Выпуск Lexus LX следующего поколения откладывается на 2022 год
31 Августа 2021 | 18693 просмотра
Toyota Motor откладывает запуск рамного внедорожника Lexus LX следующего поколения из-за трудностей с поставками комплектующих из Юго-Восточной Азии. Скорее всего, речь идет о кризисе на рынке микрочипов. Об этом со ссылкой на источник в дилерской сети сообщает японское издание Creative Trend.
Ранее предполагалось, что Lexus начнет принимать предзаказы на новый LX в сентябре 2021-го, а первые поставки были намечены на декабрь. Возможно, теперь флагманский внедорожник мы увидим не ранее 2022 года.
На дефицит электроники накладывается еще одна проблема — ажиотаж с продажами Toyota Land Cruiser 300: в Японии очереди за новыми автомобилями растянулись на два-четыре года в зависимости от модификации. А поскольку новый Lexus LX построен на той же платформе и будет собираться на том же заводе, то его запуск лишь усугубит и без того непростую ситуацию.
По предварительной информации, в основу Lexus LX ляжет та же рамная платформа TNGA GA-F, что использована во внедорожнике Land Cruiser поколения J300. От него же достанутся силовые агрегаты, но должна появиться и более мощная версия LX750h. Она получит 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом (V35A-FTS). Однако если на «Крузаке» он выдает 415 л.с. и 650 Нм, то в Лексусе ему станет помогать электродвигатель. Общая мощность гибрида составит примерно 480 л.с., крутящий момент — 871 Нм. Также в LX750h будет применяться аналогичный десятиступенчатый «автомат».
В России пока продается Lexus LX прежнего поколения, который с обновлениями выпускается с 2007 года. Автомобиль стоит минимум 7 680 000 рублей за дизельную версию LX450d.
Предполагаемый внешний вид Lexus LX следующего поколения, иллюстрация lc300.qa
Lexus LX нынешнего поколения (2007-2021)
Lexus LX нынешнего поколения (2007-2021)
Читайте также на Дроме
48255
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
66961
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
32736
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
37365
584
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
22918
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
ну что ж, потерпим, поживем пока со старыми фото 570го
309
5
Ответить
Зачем четыре года ждать в очереди, когда можно купить здесь и сейчас с допами на 1,5 млн.
Я проголосовал не за того...
60
9
Ответить
По фигу
62
8
Ответить
Возможно, задержка еще связана с тем, что в Лексусе думают ставить Apple CarPlay и Android Auto на новое поколение LX или до следующего отложить.
112
16
Ответить
Такой LX нам не нужен
Продам уши от мертвого осла.
53
43
Ответить
V8 не будет на LX??!! Слабо, слабо...
Продам уши от мертвого осла.
42
27
Ответить
Зачем ждать, когда можно купить китайский Tank 700
70
24
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Зачем ждать, когда можно купить китайский Tank 700
Т600 вообще то
Продам уши от мертвого осла.
28
7
Ответить
Такой же уже вышел.. Утром видел синий . CaZ 750
2
21
Ответить
Если и выйдет в 2022 году, то будет стоить от 15 млн. рублей
55
6
Ответить
ПАЛАСИО
Т600 вообще то
Да уже запутались все в этих танчиках, каждую неделю новые выходят, то танки, то собаки, то ретро жуки.
57
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Зачем ждать, когда можно купить китайский Tank 700
Т800!
Продам уши от мертвого осла.
28
11
Ответить
Такая новость - не спать, не есть не могу.
40
6
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Если и выйдет в 2022 году, то будет стоить от 15 млн. рублей
плюс допы на 3-4 миллиона, под 20 будет в итоге
Продам уши от мертвого осла.
34
7
Ответить
Где то в Якутске сейчас тихо загрустил Aisen
21
2
Ответить
А не.. Газ 750 А GACG8. Названия чо капча...Люксус хоть выговорить можно
19
2
Ответить
Когда-то давно знакомый продал 80ку со словами "как на нем ездить, зилок какой то". И точно, мордашка от 130 угадывается)))) В порядке здорового сарказма.
24
8
Ответить
Если LX получит такой же мотор как и у Крузака 300, то это будет разочарование и не интересно. Просто Крузак 300 на максималках и все.
Однозначно надо хотя бы гибридный движок и более мощный. А лучше турбовый V8.
Однозначно надо хотя бы гибридный движок и более мощный. А лучше турбовый V8.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
26
13
Ответить
ПАЛАСИО
Такой LX нам не нужен
Новый LX не получит неедующий дизель, комично)))
8
13
Ответить
ПАЛАСИО
Т600 вообще то
Т600 по настоящему крут! Во всём!
4
11
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Если и выйдет в 2022 году, то будет стоить от 15 млн. рублей
Диванио привет. Чего вчера на портале не появлялся, каталоги КБ изучал?))
18
3
Ответить
Следует читать : Тоета решила, раз ЛЦ300 продаётся как горячие пирожки, - заработаем на нем, а уж потом выведем на рынок Лексусь ! ))))))
49
4
Ответить
Aisen
Если LX получит такой же мотор как и у Крузака 300, то это будет разочарование и не интересно. Просто Крузак 300 на максималках и все.
Однозначно надо хотя бы гибридный движок и более мощный. А лучше турбовый V8.
Однозначно надо хотя бы гибридный движок и более мощный. А лучше турбовый V8.
Цена на такой Lexus тогда, точно будет в районе 12 миллионов, без допов, за базу..
14
4
Ответить
Anatoly Artemov
Возможно, задержка еще связана с тем, что в Лексусе думают ставить Apple CarPlay и Android Auto на новое поколение LX или до следующего отложить.
думают убирать кассетник или оставить. вдруг вторая волна до автомобилей дойдёт.
или с Левинсоном торгуются о цене шильдика
или с Левинсоном торгуются о цене шильдика
38
9
Ответить
А вот и первый серийный турбо-гибрид, Тойота топ...
19
8
Ответить
Тёмная Ночь
Диванио привет. Чего вчера на портале не появлялся, каталоги КБ изучал?))
Я всегда с вами, иногда как читатель, иногда как комментатор. Перед сном кстати очень рекомендую почитать Дром, 10-15 минут и чувствуешь как в глазах темнеет, буквы расплываются, и сон окутывает тебя. Высыпаешься как в деревне у бабушки.
40
3
Ответить
Aisen
Если LX получит такой же мотор как и у Крузака 300, то это будет разочарование и не интересно. Просто Крузак 300 на максималках и все.
Однозначно надо хотя бы гибридный движок и более мощный. А лучше турбовый V8.
Однозначно надо хотя бы гибридный движок и более мощный. А лучше турбовый V8.
Так вроде бы именно так в статье и написано:
в Лексусе ему станет помогать электродвигатель. Общая мощность гибрида составит примерно 480 л.с., крутящий момент — 871 Нм.
в Лексусе ему станет помогать электродвигатель. Общая мощность гибрида составит примерно 480 л.с., крутящий момент — 871 Нм.
15
Ответить
Не интересная машинка...
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
15
15
Ответить
Тёмная Ночь
Цена на такой Lexus тогда, точно будет в районе 12 миллионов, без допов, за базу..
Ну, я думаю где-то от 9 млн и до 12 млн
Путешествуйте!
8
2
Ответить
Конферансье
Так вроде бы именно так в статье и написано:
в Лексусе ему станет помогать электродвигатель. Общая мощность гибрида составит примерно 480 л.с., крутящий момент — 871 Нм.
в Лексусе ему станет помогать электродвигатель. Общая мощность гибрида составит примерно 480 л.с., крутящий момент — 871 Нм.
Да, написано, но это лишь предположение пока что, хоть и с довольно высокой вероятностью.
Вообще же , была еще информация о разработке движка на 600+ сил.
Вообще же , была еще информация о разработке движка на 600+ сил.
Путешествуйте!
4
1
Ответить
ПАЛАСИО
Т600 вообще то
НА Т150 в 1993 г Я соседу СЕНОВАЛ СНЕС в 16 лет.
7
1
Ответить
Конферансье
А вот и первый серийный турбо-гибрид, Тойота топ...
Honda NSX уходящего поколения смотрит на тебя как то косо
22
1
Ответить
Запах Носков
Honda NSX уходящего поколения смотрит на тебя как то косо
BMW ActiveHybrid 7 (F04) - 2009 год была восьмиступенчатая обычная АКПП на 8 ступеней в которой между двигателем и коробкой стоял электродвигатель, литии-ионные аккумуляторы, система была на 120 Вольт.
BMW X6 ActiveHybrid был двухрежимный планетарный редуктор на 7 ступеней, с двумя электромоторами внутри коробки и системой на 425 Вольт c никель-металлогидридными аккумуляторами.
BMW X6 ActiveHybrid был двухрежимный планетарный редуктор на 7 ступеней, с двумя электромоторами внутри коробки и системой на 425 Вольт c никель-металлогидридными аккумуляторами.
18
15
Ответить
Конферансье
А вот и первый серийный турбо-гибрид, Тойота топ...
А это тогда что ?
BMW ActiveHybrid 7 (F04) - 2009 год турбо V8 была восьмиступенчатая обычная АКПП на 8 ступеней в которой между двигателем и коробкой стоял электродвигатель, литии-ионные аккумуляторы, система была на 120 Вольт.
BMW X6 ActiveHybrid турбо V8 был двухрежимный планетарный редуктор на 7 ступеней, с двумя электромоторами внутри коробки и системой на 425 Вольт c никель-металлогидридными аккумуляторами.
BMW ActiveHybrid 7 (F04) - 2009 год турбо V8 была восьмиступенчатая обычная АКПП на 8 ступеней в которой между двигателем и коробкой стоял электродвигатель, литии-ионные аккумуляторы, система была на 120 Вольт.
BMW X6 ActiveHybrid турбо V8 был двухрежимный планетарный редуктор на 7 ступеней, с двумя электромоторами внутри коробки и системой на 425 Вольт c никель-металлогидридными аккумуляторами.
12
14
Ответить
Aisen
Ну, я думаю где-то от 9 млн и до 12 млн
все будет зависить от стоимости тлс 300 на момент выхода лексуса от него и цена будет плясать плюс сверху обычно лям и выше от стоимости топа
6
Ответить
Дмитрий
Следует читать : Тоета решила, раз ЛЦ300 продаётся как горячие пирожки, - заработаем на нем, а уж потом выведем на рынок Лексусь ! ))))))
Тогда те кто собирался купить лексус купят тойоту. Выгодней было сначала вывести на рынок флагман, тогда те кому невтерпеж ждать тойоту добавили бы и взяли более дорогой лексус.
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
6
1
Ответить
23380571
А это тогда что ?
BMW ActiveHybrid 7 (F04) - 2009 год турбо V8 была восьмиступенчатая обычная АКПП на 8 ступеней в которой между двигателем и коробкой стоял электродвигатель, литии-ионные аккумуляторы,...
О привет, чепуха, а где такую купить? а нигде, это же выстовычный еденичный экземпляр... как всегда булькаешь из лужи
11
11
Ответить
Запах Носков
Honda NSX уходящего поколения смотрит на тебя как то косо
это которых там 20 штук на Европу и 30 на Японию? квотированно выпускают?
9
1
Ответить
Почему мне кажется что ресурс V6 с двумя турбинами будет ниже чем у V8?
6
3
Ответить
интересно сколько будет стоить? доберется ли до 15 лямов?
1
3
Ответить
Конферансье
О привет, чепуха, а где такую купить? а нигде, это же выстовычный еденичный экземпляр... как всегда булькаешь из лужи
Не знал что на дроме продавали выставочные экземпляры.
https://belovo.drom.ru/bmw/7-s...
https://auto.drom.ru/bmw/x6/?f...
https://belovo.drom.ru/bmw/7-s...
https://auto.drom.ru/bmw/x6/?f...
15
3
Ответить
23380571
Не знал что на дроме продавали выставочные экземпляры.
https://belovo.drom.ru/bmw/7-s...
https://auto.drom.ru/bmw/x6/?f...
https://belovo.drom.ru/bmw/7-s...
https://auto.drom.ru/bmw/x6/?f...
Ого 1 машина в продаже, ну сееериийййно, мощно...
7
17
Ответить
Я НЕ ВЕРЮ что проблема в чипах.
9
3
Ответить
Конферансье
Ого 1 машина в продаже, ну сееериийййно, мощно...
Ну на X6 ты решил видимо закрыть глазки ? Так это на дроме одна. Вот тебе немецкий рынок. Продолжать или ты успокоишься ? А не подскажешь где купить этот гибридный LX ?
18
9
Ответить
ГРАНД
А не.. Газ 750 А GACG8. Названия чо капча...Люксус хоть выговорить можно
китайцы в этом плане , те еще маркетологи , что не бренд авто и название марки -то "шедевр" .
Что бы не быть пи..сом на дороге , езди в ПРАВОМ РЯДУ И НЕ МЕШАЙ ДРУГИМ !
1
Ответить
Конферансье
О привет, чепуха, а где такую купить? а нигде, это же выстовычный еденичный экземпляр... как всегда булькаешь из лужи
Здесь та же самая система что и в семерке.
BMW ActiveHybrid 5 (F10) 2011 г
BMW ActiveHybrid 3 06.07.2012 г https://auto.drom.ru/bmw/3-ser...
BMW ActiveHybrid 5 (F10) 2011 г
BMW ActiveHybrid 3 06.07.2012 г https://auto.drom.ru/bmw/3-ser...
11
7
Ответить
Конферансье
это которых там 20 штук на Европу и 30 на Японию? квотированно выпускают?
Ну вообще их выпустили 3150 машин. Но ты запомнил только версию Тайп-С, и то только для Японии и Европы.
https://ru.abcdef.wiki/wiki/Honda_NSX_%28second_generation%29
https://ru.abcdef.wiki/wiki/Honda_NSX_%28second_generation%29
9
1
Ответить
Конферансье
О привет, чепуха, а где такую купить? а нигде, это же выстовычный еденичный экземпляр... как всегда булькаешь из лужи
BMW ActiveHybrid 3 06.07.2012 г
Не тот гибрид скинул.
Не тот гибрид скинул.
7
9
Ответить
Конферансье
О привет, чепуха, а где такую купить? а нигде, это же выстовычный еденичный экземпляр... как всегда булькаешь из лужи
Вот ещё.
9
6
Ответить
Проблема не в чипах.
ПРОБЛЕМА В ИНФЛЯЦИИ.
Все поставки на конвеер, будь то Тойота или другой производитель, завязаны на контрактах с ценой.
Продавцы автокомпонентов на конвеер сейчас очевидно не фиксируют цену, потому что непонятно что будет: можно уйти в убытки, подписав контракт на поставку с твердой ценой. А производители не готовы заключаться с нефиксированной ценой.
Не могут договорится - вот и тормозится производство.
В РФ также по госконтрактам - кто заключился до пандемии - просто в шоке насколько выросли цены и себестоимость контракта, недавно вот про дорожников новость была.
Думаю в автобизнесе также.
Эти чипы просто как собирательный образ сбоя всей цепочки поставок из-за ИНФЛЯЦИИ: одни не готовы продавать по такой цене, другие не готовы покупать по такой цене. А конвеер стоит.
Пока худо-бедно на краткосроке наверное договариваются о небольших партиях, чтоб чуток произвести, при этом повышают цену покупателям тачек в салонах, так сказать нащупывают предел покупательской способности. Сразу жахнуть и закупить огромную партию автокомпнентов по любой цене стрёмно - это ж надо в стоимости авто заложить. А вдруг Рав4 за 4 мульта не станут брать? Вот они чутка цену подняли - ОК, народ пока хавает, тогда закупим автокомпонентов по завышенной цене чутка, которую продавец автокомпентов хочет. Месяц прошел, давай еще 50000 прибавим? ОК, народ схавал, можно еще точечно чипов закупить по завышенной цене. И так далее.
ВЫВОД: как только перестанем покупать - сразу появятся "чипы" и автомобили.
ПРОБЛЕМА В ИНФЛЯЦИИ.
Все поставки на конвеер, будь то Тойота или другой производитель, завязаны на контрактах с ценой.
Продавцы автокомпонентов на конвеер сейчас очевидно не фиксируют цену, потому что непонятно что будет: можно уйти в убытки, подписав контракт на поставку с твердой ценой. А производители не готовы заключаться с нефиксированной ценой.
Не могут договорится - вот и тормозится производство.
В РФ также по госконтрактам - кто заключился до пандемии - просто в шоке насколько выросли цены и себестоимость контракта, недавно вот про дорожников новость была.
Думаю в автобизнесе также.
Эти чипы просто как собирательный образ сбоя всей цепочки поставок из-за ИНФЛЯЦИИ: одни не готовы продавать по такой цене, другие не готовы покупать по такой цене. А конвеер стоит.
Пока худо-бедно на краткосроке наверное договариваются о небольших партиях, чтоб чуток произвести, при этом повышают цену покупателям тачек в салонах, так сказать нащупывают предел покупательской способности. Сразу жахнуть и закупить огромную партию автокомпнентов по любой цене стрёмно - это ж надо в стоимости авто заложить. А вдруг Рав4 за 4 мульта не станут брать? Вот они чутка цену подняли - ОК, народ пока хавает, тогда закупим автокомпонентов по завышенной цене чутка, которую продавец автокомпентов хочет. Месяц прошел, давай еще 50000 прибавим? ОК, народ схавал, можно еще точечно чипов закупить по завышенной цене. И так далее.
ВЫВОД: как только перестанем покупать - сразу появятся "чипы" и автомобили.
15
1
Ответить
мажоры сидели ждали но походу придется еще подождать. Нам то что, я вообще не смотрю на автомобили выше 5млн рублей. Даже не знаю что это (характеристики, как едет, названия, модели) одним словом - на что не претендую на то и не смотрю!
8
Ответить
23380571
А это тогда что ?
BMW ActiveHybrid 7 (F04) - 2009 год турбо V8 была восьмиступенчатая обычная АКПП на 8 ступеней в которой между двигателем и коробкой стоял электродвигатель, литии-ионные аккумуляторы,...
никто не слышал про гибрид бмв, но все слышали про гибрид Тойота
что это?
это М - маркетинг )))
что это?
это М - маркетинг )))
8
10
Ответить
японцам надо лучше подготовиться к появлению на рынке русского Аурус Комендант ))
7
7
Ответить
ПАЛАСИО
Т800!
Дворник сломался ещё на выставке))) классная альтернатива Лексус. ))
5
Ответить
Aisen
Если LX получит такой же мотор как и у Крузака 300, то это будет разочарование и не интересно. Просто Крузак 300 на максималках и все.
Однозначно надо хотя бы гибридный движок и более мощный. А лучше турбовый V8.
Однозначно надо хотя бы гибридный движок и более мощный. А лучше турбовый V8.
Базовый такой же будет.
Пишут, что плагин гибрид с этим мотором так же установят на Тундру. У этого гибрида уже официальное название есть - iForce Max hybrid
Пишут, что плагин гибрид с этим мотором так же установят на Тундру. У этого гибрида уже официальное название есть - iForce Max hybrid
10
10
Ответить
Тёмная Ночь
Новый LX не получит неедующий дизель, комично)))
Их новый дизель вполне динамичный.
10
13
Ответить
смерш чк
японцам надо лучше подготовиться к появлению на рынке русского Аурус Комендант ))
Я думаю японцы даже не смотрят на такие ведра.
9
6
Ответить
Sasha Melnichuk
Я думаю японцы даже не смотрят на такие ведра.
Японцам понравилась наша Стрела в плане дизайна. Но мотор слабоват.
3
11
Ответить
23380571
Ну на X6 ты решил видимо закрыть глазки ? Так это на дроме одна. Вот тебе немецкий рынок. Продолжать или ты успокоишься ? А не подскажешь где купить этот гибридный LX ?
свой нимецкий рынок можешь засунуть себе в опу, е ище можешь поехать там немцу из бмв сапоги полизать))) я живу в России
8
25
Ответить
Тойотовские плагин гибриды делаются на основе их стандартных гибридных установок, которые являются одной из самых эффективных в мире, путём увеличения буферного аккумулятора, вша паховая. Другими словами, их плагин гибрид сохраняет все положительные свойства обычного гибрида, плюс дополнительная энергия из сети, 2 🍕.
В настоящий момент только обычные гибриды Тойоты проходят под строгие евронормы, и по заявлению Тойоды им до 2025 (евро 7) года не нужны массовые электрокары, в отличии от немцев с их не экологичным устаревшими моторами.
В настоящий момент только обычные гибриды Тойоты проходят под строгие евронормы, и по заявлению Тойоды им до 2025 (евро 7) года не нужны массовые электрокары, в отличии от немцев с их не экологичным устаревшими моторами.
9
21
Ответить
ПАЛАСИО
Такой LX нам не нужен
а у вас и не будет )
Highlander )
10
Ответить
cnupum
Зачем четыре года ждать в очереди, когда можно купить здесь и сейчас с допами на 1,5 млн.
Так в том то и дело, что это ЗДЕСЬ и сейчас с допами.. А речь в статье про Японию. Не думаю, что японские дилеры такие же ... блин, не знаю какое слово подобрать!
2
1
Ответить
Владимир_Ветер
Базовый такой же будет.
Пишут, что плагин гибрид с этим мотором так же установят на Тундру. У этого гибрида уже официальное название есть - iForce Max hybrid
Пишут, что плагин гибрид с этим мотором так же установят на Тундру. У этого гибрида уже официальное название есть - iForce Max hybrid
Вот это будет интересно 👍🏻
Путешествуйте!
4
3
Ответить
юрий
все будет зависить от стоимости тлс 300 на момент выхода лексуса от него и цена будет плясать плюс сверху обычно лям и выше от стоимости топа
Тлк300 сейчас (без учёта жадности барыг из автосалонов) в топе стоит что-то около 7,8 млн. Ну вот, +1 млн и это будет начальная цена ЛХ. А может даже от 8,5 млн будет для версий с тем же мотором, что и 300, но на гидре. Топовый ЛХ думаю в 12 будет стоить
Путешествуйте!
4
2
Ответить
Уберите уж слово "внедорожник" из описания подобных машин, это универсалы слегка повышенной проходимости.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
8
7
Ответить
Тойота начала переоборудовать завод в США под выпуск готовых комплектов силовых установок с топливными ячейками для магистральных тягачей. Купить может любая автокомпании и установить готовое решение. Состав массой 36 тонн сможет проезжать 450 км и заправляться за несколько десятков минут. Вес комплекта менее 800 кг (аккумуляторы для такого пробега электрического тягача весят 8 тонн и зарядка много часов). Машины обкатывали несколько лет, используя зелёный водород.
А Хундай 11 сентября расскажет и о своей линейки новых машин с топливными ячейками.
А Хундай 11 сентября расскажет и о своей линейки новых машин с топливными ячейками.
6
12
Ответить
zogar-zag
Уберите уж слово "внедорожник" из описания подобных машин, это универсалы слегка повышенной проходимости.
Да, с тремя блокировками, с демультипликатором, с ходом подвески 71 см, с возможностью установки резины низкого давления и на раме. Универсал )))
11
16
Ответить
Aisen
Тлк300 сейчас (без учёта жадности барыг из автосалонов) в топе стоит что-то около 7,8 млн. Ну вот, +1 млн и это будет начальная цена ЛХ. А может даже от 8,5 млн будет для версий с тем же мотором, что и 300, но на гидре. Топовый ЛХ думаю в 12 будет стоить
так если появится лексус в салонах через год в живую то и трехсотка в топе к тому времени может 9000стоить
2
Ответить
cnupum
Зачем четыре года ждать в очереди, когда можно купить здесь и сейчас с допами на 1,5 млн.
где?
1
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Я всегда с вами, иногда как читатель, иногда как комментатор. Перед сном кстати очень рекомендую почитать Дром, 10-15 минут и чувствуешь как в глазах темнеет, буквы расплываются, и сон окутывает тебя. Высыпаешься как в деревне у бабушки.
помидорки под кроватью огонь)
3
Ответить
юрий
так если появится лексус в салонах через год в живую то и трехсотка в топе к тому времени может 9000стоить
Будем посмотреть. Сейчас вроде рубль укрепился к баксу, а цены на авто и не только, все ползут вверх и ползут. Как этот процесс дальше будет развиваться - хз
Путешествуйте!
5
Ответить
Владимир_Ветер
Тойота начала переоборудовать завод в США под выпуск готовых комплектов силовых установок с топливными ячейками для магистральных тягачей. Купить может любая автокомпании и установить готовое решение....
https://news.drom.ru/69516.html В Норвегии взорвалась водородная заправка
Стоимость установки водородных заправочных станций и другой инфраструктуры довольно высока по сравнению с бензином, дизельным и другим топливом. Это привело к более медленному росту инфраструктуры водородного топлива во всем мире по сравнению с другими альтернативными видами топлива. Это связано с тем, что для этого топлива требуется дорогое оборудование, а также необходимые меры предосторожности и меры безопасности, поскольку водород является легковоспламеняющимся топливом. Водородная заправочная станция может стоить около 1-2 миллионов долларов США, в то время как бензиновая заправочная станция стоит около 200 000 долларов США, заправочная станция КПГ стоит 150 000 долларов США, а дизельные и электрические заправочные станции стоят 200 000 долларов США.
Основной проблемой для рынка автомобильных топливных элементов является высокая стоимость топливных элементов. Топливный элемент состоит из мембраны, биполярных пластин, пакетов, газодиффузионных слоев и катализатора. Атомы водорода окисляются в протоны и электроны в топливном элементе. Катализатор используется для химического процесса.
Обычно платина используется в качестве катализатора в топливных элементах PEM, которые в основном используются в автомобилях. Платина - один из самых дорогих металлов. Катализатор составляет около 46% от общей стоимости топливных элементов, что делает топливные элементы более дорогими, чем батареи, используемые в BEV. Более того, стоимость батарей постоянно снижается из-за увеличения исследований и разработок в области аккумуляторных технологий. Стоимость самого топлива высока, что делает FCEV более дорогостоящими. Цена Toyota Mirai 2019 года в США составляет почти 58500 долларов США, тогда как Tesla Model 3 2019 года стоит 36000 долларов США. Огромная разница в цене между электромобилями и автомобилями на топливных элементах является серьезной проблемой для роста продаж FCEV.
Стоимость установки водородных заправочных станций и другой инфраструктуры довольно высока по сравнению с бензином, дизельным и другим топливом. Это привело к более медленному росту инфраструктуры водородного топлива во всем мире по сравнению с другими альтернативными видами топлива. Это связано с тем, что для этого топлива требуется дорогое оборудование, а также необходимые меры предосторожности и меры безопасности, поскольку водород является легковоспламеняющимся топливом. Водородная заправочная станция может стоить около 1-2 миллионов долларов США, в то время как бензиновая заправочная станция стоит около 200 000 долларов США, заправочная станция КПГ стоит 150 000 долларов США, а дизельные и электрические заправочные станции стоят 200 000 долларов США.
Основной проблемой для рынка автомобильных топливных элементов является высокая стоимость топливных элементов. Топливный элемент состоит из мембраны, биполярных пластин, пакетов, газодиффузионных слоев и катализатора. Атомы водорода окисляются в протоны и электроны в топливном элементе. Катализатор используется для химического процесса.
Обычно платина используется в качестве катализатора в топливных элементах PEM, которые в основном используются в автомобилях. Платина - один из самых дорогих металлов. Катализатор составляет около 46% от общей стоимости топливных элементов, что делает топливные элементы более дорогими, чем батареи, используемые в BEV. Более того, стоимость батарей постоянно снижается из-за увеличения исследований и разработок в области аккумуляторных технологий. Стоимость самого топлива высока, что делает FCEV более дорогостоящими. Цена Toyota Mirai 2019 года в США составляет почти 58500 долларов США, тогда как Tesla Model 3 2019 года стоит 36000 долларов США. Огромная разница в цене между электромобилями и автомобилями на топливных элементах является серьезной проблемой для роста продаж FCEV.
7
5
Ответить
Aisen
Тлк300 сейчас (без учёта жадности барыг из автосалонов) в топе стоит что-то около 7,8 млн. Ну вот, +1 млн и это будет начальная цена ЛХ. А может даже от 8,5 млн будет для версий с тем же мотором, что и 300, но на гидре. Топовый ЛХ думаю в 12 будет стоить
Ты не знаешь сколько доллар в следующем месяце будет стоить, а пытаешься угадать сколько будет LX будет стоить в рублях в следующем году =))
6
2
Ответить
zelezny
помидорки под кроватью огонь)
Наверно пол страны до сих пор так делает, еще и телевизор ажурной накидкой завешивают, чтоб не пылился.
6
Ответить
Конферансье
А вот и первый серийный турбо-гибрид, Тойота топ...
Peugeot 3008, 508 PHEV 1,6 турбо с электродвигателями. И это не первые их гибриды с турбодвигателями.
9
3
Ответить
Японский Патруль
Я НЕ ВЕРЮ что проблема в чипах.
А в чем тогда ? Твои мысли какие ?
Ответить
cnupum
Зачем четыре года ждать в очереди, когда можно купить здесь и сейчас с допами на 1,5 млн.
GR ты с допами за 1,5млн не купишь.
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Если и выйдет в 2022 году, то будет стоить от 15 млн. рублей
Не бзди. Стоить он будет от 9млн. Если по предзаказу брать.
3
2
Ответить
Тёмная Ночь
Цена на такой Lexus тогда, точно будет в районе 12 миллионов, без допов, за базу..
От 9млн
3
Ответить
На днях в американском университете ядерной физики впервые провели реакцию ядерного синтеза с положительным выходом энергии. В результате световой поток составил 6% от солнечного света, попадающего на Землю (в 25 раз выше затраченной энергии). И это не предел возможностей. Вложитесь уже все в термояд и получите доступ к неограниченной энергии. Тогда и стройте свои электрички в любом количестве.
5
9
Ответить
Думаю, далеко не все знают, что англия отапливает своё жильё печным способом (камины так же). При подсчете выбросов СО2 оказалось, что дома из труб выбрасывают на 5% больше углекислого газа, чем весь их автотранспорт. Политиканы, запретите так же дома с печным отоплением
13
7
Ответить
23380571
BMW ActiveHybrid 7 (F04) - 2009 год была восьмиступенчатая обычная АКПП на 8 ступеней в которой между двигателем и коробкой стоял электродвигатель, литии-ионные аккумуляторы, система была на 120 Вольт....
Та еще хрень была. Не зря они к Тойоте за помощью обратились.
Мы вам дизеля на недорогие модельки, а вы с нами поделитесь гибридными технологиями.
Мы вам дизеля на недорогие модельки, а вы с нами поделитесь гибридными технологиями.
3
10
Ответить
На первом фото башмак или лексус?
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
2
1
Ответить
Владимир Кузнецов
Та еще хрень была. Не зря они к Тойоте за помощью обратились.
Мы вам дизеля на недорогие модельки, а вы с нами поделитесь гибридными технологиями.
Мы вам дизеля на недорогие модельки, а вы с нами поделитесь гибридными технологиями.
Никаких гибридов в этом договоре не было. Смотри первоисточник а не перепечатанные заголовки.
BMW Group будет поставлять 1.6 дизельные двигатели и 2,0 литра
BMW Group и TMC должны поделиться своими технологиями и совместно разработать фундаментальную автомобильную систему на топливных элементах, включая не только батарею и систему топливных элементов, но также водородный бак, двигатель и аккумулятор, строительство которых планируется завершить в 2020 году.
Компании должны сотрудничать в совместной разработке кодексов и стандартов для водородной инфраструктуры, которые необходимы для популяризации автомобилей на топливных элементах.
Спортивный автомобиль. - Супра.
Компании должны совместно разрабатывать легкие технологии для кузовов автомобилей с использованием новейших материалов, таких как армированные композиты
Компании должны начать совместные исследования с целью разработки литий-воздушной батареи с плотностью энергии, значительно превышающей плотность энергии нынешних литий-ионных батарей.
BMW Group будет поставлять 1.6 дизельные двигатели и 2,0 литра
BMW Group и TMC должны поделиться своими технологиями и совместно разработать фундаментальную автомобильную систему на топливных элементах, включая не только батарею и систему топливных элементов, но также водородный бак, двигатель и аккумулятор, строительство которых планируется завершить в 2020 году.
Компании должны сотрудничать в совместной разработке кодексов и стандартов для водородной инфраструктуры, которые необходимы для популяризации автомобилей на топливных элементах.
Спортивный автомобиль. - Супра.
Компании должны совместно разрабатывать легкие технологии для кузовов автомобилей с использованием новейших материалов, таких как армированные композиты
Компании должны начать совместные исследования с целью разработки литий-воздушной батареи с плотностью энергии, значительно превышающей плотность энергии нынешних литий-ионных батарей.
8
3
Ответить
Владимир_Ветер
На днях в американском университете ядерной физики впервые провели реакцию ядерного синтеза с положительным выходом энергии. В результате световой поток составил 6% от солнечного света, попадающего на...
На самом деле энергии то в достатке в мегаполисах, а вот нагрузка на сети при переходе на электрички увеличится очень сильно, возможно придется все городские сети переделывать под новые мощности, а это огромные затраты.
2
3
Ответить
Конферансье
На самом деле энергии то в достатке в мегаполисах, а вот нагрузка на сети при переходе на электрички увеличится очень сильно, возможно придется все городские сети переделывать под новые мощности, а это огромные затраты.
Энергии не достаточно. Для города миллионника придётся строить дополнительный энергоблок атомной станции.
5
6
Ответить
Владимир Кузнецов
Та еще хрень была. Не зря они к Тойоте за помощью обратились.
Мы вам дизеля на недорогие модельки, а вы с нами поделитесь гибридными технологиями.
Мы вам дизеля на недорогие модельки, а вы с нами поделитесь гибридными технологиями.
Они сами ничего современного не могут сделать. Осенью БМВ начнет демонстрацию Х5 с топливной установкой на борту от компании Тойота. Будут диких европейцев катать, как на аттракционе, приручая к современной технике. А то за долгие годы лоббирования дизелей и нынешнее лоббирования машин с огромными батареями у людей в головах отсутствует альтернативное мышление.
4
10
Ответить
Владимир_Ветер
Они сами ничего современного не могут сделать. Осенью БМВ начнет демонстрацию Х5 с топливной установкой на борту от компании Тойота. Будут диких европейцев катать, как на аттракционе, приручая к современной...
Чё ты за чушь несешь Тойтовский лакей. От Тойотки только резервуары взяли. Топливные ячейки BMW тестировала ещё до Тойотки. Сколько раз надо это повторять ? Набей себе на лбу.
Какой ещё осенью ? Осенью покажут на выставке. небольшая партия прототипов с конца 2022 года «будет использоваться для демонстрации и тестирования» , тогда как массовая модель BMW на топливных элементах выйдет на рынок Европы к 2025-му.
BMW говорят, что детали спроектированы в собственном Центре лёгких конструкций и технологий (LuTZ), а пластик и «лёгкий металл» подготовлен специально под химические реакции с водородом. Электромотор у баварцев имеется — спасибо модели iX3 и системе eDrive пятого поколения. А вот пара углепластиковых резервуаров, рассчитанных на шесть килограммов газа при давлении до 700 бар, похоже, всё же перейдёт кроссоверу от Мирая.
Какой ещё осенью ? Осенью покажут на выставке. небольшая партия прототипов с конца 2022 года «будет использоваться для демонстрации и тестирования» , тогда как массовая модель BMW на топливных элементах выйдет на рынок Европы к 2025-му.
BMW говорят, что детали спроектированы в собственном Центре лёгких конструкций и технологий (LuTZ), а пластик и «лёгкий металл» подготовлен специально под химические реакции с водородом. Электромотор у баварцев имеется — спасибо модели iX3 и системе eDrive пятого поколения. А вот пара углепластиковых резервуаров, рассчитанных на шесть килограммов газа при давлении до 700 бар, похоже, всё же перейдёт кроссоверу от Мирая.
13
5
Ответить
Вообще, прикол, эра машин с обычными двс подходит к концу, а европейцы так и не сделали конкурента Крузаку. Кусок фекалий от Мерседеса конкурент УАЗ-469. Зато поклонники немцепрома громче всех тявкают на Тойоту )
6
15
Ответить
Смеюсь в голос. БВМ взяли американскую готовую топливную ячейку и положили в багажник для питания климата на стоянке ) Потом взяли готовую силовую установку у Тойоты и засунули ее под капот 5 серии. Прошло ещё 5 лет и БМВ что-то там изменила, засунув установку в Х5, при этом даже мощность установки осталась прежней, как у донора от Тойоты ).
Как я и писал выше - сами ничего сделать не смогли, даже просто сжигать в ДВС не получилось, в отличии от Тойоты и Мазды.
Как я и писал выше - сами ничего сделать не смогли, даже просто сжигать в ДВС не получилось, в отличии от Тойоты и Мазды.
6
13
Ответить
Владимир_Ветер
Вообще, прикол, эра машин с обычными двс подходит к концу, а европейцы так и не сделали конкурента Крузаку. Кусок фекалий от Мерседеса конкурент УАЗ-469. Зато поклонники немцепрома громче всех тявкают на Тойоту )
Ты про этот что ли шедевр ? https://youtu.be/IWYs9hnMXUc?t=2212 36:52
В чём твои Кукурузак та лучше ? Достаточно посмотреть на ютубе Менеджер Антон и увидеть что не подготовленный Гелик прекрасно себя чувствует на бездорожье.
Эра машин с обычными двс подходит к концу а Тойотка до сих клепает Кукурузак для ребят в ондатровых шапках. Смех да и только.
В чём твои Кукурузак та лучше ? Достаточно посмотреть на ютубе Менеджер Антон и увидеть что не подготовленный Гелик прекрасно себя чувствует на бездорожье.
Эра машин с обычными двс подходит к концу а Тойотка до сих клепает Кукурузак для ребят в ондатровых шапках. Смех да и только.
12
12
Ответить
Владимир_Ветер
Смеюсь в голос. БВМ взяли американскую готовую топливную ячейку и положили в багажник для питания климата на стоянке ) Потом взяли готовую силовую установку у Тойоты и засунули ее под капот 5 серии. Прошло...
Балбес. Где ты в гибриде 1 серии 2010 года разглядел американские ячейки ? В первой серии это уже были не для климата. Они в BMW 7 2000 года стояли а не 1 серии.
А что Тойотка не сделал рядную шестерку на новую Супру ? Без BMW Супру сама не может сделать ?
Где у Лексуса массовый гибридный авто с карбоновым кузовом наподобие i8 и i3 ? Где у Лексуса массовый электрокар с карбоновым кузовом наподобие i3 ? Где у Лексуса конкуренты M2,M3,M4,M5, M8 с лучшими характеристиками чем у BMW ? Где у Лексуса конкуренты X3M, X4M,X5M, X6M ? Где у Лексуса кроссоверы на заднеприводной платформе ? Где у Лексуса рядные шестерки ? Где у Лексуса варианты индивидуализации наподобие BMW Individual и Performance ? Где у Лексуса такая же удобная мультимедиа и функциональная ? Где у Лексуса мотоциклы ? Где у Тойоты используется в структуре кузова элементы из карбона так же как у BMW 7 Series и 8 Series ? Где у Лексуса электрический карбоновый кроссовер на подобие BMW iX ?
А что Тойотка не сделал рядную шестерку на новую Супру ? Без BMW Супру сама не может сделать ?
Где у Лексуса массовый гибридный авто с карбоновым кузовом наподобие i8 и i3 ? Где у Лексуса массовый электрокар с карбоновым кузовом наподобие i3 ? Где у Лексуса конкуренты M2,M3,M4,M5, M8 с лучшими характеристиками чем у BMW ? Где у Лексуса конкуренты X3M, X4M,X5M, X6M ? Где у Лексуса кроссоверы на заднеприводной платформе ? Где у Лексуса рядные шестерки ? Где у Лексуса варианты индивидуализации наподобие BMW Individual и Performance ? Где у Лексуса такая же удобная мультимедиа и функциональная ? Где у Лексуса мотоциклы ? Где у Тойоты используется в структуре кузова элементы из карбона так же как у BMW 7 Series и 8 Series ? Где у Лексуса электрический карбоновый кроссовер на подобие BMW iX ?
14
9
Ответить
Конферансье
Так вроде бы именно так в статье и написано:
в Лексусе ему станет помогать электродвигатель. Общая мощность гибрида составит примерно 480 л.с., крутящий момент — 871 Нм.
в Лексусе ему станет помогать электродвигатель. Общая мощность гибрида составит примерно 480 л.с., крутящий момент — 871 Нм.
Мало!
500 сил для рамного авто с неразрезным мостом вообще ниачем!
Хотя бы 700 нада)
500 сил для рамного авто с неразрезным мостом вообще ниачем!
Хотя бы 700 нада)
2
4
Ответить
Владимир_Ветер
Вообще, прикол, эра машин с обычными двс подходит к концу, а европейцы так и не сделали конкурента Крузаку. Кусок фекалий от Мерседеса конкурент УАЗ-469. Зато поклонники немцепрома громче всех тявкают на Тойоту )
а бмв так и не успела сделать трекового конкурента ГТРу
делаааа....
делаааа....
2
9
Ответить
23453114
Ты про этот что ли шедевр ? https://youtu.be/IWYs9hnMXUc?t=2212 36:52
В чём твои Кукурузак та лучше ? Достаточно посмотреть на ютубе Менеджер Антон и увидеть что не подготовленный Гелик прекрасно себя...
канал менеджер антон такая же токсчиная предвзятая лживая антияпонская уня направленная на пиар шкод и прочих вагов, разбавленная прочими немецкими авто
4
6
Ответить
Японский Патруль
канал менеджер антон такая же токсчиная предвзятая лживая антияпонская уня направленная на пиар шкод и прочих вагов, разбавленная прочими немецкими авто
То есть бездорожье сговорилось с ним ? Подкупил грязь что ли чтоб Гелик ехал ? )))))
лживая антияпонская уня - А зачем он тогда ХТР себе покупал ?
Все кто не нахваливает японские дровавоски по определению их купили ? А если нахваливает японцев то усё нормально ? Никто никого не подкупал ? Отличная у тебя неподкупная логика продавана Прадиков.
лживая антияпонская уня - А зачем он тогда ХТР себе покупал ?
Все кто не нахваливает японские дровавоски по определению их купили ? А если нахваливает японцев то усё нормально ? Никто никого не подкупал ? Отличная у тебя неподкупная логика продавана Прадиков.
8
4
Ответить
Владимир_Ветер
Тойотовские плагин гибриды делаются на основе их стандартных гибридных установок, которые являются одной из самых эффективных в мире, путём увеличения буферного аккумулятора, вша паховая. Другими словами,...
Пежо с Ситроеном ржут над твоим постом
10
3
Ответить
Denis
Peugeot 3008, 508 PHEV 1,6 турбо с электродвигателями. И это не первые их гибриды с турбодвигателями.
тссс...не разрушай их хентайный мирок
8
3
Ответить
Японский Патруль
а бмв так и не успела сделать трекового конкурента ГТРу
делаааа....
делаааа....
Выбей себе уже это на лбу.
Уже миллион раз это обсуждали. У вас с Ветерком одна память на двоих что ли ? Понимаешь малыш, в BMW M дорогая кожа, премиальные материалы отделки и так далее, тогда как ХТР собран из комплектующих Альмеры, поэтому BMW очень тяжелые.
BMW M8 Competition Mendig AFB Circuit Christian Menzel 1:48.34
Nissan GT-R (R35 570PS) Mendig AFB Circuit Christian Menzel 1:49.97
Здесь почему не получилось ? При том что BMW тяжелее на 147 кг, при этом соотношение мощности к весу у GTR лучше.
И GTR Nismo дороже M8 Competition
https://youtu.be/3P2Q02AGjak?t=226
BMW M8 Competition Nismo EuroSpeedway Lausitz 1:31.33
Nissan GT-R Nismo EuroSpeedway Lausitz 1:34.06
BMW M8 Competition Sachsenring 1:31.33
Nissan GT-R Nismo Sachsenring 1:32.81
Гонки на выносливость 2019 «24 часа Нюрбургринга»
5 место BMW M6 GT3
9 место Nissan GT-R Nismo GT3
GT-Masters 2017 Заксенринг
6 место BMW M6 GT3
16 место Nissan GT-R NISMO GT3
А обычный ХТР а не трековую версию НИСМО какие только BMW уже не объезжают.
Уже миллион раз это обсуждали. У вас с Ветерком одна память на двоих что ли ? Понимаешь малыш, в BMW M дорогая кожа, премиальные материалы отделки и так далее, тогда как ХТР собран из комплектующих Альмеры, поэтому BMW очень тяжелые.
BMW M8 Competition Mendig AFB Circuit Christian Menzel 1:48.34
Nissan GT-R (R35 570PS) Mendig AFB Circuit Christian Menzel 1:49.97
Здесь почему не получилось ? При том что BMW тяжелее на 147 кг, при этом соотношение мощности к весу у GTR лучше.
И GTR Nismo дороже M8 Competition
https://youtu.be/3P2Q02AGjak?t=226
BMW M8 Competition Nismo EuroSpeedway Lausitz 1:31.33
Nissan GT-R Nismo EuroSpeedway Lausitz 1:34.06
BMW M8 Competition Sachsenring 1:31.33
Nissan GT-R Nismo Sachsenring 1:32.81
Гонки на выносливость 2019 «24 часа Нюрбургринга»
5 место BMW M6 GT3
9 место Nissan GT-R Nismo GT3
GT-Masters 2017 Заксенринг
6 место BMW M6 GT3
16 место Nissan GT-R NISMO GT3
А обычный ХТР а не трековую версию НИСМО какие только BMW уже не объезжают.
11
5
Ответить
короче, неможет тойотка ни в автопилот, ни в электромобили, ни в нормальный V8. бида-пичаль((
приходится местному шапито пахать в три смены: вытер - пидруль- коньфурансье
приходится местному шапито пахать в три смены: вытер - пидруль- коньфурансье
13
4
Ответить
Владимир_Ветер
Да, с тремя блокировками, с демультипликатором, с ходом подвески 71 см, с возможностью установки резины низкого давления и на раме. Универсал )))
Ага, а ещё есть возможность установить антигр*****тор и гиперболоид инженера Гарина ))))
Гламурване по твоему тоже внедорожник, ведь у него тоже всё это есть?
Гламурване по твоему тоже внедорожник, ведь у него тоже всё это есть?
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
3
Ответить
Владимир_Ветер
Да, с тремя блокировками, с демультипликатором, с ходом подвески 71 см, с возможностью установки резины низкого давления и на раме. Универсал )))
Огромные свесы, покраска акварелью, да это прям внедорожник. Правда для гламурных поездок в супермаркет
5
4
Ответить
Детский сад прибыл в помощь мурзилке. Сидят после обеда на горшках и обсуждают лучший в мире внедорожник )
2
7
Ответить
Японский Патруль
канал менеджер антон такая же токсчиная предвзятая лживая антияпонская уня направленная на пиар шкод и прочих вагов, разбавленная прочими немецкими авто
Просто Антон хитрый и зарабатывает деньги на фанатиках немецких машин. Хотя, его ГТР всех отшлепал )
3
8
Ответить
Все, что нужно знать про БМВ и топливные технологии. Сначала повесили свой ярлык на американскую ячейку, используя ее во всех своих концептах. Сейчас вешают на Тойотовскую)
6
7
Ответить
Японский Патруль
а бмв так и не успела сделать трекового конкурента ГТРу
делаааа....
делаааа....
БМВ так и не обогнали ни Ниссан, ни Лексус. Да что мы к БМВ то прицепились, им и так не сладко - М4 завалила тест систем курсовой устойчивости (Лося).
2
9
Ответить
zogar-zag
Ага, а ещё есть возможность установить антигр*****тор и гиперболоид инженера Гарина ))))
Гламурване по твоему тоже внедорожник, ведь у него тоже всё это есть?
Гламурване по твоему тоже внедорожник, ведь у него тоже всё это есть?
Я думал ты что-то умное в ответ скажешь. Тойота увеличила внедорожный потенциал у Крузака, выпустив специальную версию с короткими бамперами и увеличенными ходами подвески.
На Гламурване не установить настоящую внедородную резину и его низкая надёжность ни как не сочетается с понятием «внедорожник». В то время, стоковый Крузак на Дакаре в категории Т2 бессменный лидер много лет.
На Гламурване не установить настоящую внедородную резину и его низкая надёжность ни как не сочетается с понятием «внедорожник». В то время, стоковый Крузак на Дакаре в категории Т2 бессменный лидер много лет.
3
7
Ответить
Как я понял из обсуждения, секта ВАГа не может аргументированно противостоять секте Тойоты и скатилась до оскорблений.
3
6
Ответить
7645254
Как я понял из обсуждения, секта ВАГа не может аргументированно противостоять секте Тойоты и скатилась до оскорблений.
Я тут с 2014 года и поведение вагоочеров не меняется
5
8
Ответить
грёбаный Экибастуз, какой же он страшный на фото, может просто фото такое "кривое".
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
1
1
Ответить
Владимир_Ветер
Я тут с 2014 года и поведение вагоочеров не меняется
За 7 лет Великий не смог ничего сделать?
Открою тайну: всем плевать. Вы ничего не измените. Все мирское бренно. На Ваше мнение все чихать хотели. Увы и ах. Правда всегда одна. Остальное дешевый трёп.
Но есть любопытная деталь: уксус 570 вышел в 2007. В этот же год год вышел альбом Stigmata. И то и другое по своему вечно.
Вот моё тело, вот мои руки
Небо плачет кровью от скуки
Грешные мысли, а что вы ждали
Мир сгорает, а с ним умирает любовь
Открою тайну: всем плевать. Вы ничего не измените. Все мирское бренно. На Ваше мнение все чихать хотели. Увы и ах. Правда всегда одна. Остальное дешевый трёп.
Но есть любопытная деталь: уксус 570 вышел в 2007. В этот же год год вышел альбом Stigmata. И то и другое по своему вечно.
Вот моё тело, вот мои руки
Небо плачет кровью от скуки
Грешные мысли, а что вы ждали
Мир сгорает, а с ним умирает любовь
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
Цифровой индекс в Лексусах всегда соответствовал объему ДВС. Но LX350, видимо, не звучит)))
1
Ответить
Конферансье
Ты не знаешь сколько доллар в следующем месяце будет стоить, а пытаешься угадать сколько будет LX будет стоить в рублях в следующем году =))
Ну, я конечно предполагаю только. Конечно из тех соображений, что курс останется примерно тем же, ну или уйдёт не значительно вверх. При больших колебаниях гадать бесполезно
Путешествуйте!
1
Ответить
Владимир_Ветер
Я думал ты что-то умное в ответ скажешь. Тойота увеличила внедорожный потенциал у Крузака, выпустив специальную версию с короткими бамперами и увеличенными ходами подвески.
На Гламурване не установить...
Кстати, тормоза остаются в прежнем размере у Крузера именно, чтобы можно было ставить внедор резину, которая требует размерность колёс ну никак не больше 18".
Ещё есть такой момент. Часто, после езды по раскисшей от дождя гравийке, грязь забивается по ободу диска. И потом надо диск очищать, а то начинается биение от возникшего дисбаланса колёс. Или Керхером или, если в дороге, палкой, веткой это делаем. Если бы тормозной диск был хоть чуть больше, то это сделать было бы невозможно без снятия колёс.
Ещё есть такой момент. Часто, после езды по раскисшей от дождя гравийке, грязь забивается по ободу диска. И потом надо диск очищать, а то начинается биение от возникшего дисбаланса колёс. Или Керхером или, если в дороге, палкой, веткой это делаем. Если бы тормозной диск был хоть чуть больше, то это сделать было бы невозможно без снятия колёс.
Путешествуйте!
2
Ответить
Обидно наверно будет, когда люди прождав свой 300 крузак 4 года его получат, и в этот же момент выйдет рестайлинг)))
1
Ответить
Дмитрий
Следует читать : Тоета решила, раз ЛЦ300 продаётся как горячие пирожки, - заработаем на нем, а уж потом выведем на рынок Лексусь ! ))))))
это точно
1
Ответить
Палмер
Цифровой индекс в Лексусах всегда соответствовал объему ДВС. Но LX350, видимо, не звучит)))
LS600h лет 15 назад уже не соответствовал этому правилу
Ответить
Ивановка
За 7 лет Великий не смог ничего сделать?
Открою тайну: всем плевать. Вы ничего не измените. Все мирское бренно. На Ваше мнение все чихать хотели. Увы и ах. Правда всегда одна. Остальное дешевый трёп....
С первым сентября, у тебя осення хандра открылась?))
Ответить
Владимир_Ветер
Вообще, прикол, эра машин с обычными двс подходит к концу, а европейцы так и не сделали конкурента Крузаку. Кусок фекалий от Мерседеса конкурент УАЗ-469. Зато поклонники немцепрома громче всех тявкают на Тойоту )
Да не нужен крузак европейцам, они его и не покупают. Европейцам нужны комфортные, технологичные, экономичные и красивые машины. Поэтому в европе не так много японцев.
3
Ответить
QX80 ты ли это ))
Ответить
Владимир_Ветер
Просто Антон хитрый и зарабатывает деньги на фанатиках немецких машин. Хотя, его ГТР всех отшлепал )
Я так понял фанатиков японских машин в принципе не существует ?
6
1
Ответить
Владимир_Ветер
Детский сад прибыл в помощь мурзилке. Сидят после обеда на горшках и обсуждают лучший в мире внедорожник )
Кто ему такое звание выдал ? Ваша психпалата ?
5
Ответить
Владимир_Ветер
Все, что нужно знать про БМВ и топливные технологии. Сначала повесили свой ярлык на американскую ячейку, используя ее во всех своих концептах. Сейчас вешают на Тойотовскую)
Тойотка вместе с Панасоник работает над твердотельными аккумами. Это другое или нет ?
UTC Power, компания United Technologies Corp. (NYSE: UTX ), работает с BMW с 1999 года над разработкой высокоэффективных систем топливных элементов, не содержащих вредных выбросов и способных к замораживанию.
Компания работала с BMW, Hyundai и Nissan, а также с Министерством энергетики США над программами разработки и демонстрации.
Зачем бренду который делает драйвовые авто делать акцент на водородных технологиях ? BMW сильно и не вкладывалась в водород что иметь какой результат. Ты много знаешь изобретений Ferarri или Lamborghini которые двигали автопром вперед ? Они от этого стали хуже и менее престижней ?
UTC Power, компания United Technologies Corp. (NYSE: UTX ), работает с BMW с 1999 года над разработкой высокоэффективных систем топливных элементов, не содержащих вредных выбросов и способных к замораживанию.
Компания работала с BMW, Hyundai и Nissan, а также с Министерством энергетики США над программами разработки и демонстрации.
Зачем бренду который делает драйвовые авто делать акцент на водородных технологиях ? BMW сильно и не вкладывалась в водород что иметь какой результат. Ты много знаешь изобретений Ferarri или Lamborghini которые двигали автопром вперед ? Они от этого стали хуже и менее престижней ?
5
Ответить
Владимир_Ветер
БМВ так и не обогнали ни Ниссан, ни Лексус. Да что мы к БМВ то прицепились, им и так не сладко - М4 завалила тест систем курсовой устойчивости (Лося).
У тебя глаза в одном месте что ли или ты просто не умеешь думать ? Ниссан дороже и тяжелей. Лексус LFA легче, дороже и ограниченный тираж. Сколько раз это повторять ? Дед, купи уже таблеток для памяти.
М4 завалила тест систем курсовой устойчивости - Как с РАВ4 ничего страшного, перенастроят. Там слишком драйвово закидывают корму вот и всё.
Какой здесь Лексус был не обогнан ? Ты только сюда не пихай лимитированный дорогущий LFA.
Почему не могут объехать BMW ? А где у Lexus кроссоверы аналогичным BMW X3M, X4M,X5M,X6M ?
BMW M4 Competition Sachsenring 1:32.76
Lexus RC F Track Edition Sachsenring 1:37.94
BMW M4 Coupe Hockenheim GP 1:55.60
Lexus RC F Hockenheim GP 2:02.40
BMW M5 Hockenheim Short 1:10.60, Virginia International Raceway Grand East Course 2:55.20, Grand Tour Eboladrome 1:20.40
Lexus GS F Hockenheim Short 1:15.20, Virginia International Raceway Grand East Course 3:05.00, Grand Tour Eboladrome 1:29.60
М4 завалила тест систем курсовой устойчивости - Как с РАВ4 ничего страшного, перенастроят. Там слишком драйвово закидывают корму вот и всё.
Какой здесь Лексус был не обогнан ? Ты только сюда не пихай лимитированный дорогущий LFA.
Почему не могут объехать BMW ? А где у Lexus кроссоверы аналогичным BMW X3M, X4M,X5M,X6M ?
BMW M4 Competition Sachsenring 1:32.76
Lexus RC F Track Edition Sachsenring 1:37.94
BMW M4 Coupe Hockenheim GP 1:55.60
Lexus RC F Hockenheim GP 2:02.40
BMW M5 Hockenheim Short 1:10.60, Virginia International Raceway Grand East Course 2:55.20, Grand Tour Eboladrome 1:20.40
Lexus GS F Hockenheim Short 1:15.20, Virginia International Raceway Grand East Course 3:05.00, Grand Tour Eboladrome 1:29.60
5
Ответить
Aisen
Кстати, тормоза остаются в прежнем размере у Крузера именно, чтобы можно было ставить внедор резину, которая требует размерность колёс ну никак не больше 18".
Ещё есть такой момент. Часто, после...
Если бы это понимали диванные эксперты ) Я то в курсе )
1
4
Ответить
Denis
Да не нужен крузак европейцам, они его и не покупают. Европейцам нужны комфортные, технологичные, экономичные и красивые машины. Поэтому в европе не так много японцев.
В Европе достаточно японцев, на порядок больше, чем европейцев в Японии
5
Ответить
Владимир_Ветер
Если бы это понимали диванные эксперты ) Я то в курсе )
Эксперт по ютубчику называет других диванными экспертами Пффффф
4
1
Ответить
Владимир_Ветер
В Европе достаточно японцев, на порядок больше, чем европейцев в Японии
Это правда, но только потому что в японии есть заградительные меры для импортных авто в виде таможенных пошлин и других налогов. А владеть иномаркой в японии очень престижно и далеко не каждый японец может себе это позволить.
2
1
Ответить
Конферансье
С первым сентября, у тебя осення хандра открылась?))
Не. Повод переслушать один из любимых альбомов отечественной альтернативной сцены)
Дочка в ясли пошла. Жизнь играет новыми красками)
Дочка в ясли пошла. Жизнь играет новыми красками)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
Ивановка
Не. Повод переслушать один из любимых альбомов отечественной альтернативной сцены)
Дочка в ясли пошла. Жизнь играет новыми красками)
Дочка в ясли пошла. Жизнь играет новыми красками)
Поздравляю!
Ответить
Конферансье
LS600h лет 15 назад уже не соответствовал этому правилу
Согласен, ошибся. Но там хотя бы 5 литров + гибрид, что в сумме на 6 литров сканает, не 3.5 турбо.
BE4
V43W
F07
L149G
V43W
F07
L149G
Ответить
Конферансье
Поздравляю!
Спс) теперь в семье снова работают двое! А не вот это вот всё.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
Ответить
Denis
Это правда, но только потому что в японии есть заградительные меры для импортных авто в виде таможенных пошлин и других налогов. А владеть иномаркой в японии очень престижно и далеко не каждый японец может себе это позволить.
А что, в Европе нет таможенных пошлин?! Да ладно! Я не изучал этот вопрос, но предположу, что наверное японцев больше в Европе по той причине, что они построили заводы в Европе и выпускают авто на территории ЕС. Иначе конкурентную цену там не предложить.
Путешествуйте!
Ответить
HunterX
Тогда те кто собирался купить лексус купят тойоту. Выгодней было сначала вывести на рынок флагман, тогда те кому невтерпеж ждать тойоту добавили бы и взяли более дорогой лексус.
СМЫСЛ ????
Ведь выгоднее сначала заработать на 300-м и домах к нему, а затем ещё раз заработать на тех же покупателях, предлагая им слать 300-й в трейд-ин и снова выпарить допы, но уже с Лексусом !!!
Современный капиталистический бизнес !!!!!!
Ведь выгоднее сначала заработать на 300-м и домах к нему, а затем ещё раз заработать на тех же покупателях, предлагая им слать 300-й в трейд-ин и снова выпарить допы, но уже с Лексусом !!!
Современный капиталистический бизнес !!!!!!
1
Ответить
ПАЛАСИО
V8 не будет на LX??!! Слабо, слабо...
Жалко если в новом LX не будет V8, будем надеется на лучшее!
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Если и выйдет в 2022 году, то будет стоить от 15 млн. рублей
Такими темпами скоро гелик догонит.
2
Ответить
ПАЛАСИО
Т800!
Как по мне японец будет лучше.
1
Ответить
Мне кажется надо наслождаться LX 570 пока он еще есть, следующий наверника выйдет хуже по надёжности и дороже в цене поэтому хорошо что пока еще этот LX выпускают. Как по мне LX 470 самый лучший был из всех LX.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
