Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
В России стартовали продажи обновленного Lexus ES

В России стартовали продажи обновленного Lexus ES

22 Октября 2021 | 14226 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
836 (80%)
210 (20%)

Российские дилеры 22 октября начали принимать заказы на обновленный бизнес-седан Lexus ES. Цены начинаются от 3 514 000 рублей.

Рестайлинговый вариант представили в апреле. Он получил другую решетку радиатора и измененную графику фар («молния» ДХО чуть укорочена, а в трех светодиодных «прожекторах» появились прямоугольные линзы). Добавлены новые оттенки кузова — Iridium (серебристый) и Cloudburst Gray (серый), а также дополнительные варианты дизайна легкосплавных дисков диаметром 17, 18 и 19 дюймов.

В салоне — увеличенная по площади педаль тормоза. Она призвана повысить устойчивость ноги и уверенность при нажатии. Плюс к этому специалисты по работе с интерфейсами существенно переделали медиасистему. Ее экран стал сенсорным и сильнее выдвинут вперед (установлен ближе к водителю и переднему пассажиру). В базе предусмотрен тачскрин на 8 дюймов, за доплату — на 12,3.

Силовые агрегаты остались прежними. Для седана доступны бензиновые двигатели объемом 2,0 (150 л.с.), 2,5 (200 л.с.) и 3,5 литра (249 л.с.). Коробки передач — вариатор или восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия.

В базовую комплектацию Comfort входят светодиодные фары ближнего и дальнего света, система Start&Stop, двухзонный климат-контроль, ассистент помощи при выезде с парковки задним ходом, мультимедийная установка с сенсорным дисплеем, мониторинг «слепых» зон, люк с электроприводом и десять подушек безопасности.

Предзаказы на обновленный Lexus ES дилеры начали принимать еще 3 августа. Примечательно, что с тех пор цены уже выросли. «База» увеличилась с 3 312 000 до 3 514 000 рублей. 

Напомним, седан ES седьмого поколения (кодовое обозначение XZ10) продается с 2018-го. В основе Lexus ES лежит платформа GA-K, которая применяется также в Toyota Camry. Это часть общей модульной архитектуры TNGA. Седан обладает передним приводом, в 2020 году в линейке появилась и полноприводная версия, но в России она не представлена. 

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
2.0 (150 л.с.), CVT, Comfort 3 514 000
2.5 (200 л.с.), 8АТ, Comfort 3 722 000
2.5 (200 л.с.), 8АТ, Advance 3 790 000
2.5 (200 л.с.), 8АТ, F Sport 3 982 000
2.5 (200 л.с.), 8АТ, Premium 4 349 000
2.5 (200 л.с.), 8АТ, Luxury 4 782 000
3.5 (249 л.с.), 8АТ, F Sport 5 113 000
3.5 (249 л.с.), 8AT, Luxury 5 443 000
Обновленный Lexus ES
Обновленный Lexus ES
 
Обновленный Lexus ES
Обновленный Lexus ES
 
Обновленный Lexus ES
Обновленный Lexus ES
 
Обновленный Lexus ES
Обновленный Lexus ES
 
Обновленный Lexus ES
Lexus ES до обновления
 
Lexus ES до обновления
Lexus ES до обновления
 

Комментарии

Besyachka
WEST COAST
Смысл сравнивать обычный седан д сегмента и премиум е ? Между ними разница 2 сегмента
Как это два, если после Д сразу идёт Е? И когда это Лексус стал премиумом?
3
12
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3258
Besyachka
Как это два, если после Д сразу идёт Е? И когда это Лексус стал премиумом?
одна тысяча девятьсот восемьдесят девятом году)
13
4
Ответить
 
Сообщений: 4255
Besyachka
Так Лексус и не был никогда премиальной маркой. Тойота она и есть Тойота
Вот это иксперданул, аж куры рассмеялись.
14
8
Ответить
Besyachka
8669565
Футуристичный , локаничный -очень стильный. Унылый как раз ваг и одноликий. Но тебе надо ещё на скейт накопитель
Откровенно провальный сумбурный обмылок этот ЕС. Более унылого авто чем Тойота придумать нельзя. А ВАГ рвёт всех по сочетанию цена-динамика.
5
19
Ответить
Besyachka
8669565
Как отличит суперб от рапида????????
Открыть глаза
5
11
Ответить
Besyachka
8669565
Пассат это ломучий хлам
Переходит Тойотку 3.5, у которой ресурс мотора 100 тыс. Так там ещё и сделано все качественно, монументально, а не вот это вот на соплях тойотовское нечто.
5
16
Ответить
Besyachka
8669565
У Тойоты надёжные агрегаты
Только в мечтах тойотофилов, на деле - одноразовые побрякушки.
8
12
Ответить
Besyachka
8669565
А главное у тебя денег на него нет!!!!!!!!!!!!!!!!
У тебя тем более.
6
10
Ответить
Besyachka
14228919
Те, у кого есть такие деньги.
И при этом тот, кто совсем не разбирается в автомобилях.
4
16
Ответить
Besyachka
8669565
Ауди неремонтопригодный лом-геморрой от вага
С Тойотой-ломучкой попутал
6
14
Ответить
Besyachka
14228919
Сразу видно, что в Лексусе никогда в жизни даже не сидел. Молчу о том, чтобы иметь в личном пользовании.
Не смеши, тот кто ездил на БМВ, Ауди и прочем настоящем премиуме от Лексуса будет только плеваться. Да что премиум, любая близкая по классу европейская машина уделает эту Тойоту с лухари шильдиком.
7
15
Ответить
Besyachka
14228919
Только размером. Всё остальное на одном уровне)))
А теперь хотя бы поробуй посидеть в Супербе и Рапиде
4
11
Ответить
Besyachka
Конферансье
ты в каршерную 3шку сядь, у тебя не то что ощущение у тебя реальные позывы блевоты полезут...
А что не так с каршерной?
7
5
Ответить
Besyachka
8669565
Мазда 6 и Мазда 3 найди разницу с 3 с 20 метров)))))???
Так Мерс с и s тоже хрен отличишь издалека. И что сейчас? А в профиль эти Мазды издалека легко отличить.
6
10
Ответить
Besyachka
8669565
Ну да Японские инженеры глупее вас....
Так не инженеры виноваты, а удешевление и без того копеечной Тойоты за оверпрайс на выходе.
4
10
Ответить
Besyachka
Конферансье
не в этом дело, он просто еще очень маленький, когда LS уделывал на рунке S-класс как по продажам, так и по качеству и начинке, он еще даже не родился...
ЛС уделывал Эс класс))) И смех и смех)) Мерседес - это премиум как бы. Как может простенькая Тойота тягаться с премиумом с передовой начинкой?
5
16
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3258
Besyachka
ЛС уделывал Эс класс))) И смех и смех)) Мерседес - это премиум как бы. Как может простенькая Тойота тягаться с премиумом с передовой начинкой?
ооо, я тебе даже немного завидую, тебя ждет мир удивительных открытий))))
14
6
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3258
Besyachka
ЛС уделывал Эс класс))) И смех и смех)) Мерседес - это премиум как бы. Как может простенькая Тойота тягаться с премиумом с передовой начинкой?
А еще для прикола, МБ Гелендваген принялись разрабатывать и выпускать в ответ на успех первого Тойота Ленд Крузер и ЛенРовер Дефендер....
8
6
Ответить
Besyachka
14228919
Как и в базовых Ешках и Пятёрках, ощущение, что в немецкую KIA Optima сел.
А чем базовые не от базовых кардинально отличаются, кузов тот же, ходовая часть и в базе прекрасная. Что не так то?
5
6
Ответить
Владимир_Ветер
Машина, конечно, красивая, добротная... но цена.
6
5
Ответить
Владимир_Ветер
Тёмная Ночь
Он и по трансмиссии ошибся)). В эмке 1 сер, ZF стоит. Не Аисин.
В БМВ м135i стоит японский Aisin 8G45, как и в м235i. Ты все не угомонишься. Я понимаю, что ты не такой, как все, и требуешь многократного повторения материала, чтобы его усвоить.
6
9
Ответить
Besyachka
Конферансье
ооо, я тебе даже немного завидую, тебя ждет мир удивительных открытий))))
То, что ЛС - это XXXL Короллка я и так в курсе.
3
9
Ответить
Владимир_Ветер
ES 2.0 сделан специально для нашего нищего рынка. Как много производителей выпускают комплектации именно под нас? Тойота да Ваг со своим 1.6.
5
7
Ответить
Besyachka
Chief-mate
Вот это иксперданул, аж куры рассмеялись.
Лексус - это просто Тойота с другим шильдом и слегка изменённой внешкой, хотя раньше тупо даже дизайн не меняли - и так покупали)
2
9
Ответить
Besyachka
Конферансье
А еще для прикола, МБ Гелендваген принялись разрабатывать и выпускать в ответ на успех первого Тойота Ленд Крузер и ЛенРовер Дефендер....
Я этот кирпич и не люблю переоценённый, как и Крузак - кондовая телега за премиальный ценник.
2
8
Ответить
Besyachka
Конферансье
одна тысяча девятьсот восемьдесят девятом году)
Помнится, как-то знакомый взял Лексус после БМВ - так я столько мата за один раз не слышал))
2
10
Ответить
Besyachka
Конферансье
одна тысяча девятьсот восемьдесят девятом году)
Премиум - это не только шильдик и высокая цена.
1
6
Ответить
Владимир_Ветер
Михаил Советов
LS уже снят с производства, IS пока остался
Ты перепутал с GS. Две машины одного размера не ужились внутри компании.
ES заменит обоих. В простых комплектациях он так и останется на переднем приводе. Но будет максимальная гибридная с мощными электромоторами на обоих осях (система директ4) с возможностью перебрасывать момент по осям, придавая машине повадки переднего или заднего привода.
4
9
Ответить
     
DC
Сообщений: 2159
Flumashina
Суперб ))) с пластиковыми дверными картами за 3 млн... Хммм где ж такого индивидума увидеть вживую?
Суперб с пластиковыми картами за 3.7 будет полный привод 280 лс с кучей опций, а не это унылое*****о =)
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
9
8
Ответить
    
Сообщений: 1945
Тёмная Ночь
Откуда ты взял такие сведения? Что 99% машин там, битые. Боюсь даже в столице, нет такого числа битых машин.
А вы посетите Якутск ради интереса. И попробуйте там в потоке найти некоцанную машину. Тот к кому я обратился вам подтвердит что я прав на 146%
 
5
Ответить
    
Сообщений: 1945
ВсегдаПрав
Якутск - небольшой город. Такого количества битков нет даже в Москве.
Есть. Я вас уверяю. поголовно и практически ВСЕ машины в Якутске коцнутые. Этому две причины. Местный менталитет как основная и жесткие погодные условия в бОльшую часть эксплуатации как побочная.
 
4
Ответить
Кроме дизайна особо смотреть не на что. Ни дизеля нормального, ни V8. Одни гибриды ущербные. В то время, как гибридные Пежо ставят на Д класс двигатели мощностью 320 лс, на типа премиум Е-класса по-японски стоят чахлые 250 л.с. Это все, что нужно знать про гибридные технологии Тавоты.
5
8
Ответить
13035703
Артём
Magic Wind
Вот вопрос - если вариатор такой современный, классный и прогрессивный, то почему японский премиум бренд ставит его только на самую дешевую комплектацию, а все другие с автоматом?
Мощность двигателя в этих комплектациях ни о чём не говорит?
3
2
Ответить
13035703
Артём
Besyachka
Не смеши, тот кто ездил на БМВ, Ауди и прочем настоящем премиуме от Лексуса будет только плеваться. Да что премиум, любая близкая по классу европейская машина уделает эту Тойоту с лухари шильдиком.
Чем уделает? Конкретики побольше хочется)
6
5
Ответить
13035703
Артём
Besyachka
А теперь хотя бы поробуй посидеть в Супербе и Рапиде
А какая разница?Размер другой?))
5
2
Ответить
 
Сообщений: 4255
Besyachka
Помнится, как-то знакомый взял Лексус после БМВ - так я столько мата за один раз не слышал))
Он материл себя, что после Лексуса потерял круг знакомых в СТО.
10
5
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
Лехус, ты почему моржовые усы не сбрил?
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
3
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 14121
АМК
Как два УАЗа с АКПП и 150 сил. Нормально.
Как вместо телека с диагональю 65, купить два по 32.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
4
1
Ответить
ZOOM-ZOOM
Барнаул
ДИВАНИО Диванный X Перд
2.0 (150 л.с.), CVT, Comfort Эту версию кто ни будь вообще будет покупать?
Таксисты
2
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
ПАЛАСИО
Что купили бы: Лексус ES или Шкоду Суперб?
ЕS +
Суперб -
Genesis g80
2
2
Ответить
Узник БАМа
Тында
8669565
Как отличит суперб от рапида????????
Габаритами)
1
2
Ответить
Узник БАМа
Тында
8669565
У Тойоты надёжные агрегаты
Тойота раньше была эталоном надёжности а сейчас такая же как все
7
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 405
Нет 4вд брать не буду.
 
1
Ответить
Узник БАМа
Тында
Besyachka
Лексус - это просто Тойота с другим шильдом и слегка изменённой внешкой, хотя раньше тупо даже дизайн не меняли - и так покупали)
Это примерно также как фольксваген с шильдиком ауди
6
3
Ответить
Узник БАМа
Тында
Chief-mate
Он материл себя, что после Лексуса потерял круг знакомых в СТО.
))))
6
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 444
ПАЛАСИО
Что купили бы: Лексус ES или Шкоду Суперб?
ЕS +
Суперб -
аккумулятор на тойоту короллу
3
 
Ответить
Silberpfeil
Конферансье
А еще для прикола, МБ Гелендваген принялись разрабатывать и выпускать в ответ на успех первого Тойота Ленд Крузер и ЛенРовер Дефендер....
Гелия вообще для армии разрабатывался.
2
1
Ответить
Петр
Ольга
Aisen
Спасибо, конечно, ДРУГ! Буханка и вообще УАЗ это реально шлак, если по честному. У кого достаток более менее позволяет избавляется от них. Иначе это вечные ремонты, лежки под авто в гараже ежедневно....
Зачем, если не секрет?
 
 
Ответить
Петр
Ольга
Роман
и добавляют шестеренку на 1-ю передачу, вариаторы же надежные и ресурсные, с чего вдруг)
Именно для надежности и ресурсности.
2
2
Ответить
19645002
Aisen
Это странно, но почти уверен, что это будет самая востребованная комплектация. 🤷‍♂️
Смысл брать 2.0 с вариком за 3500, когда есть 2.5 с классической АКПП за 3700...3900?
1
 
Ответить
19645002
rubikon
за C-мерседес с 1,5 мотором за 4 мульта бегут же)
Это вообще какой-то сюр
1
2
Ответить
    
Мечты
Сообщений: 1759
8669565
А мёртворождённый ваг с 1 ,4 и дсг вагоифицированные покупают же.....
Ну да ну да, только тойотофилы знают как лучше сочетать кпп и мотор, особенно за 4 мульта.
Mopar
3
4
Ответить
22849965
Жесть, 5.5 млн для камри, в реале это сколько 7-мь будет?
3
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15934
Петр
Зачем, если не секрет?
Что зачем? 🤔
Путешествуйте!
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2251
Flumashina
Прикол в том, что их в любом случае будет больше чем покупателей Пассат с 1.4 за те же 3.5 млн =)))
паська 1,4 за 3,5???
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
4
1
Ответить
 
Сообщений: 5090
Silberpfeil
Гелия вообще для армии разрабатывался.
Для африканской))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
3
5
Ответить
 
Сообщений: 5090
Petrovich185
паська 1,4 за 3,5???
Сам охренел, в конфигураторе добавил пакеты комфорта - 3.370 получилось...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
5
7
Ответить
Японский Патруль
TheRado
Обеспеченные любители плавного и неспешного разгона и шестеренки на первой передаче.
Это лишь 1 комплектация из 8, кло
3
3
Ответить
Японский Патруль
Flumashina
Кто это сказал? И с каких пор в Тойота и Лексус стали разные моторы ставить?
С тех самых.
1
2
Ответить
Японский Патруль
TheRado
Хотя да, ты прав, 99% LXо-в у нас с асфальта не съезжают. А вся внедорожная мощь LX направленна на преодоление лежачего полицейского).
Ты за каждым свечку держишь? Откуда знаешь, кло?
4
3
Ответить
Flumashina
Сам охренел, в конфигураторе добавил пакеты комфорта - 3.370 получилось...
Сказочник ты. 3"368"500 ₽ - это Пассат с 2.0 и практически со всеми возможными опциями. Это может проверить любой, зайдя в конфигуратор на сайте https://www.volkswagen.ru.
4
6
Ответить
Сургут
За такие деньги седаны не покупают!
 
3
Ответить
    
Сообщений: 1565
8669565
Футуристичный , локаничный -очень стильный. Унылый как раз ваг и одноликий. Но тебе надо ещё на скейт накопитель
Страшный, а спереди рещётка гриль. Это вообще что то с чем, туда курицу жареную болтами привинтить. Было само то.
А по повода скейта, ты сибирь ошибся. Я давно накопил, тебя в то время мамка в садик за ручку водила.
3
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5923
Михаил Советов
не рынок а катальщики на работу которым без разницы какой у машины привод и как она едет, главное чтобы ехало
Напрашивается очевидный вывод - покупателям лексуса без разницы какой у машины привод. У немецких конкурентов отлично продаются и Д и Е сегменты.
1
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5923
WEST COAST
Смысл сравнивать обычный седан д сегмента и премиум е ? Между ними разница 2 сегмента
А где тут премиум Е? Тот который с передним приводом? Или тот, у которого полный, 280 сил и 5.8 до сотни?
2
6
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15934
19645002
Смысл брать 2.0 с вариком за 3500, когда есть 2.5 с классической АКПП за 3700...3900?
Ну, я то например согласен с тобой, с такой логикой. Но есть много людей, которые не понимают, зачем им переплачивать 400 тыр за пол литра под капотом. Вообще, многие покупатели Лексусов априори не ищут какого-то драйва. Мягко, спокойно едет, комфортно, приятно, престижно. Все. Этого достаточно
Путешествуйте!
5
3
Ответить
Aisen
Ну, я то например согласен с тобой, с такой логикой. Но есть много людей, которые не понимают, зачем им переплачивать 400 тыр за пол литра под капотом. Вообще, многие покупатели Лексусов априори не ищут какого-то драйва. Мягко, спокойно едет, комфортно, приятно, престижно. Все. Этого достаточно
Camry Executive Safety 3,5 л Бензин 8 АКПП (4X2)
Цена 3 119 000р.
Крутая логика: куплю бомж эдишен на 2 литрах и дороже, зато Лексус. Напоминает кого-то...
4
1
Ответить
Розарио Агро
А где тут премиум Е? Тот который с передним приводом? Или тот, у которого полный, 280 сил и 5.8 до сотни?
Ты сейчас какие-то совсем страшные цифры для этого Лексуса назвал....
1
5
Ответить
Silberpfeil
Flumashina
Для африканской))
А встал в армии НАТО.
1
 
Ответить
Владимир_Ветер
19645002
Смысл брать 2.0 с вариком за 3500, когда есть 2.5 с классической АКПП за 3700...3900?
В такс или для развоза клиентов. 2.0 самая экономная.
2
3
Ответить
Владимир_Ветер
Розарио Агро
Напрашивается очевидный вывод - покупателям лексуса без разницы какой у машины привод. У немецких конкурентов отлично продаются и Д и Е сегменты.
Вообще-то, это про БМВ писали, что владельцы не знают, какой у них привод
6
3
Ответить
Владимир_Ветер
Bobr Bobroff
Ты сейчас какие-то совсем страшные цифры для этого Лексуса назвал....
ES 3.5 300 сил на переднем приводе ходом едет очень достойно
3
5
Ответить
Besyachka
13035703
Чем уделает? Конкретики побольше хочется)
Всем, начиная от комфорта заканчивая управляемостью. Тойота - это низкое качество во всём. И это не премиум, а псведолухари.
3
5
Ответить
Besyachka
13035703
А какая разница?Размер другой?))
Это Тойоты только размером отличаются. А в случае со Шкодой это абсолютно разные авто.
3
5
Ответить
Besyachka
Chief-mate
Он материл себя, что после Лексуса потерял круг знакомых в СТО.
Нет, Лексусу досталось за то какая это ужасная недомашина, особенно после настоящего премиума.
3
3
Ответить
 
Сообщений: 5090
Silberpfeil
А встал в армии НАТО.
В Нато Хаммер и Виллис, беспонтовый гелик там и даром не нужен.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
4
4
Ответить
Besyachka
Узник БАМа
Это примерно также как фольксваген с шильдиком ауди
Нет. Примеры есть? Мне уже интересно стало, ну вот Ауди А4, А6, А8 - какие это Фольксвагены, конкретно модели?
4
2
Ответить
Владимир_Ветер
ES 3.5 300 сил на переднем приводе ходом едет очень достойно
Смотря с чем сравнивать. Если с 1.4 от Вага, то достойно, если с тем же 2.0 от Мерседеса Е350, то никуда твой Лексус не едет:
0-200 Лексус - 24.6c
0-200 Мерс - 21.9с
https://www.automobile-catalog.com/performance/2020/2741060/lexus_es_350.html
4
5
Ответить
Владимир_Ветер
Bobr Bobroff
Смотря с чем сравнивать. Если с 1.4 от Вага, то достойно, если с тем же 2.0 от Мерседеса Е350, то никуда твой Лексус не едет:
0-200 Лексус - 24.6c
0-200 Мерс - 21.9с
https://www.automobile-catalog.com/performance/2020/2741060/lexus_es_350.html
Вообще-то, я написал - ходом, а не с нуля. Будь внимательнее.
5
6
Ответить
Владимир_Ветер
Вообще-то, я написал - ходом, а не с нуля. Будь внимательнее.
Вообще-то, нужно конкретизировать утверждения. То есть, если ты пишешь "ходом", то указывай с какой скорости. А без конкретики твои сообщения бесполезны и не носят никакой технической информации.
4
5
Ответить
Владимир_Ветер
Bobr Bobroff
Вообще-то, нужно конкретизировать утверждения. То есть, если ты пишешь "ходом", то указывай с какой скорости. А без конкретики твои сообщения бесполезны и не носят никакой технической информации.
Я написал - ХОДОМ, а ты приплёл цифры разгона с нуля. Умничай с кем-нибудь другим.
5
6
Ответить
Владимир_Ветер
Bobr Bobroff
Вообще-то, нужно конкретизировать утверждения. То есть, если ты пишешь "ходом", то указывай с какой скорости. А без конкретики твои сообщения бесполезны и не носят никакой технической информации.
В твоем каталоге есть вот такие данные. Надо было приводить их в пример.
3
5
Ответить
Владимир_Ветер
Я написал - ХОДОМ, а ты приплёл цифры разгона с нуля. Умничай с кем-нибудь другим.
Когда есть цифры, то приводят цифры. А когда есть влажные мечты о "Камри 3.5", то приводят какие-то размытые понятия. Я помню, что для тебя "Камри - лучшая в классе".
5
4
Ответить
Владимир_Ветер
В твоем каталоге есть вот такие данные. Надо было приводить их в пример.
Да пользуйся на здоровье. Хоть будешь знать, откуда техническую информацию черпать.
Ну а по-сути что: Lexus ES350 сливает двухлитровому E350. Что с 0-200, что 80-120.
3
5
Ответить
Владимир_Ветер
Bobr Bobroff
Когда есть цифры, то приводят цифры. А когда есть влажные мечты о "Камри 3.5", то приводят какие-то размытые понятия. Я помню, что для тебя "Камри - лучшая в классе".
Так привели эти цифры, где разгон ходом, а не брызгай слюной на экран.
Для меня Камри - это просто большая Тойота, которая мне нафиг не нужна. И я писал, что Камри - это эталон, относительно которого сравнивают все остальные машины - либо лучше, либо хуже. У тебя проблемы с памятью.
3
4
Ответить
Узник БАМа
Тында
Besyachka
Нет. Примеры есть? Мне уже интересно стало, ну вот Ауди А4, А6, А8 - какие это Фольксвагены, конкретно модели?
Я образно имел ввиду ваг и тойоту
3
2
Ответить
13035703
Артём
Besyachka
Всем, начиная от комфорта заканчивая управляемостью. Тойота - это низкое качество во всём. И это не премиум, а псведолухари.
Да неужели? Бгг Не надо сказок про отточеную упавляемость,лошкам не ездящим ни на чём кроме трамвая расскажите!)))
2
2
Ответить
13035703
Артём
Besyachka
Это Тойоты только размером отличаются. А в случае со Шкодой это абсолютно разные авто.
Ну да,как я мог этого не заметить! Бгг
2
2
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 15934
Bobr Bobroff
Camry Executive Safety 3,5 л Бензин 8 АКПП (4X2)
Цена 3 119 000р.
Крутая логика: куплю бомж эдишен на 2 литрах и дороже, зато Лексус. Напоминает кого-то...
Хех... Ну, думаю в сравнении с Камри этот ES не будет никак смотреться бомж едишеном)

Кого напоминает?
Путешествуйте!
1
1
Ответить
Владимир_Ветер
Bobr Bobroff
Да пользуйся на здоровье. Хоть будешь знать, откуда техническую информацию черпать.
Ну а по-сути что: Lexus ES350 сливает двухлитровому E350. Что с 0-200, что 80-120.
Я взял двухлитровый Мерс е350 2020 года на 255 сил 2.0 литра, одногодку по началу производства Лексусу ЕS. Картинка 1. Взял разгон ходом Лексуса и этого Мерседеса. Лексус ходом быстрее.
4
5
Ответить
Владимир_Ветер
Bobr Bobroff
Да пользуйся на здоровье. Хоть будешь знать, откуда техническую информацию черпать.
Ну а по-сути что: Lexus ES350 сливает двухлитровому E350. Что с 0-200, что 80-120.
Вот разгон ходом. Лексус быстрее.
Выходит, до 2021 года Мерседес выпускал шляпу, которая ходом сливает какой-то Тойотке?
3
6
Ответить
Aisen
Хех... Ну, думаю в сравнении с Камри этот ES не будет никак смотреться бомж едишеном)

Кого напоминает?
Ну да, это ж Лексус/Тойота, на них так нельзя! Это вон у Мерса/Бэхи все бомжэдишн покупают, а у Лексуса даже 2.0 на тряпке - это прЭмиум.
5
6
Ответить
8669565
Новосибирск
TheRado
Ну да ну да, только тойотофилы знают как лучше сочетать кпп и мотор, особенно за 4 мульта.
А суперб с двигателем 2.0 -4,-на роботе 4,1 без допов -вот подарочек))))) а на вторичке через два года за два ляма на берут этот хлам
2
4
Ответить
Владимир_Ветер
Вот разгон ходом. Лексус быстрее.
Выходит, до 2021 года Мерседес выпускал шляпу, которая ходом сливает какой-то Тойотке?
Ты мастер сравнения. Всегда сравниваешь немецкий минимум с японским максимумом. Только это так не работает, Вова). Ты сравнил 255 сильный Мерс Е350, но так скромненько пропустил его 299-сильную версию. Это ты специально так сделал или страшно самому себе признаться, что любимая Тойотка слила 2-м немецким литрам?))
4
3
Ответить
Тёмная Ночь
Владимир_Ветер
В БМВ м135i стоит японский Aisin 8G45, как и в м235i. Ты все не угомонишься. Я понимаю, что ты не такой, как все, и требуешь многократного повторения материала, чтобы его усвоить.
Если Steptronic от ZF это у тебя Аисин, то открой европейский сайт Бмв и посмотри.
7
3
Ответить
Владимир_Ветер
Bobr Bobroff
Ты мастер сравнения. Всегда сравниваешь немецкий минимум с японским максимумом. Только это так не работает, Вова). Ты сравнил 255 сильный Мерс Е350, но так скромненько пропустил его 299-сильную версию....
Так ты покажи цифры, а не юли. От тебя требовалось только показать ХОДОМ.
И ты молодец, конечно, про крутящий момент надутого мотора и не вспомнил.
3
4
Ответить
Владимир_Ветер
Тёмная Ночь
Если Steptronic от ZF это у тебя Аисин, то открой европейский сайт Бмв и посмотри.
Вам при рождении выдают тормоза Брембо? )
Steptronic - это так немцы называют коробку, которая имеет ручное переключение передач. А коробка производства Айсин.
5
7
Ответить
Владимир_Ветер
Bobr Bobroff
Ты мастер сравнения. Всегда сравниваешь немецкий минимум с японским максимумом. Только это так не работает, Вова). Ты сравнил 255 сильный Мерс Е350, но так скромненько пропустил его 299-сильную версию....
258 сил это явно не минимум. Минимум там 190, вроде. Так что опять ты гонишь
2
4
Ответить
Silberpfeil
Владимир_Ветер
258 сил это явно не минимум. Минимум там 190, вроде. Так что опять ты гонишь
Ходом везут лошади или момент?
1
1
Ответить
Владимир_Ветер
258 сил это явно не минимум. Минимум там 190, вроде. Так что опять ты гонишь
Вова, да не переживай ты так сильно) Lexus ES не конкурент Е-классу ни в чем. Просто ты тут пафосно написал, что "ходом" едет. Ну я тебе и ответил, что ходом 2-х литровый Мерс делает 3.5 Лексус. Чего ты так возбудился-то? Тебе цифры нужны? Я же тебе дал ссылку. Ты там полазил и привел цифры 255-сильного Е-класса. Так это же Мерседес, а не японец. Мерседес с 2 литров снимает 420 лошадей, но конкретно в Е350 используется его модификация на 295лс. И вот этот двухлитровый Мерседес делает 100-180 за 11.5 секунд. Ссылка вот https://www.automobile-catalog.com/auta_perf1.php
6
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Лексус ЕС 250, Лексус ЕС 300, Лексус ЕС 200.
Посмотреть всё о Лексус ЕС 250, Лексус ЕС 300, Лексус ЕС 200
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром