Mitsubishi прощается с легендарным внедорожником Pajero
25 Апреля 2019 | 40811 просмотров
Pajero четвертого поколения выпускается с 2006 года, а это значит, что по законам автомобильного жанра машина уже устарела, хотя для проверенного временем внедорожника это не так-то и страшно. Тем не менее слабый спрос на Pajero вынуждает Mitsubishi прощаться с внедорожником. Японский офис компании представил прощальную версию Pajero Final Edition, которая будет продаваться лишь на внутреннем рынке.
Машины в данной спецверсии предложат в четырех оттенках: жемчужно-белый, черный, серебристый и темно-серый. На чехле запасного колеса красуется название версии, а вот других внешних отличий Pajero Final Edition от базовой версии не видно.
Что касается опций, то базируется спецверсия на «средней» комплектации Exceed. Машина оснащена кожаными сиденьями с электроприводом, подсвечиваемыми порогами, боковыми подушками и шторками безопасности, люком, рейлингами на крыше, а также блокировкой заднего дифференциала. В салоне есть табличка с порядковым номером машины в серии, в подарок покупатели будут получать наручные часы Citizen с логотипом Mitsubushi.
Под капотом Pajero Final Edition располагается 3,2-литровая турбодизельная «четверка» 4M41. Этот мотор обладает мощностью 197 л.с., его крутящий момент составляет 441 Нм. Работает он в паре с 5-ступенчатым «автоматом».
Тираж спецверсии составит 700 экземпляров, стоимость каждого автомобиля начинается в пересчете с иены с 40 500 долларов.
Отметим, что еще в октябре 2014 года Mitsubishi анонсировала, что следующее поколение Pajero будет продаваться в версии «подзаряжаемый гибрид», однако уже год спустя на автосалоне в Токио президент марки Тетсуро Айкава заявил, что машина текущего поколения будет еще некоторое время выпускаться, однако о ее будущем он говорить отказался. После того, как Mitsubishi образовала альянс с Renault-Nissan, в иностранной прессе появлялась информация, что новая генерация легендарного внедорожника получит платформу Nissan Patrol, однако воз и ныне там, и пока ничего не говорит о том, что Mitsubishi ведет разработку следующего Pajero.
Mitsubishi Pajero Final Edition
Mitsubishi Pajero Final Edition
Салон Mitsubishi Pajero Final Edition
Часы, которые идут в комплекте с автомобилем
Читайте также на Дроме
26051
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
32939
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
29961
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
22223
39
Пятничная подборка видео
22703
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Жаль. Паджеро был хорош.
Пруль должен быть забанен!
620
58
Ответить
Что придёт на замену?
Он действительно уже устарел, очень дубовый внутри..
Он действительно уже устарел, очень дубовый внутри..
240
94
Ответить
«Как бы тебе ни везло, как бы ни шла масть и карта, всегда и везде нужно обязательно помнить: главное — это вовремя спрыгнуть. Иначе проиграешь не только то, что было, но и вообще все на свете... »
Мой отзыв: Kia Rio 2014
236
16
Ответить
Внешне он идеален
298
77
Ответить
ничто не вечно под луной!
91
4
Ответить
Только бы не сделали ничего похожего на duster и ему подобным, после такого образования:(
Митсу, держись! Не сдавайся!
Митсу, держись! Не сдавайся!
309
17
Ответить
Сначала Марк, теперь Паджеро, ставим памятники, целая эпоха уходит
461
16
Ответить
Никто не покупает легендарный паджерик, который почти без изменений вы предлагаете с 99 года? Как это по-азиатски.
А теперь для вас подготовили уг на вариаторах со стремными салонами, но ничего Рено взбодрит
А теперь для вас подготовили уг на вариаторах со стремными салонами, но ничего Рено взбодрит
154
75
Ответить
никому не нужен (за такие деньги)
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
82
99
Ответить
Всё когда-то кончается
39
1
Ответить
Ещё вчера на мылору увидел. Дром спит. А паджеро 2 топ.
Toyota
Мои отзывы: Toyota Mark II 1991, Toyota Chaser 1998, Toyota Celica 1994, Toyota Mark II 1988, Suzuki Jimny 2001 и другие
44
17
Ответить
Имхую исчезновение MMC лет через 10...
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
64
75
Ответить
Марк2 паджеро, ска маркетологи!
90
10
Ответить
Марк 2 завершили производство, теперь поджеро, теперь маркетинг одноразовые и никчёмный кроссоверы на одно лицо разного размера...
156
16
Ответить
Дурной пример заразителен...
Ждем ответ от Хонды - Аккорд Финал Эдишен :-)
Ждем ответ от Хонды - Аккорд Финал Эдишен :-)
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2006, Daihatsu Mira 2008
117
12
Ответить
Пыжжон
Имхую исчезновение MMC лет через 10...
Они , вообще-то, не только повозки делают. Тяжмаш и еще духа чего. Даже не надейся)))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
92
7
Ответить
ТОЙОТА РУЛЛИТ
43
200
Ответить
Розарио Агро
Никто не покупает легендарный паджерик, который почти без изменений вы предлагаете с 99 года? Как это по-азиатски.
А теперь для вас подготовили уг на вариаторах со стремными салонами, но ничего Рено взбодрит
А теперь для вас подготовили уг на вариаторах со стремными салонами, но ничего Рено взбодрит
Ради справедливости - не припомню у Рено машины легендарности Паджерика. Ну, кроме РС-ок.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
99
20
Ответить
уходит эра "внедорожников" безвозвратно. Вот и старые вседорожники на торсионах и с локозадним мостом *****или.....
61
4
Ответить
X111
Ещё вчера на мылору увидел. Дром спит. А паджеро 2 топ.
Больше, чем топ. МПС вообще самый честный внедор был, за свои деньги. Я тут не буду рассказывать, как охреневал на покатушках от стокового МПС . Какие там Прадики и прочие Крузаки
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
93
42
Ответить
металлочерепица производство
ТОЙОТА РУЛЛИТ
Рулит, но без конкуренции может не туда зарулить.
76
8
Ответить
Martin
Сначала Марк, теперь Паджеро, ставим памятники, целая эпоха уходит
Они и так задержались. Надо идти дальше.
14
36
Ответить
mojahed
Рулит, но без конкуренции может не туда зарулить.
Если поставить рулевое от БМВ , будет рулиться еще лучше)
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
21
54
Ответить
Розарио Агро
Никто не покупает легендарный паджерик, который почти без изменений вы предлагаете с 99 года? Как это по-азиатски.
А теперь для вас подготовили уг на вариаторах со стремными салонами, но ничего Рено взбодрит
А теперь для вас подготовили уг на вариаторах со стремными салонами, но ничего Рено взбодрит
как его никто не покупает, если его покупали с 99 года? сам себе противоречишь. если бы его никто не покупал - он бы не продавался 20 лет.
модель свое от рынка по-любому взяла, и даже больше, зачем уж так откровенно предвзято бредить.
они самолет новый выпустили ( https://news.drom.ru/Mitsubish...)
так что новую модель выпустили легко бы, если бы в ней была потребность у покупателей.
а то что нет потребности - это не проблема ММС, это глобальная тендеция, зачем ты их в этом обвиняешь.
у БМВ вообще ни одного внедорожника нет, и чо?
модель свое от рынка по-любому взяла, и даже больше, зачем уж так откровенно предвзято бредить.
они самолет новый выпустили ( https://news.drom.ru/Mitsubish...)
так что новую модель выпустили легко бы, если бы в ней была потребность у покупателей.
а то что нет потребности - это не проблема ММС, это глобальная тендеция, зачем ты их в этом обвиняешь.
у БМВ вообще ни одного внедорожника нет, и чо?
109
15
Ответить
Роуэн Аткинсон
Ради справедливости - не припомню у Рено машины легендарности Паджерика. Ну, кроме РС-ок.
Смешно, Рено хватает легендарных авто,тойота Марк 2 тоже якобы легенда но в масштабе РФ, а рынок РФ даже не в топ 10мира.
46
58
Ответить
Это маркетинг, сейчас обьявили о кончине,распродадут остатки , и через год-три опять начнут ,делать небольшими партиями 1000-5000 шт ,объясняя это возросшим спросом,либо Китайцы купят лицензию и через год возобновят производство в поднебесной,Назовут Ховер Жипанг и будут в Россию и прочие страны продавать как своё.
Суровый перевозчик.
ГруZоперевозки.
Рефрижераторы.
+7(3852) 717-150.
ГруZоперевозки.
Рефрижераторы.
+7(3852) 717-150.
45
9
Ответить
Ага никто не покупает, только в москве и области в каждом дворе по 2-3-5 штук стоит.. размножаются наверное ксерокопированием.
MMC RVR 99 black
ISUZU Trooper 95 white
ISUZU Trooper 95 white
74
14
Ответить
Раньше как то переживал когда уходили какие то хорошие модели авто с рынка, с возрастом стало вообще плевать, я отношусь к тем что все новое лучше и нисколько не жалею о прошлых машин. Может быть это благодаря тому что когда то занимался привозом авто с Японии, когда за неделю мог поменять пару тройку машин и все это в течении почти 10 лет. И примитивно из всех лучше всего помню только свой самый первый авто.
37
43
Ответить
Марк сняли Паджерика сняли, неужели Прадик следующий? Половина дромовцев застрелится.
75
8
Ответить
Михаил Михалыч
Смешно, Рено хватает легендарных авто,тойота Марк 2 тоже якобы легенда но в масштабе РФ, а рынок РФ даже не в топ 10мира.
Не путайте легендарность с попсой. Крузак, Патрол, Паджеро - это легенды. Гелик туда же. У Рено кроме Меган, Клио РС вообще ничего не припомню. Меган обычный - просто хороший попс. Это не легенда))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
83
17
Ответить
Митсубиши сдувается , скоро на Дастер будут свою "морду" ставить и называть его Паджеро , прецедент в виде Террано уже имеем ....
85
13
Ответить
Роуэн Аткинсон
Они , вообще-то, не только повозки делают. Тяжмаш и еще духа чего. Даже не надейся)))
Я в курсе. И я имел ввиду автомобильное производство.
12
2
Ответить
Shepster
Дурной пример заразителен...
Ждем ответ от Хонды - Аккорд Финал Эдишен :-)
Ждем ответ от Хонды - Аккорд Финал Эдишен :-)
аккордов продается в мире около 500 тыс в год, так что еще долго не уйдет
21
2
Ответить
Теперь или Хавэйл или Прадо ну или Паджеро спорт,выбор невелик!
18
1
Ответить
да пофиг вообще, я своего паджерика ещё лет 20 не изъезжу, сейчас такого не делают...
38
24
Ответить
Все, кто хотел купить себе безрамный паджеро, за 20 лет уже себе его купили.
36
5
Ответить
nblka
никому не нужен (за такие деньги)
За такие деньги в Гейропе это единственная вменяемая машина в своём классе.
15
25
Ответить
Паджеро EVO - интересный. А этот - ну пусть идёт. Не зацепил.
-
Toyota Prius ZVW51 2019
Toyota Prius ZVW51 2019
10
34
Ответить
ЖАЛЬ...
Может за пол цены ... вместе с оборудованием ... предложите УАЗу, а может так отдадите.
Вам там не нуно - НАМ ЗДЕСЬ НЕОБХОДИМО!
Может за пол цены ... вместе с оборудованием ... предложите УАЗу, а может так отдадите.
Вам там не нуно - НАМ ЗДЕСЬ НЕОБХОДИМО!
67
9
Ответить
Shepster
Дурной пример заразителен...
Ждем ответ от Хонды - Аккорд Финал Эдишен :-)
Ждем ответ от Хонды - Аккорд Финал Эдишен :-)
Хонда не будет аккорд завершать,если только электрофицировать. И уменьшать обьёмы,но не прекращать.
3
Ответить
Вот пишут коменты про так как хорошо, жалко, и т.д. Дык вы рублем голосуйте за хорошие машины то. ЧТо ваши слова производителю, когда новых их не покупают, потому что старые на ходу, и столько же проедут. Так откуда у завода бабки, чтобы вам его дальше производить?? Вся ваша философия японских авто - нужны вечные машины. Вот ваш вклад в ваши любимые японские авто. Это посты к каждой теме, о том какие япошки, а особенно правый руль!!! надежные и капец какие хорошие. А тачки уходят с конвеера, потому что другие времена уже, давно уже не 1998, и даже не 2007, нах никому сейчас ваша надежность не нужна. В лидерах тот, кто стряпает быстрее, красивее и дешевле. А то, что это одноразовые авто - так сейчас все одноразовое! Ну кроме партии нашей)))))
67
20
Ответить
kubang
Хонда не будет аккорд завершать,если только электрофицировать. И уменьшать обьёмы,но не прекращать.
Смысле производство не будут прекращать его
1
6
Ответить
Сделали бы новый паджеро,может и спрос был бы.
22
2
Ответить
Внешне автомобиль нравиться, но с дубовой подвеской, погремушечным салоном и за такие деньги нах не нужен.
25
34
Ответить
Роуэн Аткинсон
Ради справедливости - не припомню у Рено машины легендарности Паджерика. Ну, кроме РС-ок.
А какая тат уже у япошек легендарность. Ведра ведрами. Сами себе придумали легендарность от небольшого ума и молитесь на них.
37
89
Ответить
fidel10
Ага никто не покупает, только в москве и области в каждом дворе по 2-3-5 штук стоит.. размножаются наверное ксерокопированием.
В России только и покупали.
9
34
Ответить
Роуэн Аткинсон
Не путайте легендарность с попсой. Крузак, Патрол, Паджеро - это легенды. Гелик туда же. У Рено кроме Меган, Клио РС вообще ничего не припомню. Меган обычный - просто хороший попс. Это не легенда))
Накрываются медным тазом твои "ЛЕГЕНДЫ"
9
42
Ответить
Сузуки распрощалась с Гранд Витарой, тепрь Паджеро прощай, самые интересные подели закрывают вместо того чтобы ценник наних снизить, народ бы брал. Идиоты.
48
23
Ответить
H22A RED TOP
как его никто не покупает, если его покупали с 99 года? сам себе противоречишь. если бы его никто не покупал - он бы не продавался 20 лет.
модель свое от рынка по-любому взяла, и даже больше, зачем уж...
Он адепт ВАГино-мобилей. Ему простительно нести бред.
41
14
Ответить
Остается только Хантер
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Просто, может быть, не к вашему.
13
11
Ответить
"Pajero четвертого поколения выпускается с 2006 года" на самом деле он мало чем отличается от 3го поколения, так что он даже Volvo XC90 обогнал по времени нахождения на конвейере.
35
3
Ответить
Viziter
Что придёт на замену?
Он действительно уже устарел, очень дубовый внутри..
Он действительно уже устарел, очень дубовый внутри..
Pajero Sport его замена.
7
13
Ответить
Жаль Mitsubishi раньше была одна из самых инновационных компаний, теперь стала сборочной площадкой Nissan =(
28
2
Ответить
Тойота цены на прадики поднимет, конкурент ближайший уходит, берите прадики сейчас пока не подорожали.
18
5
Ответить
сия машина - как полароид. вроде бы стоит изначально недорого. Но легендарной она видимо стала по стоимости владения. Что не говори, а крузаку альтернативы нет.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
18
49
Ответить
14264911
Накрываются медным тазом твои "ЛЕГЕНДЫ"
Ога. Главное, чтоб твои ты вообще смог купить))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
16
2
Ответить
Реально модель с 1999 года...20 лет - это срок. Класс внедорожников по сути кончился. Остались только переделки из пикапов. Всё течёт, всё изменяется.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
26
7
Ответить
тойота еще не научилась делать делать независимую подвеску на раме(кроме великолепной секвойи), а на митсу она уже устарела)
тракторы допотопные все эти ваши ланкрузеры)
тракторы допотопные все эти ваши ланкрузеры)
47
15
Ответить
5-9
Реально модель с 1999 года...20 лет - это срок. Класс внедорожников по сути кончился. Остались только переделки из пикапов. Всё течёт, всё изменяется.
Скоро останутся Нива, Уаз и Гелик. Эра кроссоверов, мля ((
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
28
3
Ответить
Rusachev
Только бы не сделали ничего похожего на duster и ему подобным, после такого образования:(
Митсу, держись! Не сдавайся!
Митсу, держись! Не сдавайся!
Поздняк метаться, уже сказали, привесят на Патрол шильдик Митсу и будет Бегемот №3 (Патрол, Финик, Митсу). Пусть хоть суперселект 2 сохранят, хотя за нее я спокоен, Рено хорошими весчами не разбрасывается.
12
2
Ответить
По ходу мицу скоро кончита! Жаль когда уходят с рынка фирмы, которые действительно вкладывались в технологии, могли делать отлично настроенные и качественные авто. Хотя субару еще держится. Но ее наверно ждет та же судьба. Какой - нибудь альянс во главе с европиоидами путем подбрасывания в сми ложной инфы с целью снижения стоимости акций выкупит и субару, завод разорит, а технологии и наработки себе на полочку, чтоб через лет 5 выпустить "революционный" кусок гумна.
18
15
Ответить
Роуэн Аткинсон
Не путайте легендарность с попсой. Крузак, Патрол, Паджеро - это легенды. Гелик туда же. У Рено кроме Меган, Клио РС вообще ничего не припомню. Меган обычный - просто хороший попс. Это не легенда))
Рено вообще-то один из старейших в мире производителей, недавно 120 лет отмечали. И удачных моделей за это время у них было огромное количество.
2018 BMW 520dx, 2006 Mitsubishi Lancer Evo IX
24
18
Ответить
Паджеро 4 за 3 млн. рублей не нужен никому, а за 2 млн. рублей ММС похоже продавать его не собирается.
Ситуация тупиковая и модель снимается с производства, все логично.
P.S. Последний "самый свежий" паджеро в отзывах на Дроме - был куплен в 2016 году. Это на сайте с максимальной лояльность к этой марке по РФ. Это все, что нужно знать о "необходимости Паджеро 4" в РФ.
Ситуация тупиковая и модель снимается с производства, все логично.
P.S. Последний "самый свежий" паджеро в отзывах на Дроме - был куплен в 2016 году. Это на сайте с максимальной лояльность к этой марке по РФ. Это все, что нужно знать о "необходимости Паджеро 4" в РФ.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
41
10
Ответить
Autism
Рено вообще-то один из старейших в мире производителей, недавно 120 лет отмечали. И удачных моделей за это время у них было огромное количество.
Да кто бы спорил. Но именно легендарные какие? У Митсу - это Эво , Паджеро. Если про Паджеро еще можно поспорить, то Эволюшн был 100000% легендой. У Рено такие есть?
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
33
10
Ответить
Роуэн Аткинсон
Ради справедливости - не припомню у Рено машины легендарности Паджерика. Ну, кроме РС-ок.
Была одна, но давно :)
6
3
Ответить
Panzerklein
Была одна, но давно :)
Не хочу гуглить, так не интересно, вспоминаю....))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
5
2
Ответить
Иван Иванов
За такие деньги в Гейропе это единственная вменяемая машина в своём классе.
цифры продаж опровергают ваши слова :)
4
1
Ответить
Паджеро перестал нравиться, когда лишился рамы. Тут, увы, ситуация подобна ниссановской. Патрол лишился рамы, перешел в разряд больших кроссоверов с мотором 5.6 литра и... Спрос стал угасать.
22
25
Ответить
Triple
Паджеро перестал нравиться, когда лишился рамы. Тут, увы, ситуация подобна ниссановской. Патрол лишился рамы, перешел в разряд больших кроссоверов с мотором 5.6 литра и... Спрос стал угасать.
ты бы теорию подучил. кто там рамы лишился....
29
15
Ответить
Роуэн Аткинсон
Да кто бы спорил. Но именно легендарные какие? У Митсу - это Эво , Паджеро. Если про Паджеро еще можно поспорить, то Эволюшн был 100000% легендой. У Рено такие есть?
Не у нас - Рено 9, Рено 19, Клио. У нас и везде - Логан 1, Дастер.
15
11
Ответить
Triple
Паджеро перестал нравиться, когда лишился рамы. Тут, увы, ситуация подобна ниссановской. Патрол лишился рамы, перешел в разряд больших кроссоверов с мотором 5.6 литра и... Спрос стал угасать.
Патрол Y62 на раме.
20
1
Ответить
Rusachev
Только бы не сделали ничего похожего на duster и ему подобным, после такого образования:(
Митсу, держись! Не сдавайся!
Митсу, держись! Не сдавайся!
Прочитал эти слова гендиректор компании и решил: Хорошо, не станем сдаваться, будем держаться.
20
Ответить
Triple
Паджеро перестал нравиться, когда лишился рамы. Тут, увы, ситуация подобна ниссановской. Патрол лишился рамы, перешел в разряд больших кроссоверов с мотором 5.6 литра и... Спрос стал угасать.
У Пейджера рама интегрирована в кузов, так же как и у ГВТ была.
16
5
Ответить
Нужно было либо кардинальное обновление, либо удешевление устаревшего продукта - это объективно. Но ММС не пошло ни по одному из этих путей - итог закономерен. Жаль - Пыжа я люблю (владел вторым)...
18
1
Ответить
Джеки Чан будет расстроен
26
2
Ответить
Еще одна легендарная машина канула в лету.... Еще раз напрашивается сравнение Митсубиси и Хендэ когда вторым был продан устаревший первый паджеро и корейцы поднялись...
12
1
Ответить
Их ещё будут ввозить ближайшие лет 5-6,всяко лучше рашенавтопрома.
13
12
Ответить
BliZZak
ты бы теорию подучил. кто там рамы лишился....
По поводу Патруля - был неправ. Там "рама лестничного типа сохранилась, только она отныне частично интегрирована в силовую структуру кузова…"(с).
9
2
Ответить
Поджог Сараев
Патрол Y62 на раме.
Про Патрол - это был вброс. Культурный.
4
2
Ответить
Triple
По поводу Патруля - был неправ. Там "рама лестничного типа сохранилась, только она отныне частично интегрирована в силовую структуру кузова…"(с).
никуда она там не интегрирована. все как было так и осталась. рама и кузов на подушках.
на паджере - да, интегрировали, но рама там есть
на паджере - да, интегрировали, но рама там есть
18
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Больше, чем топ. МПС вообще самый честный внедор был, за свои деньги. Я тут не буду рассказывать, как охреневал на покатушках от стокового МПС . Какие там Прадики и прочие Крузаки
Самые честные были НИВА и УАЗ - а паджеро просто ***** какая-то по завышенной цене. Ему давно уже паро на погост, как и всей фирме Митсубиси кстате)))
Audi A4 2.0 TDI S-TRONIC S-line 2018 г.
Лада Х-рей 1.8 AМТ Comfort 2019 г. - машина жены
Лада Х-рей 1.8 AМТ Comfort 2019 г. - машина жены
Мои отзывы: ЛуАЗ ЛуАЗ 1979, Audi 80 1991
14
43
Ответить
Triple
Паджеро перестал нравиться, когда лишился рамы. Тут, увы, ситуация подобна ниссановской. Патрол лишился рамы, перешел в разряд больших кроссоверов с мотором 5.6 литра и... Спрос стал угасать.
И что эта рама дает? Спокойно едет наравне с рамниками https://www.drive2.ru/l/529326614039758640/
4
3
Ответить
Amo
И что эта рама дает? Спокойно едет наравне с рамниками https://www.drive2.ru/l/529326614039758640/
да это из отряда мост, рама, ланкрузер головного мозга
18
3
Ответить
Любитель пожрать
Сузуки распрощалась с Гранд Витарой, тепрь Паджеро прощай, самые интересные подели закрывают вместо того чтобы ценник наних снизить, народ бы брал. Идиоты.
Чето до этого народ не брал? значит некому он не сдался! как посмотришь народ кто маленько побогаче или кроссоверы берет или премиум небольшой)
Audi A4 2.0 TDI S-TRONIC S-line 2018 г.
Лада Х-рей 1.8 AМТ Comfort 2019 г. - машина жены
Лада Х-рей 1.8 AМТ Comfort 2019 г. - машина жены
10
4
Ответить
sergey 72
Марк2 паджеро, ска маркетологи!
При чем тут маркетологи если все покупают аутлендер на вариаторе вместо паджеро?
19
7
Ответить
Роуэн Аткинсон
Ради справедливости - не припомню у Рено машины легендарности Паджерика. Ну, кроме РС-ок.
Как показывают продажи - людям не нужны рамные внедоры, искл. Крузаки, которые берут в РФ и прочих Эмиратах, остальному миру не нужны такие машины.
А нытики все про маркетологов..
А нытики все про маркетологов..
22
14
Ответить
Зачем он в РФ нужен если есть паджеро спорт? При том за меньшую цену. И дизель есть.
16
5
Ответить
Просто проиграл конкурентам, также случилось с Лансером (в т. ч. и Эволюшеном).
Люди с деньгами не хотят брать Митсубиси, в этой нише они хотят Тойота-Лексус.
Но у митсубанов есть Падж Спорт и Л200. Они нормально расходятся, т. к. классом пониже и подешевле.
А для города Аутлэндер - тоже ничего аппарат.
Так что все это фигня - Митсубиси просто делают то, что выгодно вместо того, что хочется.
Люди с деньгами не хотят брать Митсубиси, в этой нише они хотят Тойота-Лексус.
Но у митсубанов есть Падж Спорт и Л200. Они нормально расходятся, т. к. классом пониже и подешевле.
А для города Аутлэндер - тоже ничего аппарат.
Так что все это фигня - Митсубиси просто делают то, что выгодно вместо того, что хочется.
23
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Больше, чем топ. МПС вообще самый честный внедор был, за свои деньги. Я тут не буду рассказывать, как охреневал на покатушках от стокового МПС . Какие там Прадики и прочие Крузаки
Я тоже катался на дизельном МПС предыдущей генерации - по бездорожью отлично прет, но в городе ездить на грузовике - садомазо
21
8
Ответить
H22A RED TOP
как его никто не покупает, если его покупали с 99 года? сам себе противоречишь. если бы его никто не покупал - он бы не продавался 20 лет.
модель свое от рынка по-любому взяла, и даже больше, зачем уж...
Если бы сделали на новой платформе - может и покупали бы, лансер тоже значит не виноват что его перестали покупать? И в Рено они продались потому что перестали вывозить свой автобизнес, тоже они не виноваты?
11
8
Ответить
BliZZak
да это из отряда мост, рама, ланкрузер головного мозга
точно, некоторые застряли в 60х годах))
9
5
Ответить
Розарио Агро
Как показывают продажи - людям не нужны рамные внедоры, искл. Крузаки, которые берут в РФ и прочих Эмиратах, остальному миру не нужны такие машины.
А нытики все про маркетологов..
А нытики все про маркетологов..
Слишком дорогая эксплуатация, бешеный расход, проблемы с парковкой, неудобная посадка, устаревший внешний вид и салон - при этом большинству еще и ездить на них некуда (по крайней мере в западной части страны и в ЕС) - ну и зачем нужна такая машина?
Audi A4 2.0 TDI S-TRONIC S-line 2018 г.
Лада Х-рей 1.8 AМТ Comfort 2019 г. - машина жены
Лада Х-рей 1.8 AМТ Comfort 2019 г. - машина жены
22
9
Ответить
Розарио Агро
Я тоже катался на дизельном МПС предыдущей генерации - по бездорожью отлично прет, но в городе ездить на грузовике - садомазо
Согласен, практичный подход, но люблю я эти внедоры, эх)) Ничего не могу с собой поделать.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
8
1
Ответить
Уже лет пять прощается, никак проститься не может
10
Ответить
Роуэн Аткинсон
Они , вообще-то, не только повозки делают. Тяжмаш и еще духа чего. Даже не надейся)))
Писали что к производству тяжёлых машин ММС не имеет, это американская собственность
7
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Не путайте легендарность с попсой. Крузак, Патрол, Паджеро - это легенды. Гелик туда же. У Рено кроме Меган, Клио РС вообще ничего не припомню. Меган обычный - просто хороший попс. Это не легенда))
мляяяя.. патрол легенда))))))))))))у кого у чуваков в малинох пиджаках))) смех.
только в России крузак мог стать легендой. про гелик промолчу -любят наши люди понты
только в России крузак мог стать легендой. про гелик промолчу -любят наши люди понты
18
14
Ответить
Розарио Агро
При чем тут маркетологи если все покупают аутлендер на вариаторе вместо паджеро?
Прокатился раз. Шумки нету, как и на корее😅😅😅. Едет вроде неплохо, хотя что там понять можно было за 10км
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
6
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
