Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Жертва даунсайзинга: на рестайлинговый Lexus LS установят 4-цилиндровый мотор

Жертва даунсайзинга: на рестайлинговый Lexus LS установят 4-цилиндровый мотор

29 Апреля 2020 | 12846 просмотров
4-цилиндровый мотор для Lexus LS — это нормально?
484 (28%)
1106 (65%)
95 (5%)

Lexus LS является флагманом Тойоты, так что двигатели на него устанавливаются соответствующие. С момента появления в 1989 году и до 2017-го для модели предлагались только V8 объемом 4,0-5,0 л. Все изменилось с выходом пятого поколения, которому достались одни 3,5-литровые «шестерки». Но и на этом процесс даунсайзинга не остановится. При ближайшем рестайлинге на LS должны появиться 4-цилиндровые ДВС.

Информацией о переходе на рядные «четверки» поделилось японское издание Mag-X. Пока точные сведения не раскрываются: неизвестны даже объем и мощность мотора. Не исключено, что это будет 2,0-литровый 8AR-FTS мощностью 238 л.с. Такой сегодня устанавливается на RX200t. На седане Toyota Crown мотор выдает 245 л.с.

Вероятно, появление начальной версии Lexus LS связано со скорой отставкой седана Lexus GS: его прощальная спецсерия Eternal Touring была представлена в Японии 23 апреля. Выпуск автомобиля прекратят летом 2020 года.

Отказ от GS связан с тем, что спрос на него падает уже много лет. Компания полагает, что ей вполне достаточно другой среднеразмерной модели — ES. И хотя она построена на переднеприводной платформе (GS в своей основе обладает задним приводом), которая считается более простой и массовой, большинству клиентов премиум-марки нет дела до технических тонкостей.

В итоге в линейке заднеприводных седанов Lexus образуется пропасть между IS и LS. В связи с этим компания и решила предложить клиентам более доступную версию LS.

Однако японская марка намеревается расширить ассортимент и в противоположном направлении: вскоре появится более мощная гибридная версия. Сегодня выпускается LS500h с 3,5-литровым V6, а в перспективе будет возрождена модель LS600h. Она получит V8, чей объем пока не уточняется. На прошлом поколении LS600h применялся 5,0-литровый мотор.

Дата презентации обновленного Lexus LS не называется.

Текущая версия седана продается в России по цене от 6 245 000 рублей за автомобиль с 315-сильным V6.

Lexus LS
Lexus LS
 
Lexus LS
Lexus LS
 

Комментарии

16967640
Волгоград
314159
Чем 2.0т плох на RX? Немцы ставят такие же моторы на сои кроссоверы. Кстати, они так же первые начали писать шилдики, не соответствующие реальному объёму. У тебя каша и шаблоны в голове.
про несоответствие можно подробнее? я встречал только 2,0л - 1998см несоответствие...
1
4
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
314159
А ты думал, что к ним приедет Полиция и отберёт у них машины? Я же пишу про новые экологические нормы, к которым Немцы не готовы от слова «Вообще» и заплатят огромные штрафы. Доля дизелей в Европе падает из года в год.
Не знаю где ты это берёшь, съезди в Европу пообщайся с людьми - как покупали дизеля так и покупают)
9
4
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
314159
Ауди и VW это разные компании. А Лексус создала Тойота, чтобы продавать свои дорогие модели. Может ты этого не знал?
Audi входит в ВАГ, также как Фольксваген, Шкода, Порше, Сеат, Ман, Скания, Порше и др)))
Лексус точно также входит в Тойота Мотор Корпорейшн как 100% дочка)) разницы - ноль
16
3
Ответить
 
Сообщений: 7188
Дикий Прапор
Володя ты не прав! Вот тебе ссылки на статьи в Википедии Лексус ЛС продаётся в 3 (!) раза хуже чем Ауди А8
https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A8
https://en.wikipedia.org/wiki/Lexus_LS
Вот скрины за 2018-2019 годы.
А8 продаётся хуже LS.
6
5
Ответить
 
Сообщений: 7188
Дикий Прапор
Не знаю где ты это берёшь, съезди в Европу пообщайся с людьми - как покупали дизеля так и покупают)
Я пользуюсь статистикой. А ты выдумываешь сам.
5
8
Ответить
16967640
Волгоград
самое интересное, что тут все рассуждают какой флагман от какой компании круче, будто завтра все пойдут в салон за ними, а потом будут описывать муки выбора... а по факту мы имеем авто в лучшем случае кредитный сарай до 2 млн в кредит или 5-10 летний ВС класс
12
 
Ответить
 
Сообщений: 7188
Дикий Прапор
Audi входит в ВАГ, также как Фольксваген, Шкода, Порше, Сеат, Ман, Скания, Порше и др)))
Лексус точно также входит в Тойота Мотор Корпорейшн как 100% дочка)) разницы - ноль
Еще раз. Старайся вникнуть. Ауди и VW это разные компании. А Лексус создала Тойота.
По твоей логике Поло седан родственник Порше? )
5
15
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 15289
314159
Конечно, не интересен. Я не могу мыслить на таком уровне, когда все мысли в голове перепутаны.
Ну вот и пришли к тому, что мыслить ты не способен, что и требовалось доказать))
4
7
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
314159
Я пользуюсь статистикой. А ты выдумываешь сам.
Володь, добавляйся в друзья и приезжай ко мне в гости в Светлогорск, сделаешь визу в Европу сгоняешь, может и переменишь свое мнение и о Европе и о Евромашинах!) да и мне тоже интересно с тобой пообщаться будет - расскажешь про Дальний Восток, Японию, машины японские!
мой ник на форуме DikiyPrapor
9
1
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
314159
Еще раз. Старайся вникнуть. Ауди и VW это разные компании. А Лексус создала Тойота.
По твоей логике Поло седан родственник Порше? )
Да Порше родственник Поло седана)
9
1
Ответить
 
Сообщений: 7188
Дикий Прапор
Володя ты не прав! Вот тебе ссылки на статьи в Википедии Лексус ЛС продаётся в 3 (!) раза хуже чем Ауди А8
https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A8
https://en.wikipedia.org/wiki/Lexus_LS
В 2017, кстати, Лексус имел перевес, хоть и не большой.
2
7
Ответить
 
Сообщений: 7188
Дикий Прапор
Володь, добавляйся в друзья и приезжай ко мне в гости в Светлогорск, сделаешь визу в Европу сгоняешь, может и переменишь свое мнение и о Европе и о Евромашинах!) да и мне тоже интересно с тобой пообщаться будет - расскажешь про Дальний Восток, Японию, машины японские!
мой ник на форуме DikiyPrapor
У меня хорошее отношение к европейским машинам. Спасибо за предложение
5
4
Ответить
 
Сообщений: 7188
Дикий Прапор
Да Порше родственник Поло седана)
Скажи про это владельцам Порше )
5
5
Ответить
Krantas
чё опять турбиной решать экологические комплексы "зелёных" шовинистов?
только почему-то забывают, что жизненный цикл таких машин короче атмосферных крепышей. Соотвественно утилизация хлама чаще бьёт по природе.
5
 
Ответить
Иркутск
А с места тронется????😆
5
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 14581
Savik
Так я не понял это пакет сока или нет , как любят ВАГ тут называть ? )
В какую тему не зайдешь, везде ты чего то не понимаешь
Хвастаешься невежественностью?
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
7
2
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
314159
Скажи про это владельцам Порше )
Что тут говорить они и так это знают)
8
 
Ответить
18202306
Весь мир переходит на 2.0 турбо .
Вольво до xc-90 включительно , джипы вранглер и т.д , форд мустанг , Эксплорер , Шевроле камаро , кадилаки и т.д , список бесконечный .
Машина легче , меньше жрет . Первые владельцы только в плюсе . Все тяготы и невзгоды лягут на плечи самых умных , которые возьмут премиальный авто по цене лады приоры . Но опять таки , эти движки дешевле , чем 3.5 .
9
 
Ответить
18202306
AndreyG123
Даже корейцы до такого не опускаются на своих флагманах...
Дженезис 2.0 турбо .
5
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
314159
У меня хорошее отношение к европейским машинам. Спасибо за предложение
Лопни мои глоза!!

Хорошее отношение! Особенно к вагу!
Интернет можно закрывать. Теперь меня нельзя ничем удивить. Жизнь прожил не зря!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
1
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Ивановка
Лопни мои глоза!!

Хорошее отношение! Особенно к вагу!
Интернет можно закрывать. Теперь меня нельзя ничем удивить. Жизнь прожил не зря!
100%))))
5
1
Ответить
18202306
Паджеро - Легенда!
Почему автопроизводители такие терпилы, идущие на поводу этих экологов? Почему нельзя протестовать против них, сказав: «пошли Вы со своими выбросами, нам наши клиенты, любящие нас за нашу надёжность, намного...
Причем тут экологи ? Большой движок это большой вес , никудышняя управляемость , нагрузка на подвеску и тормоза . Много ума не надо , чтоб впихнуть V8 . А вот попробуй сделать движок который в два раза легче , едет также и имеет ресурс . Вот тут надо поработать инженерам .
8
4
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Ивановка
Лопни мои глоза!!

Хорошее отношение! Особенно к вагу!
Интернет можно закрывать. Теперь меня нельзя ничем удивить. Жизнь прожил не зря!
Погоди вот когда Володя за ВАГ топить начнёт вот тогда!)))
10
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
2 литра на лексусе ЛС... Это конечно да. Туда же его отправить надо куда и базовые 7 и эс...
Мотор кстати так себе. В моей семье такой уже загнали на nx. Не едет он на свои 238 сил. Вообще.

А вот Турбовый в6 на этом лексусе годнота. Все кто катался говорят что мотор отличный. Охотно им верю.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
 
Ответить
1
Ноябрьск
А меха будет 4 ступка?
5
1
Ответить
Роман Ильин
В новости все разжевали почему 2.0t сил на 250 на базу поставят (чтоб снизить цену чтоб басовый LS был альтернативой уходящему GS), на более дорогих также V6 и V8 останется, дак нет комментаторы сейчас...
Давно этот двигатель на соплатформенник краун ставят
5
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
Дикий Прапор
Погоди вот когда Володя за ВАГ топить начнёт вот тогда!)))
За ваг сложно топить. У них на каждую годноту по зашквару имеется.
На каждый хороший мотор есть САХА. На каждый цинковый кузов есть краска которая чулком уходит.
Так что у меня к вагу много вопросов. Хоть я и люблю ваг. Но топить за него оголтело сложно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
1
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Ивановка
За ваг сложно топить. У них на каждую годноту по зашквару имеется.
На каждый хороший мотор есть САХА. На каждый цинковый кузов есть краска которая чулком уходит.
Так что у меня к вагу много вопросов. Хоть я и люблю ваг. Но топить за него оголтело сложно.
Но Вова-то точно сможет) он настоящий профессионал)
6
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
Дикий Прапор
Но Вова-то точно сможет) он настоящий профессионал)
Ну он на самом деле молодец. Нам бы такого пиар менеджера в контору, мы бы уже были круче чем Нобель или Сирона)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
1
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Ивановка
Ну он на самом деле молодец. Нам бы такого пиар менеджера в контору, мы бы уже были круче чем Нобель или Сирона)
Так-то про японцев он много интересного знает кстати)
2
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
Сейчас подумал... Не. 2.0 в такую машину это позор. Реально. Все такие машины с 2.0 это позорище. Для нищих духом людей. Фу. 2.0 это удел С и D класса максимум.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
Дикий Прапор
Так-то про японцев он много интересного знает кстати)
Опыт моего родственника который последние лет 10 бабки гребет на ремонте япов говорит об обратном.
Хозяин СТО по ремонту японцев ездит на бмв, жена на МВ.

Цитата: нафиг мне ситроён чинить? Где я столько клиентов возьму?!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
 
Ответить
Вася Ростовский
любители рисовой фольги в очередной раз сделали мой день на самоизоляции 😆 это же надо таким тупым способом обгадится и пытаться прикрыть кучу газеткой 🤦‍♂️
10
5
Ответить
Дикий Прапор
Светлогорск
Ивановка
Опыт моего родственника который последние лет 10 бабки гребет на ремонте япов говорит об обратном.
Хозяин СТО по ремонту японцев ездит на бмв, жена на МВ.

Цитата: нафиг мне ситроён чинить? Где я столько клиентов возьму?!
Даже так уже? А ведь так хорошо надёжность япов дальневосточники описывают)
11
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
18202306
Весь мир переходит на 2.0 турбо . Вольво до xc-90 включительно , джипы вранглер и т.д , форд мустанг , Эксплорер , Шевроле камаро , кадилаки и т.д , список бесконечный . Машина легче , меньше жрет ....
Но 3.5 в 80% переживет 3х хозяев. Ну атмо 3.5 конечно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 15289
18202306
Дженезис 2.0 турбо .
G80 флагман? Ещё ведь 2 таких же грамотея плюсанули)))
4
3
Ответить
Вася Ростовский
Я помню как тут кое-кто оправдывал и отказ на этом ведре от V8 , объясняя это тем что гибрид- х. У ит , мол V6 за глаза , вон смотрите и немцы тоже уже отказываются , а теперь он же раскатывает басни яко бы о новом V8 который должны вот-вот уже наконец-то когда нибудь поставить , но все никак :)
12
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
Дикий Прапор
Даже так уже? А ведь так хорошо надёжность япов дальневосточники описывают)
Брат начинал работать в гараже. Свапал контракт на прулей. Сам катал леворульных субару. Потом увлекся ралли. Собрал маленькую команду на тазах. Деньги брал уже с 3х гаражей по свапу. Потом ушел с головой в маркетинг, взял кредит и сделал СТО. По тюнингу внезапно япов. Тюнинг пошел плохо ибо дорого. А вот поменять мотор или коробас это мы завсегда.
Я тоже смотря на него ездил на японии. Потом понял что менять второй раз мотор на ниссане чет не то что я хотел от автожизни.

Кстати его сотрудники люто-бешено ненавидят мою шкоду. Просто максисально. Я даже масло у него в сервисе не меняю. Шутка ли, они знают как я езжу и не понимают как это за 8 лет на отсечке Двига не крякнула! Апогеем было когда один из его мастеров советовал отцу моей девушки продать его IX55 и купить чуть БУ но нормальный прадо... История за 2011 год. Он на серьёзных щщах втирал что БУ прадо лучше дилерского ай икса.
Короч странный народ.
Там один только человек есть более менее. Он электрик. Сам ездит на эс4 ст2. Винит только электрику япов. На вопрос почему сам ездит на старой эс 4 отвечает: сломается продам. Лет 6 уже ездит. Да она местами ржавая. Но блин. Не ломается. Он 3й хозяин. Вроде. Или 4й.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3253
Ростиславъ Всеволодовичъ
любители рисовой фольги в очередной раз сделали мой день на самоизоляции 😆 это же надо таким тупым способом обгадится и пытаться прикрыть кучу газеткой 🤦‍♂️
Как страшно, всегда так делаешь, когда у тебя туалетная бумага закончилась?
4
10
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 12571
ПАЛАСИО
Добавить 6-ступенчатую механику и стартовая цену от 2,999 млн. руб
:-)
в такси вместо октавии?
2
4
Ответить
13035703
Артём
Ивановка
Брат начинал работать в гараже. Свапал контракт на прулей. Сам катал леворульных субару. Потом увлекся ралли. Собрал маленькую команду на тазах. Деньги брал уже с 3х гаражей по свапу. Потом ушел с головой...
Электрика у японцев весьма надёжная. Но!До той поры пока туда не влезли кривыми руками!
2
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
Дикий Прапор
Даже так уже? А ведь так хорошо надёжность япов дальневосточники описывают)
Короч. Вся надежность япов в том что запчастей за Уралом валом по 3 рубля за кило.
Я столько дичи насмотрелся. Как народ катает старые короллы и не меняет подвесон узнав стоимость запчастей.
Есть у него постоянный клиент на приус 10. Короч. Купил тачку года 3 назад за 200. Или около того. Поменял батарею, инвертр или как Он Там. Обслужил мотор. Короч еще овер 100. Говорит теперь экономлю.
Ор. Приус 99 или около того года. За 300. При том что можно купить не сильно старый 308 Пежо года так 2014 за 300 и ездить на тачке с примерно таким же расходом, более мощным мотором и сильно новее.
Не. Мне не понять. Я знаю эту кухню. Япы те же яйца только с налетом эпичности. Я лучше на ломучей европе.

П.с. Мать катает хз. На тачке скоро 200к пробега. Хз актуального поколения. Из ремонта только... А только регламент. Тормоза только чет часто уходят. 80% пробега трасса правда. Живет за городом. 2.0 дизель. 190 сил. Если честно я сильно удивлен. Просто это первый новый БМВ в семье. До этого только БУ были.

Короч. Моё мнение. Ничего выдающегося в япах нет. +- одно и тоже. Европа 90х так же пашет как и марки. Вам ли не знать) сейчас кругом зашквар. Тачки это пылесосы после 5 лет жизни. Любые.
До кучи я за тазы. Один Фиг лет 5 Веста проживет. Как и всё остальное.

Мне кстати на Дроме обещали что мой ер6 умрет до 80к. Фиг. За 170к заменил термостат, клапан валветроника, датчик температуры. Все остальное это колодки, опорные, стойки и сайленты. По непредвиденным ремонтам тысяч 25 всего. Считаю что вполне себе результат. Но Пежо конечно дно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
13035703
Электрика у японцев весьма надёжная. Но!До той поры пока туда не влезли кривыми руками!
Она примитивна. Вот в чем беда. При этом после кривых рук она мрёт.
Так в чем выгода? Сложная электрика бмв после кривых рук мрет.
Простая электрика япов после кривых рук мрет.

Где профит? Вот чего я понять не могу.
Лучше уж сложное не ломать чем простое не ломать.
Хотя с электрикой на бмв намучался. Скрывать не буду. Но там 3 блока на скрутках было. Сильно!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
4
Ответить
13035703
Артём
Ивановка
Она примитивна. Вот в чем беда. При этом после кривых рук она мрёт. Так в чем выгода? Сложная электрика бмв после кривых рук мрет. Простая электрика япов после кривых рук мрет. Где профит? Вот чего...
Согласен,электрика простая. Но мне как электрику непонятно начихуа делать включение габаритов,поворотников и прочего через отдельный контролер то бишь блок управления,как например в Мл 164? С точки зрения здравого смысла непонятно! Ибо-чем сложнее-тем надёжность меньше!
1
5
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
13035703
Согласен,электрика простая. Но мне как электрику непонятно начихуа делать включение габаритов,поворотников и прочего через отдельный контролер то бишь блок управления,как например в Мл 164? С точки зрения здравого смысла непонятно! Ибо-чем сложнее-тем надёжность меньше!
Согласен. Но при этом это всё работает!

Я честно скажу. Я нифига не электрик. Вообще. Я могу ошибаться. Но заметил что сложное от немцев работает не сильно хуже чем простое от япов. А если не видно разницы то почему бы не пользовать более сложную вещь?

Есть мнение что габариты и поворотники на 164 так сделаны для реализации стояночный огней. У меня так на сиерре 88 года было.
Скорее всего я не прав. Но зная любовь немцев к стояночным огням только это лезет в голову.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
 
Ответить
    
Дальний Восток - Краснодар
Сообщений: 1372
Так это, V6 и V8 то в линейке останутся. Из-за чего тогда вопли некоторых товарищей в комментариях? Двушку как я понял поставят, чтобы была возможность купить начальный LS вместо уходящего GS.
4
5
Ответить
Zelatti
Так не за горами, возможно, момент, когда и на Паджеро поставят 1.2 с двумя турбинами и пропеллером для разгона. Тогда, наверное, и Митсу перестанет быть легендой, вместе с превосходной и легендарной Тойотой?
Паджеро умер. На него только третий контракт можно поставить
4
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
Radic
Так это, V6 и V8 то в линейке останутся. Из-за чего тогда вопли некоторых товарищей в комментариях? Двушку как я понял поставят, чтобы была возможность купить начальный LS вместо уходящего GS.
Вопли от того что нам внушали что лексус а тем более ЛС не упадёт так низко как немцы и не поставит 2.0. Типа лексус для солидных господ.
Сильвупле. 150 сильный es и 250 сильный ls аж на 250 сил и 4 горшка.
Но у немцев это типа плохо. А тут забота о тех кто заработал только на gs.
Вот от этого и горит.
Маркетологи лексуса просто БОГИ.
По факту овощина на 4 горшка. Недопремиум как и базовые немцы 7 эс и а8.
Добро пожаловать в лигу отстоя с таким мотором.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
Radic
Так это, V6 и V8 то в линейке останутся. Из-за чего тогда вопли некоторых товарищей в комментариях? Двушку как я понял поставят, чтобы была возможность купить начальный LS вместо уходящего GS.
Это как владельцы таг хоер формула1 на кварце. Типа таг. Типа успех. Ога. Успех на штампованной застёжке и механизме за 20$.
Почему я так говорю? Потому что у меня были такие таги. Лучше бы не было.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
1
Ответить
314159
Чем 2.0т плох на RX? Немцы ставят такие же моторы на сои кроссоверы. Кстати, они так же первые начали писать шилдики, не соответствующие реальному объёму. У тебя каша и шаблоны в голове.
Ты попробуй сначала на рх с 2,0 поезди, а после на туарег или ку7. Разница просто колоссальная)
10
3
Ответить
    
Сообщений: 1948
Дикий Прапор
соглашусь) последние настоящие бензиновые моторы делала Тойота, последние настоящие дизеля ВАГ
А чем вам дизеля ПСА не угодили или Рено?
2
 
Ответить
Ивановка
Короч. Вся надежность япов в том что запчастей за Уралом валом по 3 рубля за кило. Я столько дичи насмотрелся. Как народ катает старые короллы и не меняет подвесон узнав стоимость запчастей. Есть у...
В первом абзаце вся суть. И больше ничего писать не надо)
5
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 13764
За это 6,24 млн... Это каким же отбитым фанатом надо быть или удачливым игроком в рулетку, чтобы это за 6 млн купить
6
3
Ответить
17854134
Savik
Так я не понял это пакет сока или нет , как любят ВАГ тут называть ? )
Это пакет сока, как у вага, ты прав
2
 
Ответить
17854134
Savik
Их у БМВ тогда надо брать ?
У бмв плохие дизеля, тогда уж у вага, для эуропейцев
1
4
Ответить
    
Сообщений: 1336
О, таёта доросла до турбодвушек) Ждём роботов лет через 5
6
2
Ответить
8497806
Удачный
Всё пропало! Всё пропало.... Пфффф..... да хоть 1 литр......
 
 
Ответить
     
Зеленогорск24
Сообщений: 3076
Дикий Прапор
Даже так уже? А ведь так хорошо надёжность япов дальневосточники описывают)
им надо втюхивать эти дрова,вот и наваливают за них, а еще и потом контракт продавать)
MDX
5
1
Ответить
    
Сообщений: 1336
cti
Нифига ты проснулся. Немцы, например, на свою флагманскую BMW седьмой серии уже лет пять точно предлагают двухлитровый мотор. Это японцы до сих пор держат "статус" и предлагают минимум V6 3.5
Красиво завуалирована техническая отсталость, оказывается статус просто придерживают)
7
1
Ответить
Alex8895
Орел
Дикий Прапор
Audi входит в ВАГ, также как Фольксваген, Шкода, Порше, Сеат, Ман, Скания, Порше и др)))
Лексус точно также входит в Тойота Мотор Корпорейшн как 100% дочка)) разницы - ноль
Правильно пишут.Audi это производитель авто, а не просто бренд.Они сами разрабатывают автомобили пусть и на общих платформах,имеют свои заводы,да и появилась она раньше VW. А Lexus просто бренд тойоты.
6
3
Ответить
    
Дальний Восток - Краснодар
Сообщений: 1372
Ивановка
Вопли от того что нам внушали что лексус а тем более ЛС не упадёт так низко как немцы и не поставит 2.0. Типа лексус для солидных господ. Сильвупле. 150 сильный es и 250 сильный ls аж на 250 сил и 4...
Вот оно что.) Я просто не силён в их седанах. Не знал, что LS оказывается "легенда" и должен быть только с V8. )
5
 
Ответить
    
Дальний Восток - Краснодар
Сообщений: 1372
Ивановка
Это как владельцы таг хоер формула1 на кварце. Типа таг. Типа успех. Ога. Успех на штампованной застёжке и механизме за 20$.
Почему я так говорю? Потому что у меня были такие таги. Лучше бы не было.
В лухари часах я не разбираюсь, но если когда-нибудь решусь купить, я знаю теперь к кому обратиться за советом.)
2
 
Ответить
    
NRW
Сообщений: 1164
314159
У Мерседеса S класса и БМВ 7 серии есть моторы 4 цилиндра
Только в составе плаг-ин гибрида.
8
 
Ответить
18202306
коммунист
на Лексус хоть двухцилиндровый движок засунут, японоводы будут писать, что а больше и не надо, надёжность на уровне, движок пробежит миллиона два минимум.
Вовремя только менять масла , фильтра и движок . Сносу нету
5
1
Ответить
 
Сообщений: 6445
... "- О май гад - дэтс дэ фанки щит! " ...
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
 
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
Alex8895
Правильно пишут.Audi это производитель авто, а не просто бренд.Они сами разрабатывают автомобили пусть и на общих платформах,имеют свои заводы,да и появилась она раньше VW. А Lexus просто бренд тойоты.
А шкода вообще делает поезда( серия ЧС. Чс2 чс4 чс4т чс200 и овер9000) трамваи. Появилась за долго до ауди. Шкода самостоятельная марка?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
Radic
В лухари часах я не разбираюсь, но если когда-нибудь решусь купить, я знаю теперь к кому обратиться за советом.)
Не ко мне точно! Я совсем чуть чуть шарю. Таг хоер это круто. Но не за 70к рублей)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
18202306
314159
Чем 2.0т плох на RX? Немцы ставят такие же моторы на сои кроссоверы. Кстати, они так же первые начали писать шилдики, не соответствующие реальному объёму. У тебя каша и шаблоны в голове.
У немцев все честнее . Видишь шильдинг 520 или 530 и примерно представляешь как машина едет .
У тайоты 2.0 или 2.5 и примерно представляешь как машина не едет .
7
2
Ответить
  
ЮФО
Сообщений: 300
Роман Ильин
И заканчиваются.
А на LS V8 также есть
Не спеши, заканчиваются на 4.0 бензин/гибрид. И, не забывай про модификацию S8 ! А это, на минутку, турбо с 600+ коней в топе, разве Лекс сможет представить LS, схожий по динамике и рулёжке ? PS/ ты только не кипятись если что, я не адепт, просто каталожное сравнение, я на А8 только пассажиром ездил а на LS никогда. Но что то мне подсказывает что 4.0 TFSI покажет лучший результат.
6
 
Ответить
Alex8895
Орел
Ивановка
А шкода вообще делает поезда( серия ЧС. Чс2 чс4 чс4т чс200 и овер9000) трамваи. Появилась за долго до ауди. Шкода самостоятельная марка?
Конечно.Просто автомобильное подразделение шкоды купил VW. А например лексус не был самостоятельным производителем и до тойоты.
4
 
Ответить
16772114
Ачинск
Как не крути, а желающие купить большую тачку подешевле есть, для таких главное понт, немцы уже давно впаривают 4 горшка нишебродам.
1
5
Ответить
Alex8895
Орел
Alex8895
Конечно.Просто автомобильное подразделение шкоды купил VW. А например лексус не был самостоятельным производителем и до тойоты.
И создан тойотой
3
1
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 5702
Fox_liar
А кстати, на представительском седане 2 литра зашквар или нет?
Ну вот ответь, по совести.
Даже ВАГ себе такого не позволяет, у них на А8 минимум 3.0 л.объём
4
1
Ответить
  
ЮФО
Сообщений: 300
AndreyG123
Не чета эта повозка немцам, его конкуренты киа к900 и генезис G90, ну край кадиллак. Но у корейцев базовый мотор 3,8)) Но ты согласен, что опустился лексус)) Так то давно уже, еще когда на RX начали 2.0...
Так и немецкая тройка уже не обозначивает цифрами на шильдике объем движка. Ну разве что в единичных случаях типа Е200 Мерса. У BMW тоже размыто с шильдиками 535, 550, Audi пишут 35TFSI, 40TFSI, 50TFSI и так далее, это ж тоже не объем мотора, Volvo ранее писали 2.5Т а теперь заменили на Т5, мощь там что то ти па 245-250 но объем понизили с 2.5 на 2.0, ну и так далее продолжать можно долго, есть и совпадения а есть и непонятки.
1
 
Ответить
Nihon
ни на одном S классе нет 4 цилиндра. Даже на самом чахлом дизеле.
Есть гибридный дизель четырех цилиндровый
 
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5680
Роман Ильин
В новости все разжевали почему 2.0t сил на 250 на базу поставят (чтоб снизить цену чтоб басовый LS был альтернативой уходящему GS), на более дорогих также V6 и V8 останется, дак нет комментаторы сейчас...
Красноголовый, привет!
А что значит V8 останется, если его на этом кузове и не было?
10
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5680
Паджеро - Легенда!
При всём моём уважении к Великой Тойоте и Лексусу, к их легендарному качеству, к их превосходности, у меня один вопрос: японцы, Вы в своём уме? Четырёх цилиндровый двигатель на флагманский Лексус? Серьёзно?! Что дальше? На TLC 300 поставите 1.6 турбо?
Расскажи плиз поподробнее что за превосходность такое и в чем оно измеряется?
10
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 24633
Ивановка
Короч. Вся надежность япов в том что запчастей за Уралом валом по 3 рубля за кило. Я столько дичи насмотрелся. Как народ катает старые короллы и не меняет подвесон узнав стоимость запчастей. Есть у...
Фз. Катаю Ауди, 10летка уже считай. В последнем опросе на дроме посчитал когда, вышло на содержание меньше 10тр в месяц. Это с учетом бензина до 6-8 руб в месяц. Так что не сказать, чтобы прям пылесос.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
5
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5680
314159
Пока читаю идиотские шутки от местных ту пицц
Володь, привет. Че там по дисплеям у лексуса? Дорогие аналоговые стрелки где?
4
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5680
Fox_liar
Чего ты там читаешь, каких тупиц?
Алика70 то нет еще.
Зато пахеро тут как тут)
4
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 24633
Alex8895
Правильно пишут.Audi это производитель авто, а не просто бренд.Они сами разрабатывают автомобили пусть и на общих платформах,имеют свои заводы,да и появилась она раньше VW. А Lexus просто бренд тойоты.
Да фз что они там разрабатывают, если моторы одинаковые, компоновки одинаковые, даже кнопки в салоне одни и те же.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
2
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5680
Роман Ильин
И заканчиваются.
А на LS V8 также есть
Опять брешешь, на А8 есть афигительный по запасу прочности v8 4.0T, а вот у лексуса увы(
10
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5680
Роман Ильин
да почему смех, 250 сил для базовой комплектации вполне норм, при этом V6 и V8 остаются
ты вникни в логику такого решения и причины, написано же в новости
не нужно сразу как болонка срываться на лай без причины
Какие V8 остаются на LS?
8
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5680
Роман Ильин
ну как...

Лексус сместил Ауди на 4-е место из немецкой "тройки"
Ты бы свистеть заканчивал, не солидно как-то для эксперта:
Ауди за 19 год продали 1.74 млн машин
Лексус за 19 год 0.5 млн повозок
10
4
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 15289
trancelime
Так и немецкая тройка уже не обозначивает цифрами на шильдике объем движка. Ну разве что в единичных случаях типа Е200 Мерса. У BMW тоже размыто с шильдиками 535, 550, Audi пишут 35TFSI, 40TFSI, 50TFSI...
разве я про объем движка писал в плане конкуренции с немцам?
Про корейцев все понятно, моторы есть, деньги не большие, относительно, лексус в пролете.
2
2
Ответить
  
ЮФО
Сообщений: 300
AndreyG123
разве я про объем движка писал в плане конкуренции с немцам?
Про корейцев все понятно, моторы есть, деньги не большие, относительно, лексус в пролете.
Нет, вроде не писал. Я просто обратил внимание на твою мысль о шильдиках Лекса. Ты ж не обижайся. Я не со зла ))))))
Я давно начал обращать внимание на это, когда Мерсы перестали соответствовать как ранее, шильдик с цифрами = объем мотора.
 
 
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
Savik
Так я не понял это пакет сока или нет , как любят ВАГ тут называть ? )
В названии статьи одно а на деле все не так грустно, мустанг тоже 2,3 есть движки, ну и что, 5 литров то как ставили так и ставят, кому что нравится, спрос рождает предложение, кто то захотел карету с движком 2 литра, вот и приходится им делать, изголяться
2
 
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
HunT00110
Тойота давно не торт. Скоро на крузаки будут ставить дизели 1.4 как на Рено кэнго
Так самое обидное, это не они тупые, а мы с вами жлобы, спрос рождает предложение. А не наоборот
 
 
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
Роман Ильин
В новости все разжевали почему 2.0t сил на 250 на базу поставят (чтоб снизить цену чтоб басовый LS был альтернативой уходящему GS), на более дорогих также V6 и V8 останется, дак нет комментаторы сейчас...
Пусть пишут, их даже во внутрь машины не пустят никогда, а так хоть прикостнутся к прекрасному, пиcями себя почувствуют важными
2
1
Ответить
Валентин
Нижний Тагил
AndreyG123
Даже корейцы до такого не опускаются на своих флагманах...
🤦Стингер 2 литра
1
3
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 15289
Валентин
🤦Стингер 2 литра
ну что за люди тугие, LS - это стингер? Тагил рулит))))
3
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
Alex8895
Конечно.Просто автомобильное подразделение шкоды купил VW. А например лексус не был самостоятельным производителем и до тойоты.
Ну так шкода это фолькс. Для нищих. Ауди это фолькс для борзых.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
3
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
trancelime
Так и немецкая тройка уже не обозначивает цифрами на шильдике объем движка. Ну разве что в единичных случаях типа Е200 Мерса. У BMW тоже размыто с шильдиками 535, 550, Audi пишут 35TFSI, 40TFSI, 50TFSI...
Е200 Это 1.8 мотор
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
~Andy~
Фз. Катаю Ауди, 10летка уже считай. В последнем опросе на дроме посчитал когда, вышло на содержание меньше 10тр в месяц. Это с учетом бензина до 6-8 руб в месяц. Так что не сказать, чтобы прям пылесос.
Вы видимо ездите аккуратно) если на все деньги то 5 лет и утиль. Или вливать бабос.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
 
Ответить
  
ЮФО
Сообщений: 300
Ивановка
Е200 Это 1.8 мотор
Да да, было и такое, я просто не шарю пол часа перед каталогом чтобы написать, просто помнил что там были по индексом Е200 и 1.8 и 2.0
 
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25267
trancelime
Да да, было и такое, я просто не шарю пол часа перед каталогом чтобы написать, просто помнил что там были по индексом Е200 и 1.8 и 2.0
А С180 1.6. Короч индекс это просто показатель крутости и всё(

А180 прости Господи 1.33...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
 
Ответить
   
Ханты-Мансийск
Сообщений: 850
Паджеро - Легенда!
При всём моём уважении к Великой Тойоте и Лексусу, к их легендарному качеству, к их превосходности, у меня один вопрос: японцы, Вы в своём уме? Четырёх цилиндровый двигатель на флагманский Лексус? Серьёзно?! Что дальше? На TLC 300 поставите 1.6 турбо?
Да оставят V8 для таких .... как ты. Ток тебе его не купить.
3
1
Ответить
12063922
Роман Ильин
В новости все разжевали почему 2.0t сил на 250 на базу поставят (чтоб снизить цену чтоб басовый LS был альтернативой уходящему GS), на более дорогих также V6 и V8 останется, дак нет комментаторы сейчас...
Круто Рома, круто EC Леха с мотором от Короллы , тоже верх мечты , покрышки только часто менять при разгоне стирает.
2
1
Ответить
12063922
Паджеро - Легенда!
Это всё экологи! Если бы не они, то мы бы продолжали ездить на таких же автомобилях, как наши предки, на таких же надёжных, на таких же красивых, на таких же сексуальных и брутальных! Вердикт: экологи...
Святые лицензии не покупают у врагов .
1
 
Ответить
12063922
314159
У Лексуса гибриды лучше немецких дизелей. Дизель при смерти и Европа переходит на гибриды. Ты отстал от современных тенденций
Как у Япов может быть лучше , они ТД клянчат у немчуры. На новом гольфе ТД, Кадилак новый ТД , Мерседес ТД, Х5 ТД , Володя не вводи людей в заблуждение .
7
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!