Компания Nokia займется разработкой коммуникационных технологий для автомобилей
06 Мая 2014 | 6982 просмотра
В конце апреля компания Nokia продала собственное подразделение по выпуску мобильных телефонов корпорации Microsoft и теперь ищет новые направления для деятельности.
Венчурный фонд Nokia Growth Partners вложит 100 миллионов долларов в разработку информационных и коммуникационных систем для автомобилей, сообщает онлайн-издание CNet.
Напомним, в конце апреля компания Nokia продала собственное подразделение по выпуску мобильных телефонов корпорации Microsoft и теперь ищет новые направления для деятельности. Несмотря на неоднозначное финансовое положение финской компании в последние годы, фонд Nokia Growth Partners, который проинвестирует разработку автомобильных коммуникационных систем, является прибыльным предприятием.
В Nokia утверждают, что будущее коммуникационных технологий напрямую связано с автомобилями. «Они становятся самостоятельной платформой для разработки — похожую ситуацию мы наблюдали, когда мобильный телефон превратился в смартфон. Вокруг этих устройств сразу появилась масса услуг и сервисов, — говорят представители Nokia. — Мы считаем, что инновации в автомобильной экосистеме должны быть реализованы с помощью комбинации мобильности и Интернета».
Отметим, что компания Nokia имеет опыт работы в секторе автомобильной электроники — ее подразделение под названием Navteq является крупным поставщиком ПО для навигационных систем.
В настоящее время такие крупные IT-компании, как Apple, Google и Microsoft, также заняты разработкой разнообразных автомобильных систем.
Читайте также на Дроме
Комментарии
Первый)) И правильно делаю вывод по телефонам и.т.д хорошее направление...думаю у них получится...
Мой отзыв: Honda Accord 2002
56
37
Ответить
Уверен что у них получится) Так держать!
42
16
Ответить
Нокула и Майкрософт совместно могут что то хорошее придумать) может прорыв какой будет)
Венчурный бизнес дело такое...
Венчурный бизнес дело такое...
Мой отзыв: Honda Accord 1999
15
27
Ответить
Раз следят,дак пусть уж наши,а не Америкосы например)))
oo__oo х026аа59rus
22
6
Ответить
Че разрабатывать-то??? Вон китайцы на андроиде уже вовсю штампуют магнитолы, к ним через блюпуп можно и сканер мозгов воткнуть, и датчики давления в шинах, и камеру без проводов и еще кучу всего. И стоит это копейки.
Существует два мнения: одно - мое, другое - неправильное.
59
6
Ответить
че-то не вижу ответа "никакую не хочу видеть". за него бы проголосовал
Как говорил Конфуций: "Карма - злая с%ка"
28
4
Ответить
в машине эта дребедень не нужна, тачка должна быть тачкой, а не компьютером на колёсах.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
30
38
Ответить
A-lexxSLR:
Че разрабатывать-то??? Вон китайцы на андроиде уже вовсю штампуют магнитолы, к ним через блюпуп можно и сканер мозгов воткнуть, и датчики давления в шинах, и камеру без проводов и еще кучу всего. И стоит это копейки.
И паяльник в комплекте, и срок службы около года.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
16
25
Ответить
коммунист:
в машине эта дребедень не нужна, тачка должна быть тачкой, а не компьютером на колёсах.
Ты в натуре коммуняка, если у тебя в фабии нет то и в других не должно быть. Лично я хочу тачку с компом и что бы там все было. )
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
22
14
Ответить
Нокиа? Вы хотели сказать Майкрософт?
Я не знаю, кто пишет сценарий моей жизни, но чувство юмора у него есть.
Мой отзыв: Mitsubishi RVR 1994
20
5
Ответить
Никак понять не могу, что они разработать хотят? И Нокия и Гугл и Эпл. Что?
Навигация в машине уже лет 10 не диковинка.
USB-вход для флешки с музыкой лет 8.
Связь между машиной и телефоном с помощью Блютуса (звонки, проигрывание музыки с телефона...), ну, скажем, лет 6.
Что они такое хотят разработать? Что еще нужно?
Возможность на ходу сделать фотку, выложить в инстаграмм или твиттер и попутно написать какой-нибудь очень умный, стремящийся к гениальности комментарий, типо "встретила на дороге свою любимку"?
Это они хотят сделать? Нахрена это в машине? Лучше оставьте всё что есть (нави, USB, блюпуп) и что, кстати, хорошо работает, без отказов и особой задумчивочти, а сами наконец сделайте коммуникатор, который сможет неделю работать без подзарядки при ежедневных звонках, смсках и выходе в интернет.
Что-то дофига написал, для тех, кто не осилит, я считаю, что компании, разрабатывающие телефоны должны не лезть в машины, а делать, а собственно разрабатывать телефоны
Навигация в машине уже лет 10 не диковинка.
USB-вход для флешки с музыкой лет 8.
Связь между машиной и телефоном с помощью Блютуса (звонки, проигрывание музыки с телефона...), ну, скажем, лет 6.
Что они такое хотят разработать? Что еще нужно?
Возможность на ходу сделать фотку, выложить в инстаграмм или твиттер и попутно написать какой-нибудь очень умный, стремящийся к гениальности комментарий, типо "встретила на дороге свою любимку"?
Это они хотят сделать? Нахрена это в машине? Лучше оставьте всё что есть (нави, USB, блюпуп) и что, кстати, хорошо работает, без отказов и особой задумчивочти, а сами наконец сделайте коммуникатор, который сможет неделю работать без подзарядки при ежедневных звонках, смсках и выходе в интернет.
Что-то дофига написал, для тех, кто не осилит, я считаю, что компании, разрабатывающие телефоны должны не лезть в машины, а делать, а собственно разрабатывать телефоны
У меня есть мечта, я к ней иду,
У многих есть только мечта - иметь мечту
У многих есть только мечта - иметь мечту
57
8
Ответить
мой выбор Сенао )))
OutБык 2005
RSAmur.ru
RSAmur.ru
Мой отзыв: Isuzu Bighorn 1996
6
2
Ответить
Иглик:
Ты в натуре коммуняка, если у тебя в фабии нет то и в других не должно быть. Лично я хочу тачку с компом и что бы там все было. )
ну уда, понты превыше всего, зато всем будешь расказывать, что у тебя Нокиа стоит в тачке, а это главное, у других то лохов нету этой шняги.
12
5
Ответить
Зачем нам инородное.
Даешь йо-мобили с йотофонами на панели и йо-мае функционалом!!
Даешь йо-мобили с йотофонами на панели и йо-мае функционалом!!
24
1
Ответить
ИльЯ B:
Никак понять не могу, что они разработать хотят? И Нокия и Гугл и Эпл. Что?
Навигация в машине уже лет 10 не диковинка.
USB-вход для флешки с музыкой лет 8.
Связь между машиной и телефоном с помощью Блютуса (звонки, проигрывание музыки с телефона...), ну, скажем, лет 6.
Что они такое хотят разработать? Что еще нужно?
Возможность на ходу сделать фотку, выложить в инстаграмм или твиттер и попутно написать какой-нибудь очень умный, стремящийся к гениальности комментарий, типо "встретила на дороге свою любимку"?
Это они хотят сделать? Нахрена это в машине? Лучше оставьте всё что есть (нави, USB, блюпуп) и что, кстати, хорошо работает, без отказов и особой задумчивочти, а сами наконец сделайте коммуникатор, который сможет неделю работать без подзарядки при ежедневных звонках, смсках и выходе в интернет.
Что-то дофига написал, для тех, кто не осилит, я считаю, что компании, разрабатывающие телефоны должны не лезть в машины, а делать, а собственно разрабатывать телефоны
Навигация в машине уже лет 10 не диковинка.
USB-вход для флешки с музыкой лет 8.
Связь между машиной и телефоном с помощью Блютуса (звонки, проигрывание музыки с телефона...), ну, скажем, лет 6.
Что они такое хотят разработать? Что еще нужно?
Возможность на ходу сделать фотку, выложить в инстаграмм или твиттер и попутно написать какой-нибудь очень умный, стремящийся к гениальности комментарий, типо "встретила на дороге свою любимку"?
Это они хотят сделать? Нахрена это в машине? Лучше оставьте всё что есть (нави, USB, блюпуп) и что, кстати, хорошо работает, без отказов и особой задумчивочти, а сами наконец сделайте коммуникатор, который сможет неделю работать без подзарядки при ежедневных звонках, смсках и выходе в интернет.
Что-то дофига написал, для тех, кто не осилит, я считаю, что компании, разрабатывающие телефоны должны не лезть в машины, а делать, а собственно разрабатывать телефоны
Тебя послушать, так вообще можно ничего не изобретать! Все же есть!:))
На самом деле, автомультимедиа непочатый край для разработки!
На самом деле, автомультимедиа непочатый край для разработки!
Важно быть, а не казаться.
12
6
Ответить
Финны характерны тем, что по определению не умеют/не хотят делать гу.но. Так что - за Nokia.
11
12
Ответить
gunn40:
Финны характерны тем, что по определению не умеют/не хотят делать гу.но. Так что - за Nokia.
Это да. Они наверно даже какают брульянтами.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
8
5
Ответить
Поджог Сараев:
Это да. Они наверно даже какают брульянтами.
Тебе виднее
4
1
Ответить
«Чебурашка»!!! Поддержу отечественный IT)
Соблюдай ПДДД - Дай Дорогу Дураку!
10
1
Ответить
ИльЯ B:
Никак понять не могу, что они разработать хотят? И Нокия и Гугл и Эпл. Что?
Навигация в машине уже лет 10 не диковинка.
USB-вход для флешки с музыкой лет 8.
Навигация в машине уже лет 10 не диковинка.
USB-вход для флешки с музыкой лет 8.
Зачем делали авто когда была лошадь? Она не требовала бензина и кучи запчастей
флешки в развитых странах тоже уже начинают отходить, есть облачные сервисы. Вроде пока не одно авто к ним не может подсоединятся.
а так работы не початый край, отображение всей информации об автомобиле в смартфоне и много чего вплоть до приказа перепарковаться.
флешки в развитых странах тоже уже начинают отходить, есть облачные сервисы. Вроде пока не одно авто к ним не может подсоединятся.
а так работы не початый край, отображение всей информации об автомобиле в смартфоне и много чего вплоть до приказа перепарковаться.
7
2
Ответить
Не очень понятная голосилка. Нокио = мелкомягкие, а значит, если будут выпускать "планшет для авто" то будет он на Windows Microsoft, либо же как они сделали это с Нокио Х2 (или как она) на андроиде (правда вышло Г).
Итого очевидно, что людям нужен гаджет на Андроиде или Майкрософте. Москвичам отдельный на Яблоке.
Итого очевидно, что людям нужен гаджет на Андроиде или Майкрософте. Москвичам отдельный на Яблоке.
4
1
Ответить
информационные навигационные системы уже изобретены
1
2
Ответить
chegem:
Зачем делали авто когда была лошадь? Она не требовала бензина и кучи запчастей
флешки в развитых странах тоже уже начинают отходить, есть облачные сервисы. Вроде пока не одно авто к ним не может подсоединятся.
а так работы не початый край, отображение всей информации об автомобиле в смартфоне и много чего вплоть до приказа перепарковаться.
флешки в развитых странах тоже уже начинают отходить, есть облачные сервисы. Вроде пока не одно авто к ним не может подсоединятся.
а так работы не початый край, отображение всей информации об автомобиле в смартфоне и много чего вплоть до приказа перепарковаться.
и всем уже давно наплевать как автомобиль едет и ведет себя на дороге. главное - это экран побольше и тачскрин почувствительнее:)
8
Ответить
Только Apple. Все остальное амно.
7
37
Ответить
chegem:
Зачем делали авто когда была лошадь? Она не требовала бензина и кучи запчастей
флешки в развитых странах тоже уже начинают отходить, есть облачные сервисы. Вроде пока не одно авто к ним не может подсоединятся.
флешки в развитых странах тоже уже начинают отходить, есть облачные сервисы. Вроде пока не одно авто к ним не может подсоединятся.
В развитых странах люди покупают лицензионные CD, а не тырят музу с торентов.
2
10
Ответить
Пускай изобретают, а то говорят что уже изобрели, только кто?? Куда не окунись то китайцы, то криво не понять как или дорого как пол машины (и все равно криво).
Мой отзыв: Hyundai Getz 2004
2
1
Ответить
многие даж и не знают что NOKIA продала только мобильное подразделение))) и разрешила мелкософту на время использовать свой логотип.притом что все потенты при нокле.
3
1
Ответить
Лично мое мнение - вся эта мультимедия в машине дело десятое. Стоковое стоит нереально дорого, устаревает еще задолго до того как машина на конвейер попадает и как правило до ужаса убого или нереально дорого. Навигация лицензионная(пол беды) так на ней пол страны нет. Проагрейдится - проблема с гарантией. Просто навязанный прибамбас за дикие деньги.
Сделайте несколько стандартных формфакторов и разъемов(лучше usb) и продавайте машины с дыркой и салазками в панели. Каждый сам себе по вкусу и кошельку вставит. Для покупателя сплошные плюсы.
Сделайте несколько стандартных формфакторов и разъемов(лучше usb) и продавайте машины с дыркой и салазками в панели. Каждый сам себе по вкусу и кошельку вставит. Для покупателя сплошные плюсы.
5A-FE, 1AZ-FE
10
2
Ответить
Я так полагаю, в "УНокивсёполучится" верят только те, кто ничего лучше N95 не знал и слезно вспоминает 3110?
Ничего не получится. Симбиан - беспомощное чудовище с сертификатами и мертворожденным софтом. Cерия N810, N900, N95, как мы тогда верили в Nokia - заброшены были сразу после зачатия.
Нет уж, о покойнике либо ничего либо ничего.
Ничего не получится. Симбиан - беспомощное чудовище с сертификатами и мертворожденным софтом. Cерия N810, N900, N95, как мы тогда верили в Nokia - заброшены были сразу после зачатия.
Нет уж, о покойнике либо ничего либо ничего.
Мои отзывы: Toyota Supra 1986, Mitsubishi Lancer 2008
8
8
Ответить
ProFF2007:
Нокиа? Вы хотели сказать Майкрософт?
В статье говорится пока ещё про Нокию, хи.
Ответить
в принципе неплохо что нокия будет разрабатывать, ОС будет Андроид и это радует.
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
Ответить
ИльЯ B:
Никак понять не могу, что они разработать хотят? И Нокия и Гугл и Эпл. Что?
Навигация в машине уже лет 10 не диковинка.
USB-вход для флешки с музыкой лет 8.
Связь между машиной и телефоном с помощью Блютуса (звонки, проигрывание музыки с телефона...), ну, скажем, лет 6.
Что они такое хотят разработать? Что еще нужно?
Возможность на ходу сделать фотку, выложить в инстаграмм или твиттер и попутно написать какой-нибудь очень умный, стремящийся к гениальности комментарий, типо "встретила на дороге свою любимку"?
Это они хотят сделать? Нахрена это в машине? Лучше оставьте всё что есть (нави, USB, блюпуп) и что, кстати, хорошо работает, без отказов и особой задумчивочти, а сами наконец сделайте коммуникатор, который сможет неделю работать без подзарядки при ежедневных звонках, смсках и выходе в интернет.
Что-то дофига написал, для тех, кто не осилит, я считаю, что компании, разрабатывающие телефоны должны не лезть в машины, а делать, а собственно разрабатывать телефоны
Навигация в машине уже лет 10 не диковинка.
USB-вход для флешки с музыкой лет 8.
Связь между машиной и телефоном с помощью Блютуса (звонки, проигрывание музыки с телефона...), ну, скажем, лет 6.
Что они такое хотят разработать? Что еще нужно?
Возможность на ходу сделать фотку, выложить в инстаграмм или твиттер и попутно написать какой-нибудь очень умный, стремящийся к гениальности комментарий, типо "встретила на дороге свою любимку"?
Это они хотят сделать? Нахрена это в машине? Лучше оставьте всё что есть (нави, USB, блюпуп) и что, кстати, хорошо работает, без отказов и особой задумчивочти, а сами наконец сделайте коммуникатор, который сможет неделю работать без подзарядки при ежедневных звонках, смсках и выходе в интернет.
Что-то дофига написал, для тех, кто не осилит, я считаю, что компании, разрабатывающие телефоны должны не лезть в машины, а делать, а собственно разрабатывать телефоны
не диковинка только штатная система, а хочется нештатную с хорошей начинкой, таких сейчас на рынке нету. Простой телефон за 10 тысяч рублей по начинке куда лучше магнитолы 2DIN за 30-40 тысяч рублей. Вот видимо по этой причине и начнут заниматься, а мы подождем и купим.
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
3
1
Ответить
Немного жаль Нокиа, самый мой любимый смартфон был в уже далеком 2005-м году, делали же аппараты раньше, что с Вами случилось?. Это я так ностальгия проснулась. Лично мне фирма очень нравилась и сейчас нравится. Нокиа соберитесь, подтянитесь!
Мои отзывы: Nissan Tiida Latio 2010, Nissan Tiida Latio 2012, Honda Airwave 2005, Kia Rio 2011, Nissan Teana 2007 и другие
4
1
Ответить
Так много слов сказано. Вот те которые ворчат вот осмельтесь оспорить примущество той же навигации, или например ответ по блютуз и вай фай. Я уже не говорю про системы помощи при парковке и видеорегистраторы. Неоспоримо каждый бы хотел видеть это в своем автомобиле. И у многих все это есть в купе. Но чего нет, так это единой платформы для всего этого. Да, что то может сделать тот же андроид китайский, что то, уже более демократических windows ce. Но на них все так же плохо пишутся те же самые приложения и программы. И появление единой мультимедиа платформы позволит объединить все это в одном функциональном устройстве. И тогда пойдут писаться всевозможные на любой вкус программы и приложения будут выходить новые гаджеты. И в конечном итоге это приведет к разработке таких систем как система автоматической помощи при парковке, адаптивный круиз контроль и т.д. Что в свою очередь сделает доступным то что сейчас предлагают все эти мерседесы и брабусы за баснословные деньги. И более того возможность легкого за робота денег не оставит молодых энтузиастов в стороне, и все таки приведет к более прогрессивному развитию автомобильных систем и помощи на дороге.
6
1
Ответить
и будет все так же виснуть как и мой Нокиа Н9
Самый надёжный план: " На месте разберёмся!"
4
2
Ответить
tossha:
че-то не вижу ответа "никакую не хочу видеть". за него бы проголосовал
это строка "другое"
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
нокио
Мой отзыв: reviews.drom.ru/chevrolet/niva/83520/
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2013
Ответить
chegem:
Зачем делали авто когда была лошадь? Она не требовала бензина и кучи запчастей
флешки в развитых странах тоже уже начинают отходить, есть облачные сервисы. Вроде пока не одно авто к ним не может подсоединятся.
а так работы не початый край, отображение всей информации об автомобиле в смартфоне и много чего вплоть до приказа перепарковаться.
флешки в развитых странах тоже уже начинают отходить, есть облачные сервисы. Вроде пока не одно авто к ним не может подсоединятся.
а так работы не початый край, отображение всей информации об автомобиле в смартфоне и много чего вплоть до приказа перепарковаться.
Помню в детстве читал разные статейки в журналах с прогнозами, как будет выглядеть человек через тыщу лет, и почти везде прогнозировали чахлое тельце и здоровенная башка.
Судя по направлению прогресса (не только в автомобилестроении) наиболее вероятный вариант - чахлое тельце небольшая головка с мозгом размером с грецкий орех...
chegem похоже за такое будущее..
одно радует, не проживу я столько, хотя уже сейчас поголовье даунов вокруг растет не слабо...
Судя по направлению прогресса (не только в автомобилестроении) наиболее вероятный вариант - чахлое тельце небольшая головка с мозгом размером с грецкий орех...
chegem похоже за такое будущее..
одно радует, не проживу я столько, хотя уже сейчас поголовье даунов вокруг растет не слабо...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
3
Ответить
Нокла стухла, после окончательного поглощения их мобильного сектора MW они теперь вечно будут в роли догоняющего.
2
Ответить
Trevor:
Тебя послушать, так вообще можно ничего не изобретать! Все же есть!:))
На самом деле, автомультимедиа непочатый край для разработки!
На самом деле, автомультимедиа непочатый край для разработки!
Тебя послушать, так ...
А собственно ты ничего толком не сказал, что конкретно можно изобрести такого, что было бы нужно или, как минимум, интересно многим
А собственно ты ничего толком не сказал, что конкретно можно изобрести такого, что было бы нужно или, как минимум, интересно многим
У меня есть мечта, я к ней иду,
У многих есть только мечта - иметь мечту
У многих есть только мечта - иметь мечту
1
1
Ответить
chegem:
Зачем делали авто когда была лошадь? Она не требовала бензина и кучи запчастей
флешки в развитых странах тоже уже начинают отходить, есть облачные сервисы. Вроде пока не одно авто к ним не может подсоединятся.
а так работы не початый край, отображение всей информации об автомобиле в смартфоне и много чего вплоть до приказа перепарковаться.
флешки в развитых странах тоже уже начинают отходить, есть облачные сервисы. Вроде пока не одно авто к ним не может подсоединятся.
а так работы не початый край, отображение всей информации об автомобиле в смартфоне и много чего вплоть до приказа перепарковаться.
Скажите честно, вы в облаках что-то храните?
Разрабатывается мультимедиа-система для автомобиля, а будет ли она давать информацию на смартфон - об этом вроде не говорится. Да и какая это может быть информация?
Про приказ перепарковаться. Если авто в режиме автопилота собьет человека (не дай Бог), то кто будет отвечать? Водителя-то нет. Производители авто ответят? А оно им надо?
Разрабатывается мультимедиа-система для автомобиля, а будет ли она давать информацию на смартфон - об этом вроде не говорится. Да и какая это может быть информация?
Про приказ перепарковаться. Если авто в режиме автопилота собьет человека (не дай Бог), то кто будет отвечать? Водителя-то нет. Производители авто ответят? А оно им надо?
У меня есть мечта, я к ней иду,
У многих есть только мечта - иметь мечту
У многих есть только мечта - иметь мечту
2
Ответить
hondacrv2011:
не диковинка только штатная система, а хочется нештатную с хорошей начинкой, таких сейчас на рынке нету. Простой телефон за 10 тысяч рублей по начинке куда лучше магнитолы 2DIN за 30-40 тысяч рублей. Вот видимо по этой причине и начнут заниматься, а мы подождем и купим.
Думается мне, что разрабатывать будут как раз штатные системы.
А на счет 2DIN уже кто-то писал про китайские головные устройства на Андроиде. Пошарьтесь на сайте http://aliexpress.com (не реклама), там этого добра куча и ценники от 10 тыр.
У меня есть мечта, я к ней иду,
У многих есть только мечта - иметь мечту
У многих есть только мечта - иметь мечту
1
2
Ответить
Главная проблемы нынешних систем в автомобиле - это противоположность современной системы с разносторонними сервисами (андроид и иос) и заточенными на звук магнитолами. В первых нет удобства управления в автомобиле и качественного звука. У вторых все это есть, но нет качественных сервисов - навигация, браузер и другие приложения с онлайн работой. Даже медиа станция от Алпайн за 50 штук до функционала не дотягивает до планшета стоимостью 10 тыс. На топовых головах от алпайн 2014 модельного года разрешение экрана что то около 800*480. Сейчас такое разрешение встретишь разве что на бомжовых телефонах за 3 тыс рублей. Разрешением экрана full HD встречается даже на нетоповых планшетах. На топовых и того выше!
Я лично жду когда гугл выпустит устройство, по удобству и качеству звука сопоставимое с традиционными автомагнитолами, тогда Альпайну и прочим Пионерам можно сказать бай бай, как мир смартфонов сказал нокии не так давно. Либо гиганты традиционного автозвука будут двигаться в сторону современной ОС и аппаратного обеспечения. Пока есть попытки взаимодействия смартфона с медиастанциями. НО это все не то. Нужно именно много функциональное устройство. Китайцы их делают. Но в них.. звука нет, качества исполнения тоже нет. И не будет.
Я лично жду когда гугл выпустит устройство, по удобству и качеству звука сопоставимое с традиционными автомагнитолами, тогда Альпайну и прочим Пионерам можно сказать бай бай, как мир смартфонов сказал нокии не так давно. Либо гиганты традиционного автозвука будут двигаться в сторону современной ОС и аппаратного обеспечения. Пока есть попытки взаимодействия смартфона с медиастанциями. НО это все не то. Нужно именно много функциональное устройство. Китайцы их делают. Но в них.. звука нет, качества исполнения тоже нет. И не будет.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
3
Ответить
ИльЯ B:
Думается мне, что разрабатывать будут как раз штатные системы.
А на счет 2DIN уже кто-то писал про китайские головные устройства на Андроиде. Пошарьтесь на сайте http://aliexpress.com (не реклама), там этого добра куча и ценники от 10 тыр.
Они красивы только на картинке. Качество исполнения и звука лучше не сравнивать с нормальными изделиями.
1
Ответить
как братцы вы не садитесь, вы клювом свое году в 2006 прощелкали, потому что надо было мочить конкурентов на корню когда всякие e-ten полезли, а потом и яблоки появились. А теперь попали в нишу "сомнительные производители"
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
Ответить
KuraLexeR:
...Я лично жду когда гугл выпустит устройство, по удобству и качеству звука сопоставимое с традиционными автомагнитолами, тогда Альпайну и прочим Пионерам можно сказать бай бай, ...
+100
Давно пора разбавить то "болото" в котором застряли традиционные производители автоаудио! У них еще в начале 2000-ных все идеи кончались. Сейчас только тасуют кнопки по лицевой панели.
Давно пора разбавить то "болото" в котором застряли традиционные производители автоаудио! У них еще в начале 2000-ных все идеи кончались. Сейчас только тасуют кнопки по лицевой панели.
Важно быть, а не казаться.
Ответить
SL1v3r:
Так много слов сказано. Вот те которые ворчат вот осмельтесь оспорить примущество той же навигации, или например ответ по блютуз и вай фай. Я уже не говорю про системы помощи при парковке и видеорегистраторы. Неоспоримо каждый бы хотел видеть это в своем автомобиле. И у многих все это есть в купе. Но чего нет, так это единой платформы для всего этого. Да, что то может сделать тот же андроид китайский, что то, уже более демократических windows ce. Но на них все так же плохо пишутся те же самые приложения и программы. И появление единой мультимедиа платформы позволит объединить все это в одном функциональном устройстве. И тогда пойдут писаться всевозможные на любой вкус программы и приложения будут выходить новые гаджеты. И в конечном итоге это приведет к разработке таких систем как система автоматической помощи при парковке, адаптивный круиз контроль и т.д. Что в свою очередь сделает доступным то что сейчас предлагают все эти мерседесы и брабусы за баснословные деньги. И более того возможность легкого за робота денег не оставит молодых энтузиастов в стороне, и все таки приведет к более прогрессивному развитию автомобильных систем и помощи на дороге.
Что-то с ног на голову. андроид детище гугла и никак не китайский. WinCE - практически вымерший динозавр, ему на смену давно уже вин фон пришел, что в нем вообще демократического? Андроид то хоть бесплатный и открытый. И в любом случае и они и iOS это просто операционки и именно их распространенность в первую очередь и тянет за собой все ПО. И написать, был бы спрос, напишут под все что угодно. "Единая платформа мультимедиа" - бред, любая из этих осей будет таковой если напихать нужный софт. Софта кстати под них написано уже столько что не пересчитать. Для мультимедиа ничего и изобретать не надо. Собственно китайцы давно клепают такие комбайны на андроиде под любые машины и довольно-таки дешево.
А круиз контроль, автопарковщик, автопилот ... они никогда не будут рядом внутри этого устройства. Даже не мечтайте. Все что касается управления авто всегда отдельно, закрыто и в реалтайме.
А круиз контроль, автопарковщик, автопилот ... они никогда не будут рядом внутри этого устройства. Даже не мечтайте. Все что касается управления авто всегда отдельно, закрыто и в реалтайме.
5A-FE, 1AZ-FE
Ответить
pnsi:
...А круиз контроль, автопарковщик, автопилот ... они никогда не будут рядом внутри этого устройства. Даже не мечтайте. Все что касается управления авто всегда отдельно, закрыто и в реалтайме.
Никогда не говори - никогда.
Важно быть, а не казаться.
Ответить
Все получится, подождем
Мой отзыв: Kia Sorento 2013
Ответить
Trevor:
Никогда не говори - никогда.
Функции управления - критически важные и они не должны зависать от того что юзер во время движения кино смотрит или в глючную игрушку режется. Точно так же они не должны быть связаны ни с чем на чем может быть хотя бы в теории зловред запуститься. Не слышал ни об одной машине у которой управлением двигателем, абс и пр. заведовала бы магнитола. И все из-за этого же
5A-FE, 1AZ-FE
1
Ответить
KuraLexeR:
Я лично жду когда гугл выпустит устройство, по удобству и качеству звука сопоставимое с традиционными автомагнитолами, тогда Альпайну и прочим Пионерам можно сказать бай бай, как мир смартфонов сказал нокии не так давно. Либо гиганты традиционного автозвука будут двигаться в сторону современной ОС и аппаратного обеспечения. Пока есть попытки взаимодействия смартфона с медиастанциями. НО это все не то. Нужно именно много функциональное устройство. Китайцы их делают. Но в них.. звука нет, качества исполнения тоже нет. И не будет.
Гугл - девайсы не выпускает, разве что пилоты. Они пишут софт. В магнитоле главное железо, фильтры, усилители, АЦП всякие, без них никакой прогой хорошего звука не получить. Нормальное железо с нормальным интерфейсом дождемся только тогда когда производители железа наконец-то перейдут на андроид. Почему они этого давно не сделали - для меня большая загадка. Пресловутые китайцы не делают акустику, и потому звука в них нет(за дешево) тк то что продается за 10тыр - это просто планшет, причем дешевый, в другом корпусе. Никто же не ожидает от планшета hi-fi звука.
5A-FE, 1AZ-FE
Ответить
Да пусть стараются, глядишь чего умного придумают! Ведь все мы помним ту самую Nokia...
Ответить
Компании Нокиа с недавних пор больше не существует
WEY VV7
Мой отзыв: Toyota Vista 1991
Ответить
ну не Нокиа, а уже новый ее собственник - Майкрософт...
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2012
Ответить
коммунист:
в машине эта дребедень не нужна, тачка должна быть тачкой, а не компьютером на колёсах.
действительно )))
Ответить
" ЧЕБУРАШКА" ... а все эти Пендосовские системы в топку! Тудаже и колу, макдональдс и прочую херь из-за океана!
Реклама в подписи разрешена после 256 постов
1
Ответить
Поджог Сараев:
В развитых странах люди покупают лицензионные CD, а не тырят музу с торентов.
в развитых странах они не все знают как тырить одурманены пропогандой
Ответить
ИльЯ B:
Скажите честно, вы в облаках что-то храните?
Разрабатывается мультимедиа-система для автомобиля, а будет ли она давать информацию на смартфон - об этом вроде не говорится. Да и какая это может быть информация?
Про приказ перепарковаться. Если авто в режиме автопилота собьет человека (не дай Бог), то кто будет отвечать? Водителя-то нет. Производители авто ответят? А оно им надо?
Разрабатывается мультимедиа-система для автомобиля, а будет ли она давать информацию на смартфон - об этом вроде не говорится. Да и какая это может быть информация?
Про приказ перепарковаться. Если авто в режиме автопилота собьет человека (не дай Бог), то кто будет отвечать? Водителя-то нет. Производители авто ответят? А оно им надо?
фото очень даже удобно не надо таскать жесткий диск
Ответить
ProFF2007:
Нокиа? Вы хотели сказать Майкрософт?
во во...
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Ответить
Где яндекс в голосовалке? А у Нокии я так понял телефоны не берут, они решили на машины перестроиться? У нокий старых моделей самое мутное меню было, никогда не любил за это, а качество связи на высоте!
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
Ответить
Надо выпускать головы РС как системник с поддержкой CAN-шины, а уже на неё ставить все что душе угодно!
- Винду
- Андройд
- Мак ОС
- Прочее
Там и программ сразу кучу напишут, ну вообщем вы поняли!
- Винду
- Андройд
- Мак ОС
- Прочее
Там и программ сразу кучу напишут, ну вообщем вы поняли!
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
