Mazda выпустит дизель-гибридную силовую установку в 2016 году
15 Августа 2014 | 12454 просмотра
Компания Mazda ведет разработку силовой установки, в состав которой входит дизельный ДВС и электромотор. Новая технология появится на автомобилях марки в 2016 финансовом году (начинается 1 апреля), пишет газета Yomiuri Shimbun.
Технические подробности агрегата пока держатся в секрете, но известно, что инженеры Mazda рассчитывают удержать расход дизель-гибрида в пределах 2,5 литра горючего на 100 км пути. В случае успеха «Мазда» станет первой японской компанией, выпустившей серийный автомобиль с такой силовой установкой.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что Mazda разрабатывает еще один тип гибрида, который получит роторный ДВС и электромотор. Компания демонстрировала схожий по принципу работы прототип Mazda2 RE (Rotary Engine — «роторный двигатель») в 2013 году.
Этот автомобиль был оснащен 330-кубовым роторным мотором, электрическим двигателем и аккумулятором. При весе в 1280 кг запас хода прототипа составлял около 380 км пути. Ожидается, что серийным применением для гибрида с роторной схемой станет новое поколение Mazda Demio.
Читайте также на Дроме
27939
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21828
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
20389
105
Пятничная подборка видео
23417
105
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21583
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
Комментарии
Вот, за какими моторами будущее.
BMW X1 X-DRIVE 20D 2010, BMW 118I 2008, ACURA MDX 2003. SUBARU LEGACY B4 2000
125
31
Ответить
пиндеть - не кули ворочать! Через два года посмотрим!)
Авто из Владивостока и Уссурийска. Без пробега и с пробегом.
office@avtofromvl.ru
+7 926 458-58-13
office@avtofromvl.ru
+7 926 458-58-13
86
28
Ответить
Зимой в Сибири самое то! )
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
71
12
Ответить
и будет стоить как две тачки с обычным ДВС, нах такую экономику, при одинаковой цене гибрида и обычной тачке продажи бы пёрли вовсю, а так это пока экзотика.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
59
24
Ответить
Да, дороговат выйдет такой движок. Продажи не попрут.
24
21
Ответить
Вот кто за 1 евро купил ё-мобиль!
Мои отзывы: Toyota Highlander 2021, Toyota Camry 2018, Toyota Venza 2012, Kia Rio 2013, Лада Веста Кросс 2017 и другие
26
6
Ответить
[quote=YLD]Хорошо зааааааччччччееееемммммм[/quot e]
Наверное из-за расхода в 2.5 литра?
Наверное из-за расхода в 2.5 литра?
Мой отзыв: MINI Countryman 2019
22
2
Ответить
Давно пора внедрять дизель-гибрид. Особенно на тяжелых внедорожниках,там экономия будет существенней,чем на пипетках!
Внушительный список...
42
5
Ответить
KB SU:
Давно пора внедрять дизель-гибрид. Особенно на тяжелых внедорожниках,там экономия будет существенней,чем на пипетках!
Я бы не переживал за внедорожники- они знают, куда лезут, делают это умышленно- в ясной памяти, и добром здравии.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
12
1
Ответить
Да не дай бог (Работаю Диагностом в Мазда) )))
со sky active проблем хватает.
со sky active проблем хватает.
ФИРМЕННЫЙ УСТАНОВОЧНЫЙ ЦЕНТР АВТОСИГНАЛИЗАЦИЙ PANDORA 8(3842) 24-04-03
29
36
Ответить
Сначала бы научились хорошую шума изоляцию делать а то покемонская сборка в Европе не прокатит Ведь ясно же куда лезут
10
33
Ответить
Pypok:
Да не дай бог (Работаю Диагностом в Мазда) )))
со sky active проблем хватает.
со sky active проблем хватает.
Подскажи какие там проблемы, а то у меня две мазды, а я даже не знаю, что там проблемы бывают
Мой отзыв: Toyota Cresta 1996
56
9
Ответить
Первые в мире .Все таки далеко Япония ушла от Немцев.
Молодцы .
Молодцы .
Мой отзыв: Hyundai Getz 2006
37
35
Ответить
Агашка:
Зимой в Сибири самое то! )
автономка решает все эти проблемы. Их уже давно VW ставит на свои малокубатурные ТСИ
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
3
9
Ответить
Alactic:
Первые в мире .Все таки далеко Япония ушла от Немцев.
Молодцы .
Молодцы .
Где ты увидел первые в мире? Немцы уже давно дизель гибриды делают
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
26
19
Ответить
[quote=YLD]Хорошо зааааааччччччееееемммммм[/quot e]
Евро 6
Евро 6
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
2
1
Ответить
Alactic:
Первые в мире .Все таки далеко Япония ушла от Немцев.
Молодцы .
Молодцы .
щяс двести миллиардов минусов получишь. там одна шмода и ваген чего стоят,по мнению германофилов,в сравнении с этими только двумя марками даже такие как лексус является древним ведром со ржавыми болтами времен моисея,да че там говорить по мнению окончательно больных личностей чипануть шмоду,дак она быстрее gt-r поедет.
37
21
Ответить
Агашка:
Зимой в Сибири самое то! )
))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Ответить
Так-то немцы уже ездят на подобных дизель-гибридах, они даже серийные. А Фольксваген грозиться и в Россию Пассаты новые с ними нам поставлять. Япошки тупят...
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
22
24
Ответить
Inzer":
Сначала бы научились хорошую шума изоляцию делать а то покемонская сборка в Европе не прокатит Ведь ясно же куда лезут
Ты бы приналег на русский язык.А то твоя "шумо изоляция" ..ец полный.Но для гейропы сойдешь за своего.
25
8
Ответить
Alactic:
Первые в мире .Все таки далеко Япония ушла от Немцев.
Молодцы .
Молодцы .
Факт!
5
12
Ответить
Сергей к522рв02:
Так-то немцы уже ездят на подобных дизель-гибридах, они даже серийные. А Фольксваген грозиться и в Россию Пассаты новые с ними нам поставлять. Япошки тупят...
Японцы в свое время решили, что совершенствование дизеля станет очень затратным мероприятием, с каждым годом его все труднее будет укладывать в рамки соответствия эко-нормам. Поэтому решили не распыляться и сделать ставку на гибриды и электромобили. Сейчас живут и пока еще здравствуют как дизеля, так и гибриды. Иногда их даже скрещивают между собой.
"Япошки" как раз не тупят, а воплощают в жизнь свою стратегию развития.
"Япошки" как раз не тупят, а воплощают в жизнь свою стратегию развития.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Мои отзывы: Subaru SVX 1992, Toyota Corolla Ceres 1997, Toyota Corolla Ceres 1994, Chevrolet Corvette 2004, Subaru Legacy 2006 и другие
26
5
Ответить
Pypok:
Да не дай бог (Работаю Диагностом в Мазда) )))
со sky active проблем хватает.
со sky active проблем хватает.
Врать нехорошо.Вас мама в детстве не знакомила с этой доктриной?
22
6
Ответить
Alactic:
Первые в мире .Все таки далеко Япония ушла от Немцев.
Молодцы .
Молодцы .
Они не первые
9
2
Ответить
может за такими моторами и будущее, но давайте будем прагматичнее : а что будет с ресурсом и ремонтопригодностью у таких движков?
походу будет так: откатал гарантийный срок и машину на свалку...
походу будет так: откатал гарантийный срок и машину на свалку...
11
7
Ответить
Молодцы Япы
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
9
7
Ответить
Graf_Периферийный:
поход у будет так: откатал гарантийный срок и машину на свалку...
Да не будет так никогда. Если фактически исчезнет вторичный рынок, первичный станет колом, а производители вслед за ним встанут раком.
На какие шиши будет покупаться новый сферический фордфокус в салоне, если от предыдущего остались лишь приятные воспоминания и ком прессованного металла на скрэп-ярде?
Очень многие при подобном раскладе отринут пресловутые "понты" и будут брать исключительно Лады Гранты. И то, если не будет автомобиля еще проще-дешевле.
А не станут пересаживаться на заботливо взлелеяные для них новые поколения Форда Мондео, Тойоты Камри или Фольксвагена Пассат. :)
На какие шиши будет покупаться новый сферический фордфокус в салоне, если от предыдущего остались лишь приятные воспоминания и ком прессованного металла на скрэп-ярде?
Очень многие при подобном раскладе отринут пресловутые "понты" и будут брать исключительно Лады Гранты. И то, если не будет автомобиля еще проще-дешевле.
А не станут пересаживаться на заботливо взлелеяные для них новые поколения Форда Мондео, Тойоты Камри или Фольксвагена Пассат. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
24
2
Ответить
Давно жду гибрид на дизельке, должно быть интересно
Мои отзывы: Toyota Land Cruiser Prado 2012, Toyota Verso 2011
6
4
Ответить
Alactic:
Первые в мире .Все таки далеко Япония ушла от Немцев.
Молодцы .
Молодцы .
ну так то тепловозы советские с 50-х годов дизель-электрические ( дизель-генератор вырабатывает энергию для электродвигателей.эл.двигатели вращают колёса. движки хоть на каждую ось ставь).
Если чайка летит ***ой вперед - значит ветер слишком сильный...
22
2
Ответить
Raven:
Да не будет так никогда. Если фактически исчезнет вторичный рынок, первичный станет колом, а производители вслед за ним встанут раком.
На какие шиши будет покупаться новый сферический фордфокус в салоне, если от предыдущего остались лишь приятные воспоминания и ком прессованного металла на скрэп-ярде?
Очень многие при подобном раскладе отринут пресловутые "понты" и будут брать исключительно Лады Гранты. И то, если не будет автомобиля еще проще-дешевле.
А не станут пересаживаться на заботливо взлелеяные для них новые поколения Форда Мондео, Тойоты Камри или Фольксвагена Пассат. :)
На какие шиши будет покупаться новый сферический фордфокус в салоне, если от предыдущего остались лишь приятные воспоминания и ком прессованного металла на скрэп-ярде?
Очень многие при подобном раскладе отринут пресловутые "понты" и будут брать исключительно Лады Гранты. И то, если не будет автомобиля еще проще-дешевле.
А не станут пересаживаться на заботливо взлелеяные для них новые поколения Форда Мондео, Тойоты Камри или Фольксвагена Пассат. :)
ну может я в предыдущем посте и чуть сутрировал, но суть то состоит в том, что с каждым годом в узлах и агрегатах инноваций всё больше и больше, а ресурс все меньше и меньше.. металл все тоньше и тоньше ну и т.д.
Думаю с этим вы не будете спорить
Думаю с этим вы не будете спорить
9
3
Ответить
Raven:
Японцы в свое время решили, что совершенствование дизеля станет очень затратным мероприятием, с каждым годом его все труднее будет укладывать в рамки соответствия эко-нормам...
И именно поэтому решили сотрудничать с БМВ, взяв их дизель и взамен дав электроустановку немцам. Немцы сработали, япошки тупят. Новость тут про это года полтора назад на Дроме была. Тупо сделали подарок немцам выходит?:-)
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
5
4
Ответить
Alactic:
Первые в мире .Все таки далеко Япония ушла от Немцев.
Молодцы .
Молодцы .
Ты вот на хундаи ездиш и радуйся !!!
5
5
Ответить
kubang:
щяс двести миллиардов минусов получишь. там одна шмода и ваген чего стоят,по мнению германофилов,в сравнении с этими только двумя марками даже такие как лексус является древним ведром со ржавыми болтами времен моисея,да че там говорить по мнению окончательно больных личностей чипануть шмоду,дак она быстрее gt-r поедет.
А че в твоем гтр хорошего разваливаюшийся машин без капли комфорта и так далее а лексус это тойота просто чуть нарядней и ху ней типа инфинити ниссан тойтп лексус тока японцы занимаются так что не надо сравнивать а кроме гтр больше и говорить то не о чем
9
22
Ответить
Pypok:
Да не дай бог (Работаю Диагностом в Мазда) )))
со sky active проблем хватает.
со sky active проблем хватает.
Плохо в школе учился?
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
5
5
Ответить
может я чего не понимаю, но первый серийный дизель-гибрид - Датро-гибрид от Хино - отделение тойоты! К 2011 году продано уже 10тыс грузовиков! Это если про Японию, а французы выпускают серийные легковые на дизель-гибридах! Их самый главный минус - слишком высокая цена силового агрегата - вот и всё! Даже фольксваген отказался от СЕРИЙНЫХ дизель-гибридов!
Мой отзыв: Mazda Mazda2 2008
7
2
Ответить
Raven:
Японцы в свое время решили, что совершенствование дизеля станет очень затратным мероприятием, с каждым годом его все труднее будет укладывать в рамки соответствия эко-нормам. Поэтому решили не распыляться и сделать ставку на гибриды и электромобили. Сейчас живут и пока еще здравствуют как дизеля, так и гибриды. Иногда их даже скрещивают между собой.
"Япошки" как раз не тупят, а воплощают в жизнь свою стратегию развития.
"Япошки" как раз не тупят, а воплощают в жизнь свою стратегию развития.
Один пример: у меня бмв 730 дизель и вес машины 2200 кг. До сотни 7 сек. Расход город 8 литров , зимой 10. Лето: трасса 5.5 , город 7 или давя в пол 8 ( восемь) литров на сотню. При пробеге за 200 тысяч км. Пробег в год от 50 тыс. Зимой вебаста и тепло дует сразу. Ямы пока Курят в стороне.
Нечего писать пока....
Мои отзывы: Zeekr 001 2023, Mercedes-Benz CLS-Class 2005, Mercedes-Benz R-Class 2007, BMW 5-Series 1996, Toyota Land Cruiser 2001 и другие
7
11
Ответить
"ZMV":
ну так то тепловозы советские с 50-х годов дизель-электрические ( дизель-генератор вырабатывает энергию для электродвигателей.эл.двигатели вращают колёса. движки хоть на каждую ось ставь).
Там задача другая. У цепочки ДВС-ГЕНЕРАТОР-ЭД-КОЛЕСА. КПД ниже, чем у ДВС-КПП-КОЛЕСА.
5
2
Ответить
Удалите обезьяну
некто с ДВ региона:
Ты бы приналег на русский язык.А то твоя "шумо изоляция" ..ец полный.Но для гейропы сойдешь за своего.
4
12
Ответить
некто с ДВ региона:
Ты бы приналег на русский язык.А то твоя "шумо изоляция" ..ец полный.Но для гейропы сойдешь за своего.
Знать как правильно пишется "шумоизоляция" это хорошо, но еще лучше, когда она присутствует в личном авто )))
По теме: корейцы тоже, помнится, грозились выпустить какой-то хитрый двигатель, но все это больше напоминает двадцатый прощальный концерт Аллы Пугачевой )))
По теме: корейцы тоже, помнится, грозились выпустить какой-то хитрый двигатель, но все это больше напоминает двадцатый прощальный концерт Аллы Пугачевой )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
3
7
Ответить
Osok:
Один пример: у меня бмв 730 дизель и вес машины 2200 кг. До сотни 7 сек. Расход город 8 литров , зимой 10. Лето: трасса 5.5 , город 7 или давя в пол 8 ( восемь) литров на сотню. При пробеге за 200 тысяч км. Пробег в год от 50 тыс. Зимой вебаста и тепло дует сразу. Ямы пока Курят в стороне.
Неплохо, неплохо. Так и хочется сказать: "Осетра-то урежь..."
Но не скажу. Верю тебе. :)
Осталось только дождаться, когда народ прочухает, что вместо Приуса и прочих гибридов можно брать немецкий представительский седан F-класса и ездить на нем долго и счастливо, расходуя примерно столько же топлива.
Ну и двигатели "миллионники", ясен перец. )))
Но не скажу. Верю тебе. :)
Осталось только дождаться, когда народ прочухает, что вместо Приуса и прочих гибридов можно брать немецкий представительский седан F-класса и ездить на нем долго и счастливо, расходуя примерно столько же топлива.
Ну и двигатели "миллионники", ясен перец. )))
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
13
4
Ответить
Graf_Периферийный:
но суть то состоит в том, что с каждым годом в узлах и агрегатах инноваций всё больше и больше, а ресурс все меньше и меньше.. металл все тоньше и тоньше ну и т.д.
Думаю с этим вы не будете спорить
Думаю с этим вы не будете спорить
Пока машины в своей массе прохаживают 300-400 тыс и без убийств с прочими форс-мажорами могут доживать до 15-20-летнего возраста - не вижу повода для беспокойства.
Разумеется, есть машины с гораздо меньшим ресурсом - ну так думайте головой, не берите какой-нибудь Фольксваген с турбо-движком 1.4 и DSG-шной трансмиссией на "вторичке".
Есть машины с менее впечатляющими показателями, но зато с ресурсом там все намного лучше.
Разумеется, есть машины с гораздо меньшим ресурсом - ну так думайте головой, не берите какой-нибудь Фольксваген с турбо-движком 1.4 и DSG-шной трансмиссией на "вторичке".
Есть машины с менее впечатляющими показателями, но зато с ресурсом там все намного лучше.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
6
3
Ответить
Сергей к522рв02:
И именно поэтому решили сотрудничать с БМВ, взяв их дизель и взамен дав электроустановку немцам. Немцы сработали, япошки тупят. Новость тут про это года полтора назад на Дроме была. Тупо сделали подарок немцам выходит?:-)
Я буду долго смеяться, если в перспективе Тойота создаст с БМВ альянс, став в нем старшим партнером - по аналогии с Рено-Ниссан. )
Первая таким образом укрепляет свои позиции одновременно на европейском рынке и в премиум-сегменте.
Вторые - смогут не потеть по поводу разрастания ВАГа, родственная Тойота не даст в обиду баварцев.
А БМВ и Лексус - четко разведут по разным нишам, чтобы не мешали друг другу. Да и небольшая "внутрисемейная" конкуренция никогда не вредила. :)
А по озвученному тобой сабжу - просто небольшой локальный чейндж для вполне конкретных моделей. Никакого "обмена технологиями" и "смены курсов" нет.
Первая таким образом укрепляет свои позиции одновременно на европейском рынке и в премиум-сегменте.
Вторые - смогут не потеть по поводу разрастания ВАГа, родственная Тойота не даст в обиду баварцев.
А БМВ и Лексус - четко разведут по разным нишам, чтобы не мешали друг другу. Да и небольшая "внутрисемейная" конкуренция никогда не вредила. :)
А по озвученному тобой сабжу - просто небольшой локальный чейндж для вполне конкретных моделей. Никакого "обмена технологиями" и "смены курсов" нет.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
6
Ответить
Pypok:
Да не дай бог (Работаю Диагностом в Мазда) )))
со sky active проблем хватает.
со sky active проблем хватает.
Жги "Диагност из Мазда" !
А мы послушаем.
А мы послушаем.
4
4
Ответить
Во япы отжигают молодцы , азиаты рулят ))))))))))))))))))))))
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
Lexus LX 470
Мой отзыв: Skoda Rapid 2017
6
4
Ответить
Сейчас на внутреннем рынке Японии такая Мазда идет с дизелем 2,2 л.
Мой отзыв: Honda Accord 1999
3
Ответить
Carrozzeria:
Я бы не переживал за внедорожники- они знают, куда лезут, делают это умышленно- в ясной памяти, и добром здравии.
Практически любой джипер это опровергнет=)))
Daihatsu Rocky 94г F300S HD-E АКПП
only Liqui Moly
only Liqui Moly
1
1
Ответить
Raven:
Я буду долго смеяться, если в перспективе Тойота создаст с БМВ альянс, став в нем старшим партнером - по аналогии с Рено-Ниссан. )
Первая таким образом укрепляет свои позиции одновременно на европейском рынке и в премиум-сегменте.
Вторые - смогут не потеть по поводу разрастания ВАГа, родственная Тойота не даст в обиду баварцев.
А БМВ и Лексус - четко разведут по разным нишам, чтобы не мешали друг другу. Да и небольшая "внутрисемейная" конкуренция никогда не вредила. :)
А по озвученному тобой сабжу - просто небольшой локальный чейндж для вполне конкретных моделей. Никакого "обмена технологиями" и "смены курсов" нет.
Смейтесь https://ru.wikipedia.org/wiki/... , говорят, что смех продлевает жизнь )))
Toyota Carina GT
1
2
Ответить
Alex1234567:
Смейтесь https://ru.wikipedia.org/wiki/... , говорят, что смех продлевает жизнь )))
*смеюсь* И... что вы такое хотели мне поведать такого, что я не знал доселе? Что существует альянс Рено-Ниссан, в котором Рено - старший партнер?
А еще больше буду смеяться, если случится то, о чем написал выше. Или вы считаете, что в таком гипотетическом альянсе БМВ будет играть "первую скрипку"? :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
2
Ответить
Ну вот теперь дизель зимой можно будет завести в любой мороз.
?????? ??? ??? ??????? ????
Мой отзыв: Лада 2107 1999
2
Ответить
Дизель-гибрид... Дождались))) Вот он, прорыв в автомобильном мире! Лет через 15 он должен стать самым популярным двигателем
Мои отзывы: Toyota Isis 2010, Nissan Qashqai+2 2011, Toyota RAV4 2003, Suzuki Grand Vitara 2014, Xin Kai Xin Kai 2014 и другие
1
Ответить
Raven:
*смеюсь* И... что вы такое хотели мне поведать такого, что я не знал доселе? Что существует альянс Рено-Ниссан, в котором Рено - старший партнер?
А еще больше буду смеяться, если случится то, о чем написал выше. Или вы считаете, что в таком гипотетическом альянсе БМВ будет играть "первую скрипку"? :)
А еще больше буду смеяться, если случится то, о чем написал выше. Или вы считаете, что в таком гипотетическом альянсе БМВ будет играть "первую скрипку"? :)
Рено в случае с Ниссаном - скорее покупатель, а не партнер.
Toyota Carina GT
1
1
Ответить
Агашка:
Зимой в Сибири самое то! )
Просто надо подойти с умом.. Тепловозы то гоняют и в -55
Местное отделение общества по скупке рогов и копыт.
1
Ответить
Alactic:
Первые в мире .Все таки далеко Япония ушла от Немцев.
Молодцы .
Молодцы .
У мерса уже есть дизель гибрид если что
Мой отзыв: BMW X5 2004
2
Ответить
Graf_Периферийный:
может за такими моторами и будущее, но давайте будем прагматичнее : а что будет с ресурсом и ремонтопригодностью у таких движков?
походу будет так: откатал гарантийный срок и машину на свалку...
походу будет так: откатал гарантийный срок и машину на свалку...
Нет,просто ДВС будет расходным материалом ,откатал 100 тыщ,купил новый,вставил и поехал дальше.
Копии швейцарских часов дешево- GT54.ru
1
Ответить
Кажется тоетовцы еще лет 10 назад заявили что не будут развивать гибридные дизели из-за не конкурентной цены оного. Более того, с вводом очередных норм евро и обычный дизель станет дороже из бензинового гибрида
5A-FE, 1AZ-FE
1
Ответить
Почему удалили мои ссылки про дизель-гибридные Пежо и Вольво ?
Ответить
это начало большого пути - ухода от обычного ДВС... шаг за шагом получится что-то реально хорошее... над Примусами лет 10-15 откровенно посмеивались, а сейчас при нынешних ценах на топливо?! нормально эксплуатируются даже в регионах с очень суровым климатом. лишь бы мороз не сильнее 50ти, да гаражик какой-никакой... сейчас Хонда запустила очень удачную линейку гибридных сил.установок EARTH Dreams, в которой учли все ошибки IMA. и это прекрасно!!!
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
1
1
Ответить
Чует мое сердце что всё это напрасно. Найдется кто нибудь и начнет развивать термоядерную установку для расщепления воды. И будем мы на воде ездить, точнее на водороде выделенном из воды.
Ответить
Хозяин единорога:
Чует мое сердце что всё это напрасно. Найдется кто нибудь и начнет развивать термоядерную установку для расщепления воды. И будем мы на воде ездить, точнее на водороде выделенном из воды.
Так хонда уже давно авто на водороде имеет и катает по США.
1
Ответить
10JQKA:
Жги "Диагност из Мазда" !
А мы послушаем.
А мы послушаем.
С аккумуляторами проблемы есть, все делают по гарантии.
ФИРМЕННЫЙ УСТАНОВОЧНЫЙ ЦЕНТР АВТОСИГНАЛИЗАЦИЙ PANDORA 8(3842) 24-04-03
Ответить
ShamanDV:
нормально эксплуатируются даже в регионах с очень суровым климатом.
Если быть точным то Гибриды это единственные автомобили которые могут нормально эксплуатироваться в таких условиях. Автомобили с одним ДВС только до температуры минус 20 .
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
1
Ответить
это же сколько растаможка будет стоить на 300 кубовую демио)
продам тойота 2014 1,5 960тр Новосиб https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Mazda CX-5
Убрать надпись замена масла
Mazda Mazda6
Подскажите пожалуйста пропал газ то есть то нету в чем проблема?
Mazda MPV
Привкючении передачи падают обороты вплоть до остановки двигателя.
Mazda Familia
Авто стала жрать бенз в разы больше и запах из выхлопной трубы чистым бензином куда копать что искать катушки рабочие свечи поменял и поттраивает
Mazda Verisa
Как снять центральную консоль