В России представлен хэтчбек Peugeot 208 GTi: 200 л.с. и 6,8 секунд разгона до «сотни»

Российское представительство Peugeot официально представило в Москве форсированный хэтчбек 208GTi. Это не самая мощная и быстрая модель компании среди предлагаемых в России, но самая динамичная: 200-сильный 1,6-литровый бензиновый турбомотор способен разогнать компактный хэтчбек до первой «сотни» всего за 6,8 секунды. Максимальная скорость достигает 230 км/ч.

До России 208 GTi добирался почти полтора года (впервые эта версия была показана на Парижском автосалоне осенью 2012 года). Появление совпало с 30-летием хот-хэтчей Peugeot. Первый форсированный хэтчбек B-класса Peugeot 205 GTi появился в 1984 году. Машина имела всего лишь 135-сильный двигатель, однако за годы производства разошлась невиданным для подобного формата тиражом в 330 000 экземпляров. Сейчас компания к тому же активно возвращается в большой спорт. Осенью 2013 года специально подготовленная версия Peugeot 208 T16 Pikes Peak с Себастьеном Лёбом за рулем одержала победу, поднявшись на знаменитый холм за 8:13,878 минуты. В 2015 году прототип 2008 DKR выйдет на старт знаменитого марафона «Дакар».

От обычных версий 208-го модификация GTi, помимо более мощного мотора, будет отличаться более спортивными настройками подвески и системы динамической стабилизации (ESP), а также 17-дюймовыми колесами на легкосплавных дисках специального дизайна. Также 208 GTi можно будет опознать по особым фарам, спойлеру, накладкам вокруг колесных арок и, конечно, шильдикам GTi по всему кузову. Интерьер машины выполнен в черных тонах (отделка комбинированная: кожа + ткань) с красными вставками, и отличается расширенным списком опций (среди которых значатся аудиосистема JBL и система автоматической парковки). Но коробка передач будет только 6-ступенчатая МКП, а привод — только на передние колеса.

В России у 208 GTi не так много конкурентов. Большинство известных хот-хэтчей выше классом. А среди прямых визави можно вспомнить разве что Opel Corsa OPC (1,6 литра, МКП, 192 л.с., 945 000 руб.), Skoda Fabia RS (1,4 литра, DSG, 180 л.с., 865 000 руб.), Mini Cooper S (2,0 литра, МКП, 192 л.с., 1 120 000 руб.) да недавно дебютировавшую в России Alfa Romeo MiTo (1,4 литра, МКП, 170 л.с., 1 060 000 руб.). Правда представители Peugeot на большие объемы продаж 208 GTi в России не рассчитывают. Однако глава российского отделения Фредерик Вюаран, представлявший модель в Москве, уверен, что «своего покупателя этот автомобиль найдет».

Прием заказов на новинку уже начался, а первые автомобили поступят к клиентам 15 мая. Объявленная стоимость Peugeot 208 GTi — 1 119 000 руб. Еще почти на 100 000 можно заказать опций и аксессуаров. Однако среди них, к сожалению, не предусмотрено заводских комплектов по улучшению ходовых характеристик. «Автомата» также не предусматривается.