Обновленный Nissan Note получил инновационную гибридную установку
03 Ноября 2016 | 13313 просмотров
Гибридная силовая установка Nissan e-POWER работает по последовательной схеме, то есть ДВС здесь не связан с колесами, а используется только для того, чтобы через генератор подпитывать аккумуляторные батареи для электромотора.
Модернизированный Nissan Note получил гибридную силовую установку e-POWER. Она работает по принципу «последовательный гибрид»: мотор объемом 1,2 л здесь не связан с колесами, а используется только для того, чтобы через генератор заряжать тяговые батареи, которые, в свою очередь, питают электромотор.
Электродвигатель в гибридном Note такой же, как на электрической модели Leaf, однако он имеет оптимизированную и облегченную конструкцию.
Как отмечает пресс-служба Nissan, в гибридной установке e-POWER отсутствует необходимость во внешних зарядных устройствах. Расход бензина у Note e-POWER составляет всего 2,5 л/100 км.
Как мы сообщали ранее, модернизированный Note продолжат оснащать бензиновым двигателем в атмосферном (79 л.с.) и турбированном (98 л.с.) вариантах. Снаружи обновленный компактвэн отличается новыми фарами, хромированной «галочкой» решетки радиатора и иным передним бампером.
Напомним, нынешний Nissan Note выпускается с 2012 года. В России модель не продается.
Nissan Note e-POWER
Nissan Note e-POWER
Nissan Note e-POWER
Nissan Note e-POWER
Nissan Note e-POWER
Читайте также на Дроме
26652
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25269
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
47466
381
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
28592
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
26984
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Через 5 куплю такого проходного . надеюсь рубль к тому времени до 120 за бакс не упадет.
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
143
8
Ответить
Через 5 лет *
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
35
6
Ответить
Что инновационного? Если бы ДВС работал на водороде
26
94
Ответить
lex_m_p:
Через 5 куплю такого проходного . надеюсь рубль к тому времени до 120 за бакс не упадет.
Зачем тянуть? Уже через пару месяцев можно будет взять битого распила, конструктором под ПТС. :)))
45
98
Ответить
lex_m_p:
Через 5 куплю такого проходного . надеюсь рубль к тому времени до 120 за бакс не упадет.
Приус более отработанный вариант
30
82
Ответить
lex_m_p:
Через 5 куплю такого проходного . надеюсь рубль к тому времени до 120 за бакс не упадет.
Такими темпами, с таким правительством через 5 лет рубля может вообще не быть) а купить ты сможешь разве что дырку от бублика)
Разработка сайтов, веб-сервисов и мобильных приложений.
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
132
29
Ответить
У Шевроле Вольта давно уже такая установка. Где инновация?
36
65
Ответить
Ptm:
Зачем тянуть? Уже через пару месяцев можно будет взять битого распила, конструктором под ПТС. :)))
Выдержка должна быть, как у конька. 5 лет для правого руля самое то
61
18
Ответить
Было бы лучше, если бы оставили возможность зарядки АКБ от сети 220 В. Тогда по городу можно было бы передвигаться, как чистый электрокар и лишь на дальние расстояния задействовать ДВС.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
121
6
Ответить
Ммм, электрическая трансмиссия... Инновация на уровне тепловоза ТЭ3 53 года выпуска или немецкого самоходного 88мм орудия Фердинанд образца 1943 года.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
75
74
Ответить
народ уже совсем сменил сознание на , мечтает о машине с 79 л.с. чтобы тошнить в правом ряду. Что то не видно чтобы машины для состоятельных падали в л.с. только рост, только уверенность во всем. но народу такое не положено он должен мечтать о 79 л.с. отжатых еще в Японии или через месяц, но распиле по мутной схеме купленный это пипец товарищи.
42
123
Ответить
В целом неплохо, пусть будет выбор. Главное, подобные технологии обкатываются в дорогих сегментах, а потом потихоньку спускаются в более дешевые и массовые
nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России
22
2
Ответить
Электродвигатель в гибридном Note такой же, как на электрической модели Leaf.......... Обычно про китайские так говорили, что мол у них так же, как .........
61
Ответить
RafaelGaleev:
У Шевроле Вольта давно уже такая установка. Где инновация?
У Вольта другая. У него есть режим когда ДВС помогает электродвигателю.
Здесь у Ниссана скорее всего как у БелАЗа система.
Здесь у Ниссана скорее всего как у БелАЗа система.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
62
4
Ответить
Схема хорошая, но зарядка бы тоже пригодилась. Какой смысл гонять бензинку, если можно за ночь подзарядить батарейки из розетки?
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
83
4
Ответить
Странно, что нет технических данных о мощности эл.мотора.
10
5
Ответить
Для режима экономии гибрид вещь не плохая,для удовольствия активной езды,нужна другая,более мощная машина.
На любой вопрос даю любой ответ.
8
16
Ответить
Так это получается, что коробка(кпп) больше не нужна?
76 Laurel HC131 L20;85 march K10 MA10ET;01 MRS ZZW30 1ZZFE;08 MarkX ZIO ANA10 2AZ
48
1
Ответить
Хотя на фото вроде есть.
76 Laurel HC131 L20;85 march K10 MA10ET;01 MRS ZZW30 1ZZFE;08 MarkX ZIO ANA10 2AZ
2
4
Ответить
KuraLexeR:
Схема хорошая, но зарядка бы тоже пригодилась. Какой смысл гонять бензинку, если можно за ночь подзарядить батарейки из розетки?
В том то и дело, что система старая, ничего инновационного в ней нет! И когда говорят старая, имеют ввиду лет 50! Пробовали такую схему уже давно! Это тупик! КПД ДВС от силы 50%! а тут еще и потери преобразования... Потому она и не пошла в серию. Имеет смысл ставить такой двиг на какой-нить тесла, чтобы можно было оставить его на ночь в таком виде заряжаться, когда розетки нет.
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Мои отзывы: Subaru Impreza WRX 2005, Subaru Impreza 2003
6
28
Ответить
Ashur:
Так это получается, что коробка(кпп) больше не нужна?
Нужна, та же Тесла сливает всем суперкарам после 100 км/ч из-за отсутсвия коробки
5
26
Ответить
Я бы взял
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
17
1
Ответить
Еще бы ТХ на сей вариант оснастки автомобиля
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
2
Ответить
шаг вперёд, два назад)))
1
15
Ответить
ПАЛАСИО:
Что инновационного? Если бы ДВС работал на водороде
главное всё это завернуть в нужную яркую фуфаечку и затолкать в ухо адептам капроэкономики
5
21
Ответить
Shadow59:
В том то и дело, что система старая, ничего инновационного в ней нет! И когда говорят старая, имеют ввиду лет 50! Пробовали такую схему уже давно! Это тупик! КПД ДВС от силы 50%! а тут еще и потери преобразования... Потому она и не пошла в серию. Имеет смысл ставить такой двиг на какой-нить тесла, чтобы можно было оставить его на ночь в таком виде заряжаться, когда розетки нет.
такая схема имеет смысл, если на вк надо большой момент, а эм его даёт много больше чем двс. в данном же случае, маркетинг, не более
1
13
Ответить
Ё-мобиль, ты ли это?
КАВАЛЕР ЗЕЛЕНАГА ЗМIЯ
22
4
Ответить
Slonik_Smile:
Ммм, электрическая трансмиссия... Инновация на уровне тепловоза ТЭ3 53 года выпуска или немецкого самоходного 88мм орудия Фердинанд образца 1943 года.
дизель-электрические подводные лодки, работающие по этой схеме, выпускают с начала XX века
кто пятнице рад - тот за неделю пьянь
22
2
Ответить
А возможность заряжать от розетки лень что было сделать? какой смысл тогда. По городу на электротяги, надо за город, заправился и поехал. Ладно японцы не сделали, во Владивостоке до делают.
GT авто под заказ www.rktmotors.com
28
4
Ответить
Ptm:
Зачем тянуть? Уже через пару месяцев можно будет взять битого распила, конструктором под ПТС. :)))
забыл еще приплести - вытянутого прямо из реактора фукусимы...
где вас таких делают???
где вас таких делают???
47
7
Ответить
KuraLexeR:
Схема хорошая, но зарядка бы тоже пригодилась. Какой смысл гонять бензинку, если можно за ночь подзарядить батарейки из розетки?
на ночь подзарядить - есть лиф
кто не хочет быть привязан к розетке, времени суток, и пробегу - для тех этот ноут.
схема прикольная, а будет вообще здорово, если с полным приводом такой сделают.
кто не хочет быть привязан к розетке, времени суток, и пробегу - для тех этот ноут.
схема прикольная, а будет вообще здорово, если с полным приводом такой сделают.
23
4
Ответить
omsu70:
народ уже совсем сменил сознание на , мечтает о машине с 79 л.с. чтобы тошнить в правом ряду. Что то не видно чтобы машины для состоятельных падали в л.с. только рост, только уверенность во всем. но народу такое не положено он должен мечтать о 79 л.с. отжатых еще в Японии или через месяц, но распиле по мутной схеме купленный это пипец товарищи.
У него крутящего момента как у 2.5л двигателя, при этом масса как у обычной легковушки
37
1
Ответить
Slonik_Smile:
Ммм, электрическая трансмиссия... Инновация на уровне тепловоза ТЭ3 53 года выпуска или немецкого самоходного 88мм орудия Фердинанд образца 1943 года.
Которое появилось исключительно благодаря тому, что любимчик Алоизыча - прохфессор Порше запилил 80 корпусов, не дожидаясь результатов конкурса на танк Тигр, который он проиграл Хеншелю. Но 3-й Райх всё оплатил.
Инновации такие инновации...
Инновации такие инновации...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
5
Ответить
omsu70:
народ уже совсем сменил сознание на , мечтает о машине с 79 л.с. чтобы тошнить в правом ряду. Что то не видно чтобы машины для состоятельных падали в л.с. только рост, только уверенность во всем. но народу такое не положено он должен мечтать о 79 л.с. отжатых еще в Японии или через месяц, но распиле по мутной схеме купленный это пипец товарищи.
Почаще второй канал смотрите граждане, там все как на духу, распилы у нас на крышах домов даже, только и делаем что свариваем и ездим.
Там еще про импортазамещение рассказывают, как моцареллу научились в деревне Новое...ново делать.
Там еще про импортазамещение рассказывают, как моцареллу научились в деревне Новое...ново делать.
27
6
Ответить
Цитирую:
Наконец, версия e-POWER. Она подразумевает использование 1,2-литрового HR12DE в качестве генератора для подзарядки расположенных под передними креслами литий-ионных батарей. В движение автомобиль приводит электродвигатель EM57, знакомый по Nissan Leaf. Мощность - 80 кВт (107 л.с.) в диапазоне 3 000 – 10 000 об/мин, крутящий момент – 254 Нм в диапазоне от 0 до 3000 об/мин.
Версия e-POWER оснащена системой рекуперативного торможения. Расход топлива в цикле JC08 составляет 2,7 л/100 км. Привод – только передний.
Наконец, версия e-POWER. Она подразумевает использование 1,2-литрового HR12DE в качестве генератора для подзарядки расположенных под передними креслами литий-ионных батарей. В движение автомобиль приводит электродвигатель EM57, знакомый по Nissan Leaf. Мощность - 80 кВт (107 л.с.) в диапазоне 3 000 – 10 000 об/мин, крутящий момент – 254 Нм в диапазоне от 0 до 3000 об/мин.
Версия e-POWER оснащена системой рекуперативного торможения. Расход топлива в цикле JC08 составляет 2,7 л/100 км. Привод – только передний.
18
Ответить
"Обновленный Nissan Note получил инновационную гибридную установку"-охренительная тема..."...но принцесса(приус) всё ж милее, всё прекраснее и белее...)))(Цэ) Пушкин
Делай что должно и случится чему суждено.
3
19
Ответить
Переизобрели Chevy Volt 1-го поколения?
5
12
Ответить
Обалденный авто, на предыдущем поколении отъездил 100 тыс.км. С удовольствием купил бы такую себе, жалко, что наши диллеры или кто там принимает решения считают, что все хотят купить "кроссовер", и поэтому остались в салонах одни кроссоверы, а ноут и микра неплохо бы расходились.
21
1
Ответить
Arvi:
А возможность заряжать от розетки лень что было сделать? какой смысл тогда. По городу на электротяги, надо за город, заправился и поехал. Ладно японцы не сделали, во Владивостоке до делают.
Ну да. Вот оно, наше будущее - зарядка электромобиля ночью от бытовой розетки. Я так и представляю себе наши заставленные электромобилями дворы многоэтажек с тянущимися из каждой форточки удлинителями к машинам. Не успел припарковаться под своим окном - тащи удлинитель со шнуром подлиннее! И утренние разборки в стиле "а чо это ты свою машину от моей розетки заряжаешь?" Апокалиптическая картина.
Кстати, что случится с местной трансформаторной подстанцией (да и с питающими сетями), если на квартал таких "электроавтолюбителей" хотя бы пару десятков наберется?
Кстати, что случится с местной трансформаторной подстанцией (да и с питающими сетями), если на квартал таких "электроавтолюбителей" хотя бы пару десятков наберется?
13
10
Ответить
Shadow59:
В том то и дело, что система старая, ничего инновационного в ней нет! И когда говорят старая, имеют ввиду лет 50! Пробовали такую схему уже давно! Это тупик! КПД ДВС от силы 50%! а тут еще и потери преобразования... Потому она и не пошла в серию. Имеет смысл ставить такой двиг на какой-нить тесла, чтобы можно было оставить его на ночь в таком виде заряжаться, когда розетки нет.
Мотор всегда в зоне оптимального кпд, аккумулятор заряжается при торможении.
Отсюда низкий расход.
Не считаете людей в Ниссане глупее себя.
Отсюда низкий расход.
Не считаете людей в Ниссане глупее себя.
Спасибо мне от всего Дрома!
39
2
Ответить
давно думал нафига примитивные гибриды, когда можно такую схему реализовать и аккумуляторов много не надо. еще бы зарядку от розетки.
19
Ответить
В топ гире они такое на подобии делали, только с юмором конечно))
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
2
Ответить
да что за хрень такая ???
2.5 л на ПЕРВЫЕ 100 км !
Пока батарея заряжена на 100%.
это не значит, что это ведро проедет 1000 км на 25 литрах !!
2.5 л на ПЕРВЫЕ 100 км !
Пока батарея заряжена на 100%.
это не значит, что это ведро проедет 1000 км на 25 литрах !!
13
14
Ответить
А:
да что за хрень такая ???
2.5 л на ПЕРВЫЕ 100 км !
Пока батарея заряжена на 100%.
это не значит, что это ведро проедет 1000 км на 25 литрах !!
2.5 л на ПЕРВЫЕ 100 км !
Пока батарея заряжена на 100%.
это не значит, что это ведро проедет 1000 км на 25 литрах !!
ща тебе местные "интеллектуалы" накидают минусов
8
6
Ответить
Евгений Билецкий:
Ну да. Вот оно, наше будущее - зарядка электромобиля ночью от бытовой розетки. Я так и представляю себе наши заставленные электромобилями дворы многоэтажек с тянущимися из каждой форточки удлинителями к машинам.
бред не пиши.
миллионы людей живут в частных домах. Расширяй кругозор Евгений.
миллионы людей живут в частных домах. Расширяй кругозор Евгений.
14
4
Ответить
злодей злодейский:
ща тебе местные "интеллектуалы" накидают минусов
ну ведь это все понимают. На первые 10 км расход 0. Значит на 100 км тоже 0 ?
1
2
Ответить
А:
ну ведь это все понимают. На первые 10 км расход 0. Значит на 100 км тоже 0 ?
судя по всему не все. как и то что такая схема для легкового авто ничего кроме усложнения не даёт, ну со светофора ещё можно рвануть по-пацански
1
4
Ответить
А:
да что за хрень такая ???
2.5 л на ПЕРВЫЕ 100 км !
Пока батарея заряжена на 100%.
это не значит, что это ведро проедет 1000 км на 25 литрах !!
2.5 л на ПЕРВЫЕ 100 км !
Пока батарея заряжена на 100%.
это не значит, что это ведро проедет 1000 км на 25 литрах !!
это и означает
HONDA FIT HYBRID был
NISSAN NOTE был
HONDA FIT SHUTTLE HYBRID был
Honda Fit Shuttle Hybrid
NISSAN NOTE был
HONDA FIT SHUTTLE HYBRID был
Honda Fit Shuttle Hybrid
1
3
Ответить
А:
да что за хрень такая ???
2.5 л на ПЕРВЫЕ 100 км !
Пока батарея заряжена на 100%.
это не значит, что это ведро проедет 1000 км на 25 литрах !!
2.5 л на ПЕРВЫЕ 100 км !
Пока батарея заряжена на 100%.
это не значит, что это ведро проедет 1000 км на 25 литрах !!
Расход будет в российских реалиях гораздо больше из-за погодных условий,качества бензина и рельефа местности,в основном из-за бенза и будет сопоставимым с приусовским.
1
1
Ответить
lex_m_p:
Через 5 куплю такого проходного . надеюсь рубль к тому времени до 120 за бакс не упадет.
не купишь
2
3
Ответить
Идиоты, почему не сделали подзарядку батарей от розетки??? Экономить так экономить.
5
2
Ответить
эмм... Если ДВС не связан с колесами и служит лишь подпиткой для электромотора... то выходит, что это другой номер по классификатору таможни в отличие от всех машин с двс и даже гибридов типа приусов, лексусов и хонд. То есть таможенная пошлина как на Leaf - 0 руб. Поправьте, если ошибаюсь.
а если не ошибаюсь, заверните два!!! :)
а если не ошибаюсь, заверните два!!! :)
18
1
Ответить
Евгений Билецкий:
Ну да. Вот оно, наше будущее - зарядка электромобиля ночью от бытовой розетки. Я так и представляю себе наши заставленные электромобилями дворы многоэтажек с тянущимися из каждой форточки удлинителями к машинам. Не успел припарковаться под своим окном - тащи удлинитель со шнуром подлиннее! И утренние разборки в стиле "а чо это ты свою машину от моей розетки заряжаешь?" Апокалиптическая картина.
Кстати, что случится с местной трансформаторной подстанцией (да и с питающими сетями), если на квартал таких "электроавтолюбителей" хотя бы пару десятков наберется?
Кстати, что случится с местной трансформаторной подстанцией (да и с питающими сетями), если на квартал таких "электроавтолюбителей" хотя бы пару десятков наберется?
Зачем через форточку? Я себе на лоджию розетку сделал. А что касаемо мощности так в домах с электроплитами аж по 10кВт подведенной мошности предусмотрено. К тому же по ночам электроэнергия дешевле да и нагрузка минимальна. А если сделать по уму то при отключении зарядки ушлым срседом розетка будет обесточиватся и срабатывать сигнализация.
10
2
Ответить
Если тут система двигатель генератор. Зачем мотор турбовый как второй вариант?
Электрокамины http://city-flame.ru/.
Дымоход и все для отопления тут АНТИЛЬ.РФ
Дымоход и все для отопления тут АНТИЛЬ.РФ
6
1
Ответить
Tuy Fd:
В здесь чём инновации?!
инновации в турбовом моторе ,который не связан с колесами!
"Если вы, уходя, не обернулись, чтобы
посмотреть на свой автомобиль, вы выбрали
не ту машину"
посмотреть на свой автомобиль, вы выбрали
не ту машину"
4
1
Ответить
В 1980-1981 годах была выпущена опытно-промышленная партия (47 экземпляров) предсерийного автомобиля с новым обозначением ВАЗ-2801. Запас хода составлял вполне приличные даже по современным меркам 130 км. ©
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
5
1
Ответить
Alex Diver:
Зачем через форточку? Я себе на лоджию розетку сделал. А что касаемо мощности так в домах с электроплитами аж по 10кВт подведенной мошности предусмотрено. К тому же по ночам электроэнергия дешевле да и нагрузка минимальна. А если сделать по уму то при отключении зарядки ушлым срседом розетка будет обесточиватся и срабатывать сигнализация.
Так ты не менее ушлый, чем твой сосед. Только не боишься кого-нить угробить своим колхозом или пол-парковки спалить?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
11
Ответить
Roman:
эмм... Если ДВС не связан с колесами и служит лишь подпиткой для электромотора... то выходит, что это другой номер по классификатору таможни в отличие от всех машин с двс и даже гибридов типа приусов, лексусов и хонд. То есть таможенная пошлина как на Leaf - 0 руб. Поправьте, если ошибаюсь.
а если не ошибаюсь, заверните два!!! :)
а если не ошибаюсь, заверните два!!! :)
Думаю будет судебное разбирательство по этому поводу как делали с Mirsubishi Outlander PHEV.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
1
Ответить
Иванов-Водкин:
Так ты не менее ушлый, чем твой сосед. Только не боишься кого-нить угробить своим колхозом или пол-парковки спалить?
Я профи в электрике так что все сделано по уму, отдельный автомат и узо. А вот ты точно северный олень.
11
4
Ответить
Alex Diver:
Зачем через форточку? Я себе на лоджию розетку сделал. А что касаемо мощности так в домах с электроплитами аж по 10кВт подведенной мошности предусмотрено. К тому же по ночам электроэнергия дешевле да и нагрузка минимальна. А если сделать по уму то при отключении зарядки ушлым срседом розетка будет обесточиватся и срабатывать сигнализация.
да ты что. прям вот по 10кВт единомоментно? жду потока сознания
3
3
Ответить
Alex Diver:
Я профи в электрике так что все сделано по уму, отдельный автомат и узо. А вот ты точно северный олень.
я вижу какой ты профи.лол. вопрос на засыпку, что есть узо?
1
7
Ответить
RafaelGaleev:
У Шевроле Вольта давно уже такая установка. Где инновация?
Все инновации на тазах стоят
Мой отзыв: Nissan Tiida Latio 2005
3
Ответить
omsu70:
народ уже совсем сменил сознание на , мечтает о машине с 79 л.с. чтобы тошнить в правом ряду. Что то не видно чтобы машины для состоятельных падали в л.с. только рост, только уверенность во всем. но народу такое не положено он должен мечтать о 79 л.с. отжатых еще в Японии или через месяц, но распиле по мутной схеме купленный это пипец товарищи.
Вроде в Сибири живёшь,должен видеть на дорогах и слышать от знакомых,про япов,а такую чушь несёшь,аж стыдно за тебя. Переедь в москавию и строчи подобное.
6
Ответить
ПАЛАСИО:
Что инновационного? Если бы ДВС работал на водороде
И где это интересно, ты будешь инновационный водород брать ? Сам в бак пукать будешь ?
Hitler kaputt.
8
Ответить
VOVA 22 RUS:
Неплохое решение
белаз? Силовая установка — дизель-электрическая. Два дизельных двигателя MTU DD 16V4000 мощностью по 1715 кВт (2330 л.с.) каждый, электрогенераторы, мотор-колёса.
10
Ответить
А:
бред не пиши.
миллионы людей живут в частных домах. Расширяй кругозор Евгений.
миллионы людей живут в частных домах. Расширяй кругозор Евгений.
Я в курсе. А десятки миллионов - в квартирах многоэтажек. Будешь спорить с тем фактом, что подавляющее большинство городского населения живет в квартирах? Или электромобиль - только для тех, у кого свой дом имеется?
Требовать от электромобиля обязательной возможности зарядки от бытовой розетки - вот то бред.
Требовать от электромобиля обязательной возможности зарядки от бытовой розетки - вот то бред.
Alex Diver:
Зачем через форточку? Я себе на лоджию розетку сделал. А что касаемо мощности так в домах с электроплитами аж по 10кВт подведенной мошности предусмотрено. К тому же по ночам электроэнергия дешевле да и нагрузка минимальна. А если сделать по уму то при отключении зарядки ушлым срседом розетка будет обесточиватся и срабатывать сигнализация.
Аж по 10 кВт? Нунифигасебе! А скажи-ка мне, профи, рассчитаны ли питающие сети дома на одновременное потребление всеми квартирами по 10 кВт? И сколько мощности берет электроавто при зарядке. И не забудьте выключить плиту и чайник, когда машина на зарядке, иначе автоматы повышибает! :)
4
5
Ответить
Дром как-то очень однобоко выдаёт информацию. Где предполагаемые цены, хотя бы в Японии? Если этот гибридный Ноут стоит под полтора миллиона рублей, то даже 2,5 литра бензина на 100 км - это много. Пусть уж богатые японцы с европейцами и американцами с загрязнением окружающей среды борются, поскольку они её , в основном, и загаживают. А мы, по бедности, на бензине и дизельном топливе ещё дООлго ездить будем. Есть пока у моего нынешнего Ноута преимущество: он мне обходится дешевле в эксплуатации и не создаёт при этом никаких проблем.
Всякая инновация может победить устаревшую технологию только экономически. Пока этого я не вижу. Всё, что связано с электричеством, дороже, чем аналогичные автомобили с ДВС на бензине и дизельном топливе. Про заморочки с зарядкой на ночь, протягиванием проводов с балконов, малые пробеги , постройкой дополнительных тепловых и атомных электростанций, зарядных электрозаправок, я и думать не хочу.
Будет стоимость пробега со всеми потерями при будущей продаже, расходами на топливо, каким бы оно ни было, техобслуживание у официального дилера, расходами на страховки и ремонты у гибрида, или чистого электромобиля, в районе 8 рублей на 1 км, тогда я и буду думать о них.
Всякая инновация может победить устаревшую технологию только экономически. Пока этого я не вижу. Всё, что связано с электричеством, дороже, чем аналогичные автомобили с ДВС на бензине и дизельном топливе. Про заморочки с зарядкой на ночь, протягиванием проводов с балконов, малые пробеги , постройкой дополнительных тепловых и атомных электростанций, зарядных электрозаправок, я и думать не хочу.
Будет стоимость пробега со всеми потерями при будущей продаже, расходами на топливо, каким бы оно ни было, техобслуживание у официального дилера, расходами на страховки и ремонты у гибрида, или чистого электромобиля, в районе 8 рублей на 1 км, тогда я и буду думать о них.
Мой отзыв: Лада Веста 2015
4
5
Ответить
А чем закончилось? Кто победил? На митсубе по такому же принципу устроен гибрид?
jeka86111:
Думаю будет судебное разбирательство по этому поводу как делали с Mirsubishi Outlander PHEV.
Ответить
Был на форуме персонаж А2, тоже писал невпопад всякую ахинею про всякие конструктора и прочее, в чем абсолютно не понимал, причем с опозданием лет на 5 когда все уже закончилось но он про это услышал. Теперь куда то исчез, но тут же появился ты и выхватил знамя из его ослабевших рук...
5
Ответить
Aisen:
Было бы лучше, если бы оставили возможность зарядки АКБ от сети 220 В. Тогда по городу можно было бы передвигаться, как чистый электрокар и лишь на дальние расстояния задействовать ДВС.
засунем зарядку от сети, делов-то.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
Ответить
а оно нам в холодной РФ надо?
1
Ответить
Slonik_Smile:
И сколько мощности берет электроавто при зарядке. И не забудьте выключить плиту и чайник, когда машина на зарядке, иначе автоматы повышибает! :)
Емкость батареи у лифа 24кВт*ч. Если его заряжать 8-мь часов, тогда мощность требуемая на заряд составит 24/8=3кВт.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
1
Ответить
omsu70:
народ уже совсем сменил сознание на , мечтает о машине с 79 л.с. чтобы тошнить в правом ряду. Что то не видно чтобы машины для состоятельных падали в л.с. только рост, только уверенность во всем. но народу такое не положено он должен мечтать о 79 л.с. отжатых еще в Японии или через месяц, но распиле по мутной схеме купленный это пипец товарищи.
Какие распилы?! Когда распилы возили ты пешком под стол ходил и ничего не знал про них. Сейчас уже этим практически никто не занимается. Что касается отжатых авто, то покупая авто из Японии ты уверен в его состоянии, что пробег не скручивали, к продаже авто не готовили, эксплуатировали на отличных дорогах, использовали только качественное топливо и расходные материалы. А вот покупая поддержанное авто в РФ, ты получаешь убитого кота в мешке, который ездил по соли всю зиму и убитым дорогам на поддельном топливе и контрофактных маслах. Ты можешь купить авто с пробегом 5-10, 15-30 тыс. км. и быть уверенным, что это оригинальный пробег. А в РФ наедалово на каждом шагу. Потому что народ у нас любит обманываться и всегда ищет халяву. Кто ищет халяву, тот и получает корчей Японских. А кто ищет машину и не жалеет средств, тот получает отличное авто с полностью прозрачной историей.
5
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
