Рестайлинговый Nissan Patrol: первые фото без камуфляжа
03 Сентября 2019 | 27508 просмотров
Актуальный Nissan Patrol шестого поколения выпускают уже девять лет, и настала пора масштабного обновления, тем более что главный конкурент в лице Toyota Land Cruiser 200 скоро покажут в рестайлинговом виде.
Фотографии обновленного Patrol опубликовал портал Almuraba. Судя по снимкам, после рестайлинга Patrol будет иметь менее брутальный экстерьер: у него новые С-образные фары с LED-элементами, увеличенная по высоте решетка радиатора в стиле кроссоверов марки и нижняя часть бампера в форме сплиттера, поверх которого располагаются хромированные вставки. Также на фотографиях видно, что изменились панели передних крыльев и капота.
Хватает новшеств и сзади: у нового Patrol новый бампер с узкими светоотражателями и фонари другой формы. Изменилась и дверца багажника, а на заднем спойлере появилась светодиодная лента стоп-сигнала.
Настоящий шик в салоне: там теперь два крупных экрана мультимедийной системы, и если нас не обманывают глаза, Patrol сохранил традиционный CD/DVD проигрыватель (щель для загрузки дисков располагается под нижним экраном). Также можно заметить обилие кожи — сиденья и подлокотник обшиты оранжевой, тогда как передняя консоль и, скорее всего, дверные карты — черной.
На данный момент внедорожник оснащается проверенным временем 5,6-литровым атмосферным V8 мощностью 405 л.с. с фазовращателем и системой непосредственного впрыска топлива, и зарубежные издания сообщают, что вряд ли ему есть альтернатива. То же самое можно сказать и о 7-скоростном «автомате».
В ближайшее время машина появится в автосалонах ОАЭ, после чего Патрол доберется до Австралии. Появится ли он в России — открытый вопрос: модель уходящего образца из-за низкого спроса покинула наш рынок летом 2017 года, то есть досрочно.
Обновленный Nissan Patrol
Обновленный Nissan Patrol
Обновленный Nissan Patrol
Дореформенный Nissan Patrol
Дореформенный Nissan Patrol
Интерьер дореформенного Nissan Patrol
Читайте также на Дроме
21854
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
22833
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
21138
266
На авторынке начался глубокий спад
21731
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
22775
155
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
Нынешний QX80 симпатичней, хотя раньше Патроль всегда был лаконичней внешне, имхо.
122
15
Ответить
Равнодушен к этажеркам, но этот в сравнении с Крузом - хорош, гармоничная машина. И глаза не намозолил
188
44
Ответить
Хорош.. самец!
73
31
Ответить
2019 год, у ниссана мультимедийка до сих пор на дисках.
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Q7 3.0 tdi 2017
158
49
Ответить
Они все одинаковый уже
54
17
Ответить
Вот смотрю на картинки всё новых и новых моделей и все они одинаковые и нет такого Уааа Я бы купил. Как то спокойно. Лишь редкие новинки радуют дизайном.
Нечего писать пока....
Мои отзывы: Zeekr 001 2023, Mercedes-Benz CLS-Class 2005, Mercedes-Benz R-Class 2007, BMW 5-Series 1996, Toyota Land Cruiser 2001 и другие
105
14
Ответить
А может старею :-)))))
Нечего писать пока....
64
2
Ответить
Дореформенный это какой патрол?
10
19
Ответить
Всем добра!!!российские понторезы не оценят,крузак же наше все(смешные такие,губы надуют,айфон к уху,хват руля "виндизель")ох уж россия мтушка.
108
27
Ответить
Хоть заменили престарелую мультимедиа.
17
8
Ответить
интерьер нынешнего прекрасен. Да и экстерьер сносен, хотя инфинити значительно симпатичнее. Новый интерьер в цвете "пошлый кирпич" вряд ли найдет своего покупателя. для блондинок машина великовата, а нормальный мужик такое не купит.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
11
54
Ответить
Недооцененный
46
8
Ответить
В условиях действительности, т.е по бездорожью на участках. Патрол по подвески помирал к 70-90к, а 200-ка держалась до 120-150к
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
53
57
Ответить
Osok
А может старею :-)))))
Опередил)) Те же мысли))))
14
1
Ответить
Только патрули в отличие от крузаков в цене теряют в раза 3 быстрее
64
10
Ответить
Крузаку до этого ниссана долго долго в колено-локтевой добираться.
Мои отзывы: Ford Galaxy 2010, Лада Гранта 2013
53
59
Ответить
У меня сложилось такое понимание об ОАЭ. 200 - ки, патролы. Этокие бюджетники для них... Пользуются очень хорошим спросом, как у нас на западе Лады Гранты, на востоке Пробоксы
72
4
Ответить
lis@ndrew
Крузаку до этого ниссана долго долго в колено-локтевой добираться.
Да не надо вот эту чушь пороть тока
Как в детском саду, ей богу
Каждый по своему хорош, и плох....
Как в детском саду, ей богу
Каждый по своему хорош, и плох....
43
12
Ответить
вообще-то у тойоты сзади мост, и это другая "песня"
18
7
Ответить
Красавец. В РФ от 5,5 млн
17
3
Ответить
r28
В условиях действительности, т.е по бездорожью на участках. Патрол по подвески помирал к 70-90к, а 200-ка держалась до 120-150к
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
"Такие пробеги мне приводили люди... " Бабки нашептали?
35
24
Ответить
lis@ndrew
Крузаку до этого ниссана долго долго в колено-локтевой добираться.
По части ржавления?
19
24
Ответить
Интересно, будут вопли про "безрамность"?)
14
10
Ответить
Патрол класс, но это было давно
20
5
Ответить
Дупло на заднем бампере от съёмного фаркопа прям шик)
13
2
Ответить
MONAGHAN Минск
Только патрули в отличие от крузаков в цене теряют в раза 3 быстрее
Ну не в 3 конечно, однако теряют почти как ведровер
12
4
Ответить
Ставьте дизель с ниссан и титан и тойота буде нервно курить
14
8
Ответить
У Тойоты не ржавеет кузов вот к чему надо тянуться,и на вторичке Тойота самый леквидный автомобиль! Ниссан под Европу прогнулся давненько.
24
34
Ответить
Пока были мосты, это был супертанк. А дальше уже пошло совсем не то.
33
6
Ответить
Оleg_chelny
Красавец. В РФ от 5,5 млн
Не продается он у нас, почил
10
1
Ответить
lis@ndrew
Крузаку до этого ниссана долго долго в колено-локтевой добираться.
Ну да, как нормальному мужику в сторону современного паренька с крашенными волосами, сережками во всех ушах, сосках, пупках, стрингах, татуировках, маникюре ну вы поняли.. Это же тоже развитие, прогресс как ни крути, тоже наверняка обычных людей считают приматами и что им до них далеко..
Внедорожнику не надо быть современным и технологичным, ему надо быть крепким и наджежным, ты же с вышеперечисленным пареньком на рыбалку или охоту не пойдешь, его среда обитания клубы, парки и прочее..
Внедорожнику не надо быть современным и технологичным, ему надо быть крепким и наджежным, ты же с вышеперечисленным пареньком на рыбалку или охоту не пойдешь, его среда обитания клубы, парки и прочее..
43
14
Ответить
kamikadze69
2019 год, у ниссана мультимедийка до сих пор на дисках.
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
в Японии это считается особым изыском. Так же как и кассеты в 2000-х. Шарить надо!
11
3
Ответить
Почему в РФ V6 на 4,0 л не привозят https://mag********/article/nissanpatrolflspy/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
1
1
Ответить
В сети уже есть фото без камуфляжа
29
3
Ответить
r28
В условиях действительности, т.е по бездорожью на участках. Патрол по подвески помирал к 70-90к, а 200-ка держалась до 120-150к
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
Из него внедорожник офигенный, достаточно глянуть на огромные ходы подвески :)))
Диз
21
4
Ответить
Заднее правое колесо к кузову приварено???
14
1
Ответить
Ну ни че, смотрится неплохо!
5
4
Ответить
kamikadze69
2019 год, у ниссана мультимедийка до сих пор на дисках.
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
А то, что там жёсткий диск стоит, usb, видео одновременно с разных носителей на разные мониторы можно передавать это ерунда...
20
2
Ответить
r28
В условиях действительности, т.е по бездорожью на участках. Патрол по подвески помирал к 70-90к, а 200-ка держалась до 120-150к
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
Говорят, что кур доят.
13
2
Ответить
urwoiy
Ну да, как нормальному мужику в сторону современного паренька с крашенными волосами, сережками во всех ушах, сосках, пупках, стрингах, татуировках, маникюре ну вы поняли.. Это же тоже развитие, прогресс...
Всё зависит от среды обитания. Бытие определяет сознание.
12
1
Ответить
фиолетово
4
3
Ответить
Что-то ход подвески задней как у меня на аутбэке. Скажите, это действительно так или просто фото неудачное?
Lancaster 6, ez30, at 4.44
jzx93 '93 --> bhe '00
Toxic.
My other car is Tarkus..
jzx93 '93 --> bhe '00
Toxic.
My other car is Tarkus..
11
2
Ответить
kamikadze69
2019 год, у ниссана мультимедийка до сих пор на дисках.
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Сиди диски качество звука имеют выше чем мр3, возможно по этому Ниссан от них не спешит отказаться! Ценители ведь винил до сих пор слушают!
23
3
Ответить
r28
В условиях действительности, т.е по бездорожью на участках. Патрол по подвески помирал к 70-90к, а 200-ка держалась до 120-150к
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
Да. Кто из знакомых ездил на патролах, в итоге скидывают их берут уже что то другое. Чаще крузаки.
12
19
Ответить
r28
В условиях действительности, т.е по бездорожью на участках. Патрол по подвески помирал к 70-90к, а 200-ка держалась до 120-150к
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
Ни разу не встречал за свои 37 лет жизни на бездорожье ни свежих Патрулей, ни 200, ни РРоверов)))
Так что как внедорожник эти Лакшери никто не воспринимает, надо быть отмороженным что бы их в "ипинях носиловать"
Так что как внедорожник эти Лакшери никто не воспринимает, надо быть отмороженным что бы их в "ипинях носиловать"
32
7
Ответить
m777mc
в Японии это считается особым изыском. Так же как и кассеты в 2000-х. Шарить надо!
До сих пор слушаю кассеты с удовольствием в машине. Ни с чем не сравнимо)
10
3
Ответить
PunkBuster
Пока были мосты, это был супертанк. А дальше уже пошло совсем не то.
Зачем ему с таким лакшери видом и ценой быть супертанком??? Он скорее предназначен из загородного поселка по снежку до театра кататься)
7
2
Ответить
filatich
До сих пор слушаю кассеты с удовольствием в машине. Ни с чем не сравнимо)
Патефон круче твоих кассет в 100 раз
Навру любому от чистого сердца
(недорого)
(недорого)
12
4
Ответить
filatich
До сих пор слушаю кассеты с удовольствием в машине. Ни с чем не сравнимо)
Особенно когда ленту поджевывает)))))
16
2
Ответить
filatich
До сих пор слушаю кассеты с удовольствием в машине. Ни с чем не сравнимо)
Не. И винтажа только винил и премиум кассетные деки, кассета в машине это таки не айс.уж лучше файлы.
3
2
Ответить
r28
В условиях действительности, т.е по бездорожью на участках. Патрол по подвески помирал к 70-90к, а 200-ка держалась до 120-150к
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
1. Ну кто в своем уме за свои деньги! будет гонять в хвост и гриву по бездорожью тачку за 5-6 лямов?
2. На разницу в цене между патролом и кукурузером можно подвеску хоть 5 раз поменять еще и на бензин и страховку останется.
2. На разницу в цене между патролом и кукурузером можно подвеску хоть 5 раз поменять еще и на бензин и страховку останется.
19
4
Ответить
MONAGHAN Минск
Только патрули в отличие от крузаков в цене теряют в раза 3 быстрее
Полез на тут же на дром, а там: Патрол 13 года цена от 1.5 до 2.5, Крузак 13 года от 2 до 2.7, если учесть что цена нового патрола на 1-1.5 ляма меньше и конскую страховку на крузак, чет так се выгода, в минуса.
31
4
Ответить
gunn40
Равнодушен к этажеркам, но этот в сравнении с Крузом - хорош, гармоничная машина. И глаза не намозолил
Ему бы лошадей поменьше что бы хоть как то конкурировать с 200кой.
1
12
Ответить
***** там дисковод нужен?? Машина 19-20 года
1
3
Ответить
Андрей
Всем добра!!!российские понторезы не оценят,крузак же наше все(смешные такие,губы надуют,айфон к уху,хват руля "виндизель")ох уж россия мтушка.
Гулпо брать патрола по цене лэнда , если на вторчке он уйдет за копейки и то будешь продавать вечность. Например тлк 200 2011 года стоит от 2,2 млн , а патрол стоит того же года от 1,5 млн. Так вот ,****** тебе покупать машину с котороый ты потеряешь треть цены через 5 лет.
2
24
Ответить
dsds@sdsd
Ему бы лошадей поменьше что бы хоть как то конкурировать с 200кой.
Люди которые покупают авто за 5-6 миллионов думаешь не смогут заплатить налог в год 50 тысяч??? Может еще напишешь зачем покупать бугатти вейрон, там же 1000+ лошадей, как платить то налог....
18
2
Ответить
У них расход в городе под 30 литров на 100км, во всяком случае у дорестайлинговых.
7
7
Ответить
Ему надо дизеля с 249 л.с и цены ему не будет и будет котироваться. А с его то 400+ лошадями он нах никому не нужен, потому что на вторичке за него мало дают. А кому хочется терять при продаже треть цены.
6
6
Ответить
14321263
Люди которые покупают авто за 5-6 миллионов думаешь не смогут заплатить налог в год 50 тысяч??? Может еще напишешь зачем покупать бугатти вейрон, там же 1000+ лошадей, как платить то налог....
Через 10 лет будем покупать их мы, и при чем значительно дешевле.
2
3
Ответить
С такими фарами ему только в полиции работать
3
2
Ответить
gunn40
Равнодушен к этажеркам, но этот в сравнении с Крузом - хорош, гармоничная машина. И глаза не намозолил
финики,ниссаны всегда были красивее тойоты ,но качество у ниссана хуже чем тойота ,так что как не крути крузаки лучше чем финики есть опыт...
7
16
Ответить
Osok
А может старею :-)))))
Мысли материальны...
1
4
Ответить
kamikadze69
2019 год, у ниссана мультимедийка до сих пор на дисках.
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Зато на дисках музыка качественней чем на других носителях )
11
3
Ответить
urwoiy
Ну да, как нормальному мужику в сторону современного паренька с крашенными волосами, сережками во всех ушах, сосках, пупках, стрингах, татуировках, маникюре ну вы поняли.. Это же тоже развитие, прогресс...
А часто ли ты видел, чтоб эти машины использовали для гряземеса? Их удел город и трасса. И в этом вопросе ниссан на голову выше. Управляемость, комфорт посадки, уровень динамики, шумка.
Крузак - это понты, причем понты только в РФ. Объективно плюсов то в нем и нет, разве что в гряземесе, но, как я говорил выше, для этого их не покупают.
Крузак - это понты, причем понты только в РФ. Объективно плюсов то в нем и нет, разве что в гряземесе, но, как я говорил выше, для этого их не покупают.
19
7
Ответить
Патрол уже не торт
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
5
8
Ответить
В нашем доме водитель депутата, из Единой России, ставит его Патрол на парковку. Велика страна, большие возможности.
Jedem das Seine
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2002
3
1
Ответить
lis@ndrew
А часто ли ты видел, чтоб эти машины использовали для гряземеса? Их удел город и трасса. И в этом вопросе ниссан на голову выше. Управляемость, комфорт посадки, уровень динамики, шумка.
Крузак - это...
Сказал перец на гранте... Перед чем у кукурузы нет плюсов? перед грантой? Если перед патрулем? Есть - не ломается он... вот его плюс, потому и берут! Потому и на "вторичке" он ценится. И мощность демократичная, всего-то 12 тыс налога вместо 50...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Мои отзывы: Subaru Impreza WRX 2005, Subaru Impreza 2003
4
11
Ответить
gunn40
Равнодушен к этажеркам, но этот в сравнении с Крузом - хорош, гармоничная машина. И глаза не намозолил
Как можно оценить если видишь только полузаклеенный перед и весьма посредственную корму? Где там гармония?
3
7
Ответить
Оleg_chelny
Красавец. В РФ от 5,5 млн
Цену на Инфинити посмотрите сначала
1
1
Ответить
Также можно заметить обилие кожи — сиденья и подлокотник обшиты оранжевой, тогда как передняя консоль и, скорее всего, дверные карты — черной.
Интересно, автор этих слов смотрел на фото? Видно же что двери тоже в оранж обшиты?
Интересно, автор этих слов смотрел на фото? Видно же что двери тоже в оранж обшиты?
3
1
Ответить
mikob
Патефон круче твоих кассет в 100 раз
Возможно. Не слышал)
1
2
Ответить
Дмитрий
Особенно когда ленту поджевывает)))))
Приятно видеть здесь знатоков)
3
2
Ответить
Staszol
Не. И винтажа только винил и премиум кассетные деки, кассета в машине это таки не айс.уж лучше файлы.
Кому как. Я мне доставляет удовольствие достать кассету из коробочки и вставить в мафон.
5
3
Ответить
dsds@sdsd
Ему надо дизеля с 249 л.с и цены ему не будет и будет котироваться. А с его то 400+ лошадями он нах никому не нужен, потому что на вторичке за него мало дают. А кому хочется терять при продаже треть цены.
Потому он и стоит дёшево на вторичке, что кормить его накладно)
3
2
Ответить
r28
В условиях действительности, т.е по бездорожью на участках. Патрол по подвески помирал к 70-90к, а 200-ка держалась до 120-150к
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
Такие пробеги мне приводили люди, которые РЕАЛЬНО их насиловали и брали у меня и знакомых запчасти.
Выборка по Y62 мала, т.к их никто не воспринимает, как внедорожник.
Верю безоговорочно...вот только таких реальных насильников - с сотню на всю страну, а 95% этих машин 99% времени проводят в городах и на трассах. А там Патрол 200-ку как бык овцу...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
13
5
Ответить
Подобный рестайл салона как воздух нужен Финику. А то внешность на 5-ку сделали, а салон из 00-х оставили...С учётом незначительной разнице в цене с Фиником, сближение по экстерьеру, выводить обратно Патрол особого смысла нет....
Тачка - огонь конечно, валит не хуже Тахо, клиренс 260 мм...но у нас неедущую, не поворачивающую и не тормозящую 200-ку по мегаполисам да трассам гоняют, ибо тоётаголовногомозга...
Тачка - огонь конечно, валит не хуже Тахо, клиренс 260 мм...но у нас неедущую, не поворачивающую и не тормозящую 200-ку по мегаполисам да трассам гоняют, ибо тоётаголовногомозга...
15
5
Ответить
5-9
Верю безоговорочно...вот только таких реальных насильников - с сотню на всю страну, а 95% этих машин 99% времени проводят в городах и на трассах. А там Патрол 200-ку как бык овцу...
и поэтому от переизбытка преимуществ решил уйти с рынка. Дать крузаку шанс, ткскть
собссна, видимо поэтому же дырявый срыкс достиг аналогичного успеха, лол
собссна, видимо поэтому же дырявый срыкс достиг аналогичного успеха, лол
MCV30
4
7
Ответить
kamikadze69
2019 год, у ниссана мультимедийка до сих пор на дисках.
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Просто большинство,которое может его себе позволить, как раз выросло во времена дисков))) Кассетники покупают себе нивы и ларгусы))))
Мой отзыв: Hyundai Avante 2011
1
1
Ответить
Оleg_chelny
Красавец. В РФ от 5,5 млн
Не повезут наверное)
Ответить
555
В сети уже есть фото без камуфляжа
Это не фото😆. Не экономь на телефоне...
1
Ответить
lis@ndrew
А часто ли ты видел, чтоб эти машины использовали для гряземеса? Их удел город и трасса. И в этом вопросе ниссан на голову выше. Управляемость, комфорт посадки, уровень динамики, шумка.
Крузак - это...
В нашей России такие машины берут понторезы,которые скопили себе 5 млн рублей и не знают куда их девать. Те у кого есть бабки берут себе гелики, роверы, чероки. Всякие там вольво, урусы и т.д ездят, отдают миллионы за ремонт, отдают миллионы налогов и не парятся.
А тут дядя Вася скопил себе под 50 лет денежку или 30 летний ИП Вася Пупкин продал в своем магазине 1000 тарелочек и "выгодно" вложил в Крузак, потому что он "ниламаетсо", он ликвиден, за него налог меньше.
Да Патроль жирнее за те же бабки, видимо для нашего рынка и делают их жирнее, чтобы как то конкурировать с Тойотой.
Такая философия в России.
А тут дядя Вася скопил себе под 50 лет денежку или 30 летний ИП Вася Пупкин продал в своем магазине 1000 тарелочек и "выгодно" вложил в Крузак, потому что он "ниламаетсо", он ликвиден, за него налог меньше.
Да Патроль жирнее за те же бабки, видимо для нашего рынка и делают их жирнее, чтобы как то конкурировать с Тойотой.
Такая философия в России.
6
4
Ответить
lis@ndrew
А часто ли ты видел, чтоб эти машины использовали для гряземеса? Их удел город и трасса. И в этом вопросе ниссан на голову выше. Управляемость, комфорт посадки, уровень динамики, шумка.
Крузак - это...
Я каждый день вижу 200-ки по уши в грязи, конкретными слоями и комками, которые приходят как раз с трассы гравийной, которую каждым дождем размывает капитально.. Даже для вашей тепличной трассы патрол не годится, жрет много, лучше какой-нить дизельный кросс.
3
5
Ответить
al
Интересно, будут вопли про "безрамность"?)
А чего орать-то, диваномобиль он...
4
3
Ответить
2793714
Всё зависит от среды обитания. Бытие определяет сознание.
У меня от своей среды обитания уже социопатия развиваться кажется начала..
2
Ответить
Как внедорожник он кончился на Y61. Это - очередная комфортная машина на трассы.
З.Ы. Специально для местной олигархии - Y61 -го один из Кстовских "латифундистов - депутатов" не продаёт *****, ни за какие деньги...
З.Ы. Специально для местной олигархии - Y61 -го один из Кстовских "латифундистов - депутатов" не продаёт *****, ни за какие деньги...
7
Ответить
golfowod
Дореформенный это какой патрол?
то ли до пенсионной реформы, то ли до столыпинских, х.з., что там в редакции дрома курят, но "дореформенный" это конченый перебор, верните редактора в штат.
6
Ответить
filatich
Кому как. Я мне доставляет удовольствие достать кассету из коробочки и вставить в мафон.
Это ностальгия. У меня для этого винил)
1
Ответить
сланцы чела со второго фото идут в комплектацию машины?
море удачи
дачу у моря
дачу у моря
1
Ответить
555
В сети уже есть фото без камуфляжа
а мне нравится, на эскалейд денег не хватает, если этого товарища в рф привезут, то можно посмотреть в качестве альтернативы
3
Ответить
urwoiy
Я каждый день вижу 200-ки по уши в грязи, конкретными слоями и комками, которые приходят как раз с трассы гравийной, которую каждым дождем размывает капитально.. Даже для вашей тепличной трассы патрол не годится, жрет много, лучше какой-нить дизельный кросс.
Он не мой, да и стоит немало. Если у тебя есть на покупку хоть патруля, хоть крузака, то тебя не парит расход и цена топлива. Если тебя это беспокоит, у тебя нет денег на покупку такой машины. Ну либо ты из тех понторезов, кто покупает такие тачки в кабальный кредит и усирается его платить, перебиваясь с хлеба на воду и трясясь над работой, боясь её потерять. Таких я вообще никогда не пойму. Машина радовать должна, а не напрягать.
5
1
Ответить
filatich
До сих пор слушаю кассеты с удовольствием в машине. Ни с чем не сравнимо)
высоцкого и сектор газа можно и на мп3 слушать, качество записи тогда было не очень
2
Ответить
Shadow59
Сказал перец на гранте... Перед чем у кукурузы нет плюсов? перед грантой? Если перед патрулем? Есть - не ломается он... вот его плюс, потому и берут! Потому и на "вторичке" он ценится. И мощность демократичная, всего-то 12 тыс налога вместо 50...
Дром удаляет комменты откровенные. Спрошу менее откровенно: ты с головой дружишь? На ник можно кликнуть и в профиле увидеть мою текущую машину. Грантой, ссылку на отзыв о которой тебе хватило ума увидеть, я владел с 2013 по 2015, отличная машина, но с тех пор у меня сменилось шесть машин, езжу на седьмой. Если ты покупаешь поповзку на всю жизнь, не стоит мерить по себе других людей.
3
3
Ответить
lis@ndrew
Он не мой, да и стоит немало. Если у тебя есть на покупку хоть патруля, хоть крузака, то тебя не парит расход и цена топлива. Если тебя это беспокоит, у тебя нет денег на покупку такой машины. Ну либо...
Я вообще если честно не понял что сейчас прочитал. Какие понты, кому пофиг на расход, у кого есть деньги, а у кого их нет и прочее. И часто у тебя такая дичь на форумах с успехом заходит?)) Нормальных людей беспокоит все, сколько резина стоит, какой расход, какой налог, какая потеря стоимости и дальнейшая ликвидность. Люди с деньгами, их очень хорошо умеют считать. Какая в этих машинах может быть радость, патрол геморное авто, не рыба ни мясо, не понятно зачем и для кого его придумали, а крузак простой трудяга, которого заменить то особо и нечем, реально нет других вариантов практически..
2
5
Ответить
Бладиэкс Громогорнов
высоцкого и сектор газа можно и на мп3 слушать, качество записи тогда было не очень
Сектор Газа можно слушать хоть на чём и бесконечно)
2
Ответить
Osok
А может старею :-)))))
Год в одиночку на Новой Земле и жизнь заиграет новыми красками)
1
Ответить
urwoiy
Я вообще если честно не понял что сейчас прочитал. Какие понты, кому пофиг на расход, у кого есть деньги, а у кого их нет и прочее. И часто у тебя такая дичь на форумах с успехом заходит?)) Нормальных...
Вот именно, что умеют считать. Только считают не столько резину и расход, сколько стоимость каско, мероприятий по защите от угона, стоимость лизинга, когда приобретается на предприятие и т.д. Не стоит мыслить своими узкими рамками. А то договоришься до того, что купив машину за 5-7 лямов, стоит присматривать китайскую резину подешевле и колодки тоже китайские, ведь на расходке надо экономить... чуть не забыл, еще горючку покупать в гаражах по дешману.
2
Ответить
Юрий
У меня сложилось такое понимание об ОАЭ. 200 - ки, патролы. Этокие бюджетники для них... Пользуются очень хорошим спросом, как у нас на западе Лады Гранты, на востоке Пробоксы
ОАЭ ведь не толко Дубай и Абу-Даби, но и очень суровая пустыня. Как местные говорили, когда от безотказности автомобиля зависит твоя жизнь, выбор становится очевидным.
2
Ответить
6982629
У них расход в городе под 30 литров на 100км, во всяком случае у дорестайлинговых.
Зато по трассе 15. И смотря какой город. В Хабаровске в 20 укладывасюсь. У лекса также.
2
Ответить
urwoiy
Я вообще если честно не понял что сейчас прочитал. Какие понты, кому пофиг на расход, у кого есть деньги, а у кого их нет и прочее. И часто у тебя такая дичь на форумах с успехом заходит?)) Нормальных...
Знакомый ездит на Инфинити в таком же кузове, очень доволен. Вполне может позволить себе и расход, и налог, и Лексус NX жене. Покупал новым, собирается брать рестайлинговый, тоже новый. Внедорожные подвиги его не интересуют, а в остальном машина лучше, чем 200-ка. Есть и знакомый на 200-ке. Но у него все разговоры о машине неизбежно ведут к теме эксплуатации спутниковых сигнализаций. Зачем такая машина?
7
1
Ответить
lis@ndrew
Вот именно, что умеют считать. Только считают не столько резину и расход, сколько стоимость каско, мероприятий по защите от угона, стоимость лизинга, когда приобретается на предприятие и т.д. Не стоит...
Зачем что-то от угона? Потому что в твоем регионе их угоняют? Что если у человека есть 5млн, он автоматом должен сорить деньгами? Выбор делается когда между авто, тогда и имеет значение, что сколько стоит, это аргументы в пользу авто.. Налог на дизельного крузака и налог на 400-т сильного патруля вещи разные, потеря стоимости тоже очень разная, резину брать на 18 или 20-21 тоже значение имеет и все эти мелочи набегают сами собой.
4
Ответить
MikeS75
Знакомый ездит на Инфинити в таком же кузове, очень доволен. Вполне может позволить себе и расход, и налог, и Лексус NX жене. Покупал новым, собирается брать рестайлинговый, тоже новый. Внедорожные подвиги...
Расскажешь потом, сможет ли скинуть старый и купит ли после этого все таки новый.
1
2
Ответить
Alik 70
и поэтому от переизбытка преимуществ решил уйти с рынка. Дать крузаку шанс, ткскть
собссна, видимо поэтому же дырявый срыкс достиг аналогичного успеха, лол
собссна, видимо поэтому же дырявый срыкс достиг аналогичного успеха, лол
Из-за внутренней конкуренции с КуХ80...очевидная вещь.
Ну и Ниссану, что, тратиться на раззомбирование колхозанов-любителей 200?
Для людей, хоть раз в жизни проехавшихся на этих машинах разница очевидна..
Ну и Ниссану, что, тратиться на раззомбирование колхозанов-любителей 200?
Для людей, хоть раз в жизни проехавшихся на этих машинах разница очевидна..
3
1
Ответить
Вот мне интересно, тут есть кто эксплуатировал единомоментно Патруля и ТёЛКу? С разными модификация - пикап в чясности - и длинной базы?
Любивший час
Когда Котам в квартире
Скомандован "Отбой!"
(перепетум))
Когда Котам в квартире
Скомандован "Отбой!"
(перепетум))
1
Ответить
дождались изменений в салоне!
2
Ответить
urwoiy
Расскажешь потом, сможет ли скинуть старый и купит ли после этого все таки новый.
Любая машина продается (а не скидывается), если не борзеть с ценой. Если же не выкраивать (как Плюшкин) каждую копейку, а ценить своё личное драгоценное время, то любая машина сдается в трейд-ин за 1 (один) день. Впрочем, старьевщикам, привыкшим впаривать друг другу старые вёдра и дневать и ночевать на разборках хлама, этого не понять.
4
Ответить
тачка огонь, даже крузак 300 с неё срисовали
1
Ответить
5-9
Из-за внутренней конкуренции с КуХ80...очевидная вещь.
Ну и Ниссану, что, тратиться на раззомбирование колхозанов-любителей 200?
Для людей, хоть раз в жизни проехавшихся на этих машинах разница очевидна..
Ну и Ниссану, что, тратиться на раззомбирование колхозанов-любителей 200?
Для людей, хоть раз в жизни проехавшихся на этих машинах разница очевидна..
как жытаг, тлк200 и лх570 норм
а патрол и куха80 - не ужились.
тебя кто пускал то в них, после твоей собачьей будки?)
а патрол и куха80 - не ужились.
тебя кто пускал то в них, после твоей собачьей будки?)
MCV30
1
Ответить
Чет не понравился... Когда в 2010 Патруль после первой двухсотки появился тогда впечатлило. И финик рядом с ним уродом смотрелся. А сейчас все наоборот.
Ответить
Это уже не Ниссан Патруль, это телефон на колесах!
Они там пиписьками меряются с ТЛК200 и весь сказ.
Настояший Ниссан Патруль кончился на таком кузове!
И помериться он может только с ТЛК80, который тоже был НАСТОЯЩИМ Крузером!
Они там пиписьками меряются с ТЛК200 и весь сказ.
Настояший Ниссан Патруль кончился на таком кузове!
И помериться он может только с ТЛК80, который тоже был НАСТОЯЩИМ Крузером!
2
Ответить
И поцарапать их все владельцы стали бояться.
Как же , столько миллионов отдал...
Как же , столько миллионов отдал...
Ответить
И дорожный просвет, как на приподнятой "девятке".
2
Ответить
Типа того.
2
Ответить
В ОАЗ такие Патрули еще можно купить с бензиновым V6 на 4 литра.
1
Ответить
KILEG
Патрол класс, но это было давно
Да весь Ниссан класс, но было это давно!
1
Ответить
MikeS75
Любая машина продается (а не скидывается), если не борзеть с ценой. Если же не выкраивать (как Плюшкин) каждую копейку, а ценить своё личное драгоценное время, то любая машина сдается в трейд-ин за 1 (один)...
Не ну просто неприятно купив авто за 5, через три года скидывать остатки за 1.5. На нового добавлять много. Согласись приятнее было бы скинуть хотябы за 3-3.5. Хотя ты наверное дико багатый, тебе на это плевать))
1
Ответить
10490616
У Тойоты не ржавеет кузов вот к чему надо тянуться,и на вторичке Тойота самый леквидный автомобиль! Ниссан под Европу прогнулся давненько.
Все там ржавеет, только немного позже. Вы во Владивостоке или в приморье бли, посмотрите сколько там гнилья, включая те же самые тойоты
3
1
Ответить
6297919
Зато по трассе 15. И смотря какой город. В Хабаровске в 20 укладывасюсь. У лекса также.
В Иркутске у всех 25 и выше
1
Ответить
MONAGHAN Минск
Только патрули в отличие от крузаков в цене теряют в раза 3 быстрее
крузак понты для россии, патрол комфорт для себя и близких, быстрей бы терял в цене чтоб я его купил. новый стаил по душе
1
Ответить
filatich
Да. Кто из знакомых ездил на патролах, в итоге скидывают их берут уже что то другое. Чаще крузаки.
у кого бюджет на заправку не тянет и налог, бегут за Крузаком дизелем с кнопочкой ЭКО
1
Ответить
Аркадий Avante
В нашей России такие машины берут понторезы,которые скопили себе 5 млн рублей и не знают куда их девать. Те у кого есть бабки берут себе гелики, роверы, чероки. Всякие там вольво, урусы и т.д ездят, отдают...
Арабы спецом для России попросили : вы мол япы для песка нам сделайте, чтоб мы потом могли в россию сплавить для заснежья, да и мотор по прожорливей нам то пох, а русские потом пусть голодают,,,))))))))
1
Ответить
14321263
Люди которые покупают авто за 5-6 миллионов думаешь не смогут заплатить налог в год 50 тысяч??? Может еще напишешь зачем покупать бугатти вейрон, там же 1000+ лошадей, как платить то налог....
Вроде акцентировал внимание не на налогк, а на цене вторички. Но нет, нацдется такой, кто будет писать про налог. Еще раз для тех, кто на бронепоезде. Новым берут и не смотрят на налог. Бу берут те, кто смотрит на налог. Зачем брать патрол с налогом в 50к если есть альтернатива ему тлк с налогом в 15к? Имеено прэтому на вторичке патролы стоят в 2 раза дешевле. Покупая новым патрол ггтовься расстаться с 70% его стоимости после 5 лет. Не каждый богатый на такое готов. Брать га 6млн авто, что бы потом продать его за 1.5 млн, а еще и за 5 лет отдать 250к налога. Итого за 5 лет потери минимум 4.7 млн. Богатые не считают деньги? Бред...
Ответить
filatich
Потому он и стоит дёшево на вторичке, что кормить его накладно)
Нет, потому и стоит он дешево потому что на вторичке есть альтернатива - тлк с налогом в 15к а не в 50.
1
Ответить
kamikadze69
2019 год, у ниссана мультимедийка до сих пор на дисках.
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Тебя забыли спросить,их машина и им решать,у нас ресоры стоят в 19году и буханки делают и не че
1
1
Ответить
6234614
вообще-то у тойоты сзади мост, и это другая "песня"
Какая песня ,а то в них в лес ездят
1
Ответить
kamikadze69
2019 год, у ниссана мультимедийка до сих пор на дисках.
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
к твоему сведению ,на дисках лучшее качество
2
1
Ответить
Иван
Ставьте дизель с ниссан и титан и тойота буде нервно курить
Вряд ли так.
Знатоки все равно ныть и хаить его будут! У них (знатоков) и на новую Гранту в кармане нету:)))
Знатоки все равно ныть и хаить его будут! У них (знатоков) и на новую Гранту в кармане нету:)))
2
Ответить
urwoiy
Ну да, как нормальному мужику в сторону современного паренька с крашенными волосами, сережками во всех ушах, сосках, пупках, стрингах, татуировках, маникюре ну вы поняли.. Это же тоже развитие, прогресс...
Простите, а Вы из - леса, тайги, болот, степей (нужное подчеркнуть) не вылезаете? Там и живете?
Я вот замечательно и по трассе на Патруле 15 года передвигаюсь и по степям-горам и прочим*****ам. Ну и 80% времени в городе катаюсь и все зашибись. И едет он везде и всюду, а стоит дешевле крузака, и страховка дешевле.
Дизель вообще не понимаю - особенно в тачке за 5-7 лямов!? Экономия на налогах, топливе?! Мне - "через дефис";)
20-30% цены крузака ни чем не обоснована.
Из всех реально больших машин на рынке новых, сейчас самой адекватной ценой обладает Тахо.
Надеюсь Патрол вернут и я смогу поменять свой на новый. Если нет - беру Тахо.
Я вот замечательно и по трассе на Патруле 15 года передвигаюсь и по степям-горам и прочим*****ам. Ну и 80% времени в городе катаюсь и все зашибись. И едет он везде и всюду, а стоит дешевле крузака, и страховка дешевле.
Дизель вообще не понимаю - особенно в тачке за 5-7 лямов!? Экономия на налогах, топливе?! Мне - "через дефис";)
20-30% цены крузака ни чем не обоснована.
Из всех реально больших машин на рынке новых, сейчас самой адекватной ценой обладает Тахо.
Надеюсь Патрол вернут и я смогу поменять свой на новый. Если нет - беру Тахо.
2
Ответить
Kolesnikov Sergey
Простите, а Вы из - леса, тайги, болот, степей (нужное подчеркнуть) не вылезаете? Там и живете?
Я вот замечательно и по трассе на Патруле 15 года передвигаюсь и по степям-горам и прочим*****ам. Ну и 80%...
Я живу в плохих условиях и много езжу, поэтому интересуют только авто с запасом прочности. Есть много нюансов, с технической точки зрения крузак намного лучше и тахо и патруля. С потребительской точки зрения, типа купить, поездить до момента как начнет разваливаться, выгода по всяким там страховкам, возможно патруль и интереснее, хотя думаю в цене прилично теряет, еще и продать нужно умудриться и разумеется можно не успеть скинуть пока не развалился и горя хапнуть.
1
Ответить
kamikadze69
2019 год, у ниссана мультимедийка до сих пор на дисках.
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Ну хоть не кассетная и на том спасибо ....
Чисто как на диск ты ни чего не запишешь .
1
Ответить
Shadow59
Сказал перец на гранте... Перед чем у кукурузы нет плюсов? перед грантой? Если перед патрулем? Есть - не ломается он... вот его плюс, потому и берут! Потому и на "вторичке" он ценится. И мощность демократичная, всего-то 12 тыс налога вместо 50...
Посмотри на ютубе авто-юриста
Yardrey , крузаки по 5000 тыс пробега колом встают https://www.youtube.com/watch?v=0f1EFZMVGKQ . Кому ты лучишь про неломучий крузак ? он не ломается а просто колом встает .
Yardrey , крузаки по 5000 тыс пробега колом встают https://www.youtube.com/watch?v=0f1EFZMVGKQ . Кому ты лучишь про неломучий крузак ? он не ломается а просто колом встает .
1
1
Ответить
Osok
А может старею :-)))))
Именно
1
Ответить
Viziter
Они все одинаковый уже
Азиапром -все на одно лицо.
"А ведь так всё хорошо начиналось.."
Мои отзывы: Лада Ларгус Кросс 2015, Chevrolet TrailBlazer 2013
1
Ответить
блин ладно я понимаю крузаки тойотавцы рестайлят, там и двс и ходовка все ОК!
Ну это то убожество с vq56 вечно гремящий цепями с потертыми сапогами, и заменой каждые 50000км по 100000рублей отдавать.
Тачка просто ошибка на ошибке, верхние шаровые, нижние шаровые и 5000 не отхаживают. На вторичке вообще мертвая, если ты ее купил считай с ней и помрешь.... Куда ее рестайлить, утилизировать и забыть.
Ну это то убожество с vq56 вечно гремящий цепями с потертыми сапогами, и заменой каждые 50000км по 100000рублей отдавать.
Тачка просто ошибка на ошибке, верхние шаровые, нижние шаровые и 5000 не отхаживают. На вторичке вообще мертвая, если ты ее купил считай с ней и помрешь.... Куда ее рестайлить, утилизировать и забыть.
3
Ответить
urwoiy
Я живу в плохих условиях и много езжу, поэтому интересуют только авто с запасом прочности. Есть много нюансов, с технической точки зрения крузак намного лучше и тахо и патруля. С потребительской точки...
Поверьте - не развалиться. 150-200 тысяч откатает без вопросов. А это уже не менее 5-6 лет эксплуатации. Причем интесивной. Сервис тот же, что и тойтовский. Но, ******цы из Ниссана придумали фишку - межсервисный пробег 15 тыс!!!! Идиотизм. Так можно любой авто убить. Правда, для снятия греха с души, они пишут в мануале, что нужно учитывать условия эксплуатации авто. При нормальном сервисном интервале 7-10 тыс.км (как у тойоты и у всех нормальных людей) - все ОК. Тут уже человеческий фактор действует, он же "прокладка между рулем и сидением". Думать надо.
Ответить
Kolesnikov Sergey
Поверьте - не развалиться. 150-200 тысяч откатает без вопросов. А это уже не менее 5-6 лет эксплуатации. Причем интесивной. Сервис тот же, что и тойтовский. Но, ******цы из Ниссана придумали фишку - межсервисный...
Да это все разговоры, давно уже все все поняли на практике
Ответить
urwoiy
Да это все разговоры, давно уже все все поняли на практике
И как это лично Вы поняли? Владели и разочаровались? ;) Или по слухам "от мужика", который тоже слышал от кого-то?
Ну да ладно. Я лично автомобилем доволен.
Ну да ладно. Я лично автомобилем доволен.
Ответить
Kolesnikov Sergey
И как это лично Вы поняли? Владели и разочаровались? ;) Или по слухам "от мужика", который тоже слышал от кого-то?
Ну да ладно. Я лично автомобилем доволен.
Ну да ладно. Я лично автомобилем доволен.
Это лет 10-15 назад надо было мужиков слушать и разбирать где они бредят, а где по делу говорят. А сейчас все в интернете есть, по каждому узлу автомобиля информации предостаточно и какой ресурс и какие болячки и сколько стоит отремонтировать или заменить. Я не говорю, что патруль совсем дно, при нежной эксплуатации в хороших условиях он конечно пробежит и гарантийный срок и возможно столько же. Но все равно крузак лучше и в нем гораздо больше запаса прочности.
Ответить
urwoiy
Это лет 10-15 назад надо было мужиков слушать и разбирать где они бредят, а где по делу говорят. А сейчас все в интернете есть, по каждому узлу автомобиля информации предостаточно и какой ресурс и какие...
Может и так. Проверю;)
Я брал новый. Правда за половину цены (разница курсов). Так что не жжужу. Соточку докатаю, тогда и расскажу подробно. Пока 25 тысяч пробега, полет вроде норм.
Я брал новый. Правда за половину цены (разница курсов). Так что не жжужу. Соточку докатаю, тогда и расскажу подробно. Пока 25 тысяч пробега, полет вроде норм.
Ответить
Kolesnikov Sergey
Может и так. Проверю;)
Я брал новый. Правда за половину цены (разница курсов). Так что не жжужу. Соточку докатаю, тогда и расскажу подробно. Пока 25 тысяч пробега, полет вроде норм.
Я брал новый. Правда за половину цены (разница курсов). Так что не жжужу. Соточку докатаю, тогда и расскажу подробно. Пока 25 тысяч пробега, полет вроде норм.
Хорошо, когда есть понимание о том, что рассказывать о личном опыте и мега надежности на 25-ти тысячах пробега это неправильно))) Надо хотя бы в два раза больше пробежать и потом подвести итоги.
Ответить
urwoiy
Хорошо, когда есть понимание о том, что рассказывать о личном опыте и мега надежности на 25-ти тысячах пробега это неправильно))) Надо хотя бы в два раза больше пробежать и потом подвести итоги.
Хорошо, но... Мой друг покупал вместе со мной такой же. Вот он за это же время в районе 100 т.км накатал. Проблем нет. Смотрим дальше. К сентябрю следующего года выложу свой отчет об эксплуатации. Подведу итог так сказать 5ти лет.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
