их рынок до фонаря. У нас тут другие чемпионы были.

3

4

Ответить

02.03.2025

Денис Борисыч

VolandvoY

Какие договорённости к х... Они кинули столько человек. Да и что они могут дать, это далеко не тойота какая а отстающий по всем фронтам концерн. Ловить с ним нечего а любители машин из г и палок типа Логана придется перестраиваться

Да уж....у многих настолько узкое мышление что рено заканчивается первым логан-дача 2004 года,это все равно что говорить что ваг это шкода-фабиа из 1990-х.

5

3

Ответить

02.03.2025

Debwer

Сообщений: 1791

Денис Борисыч

Да уж....у многих настолько узкое мышление что рено заканчивается первым логан-дача 2004 года,это все равно что говорить что ваг это шкода-фабиа из 1990-х.

У нас оно реально закончилось первым логаном-дачией . Это надо быть полностью слепым , чтоб не заметить что Меган , лагуна , колеос и т д исчезли с десяток лет тому назад .

4

Ответить

02.03.2025

13265853

Самара

Proydoxa

Мы все ждём отмены поборов с населения, цены на вашу продукцию завышены в разы!!! Которая уже морально устарела по всем фронтам!

ага. Той же весте 10 лет почти, пора полностью новую модель выпускать на замену.

2

1

Ответить

02.03.2025

Debwer

Сообщений: 1791

Денис Борисыч

🤣🤣🤣🤣меган 2 был самым продаваемым автомобилем в европе в 2004 году.в 1990-е рено пачками скупало полудохлые компании типа ниссана дачии или автоваза..настолько было все плохо..😆😆🤦‍♂️

Где-нибудь в Германии , Швейцарии и в других странах , где был свой автопром , этот Меган там никогда не котировался .
И кстати , ни когда меганов не продавалось во всей Европе больше , чем фолькцвагенов гольф . Никогда такого не было .

3

5

Ответить

02.03.2025

Денис Борисыч

Debwer

Где-нибудь в Германии , Швейцарии и в других странах , где был свой автопром , этот Меган там никогда не котировался .
И кстати , ни когда меганов не продавалось во всей Европе больше , чем фолькцвагенов гольф . Никогда такого не было .

А где я написал что их продавалось больше ?глаза свои разуй,это во первых а во вторых ваг у нас тоже в основном выпускал самы дешевые поделия,для развивающихся стран.

5

1

Ответить

02.03.2025

Павел

Уссурийск

Так пусть покажет пример и водит Ладу, а не на немцах катается, а то странно получается, народу корыта за баснословные деньги, а сам на вражеских авто, не патриотично….

4

1

Ответить

02.03.2025

Макаронный

Сообщений: 20400

Конечно не идет, ведь как продавать ваз дороже рено.

2

Ответить

02.03.2025

Dmitriy Gl

Роман

Песню тут послушал былых лет =)

А если они зайдут не как партнёры, а как конкуренты? Что скажешь Соколик?

2

Ответить

02.03.2025

fomichu

Сообщений: 1055

Proydoxa

Мы все ждём отмены поборов с населения, цены на вашу продукцию завышены в разы!!! Которая уже морально устарела по всем фронтам!

А мы ждем... ) А еще хочется что бы подобные директора и предприятия ушли в прошлое и не возвращались.

3

2

Ответить

02.03.2025

fomichu

Сообщений: 1055

Михаил

Аргументированно бы, президент Автоваза, да подробно, почему речи не идёт. И от своего лица, без оглядки на "500 тысяч человек".
Да про личные причины, про "утиль", про Гранту за 1,5, Весту за 2,5...

Когда припекает и хочется сказать что то значимое то 500 тыс. человек, а как доходы пилить то коллектив поменьше )

3

1

Ответить

02.03.2025

fomichu

Сообщений: 1055

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Разнообразие иной подход к делу, что уже хорошо

1

Ответить

02.03.2025

Hummy

Саров

Сообщений: 1268

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Ха-ха-ха. А вот без Рено Лады заиграли кожаными салонами, зарычали могучими V8 и защёлкали спортивными коробками.
зы Посмотрите на новую Ниву на канале Комбат Крю.

6

2

Ответить

02.03.2025

17023828

Кореновск

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Рено меган, флюинс, дастер, каптюр, эти авто которые дадут фору многим китайцам в которые напичкали планшетов и всякой подсветки как в детские игрушки, японцам в которых много деревянного пластика и комплектация бедная, так что прежде чем ***** француза надо покататься на нем и не один день.

5

2

Ответить

02.03.2025

17023828

Кореновск

de_TRUENO

кто бы сомневался, конечно соколов не хочет, ибо он первый в списке на улицу будет , а там ещё и ведомства спросят за СОТНИ миллиардов потраченных бюджетных денег за эти 3 года. уууу. на воре тои шапка гори.

А "главный" ездил к Соколову на завод, что не видел, что все стоянки завода забиты и дилеры загружены, может они оба подняли бы вопрос о доходах населения, процентах по кредитам, рассрочках и т.. д. Ведь человек с доходов 40 50 тыс явно не купит жигуль за 2 ляма, а у пенсов и то доход меньше, а то что кто то получает 200 тыс в России, да есть такие, но поверьте для этого надо иметь железное здоровье, а оно у 50% россиян в 30 40 лет уже неважное и это опять же, по вине некачественных продуктов экологии и. т. д.

3

2

Ответить

03.03.2025

Сергей 1

Думаю французы второй раз на эти грабли не встанут. Сколько можно спасать этого вечно утопающего?

5

3

Ответить

03.03.2025

Михаил Светлов

kiper

Ну и дела! Рено прям на коленях ползет и молит о возврате! А главное что скажут люди? Предположим, что рено и вправду снова решит наступить на те же грабли, а тут такой заход, договор, просто бумажка,...

Совершенно с вами согласен! Рено раз уже наступило на грабли, приобретя "девушку с прошлым" и прочими обременениями в лице АВТОВАЗа. Примерно в то же время Тойота тоже паслась на ВАЗе и приценивалась. Но купила новую площадку на болоте в Шушарах. И правильно сделала. Потому что есть мозг. Потому что так проще, дешевле и быстрее, чем всё ломать, обдирать и переделывать. В том числе коллектив, подходы и традиции. Практически всю систему. Под себя. Что сложно и болезненно. Это я ещё о кризисе и кризисном менеджере Бу Андерссоне не говорю для большей ясности ;) ...

1

7

Ответить

03.03.2025

Михаил Светлов

Приподнимитесь немного над ситуацией. Возможно это поможет увидеть больше.
Что мы имеем?
Набиуллину, которая Маркса не читала, не знает зачем и как делать из труда добавочную стоимость. Она (и не только она) пытаются просто прокручивать деньги и надувать пузыри с помощью эмиссии, госдолга, капитализации активов и ставки рефинансирования. Это даже работало, пока не начались падения, кризисы и дефолты. Волшебный горшочек ФРС варит уже себе в убыток.
А Соколов - фронтмен реального сектора. Индустриализацию помните? Слышали хотя бы, что она была и обеспечивала постоянный рост благосостояния, а не его постоянного падения, как последние лет 30 ? :)

У нас ещё не самый кошмар и ужас. Давайте посмотрим, как из этой же ситуации выкручивается Трамп в США ;)
Что-то мне подсказывает, что банкирам не поздоровится, если дойдёт до реальных шагов MAGA :)

7

Ответить

03.03.2025

15458072

Соколова - уволить, Андерсона вернуть!

2

Ответить

03.03.2025

Aisen

Якутск

Сообщений: 17282

15458072

Соколова - уволить, Андерсона вернуть!

Только надо обязательно уточнять, какого именно Андерсена! Бу или вдруг сказочника Ганса Кристиана?! 😂

Путешествуйте!

Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие

Ответить

03.03.2025

Aisen

Якутск

Сообщений: 17282

Михаил Светлов

Приподнимитесь немного над ситуацией. Возможно это поможет увидеть больше. Что мы имеем? Набиуллину, которая Маркса не читала, не знает зачем и как делать из труда добавочную стоимость. Она (и не только...

На Рен ТВ попроситесь рубрику свою вести.)

Путешествуйте!

2

Ответить

03.03.2025

Kazikin

Новосибирск

Михаил Светлов

Приподнимитесь немного над ситуацией. Возможно это поможет увидеть больше. Что мы имеем? Набиуллину, которая Маркса не читала, не знает зачем и как делать из труда добавочную стоимость. Она (и не только...

Мне 37. Я вот своё детство прекрасно помню и охреневаю от ваших заявлений. По сравнению с тем как живут мои дети и что им доступно - я был просто ребенок нищей семьи. Хотя я - наёмный работник с средним доходом, как и мои родители. Отличие - я с ВО. Вы хотя бы фотки посмотрите документальные, как жили раньше и как сейчас. Ельцин в 91ом :«Ты где живёшь? В какой стране? Кетчуп. Нашла… соус-кетчуп. Чай-сахар есть — и то хорошо». Отличное благосостояние, ничего не скажешь.

Остальные ваши домыслы такого же уровня информированности. Просто мысли человека не разбирающегося как работают финансы.

2

3

Ответить

03.03.2025

Kazikin

Новосибирск

Dmitry Saveliev

От лица оставшихся 139 миллионов человек ответственно заявляю: ваши переоценённые 50 оттенков логана и пару квадроциклов за бешеные деньги мы на рынке тоже не очень-то рады видеть. Удачи в продвижении дальнейших лоббистских законов, ухудшающих жизнь населения!

да вот только число продаж Автоваза говорит об обратном. Вы рассуждаете как маленькие дети. "Зачем своё развивать - проще купить иномарки", "все на бмв будем ездить". А потом орёте "государство не поддерживает отечественных производителей", а где "импортозамещение". Вы или трусы наденьте или крестик снимите. Знаете способ управлять экономикой лучше? Так расскажите. Напишите статейку, где учтены все влияющие факторы. Составьте программу действий. Как в своё время сделал Ленин. И вперёд. А нести чушь с дивана - легко и безопасно. И ни к чему не обязывает.

2

1

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

MOP}|{bIK

А что рено может дать автовазу чего нет у китайских партнеров? Ничего - овощные моторы, овощные коробки? Деревянные комплектации. Пусть идут лесом хранцузы.

Великолепную надежность, ремонтопригодность, полную доступность всего спектра запчастей. Как минимум посмотрите на семейство Логана: от Логана до Каптюра. Помимо этого - первоклассный дизайн и эргономика! Нет у них цветных экранов и светодиодной оптики, от которой после дня за рулем слезятся глаза! Те экраны, которые есть, лучшего качества и на зрение почти не влияют)
Плюс не забывайте, что в условиях города мощные моторы ни к чему! Они только топливо жрут, дают повышающий коэффициент к страховкам, транспортному налогу! А в городе как раз и нужны небольшие моторы, но с высоким крутящим моментом на низах для быстрого и удобного трогания со светофоров, проезда узких улочек, перекрестков, и трогания в горку без подгазовки!

1

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

sinegalec

А что в замен? Китайцы?

Почему же?) Рено может вернуться самостоятельно построив новый завод в чистом поле, предварительно создав тут ООО под это производство. Как это делали в 2000е Форд и прочие концерны. И будут тут производить свои модели: полный спектр от Логановского семейства, заканчивая европейскими моделями типа Clio, Symbioz, Rafale и пр. адаптировав их для холодного климата как в случае с Логаном. Спрос найдется, по крайней мере в Москве и Петербурге)

1

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

Роман

Да рено как то к рынку РФ не очень то уважение проявлял. Дастер 2 в РФ в 21году только начали продавать, в той же Украине в 18,ниву новую они там с лет 10 всё обещали.

Потому что на Украине продавали машины с Румынского завода, который работал на европейский рынок. А в европе все новинки выходят раньше! К тому же на Украине климат теплее, чем в России, можно без проблем использовать дизеля без дополнительной подготовки к суровому Российскому климату. А в России нужны дополнительные затраты времени на адаптацию евромодели к холодному климату + сертификация + разные мелочи. Итого, естественно, получается выход в продажу позже Украины)

2

1

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

Сергей

И хорошо. Нафиг они нужны

Рено вполне хорошие машины! Лично мне и логановское семейство нравится, и европейские модели Clio, Captur, которые в европе брал на прокат до пандемии. Более того, по эргономике, для меня все интуитивно понятно. Что не скажешь о корейцах и китае!

1

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

Krolik Zanuda

Нормальные автоконцерны оставили свои представительства и работали. Эти, бежав, даже свое ПО на оборудовании забрали. Что сделало Рено, придя на ВАЗ в 2016? Зарубило все проекты ради дешман Логана. Пусть идут лесом)

Зато Логан на порядок надежнее этих самых проектов Лады)

1

4

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

Тёмная Ночь

Рено окучивают рынок Юго-Восточной Азии и Индии по последним новостям, наладив выпуск бюджетки типа Kiger.

Ну так, могут ее и у нас запустить в производство! Или в Беларуси, Казахстане, и возить на наш рынок. В том числе и по демпинговым условиям, чтобы занять ниши на авторынке России

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

29459797

Померла так померла. А то так и будут суетиться: зашли-вышли-зашли-вышли. Да и Рено уже нечего дать ВАЗу. Сами нищеброды по технологиям.

Почему это "нечего"? А гибриды/электромобили, дизеля, классические ДВС мощностью более 200 л.с., в том числе турбовые?)

2

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

Денис Борисыч

Ну так правильно ,дороги развязки строить для каждого автомобилиста не выгодно государству,а вот налоги драть наоборот очень таки выгодно,другое дело что в СССР активно развивали ОТ ,а щас и ОТ загубили и машины частникам по оверпрайсу..

Не везде ОТ загубили) Например, в Москве, Петербурге, и пятерке других крупных городов очень развивают!

1

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

VitStar

Не больше всех. Ты подумай своей головушкой, чё это он вчера одно заявил, сегодня друго? Вчера аж суммы называл. Большие (автогиганты) инвестроры не решают не с Собяниным, не тем более с Соколовым как...

Ну в крайнем случае можно и заставить поделиться технологиями! В противном случае пригрозив орешником)

1

Ответить

03.03.2025

вася

Благовещенск

Президент Автоваза: о повышении качества речи не идет.

2

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

10918255

Поддерживаю твое мнение. Французские машины с убогим интерьером, самым дешевым пластиком, убогим экстерьером и овощными моторами. Но большинство аудитории на дроме видимо выбирают не глазами и разумом, а по принципу лишь-бы не китайский.

Это вы просто не ездили на моделях, которые созданы для европы и продаются исключительно в европе!

1

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

29459797

А как это все помогало Рено быть в аутсайдерах рынка все 2000-е и позже?

В аутсайдерах рынка? Да ладно?😂В европе Рено был всегда крепким середнячком, а уж у себя на Родине - в первой пятерке!

1

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

Денис Борисыч

🤣🤣🤣🤣меган 2 был самым продаваемым автомобилем в европе в 2004 году.в 1990-е рено пачками скупало полудохлые компании типа ниссана дачии или автоваза..настолько было все плохо..😆😆🤦‍♂️

К тому же настоооолько все было плохо, что выпустив на рынок Логан в 2005 году, Рено в разы увеличило свою прибыль за счет освоения рынков Марокко, Румынии, Ирана, России, Аргентины, Бразилии и прочих стран😂🤦🏻‍♂️

1

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

29459797

Это хорошо, наверное. Но мы не в Европе. Нам их рынок до фонаря. У нас тут другие чемпионы были.

Да ладно! Кто сказал "до фонаря"?😂🤦🏻‍♂️Конкретно Калининграду никогда он не был "до фонаря"🤦🏻‍♂️

1

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

Саша Спорт

Да ладно! Кто сказал "до фонаря"?😂🤦🏻‍♂️Конкретно Калининграду никогда он не был "до фонаря"🤦🏻‍♂️

Москве тоже не "до фонаря"! С начала 90х в Москве любые европейские марки продавались успешно! Все столичные покупатели ждали продаж в Москве европейских новинок!

1

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

Debwer

Где-нибудь в Германии , Швейцарии и в других странах , где был свой автопром , этот Меган там никогда не котировался .
И кстати , ни когда меганов не продавалось во всей Европе больше , чем фолькцвагенов гольф . Никогда такого не было .

В Италии, Испании - котировался! На дорогах Италии, к слову, полно меганов ездит!

1

2

Ответить

03.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

Сергей 1

Думаю французы второй раз на эти грабли не встанут. Сколько можно спасать этого вечно утопающего?

Ниссан и Дачию спасли же!

1

Ответить

03.03.2025

Денис Борисыч

Саша Спорт

Не везде ОТ загубили) Например, в Москве, Петербурге, и пятерке других крупных городов очень развивают!

В пятерке каких ? Живу в Краснодаре до сих пор полно трамваев татр и КТМок советских троллейбусы через один тоже мертвые ,полным полно древних пазиков вместо нормальных автобусов ,проезд практически как в Москве 55 р.Летом в 40 ю жару кондиционеры не работают даже там где они есть,то поломаны, то не заправлены ,то еще что.

2

Ответить

03.03.2025

Денис Борисыч

Саша Спорт

К тому же настоооолько все было плохо, что выпустив на рынок Логан в 2005 году, Рено в разы увеличило свою прибыль за счет освоения рынков Марокко, Румынии, Ирана, России, Аргентины, Бразилии и прочих стран😂🤦🏻‍♂️

ФВ полуседан тоже не плохо продавал исключительно в развивающихся,у нас даже завод посторил,и солярис по миру не плохо разошелся.

2

Ответить

04.03.2025

29459797

Саша Спорт

Почему это "нечего"? А гибриды/электромобили, дизеля, классические ДВС мощностью более 200 л.с., в том числе турбовые?)

А кто вам это все обещал?

2

Ответить

04.03.2025

29459797

Саша Спорт

Да ладно! Кто сказал "до фонаря"?😂🤦🏻‍♂️Конкретно Калининграду никогда он не был "до фонаря"🤦🏻‍♂️

Эксклав Калининградская область, это сколько процентов авторынка РФ ? И на каком месте по официальным продажам был Рено в России? Насколько обошел Форд или Хендэ?

2

Ответить

04.03.2025

4271583

Южно-Сахалинск

Главное цену себе набить.Да кому вы нужны со своими тазами,кривожопые упыри

1

Ответить

04.03.2025

ZAKE86

Только иностранцы, смогут оптимизировать это убыточное производство.

1

Ответить

04.03.2025

10918255

Саша Спорт

Это вы просто не ездили на моделях, которые созданы для европы и продаются исключительно в европе!

Согласен с вами, что в Европе совсем другие модели Рено, но речь про наш рынок. Нам привозят самые убогие модели Рено, так еще и стоят они очень даже не мало.

1

Ответить

04.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

Денис Борисыч

В пятерке каких ? Живу в Краснодаре до сих пор полно трамваев татр и КТМок советских троллейбусы через один тоже мертвые ,полным полно древних пазиков вместо нормальных автобусов ,проезд практически как...

Калининград, Казань, Сочи, несколько крупных городов Крыма. И до вашего города тоже доберутся финансы)

Ответить

04.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

Денис Борисыч

ФВ полуседан тоже не плохо продавал исключительно в развивающихся,у нас даже завод посторил,и солярис по миру не плохо разошелся.

Но Рено был первопроходцем в этой бизнес-модели! Никто до них не делал массового дешевого, удобного, просторного, простого и надежного автомобиля) Все говорили: "это невозможно!". Оказалось возможно, и потом ФВ и Ситроен подтянулся. Солярис - это совершенно другой случай, потому что модель изначально создавалась новой, но с низкими затратами на производство. И зп у корейских рабочих с инженерами были ниже, чем зп их французских коллег!

1

Ответить

04.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

29459797

А кто вам это все обещал?

Никто не обещал, но у ВАЗа таких разработок не было и нет! У Рено они уже лет 25 существуют, к тому же их двигатели и агрегаты не раз занимали всевозможные кубки конструкторов в Формуле-1. А это говорит о высоком уровне инженерной школы, к сожалению, у ВАЗа такого опыта тоже не было и нет( Вот Рено, могут всем этим поделиться, при определенных обстоятельствах

1

Ответить

04.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

29459797

Эксклав Калининградская область, это сколько процентов авторынка РФ ? И на каком месте по официальным продажам был Рено в России? Насколько обошел Форд или Хендэ?

Процент маленький - да! Но основной автопарк там состоял из б/у автомобилей европейского рынка. А это значит, что европейский рынок им был небезынтересен - также как и дальневосточникам не безынтересен рынок JDM в Японии

Ответить

04.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

10918255

Согласен с вами, что в Европе совсем другие модели Рено, но речь про наш рынок. Нам привозят самые убогие модели Рено, так еще и стоят они очень даже не мало.

Не только самые убогие! До пандемии у официальных дилеров Рено продавался почти весь модельный ряд Рено, в том числе и европейские модели, также и заряженные Megane RS, Clio RS. Про стоимость - это отдельный разговор, но в двух столицах европейские модели покупались у дилеров)

Ответить

04.03.2025

29459797

Саша Спорт

Никто не обещал, но у ВАЗа таких разработок не было и нет! У Рено они уже лет 25 существуют, к тому же их двигатели и агрегаты не раз занимали всевозможные кубки конструкторов в Формуле-1. А это говорит...

У них была возможность поделиться. Они не сделали этого раньше. И кто дает аборигенам современные технологии чтобы самим остаться не у дел?

1

Ответить

04.03.2025

29459797

Саша Спорт

Процент маленький - да! Но основной автопарк там состоял из б/у автомобилей европейского рынка. А это значит, что европейский рынок им был небезынтересен - также как и дальневосточникам не безынтересен рынок JDM в Японии

Остальная Россия, большая часть, жила в несколько иных условиях и реалиях авторынка. Даже в Сибири отвыкали от правого руля.

1

Ответить

05.03.2025

Саша Спорт

Мытищи

29459797

У них была возможность поделиться. Они не сделали этого раньше. И кто дает аборигенам современные технологии чтобы самим остаться не у дел?

Экономическая ситуация. В данный момент Рено капитулировал из России, на европейском рынке рецессия. Китайские производители подбираются. В штатах Рено отродясь не продавались. Вот и получается, что если Рено на домашнем рынке китайцы начнут давить, то на одной Латинской Америке и Азии далеко не уедешь. Рынок России ой как нужен будет для роста и конкуренции с Китаем!

1

Ответить

05.03.2025

29459797

Саша Спорт

Экономическая ситуация. В данный момент Рено капитулировал из России, на европейском рынке рецессия. Китайские производители подбираются. В штатах Рено отродясь не продавались. Вот и получается, что если...

Это личное горе Рено. Думается что они упустили свой шанс, кинув покупателей на произвол судьбы и отключив все сервисы в РФ и остановив работу линий ВАЗа удалением ПО. Мерседес тоже стоило бы наказать за подобные пакости. Глобализм уже не в моде.

2

Ответить

08.03.2025

ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ

Нам долгое время иностранные партнеры говорили, что " БИЗНЕС как и СПОРТ ВНЕ ПОЛИТИКИ" - оказалось, что они врали....

1

Ответить

08.03.2025

ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ

Денис Борисыч

ФВ полуседан тоже не плохо продавал исключительно в развивающихся,у нас даже завод посторил,и солярис по миру не плохо разошелся.

"ФВ полуседан " - это что ?
Это половинка автомобиля в кузове "седан" или что то другое ?

1

Ответить

10.03.2025

Hexff

Ярославль

Денис Борисыч

Ну и выпускали бы полуседан который недалеко от логана 2/3 ушел.

Ушел. У меня был Логан и Поло седан, последний как машина сильно удобнее.

Ответить

Президент АВТОВАЗа: о возвращении Renault речи не идет

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии