Электромобили Mercedes-Benz получат китайские батареи
14 Мая 2018 | 6047 просмотров
Концерн Daimler AG будет закупать батареи китайского производства для будущих электрических моделей Mercedes-Benz и Smart. Поставщиком элементов питания станет корпорация China’s Contemporary Amperex Technology (CATL). При этом не уточняется, будут ли китайские батареи устанавливаться на все электрические Mercedes-Benz, или только на те экземпляры, которые предназначены для рынка Азиатско-Тихоокеанского региона.
Компания CATL основана недавно, в 2011 году, но уже является одним из крупнейших производителей литий-ионных батарей в мире. Среди ее действующих заказчиков в автопроме — BMW, Volkswagen и около десятка национальных китайских предприятий, включая SAIC, BAIC, Geely, Dongfeng и Changan.
Ранее Daimler AG прогнозировал, что к 2025 году электромобили будут стоить так же, как традиционные автомобили с ДВС. До 2025 года немецкий концерн планирует инвестировать в разработку и освоение производства электрических машин 10 млрд евро. Версия с электромотором будет в гамме каждой модели Mercedes-Benz, даже флагманского S-Class. Электромобили Mercedes получат приставку EQ в названии.
В апреле Daimler AG присоединился к международному соглашению Responsible Cobalt Initiative, по которому запрещается использовать литий-ионные батареи с содержанием кобальта кустарного и преступного происхождения. 60% мировой добычи кобальта приходится на Демократическую Республику Конго, значительная часть этого металла добывается криминальными группировками с использованием труда детей-рабов.
Около месяца назад CATL провела IPO по привлечению $1,97 млрд для развития своего бизнеса. К 2020 году компания построит завод по производству батарей совокупной мощностью 24 ГВт*ч (в дополнение к нынешнему заводу мощностью 17,5 ГВт*ч). Для сравнения, мощность американского завода Tesla Gigafactory составит 35 ГВт*ч. Совокупная мощность заводов CATL к 2020 году достигнет 41,5 ГВт*ч, то есть больше, чем у Tesla.
Концепт-кар Mercedes-Benz Generation EQ — прототип будущего серийного электрического кроссовера
Читайте также на Дроме
Комментарии
Вот и дожили немцы ставят на авто китайские батарейки )
94
8
Ответить
Не начинайте без меня, я за попкорном!
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
54
5
Ответить
Евгений
Вот и дожили немцы ставят на авто китайские батарейки )
Значит они надежнее....ну и гораздо дешевле
52
9
Ответить
Где Алекс 1234567, который утверждает, что все китайское - фуфло?))) пусть прокомментирует ситуацию
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
61
8
Ответить
Всё, осталось одно название...
30
2
Ответить
Зачем теперь за электромерсы платить больше чем за Джили??
61
4
Ответить
Осталось теперь дождаться когда немцы франшизу китайцам продадут.
31
2
Ответить
Качество Китайцев и немцев одинаково, разница лишь в том, что у одних обёртка покрасивее
43
15
Ответить
Евгений
Вот и дожили немцы ставят на авто китайские батарейки )
А какие они должны были ставить , строить в Германии завод по производству литие-ионных аккумуляторов ?
12
19
Ответить
Алексей
Осталось теперь дождаться когда немцы франшизу китайцам продадут.
Уже давно продали, по Китаю катаются и Бмв и ауди
10
2
Ответить
Артем
Уже давно продали, по Китаю катаются и Бмв и ауди
Это не франшизы , это и есть ничто иное как заводы БМВ и Мерседес в Китае
22
Ответить
Роуэн Аткинсон
Где Алекс 1234567, который утверждает, что все китайское - фуфло?))) пусть прокомментирует ситуацию
Нет фуфло ток киа к2... батарейки нормуль )))
4
16
Ответить
Антон
Зачем теперь за электромерсы платить больше чем за Джили??
У Айфона и Мейзу аккумуляторы с одного завода , но люди же платят намного больше за Айфон , не так ли ?
48
2
Ответить
Евгений
Вот и дожили немцы ставят на авто китайские батарейки )
Удивляет твое удивление...
18
Ответить
потому что люди работают
6
Ответить
Popsa
Шах и мат
Не мат а атэц)))
5
1
Ответить
в китае, по сравнению с европой, вообще все производить выгоднее....рабсила многократно дешевле, драконовских эконорм для производства нету, китайским производителям преференции от государства и т.д.
13
3
Ответить
Макс Кильдишев
Нет фуфло ток киа к2... батарейки нормуль )))
Прям фуфловее тазоведравесты?)))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
14
9
Ответить
******ребятки я живу рядышком с китаем 800метров))
Тут давно все гоняют на электричках)
А в некоторых городах бензинки вне закона, поймали сразу под пресс((
Тут давно все гоняют на электричках)
А в некоторых городах бензинки вне закона, поймали сразу под пресс((
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
15
8
Ответить
Евгений
Вот и дожили немцы ставят на авто китайские батарейки )
и что??????
4
5
Ответить
вован-спорт
Значит они надежнее....ну и гораздо дешевле
и возможно надежнее, но это не точно
2
1
Ответить
А металл, частично российский, и что?)
5
3
Ответить
Розарио Агро
А металл, частично российский, и что?)
После немецкой обработки он превращается в ультрапрочную сталь. А это очень не одно и то же, что на ТАЗах и УАЗах
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
11
10
Ответить
А что, сегодня в мире есть НЕ китайские батареи????
Батареи...литиевые...вона во въехавшей в разделительную Тесле батарея сутки горела (энергия неконтролируемо выделялась из поврежденной батареи) и часами держалась внутри неё температура в 900 градусов, а пожарные не знали как и чем её тушить. Что вылилось в срач в соцсетях между Маском и каким-то пожарным бугром. Так что все "особенности" массового применения электрокаров мы ещё себе и не представляем.
Батареи...литиевые...вона во въехавшей в разделительную Тесле батарея сутки горела (энергия неконтролируемо выделялась из поврежденной батареи) и часами держалась внутри неё температура в 900 градусов, а пожарные не знали как и чем её тушить. Что вылилось в срач в соцсетях между Маском и каким-то пожарным бугром. Так что все "особенности" массового применения электрокаров мы ещё себе и не представляем.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
9
4
Ответить
Новосибирскому Лиотеху надо было пошевеливаться...
А может ещё не поздно заняться батарейками для легковушек, а?
А может ещё не поздно заняться батарейками для легковушек, а?
Кто не матерится - тот не работает!
8
Ответить
"....В апреле Daimler AG присоединился к международному соглашению Responsible Cobalt Initiative, по которому запрещается использовать литий-ионные батареи с содержанием кобальта кустарного и преступного происхождения. 60% мировой добычи кобальта приходится на Демократическую республику Конго, значительная часть этого металла добывается криминальными группировками с использованием труда детей-рабов..."
Интересно как мерседес будет устанавливать происхождение редкоземельных металлов использованных в Китае или например на Филиппинах для производства батарей и как вообще нынешние экологи заботящиеся о чистоте воздуха в своих Европах относятся к труду детей-рабов. Может быть они этого не замечают?
Лицемерие во всей красе.
Интересно как мерседес будет устанавливать происхождение редкоземельных металлов использованных в Китае или например на Филиппинах для производства батарей и как вообще нынешние экологи заботящиеся о чистоте воздуха в своих Европах относятся к труду детей-рабов. Может быть они этого не замечают?
Лицемерие во всей красе.
11
2
Ответить
Ндааа, вот тебе и "престиж" марки... Хотя, там наверняка практически всё, кроме чертежей и сборки, китайское - тупо дешевле, все хотят денег.
4
Ответить
Kroshig
Новосибирскому Лиотеху надо было пошевеливаться...
А может ещё не поздно заняться батарейками для легковушек, а?
А может ещё не поздно заняться батарейками для легковушек, а?
а литий где оно берёт?
1
1
Ответить
Страшный какой-то, имхо. А если звезду убрать, так большинство и не скажет, что это мерс.
Окна Rehau и Montblanc по оптовым ценам
7
Ответить
Ифенк
а литий где оно берёт?
я хз, но завод то построили. только тут же почти закрыли, китайцы кинули...
Кто не матерится - тот не работает!
1
1
Ответить
Пока не будет заряда на неделю - электрокары фуфло, игрушка, понт, мол я за экологию т.п... не более.
А заигрывание с ними без прогресса еще и опасно, один сильный катаклизм, будь то сильное извержение вулкана, или вспышка на солнце и все, приехали - электричество кончилось.., короче батарейки пока это игрушка модная, не более.
Лет через 5-10 может и изменится мое мнение
А заигрывание с ними без прогресса еще и опасно, один сильный катаклизм, будь то сильное извержение вулкана, или вспышка на солнце и все, приехали - электричество кончилось.., короче батарейки пока это игрушка модная, не более.
Лет через 5-10 может и изменится мое мнение
3
7
Ответить
Остаётся только наблюдать с обочины. Или с высоты величия, как некоторым 76-процентным кажется
10
10
Ответить
Евгений
Вот и дожили немцы ставят на авто китайские батарейки )
Тесла на них ездит, ниче страшного)))
1
1
Ответить
Автор сценария
"....В апреле Daimler AG присоединился к международному соглашению Responsible Cobalt Initiative, по которому запрещается использовать литий-ионные батареи с содержанием кобальта кустарного и преступного...
Европа всегда на чужом горбу сидит.
6
2
Ответить
Прогресс - он там. Когда будут наши новости, например, об увеличении тарифов ОСАГО с 31 августа
3
1
Ответить
Если металл необработан, но поставлен, это и есть сырьё. Из него немцы уже сделают продукцию. Усё элементарно, Уотсон!))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
4
1
Ответить
А что, Мерседес до сих пор не китайский?))
4
Ответить
Роуэн Аткинсон
Где Алекс 1234567, который утверждает, что все китайское - фуфло?))) пусть прокомментирует ситуацию
А чо тут комментаровать, уже лет как 10 назад, производство любых батареек на 99,9% сконцентрировано в Китае
3
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Где Алекс 1234567, который утверждает, что все китайское - фуфло?))) пусть прокомментирует ситуацию
Он у тому же не в курсе, что на его поло стоит китайская рейка.))))
Maxum 1800 MX
H Ridgeline RTL
O Accord CL-9 EXE
N HR-V JS4 Modulo
D Civic Ferio GF-EK
A DN-01
H Ridgeline RTL
O Accord CL-9 EXE
N HR-V JS4 Modulo
D Civic Ferio GF-EK
A DN-01
3
Ответить
Зуб34
Он у тому же не в курсе, что на его поло стоит китайская рейка.))))
После ваших слов скоро на Дроме его поло стоять будет. В ветке продаж))))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
Ответить
Каройнер
в китае, по сравнению с европой, вообще все производить выгоднее....рабсила многократно дешевле, драконовских эконорм для производства нету, китайским производителям преференции от государства и т.д.
Рабсила у нас то подешевле будет, чем в Китае.
5
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Если металл необработан, но поставлен, это и есть сырьё. Из него немцы уже сделают продукцию. Усё элементарно, Уотсон!))
Покупают немцы, скорее всего, слябы после МНЛЗ, они относительно дешевы, либо листовой подкат. Тонкий лист для кузовов нужного качества в России вряд ли смогут получать - это продукт многовалковых станов холодной прокатки. Лист толщиной менее 3-х мм катается исключительно на холодную и требует высокой квалификации. Специалистов никто давно не готовит - система профтехобразования по сути рухнула в 90-х.
6
1
Ответить
5-9
А что, сегодня в мире есть НЕ китайские батареи????
Батареи...литиевые...вона во въехавшей в разделительную Тесле батарея сутки горела (энергия неконтролируемо выделялась из поврежденной батареи) и...
Есть японские и южнокорейские
5
Ответить
gunn40
Остаётся только наблюдать с обочины. Или с высоты величия, как некоторым 76-процентным кажется
Не паникуй , время покажет
2
Ответить
Ну и пусть выпускают в Китае, вообще побоку, главное чтобы работала хорошо
5
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Если металл необработан, но поставлен, это и есть сырьё. Из него немцы уже сделают продукцию. Усё элементарно, Уотсон!))
Продают прокат.Готовый продукт.С высокой добавленной стоимостью.Еще что по вашему в доменную печь опять?Бред какой-то несете.
4
3
Ответить
Евгений
Вот и дожили немцы ставят на авто китайские батарейки )
потому что немцы (и вообще белая раса) по интеллекту лидеры на планете. Это не расизм, а данность, не лозунг, а к слову в беседе пришлось.
И потому - вредное производство они выносят из своей зоны проживания в менее развитые страны и общества. в Китай, африку... Себе оставляя интеллектуальный труд и чистый воздух, речки, природу... Азиаты и африканцы могут отказаться. Но хочется жить побогаче, а потому-идут на это. По принципу: лучше быть вторым в богатом и сытом доме, чем первым голодать в пустом.
И потому - вредное производство они выносят из своей зоны проживания в менее развитые страны и общества. в Китай, африку... Себе оставляя интеллектуальный труд и чистый воздух, речки, природу... Азиаты и африканцы могут отказаться. Но хочется жить побогаче, а потому-идут на это. По принципу: лучше быть вторым в богатом и сытом доме, чем первым голодать в пустом.
2
2
Ответить
555888
Не паникуй , время покажет
Какая паника - 19 год с чингачгуком у задвижки, как в сказке. Можно еще столько же сидеть, до выборов 2036
2
2
Ответить
"Ранее Daimler AG прогнозировал, что к 2025 году электромобили будут стоить так же, как традиционные автомобили с ДВС."
Какой-то двусмысленный прогноз, можно толковать как: электромобили подешевеют до уровня бензинок, а можно сделать вывод, что бензинки подорожают до уровня электрокаров...
Какой-то двусмысленный прогноз, можно толковать как: электромобили подешевеют до уровня бензинок, а можно сделать вывод, что бензинки подорожают до уровня электрокаров...
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Где Алекс 1234567, который утверждает, что все китайское - фуфло?))) пусть прокомментирует ситуацию
сейчас "маде ин чина" стоит в любой электроники, в любой машине, даже в хвалёных японцах, вся обувь ( всех известный брендов ) шьётся в китае, да и китайское не такое уж и страшное, самый лучший телефон в мире признан китайским. у меня была видеокамера"маде ин япон " когда сломалась, вскрыли, там все схемы были "китай" , тайвань".
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
3
3
Ответить
что удевительного, всю жизнь живем на китайском производстве, как будто ранбше все был опо другому, флудисты мля
3
Ответить
ВованПатриот777
Есть японские и южнокорейские
Давайте угадаю...мммм...собранные из китайских батареек тип 18650?
Так такие поди белорусские есть :)
Так такие поди белорусские есть :)
3
Ответить
Е М
потому что немцы (и вообще белая раса) по интеллекту лидеры на планете. Это не расизм, а данность, не лозунг, а к слову в беседе пришлось.
И потому - вредное производство они выносят из своей зоны проживания...
Вообще-то по тестам на IQ самые вумные - как раз восточноазиаты...но тут возможно вопрос в методике тестирования.
Немцы, кстати, как раз производство не выносят. А Трамп после очевидных "успехов" деиндустриализации запел шарманку и выиграл выборы под "Мэйк Америка Грэйт Эгейн". У вас устаревшее клише...
Немцы, кстати, как раз производство не выносят. А Трамп после очевидных "успехов" деиндустриализации запел шарманку и выиграл выборы под "Мэйк Америка Грэйт Эгейн". У вас устаревшее клише...
4
Ответить
Да что батарейк, они давно уже китайские запчасти ставят.
1
Ответить
Е М
потому что немцы (и вообще белая раса) по интеллекту лидеры на планете. Это не расизм, а данность, не лозунг, а к слову в беседе пришлось.
И потому - вредное производство они выносят из своей зоны проживания...
Преувеличиваете вы возможности белой расы. К слову: во всемирных математических олимпиадах с 2008 по 2017 год побеждали: Китай - 6 раз, Южная Корея - 2 раза, США - 2 раза (и я сильно сомневаюсь, что в этой команде одни представители белой расы). Количество научных работ азиатских ученых постоянно растем и уже составляет более 50%. Так что мы наблюдаем закат белой расы.
4
Ответить
Евгений
Вот и дожили немцы ставят на авто китайские батарейки )
И? они на инструмент давно тайваньские ставят и собирают его там. дожилиии. а комерсы кухонное и подобное оборудование давно китайское берут, потомучто тот же уг, что и немечкое, только дешевле
1
Ответить
И - никого)). Где вы, ребята из немецкой кагорты, воротящие нос от всего азиатского? Саня, ты где?))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
3
Ответить
Роуэн Аткинсон
Прям фуфловее тазоведравесты?)))
Ну да, по крайней мере на Весте нет такой тотальной экономии на покупателе, как установка не атермальных стекол, решетки радиатора и т.д. в 21 веке это выглядит смешно ))
1
3
Ответить
Макс Кильдишев
Ну да, по крайней мере на Весте нет такой тотальной экономии на покупателе, как установка не атермальных стекол, решетки радиатора и т.д. в 21 веке это выглядит смешно ))
Это тех стекол, которые царапаются до 2 лет эксплуатации и меняются по гарантии?))) И не надо, мы лучше с обычными, но качественными
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
3
1
Ответить
gunn40
Покупают немцы, скорее всего, слябы после МНЛЗ, они относительно дешевы, либо листовой подкат. Тонкий лист для кузовов нужного качества в России вряд ли смогут получать - это продукт многовалковых станов...
К сожалению даже в советские времена наш автомобильный ХКЛ сильно импортному уступал. Более того, в мире уровень качества автомобильного ХКЛ неровный. Ниссан вот подешевше покупает.
2
Ответить
где производят, пофиг для продукции, для продукции важна система контроля качества. Системы контроля качества очень ресурсоемкие, затрат много, вот и экономят. Так что Китай совсем не причем.
Например для ВВС США эл.компоненты делают в ЮВА, и ничЁ
Например для ВВС США эл.компоненты делают в ЮВА, и ничЁ
Ответить
Вот вам и батарейки...
Ответить
Сначала всех подсадят, потом по дорогой будут впаривать...
Ответить
А почему только батареи китайские? Дизайн тоже явно китайский
JZX100 GT4094R 1,5jz
Мой отзыв: Toyota Chaser 1997
3
Ответить
коммунист
сейчас "маде ин чина" стоит в любой электроники, в любой машине, даже в хвалёных японцах, вся обувь ( всех известный брендов ) шьётся в китае, да и китайское не такое уж и страшное, самый лучший...
Не ври, у меня кроссовки пошиты во Вьетнаме :-)
1
Ответить
bigtrust
А почему только батареи китайские? Дизайн тоже явно китайский
Да уж, с мордой им фантазии не хватило, вроде и не сказать, что го8но, но и красивой тоже не назовёшь, в общем полуфабрикат какой-то.
Ответить
Статья так написана , что можно подумать что в мерседесах все немецкое и собирают их тоже голубоглазые блодины арийской расы, давным давно все делается в Китае коню понятно
Ответить
Роуэн Аткинсон
Если металл необработан, но поставлен, это и есть сырьё. Из него немцы уже сделают продукцию. Усё элементарно, Уотсон!))
Ууу как всё запущено.
1
Ответить
Вообще по барабану, у нас в стране есть ракеты на атомном топливе, и ещё рестайлинговый патриот и веста. Гордись страна. Бойся мир.
2
1
Ответить
ЕВГЕНИЙ
Вообще по барабану, у нас в стране есть ракеты на атомном топливе, и ещё рестайлинговый патриот и веста. Гордись страна. Бойся мир.
Даже не знаю, веста или ядерная ракета - что из них опаснее)))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
Ответить
5-9
А что, сегодня в мире есть НЕ китайские батареи????
Батареи...литиевые...вона во въехавшей в разделительную Тесле батарея сутки горела (энергия неконтролируемо выделялась из поврежденной батареи) и...
ты если врешь - то хоть подумай, что могут проверить. Где она сутки горела?
"... на вызов приехало пять пожарных машин и 35 спасателей.
Оказалось, что такие меры безопасности — условие, выдвинутое в инструкции по аварийным ситуациям компании Tesla. В ней сказано, что тушить горящие аккумуляторы необходимо большим количеством воды, поскольку батареи выпускают токсичные пары — оксиды лития, никеля, углерода, меди и кобальта, а также серную кислоту. Каждый пожарный при этом должен иметь автономный дыхательный аппарат.
Еще одно требование Tesla — «карантин» разбитого автомобиля. Пожарные наблюдали за ним двое суток, чтобы убедиться, что батарея не загорится опять."
"... на вызов приехало пять пожарных машин и 35 спасателей.
Оказалось, что такие меры безопасности — условие, выдвинутое в инструкции по аварийным ситуациям компании Tesla. В ней сказано, что тушить горящие аккумуляторы необходимо большим количеством воды, поскольку батареи выпускают токсичные пары — оксиды лития, никеля, углерода, меди и кобальта, а также серную кислоту. Каждый пожарный при этом должен иметь автономный дыхательный аппарат.
Еще одно требование Tesla — «карантин» разбитого автомобиля. Пожарные наблюдали за ним двое суток, чтобы убедиться, что батарея не загорится опять."
MCV30
3
Ответить
некто с ДВ региона
Европа всегда на чужом горбу сидит.
зато мы на своем всех катаем.
MCV30
3
Ответить
10125729
У Айфона и Мейзу аккумуляторы с одного завода , но люди же платят намного больше за Айфон , не так ли ?
Ну вот я и спрашиваю зачем. Я купил Сяоми ми 6, и качество достойное и цена не высокая)
1
1
Ответить
Произведенные в Китае автомобили Volvo отличаются более высоким качеством сборки нежели те, что были выпущены в Европе, считает вице-президент по дизайну шведского автопроизводителя Робин Пейдж. Его слова приводит издание Autoevolution.
"Мы видим, что на самом деле качество автомобилей, выпущенных в Китае лучше, чем в Европе У них (в Китае – прим. ред.) в процессе производства задействовано больше людей, чем автоматики, это дает возможность производить более тонкие корректировки в процессе сборки
Робин Пейдж, вице-президент Volvo по дизайну"
======================
во как! вручную - более качественно! ну тогда в Индии и Африке - еще более качественно. В Африке даже кузовщину вручную клеят и выстукивают.
А нам то говорили, что автоматизация - максимально исключает "человеческий фактор" невнимательных и криворуких сборщиков.
Впрочем, к словам Пейджа относиться серьезно не нужно, он не технолог, а ДИЗАЙНЕР )) а дизайнер-это гуманитарий, а что у гуманитариев в голове-вы все сами знаете.
"Мы видим, что на самом деле качество автомобилей, выпущенных в Китае лучше, чем в Европе У них (в Китае – прим. ред.) в процессе производства задействовано больше людей, чем автоматики, это дает возможность производить более тонкие корректировки в процессе сборки
Робин Пейдж, вице-президент Volvo по дизайну"
======================
во как! вручную - более качественно! ну тогда в Индии и Африке - еще более качественно. В Африке даже кузовщину вручную клеят и выстукивают.
А нам то говорили, что автоматизация - максимально исключает "человеческий фактор" невнимательных и криворуких сборщиков.
Впрочем, к словам Пейджа относиться серьезно не нужно, он не технолог, а ДИЗАЙНЕР )) а дизайнер-это гуманитарий, а что у гуманитариев в голове-вы все сами знаете.
1
Ответить
С понтом у других батареи состоят не из элементов произведённых в Китае под разными брендами.
Ответить
М.Бенц ставит китайские запчасти на свой конвейер не потому что они очень хорошие, а потому что дешевые. И даже немцам это не нравится, но и поделать ничего не могут.
Кстати, а где это штатные хейтеры элкаров, не верящие в электричество? Вот М.Бенц верит...
Кстати, а где это штатные хейтеры элкаров, не верящие в электричество? Вот М.Бенц верит...
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
1
Ответить
Евгений
Вот и дожили немцы ставят на авто китайские батарейки )
все пытаются где то экономить.Японцы кузова из фольги стали делать,Немцы сотрудничество с китайцами замутили..
1
2
Ответить
mrVlS
Рабсила у нас то подешевле будет, чем в Китае.
Зато всё остальное дороже: энергия, вода, орда проверяющих и тд и тп
1
Ответить
evgenuuu
все пытаются где то экономить.Японцы кузова из фольги стали делать,Немцы сотрудничество с китайцами замутили..
Про японцев согласен...и это печально.Таки крепкие авто были до 2000г
1
1
Ответить
вован-спорт
Значит они надежнее....ну и гораздо дешевле
Как вариант)Был случай девушку на чери на сто притащили говорит на ходу заглохла её спросили ремень грм давно меняли она говорит а что это))Она одна хозяйка и на тот момент пробег был 126000км )))
Ответить
были арийцы и нет арийцев за то появились китарийцы
fair man
Ответить
вован-спорт
Значит они надежнее....ну и гораздо дешевле
Тоесть если наши ставят что то китайское то наши придурки ичего не могут ,а если фашики то ну ничего все нормуль
снятся людям неспроста...эрогенные места...
Ответить
Gambit
М.Бенц ставит китайские запчасти на свой конвейер не потому что они очень хорошие, а потому что дешевые. И даже немцам это не нравится, но и поделать ничего не могут.
Кстати, а где это штатные хейтеры элкаров, не верящие в электричество? Вот М.Бенц верит...
Кстати, а где это штатные хейтеры элкаров, не верящие в электричество? Вот М.Бенц верит...
Да Лан...скажи прямо немцы лохи ,не умеют батарейки делать
снятся людям неспроста...эрогенные места...
1
Ответить
10125729
А какие они должны были ставить , строить в Германии завод по производству литие-ионных аккумуляторов ?
А как же!!вы же ноете почему у нас ставят китайские кабины на грузовики ,заметь произведенные в России,а мерс тупо покупает и немцы не орут
снятся людям неспроста...эрогенные места...
1
Ответить
макеич
Да Лан...скажи прямо немцы лохи ,не умеют батарейки делать
Это ты - лох. Немцы проиграли войну, а живут в десятки раз лучше победителей, без ресурсов без******. А ты иди дальше молись на вову и его команду
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Это ты - лох. Немцы проиграли войну, а живут в десятки раз лучше победителей, без ресурсов без******. А ты иди дальше молись на вову и его команду
Что ты реально знаеш о жизни в Германии лошок ? Погуглил ?
снятся людям неспроста...эрогенные места...
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Mercedes-Benz AMG GT
Race Start (Лаунч Контроль) в течение какого времени отменяется race start не отпуская
1 ответ
Mercedes-Benz GL-Class
Какой емкости аккумулятора ставить на GL500
1 ответ
Mercedes-Benz M-Class
Как называется деталь обеспечивающая свет в багажнике ( люстра по русски) на ML 163 кузов? очень нужна, но не могу найти на дроме.
5 ответов
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Здравствуйте,я случайно залил на дизельную спринтер бензин и много гоняли машину и я почистил бак теперь если залю солярку то она заводится или
5 ответов
Mercedes-Benz A-Class
Добрый день подскажите пожалуйста троит на маленьких оборотах и плохо тянет
12 ответов
