Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Жертва даунсайзинга: на рестайлинговый Lexus LS установят 4-цилиндровый мотор

Жертва даунсайзинга: на рестайлинговый Lexus LS установят 4-цилиндровый мотор

29 Апреля 2020 | 13046 просмотров
4-цилиндровый мотор для Lexus LS — это нормально?
484 (28%)
1110 (65%)
96 (5%)

Lexus LS является флагманом Тойоты, так что двигатели на него устанавливаются соответствующие. С момента появления в 1989 году и до 2017-го для модели предлагались только V8 объемом 4,0-5,0 л. Все изменилось с выходом пятого поколения, которому достались одни 3,5-литровые «шестерки». Но и на этом процесс даунсайзинга не остановится. При ближайшем рестайлинге на LS должны появиться 4-цилиндровые ДВС.

Информацией о переходе на рядные «четверки» поделилось японское издание Mag-X. Пока точные сведения не раскрываются: неизвестны даже объем и мощность мотора. Не исключено, что это будет 2,0-литровый 8AR-FTS мощностью 238 л.с. Такой сегодня устанавливается на RX200t. На седане Toyota Crown мотор выдает 245 л.с.

Вероятно, появление начальной версии Lexus LS связано со скорой отставкой седана Lexus GS: его прощальная спецсерия Eternal Touring была представлена в Японии 23 апреля. Выпуск автомобиля прекратят летом 2020 года.

Отказ от GS связан с тем, что спрос на него падает уже много лет. Компания полагает, что ей вполне достаточно другой среднеразмерной модели — ES. И хотя она построена на переднеприводной платформе (GS в своей основе обладает задним приводом), которая считается более простой и массовой, большинству клиентов премиум-марки нет дела до технических тонкостей.

В итоге в линейке заднеприводных седанов Lexus образуется пропасть между IS и LS. В связи с этим компания и решила предложить клиентам более доступную версию LS.

Однако японская марка намеревается расширить ассортимент и в противоположном направлении: вскоре появится более мощная гибридная версия. Сегодня выпускается LS500h с 3,5-литровым V6, а в перспективе будет возрождена модель LS600h. Она получит V8, чей объем пока не уточняется. На прошлом поколении LS600h применялся 5,0-литровый мотор.

Дата презентации обновленного Lexus LS не называется.

Текущая версия седана продается в России по цене от 6 245 000 рублей за автомобиль с 315-сильным V6.

Lexus LS
Lexus LS
 
Lexus LS
Lexus LS
 

Комментарии

12063922
Fox_liar
А кстати, на представительском седане 2 литра зашквар или нет?
Ну вот ответь, по совести.
Омск заканчивай, Ветер неделю спать не будет.
4
 
Ответить
12063922
314159
Новые экологические нормы сделают дизель намного дороже. Нового они ничего не разрабатывают. Они улучшают старое, пока ещё есть возможность продать и отбить затраты. БМВ ещё сможет дизель ставить, потому что покупатель готов переплачивать. А Ваг забудет про дизель гораздо раньше.
Ваг это куча дорогих авто , так им проще ТД разработать .
3
1
Ответить
12063922
Роман Ильин
ну как...

Лексус сместил Ауди на 4-е место из немецкой "тройки"
Рома это в России , мировых продажах Ауди впереди Лехи.
1
 
Ответить
12063922
314159
Клиенты Сеата, Шкоды и VW не согласны переплачивать за сомнительное удовольствие. Дизельные версии этих компаний и так стоят дороже аналогичных бензиновых. А через пару лет разница в цене ещё увеличится.
Ветерок , вы определитесь , то ТД хана, то дороже (крестик сними иль трусы одень.)
5
1
Ответить
12063922
314159
Ты забыл, что Лексус это дорогие Тойоты, а Ауди считаешь суммарно.
В 2019 году Лексус LS продавался лучше, чем Ауди А8. Разрыв шаблона у половины комментаторов обеспечен.
Кто виноват ,что Леха мелкую линейку делает , пусть попросят БМВ им поможет.
4
2
Ответить
12063922
314159
Я пользуюсь статистикой. А ты выдумываешь сам.
Твоя стата из Ютуба, скатай посмотри , в Европе Хундай-Киа больше всех Япов продают , из-за ТД.
3
2
Ответить
12063922
Капитан Блад
Ты попробуй сначала на рх с 2,0 поезди, а после на туарег или ку7. Разница просто колоссальная)
Ку7 тоже 2турбо.
1
 
Ответить
Анатолий Грибов
Роман Ильин
с чего ты взял, что не чета, откуда?
есть тесты где новый LS хуже?
выложи
Не заморачивайся он пустозвон
2
4
Ответить
Muradym Aminev
Alex8895
Конечно.Просто автомобильное подразделение шкоды купил VW. А например лексус не был самостоятельным производителем и до тойоты.
Ауди это автопроизводитель в составе холдинга ВАГ. Входит в нее также как и Фольксваген.

У Лексуса нет своих производственных мощностей, ценных бумаг, дирекции. Примерно такой же суббренд Тойоты, как и Хонор у Хуавея. Продукт, но никак не самостоятельный игрок.
Если сравнивать Ауди и ФВ, то такую же аналогию можно будет провести с Тойотой, Дайхатсу и Сузуки. Они имеют некоторую долю самостоятельности, но все же подчиняются Тойота групп
3
 
Ответить
Вася Ростовский
Роман Ильин
это никак

потому что наряду с 2.0 у LS останется V6,8, и они сначала начали с больших объемов, а потом 2.0 добавить решили

а сосиско-пивные машины первые на даунсайз на флагаманах перешли
О каком V8 ты вообще говоришь здесь , у этого поколения Ls его вообще нет 👎 кроме как V6 , а теперь вот и убожество 2.0 4-х горшковое мля 😆
Зато у Ауди А8 как минимум 3 литра V6 а есть Ауди S8 ( загугли ) там 4 литра и свыше 600 сил , как бы где Лексус и где Ауди , эксперДы мать его 😂
5
3
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14802
18202306
Вовремя только менять масла , фильтра и движок . Сносу нету
это точно. главное движки вовремя находить контрактные.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
16967640
про несоответствие можно подробнее? я встречал только 2,0л - 1998см несоответствие...
Открой каталог дрома и сравни названия комплектаций и объемы моторов. Где ты был последние 5 лет?
 
6
Ответить
 
Сообщений: 7185
Дикий Прапор
Что тут говорить они и так это знают)
Они то как раз уверены, что их компания случайно оказалась в этой группе и не имеет никакого отношения ко всякому ширпотребу.
 
5
Ответить
urwoiy
Savik
А8 начинаются с трёхлитров в 286 коней
А8 была 2 литра передний привод, это же вообще днище. Кажется в предыдущем кузове
2
6
Ответить
     
Анадырь
Сообщений: 2368
Есть моторы с 2 катушками зажигания на цилиндр.
Ожидаем моторами с 2 турбинами на цилиндр-тогда надпись biturbo утратит всякий пафос)
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
 
 
Ответить
urwoiy
Так 2 турбо литра должны быть лучше чем 3.5 атмо, когда надо они будут лучше тянуть, когда не надо, меньше жрать, в чем проблема? У многих производителей турбо 4-ки вытеснили атмо 6-ки.
 
1
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ивановка
Лопни мои глоза!!

Хорошее отношение! Особенно к вагу!
Интернет можно закрывать. Теперь меня нельзя ничем удивить. Жизнь прожил не зря!
Это ваш 9б воюет против каких-то марок в целом. Я же против определённых технических решений и ту пицц, защищающих свои машинки до безумия с пеной у рта.
1
8
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ивановка
2 литра на лексусе ЛС... Это конечно да. Туда же его отправить надо куда и базовые 7 и эс...
Мотор кстати так себе. В моей семье такой уже загнали на nx. Не едет он на свои 238 сил. Вообще.

А вот Турбовый в6 на этом лексусе годнота. Все кто катался говорят что мотор отличный. Охотно им верю.
А на сколько он едет, фантазёр? Чтобы такие выводы делать, надо разобрать все по полочкам. Сравнить массы, предназначение, ресурс, динамику ходом и тд. Ты этого никогда не сделаешь из-за своей лени, зато сделать громкие заявления ты мастер
 
8
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ростиславъ Всеволодовичъ
любители рисовой фольги в очередной раз сделали мой день на самоизоляции 😆 это же надо таким тупым способом обгадится и пытаться прикрыть кучу газеткой 🤦‍♂️
А что там с БМВ 7 серией на 4х горшках, любитель сосисок? Или как поживают 3 цилиндра на 3 серии? А передний привод для заднеприводной марки хорошо зашёл? Ты сам сейчас обделался 💩 🧻
 
7
Ответить
 
Сообщений: 7185
Дикий Прапор
Даже так уже? А ведь так хорошо надёжность япов дальневосточники описывают)
Что за детский вброс? Все машины ломаются, только одни чаще, другие реже.
 
7
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ростиславъ Всеволодовичъ
Я помню как тут кое-кто оправдывал и отказ на этом ведре от V8 , объясняя это тем что гибрид- х. У ит , мол V6 за глаза , вон смотрите и немцы тоже уже отказываются , а теперь он же раскатывает басни яко бы о новом V8 который должны вот-вот уже наконец-то когда нибудь поставить , но все никак :)
В статье про новый V8 написано. Его начали тестировать в 2017 году. Глаза протри, наконец.
Это «ведро» продаётся лучше А8. Получается, А8 это помойное ведро?
 
8
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
Дикий Прапор
лучше бы на дизеля переходили!
Когда дизель в Европе окончательно запретят, тогда БМВ отдаст Тойоте "передовые дизельные технологии"
 
3
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ивановка
Короч. Вся надежность япов в том что запчастей за Уралом валом по 3 рубля за кило. Я столько дичи насмотрелся. Как народ катает старые короллы и не меняет подвесон узнав стоимость запчастей. Есть у...
Ты опять выдумываешь про надёжность? Есть мировые рейтинги, согласно которым можно делать выводы. Понимаю, откуда столько плюсов - каждый владелец поломайки поставил )
До надёжности Лексуса всем немецким кропания ещё, как до луны. Особняком стоит Порше, которого ты с легкой руки породнил с ПС (маркетинговым выродком для страны третьего мира)
 
6
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ивановка
Она примитивна. Вот в чем беда. При этом после кривых рук она мрёт. Так в чем выгода? Сложная электрика бмв после кривых рук мрет. Простая электрика япов после кривых рук мрет. Где профит? Вот чего...
Может в Лексусе электроника примитивна? Ты не заговаривайся
1
7
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
314159
У Лексуса гибриды лучше немецких дизелей. Дизель при смерти и Европа переходит на гибриды. Ты отстал от современных тенденций
Им ещё далеко до немецких дизелей
4
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
не автолюбитель
Только в составе плаг-ин гибрида.
У Мерседеса. А на БМВ в чистом виде 4 цилиндра
 
6
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ивановка
А шкода вообще делает поезда( серия ЧС. Чс2 чс4 чс4т чс200 и овер9000) трамваи. Появилась за долго до ауди. Шкода самостоятельная марка?
Конечно, это была самостоятельная марка, которая обанкротилась и ее купил VW.
Покажи субаренд, созданный VW или Ауди? А Тойота создала сама.
Сто лет эту тему обсуждаем и до сих пор до многих не доходит смысл. Они даже в тюрьму сходятся по разному. В суд друг на друга подают и тд.
1
7
Ответить
 
Сообщений: 7185
18202306
У немцев все честнее . Видишь шильдинг 520 или 530 и примерно представляешь как машина едет .
У тайоты 2.0 или 2.5 и примерно представляешь как машина не едет .
В каком месте у них «честнее»? Шилдик не соответствует объёму
 
9
Ответить
 
Сообщений: 7185
trancelime
Не спеши, заканчиваются на 4.0 бензин/гибрид. И, не забывай про модификацию S8 ! А это, на минутку, турбо с 600+ коней в топе, разве Лекс сможет представить LS, схожий по динамике и рулёжке ? PS/ ты только...
Статью прочитай. На LS готов мотор v8 600+ сил.
 
10
Ответить
 
Сообщений: 7185
16772114
Как не крути, а желающие купить большую тачку подешевле есть, для таких главное понт, немцы уже давно впаривают 4 горшка нишебродам.
Только фанатики немцев в статье на гуано исходят, пытаясь острить про Лексус, забывая про немецкие машины с такой же историей
 
9
Ответить
 
Сообщений: 7185
Розарио Агро
Володь, привет. Че там по дисплеям у лексуса? Дорогие аналоговые стрелки где?
В другой комплектации.
Если ты хотел в очередной раз сесть в лужу, по я готов тебя посадить. Полностью электронная панель приборов появилась в Тойоте в 2009 году на Краун 3.5 гибрид.
На счёт стоимости - кусочек ttf матрицы стоит в несколько раз дешевле приборной панели с аналоговыми приборами.
 
9
Ответить
 
Сообщений: 7185
12063922
Как у Япов может быть лучше , они ТД клянчат у немчуры. На новом гольфе ТД, Кадилак новый ТД , Мерседес ТД, Х5 ТД , Володя не вводи людей в заблуждение .
Где они у кого клянчат ТД? Ставили когда-то только на европейскую Короллу в обмен на гибридные технологии. Есть договор между компаниями по этому поводу. Теперь у Тойоты только гибриды, потому что их Королла с дизелем БМВ не пользовалась спросом. Ты отстал от времени.
Тебе сколько лет? Ты рассуждаешь, как семиклассник. Пока есть возможность они будут ставить дизель, чтобы больше заработать. Но с введением новых эконорм эта халява закончится.
 
8
Ответить
 
Сообщений: 7185
12063922
Ваг это куча дорогих авто , так им проще ТД разработать .
А покупатель захочет переплачивать за дизель? Постарайся хоть раз подумать на перспективу, а не на 3 дня вперёд.
 
8
Ответить
 
Сообщений: 7185
12063922
Ветерок , вы определитесь , то ТД хана, то дороже (крестик сними иль трусы одень.)
Я определился уже давно, только не все могут рассуждать и понять, что с новыми экологическими нормами дизель на ширпотребе вымрет, колхозник.
 
8
Ответить
 
Сообщений: 7185
12063922
Кто виноват ,что Леха мелкую линейку делает , пусть попросят БМВ им поможет.
Лексус это дорогие комплектации Тойоты. Линейка у Тойоты больше любой, чем у компании. Что сказать этим хотел? Тойота зарабатывает больше всех и мнение крестьян ей не интересно
2
9
Ответить
 
Сообщений: 7185
12063922
Твоя стата из Ютуба, скатай посмотри , в Европе Хундай-Киа больше всех Япов продают , из-за ТД.
Мои данные от официальных продаж в Европе. При чем тут корейцы? Если я не прав, приведи другие данные, иначе ты пустозвон.
 
8
Ответить
 
Сообщений: 7185
Niko
Им ещё далеко до немецких дизелей
Главное, верь в это. А европейцы уже начали сомневаться и меньше берут дизельных машин.
 
8
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
Нажимаешь тапку на V8 там благородное урчание льва. Нажимаешь тапку на четырех цилиндрах, гул, рев, все бошками крутят, боже он что собрался взлететь?
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
2
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 5107
Виталий Акопашвили
Скоро в LS будет 1.0 от Пассо и три турбины внутри. В общем на 170 лошадей. И бюджетно, и налог маленький....
И ресурс на пару тысяч км если повезёт!
Классика вечна
4
 
Ответить
Дмитрий Вованович
Fox_liar
Где гневные вопли Ветерка про пакет сока на, амператорском флагмане?
Императорский флагман немного другое авто. Но и там от V12 отказались
3
1
Ответить
Анатолий Грибов
18202306
Причем тут экологи ? Большой движок это большой вес , никудышняя управляемость , нагрузка на подвеску и тормоза . Много ума не надо , чтоб впихнуть V8 . А вот попробуй сделать движок который в два раза легче , едет также и имеет ресурс . Вот тут надо поработать инженерам .
И че такой мотор сделали то? Пакет сока с ресурсом в8?
 
1
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
AndreyG123
ну что за люди тугие, LS - это стингер? Тагил рулит))))
Почти премиум, у Киа есть седаны ещё премиальные? Генезис не берём, эт другой бренд,
 
 
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
314159
Главное, верь в это. А европейцы уже начали сомневаться и меньше берут дизельных машин.
В Европе экологи затягивают гайки, никто не хочет брать б/у евро5, но с евро 6 проблем нет. Немецкая тройка уже заявила, что от дизеля отказаться не получится.
К примеру в Германии считается нормальным жить в деревушке, и ездить за 80км на работу в офис где-нибудь в Гамбург, по автобану со скоростью 160км/ч. Что этому сможет противопоставить соаременный гибрид? Батарейка выдохнется уже через 10км на такой скорости и а дело вступит дохлый бензиновый мотор., а дизель будет хавать свои 4-5л. на 100 км.
Но вы можете продолжать верить российскому интернету, о том что там все плохо, а у нас хорошо.
7
 
Ответить
сергей
Томск
Красивая машина.
Какая разница какой там у неё мотор? Лишь бы ехала хорошо.
V8 это для эстетов и тех кто понимает.
А тоета ширпотреб
6
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
Валентин
Почти премиум, у Киа есть седаны ещё премиальные? Генезис не берём, эт другой бренд,
Вроде форум автомобильный, а познания у многих на уровне детки. ру))
Сложно зайти на сайт киа и посмотреть, дам подсказку даже, надо найти самый дорогой автомобиль.
4
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 598
Дикий Прапор
лучше бы на дизеля переходили!
У них хорошие гибридные установки. Скорее всего будут они. Нет актуального дизеля у Тойоты.
2
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 598
В статье же написано почему 2.0T появится. Надо нишу занять и все. Будет круто 2.0Т + Hybrid.
 
2
Ответить
16772114
Ачинск
314159
Только фанатики немцев в статье на гуано исходят, пытаясь острить про Лексус, забывая про немецкие машины с такой же историей
Да какие фанатики, фанатики на профильных сайтах сидят, а здесь кучка нищебродов троллят приличных людей и не важно по какому поводу.
2
3
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16978
Валентин
Почти премиум, у Киа есть седаны ещё премиальные? Генезис не берём, эт другой бренд,
Добавлю, лексус не премиум, премиум европейцы делают, данный авто относится к классу представительских, а корейцы уже не первый год в этот класс лезут.
4
2
Ответить
 
Сообщений: 7185
Ростиславъ Всеволодовичъ
Я помню как тут кое-кто оправдывал и отказ на этом ведре от V8 , объясняя это тем что гибрид- х. У ит , мол V6 за глаза , вон смотрите и немцы тоже уже отказываются , а теперь он же раскатывает басни яко бы о новом V8 который должны вот-вот уже наконец-то когда нибудь поставить , но все никак :)
Мне стало интересно, что я писал 3 года назад про гибридный LS. Обычно, я не меняю своего мнения, что подтверждает мое сообщение от 2017 года. Найти очень легко.
Если смотреть с точки зрения техники, то гибрид 3.5 на LS в настоящее время это самый совершенный гибрид на серийных машинах. Но речь не о технике, в которой ты ничего не понимаешь, а о том, что ты приписал мне слова, которые я не говорил. Другими словами, ты обычная сплетница.
Кстати, новый V8 уже стоит на LC, который будет кататься в гонках на выносливость. Тойота сначала хорошо обкатывает мотор, а потом его предлагает простым покупателям, чтобы быть уверенной в его надёжности и не получилось, как бывает у немцев. А LS с топливными ячейками был сфотан прошлым летом в сша во время тестов. Запомни, любитель распускать слухи, я всегда пишу только то, в чем уверен.
1
7
Ответить
 
Сообщений: 7185
16772114
Да какие фанатики, фанатики на профильных сайтах сидят, а здесь кучка нищебродов троллят приличных людей и не важно по какому поводу.
В точку. Люди с комплексами неполноценности
1
7
Ответить
 
Сообщений: 7185
Niko
В Европе экологи затягивают гайки, никто не хочет брать б/у евро5, но с евро 6 проблем нет. Немецкая тройка уже заявила, что от дизеля отказаться не получится. К примеру в Германии считается нормальным...
Не получится, потому что нет готовой базы для замены. Они хотели на враньё (дизельгейт) пройти новые экономы, но не вышло. Будут платить экологические штрафы, которые повесят на покупателей.
У тебя устаревшие познания о гибридах.
Автобаны есть только в Германии и на них планируется вводить ограничения по скорости.
Основная часть Европы ездит в городских пробках, где гибрид экономически и экологически выгоднее.
 
6
Ответить
Snork
Новороссийск
Харисыч
Видимо век больших моторов закончился. На всегда ли? Что ждет - маленькие моторчики и электро?
Хуже.. всех пересадят на общественный транспорт.
 
 
Ответить
16893986
314159
Еще раз. Старайся вникнуть. Ауди и VW это разные компании. А Лексус создала Тойота.
По твоей логике Поло седан родственник Порше? )
По его логике Туарег родственник Q7, Гольф брат А3, Поло роднится с А1. Что не так с его логикой? Эти АУДИ являются дорогими Фольксвагенами.
5
 
Ответить
16893986
314159
У меня хорошее отношение к европейским машинам. Спасибо за предложение
Черт побери, Вова, как ты так вертишься?
6
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
Розарио Агро
Какие V8 остаются на LS?
Кстати, когда перечитывал первую статью на дроме про новый LS, ты писал, что через несколько лет на него поставят немецкий дизель и он будет продаваться хуже БНТ.
В итоге ни одного дизеля и продаётся лучше Ауди А8.
 
8
Ответить
 
Сообщений: 7185
16893986
По его логике Туарег родственник Q7, Гольф брат А3, Поло роднится с А1. Что не так с его логикой? Эти АУДИ являются дорогими Фольксвагенами.
Эти машины, о которых ты пишешь, построены на одной платформе. А между ПС и Порше нет ни одной ниточки.
Ауди и VW это отдельные бренды, объединённые в группу. Лексус это суббренд Тойоты. Не в твоих силах так глубоко мыслить.
1
8
Ответить
 
Сообщений: 7185
16893986
По его логике Туарег родственник Q7, Гольф брат А3, Поло роднится с А1. Что не так с его логикой? Эти АУДИ являются дорогими Фольксвагенами.
В настоящий момент Тойота тесно сотрудничает с Маздой, Субару и Сузуки. Но, согласно внутренней политики, не объединяется с ними окончательно, давая возможность компаниям работать самостоятельно, создавая конкуренцию. В этом и разница между видением перспективы у Тойоты и Вага.
Хотя, кому я это объясняю )) 🍕
 
8
Ответить
16967640
Волгоград
314159
Открой каталог дрома и сравни названия комплектаций и объемы моторов. Где ты был последние 5 лет?
например? я не встречал ни одного вага, где был бы иной двигатель, не тот, что заявлен
5
 
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
314159
Не получится, потому что нет готовой базы для замены. Они хотели на враньё (дизельгейт) пройти новые экономы, но не вышло. Будут платить экологические штрафы, которые повесят на покупателей. У тебя устаревшие...
Не надо мне рассказывать о жизни в Европе, уж слишком часто там бываю, и могу сделать вывод, что дизель никуда не денется ещё очень долго.
5
 
Ответить
 
Сообщений: 7185
16967640
например? я не встречал ни одного вага, где был бы иной двигатель, не тот, что заявлен
Про Ауди.
Шилдик не соответствует объёму.
 
7
Ответить
 
Сообщений: 7185
Niko
Не надо мне рассказывать о жизни в Европе, уж слишком часто там бываю, и могу сделать вывод, что дизель никуда не денется ещё очень долго.
Кроме посещения Европы можно ознакомится с грядущими экологическими нормами и как они скажутся на силовых установках в машинах.
 
6
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
Они то как раз уверены, что их компания случайно оказалась в этой группе и не имеет никакого отношения ко всякому ширпотребу.
Случайно попала в эту компанию, случайно выпустила борзый Туарег каен и случайно стала бабаки зарабатывать на соплатформенных кроссовках. Чисто случайно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
Это ваш 9б воюет против каких-то марок в целом. Я же против определённых технических решений и ту пицц, защищающих свои машинки до безумия с пеной у рта.
Я свою тачку буду защищать до талого как и свою женщину. Своё всегда все защищают. Это нормально.
Другой вопрос что тачка дно а женщине уже не 20... Это конечно отстой....
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
А на сколько он едет, фантазёр? Чтобы такие выводы делать, надо разобрать все по полочкам. Сравнить массы, предназначение, ресурс, динамику ходом и тд. Ты этого никогда не сделаешь из-за своей лени, зато сделать громкие заявления ты мастер
Всмысле лени? Вот ездил я 2 месяца на nx 200т. Едет он в жизни хуже ку5 с мотором на 2 литра.
Больше 200 не едет хоть лопни. Как мой Пежо на 120 сил и массой 1.3 тонны.
Да он едет бодрее потока. Но 190 сильный х3 шустрее в жизни.

А уж 200т я гонял не стесняясь. Не своё не жалко.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
 
Ответить
Niko
Ростов-на-Дону
314159
Кроме посещения Европы можно ознакомится с грядущими экологическими нормами и как они скажутся на силовых установках в машинах.
Ну если бы вы ознакомились, то знали что дизель запрещать никто не планируют, а только лишь очень сильно снижают допустимые выбросы, как собственно и с бензином.
3
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
А что там с БМВ 7 серией на 4х горшках, любитель сосисок? Или как поживают 3 цилиндра на 3 серии? А передний привод для заднеприводной марки хорошо зашёл? Ты сам сейчас обделался 💩 🧻
А где на новом кузове 3 серии 3 горшка?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
Ты опять выдумываешь про надёжность? Есть мировые рейтинги, согласно которым можно делать выводы. Понимаю, откуда столько плюсов - каждый владелец поломайки поставил ) До надёжности Лексуса всем немецким...
Рейтинги надежности делаются все знают как. То что тойота те же заезжают с гарантией значит лишь то что хозяевам пофиг на глюк магнитофона и условный скрип тормозов.
А вот владелец бмв 760 услышав чуть непонятный шум уже летит в сервис. И выясняется что камушек попал в диск. Вот и всё.

По итогу. Ломучих х3 проехал уже почти 200к. А джук и nx вместе столько не проехали. Такие дела.
Ниссан жрал масло как шкода но ехал 12 до ста.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
Конечно, это была самостоятельная марка, которая обанкротилась и ее купил VW.
Покажи субаренд, созданный VW или Ауди? А Тойота создала сама.
Сто лет эту тему обсуждаем и до сих пор до многих не доходит смысл. Они даже в тюрьму сходятся по разному. В суд друг на друга подают и тд.
Лексус иэс это камри.
Ауди а3 это гольф.
Каен это туарег.
Уракан это Р8.
Октавия это гольф для бомжей.

Ну да.очень всё разное. Давайте здраво)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
314159
В каком месте у них «честнее»? Шилдик не соответствует объёму
Шильд это индекс крутости. На машине написано Волга, но это не вода.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
 
Ответить
16967640
Волгоград
314159
Что за детский вброс? Все машины ломаются, только одни чаще, другие реже.
... только японцы не ломаются
3
 
Ответить
16967640
Волгоград
314159
В другой комплектации.
Если ты хотел в очередной раз сесть в лужу, по я готов тебя посадить. Полностью электронная панель приборов появилась в Тойоте в 2009 году на Краун 3.5 гибрид.
На счёт стоимости - кусочек ttf матрицы стоит в несколько раз дешевле приборной панели с аналоговыми приборами.
а как же панели 80х годов из серии советских часов?
2
 
Ответить
16893986
314159
Эти машины, о которых ты пишешь, построены на одной платформе. А между ПС и Порше нет ни одной ниточки.
Ауди и VW это отдельные бренды, объединённые в группу. Лексус это суббренд Тойоты. Не в твоих силах так глубоко мыслить.
А какая общая ниточка между Ярисом и IS? Вот Камни и ЕС это такой же клон как А3 и ягоды, Туарег и Ку7. Ты одно называешь одногруппниками, а другое суббрендом? ГДЕ ЛОГИКА?! Картинку с итальянской лепешкой постить не буду.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 778
Господи да какая разница какая тачка, какой мощный мотор!? Сойбои компенсируют недостаток тестостерона и адреналина. Поймите, любая бабка может ездить на любой вашей самой крутой тачке. В тачке вы не будете круты. Хотите быть крутым садитесь на байк если смелости хватит.
2
 
Ответить
16893986
16893986
А какая общая ниточка между Ярисом и IS? Вот Камни и ЕС это такой же клон как А3 и ягоды, Туарег и Ку7. Ты одно называешь одногруппниками, а другое суббрендом? ГДЕ ЛОГИКА?! Картинку с итальянской лепешкой постить не буду.
Камни = Камри, Ягоды = Гольф.
1
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
owlman
Господи да какая разница какая тачка, какой мощный мотор!? Сойбои компенсируют недостаток тестостерона и адреналина. Поймите, любая бабка может ездить на любой вашей самой крутой тачке. В тачке вы не будете круты. Хотите быть крутым садитесь на байк если смелости хватит.
Альфа 50 кубов - бабий магнит
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
 
Ответить
16967640
Волгоград
314159
Про Ауди.
Шилдик не соответствует объёму.
так там же написано, что теперь в шильдике НЕ указывается объем, а указывается код мощности, естественно 50 слабее 55 (285 и 340 лс). где тут несоответствие?
2
 
Ответить
    
NRW
Сообщений: 1289
314159
У Мерседеса. А на БМВ в чистом виде 4 цилиндра
Зайдите на конфигуратор BMW и посмотрите базовый мотор 6 цилиндров дизель, есть и плаг-ин гибрид вот скорее всего там 4 цилиндра бензин, но не удалось найти на оф.странице эту информацию, на немецком сайте дизель от 90т.€ гибрид от 102т.€ . На Mercedes S-классе так же дизель как базовый, и есть бензин 367 л.с. + 22 л.с. выдаёт генератор ещё более простой гибрид, и там информации про 4 цилиндра нету.
2
 
Ответить
Alex8895
Орел
Валентин
Почти премиум, у Киа есть седаны ещё премиальные? Генезис не берём, эт другой бренд,
K900,который и конкурент LS.
 
 
Ответить
Alex8895
Орел
Muradym Aminev
Ауди это автопроизводитель в составе холдинга ВАГ. Входит в нее также как и Фольксваген. У Лексуса нет своих производственных мощностей, ценных бумаг, дирекции. Примерно такой же суббренд Тойоты, как...
Всё верно.Я об этом и писал.
 
 
Ответить
13035703
Артём
Ивановка
Согласен. Но при этом это всё работает! Я честно скажу. Я нифига не электрик. Вообще. Я могу ошибаться. Но заметил что сложное от немцев работает не сильно хуже чем простое от япов. А если не видно...
Там не один блок управления)самое смешное-сиденья управляются с этого же блока,преды находятся на аккумуляторе,аккумулятор-под сиденьем пассажира! Вручную сиденье не двигается,замкнутый круг! Блок под фарой,вся грязь с дороги-там. Очень долго я "славил" сумрачный тевтонский гений!))
 
2
Ответить
13035703
Артём
Ивановка
Согласен. Но при этом это всё работает! Я честно скажу. Я нифига не электрик. Вообще. Я могу ошибаться. Но заметил что сложное от немцев работает не сильно хуже чем простое от япов. А если не видно...
А управление почти всем там завязано на КАН шину что в принципе не особо и важно,экономия на проводах разве что...
 
2
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22454
Паджеро - Легенда!
При всём моём уважении к Великой Тойоте и Лексусу, к их легендарному качеству, к их превосходности, у меня один вопрос: японцы, Вы в своём уме? Четырёх цилиндровый двигатель на флагманский Лексус? Серьёзно?! Что дальше? На TLC 300 поставите 1.6 турбо?
а какая вообще разница, сколько цилиндров и какого они объема? у мотора есть определенные динамические характеристики, это главное, покупателям новой машины технические нюансы пофигу, как верно отметили в статье, они не планируют заниматься ремонтом
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
 
 
Ответить
Вася Ростовский
314159
А что там с БМВ 7 серией на 4х горшках, любитель сосисок? Или как поживают 3 цилиндра на 3 серии? А передний привод для заднеприводной марки хорошо зашёл? Ты сам сейчас обделался 💩 🧻
Видишь ли , для того что бы понять пост под которым ты на гадил особого ума не нужно что бы понять его , но боюсь ты и с этим не справился , а посыл был прост ; в то время когда вышла 7-ка БМВ с 2.0 литровым двигателем, тут отметились все троли из стана любителей рисовой фольги и дружно по стебли баварцев и не без основательно я замечу , очень сомнительный шаг для представительского автомобиля и я с этим отчасти согласен , но при этом в БМВ не отказывались от V8 и даже V12 что вы предпочли не заметить тогда , как буд-то на выбор остались только 2-х литровые движки .
А что мы увидели в этой статье про LS ? Да все как всегда , очень смешно 😂, оказывается 2.0 это вовсе и не плохо даже , если речь идёт о рисовой фольге , хотя к него даже в линейке V8 не предусмотрен сейчас , корейцы просто ржут в голосину , а Ауди которую тут поливали д..ом , получается по вашим же слова теперь ТОПчик , так как они не додумались опустится до пакетов сока.
Как итог , вам прилетела ответочка, а вы не смогли достойно принять положение , а потому нагадив здесь , решили ретироваться .

Надеюсь ты тут приберешься за собой
3
2
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22454
Savik
А8 начинаются с трёхлитров в 286 коней
не 286, а 249, трехлитровый дизель 45 TDI.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
1
 
Ответить
Вася Ростовский
314159
В статье про новый V8 написано. Его начали тестировать в 2017 году. Глаза протри, наконец.
Это «ведро» продаётся лучше А8. Получается, А8 это помойное ведро?
Мне надоело метать бисер перед свиньями, покажи мне где в этом поколении LS есть V8 ? Не можешь ? Значит все остальное это словоблудие и пустословие , зачем мне какие -то статьи и обещания , это не серьезно у взрослых людей, как ты мне там с острил в прошлый раз , вот как поставят так и напишешь , а пока бы ты мне к бежал в перед паровоза.
И да , Ауди в итоге получается ТОП , ведь они не опустились до позора под названием 2 литра и 4 горшка , мало того и от V8 не отказались , а это более ценно в этом жестоком мире , надеюсь хоть это ты поймёшь , надеюсь ....
1
3
Ответить
18605430
urwoiy
А8 была 2 литра передний привод, это же вообще днище. Кажется в предыдущем кузове
Получается LS тоже днище ?
1
1
Ответить
Вася Ростовский
314159
Мне стало интересно, что я писал 3 года назад про гибридный LS. Обычно, я не меняю своего мнения, что подтверждает мое сообщение от 2017 года. Найти очень легко. Если смотреть с точки зрения техники,...
Я не собираюсь копаться и тратить время на твою писанину здесь , но я и не толко я точно помню (совсем недавно) ты оправдал эту рисовозку за отсутсвие V8 и приписывал достоинства гибриду в связке с V6 так завуалированно и непринуждённо , как буд-то V8 вовсе и не нужен теперь , ещё и добавил мол смотрите , немцы вон тоже уже чуть ли не отказались от V8 , но ты как флюгер , куда дует ветер туда и ты меняешь направление , теперь ты твердишь что будет яко бы какой то там V8 , может он и будет , но ясно одно что японцы спохватились и осознали косяк того что сделали и теперь пытаются красиво выйти из ситуации , но ты бы был не ты , если бы все провалы японцев не возвёл бы в плюс , только вот одно неизменно в этом мире , есть люди которые уверены в себе , а есть словно флюгер меняют своё направление туда куда дует ветер .
4
2
Ответить
18605430
314159
Конечно, это была самостоятельная марка, которая обанкротилась и ее купил VW.
Покажи субаренд, созданный VW или Ауди? А Тойота создала сама.
Сто лет эту тему обсуждаем и до сих пор до многих не доходит смысл. Они даже в тюрьму сходятся по разному. В суд друг на друга подают и тд.
Тогда пусть продают в салонах Тойотки. Ну хочешь максимальную Тойотку зайди в другую дверь
1
 
Ответить
18605430
Валентин
Почти премиум, у Киа есть седаны ещё премиальные? Генезис не берём, эт другой бренд,
По логике Вовки Генезис это просто максимальные комплектации КИА
2
 
Ответить
18605430
314159
Мне стало интересно, что я писал 3 года назад про гибридный LS. Обычно, я не меняю своего мнения, что подтверждает мое сообщение от 2017 года. Найти очень легко. Если смотреть с точки зрения техники,...
А теперь посмотри какие моторы BMW использует в DTM
1
 
Ответить
Savik
Dmitry36
не 286, а 249, трехлитровый дизель 45 TDI.
я про бензин
 
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22454
Krantas
чё опять турбиной решать экологические комплексы "зелёных" шовинистов?
только почему-то забывают, что жизненный цикл таких машин короче атмосферных крепышей. Соотвественно утилизация хлама чаще бьёт по природе.
жизненный цикл не зависит от числа цилиндров, тем более на представительской барже.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
 
 
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 22454
18202306
Весь мир переходит на 2.0 турбо . Вольво до xc-90 включительно , джипы вранглер и т.д , форд мустанг , Эксплорер , Шевроле камаро , кадилаки и т.д , список бесконечный . Машина легче , меньше жрет ....
Тяготы и невзгоды будут сравнительно легкими, поскольку не будет проблем притащить с японской помойки контрактный мотор с крауна или хорька.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
2
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5891
314159
В другой комплектации.
Если ты хотел в очередной раз сесть в лужу, по я готов тебя посадить. Полностью электронная панель приборов появилась в Тойоте в 2009 году на Краун 3.5 гибрид.
На счёт стоимости - кусочек ttf матрицы стоит в несколько раз дешевле приборной панели с аналоговыми приборами.
Это все понятно, ты себя смотри на бутылку не посади, вопрос то в другом - не зазорно лексусу во флагман ставить кусочек TFT матрицы за пачку сухарей?
3
1
Ответить
Вася Ростовский
не автолюбитель
Зайдите на конфигуратор BMW и посмотрите базовый мотор 6 цилиндров дизель, есть и плаг-ин гибрид вот скорее всего там 4 цилиндра бензин, но не удалось найти на оф.странице эту информацию, на немецком сайте...
Все верно , на 7-ке БМВ нет просто 2.0 мотора , он идёт только в связке «плагин гибрида» как и на Мерседесе , что опять же к вопросу о днище под названием Ls
2
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5891
314159
Кстати, когда перечитывал первую статью на дроме про новый LS, ты писал, что через несколько лет на него поставят немецкий дизель и он будет продаваться хуже БНТ.
В итоге ни одного дизеля и продаётся лучше Ауди А8.
Про сарказм слышал чего, нет?)
У тебя столько свободного времени в рабочий день, ты на пенсии что ли?
5
1
Ответить
Вася Ростовский
«Кстати, новый V8 уже стоит на LC, который будет кататься в гонках на выносливость. Тойота сначала хорошо обкатывает мотор, а потом его предлагает простым покупателям, чтобы быть уверенной в его надёжности и не получилось, как бывает у немцев.»

Ты много пиз...ш не по делу 314...
Загугли сколько побед у Ауди в гонках на выносливость и какие моторы она там применяла , потом загугли кто доминировал в ДТМ и кто сейчас рулит в Ф1 и какие технологии там испытывает и потом применяет их в гражданском назначении . Уже в который раз Складывается ощущение что я общаюсь со школьником, очень странно
6
5
Ответить
18202306
AndreyG123
G80 флагман? Ещё ведь 2 таких же грамотея плюсанули)))
Так ещё не вечер .
1
 
Ответить
18202306
314159
В каком месте у них «честнее»? Шилдик не соответствует объёму
Вот мы плавно и перешли к тому что объем это и есть обман . Яркий пример это форд Мондео 2.5 , который едет медленнее пассата 1.4 .
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Лексус ЛС 600h, Лексус ЛС 350, Лексус ЛС 500, Лексус ЛС 500h.
Посмотреть всё о Лексус ЛС 600h, Лексус ЛС 350, Лексус ЛС 500, Лексус ЛС 500h
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром