Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Mitsubishi назвала цены на обновленный Outlander: от 1,29 млн и выше

Mitsubishi назвала цены на обновленный Outlander: от 1,29 млн и выше

06 Апреля 2015 | 48023 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
1827 (80%)
463 (20%)
Цены на автомобиль с рестайлингом почти не изменились.
Цены на автомобиль с рестайлингом почти не изменились.

Российское представительство Mitsubishi объявило цены на обновленный кроссовер Outlander, который стартует на нашем рынке сегодня, 6 апреля. Россия стала одной из первых стран, в которых начались продажи рестайлинговой модели.

Как и прежде, Outlander у нас будет пятиместным и предложит три силовых агрегата на выбор: объемом 2,0 (146 л.с.), 2,4 (167 л.с.) и 3,0 (230 л.с., V6) литра. С базовым мотором доступен как передний, так и полный привод All-Wheel Control (AWC), с 2,4-литровым — только AWC. Трехлитровая версия имеет полный привод Super All-Wheel Control с активным передним дифференциалом. Коробки передач — новый вариатор Jatco для четырехцилиндровых моторов и шестидиапазонный «автомат» для агрегата V6. Новая бесступенчатая трансмиссия (которая, кстати, уже устанавливается на модель ASX) позволила сделать Outlander более динамичным и увеличить экономичность. К примеру, полноприводный вариант с двигателем 2,0 л теперь разгоняется до «сотни» за 11,7 секунды (вместо 12 секунд), его максимальная скорость возросла до 188 км/ч (вместо 185 км/ч), а расход топлива в смешанном цикле снизился с 7,8 до 7,6 л/100 км.

Линейка из шести комплектаций осталась прежней, но с некоторыми перестановками: версия с мотором 2,4 л больше не будет доступна в промежуточной комплектации Intense, а трехлитровый Outlander — в комплектациях Instyle и Ultimate.

Оснащение модели расширилось за счет светодиодных дневных ходовых огней и LED-фар ближнего света (последние доступны только в версиях Ultimate и Sport), электрообогрева ветрового стекла (с отдельной кнопкой, все версии), салонного зеркала с автозатемнением (Ultimate, Sport), а также полоточного бокса для хранения очков (все версии, кроме Inform и Invite).

Для российского рынка Outlander продолжают собирать в Калуге на совместном предприятии PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi.

Добавим, что значительных изменений цены на Outlander не претерпели.

Outlander 2.0 MIVEC:

Inform (2WD, вариатор) — 1 289 000 руб.

Invite (2WD, вариатор) — 1 379 990 руб.

Invite (4WD, вариатор) — 1 439 990 руб.

Intense (4WD, вариатор) — 1 509 990 руб.

Instyle (4WD, вариатор) — 1 599 990 руб.

Outlander 2.4 MIVEC:

Instyle (4WD, вариатор) — 1 679 990 руб.

Ultimate (4WD, вариатор) — 1 819 990 руб.

Outlander 3.0 MIVEC:

Sport (4WD, 6АКП) — 1 919 990 руб.

Доплата за цвет для всех комплектаций — 15 000 руб.

 
 

Комментарии

     
Новороссийск
Сообщений: 3787
Если и брать Аут, то 3 л, машина понравилась!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
17
6
Ответить
K.D.:
А lada vesta у кого слизала??? )))
ну нашим слизывать ладно))) но когда у наших слизывают дизайн это новшество )))
3
2
Ответить
  
Ханты-Мансийск
Сообщений: 319
r0ch:
А при чем здесь курсы валют, когда за цену этой недомашины с устаревшими моторами, ломучими не предназначенными для эксплуатации коробками, кривой удешевленной сборкой, можно взять немца в полном фарше? Который и едет и рулится и в бездорожье может.
Может частично соглашусь по движки 2.0 и 2.4. Но глупо называть недомашиной паркет с честным 3-литровым V6 и честным автоматом. Особенно такую комбинацию двигателя и коробки ценят в Сибири и в целом по эту сторону Урала. Не все по белокаменной ездят...
В этой комплектации у аутлендера мало конкурентов.
37
3
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6025
Trust 7:
ждем падения курсу
прям соглашусь
Шашлык без водки едят только собаки!!!
9
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2505
Alex1234567:
Потом возьмете, когда деньги будут )))
Я в гибридной секте уже, а у VW гибридов не наблюдается :)
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
8
4
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7959
сухофрукт:
Цены КОНЬ конечно.
мде
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4849
Будут брать и за такую цену
5
7
Ответить
 
Сообщений: 128
Voldemar90:
Да дофига стоит че уж тут. 1 800 000 однушка 27 квадратов г.Красноярск.
У нас за такие деньги двушка 44 кв с ремонтом)))))
13
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
_Leonardo_:
Может частично соглашусь по движки 2.0 и 2.4. Но глупо называть недомашиной паркет с честным 3-литровым V6 и честным автоматом. Особенно такую комбинацию двигателя и коробки ценят в Сибири и в целом по эту сторону Урала. Не все по белокаменной ездят...
В этой комплектации у аутлендера мало конкурентов.
2.0 и 2.4 при учете, что на них ставится вариатор жатко, - за машины вообще считать не следует.
3.0 V6, ну а что в нём особенного? Жрёт как конь, а едет очень посредственно для своего объёма. Ну хоть коробку автомат туда воткунли - это да, плюс. Хотя бы на бездорожье выезжать можно будет. На кроссовере-то, бгг
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
14
28
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 199136
ждем нехилые скидки
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Ауди Q5 Турбо Аудя
12
3
Ответить
FiDAi
Владивосток
На вкус и цвет базару нет, Но...могли бы и интерьер ресталить, скучный какой то..
5
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Funfrock:
Аха, с багажником, в котором поместится только два пакетика с надписью "ЦУМ" и пудреница.
Согласен, единственный плюс аута в том, что багажник больше на 121 литр.
А то, что за нехилые деньги ты получаешь овощемоторы годные для какой-нибудь пузотёрки бюджетной городской, коробку не предназначенную для кроссовера от слова совсем, дешевую сборку с дырками в крыльях, отсутствием шумки, скрипучий салон и подвеску-колотушку, ну это ладно. Зато багажник большой.
Цитата одного из владельцев:
Когда выбирал паркетник, дром был ещё более прульней, чем сейчас, наслушался японофилов, взял в салоне аутлендер ,2,4 вариатор, хотя душа лежала к новому спортажу, в итоге могу сказать, что смог выдержать эти японские дрова только 9 месяцев, продал и перекрестился, такого ведра у меня ещё не было. Подвеска- жёще наверно не бывает, сдувал балоны до 2-х очей, не помогло, рельеф всех видов стыков на дороге до сих пор у меня в позвоночнике, шумки нет вообще, ощущение, что едешь, а окна открыты, зимой скрипела вся ходовка, у них даже целый форум есть как это избежать, про отделку салона-отдельное сочинение, вариатор воет, толком не едет, если чуть динамично двигаешься, то расход конский, короче после избавление от этого нового японского чуда пошёл тестить новый раф4, в салон сел - ощущение, что едешь в пластмассовой мыльнице-кругом дешман, скрипы, задняя подвеска бухает на всех ямах, торпедо - это отдельная песня, только накуренный японец мог придумать такую конструкцию, короче не стал повторять ошибок аутлендера (а японца очень хотелось), купил себе в салоне новый спортаж, 4 вд, 6-ти ступый автомат, дешевле нового рафа на 200 000 рублей. Авто почти 2 года, тащусь до сих пор, после аута ощущение, что сел в авто выше классом, всё устраивает, ничего не отвалилось , не заржавело, не сломалось, сидушки не продавились, пружины не просели и т.д.. Скажите, любители императорского качества : что я делаю не так?
Очень радует, что на дроме начинают появляться адекватные люди, которые реально оценивают автомобили, а не только японофилы, которые зомбированы и ничего не хотят слышать, вот благодаря им я уже совершил ошибку, продав 9-ми месяцный японский авто с потерей денег. Кстати, аутлендер был в полном порядке, без дефектов и заводского брака.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
21
24
Ответить
89
Новый Уренгой
ЗВЕРЮГА,УЖЕ СДЕЛАЛ ПРЕДЗАКАЗ))
9
14
Ответить
93
Краснодар
Trust 7:
ждем падения курсу
а вот упадут ли цены?
18
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
r0ch:
2.0 и 2.4 при учете, что на них ставится вариатор жатко, - за машины вообще считать не следует.
3.0 V6, ну а что в нём особенного? Жрёт как конь, а едет очень посредственно для своего объёма. Ну хоть коробку автомат туда воткунли - это да, плюс. Хотя бы на бездорожье выезжать можно будет. На кроссовере-то, бгг
Роч, я понимаю, что Ваше главное кредо - просто развести трололо, но я не понимаю сравнения Тигуана и Аута. В дальнюю поездку с семьей с двумя детьми я бы однозначно поехал на Ауте. Или на Хитриле. Или на Соренто. У Тигуана отсутствует багажник. На этом месте там расположен большой перчаточный ящик для пудреницы и косметички. Если ограничивать себя путешествиями в пределах МКАД, то Тигуан вне конкуренции (да и то, зачем тогда нужен кросс, не проще ли передвигаться в этом случае на Гольфе). А вот в дальних вояжах Тигуан слишком мал. Лифтованный хэтч.
33
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 293
r0ch:
Цитата одного из владельцев:
Ты только забыл добавить, что Спортаж на фоне Аута 2.4 самый лютый овощ. Твои же любимые термины ;)
19
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 13980
да ...цены жесть...я Паджеро 4 в максималке брал за 1.830 полтора года назад
9
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 13980
но машина симпатичная получилась....
13
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Funfrock:
Роч, я понимаю, что Ваше главное кредо - просто развести трололо, но я не понимаю сравнения Тигуана и Аута. В дальнюю поездку с семьей с двумя детьми я бы однозначно поехал на Ауте. Или на Хитриле. Или на Соренто. У Тигуана отсутствует багажник. На этом месте там расположен большой перчаточный ящик для пудреницы и косметички. Если ограничивать себя путешествиями в пределах МКАД, то Тигуан вне конкуренции (да и то, зачем тогда нужен кросс, не проще ли передвигаться в этом случае на Гольфе). А вот в дальних вояжах Тигуан слишком мал. Лифтованный хэтч.
Разница в объеме багажников - 121 литр (470 и 591). О каком перчаточном ящике речь?
В дальнюю поездку - ага, если вариатор не перегреется после тыщёнки километров, бгг. И если поездка не предполагает съезда с дороги.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
10
34
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
vikrom:
Ты только забыл добавить, что Спортаж на фоне Аута 2.4 самый лютый овощ. Твои же любимые термины ;)
Это были не мои слова, если ты успел хаметить...
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
5
11
Ответить
fdn
   
Новосибирск
Сообщений: 545
сухофрукт:
Цены КОНЬ конечно.
Курс доллара-то видел? Цены ниже некуда!
5
7
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6025
r0ch:
Разница в объеме багажников - 121 литр (470 и 591). О каком перчаточном ящике речь?
В дальнюю поездку - ага, если вариатор не перегреется после тыщёнки километров, бгг. И если поездка не предполагает съезда с дороги.
Чё как попугай то заладил? вариатор, вариатор...твоего робота на ауди переживёт в несколько раз
Шашлык без водки едят только собаки!!!
34
10
Ответить
VasMan
Тюмень
akasta:
из этого списка аутлендер - единственная нормальная машина, с просторным задним рядом и большим багажником, на которой удобно ехать семьей. остальные (ну мож кроме форика) - глаумрные городские сноповязалки . и по условной внедорожной проходимости митцу уделает их всех.
Ауту противопоказана вылазка в грязевые ванны.....ремонт будет дорог.
12
4
Ответить
VasMan
Тюмень
1:
1900 конечно многовато за эти бабосы нормального Прадика взять легко да и ТЛК хороший найти можно
Копи на обслугу...на бензин..страховку....
12
3
Ответить
  
барнаул
Сообщений: 9920
r0ch:
Разница в объеме багажников - 121 литр (470 и 591). О каком перчаточном ящике речь?
В дальнюю поездку - ага, если вариатор не перегреется после тыщёнки километров, бгг. И если поездка не предполагает съезда с дороги.
батенька вы по 1000км без остановок ездиете... попа не отваливается... проблема перегрева варика была решена ещё в прошлом рейстале 14 года.. на этом авто варик новый и радиатор новый..
***
я отношу себя к хорошим людям,
а они приносят меня обратно...
17
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
sergey22rus:
Чё как попугай то заладил? вариатор, вариатор...твоего робота на ауди переживёт в несколько раз
Ну, если по городу ездить в режиме "дедушка 70 лет", то да, возможно.
Но люди, котоыре покупают полноприводный кроссовер за 1.8 ляма наверное рассчитывают на какую-то проходимость? А там вариатор сдыхает на раз два. Этой коробке конструктивно противопоказаны буксы.
Кстати, для тех, кто страдает роботофобией, имеется тигуан 200 л.с. на японском автомате, который в полном фарше как раз 1.7 млн стоит и еще по комплектации и плюшкам эту японскую повозку заткнёт. Не говоря уже про мотор и коробку.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
18
24
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 293
r0ch:
Не говоря уже про мотор
В который, если не повезет, успевай масло доливать ) Роч, ну признай, что Тигуан не идеальный авто. Неплохой, но со своими минусами.
15
5
Ответить
     
Южно-Сахалинск
Сообщений: 66
Тигуан малолитражка по сравнению с Аутом, что по салону, что по двигам
17
13
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Wyacheslove:
Дрому пора в голосовалку добавлять пункт "вам нравится/не нравится цена на этот автомобиль".
А смысл? Просто понегодовать?
5
 
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6025
r0ch:
Ну, если по городу ездить в режиме "дедушка 70 лет", то да, возможно.
Но люди, котоыре покупают полноприводный кроссовер за 1.8 ляма наверное рассчитывают на какую-то проходимость? А там вариатор сдыхает на раз два. Этой коробке конструктивно противопоказаны буксы.
Кстати, для тех, кто страдает роботофобией, имеется тигуан 200 л.с. на японском автомате, который в полном фарше как раз 1.7 млн стоит и еще по комплектации и плюшкам эту японскую повозку заткнёт. Не говоря уже про мотор и коробку.
Тебеж русским по белому сказали, что модернизировали это узел. Я сам лично (правда на 2ВД) проезжал пару раз по полторы тысячи км в день при пробеге 190 тык., а он(вариатор) бегает до сих пор (280тык). Я что то делаю не так? Незнаю как у вас, а у нас зимой 100500 раз приходится выпрыгивать со второстепенной где снег с буксом и ловить асфальт на главной...а он, ска, живет ещё(вариатор). Расскажи что я делаю не так, интересно будет послушать
Шашлык без водки едят только собаки!!!
20
6
Ответить
 
Сообщений: 5552
r0ch:
2 миллиона за более-менее едущую погремушку с более-менее нормальной коробкой?
Японцы что там курят-то у себя?
Конкурент Ку5 по размерам, моторам и коробке в схожей комплектации ты купишь минимум за 3 млн. А за 2 млн ты будешь ездить на Тигуане 2.0 подержанном, который масло жрет ведрами и не заводится ниже -25.
19
13
Ответить
     
Kuokkala
Сообщений: 2189
Alex1234567:
Это не японцы, это мы бамбук курим с долларом по 50+ рублей )))
Eвро учитывaя цeну нa нeфть дaжe подeшeвeл,вeдь при 100 зa бочку eвро стоил почти 50,a щac лишь 60 :lol: Вродe дaжe прульки растамаживают в eвро )
6
3
Ответить
   
Сообщений: 932
теперь хоть красиво смотрится , а не как прошлый безликий уродец. но цена все равно громадная, как писали выше надо ждать падения курса. правда можно так и не дождаться)
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
9
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14319
Доплата за цвет 15 000, а без цвета нельзя взять?!?
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
22
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
T_O_N_Y:
Конкурент Ку5 по размерам, моторам и коробке в схожей комплектации ты купишь минимум за 3 млн.
Нахрена мне объем мотора, когда 2.0 едет лучше?
3.0 V6 стоит 1.9 млн, при этом имеет 292Нм и едет за 8.7.
Тигуан 2.0 АТ (200 лс) стоит 1.9 в самом полнейшем фарше, включая автопарковки всякие, бесключевой доступ, биксеноны, подогревы всего и вся, диски 18 и т.д. (вообще всё что можно), при этом имеет 280Нм и едет за 8.5.
T_O_N_Y:
А за 2 млн ты будешь ездить на Тигуане 2.0 подержанном, который масло жрет ведрами и не заводится ниже -25.
Бред, особенно про "не заводится". Масло надо лить нормальное.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
15
25
Ответить
   
Сообщений: 932
хотя сейчас древняя букашка vw tiguan в базе с моторчиком 1.4 и механикой стоит 1млн.150тыс, здесь хоть настоящий автомобиль за 1,3млн.
14
11
Ответить
  
Ханты-Мансийск
Сообщений: 319
r0ch:
Нахрена мне объем мотора, когда 2.0 едет лучше?
3.0 V6 стоит 1.9 млн, при этом имеет 292Нм и едет за 8.7.
Тигуан 2.0 АТ (200 лс) стоит 1.9 в самом полнейшем фарше, включая автопарковки всякие, бесключевой доступ, биксеноны, подогревы всего и вся, диски 18 и т.д. (вообще всё что можно), при этом имеет 280Нм и едет за 8.5. Бред, особенно про "не заводится". Масло надо лить нормальное.
Что ты все меряешь секундами до 100? Детсво в одном месте играет?
Не все покупают машину чтоб со светофора кого-то "сделать". А вот надежность машины в условиях крайнего севера некоторым намного важнее.
Как минимум старый добрый V6 менее прихотлив к топливу (например у нас тут бывают перегоны где 150-200 км ни одной заправки, а на той что попадется, может не оказаться 95го бензина (98го почти нет на трассе).
Ну и разница по багажнику больше 100 литров тоже ощутима.
Так что не надо однозначно судить какая машина плохая, какая хорошая, у каждого свои критерии, и кому-то тигуан нах не вперся, как бы ты его не рекламировал. При этом про него нельзя сказать что это плохая машина, так же как и про митцубан.
29
6
Ответить
   
Казань
Сообщений: 24
r0ch:
Разница в объеме багажников - 121 литр (470 и 591). О каком перчаточном ящике речь?
В дальнюю поездку - ага, если вариатор не перегреется после тыщёнки километров, бгг. И если поездка не предполагает съезда с дороги.
Давно уже всем известно что перегрев лечиться дополнительным радиатором, который уже в рестайле стоят. Где-то вы говорили, что люди говорят то чего не знают! Какой перегрев? Брал аута 2.4 этим летом в Москве, гнал на ДВ, за сутки проходил 1100+- км. Никаким перегревом и не пахло! И вот после очень заснеженной зимы, буксов было очень много и достаточно и также перегревов не было! Крутил пятаки, вытаскивал из кувета кашкая, НИКАКОГО НАМЕКА НА ПЕРЕГРЕВ НЕ БЫЛО! На тяжелом бездорожье будет - это факт, ну так он и не создан для этого. И ваш тигуан также там просто обосрется)!
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/949681/
http://www.drive2.ru/r/toyota/950445/
25
7
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
_Leonardo_:
Что ты все меряешь секундами до 100? Детсво в одном месте играет?
А ты чем меряешь ТТХ двигателя? Бабушкиными сплетнями?
_Leonardo_:
Не все покупают машину чтоб со светофора кого-то "сделать". А вот надежность машины в условиях крайнего севера некоторым намного важнее.
Открываем так любимые вами рейтинги надежности JD Power, и что же мы там видим? Мицубиси на несколько пунктов ХУЖЕ ВАГа и имеет бОльший процент поломок? Как же так? Она же япоснкая?
_Leonardo_:
Как минимум старый добрый V6 менее прихотлив к топливу (например у нас тут бывают перегоны где 150-200 км ни одной заправки, а на той что попадется, может не оказаться 95го бензина (98го почти нет на трассе).
Только вчера отзыв читал, человек несколько лет на крайнем севере на шкоде 1.4 ТСИ ездит, и ничего. Всё меньше и меньше как-то верится в ваши старшилки про бензин и т.п. Дромовский Рапид кстати тоже можно вспомнить, который по Сибирям гоняет только так.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
17
21
Ответить
    
Сообщений: 38701
Да уж.....цены..))))...куда же ты идёшь-то,"матушка-рассея "?!)))))...
4
2
Ответить
$IMM:
Доплата за цвет 15 000, а без цвета нельзя взять?!?
только неокрашенный))
4
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10806
Ужас......куда такие ценники то пихать? Кто брать то будет? Куда катиться этот мир!)))))
6
1
Ответить
   
Н Новгород-Киев
Сообщений: 539
А с салоном что-нибудь сделали?
2
3
Ответить
  
Ханты-Мансийск
Сообщений: 319
r0ch:
А ты чем меряешь ТТХ двигателя? Бабушкиными сплетнями?
Открываем так любимые вами рейтинги надежности JD Power, и что же мы там видим? Мицубиси на несколько пунктов ХУЖЕ ВАГа и имеет бОльший процент поломок? Как же так? Она же япоснкая? Только вчера отзыв читал, человек несколько лет на крайнем севере на шкоде 1.4 ТСИ ездит, и ничего. Всё меньше и меньше как-то верится в ваши старшилки про бензин и т.п. Дромовский Рапид кстати тоже можно вспомнить, который по Сибирям гоняет только так.
А у меня коллега на октавии 1.4 по гарантии прогоревшие поршни менял на 80 тыс.км, пробег у него был 90% трасса. Дилер ему сказал, что двигатель этот только для города, т.к. не рассчитан на постоянные высокие обороты. У другого в -40 на ауди коробка ушла в аварийный режим, отогрев в теплом гараже не помог, пришлось эвакуатор до Сургута заказывать (некислая сумма) и к дилеру. У той же тойоты коробка в аварийный режим если уходит, то на ней доступна только 3я передача и можно своим ходом в сервис доползти.
Да и сам я эксплуатировал японский V6 и сейчас тигуан 2.0. В целом он нравится, но когда на улице ниже 30-40 мороза, в адрес ВАГа только проклятия сыпятся, хоть и стоит гидроник.
Ну и багажник. Раньше не было необходимости в огромном багажнике и хватало, но сейчас стал регулярно ощущать его нехватку.
Так что про бабушкины сплетни другому рассказывай, а я только по своему опыту рассуждаю (в т.ч. опыт коллег, которых приходилось на галстуке в гараж тащить), а не то, что кто-то где-то написал или рассказал.
У всех машин есть недостатки, не нужно идеализировать европейцев.
22
8
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 24019
хорош стал, только жаль в салоне мало изменений.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
2
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
_Leonardo_:
У всех машин есть недостатки, не нужно идеализировать европейцев.
О чём и речь. По надёжности европейские и японские машины схожи. У всех бывают проблемы.
НО, факт остаётся фактом, японские агрегаты устарели. А их подход к сборке, качеству материалов и т.п. - удручает.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
15
18
Ответить
VasMan
Тюмень
T_O_N_Y:
Конкурент Ку5 по размерам, моторам и коробке в схожей комплектации ты купишь минимум за 3 млн. А за 2 млн ты будешь ездить на Тигуане 2.0 подержанном, который масло жрет ведрами и не заводится ниже -25.
Что за бред.
13
4
Ответить
     
DC
Сообщений: 2160
r0ch:
О чём и речь. По надёжности европейские и японские машины схожи. У всех бывают проблемы.
НО, факт остаётся фактом, японские агрегаты устарели. А их подход к сборке, качеству материалов и т.п. - удручает.
кого?
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
5
7
Ответить
Игорь
Санкт-Петербург
Николай Девленко:
Проходимый и брутальный Форик, компактный и быстрый Тигуан, экономичный и отлично сбалансированный СХ5, тот же Рафик ибо тавотавская надегнасть... Почему покупатель должен проголосовать рублем за этого уродца?
Вижу лишь 2 сценария покупки этого рыдвана - больной на всю голову фанат Митсу или просто на вышеупомянутых конкурентов большие очереди будут.
Рафик 2.0 вариатор,кожа, 1.750 стоит- и внешность тоже спорная!
5
2
Ответить
Игорь
Санкт-Петербург
1:
1900 конечно многовато за эти бабосы нормального Прадика взять легко да и ТЛК хороший найти можно
За 1900 только ушатанного на глушняк- LC ты купишь!
8
3
Ответить
     
Нефтекамск
Сообщений: 3020
Поджог Сараев:
Быстро же мы привыкли к тому, что такие машины стали считать "бюджетными" (ога, это же не РейнжРовер Автобиография и не Кайен). Еще 15 лет назад такие машины были единичные на улицах городов, включая даже Москву.
А 15 лет назад весь выбор у 90% населения сводился к "Новый ВАЗ - свежепригнанный опель/фолькс (по цене нового ваза) - аукционная корона/королла/марк2 (тоже в цене не дороже новой лады)".
А глядя на ту же Европу, половина Германии катается на фольксваген поло/гольф (в начальной комплектации на МКПП) или опель корса/астра (тоже на мешалке). А про остальные страны - там еще попроще к машинам относятся, такого идолопоклонства перед автомобилями нет уже наверное лет 30-40.
вы где живете ? у нас в россии по-прежнему бюджетным авто считается ЛАДА Гранта, калина, приора и т.п. но только по ценнику они стремительно приближаются к корейским бюджетам киа рио или солярис, фольцам поло седан
5
 
Ответить
  
Сообщений: 12312
Николай Девленко:
Проходимый и брутальный Форик, компактный и быстрый Тигуан, экономичный и отлично сбалансированный СХ5, тот же Рафик ибо тавотавская надегнасть... Почему покупатель должен проголосовать рублем за этого уродца?
Вижу лишь 2 сценария покупки этого рыдвана - больной на всю голову фанат Митсу или просто на вышеупомянутых конкурентов большие очереди будут.
Аутлендер занимает 2-е место по продажам после бестселлера РАВ4
18
4
Ответить
VasMan
Тюмень
r0ch:
О чём и речь. По надёжности европейские и японские машины схожи. У всех бывают проблемы.
НО, факт остаётся фактом, японские агрегаты устарели. А их подход к сборке, качеству материалов и т.п. - удручает.
Иногда новое-это хорошо забытое старое) Добавили бы мощности...и все было бы круто. Про Аут..не скажу, что плохая машина....отец на таком ездит 3.0 на автомате. На дачу самое-то...но в грязь ему нельзя.....он не для этого создавался.
6
1
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14334
Я не знаю что там у него по ценам... по мне, так недорого вроде... хотя он мне и по старым ценам не очень-то интересен был. Товарищ ухватил в ноябре двухлитровый за 1 250, счастлив был. Другой Эльку чуть раньше взял за миллион, тоже в ладоши хлопал... Говорит, что радость владения омрачают счета за ТО. ТО-1 на Эльку стоит 17500 р.!!! Нормо-час в районе 2 500!! Я такие цифры считаю просто неприкрытым грабежом. На мой Вольво ТО-1 и то, около 10-11 тыс. и нормо-час около 1800... А тут Мицуба просит, как за Ягуар.
6
2
Ответить
     
Сообщений: 98
Да кто вообще машины покупает в 2015 году? По теме аут 3.0 на автомате достойный вариант в любом из кузовов, хоть 2008, хоть 2012 хоть щас. но не за такие деньги. за 1 млн я бы подумал
10
3
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1303
fedel777:
Я не знаю что там у него по ценам... по мне, так недорого вроде... хотя он мне и по старым ценам не очень-то интересен был. Товарищ ухватил в ноябре двухлитровый за 1 250, счастлив был. Другой Эльку чуть раньше взял за миллион, тоже в ладоши хлопал... Говорит, что радость владения омрачают счета за ТО. ТО-1 на Эльку стоит 17500 р.!!! Нормо-час в районе 2 500!! Я такие цифры считаю просто неприкрытым грабежом. На мой Вольво ТО-1 и то, около 10-11 тыс. и нормо-час около 1800... А тут Мицуба просит, как за Ягуар.
В чем вопрос, обслуживайтесь не у дилера, будет дешевле.
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2014
4
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3101
Цена 1.29млн.р. цена за минималку + цвет металлик + ДОПЫ + КАСКО С ОСАГО и получается,что минималка обойдётся примерно 1.5 млн.р...Многовато однако....
3
1
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14334
Денчик86:
В чем вопрос, обслуживайтесь не у дилера, будет дешевле.
Элька взята в кредит, потому нельзя слазить с гарантии. Со своими расходниками официалы тоже не жалуют, да и ненамного дешевле получится.((
3
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 282
"Новая бесступенчатая трансмиссия позволила сделать Outlander более динамичным и увеличить экономичность. К примеру, полноприводный вариант с двигателем 2,0 л теперь разгоняется до «сотни» за 11,7 секунды (вместо 12 секунд), его максимальная скорость возросла до 188 км/ч (вместо 185 км/ч), а расход топлива в смешанном цикле снизился с 7,8 до 7,6 л/100 км"
Вот так прирост))) Реально стал и быстрее и экономичнее!!!
12
4
Ответить
  
Сообщений: 12312
Выбирающий:
Да кто вообще машины покупает в 2015 году? По теме аут 3.0 на автомате достойный вариант в любом из кузовов, хоть 2008, хоть 2012 хоть щас. но не за такие деньги. за 1 млн я бы подумал
1 млн 3.0 не стоил НИКОГДА. ВООБЩЕ НИКОГДА. Даже когда всё пёрло и были норм цены.
15
1
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
Lehaguru:
Цена 1.29млн.р. цена за минималку + цвет металлик + ДОПЫ + КАСКО С ОСАГО и получается,что минималка обойдётся примерно 1.5 млн.р...Многовато однако....
Забыл включить еще сюда пьянку в ресторане на 50 человек, в блекджеком и прочими, дабы обмыть машину.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
13
 
Ответить
  
Сообщений: 12312
Bogachoff:
"Новая бесступенчатая трансмиссия позволила сделать Outlander более динамичным и увеличить экономичность. К примеру, полноприводный вариант с двигателем 2,0 л теперь разгоняется до «сотни» за 11,7 секунды (вместо 12 секунд), его максимальная скорость возросла до 188 км/ч (вместо 185 км/ч), а расход топлива в смешанном цикле снизился с 7,8 до 7,6 л/100 км"
Вот так прирост))) Реально стал и быстрее и экономичнее!!!
0,3 секунды - это 8.3 метра при скорости 100 км/ч
длина Аута - 4,695 метра
это значит что новый в разгоне до сотни опережает старый на 2 корпуса - это до хрена разницы
11
6
Ответить
Navi
Томск
за такие деньги можно хоть всю жизнь на такси в булочную ездить
14
 
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14334
Navi:
за такие деньги можно хоть всю жизнь на такси в булочную ездить
)) булоШную.
7
 
Ответить
H22A RED TOP:
Аутлендер занимает 2-е место по продажам после бестселлера РАВ4
Ну много дибилов что поделаешь.
АаААА у Тигуана ТСИ сломается
АаАаааа у СХ5 Скайэктив сломается
АаАааа у Форестера оппозит застучит и сломается
АаАААА корейцы сломаются

Ну в целом вот так и идут продажи у Аутлендера.
14
15
Ответить
  
Сообщений: 14490
jeka86111:
Я в гибридной секте уже, а у VW гибридов не наблюдается :)
Наблюдаются, но они у них, похоже, больше для галочки. А в Тиге вы просто повесите батарейку пальчиковую на шнурочке на зеркало заднего вида в память о секте )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
2
1
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
Николай Девленко:
Ну много дибилов что поделаешь.
АаААА у Тигуана ТСИ сломается
АаАаааа у СХ5 Скайэктив сломается
АаАааа у Форестера оппозит застучит и сломается
АаАААА корейцы сломаются
Ну в целом вот так и идут продажи у Аутлендера.
У остальных можно подумать по-другому.
В Фольсквагене рассказывают о "немецких технологиях, драйве и малом расходе".
В Мазде - про то, что скайактив - вершина передовой мысли, валит и экономен.
В салоне Субару - о проходимости форика, надежности ФуджиХевиИндастриз и раллийных корнях.
В корейском а/салоне - про кучу опций в базе и.т.п.
15
 
Ответить
 
Сообщений: 244
3BOHKOB:
В ноябре в последний день успели двушку в максималке за 1150 купить, а сейчас 1599 стоит... Жесть какая... А в тот момент еще метались, думали вдруг после нового года скидки будут...
Можно только поздравить! В рестайле очень достойная и красивая машина по цене, которая щас может только сниться
7
1
Ответить
  
Сообщений: 14490
r0ch:
О чём и речь. По надёжности европейские и японские машины схожи. У всех бывают проблемы.
НО, факт остаётся фактом, японские агрегаты устарели. А их подход к сборке, качеству материалов и т.п. - удручает.
Хочу заметить, что Паджеро нормально собирают.
Toyota Carina GT
6
2
Ответить
  
Сообщений: 12312
r0ch:
Ну, если по городу ездить в режиме "дедушка 70 лет", то да, возможно. Но люди, котоыре покупают полноприводный кроссовер за 1.8 ляма наверное рассчитывают на какую-то проходимость? А там вариатор сдыхает на раз два. Этой коробке конструктивно противопоказаны буксы. Кстати, для тех, кто страдает роботофобией, имеется тигуан 200 л.с. на японском автомате, который в полном фарше как раз 1.7 млн стоит и еще по комплектации и плюшкам эту японскую повозку заткнёт. Не говоря уже про мотор и коробку.
да не заткнёт) ~1.7 млн 2.0 тси это комплектация Sport & Style ( 1 677 000 р.). http://www.volkswagen.ru/ru/mo... ~1.7 млн у Аута это комплектация Инстайл (1 679 990). http://www.mitsubishi-motors.r... у Аута будет кожа - у Тигуана тряпка (за кожу +74 370 руб) у Аута будут 18 диски - у Тигуана 17-е (за 18-е +19 720 руб) у Аута будет электро сиденье водилы - у Тигуана на крутилках ручных у Аута будет подогрев лобового - у Тигуана в пакете и/или за доп плату у Аута камера заднего вида - у Тигуана пикающий парктроник (за камеру +15 820 р.) у Аута бесключевой доступ - у Тигуана в пакете и/или за доп плату и только 1 плюха есть у Тигуана за 1.7, которой нет у Аута за 1.7 - это би-ксенон. Доплата за цвет: Тигуан 17.670 руб., Аут 15 тыр. Гарантия)))) Митсу - 3 года, ВАГ - 2 года Тигуан динамичнее и фана больше возможно, но это НЕ ОБОЙДЕТСЯ БЕСПЛАТНО - ЭТО ОБОЙДЕТСЯ ДОРОЖЕ!
28
7
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 690
За такие деньги, уж лучше нового хитрилу взять, может по начинке и тоже самое, зато хоть салон приличный.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
4
12
Ответить
    
Сообщений: 35
Racoonrider:
Не знаю, как в новом, но в XL 2008 этот дурацкий футляр для очков на каждой кочке норовит открыться, особенно зимой. Лучше бы убрали его совсем.
Если ты вспомнил в первую очередь о футляре, а не о тех. проблемах, то это о многом говорит.
6
 
Ответить
    
Раменское
Сообщений: 41
Единственное новшество - зеркало с обогревом и вид передка.
Все остальное уже было. Мотор 3 литра - огонь. Но цена (:( __ слезы до пола.
5
1
Ответить
   
Калтан
Сообщений: 21985
С таким ценником еще и доплату за цвет брать....
21154
8
2
Ответить
  
Сообщений: 12312
Бухгалтер780:
С таким ценником еще и доплату за цвет брать....
белый без доплаты, у некоторых конкурентов она еще выше. изучи вопрос.
7
2
Ответить
  
барнаул
Сообщений: 9920
молодцы в митцу.. сделали недорогой рейстал.. и теперь аут реальный конкурент новому икстрейлу.. понятно что у нас большинство желающих прикупить сделали это в ноябре декабре.. сейчас продажи небольшие будут.. знать к зиме скидки опять.. достойный авто цена на уровне конкурентов..
***
я отношу себя к хорошим людям,
а они приносят меня обратно...
7
2
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 958
Да уж цена по курсу! Но даже если курс снизится, цены на автомобиль скорее всего нет! Ну аут стал красивее, но в техническом плане не чего не изменилось, а жаль!
4
 
Ответить
     
Московская область
Сообщений: 116
Митсубиси дорогая в обслуживании.
Например, фара передняя - 60т рублей, задняя - 20т. Постоянная смена дизайна приводит к трудности нахождения запчастей. На это обновление еще полгода не будет номеров, например, бампера и фар. КАСКО - от 100т р.
По обслуживанию митсубиси как премиум стала - ТО30000 - 21000р , при этом качество обслуживания очень низкое (говорю про московский рольф), то что нибудь забудут прикрутить, то не весь положенный список работ на ТО сделают.

По гарантии меняли - передние отбойники, прошивку эл.усилителя руля, генератор, ставили радиатор, схождение (в итоге не сделали - машину немного в право тянет - "особенность модели"), фальшрешетка радиатора - облез хром. Чтобы что то доказать по гарантии - сначала надо несколько раз приехать к ОД. В итоге ездил к ним 10 раз, - а это либо полдня, или весь день, т.к. у них очередь, и мастера ждешь по часу- полтора. А одни раз вообще мою запись забыли внести, спасло, что у меня телефон разговоры пишет. БЕз извинений, мастера два часа прождал, что бы он посмотрел, что у меня гремит.
Аутлендером владею больше года Наездил 40000км. По нынешним ценам уже не купил бы. Следующая машина будет точно не аутлендер, надоело по гарантии в сервис ездить.
Лозунг - "митсубиси - надежно", звучит смешно, правильно было бы - "митсубиси - доделаем!". За этот год понял, что поговорка про ягуар, когда надо было два иметь - один в сервисе, на другом ездишь, теперь актуальна для аутлендера.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
16
14
Ответить
    
Реутов
Сообщений: 1269
Artoba:
Да уж.....цены..))))...куда же ты идёшь-то,"матушка-рассея "?!)))))...
в ад
6
2
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 692
Поинтересней стал, особенно задние фанари...
TOYOTA, HONDA, FORD...
5
 
Ответить
Anton
Благовещенск
Demolition Atom:
сх-5 прямой впрыск зато
на тнвд денежку отложи сразу
Ну это если гоовно заливать ...брат 3 года ездит, полет нормальный
5
3
Ответить
 
Сообщений: 244
Artoba:
Да уж.....цены..))))...куда же ты идёшь-то,"матушка-рассея "?!)))))...
С колен фстает
4
4
Ответить
  
барнаул
Сообщений: 9920
Захар Солдат:
Да уж цена по курсу! Но даже если курс снизится, цены на автомобиль скорее всего нет! Ну аут стал красивее, но в техническом плане не чего не изменилось, а жаль!
а что хотелось поменять... мотор с турбиной 1,4 .. вон уже корейцы такие предлагать начинают... по мне те что сейчас ставят самый оптимум 2л 2,4л 3л .. вариатор обновили..(автомат думаю не светит сюда.. да и не нужен он). S-AVC на 3ке оставили.. принципиально менять систему полного привода думаю не будут .. да и у конкурентов похожая.. как на 2 и 2,4.. кузов один из просторных среди конкурентов.. клиренс тоже.. дизайн обновили.. что ещё надо?
***
я отношу себя к хорошим людям,
а они приносят меня обратно...
4
1
Ответить
  
Сообщений: 12312
Николай Девленко:
Ну много дибилов что поделаешь.
АаААА у Тигуана ТСИ сломается
АаАаааа у СХ5 Скайэктив сломается
АаАааа у Форестера оппозит застучит и сломается
АаАААА корейцы сломаются
Ну в целом вот так и идут продажи у Аутлендера.
продажи зависят не только от баек в 2-х словах, которые ты сочинил за 2 минуты, все немного сложнее:

- продажи, в частности, зависят от количества дилеров - если у Митсу дилерская сеть одна из самых больших в РФ - это и дает плоды. Если Субару дилерскую сеть развивает медленее - это проблема Субару
- продажи, в частности, зависят от конкурентных цен - если у Митсу на фоне конкурентов цены нормальные - это и дает плоды (2-е место после РАВа)
- продажи, в частности, зависят от качеств самого продукта - если людей продукт в целом устраивает - это и дает плоды: они расскажут друзьям, а те друзьям друзей. ВСЕ В РАВНЫХ УСЛОВИЯХ, НИКТО НЕ МЕШАЕТ ПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ ТОБОЙ НЕГАТИВНЫЕ БАЙКИ ПОВЕРНУТЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ В ПОЗИТИВНУЮ СТОРОНУ. Чо ж они не меняют? Митсу ровно в таких же байках, но.... 2-е место после бестселлера.
ну и т.д.

ты слишком наивен, если думаешь, что Субару не покупают только из-за оппозита или мазду из-за скайэктива. Причин намного больше и они намного глубже. И ЭТО ИХ ПРОБЛЕМЫ. РЕШАЙТЕ. ПРОДАВАЙТЕ БОЛЬШЕ. ПУСТЬ ЛЮДИ НЕ ДУМАЮТ ПРО ОППОЗИТЫ.

но даже если не покупают из-за этого - а кто им мешает СДЕЛАТЬ ТО, ЧТО БУДУТ ПОКУПАТЬ? Зачем они делают то, ради чего рождаются сомнения? Это их проблемы. Делайте то, что не вызывает сомнений.
14
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 107
Peugeot, Citroen будут свои варианты выкатывать? Уже 2 поколения спят или митсу не дает разрешения?
3
1
Ответить
   
Комсомольск
Сообщений: 628
Trust 7:
ждем падения курсу
Курс даже если и упадет, то цены вряд ли.(
Смеётся тот, кто умеет смеяться. Тот, кто смеётся последним, обычно тормоз.
Мой отзыв: Toyota Prius 2017
4
3
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1303
fedel777:
Элька взята в кредит, потому нельзя слазить с гарантии. Со своими расходниками официалы тоже не жалуют, да и ненамного дешевле получится.((
Кредит никак не привязан к гарантии и обязанности проходит ТО у диллера. Так что смело посылайте их в пешие прогулки по достопримечательностям мужского организма с их ценами.
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
2
5
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 2375
Пожалуй за эти деньги лучше посмотреть что нибудь из бу в возрасте не старше 5 лет.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
4
7
Ответить
  
Сообщений: 12312
Денчик86:
Кредит никак не привязан к гарантии и обязанности проходит ТО у диллера. Так что смело посылайте их в пешие прогулки по достопримечательностям мужского организма с их ценами.
обслуживать машину ВСЕ РАВНО НАДО.
регламент обслуживания определяет производитель, а не дилер.

разница по деньгам между - а) сделать предписанный производителем для очередного ТО объем работ у НЕдилера и б) сделать предписанный производителем для очередного ТО этот же объем работ у дилера - мизерная.

при этом при выборе варианта а) ты несешь риск, что к тебе с особым пристрастием будут относиться у дилера, когда ты приедешь с каким-нить гарантийным случаем и окажется, что ты экономил на спичках и обслуживался не пойми где.

не можешь делать ТО по дилерским ценам - не покупай новое авто. Либо выбирай авто с меньшей стоимостью ТО и нормо-часа. Для этого у тебя есть голова.
9
1
Ответить
  
Сообщений: 12312
mossavage:
Митсубиси дорогая в обслуживании.
Например, фара передняя - 60т рублей, задняя - 20т. Постоянная смена дизайна приводит к трудности нахождения запчастей. На это обновление еще полгода не будет номеров, например, бампера и фар. КАСКО - от 100т р.
По обслуживанию митсубиси как премиум стала - ТО30000 - 21000р , при этом качество обслуживания очень низкое (говорю про московский рольф), то что нибудь забудут прикрутить, то не весь положенный список работ на ТО сделают.
По гарантии меняли - передние отбойники, прошивку эл.усилителя руля, генератор, ставили радиатор, схождение (в итоге не сделали - машину немного в право тянет - "особенность модели"), фальшрешетка радиатора - облез хром. Чтобы что то доказать по гарантии - сначала надо несколько раз приехать к ОД. В итоге ездил к ним 10 раз, - а это либо полдня, или весь день, т.к. у них очередь, и мастера ждешь по часу- полтора. А одни раз вообще мою запись забыли внести, спасло, что у меня телефон разговоры пишет. БЕз извинений, мастера два часа прождал, что бы он посмотрел, что у меня гремит.
Аутлендером владею больше года Наездил 40000км. По нынешним ценам уже не купил бы. Следующая машина будет точно не аутлендер, надоело по гарантии в сервис ездить.
Лозунг - "митсубиси - надежно", звучит смешно, правильно было бы - "митсубиси - доделаем!". За этот год понял, что поговорка про ягуар, когда надо было два иметь - один в сервисе, на другом ездишь, теперь актуальна для аутлендера.
за 40.000 км сменить 2 резинки, залить прошивку и генератор по гарантии - это немного так то. а радиатор что значит ставили? небось влетел куда нить мордой раз цены фар знаешь.
12
4
Ответить
H22A RED TOP:
продажи зависят не только от баек в 2-х словах, которые ты сочинил за 2 минуты, все немного сложнее:
- продажи, в частности, зависят от количества дилеров - если у Митсу дилерская сеть одна из самых больших в РФ - это и дает плоды. Если Субару дилерскую сеть развивает медленее - это проблема Субару
- продажи, в частности, зависят от конкурентных цен - если у Митсу на фоне конкурентов цены нормальные - это и дает плоды (2-е место после РАВа)
- продажи, в частности, зависят от качеств самого продукта - если людей продукт в целом устраивает - это и дает плоды: они расскажут друзьям, а те друзьям друзей. ВСЕ В РАВНЫХ УСЛОВИЯХ, НИКТО НЕ МЕШАЕТ ПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ ТОБОЙ НЕГАТИВНЫЕ БАЙКИ ПОВЕРНУТЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ В ПОЗИТИВНУЮ СТОРОНУ. Чо ж они не меняют? Митсу ровно в таких же байках, но.... 2-е место после бестселлера.
ну и т.д.
ты слишком наивен, если думаешь, что Субару не покупают только из-за оппозита или мазду из-за скайэктива. Причин намного больше и они намного глубже. И ЭТО ИХ ПРОБЛЕМЫ. РЕШАЙТЕ. ПРОДАВАЙТЕ БОЛЬШЕ. ПУСТЬ ЛЮДИ НЕ ДУМАЮТ ПРО ОППОЗИТЫ.
но даже если не покупают из-за этого - а кто им мешает СДЕЛАТЬ ТО, ЧТО БУДУТ ПОКУПАТЬ? Зачем они делают то, ради чего рождаются сомнения? Это их проблемы. Делайте то, что не вызывает сомнений.
Ты слишком наивен, если считаешь что средний покупатель авто так уж хорошо разбирается в авто и подходит к покупке авто с полной серьезностью. Покупатель то как раз слишком доверчив к подобным брехням про ТСИ, стук четвертого цилиндра, моторы с высокой степенью сжатия. Так же покупан страдает боязнью названия. Его часто отталкивает новая марка-новая модель. Митсубиси и Аутлендер на рынке известны давно, людям эти слова привычны. Я уже молчу про то, что первый Аутлендер был весь удачным пепелацем, и покупан помня о былых успехах сразу же пойдет в салон Митсу. Ну это как Камри будут покупать, какой бы плохой она не была.
В твоих словах ты отчасти прав лишь под развитую диллерскую сеть, но то что Аутлендер можно обслужить в многих местах не делает его хорошим авто.
2
6
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
$IMM:
Доплата за цвет 15 000, а без цвета нельзя взять?!?
Можно, это белый цвет, кстати очень популярный.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
7
 
Ответить
Den
Якутск
r0ch:
2 миллиона за более-менее едущую погремушку с более-менее нормальной коробкой?
Японцы что там курят-то у себя?
Скажи спасибо ВВП, зато Крым ваш
11
17
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
r0ch:
Разница в объеме багажников - 121 литр (470 и 591). О каком перчаточном ящике речь?
"За рулем" намерял 287 л. И я ему охотней верю, ибо видел багажники обеих машин своими глазами. Попробуйте, например, на Тигуане выехать на дачу/на природу, прихватив с собой десткую коляску и детский же велик плюс кучу мелочевки. Вы столкнетесь со стандартной дилеммой владельца хэтчбека - или груз или задние сиденья. Плюс в багажнике Тигуана придется городить пирамиду Хеопса, ибо его глубина мала, а весь объем приходится размещать в высоту.

На Ауте/Хитриле/Соренто и т.д. не так. Даже у РАВ 4 багажник больше.
В дальнюю поездку - ага, если вариатор не перегреется после тыщёнки километров, бгг. И если поездка не предполагает съезда с дороги.
Я ездил и на Ауте и на Тигуане. Не перегреется, если не лезть в откровенное болото. Для асфальта/грунтовки вариатора хватит за глаза. Кстати, за 1,5 мульта Тигуан будет оснащен ломучей дерганной ДСГ, а не надежным японским автоматом.
10
3
Ответить
  
Улан-Удэ
Сообщений: 362
r0ch:
Разница в объеме багажников - 121 литр (470 и 591). О каком перчаточном ящике речь? В дальнюю поездку - ага, если вариатор не перегреется после тыщёнки километров, бгг. И если поездка не предполагает съезда с дороги.
Судя по официальному сайту Митсубиши и дромовскому каталогу объем багажника у трехлитрового и у 2.4 литрового Аутлендера в комплектации Алтимейт равен 477 литрам (в других комплектациях - 591 литр), так что более менее нормально едущий Аутлендер имеет багажник размером с Тигуановский. http://www.mitsubishi-motors.r... https://catalog.drom.ru/mitsubi... https://catalog.drom.ru/mitsubi... Кстати, почему багажник трехлитрового Аутлендера меньше остальных???
Veloster'11 1.6 GDI -> Tiguan'13 2.0 TSI -> Tiguan'17 2.0 TDI -> Kodiaq'19 2.0 TDI -> Q7'17 3.0 TDI
3
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1303
H22A RED TOP:
обслуживать машину ВСЕ РАВНО НАДО.
регламент обслуживания определяет производитель, а не дилер.
разница по деньгам между - а) сделать предписанный производителем для очередного ТО объем работ у НЕдилера и б) сделать предписанный производителем для очередного ТО этот же объем работ у дилера - мизерная.
при этом при выборе варианта а) ты несешь риск, что к тебе с особым пристрастием будут относиться у дилера, когда ты приедешь с каким-нить гарантийным случаем и окажется, что ты экономил на спичках и обслуживался не пойми где.
не можешь делать ТО по дилерским ценам - не покупай новое авто. Либо выбирай авто с меньшей стоимостью ТО и нормо-часа. Для этого у тебя есть голова.
Ты бы сначала суть диалога понял, а потом бы уже писал.
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
1
 
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14334
Денчик86:
Кредит никак не привязан к гарантии и обязанности проходит ТО у диллера. Так что смело посылайте их в пешие прогулки по достопримечательностям мужского организма с их ценами.
Хм... три новые машины были куплены в кредит. В каждом договоре черным по белому прописано, что пока выгодоприобретателем является банк, автомобиль должен быть на гарантии. Как сохранить гарантию, не прибегая к услугам официалов - большой вопрос.
2
 
Ответить
  
Ханты-Мансийск
Сообщений: 319
Funfrock:
"За рулем" намерял 287 л. И я ему охотней верю, ибо видел багажники обеих машин своими глазами. Попробуйте, например, на Тигуане выехать на дачу/на природу, прихватив с собой десткую коляску и детский же велик плюс кучу мелочевки. Вы столкнетесь со стандартной дилеммой владельца хэтчбека - или груз или задние сиденья. Плюс в багажнике Тигуана придется городить пирамиду Хеопса, ибо его глубина мала, а весь объем приходится размещать в высоту.
Вот тут соглашусь, особенно, если коляская габаритная, например Peg-perego gt3. Шасси и люлька не помещаются, приходится люльку в салон. Итого на заднем сиденье люлька и детское автокресло (в люльке возить ребенка не рекомендуется), в багажнике шасси ну и вокруг него несколько пакетов навалить можно.
В такие моменты понимаю, что следующим авто должна быть венза или аутбек.
 
 
Ответить
  
Ханты-Мансийск
Сообщений: 319
Бичурский:
Судя по официальному сайту Митсубиши и дромовскому каталогу объем багажника у трехлитрового и у 2.4 литрового Аутлендера в комплектации Алтимейт равен 477 литрам (в других комплектациях - 591 литр), так что более менее нормально едущий Аутлендер имеет багажник размером с Тигуановский. http://www.mitsubishi-motors.r... https://catalog.drom.ru/mitsubi... https://catalog.drom.ru/mitsubi... Кстати, почему багажник трехлитрового Аутлендера меньше остальных???
Могу предположить, что у двушки докатка или ремкомплект, а у 2.4 и 3.0 полноразмерка. Но что-то слабо верится, что больше 100 литров сжирает... А может они ошиблись и от гибридной версии написали данные? Там то понятно - батарея место занимает.
 
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1303
fedel777:
Хм... три новые машины были куплены в кредит. В каждом договоре черным по белому прописано, что пока выгодоприобретателем является банк, автомобиль должен быть на гарантии. Как сохранить гарантию, не прибегая к услугам официалов - большой вопрос.
Не везде так, это у вас банк намудрил что-то, в большинстве случаев КАСКО достаточно, а гарантия на основные узлы и агрегаты у вас и так будет в не зависимости где вы обслуживаетесь, суды против диллеров только в путь люди выигрывают.
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Мицубиси Аутлендер.
Посмотреть всё о Мицубиси Аутлендер
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром