Возобновились продажи Lada Granta с мощным мотором
26 Апреля 2023 | 10084 просмотра
АВТОВАЗ 26 апреля объявил о возобновлении продаж Lada Granta с 16-клапанным бензиновым двигателем ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Он предлагается на Granta во всех модификациях: седан, лифтбек и универсал Cross.
Мотор ВАЗ-21127 развивает 106 л.с. при 5800 об/мин и 148 Нм крутящего момента при 4200 об/мин. Особенность данного агрегата — в модуле впуска с переменным объемом: специальные заслонки меняют конфигурацию впускного коллектора в зависимости от оборотов. Благодаря этому увеличивается крутящий момент в диапазоне низких оборотов, что улучшает динамику разгона и повышает эластичность двигателя.
Рекомендуемые розничные цены на Granta с 16-клапанным мотором стартуют с отметки 865 500 рублей за седан в версии Comfort. В этой комплектации автомобиль оснащается двумя подушками безопасности, подогревом передних сидений, кондиционером, аудиосистемой и др.
Напомним, что стандартным для Гранты является 90-сильный 8-клапанный ВАЗ-11182. 106-сильные Гранты не выпускали с лета 2022-го — в связи с отказом от поставки деталей АВТОВАЗу со стороны некоторых зарубежных контрагентов. Сборку 16-клапанных моторов возобновили в середине апреля.
Lada Granta
ВАЗ-21127
Читайте также на Дроме
24082
80
Пятничная подборка видео
32842
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
23555
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
23056
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22404
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Это хорошая новость!
126
38
Ответить
Еще бы АКПП
152
25
Ответить
Вот теперь заживем!!!
74
34
Ответить
Это лучше китайских 1,5 турбо!
Продам уши от мертвого осла.
138
57
Ответить
Охренеть мощность!
149
42
Ответить
Ждем Весту с этим мотором
Продам уши от мертвого осла.
77
20
Ответить
АБС верните лучше
73
27
Ответить
Возобновили поставки запчастей?)
T.me/chinamarka - ТГ канал про китайские автомобили
TURBOCAFE.RU - #ОКОЛОТУРБИН
TURBOCAFE.RU - #ОКОЛОТУРБИН
11
24
Ответить
Подушки безопасности есть, а где ABS? Или "И так сойдет"?
73
28
Ответить
Цена 500 т.р видится более справедливой
Продам уши от мертвого осла.
223
27
Ответить
Ну всё, можно шильдик спорт клеить))
76
22
Ответить
Если сравнивать с 21126 двигателем то мощность 21127 заметна при уплате транспортного налога.
67
10
Ответить
non-existent
Охренеть мощность!
106 реальных лошадей, а не 150 китайских теоретических
Продам уши от мертвого осла.
74
65
Ответить
Мы должны экспортировать это в Китай и показать китайцам, как правильно развиваться.
88
22
Ответить
10128113
Если сравнивать с 21126 двигателем то мощность 21127 заметна при уплате транспортного налога.
Ну да.в 2 раза
21
8
Ответить
Да уж..... если мощно, то - мощно...
33
20
Ответить
Цена - жесть (
78
12
Ответить
На ниву тревел бы этот мотор, цены бы ей не было.
42
24
Ответить
Ей и 87 вполне хватает, 600.000 км без кап.ремонта, полёт нормальный....
52
71
Ответить
ПАЛАСИО
Цена 500 т.р видится более справедливой
500 она стоила 5 лет назад
40
12
Ответить
Дром специально троллит )))))))))
27
13
Ответить
голосовалка не понятна
Мне вот сам авто нравится
а его цена - нет
Мне вот сам авто нравится
а его цена - нет
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
73
11
Ответить
865 тысяч рублей. много чтото за машину с нулевой безопасностью.
71
32
Ответить
Лучше бы автомат импортозаместили бы.
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
33
12
Ответить
Вадим Варенцов
На ниву тревел бы этот мотор, цены бы ей не было.
Да ей и сейчас цены нет, должна стоить 450 000, а стоит как самолет.
54
13
Ответить
Столько мощности - это перебор. Надо полный привод, launch control ставить. А пилотов только с допуском и только на трек.
Мой отзыв: Mazda Tribute 2002
30
27
Ответить
Михаил Русанов
865 тысяч рублей. много чтото за машину с нулевой безопасностью.
Читать умеем не? Там две подушки вообще то. На 8 клапанной была одна ну и + штатная музыка + подогревы сидений. и тд.
30
30
Ответить
Александр.....
Лучше бы автомат импортозаместили бы.
бессмысленно допиливать этот лоукост который летом выпускали даже без абсы.своего автомата нет все равно.
17
26
Ответить
михаил21083
Да ей и сейчас цены нет, должна стоить 450 000, а стоит как самолет.
Я совсем другое имел ввиду. Если бы поставили этот мотор на тревел это был бы полный аналог дастера.
14
20
Ответить
Михаил Русанов
865 тысяч рублей. много чтото за машину с нулевой безопасностью.
Что вы с этой безопасностью таскаетесь, при столкновении со встречкой на скорости в 70 км/ч тебе в любой легковушке наступит конец. Это факт. Потому и проводят краш-тесты при 64 км/ч, когда человеческие органы способны выдержать моментальную остановку при перемещении тела в пространстве.
26
60
Ответить
Ещё немного по мощям добавить и можно гиперкаром назвать
16
16
Ответить
Вадим Варенцов
Читать умеем не? Там две подушки вообще то. На 8 клапанной была одна ну и + штатная музыка + подогревы сидений. и тд.
2 подушки это вообще да;)
подрамника нету, зон деформации нет нет и краштестов
штатная музыка и подогревы как спасают в аварии я чет непойму?
подрамника нету, зон деформации нет нет и краштестов
штатная музыка и подогревы как спасают в аварии я чет непойму?
37
35
Ответить
мощный мотор 106 лошаде наверняка будет сочетать ураганный разгон в 13 секунд до ста, и экономичность в 10-15 литров на сотню.
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
26
51
Ответить
buhtarma
Возобновили поставки запчастей?)
Нет просто ставят китайские компоненты ,к примеру в ЭБУ итэлма ставят вместо Бош ,китайский Artery серии AT32F4xx, (архитектура ARM)...
22
9
Ответить
Кто крайний в очереди за этим ноу-хау??
15
17
Ответить
Михаил Русанов
2 подушки это вообще да;)
подрамника нету, зон деформации нет нет и краштестов
штатная музыка и подогревы как спасают в аварии я чет непойму?
подрамника нету, зон деформации нет нет и краштестов
штатная музыка и подогревы как спасают в аварии я чет непойму?
Краштесты были ещё в 2011 году нафига их делать сейчас? Лишние затраты только. Во вторых на й4 подрамника тоже не было и ничего ездили
17
25
Ответить
михаил21083
Что вы с этой безопасностью таскаетесь, при столкновении со встречкой на скорости в 70 км/ч тебе в любой легковушке наступит конец. Это факт. Потому и проводят краш-тесты при 64 км/ч, когда человеческие органы способны выдержать моментальную остановку при перемещении тела в пространстве.
тоесть аварии в городе на скорости 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65 километров ты впринципе отбросил как и наличие маленьких пассажиров в машине
29
21
Ответить
михаил21083
Что вы с этой безопасностью таскаетесь, при столкновении со встречкой на скорости в 70 км/ч тебе в любой легковушке наступит конец. Это факт. Потому и проводят краш-тесты при 64 км/ч, когда человеческие органы способны выдержать моментальную остановку при перемещении тела в пространстве.
Про программируемые сминаемые зоны деформации видать не слыхал...
34
14
Ответить
Михаил Русанов
тоесть аварии в городе на скорости 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65 километров ты впринципе отбросил как и наличие маленьких пассажиров в машине
Если бы его теория была бы верна ,гибли бы одинаково что в матизе ,что в 600м ,только вот статистика говорит об обратном...
38
12
Ответить
Вадим Варенцов
Краштесты были ещё в 2011 году нафига их делать сейчас? Лишние затраты только. Во вторых на й4 подрамника тоже не было и ничего ездили
небыло краштестов. ты чтото запутался сам уже.
9
17
Ответить
zSvDisk One
Ну да.в 2 раза
Где-то и в 3 раза больше!
2
5
Ответить
Михаил Русанов
небыло краштестов. ты чтото запутался сам уже.
Были, Авторевю делал.https://youtu.be/-QVWx19ZjFE
19
10
Ответить
Гадя .
Про программируемые сминаемые зоны деформации видать не слыхал...
Ты хоть понял, про что я написал? Зоны деформации нужны для сохранения целостной структуры салона, чтобы человека не расплющило. Я же говорил про перегрузки. Да пофиг, тебе объяснять что-то бесполезно.
16
29
Ответить
Вадим Варенцов
Были, Авторевю делал.https://youtu.be/-QVWx19ZjFE
авторевю, автосми? если хотя бы нами проводило можно говорить что их проводили.
14
25
Ответить
non-existent
Охренеть мощность!
Да, как жеж справиться с этим буйным потоком мощности?-)
13
11
Ответить
Вадим Варенцов
Краштесты были ещё в 2011 году нафига их делать сейчас? Лишние затраты только. Во вторых на й4 подрамника тоже не было и ничего ездили
Гранта наверное единственный выпускающийся автомобиль без подрамника,а то что было когда то уже давно быльем поросло...насчет краш теста АР,это тоже самое что и столб академика,где официально проведенные краш тесты по методике NCAP?а то у АР одна и та модель бьется по настроению,(или по наполнению кармана) то хорошо ,то плохо...
19
16
Ответить
Дормидонт
Ей и 87 вполне хватает, 600.000 км без кап.ремонта, полёт нормальный....
Что-то ты лишних нулей в цифре пробега понаставил
21
16
Ответить
Александр.....
Лучше бы автомат импортозаместили бы.
Ну да, в китае и дсг вполне так себе делают- что жеж у дружбанов не заказать?
7
5
Ответить
Михаил Русанов
авторевю, автосми? если хотя бы нами проводило можно говорить что их проводили.
Т.е., независимый и не ангажированный краш-тест тебя не устраивает, тебе обязательно нужно, чтобы краш-тест проводило государственное предприятие? А, ты "уникум"..
22
13
Ответить
михаил21083
Ты хоть понял, про что я написал? Зоны деформации нужны для сохранения целостной структуры салона, чтобы человека не расплющило. Я же говорил про перегрузки. Да пофиг, тебе объяснять что-то бесполезно.
Да это видимо такому как ты объяснять бесполезно,что зоны деформации гасят энергию удара,сходи хоть купи учебник по физике,может поможет...
22
9
Ответить
михаил21083
Т.е., независимый и не ангажированный краш-тест тебя не устраивает, тебе обязательно нужно, чтобы краш-тест проводило государственное предприятие? А, ты "уникум"..
ну хотябы государственное предприятие или сам завод мог бы краштестить.
а ты что против такого подхода к безопасности на дорогах?
давай блогеров еще подключим
они тоже наснимают тебе контента
любого какой хошь.
а ты что против такого подхода к безопасности на дорогах?
давай блогеров еще подключим
они тоже наснимают тебе контента
любого какой хошь.
11
13
Ответить
Shigan
Где-то и в 3 раза больше!
Может быть
У нас в два.
У нас в два.
3
3
Ответить
бат2
Что-то ты лишних нулей в цифре пробега понаставил
Восьмиклоп 600 тыщ трассового пробега пройти вполне может.
Правда, под конец масло жрать начнет скорее всего.
Ну и само собой, замена ремней, роликов, свечей, катушек и т.д. не единожды.
Но 600 ему вполне по силам.
Правда, под конец масло жрать начнет скорее всего.
Ну и само собой, замена ремней, роликов, свечей, катушек и т.д. не единожды.
Но 600 ему вполне по силам.
29
11
Ответить
михаил21083
Т.е., независимый и не ангажированный краш-тест тебя не устраивает, тебе обязательно нужно, чтобы краш-тест проводило государственное предприятие? А, ты "уникум"..
А кто сказал что он не был кем то ангажированый?Кто то сказал о независимости СМИ? Самому не смешно?Посмотри их краш тесты ,у них раз от раза одни и те же модели получают разные баллы...
13
12
Ответить
Михаил Русанов
тоесть аварии в городе на скорости 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65 километров ты впринципе отбросил как и наличие маленьких пассажиров в машине
Обычно в аварии попадают либо в городе, но они мелкие (в пробке засмотрелся в телефон, не успел затормозить и т.д.) и там чисто косметические повреждения.
Либо на трассе, где скорости уже 100+ и на тебя внезапно кто-то вылетает.
Ефремова в расчет не берем, это исключения.
Поэтому все эти краш-тесты по большей части маркетинг.
Либо на трассе, где скорости уже 100+ и на тебя внезапно кто-то вылетает.
Ефремова в расчет не берем, это исключения.
Поэтому все эти краш-тесты по большей части маркетинг.
12
23
Ответить
Smart Bastard
мощный мотор 106 лошаде наверняка будет сочетать ураганный разгон в 13 секунд до ста, и экономичность в 10-15 литров на сотню.
Смотря как разгоняться и как топить.
10 сек до сотни и 7л на 100 км вполне реально.
10 сек до сотни и 7л на 100 км вполне реально.
19
6
Ответить
Михаил Русанов
авторевю, автосми? если хотя бы нами проводило можно говорить что их проводили.
Если те кого в первую очередь должна волновать безопасность, те кто за эту безопасность должен платить деньги грубо говоря положили на это шляпу. Почему бы автожурналистам не заняться такими испытаниями?
9
4
Ответить
Гадя .
Гранта наверное единственный выпускающийся автомобиль без подрамника,а то что было когда то уже давно быльем поросло...насчет краш теста АР,это тоже самое что и столб академика,где официально проведенные...
Методики евронкапа тоже не стоят на месте.
6
4
Ответить
Тачку, реальная цена которой 300-350 тысяч, продают за 850-900 и ведь находятся те которые это покупают. Люди, одумайтесь, нас нае…ют
25
15
Ответить
Михаил Русанов
бессмысленно допиливать этот лоукост который летом выпускали даже без абсы.своего автомата нет все равно.
Этот "лоукост" только с автоматом и имеет хоть какое-то продажное будущее.
6
9
Ответить
Кто-нибудь объясните редактору, что речь идёт о двигателе 21129 !!!!!!!!!!!! Об этом двигателе говорили в течении прошлого года и начала этого. Я понимаю, что уровень редактуры дрома не выше уровня комментаторов, но открой те вы официальную страницу Лады почитайте
https://www.lada.ru/press-rele...
16-клапанный двигатель LADA Granta развивает 106 л.с. при 5800 об/мин и 148 Нм крутящего момента при 4200 об/мин. Особенность данного мотора – в модуле впуска с переменным объемом: специальные заслонки меняют конфигурацию впускного коллектора в зависимости от оборотов двигателя. Благодаря этому увеличивается крутящий момент в диапазоне низких оборотов, что улучшает динамику разгона и повышает эластичность двигателя.
https://motorist.expert/vaz/21129.html
"Изменения получила система впуска. На ВАЗ-21129 устанавливается впускной ресивер с изменяемой геометрией и объемом камеры. Это достигнуто внедрением системы заслонок, которые регулируют длину впускного коллектора."
Хотя с другой стороны, когда основная аудитория - это имбицилы с признаками деменции, зачем себя утруждать. Всё равно при слове АвтоВАЗ у большинства вырабатывается слюна, как у собаки Павлова. А рефлексирующим додикам понять написанное сложно, не говоря уже об осмыслении написанного. А потому там любые цифры напиши - схавают.
https://www.lada.ru/press-rele...
16-клапанный двигатель LADA Granta развивает 106 л.с. при 5800 об/мин и 148 Нм крутящего момента при 4200 об/мин. Особенность данного мотора – в модуле впуска с переменным объемом: специальные заслонки меняют конфигурацию впускного коллектора в зависимости от оборотов двигателя. Благодаря этому увеличивается крутящий момент в диапазоне низких оборотов, что улучшает динамику разгона и повышает эластичность двигателя.
https://motorist.expert/vaz/21129.html
"Изменения получила система впуска. На ВАЗ-21129 устанавливается впускной ресивер с изменяемой геометрией и объемом камеры. Это достигнуто внедрением системы заслонок, которые регулируют длину впускного коллектора."
Хотя с другой стороны, когда основная аудитория - это имбицилы с признаками деменции, зачем себя утруждать. Всё равно при слове АвтоВАЗ у большинства вырабатывается слюна, как у собаки Павлова. А рефлексирующим додикам понять написанное сложно, не говоря уже об осмыслении написанного. А потому там любые цифры напиши - схавают.
22
20
Ответить
mymind
Кто-нибудь объясните редактору, что речь идёт о двигателе 21129 !!!!!!!!!!!! Об этом двигателе говорили в течении прошлого года и начала этого. Я понимаю, что уровень редактуры дрома не выше уровня комментаторов,...
Как это меняет ситуацию в целом? У двигателя стало 200Нм момента ? Или автоваз наконец родил нормальную прошивку с которой движок на ХХ не колбасит?
17
13
Ответить
9099401
Обычно в аварии попадают либо в городе, но они мелкие (в пробке засмотрелся в телефон, не успел затормозить и т.д.) и там чисто косметические повреждения.
Либо на трассе, где скорости уже 100+ и на тебя...
обычно лучше говорит за себя
если это чисто косметические повреждения то ты житель деревни где вообще нет машин и аварий
вчера дтп в челябинске гранта и зубило, всех госпитализировали
https://chel.aif.ru/incidents/avariya/dva_cheloveka_postradali_v_stolknovenii_avto_na_perekryostke_v_chelyabinske
если это чисто косметические повреждения то ты житель деревни где вообще нет машин и аварий
вчера дтп в челябинске гранта и зубило, всех госпитализировали
https://chel.aif.ru/incidents/avariya/dva_cheloveka_postradali_v_stolknovenii_avto_na_perekryostke_v_chelyabinske
11
5
Ответить
buhtarma
Возобновили поставки запчастей?)
Да скорее - по складам дилеров и оптовиков пособирали
4
9
Ответить
Нафига Гранте вообще разнообразие моторов?
Она должна быть в одной комплектации - с АКПП, кондёром, двумя подушками.
Только тогда её имеет смысл новой покупать за 1 млн.
Она должна быть в одной комплектации - с АКПП, кондёром, двумя подушками.
Только тогда её имеет смысл новой покупать за 1 млн.
4
22
Ответить
михаил21083
Что вы с этой безопасностью таскаетесь, при столкновении со встречкой на скорости в 70 км/ч тебе в любой легковушке наступит конец. Это факт. Потому и проводят краш-тесты при 64 км/ч, когда человеческие органы способны выдержать моментальную остановку при перемещении тела в пространстве.
Как тогда выдерживают органы пилотов Ф1? Там скорости немного больше 70 км/ч
22
3
Ответить
Мда, заголовок намекал где-то на 150 :)
3
9
Ответить
Капсула смерти.
11
13
Ответить
Ребята 800т.р эта машина стоит!Мы с вами говорим про машину с салона!Сейчас велосипед горный стоит 100+!
15
20
Ответить
Как тебе такое, Милон Аск?
11
6
Ответить
Гадя .
Как это меняет ситуацию в целом? У двигателя стало 200Нм момента ? Или автоваз наконец родил нормальную прошивку с которой движок на ХХ не колбасит?
Еще раз перечитайте о чём моё сообщение. Или вы хаваете любую ересь, что вам напишут, даже не пытаясь думать ?
11
9
Ответить
North Man
Еще бы АКПП
Скоро прули прикроют нипонцы, попривыкнешь на ручке ездить.
На гранты будут очереди.
На гранты будут очереди.
15
14
Ответить
mymind
Еще раз перечитайте о чём моё сообщение. Или вы хаваете любую ересь, что вам напишут, даже не пытаясь думать ?
Над чем тут задумываться?над тем что на древний движок прилепили малозначимую приблуду повесили другой индекс и вуаля ,новый движок готов? Ладно бы с К4М или Н4М перепутали бы другой разговор...
13
15
Ответить
6089797
Как тогда выдерживают органы пилотов Ф1? Там скорости немного больше 70 км/ч
В смысле? Выдерживают что? Есть примеры, когда на скорости в 300 влетали в бетонную стену под углом в 90 и выживали?
7
10
Ответить
Гадя .
Нет просто ставят китайские компоненты ,к примеру в ЭБУ итэлма ставят вместо Бош ,китайский Artery серии AT32F4xx, (архитектура ARM)...
Самый прикол что он(проц) не автомотив,в даташите прямо сказано что использование его в качестве SOC(системы на кристалле) in ECM(ЭБУ) запрещено)))Так что не известно что будет и когда,может дроссель зависнет при обгоне.
12
6
Ответить
грантоводы скажите
90 и 106 прям большая разница ?
как земля и небо
90 и 106 прям большая разница ?
как земля и небо
8
8
Ответить
Моща, силища!
7
6
Ответить
Сорок пятый
грантоводы скажите
90 и 106 прям большая разница ?
как земля и небо
90 и 106 прям большая разница ?
как земля и небо
а ты думаешь, есть люди, которые сначала купили 8-клапанную Гранту, потом продали и взяли 16-ти?
5
13
Ответить
михаил21083
В смысле? Выдерживают что? Есть примеры, когда на скорости в 300 влетали в бетонную стену под углом в 90 и выживали?
Ты ж в комментах выше заливал,что при скорости 70км/ч уже все трупы,а тут уже на 300 та переобулся....сразу видно ,образованый человек....человечище...👍
13
11
Ответить
Сергей
Самый прикол что он(проц) не автомотив,в даташите прямо сказано что использование его в качестве SOC(системы на кристалле) in ECM(ЭБУ) запрещено)))Так что не известно что будет и когда,может дроссель зависнет при обгоне.
Щас тебе объяснят ,что это ничего страшного все так делают...
9
9
Ответить
Сергей
Самый прикол что он(проц) не автомотив,в даташите прямо сказано что использование его в качестве SOC(системы на кристалле) in ECM(ЭБУ) запрещено)))Так что не известно что будет и когда,может дроссель зависнет при обгоне.
Ссылку можно где запрещено прям? Читаю даташит и смотрю фото ЭБУ М74.9. В даташите на проц AT32F435 написано, что он общего назначения (буква F после 32, буква А означает, что это автомобильное применение). Так вот, процы серии F предназначены для промышленной автоматизации, интернета вещей, управлении моторами(электродвигателями), и потребительской электроники.
5
11
Ответить
Главные применения: роботы, микро принтеры, сканеры QR кодов, системы освещения, LED дисплеи, промышленная автоматика, станции 5G.
2
8
Ответить
Михаил Русанов
обычно лучше говорит за себя
если это чисто косметические повреждения то ты житель деревни где вообще нет машин и аварий
вчера дтп в челябинске гранта и зубило, всех госпитализировали
https://chel.aif.ru/incidents/avariya/dva_cheloveka_postradali_v_stolknovenii_avto_na_perekryostke_v_chelyabinske
если это чисто косметические повреждения то ты житель деревни где вообще нет машин и аварий
вчера дтп в челябинске гранта и зубило, всех госпитализировали
https://chel.aif.ru/incidents/avariya/dva_cheloveka_postradali_v_stolknovenii_avto_na_perekryostke_v_chelyabinske
Две капсулы смерти из прошлого века.Хоть бы живы остались.
5
10
Ответить
Гадя .
Как это меняет ситуацию в целом? У двигателя стало 200Нм момента ? Или автоваз наконец родил нормальную прошивку с которой движок на ХХ не колбасит?
Это вряд ли, никогда они не сделают что-то нормальное.
5
7
Ответить
Владимир 848
Тачку, реальная цена которой 300-350 тысяч, продают за 850-900 и ведь находятся те которые это покупают. Люди, одумайтесь, нас нае…ют
АвтоВАЗ налюбливает всех с самого его открытия..
8
14
Ответить
Ну за такую гонку не грех и 2млн попросить
5
5
Ответить
9099401
Смотря как разгоняться и как топить.
10 сек до сотни и 7л на 100 км вполне реально.
10 сек до сотни и 7л на 100 км вполне реально.
10 секунд это корыто никогда не поедет...
9
23
Ответить
9099401
Восьмиклоп 600 тыщ трассового пробега пройти вполне может.
Правда, под конец масло жрать начнет скорее всего.
Ну и само собой, замена ремней, роликов, свечей, катушек и т.д. не единожды.
Но 600 ему вполне по силам.
Правда, под конец масло жрать начнет скорее всего.
Ну и само собой, замена ремней, роликов, свечей, катушек и т.д. не единожды.
Но 600 ему вполне по силам.
Больше 350 никогда не видел.При этом пробеге мотор жрал 2 литра масла почти на 100 км.
10
11
Ответить
non-existent
Охренеть мощность!
Просто асфальт морщит!
6
13
Ответить
zeleke
Ещё немного по мощям добавить и можно гиперкаром назвать
Или просто шильдик приклеить.HyperCar. Как-то так.
6
13
Ответить
Сыгда
Скоро прули прикроют нипонцы, попривыкнешь на ручке ездить.
На гранты будут очереди.
На гранты будут очереди.
Отработаешь на северах три года - дадут талон на покупку Гранты. Этого же хотели ностальгирующие совколюбы? Как это - "нет"?! :)
8
16
Ответить
Сорок пятый
грантоводы скажите
90 и 106 прям большая разница ?
как земля и небо
90 и 106 прям большая разница ?
как земля и небо
Ну чисто математически увеличение на 17,7%
7
4
Ответить
Андрей Щуров
Или просто шильдик приклеить.HyperCar. Как-то так.
Шильдики это тойота клеит а ваз мощей киданул под крышку капота а что дальше будет представить страшно.
10
6
Ответить
Пусть они к чертям с этими ценами едут!))), Как ездил на пруде,так и буду. При этом ничего против не имею нашего автопрома,на Жигулях 7 модели четыре раза ездил по 7тыс км(туда и обратно) без поломок.
7
5
Ответить
24393714
Пусть они к чертям с этими ценами едут!))), Как ездил на пруде,так и буду. При этом ничего против не имею нашего автопрома,на Жигулях 7 модели четыре раза ездил по 7тыс км(туда и обратно) без поломок.
* на пруле)
2
3
Ответить
Енот Игорь
Ты ж в комментах выше заливал,что при скорости 70км/ч уже все трупы,а тут уже на 300 та переобулся....сразу видно ,образованый человек....человечище...👍
Ну хорошо. Покажи мне видео или расскажи хотя бы о случае, когда гонщик на болиде врезался в бетонную стену под прямым углом на скорости 70 км/ч и оставался бы при этом жив. Если у тебя мозг с размером с грецкий орех и ты читаешь и не понимаешь о чем я пишу, то да, на фоне тебя я "человечище".
3
12
Ответить
томич.
голосовалка не понятна
Мне вот сам авто нравится
а его цена - нет
Мне вот сам авто нравится
а его цена - нет
Значит и машина не нравится, ибо без цены на нее толку ноль
5
5
Ответить
Вадим Варенцов
Читать умеем не? Там две подушки вообще то. На 8 клапанной была одна ну и + штатная музыка + подогревы сидений. и тд.
Ну предположим, что подогрев влияет на безопасность 5й точки, а музыка на что?
4
3
Ответить
Вадим Варенцов
Я совсем другое имел ввиду. Если бы поставили этот мотор на тревел это был бы полный аналог дастера.
У дастера куча комплектаций, в том числе 2 литра с акпп, а у нового турбо и вариатор. Плюс он надежнее, комфортнее и безопаснее
4
8
Ответить
михаил21083
Что вы с этой безопасностью таскаетесь, при столкновении со встречкой на скорости в 70 км/ч тебе в любой легковушке наступит конец. Это факт. Потому и проводят краш-тесты при 64 км/ч, когда человеческие органы способны выдержать моментальную остановку при перемещении тела в пространстве.
Чушь какая!
5
4
Ответить
Вадим Варенцов
Краштесты были ещё в 2011 году нафига их делать сейчас? Лишние затраты только. Во вторых на й4 подрамника тоже не было и ничего ездили
Китайские подушки как минимум проверить
2
3
Ответить
михаил21083
а ты думаешь, есть люди, которые сначала купили 8-клапанную Гранту, потом продали и взяли 16-ти?
Полно таких, на Ютуб канале "Башкорт Авто" много сластливых покупателей, 98% в кредит, а есть такие кто с кредитной лады через 3 года пересаживаются снова на кредитную ладу, мазохисты какие-то
4
5
Ответить
Сорок пятый
грантоводы скажите
90 и 106 прям большая разница ?
как земля и небо
90 и 106 прям большая разница ?
как земля и небо
Если крутить движок , то разница будет огромной.
6
7
Ответить
Рассмешили с мощным двигателем))) 5.7 наверное хэми ))))
4
13
Ответить
North Man
Еще бы АКПП
да. 6 ступеней для поездок по городу - было бы в пору.
в то время, как на Ларгус - просится минимальная АКПП в 4 ступени
в то время, как на Ларгус - просится минимальная АКПП в 4 ступени
3
2
Ответить
North Man
Еще бы АКПП
Вариатор от хонды фрид или тойоты филдера, будет экономичней % на 30! И шум вместо 99дб внутри салона, станет 85. И обслуживание дешевле в разы.
4
6
Ответить
Даа,недосягаемая будет. На Рено не догонишь
7
Ответить
mymind
Кто-нибудь объясните редактору, что речь идёт о двигателе 21129 !!!!!!!!!!!! Об этом двигателе говорили в течении прошлого года и начала этого. Я понимаю, что уровень редактуры дрома не выше уровня комментаторов,...
Тут ты не прав. Речь идёт о гранте, а на гранте именно 21127. Будь речь о Весте, как недавних статьях, да, там 21129.
9
3
Ответить
Цена не интересная. 600тыр максимум, и то, с учётом 5 бесплатных ТО
6
6
Ответить
Gjldman
10 секунд это корыто никогда не поедет...
Поедет, если в звон выкручивать и сцепу бросить. Вот только смысла ноль, условный Енот или Фит едут быстрей и едят в два раза меньше.
8
9
Ответить
Сорок пятый
грантоводы скажите
90 и 106 прям большая разница ?
как земля и небо
90 и 106 прям большая разница ?
как земля и небо
До 4000об/мин разницы никакой. Если дальше крутить на обгонах то да, разница заметна. Как если 3 пассажира вышли.
4
3
Ответить
evgeny008
Ребята 800т.р эта машина стоит!Мы с вами говорим про машину с салона!Сейчас велосипед горный стоит 100+!
Так велик надёжней и передач у него в 5 раз больше.
5
7
Ответить
Александр.....
Нафига Гранте вообще разнообразие моторов?
Она должна быть в одной комплектации - с АКПП, кондёром, двумя подушками.
Только тогда её имеет смысл новой покупать за 1 млн.
Она должна быть в одной комплектации - с АКПП, кондёром, двумя подушками.
Только тогда её имеет смысл новой покупать за 1 млн.
Чего? Это ведро должно стоить с абс, трк, подушками, климатом и акпп/вариком, максимум 600тыр. И то, слишком уж дорогой гроб получается.
9
10
Ответить
9099401
Смотря как разгоняться и как топить.
10 сек до сотни и 7л на 100 км вполне реально.
10 сек до сотни и 7л на 100 км вполне реально.
А запах палёной сцепы чем выветривать? А торможение 3 раза подряд в пол со 100км/ч она хорошо держит? А масленка через сколько загорится с такими рывками? А расход всего лишь 15 литров?
6
12
Ответить
Михаил Русанов
2 подушки это вообще да;)
подрамника нету, зон деформации нет нет и краштестов
штатная музыка и подогревы как спасают в аварии я чет непойму?
подрамника нету, зон деформации нет нет и краштестов
штатная музыка и подогревы как спасают в аварии я чет непойму?
пистишь как всегда
7
5
Ответить
Михаил Русанов
тоесть аварии в городе на скорости 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65 километров ты впринципе отбросил как и наличие маленьких пассажиров в машине
Безопасность - понятие комплексное.
Вот ты критикуешь пассивную безопасность "Гранты", а сам при этом скоростной режим ни на 1км/ч никогда и нигде не превышаешь?
А то развелось у нас тут, понимаешь, поборников безопасных автомобилей, у которых периодически правую ногу судорогой сводит и она защёлкивается в коленном суставе в распрямлённом положении. Или для них критически важно кол-во airbag"ов, но в замке ремня безопасности заглушка стоит, чтобы датчик обмануть.
Вот ты критикуешь пассивную безопасность "Гранты", а сам при этом скоростной режим ни на 1км/ч никогда и нигде не превышаешь?
А то развелось у нас тут, понимаешь, поборников безопасных автомобилей, у которых периодически правую ногу судорогой сводит и она защёлкивается в коленном суставе в распрямлённом положении. Или для них критически важно кол-во airbag"ов, но в замке ремня безопасности заглушка стоит, чтобы датчик обмануть.
10
7
Ответить
Гадя .
А кто сказал что он не был кем то ангажированый?Кто то сказал о независимости СМИ? Самому не смешно?Посмотри их краш тесты ,у них раз от раза одни и те же модели получают разные баллы...
А кто сказал, что он был кем-то ангажирован?
У тебя есть достоверные доказательства оного? Представь на суд общественности их тогда. А так - это газация мелких водоёмов.
У тебя есть достоверные доказательства оного? Представь на суд общественности их тогда. А так - это газация мелких водоёмов.
6
4
Ответить
Мощный мотор очень смешно.
5
10
Ответить
500к за базу, больше бы не дал
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
7
6
Ответить
ЦЗ поставили, или за отдельные деньги доставлять треба? Ох уж эти странные примочки маркетологов...
Смотри на жизнь веселей: нaступив на грабли, наслаждайся фейерверком!
1
3
Ответить
buhtarma
Возобновили поставки запчастей?)
Я думаю, восстановили обработку металла в России.
2
5
Ответить
Smart Bastard
мощный мотор 106 лошаде наверняка будет сочетать ураганный разгон в 13 секунд до ста, и экономичность в 10-15 литров на сотню.
Вот что-что а экономичность у современных Грант нормальная, расход у них приемлемый, при этом на довольно старых в своей основе ДВС, без турбин, непосредственного впрыска и прочего, что опять же плюс в обслуживании. Да и по динамике авто не отстанет от городского потока.
8
3
Ответить
Ledogor
ЦЗ поставили, или за отдельные деньги доставлять треба? Ох уж эти странные примочки маркетологов...
Если только с ключа . Брелока нет .
4
2
Ответить
nikitin
Если только с ключа . Брелока нет .
Потому, что ЭБУ на китайском проце с блоком АПС не работает.
3
4
Ответить
da-fomin
Ну предположим, что подогрев влияет на безопасность 5й точки, а музыка на что?
я описал из чего складывается эта цена. Только и всего
4
3
Ответить
Михаил Русанов
авторевю, автосми? если хотя бы нами проводило можно говорить что их проводили.
Вы из тех кто имеет только свое мнение???
Чем Авторевю не устроил? Штат прекрасный и высоко-квалифицированный, купили сами, разбили сами, что не так?
Они с 90-х годов проводят свои краштесты и сотрудничают тесно с инженерами отечественного автопрома.
Позитивнее надо быть и будем мир радостнее.
Чем Авторевю не устроил? Штат прекрасный и высоко-квалифицированный, купили сами, разбили сами, что не так?
Они с 90-х годов проводят свои краштесты и сотрудничают тесно с инженерами отечественного автопрома.
Позитивнее надо быть и будем мир радостнее.
9
3
Ответить
Гадя .
Гранта наверное единственный выпускающийся автомобиль без подрамника,а то что было когда то уже давно быльем поросло...насчет краш теста АР,это тоже самое что и столб академика,где официально проведенные...
На оке был подрамник, только с неё все ржали хлеще чем с гранты и анекдоты сочиняли.
5
3
Ответить
Нормально, восстановление в гамме двигателей любимого многими, по праву легендарного, "шеснаря" еще и в доработанном варианте, новость хорошая. Плюс подрамник после покупки самому туда поставить , распорочки, и будет актив драйв или драйв актив, как его там.)
5
1
Ответить
Кстати, как в эксплуатации этот модуль впуска с переменным объемом, ничего не глючит? Есть реальные отзывы?
1
Ответить
Дожили.Даже дворники стекол ,Китайские https://finobzor.ru/125650-avt...
2
4
Ответить
zeleke
Ещё немного по мощям добавить и можно гиперкаром назвать
гиперкар стоит не 800 тр и даже не 8 млнр, да что там даже не 18млнр
3
1
Ответить
Денис
Вы из тех кто имеет только свое мнение???
Чем Авторевю не устроил? Штат прекрасный и высоко-квалифицированный, купили сами, разбили сами, что не так?
Они с 90-х годов проводят свои краштесты и сотрудничают тесно с инженерами отечественного автопрома.
Позитивнее надо быть и будем мир радостнее.
Чем Авторевю не устроил? Штат прекрасный и высоко-квалифицированный, купили сами, разбили сами, что не так?
Они с 90-х годов проводят свои краштесты и сотрудничают тесно с инженерами отечественного автопрома.
Позитивнее надо быть и будем мир радостнее.
иди блогеров смотри там тоже много полезного контента
2
10
Ответить
Денис
Вы из тех кто имеет только свое мнение???
Чем Авторевю не устроил? Штат прекрасный и высоко-квалифицированный, купили сами, разбили сами, что не так?
Они с 90-х годов проводят свои краштесты и сотрудничают тесно с инженерами отечественного автопрома.
Позитивнее надо быть и будем мир радостнее.
Чем Авторевю не устроил? Штат прекрасный и высоко-квалифицированный, купили сами, разбили сами, что не так?
Они с 90-х годов проводят свои краштесты и сотрудничают тесно с инженерами отечественного автопрома.
Позитивнее надо быть и будем мир радостнее.
для таких как ты я выше ссылку на дтп в челябинске оставил > гранта и зубило неподелили перекресток
чем меня неустраивает авторевю?
открой ссылку смотри там фото и текст происшествия
какието странные вещи у авторевю все замечательно в краштестах в реальной аварии люди зажаты в авто. это ты позитивом называешь?
чем меня неустраивает авторевю?
открой ссылку смотри там фото и текст происшествия
какието странные вещи у авторевю все замечательно в краштестах в реальной аварии люди зажаты в авто. это ты позитивом называешь?
3
11
Ответить
alexput
Ссылку можно где запрещено прям? Читаю даташит и смотрю фото ЭБУ М74.9. В даташите на проц AT32F435 написано, что он общего назначения (буква F после 32, буква А означает, что это автомобильное применение)....
Ничего это не значит. Это просто ещё один клон STM32F4x, как от тех же GigaDevice и прочих. Там "Purchasers hereby agrees" за то, что не будет использовать его в любых "critical components", а именно: медицина, автомобили, ядерная энергетика, оружие итд итп, что в целом абсолютно логично, т.к. у тех же STмикроэлектроников есть для такого специальные линейки контроллеров, например SPC57/58 для автомобилей.
Так что - работать оно будет, но ничему не удивляйтесь, если что.
Так что - работать оно будет, но ничему не удивляйтесь, если что.
1
4
Ответить
vadik5687
Цена не интересная. 600тыр максимум, и то, с учётом 5 бесплатных ТО
А отработать неделю бесплатно слабо?
4
3
Ответить
vadik5687
Поедет, если в звон выкручивать и сцепу бросить. Вот только смысла ноль, условный Енот или Фит едут быстрей и едят в два раза меньше.
Не получится,хоть в звон,хоть вписк, форсунки кончаются раньше.У енота и фита вариаторы,а это плюс, особенно по расходу.
1
6
Ответить
da-fomin
У дастера куча комплектаций, в том числе 2 литра с акпп, а у нового турбо и вариатор. Плюс он надежнее, комфортнее и безопаснее
Турбина и вариатор не всем нравятся как и акпп. А по надёжности на нивах был единственный не надёжный узел это крестовины на кардане и то их нет уже лет 10. Вместо них стоят шрусы.
7
4
Ответить
da-fomin
Китайские подушки как минимум проверить
А чего их проверять, на самих китайцах нормально же работают.
3
1
Ответить
alexput
Ссылку можно где запрещено прям? Читаю даташит и смотрю фото ЭБУ М74.9. В даташите на проц AT32F435 написано, что он общего назначения (буква F после 32, буква А означает, что это автомобильное применение)....
https://www.arterytek.com/download/DS_AT32F403_V1.06_EN.pdf в самом конце
1
Ответить
BenTech
Ничего это не значит. Это просто ещё один клон STM32F4x, как от тех же GigaDevice и прочих. Там "Purchasers hereby agrees" за то, что не будет использовать его в любых "critical components",...
Верно
Ответить
На нивас когда уже 90сильный низовой восьмиклоп поставите?
3
Ответить
90 сил - какой-то дурной мотор, хорошо что этот появился
3
Ответить
vadik5687
А запах палёной сцепы чем выветривать? А торможение 3 раза подряд в пол со 100км/ч она хорошо держит? А масленка через сколько загорится с такими рывками? А расход всего лишь 15 литров?
Это ты что на тестдрвйве был?
4
Ответить
Gjldman
Не получится,хоть в звон,хоть вписк, форсунки кончаются раньше.У енота и фита вариаторы,а это плюс, особенно по расходу.
У енота и фита движки алюминиевые у енота ещё и три цилиндра
5
1
Ответить
ПАЛАСИО
Цена 500 т.р видится более справедливой
Твое нахождение в сумасшедшем доме на постоянной электрошоковой стимуляции видится более справедливым.
4
1
Ответить
Михаил Русанов
865 тысяч рублей. много чтото за машину с нулевой безопасностью.
Ту тебе-же с нулевым мозгом кто-то платит зарплату)))
6
3
Ответить
12614281
У енота и фита движки алюминиевые у енота ещё и три цилиндра
Не все еноты трехцилиндровые..
Ответить
Сергей
https://www.arterytek.com/download/DS_AT32F403_V1.06_EN.pdf в самом конце
Даже не "запрещено", а "не разрешено", т.к невозможно гарантировать необходимую отказоустойчивость. По идее, такую продукцию не получится сертифицировать для применения в авто (но, как видим, можно), соотвественно и установить тоже. Можно, естественно, никому не говорить, но если вскроется - то будет ой, но это не про рф, тут такое, очевидно, не работает (раз всё это уже продаётся). Просто нужно иметь ввиду, что в текущей ситуации - все риски таких решений - на владельце, если контроллер потухнет на обгоне или наоборот, начнёт газовать на красный - то крайним будете вы, сомневаюсь, что получится что-то кому-то доказать.
2
1
Ответить
Сыгда
Скоро прули прикроют нипонцы, попривыкнешь на ручке ездить.
На гранты будут очереди.
На гранты будут очереди.
Мечты,мечты...
3
Ответить
Дормидонт
Ей и 87 вполне хватает, 600.000 км без кап.ремонта, полёт нормальный....
Полеты во сне и не наяву
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
2
4
Ответить
Sergeevitch
Ту тебе-же с нулевым мозгом кто-то платит зарплату)))
и кто же тебе с нулевым мозгом, платит зарплату?
1
5
Ответить
То что на фото давно пора снимать с производства и начинать выпуск новой модели...
1
3
Ответить
Gjldman
Не все еноты трехцилиндровые..
Зато все алюминивые
3
Ответить
12614281
Зато все алюминивые
Время такое, кстати ниссановским алюминиевые двигателя очень даже не плохие,по сравнению с гoBHoкорейскими повозками.
2
Ответить
Gjldman
Время такое, кстати ниссановским алюминиевые двигателя очень даже не плохие,по сравнению с гoBHoкорейскими повозками.
Да ну
2
Ответить
12614281
Да ну
Ну да
2
Ответить
nikitin
Если только с ключа . Брелока нет .
И раньше небыло брелока. 3 кнопочки ЦЗ на ключе - открыть/ закрыть/багажник. А если удерживать то открываются/ закрываются стекла. Сейчас не так?
Ответить
Александр.....
Нафига Гранте вообще разнообразие моторов?
Она должна быть в одной комплектации - с АКПП, кондёром, двумя подушками.
Только тогда её имеет смысл новой покупать за 1 млн.
Она должна быть в одной комплектации - с АКПП, кондёром, двумя подушками.
Только тогда её имеет смысл новой покупать за 1 млн.
Выпускали Гранту с 4-х ступенчатой Джатко. И что, много покупали? 10% от общего числа продаж. Хотя перед этим визгу было: "Дайте автомат!" Дали. И ничего... Нашему народу никогда не угодишь, как пушкинской старухе! Только не надо говорить, что 4-ступка старая. Динамика и расход топлива примерно такой, как и на 6-ступке. К тому же износ меньше, за счёт меньшего количества переключений.
2
3
Ответить
Михаил Русанов
для таких как ты я выше ссылку на дтп в челябинске оставил > гранта и зубило неподелили перекресток
чем меня неустраивает авторевю?
открой ссылку смотри там фото и текст происшествия
какието странные...
Так ни кто не говорит что гранта верх безопасности, суть о другом совсем была! Чудо
2
1
Ответить
BenTech
Даже не "запрещено", а "не разрешено", т.к невозможно гарантировать необходимую отказоустойчивость. По идее, такую продукцию не получится сертифицировать для применения в авто (но,...
Крайним будет инженер который это туда поставил.Так как я как потребитель покупаю сертифицированное ТС допущенное к эксплуатации по дорогам общего пользования.Что там стоит за ЭБУ на каких компонентах меня как потребителя волновать не должно.У нас так приятно,делать из гомна и палок пока петух не клюнет,а как клюнет искать крайних
1
Ответить
Вадим Варенцов
я описал из чего складывается эта цена. Только и всего
Безопасности ноль все равно
2
Ответить
Вадим Варенцов
Турбина и вариатор не всем нравятся как и акпп. А по надёжности на нивах был единственный не надёжный узел это крестовины на кардане и то их нет уже лет 10. Вместо них стоят шрусы.
Ахаха, единственный 😅😅😅
1
1
Ответить
Вадим Варенцов
А чего их проверять, на самих китайцах нормально же работают.
И что? Тут то наши установили. Вдруг криво? Или вообще не срабатывают
1
1
Ответить
Напишите на интелму что они что то перепутали,и закупают китайское гомно вместо наших отечественных микроконтроллеров!А ведь уже давно есть нормальный РУССКИЙ от начала до конца автомотив процессор для ЭБУ - К1986ВЕ1QI.их делает Миландр,про который 99% почему то и не слышали.Находится в Зеленограде.
https://ic.milandr.ru/products/mikrokontrollery_i_protsessory/32_razryadnye_mikrokontrollery/1986vekh_avia/k1986ve1t/#main_tab
https://ic.milandr.ru/products/mikrokontrollery_i_protsessory/32_razryadnye_mikrokontrollery/1986vekh_avia/k1986ve1t/#main_tab
Ответить
Сергей
Напишите на интелму что они что то перепутали,и закупают китайское гомно вместо наших отечественных микроконтроллеров!А ведь уже давно есть нормальный РУССКИЙ от начала до конца автомотив процессор для...
У него очень крутые стандарты(сертифицирован для авиации и MIL_STD_1553(милитари стандарт!) которые в разы перекрывают обычный автомотив
Ответить
Сергей
У него очень крутые стандарты(сертифицирован для авиации и MIL_STD_1553(милитари стандарт!) которые в разы перекрывают обычный автомотив
Наверное на АвтоВАЗе все таки не идиоты сидят, что в Китае стали процы заказывать. Тут возможны варианты. Первый. Требуемого количества РУССКИХ процов просто не в наличии и не будет. Второе. Система команд очень сильно отличается от АРМа, что требует специалистов и кардинального пересмотра дизайна ЭБУ и софта для него. А это время, которого нет. Третье. Проблема сопряжения остальных микросхем на плате. РУССКОЕ с НЕРУССКИМ не работает.
1
2
Ответить
михаил21083
Т.е., независимый и не ангажированный краш-тест тебя не устраивает, тебе обязательно нужно, чтобы краш-тест проводило государственное предприятие? А, ты "уникум"..
А главное у Авторевю сертифицированные тесты и их проходило всё что у нас продавалось.Когда Патриот провалился то так всё и показали.Но икспердам Дрома всяко виднее-они широкого профилю но вердикт завсегда один Фсёпропало...😂😁😎А этот мотор реально едет и запас есть в любых режимах.
3
Ответить
Михаил Русанов
ну хотябы государственное предприятие или сам завод мог бы краштестить.
а ты что против такого подхода к безопасности на дорогах?
давай блогеров еще подключим
они тоже наснимают тебе контента
любого какой хошь.
а ты что против такого подхода к безопасности на дорогах?
давай блогеров еще подключим
они тоже наснимают тебе контента
любого какой хошь.
Авторевю делало сертификацию краштестов всего что у нас продавалось,других контор в стране нет,как и сомнений в результатах.
3
1
Ответить
mymind
Кто-нибудь объясните редактору, что речь идёт о двигателе 21129 !!!!!!!!!!!! Об этом двигателе говорили в течении прошлого года и начала этого. Я понимаю, что уровень редактуры дрома не выше уровня комментаторов,...
Этого мотора и без впуска было заглаза,он реально едет
1
Ответить
alexput
Наверное на АвтоВАЗе все таки не идиоты сидят, что в Китае стали процы заказывать. Тут возможны варианты. Первый. Требуемого количества РУССКИХ процов просто не в наличии и не будет. Второе. Система команд...
На сайте есть даташит.Это АРМ. С количеством тоже нет проблем. Русское с не русским работает посредством драйвера. Вообще не аргументы. Аргумент может быть один - китайский дешевле и всё. Но так мы никогда ниоткуда не вылезем, что печалит
1
Ответить
С каких пор мотор на целых 106 л.с. считается МОЩНЫМ ? )))
3
Ответить
Вадим Варенцов
А отработать неделю бесплатно слабо?
Я работаю 340 дней в году, лишней неделей меня не удивишь.
1
2
Ответить
12614281
Это ты что на тестдрвйве был?
Я, как и многие, на жигулях и ниве ездил ещё в детстве и за рулем тоже. Что-то изменилось с тех пор у этих поделок? Неа
1
3
Ответить
vadik5687
Я, как и многие, на жигулях и ниве ездил ещё в детстве и за рулем тоже. Что-то изменилось с тех пор у этих поделок? Неа
А на Волге случаем не приходилось?
2
Ответить
Сергей
На сайте есть даташит.Это АРМ. С количеством тоже нет проблем. Русское с не русским работает посредством драйвера. Вообще не аргументы. Аргумент может быть один - китайский дешевле и всё. Но так мы никогда ниоткуда не вылезем, что печалит
Ну вот есть такая микросхема в ЭБУ L9779WD (Multifunction IC for engine management system) производства STm. Я так понимаю российских аналогов нет, да и с китайскими туго. Поговаривают, что на АвтоВАЗе с ее наличием сейчас большие проблемы. А без нее ЭБУ не собрать. Но все равно мы упираемся в то, что рынок микроэлектроники по определению глобальный. Чтобы цена изделия была конкурентной (я сейчас про микросхемы), их надо производить в количествах сотни, а то и миллионы штук. Вот и получается, что разработать аналог 9779 теоретически можно, но потребность в них на российском рынке невелика, что выльется в соответствующую себестоимость.
1
2
Ответить
Иван 1980
Лучше бы 124 двиг вернули в производство.
Лучше 126.
2
Ответить
Ceргей Кондратьев
Ну всё, можно шильдик спорт клеить))
Неа. Сейчас его заказать с Китая нереально, всё загружено шильдиками "Москвич" и "Лада" на пол года вперёд🤣🤣🤣
3
Ответить
10128113
Если сравнивать с 21126 двигателем то мощность 21127 заметна при уплате транспортного налога.
🤣🤣🤣
2
Ответить
Дормидонт
Ей и 87 вполне хватает, 600.000 км без кап.ремонта, полёт нормальный....
Обычно после 150 капиталка просится. У вас уникальный автомобиль😆😆😆
3
Ответить
da-fomin
Ахаха, единственный 😅😅😅
А что есть что глобальное кромк этого? Если вы про шум коробки и раздатки то если зайти в группу веста клуба то даже на машинах с 1,8 механика коробка шумит у некоторых а там если что реношная коробка. так что не и заграничные узлы тоже издают звуки. Суть не в том а в том что не развалится
2
1
Ответить
12614281
А на Волге случаем не приходилось?
Тоже ездил, адский рыдван. А кореш однажды даже Сайбер купил. Всестороннего стёба он не долго смог выдержать...
3
Ответить
Vi RUS
Лучше 126.
Да продается он новый. 170 тыс рублей в среднем.
Ответить
evgeny008
Ребята 800т.р эта машина стоит!Мы с вами говорим про машину с салона!Сейчас велосипед горный стоит 100+!
Скорее да. Всё подорожало после известных событий в два раза.
2
Ответить
Михаил Русанов
и кто же тебе с нулевым мозгом, платит зарплату?
🤣🤣🤣🤣
1
2
Ответить
Сергей
Выпускали Гранту с 4-х ступенчатой Джатко. И что, много покупали? 10% от общего числа продаж. Хотя перед этим визгу было: "Дайте автомат!" Дали. И ничего... Нашему народу никогда не угодишь,...
Так их и выпускали 10 от общего числа😂😂😂
3
Ответить
alexput
Наверное на АвтоВАЗе все таки не идиоты сидят, что в Китае стали процы заказывать. Тут возможны варианты. Первый. Требуемого количества РУССКИХ процов просто не в наличии и не будет. Второе. Система команд...
Есть ещё где заказать?
1
Ответить
vadik5687
Тоже ездил, адский рыдван. А кореш однажды даже Сайбер купил. Всестороннего стёба он не долго смог выдержать...
Было бы смешно, если бы не было так грустно…)
1
1
Ответить
alexput
Ну вот есть такая микросхема в ЭБУ L9779WD (Multifunction IC for engine management system) производства STm. Я так понимаю российских аналогов нет, да и с китайскими туго. Поговаривают, что на АвтоВАЗе...
Пусть на TLE8888 собирают,да хоть на TLE6260GP+MC33926 как до этого было
Ответить
Вадим Варенцов
А что есть что глобальное кромк этого? Если вы про шум коробки и раздатки то если зайти в группу веста клуба то даже на машинах с 1,8 механика коробка шумит у некоторых а там если что реношная коробка. так что не и заграничные узлы тоже издают звуки. Суть не в том а в том что не развалится
В дастере комфортнее, безопаснее, надёжнее. И запчасти не из соплейт засохших как у ваза. Почитайте дядю Васю
1
2
Ответить
Сергей
Пусть на TLE8888 собирают,да хоть на TLE6260GP+MC33926 как до этого было
Не соберут, санкции.
1
Ответить
Vi RUS
Так их и выпускали 10 от общего числа😂😂😂
Был бы спрос-выпускали бы больше.
1
1
Ответить
Сергей
Был бы спрос-выпускали бы больше.
При рыночной экономике-да.
1
Ответить
Михаил Русанов
иди блогеров смотри там тоже много полезного контента
Разберемся без ваших соплей, что и когда смотреть. Формат ответа сразу выдает ваш «профессионализм»…
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада Гранта
заменил лампы дхо не горя ни дхо ни габариты
Лада Гранта
За всё время эксплуатации случилось 3 раз. Я просто прихожу в машину, начинаю движение, а она больше 30 км/ч не едет, хотя газ в пол (это при
2 ответа
Лада Гранта
Бензин 92 или 95? Какой лучше заливать?
3 ответа
Лада Гранта
Ребята кто нибудь сталкивался с данной проблемой и если да, то как ее решили или каки либо есть рекомендации, имею 186 мотор 1.
3 ответа
Лада Гранта
Ребят, кто нибудь зашивал данный мотор? Если да то было бы интересно услышать, есть ли смысл? Что то поменялось? Тяга прибавилась? Как ощущения?
