Mazda работает над новой версией знаменитой RX-7 даже в условиях кризиса

13 Февраля 2009 | 13465 просмотров

В настоящее время ведется разработка новой Mazda RX-7, заявляют журналисты из авторитетного издания «Inside Line», ссылаясь на собственные источники в компании Mazda. Также японские инженеры работают над новой версией спорт-кара RX-8, который после запуска в серию должен получить название Mazda RX-9.

Новое поколение RX-7 будет оборудоваться роторным двигателем 16X, который разработчики собираются расположить в передней части автомобиля позади передней оси колес (компоновка front-midship). Силовая установка автомобиля развивает мощность в 270 л.с., при этом система турбонаддува не предусмотрена.

Роторно-поршневой двигатель для новой RX-7 имеет ту же конфигурацию, что и знаменитый 13B, но вот объем его 2-х камер больше — 800 куб. см против 654 куб. см. Силовая установка 16X потребляет на 20% меньше топлива.

Для RX-7 создается абсолютно новая трансмиссия — автоматизированная 6-скоростная с двумя сцеплениями. Подобные КПП используются на Mitsubishi Lancer Evolution X и Nissan GT-R.

Вес машины составит около 1 200 кг.

Проекты Honda S2000 и Acura NSX закрыты, Nissan отказался создавать недорогой заднеприводный спорт-кар, выход супер-кара Lexus LF-A под сомнением, Mitsubishi отказалась от участия в крупных ралли, отдав предпочтение разработке эко-каров, Suzuki и Subaru ушли из WRC... А вот роторные спорт-кары марки Mazda, судя по всему, продолжат свое существование.

RX7 это конечно просто супер, но мне кажется, что дизайн должен перекликаться со старой моделью. А то не признать. Имхо можно фары закрывающимися сделать, как это было в предыдущем авто.

Ответить

13.02.2009

FlaerKRSK

Красноярск

Сообщений: 3143

Ох интересно будет увидеть новую RX 7 в деле! Ждем с :)))

Civic был
Civic есть

Ответить

13.02.2009

БЛИН МОЛОДЦЫ ПОСКОРЕЕ ЕЕ УВИДИТЬ БЫ

Ответить

13.02.2009

Novoro$

Братск

Сообщений: 157

отличный аппарат - ещё бы у нас ротор научились бы ремонтировать и можно покупать!

Ответить

13.02.2009

Петропавловск-Камчатский

Блин все радует, и таможня небольшая 1600 кубов.
а то что не турбо - ерунда, энтузиасты найдутся и будет лошадей 350 смело!
и да, механику как вариант оставьте плз :)
ввезем году так в 2016...

Ответить

13.02.2009

САШО54

Новосибирск

Сообщений: 1386

красавица!

Ответить

13.02.2009

МАКСим

Хакасия

Сообщений: 2389

Так держать!

Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003

Ответить

13.02.2009

who is it?

Саяногорск

Сообщений: 3831

И идея и машина, все хорошо

Clio RS 197

Мои отзывы: Daihatsu Storia 2002, Honda That's 2002

Ответить

13.02.2009

SURF222

Magadan

Сообщений: 3876

Респект!

Toyota Hilux Surf VZN215W 2003 SSR-G

Мои отзывы: Toyota Hilux Surf 2003, Toyota Hilux Surf 2003

Ответить

13.02.2009

Igortol

Москва

Сообщений: 574

Позитиффчик :)
Что не турбо - фигня :) RX-8 тоже не турбо, но у Greddy комплект турбирования стоит 4.5 тыс. долларов. Также будет и с этой:)

Мой отзыв: Subaru Impreza 1998

Ответить

13.02.2009

Меня, как фаната RX7, новость порадовала, но думаю все равно должа быть турбо, ведь это продолжение эволюции модели, а не создание новой с чистого листа. А так получается это совершенно другой авто.

Ответить

13.02.2009

Lutick

Иркутск

Сообщений: 190

Роторы бы еще хавали в человеческих пределах, цены бы им не было.

Если все хорошо - это случайность!

Ответить

13.02.2009

Steve

Владивосток

Сообщений: 27540

Молодцы!

Мой отзыв: Toyota Camry 2007

Ответить

13.02.2009

Vil'

Новосибирск

Сообщений: 28719

только вот почему то у нас в россии на практике rx-7 и rx-8 не пользуются особым спросом, хотя машинки оч даже интересные

Subaru Tecnica International

Мои отзывы: Subaru Impreza WRX STI 2008, Subaru Forester 2004

Ответить

13.02.2009

kcuff

Сообщений: 287

спросам не пользуюцца почему? а ты чинить пробовал ротор? 2 чела в стране его намано починить могут. адин в питере парняго и адин ва владе.а мотарисурц-50 тыщ. и там ужо люфт в роторе!

Ответить

13.02.2009

rx7owner

rx7 без турбины - это кусок щета!! получится новая rx8 для дамочек! вся прелесть японских машин начала 90-х в наличии турбин и возможности недорогой доработки,а попробуйте поставить турбокит или чарджер на rx8 или fairlady! минимум 10000$

Ответить

13.02.2009

Dolphin73

Алматы

Сообщений: 706

Нравится

Ответить

13.02.2009

kcuff

Сообщений: 287

после таких капиталог во влад моторы свозят са всей страны.ггггг

Ответить

13.02.2009

kcuff

Сообщений: 287

ключевое слово-НАМАНОпочинить. а не без проблем аткапеталить. че там меняют-знаишь хоть?

Ответить

13.02.2009

naxxodka

Москва

Сообщений: 53

имхо, 270 - силов по нынешним меркам маловато.
если уж на камри 3,2 - 272 силы...

Ответить

13.02.2009

sanjar

Крыжоnоль

Сообщений: 384

это ж ротор

Е90

Ответить

14.02.2009

zhekab4

одесса

Сообщений: 1933

на камри 3,5 умник

ВЕ5 В4 тт мкпп 99 my

Мой отзыв: Subaru Legacy B4 1999

Ответить

14.02.2009

redere

камри тоже весит 1200 кг и имеет задний привод?

Ответить

14.02.2009

Gagarin94

Йошкар - Ола

Сообщений: 2175

Имхо может дизайн и поменятся? это ведь наброски?
А 270 сил. вполне хватит вес с камри совсем разный!

Corolla AE100 5A (была)
Honda CR-V RD-1 (была)
SsangYong New Actyon (была)
Toyota Rav4

Ответить

14.02.2009

DIman_K

Белгород

Сообщений: 2739

вот так вот! и кризис не почем...не то что всякие псевдо хонды которы наверное когда то там в будущем создадут чето невероятное...

Почему Лада Калина рекламирует финский актер?
Что фину хорошо-русскому смерть!
(с) КВН

Ответить

14.02.2009

Kras-R

Сообщений: 12

эскиз х**ня откровенно говоря.. лучше бы старый кузов чуть чуть подправили, а они в сотые разы велосипед изобретают..
все японские марки стремятся в премиум класс, чтобы спорткары казались суперкарами на уровне порше и др. глупо на мой взгляд

Ответить

14.02.2009

obakemono

СПб

Сообщений: 109

я считаю,что дизайн должн перекликатьсяс ФД3С)
или не надо называть её рыксой 7...

Ответить

14.02.2009

да всё равно эта машина не для нас будет, мало того что она дорогущая будет, а пошлины не маленькие, нак она низкая до такой степени, что вообще ездить не реально будет на ней по нашим дорогам... Но судя по рисунку должна красавица получиться...
будем фотками любоваться потом...

Ответить

14.02.2009

Germany

Хакасия-Ямал-Germany

Сообщений: 7308

Когда несколько лет назад представили RX8, то маздовцы заявили гордо, что этот роторный мотор очень экономичен и с расходом масла нет проблем. На самом деле в реальных условиях мащина берёт в среднем 17 (!!!!) литров бензина и масло надо подливать всегда.
Скажу честно, я бы сразу взял себе RX8, но если бы японцы умнее были и предлагали её с разными моторами.
В новый экономичный ротор я не верю. Вообще мазде нужно бы предлагать роторный мотор как опцию, на заказ.
Хочешь - заказывай, а нет то нормальный мотор и гемора нет.
Кста, тяги на RX8 нет, мотор высокооборотистый, но без зубов.
А вот Супра у меня сейчас турбовая, это тема, это сила.

Hitler kaputt.

Мои отзывы: Toyota Supra 1993, Mazda RX-7 1993, Honda Civic 2006, Toyota RAV4 2004

Ответить

14.02.2009

Verrony

Vladivostok

Сообщений: 86

Germany
rx-7 и rx-8 от других авто отличает их роторный двигатель... ну, лишить рыксу ротора все равно что в скай запихнуть джазет. ну душа у этих машин - сам двигатель... а для противников ротора есть другие машины. благо, их на свете немало

Ответить

14.02.2009

Красноярск

Germany, и какой двигатель туда поставить! V6? так он по весу в три раза выше ротора... прощай идеальная развесовка и управляемость... Именно роторный двигатель делает уникальным авто RX8.
А Супра - это архаизм!

Ответить

14.02.2009

Dimon_h2

Сообщений: 1474

Это уже не Rx7

L_|s|_A_|u|_N_|b|_D_|a|_ _R_|r|_O_|u|_V*ER
http://baza.farpost.ru/user/subarushop/

Ответить

14.02.2009

Бэрик

BSK

Сообщений: 7151

270сил на 1200кг веса это прост ракета будет !

Lexus IS250
Mitsubishi Airtrek Turbo-R
Su-24M)

Мои отзывы: Lexus IS250 2006, Mitsubishi Airtrek 2002

Ответить

14.02.2009

Evgen Brembo

Новосибирск

Сообщений: 43641

Красивая тачка, но двиг нужен другой,50 тыс.км ресурса маловато,пусть будет даже тяжелее - пох, прибавить мощщей.
GTR - реально Годзилла. Все япы отстали.

Наташа у меня для тебя плохие новости -
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.

Ответить

14.02.2009

Nitros22

Сообщений: 6086

Если они возродят RX-7, это будет чертовски хорошая новость!!!

Memento mori

Ответить

15.02.2009

chpok.by.ru

Хабаровск

Сообщений: 3782

RX-8 вообще фуфловая шушлайка, особенно в base-grade. По прямой мазда идет вровень, а чаще отстает от обычного аккорда с k20a, (155л.с.) и жрет на 5-10 литров больше чем хондо.
Т.е в итоге получаем прожорливую, капризную, слабенькую, роторную, но @!#$ красивую корягу.
На счет дрифтовый свойств rx-8 тоже есть сомнения, на снегу она показала себя отвратительно, постоянно перекручивалась и нельзя зафиксировать передачу, т.е например вторую, постоянно наровит воткнуть первую.... И после этих покатушек загорелость ABS....

URrrrrr

Мои отзывы: Toyota Crown 2004, Honda Accord 2002, Toyota Prius 2004, Toyota Funcargo 1999, Toyota Caldina 1996 и другие

Ответить

15.02.2009

chpok.by.ru

Хабаровск

Сообщений: 3782

передние фары с вингрода рестайлингового точно....

URrrrrr

Ответить

16.02.2009

V_irtue

Комса-Сити

Сообщений: 2255

Да уж, на старую совсем не похожа...

Toyota Aristo, JZS161, 2JZ-GTE
Toyota Caldina, ST215, 3S-GTE

Ответить

16.02.2009

AntiStatiK

Барнаул

Сообщений: 942

Кто бы че не говорил и RX-7 и RX-8, незаурядные автомобили с душой, и очень радостно что у этой линейки таки будет продолжение. А сравнивать рыксы с камри или с аккордом, то же что ровнять ролики и велосипет - и то и другое едет и не более того.

R-22.ru
Нашел колеса дешевле в Москве/Питере?
Шли ссылку в личку - сделаю ещё дешевле и быстрее!

Ответить

16.02.2009

Whorse

Москва

Сообщений: 8213

Отлично, хоть кто-то пытется удержатся на плаву.

EU1 => AWS CH9 => AER CL7 => ITR DC5 => EP3 => EK4+B18C => ITR DC5 => YH2 + K24A2 6MT-LSD => KB2

Ответить

16.02.2009

Petrenko

Irkutsk

Сообщений: 2315

а кто нибудь знает что за машина в заголовке темы?))рх7 или 9?

Ответить

16.02.2009

черный брат

то,что ротор-тупик-это понимают и в мазде,просто RX визитка этой марки,и отказ от совершенствования ротора,послужило бы признание сего факта.

Ответить

17.02.2009

Petrenko

Irkutsk

Сообщений: 2315

чем ротор тупик?он имеет меньшую массу и расход при той же мощности что и обычный поршневый двигатель.разве что крутящий момент у него несколько меньше.и риск поломки меньше,там всего 2 ротора и вал из движущихся частей.имхо роторам жить!

Ответить

17.02.2009

mr. STARLETский

Белгород

Сообщений: 886

если это новая рыкса, то старая мне больше нравиться!

Ответить

17.02.2009

TITAN

Чита

Сообщений: 82929

Ну судя по наброску она будет выглядеть лучьше чем предыдушая версия.

GET BIG OR DIE.

Ответить

20.02.2009

Дязайн должен быть похож на предыдущую RX7, а то не узнаем, а то что на фото это набросок и не более, думаю что авто даже не будет на него похож. А вот ручку на рамке нужно оставить, обязательно!!!
To Novoro$ В иркутске ремонтируют и компрессию правильно мерят, на gt-irk.ru.
To kcuff: ещё в москве делают, в Иркутске. И не надо говорить что ресурс 50 тыс.км. раз не знаешь и не видел что такое РПД! В каком месте там у ротора люфт появляется???
To Germany: RX8 в среднем ест 15, если что. Масло надо смотреть и подливать если, ну это особенность двигателя, а не недостаток! Помоему1 литр на 1000 км приемлимо.
Если кому-то не нравится ротор, ну поставьте туда что хотите, RB25, 2JZ или ещё какой пистон, но на кольце лучше она не станет, факт.
To черный брат: ротор далеко не тупик, это понимает мазда, поэтому продолжают модернизацию ротора, и не ищут легких путей! Раньше у многих была лицензия на ротор, но одна мазда прониклась его духом.
Мазда единственная японская команда выйгравшая 24 часа лемана, и именно на роторе. Так что не надо говорить что он не надежный. За машиной надо ещё и следить, а не тупо @!#$у катать.
Ротор жил, живет и будет жить.

Ответить

20.02.2009

Вот тут мерят и ремонтируют http://gt-irk.ru/modules.php?op=modload&name=phpBB2&file=viewtopic&t=15693&start =0&postdays=0&postorder=asc&highlight=%EA%EE%EC%EF%F0%E5%F1%F1%E8%FF%20rx8

Ответить

25.06.2010

эфини

Новосибирск

1.rx-7 спорт-кар и им останется в любом случае..дизайн слишком футуристичный..или просто не привычно..
2.rx-8 понт-кар для тёлок
3.ротор - это гениальный двиган..уникальный..жаль у нашей раши (пока) мало скилов для облуги сего двигана..

Ответить