ГАЗ готовит Валдай Next: первые ФОТО

31.07.2020

Choiix

Минск

Ну епт, даже кабину не могут свою сделать :(

529

66

Ответить

31.07.2020

ПАЛАСИО

Сообщений: 16212

На Газели и Газоне используют свою кабину, по какой причине нельзя это сделать на Валдае???

Продам уши от мертвого осла.

322

20

Ответить

31.07.2020

Tinkz

Новокузнецк

Сообщений: 2197

ПАЛАСИО

На Газели и Газоне используют свою кабину, по какой причине нельзя это сделать на Валдае???

шасси тоже от фотона

125

13

Ответить

31.07.2020

ПАЛАСИО

Сообщений: 16212

Фото грузовика с китайской кабиной сделанное на китайский смартфон. Хорошо, что еще не китаец фотографирует и не китайцы пишут комментарии на Дроме. Но это дело веремени ))

Продам уши от мертвого осла.

346

25

Ответить

31.07.2020

ПАЛАСИО

Сообщений: 16212

Позор ГАЗа....

Продам уши от мертвого осла.

253

45

Ответить

31.07.2020

wetia

Сообщений: 122

дожили, теперь покупаем кабины у китайцев

224

27

Ответить

31.07.2020

14084701

Мдаааааааааааа

84

12

Ответить

31.07.2020

trooper

Сообщений: 7345

Комментаторы. Может причина в том что нет безкапотной кабины на ГАЗе?

H.Fit, 10, GE6, Great Wall V80, 11, 2.4, Toyota BB QNC21 09
TYG, FPI, DEPO, SONAR, UNCLE oas24.ru

107

71

Ответить

31.07.2020

Lexxx

Тюмень

Газ фотон:))))))))))) Газ сделает китайский фотон:)))

78

9

Ответить

31.07.2020

Goldenwick

Сообщений: 578

Видел такие китайские грузовики.

46

2

Ответить

31.07.2020

rus013

Нижний Новгород

Сообщений: 15436

Ну была ж на ГАЗ 66 кабина.правда не совсем для повседневного использования.

52

12

Ответить

31.07.2020

@lex@nder

World citizen

Сообщений: 16081

Второй (после Урала) отечественный грузовик, вызывающий мысль "о, красиво".

Правда кабина что-то до боли напоминает...

Мои отзывы: Kia Rio 2015, Toyota Vitz 2003, Лада Приора 2009, Suzuki SX4 2010

24

40

Ответить

31.07.2020

Илья Каплан

Лобня

Ну блин, КамАЗ хоть и старенькую кабину, но от Мерседеса нахлобучивает, а тут какой-то Фотон...

57

22

Ответить

31.07.2020

13035703

Артём

Оригинал-интереснее копии!

14

24

Ответить

31.07.2020

Sergey409

Приморский край г.Артем

Сообщений: 6360

Выглядит конечно нормально, но почему на кабине ни слова по русски? Я думаю потому что там внутри ничего русского нет, кроме сборки.

76

18

Ответить

31.07.2020

cnupum

Кузайкино

Сообщений: 3503

Неужели ребята в ГАЗе договорились с КБ и будут впаривать им это унылое г.
Нет ничего хуже, когда на прямой дороге с хорошей видимостью сплошная линия и знак обгон запрещён и ты догоняешь грузовичок кб. А он едет 70 км.ч. и не более. А когда таких грузовичков за час пути встретишь штук двадцать, невольно думаешь: главный логист из кб точно натурал ? Или он просто не слышал про фуры 20тн. ???

Я проголосовал не за того...

59

53

Ответить

31.07.2020

ПАЛАСИО

Сообщений: 16212

trooper

Комментаторы. Может причина в том что нет безкапотной кабины на ГАЗе?

Для чего нужна именно бескапотная кабина??

Продам уши от мертвого осла.

32

25

Ответить

31.07.2020

Choiix

Минск

ПАЛАСИО

Фото грузовика с китайской кабиной сделанное на китайский смартфон. Хорошо, что еще не китаец фотографирует и не китайцы пишут комментарии на Дроме. Но это дело веремени ))

А цито ты имеес плотив китайца?! 👲

38

18

Ответить

31.07.2020

evr79

Белгород

Илья Каплан

Ну блин, КамАЗ хоть и старенькую кабину, но от Мерседеса нахлобучивает, а тут какой-то Фотон...

Фотон в Китае имеет СП с Даймлер и на сидельниках у них стоит кабина совместной разработки с Даймлером

29

7

Ответить

31.07.2020

NehalemEX

38 RUS

Сообщений: 6909

@lex@nder

Второй (после Урала) отечественный грузовик, вызывающий мысль "о, красиво".

Правда кабина что-то до боли напоминает...

а читать текст ты конечно не пробовал?

Subaru Outback 3.0R 04

http://baza.drom.ru/user/NehalemEX/

26

4

Ответить

31.07.2020

@lex M@re

Владивосток

Сообщений: 2215

ПАЛАСИО

Для чего нужна именно бескапотная кабина??

Для развоза по городу в разы удобнее.
У меня японский безкапотник г/п 3 тонны.Морда и бочина просматривается в зеркала,видно и бампер и переднее колесо.Там где я пролетаю на трехтоннике не думая,газель *****т с я,а Газон вообще не проедет.
А тут можно реализовать гп и объем Газона с габаритами как у Газели.

Мой отзыв: Nissan Note 2008

73

9

Ответить

31.07.2020

Jarno

Сообщений: 729

cnupum

Неужели ребята в ГАЗе договорились с КБ и будут впаривать им это унылое г. Нет ничего хуже, когда на прямой дороге с хорошей видимостью сплошная линия и знак обгон запрещён и ты догоняешь грузовичок...

Не устаю удивляться количеству специалистов широкого профиля в комментариях. И как кабину сделать расскажут, и что лучше выпускать огромному предприятию, и в логистике шарят, и даже в особенностях мышления разных гендеров. Умищи и талантищи, аж плакать от счастья за будущее Россиюшки хочется. А из комментариев в реальную жизнь нос высунешь и подишь ты: тупорогий олень на рукопопом осле сидит и штопаным контрацептивом погоняет.

135

30

Ответить

31.07.2020

Иван

Новосибирск

ПАЛАСИО

Фото грузовика с китайской кабиной сделанное на китайский смартфон. Хорошо, что еще не китаец фотографирует и не китайцы пишут комментарии на Дроме. Но это дело веремени ))

“”“”

7

11

Ответить

31.07.2020

Иван

Новосибирск

ПАЛАСИО

Фото грузовика с китайской кабиной сделанное на китайский смартфон. Хорошо, что еще не китаец фотографирует и не китайцы пишут комментарии на Дроме. Но это дело веремени ))

.

9

8

Ответить

31.07.2020

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10122

по ходу рывок вот он-китайские турбодизели, а местная инженерия все чахнет и чахнет
плохо

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006

39

11

Ответить

31.07.2020

krogen

землянин

Сообщений: 67798

Нравятся с такой кабиной и место в гараже экономится

28

5

Ответить

31.07.2020

@ndron96

Екатеринбург

Сообщений: 13608

всё ближе к Богу

11

15

Ответить

31.07.2020

Dmitriy

Нижневартовск

ПАЛАСИО

Фото грузовика с китайской кабиной сделанное на китайский смартфон. Хорошо, что еще не китаец фотографирует и не китайцы пишут комментарии на Дроме. Но это дело веремени ))

- Китайца Видишь?
- Нет...
- А он есть!

36

4

Ответить

31.07.2020

Dmitriy

Нижневартовск

Goldenwick

Видел такие китайские грузовики.

Разговаривал с водилой китайского Фотона: гомно гомном!!!

30

16

Ответить

31.07.2020

WTM

Омск

По мне так не плохо. "Наши" всё равно автомобили не умеют проектировать а тем более производить. Пусть хоть Китайские автомобили собирают.

28

Ответить

31.07.2020

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13750

ПАЛАСИО

На Газели и Газоне используют свою кабину, по какой причине нельзя это сделать на Валдае???

:-)
Вероятно, на автомобиле будет использоваться турбодизель Huadong (Cummins) ISF 3.8 мощностью 166 л.с
...
друзья из поднебесной сказали - не купите билетик, отключим газ........

21

22

Ответить

31.07.2020

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13750

trooper

Комментаторы. Может причина в том что нет безкапотной кабины на ГАЗе?

:-)
газ 66 - выпускался с 1964 года......

причина не в отсутствии кабины, причина в том, что китайцы развивают СВОЙ автопром, а у нас продали по факту концессии иностранным производителям.....

43

9

Ответить

31.07.2020

fareast

Сообщений: 37475

trooper

Комментаторы. Может причина в том что нет безкапотной кабины на ГАЗе?

хе..хе..
ты сейчас некоторым ДД задачку задал... у них сейчас мозХ наружу вылезет

9

Ответить

31.07.2020

fareast

Сообщений: 37475

ПАЛАСИО

Для чего нужна именно бескапотная кабина??

спроси у японцев или корейцев...

15

3

Ответить

31.07.2020

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 5291

@lex M@re

Для развоза по городу в разы удобнее. У меня японский безкапотник г/п 3 тонны.Морда и бочина просматривается в зеркала,видно и бампер и переднее колесо.Там где я пролетаю на трехтоннике не думая,газель...

Насчёт Газели поспорил бы, у нее очень не плохой радиус и она верткая, может просто пошире япов, а газон Некст шире, длиннее вот и результат

Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001

19

8

Ответить

31.07.2020

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 5291

Наконец то, газовский ответ КАМАЗу с его малотоннажных проектом

13

3

Ответить

31.07.2020

Александр Топоров

Москва

Что-же страшный такой? Надо было всю машину назвать Huadong. Ну разве только последнюю букву оторвать.

24

14

Ответить

31.07.2020

dilmurad

Астрахань

Иван

“”“”

🙄🙄👉😒

5

Ответить

31.07.2020

6182952

Омск

Ценник в студию! Гнить также будет?

13

11

Ответить

31.07.2020

Илья Каплан

Лобня

evr79

Фотон в Китае имеет СП с Даймлер и на сидельниках у них стоит кабина совместной разработки с Даймлером

Но что-то на той кабине, которую использует ГАЗ, написано "Фотон" и следов Даймлера не видно)
Кто такие "сИдельники"? Где они сидят и зачем?

20

16

Ответить

31.07.2020

Трамблер

Братск

evr79

Фотон в Китае имеет СП с Даймлер и на сидельниках у них стоит кабина совместной разработки с Даймлером

Эта кабина совсем старая от мерседеса, лет 15 назад выпускалась

6

5

Ответить

31.07.2020

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 7736

evr79

Фотон в Китае имеет СП с Даймлер и на сидельниках у них стоит кабина совместной разработки с Даймлером

ага, у камаза такая же "совместная" разработка с даймлером https://st4.zr.ru/_ah/img/Dyum...

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007

12

3

Ответить

31.07.2020

Czesirski

Самара

Сообщений: 1496

@lex@nder

Второй (после Урала) отечественный грузовик, вызывающий мысль "о, красиво".

Правда кабина что-то до боли напоминает...

Конечно напоминает. Исузу Эльф и напоминает.

Nissan Cefiro PA33 Autech version 2000
Nissan Fuga Y51 250GT 2010

30

2

Ответить

31.07.2020

Vi RUS

Сообщений: 8521

wetia

дожили, теперь покупаем кабины у китайцев

И кабины, и двигатели, и электронику.

Мои отзывы: Лада 2111 2002, Лада Приора 2008, Mercedes-Benz 190 1984

24

2

Ответить

31.07.2020

mustang225

Новосибирская область

Сообщений: 3891

Евгений из СПб

:-)
Вероятно, на автомобиле будет использоваться турбодизель Huadong (Cummins) ISF 3.8 мощностью 166 л.с
...
друзья из поднебесной сказали - не купите билетик, отключим газ........

Cummins ISF 3.8 отличный двигатель,не один Валдай с таким мотором был.

Эх,жизнь моя "жестянка" .

17

Ответить

31.07.2020

кузбасс

Кемерово

ПАЛАСИО

Для чего нужна именно бескапотная кабина??

маневрений

7

3

Ответить

31.07.2020

Евгений

trooper

Комментаторы. Может причина в том что нет безкапотной кабины на ГАЗе?

Кабину Газели вполне можно считать бескапотной

3

11

Ответить

31.07.2020

nordwes

Сообщений: 2058

Илья Каплан

Ну блин, КамАЗ хоть и старенькую кабину, но от Мерседеса нахлобучивает, а тут какой-то Фотон...

Она не старая, она текущего поколения

9

Ответить

31.07.2020

кузбасс

Кемерово

мне нравится, давно надо было такую базу сделать

8

3

Ответить

31.07.2020

лёха

Новосибирск

Так это ж фотон китайский 😂😂😂

7

Ответить

31.07.2020

154ru

Новосибирсск

Сообщений: 4815

Кузов по длине как у Валдая будет судя по фото ((

1

Ответить

31.07.2020

@lex M@re

Владивосток

Сообщений: 2215

Борис Карлоич

Насчёт Газели поспорил бы, у нее очень не плохой радиус и она верткая, может просто пошире япов, а газон Некст шире, длиннее вот и результат

Еще есть капотина метровая,помимо радиуса.
До считаного сантима не прижмешь,потому что не чуствуешь ее.
И на бескапотнике морду чутка просунул и в зеркалах вся бочина видна,берешь и едешь.Особенно где нить в повороте,правый угол не чувствуется,колес не видно.Там где я в миллимитражах пролезу,одинаковый по габаритам капотник сдуется.И вместо метрового капота,у меня 4.5 куба полезного объема в будке.
Короче залезли ГАЗовцы в нишу городских азиатов гп 3-5тонн(Хундай HD78,ММС Фусо Кантер,Исудзик NPR75 и 300 Хино)без особых затрат.
Чужой двигатель,чужая кабина.
Если цена будет ниже китайцев,то будут брать.

29

2

Ответить

31.07.2020

19443354

Пенза

Вот у паласа подгорел пукан))))) аж затрясся весь, набирая комментарии! Накидал несколько предложений подряд😆

7

3

Ответить

31.07.2020

Choiix

Минск

19443354

Вот у паласа подгорел пукан))))) аж затрясся весь, набирая комментарии! Накидал несколько предложений подряд😆

он просто про запас пишет, что бы к статье больше не возвращаться)

3

Ответить

31.07.2020

Алекс Яшин

Ростов-на-Дону

Сообщений: 1251

Goldenwick

Видел такие китайские грузовики.

Foton -это же Mitsubiishi Fuso. Кабина почти один в один

11

Ответить

31.07.2020

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13750

mustang225

Cummins ISF 3.8 отличный двигатель,не один Валдай с таким мотором был.

:-)
суть не втом, что хороший/плохой, суть в том что у китайцев есть рычаг воздействия в продвижении своей кабины

12

7

Ответить

31.07.2020

Алекс Яшин

Ростов-на-Дону

Сообщений: 1251

Dmitriy

Разговаривал с водилой китайского Фотона: гомно гомном!!!

Назови что-либо из китайских машин, что не гомно? Оно там поголовно

10

4

Ответить

31.07.2020

А-С

Иркутск

Китайцы стырили кабину у ISUZU. В свою очередь наши уже купили лицензионную кабину у FOTTONA.

В свою очередь Камаз покупает эту же стыренную у Исузу кабину у Джака.

Можем уже напрямую начнем тырить, без китайских посредников ?)))

33

3

Ответить

31.07.2020

Илья Каплан

Лобня

nordwes

Она не старая, она текущего поколения

Ну, того, которое вот-вот перестанут делать)

1

3

Ответить

31.07.2020

NordicSlav

Тула

Сообщений: 1047

ака МУДРЫЙ

по ходу рывок вот он-китайские турбодизели, а местная инженерия все чахнет и чахнет
плохо

Ты, видимо, когда новости читаешь, один глаз специально прикрываешь - иначе как можно было не заметить предложение, что на этой модели так же будет доступен отечественный дизель ЯМЗ-534.

12

2

Ответить

31.07.2020

Алекс Яшин

Ростов-на-Дону

Сообщений: 1251

Czesirski

Конечно напоминает. Исузу Эльф и напоминает.

Мне Mitsubishi Fuso

5

Ответить

01.08.2020

Алекс Яшин

Ростов-на-Дону

Сообщений: 1251

лёха

Так это ж фотон китайский 😂😂😂

Ты текс статьи внимательно читал?=)

3

Ответить

01.08.2020

Александр.....

Новосибирск

Сообщений: 5497

Капец Газу. США с него регулярные отчёты требует, китайцы внедряются.

Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие

7

3

Ответить

01.08.2020

Staszol

Новокузнецк

Сообщений: 44949

trooper

Комментаторы. Может причина в том что нет безкапотной кабины на ГАЗе?

А у китайцев всегда была

2

Ответить

01.08.2020

Staszol

Новокузнецк

Сообщений: 44949

Jarno

Не устаю удивляться количеству специалистов широкого профиля в комментариях. И как кабину сделать расскажут, и что лучше выпускать огромному предприятию, и в логистике шарят, и даже в особенностях мышления...

Ты один на белом коне дартаньян)))

10

Ответить

01.08.2020

Стас

Благовещенск

ПАЛАСИО

Фото грузовика с китайской кабиной сделанное на китайский смартфон. Хорошо, что еще не китаец фотографирует и не китайцы пишут комментарии на Дроме. Но это дело веремени ))

Возможно маска на лице тоже из Китая.

4

2

Ответить

01.08.2020

Андрей

Новосибирск

Когда то -мы, продали китайцам, лицензию на производство "ГАЗ- 51". Теперь они нам. Это же, как надо упасть. Позррники.

25

7

Ответить

01.08.2020

А Б

Choiix

Ну епт, даже кабину не могут свою сделать :(

Зачем?? Ее сертификация в ядрёную войну встанет, а модель не сказать чтобы сильно массовая.

5

1

Ответить

01.08.2020

А Б

Андрей

Когда то -мы, продали китайцам, лицензию на производство "ГАЗ- 51". Теперь они нам. Это же, как надо упасть. Позррники.

А вы не падайте

5

6

Ответить

01.08.2020

Артём Артёмов

В Украине эти фотоны одно время продавались. Не особо надёжные они, а водители вообще на них плевались

4

2

Ответить

01.08.2020

19443354

Пенза

Choiix

он просто про запас пишет, что бы к статье больше не возвращаться)

Я его сравниваю с псом, который весь день терпит, терпит и вот дождавшись "выгула на улице" бегает и метит (сцыт) на всё подряд, без разбора! При чем в тему и нет, будто ему от количества предложений Дрын доплачивает😁

5

2

Ответить

01.08.2020

17748717

ПАЛАСИО

Позор ГАЗа....

К Huadong (Cummins) ISF 3.8 претензий нет ?

3

1

Ответить

01.08.2020

19597186

Очень плоо, что ГАЗ булки расслабил и использует наработки иностранных компаний.
Даже в лихие 90-е АЗ свои наработки выкатывали на рынок, а сейчас, китайщина

10

Ответить

01.08.2020

Илья Розанов

Илья Каплан

Ну блин, КамАЗ хоть и старенькую кабину, но от Мерседеса нахлобучивает, а тут какой-то Фотон...

КАМАЗ и довольно свежую, актуальную кабину 2012 года нахлобучивает.

3

Ответить

01.08.2020

Александр Ш

Да уж, действительно позор всем нам как стране. Когда-то ЗИЛ помогал строить FAW. Прошли годы, и что имеем: ни ЗИЛа, ни АЗЛК. А ГАЗ покупает китайские CUMMINS и кабины FOTON. Почему нам? Потому что имеем такую власть, которая сделала из страны "банановую" республику. Только продаем не бананы, а нефть, газ, лес, металлы . Глубокой переработки с высокой добавочной стоимостью в стране с каждым годом все меньше и меньше. Умные страны покупали(-ют) технологии, чтобы сделать быстрый технологический скачок. На ум приходят прежде всего Южная Корея, Китай. А потом уже сами начинают создавать технологии. Ну а мы покупаем, потому что сами не можем создать.

22

4

Ответить

01.08.2020

Филлип

Москва

Сообщений: 6169

ака МУДРЫЙ

по ходу рывок вот он-китайские турбодизели, а местная инженерия все чахнет и чахнет
плохо

Местная инженерия уже думает как его расчленить так, что бы выгодней в металлоприёмку сдать.

Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/

6

Ответить

01.08.2020

zogar-zag

Зачем коммерческой технике такие вычурные фары? Обычные круглые наверняка дешевле, а светят как минимум так же.

6

1

Ответить

01.08.2020

Северный Казахстан

Андрей

Когда то -мы, продали китайцам, лицензию на производство "ГАЗ- 51". Теперь они нам. Это же, как надо упасть. Позррники.

Долг платежом красен ).

1

Ответить

01.08.2020

trooper

Сообщений: 7345

ПАЛАСИО

Для чего нужна именно бескапотная кабина??

А подумать? Нужна машина которая заезжает в город и при всей своей грузоподъемности остается компактной.
Посмотри на машины побольше - "европейские" безкапотники уже плотно выдавили "американские" тягачи.
размеры )

H.Fit, 10, GE6, Great Wall V80, 11, 2.4, Toyota BB QNC21 09
TYG, FPI, DEPO, SONAR, UNCLE oas24.ru

3

Ответить

01.08.2020

trooper

Сообщений: 7345

Евгений из СПб

:-)
газ 66 - выпускался с 1964 года......

причина не в отсутствии кабины, причина в том, что китайцы развивают СВОЙ автопром, а у нас продали по факту концессии иностранным производителям.....

реально? предлагаешь кабину 66го поставить туда?
она и так никогда не была образцом эргономики.
а уж воткнуть ее на машину 2020 года.
да и камаз уже показывал в начале 2000 как ********** выглядит кабина от большой машины на небольшом шасси.

H.Fit, 10, GE6, Great Wall V80, 11, 2.4, Toyota BB QNC21 09
TYG, FPI, DEPO, SONAR, UNCLE oas24.ru

1

Ответить

01.08.2020

Gazeller14RUS

Сообщений: 530

Рама чья будет?

2

Ответить

01.08.2020

Владимир

Иркутск

Очередное*****о для льготников. Уберите заградительные пошлины, дайте людям работать на нормальной технике.

6

5

Ответить

01.08.2020

11076417

Чита

А китайцы просто украли эту кабину у японцев, как и большую часть "своего" автопрома.

6

Ответить

01.08.2020

A-lexxSLR

Уланс-Вегас

Сообщений: 2035

ПАЛАСИО

Позор ГАЗа....

Не ГАЗа... Пошевели мозгом, если есть.

Существует два мнения: одно - мое, другое - неправильное.

2

Ответить

01.08.2020

Железяка

Евгений из СПб

:-)
газ 66 - выпускался с 1964 года......

причина не в отсутствии кабины, причина в том, что китайцы развивают СВОЙ автопром, а у нас продали по факту концессии иностранным производителям.....

Не они его развили а ИМ его развили западные компании в погоне за прибылью от дешевой рабочей силы. Сами китайцы как инженера конструкторы до сих пор не "развились" и все что двигает их конструкторскую школу это доступ к технологиям отраслей в которых они успели купит целые компании такие как Volvo например. Ну и плюс типичный ксерокс дизайнерско-маркетинговых идей с популярных образцов западного и японского автопрома.

6

2

Ответить

01.08.2020

u841so

Ё-бург

Сообщений: 5444

конструктор палучаецца...

Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15

2

Ответить

01.08.2020

Андрей

Новосибирск

А Б

А вы не падайте

Я, не падаю. Это инжинерная, конструкторская и производствееая школа падает.

4

Ответить

01.08.2020

Кипер

Новосибирск

Сообщений: 3660

evr79

Фотон в Китае имеет СП с Даймлер и на сидельниках у них стоит кабина совместной разработки с Даймлером

А шильдик на кабине от адидса не правильно приклеили. Вот китайцы! слепые что ли?

1

Ответить

01.08.2020

Кипер

Новосибирск

Сообщений: 3660

@lex M@re

Еще есть капотина метровая,помимо радиуса. До считаного сантима не прижмешь,потому что не чуствуешь ее. И на бескапотнике морду чутка просунул и в зеркалах вся бочина видна,берешь и едешь.Особенно где...

Зря что ли яповские грузовики запретили ввозить!? Вот и ответ, под кого нишу освобождали.

4

Ответить

01.08.2020

Кипер

Новосибирск

Сообщений: 3660

Кипер

А шильдик на кабине от адидса не правильно приклеили. Вот китайцы! слепые что ли?

Вот:

Ответить

01.08.2020

546413

Jarno

Не устаю удивляться количеству специалистов широкого профиля в комментариях. И как кабину сделать расскажут, и что лучше выпускать огромному предприятию, и в логистике шарят, и даже в особенностях мышления...

просто они ждут часа, когда китайцы вымрут и тогда покажут миру что и как надо делать.

1

Ответить

01.08.2020

546413

fareast

хе..хе..
ты сейчас некоторым ДД задачку задал... у них сейчас мозХ наружу вылезет

боюсь даже представить через где

Ответить

01.08.2020

546413

Евгений

Кабину Газели вполне можно считать бескапотной

в бескапотном варианте водитель сидит как правило на колесе или даже перед ним, ног никак не за колесом.

2

Ответить

01.08.2020

546413

Алекс Яшин

Ты текс статьи внимательно читал?=)

думаешь он знает что в статье есть текст?

1

Ответить

01.08.2020

546413

Staszol

Ты один на белом коне дартаньян)))

не завидуй коню.

1

Ответить

01.08.2020

546413

Андрей

Когда то -мы, продали китайцам, лицензию на производство "ГАЗ- 51". Теперь они нам. Это же, как надо упасть. Позррники.

а смысл придумывать придуманное? вложить бабла в разработку, прости кучу тестов и сертификаций. для чего? мы же не первый Энтерпрайз строим. это всего-лишь грузовичок. в конце концов - посмотри на себя. сомневаюсь что ты собран из каких-то эксклюзивных элементов, которых нет в таблице Менделеева и на тебя не действуют все физические законы, описанные сэром Исааком Ньютоном.

6

Ответить

01.08.2020

546413

А Б

Зачем?? Ее сертификация в ядрёную войну встанет, а модель не сказать чтобы сильно массовая.

а как же секс во имя секса? ой там же слово инженерия.

2

Ответить

01.08.2020

546413

Артём Артёмов

В Украине эти фотоны одно время продавались. Не особо надёжные они, а водители вообще на них плевались

это не фотон и они точно не продавались у Украине. обломс.

Ответить

01.08.2020

546413

Александр Ш

Да уж, действительно позор всем нам как стране. Когда-то ЗИЛ помогал строить FAW. Прошли годы, и что имеем: ни ЗИЛа, ни АЗЛК. А ГАЗ покупает китайские CUMMINS и кабины FOTON. Почему нам? Потому что имеем...

причем тут власть? власть должна заставить каждого гражданина быть хорошим специалистом своего дела? ой да ладно, коммунисты не смогли этого сделать за 70 лет, а нынешняя власть должна успеть и сделать? хаха два раза.

1

2

Ответить

01.08.2020

546413

Владимир

Очередное*****о для льготников. Уберите заградительные пошлины, дайте людям работать на нормальной технике.

перевожу послание уважаемого сэра: уберите пошлины и дайте возможность убить эту страну вместе с гражданами. пусть идет нахрен.

7

2

Ответить

01.08.2020

aleks

Благовещенск

Клоуны, что дальше будет Fukai next?

1

Ответить

01.08.2020

aleks

Благовещенск

Чему удивляться, китайские мини трактора российской сборки под маркой скаут

3

Ответить

01.08.2020

Артём Артёмов

546413

это не фотон и они точно не продавались у Украине. обломс.

Кабины у них тесные и обогрев никакушный

1

Ответить

01.08.2020

дмитрий

Красноярск

ПАЛАСИО

Для чего нужна именно бескапотная кабина??

Для маневрирования в городе, и ТО удобнее.

Ответить

02.08.2020

А Б

Андрей

Я, не падаю. Это инжинерная, конструкторская и производствееая школа падает.

Ну да.. только вы даже слово инжЕнерная не осилили.

1

Ответить

02.08.2020

UAC

Сообщений: 167

Нету нижнего окошка в правой двери. Неудобство и печаль. Эх...

1

Ответить

02.08.2020

Valeriy Is

Tinkz

шасси тоже от фотона

не, вроде родное

1

Ответить

02.08.2020

11413955

Продажи не идут, вот китайча и мимикрирует под газели.
А нам, тут бобра в лапти обувают, что это "легендарный" )) валдай. Обычный джекичан. Сломается.

2

Ответить

02.08.2020

Максим Кувшинов

ПАЛАСИО

На Газели и Газоне используют свою кабину, по какой причине нельзя это сделать на Валдае???

Экономия

1

Ответить

02.08.2020

17569058

Jarno

Не устаю удивляться количеству специалистов широкого профиля в комментариях. И как кабину сделать расскажут, и что лучше выпускать огромному предприятию, и в логистике шарят, и даже в особенностях мышления...

А вот и нерукопопые работники газа подтянулись🤣

1

Ответить

02.08.2020

Газовод

Курган

cnupum

Неужели ребята в ГАЗе договорились с КБ и будут впаривать им это унылое г. Нет ничего хуже, когда на прямой дороге с хорошей видимостью сплошная линия и знак обгон запрещён и ты догоняешь грузовичок...

Нет просто этот натурал(или нет) очень экономит на платное и перегрузах, а до 1.01.2020 ещё и на тахографах....

1

Ответить

02.08.2020

Газовод

Курган

evr79

Фотон в Китае имеет СП с Даймлер и на сидельниках у них стоит кабина совместной разработки с Даймлером

А продают в Раше, в Европу их не пустили..., кстати к комментариям о кабина меринов на камазах, эта ☝️значительно новей тех, что продали камазу...

Ответить

02.08.2020

cnupum

Кузайкино

Сообщений: 3503

Газовод

Нет просто этот натурал(или нет) очень экономит на платное и перегрузах, а до 1.01.2020 ещё и на тахографах....

Зарплата, осаго, техобслуживание, потеря стоимости авто, лизинг, даже топливо - с пяти маленьких машин гораздо больше чем с одной фуры. Экономия на платоне и тахографе явно не перекроет.
Даже в статье пишут, что ГАЗ этот автомобиль выпустил на рынок для внутригородских перевозок.
Вот и получается, что либо маркетологи ГАЗа ошибаются , либо логист КБ.

Я проголосовал не за того...

1

Ответить

03.08.2020

Илья Каплан

Лобня

Илья Розанов

КАМАЗ и довольно свежую, актуальную кабину 2012 года нахлобучивает.

Свежак))) 8 лет)
Вы, видать, и колбасу просроченную любите...

1

Ответить

03.08.2020

kuzlo

Белая Калитва

Перекроем кислород б/у иномаркам и заставим полюбить своё и китайское подобие авто

Ответить

15.08.2020

11942886

Тюмень

Понятно одно: что инвесторы и учредители на ГАЗе и других "нашемарках", никто из них, не собирается вкладывать деньги в разработку своих инженерных, технологических и производственных решений потому, что их мало волнуют патриотические высказывания, да и понятие Родины у них очень относительное.

1

Ответить

26.08.2020

PROXOR81

Москва

Илья Каплан

Ну блин, КамАЗ хоть и старенькую кабину, но от Мерседеса нахлобучивает, а тут какой-то Фотон...

К5 старая кабина? Акститесь.

Ответить

26.08.2020

PROXOR81

Москва

ПАЛАСИО

Для чего нужна именно бескапотная кабина??

Попробуйте по городу выезжать с сопредельной улицей с забитой парковкой. Капотному грузовику нужно высунуть нос, тут выезд короче, прежде чем водитель сможет оценить обстановку.
Второй плюс: бескапотная кабина даёт лишний метр кузову.

Ответить

26.08.2020

Илья Каплан

Лобня

PROXOR81

К5 старая кабина? Акститесь.

Ну, не молодая, уж точно.

1

Ответить

27.08.2020

PROXOR81

Москва

Илья Каплан

Ну, не молодая, уж точно.

Ничего что кабина К5 сейчас стоит на основном конвеере Мерседес. Вы наверное путаете К5 и NEO.

1

Ответить

27.08.2020

Илья Каплан

Лобня

PROXOR81

Ничего что кабина К5 сейчас стоит на основном конвеере Мерседес. Вы наверное путаете К5 и NEO.

Честно я вообще испытываю чувство стыда за КамАЗ, который не в состоянии разработать свою кабину.

1

2

Ответить

27.08.2020

PROXOR81

Москва

Илья Каплан

Честно я вообще испытываю чувство стыда за КамАЗ, который не в состоянии разработать свою кабину.

Разработка собственной кабины сравнима с разработкой сложных технических изделий. На это тратятся годы и огромные людские и денежные ресурсы. И давайте смотреть правде в глаза: КАМАЗ в СССР не сделал удобную и комфортную кабину. Взгляните для сравнения на Чешские LIAZ и немецкие Мерседес которые работали в Совтрансавто.
В текущих реалиях КАМАЗ мог бы начать, но это привело бы к куда большей цене грузовика, что убило бы все его конкурентные качества в отношении цены. Кабина К5 хорошая и добротная. Да и соседний Китай, показал экономическую целесообразность копирования, нежели разработки с нуля. КАМАЗ 45901 хорошая машина для нашего рынка. Уж лучше они, чем тот хлам, который бегает сейчас в дальнобое по России.

1

Ответить

28.08.2020

Илья Каплан

Лобня

PROXOR81

Разработка собственной кабины сравнима с разработкой сложных технических изделий. На это тратятся годы и огромные людские и денежные ресурсы. И давайте смотреть правде в глаза: КАМАЗ в СССР не сделал удобную...

Давайте смотреть правде в глаза.
Инженеров в РФ НЕТ.
А всё остальное - отмазки жуликов и воров.
В Японии в 1945-м было две атомные воронки, несколько миллионов облученного населения и примерно ниуа денег.
Однако, нынче они - лидеры по продажам автомобилей в мире.
У СССР и РФ НЕТ ОПРАВДАНИЙ.

1

Ответить

28.08.2020

PROXOR81

Москва

Илья Каплан

Давайте смотреть правде в глаза.
Инженеров в РФ НЕТ.
А всё остальное - отмазки жуликов и воров.
В Японии в 1945-м было две атомные воронки, несколько миллионов облученного населения и примерно ниуа денег.
Однако, нынче они - лидеры по продажам автомобилей в мире.
У СССР и РФ НЕТ ОПРАВДАНИЙ.

Частично с Вами согласен. Инженеры есть. И немало и очень хорошие. Другое дело что за их труд надо платить.
Показательный пример компании Боинг. У них есть два самолета 737 и 777 которые являются лидерами продаж. Их постоянно модернизируют впихивая двигатели с большим вентилятором под крыло.
777 - делало инженеры из России работающие в Российском офисе Боинга.
737 - делали инженеры из головной штаб квартиры Боина.

Итого: 777 - пошел в серию и удачно летает под наименование Dreamlianer, а 737-8Max стоит на земле из-за двух случаев крушения самолета по причине конструктивной ошибки Боинга.

Так же в России доделывают МС-21 который сделан уже в России, а не в СССР. Данный тип самолета сейчас заканчивает прохождение сертификации на терриитории РФ, а в следующем году пойдет уже в сертификацию на весь мир. К сожалению отстают двигателисты с ПД-14, поэтому пока летает с двигателями Прайт энд Уитни.

Так что инженеры в России есть. Но инженер хочет кушать и инженер хорошо работает когда ему не надо думать на какие шиши ему кормить семью, отвезти их в отпуск. Купить шубу жене в конце концов))) КАМАЗ и ГАЗ платить не хотят.

Ответить

28.08.2020

Илья Каплан

Лобня

PROXOR81

Частично с Вами согласен. Инженеры есть. И немало и очень хорошие. Другое дело что за их труд надо платить. Показательный пример компании Боинг. У них есть два самолета 737 и 777 которые являются лидерами...

Ну давайте ещё вспомним Сикорского и Зворыкина.
Суть-то не в том, где инженеры родились, а в том, на какую страну работают.
И раз они свалили из СССР или РФ, значит в СССР или РФ их не было.
А по какой причине - это уже не очень интересно.
История сослагательного наклонения не терпит. Нет, значит нет. А что "могло бы быть" - это пусть писатели придумают, которые романы об альтернативной истории пишут.
Только вот инженеров от этого в РФ не прибавится.
И тут вы совершенно правы - отечественные производители за инжениринг платить не хотят, потому что это политическое решение: "пока народ безграмотен, важнейшим из искусств для нас является распил".
Только вот что эти деятели станут делать, когда им Айфончики и кабины для КамАЗов продавать прекратят, непонятно.
А ведь прекратят.

1

Ответить

31.08.2020

PROXOR81

Москва

Илья Каплан

Ну давайте ещё вспомним Сикорского и Зворыкина. Суть-то не в том, где инженеры родились, а в том, на какую страну работают. И раз они свалили из СССР или РФ, значит в СССР или РФ их не было. А по какой...

Где Вы увидели что я написал, что наши инженеры свалили. Пишу же, что 777 делали в МОСКОВСКОМ офисе Боинг.
Инженеры тут в России. Но работают они не на российскую фирму.

Кабину К5 Камаз варит полностью сам, как и собирает двигатели, переднюю подвеску и раму. Импортные в КАМАЗе это навеска на двигатель, задний мост, пневматика и электроника. Поскольку Мерседес и КАМАЗ владеют долями пакетов акций друг у друга.
Немцы в отличии от других в этом мире оголтелых русофобов продолжают с нами работать и Мерседес, и Сименс, и другие крупные игроки.

Ответить

14.09.2020

Илья Каплан

Лобня

PROXOR81

Где Вы увидели что я написал, что наши инженеры свалили. Пишу же, что 777 делали в МОСКОВСКОМ офисе Боинг. Инженеры тут в России. Но работают они не на российскую фирму. Кабину К5 Камаз варит полностью...

Как только это станет немцам невыгодно они тут же свернут аттракцион невиданной щедрости. И что тогда будет делать КамАЗ?
Подотрётся акциями Мерседеса им получит моральное удовлетворение? А как это поможет сделать свою навеску на двигатель, задний мост, пневматику и электронику?
И "русофобия" тут ни при чём - просто это бизнес. А в бизнесе кто богаче, тот и диктует условия. Надо полагать, вы понимаете, что Мерседес богаче КамАЗа и финансово и по технологиям?

Ответить

14.09.2020

PROXOR81

Москва

Илья Каплан

Как только это станет немцам невыгодно они тут же свернут аттракцион невиданной щедрости. И что тогда будет делать КамАЗ? Подотрётся акциями Мерседеса им получит моральное удовлетворение? А как это поможет...

Крайне сомнительно, что для Мерседеса станет это не выгодно. Доля грузовых авто мерседес на российском рынке ничтожна. Цена Мерседеса и ввозные пошлины ставят крест на больших продажах оных в России. КАМАЗ держит российский рынок КРЕПКО! Даже б/у гейропейцы стали не выгодны.
И кстати - НИКАКОГО атракциона невиданной щедрости. Это КАМАЗ ещё делает одолжение Мерседесу. Без КАМАЗа мерседес Российски рынок им бы не видать. В своё время КАМАЗ выбирал между DAF, Volvo и Мерседес. Мерседес был более сговорчивым.

Ответить

14.09.2020

Илья Каплан

Лобня

PROXOR81

Крайне сомнительно, что для Мерседеса станет это не выгодно. Доля грузовых авто мерседес на российском рынке ничтожна. Цена Мерседеса и ввозные пошлины ставят крест на больших продажах оных в России. КАМАЗ...

Судя по тому, что на трассах КамАЗы -это в основном дагестанские арбузовозы 1970-х 1980-х годов выпуска, насчет "крепкого" держания рынка КамАЗом я позволю себе усомниться. Да и китайцы жмут. Нет, госзакупки спасают пока что, но это же неконкурентные продажи.
В своё время КамАЗ скоммуниздил (в прямом смысле) наработки ЗиЛа, и за 40 лет ничего нового не изобрёл.

Ответить

15.09.2020

PROXOR81

Москва

Илья Каплан

Судя по тому, что на трассах КамАЗы -это в основном дагестанские арбузовозы 1970-х 1980-х годов выпуска, насчет "крепкого" держания рынка КамАЗом я позволю себе усомниться. Да и китайцы жмут....

Это Вы так хотите видеть. Между тем я часто передвигаюсь по трассе М4 Дон. И я вижу приличное количество КАМАЗов 5490 Neo. Такие гиганты как INTECO вообще полностью на КАМАЗах. Вы обновите свои познания как выглядят современные КАМАЗы.

Ответить

15.09.2020

Илья Каплан

Лобня

PROXOR81

Это Вы так хотите видеть. Между тем я часто передвигаюсь по трассе М4 Дон. И я вижу приличное количество КАМАЗов 5490 Neo. Такие гиганты как INTECO вообще полностью на КАМАЗах. Вы обновите свои познания как выглядят современные КАМАЗы.

Как и старинные, только еще не ржавые. Видел, знаю.

Ответить

05.11.2020

Artur Tersk

Любопытно что получится. Валдай был неплохой рабочей лошадкой, правда движок стоял по оборотистей. Но насколько знаю 2,8 ставят на газели а там они вроде неплохо себя зарекомендовали, по городу его за глаза хватит. С кабиной нормальная ситуация, зачем изобретать веловипед. Кстати слышал такую же будут и на хендаи ставить.

Ответить

05.11.2020

Artur Tersk

Любопытно что получится. Валдай был неплохой рабочей лошадкой, правда движок стоял по оборотистей. Но насколько знаю 2,8 ставят на газели а там они вроде неплохо себя зарекомендовали, по городу его за глаза хватит. С кабиной нормальная ситуация, зачем изобретать велосипед. Кстати слышал такую же будут и на хендаи ставить.

2

Ответить

18.11.2020

Марк Литвинов

По мне так достойная альтернатива хендаям и исузу. За них слишком много денег просят и к тому же обслуживание в копеечку влетает. Тут уже обкатанный движок, тяговитый надежный, газели перегружают в 2 раза и тянет без проблем. Рамы газоновской тут с запасом, перегружать можно свободно и все это за адекватные деньги. Что до кабины, то все равно чья она, главное удобная и просторная.

Ответить

20.12.2020

10736036

Очень неплохо для городов. Развозить воду. Весит много, остановок и заездов много, несколько десятков точек за смену. Поэтому бескапотная кабина очень интересна. Закупали Газоны по грузоподъёмности, но они огроменны и у них ужасный радиус разворота, даже на 6 полосной дороге не разворачиваются в 1 приём. В итоге таскают на Газелях и Транзитах с перегрузом. А будет альтернатива высокой грузоподъёмности с короткой базой - будут возить на ней.

Ответить

27.04.2021

Cany346

Сообщений: 4

Любителям поставить скворечник и поехать на 1000 км не особо зайдет, а вот по городу и области работать самое то, ходовая и рама газоновские и потерпят любые перегрузы. Движка вполне для 4-5 тонн хватит, если бы ставили движок на 3,8 пришлось бы переплачивать порядком, за небольшой прирост в 30 кобыл, а расход при том увеличился бы. Этот валдай заточен под работу по городу и области и по ценекачеству очень хорошо смотрится на фоне конкурентов.

Ответить

17.05.2021

Евгений Антонов

Интересно что предпримут конкуренты с выпуском валдая. Ведь объективно хороший городской развозчик получился, шасси надежное с запасом, движок проверенный и цена при этом ниже даже китайцев, а надежность у газ не хуже хендаев. Кстати движок вполне потянет, не зря его же VW ставит на Delivery

Ответить

18.08.2021

Jorik Rav

Пощупал его в салоне, машина однозначно получилась отличной, рама и основные узлы газоновские по надежности и обслуживанию проблем не возникнет. Кабина просторная вполне для бескапотника, все под рукой и конечно базова комплектация очень радует. По мне лучше не придумаешь за 2,8 ляма, по цене качеству конкурентов у валдая нет.

Ответить

25.08.2021

Андрей

Новосибирск

А Б

Ну да.. только вы даже слово инжЕнерная не осилили.

С Вашими, лингвистическими способностями на других ресурсах надо писями меряться.

1

Ответить

12.10.2021

Евгений

Работаю водителем в строительной фирме, недавно получил в пользование новый Валдай NEXT, вполне себе достойный аппарат. Водительская кабина удобная, комфортные кресла, все довольно скромно, но качественно и эргономично, места внутри много, есть все самое необходимое для комфортной работы. Шумка тоже на уровне, особенно для русского автомобиля. Если честно, не ожидал, что он мне понравится, скептически поначалу относился к Валдаю

Ответить

29.10.2021

Данил Ефремов

Ой, куда ни плюнь одни патриоты, только вот дальше чем на почесать языком не хватает. Ну купили кабину у китайцев и че, у них много кто закупает, те же корейцы для хендая. Это капитализм, если выгоднее там покупать то лучше так сделать и стоимость авто не завышать. Цена у валдая хорошая, даже китаец не дешевле, при этом комплектация лучшая среди конкурентов.

1

Ответить

11.11.2021

Антон

Раздумываю над приобретением этого экспоната, уж очень интересный автомобиль получился, и цена вполне доступная. За 2.5 миллиона грузовик 3.5 тонны, да еще и с неплохим наполнением в базовой комплектации – иномарки таким похвастаться не могут, дерут сейчас за все, что только возможно содрать.

Ответить

14.12.2021

Григорий Марков

Был в салоне, посмотрел на него, на тест-драйв очередь, да как и на машины собственно. По первым впечатлениям очень понравился, кабина удобная, показалась пошире чем у хендая. Комплектация в базе бодрая, кондей уже есть, дисковые в круг и прочая приблуда, тут ГАЗ молодец, у других за это придется нехилую сумму выложить дополнительно. По надежности не думаю что будут какие-то сюрпризы, все уже знакомое стоит, движок всем знаком, ходовка газоновская тут вообще проблем не будет.

Ответить

17.04.2022

Давид Аванян

Люди у нас как всегда, машина еще не вышла, а они уже хаят. Нормальный грузовик, для своих задач- развоза по городу и области, хватит с запасом. Ходовка от газона так вообще с запасом. Плюс обслуживание уже знакомое и дешевое. Сейчас пойди купи исудзу или хендай, там ценники как хата в москве, а еще денег найди на обслуживание.

Ответить

28.04.2022

ARTUR KING

Сейчас валдай зайдет как никогда, с текущими ценами по иномаркам и стоимости к ним запчастей, работать на них можно только в убыток. Тем более еще неизвестно как тот же исудзу будет обслуживать машины и будет ли вообще, возьмут как форд-соллерс и кинут людей. К слову надежность у ГАЗ не хуже конкурентов, а с учетом дешевого обслуживания их машины выгоднее получаются.

Ответить

16.05.2022

Kirill Sotnikov

По поводу кабины вообще ничего не вижу такого страшного! Обычная практика, сейчас все автопроизводители у кого-то что-то покупают, полного цикла нет ни у кого. А так вполне нормальный трехтонник получился, цена адекватная, за счет газоновских компонентов в запчастях проблем не будет, да и надежность будет хорошей.

Ответить

14.06.2022

Виктор Фодеев

В живую смотрел на него, вполне нормальный бескапотник, ничем не хуже джаков или хендаев. Да движок 2,8, но его вполне хватит для работы в городе, свои 4 тонны потянет без проблем, а любители перегрузить раза в 2 пусть мимо проходят. Сейчас, на мой взгляд, популярностью он будет пользоваться большой, тк содержать иномарку с текущими ценами на запчасти становиться не выгодно.

1

Ответить

30.08.2022

Аркадий Гончаров

Чипануть движок еще, на крышу спальник, удлинить и на дальняк. Движок уверен 4 потянет легко. Для развоза по городу и области так вообще отличная альтернатива корейцам и японцам, ценник ниже, обслуживание проще и дешевле.

Ответить

ГАЗ готовит Валдай Next: первые ФОТО

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии