Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Nissan Almera: полное описание комплектаций с ценами

Nissan Almera: полное описание комплектаций с ценами

12 Февраля 2013 | 74544 просмотра
Цены средней комплектации Comfort начинаются от 453 тысяч рублей, а самый доступный вариант на «автомате» обойдется в 504 тысячи.
Цены средней комплектации Comfort начинаются от 453 тысяч рублей, а самый доступный вариант на «автомате» обойдется в 504 тысячи.

Вслед за официальным оглашением диапазона цен в Интернете, наконец, появился полный прайс-лист нового седана Nissan Almera для российского рынка. Прайс-лист опубликовало издание «АвтоСреда».

Стандартное оборудование:

  • 1,6-литровый двигатель мощностью 102 л.с.
  • Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  • Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
  • Иммобилайзер
  • Электростеклоподъемники передних дверей
  • Гидроусилитель руля
  • Бортовой компьютер
  • Регулировка руля по углу наклона
  • Антенна на крыше
  • Обогрев заднего стекла с таймером
  • Подсветка багажного отделения
  • Цифровые часы в центральной консоли
  • Подстаканники в центральной консоли
  • Открывание багажника из салона
  • Воздуховоды к ногам задних пассажиров
  • Зеркало в противосолнечном козырьке для пассажира
  • Хромированная решетка радиатора
  • Галогеновые фары с механической регулировкой по высоте
  • Задний противотуманный фонарь
  • 15'' стальные колесные диски с колпаками

 

Комплектация Welcome (код -А--), 5МКПП
Цена: 429 000 рублей

  • Тканевая обивка салона Welcome
  • Аудиоподготовка
  • Наружные зеркала: черные
  • Наружные ручки дверей: черные

 

Комплектация Comfort (код В-АА), 5МКПП
Цена: 453 000 рублей

  • Тканевая обивка салона Comfort
  • Подогрев передних сидений
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Автоматическое закрытие замков дверей с началом движения
  • Аудиоподготовка, 2 динамика
  • Центральный подголовник для заднего ряда сидений
  • Регулировка сиденья водителя по высоте
  • Карман в спинке сиденья переднего пассажира
  • Наружные зеркала в цвет кузова, с электроприводом и подогревом
  • Противотуманные фары
  • Наружные ручки дверей: хромированные

 

Комплектация Comfort (код А-АА)
Цена: 474 000 рублей (5МКПП), 504 000 рублей (4АКПП)

В дополнение к версии Comfort, код В-АА: кондиционер.

 

Комплектация Comfort (код F-АА)
Цена: 479 000 рублей (5МКПП), 509 000 рублей (4АКПП)

В дополнение к версии Comfort (код А-АА): 15'' легкосплавные колесные диски

 

Комплектация Tekna (код неизвестен)
Цена: 523 000 рублей (5МКПП), 553 000 рублей (4АКПП)

В дополнение к версии Comfort (код F-АА): электростеклоподъемники задних дверей; кожаная отделка руля, перчаточный ящик с подсветкой; вместо аудиоподготовки — аудиосистема с радио AM/FM, CD/MP3-проигрывателем (2DIN), линейным аудиовходом для внешних проигрывателей, Bluetooth, 4 динамиками.

 

Комплектация Tekna (код --A--)
Цена: 535 000 рублей (5МКПП), 565 000 рублей (4АКПП)

В дополнение к версии Tekna: вместо аудиосистемы — навигационная система Nissan Connect с 5-дюймовым цветным cенсорным дисплеем, CD-проигрывателем, поддержкой MP3 и WMA, USB-разъемом для внешних носителей, линейным аудиовходом, Bluetooth, 4 динамиками.

Доплата за цвет «металлик» во всех версиях составит 6 000 рублей, гарантия — 3 года или 100 000 км пробега.

Комментарии

 
Танхой
Сообщений: 5529
Нормально так
1
1
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Навуходоносор 123:
Согласен, но их можно убрать к жукам майским и всё, чем переплачивать 50-100 тыров за более крутую комплектацию. Хотя, конечно, бесспорно приятно, когда сзади тоже эсп. Окна не открываю в машине вообще, кондёр и вентиляция же есть, курить в машине запрещаю, даже отцу.
а с полным ЭСП задние ЭСП можно ОТКЛЮЧИТЬ)
При этом ничего не меняя в автомобиле.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
7
1
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Навуходоносор 123:
Согласен, но их можно убрать к жукам майским и всё, чем переплачивать 50-100 тыров за более крутую комплектацию. Хотя, конечно, бесспорно приятно, когда сзади тоже эсп. Окна не открываю в машине вообще, кондёр и вентиляция же есть, курить в машине запрещаю, даже отцу.
Весной окна открывать приятно, несмотря на наличие кондера и вентиляции. Вообще, куча случаев, когда это нужно сделать.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
9
1
Ответить
 
Сообщений: 6533
норм народный авто..учитывая последние тенденции...есть ещё подобные бюджетки в этом классе? ...я так понимаю в классе С...где максималка заканчивается - там королка пустая только начинается....я думаю сделали-бы его светленький - не так убого бы смотрелся.

а то что страшненький интерьерчик - то это ради народности, короллу-то тоже не все на коже берут...хотя все это грустно...

в принципе в этом бюджете неплохо,если не одно НО:
нужно хэтч ещё ..........но это уже другая история.
SUV Japan
4
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
PavKid:
на базаре полно. и до 200-т и до 300-т.
Новые ?
Собака лает - караван идёт
3
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1081
Задние стекла на веслах? Давай до свидания!
Уж лучше я на своем старом десятилетнем силфи еще немного поезжу, он и то жирнее, чем эта машина 2013 года))
9
14
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 12339
Sakhalinic:
если не гонять и автомат не будет напрягатся (на вид не сильно молодежный вариант), была у меня 1,6; 105 л.с.; масса около 1500 - мощей не конечно не сильно хватало, но ездить можно было
Посмотрел бы я как ты с такой мощностью дальномеры на трассе обгоняешь)
5
4
Ответить
     
Сообщений: 4011
Stratus Prime:
Весной окна открывать приятно, несмотря на наличие кондера и вентиляции. Вообще, куча случаев, когда это нужно сделать.
Задние окна нет особой необходимости открывать.
Stratus Prime:
а с полным ЭСП задние ЭСП можно ОТКЛЮЧИТЬ)
При этом ничего не меняя в автомобиле.
Бесспорно, но я к тому веду, что отсутствие задних эсп не более чем маркетинговый ход, а не экономия на потребителе.
Вопрос в том, что из-за сомнительного удобства, надо очень много доплачивать. И что обидно, более высокий уровень безопасности, только в дорогих комплектациях, а это уже более печально, чем отсутствие сзади эсп. У Соляриса мне понравилось, что комплект безопасность можно отдельно докупить.
5
4
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Навуходоносор 123:
Задние окна нет особой необходимости открывать.Бесспорно, но я к тому веду, что отсутствие задних эсп не более чем маркетинговый ход, а не экономия на потребителе.
Вопрос в том, что из-за сомнительного удобства, надо очень много доплачивать. И что обидно, более высокий уровень безопасности, только в дорогих комплектациях, а это уже более печально, чем отсутствие сзади эсп. У Соляриса мне понравилось, что комплект безопасность можно отдельно докупить.
безусловно, маркетинг рулит. Вот, сузуки, скажем, за краску металлик доплату берет в 10500. А я манагеру так и говорю, хочу белый цвет НЕМЕТАЛЛИК.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
3
1
Ответить
     
Сообщений: 3157
Popsa:
Минусов натыкали бабуины с минимумом интеллекта?
Просто всех поразил твой МАКСИМУМ интеллекта, вот и натыкали от зависти)))))
10
4
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Барменталь:
Просто всех поразил твой МАКСИМУМ интеллекта, вот и натыкали от зависти)))))
в подпись некоторымлицам нужно дипломы вставлять о всех 4 высших образованиях и выдержки из кандидатской.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
5
2
Ответить
     
Сообщений: 4011
SPIRIT38:
Посмотрел бы я как ты с такой мощностью дальномеры на трассе обгоняешь)
На ЛР обогнать длинномер значительно проще, чем на ПР.
13
6
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 12339
Навуходоносор 123:
На ЛР обогнать длинномер значительно проще, чем на ПР.
Сколько езжу на правом руле дискомфорта не испытываю, дистанцию держишь и весь горизонт прекрасно просматривается
5
13
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Навуходоносор 123:
Задние окна нет особой необходимости открывать
У всех по-разному. У меня, например, сзади сидит супруга и в мак-авто останавливаемся, она заказывает, соответственно открывает окно.
И мы так делаем часто.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
 
3
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
SPIRIT38:
Сколько езжу на правом руле дискомфорта не испытываю, дистанцию держишь и весь горизонт прекрасно просматривается
Горизонт то отлично просматривается, пока его фура не загородит.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
7
6
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 12339
Навуходоносор 123:
На ЛР обогнать длинномер значительно проще, чем на ПР.
Судя твоей логике на машине весом 1,5 тонны и 105 л.с. под капотом длинномеры легче обогнать чем на пруле весом 1150 кг и 115 л.с. (как у меня)? Бггг
6
9
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 3769
Ivan_aka_Io:
Воообщем можно брать, новая машина это новая машина.
как в страшном сне )
3
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 12339
Stratus Prime:
Горизонт то отлично просматривается, пока его фура не загородит.
Голова тебе на что?
7
2
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
SPIRIT38:
Голова тебе на что?
все равно не видно так, как было бы видно на ЛР
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
6
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 12339
Stratus Prime:
все равно не видно так, как было бы видно на ЛР
Что толку тебе от видно или не видно, когда мощи тупо не хватит обогнать фуру, едущую 80-90 км/ч
5
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
SPIRIT38:
Голова тебе на что?
Еще штурман слева и камера обгона ...
Собака лает - караван идёт
4
2
Ответить
     
владивосток
Сообщений: 2786
Stratus Prime:
все равно не видно так, как было бы видно на ЛР
У тебя есть объяснение на этот счет. л. и п. р
3
2
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
SPIRIT38:
Что толку тебе от видно или не видно, когда мощи тупо не хватит обогнать фуру, едущую 80-90 км/ч
хватает и проблем не испытываю.
За сузуки не скажу, на Калине точно не испытываю.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
5
Ответить
     
владивосток
Сообщений: 2786
Stratus Prime:
все равно не видно так, как было бы видно на ЛР
те же преимущества, по разные стороны
3
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 12339
А по теме, мне вообще пофиг что там за очередное УГ выпускается на ВАЗЕ, езжу на 13-летней Тойоте и в ус не дую, щас собираюсь еще одну машину брать пруль.
9
12
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
томич.:
Новые ?
Бгг... За то комфортнее, надежнее, быстрее, безопаснее новой семеры. :)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
2
3
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Р.БАРС.:
У тебя есть объяснение на этот счет. л. и п. р
естественно.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
3
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
томич.:
Еще штурман слева и камера обгона ...
Перископ надо))
4
2
Ответить
    
Тайшет
Сообщений: 41
Высшая комплектация за 550 тыр :) надо брать.
Сейчас Ford Mondeo 2.5 GHIA 2001
Nissan March 1998 => Tovota Vista 1.8 1997
1
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
SPIRIT38:
Что толку тебе от видно или не видно, когда мощи тупо не хватит обогнать фуру, едущую 80-90 км/ч
Бггггг , шутка штоль ? Ты хоть раз видел диаграммы зависимости мощности , крутящего момента от оборотов для разных ДВС ? Будешь удивлен , что например твои 115,л/с будут при 5000 оборотах . При 3000 пусть 80 л/с ... А у некоторых движков максимальная мощность достижима где то при 4000 . Так что все условно .
Собака лает - караван идёт
6
4
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5235
klinovds:
Для такси нормально, по интереснее чем логан
Только как кильке в ниссане пятерым!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
1
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
PavKid:
Бгг... За то комфортнее, надежнее, быстрее, безопаснее новой семеры. :)
Базара нет , семерка уже перебор , но хоть что то было . А для сельской местности вполне так себе вариант ...
Собака лает - караван идёт
1
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 12339
томич.:
Бггггг , шутка штоль ? Ты хоть раз видел диаграммы зависимости мощности , крутящего момента от оборотов для разных ДВС ? Будешь удивлен , что например твои 115,л/с будут при 5000 оборотах . При 3000 пусть 80 л/с ... А у некоторых движков максимальная мощность достижима где то при 4000 . Так что все условно .
у меня скорость 135 км/ч, которую я набираю влет при 3000 об/мин, а у тебя?
 
1
Ответить
 
Сообщений: 6533
я думаю обгоны фуры на ПР и ЛР надо сравнивать при равных условиях.
а так получается кто мощнее - тому и комфортнее обгонять...
только "отпуская" фуру перед маневром все-таки несколько более сложно просчитать свой маневр на ПР. ЛР здесь более комфортен.
Зато на ПР можно фуру впритирочку обходить..что тоже удобно.особенно на зимних трассах))
ездил на всяких...неудобств минимум на ПР...но вот штурманом на ПР все же как то не очень комфортно , особенно на больших скоростях при разъездах с встречкой...)))
SUV Japan
8
 
Ответить
     
владивосток
Сообщений: 2786
Stratus Prime:
естественно.
можешь начинать?
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3157
томич.:
Бггггг , шутка штоль ? Ты хоть раз видел диаграммы зависимости мощности , крутящего момента от оборотов для разных ДВС ? Будешь удивлен , что например твои 115,л/с будут при 5000 оборотах . При 3000 пусть 80 л/с ... А у некоторых движков максимальная мощность достижима где то при 4000 . Так что все условно .
Это не главное)))) Для многих кол-во лошадей-это показатель, а вовсе не крутящий момент))))
5
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1081
Навуходоносор 123:
Задние окна нет особой необходимости открывать.
Тебе нет, другим есть.
1
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
SPIRIT38:
у меня скорость 135 км/ч, которую я набираю влет при 3000 об/мин, а у тебя?
Такая же и у меня ( а ты зачем правила нарушаешь ? )
Собака лает - караван идёт
6
1
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
томич.:
Базара нет , семерка уже перебор , но хоть что то было . А для сельской местности вполне так себе вариант ...
Для сельской местности и б/у ВАЗ пойдет. Пробеги не большие, запчасти не дорогие, зимой свободного времени полно. Бгг.... :)))
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
1
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 12339
томич.:
Такая же и у меня ( а ты зачем правила нарушаешь ? )
Бггг, а у меня РД есть))) а ты по трассе всегда тошнишь все 90 км/ч?
2
2
Ответить
     
владивосток
Сообщений: 2786
Stratus Prime:
естественно.
тема- обгон
те же преимущества, по разные стороны........
2
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
magistr:
я думаю обгоны фуры на ПР и ЛР надо сравнивать при равных условиях.
а так получается кто мощнее - тому и комфортнее обгонять...
только "отпуская" фуру перед маневром все-таки несколько более сложно просчитать свой маневр на ПР. ЛР здесь более комфортен.
Зато на ПР можно фуру впритирочку обходить..что тоже удобно.особенно на зимних трассах))
ездил на всяких...неудобств минимум на ПР...но вот штурманом на ПР все же как то не очень комфортно , особенно на больших скоростях при разъездах с встречкой...)))
Какие все же дебилы в других странах , где тоже ЛР авто ... Нет чтоб ПРулек набрать по-дешману . На них и ездить удобнее , да и пошлин нет конских от медведпута ....О чем они только думают ?
Собака лает - караван идёт
15
7
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
SPIRIT38:
Бггг, а у меня РД есть))) а ты по трассе всегда тошнишь все 90 км/ч?
Ну между нами не всегда ...
Собака лает - караван идёт
1
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 133545
SPIRIT38:
Сколько езжу на правом руле дискомфорта не испытываю, дистанцию держишь и весь горизонт прекрасно просматривается
попробовал бы ты на трассе воскресным вечером дистанцию подержать.на 10 метров от фуры приотстанешь,чтоб глянуть что там за ней,и туда сразу двое попытаются сзади влезть!и никогда ты её не обгонишь!хоть сколь у тебя лошадей будет!
10
7
Ответить
     
Сообщений: 3157
томич.:
Какие все же дебилы в других странах , где тоже ЛР авто ... Нет чтоб ПРулек набрать по-дешману . На них и ездить удобнее , да и пошлин нет конских от медведпута ....О чем они только думают ?
Вот в юар ниггеры молодцы, у них пруль)))))
6
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 12339
GRom 22rus:
попробовал бы ты на трассе воскресным вечером дистанцию подержать.на 10 метров от фуры приотстанешь,чтоб глянуть что там за ней,и туда сразу двое попытаются сзади влезть!и никогда ты её не обгонишь!хоть сколь у тебя лошадей будет!
700 км в одну сторону до объекта в командировке и обратно столько же еду, обгоняя фуры, за которыми тянется снежный шлейф, что аж нихрена не видно что впереди, дискомфорта не испытываю совсем.
2
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
GRom 22rus:
попробовал бы ты на трассе воскресным вечером дистанцию подержать.на 10 метров от фуры приотстанешь,чтоб глянуть что там за ней,и туда сразу двое попытаются сзади влезть!и никогда ты её не обгонишь!хоть сколь у тебя лошадей будет!
У вас двухполоска в сторону НСК - какие там проблемы ????
А в сторону Рубцовска например фур мало идет ...бггг
Собака лает - караван идёт
2
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
SPIRIT38:
700 км в одну сторону до объекта в командировке и обратно столько же еду, обгоняя фуры, за которыми тянется снежный шлейф, что аж нихрена не видно что впереди, дискомфорта не испытываю совсем.
А я , а у меня....давай кто больше ???
Собака лает - караван идёт
5
5
Ответить
     
владивосток
Сообщений: 2786
томич.:
Ну между нами не всегда ...
вот разгон до 100! решает многие подобные проблемы
2
 
Ответить
     
Сообщений: 4011
SPIRIT38:
Судя твоей логике на машине весом 1,5 тонны и 105 л.с. под капотом длинномеры легче обогнать чем на пруле весом 1150 кг и 115 л.с. (как у меня)? Бггг
Не легче, примерно одинаково.
SPIRIT38:
Сколько езжу на правом руле дискомфорта не испытываю, дистанцию держишь и весь горизонт прекрасно просматривается
Ты не ездил по загруженным трассам европейской части России, на ПР поедешь, лютый баттхерт словишь, гарантирую.
SPIRIT38:
у меня скорость 135 км/ч, которую я набираю влет при 3000 об/мин, а у тебя?
А у меня, у меня... х.. больше!!! :)))))))))))))))))))))))
12
7
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 133545
томич.:
У вас двухполоска в сторону НСК - какие там проблемы ????
А в сторону Рубцовска например фур мало идет ...бггг
у меня Бийская-основная!в Горный и Белокуриху.)))
1
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 133545
SPIRIT38:
700 км в одну сторону до объекта в командировке и обратно столько же еду, обгоняя фуры, за которыми тянется снежный шлейф, что аж нихрена не видно что впереди, дискомфорта не испытываю совсем.
1
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 12339
томич.:
А я , а у меня....давай кто больше ???
Согласен, к чему этот флейм? Когда-то всерьез рассматривал в качестве покупки Ниссан Альмера Классик. Салон и так был не ахти, но после того, что с ним сделал ВАЗ, это просто...Логан одним словом)
3
4
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
SPIRIT38:
еду, обгоняя фуры, за которыми тянется снежный шлейф, что аж нихрена не видно что впереди, дискомфорта не испытываю совсем.
Прости, но не могу поверить, что, обгоняя фуры, за которыми шлейф и ничего не видно, ты не испытываешь никакого дискомфорта)) Тут с любым рулем дискомфорт будет))
11
1
Ответить
     
Сообщений: 94
[quote=Навуходоносор 123]Не легче, примерно одинаково.Ты не ездил по загруженным трассам европейской части России, на ПР поедешь, лютый баттхерт словишь, гарантирую.А у меня, у меня... х.. больше!!! :)))))))))))))))))))))))[/quot e]

Я ездил и езжу))) Москва - Пятигорск 18 часов ))) На надо ляля про то где руль, все от другого зависит )))
Оказываю услуги по разработке дополнительного функционала 1С 8.1/8.2 (VasRogov1983@yandex.ru)
4
6
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
SPIRIT38:
Согласен, к чему этот флейм? Когда-то всерьез рассматривал в качестве покупки Ниссан Альмера Классик. Салон и так был не ахти, но после того, что с ним сделал ВАЗ, это просто...Логан одним словом)
Ниссан Альмера Классик как таковым Ниссаном и не был . Самсунг SM3 это ...
Собака лает - караван идёт
4
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3304
GREK666:
Кто тебе сказал что там усиленная подвеска, мощная печка? Сам придумал?
Ты видимо только дром читаеш,
6
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
SPIRIT38:
Согласен, к чему этот флейм? Когда-то всерьез рассматривал в качестве покупки Ниссан Альмера Классик. Салон и так был не ахти, но после того, что с ним сделал ВАЗ, это просто...Логан одним словом)
Алмеру Классик собирает ВАЗ?
И вообще причем тут - "что с ним сделал ВАЗ"? Что Рено-Ниссан выбрали - то и устанавливается. Как будто эта Алмера с нуля ВАЗом разработана и через их дилерскую сеть продается.
3
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23158
спокойный100:
у меня у друга такаяже только чистый японец на коже в общем супер авто.....
Там такая же "кожа", как мясо в современной колбасе.
Суперавто. :D После общественного транспорта - оно, конечно, так и есть. Кредитные офисные рабы уже записываются в очередь.
4
5
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1254
пипл схавает за радость
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
5
3
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 3452
Lie:
Когда уже начнут ставить девайсы которые могут читать что то большее чем MP3 и WMA. А то 20й век какой то.
Да, WAV, FLAC и APE, на худой конец m4a.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
2
4
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Р.БАРС.:
можешь начинать?
что начинать?
лр на наших дорогах ЕСТЕСТВЕННО более удобен, чем ПР.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
7
6
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
Stratus Prime:
что начинать?
лр на наших дорогах ЕСТЕСТВЕННО более удобен, чем ПР.
Многим не понять разницы между "удобство" и "качество". Они считают это синонимами, неотъемлемо связанными понятиями.
4
2
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 3452
Радуемся, как "копейке" в свое время.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
6
 
Ответить
     
Сообщений: 124
томич.:
Бггггг , шутка штоль ? Ты хоть раз видел диаграммы зависимости мощности , крутящего момента от оборотов для разных ДВС ? Будешь удивлен , что например твои 115,л/с будут при 5000 оборотах . При 3000 пусть 80 л/с ... А у некоторых движков максимальная мощность достижима где то при 4000 . Так что все условно .
Вот кстати этот график для обсуждаемой Альмеры: http://nissanalmeraclub.ru/for...
Мой отзыв: Hyundai Getz 2005
1
 
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 3452
Bonifazi:
Да, WAV, FLAC и APE, на худой конец m4a.
Минусовщикам - вы не хотите, чтобы с Вашей флэшки читались эти форматы, Вам удобнее вставлять и возить диски или ВЫ не знаете, что это такое?
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
2
6
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
MarkHoppus:
Хотите я вам покажу копию айфона, при виде которой даже с расстояния 5 см вы не увидите разницы???
Есть и такие. Они, как правило, на Андроиде и по железу как андроидные девайсы из среднего сегмента. И при этом нелегальные. Не лучше ли купить что-нибудь из их великого разнообразия, что имеет не похожий на айфона внешний вид, а корректный перевод на русский (или хотя бы на английский с китайского) и устойчивую техническую поддержку с регулярными обновлениями, как тот же оригинальный айгрызок единственный и неповторимый?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
Bonifazi:
Минусовщикам - вы не хотите, чтобы с Вашей флэшки читались эти форматы, Вам удобнее вставлять и возить диски или ВЫ не знаете, что это такое?
Они про них не слышали))
А если по сути - то, как уже было сказано выше, большая часть водителей не пользуется этими форматами. mp3 - вполне достаточно. Да и стоить такая "балалайка" будет гораздо дороже.
2
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Р.БАРС.:
тема- обгон те же преимущества, по разные стороны........
Вот кстати в тему : http://img.5-tv.ru/shared/file...
Собака лает - караван идёт
 
2
Ответить
  
Сообщений: 308
aston:
Отличные цены.
Проблема Логана - дурацкий французский автомат.
Здесь же за 509 тыс. предлагают нормальную АКПП в сочетании с неубиваемым мотором и подвеской. Будущий хит продаж.
Правда, пацаны на 20-летних Паджеро и 15-летних Калдинах засмеют. Их второй контрактный мотор все равно мощнее.
Автомат здесь такой же как на логане кстати, как и двигатель
 
 
Ответить
     
Курган
Сообщений: 3096
Навуходоносор 123:
Задние стеклоподъёмники не ставят для того, что бы хомячки, берущие машину больше для понтов, чем ездить, покупали более дорогую комплектацию, ибо не круто когда сзади мясорубки. ..................
Вот я и говорю поэтапный развод на деньги .
5
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Rufat:
пипл схавает за радость
Так этож не ТАЗ . Чем тебя Ниссан то обидел ?
Собака лает - караван идёт
4
3
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 133545
томич.:
Вот кстати в тему :
плохая тема. не надо...
2
2
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
томич.:
Так этож не ТАЗ . Чем тебя Ниссан то обидел ?
чё там от ниссана-то осталось? :)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
3
3
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Bonifazi:
Минусовщикам - вы не хотите, чтобы с Вашей флэшки читались эти форматы, Вам удобнее вставлять и возить диски или ВЫ не знаете, что это такое?
Знаем, знаем. Но мы также знаем, что даже самая дорогая автоакустика их "не возьмёт". Потому что, помимо грамотной установки, нужна ещё и звукоизоляция, которой и в бронированных президентомобилях не добиться.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 3157
томич.:
Так этож не ТАЗ . Чем тебя Ниссан то обидел ?
На всякий случай, из трамвая то виднее))))
6
3
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 133545
PavKid:
чё там от ниссана-то осталось? :)
а что там от ВАЗа???))
кузов ниссан+салон рено!
5
1
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
GRom 22rus:
а что там от ВАЗа???))
кузов ниссан+салон рено!
а где кузов делают? Неужели в попонии? а то я не в курсе.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
2
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
Bonifazi:
Минусовщикам - вы не хотите, чтобы с Вашей флэшки читались эти форматы, Вам удобнее вставлять и возить диски или ВЫ не знаете, что это такое?
Чудак человек : для меломана и это не то , он купит HIEND за нескромную сумму и будет ташиться слушая классику... А половина водителей вообще радио включает , им как то Пох на эти форматы - поет и ладно ...
Собака лает - караван идёт
11
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 133545
PavKid:
а где кузов делают? Неужели в попонии? а то я не в курсе.
ну да.произвожство и цена наша!))
2
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
PavKid:
чё там от ниссана-то осталось? :)
Ну по крайней мере больше , чем в Ниссане Априо , бггг http://img7.autonavigator.ru/c...
Собака лает - караван идёт
4
1
Ответить
   
Сообщений: 19593
Alex_M:
Как всегда найдётся типа самый умный.
А по сути есть что ответить? Какие ошибки закрались в мои рассуждения?

Я конечно понимаю, что человеческий мозг устроен так, что он себе для всего чего угодно найдет оправдание. Вот и получается потом перлы в духе:

"Кондер - ненужная вещь, у нас в стране холодно, а летом я могу и окна открыть!"
"Зачем мне новая машина? Я покупаю 15-летние авто из идейных соображений - только они тру, а остальное все ерунда"
"ЭСП сзади не нужны - я там не езжу, а пассажиры раз в пару месяцев не обломятся и весло покрутить"
"АКПП - это ерунда полная, только с МКПП мощный 78-сильный двигатель превращается в болид формулы-1"

Хотя на самом деле просто не каждый человек готов себе честно сказать: "Да блин, вопрос тупо в деньгах. Нет бабла - беру то, на что хватает, а посему приходиться идти на компромиссы"
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
18
4
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
GRom 22rus:
ну да.произвожство и цена наша!))
всмысле сборка?
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
1
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
PavKid:
а где кузов делают? Неужели в попонии? а то я не в курсе.
Прошлую Альмеру Классик где делали ?
Собака лает - караван идёт
 
1
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
томич.:
Ну по крайней мере больше , чем в Ниссане Априо , бггг http://img7.autonavigator.ru/c... _ http://Aprio.jpg
дурят народ, как хотят.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
4
1
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
томич.:
Прошлую Альмеру Классик где делали ?
х.з.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
1
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 133545
PavKid:
всмысле сборка?
ну локализацию никто не отменял...)
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7364
Читаю и ржу. 4WD не нужен, мясорубки-пофиг, окна все равно не открываю. Салон*****о-привыкнем)). ТАЗоводы блин одни собрались)) Вам скоро без ДВС машины будут продавать за поллимона- вы скажете "пох, я ногу высуну и потолкаю")). На ДВ эту пародию на силфи бы заплювали бы наверное. У нее только кузов от силфи в плюс(не логан хоть). Тазоводы можете минусовать))
19
14
Ответить
 
Сообщений: 6467
Popsa:
Минусов натыкали бабуины с минимумом интеллекта?
Бабуины орут коменты, которые касались авто и не содержали оскорблений, которые запрещены.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
2
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
GRom 22rus:
ну локализацию никто не отменял...)
ясно. хочешь себе такую?
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
1
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 133545
AS-Tony:
На ДВ эту пародию на силфи бы заплювали бы наверное.
ну куда нам до яповских интерьеров...если что,панель авто 08г.в.!
12
13
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 133545
PavKid:
ясно. хочешь себе такую?
нет!!!))
 
1
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
GRom 22rus:
нет!!!))
а что так? мужики стараются, комаров ночами не спит, думает какую еще бюджетку на автовазе запилить :)))
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
2
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
томич.:
Прошлую Альмеру Классик где делали ?
PavKid:
х.з.
Первое поколение Samsung SM3 началось в сентябре 2002 года на заводе компании Renault Samsung Motors в городе Пусане, Южная Корея. Выпускалось четыре базовые версии автомобиля с двумя различными двигателями: 1.5 литровый Q15DE и 1.6 литровый Q16DE с системой бесступенчатого регулирования фаз газораспределения.
С апреля 2006 года рестайлинговую версию автомобиля стали продавать в России и на Украине под названием Almera Classic[1]. Автомобиль базируется на платформе N16 Pulsar. С июля 2009, данная версия носит обозначение SM3 CE (Classic Edition).
Собака лает - караван идёт
1
1
Ответить
 
Сообщений: 7364
GRom 22rus:
ну куда нам до яповских интерьеров...если что,панель авто 08г.в.!
Гы я тебе и уродливее салон найду. Только мы вроде про конкретную машины говорим не?
7
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 71610
PavKid:
а что так? мужики стараются, комаров ночами не спит, думает какую еще бюджетку на автовазе запилить :)))
Это не бюджетка , это ниша Соляриса , Поло ... Хотя бюджет у всех разный .
Собака лает - караван идёт
2
1
Ответить
 
Сообщений: 7364
И да. Мотор тоже*****о. на 10 летних санни-силфи QG были интереснее.
4
 
Ответить
    
Сообщений: 36344
SPIRIT38:
Судя твоей логике на машине весом 1,5 тонны и 105 л.с. под капотом длинномеры легче обогнать чем на пруле весом 1150 кг и 115 л.с. (как у меня)? Бггг
в большинстве случае ДА.
есть у меня дрындулет. старенький.БАС одной из европейских фирм.
1,6 мотор.65 кобыл .
так вот в листвянку еду, точнее как правило из листвянки . и на этом самом дрындулете обгоняю массу праворулек которые упруться мордой в то, что поболее их и не чего не видят.
Притормозить не могут, так как их место кто займёт.Я например.вот такое наблюдение.
Так, что кобылы не всегда рулят
7
5
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
томич.:
Первое поколение Samsung SM3 началось в сентябре 2002 года на заводе компании Renault Samsung Motors в городе Пусане, Южная Корея. Выпускалось четыре базовые версии автомобиля с двумя различными двигателями: 1.5 литровый Q15DE и 1.6 литровый Q16DE с системой бесступенчатого регулирования фаз газораспределения.
С апреля 2006 года рестайлинговую версию автомобиля стали продавать в России и на Украине под названием Almera Classic[1]. Автомобиль базируется на платформе N16 Pulsar. С июля 2009, данная версия носит обозначение SM3 CE (Classic Edition).
да давно ясно, что настоящие ниссаны, тойоты, мазды бывают только с правым рулем. Бгг...
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
5
2
Ответить
 
Сообщений: 7364
fareast:
в большинстве случае ДА.
есть у меня дрындулет. старенький.БАС одной из европейских фирм.
1,6 мотор.65 кобыл .
так вот в листвянку еду, точнее как правило из листвянки . и на этом самом дрындулете обгоняю массу праворулек которые упруться мордой в то, что поболее их и не чего не видят.
Притормозить не могут, так как их место кто займёт.Я например.вот такое наблюдение.
Так, что кобылы не всегда рулят
У меня камера стоит-пох на обгоны, и кобыл в три раза больше чем на этом недомоторе от газонокосилки.
5
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Ниссан Альмера.
Посмотреть всё о Ниссан Альмера
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром