Появились первые фото обновленной Lada Granta

одно место с пальцем сравнивать не надо!!!

Единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация. От имени Российской Федерации полномочия акционера осуществляет Правительство РФ.
автоваз - собственник иностранный концерн.

где и у кого оседает прибыль???????????

далее - сколько людей работает в РЖД, в содержании/обслуживании инфораструктуры - автоваз не то что рядом не лежал, даже не пролетал.
про конские тарифы:
- в том году заказывал капот на машину - Владивосток- СПб - с учетом интереса логистического посредника - 1300 рублей.
- в позапрошлом году - Владивосток - Спб - машина, с учетом страховки и доп. расходов по отправке документов - 52 тысяч.
- с учетом того, что они монополисты - нормальный ценник

совсем не так. калина она генезис всего и вся. седанчик по мотивам индийского налогообложения атс, хэтчик и универсальчик. гранта это калина 1 с приделанным 20 см пердаком. универсал в размер гранты нормально зашёл бы на рынок, что подтверждается продажами лифтбэка. вся это многоходовочка с "лоу" грантой и "премиум" калиной 2 провалилась в продаже последней. рассияне чо дураки платить больше за меньше машины.

Японцы! Датсун вон уже у нас стырил Гранту ))

сразу видно умного человека, умеет учебники штудировать!!!!
раз такой умный, ответь на вопрос:
- поддержку отечественного автопрома государство осуществляет с 2000 года;
- ВОСЕМНАДЦАТЬ лет - достаточный срок, чтобы произвести оптимизацию основных фондов???

Очередной логан......

Морщины на дверях будут?

ограниченная серия "Царевна лягушка".
надуешь ее через соломинку - станет "кортежем".

Если субсидии выдавались НЕ на это - то нет. Списание старого хлама и субсидии это вообще не сильно связанные друг с другом вещи. Точнее - не всегда связанные. Все зависит от того, что списывали. Могли ведь списать неликвиды, а это не основные фонды. Могли списать дебиторку несостоятельных контрагентов - это не дебиторка. Могли обесценить финвложения в дочерние предприятия - это вообще зависит от самых разных факторов.

Тут невозможно дать универсальный ответ на такой общий вопрос. Всегда надо смотреть конкретно.

Бумеранги на морде нарисую и получится недовеста, вот и всего делов. Устанешь зап части кузовные искать.
Главное, что внутри всё также убого останется.

Ага и бензин по 5 рублей, и ипотека под 2%,и тут я проснулся...)))))

Щас слоник, муминда и тоглате объяснят вам, что на самом деле убыток - это работа в плюс, на благо родены.

Камуфло паттерна "фигОвый фИговый листок" :-)))

Для вас новость что часть (до 40%) денег, выделяемых из Мск на автоваз, уходит обратно в Мск ?

Нееее..главное,чтАбы прули без пошлин завозить...А дорогущий и не качественный бензин с разбитыми дорогами,и космическим ценником на жильё,это всё несущественные мелочи.

ни чего нового не придумали всё тот же Опель Кадет 86 года !!!!!!!

Уж замутили бы лучше универсал на этой базе и назвали бы Granta cross)

Ага ,пол ляма за эту отрыжку.,на веслах и без кондея.

Но не за эту цену как сейчас.

Да-аа,столько споров,шума ради какого то очередного ХЛАМА АВТОТАЗА. Или Россия сошла с ума либо народ у нас еба-утый.

))) лап-та-ба дибу-ду-даай.... https://www.youtube.com/watch?v=SkZ1O4UJdcU

***тина какая-то

была когда-то такая машина,папа с калининграда пригонял

лучше не станет

Появились первые фото x-ray cross

Эх ,как не повезло тебе с народом.

Что значит "уходит"? Какой механизм тут подразумевается?

Просто я то знаю, что да, уходит. Но при этом чувствую, что мы о разном говорим. Так о чем речь?

Чем больше и разнообразнее тем лучше.

Маскировку и предлагают.

Смешнючая авто)))))

эти ведра уже давно никому не нужны единственный выход за эти деньги давать два автомобиля тогда может быть что то и пойдет но не факт или ставить двигатели и коробки и вообще все от рено ниссан не увеличивая цену а проще все это свернуть или продать в африку на кубу хоть за какие то деньги

гранта отличный авто.порвал рынки.веста тоже.к япии возврата не будет.последние рыдваны докатывайте,и в салон лады.

Как можно купить это убожество? Мне кажется надо быть пароноедальным шизофреником,чтобы совершить такой поступок

А у нас в стране всё, что людей касается-мелочи,денег нет-но вы держитесь))

конкретно смотрящий человек - смотри:
вот пример корейца 2000 года и спустя 18 лет
это только внешне, внутри - между ними пропасть

а теперь поставь продукцию автоваза - например ладу калину 2000 года и 2018 года.

так вот ответь - 18 лет помощи от государства, вливания цати ярдов финансирования - позволили автовазу сделать скачек, адекватный тому, что для него сделали???

видимо фары от весты вкорячили

есть такая фраза - от тюрьмы и от сумы не зарекаются.......

ВАЗ доказал, что субстанция, которая не тонет ещё и хороший материал для лепки!

Зачем убожеству камуфляж

Ты сам хоть понял что сказал.

Купить и потом всем рассказывать какой классный авто ваз , это ..........

надо быть пароноедальным шизофреником,чтобы совершить такой поступок, или полны при-д-у-р-ко-м,Я сказал.

Очень много... ну я не знаю, как правильно охарактеризовать этих людей... пусть будет с "простецким мышлением" - обычные обыватели, которые смотрят программу "Время", верят президенту, не обладают высшим образованием -они очень часто покупают такую продукцию. Это не деление на плебеев/патрициев. Просто типаж такой у людей.Они в любой стране есть, на них, в основной массе и опирается государственный слой и гос.пропаганда.
Или старики-пенсионеры - вот была у них "пятёрка", сгнила, а теперь покупают такой автомобиль. Плюс ещё ОЧЕНЬ много людей, которые рассуждают "зато запчасти дешёвые и в любой деревне есть".

Как убожество было так и осталось. Это не автомобиль а четырехколесная тележка с крытым кузовом.

Завязывай парень уже бухать, НГ уже давно прошёл))))

Пишут что выделили автовазу очередную поддержку в размере 100 лямов, из них 40 лямов обратно уходит лоббировавшим и подписывавшим выделение этих денег. Конкретная схема мне неинтересна, главное понимать картину в целом. Схемы вывода в оффшор я тоже не представляю, но есть понимание как и для чего это делается.

1) Сколько корейцы вложили? представьте сравнение.
2) Калины в 2000 году не было
3) а чего не с вестой, например, сравнить? Сравни типовой автомобиль автоваза в 2000 году - топовая десятка на карбюраторе) и весту, например?
4) в Корее не было 90-х годов с 10-15-летним провалом в финансировании любых новых разработок и полным развалом рынка

Все познается в сравнении, на самом деле. Сейчас я у вас вижу больше эмоциональные категории, чем сутевые. Нет цифр. Я работаю с цифрами, понятие "много" - у всех разное. Для кого-то 500 тысяч неподъемная сумма, для кого-то 500 миллионов это обычные договора поставок.

И да, субсидии на поддержание штанов по определению не могут привести к новым разработкам, потому что новые разработки надо финансировать отдельно. На это денег у страны не было - затыкали дыры. Это то же самое, что траты на ремонт дороги - дорога, блин, нужна, но реконструировать ее надо 1000 рублей, а ремонтировать 100. Но часто. Вот и чинят ее 10 лет, а потом такой как Евгений спросит - разве на эти деньги нельзя было построить новую дорогу? Можно. Но не тогда, когда оно выделяется на латание дыр.

Вы не забывайте, что завод вступил в эпоху жестокой конкуренции в 90-е с жигулями на конвейере. Это было время, когда заводы умирали пачками. Вы хотите, чтобы в ТОЙ ситуации завод вам новые модели давал? Чтобы завод, ни дня не торговавший на конкурентных (особенно экспортных) рынках сразу стал прибыльным и клепать новые машины? Калина вышла в 2004 году, а должна была в девяностых - не было в то время ресурсов на это.

Вы забываете, что Тольятти - моногород. Что с Автовазом так или иначе связана вся деятельность этого города, включая работу общественного транспорта - не будет автоваза, не будет города.

Я это вам рассказываю, как будто вы вчера родились не знаете, что в стране происходило. Наивность какая-то...

О господдержке. На SSJ-100 в 15 году выделили 100 миллиардов рублей одной платежкой. Вы знали об этом? Это поддержка ОДНОЙ программы постройки ОДНОГО самолета. Находящегося в серийном коммерческом производстве. Причем не в виде льготных кредитов или программ утилизации, как в случае с автопромом. Это тупо кэш. И это не инвестиции.

И это не самые большие траты на подобного рода мероприятия. Просто вы зациклены на своем и оцениваете любую сумму по себе. Мол "ах, влили 400 млн. руб. на обучение уволенных сотрудников автоваза - такие ОГРОМНЫЕ деньги! Неужели нельзя на это построить новый автомобиль?". Да это копейки! Вот реально. Вы де стонете под каждой такой новостью. Причем это те деньги, которые направят на обучение людей! Понятно что "не все", но тем не менее.

Вы, почему-то, наивно полагаете, что завод, до 11 года выпускавший жигули 7 модели без инвестиций, сам собой будет переоборудован на выпуск современных автомобилей и желательно одним днем без инвестиционной фазы проекта - с получением прибыли с первого дня. Вы серьезно так думаете? Просто ответьте мне - КАК должно быть?

Если вы хотите сравнивать корейцев - покажите мне не картинки машинок, а сравнение показателей инвестиций, вложенных в корейский автопром и конкретно в Автоваз. Южная Корея функционирует совершенно в других условиях - де-факто это страна в сфере интересов США. Это не та страна, которую десятилетиями считали "Империей зла", поэтому ей легче продавать на внешних рынках свои поделия. Вам это тоже неочевидно? С ЧЕМ Автоваз должен был выйти на внешний рынок в девяностых? КОМУ в девяностые он должен был продавать большие объемы машин, чтобы сколотить собственный капитал на инвестиции?

Как ребенку пишу, честное слово...

На раздутую десятку похожа.

А на чем восточная половина страны ездить скоро будет?

Как осла не наряжай,конем он не станет

Что ты имеешь ввиду молча жуете? Во-первых, так пол страны работает, во-вторых, что ты делаешь, кроме как тут на форуме сопли распускаешь?

Интересно,сколько на ней уже накатали,уж что-то номер сильно вышерканный,я за 4 года так не смог.

Спасибо Дрому за такую содержательную новость!
У меня круче: появилось первое изображение второго поколения LADA Granta!

если под словом нород ты подразумеваешь россиянский сброд то да

интересно удачно натянули морду весты на калину-гранду, надеюсь не как колхоз китайский будет смотреться

Сложно понять о чем пишешь. Обучись грамоте!

интриги нет как она будет выглядеть, с зад только номер на крышку багажника перенесли маленько фонари поменяли, а морду от весты вкорячили, ну то есть максимально похоже на весту, интересно переделали ли панельку и внутренние карты дверей, ну и реализация закоса под весту

Ты, по-ходу, ещё в нирване пребываешь. Прекращай заниматься йогой и иметь самого себя. Взгляни на жизнь по-новому, вернись в реальность.

парень-не вывезешь бодание.сразу сдуйся.

мотивируй слова некий возомнивши

Секретная

просто снимаю бейсболу в знак уважения коментария.автоваз выпустил миллионы народных авто,пусть даже с некой помощью фрг.посчитайте количество по России.поэтому "философы"пишущие колие коменты просто тупы.

Вот-вот!! А я лучше на 40 летнем!!! Он ещё надежнее!

на перекрестке видел эту машину. интересно смотрится

Мицу спёрли морду Хрея, вот недавно совсем.
В былое время Хондовцы много чего с набросков Нивы спёрли, и вот здравствуй, HR-V.

ну не на этом будь уверен ,

в этом есть смысл... если взять ту же ВЕСТУ и заменить шильдик на.... ну на пример WV... или NISSAN и - вуаля... вот вам порядочное авто... Автовазу давно надо было под прикрытием шильдика NISSAN или RENAULT клепать ГРАНТЫ, ВЕСТЫ и X-RAY... К сожалению бренд LADA надолго укрепился в головах россиян как имя нарицательное...

Вот это я понимаю, корейцы даже гаражи с пасмурной погодой преобразили в храмы, газончик, реку и лето!

Люди,объясните - НАФИГА ЕЙ КАМУФЛЯЖ?! Если принципиально нового нет них...на!!! Такие тачки в начеле 2000 должны были появится,а не в 2018 или япы или немцы дизайн свиснут лады?!

)))) если "художник" видя кирпич,дорабатывает его в своей фантазии и выплескивает на рисунке (концепт), то что придумал,это же не значит что он спер кирпич?!

от каких налогов вазий уходит? нэдэс фот имущество земля? избавились от актива громкие заявления, кому он нужен такой "актив"?

от насмешил

Прокатился как то на гранте и мне понравилось как светят фары, очень даже достойно..

А загран производители разве не начинали с чего то левого,типа производство двс на самолеты или швейные машины и тд. и это был в основном частный бизнес,который раскрутили ., а автоваз изначально был автовазом или нет?!поправте если я ошибаюсь.
НАфига финансировать больную кобылу(автоваз) каждый год да через год?! А Автоваз вообще гос предприятие и кто его собственник?! И кто вообще придумал ВЕСТУ - наши дизайнеры?! Было много моделей машин которых не пропустили в массовое производство ,потому что надо было влаживать деньги в производство,а зАЧЕМ?! если эти квадраты и так купят за неимением другого!!! Что и в нынешнее время делается,всячески делая преграды для ввоза авто из за границы?! Что по этому поводу думаете,очень интересны ваши мысли.

Что вы минусы ставите,ВЫ ПИШИТЕ С ЧЕМ НЕ СОГЛАСНЫ, А не Плюсуйте или минусуйте! В ЧЕМ Я ОШИБАЮСЬ ТО?! был XTreil появился xray,Была Vista,появилась Vesta - и кто у кого чего свиснул?!

Походу половина аудитории дрома олигархи пишущие из Куршавеля которые ездят исключительно на Бентли, БМВ, Луксусах и прочем лухари авто. Я езжу на Гранте. Четверть страны ездит на продукции ВАЗа. За 4 года владения проехал 68 тысяч км., ничего не отвалилось. Поменял только 2 лампы ДХО и стойки стабилизатора. Дешевый и практичный автомобиль был на момент приобретения (2013 г.)

модельный ряд хилый . + мхп . одна но зато одна а писку

вы не поняли. гранта построена на базе калины и поэтому будущий универсал гранта это перелицованный универсал калина. вот и все

))))))лучше бы под этим комуфляжем и осталась))) кто ведется на эти ведра!?, пенсионеры и ботаны семейные)))

Японские еще 30 лет докатывать будут!!! а это У....Е только ненормальный человек может купить.

Полностью солидарен!!!
Такие бабки палят в этот концерн..

Четко подметил....Что есть, то есть!

Та не дай БОГ!!!

Скромненько написано. Простенько......А ведь х-рен докопаешься! Абсолютная правда!

да, только вот если размером Гранта Универсал будет напоминать Калину 2 в аналогичном кузове, то какой это универсал... так, универсальчик....

у нас огромное количество людей проживает в небольших городах. и что, им покупать 20 летние ведра с правым рулем и заказывать запчасти, ожидая несколько дней?

А и не хотят... просто у народа альтернативы нет... а ехать надо... в очередной раз нанёмывают население впаривая суррогат!

Хорошо что Калину снимают с производства
Гранту тоже нужно снимать,но скорее всего это случится не раньше 2023-2025

Так она практически столько и стоит,просто в 12 году курс доллара был 1/30,а сейчас 1/60..

получат передок с оптикой от Весты/Хрея...Вр

получат передок с оптикой от Весты/Хрея...Вот это не надо. Фара на Гранту 6300, на Весту 11500.

И дождь не капал за шиворот)))

Ни кто не обратил внимания что дром ошибся на три года! Гранта обновлена ещё в 15 году!!! Номер остался на месте правда. На фото первое поколение до 15- но года!!!
Вот такие спецы в редакции. А экспертов тут вообще пруд пруди))))) ,вот она сущность! Обсуждаем то об чем ничего не знаем!, но от себе подобных слышали.

Нормально , а чем занимается обэп в той местности ? Как бэ экономическое преступление на лицо

Ну как же. Конечно и цена изменится

Пусть в камуфляже и выпускают, хуже точно не будет

Аналогично, видел я эти новые гранткалины: тоже самое, гниет, гремит,не всегда едет! И кстати, я не разу не видел японскую машину, какой бы старой она не была, которая гремела бы громче Вазов! И пускай они ведра, но эти ведра технически совершенней и надежнее русских НЕведер!

Ты сам то чьих будеш?

отстой! могли бы и не заклеивать все одно отстали от мировых лидеров на 20 лет!

В чем проблема? Дрель и пара саморезов. Это ж лада))))

Автоваз случайно Дрому не платит деньжат, о своей не навязчивой рекламе?) В последнее время, зачастили про эти "вёдра" говорить, давайте про нормальные автомобили материалы. Честное слово, ну не интересно......