Годзилла против Супер-Змея. Nissan GT-R против Ford Shelby Mustang GT500. 412 л.с. на полном приводе против 635 л.с. на заднем (ВИДЕО)
08 Декабря 2009 | 53139 просмотров
Годзилла сразилась с Супер-Змеем на драг-стрипе.
Ребята из американского журнала Motor Trend сняли замечательное видео. Они взяли стоковый Nissan GT-R, именуемый в народе Годзилла (Godzilla), известный американский масл-кар Ford Shelby Mustang GT500 Super Snake и выставили их на драг-стрип — дистанцию в 402 метра.
Хотя нет, стоп. Перед заездом журналисты Motor Trend посетили динамостенд, где полноприводная Годзилла показал 412 л.с. мощности и 533 Нм крутящего момента на колесах. Показатели заднеприводного Супер-Змея оказались значительно выше — 635 л.с. и 788 Нм насчитали приборы на задней оси.
Итак, 412 л.с. и 533 Нм + полный привод против 635 л.с. и 788 Нм + задний привод. Кто кого?
Nissan GT-R
Ford Shelby Mustang GT500 Super Snake
Читайте также на Дроме
48478
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
22530
88
Пятничная подборка видео
22219
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
30103
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
28078
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
япан кар рулит!
Мои отзывы: Peugeot 207 2008, Nissan Skyline 1998, Honda Logo 2001, Nissan Skyline 1998, Nissan Skyline 1998 и другие
3
8
Ответить
19 мин. назад
Robbi
Адрес: Питер
Сообщений: 133
Мустанг красавец.
Эх... ему бы полный привод
__________________
Реальные пацаны и те, кто умеет ездить,
ездят только на заднем приводе и на механике.
Для информации..
А на полном приводе только в тайге.
Robbi
Адрес: Питер
Сообщений: 133
Мустанг красавец.
Эх... ему бы полный привод
__________________
Реальные пацаны и те, кто умеет ездить,
ездят только на заднем приводе и на механике.
Для информации..
А на полном приводе только в тайге.
Мой отзыв: Mazda Mazda2 2007
6
4
Ответить
ОПУПЕТЬ.................
****
Ответить
на мустанге можно так стартовать, что даже Калина его обгонит.
Дави до упора в пол и крутись, пока резина лысая не будет.
А Калина уже тем временем подъезжать к финишу будет.
Пробуйте с Порше! С Феррари! С Мазаратти квадро порто!
с Ауди 4.2. квадро!.С Астон Мартин или даже возьмите
Гольф R 32. На худой конец.
Или вы не слышали, что такие машины бывают? Тогда ладно..
Дави до упора в пол и крутись, пока резина лысая не будет.
А Калина уже тем временем подъезжать к финишу будет.
Пробуйте с Порше! С Феррари! С Мазаратти квадро порто!
с Ауди 4.2. квадро!.С Астон Мартин или даже возьмите
Гольф R 32. На худой конец.
Или вы не слышали, что такие машины бывают? Тогда ладно..
5
5
Ответить
Настоящие автомобили делают только в США, это аксиома, такая же как то, что японцы любят морепродукты, остальное баян... Поэтому-обогнал, не обогнал, не важно-только Форд.
8
5
Ответить
Японским мафынкам до такой легенды еще расти и расти... да, япошки умеют делать зажигалки, комфортные, быстрые, экономичные (я искренне их за это уважаю), но когда вы сядите за руль этой легенды... вам на все плевать станет, ну, а когда услышите звук моторрррррррррраааа...
10
1
Ответить
Короче, все ясно, нас надули, лжецы!!!
ランクル LJ78 プラド - Позволь себе ехать как белому человеку, где другие мажут руки в грязи!:)
8
1
Ответить
на 1:53 мин видно что на мустанге вообще про газ водятел забыл.
подстава
подстава
http://novosibirsk.baza.drom.ru/rezina-letnjaja-r14-175-65-yokohama-35067104.html срочно
7
3
Ответить
Ниссан должен с Фордом Вась-Вась быть.
А то внук Генри Форда купит его у французов
и закроет на замок...
А то внук Генри Форда купит его у французов
и закроет на замок...
5
2
Ответить
ГТР красавец, но если честно тест в духе япов, что видно даже по разгону.
Что за клевок носом у мустанга после непродолжительного и очень плавного старта?
почему мустанг стартовал без пробуксовки? у него ланча нет, да и по звуку слышно что оброты скинуты.
В общем при всем уважении к ГТРУ к самим япам уважения уже никакого.
на том же анлиме осенью стоковый гтр очень сильно отставал от 600сильных машин. не говоря о том что шелбиевские мустанги на ускорении по прямой дают фору не только ниссану но и многим другим.
В общем уважуха обеим машинам и неуважуха тем кто такой откровенно предвзятый ролик делал
Что за клевок носом у мустанга после непродолжительного и очень плавного старта?
почему мустанг стартовал без пробуксовки? у него ланча нет, да и по звуку слышно что оброты скинуты.
В общем при всем уважении к ГТРУ к самим япам уважения уже никакого.
на том же анлиме осенью стоковый гтр очень сильно отставал от 600сильных машин. не говоря о том что шелбиевские мустанги на ускорении по прямой дают фору не только ниссану но и многим другим.
В общем уважуха обеим машинам и неуважуха тем кто такой откровенно предвзятый ролик делал
11
2
Ответить
а на 2:02 мин !!!!! на мустанге тип прикуривал сигару в это момент.
или за рулем сидела моя бабуля 70-ти лет, которая не разу руль не видела.
имхо. подстава все это
конечно надоел PR жетера как превосходной машины гоночной. есть и по бодрее авто
или за рулем сидела моя бабуля 70-ти лет, которая не разу руль не видела.
имхо. подстава все это
конечно надоел PR жетера как превосходной машины гоночной. есть и по бодрее авто
http://novosibirsk.baza.drom.ru/rezina-letnjaja-r14-175-65-yokohama-35067104.html срочно
9
1
Ответить
Ах да и если вы незаметили, стартанули они почти одновременно, только потом ГТР начал уходить в отрыв, что практически доказывает то что тест хня !!! На шелби навеное под педалью газа книжку подложили чтоб он недогазовывал XD
просто гтр переключается на более высоких оборотах поэтому был резкий отрыв
просто гтр переключается на более высоких оборотах поэтому был резкий отрыв
4
3
Ответить
серж нск
+ 1
главное старт! а он его профуфлыжил.
+ 1
главное старт! а он его профуфлыжил.
http://novosibirsk.baza.drom.ru/rezina-letnjaja-r14-175-65-yokohama-35067104.html срочно
2
1
Ответить
немо
а что мешает на форде переключиться на высоких оборотах?
а что мешает на форде переключиться на высоких оборотах?
http://novosibirsk.baza.drom.ru/rezina-letnjaja-r14-175-65-yokohama-35067104.html срочно
4
1
Ответить
Ролик - джинса типичная (скрытая реклама). У водилы Мустанга "коврик под гашеткой" налицо.
5
2
Ответить
Форд ниедииииит!
Only God can judge me
3
6
Ответить
GTR R 35-oму:
Город Н-ск это где? Что ты там пробуешь
кроме этой воблы?
Город Н-ск это где? Что ты там пробуешь
кроме этой воблы?
2
8
Ответить
GTR потерял свое лицо
5
6
Ответить
Мустанг рулез! ГТР - сакс.
;)
;)
4
5
Ответить
да GT-R это нечто неральное молодцы Японцы на нюрьбурринге равных нет!!!маде ин джапон это навсегда)))
4
9
Ответить
А в Мустанге, судя по всему, половину котлов отключили перед заездом ))
9
4
Ответить
голосовал за мустанга,после просмотра особо не огорчился,мечта она и есть мечта......
6
2
Ответить
а многих смотрю не по детски задело:)
4
1
Ответить
Предатель Морген и прочие недалекие критиканы-горлопаны.Читайте "Авто-ревю"№21.И их редакцию Ниссан купил на корню???Там на тестах GT-R натянул не только ваши любимые бундесовские"суперкары&qu ot; 911 turbo и R8,но и сам Gallardo!При цене в 1,5-2,0 раза меньшей.Ясно,что есть заточенный спорткар,а что-орудие понтярщиков для тарана дедушек на "Гольфах" в Швейцарии.8-)
X-Trail (04)
5
5
Ответить
Станг даже не шлифовал при старте, так что полный привод в данном случае роли не сыграл. Явная проплаченная японцами реклама...
5
5
Ответить
Да ваши японки только по прямой и ездют вот на кольце было бы по другому кроме того такое ошющение что косоглазые просто рекламировали свою поделку и даже не парились раскочегарить Мустанг больше 80 км/ч в рекламных целях
7
6
Ответить
Просто за рулем мустанга был чайнег...
Продам красивые подписи. ДОРОГО!
4
4
Ответить
здесь:
https://www.youtube.com/watch?v...
Ещё одно кино про Ниссан GTR и Феррари 599..
2
3
Ответить
за руль "Змея " деда посадили, его смерть по***** отпустила а он гонятся вздумал. на видео четко видно как шелби теряет скорость из за не правильного переключения (кивает нос). если бы не это то разрыв был бы гораздо меньше между машинами! А так обе машинки просто СУПЕР!!!
1
1
Ответить
Настоящие автомобили делают только в США, это аксиома, такая же как то, что японцы любят морепродукты, остальное баян... Поэтому-обогнал, не обогнал, не важно-только Форд.
подписываюсь.
подписываюсь.
6
5
Ответить
тайшетецу:
я немец и живу на родине моего деда.
А тесты потделывать не надо. Ниссан имеет очень хорошее
отношение цена-качество,но не более того. Это Ниссан.
А немцев не надо обижать и их инженерную мысль,
они делают лучше машины. Конечно у вас в Тайшете
не знаю, купи себе Уаз.
я немец и живу на родине моего деда.
А тесты потделывать не надо. Ниссан имеет очень хорошее
отношение цена-качество,но не более того. Это Ниссан.
А немцев не надо обижать и их инженерную мысль,
они делают лучше машины. Конечно у вас в Тайшете
не знаю, купи себе Уаз.
7
5
Ответить
VladALIEN, искать мозг начни у себя, раз логически понять не можешь что и почему.
Чтобы весь вес ушел на заднюю ось НЕОБХОДИМО хорошее сцепление ведущих колёс с дорогой. Чем лучше оно будет, тем больше вес сместится на зад. Крайне актуально для переднемоторных заднеприводных машин.
При низком сцеплении колес с дорогой, полный привод играет первостепенную роль. И даже на сликах, старт 4вд всегда быстрее любого монопривода. Только на скорости он уже будет боком влазить из-за потерь.
Потом на нормальных драгах никто не буксует долго, сильная пробуксовка это признак неумелого гонсчега. выгоднее не допустить пробуксовки вобще, чем увязнуть в ней.
так что сначала учи матчасть, а потом уже кидайся упрёками.
ps: то что водила газ спецом не додавил это конечно возможно. Но если всё-таки предположить что это нетак, то остаётся только коэффициент сцепления. Весит шелби меньше гтра.
Чтобы весь вес ушел на заднюю ось НЕОБХОДИМО хорошее сцепление ведущих колёс с дорогой. Чем лучше оно будет, тем больше вес сместится на зад. Крайне актуально для переднемоторных заднеприводных машин.
При низком сцеплении колес с дорогой, полный привод играет первостепенную роль. И даже на сликах, старт 4вд всегда быстрее любого монопривода. Только на скорости он уже будет боком влазить из-за потерь.
Потом на нормальных драгах никто не буксует долго, сильная пробуксовка это признак неумелого гонсчега. выгоднее не допустить пробуксовки вобще, чем увязнуть в ней.
так что сначала учи матчасть, а потом уже кидайся упрёками.
ps: то что водила газ спецом не додавил это конечно возможно. Но если всё-таки предположить что это нетак, то остаётся только коэффициент сцепления. Весит шелби меньше гтра.
Спринтёр, 91 год, сотый кузов, 5а, МКПП ...
3
3
Ответить
все равно НЕМЦЫ РУЛЯТ!!!
4
7
Ответить
Понятно на короткой трассе 4WD чуть ушел, но что такое 400 метров?? Истина видится на растоянии!! Даешь 24 часа гонки на выживание!!
3
2
Ответить
GT-R просто красавец молодцы Ниссановцы
Nissan Sunny N16 QG16 2003г
Мой отзыв: Nissan Sunny 2003
3
6
Ответить
Ролик нечестный, однозначно!!! Только такой пиар и нужен ГТРу!!! А такой красаве, как "Шелби" уже никакая реклама и не нужна!!! К тому же, просто тупо красивый автомобиль!!! Мечтаем все вместе!
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
4
3
Ответить
Морген молодец, классный ролик. честное немецкое видео!!!!
4
4
Ответить
Гутен Морген,Фриц,Ганс,и деду привет-9мая скоро!!!Говоришь,полный привод хорош только для тайги?Это так!Здесь уважают и УАЗ и джипы Ниссан Patrol-Safari.А как же"культовые"911 turbo,Carrera4,R8 и прочие Gallardo-Murcielago?У них по-твоему какой привод?Сходи там в Немчине в салоны продаж,поговори с консультантами,попроси проспекты.А то прям неудобно за тебя...Совсем не в теме!
X-Trail (04)
5
3
Ответить
https://www.youtube.com/watch?v...
здесь ещё раз Ниссан GTR
А вот и наконец и Порше Каррера.
и не надо комментов...
2
3
Ответить
то VladALIEN
Все правильно. Абсолютно согласен, но...
только нужно еще не забывать про развесовку по осям + правильно настроенную подвеску, + аэродинамику и ничего не будет подниматься на дыбы. В формуле 1 что-то никто не стартует на задних колесах, хотя там старт не намного хуже по динамике будет.
Можно сколько угодно рассуждать, типа того: да, если резину мустангу пошире, трассу "проклеить" то, да се. Тепличные условия не имеющие ничего общего с реальностью.
А реальность такова, что сбалансированный правильно построенный автомобиль и без специальной трассы уедет, и оставить глотать пыль преследователья.
Это касается хоть грт-а, хоть порше, хоть ламбо, не важно..
Драгстер хоть из фольсвагена жука построить можно, хоть из запорожца. Главное мотор побольше прикрутить и колеса задние пошире, все, аппарат для поглощения квотера готов. Порвет что угодно. Только доедет таким образом до первого поворота, а дальше извините, оно не предназначено для другого..
Все правильно. Абсолютно согласен, но...
только нужно еще не забывать про развесовку по осям + правильно настроенную подвеску, + аэродинамику и ничего не будет подниматься на дыбы. В формуле 1 что-то никто не стартует на задних колесах, хотя там старт не намного хуже по динамике будет.
Можно сколько угодно рассуждать, типа того: да, если резину мустангу пошире, трассу "проклеить" то, да се. Тепличные условия не имеющие ничего общего с реальностью.
А реальность такова, что сбалансированный правильно построенный автомобиль и без специальной трассы уедет, и оставить глотать пыль преследователья.
Это касается хоть грт-а, хоть порше, хоть ламбо, не важно..
Драгстер хоть из фольсвагена жука построить можно, хоть из запорожца. Главное мотор побольше прикрутить и колеса задние пошире, все, аппарат для поглощения квотера готов. Порвет что угодно. Только доедет таким образом до первого поворота, а дальше извините, оно не предназначено для другого..
3
2
Ответить
здесь Поршак...
https://www.youtube.com/watch?v...
2
2
Ответить
А кто сказал что Shelby-суперкар?Примитивен,как Биг-Мак.У него задняя подвеска до сих пор зависимая!!!Так,средство самовыражения прыщавых тинейджеров или наоборот тех у кого"кризис среднего возраста".
X-Trail (04)
6
9
Ответить
Про педаль не до полика на мустанге посмешили ))
Естесна он ее не дожимал )) Иначе так до конца квотера и ехал бы с пробуксовкой, потеряв в 5 раз больше времени ))))
Утрирую конечно, но учим физику граждане ))
Естесна он ее не дожимал )) Иначе так до конца квотера и ехал бы с пробуксовкой, потеряв в 5 раз больше времени ))))
Утрирую конечно, но учим физику граждане ))
5
3
Ответить
Такие тесты смешные, на короткой дистанции при больших мощностях решающим фактором окажется всегда полный привод против монопривода.
Уввеличте длину дистанции и посмотрите что получится.
З.Ы Обе тачки канешна зачОООт!.
Уввеличте длину дистанции и посмотрите что получится.
З.Ы Обе тачки канешна зачОООт!.
6
1
Ответить
gtr рулит
7
5
Ответить
ЧТо за музыка играет кто нибудь знает?
1
2
Ответить
конкретнее скажу, генри форд в гробу перевернулся, когда узнал что его прадетище так сдуло этому могучему японцу, и это при таком соотношении мощности... Я лично за гтр, есть в этих самураях душа, но должен признать, что форд красивый, но у него нет одного-легендарной родословной 33. 34 КУЗОВ GTR
4
13
Ответить
а это Мустаг Шелби в честном заезде против
супер из суперов Ламборджини.:
https://www.youtube.com/watch?v...
Здесь он
проиграл, но достойно. Видно, что мужик
серьезно ехал..
По теме сказать больше нечего. Для меня Мустанг был и есть Легенда.
И останется легендой. Через 20 лет никто не вспомнит GTR, А Мустанг
с 64 года- Мустанг. Не надо в дисскусиях друг друга оскор*******надо быть
объективными. У Ниссана GTR своя ниша у Мустанга своя..
8
3
Ответить
"Такие тесты смешные, на короткой дистанции при больших мощностях решающим фактором окажется всегда полный привод против монопривода.
Уввеличте длину дистанции и посмотрите что получится."
Бесконечных прямых не бывает )) а как едет гтр на том-же нюрбургринге уже всем известно.
Кстати, 402 метра изобретение чисто кокосовское, так что считай мерикос играет по своим же правилам, а японец по чужим ))
Уввеличте длину дистанции и посмотрите что получится."
Бесконечных прямых не бывает )) а как едет гтр на том-же нюрбургринге уже всем известно.
Кстати, 402 метра изобретение чисто кокосовское, так что считай мерикос играет по своим же правилам, а японец по чужим ))
4
3
Ответить
"а как едет гтр на том-же нюрбургринге уже всем известно." Вот тут как раз много вопросов что и как там едет.
А вообще считаю что такое сравнение не корректно. Машины разных предназначений и классов.
На Нюре ГТР форда уделает 100%, опять же из-за полного привода в основном.
А вообще считаю что такое сравнение не корректно. Машины разных предназначений и классов.
На Нюре ГТР форда уделает 100%, опять же из-за полного привода в основном.
Ford Focus II 2011 г.в. 1.6 МКПП
Ford Maverick 2003 г.в. 3,0 4WD
Mazda Capella GF 98г.в. 1,8FP
Ford Maverick 2003 г.в. 3,0 4WD
Mazda Capella GF 98г.в. 1,8FP
Мой отзыв: Mazda Capella 1998
5
3
Ответить
какой то старт вялый у всех, чо это за драг то? по тихой стартанули
5
Ответить
https://www.youtube.com/watch?v... а тут заряженый ГЭТЭР чет лоханулся
Мой отзыв: Honda Torneo 2001
9
4
Ответить
Покрыл, как бык овцу.
Автомузыка. Сигнализации. Радары.
Штатные автомагнитолы. Опт и розница.
Штатные автомагнитолы. Опт и розница.
4
3
Ответить
Мустанг как то душевнее...) +1 за мустанг
12
9
Ответить
Крута !
3
2
Ответить
я бы скорее выразился так, что следствием прекращения выпуска Глории-купэ, стало появление Ниссан Леопард. И моё мнение, что в кузовах Лаурель 31(1980-1984), Скай 30(1981-1985), Леопард 30(1980-1986) - они между собой как добрые маркообразные.
Nissan Skyline R30 1984г CA18S
Nissan Patrol Y61 2000г ZD30
Nissan Patrol Y61 2000г ZD30
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser 1992
1
2
Ответить
Ford Shelby Mustang серьезная машина но Годзилла намнго круче
Mazda CX-5
Accord CL9 продан...
Accord Euro-R CL1 адский чёрный ангел...был
Accord CL9 продан...
Accord Euro-R CL1 адский чёрный ангел...был
8
7
Ответить
GT-R,Бесспорно!!!
7
7
Ответить
В Москве у нас действительно GTR c 480л.с стоит 4700000р, а заряженный мустанг 540 силами 2800000р. разница в цене ощутима, но нисан не только силами крут, он от шасси до электроники выше всех похвал, если честно по сути он лучше всех, только никаму не выгодно это признавать, ведь чуваки понакупившие во всём мире машины куда дороже никогда не признают гтр-а, а имено их мнения показывают нам с экранов!! Признать GTR для них-это понизеть уровень статуса, а сказать что он лучше, так это прямое указание-я лох купил в 2 раза дороже вещь, худшего продукта! Кстати среди обычных обывателей прослежуется такая же ситуация,чувак купил с салона ну например бмв5 серии, ощущение его типа он шумахер формулы один,и машины меньшего класса или машины с правым рулём в его мироощущении отстой,только ему не в домёк, что управляя бмв 5-7 лет у него денег уйдёт на неё столько же сколько сама бэха,на ремонт да сервисменов своих, а водитель, например марчка, только масла да шаровые поменяет за это время!! А со светофора его как стоячего, хоть и объём и лошади схожи!! Люблю я их обламывать на своём блите ir-s.
11
8
Ответить
MustanG Лучше Всех!!!!! И Красивей Всех !!!!!!
20
10
Ответить
Конечно ГТР))) Японец чистокровный))) Это не пендомашина)))
MARKII
6
11
Ответить
+1 За Ford Shelby Mustang.
10
4
Ответить
Парни, да утка это, просто приколюха японская. все знают как едет гтр, и как шелюиевский мустанг на 402м. чудес не бывает.
7
2
Ответить
CARRABAH
конкретнее скажу, генри форд в гробу перевернулся, когда узнал что его прадетище так сдуло этому могучему японцу, и это при таком соотношении мощности... Я лично за гтр, есть в этих самураях душа, но должен признать, что форд красивый, но у него нет одного-легендарной родословной 33. 34 КУЗОВ GTR
Это у Мустанга нет родословной?)))))))))))))
конкретнее скажу, генри форд в гробу перевернулся, когда узнал что его прадетище так сдуло этому могучему японцу, и это при таком соотношении мощности... Я лично за гтр, есть в этих самураях душа, но должен признать, что форд красивый, но у него нет одного-легендарной родословной 33. 34 КУЗОВ GTR
Это у Мустанга нет родословной?)))))))))))))
Урагша!!!!!!
6
2
Ответить
"По теме сказать больше нечего. Для меня Мустанг был и есть Легенда.
И останется легендой. Через 20 лет никто не вспомнит GTR, А Мустанг"
GTR тоже легенда, сколько лет прошло спервого выпуска???? А он и мечта многих. сколько у МУСТАНГА удачных кузавов,? я помню только 2(на мой вкус, этот и 64 года), а у GTR их только с 90 года 4.
И останется легендой. Через 20 лет никто не вспомнит GTR, А Мустанг"
GTR тоже легенда, сколько лет прошло спервого выпуска???? А он и мечта многих. сколько у МУСТАНГА удачных кузавов,? я помню только 2(на мой вкус, этот и 64 года), а у GTR их только с 90 года 4.
7
11
Ответить
Скорее всего водитель мустанга забыл на вторую скорость переключиться. Янки, что говорить, не привыкли к механике.
Never Drive faster than your GUARDIAN ANGEL can Fly
Dodge Ram 2012 5,7 Hemi Sport
Dodge Ram 2012 5,7 Hemi Sport
2
3
Ответить
последнее время много таких клипов на ютубе развелось как японки т***ют нормальные машины был клип как скай GT-R уделывает порше 911 турбо что просто не реально в роликах небыло показаны мощность двигателя GT-R на стенде и что у него под капотом и здесь кроме обвеса мустанга и значка шелби мы невидим ни чего рекламный трюк и все шелби рулит а японцам далеко а детишки увидели круто скай порвал мустанга в авторевю была статья на этот клип журналисты спросили у инженеров порше на что те рассмеялись
8
3
Ответить
хаааа жтр красавчик)))
4
6
Ответить
Олег30 тут ты не прав, для сша у мустага что не кузов, то история и произведение искусства.Как раз внешний вид мустангов ещё с середины прошлого столетия самое главное+большая чаще всего плохо упровляемая мощь! Но тогда небыло с чем сравнивать и все были довольны, а сейчас есть, например GTR!
4
3
Ответить
так спорить можно до ус...ру, человек натура такая, пока сам не попробует, будет считать как ему хочется. Я очень сильно люблю японские машины, но пока сам не порву одну из этих машин, буду придерживаться своего мнения, а так мне обе машины нравятся. Но GTR роднее.
2
5
Ответить
Гтр одним словом)
Nissan Laurel HC33 1JZ-GTE MT sold
Nissan Skyline HCR32 1JZ-GTE MT sold
BMW JZE30 in progress
Nissan Skyline HCR32 1JZ-GTE MT sold
BMW JZE30 in progress
3
4
Ответить
buch127 +много
япы красавцы.а правило трех "ф" надо соблюдать-не покупать форд,фиат и всех французов
япы красавцы.а правило трех "ф" надо соблюдать-не покупать форд,фиат и всех французов
ВЕ5 В4 тт мкпп 99 my
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 1999
4
5
Ответить
япы рулят.gt-r лучший.
7
7
Ответить
Очередной бредовый японский ролик. Обсуждать тут нечего. У Дрома, очевидно, совсем туго с новостями стало.
8
3
Ответить
buch127, я выразил свое мнение. GTR тоже кузов -история. Я не знаю, сколько япы сняли бы лошадок с 5,7 литра (такой объем, кажется у MUSTANG). У каждого поколения останутся свои легенды.
2
1
Ответить
такого ская я бы и сейчас взял и пусть он не порвет нынешнего MUSTANG, но красавец и 1977 год.
4
5
Ответить
Vit1 фото очень красявое, ка раз на авто плюс передача шла недавно про GTR в таком кузове с двигом RB26. Там чувак свою прокачал до 900л.с и что примечательно показывали как он на нюрбугринге круги наворачивал и спидометр был выведен на экран в милях до 200м.ч это 320км.ч так у него стрелка при движении например 100м.ч при реском ускорении до 200м.ч добиралась за раз два три! Делал там,когда ехал не только поршаки но и мотоциклистов спортсменов! Я просто ох-вал когда смотрел , как он потом по прямой гнал по автобану стрелка до 200миль в час за несколько секунд набирается и ниже падает явно не хватает ещё миль 50, а идёт как литой! Теперь моя мечта такой взять и качнуть хоть до 600л.с
1
2
Ответить
Скай конечно быстрее, злее, и т.д, но у него нет той харизмы которая присутствует у Мустанга.
имхо.
Мои 5 баллов отдаются Мустангу.
имхо.
Мои 5 баллов отдаются Мустангу.
ULTIMA RATIO REGIS
9
2
Ответить
for oleg30
GTR тоже легенда, сколько лет прошло спервого выпуска???? А он и мечта многих. сколько у МУСТАНГА удачных кузавов,? я помню только 2(на мой вкус, этот и 64 года), а у GTR их только с 90 года 4.
----------------------------
это за каракатица на фото? Ужас.
Вы наверно Мустанг даже в Кино не видели..
GTR тоже легенда, сколько лет прошло спервого выпуска???? А он и мечта многих. сколько у МУСТАНГА удачных кузавов,? я помню только 2(на мой вкус, этот и 64 года), а у GTR их только с 90 года 4.
----------------------------
это за каракатица на фото? Ужас.
Вы наверно Мустанг даже в Кино не видели..
2
2
Ответить
видел, и в кино и в живую. А эта каракатица нравится больше чем мустанг.
1
3
Ответить
Shelby сурово выглядит, отличный авто, GTR тоже серьёзный автомобиль, теряюсь в догадках, нравятся оба!
2
Ответить
635 л.с. и 788 Нм и даже без пробуксовки на старте!? Бред! Реклама гтр не больше.....
12
4
Ответить
При правильном старте даже в драгах букса мало, так как это неэффективно покрышки жечь почём зря, одним словрм понты а стоиш на месте!
1
3
Ответить
Веселобы было смотреть как водила мустанга шлифует на старте, а гтр уже на финише:)!!
4
4
Ответить
расстроился!!! обе машины моя мечта, каждая сочетает в себе все лучшее что есть в машинах, но это не заезд это фикция господа! я думаю должен был ехать один и тот же гонщик на обоих машинах по очереди и раза по 3! а так зря потратили мое время, интересней смотреть как фокус с камрюхой поедет чем это...
1
3
Ответить
у нас во Владе(в Штыкаво, там заезды раньше устраивали) Вайпер 402 хотел проехать , проехал, только буксовать и ловить машину закончил, когда газ сбросил)))))
3
4
Ответить
to buch127
да драгах используются слики, поэтому поpбуксовка минимальна, а тут как видно стандартные шины
да драгах используются слики, поэтому поpбуксовка минимальна, а тут как видно стандартные шины
3
2
Ответить
мустанг красивее и звук круче, а рвать на трассах не каждый день приходится так что мустанг рулит- машина легенда...
едет- и ладно...
7
3
Ответить
Oleg30
Олег! у вас сколько во Владике сейчас время?
Или ты уже выспался? Я пошел..
Олег! у вас сколько во Владике сейчас время?
Или ты уже выспался? Я пошел..
1
4
Ответить
я сейчас в СПб. Уже спать хочу, но надо дела завершить или приблизить к завершению)) и спать.
1
2
Ответить
Проголосовал за Мустанг... Видео фуфел какой-то... 600+ сильный шелби будет гораздо бодрее ехать))
740ld G12
R1250RS
R1250RS
Мои отзывы: BMW 6-Series Gran Turismo 2018, Toyota Hilux 2014, Infiniti M35 2009, Volvo XC90 2010, Toyota Camry 2004 и другие
7
6
Ответить
хоть что говорите шелби да неплохо выглядит урчит
но ГЭТЭР это сила и мощ не хотел быя вывалить кучку бабок чтоб он только красиво работал и хорошо выглядел .как то неприятно будет слить какому нить заряженному эвику или стихе года так 94-99 которые стоят намного меньше .
но ГЭТЭР это сила и мощ не хотел быя вывалить кучку бабок чтоб он только красиво работал и хорошо выглядел .как то неприятно будет слить какому нить заряженному эвику или стихе года так 94-99 которые стоят намного меньше .
Мой отзыв: Honda Accord 1998
4
4
Ответить
звук у субару просто закачаешся. Унас ребята на ГТР по амурке прохватили, так по приезду в Москву у них такой звук был.
4
Ответить
Сфотал в Риме неделю назад.
Мой отзыв: Isuzu Gemini 1995
10
2
Ответить
вот все если если .да если у бабушки был бы хер она была бы дедущкой. а вот японцы молодцы я всей душой за них уделали весь мир. и гэтэр тоже легенда с огромной историней . ЯПОНОВОДЫ Я С ВАМИ
9
7
Ответить
Всё равно МУСТАНГ ЭТО МУСТАНГ!! А Корова это Корова, хотя не понятно почему у неё 412 л.с.
8
10
Ответить
и кстати америкос фуфло гэтэр смотрится на много лучше. и
6
8
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
