В Узбекистане выпуск Lada доведут до 30 тысяч штук в год

Бу Андерсон в чайхоне смеется

И почём в Узбекистане лада ?

А почему тогда китайским компаниям сливается наш рынок и обеспечивается им сбыт их комплектующих с их заводов ?

У нас надо массово эту Весту производить в разных модификациях и Гранту убирать.

Зря смеётся это ему ответка. Его Думал что победил автоваз? Теперь его заставят весту выпускать

вот достали эти новости никчёмные!!!! ну правда цена на авто конская, нормальных авто нет.... ВООБЩЕ НЕТ... ХОЧЕШЬ ДАЖЕ ВЕСТУ А НЕ МОЖЕШЬ.... потому что либо 1.6 за конские деньги либо мотор ниссан и варик за коньцена .... либо лада гранта и нива.... ну ладно добавляешь еще полмульта и в ауте китайцы которые ниочем..... а если у тебя 5млн то китайцы получше чем за 2-2.5 но все равно с тем же китайским подходом..... ЭТО ПРОСТО НЕИНТЕРЕСНО!!!! И БЭУ НЕ Предлагать!

В планах АВТОВАЗа — сборка не только Lada Vesta, но и Lada Granta, и, возможно, других моделей.
каких таких других моделей?
нивы чтоль?
других моделей нет

кто заставит? он работает на gm и тазы там не собирают. шевроле ониксы и прочие престижные марки

ларгус экспортируемый из россии стоил на 200 тысяч дешевле чем в рф

Батл века: Соколов VS Бу!

Генеральный спонсор - фед бюджеты РФ и Узбекистана.

Выпустить можно хоть 130 тыс. Но вот можно ли продать такое количество ? Как и 30 тыс.

Узбекам будут продавать с большим дисконтом, это вам не богатые россияне.

Они , видимо. планируют китайские машины из Китая в Питер таскать, а потом - из Питера в Узбекистан... Хотя идея продавать в Узбекистан китайские машины за три ценыв - так себе бизнес-план...

Они хотят захватить 10% рынка, так говорят, но мечтают! Китайские автомобили в Узбекистане намного дешевле, чем в России. Как мы будем конкурировать с нашими дорогими реликвиями?

Выпускать ВАЗ рвется. Дворники и те Китайские

Какая-то магическая цифра 30000...видимо из той же категории магические 10000 рублей, о которых видимо кое-кто думает, что это великие деньжищща

А столько Лад там нужно ?
Купят ?

каждый узбек купивший Весту может сразу осуществить свою мечту, а не ждать всю жизнь )

30тыс цифра с потолка, если узбеки захотят купить 100тыс Вест, ВАЗ постарается и сделает

Ну блин эти операторы новостей. Смешные люди и ленивые.

1. Напомним, автомобили Lada в Узбекистане производят с 2021 года — машины делают на мощностях местной фирмы Roodell

далее:
1.1. Компания Roodell работает на автомобильном рынке Узбекистана с 2014 года. Она начинала свою деятельность в качестве импортера-дистрибьютора бренда Lada в Узбекистане
1.2. позже к портфолио присоединились такие мировые бренды, как Renault и Kia
2.1. С марта 2021 года компания стала выступать не только как импортер, но и начала производить автомобили Kia, Lada и Renault
2.2. производить автомобили Kia, Lada и Renault на заводе ADM Jizzakh

далее:
1.1. Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с технологическим процессом на заводе ADM Jizzakh, расположенном в свободной экономической зоне «Джизак» (21 октября 2021)
1.2. На заводе методом крупноузловой сборки выпускаются 10 моделей Kia, Renault и LADA
1.3. В результате мощность завода достигнет 100 тыс. единиц в год. Будет создано еще 3 тыс. новых рабочих мест, локализация будет доведена до 30%, годовой экспорт автомобилей составит $150 млн.
1.4. Завод освоит производство готовых автомобилей и комплектующих частей, начнет заниматься конструкторскими изысканиями, логистикой и подготовкой кадров.
1.5.1. Как ранее писал Spot, серийная сборка LADA на заводе началась в конце сентября. Налажен выпуск трех моделей — LADA Vesta SW, XRAY и Largus.
1.5.2. В середине октября было анонсировано начало производства Renault. Первые автомобили, которые должны поступить в продажу — купе-кроссовер Arkana, городской кроссовер Kaptur, а также внедорожник Duster нового поколения.
1.5.3. В ноябре прошлого года на заводе начали собирать первые две модели Kia — кроссовер Seltos и седан K5.

БухЛада
В смысле бухара -лада

именно, Веста - единственная нормальная машина из наших, так скажем "минимальное зло". Имел одновременно в эксплуатации служебные Ларгус и Весту, а свои были Рапид и Октавия А7. Веста при всех своих минусах не вызывала отторжения, норм машина: шумка, размеры, подвеска, неплохие сидения, поведение на скорости...

как дополнение:

приятно удивлен из малой и разбросанной информации, что:
1. Arkana, городской кроссовер Kaptur, а также внедорожник Duster нового поколения - на вариаторе
2. россовер Seltos - на вариаторе

грустно, что:
1. седан K5 - Новый 8-ми ступенчатый автомат

Честно говоря, политика Автоваза провальна. В кой-то веки, в России появился относительно современный по мировым стандартам автомобиль, ну так играйте от этого! Сделайте Весту за 700 000 для внутреннего рынка. Я бы ее взял за семьсот. Она ведь и стоила когда то столько. И тогда бы они выпускали не 100 000 Вест в год, а 500 000 - 600 000! Разве это не было бы успехом? Конечно было бы! Но жадность сгубит Автоваз, как и сгубила жо этого другие автозаводы.

Так цены на Тазики в УЗ немного выше чем в россии, например, нива тревел базовая стоит 1540тысяч в пересчете по курсу,
подозреваю, что ценообразование специально такое, чтобы демпинга не было на рынке,
но и кредит там дорогой - 20-24% на 5 лет

если сделать адекватные цены. то можно не 10 % рынка урвать, а 20 и 30 и больше, но надо то бабки урвать с каждой тачки, да побольше.

У нас недавно была новость о том, что новые китайские автобусы в наш город не придут, т.к. Узбекистан перебил все своим большим заказом.
И все такие, как? они? да там же? да они же?... И че теперь нам туда гастробайтерами ехать автобусы водить? ))
В общем продолжайте жить илюзиями, что вы можите покушоть, а все остальные тока смотрят на еду.

Заставлялка не выросла

Бестюн

А не будут покупать, проведем дешевролетизацию силой?

Только себестоимость Весты сейчас будет выше 700,я тоже брал за 650 в 2017 году,с тех пор за 5 лет инфляция 50-60% составила,итого минимум 1,1 млн может она стоить(средняя комплектация).
А из-за сво и санкций будет 1,3 скорее всего

Если поглядеть на сайте uzautomotors то самый дешевый шевроле оникс стоит 149млн.сумм или 1млн руб.,
щас там дешевле тока кобальты 800тыс.руб., но их снимают с производства для наращивания оникса.
А покупать оникс или весту каждый уже решит сам

Логично Niva Classic и legend там собирать, у нее конкурентов нет на местном рынке..

Вот смеху будет если в Узбекистане "лада" будет стоить в два раза дешевле чем в РФ.....

Это у тебя нету денег, за всех не говори.