Для Lada Vesta 1.8 выбрали коробку передач
08 Августа 2016 | 66562 просмотра
Выбранная коробка является модернизированной версией КП ВАЗ-2180 и способна выдерживать входной момент до 175 Нм.
«АвтоВАЗ» определился с выбором механической коробки передач для Lada Vesta с 1,8-литровым мотором, производство которой должно стартовать в начале осени.
По данным «Lada Vesta Клуб», 1,8-литровый двигатель ВАЗ-21179 на Lada Vesta будет сочетаться с коробкой передач ВАЗ-21807. Эта коробка является модернизированной версией КП ВАЗ-2180 и способна выдерживать входной момент до 175 Нм. Сейчас собрана пробная партия Lada Vesta с сочетанием такого двигателя и трансмиссии, проводятся испытания и подготавливается серийное производство.
Параллельно «АвтоВАЗ» проводит модернизацию базовой коробки ВАЗ-2180 для снижения производимого ею шума. В частности, запущена новая техоснастка для модернизации линий производства деталей главной пары (3,9) и второй передачи, сейчас проводятся стендовые испытания обновленной КП.
Напомним, Drom.ru писал о том, что в мае на заводе «Lada Ижевск» («Иж-Авто») собрали тестовые экземпляры Lada Vesta 1.8 с различными механическими коробками передач, среди которых были упомянутая выше ВАЗ-21807, французские Renault JH3 (с жесткой тягой привода) и JR5 (с тросовым приводом). Французские коробки передач были более чем вдвое дороже российского аналога, видимо, это и послужило основной причиной того, что «АвтоВАЗ» решил не комплектовать ими Lada Vesta 1.8. Тем не менее коробка Renault JR5 на Весте все же появится, но только в версии Sport со 149-сильным мотором.
Помимо механической трансмиссии автомобиль будут комплектовать и роботизированной коробкой передач ВАЗ. В продаже Lada Vesta 1.8 появится осенью, цены пока неизвестны.
Сейчас Lada Vesta комплектуется только 106-сильным 1,6-литровым двигателем, который по выбору покупателя агрегатируется с МКП Nissan или «роботом» ВАЗ. В автопарке Drom.ru есть обе модификации.
Lada Vesta
Lada Vesta
Lada Vesta
Lada Vesta
Читайте также на Дроме
23796
80
Пятничная подборка видео
48132
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
27772
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
32588
515
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
21913
340
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
mymind:
Так почему-то Тойоту начинают вспоминать тойотофилы сразу же как появляется новость про ВАЗ. Казалось бы не ездишь на ВАЗе, не собираешься его покупать и фапаешь на Тойоту, ну всё вроде в жизни удалось. Ан нет. Постоянно нужно зайти в новость про ВАЗ и начинать самоутверждаться. Так сказать воспроизводить свои комплексы.
Потому новость на главной для всех
mymind:
По той же самой причине, почему страна, способная создать качественный автомат ( я про Японию сейчас ) не способна создать ракетоноситель или даже просто двигатель для космической ракеты.
Если уже разобрать, то что такое АКПП сегодня
- Это технологии изготовления элементов
- Это технология обработки деталей
- Это химическая технология (жижа в АКПП по свои качество сильно отличается от жиди в КПП)
Для того, чтобы выпускать массовую качественную коробку нужно
- Группы инженеров понимающих как создавать эти коробки и как они работают
- Группы технологов, умеющих создать процессы для создания элементов коробки
- Предприятия, которое выпускает все элемнты коробки
- Химическая промышленность, способная производить необходимые смазки
- Тяжелая промышленность, способная произвести станки, которые потом будет создавать эту коробку
И многомиллиардные затраты на создания производства, обучение специалистов, отработку технологий с понимаем, что прибыль пойдёт только через 7-10 лет.
Вот и попробуйте ответить еще раз на вопрос, почему держава ....
Кстати, чтобы держава сегодня производила двигатели, способный улететь в космос много лет та самая держава ( СССР ) вкладывала в обучение будущих конструкторов, создавала КБ, НИИ и целую промышленность. И не один десяток лет.
Сегодняшней стране (до державы сегодняшней России как до луны раком) всё досталось в наследство. Только вот не способная сегодня страна на такие свершения, на которые способна была держава. Вот в чём вся загвоздка ...
Если уже разобрать, то что такое АКПП сегодня
- Это технологии изготовления элементов
- Это технология обработки деталей
- Это химическая технология (жижа в АКПП по свои качество сильно отличается от жиди в КПП)
Для того, чтобы выпускать массовую качественную коробку нужно
- Группы инженеров понимающих как создавать эти коробки и как они работают
- Группы технологов, умеющих создать процессы для создания элементов коробки
- Предприятия, которое выпускает все элемнты коробки
- Химическая промышленность, способная производить необходимые смазки
- Тяжелая промышленность, способная произвести станки, которые потом будет создавать эту коробку
И многомиллиардные затраты на создания производства, обучение специалистов, отработку технологий с понимаем, что прибыль пойдёт только через 7-10 лет.
Вот и попробуйте ответить еще раз на вопрос, почему держава ....
Кстати, чтобы держава сегодня производила двигатели, способный улететь в космос много лет та самая держава ( СССР ) вкладывала в обучение будущих конструкторов, создавала КБ, НИИ и целую промышленность. И не один десяток лет.
Сегодняшней стране (до державы сегодняшней России как до луны раком) всё досталось в наследство. Только вот не способная сегодня страна на такие свершения, на которые способна была держава. Вот в чём вся загвоздка ...
Ага неспособна потому что денег нет , все деньги путираст разделил между корешами из озера и вновь образовавшимися прихвостнями режима , а вата все ждет когда же начтупят перемены и молиься на царя прощая ему десятилетия ступора.. иногда им подкидывают пищу для патриотизма под видом "отечественной разработки" но покупается весь этот патриотизм за бугром в итоге
6
18
Ответить
Бгг, коробка(Механика ! Sic!) на 175 Н*м это прогресс и достижение отрасли за 10 лет......
Позорища земли Русской, рядом с футболистами.
Позорища земли Русской, рядом с футболистами.
8
22
Ответить
Хорошо, пусть будет..
4
Ответить
Отлично. ВАЗовцы молодцы.
О как тут шаблоны рвутся))).
150 л.с. - 175 Нм. Толи еще будет.
О как тут шаблоны рвутся))).
150 л.с. - 175 Нм. Толи еще будет.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
10
3
Ответить
Я тоже, с немногими, поддержу добрым словом рывок нашего автопрома. Ребята стараются и результаты на лицо! Другое дело время сложное, но может оно и к лучшему. Пока все топчутся на месте, а кто и сворачивается, у нас есть шанс догнать и перегнать. Это моё мнение и я его никому не навязываю...
20
3
Ответить
Olegxc:
Бгг, коробка(Механика ! Sic!) на 175 Н*м это прогресс и достижение отрасли за 10 лет......
Позорища земли Русской, рядом с футболистами.
Позорища земли Русской, рядом с футболистами.
Ну так разработай коробас то новый для них, чего сложного, коль дело то плевое? Купи соляру и разбери автомат. Вуаля, а чертеж вазу отдай, чтобы стыдно не было. Или лень тебе?
17
3
Ответить
Грустный Джокер:
Ну так разработай коробас то новый для них, чего сложного, коль дело то плевое? Купи соляру и разбери автомат. Вуаля, а чертеж вазу отдай, чтобы стыдно не было. Или лень тебе?
Сколько там лярдов влито?Готов разработать и запустить в производство за лярд.
4
14
Ответить
Вазовцы как колдуны вуду, все пытаются оживить мертворожденную коробку.
5
14
Ответить
Ну, почему на заводе космических кораблей не получается акпп собрать - это вопрос простой. АКПП помимо прочего, не так духоподъемна.
Но вот почему в меньший бюджет Gentra с автоматом влазит, а веста нет - вопрос уже более заковыристый. Я уверен, конечно, что аналитики обоснуют. Но, толкаться на весте в пробках от этого обоснования приятнее не станет.
Но вот почему в меньший бюджет Gentra с автоматом влазит, а веста нет - вопрос уже более заковыристый. Я уверен, конечно, что аналитики обоснуют. Но, толкаться на весте в пробках от этого обоснования приятнее не станет.
Мой отзыв: Opel Zafira 2012
10
5
Ответить
mymind:
Нормальный ДВС. Ничего тёмного, просто следующая ступень развития. Ничего там нового нет, более того (если вы читали о нём), большая часть сделана опытными инженерами того же Порше. Так что не думаю, что там что-то есть такое, от чего стоит отказывать от данного ДВС.
блок цилиндров изначально рассчитан на объёмы 1,1 л и 1,3 л, а тут на 1,8 расточили дупла - жди беды
4
13
Ответить
Avto-l:
Шум с коробки убрать и нормальная, а вообще могли бы 6 ступенчатую новую коробку воткнуть.
это в следующем столетии..решили маркетологи.
А не пора ли отдохнуть...
5
2
Ответить
Серг:
Ну сколько можно то от этой несчастной восьмерки коробку 80-х годов разработки пихать во все места?Ставили бы от дастера уже,пусть и подороже бы вышло...Вот пока будет такой подход то ВАЗ так и останется ТАЗОМ
А ты веришь в то что западные товарищи каждый раз изобретают новую коробку? Там абсолютно такой же путь модернизации проходит. Только тебе об этом не рассказывают.
17
1
Ответить
Процесс модернизации , чтоб всего лишь не гудела , длительностью в 30 лет? Ну ну...
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
4
8
Ответить
5738101:
Что за шморгалка?)))
дожили, люди не знают что такое шморгалка
Тише едешь больше проживешь
4
Ответить
Вован-70:
блок цилиндров изначально рассчитан на объёмы 1,1 л и 1,3 л, а тут на 1,8 расточили дупла - жди беды
Не точили там ничего. Приоровский блок взяли, новую башку накинули и сделали ход поршня больше-вуаля-новый мотор 1,8.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
11
1
Ответить
mymind:
По той же самой причине, почему страна, способная создать качественный автомат ( я про Японию сейчас ) не способна создать ракетоноситель или даже просто двигатель для космической ракеты.
Если уже разобрать, то что такое АКПП сегодня
- Это технологии изготовления элементов
- Это технология обработки деталей
- Это химическая технология (жижа в АКПП по свои к
Если уже разобрать, то что такое АКПП сегодня
- Это технологии изготовления элементов
- Это технология обработки деталей
- Это химическая технология (жижа в АКПП по свои к
Чувак, в магазин с женой или природу с детьми на ракетоносителе не ездят.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
12
Ответить
От шохи коробку втыкайте - чё как не патсаны внатуре а? :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
2
Ответить
Надеюсь ниссановскую коробку на 1.6 оставят??
5
Ответить
mfeepower:
дожили, люди не знают что такое шморгалка
Это заводить старую жабу под названием "Сталинец"?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Ответить
5738101:
Надеюсь ниссановскую коробку на 1.6 оставят??
Нет от шохи поставят чё не патриоты врнтуре а? :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
6
Ответить
5738101:
Странно у меня была шестерка воя от коробки незамечал
Так то там разные коробки, как и привод на другие колеса.
3
2
Ответить
какая-то протухшая новость, да и коробас называется 21807
3
1
Ответить
Серг:
Претензии еще с 8ки и десятки и приоры есть.То масло вытечет,5я вылетает,то синхроны вечно помирающие 2ой передачи ну и шум,это не шум это ВОЙ стаи волков зимой в -40 в 20 глоток.ну и отдельным пунктом это КУЛИСА мать ее.Сколько дтп было по причине "вместо первой заднюю воткнул"
вот такие эксперты и пишут. Там давно уже вместо первой заднюю не воткнешь посмотрилучше как включаются передачи и учи матчасть хотя дромэкспертом это не ведано
8
1
Ответить
Wado987:
Я не понимаю одного, может кто нибудь объяснит мне. Почему держава производящая двигатели для полета в космос, а так же занимает лидирующее место в разработках вооружения, не может сделать обычный автомат.
Потому что "страна" - понятие растяжимое. Ты так говоришь, будто у нас изготовлением ракет и автоматических коробок занимаются одни и те же предприятия. Точно также про тебя можно сказать - почему ты, гражданин России, в которой живут уникальные "кулибины" не смог сам сделать коробку и не смог сам построить автомобиль? Ты же русский! Значит должен.
Ах, я понял. Это должен сделать кто-то другой. А ты будешь на дроме идеи кидать. Верно? Ну так я вчера уже предложил одну отличную идею - стань крутым бизнесменом и живи на яхте на Карибах. Цукерберг же создал фейсбук, верно? Ну так почему бы тебе что-нибудь не создать и поднять миллиарды? Супер мысль!
Приступай прямо сегодня.
Чего? Не можешь? А с чего это бы, а? Ты же в России живешь - у нас тут вот, сколько умов...
Ах, я понял. Это должен сделать кто-то другой. А ты будешь на дроме идеи кидать. Верно? Ну так я вчера уже предложил одну отличную идею - стань крутым бизнесменом и живи на яхте на Карибах. Цукерберг же создал фейсбук, верно? Ну так почему бы тебе что-нибудь не создать и поднять миллиарды? Супер мысль!
Приступай прямо сегодня.
Чего? Не можешь? А с чего это бы, а? Ты же в России живешь - у нас тут вот, сколько умов...
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
13
3
Ответить
mymind:
По той же самой причине, почему страна, способная создать качественный автомат ( я про Японию сейчас ) не способна создать ракетоноситель или даже просто двигатель для космической ракеты.
Если уже разобрать, то что такое АКПП сегодня
- Это технологии изготовления элементов
- Это технология обработки деталей
- Это химическая технология (жижа в АКПП по свои качество сильно отличается от жиди в КПП)
Для того, чтобы выпускать массовую качественную коробку нужно
- Группы инженеров понимающих как создавать эти коробки и как они работают
- Группы технологов, умеющих создать процессы для создания элементов коробки
- Предприятия, которое выпускает все элемнты коробки
- Химическая промышленность, способная производить необходимые смазки
- Тяжелая промышленность, способная произвести станки, которые потом будет создавать эту коробку
И многомиллиардные затраты на создания производства, обучение специалистов, отработку технологий с понимаем, что прибыль пойдёт только через 7-10 лет.
Вот и попробуйте ответить еще раз на вопрос, почему держава ....
Кстати, чтобы держава сегодня производила двигатели, способный улететь в космос много лет та самая держава ( СССР ) вкладывала в обучение будущих конструкторов, создавала КБ, НИИ и целую промышленность. И не один десяток лет.
Сегодняшней стране (до державы сегодняшней России как до луны раком) всё досталось в наследство. Только вот не способная сегодня страна на такие свершения, на которые способна была держава. Вот в чём вся загвоздка ...
Если уже разобрать, то что такое АКПП сегодня
- Это технологии изготовления элементов
- Это технология обработки деталей
- Это химическая технология (жижа в АКПП по свои качество сильно отличается от жиди в КПП)
Для того, чтобы выпускать массовую качественную коробку нужно
- Группы инженеров понимающих как создавать эти коробки и как они работают
- Группы технологов, умеющих создать процессы для создания элементов коробки
- Предприятия, которое выпускает все элемнты коробки
- Химическая промышленность, способная производить необходимые смазки
- Тяжелая промышленность, способная произвести станки, которые потом будет создавать эту коробку
И многомиллиардные затраты на создания производства, обучение специалистов, отработку технологий с понимаем, что прибыль пойдёт только через 7-10 лет.
Вот и попробуйте ответить еще раз на вопрос, почему держава ....
Кстати, чтобы держава сегодня производила двигатели, способный улететь в космос много лет та самая держава ( СССР ) вкладывала в обучение будущих конструкторов, создавала КБ, НИИ и целую промышленность. И не один десяток лет.
Сегодняшней стране (до державы сегодняшней России как до луны раком) всё досталось в наследство. Только вот не способная сегодня страна на такие свершения, на которые способна была держава. Вот в чём вся загвоздка ...
Я тебе могу привести подобную портянку ПРИЧИН "почему не.." на любую поставленную задачу. Но такой ЛИ методикой пользуется государство или крупный бизнес, когда им что-то нужно от людей?
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
4
1
Ответить
Вован-70:
блок цилиндров изначально рассчитан на объёмы 1,1 л и 1,3 л, а тут на 1,8 расточили дупла - жди беды
И что вам мешает взять и почитать статью на Дроме ?
https://info.drom.ru/misc/42624/
4
2
Ответить
Ozmatic:
Не точили там ничего. Приоровский блок взяли, новую башку накинули и сделали ход поршня больше-вуаля-новый мотор 1,8.
а поршни в поддон не упадут?
2
4
Ответить
@lex@nder:
Я тебе могу привести подобную портянку ПРИЧИН "почему не.." на любую поставленную задачу. Но такой ЛИ методикой пользуется государство или крупный бизнес, когда им что-то нужно от людей?
Да ради бога. Проблема всё равно в другом. В целях, которые ставит государство и бизнес. При этом нужно учитывать, что есть бизнес государство-ориентированный (как в Китае), а есть как в России. С-но в Китае производства по разработке и производстве АКПП появляются, а в России нет.
2
Ответить
@lex@nder:
Я тебе могу привести подобную портянку ПРИЧИН "почему не.." на любую поставленную задачу. Но такой ЛИ методикой пользуется государство или крупный бизнес, когда им что-то нужно от людей?
Методика "Сделать любой ценой!" Годится при производстве оружия. Особенно в военное время. Бизнес обычно стремится сопоставить затраты на разработку с потенциальной отдачей во вменяемые сроки.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
1
Ответить
Вован-70:
а поршни в поддон не упадут?
А они то и не посмотрели... Черт. Мотор уже на конвейере. Срочно пиши на Автоваз! СРОЧНО!
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
10
1
Ответить
Slonik_Smile:
А они то и не посмотрели... Черт. Мотор уже на конвейере. Срочно пиши на Автоваз! СРОЧНО!
куда писать в такую рань?
да и мотор лежит на конвейере в одном экземпляре, никуда не денется
да и мотор лежит на конвейере в одном экземпляре, никуда не денется
3
6
Ответить
дайте мне завод, через два года будете кататься с электрическими силовыми агрегатами в полумостах и инверторным бензогазогенератором под капотом...
Мой отзыв: Kia Bongo 2008
9
Ответить
mymind:
И что вам мешает взять и почитать статью на Дроме ? https://info.drom.ru/misc/42624/
стрежни клапанов сточили, шейки матки сузили - жди беды
2
6
Ответить
zvir:
дайте мне завод, через два года будете кататься с электрическими силовыми агрегатами в полумостах и инверторным бензогазогенератором под капотом...
На каких заводах у тебя есть опыт организации высокотехнологичного производства?
Это я к чему. На сайтах многих корпораций и холдингов есть конкурсы на замещение вакантной должности генеральных директоров. У тебя реально есть шанс. Только нужно написать программу развития завода в виде реферата, и представить аналогичный опыт руководства заводами. У тебя он есть? Или очередной ура-лозунг "Я МОГУ!"?
Это я к чему. На сайтах многих корпораций и холдингов есть конкурсы на замещение вакантной должности генеральных директоров. У тебя реально есть шанс. Только нужно написать программу развития завода в виде реферата, и представить аналогичный опыт руководства заводами. У тебя он есть? Или очередной ура-лозунг "Я МОГУ!"?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
1
Ответить
Япония, Германия, США, Нашу представлять не стоит...
2
15
Ответить
Slonik_Smile:
На каких заводах у тебя есть опыт организации высокотехнологичного производства?
Это я к чему. На сайтах многих корпораций и холдингов есть конкурсы на замещение вакантной должности генеральных директоров. У тебя реально есть шанс. Только нужно написать программу развития завода в виде реферата, и представить аналогичный опыт руководства заводами. У тебя он есть? Или очередной ура-лозунг "Я МОГУ!"?
Это я к чему. На сайтах многих корпораций и холдингов есть конкурсы на замещение вакантной должности генеральных директоров. У тебя реально есть шанс. Только нужно написать программу развития завода в виде реферата, и представить аналогичный опыт руководства заводами. У тебя он есть? Или очередной ура-лозунг "Я МОГУ!"?
опыт организации высокотехнологичного производства в первую очередь заключается в отрыве задницы от директорского кресла! сведение до минимума номенклатурной работы, поиск и привлечение специалистов (вплоть до гаражных), ведущих конструкторские разработки в различных областях (коих даже на просторах интернета найти не сложно) объединить все в одно производство и НАЧАТЬ РАБОТАТЬ, не замахиваясь на сверхприбыли. на данный момент наблюдается катание из пустого в порожнее с целью выкраивания бабла для инвесторов-акционеров (олигархов) пы.сы. ваши нынешние приоритеты - "высшие образования" для занятия вакансий! кресло получил - мозги в топку...
6
5
Ответить
mymind:
Так почему-то Тойоту начинают вспоминать тойотофилы сразу же как появляется новость про ВАЗ. Казалось бы не ездишь на ВАЗе, не собираешься его покупать и фапаешь на Тойоту, ну всё вроде в жизни удалось. Ан нет. Постоянно нужно зайти в новость про ВАЗ и начинать самоутверждаться. Так сказать воспроизводить свои комплексы.
Вообще-то наоборот. Заходишь в любую новость и видишь в первой пятерке "лучше сем камри", "корола на веслах лям двести" и т.п.
То ли у кого-то на камри в свое время не хватило, то ли в своем выборе сомневаются, то ли, как вы правильно заметили - комплексы.
То ли у кого-то на камри в свое время не хватило, то ли в своем выборе сомневаются, то ли, как вы правильно заметили - комплексы.
7
3
Ответить
zvir:
опыт организации высокотехнологичного производства в первую очередь заключается в отрыве задницы от директорского кресла! сведение до минимума номенклатурной работы, поиск и привлечение специалистов (вплоть до гаражных), ведущих конструкторские разработки в различных областях (коих даже на просторах интернета найти не сложно) объединить все в одно производство и НАЧАТЬ РАБОТАТЬ, не замахиваясь на сверхприбыли. на данный момент наблюдается катание из пустого в порожнее с целью выкраивания бабла для инвесторов-акционеров (олигархов) пы.сы. ваши нынешние приоритеты - "высшие образования" для занятия вакансий! кресло получил - мозги в топку...
Ну то есть ты не знаешь как это все делается, верно? Или ты свою роль как руководителя видишь в кидании фразы "НАЙДИТЕ МНЕ ЛЮДЕЙ"? Ты лично знаешь как это делать? Ты лично знаешь где искать инженеров? Ты лично можешь конкретизировать понятие "НАЧАТЬ РАБОТАТЬ"? Ты лично организовал рабочий процесс хотя бы двух людей?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
11
2
Ответить
avtomotobazar:
Я тоже, с немногими, поддержу добрым словом рывок нашего автопрома. Ребята стараются и результаты на лицо! Другое дело время сложное, но может оно и к лучшему. Пока все топчутся на месте, а кто и сворачивается, у нас есть шанс догнать и перегнать. Это моё мнение и я его никому не навязываю...
Да продали этот автопром реношникам , не нашь он больше , че за стереотип , все , ваз нынче под контролем рено и ничего кроме дохода реношников не интерисует , оттого и тулят старый мусор им то зачем для вас изрбретать что то новое и технологичное .. хавайте что дают , у вас то и выбора особо не осталось
1
9
Ответить
Slonik_Smile:
Потому что "страна" - понятие растяжимое. Ты так говоришь, будто у нас изготовлением ракет и автоматических коробок занимаются одни и те же предприятия. Точно также про тебя можно сказать - почему ты, гражданин России, в которой живут уникальные "кулибины" не смог сам сделать коробку и не смог сам построить автомобиль? Ты же русский! Значит должен.
Ах, я понял. Это должен сделать кто-то другой. А ты будешь на дроме идеи кидать. Верно? Ну так я вчера уже предложил одну отличную идею - стань крутым бизнесменом и живи на яхте на Карибах. Цукерберг же создал фейсбук, верно? Ну так почему бы тебе что-нибудь не создать и поднять миллиарды? Супер мысль!
Приступай прямо сегодня.
Чего? Не можешь? А с чего это бы, а? Ты же в России живешь - у нас тут вот, сколько умов...
Ах, я понял. Это должен сделать кто-то другой. А ты будешь на дроме идеи кидать. Верно? Ну так я вчера уже предложил одну отличную идею - стань крутым бизнесменом и живи на яхте на Карибах. Цукерберг же создал фейсбук, верно? Ну так почему бы тебе что-нибудь не создать и поднять миллиарды? Супер мысль!
Приступай прямо сегодня.
Чего? Не можешь? А с чего это бы, а? Ты же в России живешь - у нас тут вот, сколько умов...
Что то я не пойму такой логики , у нас первобытно-общинный строй , где все все делают сообща ?Или может уже все таки 21 век где таки присутствует разделение труда?Гос-во каждый год выделяет Вазу миллиарды бюджетных денег ( в том числе и моих) именно для того чтобы инженеры Ваза испытывали и внедряли новые разработки, а не всякие слоники оправдывали бездействие вазовских инженеров ( которые зарплату получают) и не перекидывал их проблемы на других
6
6
Ответить
Интересно, а новая вазовская коробка так же завывает, как и все предыдущие? Я считаю что если нет, то обязательно должна, это фирменный автовазовский отличительный признак, ни у кого такого теплого лампового завывания больше нет. Водитель должен ощущать работу трансмиссии, это помогает лучше почувствовать автомобиль.
4
3
Ответить
Slonik_Smile:
Ну то есть ты не знаешь как это все делается, верно? Или ты свою роль как руководителя видишь в кидании фразы "НАЙДИТЕ МНЕ ЛЮДЕЙ"? Ты лично знаешь как это делать? Ты лично знаешь где искать инженеров? Ты лично можешь конкретизировать понятие "НАЧАТЬ РАБОТАТЬ"? Ты лично организовал рабочий процесс хотя бы двух людей?
Имеющий уши да слышит.
Тут организовать производство может каждый второй. Сев в теплое кресло и попивая пивко :)
Одному два лярда дашь, он сразу сделает суперпродукт, другому - все затраты снизит и инновации сами попрут.
Про ракеты вообще смешно пишут и про космос, не понимая, на чем все еще держатся остатки отрасли.
Это я к чему - время не трать, людей упертых не переубедить ) если мозг не способен проводить критический анализ, этому уже не помочь.
Тут организовать производство может каждый второй. Сев в теплое кресло и попивая пивко :)
Одному два лярда дашь, он сразу сделает суперпродукт, другому - все затраты снизит и инновации сами попрут.
Про ракеты вообще смешно пишут и про космос, не понимая, на чем все еще держатся остатки отрасли.
Это я к чему - время не трать, людей упертых не переубедить ) если мозг не способен проводить критический анализ, этому уже не помочь.
8
2
Ответить
Леонид1078:
Давайте все же не будем мешать теплое с мягким, у военной техники совсем другие цели и задачи, чем у гражданской, то что в России делают нормальную военную технику, ни каким образом не имеет отношение к данной теме, к тому же в СССР пытались под военной эгидой выпускать ижевские москвичи,надежность там канеш была , но с остальным все было печально...в том числе с модернизациями узлов
ну вот сейчас сделан авто на уровне конкурентов, но я как то не заметил радости в твоих постах.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
8
4
Ответить
Леонид1078:
Что то я не пойму такой логики , у нас первобытно-общинный строй , где все все делают сообща ?Или может уже все таки 21 век где таки присутствует разделение труда?Гос-во каждый год выделяет Вазу миллиарды бюджетных денег ( в том числе и моих) именно для того чтобы инженеры Ваза испытывали и внедряли новые разработки, а не всякие слоники оправдывали бездействие вазовских инженеров ( которые зарплату получают) и не перекидывал их проблемы на других
а где бездействие то? испытывают модернизированную коробку..
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
5
4
Ответить
Леонид1078:
Что то я не пойму такой логики , у нас первобытно-общинный строй , где все все делают сообща ?Или может уже все таки 21 век где таки присутствует разделение труда?Гос-во каждый год выделяет Вазу миллиарды бюджетных денег ( в том числе и моих) именно для того чтобы инженеры Ваза испытывали и внедряли новые разработки, а не всякие слоники оправдывали бездействие вазовских инженеров ( которые зарплату получают) и не перекидывал их проблемы на других
То, что ваз не делает конкретно то, чего нужно тебе - не значит, что там не внедряются новые технологии. Учитывая бездну между чепыркой и вестой, новые технологии, там, таки, есть. А если исповедовать твою логику, то можно сказать так:
"Почему автоваз не красит машины в золотой цвет? Им миллиарды выделяют, почему они не могут разработать такую краску?"
Потому что нефиг свои личные хотелки приписывать как целевую задачу для завода. Задачу им ставит акционер, а не "Царь Леонид".
"Почему автоваз не красит машины в золотой цвет? Им миллиарды выделяют, почему они не могут разработать такую краску?"
Потому что нефиг свои личные хотелки приписывать как целевую задачу для завода. Задачу им ставит акционер, а не "Царь Леонид".
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
2
Ответить
Mik.P:
Имеющий уши да слышит.
Тут организовать производство может каждый второй. Сев в теплое кресло и попивая пивко :)
Одному два лярда дашь, он сразу сделает суперпродукт, другому - все затраты снизит и инновации сами попрут.
Про ракеты вообще смешно пишут и про космос, не понимая, на чем все еще держатся остатки отрасли.
Это я к чему - время не трать, людей упертых не переубедить ) если мозг не способен проводить критический анализ, этому уже не помочь.
Тут организовать производство может каждый второй. Сев в теплое кресло и попивая пивко :)
Одному два лярда дашь, он сразу сделает суперпродукт, другому - все затраты снизит и инновации сами попрут.
Про ракеты вообще смешно пишут и про космос, не понимая, на чем все еще держатся остатки отрасли.
Это я к чему - время не трать, людей упертых не переубедить ) если мозг не способен проводить критический анализ, этому уже не помочь.
Тут за 300 тыс. руб. готовы под ключ спроектировать с нуля такой автомобиль, как веста.
Правда для них проектирование это работа не далее создания скетча на бумаге...
Правда для них проектирование это работа не далее создания скетча на бумаге...
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
9
1
Ответить
zvir:
дайте мне завод, через два года будете кататься с электрическими силовыми агрегатами в полумостах и инверторным бензогазогенератором под капотом...
эко ты замахнулся)) Задумайся, почему даже самые крупные концерны объединяются, чтобы создать новую модель? Те же Мазда и Форд. Крайслер и Фиат, Тойота тут с БМВ кооперируется.
Все потому, что внедрение новых технологий требует очень больших сумм и затрат. Производители обложены со всех сторон - нормами, законами, требованиями по безопасности. И в одиночку им, с их миллионными тиражами авто - не потянуть.
А ВАЗ, в лучшие времена делал 600 с копейками тысяч авто. И ему при всем желании не сделать с нуля авто. И использование проверенных комплектующих и платформ-единственный способ выжить
Все потому, что внедрение новых технологий требует очень больших сумм и затрат. Производители обложены со всех сторон - нормами, законами, требованиями по безопасности. И в одиночку им, с их миллионными тиражами авто - не потянуть.
А ВАЗ, в лучшие времена делал 600 с копейками тысяч авто. И ему при всем желании не сделать с нуля авто. И использование проверенных комплектующих и платформ-единственный способ выжить
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
12
1
Ответить
East and West:
Что то не понял , а что только механика будет ? А как же робот ? Пусть наконец то допилят уже свой несчастный робот до держака 270 N/M
и будет вам счастье ! Ну и ходил хотя бы до 180 тыс. в пробках до замены дисков сцепления ,и замена что бы не стоила больше 20 тыс. рублей тогда можно и на роботе рассекать.
Кстати все больше и больше начинаю склонятся в пользу робота , еще недавно думал что лучше 4 ступенчатого автомата ничего нет , а недавно на VW гольфе у друга взял прокатится по городу это просто бомба !!! Расход по городу 5-6 литров, плюс динамика и ускорения будто я минимум на 3.0 V6 а там всего труба 1.6 и переключения просто умопомрачительные , но есть один существенный минус пока не знаю во сколько обходится замена дисков сцепления и на сколько их хватает .
и будет вам счастье ! Ну и ходил хотя бы до 180 тыс. в пробках до замены дисков сцепления ,и замена что бы не стоила больше 20 тыс. рублей тогда можно и на роботе рассекать.
Кстати все больше и больше начинаю склонятся в пользу робота , еще недавно думал что лучше 4 ступенчатого автомата ничего нет , а недавно на VW гольфе у друга взял прокатится по городу это просто бомба !!! Расход по городу 5-6 литров, плюс динамика и ускорения будто я минимум на 3.0 V6 а там всего труба 1.6 и переключения просто умопомрачительные , но есть один существенный минус пока не знаю во сколько обходится замена дисков сцепления и на сколько их хватает .
Физдеть то не мешки ворочать))) В студию этот загадочный 1,6 турбо от фольксвагена! Что за мотор такой, который только у вашего друга есть?
3
1
Ответить
Джереми Кларксон:
Япония, Германия, США, Нашу представлять не стоит...
Юрий:
Вообще-то наоборот. Заходишь в любую новость и видишь в первой пятерке "лучше сем камри", "корола на веслах лям двести" и т.п.
То ли у кого-то на камри в свое время не хватило, то ли в своем выборе сомневаются, то ли, как вы правильно заметили - комплексы.
То ли у кого-то на камри в свое время не хватило, то ли в своем выборе сомневаются, то ли, как вы правильно заметили - комплексы.
Не знаю. Я с некоторым пор стал тазоводом, причём меня это даже прикалывает (например троллить особо деревянных, но не суть). Так вот в темы про тойоты не хожу не пишу, не читаю, так как не интересно. Тазы вот интересны, хожу и читаю. И постоянно наблюдаю массу тех, кого почему-то волнует стоимость таза (хотя покупать не собираются), шумность КПП (хотя не ездят), ломучесть (хотя даже не владеют). А тех кто владеет тазом этой массе нужно обязательно пожалеть, облить помоями и предать анафеме, причём в разной последовательности и в разным сочетании. Ну вот как-то так.
17
3
Ответить
Slonik_Smile:
Ну то есть ты не знаешь как это все делается, верно? Или ты свою роль как руководителя видишь в кидании фразы "НАЙДИТЕ МНЕ ЛЮДЕЙ"? Ты лично знаешь как это делать? Ты лично знаешь где искать инженеров? Ты лично можешь конкретизировать понятие "НАЧАТЬ РАБОТАТЬ"? Ты лично организовал рабочий процесс хотя бы двух людей?
По своему опыту скажу- даже организовать работу 3х специалистов в рамках выполнения одной задачи (при проектном подходе) - вещь крайне нервозатратная :-) Особенно если специалисты- программеры :-)
Мой отзыв: Лада Калина Кросс 2015
4
Ответить
Люблю старую импортную технику, новые автомобили не такие ресурсные..., но Веста нравиться, особенно в зеленом цвете. Вот бы на зад многорычажку и подключение 4 wd отдельно, с возможностью блокировки дифференциала.
3
2
Ответить
Серг:
В 8ках-10ках даже нажимать ничего не надо,просто пихаешь в первую а попадаешь в заднюю.Не спорю новая кулиса решает проблему,но ее хватает на месяц от силы и потом все то же
11 лет отъездил на 21103 такого не было. кулису не менял ни разу - передачи влетали на ура!
5
1
Ответить
Slonik_Smile:
А кроме шума какие к коробасу претензии? Вроде сыпучестью не отличается. Включается четко. Что не так?
Я не сарказма ради, мне правда интересно - какие у коробки проблемы?
Я не сарказма ради, мне правда интересно - какие у коробки проблемы?
по личному опыту скажу кроме шума - проблем нет. 60ткм - полет нормальный.
3
1
Ответить
евген:
по личному опыту скажу кроме шума - проблем нет. 60ткм - полет нормальный.
Личный то опыт и у меня есть. Пока не 60, но к 50 подкатывает. В коробке я только масло менял в октябре и то это было чисто по моему собственному желанию. Признаков для этого не было, просто я решил, что после хх тыс. пробега неплохо слить оттуда обкаточную стружку и поменять жижу на что-то получше.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
1
Ответить
Slonik_Smile:
Личный то опыт и у меня есть. Пока не 60, но к 50 подкатывает. В коробке я только масло менял в октябре и то это было чисто по моему собственному желанию. Признаков для этого не было, просто я решил, что после хх тыс. пробега неплохо слить оттуда обкаточную стружку и поменять жижу на что-то получше.
я тоже в октябре масло поменял было 50ткм. и то тоже были чисто мои хотелки. масло слил стружки замечено, масло было с завода.
Ответить
евген:
я тоже в октябре масло поменял было 50ткм. и то тоже были чисто мои хотелки. масло слил стружки не замечено, масло было с завода.
Ответить
QuadRA:
Весте нужна 6ст-АКПП или преселектив собственной разработки, тогда эту машину уже можно будет назвать современным автомобилем. А сейчас - механика либо дорогая импортная, либо своя и ненадежная, робот - примитивный и медленный.
Своя вполне надёжная. Только шумная. Кажется, "За рулём" как-то писали о причине воя коробки и о том, что это неисправимо до тех пор, пока ответственным за это не дадут пинка. Воет главная пара. По причине плохой обработки косозубых шестерен. Это один из самых досадных недостатков сегодняшних вазовских машин. Когда решили ставить "реношную" коробку, то появилась надежда на акустический комфорт. Но, видимо, под предлогом поддержки отечественного производителя, проще пилить бабки и, якобы, экономить, устанавливая "свою" мкпп, вместо годной "реношной".
3
3
Ответить
Slonik_Smile:
То, что ваз не делает конкретно то, чего нужно тебе - не значит, что там не внедряются новые технологии. Учитывая бездну между чепыркой и вестой, новые технологии, там, таки, есть. А если исповедовать твою логику, то можно сказать так:
"Почему автоваз не красит машины в золотой цвет? Им миллиарды выделяют, почему они не могут разработать такую краску?"
Потому что нефиг свои личные хотелки приписывать как целевую задачу для завода. Задачу им ставит акционер, а не "Царь Леонид".
"Почему автоваз не красит машины в золотой цвет? Им миллиарды выделяют, почему они не могут разработать такую краску?"
Потому что нефиг свои личные хотелки приписывать как целевую задачу для завода. Задачу им ставит акционер, а не "Царь Леонид".
По моему уже ни у кого коробас не воет даже у китайцев, и помоему это все таки законное требование как потребителя сделать наконец бесшумную коробку,помню когда была калина заклеил всю шумкой чтобы стало потише так вот остался самый громкий звук это воющая коробка...
6
2
Ответить
Pnv102:
ну вот сейчас сделан авто на уровне конкурентов, но я как то не заметил радости в твоих постах.
Он был сделан на уровне конкурентов пока не начали удешевлять там где не надо , реношная коробка вполне хороша момент держит на кой ее менять на неудачный агрегат собственной сборки?я же не пишу что двиг 1.6 на весте плохой...Хотя 1.8 при том же блоке с увеличенной нагрузкой будет намного менее надежный ..Меня бы устроила связка ниссановский двиг 1.6 и механика от рено...
2
8
Ответить
Леонид1078:
Он был сделан на уровне конкурентов пока не начали удешевлять там где не надо , реношная коробка вполне хороша момент держит на кой ее менять на неудачный агрегат собственной сборки?я же не пишу что двиг 1.6 на весте плохой...Хотя 1.8 при том же блоке с увеличенной нагрузкой будет намного менее надежный ..Меня бы устроила связка ниссановский двиг 1.6 и механика от рено...
ну подумаешь, авто подорожает еще на сотку. Но зато появится новый повод для разрыва рубахи до пупа- почему дорого так?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
5
5
Ответить
Леонид1078:
По моему уже ни у кого коробас не воет даже у китайцев, и помоему это все таки законное требование как потребителя сделать наконец бесшумную коробку,помню когда была калина заклеил всю шумкой чтобы стало потише так вот остался самый громкий звук это воющая коробка...
Именно поэтому в данной новости и написано - модернизация направлена "для снижения производимого ею шума. В частности, запущена новая техоснастка для модернизации линий производства деталей главной пары (3,9) и второй передачи, сейчас проводятся стендовые испытания обновленной КП."
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
3
Ответить
Ozmatic:
Не точили там ничего. Приоровский блок взяли, новую башку накинули и сделали ход поршня больше-вуаля-новый мотор 1,8.
Точили! Доп. каналы охлаждения точили.
1
2
Ответить
Slonik_Smile:
Именно поэтому в данной новости и написано - модернизация направлена "для снижения производимого ею шума. В частности, запущена новая техоснастка для модернизации линий производства деталей главной пары (3,9) и второй передачи, сейчас проводятся стендовые испытания обновленной КП."
Я это читаю уже последние лет 15 еще со времен бумажного журнала за рулем , и при Бу они пытались снизить шумы , и щас...а толку ноль
2
1
Ответить
Pnv102:
ну подумаешь, авто подорожает еще на сотку. Но зато появится новый повод для разрыва рубахи до пупа- почему дорого так?
Если сверху сотка то это уже будет дороже полуседана/соляриса...
3
1
Ответить
Mik.P:
Имеющий уши да слышит.
Тут организовать производство может каждый второй. Сев в теплое кресло и попивая пивко :)
Одному два лярда дашь, он сразу сделает суперпродукт, другому - все затраты снизит и инновации сами попрут.
Про ракеты вообще смешно пишут и про космос, не понимая, на чем все еще держатся остатки отрасли.
Это я к чему - время не трать, людей упертых не переубедить ) если мозг не способен проводить критический анализ, этому уже не помочь.
Тут организовать производство может каждый второй. Сев в теплое кресло и попивая пивко :)
Одному два лярда дашь, он сразу сделает суперпродукт, другому - все затраты снизит и инновации сами попрут.
Про ракеты вообще смешно пишут и про космос, не понимая, на чем все еще держатся остатки отрасли.
Это я к чему - время не трать, людей упертых не переубедить ) если мозг не способен проводить критический анализ, этому уже не помочь.
имеющий уши да услышит.
тут один эксперт получив два лярда готов сразу сделат суперпродукт однако почему то сидит на заштатном интернет ресурсе и дает экпертные оценки во всех областях начиная от конструирования суперкаров и грамотному вложению миллиардов лярдов до психологического анализа мозговой деятельности посетителей дрома .это я к чему-время не трать ,людей упертых и закоренеллых принципиалных всепропальщиков не убедить ведь им смешно они не понимают как это еле держащаяся на остатках отрасль запустила новый космодром и выпускает корабли новых проектов и классов.
тут один эксперт получив два лярда готов сразу сделат суперпродукт однако почему то сидит на заштатном интернет ресурсе и дает экпертные оценки во всех областях начиная от конструирования суперкаров и грамотному вложению миллиардов лярдов до психологического анализа мозговой деятельности посетителей дрома .это я к чему-время не трать ,людей упертых и закоренеллых принципиалных всепропальщиков не убедить ведь им смешно они не понимают как это еле держащаяся на остатках отрасль запустила новый космодром и выпускает корабли новых проектов и классов.
4
1
Ответить
Надо взять, на испытание и снять ,нагар с поршней)
2
Ответить
над снижением шума поработают потом можно будет брать.
а то как и всё из СССР будет неск лет притираться потом выть на скорости выше 80ти км/ч
а то как и всё из СССР будет неск лет притираться потом выть на скорости выше 80ти км/ч
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Nissan Cube 2007, Honda Civic 2001, Honda Civic 2008, Ford Contour 1995 и другие
2
Ответить
Fartoviy42:
Ну кто ещё не верит что Веста дойдёт до мульта((((
(((
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
1
Ответить
mymind:
По той же самой причине, почему страна, способная создать качественный автомат ( я про Японию сейчас ) не способна создать ракетоноситель или даже просто двигатель для космической ракеты.
Если уже разобрать, то что такое АКПП сегодня
- Это технологии изготовления элементов
- Это технология обработки деталей
- Это химическая технология (жижа в АКПП по свои качество сильно отличается от жиди в КПП)
Для того, чтобы выпускать массовую качественную коробку нужно
- Группы инженеров понимающих как создавать эти коробки и как они работают
- Группы технологов, умеющих создать процессы для создания элементов коробки
- Предприятия, которое выпускает все элемнты коробки
- Химическая промышленность, способная производить необходимые смазки
- Тяжелая промышленность, способная произвести станки, которые потом будет создавать эту коробку
И многомиллиардные затраты на создания производства, обучение специалистов, отработку технологий с понимаем, что прибыль пойдёт только через 7-10 лет.
Вот и попробуйте ответить еще раз на вопрос, почему держава ....
Кстати, чтобы держава сегодня производила двигатели, способный улететь в космос много лет та самая держава ( СССР ) вкладывала в обучение будущих конструкторов, создавала КБ, НИИ и целую промышленность. И не один десяток лет.
Сегодняшней стране (до державы сегодняшней России как до луны раком) всё досталось в наследство. Только вот не способная сегодня страна на такие свершения, на которые способна была держава. Вот в чём вся загвоздка ...
Если уже разобрать, то что такое АКПП сегодня
- Это технологии изготовления элементов
- Это технология обработки деталей
- Это химическая технология (жижа в АКПП по свои качество сильно отличается от жиди в КПП)
Для того, чтобы выпускать массовую качественную коробку нужно
- Группы инженеров понимающих как создавать эти коробки и как они работают
- Группы технологов, умеющих создать процессы для создания элементов коробки
- Предприятия, которое выпускает все элемнты коробки
- Химическая промышленность, способная производить необходимые смазки
- Тяжелая промышленность, способная произвести станки, которые потом будет создавать эту коробку
И многомиллиардные затраты на создания производства, обучение специалистов, отработку технологий с понимаем, что прибыль пойдёт только через 7-10 лет.
Вот и попробуйте ответить еще раз на вопрос, почему держава ....
Кстати, чтобы держава сегодня производила двигатели, способный улететь в космос много лет та самая держава ( СССР ) вкладывала в обучение будущих конструкторов, создавала КБ, НИИ и целую промышленность. И не один десяток лет.
Сегодняшней стране (до державы сегодняшней России как до луны раком) всё досталось в наследство. Только вот не способная сегодня страна на такие свершения, на которые способна была держава. Вот в чём вся загвоздка ...
Нет. Бабло найти можно. И даже производство комплектухи развить. Главная проблема - кому продать 5 миллионов коробок (условно) за 10 лет выпуска. При объёме меньше, чем этот, разрабатывать и производить СВОЮ коробку невыгодно.
Рынки поделены, даже если эта коробка будет объективно лучше мировых аналогов, её никто не купит, а купят только те и тогда, когда Россия завоюет (не важно какими методами)и поставит под контроль эти страны и они будут выполнять непреклонную волю Газпрома и ВАЗа :)) Французы коробки не делают...и англичане и даже американы не вот прям на все свои модели.
Рынки поделены, даже если эта коробка будет объективно лучше мировых аналогов, её никто не купит, а купят только те и тогда, когда Россия завоюет (не важно какими методами)и поставит под контроль эти страны и они будут выполнять непреклонную волю Газпрома и ВАЗа :)) Французы коробки не делают...и англичане и даже американы не вот прям на все свои модели.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
3
1
Ответить
Виталий Чеусов:
Эх... вот был автомат нормальный, то всерьёз задумался бы над приобретением. А вот от робота остались впечатления не очень, сильно уж тупит...
У соседа Веста на роботе, говорит автомат ему нафиг не нужен. Проехал с ним пассажиром, и правда, отличий от автомата почти нет. Говорит надо газом работать, помогать роботу, тогда норм.
6
2
Ответить
autonewbe:
Точили! Доп. каналы охлаждения точили.
Уточню для критиков: котлы НЕ точили.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
4
1
Ответить
Ваааа 149лс в версии спорт. Тазоводы будут утверждать что валит нерИально!!!! Если 109,лс в их поэмах обьезжают 2.4 камри легко)))
4
13
Ответить
FarEast©:
Ваааа 149лс в версии спорт. Тазоводы будут утверждать что валит нерИально!!!! Если 109,лс в их поэмах обьезжают 2.4 камри легко)))
Еще один отогрелся. Уважаемый, вам туда ... там про тойоты обсуждают
7
3
Ответить
5-9:
Нет. Бабло найти можно. И даже производство комплектухи развить. Главная проблема - кому продать 5 миллионов коробок (условно) за 10 лет выпуска. При объёме меньше, чем этот, разрабатывать и производить СВОЮ коробку невыгодно.
Рынки поделены, даже если эта коробка будет объективно лучше мировых аналогов, её никто не купит, а купят только те и тогда, когда Россия завоюет (не важно какими методами)и поставит под контроль эти страны и они будут выполнять непреклонную волю Газпрома и ВАЗа :)) Французы коробки не делают...и англичане и даже американы не вот прям на все свои модели.
Рынки поделены, даже если эта коробка будет объективно лучше мировых аналогов, её никто не купит, а купят только те и тогда, когда Россия завоюет (не важно какими методами)и поставит под контроль эти страны и они будут выполнять непреклонную волю Газпрома и ВАЗа :)) Французы коробки не делают...и англичане и даже американы не вот прям на все свои модели.
Че не выгодней даже , чем вливать десятками милиардов каждый год ?
3
5
Ответить
123:
Че не выгодней даже , чем вливать десятками милиардов каждый год ?
Я понимаю, вас там после пошлин до сих пор все пучит, но может хватит жить прошлым ??? И кстати, условием в соглашении об открытия заводы Тойота под Санкт-Петербургом было повышение таможенных пошлин на ввозимые автомобили. Так что за пошлины благодарите концерн Тойота. Они были первыми, кто поддержал это соглашение и даже рекомендовали уменьшить сроки ввода ))))
9
4
Ответить
Отец взял... юзает по немногу,да и мы с братом нет нет,когда в гости к родителям приезжаем.
9
1
Ответить
сейчас на моей 15хе 250к+ пробега. 1 раз менял масло в коробе, гудит ток 2я чуть чуть. что за бессмысленный срач тут устроили?
8
1
Ответить
интересно,как ехать она будет.....
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
1
1
Ответить
Pnv102:
эко ты замахнулся)) Задумайся, почему даже самые крупные концерны объединяются, чтобы создать новую модель? Те же Мазда и Форд. Крайслер и Фиат, Тойота тут с БМВ кооперируется.
Все потому, что внедрение новых технологий требует очень больших сумм и затрат. Производители обложены со всех сторон - нормами, законами, требованиями по безопасности. И в одиночку им, с их миллионными тиражами авто - не потянуть.
А ВАЗ, в лучшие времена делал 600 с копейками тысяч авто. И ему при всем желании не сделать с нуля авто. И использование проверенных комплектующих и платформ-единственный способ выжить
Все потому, что внедрение новых технологий требует очень больших сумм и затрат. Производители обложены со всех сторон - нормами, законами, требованиями по безопасности. И в одиночку им, с их миллионными тиражами авто - не потянуть.
А ВАЗ, в лучшие времена делал 600 с копейками тысяч авто. И ему при всем желании не сделать с нуля авто. И использование проверенных комплектующих и платформ-единственный способ выжить
Slonik_Smile:
То, что ваз не делает конкретно то, чего нужно тебе - не значит, что там не внедряются новые технологии. Учитывая бездну между чепыркой и вестой, новые технологии, там, таки, есть. А если исповедовать твою логику, то можно сказать так:
"Почему автоваз не красит машины в золотой цвет? Им миллиарды выделяют, почему они не могут разработать такую краску?"
Потому что нефиг свои личные хотелки приписывать как целевую задачу для завода. Задачу им ставит акционер, а не "Царь Леонид".
"Почему автоваз не красит машины в золотой цвет? Им миллиарды выделяют, почему они не могут разработать такую краску?"
Потому что нефиг свои личные хотелки приписывать как целевую задачу для завода. Задачу им ставит акционер, а не "Царь Леонид".
.......вы сами ответили на свои же вопросы, а в предыдущем посте (...на данный момент наблюдается катание из пустого в порожнее с целью выкраивания бабла для инвесторов-акционеров (олигархов)) я уже ответил на ваши последующие выпады. повторю в другой форме - заводу на всех нас глубоко нас рать, это бизнес, ничего личного, основная цель которого - извлечение прибыли! ясень пень,*****.. что-то изобретать, когда можно взять со склада старой разработки коробку и воткнуть в новый авто. я не имею ничего против лады, но так для сведения: в Китае уже создали (и заметьте, без всяких объединений корпораций) квадрокоптер для перевозки людей, в Китае уже функционирует электричка фирмы BYD с характеристиками не хуже теслы, в Китае уже не три-четыре авто завода как у нас, а более десятка... на каждом из нас, в доме, на улице есть хоть что-нибудь made in Chine (P.R.C.) так может это и называется НАЧАТЬ РАБОТАТЬ? я знаю за какими дверями лежат хорошие разработки, более того - знаю за кем они в последний раз закрылись...
Slonik_Smile:
Ну то есть ты не знаешь как это все делается, верно?......вам описать это в виде реферата? а может в стихах?, а что, опыт есть, писал в универ реферат в стихах... Или ты свою роль как руководителя видишь в кидании фразы "НАЙДИТЕ МНЕ ЛЮДЕЙ?".....зачем их искать, они все на ладони, вы информацией интересуетесь?общаетесь с людьми? спрашиваете советы? так вот они, люди.... Ты лично знаешь как это делать?.....ответил выше - оторвать опу от стула... Ты лично знаешь где искать инженеров?...выставки, форумы,съезды и т.д., они сами вас найдут - киньте клич... Ты лично можешь конкретизировать понятие "НАЧАТЬ РАБОТАТЬ"... брать лучшее, копировать, усовершенствовать, самому принимать непосредственное участие (не напоминает Форда?) Ты лично организовал рабочий процесс хотя бы двух людей? ... если потребуется - организую, дело в другом, когда у человека (вольного) есть стимул, он будет работать 24 часа в сутки (проверено)
а вот от вас пахнет идеализмом, как впрочем, оно и понятно, нужно трезво оценивать силы и ситуацию, так писали в учебниках...так может стоить попробовать посмотреть с другого ракурса? ... единственное добавлю - чтобы облегчить задачу нужно ввести смертную казнь...))... и убрать понятие "неприкасаемость" ))
2
5
Ответить
Алекс56 рус:
интересно,как ехать она будет.....
Ехал по трассе 140, Веста обошла км на 160. Но через несколько км обогнал его, он покурить вылез. Едет хорошо, но на такой скорости напряжно скорее всего на ней ехать.
Вот кто бы отписался как она коррозию переносить будет
Вот кто бы отписался как она коррозию переносить будет
6
Ответить
Владимир1972:
Вот кто бы отписался как она коррозию переносить будет
Как Ниссан Сентра и Ниссан Тиида.
4
1
Ответить
Серг:
Ну сколько можно то от этой несчастной восьмерки коробку 80-х годов разработки пихать во все места?Ставили бы от дастера уже,пусть и подороже бы вышло...Вот пока будет такой подход то ВАЗ так и останется ТАЗОМ
вы не правы, своя разработка дешевле и дает прибыли больше. что касается 80х годов... ну на тот же форик ставили же один и тот же двигатель лет 20 что ли... там правда от исходного за 20 лет наверно только блок остался - остальное поменяли... так и тут меняют же детали, что то можно оставить, что то приходится менять. это нормальный подход.
4
Ответить
Владимир1972:
Ехал по трассе 140, Веста обошла км на 160. Но через несколько км обогнал его, он покурить вылез. Едет хорошо, но на такой скорости напряжно скорее всего на ней ехать.
Вот кто бы отписался как она коррозию переносить будет
Вот кто бы отписался как она коррозию переносить будет
не знаю как она коррозию держит... я не курю :-)))) и 160... да и 140 не езжу.
3
Ответить
pux:
сейчас на моей 15хе 250к+ пробега. 1 раз менял масло в коробе, гудит ток 2я чуть чуть. что за бессмысленный срач тут устроили?
кроме масла в коробке больше ничего за 250К не делали?
Ответить
FarEast©:
Ваааа 149лс в версии спорт. Тазоводы будут утверждать что валит нерИально!!!! Если 109,лс в их поэмах обьезжают 2.4 камри легко)))
думаю валить будет очень круто... насчет 109 против камри не знаю, а вот 149 наверно камри может объехать. масса то не большая.
2
Ответить
RAV22RUS:
Отец взял... юзает по немногу,да и мы с братом нет нет,когда в гости к родителям приезжаем.
Походу Лайм металлик ? Под разным освещением разный цвет.
4
2
Ответить
TelefonisT:
кроме масла в коробке больше ничего за 250К не делали?
тут большинство коментов про коробку, зачем я про др. неполадки писать буду.
и вообще мне больше нравится наша коробка с нашими передаточными числами чем реношная
и вообще мне больше нравится наша коробка с нашими передаточными числами чем реношная
2
1
Ответить
pux:
тут большинство коментов про коробку, зачем я про др. неполадки писать буду.
и вообще мне больше нравится наша коробка с нашими передаточными числами чем реношная
и вообще мне больше нравится наша коробка с нашими передаточными числами чем реношная
понятно. а почему наша больше нравиться? (я почему спрашиваю на механике ездил только нескольо часов в автошколе, да пару раз за бугром на прокатной)
1
Ответить
Да у нас все туго и долго!
1
2
Ответить
хах, какая то ВазоБанда тут поселилась)
Норм веста, но вот так её рожать изо всех сил - это позор.. Нету альтернативы механизмам которые рассчитаны только на мощность до 100 коней.., всё собирают из каких то невнятных механизмах..
Такое ощущение что уровень махиндры, на фоне мировых гигантов.
Норм веста, но вот так её рожать изо всех сил - это позор.. Нету альтернативы механизмам которые рассчитаны только на мощность до 100 коней.., всё собирают из каких то невнятных механизмах..
Такое ощущение что уровень махиндры, на фоне мировых гигантов.
4
2
Ответить
Micosh:
2 года назад я бы тоже не поверил, что солярис будет стоить под миллион :-)
Причем одноразовый, со смешным ресурсом...
2
2
Ответить
5738101:
Странно у меня была шестерка воя от коробки незамечал
проблемы у коробок переднеприводных ВАЗов. на классике она большая и неубиваемая
1
Ответить
Сделайте универсал со своим новым мотором с фазовращателем на автомате в пределах 800-900тыс. народ брать будет!
Ответить
Просто после такого заголовка ожидается что-то типа такого:
"Для Lada Vesta 1.8 выбрали коробку передач"
Это будет 6 ступенчатая трансформаторная АКП от фирмы Jatco или Aisin.
"Для Lada Vesta 1.8 выбрали коробку передач"
Это будет 6 ступенчатая трансформаторная АКП от фирмы Jatco или Aisin.
Ответить
RAV22RUS:
Отец взял... юзает по немногу,да и мы с братом нет нет,когда в гости к родителям приезжаем.
веселенькая расцветка
Ответить
Avto-l:
Шум с коробки убрать и нормальная, а вообще могли бы 6 ступенчатую новую коробку воткнуть.
старая добрая КПП которая стояла еще на ваз-2108 с 80-х годов проверена временем! супер надежная, зачем что то новое придумывать? еще 100 лет будут выпускать)
Ответить
Серг:
В 8ках-10ках даже нажимать ничего не надо,просто пихаешь в первую а попадаешь в заднюю.Не спорю новая кулиса решает проблему,но ее хватает на месяц от силы и потом все то же
Серг:
В 8ках-10ках даже нажимать ничего не надо,просто пихаешь в первую а попадаешь в заднюю.Не спорю новая кулиса решает проблему,но ее хватает на месяц от силы и потом все то же
Какая нафиг новая кулиса? Какие 8ки и 10ки?
Их уже больше 10 лет не выпускают.
Коробки сейчас идут с тросовым приводом. Начиная с 11 года.
Да и с куличой проблем не было особых. Путают передачи тлтко новички. И то в первые пару поездок.
На БМВ Е46 кстати задняя точно так же включалась как и на самарах.
Их уже больше 10 лет не выпускают.
Коробки сейчас идут с тросовым приводом. Начиная с 11 года.
Да и с куличой проблем не было особых. Путают передачи тлтко новички. И то в первые пару поездок.
На БМВ Е46 кстати задняя точно так же включалась как и на самарах.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
Ответить
Серг:
плохие синхронизаторы 1-2 передач
Что в них плохого?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
Ozmatic:
Уточню для критиков: котлы НЕ точили.
Уточню для критиков: про "котлы" речи не было, речь только доп.каналы охлаждения. Конкретно - у перемычек "котлов", почему, собственно, сами "котлы" и не точили - тупо не хватит места.
Ответить
FarEast©:
Ваааа 149лс в версии спорт. Тазоводы будут утверждать что валит нерИально!!!! Если 109,лс в их поэмах обьезжают 2.4 камри легко)))
Легко. Читать умеешь? Просвещайся.
Камри: Удельная мощность, кг/л.с. 8.51 ( https://www.drom.ru/catalog/toy...)
Приора:Удельная мощность, кг/л.с. 11.18 ( https://www.drom.ru/catalog/lad...)
Это мы еще не считали момент инерции на колесах, которые у камри 215/55 R17 , а у приоры 75/65 R14
Не благодари.
1
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
