Nissan создал новый 1,2 л. мотор: экономит лучше одноклассников, а тянет как полторашка

19.07.2010

FiMa

Улан-Удэ

Сообщений: 5159

:). "и системы остановки мотора во время простоя автомобиля на светофоре или в пробке" зимой остановился, пока стоишь. замёрз и не завёлся. :)
а так канечно молодцы японцы. придумают и совершенствуют.

Honda Odyssey Abs, F23A, 4WD, RA7, 2002г

Мой отзыв: Nissan Sunny 1998

223

36

Ответить

19.07.2010

С нашим то беньзином не какои супечарджер не поможет

150

15

Ответить

19.07.2010

Woody

Красноярск

Сообщений: 6676

Надо почитать про цикл миллера, а то чет даже и не знаю что это

150

3

Ответить

19.07.2010

Tроцкий

Барнаул

Сообщений: 8892

Чёрт его знает.

Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012

11

4

Ответить

19.07.2010

Steve

Владивосток

Сообщений: 27540

Экономичным он будет в пробках, когда стоишь на месте!
А быстрым с чарджером при расходе в 12л))))

Мой отзыв: Toyota Camry 2007

62

9

Ответить

19.07.2010

Всегда прав

Ростов-батько

Сообщений: 1410

Ха-ха )))
Экономичный с суперчарджером звучит как тощий обжора ))))

LADA - машинго что надо :-)
У всех - котяг. А у нас - ништяг :-)

61

13

Ответить

19.07.2010

patrik16

Красноярск

Сообщений: 454

у ниссана всегда были очень хорошие двигатели...чего только RB и SR стоят....жаль, что мне в их современной линейке автомобилей ничего не нравится....

Мои отзывы: Peugeot 406 2002, Alfa Romeo 156 2000

42

9

Ответить

19.07.2010

TITAN

Чита

Сообщений: 82929

Посмотрим )))

GET BIG OR DIE.

8

7

Ответить

19.07.2010

Всегда прав

Ростов-батько

Сообщений: 1410

На самом деле конечно суперчарджер, дающий суперэластичность с низов на этих же низах может дать некую экономию горючки за счёт отсутвия необходимости крутить мотор.
Но "мощность как у моторов объемом 1,5 литра" достигнутая нагнетанием суперчарджером - это сделает мотор исключительно феерическим троглодитом. Потому как потери в нём при превышении порога средней оборотистости, вырастают эпически.

А вообще покемоны в моторах шарят даже меньше чем ниуя )))
Фольксваген уже не первый год штампует свои TSI где применена комбинированная система - чарджер-турбо. Что даёт паровозные характеристики эластичности с сочетании со спортяжным раскрутутом и эфективностью движка во всех режимах.
Через сколько лет покемонцы дорастут до этого, можно только догадываца.

LADA - машинго что надо :-)
У всех - котяг. А у нас - ништяг :-)

50

135

Ответить

19.07.2010

Roman DV27

Сообщений: 106

В Топ Гире испытывали 3 машины с такой системой глушения двигателя. Съэкономили по 150-500 мл. бензина.*****. она нужна такая? Щетки менять на стертере чаще, на движке думаю скажется... Только беспокойство и неуверенность. Да и наша моча ослиная загубит этот движочек!?

Мои отзывы: Лада 2106 1984, Лада 2106 1984

46

21

Ответить

19.07.2010

Dimalushen

Где-то под Владивостоком

Сообщений: 6016

NISSAN - молодцы
Даешь больше моторов, хороших и разных

Системы автоматического полива!
polivdv.ru
@poliv_dv

Мой отзыв: Toyota Corona 1992

45

5

Ответить

19.07.2010

Внебрачный сын октября

Сообщений: 822

Мотор может быть и ничего,но новое поколение Ниссана Микры брать я точно не собираюсь...:))))

34

8

Ответить

19.07.2010

Evgen Brembo

Новосибирск

Сообщений: 43642

Прогресс идет семимильными шагами, это здорово.

Наташа у меня для тебя плохие новости -
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.

15

6

Ответить

19.07.2010

Гад

Курган

Сообщений: 1169

ресурс будит не очень имхо

Давайте организуем фан-клуб Владимира Ветра!

5

9

Ответить

19.07.2010

ElectroJet

Сообщений: 196

технологии на месте не стоят у япов, жаль что у нас не стоит на технологии)))

27

3

Ответить

19.07.2010

Woody

Красноярск

Сообщений: 6676

Roman DV27:

В Топ Гире испытывали 3 машины с такой системой глушения двигателя. Съэкономили по 150-500 мл. бензина.*****. она нужна такая? Щетки менять на стертере чаще, на движке думаю скажется... Только беспокойство и неуверенность. Да и наша моча ослиная загубит этот движочек!?

В маздах например двигатель запускается вообще без участия стартера

6

8

Ответить

19.07.2010

Gorn

Иркутск

Сообщений: 43583

На нашем бензине такой будет жрать как полторашка (как минимум), а тянуть, как литровый.:) Перспективный мотор для российского рынка.:)

Мой отзыв: Renault Duster 2014

25

10

Ответить

19.07.2010

MOP}|{bIK

Сообщений: 2886

Roman DV27:

Щетки менять на стертере чаще, на движке думаю скажется... Только беспокойство и неуверенность.

У этого мотора ресурс не такой большой, щетки стартера сносятся вместе с поршневой, так, что не бойтесь, что вам придется их менять. А бенза он за свои 200 тыс пробега сожрет меньше, чем аналог, а это экономия не для гражданина, а прежде всего для государства импортирующего нефть, японяцам выгодно для страны такие машины продавать у себя потому и налоговые льготы

Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует

5

2

Ответить

19.07.2010

Gorn

Иркутск

Сообщений: 43583

А вот новый Mercedes-Benz CL500 Blue Efficiency с мотором 4.7 с двумя турбокомпрессорами (435 л.с., 700 Нм, 4.9 сек. до 100 км/ч) по данным производителя потребляет 9.5 л на 100 км.)) И тянет никера не как полторашка, думаю:)

59

9

Ответить

19.07.2010

****suke 5$

Woody:

В маздах например двигатель запускается вообще без участия стартера

А как извините мою не грамотность в маздах двигатель запускается? С толкоча что-ли?

18

5

Ответить

19.07.2010

Юptw

Ухта

Сообщений: 62375

****suke 5$:

А как извините мою не грамотность в маздах двигатель запускается? С толкоча что-ли?

генератор одновременно и стартер..да это у многих так...

5

4

Ответить

19.07.2010

prototipnsk

Сообщений: 581

ждем DDR2, DDR3)))

МАСЛА
ФИЛЬТРЫ
СВЕЧИ
АККУМУЛЯТОРЫ
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ

+7 (383) 2999 399

38

2

Ответить

19.07.2010

Woody

Красноярск

Сообщений: 6676

****suke 5$:

А как извините мою не грамотность в маздах двигатель запускается? С толкоча что-ли?

Запоминается положение двигателя и в тот цилиндр где есть смесь пьезоэлектриком подается искра. Вот и все, ничего особо сложного.

14

5

Ответить

19.07.2010

GuardDV

Для тех кто в теме всё что обещал ниссан будет!!! У мазды есть(был) такой же двиг 2.5 тоже с нагнетателем и циклом миллера(хотя правильно помоему цикл аткинсона).

8

Ответить

19.07.2010

Гад

Курган

Сообщений: 1169

Woody:

Запоминается положение двигателя и в тот цилиндр где есть смесь пьезоэлектриком подается искра. Вот и все, ничего особо сложного.

А если с первой и второй искры не заведется?

Давайте организуем фан-клуб Владимира Ветра!

5

1

Ответить

19.07.2010

Гад

Курган

Сообщений: 1169

как на электроплите розжигом щелкать?

Давайте организуем фан-клуб Владимира Ветра!

6

1

Ответить

19.07.2010

sirrr

Новосибирск

тянул бы он как 2.5 :))

10

1

Ответить

19.07.2010

MartinRiggs

Норильск

Сообщений: 1171

Woody:

] В маздах например двигатель запускается вообще без участия стартера

Это в каких Маздах, интересно?

На 10 200 идет самолет, обычный, нормальный полет...
???????

7

1

Ответить

19.07.2010

Johnnie7

Крск

Сообщений: 37

"Nissan создал новый 1,2 л. мотор: экономит лучше одноклассников, а тянет как полторашка"
у полторашки нет тяги!

www.reddrift.ru

26

12

Ответить

19.07.2010

Woody

Красноярск

Сообщений: 6676

GuardDV:

Для тех кто в теме всё что обещал ниссан будет!!! У мазды есть(был) такой же двиг 2.5 тоже с нагнетателем и циклом миллера(хотя правильно помоему цикл аткинсона).

2.3 и про цикл все правильно.

4

Ответить

19.07.2010

Woody

Красноярск

Сообщений: 6676

MartinRiggs:

Это в каких Маздах, интересно?

Axela новое поколение, система i-Stop

3

Ответить

19.07.2010

Woody

Красноярск

Сообщений: 6676

Гад:

А если с первой и второй искры не заведется?

Вы наверное не поняли, я не новую идею предлагаю, а рассказываю, про уже внедренную технологию, японцы значит сделали так, что она заводится и с первой.

4

Ответить

19.07.2010

Хаяй

Сообщений: 60

Что-то педивекия говорит, что на цикле Миллера у Мазды несколько двигателей уже в серии с чарджером.

3

Ответить

19.07.2010

Storz

Chitago

Сообщений: 1563

Остается искренне порадоваться за покемонов, ждем ответа ТАза.

14

1

Ответить

19.07.2010

cuborg

Хабаровск

Сообщений: 2914

Хороший двигатель.... на генератор

Во многом виновата власть...
И в остальном тоже!

3

Ответить

19.07.2010

h1

Всегда прав:

А вообще покемоны в моторах шарят даже меньше чем ниуя )))
Через сколько лет покемонцы дорастут до этого, можно только догадываца.

Уж насчет моторов, чья бы корова мычала, а немецкая лучше помолчала. Про расход топлива вообще отдельная история, тут нет никакого сравнения. А, например, гибридные авто и электромобили кто первым запустил в серию?
Хваленые немецкие дизеля в Японии вообще не продаются, потому что они не проходят по местным экологическим стандартам. Первой компанией, которая стала выпускать чистый на выхлоп дизель для легковых авто - это Ниссан (X-Trail), затем подтянулась Мицубиси (Pajero).
Единственное, чего не выпускают "покемоны", это 6-литровых монстров с двойным турбо, да и то не потому, что не могут.

40

9

Ответить

19.07.2010

Illuzionist

Астрахань

Сообщений: 88

молодцы япы

Ежжу на фите)

5

2

Ответить

19.07.2010

Majestic

Бердский Острог

Сообщений: 5915

идей много у японцев ,это хорошо)

-власть пушистикам!

3

2

Ответить

19.07.2010

Всегда прав

Ростов-батько

Сообщений: 1410

Кароче ивправду знаменитый Дятел нас разводит.
Стартер используется.

LADA - машинго что надо :-)
У всех - котяг. А у нас - ништяг :-)

5

6

Ответить

19.07.2010

Woody

Красноярск

Сообщений: 6676

Всегда прав:

Кароче ивправду знаменитый Дятел нас разводит. Стартер используется.

Ай яй яй, неужто такой жесткий баттхёрт получили, от того что нет альтернативы от немчуры?

2

1

Ответить

19.07.2010

Володарский

Жанысыпырабад

Сообщений: 8933

HR12DDR: высокого разрешения, первый, на 2 планки памяти :)))

Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.

7

1

Ответить

19.07.2010

Всегда прав

Ростов-батько

Сообщений: 1410

Тем не менее Вуди, признай что прозвизделся и стартер там используется )))

LADA - машинго что надо :-)
У всех - котяг. А у нас - ништяг :-)

6

1

Ответить

19.07.2010

avtodiagnoz56

Оренбург

Сообщений: 4676

интересно, как печка зимой а летом кондер будет работать пока двигатель сам себя глушить будет в пробках?

4

2

Ответить

19.07.2010

Влад-очкарик

Сообщений: 122503

Чего вы все (почти!) заладили : "...от нашей мочи ослиной загнётся!" Японцы не на нас работают, а для себя!!! Поэтому и двигатель этот будет жить долго и счастливо.

"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."

9

1

Ответить

19.07.2010

Angarskey

Анапа

Сообщений: 15959

не хороша маша да не наша такой движок у нас долго не проживет

ML350- Touareg V8-BMW X3

Мои отзывы: Honda Odyssey 2001, Honda CR-V 1996, Honda Inspire 2007

1

3

Ответить

19.07.2010

Серега Бармалей

Новосибирск

Сообщений: 932

Это похоже на половнику двигла от ГТР, он даже мощнее чем 1,6 литровый обновленный двигатель лады приоры)))))

Советов у меня не просите, потому что у меня чувство юмора сильнее чувства жалости.........

14

Ответить

19.07.2010

ise-87

Иркутск (р-н)

Сообщений: 7959

Angarkey:

не хороша маша да не наша такой движок у нас долго не проживет

Время покажет!!!

Мой отзыв: Honda Avancier 2001

4

Ответить

19.07.2010

Diamond1

Ivan_ED:

Серийный гибридный Кайен есть)) Только нужен ли он... Дело не в том что кто умеет, просто давно принято, роскошь - это немцы, японцы - это практичность и надежность. Сделать большой v8 и обвеситть его турбонадувами не очень сложно, просто японцам это не надо, не их это философия..

9

1

Ответить

19.07.2010

GMH-78

Санкт-Петербург

Сообщений: 1996

h1:

Единственное, чего не выпускают "покемоны", это 6-литровых монстров с двойным турбо, да и то не потому, что не могут.

Да и нормальных атмосферников от 5 литров и выше они н выпускают.

2

4

Ответить

19.07.2010

Эскандер777

Талдом, Полоцк

Сообщений: 1071

iNefedov:

интересно, как печка зимой а летом кондер будет работать пока двигатель сам себя глушить будет в пробках?

ну неужели вы (и все остальные с такими вопросами) думаете, что современные компьютеры в современных японских автомобилях глупее Вас?комп даже учитывает угол поворота руля в момент глушения, неговоря уже о температуре в салоне, пристёгнутых ремнях и заряде аккумулятора!
А стартер на i-stop используется, но, при автоматическом пуске, лишь страхует ДВС несколько секунд, главным же пусковым механизмом (обеспечивающим самый быстрый пуск) служит искра-рабочий такт в цилиндре, остановившемся в фазе расширения!

Мой отзыв: Mazda Mazda2 2008

3

1

Ответить

19.07.2010

Petrenko

Irkutsk

Сообщений: 2315

Всегда прав:

На самом деле конечно суперчарджер, дающий суперэластичность с низов на этих же низах может дать некую экономию горючки за счёт отсутвия необходимости крутить мотор.
Но "мощность как у моторов объемом 1,5 литра" достигнутая нагнетанием суперчарджером - это сделает мотор исключительно феерическим троглодитом. Потому как потери в нём при превышении порога средней оборотистости, вырастают эпически.
А вообще покемоны в моторах шарят даже меньше чем ниуя )))
Фольксваген уже не первый год штампует свои TSI где применена комбинированная система - чарджер-турбо. Что даёт паровозные характеристики эластичности с сочетании со спортяжным раскрутутом и эфективностью движка во всех режимах.
Через сколько лет покемонцы дорастут до этого, можно только догадываца.

луркоморье читаем?)

7

1

Ответить

19.07.2010

GMH-78

Санкт-Петербург

Сообщений: 1996

Diamond1:

Сделать большой v8 и обвеситть его турбонадувами не очень сложно...

И сколько двигателей вы лично разработали?

4

1

Ответить

19.07.2010

Эскандер777

Талдом, Полоцк

Сообщений: 1071

GMH-78:

Да и нормальных атмосферников от 5 литров и выше они н выпускают.

а нахрена они?

4

3

Ответить

19.07.2010

GMH-78

Санкт-Петербург

Сообщений: 1996

Эскандер777:

а нахрена они?

Да уж всяко надёжнее и долговечнее форсированных моторов от газонокосилок. Не говоря уже про тягу.

6

4

Ответить

19.07.2010

Сибиряк11

Интересно как ваз ответит на этот вызов Ниссана? :)

11

Ответить

19.07.2010

Эскандер777

Талдом, Полоцк

Сообщений: 1071

GMH-78:

Да уж всяко надёжнее и долговечнее форсированных моторов от газонокосилок. Не говоря уже про тягу.

мазда cx9 3.8 v6 277hp 366H*m
шевроле трейлблейзер 5.3 v8 305hp 447H*m разница в +28 л.с., а по объёму в +1600 см3! кто вам больше нравится?, хотя я уже знаю ответ!!!
Оба атмосферники. А в пробке, однако, маздовский меньше потредляет!:)
Нафига они оба нужны, я не понимаю! Возить себя любимого по городу 75% времени в огромном пустом шкафу с тремя сотнями лошадей за 2 ведра бензина на 100 км?:)

6

3

Ответить

19.07.2010

Diamond1

GMH-78:

И сколько двигателей вы лично разработали?

А я инженер-моторист? Если использовать многолетний опыт других производителей, то это не очень проблемно. Именно с больших двигателей началось автомобилестроение, а уже потом начали стараться уменьшать объемы и увеличивать форсировку, основываясь на этом можно сделать вывод, что особых проблем с конструкцией большого двигателя не возникнет, да и есть они у японцов, да и неплохие они, просто не нужны..

3

Ответить

19.07.2010

Anton-l

Краснодар

Сообщений: 42690

а шо такое суперчарджер?

4

Ответить

19.07.2010

Woody

Красноярск

Сообщений: 6676

Anton-l, он же компрессор, он же механический нагнетатель.

4

Ответить

19.07.2010

allroad

красноярск

Сообщений: 1630

Ниссан хочет стать экономичным? "Не верю!" (с) Станиславский.

Были уже "экономичные" Мачики которые жрут как Корона.

Camry

4

3

Ответить

19.07.2010

ga_iden

Красноярск

Сообщений: 763

Johnnie7:

"Nissan создал новый 1,2 л. мотор: экономит лучше одноклассников, а тянет как полторашка" у полторашки нет тяги!

1NZ-FE , полторашка, ИСТ, ПЛАТЦ и т.д., 109 собчак, разгон до сотни 10ть с небольшим, смешайное потребление 7-8 литров... Стрелку ложил на спидометре.
Нет тяги? Ну да, может быть не бугатти, но тяги там вполне. И это единичный пример. Возмите например фита 1.5 VTEC для сравнения... =)

Мои отзывы: Toyota ist 2003, Toyota ist 2003, Toyota ist 2003, Honda Ascot Innova 1993

3

1

Ответить

19.07.2010

koha

Кемерово-Москва

Сообщений: 2547

allroad:

Ниссан хочет стать экономичным? "Не верю!" (с) Станиславский. Были уже "экономичные" Мачики которые жрут как Корона.

известно ли вам об износе механизма грм на цепных моторах и чем это черевато? не надо ждать от ушатанных дров чудес вот и все.

Мой отзыв: Toyota Funcargo 2000

2

Ответить

19.07.2010

foxmax

Сообщений: 307

Я конечно, понимаю, что Дрому надо печатать новости про японский автопром, но не понятно, зачем перепечатывать рекламные и притянутые за уши материалы?

2

3

Ответить

19.07.2010

GMH-78

Санкт-Петербург

Сообщений: 1996

Эскандер777:

мазда cx9 3.8 v6 277hp 366H*m
шевроле трейлблейзер 5.3 v8 305hp 447H*m разница в +28 л.с., а по объёму в +1600 см3! кто вам больше нравится?, хотя я уже знаю ответ!!!

Чего-то не то вы приводите. У Трейла 4.2 V6, 294 л.с момент 376 Н*м при 3 600 об/мин. А у Мазды, во-первых, движок фордовский, во вторых, это паркетник, в отличие от Трейла. И бензинчик 92-й. О просторе в салоне ничего не скажу, в этой Мазде не ездил.

Эскандер777:

Оба атмосферники. А в пробке, однако, маздовский меньше потредляет!:)

14 литров в пробке потребляет? Как Аутбек? :))) А у Трейла 92-й бензин.

Ответить

19.07.2010

Володарский

Жанысыпырабад

Сообщений: 8933

Влад-очкарик:

Чего вы все (почти!) заладили : "...от нашей мочи ослиной загнётся!" Японцы не на нас работают, а для себя!!! Поэтому и двигатель этот будет жить долго и счастливо.

Просто они плохо знают качество нашего бензина, а в своём уверены, и не без оснований.

Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.

1

Ответить

19.07.2010

GMH-78

Санкт-Петербург

Сообщений: 1996

Diamond1:

да и есть они у японцов, да и неплохие они, просто не нужны..

Каменный век по сравнению с американскими.

1

7

Ответить

19.07.2010

@lex@nder

World citizen

Сообщений: 16081

Тянет как 1,5шка... интересно, а что 1,5шка как-то вообще ТЯНЕТ???

Мои отзывы: Kia Rio 2015, Toyota Vitz 2003, Лада Приора 2009, Suzuki SX4 2010

7

8

Ответить

19.07.2010

Эскандер777

Талдом, Полоцк

Сообщений: 1071

GMH-78:

Чего-то не то вы приводите. У Трейла 4.2 V6, 294 л.с момент 376 Н*м при 3 600 об/мин. А у Мазды, во-первых, движок фордовский, во вторых, это паркетник, в отличие от Трейла. И бензинчик 92-й. О просторе в салоне ничего не скажу, в этой Мазде не ездил. 14 литров в пробке потребляет? Как Аутбек? :))) А у Трейла 92-й бензин. мы обсуждали не машины (паркетник или г...омес), а движки! у трейла есть двигун и 5,3л (это который 4 цилиндра отключает) и 6,0л, http://en.wikipedia.org/wiki/C... А лексус LX 570 с двигуном 5.7л 383 л.с., 100% японский, для шибанутых на объёме америкосов? Тока отмороженным америкосам нужны такие двигуны-пожиратели дешёвого бензина (дешевле чем в России)! Объясните, всё же, нафига они нужны? Чтобы по страшному бездорожью ездить раз в году? кроме меня я думаю почти вся цивилизованная европа так думает. просветите же меня!

1

2

Ответить

19.07.2010

Эскандер777

Талдом, Полоцк

Сообщений: 1071

GMH-78:

Каменный век по сравнению с американскими.

что-то америкосы, покупают на 80% японские гибриды, наверное тоже каменного века?

2

1

Ответить

19.07.2010

Promcam

Сообщений: 11633

Gorn:

А вот новый Mercedes-Benz CL500 Blue Efficiency с мотором 4.7 с двумя турбокомпрессорами (435 л.с., 700 Нм, 4.9 сек. до 100 км/ч) по данным производителя потребляет 9.5 л на 100 км.)) И тянет никера не как полторашка, думаю:)

Вот наше будушее, как бы хотелось эти слова от наших правителей услышать.

Хорёк 98 1MZ. 4WD & Vista 95

Мои отзывы: Honda Accord 2004, Toyota Mark II Wagon Qualis 2000

1

Ответить

19.07.2010

melodic

Красноярск

Сообщений: 2372

До фольцовского 1,4 чарджер-турбо с прямым впрыском далеко. Он жрёт как литрушка а везёт как 2,5л.
Такой двиг полноприводного тигуану весом в 1546 кг пуляет за 9,6 сек до сотки и хавает в городе 10л

Audi A4 DTM Edition

Мои отзывы: Audi A4 2007, Volkswagen Jetta 2008, BMW M5 1985, Honda Civic 1999

4

1

Ответить

19.07.2010

Kurfюrst

Пешковшстрассе

Сообщений: 70786

в Раше такие "мощные"моторы не востребованные...,у нас все "гонщики"....

Себе ответь, мне не надо.

1

Ответить

19.07.2010

Smart Bastard

Сообщений: 6047

Они бы их еще легко-съёмными делали. Откатал 50 тыщ, вытащил выкинул, новый купил поставил.

Мои отзывы: Subaru Justy 2018, Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002

4

Ответить

19.07.2010

Vinilia

Сообщений: 20163

Молодцы япы

T.Succeed 2006 4WD.

3

Ответить

19.07.2010

GMH-78

Санкт-Петербург

Сообщений: 1996

Эскандер777:

у трейла есть двигун и 5,3л (это который 4 цилиндра отключает) и 6,0л,

Я про них ничего не могу сказать, в России с такими движками Трейлов не встречал (по звуку движка я их отличаю).

Эскандер777:

А лексус LX 570 с двигуном 5.7л 383 л.с., 100% японский, для шибанутых на объёме америкосов?

Зато момент у них хороший. А тойтовский двигатель менее эффективен и восприимчив к тяжёлым нагрузкам плюс более прожорливый.

Эскандер777:

Тока отмороженным америкосам нужны такие двигуны-пожиратели дешёвого бензина (дешевле чем в России)!

В спокойном режиме Вортеки расходуют не больше, чем средестатистический японский седан (например, Мазда 6).

Эскандер777:

Объясните, всё же, нафига они нужны? Чтобы по страшному бездорожью ездить раз в году?

Для буксировки прицепов. Для динамики при затяжных обгонах и подъёмах, а также езды с полной загрузкой.

1

Ответить

19.07.2010

GMH-78

Санкт-Петербург

Сообщений: 1996

Эскандер777:

что-то америкосы, покупают на 80% японские гибриды, наверное тоже каменного века?

Параллельные? :)

Ответить

19.07.2010

Екатеринбург

Всегда прав:

На самом деле конечно суперчарджер, дающий суперэластичность с низов на этих же низах может дать некую экономию горючки за счёт отсутвия необходимости крутить мотор. Но "мощность как у моторов объемом 1,5 литра" достигнутая нагнетанием суперчарджером - это сделает мотор исключительно феерическим троглодитом. Потому как потери в нём при превышении порога средней оборотистости, вырастают эпически. А вообще покемоны в моторах шарят даже меньше чем ниуя ))) Фольксваген уже не первый год штампует свои TSI где применена комбинированная система - чарджер-турбо. Что даёт паровозные характеристики эластичности с сочетании со спортяжным раскрутутом и эфективностью движка во всех режимах. Через сколько лет покемонцы дорастут до этого, можно только догадываца.

Gorn:

На нашем бензине такой будет жрать как полторашка (как минимум), а тянуть, как литровый.:) Перспективный мотор для российского рынка.:)

а причем сдесь мотор ,пиши нефтяникам

1

Ответить

20.07.2010

!vn

Иркутск

Сообщений: 9763

"экологически лояльный"? Что, черовек, проверяющий орфографию в отпуске?

NC250 JCG10-0032261 10/2000

1

3

Ответить

20.07.2010

gogich

Комсомольск-на-Амуре

да уж... нах все эти прямые вспрыски! не для нашего бенза! имхо

1

Ответить

20.07.2010

Solidol

Сообщений: 9052

Хороший наверно мотор, но с Российским топливом и обслуживанием, чем проще, тем лучше.

1

Ответить

20.07.2010

.engineer

Новосибирск

Сообщений: 270

//С нашим то беньзином не какои супечарджер не поможет
заколебали...будто им есть особое дело до россии, российского бензина и тех кому он не нравится...

Nissan Bluebird Sylphy 1.8 AT 18Vi Navi '03

2

Ответить

20.07.2010

Vodoley

Москва

Сообщений: 68

Лучше бы электромобили выпускали, а не разводили нас но новые деньги за рекламу!

С уважением, Алексей

2

Ответить

20.07.2010

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 26592

Чего только не придумают, только чтоб гибрид не делать.
Даже цикл Миллера подсмотрели. ))
В принципе, движок правильно сочетает оптимальные технологии.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

2

Ответить

20.07.2010

Beernk

За родину уже и не обидно, так нам и надо с нашим правительством... У нас тоже людей умных много и давно бы изобрели что нибудь подобное на том же ВАЗе, но не судьба... Да только и этих моторов нам по ходу не видать, пошлны и качество бенза....

2

1

Ответить

20.07.2010

Nale

Камчатка

Сообщений: 1491

Приходит время "бешенных табуреток"...

TLC

4

Ответить

20.07.2010

SIRопоff

Тюлень

Сообщений: 11755

Всегда прав:

Ха-ха )))
Экономичный с суперчарджером звучит как тощий обжора ))))

А че у меня друг Андрюха такой))))))

Skoda Octavia 1.8 TSI
Opel Astra GTC Turbo BSR 6mt
Honda Civic SIR

Мой отзыв: Honda Civic 1993

1

Ответить

20.07.2010

snupyrokr

Братск

Сообщений: 285

во молодца.

vitёк1.0+primera sr20/204

1

Ответить

20.07.2010

Slant_24rus

Krasnoyarsk

Сообщений: 502

Хм, чарджер. Когда то были такие 1g-gze, и 7m-ge движки. Так gze жрал не меньше 7м, а ехал хуже.

1

Ответить

20.07.2010

ga_iden

Красноярск

Сообщений: 763

да и вообще, какая разница сколько у кого пони и сколько секунд до сотни, если стоишь в пробках 90% времени за рулем, а уж 10% можно и обломаться вспоминая сколько бензина и налогов ты сэкономил.

4

Ответить

20.07.2010

Gandalf

Барнаул

Сообщений: 6287

Promcam:

Вот наше будушее, как бы хотелось эти слова от наших правителей услышать.

Почему нет, у многих из правителей такие имеются )))

comtec-brn.ru - Сервисный центр "КомТек". Ремонт компьютеров и ноутбуков. Т. 903-9четыре7-39-шесть9

1

Ответить

20.07.2010

jhgfjhg

Новороссийск

1NZ-FE , полторашка, ИСТ, ПЛАТЦ и т.д., 109 собчак, разгон до сотни 10ть с небольшим, смешайное потребление 7-8 литров... Стрелку ложил на спидометре.
Нет тяги? Ну да, может быть не бугатти, но тяги там вполне. И это единичный пример. Возмите например фита 1.5 VTEC для сравнения... =)

ga_iden:

1NZ-FE , полторашка, ИСТ, ПЛАТЦ и т.д., 109 собчак, разгон до сотни 10ть с небольшим, смешайное потребление 7-8 литров... Стрелку ложил на спидометре. Нет тяги? Ну да, может быть не бугатти, но тяги там вполне. И это единичный пример. Возмите например фита 1.5 VTEC для сравнения... =)

Fit S-комплект 1.5 VTEC-убийца всех полторашек

2

Ответить

20.07.2010

Богдан Ниссан Марч 2002

Екатеринбург

Сообщений: 166

микра то новая не будет в России продаваться.

Nissan March 2002 Black
Nissan Wingroad 2002 Blue

1

Ответить

20.07.2010

dsv151

Кемерово

Сообщений: 309

а где характеристики этого чуда?

Accord CL7

1

Ответить

20.07.2010

Germany

Хакасия-Ямал-Germany

Сообщений: 7308

Любой современный немецкий дизелёк в 100 раз лучше "новейшей разработки" покемонов. Немецкие моторы самые продвинутые.

Hitler kaputt.

Мои отзывы: Toyota Supra 1993, Mazda RX-7 1993, Honda Civic 2006, Toyota RAV4 2004

2

14

Ответить

20.07.2010

Юptw

Ухта

Сообщений: 62375

Diamond1:

Серийный гибридный Кайен есть)) Только нужен ли он... Дело не в том что кто умеет, просто давно принято, роскошь - это немцы, японцы - это практичность и надежность. Сделать большой v8 и обвеситть его турбонадувами не очень сложно, просто японцам это не надо, не их это философия..

да ну...лексус тогда зачем?и прямиком лезет в немецкий премиум....ток беда...ту же треху,сделанную на лет пять раньше его не объезжает...я мро м3....

1

Ответить

20.07.2010

Reanimer_

Чарджер - суть объемозаменитель, дающий 25-35% прирост в мощности за счет серьезного повышения расхода топлива. К примеру, было подсчитано, что для увеличения мощности ДВС при помощи чарджера на это значение требуется порядка 35-40% изначальной мощности на его раскрутку. В турбодвижках для увеличения мощности на 50-70% требуется всего 7-12% от изначальной мощности на раскрутку. Вот и считайте: Если изначальное потребление ДВС в каком-то режиме, предположим, 10л/100км (к примеру, обороты выхода турбины на буст, 2,5-3 т. об/мин), а мощность, предположим, 100 л.с., то, при установке чарджера, мы получим 130 л.с. и расход 13,75 л/100км (беру усредненные значения), а при установке турбины 160 л.с. и расход в 11 л/100км. При высоких оборотах, однако, чарджер не будет давать такую прибавку в мощности, даже при условии более низкого КПД машина не сможет съесть столько топлива, сколько потребляет турбодвижок, т.к. для сгорания такого количества топлива чарджер просто не сможет обеспечить нужное количество воздуха. Про свою машину скажу: 1jz-gte vvti, расход 7,5-8 л/100 км по трассе (90 км/ч), 13-14 по городу (пенсионерим), 17-25 (не стесняемся, летаем), 50 л/100 в режиме психопат (один раз было на ночных гонках).
Я так понимаю, что чарджер ставят исключительно для повышения мощности без турбоямы, ни о какой экономии топлива речь не идет. А у фольксвагена (там где турбо+чарджер) чарджер обеспечивает хорошую раскрутку с низов и быстрый переход к турбозоне для достаточно динамичного ускорения в любых режимах. А топливная экономичность это в большей степени побочный эффект от использования турбины, т.к. давно уже подсчитано, что самые экономичные л.с. получаются при использовании турбины.

1

2

Ответить

20.07.2010

Сибиряк11:

Интересно как ваз ответит на этот вызов Ниссана? :)

Ударим по япии русской смекалкой - создажим 5-ти литровый нанодвигатель - который тоже будет тянуть нехуже ихой полторашки!!!!!!!

3

Ответить

20.07.2010

Gorn:

На нашем бензине такой будет жрать как полторашка (как минимум), а тянуть, как литровый.:) Перспективный мотор для российского рынка.:)

уважаемый, при чем тут мотор? если дело в качестве бензина (ведь ответ сами даете)...еще раз напомню, этот авто построили японцы для своих любимых соотечественников для комфортной езды с условием климата и качества бензина! а не русские!!! разницу почуствуйте....а то, что вы и другие через 5 лет начнут эксплуатировать по дорогам россейским - это уже будет б/у машина с характеристиками далекими от заводских! Так что выводы ваши не уместны, извините за критику:)

3

Ответить

20.07.2010

Drom_

Да, как не крути, а японцы всегда были молодцы.

4

Ответить

20.07.2010

MaTpockuH

Москва (САО)

Сообщений: 17236

allroad:

Ниссан хочет стать экономичным? "Не верю!" (с) Станиславский. Были уже "экономичные" Мачики которые жрут как Корона.

Не верь дальше. На таких неверующих и держится пониженная цена на Ниссан, которая меня и радует :-)

Флюгер был прибит намертво, и ветер обреченно дул в указанном направлении.

2

Ответить

20.07.2010

StriderMan

Москва

Сообщений: 2774

levchik-14:

луркоморье читаем?)

и пишем, например ;)

Мой отзыв: Toyota Camry 1995

1

Ответить

20.07.2010

StriderMan

Москва

Сообщений: 2774

Alex34354343:

Ударим по япии русской смекалкой - создажим 5-ти литровый нанодвигатель - который тоже будет тянуть нехуже ихой полторашки!!!!!!!

нанолитровый двигатель будет. Работает на нано-бензине, момент более 9000 нН * м. Нанотолий уже выделил деньги.

3

1

Ответить

20.07.2010

надо как танк, сжатым воздухом крутить.

1

Ответить

20.07.2010

provagon

Абакан

Сообщений: 2488

У нас бы хоть автомат научились делать, не то что новый мотор.бедный фиатовский двиг уже 40 лет всяко разно крутят.

Юридическое, бухгалтерское обслуживание. Представительство в суде. В личку.

7

Ответить

20.07.2010

Promagnum

jhgfjhg:

1NZ-FE , полторашка, ИСТ, ПЛАТЦ и т.д., 109 собчак, разгон до сотни 10ть с небольшим, смешайное потребление 7-8 литров... Стрелку ложил на спидометре.Нет тяги? Ну да, может быть не бугатти, но тяги там вполне. И это единичный пример. Возмите например фита 1.5 VTEC для сравнения... =) Fit S-комплект 1.5 VTEC-убийца всех полторашек

1

Ответить

20.07.2010

Promagnum

Убийцей всех полторашек является Vitz TRD и не только полторашек)))

2

Ответить

21.07.2010

sss75

Да, Москва - столица нашей Родины

Сообщений: 666

Storz:

Остается искренне порадоваться за покемонов, ждем ответа ТАза.

На новую разработку покемонов автотаз ответил выпуском 2-х литрового двигателя с потреблением как в 3-х литровом и можностью 1.5-ки.
Новейший двигатель таза будет устанавливаться на весь модельный ряд.

Есть только миг между прошлым и будущим - именно он называется Жизнь!

Мой отзыв: Acura RDX 2007

1

Ответить

21.07.2010

Демотиватор

Сообщений: 653

Очередной программой утилизации...

1

Ответить

21.07.2010

Zix

Москва

Сообщений: 210

Johnnie7:

"Nissan создал новый 1,2 л. мотор: экономит лучше одноклассников, а тянет как полторашка" у полторашки нет тяги!

Интересно, если полторушка не тянет, то машины объемом до литра только с горки по вашему едут??? Хватит бред писать...

4

Ответить

21.07.2010

Satana-Yamaha

Свободный

Сообщений: 22604

А что хороший двигатель...

Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU

Мои отзывы: Mitsubishi Delica 1980, Toyota Corolla Levin 1984, Toyota Soarer 1984, Toyota Gaia 1999

1

Ответить

24.07.2010

Alex-Angarsk

Сообщений: 479

GMH-78:

Да и нормальных атмосферников от 5 литров и выше они н выпускают.

VQ56DE

06`CPV35/MT6/Skyline 350GT/VQ35DET

1

Ответить

24.07.2010

Alex-Angarsk

Сообщений: 479

Эскандер777:

мазда cx9 3.8 v6 277hp 366H*mшевроле трейлблейзер 5.3 v8 305hp 447H*m разница в +28 л.с., а по объёму в +1600 см3! кто вам больше нравится?, хотя я уже знаю ответ!!!Оба атмосферники. А в пробке, однако, маздовский меньше потредляет!:)Нафига они оба нужны, я не понимаю! Возить себя любимого по городу 75% времени в огромном пустом шкафу с тремя сотнями лошадей за 2 ведра бензина на 100 км?:)

VQ35HR - 313HP - Nissan 350z

06`CPV35/MT6/Skyline 350GT/VQ35DET

1

Ответить

26.07.2010

GMH-78

Санкт-Петербург

Сообщений: 1996

Alex-Angarsk:

VQ56DE

Это нормальный атмосферник? На каких моделях он стоит?

Ответить

26.07.2010

GMH-78

Санкт-Петербург

Сообщений: 1996

Alex-Angarsk:

VQ35HR - 313HP - Nissan 350z

До НортСтара образца 1995 года ещё японцы не дошли.

Ответить

19.11.2020

15515120

Всегда прав

На самом деле конечно суперчарджер, дающий суперэластичность с низов на этих же низах может дать некую экономию горючки за счёт отсутвия необходимости крутить мотор. Но "мощность как у моторов объемом...

Какой фольксваген))) куда им до Японцев ало, что ты несёшь))) что касается экономии у немцев это забудь смело)) там дураки сидят в Японии а ты умный такой тут вылез начал про экономию говорить)) не смеши)

Ответить

19.11.2020

15515120

Roman DV27

В Топ Гире испытывали 3 машины с такой системой глушения двигателя. Съэкономили по 150-500 мл. бензина.*****. она нужна такая? Щетки менять на стертере чаще, на движке думаю скажется... Только беспокойство и неуверенность. Да и наша моча ослиная загубит этот движочек!?

Берёшь кнопкой выключаешь и всё, в Японии это нужно, где пробки и светофоры по 5 минут, машины не для нас эти делаются не забывайте

Ответить

19.11.2020

15515120

Germany

Любой современный немецкий дизелёк в 100 раз лучше "новейшей разработки" покемонов. Немецкие моторы самые продвинутые.

Ты дурак что ли))) ага, гелик за 64 ляма продвинутый))) японцы скоро летать в воздухе будут на машинах, а немцы до сих пор по дороге езлить на бензе и пихать 2000 лс туда🤣🤣

Ответить

19.11.2020

15515120

jhgfjhg

1NZ-FE , полторашка, ИСТ, ПЛАТЦ и т.д., 109 собчак, разгон до сотни 10ть с небольшим, смешайное потребление 7-8 литров... Стрелку ложил на спидометре. Нет тяги? Ну да, может быть не бугатти, но тяги там...

Сейчас ноут гибрид будет и быстрее и экономичнее фита, гибридный ноут сотню берёт за 7,5 сек, это убийца не то что полторашек, это убийца двушек)))

Ответить

19.11.2020

15515120

GMH-78

h1:

Единственное, чего не выпускают "покемоны", это 6-литровых монстров с двойным турбо, да и то не потому, что не могут.

Да и нормальных атмосферников от 5 литров и выше они н выпускают.

Ты возьми крауны и маджесты глянь, которые японцы выпускали в 90х, там 4+ литров движки, совсем не выпускали ну))))

Ответить

19.11.2020

15515120

Эскандер777

iNefedov:интересно, как печка зимой а летом кондер будет работать пока двигатель сам себя глушить будет в пробках?ну неужели вы (и все остальные с такими вопросами) думаете, что современные компьютеры...

Он ещё учитывает давление в турбине и температуру воздуха на улице, и это далеко не всё

Ответить

Nissan создал новый 1,2 л. мотор: экономит лучше одноклассников, а тянет как полторашка

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Nissan Micra в Москве