Lexus IS нового поколения может получить турбированный двигатель BMW
21 Февраля 2019 | 12388 просмотров
Похоже, что Toyota Motor совершенно не переживает относительно присутствия под капотами своих автомобилей конкурирующих двигателей производства BMW, хотя в былые времена, конечно же, такое трудно было себе представить.
Как сообщает портал Lexus Enthusiast, Toyota не собирается ограничиваться установкой баварских двигателей под капоты новой генерации купе Supra, и после смены поколения двигателем BMW обзаведется седан Lexus IS. Речь идет о рядной турбированной «шестерке» B58B30, мощность которой составляет 335 л.с. Вряд ли Toyota будет разрабатывать для Lexus IS и новую коробку передач, а это значит, что вместе с мотором будет работать 8-скоростной «автомат» ZF 8HP. Эта комбинация будет предлагаться для топ-комплектации, а вот базовые версии обзаведутся турбированными «четверками» объемом 2,0-2,4 литра, также к ним может присоединиться гибридная силовая установка объемом 2,5 литра.
О родословной 4-цилиндровых двигателей японцы не сообщают, однако 2,0-литровый мотор Toyota тоже может позаимствовать у BMW — им же оснащается и Supra в базовой модификации. Впрочем, в арсенале у японцев есть двигатели с таким объемом собственной разработки, причем как с турбонаддувом, так и без: атмосферные 2,0-литровые моторы серии 6AR-FSE и 6AR-FBS развивают 165 л.с., тогда как турбированный агрегат 8AR-FTS может похвастаться отдачей в 235 л.с. Атмосферными моторами комплектуются седаны Camry и Lexus ES, турбированные же устанавливаются на кроссоверы Toyota и целый ряд моделей Lexus. Гибридная силовая установка с мотором объемом 2,5 литра может быть тоже позаимствована у Camry: на этом седане она развивает 208 л.с.
Что касается других особенностей IS нового поколения, то сообщается, что машина после смены поколения станет на 155 килограммов легче и будет весить 1540 килограммов, правда, японцы не уточняют, в какой именно модификации. «Похудению» поспособствует модульная платформа TNGA, на базе которой выпускается большинство новых моделей Toyota Motor Company.
Презентация Lexus IS должна состояться во второй половине 2020 года, а в автосалонах машину стоит ждать не ранее 2021 года.
В России актуальный Lexus IS продается по цене от 2 299 000 рублей и комплектуется 2,0-литровым турбированным мотором мощностью 245 л.с.
На фото: Lexus IS нового поколения в интерпретации журнала Best Car
На фото: Lexus IS нового поколения в интерпретации журнала Best Car
На фото: актуальный Lexus IS
На фото: актуальный Lexus IS
Читайте также на Дроме
27608
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
37028
580
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
29377
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
22942
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22427
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
Ивановка
А кадр просто великолепен)) Вместо тысячи слов))
Дьявол в деталях,в этом плане фильм просто 🔥
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
Ответить
ПАЛАСИО
Не удивлюсь, если и ДСГ начнут ставить
Прям как ВАГи с коробками Asin?
4
1
Ответить
У Лексуса "дырка" или провал в двигательной гамме. Там, где у конкурентов 3,0Т на 340-370 сил у них вялый и дохлый 3,5 атмо на 300-315 сил. Снизу и сверху есть 2,0Т (в общем и целом не едущий, жрущий и ломучий - вот его логично на БМВешный заменить) и новый 3,5Т на 420 лс...но последний слишком дорогой и мощный для обычных версий GS или RX, про IS и говорить нечего. Почему его не упростили сил до 350-ти не понятно. Вкрячивать рядную 6-ку вместо V6 - странное решение. Возможно и новый 3,5Т не алё...зачем он нужен при наличии 3,0Т от БМВ и, как тут Ветерок вещает, V8 на 4,0 (ни разу не слизали объём с немцев конечно) не понятно.
Ну и иметь выводок моторов 2,5 атмо, 2,0Т и 2,4Т - тоже идиотизм по нонешним временам, немцы одним 2,0Т перекрывают диапазон 180-300 лс.
ЗЫ: Не в первый раз пишу - самые неожиданные, мощные и подлые удары по верованиям местных японо- и тоётофилов наносит сама Тоёта :))) Это они ещё режим "авто" на всех стеклоподъёмниках не поставили :)))
Ну и иметь выводок моторов 2,5 атмо, 2,0Т и 2,4Т - тоже идиотизм по нонешним временам, немцы одним 2,0Т перекрывают диапазон 180-300 лс.
ЗЫ: Не в первый раз пишу - самые неожиданные, мощные и подлые удары по верованиям местных японо- и тоётофилов наносит сама Тоёта :))) Это они ещё режим "авто" на всех стеклоподъёмниках не поставили :)))
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
13
5
Ответить
Адам Мейснер
Зачем портить Lexus?(
А он никогда и не был хорошим автомобилем зато с мотором от бмв он поедет !и понадежнее будет процентов на 100..
8
9
Ответить
Адам Мейснер
хотя японцы не дебилы себе в ущерб что-то делать, значит учли все риски
Ага учли что ничего не могут одни вы там в что то верите
1
6
Ответить
Ивановка
5014... это длиннее 24ки!
Ну 670 сил это всегда круто. Надеюсь он не 7ми местный?
Ну 670 сил это всегда круто. Надеюсь он не 7ми местный?
Давай доживем до 2020 года и посмотрим вместе ) В этом году обещали дебит этого мотора.
3
2
Ответить
Gansta25
Дьявол в деталях,в этом плане фильм просто 🔥
Редко снимают теперь годноту. Всё больше мстители и прочая чушь(
Хотя мстителей смотрю ради развлечения.
Из последнего дико втаращила Зелёная книга.
Вот просто жир. Хотя и туда ЛГБТ приплели. На 2 минуты но приплели... Нафига? Она ничего не дала. Ни плохого ни хорошего. Просто приплели как дань моде((
Хотя мстителей смотрю ради развлечения.
Из последнего дико втаращила Зелёная книга.
Вот просто жир. Хотя и туда ЛГБТ приплели. На 2 минуты но приплели... Нафига? Она ничего не дала. Ни плохого ни хорошего. Просто приплели как дань моде((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
Ответить
314159
Давай доживем до 2020 года и посмотрим вместе ) В этом году обещали дебит этого мотора.
Ок. Режим Хатико активирован.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
Ответить
Как бывший поклонник Лексуса, а ныне бмв-дрочер скажу, что мотор B58B30 от bmw - это очень хороший мотор, даже в плане надежности, да есть у него слабые стороны в виде форсунок, но это скорее вопрос к нашему топливу. Если бы на лексус поставили 4.4 от бмв - тогда да, это шлак полный, очень много проблем с ним. а рядная турбошестерка это хороший мотор во всех планах, и раздувается он очень хорошо, если загнаться, его можно раздуть очень близко к серии ///М. Что касается вопроса о исключительно своих моторах, новая турбо 2шка от Тойоты не едет вообще, но если кому-то важно что бы на лексусе стояли чисто японские моторы, то у Японцев ни желания, ни технологий нет, что бы соответствовать жестким европейским нормам, да ладно с нормами, он не едет вообще...
14
6
Ответить
al
Это какой-то позор б....(лицоладонь)
Что такое что с тобой ??аяяй тойота разучилась делать??да она и никогда и не умела запомни!!
11
9
Ответить
5-9
У Лексуса "дырка" или провал в двигательной гамме. Там, где у конкурентов 3,0Т на 340-370 сил у них вялый и дохлый 3,5 атмо на 300-315 сил. Снизу и сверху есть 2,0Т (в общем и целом не едущий,...
V8 на 4,0 (ни разу не слизали объём с немцев конечно)
Так сейчас же популярен РАЙТСАЙЗИНГ!
Типа каждый горшок по 0.5 считается оптимальным. Это еще 70 лет назад вроде как выяснили...
Видимо и Япы к райтсайзингу подключились. Ничего плохого в этом не вижу. Современная тенденция подкрепленная наукой.
И кстати на фоне нового в8 4.0 от япов старый всеэмовский 4.4 выглядит еще более дико... Хотя и крут. Горячая штучка в прямом и переносном смысле))
Так сейчас же популярен РАЙТСАЙЗИНГ!
Типа каждый горшок по 0.5 считается оптимальным. Это еще 70 лет назад вроде как выяснили...
Видимо и Япы к райтсайзингу подключились. Ничего плохого в этом не вижу. Современная тенденция подкрепленная наукой.
И кстати на фоне нового в8 4.0 от япов старый всеэмовский 4.4 выглядит еще более дико... Хотя и крут. Горячая штучка в прямом и переносном смысле))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
Ответить
Ивановка
Редко снимают теперь годноту. Всё больше мстители и прочая чушь(
Хотя мстителей смотрю ради развлечения.
Из последнего дико втаращила Зелёная книга.
Вот просто жир. Хотя и туда ЛГБТ приплели. На 2...
Не смотрел,рекомендуешь?
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
1
Ответить
Император в гробу перевернулся!
6
Ответить
5-9 ты опять свои детские сны рассказываешь? Теперь по объёму мотора определяешь, кто у кого слизал? У тойоты никогда не было 2.0 моторов? Или 3.0 не было? Расслабься, не делает Тойота ненадежных моторов, по этому и мотор от БМВ сами настраивали. Напомнить, что тойота с 3s-gte снимала 450 сил в стоке? Будешь учить тойоту моторы делать? Если ставят мотор от БМВ, значит БМВ опять должны тойоте за полученные технологии.
9
12
Ответить
Ивановка
Если они воткнут в ИС бмв пихло это будет зашквар века...
Но я поржу)
Лексус не делай этого!
Но я поржу)
Лексус не делай этого!
Хорошо сказал
Ответить
Gansta25
Не смотрел,рекомендуешь?
Не напряжное кинцо про сложную жизнь нигеров в 60х.
Ну и альфач макаронник присутствует. В принципе годно. Глубоких посылов нет. И это хорошо.
Не шедевр но вполне себе.
Машина ГГ секс во плоти.
Ну и альфач макаронник присутствует. В принципе годно. Глубоких посылов нет. И это хорошо.
Не шедевр но вполне себе.
Машина ГГ секс во плоти.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
Сакити Тоёда
Даже Тойопта считает свои повозки убогими.
Бэмэвэ использует тайотовские гибридные технологии, наверное немцы считают, что баварские технологии шлак.... А немцы себя обманывать не будут
8
7
Ответить
Ивановка
V8 на 4,0 (ни разу не слизали объём с немцев конечно)
Так сейчас же популярен РАЙТСАЙЗИНГ!
Типа каждый горшок по 0.5 считается оптимальным. Это еще 70 лет назад вроде как выяснили...
Видимо и...
Для тебя тоже не поленюсь написать. У тойоты уже давно моторы 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 3.0 (был), 3.5, 4.0 (как бы новый). Тут ещё надо посмотреть, кто раньше перешёл
7
5
Ответить
Сакити Тоёда
День траура для всех нищебродов на Тойоптах.
Ты когда себе машину купишь, велосипедист?
8
7
Ответить
Ивановка
V8 на 4,0 (ни разу не слизали объём с немцев конечно)
Так сейчас же популярен РАЙТСАЙЗИНГ!
Типа каждый горшок по 0.5 считается оптимальным. Это еще 70 лет назад вроде как выяснили...
Видимо и...
Я в курсе про поллитру...только параллельно они всякие 2,5 с 3,5 и какую-то дичь в виде 2,4 запилили :)
а 4,4...не знаю почему они его давно не заменили...мотор-боль
а 4,4...не знаю почему они его давно не заменили...мотор-боль
3
5
Ответить
Александр
Мда ... то, из за чего адекватные люди не покупают BMW решили ставить на Таету ?!?!?!
+100500
5
5
Ответить
В который раз тойота расписалась в своей беспомощности, ждите на следующей Камри сухую дсг и 1.5 тси и тп
Самая богатая Компания, а не может сделать двиг.
сепукку, император
Самая богатая Компания, а не может сделать двиг.
сепукку, император
14
9
Ответить
Probeerka
Видимо, через Тойоту это сделать дешевле, дешевле адаптировать гибридную составляющую. Впрочем, я пока не слышал про анонсы гибридных технологий от Тойоту у БМВ, пока только новости про Тойоту идут.
Дак изучи тему, был обмен дизеля на гибриды, полистай дром для общего образования
6
5
Ответить
Двигатели от бэмэвэ это тупиковый путь развития...для тойоты, для кетайцев еще туда сюда, но они не копируют плохие вещи
6
7
Ответить
314159
5-9 ты опять свои детские сны рассказываешь? Теперь по объёму мотора определяешь, кто у кого слизал? У тойоты никогда не было 2.0 моторов? Или 3.0 не было? Расслабься, не делает Тойота ненадежных моторов,...
Ты просто наглядное пособие по навязчивым идеям, раздел "отрицание реальности и придумывание обоснований своему бреду".
Если ставят мотор от БМВ, значит БМВ опять должны тойоте за полученные технологии.
Давай продолжим....Если на Ладу ставят вариатор от Ниссана то это значит, что Ниссан опять должен за полученные технологии...да? Ну а уж 4,4 на Аурусе одновременно от Порше и БМВ - это расплата с НАМИ за их неоценимый вклад в развитие БНТ????
Скажи, в твоём школьном сознании БМВ будет поставлять двигатели Тоёте "за мифриловые технологии" бесплатно, да? Ну, типа расплата натурой? :)))))))
Если ставят мотор от БМВ, значит БМВ опять должны тойоте за полученные технологии.
Давай продолжим....Если на Ладу ставят вариатор от Ниссана то это значит, что Ниссан опять должен за полученные технологии...да? Ну а уж 4,4 на Аурусе одновременно от Порше и БМВ - это расплата с НАМИ за их неоценимый вклад в развитие БНТ????
Скажи, в твоём школьном сознании БМВ будет поставлять двигатели Тоёте "за мифриловые технологии" бесплатно, да? Ну, типа расплата натурой? :)))))))
13
6
Ответить
314159
Для тебя тоже не поленюсь написать. У тойоты уже давно моторы 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 3.0 (был), 3.5, 4.0 (как бы новый). Тут ещё надо посмотреть, кто раньше перешёл
Но разве 1.0 2х цилиндровый а 1.5 3х?
Тут же фишка в горшке по 0.5 а не в кратности самого объема к половинкам и целым.
4 цилиндра 1.5 к райтсайзингу не относится. А вот 2.0 на 4 горшка это он самый.
Тут же фишка в горшке по 0.5 а не в кратности самого объема к половинкам и целым.
4 цилиндра 1.5 к райтсайзингу не относится. А вот 2.0 на 4 горшка это он самый.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
Ответить
Желание торговать машинами с немецкай начинкой в ес не даст тойоте бонусов. На фоне краха дизельных инфантерцев, нужно продвигать гибриды.
9
3
Ответить
5-9
Я в курсе про поллитру...только параллельно они всякие 2,5 с 3,5 и какую-то дичь в виде 2,4 запилили :)
а 4,4...не знаю почему они его давно не заменили...мотор-боль
а 4,4...не знаю почему они его давно не заменили...мотор-боль
Боль но в строю! Ветеран...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
Cube
Обидно...
Обидно что уходят бывшие легенды, а вместо них приходит немецкий одноразовый шлак. Тойота портит свою репутацию. И кому это выгодно ( кроме БМВ конечно)?
Обидно что уходят бывшие легенды, а вместо них приходит немецкий одноразовый шлак. Тойота портит свою репутацию. И кому это выгодно ( кроме БМВ конечно)?
только русские знают, что немцы делают шлак... в церквях наверное об этом рассказывают...гыгыгы...
5
7
Ответить
Cube
Обидно...
Обидно что уходят бывшие легенды, а вместо них приходит немецкий одноразовый шлак. Тойота портит свою репутацию. И кому это выгодно ( кроме БМВ конечно)?
Обидно что уходят бывшие легенды, а вместо них приходит немецкий одноразовый шлак. Тойота портит свою репутацию. И кому это выгодно ( кроме БМВ конечно)?
ну хоть теперь эти вёдра ехать будут.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
7
9
Ответить
Ивановка
Если они воткнут в ИС бмв пихло это будет зашквар века...
Но я поржу)
Лексус не делай этого!
Но я поржу)
Лексус не делай этого!
Точно БМВ зашкварятся
3
4
Ответить
фураке
Бэмэвэ использует тайотовские гибридные технологии, наверное немцы считают, что баварские технологии шлак.... А немцы себя обманывать не будут
Покажи мне где BMW использует тойпто технологии гибридные BMW и до тойопты делали гибриды.
6
5
Ответить
5-9
Ты просто наглядное пособие по навязчивым идеям, раздел "отрицание реальности и придумывание обоснований своему бреду".
Если ставят мотор от БМВ, значит БМВ опять должны тойоте за полученные...
смотрю, ты в больничке наслушайся умных слов за годы лечения.
Согласно договору между компаниями от 2012 года такой обмен уже был произведён. Тойота ставила пару моторов от БМВ, а БМВ получили доступ к гибридным технологиям Тойота.
Сейчас между компаниями действует договор, о совместной разработке спортивных машин. При этом был договор (закончился или нет, не знаю) о совместной работе в области топливных элементов. И на водородной 5 серии частично стоит оборудование от тойоты.
Давай продолжим.... Но у тебя проблемы с причинно-следственной связью - АвтоВАЗ входит в один концерн с Ниссаном. Это как Шкода и VW. Внутри концерна обмен имеет все основания и производится просто так. А вот Тойота и БМВ разные компании и работаю на основе договоров.
Так что там с объемом мотора 4.0? Говоришь, только Бмв знают, как такой получить? А тойота украла? Ты постоянно пишешь какие-то свои фантазии, ни чем не подкреплённые. Надоедает тебя в это носом тыкать, пустомеля.
Согласно договору между компаниями от 2012 года такой обмен уже был произведён. Тойота ставила пару моторов от БМВ, а БМВ получили доступ к гибридным технологиям Тойота.
Сейчас между компаниями действует договор, о совместной разработке спортивных машин. При этом был договор (закончился или нет, не знаю) о совместной работе в области топливных элементов. И на водородной 5 серии частично стоит оборудование от тойоты.
Давай продолжим.... Но у тебя проблемы с причинно-следственной связью - АвтоВАЗ входит в один концерн с Ниссаном. Это как Шкода и VW. Внутри концерна обмен имеет все основания и производится просто так. А вот Тойота и БМВ разные компании и работаю на основе договоров.
Так что там с объемом мотора 4.0? Говоришь, только Бмв знают, как такой получить? А тойота украла? Ты постоянно пишешь какие-то свои фантазии, ни чем не подкреплённые. Надоедает тебя в это носом тыкать, пустомеля.
6
9
Ответить
14197299
IS -нишевая модель, продажи откровенно слабые ( на фоне той же 3ки БМВ или C-класса). Так что понятно желание японцев сэкономить максимально. Основная ставка все равно на кроссоверы и ES на базе Camry.
Какая основаная ставка на ЕС? Этот фуфел никому по такой цене не нужен, сравни с конкурентами, не удивлюсь если вслед за ГС рынок покинет и эта камриобразная повозка
9
3
Ответить
Ивановка
Но разве 1.0 2х цилиндровый а 1.5 3х?
Тут же фишка в горшке по 0.5 а не в кратности самого объема к половинкам и целым.
4 цилиндра 1.5 к райтсайзингу не относится. А вот 2.0 на 4 горшка это он самый.
Тут же фишка в горшке по 0.5 а не в кратности самого объема к половинкам и целым.
4 цилиндра 1.5 к райтсайзингу не относится. А вот 2.0 на 4 горшка это он самый.
2.0 - 4 горшка. 3.0 - 6 горшков. 4.0 - 8 штук.
С другими пример был не верный ) писали, что v8 они сделали из пары r4.
С другими пример был не верный ) писали, что v8 они сделали из пары r4.
1
4
Ответить
9274478
только русские знают, что немцы делают шлак... в церквях наверное об этом рассказывают...гыгыгы...
Согласно опросу водителей в Германии, самая проблемная машина это БМВ.
5
15
Ответить
фураке
Дак изучи тему, был обмен дизеля на гибриды, полистай дром для общего образования
Так тут то не дизель.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
1
1
Ответить
Ивановка
Капец... Тойотофаны мне Вас жаль сегодня... Я Вас поддержу чем смогу. Обещаю! Я Сегодня буду отчасти и за тойоту топить ибо это очень жестко... Двига бмв в ИС это реально ниже пояса...
Где-то от чувств-с расплакались несколько пехотинцев во главе с Володькой Кадзэ
7
7
Ответить
Fatal27
Слава богу, наконец нормальные агрегаты появятся, может ехать начнет. С лехусовским 2.0 турбо (235л.с.) последний ИС едет на уровне бмв 320 (184 л.с.).
Такие вот японские пони.
Сначала пехота говорила что у БМВ брали только дизель и только для Европы. Теперь во вторую ЛЕГЕНДАРНУЮ модель ставит бензинку. Респект еnта
Сначала пехота говорила что у БМВ брали только дизель и только для Европы. Теперь во вторую ЛЕГЕНДАРНУЮ модель ставит бензинку. Респект еnта
11
3
Ответить
Не, будут менять масло раз 10 тыс(или чаще, как принято у тойотоводов) и эти моторы будут ходить по 500тыс.км))))
5
Ответить
Cube
Наоборот перестали. Ставят какой-то шлак вместо надежных японских моторов.
Почему шлак во всем мире продаётся в разы лучше надежных японских моторов? Что модели даже снимают с производства?
7
5
Ответить
314159
2.0 - 4 горшка. 3.0 - 6 горшков. 4.0 - 8 штук.
С другими пример был не верный ) писали, что v8 они сделали из пары r4.
С другими пример был не верный ) писали, что v8 они сделали из пары r4.
Второй джей это типичный райтсайзинг!
Ну в8 из 2х р4 это старая практика. Ничего зазорного тут нет.
в10 от ауди тоже так-то 2 раза взятых 5 горшковых двигла... Вроде так.
Ну в8 из 2х р4 это старая практика. Ничего зазорного тут нет.
в10 от ауди тоже так-то 2 раза взятых 5 горшковых двигла... Вроде так.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
314159
Согласно опросу водителей в Германии, самая проблемная машина это БМВ.
БаварскоеМусорноеВедро.
Зато пока новая едет как надо! Автобаны это тема бмв без вопросов))
Зато пока новая едет как надо! Автобаны это тема бмв без вопросов))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
6
Ответить
Розарио Агро
Почему шлак во всем мире продаётся в разы лучше надежных японских моторов? Что модели даже снимают с производства?
БМВ продаётся в разы лучше Тойоты? Азалию полил?
8
9
Ответить
314159
На дроме, как всегда, публикуют неполные новости, чтобы больше срача было. Автор статьи, как бы случайно, не упомянул ещё про один мотор - V6 3,5 тибурбо 420 сил. По информации того же источника, этот...
и че дальше? как это меняет суть?
3
1
Ответить
Ивановка
Второй джей это типичный райтсайзинг!
Ну в8 из 2х р4 это старая практика. Ничего зазорного тут нет.
в10 от ауди тоже так-то 2 раза взятых 5 горшковых двигла... Вроде так.
Ну в8 из 2х р4 это старая практика. Ничего зазорного тут нет.
в10 от ауди тоже так-то 2 раза взятых 5 горшковых двигла... Вроде так.
3.0 v6 - был такой мотор. Ставили на Лексус и Тойоту
1
3
Ответить
Ивановка
Да реальным потребителям пофиг. Это понятно.
Я за местных форумчан переживаю.
Я за местных форумчан переживаю.
Форумчане ладно, они такой лекс с салона не вытянут, а какого будет манагерам в салонах продавать это? Какие конкурентные преимущества будут перед тройкой? Как же тойотовская надёжность?
3
2
Ответить
Сакити Тоёда
Покажи мне где BMW использует тойпто технологии гибридные BMW и до тойопты делали гибриды.
Тут один тоже пытался доказать, что дром врёт, а опубликованные после заключения соглашения совместные заявления топменеджеров бэмэвэ и тойоты фейк, в результате этого упоротого немцефила забанили...не повторяй его ошибку
6
8
Ответить
ПАЛАСИО
Не стыдно им? японцам
Нет у них двигателей, токсичность которых отвечает нормам ЕВРО-6.
Тойоту давно пора кому нибудь купить, или китайцам, или индусам, иначе им реально капец придет...
Потому что украсть современные технологии нельзя, а своей инженерной школы у них нет и не было, это показало их попытка выхватить призы в Формуле-1. Опозорились только, потому что заводская команда с миллиардным оборотом и в итоге, нечего не привезли...
Тойоту давно пора кому нибудь купить, или китайцам, или индусам, иначе им реально капец придет...
Потому что украсть современные технологии нельзя, а своей инженерной школы у них нет и не было, это показало их попытка выхватить призы в Формуле-1. Опозорились только, потому что заводская команда с миллиардным оборотом и в итоге, нечего не привезли...
7
4
Ответить
Probeerka
Так тут то не дизель.
Ну немцы польстились на яповские технологии? или тут читаю, а тут рыбу заворачиваю?
3
8
Ответить
Сакити Тоёда
Володя что то молчит. Не выдержал такого удара в спину. АХХАХАХ
уже давно в теме и всё всем объясняет, гасится только под ником "314159"
3
1
Ответить
Cube
Обидно...
Обидно что уходят бывшие легенды, а вместо них приходит немецкий одноразовый шлак. Тойота портит свою репутацию. И кому это выгодно ( кроме БМВ конечно)?
Обидно что уходят бывшие легенды, а вместо них приходит немецкий одноразовый шлак. Тойота портит свою репутацию. И кому это выгодно ( кроме БМВ конечно)?
Тойота уже 20 лет выпускает одноразовый шлак... Видно Вы давно не меняли автомобиль...
7
6
Ответить
Адам Мейснер
Зачем портить Lexus?(
Он еще в зачатии был испорчен, обкуренными японскими дизайнерами.
7
3
Ответить
Fatal27
Слава богу, наконец нормальные агрегаты появятся, может ехать начнет. С лехусовским 2.0 турбо (235л.с.) последний ИС едет на уровне бмв 320 (184 л.с.).
Зачем этот Лексус вообще нужен, если есть: БМВ, Ягуар?
7
5
Ответить
Адам Мейснер
хотя японцы не дебилы себе в ущерб что-то делать, значит учли все риски
А что умные?
2
5
Ответить
Розарио Агро
Почему шлак во всем мире продаётся в разы лучше надежных японских моторов? Что модели даже снимают с производства?
Чет сёдни инфантерцы как петухи раздухарились, надо с продажами их ознакомить.... не понимаю, зачем япы на это одноразовое польстились
6
11
Ответить
Fox_liar
Корче, теперь если не сможешь уехать от Лексуса ИС, знай - то БМВ и ZF постарались, ски.
Куда уехать? С июня отменяют, допускаемое превышение на 20 км в час и штрафы поднимают... Будем все 85 км в час ездить, а по городу 50, чтобы не попасть на камеры...
2
3
Ответить
Розарио Агро
Почему шлак во всем мире продаётся в разы лучше надежных японских моторов? Что модели даже снимают с производства?
Продажи х5 самага самага лучшиго внедорожника упали на почти 27%, почему никто розу не слушает? фулюганы
7
9
Ответить
314159
5-9 ты опять свои детские сны рассказываешь? Теперь по объёму мотора определяешь, кто у кого слизал? У тойоты никогда не было 2.0 моторов? Или 3.0 не было? Расслабься, не делает Тойота ненадежных моторов,...
Последнее преложение факт, или идиотские домыслы? То есть бесплатно или с диким дисконтом отдают моторы?
Ты жалок)
Ты жалок)
9
3
Ответить
Федор Сибиряк
Наконец-то нормальные мотор на Тойотах стали ставить.
:-))
теоретически - установка тевтонского мотора позволит лексусу поднять продажи в ЕС.
в РФ и США(основной рынок продаж лексусов)- с этой головной болью их никто покупать не будет, а будут брать с яповским гибридом.
теоретически - установка тевтонского мотора позволит лексусу поднять продажи в ЕС.
в РФ и США(основной рынок продаж лексусов)- с этой головной болью их никто покупать не будет, а будут брать с яповским гибридом.
4
7
Ответить
314159
Расширили линейку моторов. Компании много лет сотрудничают. Думаю, 2,4 это турбовой v6 с машины для гонок на выносливость. Получается линейка 2.0, 2.4, 3.0, 3.5 и 2.5 с гибридом. Весь набор моторов.
Но данная информация всего лишь чьей-то мнение и догадки. Подождём и увидим все сами.
Но данная информация всего лишь чьей-то мнение и догадки. Подождём и увидим все сами.
В совете директоров ТМК состоишь?
3
3
Ответить
314159
БМВ продаётся в разы лучше Тойоты? Азалию полил?
Он про продажи запчастей на бмв, сейчас много сайтов, где можно с баварскых помоек любой запасной двиг взять, вот и хвастает
6
7
Ответить
Розарио Агро
Форумчане ладно, они такой лекс с салона не вытянут, а какого будет манагерам в салонах продавать это? Какие конкурентные преимущества будут перед тройкой? Как же тойотовская надёжность?
А вот новая модель. Классический и узнаваемый динамичный дизайн лексус в сочетании с технологичным, мощным и экономичным мотором созданным в тесной кооперации с концерном бмв(ну можно и чуть приукрасить).
6 целиндров в ряд, задний привод и великолепная система стабилизации помогут Вам всегда быть впереди потока. И стоимость в 3 млн рублей с опциями - это несколько ниже стоимости немецкой тройки с сопоставимыми ТТХ. Достойное приобретение для уверенного в себе мужчины...
И вот если все это мне скажет девушка лет 27 в черной юбке карандаш и белой блузке с бейджем лексус на правой стороне блузки...
Да я куплю его!!!
6 целиндров в ряд, задний привод и великолепная система стабилизации помогут Вам всегда быть впереди потока. И стоимость в 3 млн рублей с опциями - это несколько ниже стоимости немецкой тройки с сопоставимыми ТТХ. Достойное приобретение для уверенного в себе мужчины...
И вот если все это мне скажет девушка лет 27 в черной юбке карандаш и белой блузке с бейджем лексус на правой стороне блузки...
Да я куплю его!!!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
1
Ответить
фураке
Чет сёдни инфантерцы как петухи раздухарились, надо с продажами их ознакомить.... не понимаю, зачем япы на это одноразовое польстились
Если говорить о моторках (а ведь именно о моторах пишет Азалия) машин с моторами Тойота 2.0Т, 2,5 гибрид, 3,5 атмо продано во много раз больше, чем немецких машин с моторами от БМВ.
Если говорить о брендах Лексус - БМВ, то пустомеля всегда забывает, что Лексус это люксовый бренд от Тойоты. Именно по этому он имеет небольшие цифры продаж. Пустомеля всегда забывает, что БМВ считает как дорогие комплектации, так и такие, как у него. Уже сто раз это обсуждали, но в силу своей ограниченности не все понимают.
Если говорить о брендах Лексус - БМВ, то пустомеля всегда забывает, что Лексус это люксовый бренд от Тойоты. Именно по этому он имеет небольшие цифры продаж. Пустомеля всегда забывает, что БМВ считает как дорогие комплектации, так и такие, как у него. Уже сто раз это обсуждали, но в силу своей ограниченности не все понимают.
6
13
Ответить
фураке
Двигатели от бэмэвэ это тупиковый путь развития...для тойоты, для кетайцев еще туда сюда, но они не копируют плохие вещи
Напиши Тойоде...
2
4
Ответить
Ивановка
А вот новая модель. Классический и узнаваемый динамичный дизайн лексус в сочетании с технологичным, мощным и экономичным мотором созданным в тесной кооперации с концерном бмв(ну можно и чуть приукрасить)....
Правда, девушка ещё оценит твою покупательскую способность и если ты произведёшь впечатление, она скажет -
А для настоящих ценителей скорости, драйва и надежности - могу вам предложить Лексус ИС Ф с мотором в6 420 лошадей от самой тойоты. Эта машина намного дороже, потому что за качество надо платить. Вот на такой машине ты сможешь дубасить, пока есть деньги на бензин.
А для настоящих ценителей скорости, драйва и надежности - могу вам предложить Лексус ИС Ф с мотором в6 420 лошадей от самой тойоты. Эта машина намного дороже, потому что за качество надо платить. Вот на такой машине ты сможешь дубасить, пока есть деньги на бензин.
3
13
Ответить
Я давно разочаровался в тойоте, из-за бедных комплектаций за большие деньги. Теперь еще и лейкус.. Это будет не IS...
Мицубиси и Кавасаки - наше все :)
Мицубиси и Кавасаки - наше все :)
CRAVTO.RU - автомобили из Японии, Южной Кореи и Китая. Автоподбор в Приморье.
Канал в TELEGRAM -> https://t.me/cravtoru
Канал в TELEGRAM -> https://t.me/cravtoru
4
5
Ответить
314159
БМВ продаётся в разы лучше Тойоты? Азалию полил?
Давай разберемся кто и почему покупают Тойоты? Потому что дешевка, потому что проста и была лет двадцать назад, ещё надежна!
Я уже познал тойотовску ломучесть, теперь тойоту, даже даром не хочу...
И многие познали... Так что всё закономерно, как бы ты и другие фанатики, тут не махали шашкой...
Я уже познал тойотовску ломучесть, теперь тойоту, даже даром не хочу...
И многие познали... Так что всё закономерно, как бы ты и другие фанатики, тут не махали шашкой...
10
5
Ответить
314159
БМВ продаётся в разы лучше Тойоты? Азалию полил?
Пацанва меняла масло в коробасе х5 4.4 лохматого года, так фильтр 3тр, а замена 20 с лишним болтов на поддон еще 5тр, фильтр кетай, а болты с немецких помоек, как кайзер прописал. Зато бэмэвэ!
2
7
Ответить
Розарио Агро
Форумчане ладно, они такой лекс с салона не вытянут, а какого будет манагерам в салонах продавать это? Какие конкурентные преимущества будут перед тройкой? Как же тойотовская надёжность?
Где ты нашел там надежность? По моему, даже Лады и УАЗы гораздо крепче, этого хлама!
3
8
Ответить
314159
Согласно опросу водителей в Германии, самая проблемная машина это БМВ.
Какая ты беспринципная балаболка...
«Эксперты авторитетного немецкого издания Autobild провели серию ресурсных тестов, чтобы понять, насколько надёжны популярные модели авто
Методология исследований такова — каждый из тестовых автомобилей проезжает 100 000 километров, притом журналисты скрупулёзно записывают каждую поломку. По итогам 100-тысячного пробега машина проходит тщательную техническую ревизию... с полной разборкой. По итогам разборки модели присваивается финальная оценка (по немецкой традиции — чем меньше число, тем более высокой считается отметка). С 2014 года этот тест прошли 52 авто.»
1 место - Ауди А3
2 место - ФВ гольф (прошёл не 100, а 150ткм)
3 место - Киа Спортейдж
Последнее место — за дизельной Subaru XV. «100 000 километров для Subaru? Чистая формальность, думали мы», — пишут авторы Autobild. Однако машина отличилась массой серьёзных проблем: преждевременный износ муфты полного привода, расплавленные поршни дизельного турбомотора, неожиданная коррозия деталей шасси, дефекты сидений водителя и ненадёжная отделка салона... И это — в стерильных немецких условиях.
Туши стул
«Эксперты авторитетного немецкого издания Autobild провели серию ресурсных тестов, чтобы понять, насколько надёжны популярные модели авто
Методология исследований такова — каждый из тестовых автомобилей проезжает 100 000 километров, притом журналисты скрупулёзно записывают каждую поломку. По итогам 100-тысячного пробега машина проходит тщательную техническую ревизию... с полной разборкой. По итогам разборки модели присваивается финальная оценка (по немецкой традиции — чем меньше число, тем более высокой считается отметка). С 2014 года этот тест прошли 52 авто.»
1 место - Ауди А3
2 место - ФВ гольф (прошёл не 100, а 150ткм)
3 место - Киа Спортейдж
Последнее место — за дизельной Subaru XV. «100 000 километров для Subaru? Чистая формальность, думали мы», — пишут авторы Autobild. Однако машина отличилась массой серьёзных проблем: преждевременный износ муфты полного привода, расплавленные поршни дизельного турбомотора, неожиданная коррозия деталей шасси, дефекты сидений водителя и ненадёжная отделка салона... И это — в стерильных немецких условиях.
Туши стул
12
3
Ответить
314159
БМВ продаётся в разы лучше Тойоты? Азалию полил?
Прикинь!
Сравни продажи в мире 3,5,7 серии и одноклассников от Лексус
Сравни продажи в мире 3,5,7 серии и одноклассников от Лексус
8
2
Ответить
Валерий Мухин
Напиши Тойоде...
Уже написал
2
Ответить
Лекусь давно сдулся, в Германии легче феррари увидеть чем какой нибудь Лексус
Hitler kaputt.
6
2
Ответить
Валерий Мухин
Давай разберемся кто и почему покупают Тойоты? Потому что дешевка, потому что проста и была лет двадцать назад, ещё надежна!
Я уже познал тойотовску ломучесть, теперь тойоту, даже даром не хочу...
И многие познали... Так что всё закономерно, как бы ты и другие фанатики, тут не махали шашкой...
Я уже познал тойотовску ломучесть, теперь тойоту, даже даром не хочу...
И многие познали... Так что всё закономерно, как бы ты и другие фанатики, тут не махали шашкой...
Еще раз посмотри продажи лексуса, которые я выложил, а ведь тойота это не премиум...или ты считаешь, что бэмэвэ упала до уровня тойоты, тогда вообще зачем это бэмэвэ?
2
6
Ответить
Ивановка
БаварскоеМусорноеВедро.
Зато пока новая едет как надо! Автобаны это тема бмв без вопросов))
Зато пока новая едет как надо! Автобаны это тема бмв без вопросов))
а потому что их ушатывают сами владельцы тысяч до 100 пробега, а потом спихивают, носятся как угорелые, машина которая быстро и хорошо едит, долго не живёт, любая марка.
6
1
Ответить
фураке
Чет сёдни инфантерцы как петухи раздухарились, надо с продажами их ознакомить.... не понимаю, зачем япы на это одноразовое польстились
Фуражка привет. Попробуй напрячь свою черепушку, чтобы не выглядеть обидевшемся пехотинцем, и загуглить вот это:
Продажи БМВ в мире за 2018 - 1880000
Лексус - 484000
В три раза, по седанам вообще разница на порядок, пехота петушиная...
Продажи БМВ в мире за 2018 - 1880000
Лексус - 484000
В три раза, по седанам вообще разница на порядок, пехота петушиная...
13
3
Ответить
фураке
Чет сёдни инфантерцы как петухи раздухарились, надо с продажами их ознакомить.... не понимаю, зачем япы на это одноразовое польстились
7 немцев и 3 японца.
2
1
Ответить
Ивановка
А вот новая модель. Классический и узнаваемый динамичный дизайн лексус в сочетании с технологичным, мощным и экономичным мотором созданным в тесной кооперации с концерном бмв(ну можно и чуть приукрасить)....
я куплю её.. )
Ответить
Ивановка
А вот новая модель. Классический и узнаваемый динамичный дизайн лексус в сочетании с технологичным, мощным и экономичным мотором созданным в тесной кооперации с концерном бмв(ну можно и чуть приукрасить)....
Ну тогда бегом за кворисами, К900 и остальными азиатскими копиями на нормальные машины)
1
1
Ответить
314159
Если говорить о моторках (а ведь именно о моторах пишет Азалия) машин с моторами Тойота 2.0Т, 2,5 гибрид, 3,5 атмо продано во много раз больше, чем немецких машин с моторами от БМВ.
Если говорить о...
Пехота, а ну давай продажи за 18 год в мире в разрезе:
3-ИС, 5-ГС, 7-ЛС
Да чтоб с инфографикой, срок 20 минут
3-ИС, 5-ГС, 7-ЛС
Да чтоб с инфографикой, срок 20 минут
7
1
Ответить
Валерий Мухин
Давай разберемся кто и почему покупают Тойоты? Потому что дешевка, потому что проста и была лет двадцать назад, ещё надежна!
Я уже познал тойотовску ломучесть, теперь тойоту, даже даром не хочу...
И многие познали... Так что всё закономерно, как бы ты и другие фанатики, тут не махали шашкой...
Я уже познал тойотовску ломучесть, теперь тойоту, даже даром не хочу...
И многие познали... Так что всё закономерно, как бы ты и другие фанатики, тут не махали шашкой...
:-)
познают девушку в постели, а машиной учатся управлять и грамотно эксплуатировать.
судя по твоим перлам и познанию ломучей тойоты - ты и машина(любая) - две несовместимые вещи
познают девушку в постели, а машиной учатся управлять и грамотно эксплуатировать.
судя по твоим перлам и познанию ломучей тойоты - ты и машина(любая) - две несовместимые вещи
3
2
Ответить
Розарио Агро
Какая ты беспринципная балаболка...
«Эксперты авторитетного немецкого издания Autobild провели серию ресурсных тестов, чтобы понять, насколько надёжны популярные модели авто
Методология исследований...
Всё правильно японские машины и даже корейцы лучше в совокупности немцев и частности повозок бэмэвэ и это с учетом сервиса в самой германии:
Рейтинг надёжности автомобилей по версии Autobild (модель, количество поломок, оценка)
1. Audi A3 Sportback g-tron 0 1+
2. Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 4 1
3. Kia Sportage 2.0 CRDi AWD 4 1
3. Volvo XC60 D4 FWD 4 1
5. BMW X1 xDrive20i 5 1-
5. Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDI 5 1-
7. Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD Style 6 1-
7. Audi A6 Avant 2.0 TDI 6 1-
9. Mercedes V 220 d 7 1-
10. Ford Focus 1.0 EcoBoost 8 1-
10. Mazda CX-5 Skyactiv-D AWD 8 1-
10. Mazda MX-5 8 1-
10. Mercedes C 250 d 4Matic T Avantgarde 8 1-
10. Suzuki SX4 S-Cross DDiS 8 1-
10. Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI 8 1-
16. Kia cee’d 1.6 GDi 9 2+
16. Mercedes A 180 BE Style 9 2+
16. Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 9 2+
19. Kia Soul 1.6 CRDi 10 2+
19. Fiat 500X 10 2+
19. Lexus GS 450h 12 2+
19. Lexus CT 200h 12 2+
19. Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 11 2+
22. Dacia Lodgy 115 TCe 12 2+
22. Mercedes E 350 CDI T 12 2+
22. Seat Alhambra 2.0 TDI 12 2+
22. Mazda6 Kombi Skyactiv-D 175 AWD 12 2+
26. Toyota Yaris 1.5 Hybrid 13 2
27. BMW 320d xDrive GT 14 2
28. Nissan Qashqai 1.6 dCi 44 15 2
28. Renault Twingo Energy TCe 90 15 2
28. Volvo V60 D2 15 2
31. Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDI 17 2-
31. Kia Rio 1.4 CVVT 17 2-
33. Mercedes B200 CDI 18 2-
34. Kia Optima 1.7 CRDi 20 2-
34. Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 20 2-
36. Mini Cooper SD Countryman 21 3+
36. Opel Meriva 1.7 CDTI 21 3+
38. Volkswagen Up 1.0 22 3+
39. Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 24 3+
40. Ford Kuga 2.0 TDCi 44 Titanium 25 3
41. Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost 27 3
42. Kia Carens 1.7 CDTi 29 3-
42. Renault Clio Grandtour TCe 90 29 3-
42. Seat Leon 1.6 TDI 29 3-
42. Suzuki Vitara S 29 3-
46. Ford Grand C-Max 2.0 TDCi 30 3-
47. Volkswagen Golf 1.4 TSI 32 3-
48. Citron C4 Cactus PureTech 110 34 4+
49. Chevrolet Orlando 2.0 TD 35 4+
50. BMW 218i Active Tourer 39 4
51. Audi Q3 2.0 TDI Quattro 42 4-
52. Subaru XV 2.0D 44 4-
Полная версия на сайте "Мой мотор": http://moymotor.ru/t-200219-fantasticheski-nadezhnye-avtomobili-svezhiy-reyting#ixzz5gAGJh0KN
Рейтинг надёжности автомобилей по версии Autobild (модель, количество поломок, оценка)
1. Audi A3 Sportback g-tron 0 1+
2. Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI 4 1
3. Kia Sportage 2.0 CRDi AWD 4 1
3. Volvo XC60 D4 FWD 4 1
5. BMW X1 xDrive20i 5 1-
5. Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDI 5 1-
7. Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2WD Style 6 1-
7. Audi A6 Avant 2.0 TDI 6 1-
9. Mercedes V 220 d 7 1-
10. Ford Focus 1.0 EcoBoost 8 1-
10. Mazda CX-5 Skyactiv-D AWD 8 1-
10. Mazda MX-5 8 1-
10. Mercedes C 250 d 4Matic T Avantgarde 8 1-
10. Suzuki SX4 S-Cross DDiS 8 1-
10. Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI 8 1-
16. Kia cee’d 1.6 GDi 9 2+
16. Mercedes A 180 BE Style 9 2+
16. Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 9 2+
19. Kia Soul 1.6 CRDi 10 2+
19. Fiat 500X 10 2+
19. Lexus GS 450h 12 2+
19. Lexus CT 200h 12 2+
19. Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 11 2+
22. Dacia Lodgy 115 TCe 12 2+
22. Mercedes E 350 CDI T 12 2+
22. Seat Alhambra 2.0 TDI 12 2+
22. Mazda6 Kombi Skyactiv-D 175 AWD 12 2+
26. Toyota Yaris 1.5 Hybrid 13 2
27. BMW 320d xDrive GT 14 2
28. Nissan Qashqai 1.6 dCi 44 15 2
28. Renault Twingo Energy TCe 90 15 2
28. Volvo V60 D2 15 2
31. Hyundai i40 Kombi 1.7 CRDI 17 2-
31. Kia Rio 1.4 CVVT 17 2-
33. Mercedes B200 CDI 18 2-
34. Kia Optima 1.7 CRDi 20 2-
34. Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 20 2-
36. Mini Cooper SD Countryman 21 3+
36. Opel Meriva 1.7 CDTI 21 3+
38. Volkswagen Up 1.0 22 3+
39. Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 24 3+
40. Ford Kuga 2.0 TDCi 44 Titanium 25 3
41. Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost 27 3
42. Kia Carens 1.7 CDTi 29 3-
42. Renault Clio Grandtour TCe 90 29 3-
42. Seat Leon 1.6 TDI 29 3-
42. Suzuki Vitara S 29 3-
46. Ford Grand C-Max 2.0 TDCi 30 3-
47. Volkswagen Golf 1.4 TSI 32 3-
48. Citron C4 Cactus PureTech 110 34 4+
49. Chevrolet Orlando 2.0 TD 35 4+
50. BMW 218i Active Tourer 39 4
51. Audi Q3 2.0 TDI Quattro 42 4-
52. Subaru XV 2.0D 44 4-
Полная версия на сайте "Мой мотор": http://moymotor.ru/t-200219-fantasticheski-nadezhnye-avtomobili-svezhiy-reyting#ixzz5gAGJh0KN
1
8
Ответить
фураке
Еще раз посмотри продажи лексуса, которые я выложил, а ведь тойота это не премиум...или ты считаешь, что бэмэвэ упала до уровня тойоты, тогда вообще зачем это бэмэвэ?
Дураков у нас на тысячу лет вперед припасено, так говаривал граф Бестужев...
1
5
Ответить
314159
Правда, девушка ещё оценит твою покупательскую способность и если ты произведёшь впечатление, она скажет -
А для настоящих ценителей скорости, драйва и надежности - могу вам предложить Лексус ИС Ф с...
Мне лишь бы продавали красиво)) Я за общий антураж и вылизывание клиентов с ног до головы)
Общество потребления во всей красе))
А ИС Ф я не вытяну(
Общество потребления во всей красе))
А ИС Ф я не вытяну(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
Розарио Агро
Какая ты беспринципная балаболка...
«Эксперты авторитетного немецкого издания Autobild провели серию ресурсных тестов, чтобы понять, насколько надёжны популярные модели авто
Методология исследований...
На основе опроса автовладельцев Германии был составлен рейтинг надёжности машин. См картину. БМВ признали самой проблемной компанией.
А «авторитетные немецкие издания» совсем недавно доказывали, что дышать дизельным выхлопом не вредно и проводили эксперименты над людьми. Так же неоднократно признавали двигателями года самые проблемные моторы. И мошенническим путём сделали Гольф автомобилем года. И тд. Прими, как должное
А «авторитетные немецкие издания» совсем недавно доказывали, что дышать дизельным выхлопом не вредно и проводили эксперименты над людьми. Так же неоднократно признавали двигателями года самые проблемные моторы. И мошенническим путём сделали Гольф автомобилем года. И тд. Прими, как должное
5
7
Ответить
Розарио Агро
Фуражка привет. Попробуй напрячь свою черепушку, чтобы не выглядеть обидевшемся пехотинцем, и загуглить вот это:
Продажи БМВ в мире за 2018 - 1880000
Лексус - 484000
В три раза, по седанам вообще разница на порядок, пехота петушиная...
Продажи БМВ в мире за 2018 - 1880000
Лексус - 484000
В три раза, по седанам вообще разница на порядок, пехота петушиная...
Как это отражается на ремонтах твоей баварской дровины? Самая ходовая повозка от бэмвэ х5 упал на 27 % по продажам в рф, а что там в куала лумпуре меня ваще не тревожит. 1 и 2 место у плахих рх и нх.
2
13
Ответить
Розарио Агро
Пехота, а ну давай продажи за 18 год в мире в разрезе:
3-ИС, 5-ГС, 7-ЛС
Да чтоб с инфографикой, срок 20 минут
3-ИС, 5-ГС, 7-ЛС
Да чтоб с инфографикой, срок 20 минут
Азалия, женись сначала, потом жене условия ставить будешь. Я тебе лично сто раз писал про подсчёт машин Тойота-Лексус. Ты реально ту.пой.
4
11
Ответить
Cube
Обидно...
Обидно что уходят бывшие легенды, а вместо них приходит немецкий одноразовый шлак. Тойота портит свою репутацию. И кому это выгодно ( кроме БМВ конечно)?
Обидно что уходят бывшие легенды, а вместо них приходит немецкий одноразовый шлак. Тойота портит свою репутацию. И кому это выгодно ( кроме БМВ конечно)?
:-)
лексусы производят в Канаде и Япии, если не ошибаюсь - Канадские - только для того континента, для азиопы - поставки из Япии.
Отсюда вопрос - двс разработки БМВ - где будут собирать? тевтонцы и в готовом виде отсылать в Япию и США для установки? Или японцы - наладят в япии выпуск ДВС с учетом их уровня качества как материалов, так и сборки?
лексусы производят в Канаде и Япии, если не ошибаюсь - Канадские - только для того континента, для азиопы - поставки из Япии.
Отсюда вопрос - двс разработки БМВ - где будут собирать? тевтонцы и в готовом виде отсылать в Япию и США для установки? Или японцы - наладят в япии выпуск ДВС с учетом их уровня качества как материалов, так и сборки?
2
2
Ответить
Лексус в принципе могли бы сделать проще - просто шильдик на бмв 3 переклеить, получился бы нормальный авто.
5
2
Ответить
концерн PSA до сих пор не могут расхл*****ся от одного мотора, уронив репутацию ниже плинтуса)))
3
Ответить
Raven
Вроде решили отказаться в Инфинити от двигателей Мерседеса.
Правильно решили. Свои, конкурентоспособные надо разрабатывать.
3
2
Ответить
коммунист
а потому что их ушатывают сами владельцы тысяч до 100 пробега, а потом спихивают, носятся как угорелые, машина которая быстро и хорошо едит, долго не живёт, любая марка.
Слышал истории про 6 владельцев за 4 года у одной несчастной 530 в ф10... Тачку очень ругал последний владелец.
Ребята из клубного сервиса быстро выяснили что мало того что тачка была 2 раза бита в морду, так еще и пережила 2 закипания на трассе после кустарного ремонта. После чего была лихо скинута на рынок БУ.
После вкладывания 150к рублей в её ремонт её продали и вот уже год как новый 7ой владелец приезжает только на смену масла и заправку кондея, ибо где-то фреон уходит(((
Беда в бмв в том что их убивают неистово. И обычно к 10 годам бмв уже имеет владельцев большем чем иная эскортница(( Грусть тоска((
Ребята из клубного сервиса быстро выяснили что мало того что тачка была 2 раза бита в морду, так еще и пережила 2 закипания на трассе после кустарного ремонта. После чего была лихо скинута на рынок БУ.
После вкладывания 150к рублей в её ремонт её продали и вот уже год как новый 7ой владелец приезжает только на смену масла и заправку кондея, ибо где-то фреон уходит(((
Беда в бмв в том что их убивают неистово. И обычно к 10 годам бмв уже имеет владельцев большем чем иная эскортница(( Грусть тоска((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
Ответить
коммунист
7 немцев и 3 японца.
Бггггг, там в таблице все возможные лексусы, извини, что их не 7, дб. Ты на количество проданых машин посмотри, там рх и нх продалось больше, чем следующих 4 позиции немцев вместе взятых
2
10
Ответить
12117716
Вот и к японцам приходит прозрение, что не ровня они немцам и как надо авто строить. И только на дроме с пеной у рта будут у**аться, что япы наше всё.
Утиль ваша Европа )))до качества и надёжности японцев им ой как далеко.
20 лет владею сетью автосервисов,знаю о чем говорю
20 лет владею сетью автосервисов,знаю о чем говорю
3
6
Ответить
В Камри осталось дизель поставить от бмв и норм будет. А вообще интересно посмотреть на тех кто Лексус с мотором бмв брать будет вместо бмв ))
5
1
Ответить
Розарио Агро
Ну тогда бегом за кворисами, К900 и остальными азиатскими копиями на нормальные машины)
Мне не нравятся дилеры корейцев. Больно борзые.
Да что тут скрывать... Я просто на женщин падок. Жаль они не падки на меня)))
Да что тут скрывать... Я просто на женщин падок. Жаль они не падки на меня)))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ответить
Розарио Агро
Пехота, а ну давай продажи за 18 год в мире в разрезе:
3-ИС, 5-ГС, 7-ЛС
Да чтоб с инфографикой, срок 20 минут
3-ИС, 5-ГС, 7-ЛС
Да чтоб с инфографикой, срок 20 минут
А нука, сколько времени нужно шоб перекинуть двигатель на бэмэвэ тры, тебе 3 минуты даю
3
5
Ответить
314159
На основе опроса автовладельцев Германии был составлен рейтинг надёжности машин. См картину. БМВ признали самой проблемной компанией.
А «авторитетные немецкие издания» совсем недавно доказывали, что...
И мошенническим путём сделали Гольф автомобилем года.
А как же Японцы и авто года хс 60 или хс 40 не помню уже.... Вот последний самый конкурс...
Сами япы вольву короновали.
Китайцы проплатили?
А как же Японцы и авто года хс 60 или хс 40 не помню уже.... Вот последний самый конкурс...
Сами япы вольву короновали.
Китайцы проплатили?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
Ответить
Валерий Мухин
Дураков у нас на тысячу лет вперед припасено, так говаривал граф Бестужев...
Макаревич, а ты чё в рф кормишься? Издеваешься над собой, страдаешь от необходимости видеть вокруг себя любимого этих медведей неотесаных, может пора уже правильное решение принять?
3
4
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
