В Nissan рассказали о колоссальном убытке из-за ухода с рынка РФ
11 Мая 2023 | 17154 просмотра
Обусловленный санкциями уход с рынка РФ и прекращение производства автомобилей в нашей стране обернулись для Nissan Motor единовременным убытком в размере 120 млрд иен ($893 млн). При подсчете осенью 2022-го в Nissan заявляли об убытке на 20% меньше. Уточненные данные обнародованы 11 мая, они содержатся в отчете компании за 2022 финансовый год (он не совпадает с календарным и длится с 1 апреля по 31 марта).
Глобальные продажи Nissan за указанный период составили 3 305 000 единиц, они упали относительно 2021-го на 14,7% (тогда реализовали 3 876 000 автомобилей). Причины кроются не только в уходе с рынка РФ. Негативный эффект также оказали локальные вспышки коронавируса в Китае и срывы поставок электронных компонентов из-за наблюдавшегося дефицита микрочипов.
Динамика продаж автомобилей Nissan в 2022 финансовом году в срезе по рынкам:
- Япония — +6,1%,
- Китай — минус 24,3%,
- Северная Америка — минус 13,5%,
- Европа (без учета РФ) — минус 92%,
- остальные регионы — минус 12,8%.
Тем не менее прошедший финансовый год для японского автопроизводителя оказался успешным: выручка выросла на 25% — до 10,6 трлн иен ($78,8 млрд), в чистой прибыли плюс составил 3%, она достигла 221,9 млрд иен ($1,650 млрд).
Читайте также на Дроме
28064
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
28260
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22175
39
Пятничная подборка видео
22074
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22449
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Колоссальный убыток для нас. Я по поводу всей этой делюги с автоконцернами.
312
74
Ответить
Китай — минус 24,3%,
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
331
138
Ответить
Если бы Ниссан да и Япония в целом могли самостоятельно принимать те или иные решения в своих же интересах, то никакого "ухода" и соответствующих бы просто не было. Впрочем, это была бы абсолютно другая история
212
76
Ответить
выручка завода ООО "НИССАН МЭНУФЭКЧУРИНГ РУС" за последние 10 лет в среднем была 100-110 млрд руб в год
(были всплески - 143 млрд в 2012 и 159 млрд в 2014 - шел рост с момента открытия в 2010 по 2014)
кстати после 2014 сразу стало -50% - до 100 млрд упало и так вплоть до закрытия держалось
(были всплески - 143 млрд в 2012 и 159 млрд в 2014 - шел рост с момента открытия в 2010 по 2014)
кстати после 2014 сразу стало -50% - до 100 млрд упало и так вплоть до закрытия держалось
36
7
Ответить
Ну что и требовалось доказать.
Может хватит валять дурака?
Может хватит валять дурака?
32
82
Ответить
AlexW
Китай — минус 24,3%,
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
выручка завода Ниссан в РФ по данным открытых источников примерно в среднем последние 10 лет была 110 млрд руб в год
За 10 лет средневзвешенный курс доллара США в РФ составил 61,3246 рублей за 1 USD.
то есть 1,8 млрд долларов
выручка всего Ниссана в мире 78,8 млрд долл
то есть доля завода Ниссан в РФ в общей выручке 2,3%
За 10 лет средневзвешенный курс доллара США в РФ составил 61,3246 рублей за 1 USD.
то есть 1,8 млрд долларов
выручка всего Ниссана в мире 78,8 млрд долл
то есть доля завода Ниссан в РФ в общей выручке 2,3%
137
19
Ответить
Начали ныть по очереди
48
50
Ответить
Немножко жаль Ниссан! Ведь единственный из японской четверки, машины для Европы и нас делал целиком из оцинкованного листа, не то что для внутреннего рынка! А то что машинки были невзрачны, это да...
39
25
Ответить
Европа( без РФ ) - минус 92% ....- какой то бред (
57
21
Ответить
27857523
Немножко жаль Ниссан! Ведь единственный из японской четверки, машины для Европы и нас делал целиком из оцинкованного листа, не то что для внутреннего рынка! А то что машинки были невзрачны, это да...
ну смотря какие
Мурано, Патрол были вполне взрачные
для бедняков (тиида, альмера) - те да
Мурано, Патрол были вполне взрачные
для бедняков (тиида, альмера) - те да
43
7
Ответить
Кто следующий будет плакаться об убытках? :)
27
18
Ответить
Пора машины учится делать.
Продажи попруть, если будет шо предложить дельное
Продажи попруть, если будет шо предложить дельное
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
21
17
Ответить
Японский Патруль
ну смотря какие
Мурано, Патрол были вполне взрачные
для бедняков (тиида, альмера) - те да
Мурано, Патрол были вполне взрачные
для бедняков (тиида, альмера) - те да
Нда?)
Ох...) Уж, право слово, лучше нашего китайского Москвича взять!)))
Ох...) Уж, право слово, лучше нашего китайского Москвича взять!)))
7
37
Ответить
вернис я все прошчу
7
20
Ответить
а могло быть иначе?
4
18
Ответить
AlexW
Китай — минус 24,3%,
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
из этой статистики видно, что нисан этот никому кроме японцев не нужен. машины слабоконкурентные и почти на всех существенных рынках будет падение и без самоухода. А рынок РФ для них был как лучик света. Из-за своей неразвитости и непритязательности нашего покупателя могли позволять сбывать здесь свои поделки
Дальше- больше!
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1999
53
63
Ответить
AlexW
Китай — минус 24,3%,
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Для всепропальщиков, которые смотрят в книгу, а видят фигу.
Завод делал автомобили, которые шли на рынок СНГ, помимо России.
В кооперацию с АвтоВАЗом и Рено, запчасти производили, кроме своего производства.
Вишенкой на торте: делали запчасти для Европы на заводе в Санкт-Петербурге.
А если держать в уме, нарушенные логистические цепочки, которые годами строились, то может не брешут, что попали в просак?
Завод делал автомобили, которые шли на рынок СНГ, помимо России.
В кооперацию с АвтоВАЗом и Рено, запчасти производили, кроме своего производства.
Вишенкой на торте: делали запчасти для Европы на заводе в Санкт-Петербурге.
А если держать в уме, нарушенные логистические цепочки, которые годами строились, то может не брешут, что попали в просак?
62
22
Ответить
Sibarj54
из этой статистики видно, что нисан этот никому кроме японцев не нужен. машины слабоконкурентные и почти на всех существенных рынках будет падение и без самоухода. А рынок РФ для них был как лучик света....
Ога мощнейший прожектор а не лучик,в том году продали 15000 единиц в России,в более менее жирном 2020 году чуть больше 50 ти тыщ,для концерна мирового уровня это просто капля в море....
24
35
Ответить
Они-то справятся....
24
12
Ответить
Выручка все равно выросла
27
3
Ответить
Кто вообще новые ниссаны покупал? Они же по дизайну ужасные.
16
60
Ответить
MercedesRUSSIA
Европа( без РФ ) - минус 92% ....- какой то бред (
А кому он там нужен?
Кто не матерится - тот не работает!
13
12
Ответить
Интересно за счёт чего выручка то выросла?
Кто не матерится - тот не работает!
12
4
Ответить
Я смотрю, в редакции завелся безкорыстный мастер заголовка.
Начали с колоссального убытка,а по ходу статьи закончили с ростом прибыли за год
Начали с колоссального убытка,а по ходу статьи закончили с ростом прибыли за год
63
2
Ответить
CATAHA666
Сказки
твой кайен по прежнему быстрее ниссан марч?
15
3
Ответить
superbio
твой кайен по прежнему быстрее ниссан марч?
Его порш кайен турбо быстрее вообще всего, что Вы когда-либо видели :D
16
6
Ответить
Sibarj54
из этой статистики видно, что нисан этот никому кроме японцев не нужен. машины слабоконкурентные и почти на всех существенных рынках будет падение и без самоухода. А рынок РФ для них был как лучик света....
Вот, всегда приятно читать мнение специалиста! Вы забыли написать, что для эстетствующих гурманов и вообще для разбирающихся в мировом автомобилестроении притязательных покупателей всегда есть и будут лучшие в мире корейские автомобили, ну а теперь ещё и китайские. Осталось только решить какие из них лучше.
11
10
Ответить
не надоело еще?
доля рынка рф в общем объеме это проценты
то что их это покачнуло только говорит о их никчемности
доля рынка рф в общем объеме это проценты
то что их это покачнуло только говорит о их никчемности
12
20
Ответить
Так пусть возвращается!
6
14
Ответить
FRLS
не надоело еще?
доля рынка рф в общем объеме это проценты
то что их это покачнуло только говорит о их никчемности
доля рынка рф в общем объеме это проценты
то что их это покачнуло только говорит о их никчемности
Ну тогда к никчёмным можно отнести сотни других компаний. Как вам такие : BP, Shell, Carlsberg.... Сюда же Mc Donald"s, табачные компании, производители модной одежды... Поверьте их прям много. К автотеме можно отнести ещё шинников. Ниссан просто один из многих
22
9
Ответить
AlexW
Китай — минус 24,3%,
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Неправда. Они просто не хотят работать.
5
14
Ответить
Японский Патруль
выручка завода ООО "НИССАН МЭНУФЭКЧУРИНГ РУС" за последние 10 лет в среднем была 100-110 млрд руб в год
(были всплески - 143 млрд в 2012 и 159 млрд в 2014 - шел рост с момента открытия в 2010...
В 14-ом явно был поворот не туда! Сразу было понятно чем всё обернется.
25
16
Ответить
Ниссан как-нибудь выплывет... А что на счёт того, что дефицит бюджета РФ за апрель превысил 1 трлн рублей, а за январь-апрель уже больше чем на 3 трлн, это больше, чем по планам было за весь год?!
32
19
Ответить
Californinsk
Ну тогда к никчёмным можно отнести сотни других компаний. Как вам такие : BP, Shell, Carlsberg.... Сюда же Mc Donald"s, табачные компании, производители модной одежды... Поверьте их прям много. К автотеме можно отнести ещё шинников. Ниссан просто один из многих
значит никчемные, тоже мне гиганты
со стороны тойоты бмв мерседеса
я чтото не слышу подобного воя
со стороны тойоты бмв мерседеса
я чтото не слышу подобного воя
2
14
Ответить
FRLS
значит никчемные, тоже мне гиганты
со стороны тойоты бмв мерседеса
я чтото не слышу подобного воя
со стороны тойоты бмв мерседеса
я чтото не слышу подобного воя
а также эпл гугл Майкрософт
немного покрупнее всяких макдаков
немного покрупнее всяких макдаков
2
6
Ответить
Ниссан и до санкций был один из первых на "выход ногами вперед" в РФ. Кроме Кашкая и Хтрейла ничего не производили уже (Мурано там 1000 в год еще вроде). Скатертью дорога, короче.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
11
22
Ответить
MAYBAX24
С кем?
с ситуацией.
2
5
Ответить
Андрей
Ниссан как-нибудь выплывет... А что на счёт того, что дефицит бюджета РФ за апрель превысил 1 трлн рублей, а за январь-апрель уже больше чем на 3 трлн, это больше, чем по планам было за весь год?!
Напечатают и всего делов,в первый раз что ли?
9
14
Ответить
Старая песня, у них все плохо, они только себе хуже сделали. А по факту, брехни уже только на заголовок хватает.
15
14
Ответить
Гадя .
Напечатают и всего делов,в первый раз что ли?
Будет рост цен и падение курса :)
4
6
Ответить
не удивительно
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
2
2
Ответить
Михаил
Будет рост цен и падение курса :)
Вот те на.никогда такого не было и вот опять...
8
5
Ответить
AlexW
Китай — минус 24,3%,
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Так причем в статье есть же все цифры - убытки от ухода из РФ 893 млн, выручка компании 78,8 млрд, чистая прибыль 1,65 млрд.
Ну т.е. уход из РФ добавил им 893 / (78800-1650) = 1,1% дополнительных расходов. Вот уж действительно - колоссальный убыток. Как они сейчас без нас? Переживаю очень сильно за них.
Ну т.е. уход из РФ добавил им 893 / (78800-1650) = 1,1% дополнительных расходов. Вот уж действительно - колоссальный убыток. Как они сейчас без нас? Переживаю очень сильно за них.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
14
19
Ответить
Sibarj54
из этой статистики видно, что нисан этот никому кроме японцев не нужен. машины слабоконкурентные и почти на всех существенных рынках будет падение и без самоухода. А рынок РФ для них был как лучик света....
Это ты про развитость унылой тойоты?))
4
4
Ответить
da-fomin
Выручка все равно выросла
Так и расходы выросли .
3
7
Ответить
Sibarj54
из этой статистики видно, что нисан этот никому кроме японцев не нужен. машины слабоконкурентные и почти на всех существенных рынках будет падение и без самоухода. А рынок РФ для них был как лучик света....
Все на Титанике гордились, что айсберг сильно пострадал
21
8
Ответить
что то не понятно, везде большие минусы, но хорошая прибыль в целом. Может цены задрали немало для прибыли ?
2
2
Ответить
Дром, вы каждый день будете просто менять название фирмы в статье и писать как у них все плохо, после уход из России? Вчера шкода, сегодня ниссан, завтра что?
9
9
Ответить
Гадя .
Вот те на.никогда такого не было и вот опять...
Сложно отрыть динамику курса с года так 12го?
Иди цены на авто?
Иди цены на авто?
2
Ответить
9099401
Кто вообще новые ниссаны покупал? Они же по дизайну ужасные.
У меня Nissan Kicks 2021 года, e-power. Тачка обалденная
5
4
Ответить
Иван Путилин
Если бы Ниссан да и Япония в целом могли самостоятельно принимать те или иные решения в своих же интересах, то никакого "ухода" и соответствующих бы просто не было. Впрочем, это была бы абсолютно другая история
Может просто помнят Хиросиму да Нагасаки, вот и делают что им говорят)
9
8
Ответить
27857523
Немножко жаль Ниссан! Ведь единственный из японской четверки, машины для Европы и нас делал целиком из оцинкованного листа, не то что для внутреннего рынка! А то что машинки были невзрачны, это да...
Странно, почему-то сколы сразу же начинали ржаветь у ниссана, то ли лист не оцинкованный, то ли оцинковка не листовая😆
10
8
Ответить
Начальник Чукотки
Дром, вы каждый день будете просто менять название фирмы в статье и писать как у них все плохо, после уход из России? Вчера шкода, сегодня ниссан, завтра что?
Это не Дром пишет - это отчеты автокомпаний.
5
4
Ответить
У тех плохо, а у тех как плохо, а у этих просто жуть, ой а вон туда посмотри полюбас там еще жухе, ой а там такой кашмар...
Эта слышь, ты мож хоть во дворе приберешся? Ты че рот открыла не видишь как везде плохо!, не до двора щас, такие дела творятся.
И так из года в год.
Ниссан ушел и продолжать выяснить, плохо ему или вам показалось на секунду, не имеет смысла.
Если вы не видели как богатые плачут, то никогда не поймете, что там где они просто слезу пустят, вас жизнь об землю так жмякнет, что подыматься уже не захочется.
Эта слышь, ты мож хоть во дворе приберешся? Ты че рот открыла не видишь как везде плохо!, не до двора щас, такие дела творятся.
И так из года в год.
Ниссан ушел и продолжать выяснить, плохо ему или вам показалось на секунду, не имеет смысла.
Если вы не видели как богатые плачут, то никогда не поймете, что там где они просто слезу пустят, вас жизнь об землю так жмякнет, что подыматься уже не захочется.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
13
9
Ответить
Сыч Иван Ильич
Ну что и требовалось доказать.
Может хватит валять дурака?
Может хватит валять дурака?
Агония от собственного бессилия у их кураторов. Власть ускользает между пальцами.
7
11
Ответить
22793749
Колоссальный убыток для нас. Я по поводу всей этой делюги с автоконцернами.
Да вот как раз наоборот, не долго пустовали конвейеры. Калифана патсуитилься
5
5
Ответить
Убытки - судьба всех колоний и саттелитов
8
3
Ответить
Везде минуса по количественным продажам, но при этом выручка выросла и прибыль тоже! Менеджеры Ниссан не зря свой хлеб ели в этот год!
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
8
4
Ответить
Дежурный Тролль
Может просто помнят Хиросиму да Нагасаки, вот и делают что им говорят)
Странно. Многие красные говорят что японцам втирают будто их СССР бомбил)))
7
10
Ответить
Сузуки уже прочухали, что если окончательно уйдут из РФ конторку можно будет закрывать. Есть ощущение, что кто то да останется в РФ, так как если и китай запретит ввоз машин (или просто повысит пошлины на ввоз), у всех не китайско-американских автопроизводителей наступит глобальных швах.
8
9
Ответить
AlexW
Китай — минус 24,3%,
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
В целом компания Ниссан по году в плюсе (рост чистой прибыли на 3%) - перечитайте внимательнее, видимо за счет роста продаж в Японии и роста средней стоимости автомобиля.
А уход с локалього рынка России обернулся Ниссану единовременным убытком 893 млн. долл.
Никаких противоречий в статье нет.
А уход с локалього рынка России обернулся Ниссану единовременным убытком 893 млн. долл.
Никаких противоречий в статье нет.
5
2
Ответить
9972900
Сузуки уже прочухали, что если окончательно уйдут из РФ конторку можно будет закрывать. Есть ощущение, что кто то да останется в РФ, так как если и китай запретит ввоз машин (или просто повысит пошлины на ввоз), у всех не китайско-американских автопроизводителей наступит глобальных швах.
Очнитесь. Сузуки в Индии продает 3 млн. автомобилей в год.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
5
5
Ответить
22793749
Колоссальный убыток для нас. Я по поводу всей этой делюги с автоконцернами.
Автопроизводство не столь маржинальный бизнес как кажется на диване, поэтому для ушедших компаний с нашего рынка потери заметны и значительны.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
9
4
Ответить
вон оно че
вернис я все прошчу
Хозяин не велит.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
5
8
Ответить
Купил ниссан - долбись с ним сам!
7
11
Ответить
Китай начал выпинывать покемонов, 20 лет делом занимался, а не как некоторые
3
7
Ответить
27857523
Немножко жаль Ниссан! Ведь единственный из японской четверки, машины для Европы и нас делал целиком из оцинкованного листа, не то что для внутреннего рынка! А то что машинки были невзрачны, это да...
Оцинковки в ниссане никогда не было, а байки про ржавеющий ниссан не слышали не только лишь все.
Говорят, если прислушаться, можно услышать как он гниет)
Говорят, если прислушаться, можно услышать как он гниет)
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999
6
9
Ответить
JumanGEE
Так причем в статье есть же все цифры - убытки от ухода из РФ 893 млн, выручка компании 78,8 млрд, чистая прибыль 1,65 млрд.
Ну т.е. уход из РФ добавил им 893 / (78800-1650) = 1,1% дополнительных расходов....
Ну или так: Если б из России не уходил мог бы получить прибыль на 53% (1650 млн + 893млн) больше, или в полтора раза больше. То есть весь концерн получил в 1,5 раза меньше прибыли из за ухода из России.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
9
7
Ответить
No_comment
Для всепропальщиков, которые смотрят в книгу, а видят фигу.
Завод делал автомобили, которые шли на рынок СНГ, помимо России.
В кооперацию с АвтоВАЗом и Рено, запчасти производили, кроме своего производства....
Да в принципе пофиг как там у ниссана бизнес идет. Главное что для нас теперь автомобили в 2 раза дороже, в том числе российские и китайские. На это есть ответ для "всепропальщиков"?
10
6
Ответить
Японский Патруль
выручка завода ООО "НИССАН МЭНУФЭКЧУРИНГ РУС" за последние 10 лет в среднем была 100-110 млрд руб в год
(были всплески - 143 млрд в 2012 и 159 млрд в 2014 - шел рост с момента открытия в 2010...
Выручка 110 млрд, потом упала на 50% до 100 млрд. Математика вышла из чата
1
4
Ответить
Flanker-F
Ну или так: Если б из России не уходил мог бы получить прибыль на 53% (1650 млн + 893млн) больше, или в полтора раза больше. То есть весь концерн получил в 1,5 раза меньше прибыли из за ухода из России.
Росстат - вы ли это? Уровень математики больно похож. С каких пор отжатый завод плюсуется в прибыль?
Если бы они остались - в прибыль плюсанулся бы лишь доход от продаж авто в РФ (если он бы был на упавшем в разы рынке). Активы так бы и остались активами на балансе.
Если бы они остались - в прибыль плюсанулся бы лишь доход от продаж авто в РФ (если он бы был на упавшем в разы рынке). Активы так бы и остались активами на балансе.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
7
11
Ответить
Flanker-F
Оцинковки в ниссане никогда не было, а байки про ржавеющий ниссан не слышали не только лишь все.
Говорят, если прислушаться, можно услышать как он гниет)
Говорят, если прислушаться, можно услышать как он гниет)
у вас там в Приморье просто своя атмосфЭра праворуких гнилых ниссанов
у меня были леворукие, под европейский рынок, 2009, 2008 и 2013 год выпуска - ржавчины нет даже, не то что гнили
2013 года который, то есть ему 10 лет, сейчас в семье, нет никакой ржавчины
у кореша дилерский Х-Трейл 2012 года - нет никакой ржавчины
ты просто маленько в изоляции живешь и в силу своей локации не видел ничего кроме праворулек
так что твои выводы однобоки
у меня были леворукие, под европейский рынок, 2009, 2008 и 2013 год выпуска - ржавчины нет даже, не то что гнили
2013 года который, то есть ему 10 лет, сейчас в семье, нет никакой ржавчины
у кореша дилерский Х-Трейл 2012 года - нет никакой ржавчины
ты просто маленько в изоляции живешь и в силу своей локации не видел ничего кроме праворулек
так что твои выводы однобоки
7
10
Ответить
Андрей
Ниссан как-нибудь выплывет... А что на счёт того, что дефицит бюджета РФ за апрель превысил 1 трлн рублей, а за январь-апрель уже больше чем на 3 трлн, это больше, чем по планам было за весь год?!
Так расскажи как финансового развиваться при санкциях? Ты же профи
3
7
Ответить
zSvDisk One
Странно. Многие красные говорят что японцам втирают будто их СССР бомбил)))
А красные пишут иероглифами?
3
4
Ответить
JumanGEE
Росстат - вы ли это? Уровень математики больно похож. С каких пор отжатый завод плюсуется в прибыль?
Если бы они остались - в прибыль плюсанулся бы лишь доход от продаж авто в РФ (если он бы был на упавшем в разы рынке). Активы так бы и остались активами на балансе.
Если бы они остались - в прибыль плюсанулся бы лишь доход от продаж авто в РФ (если он бы был на упавшем в разы рынке). Активы так бы и остались активами на балансе.
Мда, думать это не твоё. Не отжатый, а купленный. Если б никто не уходил никто б его и не выкупал.
6
6
Ответить
15192277
У меня Nissan Kicks 2021 года, e-power. Тачка обалденная
Кайфуйте дальше, мое Вам почтение )))
3
3
Ответить
Нормально так, по всему миру минус в продажах, кроме Японии. И минус достаточно серьёзный. А вот выручка и прибыль один фиг выросли. Или врут (чтоб акции не рухнули), или так задрали ценник на свои повозки, что один фиг в прибыли.
4
2
Ответить
9972900
Сузуки уже прочухали, что если окончательно уйдут из РФ конторку можно будет закрывать. Есть ощущение, что кто то да останется в РФ, так как если и китай запретит ввоз машин (или просто повысит пошлины на ввоз), у всех не китайско-американских автопроизводителей наступит глобальных швах.
Посмотри продажи у Сузуки в год. Они продают машин больше, чем Ситроен или Пежо. Да и нет таких полномочий у Китая, чтобы ввоз закрывать. Сузуки остались скорее для того, чтобы клиентов в трудное время не бросать и без сервиса не оставлять. А там, глядишь, и китайцев подвинут, потому что такого уровня качества у китайцев нет.
2
5
Ответить
"Обусловленный санкциями уход с рынка РФ и прекращение производства автомобилей в нашей стране обернулись для Nissan Motor единовременным убытком в размере 120 млрд иен ($893 млн). При подсчете осенью 2022-го в Nissan заявляли об убытке на 20% меньше."
гордятся со словами, - кАк мы их !?.....
гордятся со словами, - кАк мы их !?.....
SUV Japan
6
Ответить
чушь собачья
после таких дромоновостей, вспоминается очкастая рыжая голова с генеральским погонами, там тоже у всех все плохо кроме нас!)))
головой то вертеть никто не в силах уже, дегенерация населения необратима
после таких дромоновостей, вспоминается очкастая рыжая голова с генеральским погонами, там тоже у всех все плохо кроме нас!)))
головой то вертеть никто не в силах уже, дегенерация населения необратима
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002
2
5
Ответить
напоминает "60 минут". нужно показать как везде в мире стало плохо......А у нас все по плану.... по Итогу только Китай в шоколаде
3
6
Ответить
AlexW
Китай — минус 24,3%,
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Да уж, наш рынок не сравнить с китайским или американским даже близко))
2
2
Ответить
No_comment
Для всепропальщиков, которые смотрят в книгу, а видят фигу.
Завод делал автомобили, которые шли на рынок СНГ, помимо России.
В кооперацию с АвтоВАЗом и Рено, запчасти производили, кроме своего производства....
Не надо спорить, здесь лучше знаю что и как. Сказали же - статья брехня, уход из России для любого автоконцерна счастье, а не убытки.
5
8
Ответить
Японский Патруль
у вас там в Приморье просто своя атмосфЭра праворуких гнилых ниссанов
у меня были леворукие, под европейский рынок, 2009, 2008 и 2013 год выпуска - ржавчины нет даже, не то что гнили
2013 года который,...
Ты просто делаешь ошибочные выводы по подписи Приморье. Это же не значит что я всю жизнь там прожил. Например, 6 лет прожил в Петербурге и двигался на леворульном аутлендере. Кстати что лр что у пр трейлов планка над задним номеров текла ржавчиной уже почти при выезде с салона. На 31 кузове. А в приморье климат лучше сохраняет авто, но ниссаны гнили все равно быстрее субар и тойот.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
3
4
Ответить
сухофрукт
Автопроизводство не столь маржинальный бизнес как кажется на диване, поэтому для ушедших компаний с нашего рынка потери заметны и значительны.
При чем тут маржинальность? Я о деньгах вообще не писал. Прочти ещё раз моё сообщение, а потом комментируй.
2
Ответить
Fireman1975
Очнитесь. Сузуки в Индии продает 3 млн. автомобилей в год.
Обманули в два раза - за 2022 продажи Сузуки в Индии 1 613625.
1
1
Ответить
goga_gd5
Так расскажи как финансового развиваться при санкциях? Ты же профи
Для начала, устранить причину санкций. Потом направить финансовые и людские ресурсы не в топку, а для создания благ...
7
6
Ответить
Всепропальщики мастерски вынув что-то изо рта объяснят любую информацию, принизив значение рынка РФ. Для особо одаренных личностей - даже 3 процента для капиталиста - это в размере реальных сумм - существенно. Если бы наш рынок им был нафиг не нужен - они бы и не заходили сюда. Не строили бы здесь заводы и прочее и прочее. Или они меценаты по-вашему?
4
7
Ответить
Андрей
Для начала, устранить причину санкций. Потом направить финансовые и людские ресурсы не в топку, а для создания благ...
Так. И как устранить причину санкций? Отдать Крым, Курилы, Калининград. Выплатить триллионв долларов и каяться? Так чтоль? Отдать месторождения все США и Британии?
9
7
Ответить
goga_gd5
А красные пишут иероглифами?
Те что иероглифами пишут занимаются собой
1
3
Ответить
fishtank
Всепропальщики мастерски вынув что-то изо рта объяснят любую информацию, принизив значение рынка РФ. Для особо одаренных личностей - даже 3 процента для капиталиста - это в размере реальных сумм - существенно....
Разумеется меценаты, потому что на Западе думают в первую очередь о человеке, а не о капитале. Если что это не мои мысли, мне так максим кац сказал, а он врать не будет.
10
Ответить
Манагеры слили свои неудачи на Россию и СВО, хотя цифры говорят о провале в европпе без учета росссии минус 92%. Мрак емаё.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
4
3
Ответить
Они справятся, и быстро. А мы.... Каюи наш.
1
5
Ответить
Это не Дром пишет - это отчеты автокомпаний.
Серьёзно? И это не Дром пишет, а автокомпании? Сами?
1
Ответить
zSvDisk One
Те что иероглифами пишут занимаются собой
Да ладно? А учебники кто им пишет? Красные?
1
2
Ответить
goga_gd5
Так. И как устранить причину санкций? Отдать Крым, Курилы, Калининград. Выплатить триллионв долларов и каяться? Так чтоль? Отдать месторождения все США и Британии?
У Хрущева почему то получилось угомонить их лет на 15.
3
9
Ответить
goga_gd5
Да ладно? А учебники кто им пишет? Красные?
Давай скрин учебника. А только и слышу про них.но почему-то никто никогда не даёт пруфы.
Вот например японский сайт покажи где там америка историю подправила
https://www.city.hiroshima.lg.jp/site/atomicbomb-peace/163434.html
Вот например японский сайт покажи где там америка историю подправила
https://www.city.hiroshima.lg.jp/site/atomicbomb-peace/163434.html
3
4
Ответить
Наш залипушечный рынок, для этого ниссана как слону дробина, Карлос Гон украл больше.
2
6
Ответить
zSvDisk One
У Хрущева почему то получилось угомонить их лет на 15.
Да. И как тогда бизнес шёл? Нормально? Торговля с США, Европой? Все хорошо было?
4
3
Ответить
zSvDisk One
Давай скрин учебника. А только и слышу про них.но почему-то никто никогда не даёт пруфы.
Вот например японский сайт покажи где там америка историю подправила
https://www.city.hiroshima.lg.jp/site/atomicbomb-peace/163434.html
Вот например японский сайт покажи где там америка историю подправила
https://www.city.hiroshima.lg.jp/site/atomicbomb-peace/163434.html
Мда, ты реально думаешь, что я такое сохраняю? Мне со знанием японского будет сложно такое найти в открытом доступе. Но такие картинки из японских учебников я видел. И по поводу Курил тоже видел.
3
4
Ответить
Потрясающий заголовок с учетом следующей строчки в тексте: Динамика продаж автомобилей Nissan в 2022- Европа (без учета РФ) — минус 92%
2
1
Ответить
Отлично.
И обратно их не пускать, когда проситься будут.
И обратно их не пускать, когда проситься будут.
Владелец фотоаппарата Pentax. Тиаретиг фотографии.
2
6
Ответить
goga_gd5
Да. И как тогда бизнес шёл? Нормально? Торговля с США, Европой? Все хорошо было?
Главное на своей территории не воевали.
1
1
Ответить
nikitin
Так и расходы выросли .
Чистая прибыль 3%, все ок.
2
2
Ответить
goga_gd5
Мда, ты реально думаешь, что я такое сохраняю? Мне со знанием японского будет сложно такое найти в открытом доступе. Но такие картинки из японских учебников я видел. И по поводу Курил тоже видел.
По поводу курил не удивительно.
А вот остальное чистой воды пропаганда.
А вот остальное чистой воды пропаганда.
3
3
Ответить
goga_gd5
Мда, ты реально думаешь, что я такое сохраняю? Мне со знанием японского будет сложно такое найти в открытом доступе. Но такие картинки из японских учебников я видел. И по поводу Курил тоже видел.
Школьная программа всегда в открытом доступе. А переводит гугл на ура.
2
2
Ответить
Grey
Обманули в два раза - за 2022 продажи Сузуки в Индии 1 613625.
ПРОДАЖИ MARUTI SUZUKI В ИНДИИ СОСТАВИЛИ 10 МЛН. АВТОМОБИЛЕЙ
Общий объем продаж ведущего автопроизводителя Maruti Suzuki India Limited на внутреннем рынке преодолел 10-миллионный рубеж. Это единственная автомобильная компания в Индии, достигшая такой отметки.
Общий объем продаж ведущего автопроизводителя Maruti Suzuki India Limited на внутреннем рынке преодолел 10-миллионный рубеж. Это единственная автомобильная компания в Индии, достигшая такой отметки.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
2
2
Ответить
zSvDisk One
Главное на своей территории не воевали.
Да. А сейчас иначе?
1
1
Ответить
zSvDisk One
По поводу курил не удивительно.
А вот остальное чистой воды пропаганда.
А вот остальное чистой воды пропаганда.
Считай как хочешь. Верь во что хочешь
2
1
Ответить
zSvDisk One
Школьная программа всегда в открытом доступе. А переводит гугл на ура.
Ну, вот и займись этим делом. Расширь свой кругозор
2
3
Ответить
AlexW
Китай — минус 24,3%,
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Ну, рынок РФ записан в статистику Европы, в чем еще причина, что продаж упали в 4 раза сильнее, чем в США
Это Drom.ru что ли пропагандист ?)))
Это Drom.ru что ли пропагандист ?)))
2
1
Ответить
Японский Патруль
выручка завода ООО "НИССАН МЭНУФЭКЧУРИНГ РУС" за последние 10 лет в среднем была 100-110 млрд руб в год
(были всплески - 143 млрд в 2012 и 159 млрд в 2014 - шел рост с момента открытия в 2010...
Еще забыли про автомобили Nissan, которые импортировались на наш рынок
1
1
Ответить
Японский Патруль
выручка завода Ниссан в РФ по данным открытых источников примерно в среднем последние 10 лет была 110 млрд руб в год
За 10 лет средневзвешенный курс доллара США в РФ составил 61,3246 рублей за 1 USD....
Кроме этого завода, еще была Teana из Китая, Patrol, Pathfinder, Juke, Tiida, Note
1
1
Ответить
Californinsk
Вот, всегда приятно читать мнение специалиста! Вы забыли написать, что для эстетствующих гурманов и вообще для разбирающихся в мировом автомобилестроении притязательных покупателей всегда есть и будут...
Танзания, или Уганда, лучше авто в мире нет
1
1
Ответить
Californinsk
Ну тогда к никчёмным можно отнести сотни других компаний. Как вам такие : BP, Shell, Carlsberg.... Сюда же Mc Donald"s, табачные компании, производители модной одежды... Поверьте их прям много. К автотеме можно отнести ещё шинников. Ниссан просто один из многих
Безусловно, уход из России для всех этих компаний - убытки. Где еще высокие внутренние цены на продукцию и такие низкие средние зарплаты? Конечно, делать тут продукцию и реализовывать на территории СНГ и даже в дальний экспорт - было выгодно. Например, Икея производила на 4 заводах продукцию, 80% которой шло на экспорт. Собственно то, о чем все говорят - не лес вывозила, но мебель, оставляя добавленную стоимость в России.
Ниссан делал запчасти для экспортного направления - опять же была работа, технологии, добавленная стоимость и т.д.
Конечно же теперь этого для них нет.
Только вот вопрос звучит так: кто дураки то в итоге, у корыта оказался? На дроме две четко противоположные позиции - россияне, или западные компании в роли Пушкинской старухи.
Как же хочется чтобы в итоге обе позиции были ошибочны, и никто у разбитого корыта не останется.
Ниссан делал запчасти для экспортного направления - опять же была работа, технологии, добавленная стоимость и т.д.
Конечно же теперь этого для них нет.
Только вот вопрос звучит так: кто дураки то в итоге, у корыта оказался? На дроме две четко противоположные позиции - россияне, или западные компании в роли Пушкинской старухи.
Как же хочется чтобы в итоге обе позиции были ошибочны, и никто у разбитого корыта не останется.
2
2
Ответить
Fireman1975
ПРОДАЖИ MARUTI SUZUKI В ИНДИИ СОСТАВИЛИ 10 МЛН. АВТОМОБИЛЕЙ
Общий объем продаж ведущего автопроизводителя Maruti Suzuki India Limited на внутреннем рынке преодолел 10-миллионный рубеж. Это единственная автомобильная компания в Индии, достигшая такой отметки.
Общий объем продаж ведущего автопроизводителя Maruti Suzuki India Limited на внутреннем рынке преодолел 10-миллионный рубеж. Это единственная автомобильная компания в Индии, достигшая такой отметки.
Вы написали, что продают три миллиона в год, это неправда. Причем тут 10 млн продаж за все время? Я же не спорю что для Suzuki Индия это ключевой рынок. Кстати в этом году продажи очень серьезно просели, с чем связано пока не понятно.
1
1
Ответить
Хочешь подняться - поднимайся сам, а не связывайся с рено
1
2
Ответить
goga_gd5
Да. А сейчас иначе?
Прикинь, да. Или ты как то избирательно внимаешь пропагандистам?
3
3
Ответить
goga_gd5
Считай как хочешь. Верь во что хочешь
Я ни во что не верю.
3
3
Ответить
Михаил
Я смотрю, в редакции завелся безкорыстный мастер заголовка.
Начали с колоссального убытка,а по ходу статьи закончили с ростом прибыли за год
Начали с колоссального убытка,а по ходу статьи закончили с ростом прибыли за год
Чистая прибыль плюс 3%, а инфляция доллара в 2022-м году 6,5%, инфляция иены 4%, интересно они прибыль написали с учётом инфляции или нет....
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
2
Ответить
9099401
Его порш кайен турбо быстрее вообще всего, что Вы когда-либо видели :D
Быстрее поноса ничего в мире нет )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
2
Ответить
zSvDisk One
Прикинь, да. Или ты как то избирательно внимаешь пропагандистам?
Уахахаха. Каким пропагандистам?
2
1
Ответить
zSvDisk One
Я ни во что не верю.
Даже себе?
2
1
Ответить
zogar-zag
Чистая прибыль плюс 3%, а инфляция доллара в 2022-м году 6,5%, инфляция иены 4%, интересно они прибыль написали с учётом инфляции или нет....
А как это связано?
Прибыль имеет смысл сравнивать с оборотом в первую очередь
Можно также сравнить в единицах товара
Инфляция - это важно, если у тебя, к примеру, акции. Или просто бабки на депозите
Прибыль имеет смысл сравнивать с оборотом в первую очередь
Можно также сравнить в единицах товара
Инфляция - это важно, если у тебя, к примеру, акции. Или просто бабки на депозите
2
Ответить
fishtank
Всепропальщики мастерски вынув что-то изо рта объяснят любую информацию, принизив значение рынка РФ. Для особо одаренных личностей - даже 3 процента для капиталиста - это в размере реальных сумм - существенно....
Главное чтобы ты изо рта ничего не вынимал.
2
3
Ответить
а какие модели производились у нас ?
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
в них живут и умирают.
1
Ответить
goga_gd5
Даже себе?
Я вроде ещё не превратился в неодушевленный предмет.
3
Ответить
goga_gd5
Уахахаха. Каким пропагандистам?
Думаешь они не влияют на твое мировоззрение?
3
Ответить
Nissan нужно радикально переосмыслить пути дальнейшего развития. И не зацикливаться только на одном производстве автомобилей, рынок которых практически перенасыщен. Как мощная японская производственная компания, я бы на их месте обратил внимание туда, где ощущается дефицит предложения, и спрос будет только расти. Несомненно, это сфера вооружений. И японцы, на мой взгляд, несколько упускают здесь свои возможности, имея грандиозные наработки в электронике, уровне и качестве изготовления, пропустили вперёд Ю.Корею, которая произвела фурор на рынке вооружений за последние 10 лет. Поэтому, Ниссан - срочно думай, что ты можешь предложить на этом поприще. Это и MRAPы, и грузовые спец. шасси, БМП, амфибии, автомобильные мосты, автономные платформы для управляемого оружия, список можно продолжать бесконечно. В мире становится жарко, в прямом и переносном смысле, и надо держать нос по ветру. Всё это рынок поглотит, не морщась, и в этом, думаю, путь к мощному развитию в дальнейшем. Пора уже Китай обгонять, пора.
1
1
Ответить
Grey
Вы написали, что продают три миллиона в год, это неправда. Причем тут 10 млн продаж за все время? Я же не спорю что для Suzuki Индия это ключевой рынок. Кстати в этом году продажи очень серьезно просели, с чем связано пока не понятно.
Согласен, погорячился. Всего 1 613 625 штук pf 2022 год.
Дороги портят не грузовики, а яхты...
1
Ответить
Пускай дальше продолжают лизать жопу америкосам, им смотрю это нравиться, мазохисты)))
Ответить
AlexW
Китай — минус 24,3%,
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Северная Америка — минус 13,5%,
Европа — минус 92%
И конечно же такие убытки у Ниссан исключительно из-за того, что компания ушла с рынка России. Ведь правда же, пропагандисты ?
Ниссан стал делать ширпотреб одноразовый. Да ещё и пресный до невозможности. Сравнить тот же Ниссан Вингроад 1997го и 2018го. Я потому и не стал пруля тащить, потому что даже Японские версии не особо по отделке отличаются от Логана. Ещё и ресурс моторов 200к потолок.
Ответить
Ушли ну и пусть валят и не ноют. И без них проживем
Ответить
Вообще по барабану на это нытье. У кого «яйца» есть тот не ноет и работает и никуда не уходит , пример suzuki
Ответить
Kroshig
Интересно за счёт чего выручка то выросла?
предполагаю, за счет роста цен вообще на автомобили, и за счет увеличения доли продаж гибридов и электричек, которые стоят дороже
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
Ответить
Андрей
Ниссан как-нибудь выплывет... А что на счёт того, что дефицит бюджета РФ за апрель превысил 1 трлн рублей, а за январь-апрель уже больше чем на 3 трлн, это больше, чем по планам было за весь год?!
пока есть заначка - всем пофиг, а её еще на год хватить должно
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Ответить
Начальник Чукотки
Дром, вы каждый день будете просто менять название фирмы в статье и писать как у них все плохо, после уход из России? Вчера шкода, сегодня ниссан, завтра что?
так сезон годовых отчетов подошел, запасайтесь попкорном
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Ответить
Дежурный Тролль
Может просто помнят Хиросиму да Нагасаки, вот и делают что им говорят)
так они и маньчжурскую наступательную операцию красной армии помнить должны не хуже ))
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Ответить
нужно еще иметь в виду, что им может быть выгодно списывать все проблемы на закрытие российского производства и бизнеса. отчеты-то в первую очередь на акционеров ориентированы...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Ответить
zSvDisk One
Странно. Многие красные говорят что японцам втирают будто их СССР бомбил)))
Кто такие красные?)) Кто их бомбил все прекрасно помнят и знают
Ответить
Дежурный Тролль
Кто такие красные?)) Кто их бомбил все прекрасно помнят и знают
Сейчас их ещё турбопорвиротами называют.
Ответить
Дежурный Тролль
Кто такие красные?)) Кто их бомбил все прекрасно помнят и знают
Но некоторые увидев ролики с японскими "светамиизиваново" искренне уверены в обратном.
Ответить
Grey
Вы написали, что продают три миллиона в год, это неправда. Причем тут 10 млн продаж за все время? Я же не спорю что для Suzuki Индия это ключевой рынок. Кстати в этом году продажи очень серьезно просели, с чем связано пока не понятно.
ну не только рынок Индии, так то до всем известных событий suzuki и на рынке РФ показывали рост. Ну и с рынка РФ они не ушли, так что наш рынок они тоже не снимают со счетов.
Ответить
dim180
Вообще по барабану на это нытье. У кого «яйца» есть тот не ноет и работает и никуда не уходит , пример suzuki
Вот вот, но тут еще и вопрос отношения к клиентам, вот был, например nissan на рынке, взял денежки за гарантию и обслуживание у клиента взяли и ушли с рынка, suzuki же и гарантийные обязательства, и продолжают обслуживание, тут реально молодцы
Ответить
MercedesRUSSIA
Европа( без РФ ) - минус 92% ....- какой то бред (
Европа не -92%, а -9.2%... При том, что рынок тоже просел -6.2%, так что это небольшое снижение для нелокального бренда (они в первую очередь падают)
1
Ответить
В одной вности пишут японцы сверхприбыли получают, в другой, что убытки. Я вот на тигo 7 про после японца пересел и не жалею, китаец в плане надёжности даже больше радует. не говоря уже про более дешёвые расходники на китайца
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Nissan X-Trail
перестал заводиться после ремонта маховика, заводится и работает только если в воздухан эфира брызнуть, говорят всё движок умер, есть кто с такой
1 ответ
Nissan Teana
Добрый день, ребята подскажите пожалуйста teana j31 2.3l АКПП 4-х ступка левый руль, заморосил коробас поставил от правого руля(привода, фишки
3 ответа
Nissan Presage
Всем добрыго времени суток подскажите тухнит монитор перестают работать кнопки управления печкой на нисан присаж 2
1 ответ
Nissan Serena
На табло загорелась лампочка "двигатель". Что это значит и что делать.
3 ответа
Nissan Skyline
Здравствуйте такой вопрос можно ли в Ниссан скайлайн v35 кузов вместо мотора vq25 поставит мотор vq35 нужно ли менять коробку или от 2.5 на 3.
2 ответа
