Официально: автомобили Ravon будут собирать в России
23 Мая 2019 | 12685 просмотров
Еще в январе текущего года мы опубликовали новость о том, что совладелец и директор черкесского завода Derways Хаджи-Мурат Дерев проводит переговоры с узбекской госкомпанией «Узавтосаноат» о возможности организации сборочного процесса в России. Соглашение наконец-то подписано, и вскоре Ravon вернется на российский рынок.
Как сообщает официальный сайт Карачаево-Черкесской республики, проект по организации сборки автомобилей Ravon на заводе Derways утвержден в рамках договора об экономическом сотрудничестве между Россией и Узбекистаном, о чем сообщил глава КЧР Рашид Темрезов в своем послании региональному парламенту.
По его словам, данный проект начнет реализовываться уже во втором полугодии текущего года. Сейчас Derways проходит стадию сертификации производства, и здесь стоит отметить, что завод простаивает с прошлого года из-за финансовых затруднений, в результате чего было свернуто производство популярных в России китайских автомобилей Lifan и Chery.
Ранее машины марки Ravon (по своей сути это перелицованные и проверенные временем бюджетные модели марки Chevrolet) импортировали в Россию, однако с мая прошлого года импорт был остановлен и новые машины перестали появляться в автосалонах. Несколько раз в СМИ появлялась информация, что поставки должны возобновиться в самое ближайшее время, но ничего подобного не происходило, и связана такая ситуация была с тем, что бренд попросту демпинговал, после чего решил кардинально повысить стоимость своих автомобилей (примерно на 200 000 рублей), чтобы они не были дешевле, чем в Узбекистане.
В марте текущего года марка получила Одобрение типа транспортного средства на хэтчбек R2, а в апреле появилась информация, что машины марки будут выпускать на предприятии Derways, поскольку оно имеет право на компенсацию утилизационного сбора и беспошлинный ввоз машинокомплектов.
Ravon R4 — это лицензионный Chevrolet Cobalt. Модель может вновь появиться в России уже в рестайлинговом виде
Равон R4 — близкий конкурент Ладе Веста (на фото)
Читайте также на Дроме
27897
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21032
266
На авторынке начался глубокий спад
23373
105
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21459
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
20827
136
В. Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу 4 модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
В очередь?!!!!’
21
55
Ответить
Что дизайнер употреблял перед тем, как это создать? Ну уроде же!
206
52
Ответить
для такси может и пойдет, а так не пойдет у нас...
90
20
Ответить
и что? кто будет брать?
57
13
Ответить
знаю одного узбека , так по его рассказам дэу всегда была существенно дешевле в РФ, чем у них
75
3
Ответить
Кобальт удобный автомобиль, вот только выпускать нужно уже следующий кузов, он и приятнее выглядит. А собирать скорее всего будут устаревший до рестайл...
154
Ответить
По мне так дервейс это завод-лузер, столько раз наступать на грабли, тут или фанат автопрома им владеет или иной "интерес" есть...
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
91
2
Ответить
Прежде чем сравнивать с Вестой, надо еще посмотреть что и как они там соберут из Равона. А то получится так, как было с Джентрой: некоторые "ксперты" предрекали провал продаж Весты и большие продажи Джентры, а вышло все наоборот.
97
9
Ответить
Хопмайле, бупты))) (ок -узб)
6
22
Ответить
10 декабря на сайте Следственного управления СК РФ по Карачаево-Черкесской Республике появился релиз за подписью руководителя управления полковника юстиции Шуваева С.Н. Из публикации следовало, что «автомобильная компания АК «ДерВейс» в нарушение п.п. 1, 2 ст. 171 Налогового Кодекса РФ предоставила ложные сведения о наличии права на налоговый вычет по НДС на общую сумму 319 371 828 рублей».
Как заводу с такими долгами и с возбужденным уголовным делом разрешили вести операционную деятельность ?
Законы РФ на территории Черкесска не действуют ?
Как заводу с такими долгами и с возбужденным уголовным делом разрешили вести операционную деятельность ?
Законы РФ на территории Черкесска не действуют ?
69
4
Ответить
Derways имеет право на компенсацию утилизационного сбора и беспошлинный ввоз машинокомплектов.
Автотор и Mazda Sollers тоже имеют право на компенсацию утилизационного сбора и беспошлинный ввоз машинокомплектов, хотя производят отверточную сборку .
Зато от иностранцев требуют полноценной локализации и условия по компенсациям могут быть гораздо хуже ( тот же современный завод Haval полного цикла).
Бизнес по-русски . После этого в шоке , почему крупные игроки не хотят инвестировать в РФ и уходят с этого рынка .
Автотор и Mazda Sollers тоже имеют право на компенсацию утилизационного сбора и беспошлинный ввоз машинокомплектов, хотя производят отверточную сборку .
Зато от иностранцев требуют полноценной локализации и условия по компенсациям могут быть гораздо хуже ( тот же современный завод Haval полного цикла).
Бизнес по-русски . После этого в шоке , почему крупные игроки не хотят инвестировать в РФ и уходят с этого рынка .
47
9
Ответить
Они с 1 моделью выходить собрались? Думаю на старте цены будут на уровне Гранты.
14
5
Ответить
Derways собирал Chery и Lifan даже хуже самих китайцев . Сборка ужасная . На 2-3 летних машинах коррозия и ржавчина .
Если уж искать автозавод в РФ , где место проклятое , это Derways .
Если уж искать автозавод в РФ , где место проклятое , это Derways .
67
7
Ответить
Единственный плюс Ravon - современный 6АКПП от GM . В остальном - это морально устаревшие машины 10-15 летней давности . Которые конкурировать могут разве что с Грантой при сопоставимой цене.
75
22
Ответить
И ждать 10 000 безработных узбеков, в качестве бонуса?
Продам уши от мертвого осла.
33
8
Ответить
кобальт на фоне весты просто провал. логановские боковины, эстетически уродлив передок. дизайнеров гнать с черной меткой мести улицы. тут даже не катит что дизайн дело личное. такой дизайн уже не дизайн...
особенно "великолепны" фары. мб их просто по ошибке указали в номенклатуре, а когда всплыло оказалось что уже поздно что-то менять? :)
небольшая надежда что они сделают фейстлифт с более свежих моделей шевроле, иначе время терять.
особенно "великолепны" фары. мб их просто по ошибке указали в номенклатуре, а когда всплыло оказалось что уже поздно что-то менять? :)
небольшая надежда что они сделают фейстлифт с более свежих моделей шевроле, иначе время терять.
39
18
Ответить
А я узбеков люблю. Они зимой заводятся хорошо (с)
49
7
Ответить
Konstantin Pl
и что? кто будет брать?
Весту же берет кто то.
43
50
Ответить
nosns1
знаю одного узбека , так по его рассказам дэу всегда была существенно дешевле в РФ, чем у них
Недавно новость была, у них там Дэу собираются прессовать. Видать ГМ додумался наконец что выгоднее собирать в стабильной России чем у самодуров в Узбекистане.
3
23
Ответить
насколько надо себя не уважать чтобы купить это
22
54
Ответить
Антон Викторович Кузнецов
Прежде чем сравнивать с Вестой, надо еще посмотреть что и как они там соберут из Равона. А то получится так, как было с Джентрой: некоторые "ксперты" предрекали провал продаж Весты и большие продажи Джентры, а вышло все наоборот.
:-)))
ага - веста эталон качества и надежности!!!
:-))))))))))))))))))))))))))
ага - веста эталон качества и надежности!!!
:-))))))))))))))))))))))))))
43
46
Ответить
не радует. вот если субу стали бы в рф собирать, то да, и цена бы поменьше стала.
а равон этот это очередные безликие повозки.
а равон этот это очередные безликие повозки.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999
7
19
Ответить
14197299
Derways собирал Chery и Lifan даже хуже самих китайцев . Сборка ужасная . На 2-3 летних машинах коррозия и ржавчина .
Если уж искать автозавод в РФ , где место проклятое , это Derways .
Если уж искать автозавод в РФ , где место проклятое , это Derways .
:-)
какое отношение крупноузловая сборка имеет к ржавчине?
какое отношение крупноузловая сборка имеет к ржавчине?
31
13
Ответить
Санькa
Что дизайнер употреблял перед тем, как это создать? Ну уроде же!
согласен. веста - страхолюдина.
с таким президентом и враги не нужны
47
67
Ответить
H22A RED TOP
насколько надо себя не уважать чтобы купить это
У этого хотябы большой багажник и 6 ступка на гидраче. И 5 мест.
А вот кем надо быть чтоб купить кей кар за 350к вот тут вопрос...
Кобальт хоть и не красивый - но полноценный авто. Так что у непритязательной публики спрос может и появится. Хотя... Единственный его плюс это 6ст гидра. В остальном веста лучше. Ездил пассажиром и там и там. Веста лучше.
А вот кем надо быть чтоб купить кей кар за 350к вот тут вопрос...
Кобальт хоть и не красивый - но полноценный авто. Так что у непритязательной публики спрос может и появится. Хотя... Единственный его плюс это 6ст гидра. В остальном веста лучше. Ездил пассажиром и там и там. Веста лучше.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
52
14
Ответить
Санькa
Что дизайнер употреблял перед тем, как это создать? Ну уроде же!
а если шильдик шевроле прилепить?
18
2
Ответить
А что все к Кобелю прицепились, Лачетти сложно испортить, даже узбекской сборкой, у меня знакомый купил Джентру, доволен как слон. Уже под сотку за четыре года накатал, только регламент.
Мои отзывы: Great Wall Hover H5 2013, Toyota Vitz 1999, Лада 4x4 2131 Нива 2013, Toyota ToyoAce 2002, Toyota Camry 2006 и другие
39
4
Ответить
Евгений из СПб
:-)
какое отношение крупноузловая сборка имеет к ржавчине?
какое отношение крупноузловая сборка имеет к ржавчине?
на Derways была организована сварка и окраска популярных моделей китайцев .
21
1
Ответить
Евгений из СПб
:-)))
ага - веста эталон качества и надежности!!!
:-))))))))))))))))))))))))))
ага - веста эталон качества и надежности!!!
:-))))))))))))))))))))))))))
Смотря с чем сравнивать.
9
4
Ответить
Что-то мне этот Равон напоминает еду которую уже кто-то поел, да и сама афера по сборке корейских лицензионных шевроле тоже сильно отдает вторсырьем...
13
9
Ответить
14197299
Единственный плюс Ravon - современный 6АКПП от GM . В остальном - это морально устаревшие машины 10-15 летней давности . Которые конкурировать могут разве что с Грантой при сопоставимой цене.
Гранте 30 лет от роду, она рядом не валялась.
19
29
Ответить
Я б взял джентру.
21
6
Ответить
Если будет стоить как гранта, то вытеснит ее с рынка
20
13
Ответить
andiman
кобальт на фоне весты просто провал. логановские боковины, эстетически уродлив передок. дизайнеров гнать с черной меткой мести улицы. тут даже не катит что дизайн дело личное. такой дизайн уже не дизайн......
Да хвать тебе гнать )))
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
14
9
Ответить
Из двух убогих седанов, выбрать менее убогий, очень не легко.
У равона есть автомат, у весты побольше салон. Собраны обе машины, кривыми руками пьяного стажёра.
По мне оба варианта фтопку.
У равона есть автомат, у весты побольше салон. Собраны обе машины, кривыми руками пьяного стажёра.
По мне оба варианта фтопку.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
21
33
Ответить
Равон - бывший Шевроле который был бывшим DAEWOO-UZ который был DAEWOO который был Opel Kadett и Оpel Astra. Неплохие машины были для своего времени.
Недорогое ТС для небогатых людей. Кто тут пишет гадкие комментарии - сами вы похожи на блевотину.
Хорошо что будет производство и рабочие места. Кому нравятся такие машины и по средствам - те купят. Кому не нравится - проходят мимо.
Недорогое ТС для небогатых людей. Кто тут пишет гадкие комментарии - сами вы похожи на блевотину.
Хорошо что будет производство и рабочие места. Кому нравятся такие машины и по средствам - те купят. Кому не нравится - проходят мимо.
51
4
Ответить
nosns1
знаю одного узбека , так по его рассказам дэу всегда была существенно дешевле в РФ, чем у них
Так и есть, у них налог на автомобили какой то космический, у них и наши машины дороже)
5
Ответить
Ивановка
У этого хотябы большой багажник и 6 ступка на гидраче. И 5 мест.
А вот кем надо быть чтоб купить кей кар за 350к вот тут вопрос...
Кобальт хоть и не красивый - но полноценный авто. Так что у непритязательной...
Чем?
5
22
Ответить
Александр
Гранте 30 лет от роду, она рядом не валялась.
Она рядом заржавела...
10
26
Ответить
Розарио Агро
А я узбеков люблю. Они зимой заводятся хорошо (с)
... )) Да,узбеки ,они такие - каак "заведутся" и "пашут-пашут".
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
8
1
Ответить
Евгений из СПб
:-)))
ага - веста эталон качества и надежности!!!
:-))))))))))))))))))))))))))
ага - веста эталон качества и надежности!!!
:-))))))))))))))))))))))))))
Вот всегда меня интересовала одна вещь. Много скобочек, что это значит? Типа чем больше скобочек, тем смешнее шутка?
40
4
Ответить
Если цена будет выше наших авто то и покупать их врятли будут,так что пожелаем нашим правительственным спикулянтам удачи!
4
3
Ответить
Равон конкурент гранте, но не весте.
Кобальт и так то был бюджетной машиной, а теперь на его базе еще и версию для стран третьего мира запилили. Веста все же на пол ступеньки выше стоит, как бы в этом не сомневались хейтеры отечественного автопрома.
Кобальт и так то был бюджетной машиной, а теперь на его базе еще и версию для стран третьего мира запилили. Веста все же на пол ступеньки выше стоит, как бы в этом не сомневались хейтеры отечественного автопрома.
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
Мои отзывы: Mercedes-Benz A-Class 2000, Kia Sorento 2004, Ford Explorer 2000, Ford Focus 2004, Mazda Capella 1996 и другие
35
13
Ответить
Илья Каплан
Чем?
Начнем. В Весту удобнее садиться на задний ряд. Удобнее. Веста меньше передает в салон асфальтовой жести. Шумка в весте лучше. Материалы в весте не хуже. При торможении веста не клюёт носом при том что водитель весты был более резвый.
Единственный косяк весты это отсутствие 6гидры. Тут крыть нечем. Вообще нечем.
Про ощущения за рулем я не могу говорить ибо я не водил кобальта.
Прикол в том что первый раз на весте я проехался в Ярославле от вокзала до квартиры. А когда через 3 дня уезжал то в качестве такси приехал кобальт. И я ехал точно так же сзади до вокзала. 1 и тот же маршрут. В Весте понравилось больше. Плюсом у весты цвет лайм. Весьма прикольно. Жаль дорогой был этот цвет.
Единственный косяк весты это отсутствие 6гидры. Тут крыть нечем. Вообще нечем.
Про ощущения за рулем я не могу говорить ибо я не водил кобальта.
Прикол в том что первый раз на весте я проехался в Ярославле от вокзала до квартиры. А когда через 3 дня уезжал то в качестве такси приехал кобальт. И я ехал точно так же сзади до вокзала. 1 и тот же маршрут. В Весте понравилось больше. Плюсом у весты цвет лайм. Весьма прикольно. Жаль дорогой был этот цвет.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
26
11
Ответить
Ивановка
Начнем. В Весту удобнее садиться на задний ряд. Удобнее. Веста меньше передает в салон асфальтовой жести. Шумка в весте лучше. Материалы в весте не хуже. При торможении веста не клюёт носом при том что...
Лайма уже давно нет. Цвет ужасный, называется смерть маляра.
Большинству людей, ездить надо за рулём и спереди, а не сзади, так что основное преимущество весты, нивелируется.
Большинству людей, ездить надо за рулём и спереди, а не сзади, так что основное преимущество весты, нивелируется.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
17
33
Ответить
Вчерашняя машина по завтрашним ценам будет.
Не пойдет она.
Олигарх не знает куда денег вложить - стать автопроизволителем и получать поддержку из моего кармана (бюджета) хочет. Лучшеб парк построил на месте своего завода, генрифорд доморощеный.
Не пойдет она.
Олигарх не знает куда денег вложить - стать автопроизволителем и получать поддержку из моего кармана (бюджета) хочет. Лучшеб парк построил на месте своего завода, генрифорд доморощеный.
23
1
Ответить
Shinkei
Да хвать тебе гнать )))
нее, если это дизайн*****а, то тут как раз все в тему с картинкой
Ответить
равон больного и здорового человека
17
3
Ответить
Санькa
Что дизайнер употреблял перед тем, как это создать? Ну уроде же!
Там у них много чего растёт. Урожай несколько раз в год собирают :-)
Передний привод? Не, не слышал...
7
Ответить
nosns1
знаю одного узбека , так по его рассказам дэу всегда была существенно дешевле в РФ, чем у них
То же самое слышал и я
Передний привод? Не, не слышал...
1
Ответить
Yxta
Лайма уже давно нет. Цвет ужасный, называется смерть маляра.
Большинству людей, ездить надо за рулём и спереди, а не сзади, так что основное преимущество весты, нивелируется.
Большинству людей, ездить надо за рулём и спереди, а не сзади, так что основное преимущество весты, нивелируется.
Ну я описываю свои ощущения от вокзала до дома.
Весту за рулем катал. Для В класса нормально вполне.
Цвет прикольный) но перекрас зло...
Весту за рулем катал. Для В класса нормально вполне.
Цвет прикольный) но перекрас зло...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
2
Ответить
14197299
10 декабря на сайте Следственного управления СК РФ по Карачаево-Черкесской Республике появился релиз за подписью руководителя управления полковника юстиции Шуваева С.Н. Из публикации следовало, что «автомобильная...
Передний привод? Не, не слышал...
Ответить
Как-то это всё неинтересно))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
3
Ответить
Санькa
Что дизайнер употреблял перед тем, как это создать? Ну уроде же!
Ничего не употреблял, поэтому и получилось это.
Ответить
Розарио Агро
А я узбеков люблю. Они зимой заводятся хорошо (с)
Матиз в любой мороз, лишь бы акб крутил.
Ответить
andiman
равон больного и здорового человека
Рестайлинговый тоже не эталон дизайна.
1
3
Ответить
Мне Нексия - авео очень нравилась по сравнению с грантой! А Кобальт уродец еще тот!
5
10
Ответить
Евгений из СПб
:-)
какое отношение крупноузловая сборка имеет к ржавчине?
какое отношение крупноузловая сборка имеет к ржавчине?
Лифаны собирались по полному циклу. Со сваркой и окраской.
4
1
Ответить
Олег Титов
Рестайлинговый тоже не эталон дизайна.
ясно дело, но уже не тянет поскорее закрыть страницу с изображением с испуга.
3
Ответить
Олег Титов
А что не берешь?
Денег нет.
5
Ответить
Ваше Величество
Равон - бывший Шевроле который был бывшим DAEWOO-UZ который был DAEWOO который был Opel Kadett и Оpel Astra. Неплохие машины были для своего времени.
Недорогое ТС для небогатых людей. Кто тут пишет гадкие...
Опель Кадетт Равону вообще никакого отношения не имеет. Это старая Нексия.
10
2
Ответить
14197299
10 декабря на сайте Следственного управления СК РФ по Карачаево-Черкесской Республике появился релиз за подписью руководителя управления полковника юстиции Шуваева С.Н. Из публикации следовало, что «автомобильная...
Уже все забыли... страна многоходовок...
6
Ответить
14197299
Единственный плюс Ravon - современный 6АКПП от GM . В остальном - это морально устаревшие машины 10-15 летней давности . Которые конкурировать могут разве что с Грантой при сопоставимой цене.
Проедь на гранте и узнаешь что МКПП это СССР ***** до сих пор МКПП не делают а делают воющее*****о
8
12
Ответить
brainfuсker
согласен. веста - страхолюдина.
Внешне в5ста ни чего так выглядит и с дуру купил и через две недели продал с рассрочкой веста по сути девятка
10
13
Ответить
Хорошая новость, лишь бы качество сборки не оказалось ниже узбекской.
4
Ответить
Konstantin Pl
и что? кто будет брать?
каршеринг
5
1
Ответить
andiman
кобальт на фоне весты просто провал. логановские боковины, эстетически уродлив передок. дизайнеров гнать с черной меткой мести улицы. тут даже не катит что дизайн дело личное. такой дизайн уже не дизайн......
Зачем гнать дизайнеров? У них была вполне конкретная задача сделать дешевый вместительный авто для стран третьего мира. И у них это получилось.
8
3
Ответить
качество низкой у Весты!!!
6
8
Ответить
14197299
Единственный плюс Ravon - современный 6АКПП от GM . В остальном - это морально устаревшие машины 10-15 летней давности . Которые конкурировать могут разве что с Грантой при сопоставимой цене.
написал очередной владелец гаража элитных суперкаров. На каждый день ЛК 200, погонять для души феррари.......................
8
6
Ответить
H22A RED TOP
насколько надо себя не уважать чтобы купить это
очередной добрый молодец слез с Ф 150, правда говорят, что больше всего в жизни мнит из себя от, кто ничего не представляет..............
7
4
Ответить
Валерий Крайнюков
их по старым ценам не особо то брали...
глупые люди, что не брали, дураки те, кто брал в 17 г. Гранту, вместо Джентры за 500 тыщ., значит эти люди не разбираются в авто
12
9
Ответить
zogar-zag
Что-то мне этот Равон напоминает еду которую уже кто-то поел, да и сама афера по сборке корейских лицензионных шевроле тоже сильно отдает вторсырьем...
сказал свое мнение пацан, который третий раз за год снимет "голову" со своей 15-ней пятнашки, порожки подварил, гудрончику мазнул, еще побегает ласточка, вот что то башка с трещиной, где тут в сарае герметик был, Вась не видел ?!
10
7
Ответить
Брал Весту на тест драйв несколько раз. И с роботом и на МКПП, с 1.6 и 1.8. У жены Спарк 1л на МКПП, брали новым. 7 лет ездим. Ну что сказать.. . Веста и Спарк машины одного уровня, ничего в весте необычного нет, это уровень бюджетного а класса за бешеные деньги. Ну а пойдут равоны или нет - вопрос цены и качества, причем больше цены.
13
16
Ответить
Franz42
Зачем гнать дизайнеров? У них была вполне конкретная задача сделать дешевый вместительный авто для стран третьего мира. И у них это получилось.
умоляю, дешевый не равно страшный. нет никакой особой разницы какой будет штамп капота, бампера и возможно крыльев. там +- цена одинакова будет если не увлекаться ломанными линиями. а уж про пластмассовые фары просто смешно обсуждать дешевость.
т.ч. эта методичка не катит
т.ч. эта методичка не катит
9
Ответить
Franz42
Зачем гнать дизайнеров? У них была вполне конкретная задача сделать дешевый вместительный авто для стран третьего мира. И у них это получилось.
Так дизайнеры что бы ни сделали - все равно бы получилось. Только растеряли большую долю покупателей из-за уродливых фар, фейслифт которых стоит копейки
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
5
Ответить
Funfrock
Опель Кадетт Равону вообще никакого отношения не имеет. Это старая Нексия.
Отсутствие статуса официального журналиста позволяет мне писать образно. Люди в теме понимают что я хотел сказать. Кстати Дервейз Аурора у моего соседа по даче до сих пор ездит и в том числе с прицепом и на охоту. И менять не собирается потому как не на что чтобы было дешевое , неприхотливое, комфортное и рамное. Мои ухмылки по поводу китайца дербентской сборки с годами исчезли.
1
Ответить
H22A RED TOP
насколько надо себя не уважать чтобы купить это
Ой да ну ладно, помню как в середине 2000х тойоты платс бегали по России, вот то был конкретный урод, но На ДВ брали, тойота ведь. А так ж... возить пойдет
13
2
Ответить
А мне симпатичен этот аппарат, если не только на внешность смотреть..
Кстате некрофилии в нем не вижу особо.. Да простенький, да для многих страшненький, но не такой уж устаревший.
Кстате некрофилии в нем не вижу особо.. Да простенький, да для многих страшненький, но не такой уж устаревший.
9
1
Ответить
andiman
кобальт на фоне весты просто провал. логановские боковины, эстетически уродлив передок. дизайнеров гнать с черной меткой мести улицы. тут даже не катит что дизайн дело личное. такой дизайн уже не дизайн......
Щиток приборов забыли...
1
1
Ответить
10990013
Внешне в5ста ни чего так выглядит и с дуру купил и через две недели продал с рассрочкой веста по сути девятка
Ну ну.
4
5
Ответить
pivot
Ой да ну ладно, помню как в середине 2000х тойоты платс бегали по России, вот то был конкретный урод, но На ДВ брали, тойота ведь. А так ж... возить пойдет
Хах! Да помимо платзов и других хватало, да и хватает, спецефических ( назовем это так) авто от японских художников. И не все они были надежны, как тот же платз. И ничего. Даже свои группы создают. :)
7
1
Ответить
Санькa
Что дизайнер употреблял перед тем, как это создать? Ну уроде же!
Так это же шевроле кобальт.
1
Ответить
Вот так и живём.Всё чужое
2
1
Ответить
60000-100000 и привет пружинному диску 3-5-r. Коробас в "опилки"! Если не повезет с гидроблоком, толкается как робот! Вестовский робот на равне, а может и надежнее 6т30 - GM-ой современной АКПП! DSG верх совершенства рядом с АКПП GM!
5
7
Ответить
Авто, которые мы заслужили...
Загрузка любых документов из excel в 1с одним нажатием 1cexcel.ru
4
2
Ответить
andiman
кобальт на фоне весты просто провал. логановские боковины, эстетически уродлив передок. дизайнеров гнать с черной меткой мести улицы. тут даже не катит что дизайн дело личное. такой дизайн уже не дизайн......
Зато в отличие от весты там нормальный автомат.
Двигатель с цепью.
Но ценник надо ставить дешевле весты однозначно.
По одной цене не взлетит.
Двигатель с цепью.
Но ценник надо ставить дешевле весты однозначно.
По одной цене не взлетит.
9
5
Ответить
Yxta
Лайма уже давно нет. Цвет ужасный, называется смерть маляра.
Большинству людей, ездить надо за рулём и спереди, а не сзади, так что основное преимущество весты, нивелируется.
Большинству людей, ездить надо за рулём и спереди, а не сзади, так что основное преимущество весты, нивелируется.
В вместе и спереди приятнее.
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
1
1
Ответить
andiman
равон больного и здорового человека
Второй пропорциональнее выглядит и собранее. Первый как гаражный тюнинг. Кстати, фото кормов еще представь.
Ответить
- на предприятии Derways, поскольку оно имеет право на беспошлинный ввоз машинокомплектов -
это на каком таком основании ?
и чем они заслужили такое уникальное право ?
это на каком таком основании ?
и чем они заслужили такое уникальное право ?
3
Ответить
M18H
Зато в отличие от весты там нормальный автомат.
Двигатель с цепью.
Но ценник надо ставить дешевле весты однозначно.
По одной цене не взлетит.
Двигатель с цепью.
Но ценник надо ставить дешевле весты однозначно.
По одной цене не взлетит.
а может ненормальный автомат. по каким параметрам оценивается нормальность? цепи на всех нынешних шушлайках бюджетных, хуже ремня по надежности и ресурсу. так что равон взлетит лишь по цене тысяч 300 в рублях, за большее лучше б/у круза купить
3
5
Ответить
12363958
Брал Весту на тест драйв несколько раз. И с роботом и на МКПП, с 1.6 и 1.8. У жены Спарк 1л на МКПП, брали новым. 7 лет ездим. Ну что сказать.. . Веста и Спарк машины одного уровня, ничего в весте необычного...
это не деньги бешенные, это вы нищие
7
2
Ответить
пыж308
сказал свое мнение пацан, который третий раз за год снимет "голову" со своей 15-ней пятнашки, порожки подварил, гудрончику мазнул, еще побегает ласточка, вот что то башка с трещиной, где тут в сарае герметик был, Вась не видел ?!
в прулях вон меняют на контракт и ничего
4
2
Ответить
Yxta
Лайма уже давно нет. Цвет ужасный, называется смерть маляра.
Большинству людей, ездить надо за рулём и спереди, а не сзади, так что основное преимущество весты, нивелируется.
Большинству людей, ездить надо за рулём и спереди, а не сзади, так что основное преимущество весты, нивелируется.
сразу видно, что перекуп, мозгов нет мыслить здраво. у владельцев вест могут быть дети, и на просторном заднем ряду удобнее их возить в автокреслах. можно подрюкать девушку на просторном заднем ряду весты. можно в дальней дороге поспать на заднем ряду весты. можно перевозить с большим комфортом людей на заднем ряду весты
6
3
Ответить
H22A RED TOP
насколько надо себя не уважать чтобы купить это
Знакомый таксист ездит на таком. 105 тыс.пробег. Ни одной поломки. Автомат так вообще живее всех живых. А для таксиста,я думаю,дизайн не на первом месте.
3
4
Ответить
Ивановка
У этого хотябы большой багажник и 6 ступка на гидраче. И 5 мест.
А вот кем надо быть чтоб купить кей кар за 350к вот тут вопрос...
Кобальт хоть и не красивый - но полноценный авто. Так что у непритязательной...
Знакомый таксист ездит на таком. 105 тыс.пробег. Ни одной поломки. Автомат так вообще живее всех живых. А для таксиста,я думаю,дизайн не на первом месте. Да и себе такого купил бы,но у нас они сейчас на 1.6 млн.тенге подорожали ! Увы. Кстати,в длительном тесте Авторевю Кобальт себя молодцом показал.
1
4
Ответить
Илья Каплан
Она рядом заржавела...
В городах,где дороги поливают всякой гадостью, ржаветь все будет. У нас соли нет на дорогах,соответственно и машины будут гнить только после некачественного кузовного ремонта.
2
1
Ответить
andiman
равон больного и здорового человека
Наоборот ).
1
1
Ответить
Евгений из СПб
:-)))
ага - веста эталон качества и надежности!!!
:-))))))))))))))))))))))))))
ага - веста эталон качества и надежности!!!
:-))))))))))))))))))))))))))
А шевроле разработанный лоя третих стран, улешевленный узбеками п собираемый в россии эталон?)
Когда собирали на заводах GM под шильдой шевроле - тогда можно было брать, и брали у нас. Ценник был приятный. А сейчас - х.з.
Когда собирали на заводах GM под шильдой шевроле - тогда можно было брать, и брали у нас. Ценник был приятный. А сейчас - х.з.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
urwoiy
Если будет стоить как гранта, то вытеснит ее с рынка
А с чего вдруг он будет стОить как гранта?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
Xiao... Ravon топчик за свои деньги
2
1
Ответить
Mangus
Равон конкурент гранте, но не весте.
Кобальт и так то был бюджетной машиной, а теперь на его базе еще и версию для стран третьего мира запилили. Веста все же на пол ступеньки выше стоит, как бы в этом не сомневались хейтеры отечественного автопрома.
Кобальт и так то был бюджетной машиной, а теперь на его базе еще и версию для стран третьего мира запилили. Веста все же на пол ступеньки выше стоит, как бы в этом не сомневались хейтеры отечественного автопрома.
Кобольт, продававшийся у нас и так был автомобилем для стран третьего мира. А теперь его еще и узбеки "доработали".
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
Ravon штопаный
3
1
Ответить
10990013
Проедь на гранте и узнаешь что МКПП это СССР ***** до сих пор МКПП не делают а делают воющее*****о
Гранты есть с автоматом. Правда 4 ст. , а не 6.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
10990013
Внешне в5ста ни чего так выглядит и с дуру купил и через две недели продал с рассрочкой веста по сути девятка
Видимо давно ты на 9ке не ездил )
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
3
Ответить
пыж308
глупые люди, что не брали, дураки те, кто брал в 17 г. Гранту, вместо Джентры за 500 тыщ., значит эти люди не разбираются в авто
В 17-ом году джентра стОила 500?
Минималка вроде от 600 или 650 начиналась.
Веста была дешевле.
Минималка вроде от 600 или 650 начиналась.
Веста была дешевле.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
M18H
Зато в отличие от весты там нормальный автомат.
Двигатель с цепью.
Но ценник надо ставить дешевле весты однозначно.
По одной цене не взлетит.
Двигатель с цепью.
Но ценник надо ставить дешевле весты однозначно.
По одной цене не взлетит.
На вестах с 1,6 сейчас клапана не гнет - так что вообще пох на цепь)
Автомат вот да - для многих действительно преимущество. Ценник думаю будет на уровне весты.
Автомат вот да - для многих действительно преимущество. Ценник думаю будет на уровне весты.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
1
Ответить
Северный Казахстан
Знакомый таксист ездит на таком. 105 тыс.пробег. Ни одной поломки. Автомат так вообще живее всех живых. А для таксиста,я думаю,дизайн не на первом месте. Да и себе такого купил бы,но у нас они сейчас на 1.6 млн.тенге подорожали ! Увы. Кстати,в длительном тесте Авторевю Кобальт себя молодцом показал.
Кобальт то показал, а как покажет равон?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
pivot
Ой да ну ладно, помню как в середине 2000х тойоты платс бегали по России, вот то был конкретный урод, но На ДВ брали, тойота ведь. А так ж... возить пойдет
Еще к этому списку можно кей-кары добавить, которые тоже красотой не блещут, но, по мнению некоторых, "лучше Гранты".
3
3
Ответить
10960371
сразу видно, что перекуп, мозгов нет мыслить здраво. у владельцев вест могут быть дети, и на просторном заднем ряду удобнее их возить в автокреслах. можно подрюкать девушку на просторном заднем ряду весты....
Ей бы ровный пол при сложенных задних сиденьях, тогда да, можно было бы хорошо поспать:)
1
Ответить
10960371
а может ненормальный автомат. по каким параметрам оценивается нормальность? цепи на всех нынешних шушлайках бюджетных, хуже ремня по надежности и ресурсу. так что равон взлетит лишь по цене тысяч 300 в рублях, за большее лучше б/у круза купить
Ну в описании пишут, что автомат нормальный.
Меня эти шушлайки не интересуют, поэтому я не стал разбираться.
У весты двиг 1,8 масложорит и не едет на свои 120 л.с.
И плюс робот.
Поэтому тоже для меня не вариант.
Сделают нормальный двиг котороый едет, не масложорит, ресурс от 300к.
Коробка - гидроАКП какую-нибудь старую надежную можно не новомодную 6ст переживу.
4ВД пусть как у дастера.
Тогда подумаю.
Меня эти шушлайки не интересуют, поэтому я не стал разбираться.
У весты двиг 1,8 масложорит и не едет на свои 120 л.с.
И плюс робот.
Поэтому тоже для меня не вариант.
Сделают нормальный двиг котороый едет, не масложорит, ресурс от 300к.
Коробка - гидроАКП какую-нибудь старую надежную можно не новомодную 6ст переживу.
4ВД пусть как у дастера.
Тогда подумаю.
3
3
Ответить
rmx116
Видимо давно ты на 9ке не ездил )
Скорее покупка Весты для него влажные мечты, о которых он рассказал.
3
4
Ответить
Северный Казахстан
Знакомый таксист ездит на таком. 105 тыс.пробег. Ни одной поломки. Автомат так вообще живее всех живых. А для таксиста,я думаю,дизайн не на первом месте. Да и себе такого купил бы,но у нас они сейчас на 1.6 млн.тенге подорожали ! Увы. Кстати,в длительном тесте Авторевю Кобальт себя молодцом показал.
Для зарабатывания денег сойдет всё, что стоит недорого и не требует доп. вложений. А вот для семьи Кобальт вряд ли подойдет: у него даже в максимальной комплектации сзади весла - это никуда не годится.
4
1
Ответить
Евгений из СПб
:-)))
ага - веста эталон качества и надежности!!!
:-))))))))))))))))))))))))))
ага - веста эталон качества и надежности!!!
:-))))))))))))))))))))))))))
Так это смотря с чем сравнивать.
1
1
Ответить
M18H
Ну в описании пишут, что автомат нормальный.
Меня эти шушлайки не интересуют, поэтому я не стал разбираться.
У весты двиг 1,8 масложорит и не едет на свои 120 л.с.
И плюс робот.
Поэтому тоже для...
Вот скажи, если ты покупаешь новую машину, зачем тебе ресурс 300к? Поездишь лет 5 - 120 ккм и продашь, остальное проблемы следующего владельца.
2
Ответить
Ивановка
Начнем. В Весту удобнее садиться на задний ряд. Удобнее. Веста меньше передает в салон асфальтовой жести. Шумка в весте лучше. Материалы в весте не хуже. При торможении веста не клюёт носом при том что...
Главный косяк Весты в отсутствии качества комплектующих и плавающем качестве сборки. Потому что распилооткатная система производства по-другому не работает.
Кобальт мягче Весты - как любая тачка от GM. Он очень похож по повадке на Круз, даже по размеру близок.
Внешне Веста симпатичнее, но в бюджетном сегменте надежность и беспроблесность важнее, и тут Кобальт уделывает Весту. Как с Равоном - посмотрим. Узбеки могли и пролюбить качество. АКПП - жирнющий плюс.
Цвет Лайм сняли с производства за отсутствием желающих выглядеть клоунами.
Кобальт мягче Весты - как любая тачка от GM. Он очень похож по повадке на Круз, даже по размеру близок.
Внешне Веста симпатичнее, но в бюджетном сегменте надежность и беспроблесность важнее, и тут Кобальт уделывает Весту. Как с Равоном - посмотрим. Узбеки могли и пролюбить качество. АКПП - жирнющий плюс.
Цвет Лайм сняли с производства за отсутствием желающих выглядеть клоунами.
4
5
Ответить
Александр Александрович
Управляемость.
ВАЗ и управляемость? Не смешите мои амортизаторы)
2
4
Ответить
Северный Казахстан
В городах,где дороги поливают всякой гадостью, ржаветь все будет. У нас соли нет на дорогах,соответственно и машины будут гнить только после некачественного кузовного ремонта.
Поищите на Ютубе "ВАЗик заржавел". Будете неприятно удивлены.
2
4
Ответить
Ваше Величество
Отсутствие статуса официального журналиста позволяет мне писать образно. Люди в теме понимают что я хотел сказать. Кстати Дервейз Аурора у моего соседа по даче до сих пор ездит и в том числе с прицепом...
Не знаю, смог бы Дервейс в своем оригинальном облике стать удачным производителем, но проблема сворачивания производства этих машин банальна - они базировались на тележке румынского ARO, который прекратил существование. Нет тележек, нет мультиков.
1
Ответить
Funfrock
Не знаю, смог бы Дервейс в своем оригинальном облике стать удачным производителем, но проблема сворачивания производства этих машин банальна - они базировались на тележке румынского ARO, который прекратил существование. Нет тележек, нет мультиков.
Это всё частности. В этом регионе хорошая рождаемость и ещё более хорошая безработица. Не важно что они там будут собирать , главное чтобы за калаши не хватались.
1
Ответить
Илья Каплан
Поищите на Ютубе "ВАЗик заржавел". Будете неприятно удивлены.
Отец на Приоре 5 лет ездит. Вообще ни одного очага коррозии.
2
3
Ответить
rmx116
А с чего вдруг он будет стОить как гранта?
На дроме в каталогах цены глянул немного, вроде не значительно отличаются
Ответить
В ravon, как и в Шевроле опелевские кишки?
1
1
Ответить
Северный Казахстан
Наоборот ).
то надо сказать "спасибо" дрому :) после публикации поста картинки поменялись местами :)
Ответить
lamer1188
Ей бы ровный пол при сложенных задних сиденьях, тогда да, можно было бы хорошо поспать:)
я высыпался просто на заднем сиденье, ничего не раскладывая.
p.s. не карлик, рост выше среднего
p.s. не карлик, рост выше среднего
1
Ответить
M18H
Ну в описании пишут, что автомат нормальный.
Меня эти шушлайки не интересуют, поэтому я не стал разбираться.
У весты двиг 1,8 масложорит и не едет на свои 120 л.с.
И плюс робот.
Поэтому тоже для...
они наверное учтут пожелания и поспешат налаживать производство
Ответить
Грустный Джокер
Вот всегда меня интересовала одна вещь. Много скобочек, что это значит? Типа чем больше скобочек, тем смешнее шутка?
Нет, эти скобочки показывают как долго он смеялся. Каждая скобочка - это примерно минута смеха (в некоторых регионах 5 минут). Т.е. в первом случае он смеялся 3 минуты, а во втором 20-25 минут (сбился со счёта этих скобочек).
1
Ответить
urwoiy
На дроме в каталогах цены глянул немного, вроде не значительно отличаются
Это старые цены.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
Кобальт будет дороже Весты. Не дадут ему конкурировать с отечественным производителем. Т.ч. никому он будет не нужен, продажи не пойдут!
1
1
Ответить
Sasha IV
Кобальт будет дороже Весты. Не дадут ему конкурировать с отечественным производителем. Т.ч. никому он будет не нужен, продажи не пойдут!
Да даже если дешевле? Кобальт увидел свет в 2012, а в России вышел в 2013. Для того времени это был збс бюджетный авто: просторный салон, пятиступенчатой автомат и необходимый минимум Вишняков всего за 530 тыр. Но с тех пор много чего изменилось. Просторный салон теперь есть и у весты, шестиступки стали нормой, а необходимый минимум стал включать еще и есп. Так что сейчас он уже не так интересен, как 6-7 лет назад.
3
1
Ответить
приборка там как на мопеде.
отталкивает по-жесткому
отталкивает по-жесткому
1
Ответить
Северный Казахстан
Отец на Приоре 5 лет ездит. Вообще ни одного очага коррозии.
Примерно по 3000 км в год и мовилем обливает каждую осень?
Ну серьезно - один ваш отец против всего Ютюба.
Это как сказать: "У меня рака нет, значит рак - выдумка!"
Ну серьезно - один ваш отец против всего Ютюба.
Это как сказать: "У меня рака нет, значит рак - выдумка!"
3
2
Ответить
пыж308
глупые люди, что не брали, дураки те, кто брал в 17 г. Гранту, вместо Джентры за 500 тыщ., значит эти люди не разбираются в авто
я был в Красе в салоне, где равон продают, смотрели равон р2 - отношение к покупателям было на минус 5 звезд, даже посидеть нормально не дали, не говорю уже про проехаться...
Ответить
Илья Каплан
ВАЗ и управляемость? Не смешите мои амортизаторы)
В данном случае идет разговор о Весте и ее управляемости относительно Равона представленного в голосовалке.
Ответить
Илья Каплан
Примерно по 3000 км в год и мовилем обливает каждую осень?
Ну серьезно - один ваш отец против всего Ютюба.
Это как сказать: "У меня рака нет, значит рак - выдумка!"
Ну серьезно - один ваш отец против всего Ютюба.
Это как сказать: "У меня рака нет, значит рак - выдумка!"
Еще раз - у нас соли нет на дорогах. Машину дополнительно ничем не обрабатывали. А вот на служебной Ниве,которой всего один год кое-где рыжики появились.
Ответить
Северный Казахстан
Еще раз - у нас соли нет на дорогах. Машину дополнительно ничем не обрабатывали. А вот на служебной Ниве,которой всего один год кое-где рыжики появились.
Вы каплашке не отвечайте, это особо бесноватый тролль, как только всплывает новость про автомобили, всегда приплетает российский автопром, и начинает его обгаживать, мне иногда кажется что он из палаты №6 пишет. Наверно в детстве ему по голове моделькой жигулей по голове ударили, теперь даже врачи не помогут.
2
Ответить
Илья Каплан
Примерно по 3000 км в год и мовилем обливает каждую осень?
Ну серьезно - один ваш отец против всего Ютюба.
Это как сказать: "У меня рака нет, значит рак - выдумка!"
Ну серьезно - один ваш отец против всего Ютюба.
Это как сказать: "У меня рака нет, значит рак - выдумка!"
Калашка сказал что гниет, значит гниет, как там у тебя в дурке, санитары не сильно по башке бьют, я недавно слышал что автоваз приняли решение Гранту переименовать в каплашку, в благодарность самому бесноватому критику.
Ответить
Кроме Весты больше сравнить не с чем?Завидуйте молча и отстаньте наконец от нормальной машины,посмотрите на улицы городов и успокойтесь ,столько дураков,берущих Весту,не бывает
Ответить
Александр Александрович
В данном случае идет разговор о Весте и ее управляемости относительно Равона представленного в голосовалке.
Ну и чем Рено лучше Шевроле?
Ответить
Северный Казахстан
Еще раз - у нас соли нет на дорогах. Машину дополнительно ничем не обрабатывали. А вот на служебной Ниве,которой всего один год кое-где рыжики появились.
ну так у вас прямо заповедник - в нем и ВАЗ выживет.
Но не все живут в заповедниках, о чем я вам и толкую, а ВАЗ почему-то преподносят как универсальное решение для всей РФ.
Но не все живут в заповедниках, о чем я вам и толкую, а ВАЗ почему-то преподносят как универсальное решение для всей РФ.
Ответить
pivot
Калашка сказал что гниет, значит гниет, как там у тебя в дурке, санитары не сильно по башке бьют, я недавно слышал что автоваз приняли решение Гранту переименовать в каплашку, в благодарность самому бесноватому критику.
По мнению упоротого комментатора я один равнозначен всему Ютубу, а может даже и миру)
ВАЗ гниёт - это факт. А вы продолжайте отрицать очевидное - чем яростнее отрицаете тем смешнее выглядите в итоге)
ВАЗ гниёт - это факт. А вы продолжайте отрицать очевидное - чем яростнее отрицаете тем смешнее выглядите в итоге)
Ответить
lamer1188
Вот скажи, если ты покупаешь новую машину, зачем тебе ресурс 300к? Поездишь лет 5 - 120 ккм и продашь, остальное проблемы следующего владельца.
Так проблемы начнутся у меня при продаже.
Тигуан после первого владельца не легко говорят продать и потери большие.
А мазда сх5 отлетает только так.
Тигуан после первого владельца не легко говорят продать и потери большие.
А мазда сх5 отлетает только так.
Ответить
Илья Каплан
Ну и чем Рено лучше Шевроле?
А пои чем здесь рено?
Ответить
Александр Александрович
А пои чем здесь рено?
А ничо, что у Весты подвеска от Рено и Коробка от Рено?
Там отечественного - только движок, значок и понты.
Там отечественного - только движок, значок и понты.
Ответить
Илья Каплан
А ничо, что у Весты подвеска от Рено и Коробка от Рено?
Там отечественного - только движок, значок и понты.
Там отечественного - только движок, значок и понты.
Ты путаешь немного. У иксрея подвеска от рено. Прчем некроссового. У весты своя подвеска, поэтому и рулежка добротная, в отличии от иксрея с его B0. А по агрегатам, то с мотором 1.8 реновская коробка. Тут да. Но мы же изначально про рулежку Весты говорили, которой у равона нет в сравнении.
Ответить
Александр Александрович
Ты путаешь немного. У иксрея подвеска от рено. Прчем некроссового. У весты своя подвеска, поэтому и рулежка добротная, в отличии от иксрея с его B0. А по агрегатам, то с мотором 1.8 реновская коробка. Тут да. Но мы же изначально про рулежку Весты говорили, которой у равона нет в сравнении.
Задняя балка Весты от какого-то Рено.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Ravon R2
Всем привет, подскажите где в Москве или МО можно отремонтировать АКПП или поменять свою на уже отремонтированную со снятием и установкой ну и
7 ответов
Ravon R4
Подскажите номер рулевой рейки Ravon R4
Ravon R2
Где находится предохранитель стеклоподъемника со стороны водителя, под каким номером
1 ответ
Ravon Nexia R3
Появился треск в районе приводных ремней при нагрузке
1 ответ
Ravon Nexia R3
Сколько лямбда-зондов ?
1 ответ