Mercedes-Benz представил электрический грузовик eActros с запасом хода 400 км
30 Июня 2021 | 4976 просмотров
Компания Mercedes-Benz Trucks презентовала бортовой электрогрузовик Mercedes-Benz eActros. Первые прототипы немцы собрали еще в 2016 году и с тех пор занимались их доводкой. Серийное производство eActros начнется на заводе в городе Верте осенью 2021-го.
В машине с колесной формулой 6x2 применяются два электродвигателя суммарной мощностью 544 л.с. и двухступенчатая коробка передач. В зависимости от версии eActros питается от трех или четырех аккумуляторных батарей емкостью около 105 кВт*ч каждая. Старшая модификация предлагает запас хода до 400 км. Поддерживается зарядка от современных станций мощностью 160 кВт. Предусмотрена рекуперация энергии при торможении.
Все электрические Актросы планируется оснащать продвинутыми системами активной безопасности Mirror Cam, Sideguard Assist S1R и Active Brake Assist (ABA). Они способны распознавать пешеходов и другие транспортные средства. В случае опасности фура затормозит полностью автоматически.
Одним из преимуществ новинки в сравнении с привычными дизельными грузовиками является возможность проехать по любым улицам и районам городов: в Европе все чаще вводят запреты на доступ чадящей техники в центры мегаполисов. К 2039 году Mercedes планирует полностью перевести европейскую линейку тягачей на электрическую тягу.
На первом этапе Mercedes-Benz eActros будет предлагаться только в отдельных странах Европы: Германии, Австрии, Швейцарии, Италии, Испании, Франции, Нидерландах, Бельгии, Великобритании, Дании, Норвегии и Швеции. Затем рынок сбыта начнут постепенно расширять. Цены пока не сообщаются.
Mercedes-Benz eActros
Mercedes-Benz eActros
Mercedes-Benz eActros
Читайте также на Дроме
26043
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
48398
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
22111
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
23679
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
23175
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
Лучшее или ничего.!!! Класс
35
18
Ответить
Новомодные стартапы типа Теслы и Николы факапят сроки запуска. В результате традиционные автопроизводители легко и быстро осваивают новые рынки
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
51
27
Ответить
Aisen
Новомодные стартапы типа Теслы и Николы факапят сроки запуска. В результате традиционные автопроизводители легко и быстро осваивают новые рынки
Зачем показывать абсолютное незнание темы ?
Не ставьте в один ряд Tesla и "Николу" если не знаете, что со вторым происходит.
Не ставьте в один ряд Tesla и "Николу" если не знаете, что со вторым происходит.
34
19
Ответить
Бездуховность полная. Электричество из угля все делается и мазута.
48
29
Ответить
Для нашей страны с её расстояниями не сильно актуально, надо больше запас хода и зарядок нет.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
49
13
Ответить
12136672
Зачем показывать абсолютное незнание темы ?
Не ставьте в один ряд Tesla и "Николу" если не знаете, что со вторым происходит.
Не ставьте в один ряд Tesla и "Николу" если не знаете, что со вторым происходит.
а что в теме надо знать? Когда был представлен грузовик теслы? и где он сейчас? Что вообще о нем слышно?
32
19
Ответить
Российский Drive Electro нервно курит в сторонке со своим запасом хода в 120 км.
38
9
Ответить
Konstantin Pl
а что в теме надо знать? Когда был представлен грузовик теслы? и где он сейчас? Что вообще о нем слышно?
5
11
Ответить
Палеха Андрей
Бездуховность полная. Электричество из угля все делается и мазута.
А мазут и уголь из древесины.
Вернем душевные паровозы на дровах?
Вернем душевные паровозы на дровах?
17
20
Ответить
12136672
ты вообще нормальный? я тебя спросил про грузовик теслы
12
13
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Российский Drive Electro нервно курит в сторонке со своим запасом хода в 120 км.
Магнит возит, а этот пока на красивых картинках гоняет
18
18
Ответить
"в Европе все чаще вводят запреты на доступ чадящей техники в центры мегаполисов." В Европе чадящая техника?!
Тогда камаз 86 г. в. это что?
Тогда камаз 86 г. в. это что?
37
6
Ответить
Konstantin Pl
ты вообще нормальный? я тебя спросил про грузовик теслы
В моём комментарии про то, что не надо ставить в один ряд Tesla и "Николу" из-за того, что вторые это вообще ширма без реального производства и машин:
https://news.drom.ru/Nikola-80...
Ты у меня спрашиваешь про грузовик от Теслы.
Твоя цитата:
«и где он сейчас? Что вообще о нем слышно?»
Так вот если бы ты реально хотел узнать то узнал бы, а не ждал пока тебе на дром принесут:
https://www.teslarati.com/tag/...
https://news.drom.ru/Nikola-80...
Ты у меня спрашиваешь про грузовик от Теслы.
Твоя цитата:
«и где он сейчас? Что вообще о нем слышно?»
Так вот если бы ты реально хотел узнать то узнал бы, а не ждал пока тебе на дром принесут:
https://www.teslarati.com/tag/...
11
6
Ответить
для развозного грузовика самое то....
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
13
9
Ответить
12136672
Зачем показывать абсолютное незнание темы ?
Не ставьте в один ряд Tesla и "Николу" если не знаете, что со вторым происходит.
Не ставьте в один ряд Tesla и "Николу" если не знаете, что со вторым происходит.
Ну, просветите, раз так "знаете тему". Продемонстрируйте знания!
А пока видно, что стартапы только презентации и заказы набирают, а серьёзный производитель спокойно выводит на рынок свой электро грузовик.
А пока видно, что стартапы только презентации и заказы набирают, а серьёзный производитель спокойно выводит на рынок свой электро грузовик.
Путешествуйте!
8
12
Ответить
Aisen
Ну, просветите, раз так "знаете тему". Продемонстрируйте знания!
А пока видно, что стартапы только презентации и заказы набирают, а серьёзный производитель спокойно выводит на рынок свой электро грузовик.
А пока видно, что стартапы только презентации и заказы набирают, а серьёзный производитель спокойно выводит на рынок свой электро грузовик.
Прочитайте:
https://news.drom.ru/Nikola-80...
https://news.drom.ru/Nikola-80...
5
6
Ответить
Зло это басурманское. Не надо нам. Наше будущее это грузовики на газу!!
17
5
Ответить
По началу была истерия по поводу запрета на въезд в центры дизелей, а сейчас давно уже всё стихло, ну а таким грузовикам так и так нельзя въезжать.
3
5
Ответить
12136672
Прочитайте:
https://news.drom.ru/Nikola-80...
https://news.drom.ru/Nikola-80...
Ну, и? Как раз о том, что я и говорю. Стартапы деньги инвесторов "осваивают", как казнокрады госбюджет. На выхлопе результата ноль. Тесла спасибо ей за формирование рынка легковых электромобилей, но с Кибертраком и Семи они сильно опаздывают. Конкуренты от традиционной автоиндустрии уже начинают пачками выпускать свои продукты. На фоне электрического Ф150 вообще непонятно занахр*** этот кибертрак нужен будет. Семи ещё не все потеряно, но его все нет и нет
Путешествуйте!
10
8
Ответить
Aisen
Ну, и? Как раз о том, что я и говорю. Стартапы деньги инвесторов "осваивают", как казнокрады госбюджет. На выхлопе результата ноль. Тесла спасибо ей за формирование рынка легковых электромобилей,...
Ну ясно.
А вот это улыбнуло:
«уже начинают пачками выпускать»
Пачки пока маленькие =)
А вот это улыбнуло:
«уже начинают пачками выпускать»
Пачки пока маленькие =)
7
14
Ответить
Для межгорода все равно пробег не большой, а для города мне кажется машинки поменьше нужны.
И грузоподъемность обозначили бы, может там из за тяжелых батарей грузоподъемность смешная?
И грузоподъемность обозначили бы, может там из за тяжелых батарей грузоподъемность смешная?
18
6
Ответить
12136672
Ну ясно.
А вот это улыбнуло:
«уже начинают пачками выпускать»
Пачки пока маленькие =)
А вот это улыбнуло:
«уже начинают пачками выпускать»
Пачки пока маленькие =)
Вы намеренно сперва всезнайку строили, теперь с темы соскакивате? Речь шла изначально за грузовики. Сколько серийных грузовиков Тесла Семи вышло? Когда они вообще выйдут?
Потом я добавил ситуацию с пикапа и, где стартап Тесла громко и достаточно давно анонсировала свой непонятный Кибертрак. И ладно, круто! Но где он? Ф150 Лайтнинг с офигенными характеристиками и функционалом уже в серии.
Традиционные автопроизводители спокойно, целенаправленно берут эти рынки у шумных стартапов.
Потом я добавил ситуацию с пикапа и, где стартап Тесла громко и достаточно давно анонсировала свой непонятный Кибертрак. И ладно, круто! Но где он? Ф150 Лайтнинг с офигенными характеристиками и функционалом уже в серии.
Традиционные автопроизводители спокойно, целенаправленно берут эти рынки у шумных стартапов.
Путешествуйте!
19
10
Ответить
сухофрукт
Для нашей страны с её расстояниями не сильно актуально, надо больше запас хода и зарядок нет.
зато, если посредине Сибири, зимней ночью, в лесу, остановится двигатель - всегда можно будет хорошо погреться, стукнув молотком по литиевой батарее
8
11
Ответить
Konstantin Pl
а что в теме надо знать? Когда был представлен грузовик теслы? и где он сейчас? Что вообще о нем слышно?
акции Теслы - "приплыли". Если в ближайшее время не отправить на МАРС первые электро-фуры.
4
9
Ответить
Aisen
Новомодные стартапы типа Теслы и Николы факапят сроки запуска. В результате традиционные автопроизводители легко и быстро осваивают новые рынки
У Мерседеса есть грузовики и с топливными ячейками. Как только разовьют инфраструктуру, пойдут в массы.
5
7
Ответить
Sergiy1313
"в Европе все чаще вводят запреты на доступ чадящей техники в центры мегаполисов." В Европе чадящая техника?!
Тогда камаз 86 г. в. это что?
Тогда камаз 86 г. в. это что?
Это уже химическое оружие, которое запрещено международными конвенциями))
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
10
7
Ответить
Aisen
Новомодные стартапы типа Теслы и Николы факапят сроки запуска. В результате традиционные автопроизводители легко и быстро осваивают новые рынки
Некорректное сравнение
5
6
Ответить
Aisen
Вы намеренно сперва всезнайку строили, теперь с темы соскакивате? Речь шла изначально за грузовики. Сколько серийных грузовиков Тесла Семи вышло? Когда они вообще выйдут?
Потом я добавил ситуацию с пикапа...
Мерседес пойдет в серию осенью 2021, Ф-150 - весной 2022, т.е. оба еще не продаются.
8
4
Ответить
"В зависимости от версии eActros питается от трех или четырех аккумуляторных батарей емкостью около 105 кВт*ч каждая. Старшая модификация предлагает запас хода до 400 км."
Хммм, скромно не пишут массу аккумуляторов, интересно сколько батарейки отожрут от грузоподъёмности, две тонны или все четыре...
Вообще реклама и маркетинг интересные штуки, всегда выпячивают достоинства и молчок о недостатках )))
Хммм, скромно не пишут массу аккумуляторов, интересно сколько батарейки отожрут от грузоподъёмности, две тонны или все четыре...
Вообще реклама и маркетинг интересные штуки, всегда выпячивают достоинства и молчок о недостатках )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
9
9
Ответить
zogar-zag
"В зависимости от версии eActros питается от трех или четырех аккумуляторных батарей емкостью около 105 кВт*ч каждая. Старшая модификация предлагает запас хода до 400 км."
Хммм, скромно не...
Те, кому интересны такие автомобили, сами посмотрят подробные характеристики. Те же, кто просто троллит - просто троллит
6
6
Ответить
сухофрукт
Для нашей страны с её расстояниями не сильно актуально, надо больше запас хода и зарядок нет.
в европах больше 8 часов ( если не ошибаюсь ) нельзя ехать без отдыха , фура едит 90 максимум. плюс всякие ограничения скорости. пробки и т.д. в итоге за раз не проедит больше этих 400 км. потом надо отдыхать и в это время тачка будет заряжаться. Единственно что бы зарядки были на каждой обычной заправке. В России дизель пока самый актуальный для фур.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
8
4
Ответить
Лучше за эти деньги взять 4 КАМАЗа, выгоднее намного КАМАЗ для бизнеса
5
12
Ответить
Очень мало.
1400 км, и уже интересно. Притом и при - 40 и при +40 градусов Цельсия режимах.
400 км- это смешно для самой большой страны мира.
1400 км, и уже интересно. Притом и при - 40 и при +40 градусов Цельсия режимах.
400 км- это смешно для самой большой страны мира.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
4
9
Ответить
ака МУДРЫЙ
Очень мало.
1400 км, и уже интересно. Притом и при - 40 и при +40 градусов Цельсия режимах.
400 км- это смешно для самой большой страны мира.
1400 км, и уже интересно. Притом и при - 40 и при +40 градусов Цельсия режимах.
400 км- это смешно для самой большой страны мира.
Так это не для России создавалось, а несколько для других стран и других условий. Допилят Теслу - будет вам вполне нормальные 700км. Для Европы этого достаточно, для Америки - не знаю, т.к. не знаком спецификой американских перевозок.
8
6
Ответить
коммунист
в европах больше 8 часов ( если не ошибаюсь ) нельзя ехать без отдыха , фура едит 90 максимум. плюс всякие ограничения скорости. пробки и т.д. в итоге за раз не проедит больше этих 400 км. потом надо отдыхать...
Так это даже и не фура, а городские и ближнемагистральные перевозки
8
1
Ответить
сухофрукт
Для нашей страны с её расстояниями не сильно актуально, надо больше запас хода и зарядок нет.
да, но для маленькой европы подойдет.
. Мир труд май
3
2
Ответить
сухофрукт
Для нашей страны с её расстояниями не сильно актуально, надо больше запас хода и зарядок нет.
Так для России его никто и не предлагает.
8
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Российский Drive Electro нервно курит в сторонке со своим запасом хода в 120 км.
А зачем развозному грузовику больше (и дороже в 3-4 раза)? Возить в пределах города - за глаза.
3
2
Ответить
Нормальная такая бургерша за рулем!
8
3
Ответить
Палеха Андрей
Бездуховность полная. Электричество из угля все делается и мазута.
Пока.
5
Ответить
Водитель КрАЗа
Так для России его никто и не предлагает.
Просто рано или поздно электрички и до нас дойдут, нужны заряды на 800-900 км.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
2
1
Ответить
Владимир Чуркин
А зачем развозному грузовику больше (и дороже в 3-4 раза)? Возить в пределах города - за глаза.
Как правило у сетевых ритейлеров типа магнит и пятерка загрузка в пятитонники происходит в региональных распределительных складах, расположенных за городом на федеральных трассах. Только от них до первого магазина будет расстояние около 30-50км. А загружают они товара на 5-7 магазинов. Так что запас хода в 120 км это ничто.
3
3
Ответить
Интересно, сколько ему на зарядке стоять нужно, даже на 160 кВт.
Ну и чтобы такую зарядку на обычной заправке поставить, там или генератор нужен на 350 кВт (а у них в лучшем случае Евро-3) или туда провод тянуть, медный, толщиной в руку. Причем в Германии провод будет идти от ТЭЦ в которой сжигают российский газ.
Наши проще поступили - пусть газ жжет уже сам грузовик, на проводах экономим.
Ну и чтобы такую зарядку на обычной заправке поставить, там или генератор нужен на 350 кВт (а у них в лучшем случае Евро-3) или туда провод тянуть, медный, толщиной в руку. Причем в Германии провод будет идти от ТЭЦ в которой сжигают российский газ.
Наши проще поступили - пусть газ жжет уже сам грузовик, на проводах экономим.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
4
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Российский Drive Electro нервно курит в сторонке со своим запасом хода в 120 км.
Что мешает добавить батарей и увеличить запас хода ?? Наверное только дикий ценник и полное отсутствие спроса, для города 120км достаточно, для магистрального тягача и 400км мало..
3
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Как правило у сетевых ритейлеров типа магнит и пятерка загрузка в пятитонники происходит в региональных распределительных складах, расположенных за городом на федеральных трассах. Только от них до первого...
Элементарно: доехал до магазина, пока разгрузка идёт - подзарядился
1
2
Ответить
Палеха Андрей
Бездуховность полная. Электричество из угля все делается и мазута.
А не из угля электричество не делается? Прямо все из угля и мазута?
1
3
Ответить
https://overclockers.ru/hardnews/show/111481/elektricheskij-gruzovik-daimler-poluchilsya-v-tri-raza-dorozhe-dizelnogo
1
1
Ответить
Sergiy1313
"в Европе все чаще вводят запреты на доступ чадящей техники в центры мегаполисов." В Европе чадящая техника?!
Тогда камаз 86 г. в. это что?
Тогда камаз 86 г. в. это что?
35 лет? Мммм, женщина в самом соку!
2
1
Ответить
Promann
35 лет? Мммм, женщина в самом соку!
Да и мужчина в 35 не плох! Но КАМАЗ........
3
Ответить
22823392
Те, кому интересны такие автомобили, сами посмотрят подробные характеристики. Те же, кто просто троллит - просто троллит
Ага, ты ещё попробуй найди где-нибудь эти характеристики. Меня например всегда интересуют хода подвески, но ведь хрен пишут, хотя в характеристиках тех же мотоциклов и даже велосипедов хода подвески пишут обязательно.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
1
Ответить
zogar-zag
Ага, ты ещё попробуй найди где-нибудь эти характеристики. Меня например всегда интересуют хода подвески, но ведь хрен пишут, хотя в характеристиках тех же мотоциклов и даже велосипедов хода подвески пишут обязательно.
Должно быть меньше 600кг на каждую 105квВт*ч
1
Ответить
Медвед Полоскун
Интересно, сколько ему на зарядке стоять нужно, даже на 160 кВт.
Ну и чтобы такую зарядку на обычной заправке поставить, там или генератор нужен на 350 кВт (а у них в лучшем случае Евро-3) или туда провод...
160кВт*ч=300км за час
Метан шумнее, но в целом рулит, конечно.
Метан шумнее, но в целом рулит, конечно.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
