Внешность Kia Xceed больше не является секретом
28 Мая 2019 | 14101 просмотр
Южнокорейская марка Kia готовится вывести на рынок новую модификацию своей популярной модели Ceed. Недавно мы публиковали новость о том, что энтузиасты сфотографировали заднюю часть машины, теперь же «засветилась» и передняя.
Фотографии Xceed опубликовал портал AutoWeek, и по ним видно, что у кроссовера по сравнению с хэтчбеком другие передний бампер, капот, решетка радиатора, головная оптика и противотуманные фары, появились рейлинги на крыше, а вот зеркала, судя по всему, у кроссовера и хэтчбека идентичные.
Также видно, что у Xceed другая подоконная линия, разнятся и стойки крыши, задняя дверь, фонари, стекла, присутствует накладка под бампером в форме псевдодиффузора, в которую вмонтированы патрубки выхлопной системы.
Технические характеристики Xceed пока держатся в секрете, но, скорее всего, гамма двигателей вряд ли будет отличаться от остальных модификаций Ceed. В европейских странах Ceed доступен с бензиновой турбированной «тройкой» T-GDi объемом 1,0 л мощностью 120 л.с., «четверками» объемом 1,4-1,6 л мощностью 204 л.с., а также с турбодизелем объемом 1,6 л мощностью 115-136 л.с.
Ожидалось, что эту машину представят в Женеве, однако дебют, как мы видим, затянулся. Впрочем, судя по снимкам, ждать осталось недолго.
Kia Xceed
Kia Xceed
Kia Xceed
Читайте также на Дроме
24792
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
21818
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
21064
266
На авторынке начался глубокий спад
21534
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
21361
144
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
Это версия Кросс? от 2 млн с веслами?
124
20
Ответить
так себе
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
92
47
Ответить
15067352
Это версия Кросс? от 2 млн с веслами?
нет, весла это в версии амфибия
112
8
Ответить
Корейцы подхватили от Лады тягу к кросс-версиям ?
87
12
Ответить
наамного интереснее среты от хундайя! думаю ценник будет +/- таким же
30
71
Ответить
Если в РФ цена будет тысяч на 50- 100 дороже обычной версии ( аналогично Rio X-line ) , то по популярности машина обгонит обычный Ceed . Увеличенный клиренс гораздо больше подходит для РФ , а CEED ( тем более в полной загрузке ) довольно низкий .
92
13
Ответить
Почти как Порше Макан
Продам уши от мертвого осла.
62
24
Ответить
Xceed или Аркана?
Xceed +
Аркана -
Xceed +
Аркана -
Продам уши от мертвого осла.
219
95
Ответить
Ему бы полный привод , и был бы отличный конкурент современным городским кроссоверам типа Subaru XV . А то ценник не нелокализованных европейцев и японцев явно кусается .
34
19
Ответить
ПАЛАСИО
Xceed или Аркана?
Xceed +
Аркана -
Xceed +
Аркана -
Октаха
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
63
46
Ответить
ПАЛАСИО
Xceed или Аркана?
Xceed +
Аркана -
Xceed +
Аркана -
видимо, теперь фразеологизм: - "блоха на аркане" приобретет новый смысл..... :-)
34
6
Ответить
Зачем Киа взяла стиральную машинку и прилепила к ней колёса, назвав Xceed? От стиральной машинки хоть какая-то польза, а от этого убожества никакой, но видимо корейцы совсем с ума сошли, делать им нечего.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2019, Kia Optima 2018
26
101
Ответить
14197299
Если в РФ цена будет тысяч на 50- 100 дороже обычной версии ( аналогично Rio X-line ) , то по популярности машина обгонит обычный Ceed . Увеличенный клиренс гораздо больше подходит для РФ , а CEED ( тем более в полной загрузке ) довольно низкий .
а мне наоборот всю жизнь эти русские пакеты и кросс версии бесили даже не смотря на дороги.
управляемость серьезно страдает, да и норм на обычном клириенсе в городе, а если за городом с плохой или очень плохой дорогой , то необходим внедорожник уже
управляемость серьезно страдает, да и норм на обычном клириенсе в городе, а если за городом с плохой или очень плохой дорогой , то необходим внедорожник уже
41
24
Ответить
Паджеро - Легенда!
Зачем Киа взяла стиральную машинку и прилепила к ней колёса, назвав Xceed? От стиральной машинки хоть какая-то польза, а от этого убожества никакой, но видимо корейцы совсем с ума сошли, делать им нечего.
искрометный юмор
Продам уши от мертвого осла.
49
11
Ответить
14197299
Если в РФ цена будет тысяч на 50- 100 дороже обычной версии ( аналогично Rio X-line ) , то по популярности машина обгонит обычный Ceed . Увеличенный клиренс гораздо больше подходит для РФ , а CEED ( тем более в полной загрузке ) довольно низкий .
:-)
судя по этой фотографии - увеличенный клиренс и этот авто так и не встретились...
судя по этой фотографии - увеличенный клиренс и этот авто так и не встретились...
85
22
Ответить
Полку одинаковых псевдокроссоверов прибыло!
Пруль должен быть забанен!
28
3
Ответить
Евгений из СПб
:-)
судя по этой фотографии - увеличенный клиренс и этот авто так и не встретились...
судя по этой фотографии - увеличенный клиренс и этот авто так и не встретились...
машина перед бордюром стоит
Продам уши от мертвого осла.
58
16
Ответить
14197299
Если в РФ цена будет тысяч на 50- 100 дороже обычной версии ( аналогично Rio X-line ) , то по популярности машина обгонит обычный Ceed . Увеличенный клиренс гораздо больше подходит для РФ , а CEED ( тем более в полной загрузке ) довольно низкий .
Я думаю на на 150 тыс будет дороже. от обычного CEED.
10
4
Ответить
Вообще не вижу смысла в авто, цена будет как у кроссовера, спрос будет нулевой
14
11
Ответить
Паджеро - Легенда!
Зачем Киа взяла стиральную машинку и прилепила к ней колёса, назвав Xceed? От стиральной машинки хоть какая-то польза, а от этого убожества никакой, но видимо корейцы совсем с ума сошли, делать им нечего.
В стиралке хотя бы задиров нет...
25
33
Ответить
Евгений из СПб
:-)
судя по этой фотографии - увеличенный клиренс и этот авто так и не встретились...
судя по этой фотографии - увеличенный клиренс и этот авто так и не встретились...
Он перед поребриком стоит, разные уровни дорог. Присмотрись
16
11
Ответить
передние фары от 30 приуса, зад от инфинити
11
8
Ответить
Евгений из СПб
:-)
судя по этой фотографии - увеличенный клиренс и этот авто так и не встретились...
судя по этой фотографии - увеличенный клиренс и этот авто так и не встретились...
будет на сантиметр больше чем у обычной версии, а там где то 14, от силы 15
7
6
Ответить
BSP
В стиралке хотя бы задиров нет...
и катализатора
9
6
Ответить
Думаю - обычный сид не пошёл, мне он например показался маленьким низким и тесным (в салоне), по сравнению с предыдущими поколениями (буквально как рио). Вот и пришлось придумывать чем увеличить продажи.
9
9
Ответить
Тот случай когда внешность не соответствует мощности
7
4
Ответить
Михаил
наамного интереснее среты от хундайя! думаю ценник будет +/- таким же
Ещё +500-700 накинь на ценник Креты и почти угадал)))))
13
7
Ответить
на мерс А-класс в некоторых ракурсах смахивает
5
4
Ответить
skyrood
Октаха
Аутбэк
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
Мой отзыв: Toyota Allion 2006
3
8
Ответить
14197299
Если в РФ цена будет тысяч на 50- 100 дороже обычной версии ( аналогично Rio X-line ) , то по популярности машина обгонит обычный Ceed . Увеличенный клиренс гораздо больше подходит для РФ , а CEED ( тем более в полной загрузке ) довольно низкий .
Разницу Ceed SW и ProCeed видели? Здесь будет похоже)))))
11
4
Ответить
moosoolsa
Я думаю на на 150 тыс будет дороже. от обычного CEED.
Думаю дороже, существенно)))
5
4
Ответить
15067352
и катализатора
Это точно...Я его пальцами ломал, когда вытащил...
В Китае дети делали видимо куличи в песочнице, а китайцы их обжигали, потом продали на конвейер корейцам...
Проверили кат на корейской сборке (спортейдж из Кореи) там кат пальцами не сломаешь...
В Китае дети делали видимо куличи в песочнице, а китайцы их обжигали, потом продали на конвейер корейцам...
Проверили кат на корейской сборке (спортейдж из Кореи) там кат пальцами не сломаешь...
8
5
Ответить
14197299
Корейцы подхватили от Лады тягу к кросс-версиям ?
Они пошли еще дальше. На кросс версиях Жигуляторов хотя бы делают клиренс реально кроссоверный.
А Киа - просто лепит модный обвес по кругу, не заморачиваясь тем, что его можно оторвать в первой же колее.
А Киа - просто лепит модный обвес по кругу, не заморачиваясь тем, что его можно оторвать в первой же колее.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
16
6
Ответить
14197299
Ему бы полный привод , и был бы отличный конкурент современным городским кроссоверам типа Subaru XV . А то ценник не нелокализованных европейцев и японцев явно кусается .
> Ему бы полный привод ...
И получился бы Спортедж. Чем он вас не устраивает-то?
И получился бы Спортедж. Чем он вас не устраивает-то?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
16
6
Ответить
Алексей
Он перед поребриком стоит, разные уровни дорог. Присмотрись
:-)
поребрик....
:-)
параднаякурагреча
поребрик....
:-)
параднаякурагреча
10
2
Ответить
ПАЛАСИО
машина перед бордюром стоит
это да....
бордюр могучий - наверное, с пачку сигарет...
:-)
бордюр могучий - наверное, с пачку сигарет...
:-)
16
6
Ответить
BSP
Это точно...Я его пальцами ломал, когда вытащил...
В Китае дети делали видимо куличи в песочнице, а китайцы их обжигали, потом продали на конвейер корейцам...
Проверили кат на корейской сборке (спортейдж из Кореи) там кат пальцами не сломаешь...
В Китае дети делали видимо куличи в песочнице, а китайцы их обжигали, потом продали на конвейер корейцам...
Проверили кат на корейской сборке (спортейдж из Кореи) там кат пальцами не сломаешь...
был на сервисе Форда-Мазды, там лежали катализаторы выбитые. спросил а при каких пробегах их выбили? все за 250 тыс. и то это уже была самодеятельность, а так они исправны еще.
7
7
Ответить
14197299
Корейцы подхватили от Лады тягу к кросс-версиям ?
Не фантазируй. Все началось с рено
8
Ответить
а тем временем сми рапортуют, что половина россиян доедает последний х** без соли...
13
2
Ответить
Вполне европейский
1
Ответить
Sagtime9108
Не фантазируй. Все началось с рено
:-)
все началось, когда рено автомобили даже и не выпускало
все началось, когда рено автомобили даже и не выпускало
10
6
Ответить
Евгений из СПб
:-)
все началось, когда рено автомобили даже и не выпускало
все началось, когда рено автомобили даже и не выпускало
На самом деле Рено выпускало автомобили, когда в России автопромышленность была в самом зачатке
15
1
Ответить
14197299
Если в РФ цена будет тысяч на 50- 100 дороже обычной версии ( аналогично Rio X-line ) , то по популярности машина обгонит обычный Ceed . Увеличенный клиренс гораздо больше подходит для РФ , а CEED ( тем более в полной загрузке ) довольно низкий .
Никак не пойму, чего все прутся с этого увеличенного клириенса? Лада тоже, посмотрите у нас больше 200мм, и что? Мне зачем в городе ваши 200 мм? Для чего? Без всякой иронии, не понимаю. Ладно если ты там рыбак какой нибудь или любишь грязь месить, но тогда и авто совсем другое покупают.
Езжу на А4, до этого С мах был, причем он еще большая пузотерка чем ауди был, но тоже никаких проблем. на дачу - изи, или у вас дачи в тайге? Даже за город, на аудюхе выезжал спокойно в поле по деревенским дорогам. И это я еще за Уралом живу. 90% всех поездок все равно в городе.
Езжу на А4, до этого С мах был, причем он еще большая пузотерка чем ауди был, но тоже никаких проблем. на дачу - изи, или у вас дачи в тайге? Даже за город, на аудюхе выезжал спокойно в поле по деревенским дорогам. И это я еще за Уралом живу. 90% всех поездок все равно в городе.
16
15
Ответить
nosns1
а мне наоборот всю жизнь эти русские пакеты и кросс версии бесили даже не смотря на дороги.
управляемость серьезно страдает, да и норм на обычном клириенсе в городе, а если за городом с плохой или очень плохой дорогой , то необходим внедорожник уже
управляемость серьезно страдает, да и норм на обычном клириенсе в городе, а если за городом с плохой или очень плохой дорогой , то необходим внедорожник уже
Браво, тоже бесят эти русские пакеты, такое ощущение, что посреди поля живем. А людям еще выше подавай, да еще полный привод, а лучше вообще на ТЛК в пробках стоять))
8
7
Ответить
Прикольный КРОССОВЕР, передний бампер отвалится в первом же дворе, у первого поребрика-бордюра.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
5
5
Ответить
JonnyPol
На самом деле Рено выпускало автомобили, когда в России автопромышленность была в самом зачатке
смотрим - рено - википедия - Поступает в продажу заднемоторный микролитражный седан Renault 4CV, - выпуск с 1947 года.
до этого из автомобилей - что на фотографии
:-)
так с кого и что началось?
до этого из автомобилей - что на фотографии
:-)
так с кого и что началось?
1
13
Ответить
15067352
Это версия Кросс? от 2 млн с веслами?
На сиде вообще весел нет
6
Ответить
skyrood
Аут чутка дороже выходит
Ну так и откаха слегка дешевле Аутбэка
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
2
Ответить
Паджеро - Легенда!
Зачем Киа взяла стиральную машинку и прилепила к ней колёса, назвав Xceed? От стиральной машинки хоть какая-то польза, а от этого убожества никакой, но видимо корейцы совсем с ума сошли, делать им нечего.
Ахах ))) Вот кто нужен в жены Петросяну )))
7
1
Ответить
Евгений из СПб
:-)
все началось, когда рено автомобили даже и не выпускало
все началось, когда рено автомобили даже и не выпускало
Кроссы начались с Рено сандеро. На нашем рынке
2
1
Ответить
очередной корейский хит продаж: красивый, модный и по качеству уже на голову выше всех япошек.
14
2
Ответить
Sagtime9108
Кроссы начались с Рено сандеро. На нашем рынке
на нашем рынке - началось с Нивы
через цать десятков лет, тойота рав 4, потом кросс от хонды
а из рено сандеро такой же кросс, как из чего то конфетка
через цать десятков лет, тойота рав 4, потом кросс от хонды
а из рено сандеро такой же кросс, как из чего то конфетка
8
2
Ответить
ПАЛАСИО
Почти как Порше Макан
Ага, один в один!
2
Ответить
Евгений из СПб
смотрим - рено - википедия - Поступает в продажу заднемоторный микролитражный седан Renault 4CV, - выпуск с 1947 года.
до этого из автомобилей - что на фотографии
:-)
так с кого и что началось?
до этого из автомобилей - что на фотографии
:-)
так с кого и что началось?
Это новая лада веста кабрио?
2
Ответить
неплохо
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
2
Ответить
15067352
и катализатора
Ну у меня пока нет ни того ни другого , но наслышан , надеюсь откатаю без проблем и продам .
1
Ответить
Vlad074
Думаю - обычный сид не пошёл, мне он например показался маленьким низким и тесным (в салоне), по сравнению с предыдущими поколениями (буквально как рио). Вот и пришлось придумывать чем увеличить продажи.
То же самое для себя подметил , так и не смог усесться удобно за рулём .
1
Ответить
2.0 150 л.с. 6 ст АКПП 4WD за 1.499.000 - и Аркане будет тяжело...
5
3
Ответить
Евгений из СПб
:-)
судя по этой фотографии - увеличенный клиренс и этот авто так и не встретились...
судя по этой фотографии - увеличенный клиренс и этот авто так и не встретились...
Да чёт судя по фото с углом въезда все совсем не айс и пороги низковато для кросс версии
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
6
1
Ответить
ПАЛАСИО
машина перед бордюром стоит
Это ясно, на фото с боку как-то не очень оптимистично все, чувство, что просто подняли машину до уровня нормального легковушечного просвета 16-17 см при этом на бампере низкая губа
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
9
1
Ответить
Михаил 20 01
Аутбэк
Дорого
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
Ответить
Павел Школьников
Думаю дороже, существенно)))
Цена должна быть между обычным Сидом и спортейджем
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
5
Ответить
14681745
Никак не пойму, чего все прутся с этого увеличенного клириенса? Лада тоже, посмотрите у нас больше 200мм, и что? Мне зачем в городе ваши 200 мм? Для чего? Без всякой иронии, не понимаю. Ладно если ты там...
А4 значительно выше чем стоковый сид. А так для легковушки нормальный просвет 17см при углах въезда/съезда от 15%, под порогами от 20 см
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
5
1
Ответить
Евгений из СПб
на нашем рынке - началось с Нивы
через цать десятков лет, тойота рав 4, потом кросс от хонды
а из рено сандеро такой же кросс, как из чего то конфетка
через цать десятков лет, тойота рав 4, потом кросс от хонды
а из рено сандеро такой же кросс, как из чего то конфетка
Я про степвей Рио икс лайн св кросс и им подобных имею ввиду. Трудно понять чтоли. Причём тут нива
1
3
Ответить
XPEH
Цена должна быть между обычным Сидом и спортейджем
1,5 за базу, +/ 100. Думаю так))))
2
2
Ответить
XPEH
Дорого
А что не дорого?
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
2
Ответить
Михаил 20 01
А что не дорого?
Хотя у нового аута ценник конечно «конь»
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
2
Ответить
Паджеро - Легенда!
Зачем Киа взяла стиральную машинку и прилепила к ней колёса, назвав Xceed? От стиральной машинки хоть какая-то польза, а от этого убожества никакой, но видимо корейцы совсем с ума сошли, делать им нечего.
у тебя в отзывах другая стиральная машина от киа....
Astra 1.6t GTC
Мой отзыв: Opel Insignia 2011
2
Ответить
Евгений из СПб
:-)
судя по этой фотографии - увеличенный клиренс и этот авто так и не встретились...
судя по этой фотографии - увеличенный клиренс и этот авто так и не встретились...
а ты ждал что что он будет как у лифтованной восьмидесятки...?
Astra 1.6t GTC
3
Ответить
Павел Школьников
1,5 за базу, +/ 100. Думаю так))))
Дороговато мне кажется
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
1
Ответить
14197299
Если в РФ цена будет тысяч на 50- 100 дороже обычной версии ( аналогично Rio X-line ) , то по популярности машина обгонит обычный Ceed . Увеличенный клиренс гораздо больше подходит для РФ , а CEED ( тем более в полной загрузке ) довольно низкий .
А нафига в РФ увеличенный клиренс?
Вот никогда не понимал зачем люди берут паркетник с передним приводом? Ну ладно с полным, у самого такой был, ездить в лес загрибами и прочее.
С высоким клиренсом, ни устойчивости, ни управляемости ;( Езжу по стране на Mini Cooper. Там клиренс меньше чем у Логана и прочих. И знаете, хоть я и жестко дубашу по всяким дорогам, но задеваю днищем крайне редко.
Помню Легнум. У него тоже клиренс был совсем ***. 10см. И тоже кроме откровенно не по госту лежачих я особо нигде не страдал. И в леса заезжал и поля на шашлыки.
И как владелец внедора скажу. Все эти клиренсы, шмиренсы не нужны 90% времени. Ибо почти до любой интересной точки есть дорога ;) Так, что на кой эти переднеприводные недопаркетники не понимаю ;))
На фото можно, оценить клиренс Легнума ;)) А то скажете все я сочиняю ;)))
Вот никогда не понимал зачем люди берут паркетник с передним приводом? Ну ладно с полным, у самого такой был, ездить в лес загрибами и прочее.
С высоким клиренсом, ни устойчивости, ни управляемости ;( Езжу по стране на Mini Cooper. Там клиренс меньше чем у Логана и прочих. И знаете, хоть я и жестко дубашу по всяким дорогам, но задеваю днищем крайне редко.
Помню Легнум. У него тоже клиренс был совсем ***. 10см. И тоже кроме откровенно не по госту лежачих я особо нигде не страдал. И в леса заезжал и поля на шашлыки.
И как владелец внедора скажу. Все эти клиренсы, шмиренсы не нужны 90% времени. Ибо почти до любой интересной точки есть дорога ;) Так, что на кой эти переднеприводные недопаркетники не понимаю ;))
На фото можно, оценить клиренс Легнума ;)) А то скажете все я сочиняю ;)))
6
4
Ответить
14681745
Никак не пойму, чего все прутся с этого увеличенного клириенса? Лада тоже, посмотрите у нас больше 200мм, и что? Мне зачем в городе ваши 200 мм? Для чего? Без всякой иронии, не понимаю. Ладно если ты там...
Значит ваш город чистят, за Уралом. Я живу на Урале, и иной раз весьма проблематично банально со двора выехать. Поэтому очень хочется клиренс 200+ и полный привод , для полной уверенности что в любых условиях я сяду и поеду.
2
1
Ответить
корейцы - молодцы
5
Ответить
the stig
у тебя в отзывах другая стиральная машина от киа....
Я её (оптиму) брал на время, посмотреть какая она. И она оказалась ужасной, и я об этом написал на Дроме. А машина не моя и покупать её никогда в жизни не буду и никому не советую!
1
3
Ответить
Спортаж в такой будке зашёл бы на ура, думаю так и будет
Ответить
Дайте с 1.6 в базе за 1.2 - завтра возьму. При условии клиренса честного под загрузкой 17 см.
1
Ответить
DenZik
А нафига в РФ увеличенный клиренс?
Вот никогда не понимал зачем люди берут паркетник с передним приводом? Ну ладно с полным, у самого такой был, ездить в лес загрибами и прочее.
С высоким клиренсом,...
Клиренс решает.. привод вот не используется, а Твой мини ко мне тупо во двор в центре города не заедет. И ещё - по доброй воле с высокой машины на низкую пересаживается 1 из 100.
2
2
Ответить
Виталий Михалев
Дайте с 1.6 в базе за 1.2 - завтра возьму. При условии клиренса честного под загрузкой 17 см.
за 1.2 в базе дороговато, 1.1 стоит сид 1.6 АТ в комплектации комфорт (база + все подогревы), вот за 1.2 хсид с подогревами было бы вполне интересно.
Ответить
Виталий Михалев
Клиренс решает.. привод вот не используется, а Твой мини ко мне тупо во двор в центре города не заедет. И ещё - по доброй воле с высокой машины на низкую пересаживается 1 из 100.
Езжу на мерсе с клиренсом 11-12 см. Спорт подвеска.
Путешествую каждый год по 6-8 тыс км.
Зимой ежедневно на нем по утрам жена ребёнка в школу возит. Живем в пригороде, после сильных снегопадов беру этот мерс вместо бмв, передний привод и шипы удобнее для Парковки в сугробах, чем задний и липучка.
Путешествую каждый год по 6-8 тыс км.
Зимой ежедневно на нем по утрам жена ребёнка в школу возит. Живем в пригороде, после сильных снегопадов беру этот мерс вместо бмв, передний привод и шипы удобнее для Парковки в сугробах, чем задний и липучка.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
Ответить
legus
Езжу на мерсе с клиренсом 11-12 см. Спорт подвеска.
Путешествую каждый год по 6-8 тыс км.
Зимой ежедневно на нем по утрам жена ребёнка в школу возит. Живем в пригороде, после сильных снегопадов беру...
везде разные условия,чем дальше от МКАДа тем хуже. Посмотрел бы я на вас с клиренсом 11 см на наших не чищенных рельсах в феврале или во дворах в марте...)
1
Ответить
ema56
везде разные условия,чем дальше от МКАДа тем хуже. Посмотрел бы я на вас с клиренсом 11 см на наших не чищенных рельсах в феврале или во дворах в марте...)
Я этой зимой на 11см ездил в Минск и Вильнюс.
А по дороге в Смоленск заезжал. Во всех 3х городах считают, что снег сам растает. И спокойно ездил. Ну да, защитой скрёб. Ну для этого она и нужна.
А по дороге в Смоленск заезжал. Во всех 3х городах считают, что снег сам растает. И спокойно ездил. Ну да, защитой скрёб. Ну для этого она и нужна.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
Ответить
Обычный хэтч, на которые в РФ скорее всего не найти кузовщины и фар. Вот лучше просто сделали бы универ и увеличили бы клиренс на 2 см. и не надо пластикового обвеса. Вот тебе практичный авто для РФ. лично для мня нафик это 4 ВД, для*****опоездок есть УАЗы, а норм тачка ну проехать по колее российской любая должна, а то мода пошла клиренс занижают да занижают, а надо повыше накидывай 500тр и бере кросовок.
Ответить
То же самое ...
Ответить
ivan
То же самое ...
Вот
Ответить
Какие дятлы покупают корейское или китайское га.но??? Машина может быть или японской или американской, третьего не дано!
2
Ответить
Такси..
Ответить
Виталий Михалев
Клиренс решает.. привод вот не используется, а Твой мини ко мне тупо во двор в центре города не заедет. И ещё - по доброй воле с высокой машины на низкую пересаживается 1 из 100.
1) Клиренс нифига не решает ;) решают хорошие дороги. Если у Вас во дворе вместо ровного асфальта яма на яме то это не проблема клиренса, а дорог ;) ну и я бы поспорил, заеду или нет ;)) по строительным площадкам езжу и ничего (фото вот нету к сожалению ;( )
2) На фото машина стоит у Чарвакского водохранилища. Фото гор от туда же. Так вот по этой кажущейся не с большим уклоном дороге с трудом поднялся недопаркетник. Ел шашлык и смотрел как это переднеприводное паркетное минут 20 пыталось изобразить из себя вездеход. Каюсь, думал раз он так, то я то как назад ;) а нет выехал легко...масса решает. Все же передком тащить 1200кг(мини) или под 2тн(Санта фе помоему был) есть разница ;)
3) Приведите мне 100 человек которые ездят на паркетниках и если я им предложу пересесть на...хм...феррари...или пусть додж челенджер...или ауди рс6 авант... как думаете это будет 1 из 100 или другой процент? Не мерте все стереотипами и оно воздастся ;)
4) Ну и еще фото о том где должен ездить паркетник...
5) Лично я предпочитаю на низком универсале валить по серпантинам Уральских или Алтайских гор, чем на прыгать на паркетнике...и уж тем более НЕДОПАРКЕТНИКЕ... а если съехать с асфальта то можно и на другой машине...
6) Я считал на Хитриле себя джипом. И когда приехал через горы, ямы перескакивал, камни) на гору Тюлюк...там стоял низкий шо пипец спортивный Хонда сивик...от тогда я и подумал, а ведь можно и так...
2) На фото машина стоит у Чарвакского водохранилища. Фото гор от туда же. Так вот по этой кажущейся не с большим уклоном дороге с трудом поднялся недопаркетник. Ел шашлык и смотрел как это переднеприводное паркетное минут 20 пыталось изобразить из себя вездеход. Каюсь, думал раз он так, то я то как назад ;) а нет выехал легко...масса решает. Все же передком тащить 1200кг(мини) или под 2тн(Санта фе помоему был) есть разница ;)
3) Приведите мне 100 человек которые ездят на паркетниках и если я им предложу пересесть на...хм...феррари...или пусть додж челенджер...или ауди рс6 авант... как думаете это будет 1 из 100 или другой процент? Не мерте все стереотипами и оно воздастся ;)
4) Ну и еще фото о том где должен ездить паркетник...
5) Лично я предпочитаю на низком универсале валить по серпантинам Уральских или Алтайских гор, чем на прыгать на паркетнике...и уж тем более НЕДОПАРКЕТНИКЕ... а если съехать с асфальта то можно и на другой машине...
6) Я считал на Хитриле себя джипом. И когда приехал через горы, ямы перескакивал, камни) на гору Тюлюк...там стоял низкий шо пипец спортивный Хонда сивик...от тогда я и подумал, а ведь можно и так...
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
