«АвтоВАЗ» приступил к производству товарных экземпляров универсалов Lada Vesta

«АвтоВАЗ» приступил к производству товарных экземпляров универсалов Lada Vesta

11 Сентября 2017 | 29992 просмотра

11 сентября на заводе «Lada Ижевск», входящем в состав группы «АвтоВАЗ», началось производство товарных экземпляров универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross.

До старта серийного выпуска в Ижевске в рамках отладки производства собрали более 100 экземпляров универсалов — их использовали для лабораторных и дорожных условиях, краш-тестов, испытаний на надежность с полной нагрузкой по специальной булыжной дороге, грунтовым и гравийным трассам. Новинки прошли циклы климатических исследований в термокамере при температуре от минус 40 до плюс 55 градусов.

Для запуска производства Lada Vesta SW и Vesta SW Cross в Ижевске освоили штамповку 79 новых и модифицированных кузовных деталей, провели модернизацию цехов сварки, окраски и сборки — только на конвейере появилось 38 новых технологических операций. Первый предсерийный автомобиль Lada Vesta SW отправился в учебный класс, где проходит подготовку персонал автозавода.

Сегодня же один из региональных автосайтов со ссылкой на собственные источники в сбытовой сети «АвтоВАЗа» опубликовал информацию о том, что обычный универсал Lada Vesta будет предлагаться по цене от 620 000 рублей, а кроссовый — от 640 000 рублей. К вечеру 11 сентября «АвтоВАЗ» выпустил официальное опровержение этой информации. Как отмечает пресс-центр автогиганта, прайс-лист на новинку будет обнародован к концу текущего месяца. Ранее глава «АвтоВАЗа» Николя Мор заявил, что в топ-комплектации цена на универсал превысит 800 тысяч рублей.

На прошлой неделе стала известна цветовая гамма универсалов Lada Vesta.

Напомним, серийные версии универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross показали в конце июня. Кросс-версия отличается от стандартной модели повышенным клиренсом (203 мм вместо 178), новыми бамперами и обвесом из неокрашенного пластика, а также колесами увеличенного диаметра (17 вместо 15 дюймов). 13 июля представили салон серийной Vesta SW Cross.

Как и седан, универсалы Lada Vesta оснащаются бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с. Оба мотора будут агрегатировать с 5-ступенчатой «механикой» или «роботом». Полный привод для версии Cross не планируется.

В 2017 году «АвтоВАЗ» собирается выпустить 7529 универсалов Vesta, этот объем примерно поровну распределится между обычной и кросс-версиями.

 

 
Старт серийного производства универсалов Lada Vesta на заводе «Lada Ижевск»
Старт серийного производства универсалов Lada Vesta на заводе «Lada Ижевск»
 
Старт серийного производства универсалов Lada Vesta на заводе «Lada Ижевск»
Старт серийного производства универсалов Lada Vesta на заводе «Lada Ижевск»
 
Старт серийного производства универсалов Lada Vesta на заводе «Lada Ижевск»
 

Комментарии

Антон
Тюмень
8508764
Вариант с приобретением жигулей по совершенно неадекватному ценнику выглядит не предпочтительней
Суть в том, что за такой ценник из новых авто ничего лучше не купить. Вообще. А б/у, стоящие в порту владика без кнопки глонасс и с капающими тарифами за стоянке - так себе альтернатива.
6
9
Ответить
Илья Каплан
mymind
Думаю к следующему лету SW CROSS брать. Сейчас еще мелочи обкатают, доведут до ума 1.8 и за пол года устранят все недочёты и будет уже действительно интересный авто.
Седан уж скоро два года как делают, а недочеты все те же.
Главный недочет - распиллоткатная система производства.
А ее устранить невозможно.
проще прикрыть марку ЛаЖа.
9
11
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5828
Наезд на правый руль, это "тренировка на кошках" государству наплевать копейка у вас, старая аудюха или старый Таун айс. Нужно заставить покупать новое, в идеале потом сдавать его в трейд-ин и брать кредит на новый автомобиль. Для этого и зачищают частные банки и мелких торговцев автомобилями. Всё должно быть государственным (не в советском смысле) у чиновников детишки выросли им тоже надо где то "работать" так что потом старьем могут оказаться и 5 летняя Гранта и 5 летний Крузак или Гелик. И не важно, что на 5 летний Гелик даже в Москве у 80% населения денег нет и никогда не будет. Будут поднимать страховку, увеличивать налог и заворачивать такие машины на Т.О. Так что местные писаки-патриоты и скоро начнут и про местный автопром писать "хватит ездить на обносках" .
12
5
Ответить
Илья Каплан
123
мы заметили что российский автопром перед"скачком" был продан альянсу РЕНО-НИССАН и вместо российских разработок там начали собирать дачии , дачия дустер, дачия логан, дачия логан лоргус.. нива...
А еще мы заметили, что, как только российский "автомром" был продан Рено и Ниссану, ВАЗофилы перестали обс..рать Рено и Ниссан - как отрезало. А до 2014 года только брызги летели, так они в Рено какахами кидались)))
Я очень жду, что рено договорится в корейцами насчет АКПП, тогда у ВАЗотроллей головы взорвутся: "как так, корейцев надо обос..ать, а на ВАзике - корейская коробка стоит!!!! Что делать???"
6
9
Ответить
Москва
vta-vvs
Те кто говорил, что сланец миф, тоже думали, что про****** ртом и все устаканится. А оно вон как вышло.
молодец, хороший пример! и сланец оказался местечковым локальным "чудом" (на деле пшиком, по сравнению с заявленной рекламой), с неафишируемыми побочными эффектами. Не говоря о воде и почве, еще и климат как то посуровел в Америке... (из статьи: "ученые пока не знают причин появления ураганов Хосе, Ирма, Катя...)
5
7
Ответить
Илья Каплан
Вован-70
всё верно, но... "нам не дано предугадать" (с), может и выстрелит SW...
а приора-универсал была бестолковка, ибо такая же тесная, как и сама приора
Так и Веста-унивесрал ровно такая же тесная, как и сама *овноВеста.
Те же грабли, получается...
7
11
Ответить
Александр Груздов
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Наезд на правый руль, это "тренировка на кошках" государству наплевать копейка у вас, старая аудюха или старый Таун айс. Нужно заставить покупать новое, в идеале потом сдавать его в трейд-ин...
Расскажи, а в Нью-Йорке, Берлине или Осло у 80% населения есть деньги хотя бы на 5-летний Гелик?
8
7
Ответить
Леонид1078
Ну чё? Продай плохой солярис купи хорошую Приору. В чем проблема то?
Так он служебный. Не мой, не могу продать...
3
2
Ответить
Москва
8508764
Про цены ничего не сказал
Лохотрон, пиля, организовали на автовазе и толкают жигули по цене боинга
Боинг, вообще то, эконом-вариант, стоит 80 млн долл/штука.
а новые Весты сейчас идут по цене около 10 000 долл/шт . Еще в 90-е годы завозимые из за бугра новые сюда Лансеры 9 и Ниссан -Альмеры (примерно аналогичный класс, да?) продавались по 15 000 долл. в простейшей комплектации ( ручная КПП и ручной кондей, тканевые сидения). С велюровым салоном и АКПП - 17 500 тыс долл. Так о чем ноем то?
А картинка и у меня есть, где Шариков "КУПЛЮ ПРУЛЯ" говорит. Но не выкладываю, считаю это "аргументом" школоты с уровнем 14-летнего гопника.
10
9
Ответить
Антон
Наверное такие ездуны. У меня был 1.4 меха бомж в личном пользовании. за 85 000 км ни грамма масла, в городе расход 9, на трассе в среднем 5,6-6л. Вся подвеска тихая, магкая (дорестайл), комфортная.
Ездил аккуратно. Все то только у дилера и по регламенту. Большой расход из-за крайне неудачного двигателя. Чтобы он хоть чутка ехал, надо крутить.
3
2
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9650
Илья Каплан
Так и Веста-унивесрал ровно такая же тесная, как и сама *овноВеста.
Те же грабли, получается...
ну, если ты Халк, то да
5
2
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
Александр Груздов
Хрена себе, а лорд-командующим ночного дозора тебя не сделать? Если ты в состоянии обеспечить установку АКПП на Весту, то засылай резюме в Ниссан-Рено-Ваз. Презом не сделают, но востребован будешь.
А мне это ЗАЧЕМ? Ради того, чтобы тебе чето доказать - я вообще ничего делать не собираюсь.
Ради того, чтобы ездить на нормальном автомате? Есть более простые пути и я их выбираю вот уже 12 лет.

Так что, Александр Звездов сам будь "Презом" на автовазе )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
4
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5828
Александр Груздов
Расскажи, а в Нью-Йорке, Берлине или Осло у 80% населения есть деньги хотя бы на 5-летний Гелик?
Я не знаю что там в Осло. Это вам патриотам новости показывают про Украину, Трампа , Сирию и вас очень сильно волнуют постельные предпочтения жителей Европы гос долг США и конфликт Саакашвили с Порошенко. Меня больше волнует, что небогатых россиян с их не новыми автомобилями нагнуть опять готовятся.
11
7
Ответить
8508764
Ты забыл ещё спеть про то, что себестоимость жигулей превышает розничную цену процентов эдак на 20.
7
4
Ответить
8508764
Тимофей Филимонов
Боинг, вообще то, эконом-вариант, стоит 80 млн долл/штука. а новые Весты сейчас идут по цене около 10 000 долл/шт . Еще в 90-е годы завозимые из за бугра новые сюда Лансеры 9 и Ниссан -Альмеры (примерно...
*
Ты забыл ещё спеть про то, что себестоимость жигулей превышает розничную цену процентов эдак на 20.
6
2
Ответить
Александр Груздов
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Я не знаю что там в Осло. Это вам патриотам новости показывают про Украину, Трампа , Сирию и вас очень сильно волнуют постельные предпочтения жителей Европы гос долг США и конфликт Саакашвили с Порошенко. Меня больше волнует, что небогатых россиян с их не новыми автомобилями нагнуть опять готовятся.
Конечно не знаешь. Но пиндишь. Какой Порошенко, ты в адеквате? Тебе задали простой вопрос, не знаешь - не пинди.
4
9
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5537
Ефим
Предложите мне универсал, полный привод, автомат, 140-150 лошадей. С правильным нулем в пределах 800 тыр.
А что, кто-то в состоянии такое произвести? Тойота может это сделать за 13 тыс. долл.? Или Ниссан? Хоть у кого-то такое есть?
Оказывается - никакая промышленность такое сделать не в состоянии. Просто в очень некоторых странах граждане в состоянии сначала купить такое за 30 килобаксов, а через 3 года продать за 10, т.о. неявно доложив остальные 20 из собственного кармана.
Тогда в чем у тебя претензии - что промышленность не в состоянии конкурировать с гражданами богатых стран, вот так просто разбрасывающимися суммами в 2/3 стоимости авто?
7
3
Ответить
8508764
Александр Груздов
Расскажи, а в Нью-Йорке, Берлине или Осло у 80% населения есть деньги хотя бы на 5-летний Гелик?
Поделись инфой, плиз... расскажи как они там в Америках и Гейропах загнивают))) .. и пруфы не забудь
10
6
Ответить
Александр
Хабаровск
Если не 4wd, то это не cross.
2
2
Ответить
СЭТ
Владивосток
танкист
Тем более, что хозяева завода-иностранцы.
и хозяева страны тоже!
5
3
Ответить
Ефим
Биробиджан
Тимофей Филимонов
а поиском , даже на ДРОМЕ, лень воспользоваться? https://auto.drom.ru/?maxprice... а еще и паркетники (кстати, у того же Кашкая в инструкции так и написано, что он - универсал ) ибо они и есть по...
Так они все старые и с большим пробегом по РФ. Таких праворуких я могу вам ещё больше подобрать, тем более с побегами по РФ.
4
2
Ответить
Александр Груздов
8508764
Поделись инфой, плиз... расскажи как они там в Америках и Гейропах загнивают))) .. и пруфы не забудь
Видишь ли, дромобот без профиля, случилось так, что довелось мне побывать в этих Европах. И там точно "не важно, что на 5 летний Гелик даже в Москве(зачеркнуто, в Берлине) у 80% населения денег нет и никогда не будет". За пруфами съезди сам, посмотри. В алтайском Порноуле автопарк побогаче.
4
9
Ответить
Ефим
Биробиджан
vadim g.
А что, кто-то в состоянии такое произвести? Тойота может это сделать за 13 тыс. долл.? Или Ниссан? Хоть у кого-то такое есть? Оказывается - никакая промышленность такое сделать не в состоянии. Просто...
Там кредиты под меньший процент дают, плюс инфляция ниже. А нам приходится приспосабливаться к нашим условиям и седан за миллион мне не кажется хорошим вариантом.
5
1
Ответить
Александр Груздов
8508764
Поделись инфой, плиз... расскажи как они там в Америках и Гейропах загнивают))) .. и пруфы не забудь
Ну и ты, дромоботик, поделись, откуда сам? Гейсибирск? Гейябинск? Гейебург? Гейевосток? Гейкутск?
5
10
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5828
В самой автомобильной и богатой стране мира США, полно людей, особенно в провинции, ездящих на таких раздолбанных и гнилых пикапах, что у нас увидев на дороге подобное гаишники сразу же остановили и свинтили номера. Да и автомобилем года там становятся японцы, немцы и впервые в 16 м году кореец. Это к вопросу про экологичность, поддержку автопрома и "а вот в цивилизованных странах". При этом их автопром явно качественнее и прогрессивнее нашего и Обама не рекламирует новый малолитражный Шеви, катаясь по стране в сопровождении охраны на УАЗ Патриотах :-)
5
8
Ответить
Ефим
Биробиджан
vadim g.
А что, кто-то в состоянии такое произвести? Тойота может это сделать за 13 тыс. долл.? Или Ниссан? Хоть у кого-то такое есть? Оказывается - никакая промышленность такое сделать не в состоянии. Просто...
Огт производят машины. Загружают свои производства. А мы только собиоаем, гичего не разрабатывая. Они ориентируются но своего потребителя, а унас наоборот мы лриентируемся на автопроизводителя, что кинули тому итрадв.
2
4
Ответить
    
СФО
Сообщений: 1123
Антон
Лучше спросите, как давно ввели пошлины на ввоз авто. И ещё кое-что, если внимательно читалои мой пост, то там далеко не про то, что после СССР трудно восстановить... Там про то, что после СССР никто не покупал из-за бросовой цены на ввозимые иномарки.
Не надо путаться в показаниях.
Что мешало 26 лет сделать массовый отечественный авто по бросовой цене ? (пошлины уже были в 1996г когда покупал первый пруль).
Что мешает Сбербанку начать давать автокредит людям для стимулирования покупок отечественного автопрома, для начала хотя бы как он дает в в Чехии 1,8-2,4% годовых, в Турции 2-3,3% в ФРГ 1,8%?
7
3
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Elt
Когда будет полноценный Автомат на Весте?
никогда, быстрее автотаз обанкротится
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
Мой отзыв: Isuzu Elf 1990
5
3
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Ивановка
Ну новый таз в случае лобовой будет предпочтительнее старого японца того же класса. А кей кары вообще про 5 звёзд думаю даже не слышали(( не думаю что веста менее безопасная чем лансер или какой Свифт прошлого поколения
любой старый японец на автомате в 100 раз лучше этого ведра на роботе
ручку сами дергайте
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
8
9
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
zhazhob
кто это местные? кого подкупили? кто тестировал?
куда бежишь впереди паровоза, универсал только собирается на рынок выходить, а уже "до свиданья".
а где результаты независимого краш теста швесты? ась?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2
5
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Макс
Вы не заметили, как российский автопром за последние 5 лет сделал рывок, выпустив такой замечательный а/м ВЕСТА. Читая отзывы про весту, негатива почти не встречается. Седан, универсал - Б,С-класс - это все хорошо, но не хватает российского бизнес-класса, типо Камри, Тианы, Волга, ты где, где ты)))
мотор тока выпадает
а про бизнес класс надо было сразу думать, а теперь денежки фьюить...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2
4
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
lex5518
Дром поаккуратнее с такими новостями, а то у вас сервера рухнут ближе к дальнему востоку)))
Императорское качество может в цене упасть))
ГЛАВНЫЙ ВОПРОС! Почему в эти новости и в отзывы про весту лезут владельцы вышеупомянутого императорского качества?)))
потому что из-за этих ведер из Ижевска и Тольятти мы остались без нормальных машин
зачем они нужны?
завод генерирует убытки, все равно эти поделки никто не берет, берут солярисы, рено и прочие ведерки с моторами 1,4 и 1,6
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
5
8
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
anton_kgn
Вот как у владельца седана у меня только две претензии к этой модели. Ноющая коробка на второй, и гремящий резонатор из-за убогой гофры. Если с коробкой все ясно, то гофру то почему с завода нельзя начать...
мотор еще не выпал?
тазофилы утверждают, что коробка не воет - как же так?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2
3
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
mymind
Думаю к следующему лету SW CROSS брать. Сейчас еще мелочи обкатают, доведут до ума 1.8 и за пол года устранят все недочёты и будет уже действительно интересный авто.
не забудь про робот, тебе надо обязательно, удобно и экономично
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
3
4
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Ну так вопрос не про то кому что нравится. Я ,например против запрета и "зажимания" любых автомобилей. Новых, старых, с какой угодно стороны рульных. Но , ведь у людей есть право носить обноски, если им это нравится.
дайте нам право на ввоз обносков без пошлины и сами делайте чего хотите, покупайте на свои личные деньги что угодно, не надо решать за нас
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
6
6
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Тимофей Филимонов
да не вопрос! носи обноски, кто запрещает? внутри страны их много. Но из за бугра ввозить обноски со всего мира, бесплатно или за мизерные цены, не обоснованные реальной экономикой и гробить свою промышленность,...
а почему промышленность делает новые машины хуже обносков, несмотря на проинвестированные миллиарды долларов?
где посадки менеджеров, ответственных за развитие автотаза?
почему Комаров с Бу не присели за растрату бюджетных средств, заодно с Чемезовым - Серебрянников сидит за 66 млн. рублей, а в Автотаз закачали под 100 млрд бюджетных денег
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
8
5
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Rallyman
Гофру поменяли уже.
на сало или на самогон?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
5
3
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
vta-vvs
Честно, ничего не имею против Лада, таких Лад в каждой стране пруд-пруди, но какой контраст, 22 крупные страны объявили о развитии промышленности на ВИЭ и переходе к 2035г на гибриды и электрокары, а мы радуемся отечественной бензиновой перделке из прошлого века.
государственные чиновники в РФ ничего другого заказать не способны
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2
4
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Gafur
каждый раз, как вижу упоминания филдера, он все дешевле и дешевле. Скоро бесплатно раздавать начнут.
Филдеры почему то берут, а приору универсал сняли с конвеера - очень странно
или приора такая дрянь, что никто ее не берет
на кавказе седаны в почете
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
5
5
Ответить
1970
Новосибирск
Макс
Вы не заметили, как российский автопром за последние 5 лет сделал рывок, выпустив такой замечательный а/м ВЕСТА. Читая отзывы про весту, негатива почти не встречается. Седан, универсал - Б,С-класс - это все хорошо, но не хватает российского бизнес-класса, типо Камри, Тианы, Волга, ты где, где ты)))
Ну если материалы на сайте За рулем и у Сергея Асланяна на Эхо Москвы, а также результаты тестов Этой уродины немцами вы считаете положительными отзывами тогда.......
5
4
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
vta-vvs
Не надо путаться в показаниях. Что мешало 26 лет сделать массовый отечественный авто по бросовой цене ? (пошлины уже были в 1996г когда покупал первый пруль). Что мешает Сбербанку начать давать автокредит...
Что мешает: короткий ответ - ставка по депозиту!
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
1
2
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Антон
А я вот против. Представляю что будет, если сейчас снять все пошлины на авто... Думаете государство субсидирует АвтоВАЗ от хорошей жизни этого завода? Дак нет, все потому что после застоя автомобильной...
у нас такая же маленькая страна, как в европе?
или настолько много людей живет, чтобы евро -5 вводить?
уже давно умные люди написали - евро нормы это способ закрыть свой рынок
а наши власти должны думать про нашу страну и наши расстояния

на камри ездить из Омска в Новосиб всяко удобнее, чем на швесте
скопируйте камри, пусть не с мотором 3 литра, пусть хоть 2,4 - нет, вот вам 1,6
вот вам узенький и тесный кузов с маленькими дверьми
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
8
4
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 676
Я ни когда не возьму себе творение нашего униТАЗа .Во первых,я люблю комфорт,во вторых...я люблю безопасность при передвижении,для себя и своей семьи! И в третьих...я не настолько богат,что бы покупать продукцию*****оТАЗа...
6
6
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
В самой автомобильной и богатой стране мира США, полно людей, особенно в провинции, ездящих на таких раздолбанных и гнилых пикапах, что у нас увидев на дороге подобное гаишники сразу же остановили и свинтили...
Не надо рассказывать нам о том какие устрицы на самом деле невкусные и чем вреден сыр с плесенью.

У меня вон через коридор сидит живой человек, который под НГ купил жене новый Эксплорер. На предыдущем Эксплорере наезжено 100тыс. миль (!) без проблем и еще 50 тыс. миль поверх после заменый ступичного 1 подшипника.
Итого: в трейд-ин забирают за 1000$, по объяве можно продать за 5-6000$.

Машина ДАЛЕКА по состоянию от разваливающегося пикапа. Позволить ее там себе могут ВСЕ.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
7
1
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
Тимофей Филимонов
а что же "ваша промышленность"? косые рули из заморской страны? даже не "промышленность, а СВАЛКИ, вот что ваше? а насчет "альтернативы"-у нас производится уже куча всего. Что,...
Филдер имеет мотор 1,8, автомат гидромеханический, нормальный кондей и кузов универсал - покажи мне где у нас такое производится?
я на филдере проехал 210 тыс без проблем, таз столько не пройдет, сгниет или мотор выпадет
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
8
7
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 676
Где этого полудурка филимона откапали??? Это видимо кто то из руководства ТАЗа?
7
4
Ответить
    
СФО
Сообщений: 1123
@lex@nder
Что мешает: короткий ответ - ставка по депозиту!
Или ключевая все-таки?
2
2
Ответить
Александр Груздов
Jorg
потому что из-за этих ведер из Ижевска и Тольятти мы остались без нормальных машин
зачем они нужны?
завод генерирует убытки, все равно эти поделки никто не берет, берут солярисы, рено и прочие ведерки с моторами 1,4 и 1,6
Совсем никто не берёт, всего-то 193 тысячи вазиев за 8 месяцев продали, 116 кий и 96 хёндаев. 83 тысячи рено. Как обычно, праворульный трындёж.
9
3
Ответить
Илья Каплан
Вован-70
ну, если ты Халк, то да
Типа, Веста не такая тесная как Приора?
Ой ли?
3
7
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 676
eslt_274
в ижевске ВСЕГДА были машины хуже чем в тольяти!!!
Не знаю,я что тольятинском*****е, что на ижевском не ездил!
3
5
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
@lex@nder
Что мешает: короткий ответ - ставка по депозиту!
ЦБ является акционером Сбербанка
ЦБ имеет право на эмиссию денег
почему бы не напечатать целевую эмиссию для поддержки населения и автотаза - и выдать кеш Сберу для организации целевого кредитования под 3% годовых (чтоб ниже оф. инфляции)?

себестоимость денег в этом случае будет около нуля, % по депозиту платить не надо, деньги пойдут непосредственно на поддержку отечественной промышленности

однако вместо этого ЦБ через разные лавки а-ля АСВ точно таким же способом спасает банки и закачивает туда сотни миллиардов рублей без всякой пользы для промышленности и граждан

почему так происходит?
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
6
4
Ответить
9114601
8508764
Поделись инфой, плиз... расскажи как они там в Америках и Гейропах загнивают))) .. и пруфы не забудь
отсюда https://news.drom.ru/55332.html Продажи новых автомобилей в России за последние 12 лет 2005 - 1,520,225 2006 - 1,911,240 2007 - 2,514,920 2008 - 2,897,459 2009 - 1,465,742 2010 - 1,912,794 2011 - 2,653,688 2012 - 2,755,384 2013 - 2,649,181 2014 - 2,333,067 2015 - 1,282,740 2016 - 1,239,680 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Япония январь-август 2017 - 2,320,577 США январь-август 2017 - 11,296,896 Германия январь-август 2017 - 2,323,785 В Германии за период январь - август 2017 г. продано 2 323 785 автомобилей, из которых в августе - 253 679 ед. (см. картинки). Соответственно автомобилей Лада за тот же период продано 1 705 ед. (228 ед. за август), из них Лада Веста - 302 ед. (48 ед. за август) с ценником в три с половиной зарплаты Лидер рынка по прежнему Volkswagen с продажами 425 875 ед. (43 531 ед. за август), из которых Volkswagen Golf - 147 019 ед. (16 658 ед. за август) с ценником в пять зарплат и Volkswagen Polo - 48 780 ед. (3 170 за август) с ценником в три с половиной зарплаты
7
2
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11719
vta-vvs
Или ключевая все-таки?
какая разница, ЦБ может напечатать деньги для автотаза и обычных людей, но почему-то не хочет так делать
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2
4
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 676
Александр Груздов
Дальневосточники, хающие всё отечественное, вы сами-то кто? А вот кто: "В первый же день открытого посещения, 9 сентября, на «Улицу Дальнего Востока» хлынули тысячи жителей и гостей Владивостока....
А при чем тут машины???? Я про москвичей тоже могу много не адеквата сказать! при чем тут авто таз?)))
4
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5828
Jorg
дайте нам право на ввоз обносков без пошлины и сами делайте чего хотите, покупайте на свои личные деньги что угодно, не надо решать за нас
Ну хоть ты меня и критикуешь ?!?! Я плюсанул, потому что я в своём комментарии и отстаивал право ездить на том, что сдесь называют обносками. Сам всю жизнь на них ездил и дальше не собираюсь отказываться.
2
3
Ответить
Владимир
Находка
Антон
Как-то Вы отстали от реалий... Даже в авто за 2 млн. приходится идти на компромисс... То того нет, то этого, то комплектация не так, то мотор, то коробка... А в б/у японце за 800 т.р. всё идеально. Ну здорово, если так.
Да,это здорово!Почему у ВАЗа всё через задницу?
2
3
Ответить
Валерий
Тольятти
Тольятти, два автовоза стоят на выезде. Корпоративный парк LADA VESTA SW и SW CROSS
3
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5828
Удивляет количество граждан, требующих запретить автомобили других граждан. У меня в мыслях никогда не было требовать запрета чужой собственности. Мало ли какие у человека обстоятельства в жизни. Может человек работу потерял или ребенка инвалида воспитывает, а ему указывают продать " помойку" и пересесть на "нормальный" автомобиль. Зачем вообще нос совать в чужую жизнь. Почему то старые авто мешают не людям с Бентли или Порше в подписи, а владельцам леворуких машин эконом класса.
8
4
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
vta-vvs
Или ключевая все-таки?
Нет. Не ключевая. Неужели вы настолько наивны и считаете, что Банки формируют пассивы, привлекая средства у ЦБ по ставке рефинансирования???
Спешу развеять убеждения: нет, в структуре пассива средней руки банка очень много средств, привлеченных извне за значительно более скромный %.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
4
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
Jorg
ЦБ является акционером Сбербанка ЦБ имеет право на эмиссию денег почему бы не напечатать целевую эмиссию для поддержки населения и автотаза - и выдать кеш Сберу для организации целевого кредитования...
Коротко: так происходит потому, что текущая схема выгодна им, а не вам.
Предлагаемая схема выгодна вам, но не тем, кто дает деньги )))

С предлагаемой вами схемой случится неизбежное (читаем Экономикс Макконела бгг).
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
2
1
Ответить
Владимир
Находка
Антон
Об этом и речь!!! У нас в стране это назвали "налог" - все закричали - ааа, запреты, козлы все. В японии назвали "техосмотр" - японцы не в восторге точно, а россияне аж кипятком помочились. Хорошо там, где нас нет?
С логикой не дружите?Если бы это у нас было,то это бы было плохо.А благодаря тому,что это происходит в Японии,мы имеем возможность ездить на хороших японских машинах за половину их реальной стоимости.Что не так?Что в этом плохого?Нам бы жить и радоваться такому исключительному историческому шансу,но наше правительство не хочет,чтобы народ жил богато и счастливо.
6
5
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17515
домашний тапок
800 т.р. пожалуйста, в кассу оплатите.
Можно картой?
1
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17515
9423475
если автомобиль используется как ***овозка...и человеку машины не интересны.... просто плавно плыть по течению....то вариатор идеально подходит
То же можно сказать и про акпп. "Механка" рулит!
1
1
Ответить
Владимир
Находка
Тимофей Филимонов
тоже, да! кто не в курсе - очень много производится в России сегодня обуви. Но из за лакейского прогибания некоторых перед Европой - приходится выдумывать иностранные названия. Все эти "Карло...
Ну и зачем же дело стало?Слабо твоей правящей партии педроссов и твоему разумному правительству наложить запретительные пошлины на китайские товары?А ведь слабО!Ибо вы храбры только против тех,кто послабже вас.Против Китая вы тявкнуть не посмеете.
9
3
Ответить
Владимир
Находка
Тимофей Филимонов
а поиском , даже на ДРОМЕ, лень воспользоваться? https://auto.drom.ru/?maxprice... а еще и паркетники (кстати, у того же Кашкая в инструкции так и написано, что он - универсал ) ибо они и есть по...
Так это же,по твоей терминологии,обноски.
4
2
Ответить
Владимир
Находка
Антон
Суть в том, что за такой ценник из новых авто ничего лучше не купить. Вообще. А б/у, стоящие в порту владика без кнопки глонасс и с капающими тарифами за стоянке - так себе альтернатива.
Правильно,надо отменять пошлины и глонассы.
6
4
Ответить
    
СФО
Сообщений: 1123
@lex@nder
Нет. Не ключевая. Неужели вы настолько наивны и считаете, что Банки формируют пассивы, привлекая средства у ЦБ по ставке рефинансирования???
Спешу развеять убеждения: нет, в структуре пассива средней руки банка очень много средств, привлеченных извне за значительно более скромный %.
Не надо конспирологий от Кафки, печатный станок не может быть убыточным. Ставка рефинанс=ключевой, оборот более 180 дней это актив, менее пассив. Оборот по ставке ниже рефинанс (Репо, депозит, перекрестный трансферт, не эмитентные ц/бумаги) это долг.
1
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5828
Владимир
Ну и зачем же дело стало?Слабо твоей правящей партии педроссов и твоему разумному правительству наложить запретительные пошлины на китайские товары?А ведь слабО!Ибо вы храбры только против тех,кто послабже вас.Против Китая вы тявкнуть не посмеете.
У них и аварийность на дороге создают не отморозки на машинах класса люкс, а владельцы недорогих скромных автомобилей. На илитку они вякнуть боятся. Вы абсолютно правы.
3
3
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5165
Илья Каплан
Седан уж скоро два года как делают, а недочеты все те же.
Главный недочет - распиллоткатная система производства.
А ее устранить невозможно.
проще прикрыть марку ЛаЖа.
Очень ценное мнение. Аля улю гони гусей.
3
6
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5165
Jorg
не забудь про робот, тебе надо обязательно, удобно и экономично
А я уже поездил на роботе. И представляю хорошо что это такое, в отличии от тебя.
3
6
Ответить
Владимир
Находка
vadim g.
А что, кто-то в состоянии такое произвести? Тойота может это сделать за 13 тыс. долл.? Или Ниссан? Хоть у кого-то такое есть? Оказывается - никакая промышленность такое сделать не в состоянии. Просто...
Да,именно такая претензия:почему промышленность самой богатой страны мира не может конкурировать с промышленностью какого-то островного государства?
4
3
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5165
Jorg
дайте нам право на ввоз обносков без пошлины и сами делайте чего хотите, покупайте на свои личные деньги что угодно, не надо решать за нас
Я даю вам это право. Можете больше тут этого не писать. Кто что будет спрашивать, пишите обязательно, что в комментариях на Дроме отменили пошлины. Удачи.
2
6
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5165
Jorg
Филдеры почему то берут, а приору универсал сняли с конвеера - очень странно
или приора такая дрянь, что никто ее не берет
на кавказе седаны в почете
Странно, что производитель уже давно Приору готовит к снятию с производства. И сначала снял модели, которые с минимальным покупательским спросом, потом и совсем уберёт. Хотя конечно, на ваш взгляд странный поступок производителя снять устаревшую модель и заменить её той же Vesta SW.

Вы бы хоть чуть чуть были бы последовательны в своих суждениях, а не несли порой пургу несносную.
7
5
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5165
ШаШаа
Я ни когда не возьму себе творение нашего униТАЗа .Во первых,я люблю комфорт,во вторых...я люблю безопасность при передвижении,для себя и своей семьи! И в третьих...я не настолько богат,что бы покупать продукцию*****оТАЗа...
Действительно. Новый авто за 700 ... это для нищебродов. Вот кривокосой пруль за 350 - это да. Это для состоятельных людей.
6
5
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5165
@lex@nder
Не надо рассказывать нам о том какие устрицы на самом деле невкусные и чем вреден сыр с плесенью. У меня вон через коридор сидит живой человек, который под НГ купил жене новый Эксплорер. На предыдущем...
Конечно вы же один там живёте. Никто другой там не живёт и не знает. Позволить могут ВСЕ - это, простит уважаемые, ваши розовые очёчки.
1
5
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5165
Илья Каплан
Типа, Веста не такая тесная как Приора?
Ой ли?
Даже Гранта несколько просторнее чем Приора, хотя понятно, что не образец компоновки. А Веста еще просторнее ... так что Ой ли.
9
4
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5165
Jorg
ЦБ является акционером Сбербанка ЦБ имеет право на эмиссию денег почему бы не напечатать целевую эмиссию для поддержки населения и автотаза - и выдать кеш Сберу для организации целевого кредитования...
Потому что вам в голову немного надуло. ЦБ РФ эмиссию денег может осуществлять исключительно под обеспечение ЗВР или, как в прошлый раз, под облигации Роснефти, от чего доллар улетел к 100 рублям. В экономике валютного комитета по другому нельзя.
2
4
Ответить
   
Новоалтайск
Сообщений: 932
premio711
То же можно сказать и про акпп. "Механка" рулит!
Я свой старый пруль даже включ не поменяю на новый авто с МКПП. Ну не умею я, да и не хочу уметь, (ну нафик это не надо) что теперь расстреляете? прав лишите? Интересно сколько японцев умеют ездить на МКПП, поди некоторые и не знают что это вообще такое. Ракеты значит в космос русские могут запускать, а автомат сделать тямы не хватает, смех да и только. Про какую там великую страну вы там говорите? Про рашку штоли? Да она в подметки не годится той же Европе с США и даже Китаю и воевать может только с Сирией и с Украиной, на большее кишка тонка, а вернее экономика. Это сырьевой придаток для развитых стран, ничего технологичного, наноинновации лишь в фантазиях в голове у премьера. Нефть, газ, и ядерное оружие вот в принципе наше все. Остальное на уровне стран Латинской Америки.
5
4
Ответить
8508764
Валерий
Тольятти, два автовоза стоят на выезде. Корпоративный парк LADA VESTA SW и SW CROSS
Где-то на просторах (в шоурумах) России корпоративный парк ведроделов из Тольятти
5
4
Ответить
Lesnik
Барнаул
Нормальный авто, я бы взял...
4
1
Ответить
На самом деле, не хватает только линзованых фар с светодиодными ДХО.
 
2
Ответить
Lesnik
Нормальный авто, я бы взял...
+1024
1
1
Ответить
Игариан
Я свой старый пруль даже включ не поменяю на новый авто с МКПП. Ну не умею я, да и не хочу уметь, (ну нафик это не надо) что теперь расстреляете? прав лишите? Интересно сколько японцев умеют ездить на...
Нет смысла разрабатывать гидротрансформаторный автомат свой с нуля, тратить деньги на налаживание его производства, он морально устарел. Проще сделать авто с электронной трансмиссией.
1
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
mymind
Действительно. Новый авто за 700 ... это для нищебродов. Вот кривокосой пруль за 350 - это да. Это для состоятельных людей.
Ну отчасти да )))
Кто берез ПРуль за 350 - у того в кармане 350 перед покупкой.
Кто берет Весту за 600 - на 50% имеет меньшую часть в кармане, а остальное берет в кредит ))))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
3
4
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
vta-vvs
Не надо конспирологий от Кафки, печатный станок не может быть убыточным. Ставка рефинанс=ключевой, оборот более 180 дней это актив, менее пассив. Оборот по ставке ниже рефинанс (Репо, депозит, перекрестный трансферт, не эмитентные ц/бумаги) это долг.
Для повышения общего уровня фин. образованности:
Пассив: источник формирования средств (собственные и заемные средства).
Актив: направление использования (оборотные и внеоборотные).
Пользуйся на здоровье )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
1
1
Ответить
Москва
Jorg
дайте нам право на ввоз обносков без пошлины и сами делайте чего хотите, покупайте на свои личные деньги что угодно, не надо решать за нас
не дадим
2
4
Ответить
Москва
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Удивляет количество граждан, требующих запретить автомобили других граждан. У меня в мыслях никогда не было требовать запрета чужой собственности. Мало ли какие у человека обстоятельства в жизни. Может...
пардон, а зачем придумывать того, чего нет? кто и когда пытался запрещать уже купленные гражданами авто? сам себе придумал, сам обиделся...
4
3
Ответить
Москва
Владимир
Так это же,по твоей терминологии,обноски.
м-да...
ты так ничего и не понял...
2
3
Ответить
Москва
mymind
Я даю вам это право. Можете больше тут этого не писать. Кто что будет спрашивать, пишите обязательно, что в комментариях на Дроме отменили пошлины. Удачи.
а я ему отказал. Представляешь? придется ему бегать дальше подписи собирать по Дрому.
2
3
Ответить
 
Кемеровская
Сообщений: 226
@lex@nder
Ну отчасти да )))
Кто берез ПРуль за 350 - у того в кармане 350 перед покупкой.
Кто берет Весту за 600 - на 50% имеет меньшую часть в кармане, а остальное берет в кредит ))))
Вот есть у меня 800 в кармане и я уже 2 месяца штудирую дром - я считаю, что за такие деньги я имею право купить 2-3 лет не битую б/у машину С-класса с просторным задним рядом (например Короллу на механике (вариатор б/у это для азартных пацанов)).
И... в итоге, я до сих пор хожу Пэшком. А машина мне нужна на 4-5 лет минимум (на предыдущей 7 лет катался (уже жалею что продал)).
Колесить по России в поисках, у меня нет времени и средств, а то что есть в моем регионе - ну не готов я вывалить почти мульт за эти дрова.
Сложилось впечатление, что люди перестали продавать хорошие машины или они не успевают дойти до дрома, а на дром вывалено битое, низкое, тесное и корейское - про китай вообще молчу.
Причем вроде бы свежие машины, к примеру сид/сид-вагон 2015, стоят месяцами и никому получается не нужны - почему? Для меня во первых низок, во вторых не ликвиден, в третьих дурная репутация пробежных движков без гидрокомпенсаторов...

А теперь вопрос, какая альтернатива новому авто в данном случае? И я всерьез стал смотреть на весту св кросс.
7
1
Ответить
Rom
Сургут
Близнец30rus
5 литров V 8?Для европейцев?Если это правда,то это будет полный провал продаж в Европе!!!
причем тут европейцы не европейцы, смысл глубже-))

вон какие тачки делают, а у нас лада веста! епта, автотаз не может даже машину сделать класса C, не может паркетник сделать, один только шлак....
4
5
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8310
@lex@nder
Если завод, существующий многие 10-летия, не может сделать машину за 600-700тыр с нормальным автоматом так, чтобы модель была рентабельной - грош цена такому заводу вместе с 25 вице-дармоедами.
Если граждане страны, существующей многие 10-летия, не могут позволить себе купить машину с автоматом, то грош цена таким дармоедам. Разогнать всех к чёртовой матери!
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
5
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8310
Тимофей Филимонов
а поиском , даже на ДРОМЕ, лень воспользоваться? https://auto.drom.ru/?maxprice... а еще и паркетники (кстати, у того же Кашкая в инструкции так и написано, что он - универсал ) ибо они и есть по...
У кашкаев никогда не было классической АКПП
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8310
Jorg
у нас такая же маленькая страна, как в европе? или настолько много людей живет, чтобы евро -5 вводить? уже давно умные люди написали - евро нормы это способ закрыть свой рынок а наши власти должны думать...
Зачем копировать камри, если оригинал продают в соседнем автосалоне?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
1
Ответить
123
Находка
Макс Кильдишев
Камри новой стоит 600 т.р.?
Че сдурел? Рублик в мире ценится чуть дороже чем туалетная бумага, маловато 600р за тоету
2
2
Ответить
Антон
Тюмень
vta-vvs
Не надо путаться в показаниях. Что мешало 26 лет сделать массовый отечественный авто по бросовой цене ? (пошлины уже были в 1996г когда покупал первый пруль). Что мешает Сбербанку начать давать автокредит...
Пффф, наверное мешает ставка рефинансирования, Сбербанк ведь не благотворительная организация. А массовых авто по бросовой цене была тьма... Ваз 2109, ИЖ, Ваз 2105, 2107 и т.д. Другое дело, что уже тогда они не соответствовали времени, но ведь посре развала СССР в государстве были только долги и рекетиры-нахлебники лучше не делали. Туда же приватизация, дефолт, эконом.кризисы. И, если проследить историю, то только с 2000г хоть что-то начало меняться, и сейчас много производств пришли в себя, а это ох какой не легкий и не быстрый процесс.
 
3
Ответить
Антон
Тюмень
Jorg
у нас такая же маленькая страна, как в европе? или настолько много людей живет, чтобы евро -5 вводить? уже давно умные люди написали - евро нормы это способ закрыть свой рынок а наши власти должны думать...
Как уже писали в этой теме, от Омска до Новосиба живет 3% населения, а остальные стоят в пробках. Если бы не наше русское "чьё корыто больше, тот главнее на дороге" никто бы кукурузеры и не покупал.
1
2
Ответить
Антон
Тюмень
Владимир
С логикой не дружите?Если бы это у нас было,то это бы было плохо.А благодаря тому,что это происходит в Японии,мы имеем возможность ездить на хороших японских машинах за половину их реальной стоимости.Что...
Так страны где-нибудь в Африке или средней Азии тоже рады нашим девяткам и семеркам по бросовой цене. Уверены, что Японцам всем нравится, что приходится покупать машину каждые 3 года?
1
3
Ответить
Антон
А я вот против. Представляю что будет, если сейчас снять все пошлины на авто... Думаете государство субсидирует АвтоВАЗ от хорошей жизни этого завода? Дак нет, все потому что после застоя автомобильной...
Вот не знаю, вроде бы Вы всё правильно написали, поддержка завода и т.д. и т.п., НО, давайте посмотрим сколько производителей в той же Японии: Тойота (Лексус), Ниссан (Инфинити), Сузуки, Хонда (Акура), Дайхатсу, Митсубиси, Исудзу и т.д., и у всех этих марок есть седаны, универсаллы, кросоверы, кей кары, грузовички/грузовики, микроавтобусы, рамные джипы, причём эти машины проверены временем и нашими суровыми российскими условиями. А что у нас? Лада, Уаз и Ока? К чему я это всё веду, а к тому, что в той же такой ненавистной Японии или Америке, есть огромный выбор машин, бери любую и в любой комплектации, а у нас Веста/Калина и Патриот. Поэтому я с Вами по этому вопросу не согласен. Я например мечтаю о Тойота Марк Х, 2012-2013 г.в. с 4 WD 204 л.с., но из-за пошлин он стоит как самолёт - 1 200
1
1
Ответить
Антон
А я вот против. Представляю что будет, если сейчас снять все пошлины на авто... Думаете государство субсидирует АвтоВАЗ от хорошей жизни этого завода? Дак нет, все потому что после застоя автомобильной...
(извиняюсь, с телефона набираю, продолжу), стоит 1 200 - 1 400 000, а раньше его можно было взять по цене Весты за 800 000. Почему вообще кто-то решает за меня на чём мне ездить? Возможно, если бы я жил на материке, я бы и присмотрел себе Весту, но здесь на Камчатке она не нужна.
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Vesta, LADA Vesta Cross.
Посмотреть всё о LADA Vesta, LADA Vesta Cross
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром