Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Kia показала концепт большого премиального кроссовера

Kia показала концепт большого премиального кроссовера

08 Февраля 2013 | 28146 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
1134 (48%)
1216 (52%)
Kia Cross GT на автосалоне в Чикаго.
Kia Cross GT на автосалоне в Чикаго.

На проходящем в эти дни автосалоне в Чикаго Kia анонсировала появление своего нового кроссовера, который в модельной линейке займет место выше Sorento. 

Пока автомобиль существует лишь в виде концепт-кара Cross GT. Его облик был разработан в дизайн-центре Kia в США. За основу же взята платформа от большого заднеприводного седана GT, показанного в виде концепта во Франкфурте в 2011 году. Это недвусмысленно намекает на то, что новый кроссовер метит в премиум-сегмент.

Кстати, Cross GT действительно получился большим: длина — 4897 мм (на 213 мм больше, чем у Sorento), ширина — 2009 мм (+124 мм), колесная база — 3099 мм (+399 мм). Лишь по высоте (1659 мм) концептуальный кроссовер уступает Sorento, да и то всего на 41 мм.

Намеки на «премиум» видны и в интерьере. Четырехместный салон отделан кожей и деревом, предлагает развлекательную систему и мониторы для задних пассажиров с доступом в Интернет. Любопытно, что задние двери открываются в сторону, противоположную обычной. Другая интересная деталь — многосекционная панорамная крыша.

Необычны для Kia и решения по силовой части. Cross GT обещают сделать полноприводным гибридом, построенным по параллельной схеме. Традиционный бензиновый V6 объемом 3,8 литра будет трудиться в паре с электромотором. Последний будет установлен между основным силовым агрегатом и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Запас хода исключительно на электричестве будет составлять 32 км. Общая мощность гибридной силовой установки достигнет 400 л.с.

Напомним, пока в линейке кроссоверов и внедорожников Kia самой крупной является модель Mohave (Borrego). Однако производитель не позиционирует ее в премиум-сегменте.

Kia Cross GT на автосалоне в Чикаго.
 
 
 
Официальные изображения Kia Cross GT
 
 
 

Комментарии

  
Сообщений: 277
ужас!!!!
256
240
Ответить
     
Углегорск
Сообщений: 3432
Не ну это вообще извращение над машиной и покупателями!!! Слишком смело...
152
126
Ответить
     
Углегорск
Сообщений: 3432
Дизайн машины был разработан в понедельник, после тяжелых выходных
182
101
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3950
Прикольно, соты на крыше ))
Шла Саша по шоссе и сосала сушку, а если бы сосала *** ехала бы на машине.
130
16
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Судя по крыше, места в над головой нет совсем, нафига такой кроссовер тогда, если в нем не развернуться.
36
71
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 292
Ну ни как не ассоциируется Кия и premium
89
84
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 105
Зад хорош, но узкоглазый перед - ужас
15
102
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 3085
Ну вот, теперь попомните моё слово, япошки скоро сделают машину с таким-же дизайном:):):) Заднее стекло будет вечно грязное только...
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
33
68
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 85
Бред!!!
26
63
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1360
"новый кроссовер метит в премиум-сегмент" - трепещи премиум-сегмент, после того, как на тебя пометят, нужно будет ещё сжечься!
Оранжевое настроение
29
18
Ответить
  
тюмень
Сообщений: 9712
фото задницы просто унылое *****
кто? кого?
24
58
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
интересно, если прилепить значок товоты, все начнут кричать "да, вот это круто, пуля а не тачка, супер экономичные-нано-гибдро технологии", и голосовалку ДВ крутит как может))
Мои отзывы: Kia Rio 2012, Nissan March 2002
125
57
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 3676
У Шраера передоз ганша...Русская деревня ему навеяла...Водка, фуфайка, калоши...
В Курске менты свистят всю ночь – заслушаешься!
24
30
Ответить
     
Углегорск
Сообщений: 3432
Блин, да здесь вся панель сенсорная, где ж потом все это ремонтировать? Нет лутьше тумблеров
15
36
Ответить
 
Сообщений: 167
классный концепт.
Мой автомобиль: Nissan Cefiro 2.0, 155 л.с, 1995 г.в
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2006
64
20
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2087
Это вообще что???
23
36
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 3676
Сергей_123:
интересно, если прилепить значок товоты, все начнут кричать "да, вот это круто, пуля а не тачка, супер экономичные-нано-гибдро технологии", и голосовалку ДВ крутит как может))
Не. Я думаю в этом случае придут кореяфилы и скажут:-"Тойота опять урод. Всем брать красивых корейцев..."
Уважаемые кореяфилы. Есть такая пословица: хорошее, враг лучшего...Это когда крсивые попсовые дизайны хочется сделать еще красивей, и получаются вот такие уроды...Съели сами себя...Перемудрили...
В Курске менты свистят всю ночь – заслушаешься!
45
35
Ответить
    
Нижний Новгород
Сообщений: 1402
Это даже не сарай...шалаш наверное...
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
(c) ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
14
29
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1360
Сергей_123:
интересно, если прилепить значок товоты, все начнут кричать "да, вот это круто, пуля а не тачка, супер экономичные-нано-гибдро технологии", и голосовалку ДВ крутит как может))
Теперь в каждой статье на Дроме будет "если прикрепить значок Тойоты"? Давайте лучше вернёмся к не менее тупому "Перед от ..., зад от ...".
Оранжевое настроение
26
6
Ответить
  
Сообщений: 277
Сергей_123:
интересно, если прилепить значок товоты, все начнут кричать "да, вот это круто, пуля а не тачка, супер экономичные-нано-гибдро технологии", и голосовалку ДВ крутит как может))
конечно именно так бы и было, потому что тоёта внушает доверие к её качеству и прочее а кия пока нет.
17
30
Ответить
  
хабаровск
Сообщений: 264
БИЛАЙН - спонсор проекта!
Видели соты на крыше?

В зубоврачебном кресле спокойнее будет.

Или был пожар на фабрике пластмассовых и деревянных игрушек, что оно так причудливо сплавилось.

А кресла так вообще, детсике качели - чья ж..па тяжелее туда и кресло опустится.
Дровосеки, это люди страдающие дровосексуализмом.
12
10
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
Андрияш:
Не. Я думаю в этом случае придут кореяфилы и скажут:-"Тойота опять урод. Всем брать красивых корейцев..."
Уважаемые кореяфилы. Есть такая пословица: хорошее, враг лучшего...Это когда крсивые попсовые дизайны хочется сделать еще красивей, и получаются вот такие уроды...Съели сами себя...Перемудрили...
заметь, как себя ведут японофилы, скачут в новость и начинают высерать, а когда про товоту написали, водители корейских машин спокойно отреагировали, вас так конкуренция пугает? или что?
22
27
Ответить
   
ЮФО-СПБ
Сообщений: 941
Что то уж через чур концепт...
5
14
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
vzm38:
Теперь в каждой статье на Дроме будет "если прикрепить значок Тойоты"? Давайте лучше вернёмся к не менее тупому "Перед от ..., зад от ...".
конечно будет)) ато зад от киа перед тоже)) нормальный концепт футуристический дизайн))
15
6
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 3676
Сергей_123:
вас так конкуренция пугает?
Ты опять не правильно выразился. Нужно говорить "псевдоконкуренция"- это когда кореяфилы так хотят думать...Я смотрю Шраера настолько вдохновила безграничная любовь россиян к пипкам-бирюлькам и попсовому дизайну, что его куда-то уже в хэви-металл понесло...
В Курске менты свистят всю ночь – заслушаешься!
12
15
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
Андрияш:
Не. Я думаю в этом случае придут кореяфилы и скажут:-"Тойота опять урод. Всем брать красивых корейцев..."
Уважаемые кореяфилы. Есть такая пословица: хорошее, враг лучшего...Это когда крсивые попсовые дизайны хочется сделать еще красивей, и получаются вот такие уроды...Съели сами себя...Перемудрили...
Есть такая пословица: "Лучшее враг хорошего", а вы свою выдумали.
15
4
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 3676
Lie:
Есть такая пословица: "Лучшее враг хорошего", а вы свою выдумали.
Не суть. Все все поняли.
В Курске менты свистят всю ночь – заслушаешься!
4
9
Ответить
  
Южно-Сахалинск
Сообщений: 9
Не знаю как вам ребята а мне этот Cross GT нрава. форма класс))
31
10
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 351
прикольный , а цена какая ???
11
5
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 484
Лично мне нравиться лиш бы ценник был одекватный.
Мои отзывы: Kia Sportage 2011, Toyota Ipsum 2001
16
4
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 419
Концепт интересный, молодцы не боятся эксперементоровать! Думаю авто получится улет! Этот авто займет место Kia Mohave!
Мой отзыв: Kia Optima 2012
19
12
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
Андрияш:
Ты опять не правильно выразился. Нужно говорить "псевдоконкуренция"- это когда кореяфилы так хотят думать...Я смотрю Шраера настолько вдохновила безграничная любовь россиян к пипкам-бирюлькам и попсовому дизайну, что его куда-то уже в хэви-металл понесло...
конечно лучше классика, из этого воображаю себе следующий концепт товоты - корета с лошадьми, и восторженные крики поклонников, 100% экологичности, неизнашиваемая КПП, запуск в любой мороз и т.д))
14
12
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
Между концептом и тем, что пойдет в серию большая разница. Так что судить по концепту сложно.
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
16
 
Ответить
     
Углегорск
Сообщений: 3432
может лет так через 5-10 для нас или наших детей эти машины, с таким дизайном, будет в норму. Мы тоже раньше дико смотрели на прототипы нынешних машин
9
1
Ответить
     
Ржавых каруселей
Сообщений: 2280
Pushca:
Лично мне нравиться лиш бы ценник был одекватный.
Хоть один ценник одекватный на авто назови?
Левый руль???Не,не надо!)))
2
4
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 840
Какое то не доВольво сбоку, со шведами походу вместе курнули!
Corolla 100
Corolla 124
Kia Sportage New
Toyota RАV4
Camry
9
5
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 484
Я имел ввиду не 2 ляма за неё,а от лям былаб цена тогда можно подумать.
 
5
Ответить
 
Актау-Обь
Сообщений: 228
какой то мадагаскарский таракан получился.
4
6
Ответить
   
Сообщений: 784
Замахнулись на Рейндж??? Сидухи только фтопку, ж..опа не вынесет таких дров!
3
5
Ответить
    
Железногорск
Сообщений: 1651
Морда походит на Эвок, а так солянка какая то..
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
5
7
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1280
С филейной частью перемудрили.
Rock-n-Roll
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2002
4
4
Ответить
 
Сообщений: 5551
Все как обычно. Между концептом и реальной машиной, которая потом получится - пропасть.
10
2
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82905
не очень
GET BIG OR DIE.
4
5
Ответить
   
Камчатка - Краснодар
Сообщений: 593
Сергей к522рв02:
Ну вот, теперь попомните моё слово, япошки скоро сделают машину с таким-же дизайном:):):) Заднее стекло будет вечно грязное только...
Оставьте японцев уже в покое. Разве новость о с3,14зженном дизайне? Они (япы) делали авто в мировых масштабах, когда корейцы ездили еще на гужевых повозках, они делают авто сейчас, устойчиво занимая стабильный объем мирового рынка и они будут делать свои авто дальше, когда корейцы выдохнутся.
Глупо обзывать японцев плагиаторами с их несоизмеримо большим опытом производства и продаж.
Купили корейца? Отлично! Ваш выбор, ссытесь молча кипятком и радуйтесь покупке, а не кидайте свое амно в сторону конкурентов.
Торопится тот, кто не успевает
Мой отзыв: Isuzu Wizard 2002
21
16
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 358
Как минимум - он странноватый какой то!
-"Да етит твою в ногу... понакупил же автомобиль!" (дословно - моя бабушка)))
АСМ 21 - 2003 год.
5
4
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 165
Слова Киа и премиальный, лично у меня - не вяжутся.
Eurocode Tuning Екатеринбург
Чип-тюнинг VW, AUDI, Skoda, Porsche, Seat
19
9
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1262
объясните мне неучу - чем так корейцы нравятся? особенно, КИА?
утыкайте минусами, но объясните!!! на данный концепт смотреть без тошнотворных позывов невозможно!
20
13
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5481
КИА и ПРЕМИУМ не совместимы :))
Prado GRJ150L
Outback BR9
Land Cruiser 100 V8
Kluger V S 3.0 V6 four
Outback ВР9
Caldina 210G
13
14
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 419
sin85:
объясните мне неучу - чем так корейцы нравятся? особенно, КИА?
утыкайте минусами, но объясните!!! на данный концепт смотреть без тошнотворных позывов невозможно!
концепт и автомобиль который будет выпущен в производство будет отличаться! рано пока говорить, подождем какой будет!
7
5
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
sin85:
объясните мне неучу - чем так корейцы нравятся? особенно, КИА?
утыкайте минусами, но объясните!!! на данный концепт смотреть без тошнотворных позывов невозможно!
а тем что они с лрулем, стоят относительно недорого, дешевле, чем японцы - это касательно всей области страны кроме ДВ, и качественные.
17
12
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2209
да вроде нормально так - на первый раз то
7
5
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 419
Meveric:
КИА и ПРЕМИУМ не совместимы :))
Во Владивостоке то конечно не совместимы пока.....)
6
13
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 419
Опять ажиотаж о марки Kia))))
8
3
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 43819
Сергей к522рв02:
Ну вот, теперь попомните моё слово, япошки скоро сделают машину с таким-же дизайном:):):) Заднее стекло будет вечно грязное только...
Они ее давным давно сделали, смотри nissan stagea. А то все вам плагиат мерещица, до только не в ту сторону.
Невежество чаще рождает уверенность, нежели знание.
9
6
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7555
такие машины как обычно на картринке...в реале хрень одна, на подобии Жука
5
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 371
Надоели эти концепты если честно.
Мой отзыв: Toyota Premio 2004
7
1
Ответить
     
Сообщений: 79
Норм
8
4
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 43819
Сергей_123:
а тем что они с лрулем, стоят относительно недорого, дешевле, чем японцы - это касательно всей области страны кроме ДВ, и качественные.
хорошие корейцы стоят вплотную к японии, посмотрите сколько стоит их новый люксовый седан, сколько стоят всякие мохаве, и прочие соренты.

а всякий деребас дешевый, так он деребасом и остается, так только дизайном крикливым заманивают еще, да и тот приедается через пол года год.
Невежество чаще рождает уверенность, нежели знание.
11
4
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7389
Вот если бы такие фары поставили на Juke он бы выглядел куда как лучше.
В этом авто все гармонично.
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Мой отзыв: Toyota Prius 2010
7
8
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
Sad|ShadE:
Они ее давным давно сделали, смотри nissan stagea. А то все вам плагиат мерещица, до только не в ту сторону.
Stagea - кроссовер? да ну на!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
6
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 32967
Раньше скажи - у моего Киа 400 кобыл в стоке ))) В дурку отправили бы )))))
Корейцы красавцы - япов отжимают )))
Тормоза Brembo на ваш автомобиль.
17
11
Ответить
  
хабаровск
Сообщений: 264
Слушайте, а как там задние двери и багажник открывать?
Не допру чё-то (не куда а именно как?).

И ещё, судя по 11 фото, инженерами уже запланированы щели в два пальца между дверью и дверным проёмом.
Может я и предираюсь, но вопроса остается - А НАФ...ГА???
Дровосеки, это люди страдающие дровосексуализмом.
3
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9966
Надо бы еще доработать дизайн.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
3
3
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 6898
очень спорно, внутри еще может спорно но интересно, а вот снаружи спорно в смысле жутко
Subaru Forester '11, 2.0 XT MT (God bless JDM)
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
4
4
Ответить
   
Братск-Новосибирск
Сообщений: 622
под К700 что ли заехала?
7
2
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 3085
Сергей к522рв02:
Ну вот, теперь попомните моё слово, япошки скоро сделают машину с таким-же дизайном:):):) Заднее стекло будет вечно грязное только...
Sad|ShadE:
Они ее давным давно сделали, смотри nissan stagea. А то все вам плагиат мерещица, до только не в ту сторону.
Не успел написать, как они это уже сделали:):):)
Блин, народ, хорош уже *****ся из-за кусков железа... Такие дебаты уместны только между теми кто реально эти машины делают. А россияне пока как обезьяны на дереве посматривают, критикуют и срут сверху... Надо с уважением относиться к тем кто умеет работать лучше чем ты сам. Мир вам.
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
11
1
Ответить
  
Сообщений: 437
evgen-001:
Раньше скажи - у моего Киа 400 кобыл в стоке ))) В дурку отправили бы ))))) Корейцы красавцы - япов отжимают )))
могут поставить V8 5л больше 400лс от Дженезиса, Экууса и уже не первый год ему, не раз входил в десятку лучших двигателей в США, не догоняешь, как и все поменофаны
5
1
Ответить
eim
 
Киров
Сообщений: 155
нос и корма от разных по стилистике авто, и это видно не искушенному в плане автодизайна человеку....
2
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 466
Да.жесть какая ,это раздавленный Инфинити FX ? КИА в ударе....
3
4
Ответить
  
Сообщений: 290
концепт, что с него взять... подголовники не регулируются по высоте, сенсорный дисплей на "столе" будет бликовать немысленно и станет абсолютно нечитабельным, колёса почти упирающиеся в арку для красоты. зато под сидениями пылесосить будет проще :) пусть Питэр пофантазирует... глядишь, да что-нить пойдет в серию, ребята они смелые... пожалуй даже слишком :)
Мой отзыв: Kia Magentis 2006
2
3
Ответить
eim
 
Киров
Сообщений: 155
и вообще дизайнеры накурились и пересмотрели всю фантастику за последние 5 лет....
3
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 104
ЭТО что лада X-Ray только по крупнее?
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 532
кореяфилы, японолюбы. нет речь не об этом. просто кто то может экспериментировать, а у кого то голова не доходит. пусть экспериментируют, я только за. недостатки есть только у тех кто работает, ну и у автоваза конечно (там совсем подругому)
Мой отзыв: Subaru Forester 1997
4
1
Ответить
 
Oмск
Сообщений: 5477
Такая попса,пля,как и в музыке,но большинству обычно нравиться! ))
Внушительный список...
6
 
Ответить
     
Сообщений: 2669
В живую бы увидеть.
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
1
1
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 3676
Орчима:
А это идея))))
Судя по тому, что ты здесь как-то мало какаешь, дизайн тебе не приглянулся? Вау-эффекта, как от Оптимы, ты не испытала? Зато там наверняка есть подогрев креплений ISOFIX, охлаждение стрелки спидометра и неоновая подсветка запасного колеса...
В Курске менты свистят всю ночь – заслушаешься!
10
9
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 419
Андрияш:
Судя по тому, что ты здесь как-то мало какаешь, дизайн тебе не приглянулся? Вау-эффекта, как от Оптимы, ты не испытала? Зато там наверняка есть подогрев креплений ISOFIX, охлаждение стрелки спидометра и неоновая подсветка запасного колеса...
во-первых не какаю,а говорю, во-вторых здесь представлен концепт,поэтому говорить что то о нем рановато!
8
7
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1268
Чета КИА активизировалась, каждый день новая модель.
6
 
Ответить
 
Сообщений: 6622
ANDREI 54:
кореяфилы, японолюбы. нет речь не об этом. просто кто то может экспериментировать, а у кого то голова не доходит. пусть экспериментируют, я только за. недостатки есть только у тех кто работает, ну и у автоваза конечно (там совсем подругому)
у автоваза нет недостатков :)
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
 
2
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 419
Андрияш:
Судя по тому, что ты здесь как-то мало какаешь, дизайн тебе не приглянулся? Вау-эффекта, как от Оптимы, ты не испытала? Зато там наверняка есть подогрев креплений ISOFIX, охлаждение стрелки спидометра и неоновая подсветка запасного колеса...
Тебе не дает покоя марка киа и подогрев руля)))) жаль у лексусов такой функции нет)))) тебе наверно и задние стеклоподъемники ни к чему))))
8
12
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
Орчима:
Тебе не дает покоя марка киа и подогрев руля)))) жаль у лексусов такой функции нет)))) тебе наверно и задние стеклоподъемники ни к чему))))
он тоже хочет руки греть, но только воздуховоды ему это могут дать)) и в щи горячим воздухом заодно))
7
9
Ответить
   
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 744
ой да это же хайлендр !! глазами пьяного человека))
5
5
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 419
Сергей_123:
он тоже хочет руки греть, но только воздуховоды ему это могут дать)) и в щи горячим воздухом заодно))
я просто переживаю за него)) боже его руки)))))
5
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14233
Как-то не очень(((
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
4
3
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2787
Чёрте что!
4
2
Ответить
 
Сообщений: 4326
я понял тут модеры японофилы недоделанные)))))))))))))) идите в ***у
...
6
9
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3472
В серию выйдет более спокойный дизайн,естественно! 400 лосей это хорошо!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
3
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 920
Напомнил чем то Nissan Stagea,можно сколь угодно пи...ть-если и пойдет в серию,то явно не таким.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2369
Йоптыть... Опять спор ниач0м!

Нравится это кому-нибудь или нет, но корейцы вышли на вполне достойный уровень качества производства, показывают приличную надёжность, и продаются уже отнюдь не по демпинговым ценам. Они заслуженно заняли своё место среди мировых автопроизводителей - это свершившийся факт, и с этим придётся считаться.
Я вам больше скажу - обратите внимание на китайцев! Они всего десяток с небольшим лет развивают свой автопром. А какого уровня автомобили уже экспортируют, в том числе и в европу? Такими темпами они через пять-семь лет потеснят и корейцев, и японцев, а уж о немцах и говорить нечего.
Немцы за прошедшие пятнадцать лет планомерно, год от года, сдавали свои позиции. Падало качество, якобы в угоду цене. Но ценник как был, так и остался конским, а качество упало ниже плинтуса... От былой немецкой надёжности не осталось и следа. И покупают их сейчас в основном по старой памяти - платят за бренд. А потом, спустя год-два, продают их, крестятся, и зарекаются больше с ними не связываться, и рассказывают ужасающие истории неожиданных поломок в захолустье, и косячные ремонты у официалов. Среди моих знакомых таких примеров немало.
Так что - это современные тенденции развития мирового автопрома. Каждый ест тот кусок пирога, который заслужил.
10
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 532
kolbert:
у автоваза нет недостатков :)
а кто сказал что они есть, это просто такай автопром не больше ни меньше или вообще ни как
 
 
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
ужас и страх!
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
5
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 532
Stratus Prime:
ужас и страх!
калина рулит.
4
3
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 3676
Орчима:
Тебе не дает покоя марка киа и подогрев руля)))) жаль у лексусов такой функции нет)))) тебе наверно и задние стеклоподъемники ни к чему))))
Ну тык. Подогрев руля - как апофеоз бесполезных функций...И вправду. Зачем мне задние стеклоподъемники, если я спереди сижу?))) Вот только в Лексусах весел не бывает. Ты лучше рассакажи, что там у тебя в Оптиме? Подогрев косметического зеркала в солнцезащитных козырьках есть? А то ведь треснет на морозе в холодной машине...А подогрев ручки открывания бардачка? А то лезешь в бардачок в холодной машине, и, лять, он холодный...
В Курске менты свистят всю ночь – заслушаешься!
8
8
Ответить
     
Сообщений: 2369
Касаемо сабжа:
Дизайн конечно дерзкий, непривычный, на первый взгляд режущий глаз. Но на это приведу пример из советского прошлого - кто помнит, тот меня поймёт.
В далёком 1985-м году ВАЗ выпустил новую модель с революционным для СССР дизайном - ВАЗ 2108. Потом появилась 2109. Популярность этих авто в то время трудно переоценить. И вот в начале 90-х ВАЗ решает выпустить на базе хетчбэка 2109 седан 21099! Сколько насмешек и откровенного ржача было по поводу прилепленной задницы - так смешно и нелепо, и даже уродливо на первый взгляд она выглядела! Но неуёмная любовь к седанам взяла верх - машину стали покупать, и вскоре популярность 99-й затмила 9-ку.
Вот и с сабжем будет то же самое - концепт слегка "приземлят", а когда пойдёт в продажу, то уже вряд ли кто будет ругать дизайн - если только от зависти!
3
3
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 3676
Сергей_123:
но только воздуховоды ему это могут дать))
Ты не представляешь, мне воздуховодов достаточно. Ведь это их непосредственная задача. Хотя вам, кореяфилам, без подогрева руля никуда. Даже использование этой функции два дня в году делает ее для вас незаменимой))))
В Курске менты свистят всю ночь – заслушаешься!
9
4
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 373
Вольвушка хс60, умеют корейцы машины придумывать)
1
2
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
Андрияш:
Ты не представляешь, мне воздуховодов достаточно. Ведь это их непосредственная задача. Хотя вам, кореяфилам, без подогрева руля никуда. Даже использование этой функции два дня в году делает ее для вас незаменимой))))
конечно)) в сибири в принципе и кондиционер также 2 в году используется))
4
6
Ответить
 
город на 2У
Сообщений: 6035
а сверху на Vertu похожа ))))))) (на 8-й фотке)
 
 
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 43
Концепт, как обычно - это "космос", в серию пойдет какой нибудь "фуфел"!!! А, так задумка хороша... Пусть стараються, выигрывает всегда потребитель...
1
4
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 395
Орчима:
Тебе не дает покоя марка киа и подогрев руля)))) жаль у лексусов такой функции нет)))) тебе наверно и задние стеклоподъемники ни к чему))))
Уважаемая, не хочу вас обидеть, но на вторичном рынке, япы в цене практически не теряют. Это раз. По долгу службы мне приходиться ездить на многих машинах, и японцах, и корейцах, и немцах. В нашей оранизации есть все. Крепче и надежнее японцев среди них нет. Есть у нас Соренто, Оптима, и Солярисы, и Рио. Кроме дизайна и подогрева руля все их плюсы и заканчиваються. Начальство от них уже избавляется. Те же Теаны и Камри отходили уже по 150 000-200 000 тыс. им хоть бы что. Корейцы сыпяться уже после 50 000. Немногие дожили до 100 000. Все. И на рынке вторичном они никому особо не нужны. Это факт. По обслуге, намного дороже японцев. Кузовщину ремонтировать очень дорого, благодаря этим непонятным волнам и изгибам. Да и начальство наше, если куда и едет на встречи почему-то берут ТЛК-200, Ниссан Патрол, 570, камри, теану, но не кию или хюндай. Есть повод задуматься. Насчет пресловутого подогрева руля, сам я человек небогатый, и увы к 22-м годам сумел только купить ниссан блюбирд, в нем нет таких фишек, зато он не ломаеться, при пробеге в более 300 000 тыс. и заводиться в -39, в ключа с 1 раза, после недели покоя. Подогрев руля, штука полезная, но не необходимость, жертвовать ради нее качеством, ликвидностью, дешевизной обслуживания, я не собираюсь. Прошу без обид, мое мнение.
12
10
Ответить
    
Сообщений: 38762
Он просто ужасен!...
5
5
Ответить
     
КОТОРОГО НЕТ
Сообщений: 4091
Дизайнеру тока за старания 5 коп. по факту неоднозначная хрень, но зато смело.....
2
2
Ответить
   
Комсомольск-на-Аму
Сообщений: 685
И премиум, и GT, и гибрид. Когда всё сразу, то ни где толком.
Закатать бы дураков в хорошие дороги!
4
3
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 3085
Японофилы!!! Тут радостная новость Ниссан сделает самый дешёвый внедорожник http://auto.mail.ru/article.ht... Админы спят чего-то...
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
3
5
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
jdm-люб:
Уважаемая, не хочу вас обидеть, но на вторичном рынке, япы в цене практически не теряют. Это раз. По долгу службы мне приходиться ездить на многих машинах, и японцах, и корейцах, и немцах. В нашей оранизации есть все. Крепче и надежнее японцев среди них нет. Есть у нас Соренто, Оптима, и Солярисы, и Рио. Кроме дизайна и подогрева руля все их плюсы и заканчиваються. Начальство от них уже избавляется. Те же Теаны и Камри отходили уже по 150 000-200 000 тыс. им хоть бы что. Корейцы сыпяться уже после 50 000. Немногие дожили до 100 000. Все. И на рынке вторичном они никому особо не нужны. Это факт. По обслуге, намного дороже японцев. Кузовщину ремонтировать очень дорого, благодаря этим непонятным волнам и изгибам. Да и начальство наше, если куда и едет на встречи почему-то берут ТЛК-200, Ниссан Патрол, 570, камри, теану, но не кию или хюндай. Есть повод задуматься. Насчет пресловутого подогрева руля, сам я человек небогатый, и увы к 22-м годам сумел только купить ниссан блюбирд, в нем нет таких фишек, зато он не ломаеться, при пробеге в более 300 000 тыс. и заводиться в -39, в ключа с 1 раза, после недели покоя. Подогрев руля, штука полезная, но не необходимость, жертвовать ради нее качеством, ликвидностью, дешевизной обслуживания, я не собираюсь. Прошу без обид, мое мнение.
классный эпус накидал, только кто дебе про дорогую обслугу рассказал? продаваны на рынке? понятно дело, что на рио и солярисе директора не ездят, и что у вас за контора где чуть ли не половина автопрома японо-корейского присутствует? или может ты сам продаван?
6
8
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 3085
jdm-люб:
Те же Теаны и Камри отходили уже по 150 000-200 000 тыс. им хоть бы что... Да и начальство наше, если куда и едет на встречи почему-то берут ТЛК-200, Ниссан Патрол, 570, камри, теану, но не кию или хюндай...
Что-то мне подсказывает что вы похвалили корейскую машину марки Самсунг:):):)
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
7
8
Ответить
   
г. Суровых мужиков
Сообщений: 715
креативно....и общая идея корпоративного дизайна не утеряна...
Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мёртвые...
1
3
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3401
Больше машин,красивых и разных.Только цена у этой Киа наверно будет как у Лексуса.
4
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 228
Пипец чудовище. Страшно смотреть.
6
4
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 43819
Сергей к522рв02:
Не успел написать, как они это уже сделали:):):)
Блин, народ, хорош уже *****ся из-за кусков железа... Такие дебаты уместны только между теми кто реально эти машины делают. А россияне пока как обезьяны на дереве посматривают, критикуют и срут сверху... Надо с уважением относиться к тем кто умеет работать лучше чем ты сам. Мир вам.
молодец - умница, а где же была твоя теория о мире во всем мире, когда ты не смог сдержался от того чтобы в японский огород метнуть?
ОлегРостов:
Stagea - кроссовер? да ну на!
а представленная киа, где вы там проходимость заметили? такой же "кроссовер" как венза какая-нибудь. производитель сейчас кроссовером называет всё, к чему прилепил пластиковую окантовку по низу, и пару декоративных элементов, пластик имитирующий защиты, и пох что там клиренса 16см, и что это вообще малолитражка, SUV и все тут!

Так что на фоне современных тенденций, стажея AR-X еще какой кроссовер. А если не знаете что это, то ознакомьтесь на досуге.

P.S> причем я не против представленного концепта, наоборот, мне кажется это то, что надо. Ну дизайн ток подпилить еще немного и будет огонь машина.
Невежество чаще рождает уверенность, нежели знание.
4
2
Ответить
  
Ишим
Сообщений: 11
показ возможностей дизайнеров KIA, Нравица!
2
4
Ответить
    
Сообщений: 1292
Андрияш:
Ну тык. Подогрев руля - как апофеоз бесполезных функций...И вправду. Зачем мне задние стеклоподъемники, если я спереди сижу?))) Вот только в Лексусах весел не бывает. Ты лучше рассакажи, что там у тебя в Оптиме? Подогрев косметического зеркала в солнцезащитных козырьках есть? А то ведь треснет на морозе в холодной машине...А подогрев ручки открывания бардачка? А то лезешь в бардачок в холодной машине, и, лять, он холодный...
Подогрев руля очень полезная функция - если у тебя ее нет нех пис....еть. и задние тебе не зачем потомучто ты впереди. Какой лексус лохматого года утебя?????
Мой отзыв: Honda Accord 1997
3
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 518
Пускай че хотят, то и делают ! Все равно Кию никогда не возьму )))
5
3
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
jdm-люб:
Уважаемая, не хочу вас обидеть, но на вторичном рынке, япы в цене практически не теряют. Это раз. По долгу службы мне приходиться ездить на многих машинах, и японцах, и корейцах, и немцах. В нашей оранизации есть все. Крепче и надежнее японцев среди них нет. Есть у нас Соренто, Оптима, и Солярисы, и Рио. Кроме дизайна и подогрева руля все их плюсы и заканчиваються. Начальство от них уже избавляется. Те же Теаны и Камри отходили уже по 150 000-200 000 тыс. им хоть бы что. Корейцы сыпяться уже после 50 000. Немногие дожили до 100 000. Все. И на рынке вторичном они никому особо не нужны. Это факт. По обслуге, намного дороже японцев. Кузовщину ремонтировать очень дорого, благодаря этим непонятным волнам и изгибам. Да и начальство наше, если куда и едет на встречи почему-то берут ТЛК-200, Ниссан Патрол, 570, камри, теану, но не кию или хюндай. Есть повод задуматься. Насчет пресловутого подогрева руля, сам я человек небогатый, и увы к 22-м годам сумел только купить ниссан блюбирд, в нем нет таких фишек, зато он не ломаеться, при пробеге в более 300 000 тыс. и заводиться в -39, в ключа с 1 раза, после недели покоя. Подогрев руля, штука полезная, но не необходимость, жертвовать ради нее качеством, ликвидностью, дешевизной обслуживания, я не собираюсь. Прошу без обид, мое мнение.
Ничего себе у Вас контора! А чего тогда заработал только на Блюберд? Фирма то не бедная! Что то думается, что ты фантазер! ТО у япов через 10 ткм, у Корейцев через 15 ткм По стоимости где-то одинаково! Гарантия 3 года и 5 лет! Да и про вторичный рынок - за всю страну не говори! В цене теряет все! И продаются они и япы и корейцы очень не плохо!
2
7
Ответить
  
Сообщений: 8942
ОлегРостов:
Ничего себе у Вас контора! А чего тогда заработал только на Блюберд? Фирма то не бедная! Что то думается, что ты фантазер! ТО у япов через 10 ткм, у Корейцев через 15 ткм По стоимости где-то одинаково! Гарантия 3 года и 5 лет! Да и про вторичный рынок - за всю страну не говори! В цене теряет все! И продаются они и япы и корейцы очень не плохо!
ему 22 года, многие на велик еще не заработали
7
2
Ответить
  
Сообщений: 8942
Сергей к522рв02:
Что-то мне подсказывает что вы похвалили корейскую машину марки Самсунг:):):)
дружище, может не будешь позориться, копнешь интернет на различия в марках и брендах, а также различия этих понятий
4
1
Ответить
  
Сообщений: 8942
evgen-001:
Раньше скажи - у моего Киа 400 кобыл в стоке ))) В дурку отправили бы )))))
Корейцы красавцы - япов отжимают )))
ну это же реклама , манагеры стараются, типа велик и могуч русский язык, читай точно текст "Традиционный бензиновый V6 объемом 3,8 литра будет трудиться в паре с электромотором. Общая мощность гибридной силовой установки достигнет 400 л.с."
то есть про Приуса 1,5 можно также написать что суммарная мощность гибридной силовой установке достигнет 193 лс, но реально в ПТС будет 68
лапшу стряхивайте
4
1
Ответить
     
КО/МО
Сообщений: 3765
премием-кроссовер от KIA размером ML? ну-ну ))) бггг
5
2
Ответить
  
Междуреченск
Сообщений: 421
Чота КИИ многа на сегодня на главной странице...
4
2
Ответить
 
Сообщений: 193
Ну а что,над Эвок ом тоже смеялись и юзают теперь с удовольствием,смелое решение,черты автомобиля будующего,молодцы,привыкайте,к ому не нравится,скоро во всех авто будут такие черты,всё таки движутся вперед.
Авто из США, Европы, Ю. Кореи, ОАЭ новые и б/у
под ключ в Омске. +7 951 415 8545
3
1
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 3085
анд:
дружище, может не будешь позориться, копнешь интернет на различия в марках и брендах, а также различия этих понятий
Да ну можно иногда, завтра не буду... Я сёдня за кореяфилов играю. Они что-то проигрывают:):):) Японоводы, такие смешные - как бузу легко поднять могут на пустом месте:):):)
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
4
3
Ответить
  
Сообщений: 8942
OMSKAUTO:
Ну а что,над Эвок ом тоже смеялись и юзают теперь с удовольствием,смелое решение,черты автомобиля будующего,молодцы,привыкайте,к ому не нравится,скоро во всех авто будут такие черты,всё таки движутся вперед.
не,это вы будете на таких, мы надеюсь на более приличных
4
4
Ответить
  
Сообщений: 8942
Орчима:
Тебе не дает покоя марка киа и подогрев руля)))) жаль у лексусов такой функции нет)))) тебе наверно и задние стеклоподъемники ни к чему))))
у моего лексуса есть подогрев руля, может сначала разберешься в комплектациях лексов, хотя бы теоретически,
6
 
Ответить
  
Петропавловск-Камч
Сообщений: 271
Sakhalinic:
Не ну это вообще извращение над машиной и покупателями!!! Слишком смело...
exter:
Что то уж через чур концепт...
И всем подобным вопрос: почему не в пининфарине ещё?? При жизни инноваторов воспринимают, как недолюдей... История ничему нас не учит.
GRS182, 3,0 Royal Saloon вершитель судеб.
Безусловно КРАУН. Безусловно ЛУЧШИЙ.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 193
анд:
не,это вы будете на таких, мы надеюсь на более приличных
А вам что 5 лет что планируете космолёты застать?
Авто из США, Европы, Ю. Кореи, ОАЭ новые и б/у
под ключ в Омске. +7 951 415 8545
 
3
Ответить
     
Сообщений: 65569
пока ни о чем..
В борьбе за счастье люди устают
и чувствовать его перестают.
2
1
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 911
Её что, на корпаративе не совсем трезвые корейцы нарисовали?
4
1
Ответить
    
Сообщений: 39
По крайней мере какие то новые идеи... И соты на крыше в тему и салон не обычный.. Если материалы отделки нормальные будут, то почему бы и нет..
Мой отзыв: Toyota Allion 2007
1
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
Антон Палы4:
И всем подобным вопрос: почему не в пининфарине ещё?? При жизни инноваторов воспринимают, как недолюдей... История ничему нас не учит.
Здесь не нужно быть "Пининфариной"! Если бы это был концепт от Тойоты - история была бы совсем другой!
1
3
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 395
Сергей_123:
классный эпус накидал, только кто дебе про дорогую обслугу рассказал? продаваны на рынке? понятно дело, что на рио и солярисе директора не ездят, и что у вас за контора где чуть ли не половина автопрома японо-корейского присутствует? или может ты сам продаван?
Нет, я не "прадован", как вы выразились, я работаю водителем в этой компании. Компания-транспортная, угольная. Вот хотите верьте, хотите нет. Только водители японцев, кино смотрят в салоне лежа, в ожидании начальника, а корейцев на ближайщем СТО, или в дилерском центре перебирают. Нас водителей 16 человек. Еще год назад на корейских машинах, было 9 человек. После череды поломок, от них просто избавились. Теперь 14 водителей возят начальство на японках. Остало Соренто продать, и Оптиму. Не нужны случаем? Сонату, Оптиму еще 1, Тукскона, когда от них избавились, начальсво корпоратив сделало аж.
Я не против корейцев, но не надо кричать тут, что подогрев прям решает.
Вот когда заговорят о корейцах так, как пацанчики за углом, хвалят 3F-gte, JZ, RB20, 25, 26 DETT ,SR-18, 20, когда скажут охотники и рыболовы, что двс у Соренто, надежней и лучше чем 1HZ, TD 24, 27,42, 45, когда скажут люди, что подвеска у корейцев такая же крепкая как у хонды, вот тогда и можно будет хвалить корецев. Вот назовите мне хоть один двс, равный хотя бы по степени надежности, сравнимый с JZ, RB, SR, VQ, 3F, К20, К24. Про их потенциал я вообще молчу. Пока машина не проедет 200 000, ни о какой надежности можно и не говорить. Японские машины заслужили эту похвалу, ненадо ржать и указывать, как разваливаеться какой-нибудь марк, и скайлайн, года эдак 93-96, после 10 хозяев-наездников. Пока по общим наблюдениям корейцы плохо сдают экзамен на "вшивость". Могу лишь пожелать им удачи.
P.S. сам водил сначала оптиму, потом пересадили на теану. За год с оптимой, побывали 9 раз у дилера. Из них 2 ТО. Остальные поломки. За 13 месяцев, на теане, только 2 раза у дилера были, масла и расходники меняли. В год пробеги по 30 000-50 000 тыс. наматываем.
5
1
Ответить
   
Прокопьевск
Сообщений: 629
jdm-люб:
Нет, я не "прадован", как вы выразились, я работаю водителем в этой компании. Компания-транспортная, угольная. Вот хотите верьте, хотите нет. Только водители японцев, кино смотрят в салоне лежа, в ожидании начальника, а корейцев на ближайщем СТО, или в дилерском центре перебирают. Нас водителей 16 человек. Еще год назад на корейских машинах, было 9 человек. После череды поломок, от них просто избавились. Теперь 14 водителей возят начальство на японках. Остало Соренто продать, и Оптиму. Не нужны случаем? Сонату, Оптиму еще 1, Тукскона, когда от них избавились, начальсво корпоратив сделало аж.
Я не против корейцев, но не надо кричать тут, что подогрев прям решает.
Вот когда заговорят о корейцах так, как пацанчики за углом, хвалят 3F-gte, JZ, RB20, 25, 26 DETT ,SR-18, 20, когда скажут охотники и рыболовы, что двс у Соренто, надежней и лучше чем 1HZ, TD 24, 27,42, 45, когда скажут люди, что подвеска у корейцев такая же крепкая как у хонды, вот тогда и можно будет хвалить корецев. Вот назовите мне хоть один двс, равный хотя бы по степени надежности, сравнимый с JZ, RB, SR, VQ, 3F, К20, К24. Про их потенциал я вообще молчу. Пока машина не проедет 200 000, ни о какой надежности можно и не говорить. Японские машины заслужили эту похвалу, ненадо ржать и указывать, как разваливаеться какой-нибудь марк, и скайлайн, года эдак 93-96, после 10 хозяев-наездников. Пока по общим наблюдениям корейцы плохо сдают экзамен на "вшивость". Могу лишь пожелать им удачи.
P.S. сам водил сначала оптиму, потом пересадили на теану. За год с оптимой, побывали 9 раз у дилера. Из них 2 ТО. Остальные поломки. За 13 месяцев, на теане, только 2 раза у дилера были, масла и расходники меняли. В год пробеги по 30 000-50 000 тыс. наматываем.
В принципе адекватно написано. Вобщих чертах согласен с земляком. у нашего директора ЛКП новый, зам на аиртреке пока ездит но это пока, гл инженер взял оптиму и уже поменял на ней почти всю ходовку а автомобилю меньше полугода, хотя...может такая ломучая попалась. Сам я не против корейского автопрома в целом, НО королла 114 у жены 98 года и мой GDI Галант того же года в морозы заводились с ключа(так надежней) а вот инженер свою оптиму в морозы предпочел не трогать...
3
1
Ответить
   
Прокопьевск
Сообщений: 629
а по поводу концептп уж очень он космический мне кажется)))
 
 
Ответить
   
Сообщений: 516
правая часть приборной панели не несет функциональной нагрузки, как будто унитаз какой то

а в зоне водителя достаточно гармонично и содержательно все
Suzuki Escudo TA01W - был
MarkII TourerV JZX100 - был

Улыбнитесь, завтра будет хуже! (с) Беся
 
 
Ответить
  
ХБР-КРД
Сообщений: 271
Перестарались малость
2
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3070
не дурно
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1898
не айс(
1
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1253
С Церато у них лучше получилось, чем с этим
1
1
Ответить
     
Углегорск
Сообщений: 3432
Антон Палы4:
И всем подобным вопрос: почему не в пининфарине ещё?? При жизни инноваторов воспринимают, как недолюдей... История ничему нас не учит.
Почитайте мой еще один отзыв, который выше - и поймете мою мысль. (он на 9 часов раньше Вашего)
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8287
Очень круто, молод чики корейцы
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
2
2
Ответить
     
Сеул-Владивосток
Сообщений: 2317
Люди, это же концепт и не более. У каждой уважающей себя компании есть концепты, от которых до реальной модели как до луны пешком. И концепт не для того, что бы сейчас рассуждать о том, как будет у него забрызгаваться заднее стекло или еще что-нить. Показано направление дизайна, какие-то смелые решения, не более.

ЗЫ но народ хлебомне корми, дай в друг друга какашками покидаться
ЗЫ1 вот концепт от японцев, тоже можно задать мильен вопросов на тему эксплуатации, но зачем? Можно просто посмотреть и полюбоваться :-)
4
 
Ответить
     
Сеул-Владивосток
Сообщений: 2317
T_O_N_Y:
Все как обычно. Между концептом и реальной машиной, которая потом получится - пропасть.
Дык так почти со всеми концептами и происходит. Вот например делика д5
И многим и в голову не приходило обсирать на концепте отсутствие фар и так далее :-)
2
 
Ответить
     
Сеул-Владивосток
Сообщений: 2317
И тот же салон, на концепте непонятное нагромождение, в жизни все реально и рационально
2
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 4009
да красивая машина, чо вы тут исполняете? стоила бы еще тыс 800, купил бы и послал всех на х.
Считаешь у страны нет будущего? Сделай своё будущее без страны...
2
2
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 419
По поводу Оптимы могу сказать одно,у меня 6человек знакомых катаются на таких и у кого то пробеги уже по 20тыс км и все довольны и никто подвеску не менял!а служебные авто знаю как эксплуатируют водилы!
2
3
Ответить
    
Сообщений: 1711
Сергей к522рв02:
Ну вот, теперь попомните моё слово, япошки скоро сделают машину с таким-же дизайном:):):) Заднее стекло будет вечно грязное только...
С таким дизайном, только меньше в размерах японцы уже в 2002 году сделали- Тойота калдина.
1
1
Ответить
     
Guangzhou
Сообщений: 3612
Орчима:
нет желания я этот авто покупать не планирую)))
А покупать и не надо, просто зайли в салон Лексус и ты все поймешь... Да и люди уже объяснили, какого качества корейские автомобили. Я не против них - они стараются и сделали большой шаг за каких-то 5-7 лет, дизайн пытаются делать современный, побольше наворотов впихнуть и тд

Но все это лишь иллюзия, чтобы привлечь побольше клиентов.... Примерно как если намазать цветок сахаром, на него больше пчел полетит, вот так же и с вами - теми кто купил корейцев

Настоящее качество не делается за 1-2 поколения автомобилей (еще недавно то, что выпускалось корейцами - было очень недолговечно - на рынках корейцев грели паяльными лампами, масло у них текло, электроника не работала и тд)

Настоящее качество - нужно пройти ни один десяток лет.... корейцы пройдут этот путь, но только не сейчас
Мои отзывы: Lexus GS250 2012, Toyota Mark X 2011
3
2
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 419
Plaam:
А покупать и не надо, просто зайли в салон Лексус и ты все поймешь... Да и люди уже объяснили, какого качества корейские автомобили. Я не против них - они стараются и сделали большой шаг за каких-то 5-7 лет, дизайн пытаются делать современный, побольше наворотов впихнуть и тд
Но все это лишь иллюзия, чтобы привлечь побольше клиентов.... Примерно как если намазать цветок сахаром, на него больше пчел полетит, вот так же и с вами - теми кто купил корейцев
Настоящее качество не делается за 1-2 поколения автомобилей (еще недавно то, что выпускалось корейцами - было очень недолговечно - на рынках корейцев грели паяльными лампами, масло у них текло, электроника не работала и тд)
Настоящее качество - нужно пройти ни один десяток лет.... корейцы пройдут этот путь, но только не сейчас
Ты сравнил сам знаешь что!!тоже самое если бы я доказывала тебе про бмв))
 
2
Ответить
   
Томск
Сообщений: 23
Космолет джедая!!! Должен будет иметь как минимум вертикальный взлет!!!
1
 
Ответить
     
Guangzhou
Сообщений: 3612
Орчима:
Ты сравнил сам знаешь что!!тоже самое если бы я доказывала тебе про бмв))
Будет вам известно, что на новых BMW летят турбины, ТНВД и трескаются поршни...какие то недоработки у них... а на 3-5 летних - почти у всех - радиаторы течь начинают, потом помпы - как расходник, ну и некоторая электроника летит...

Я просто привел в пример) и неважно лексус или простая королла в сравнении с тем же солярисом или Экусом или как там хюндай назвал своего премиума)) - сравнить нужно после 100 тыс пробега)) японцы только расходники меняют до 100 тыс и после тоже, если по нормальным дорогам.... Про корейцев вам уже написали тут те, которые с ними непосредственно дело имеют, как они в СТО торчат))

Ну а то что ты там не собираешьса ездить на корейце 5 лет, ну и хорошо - твое это дело, но это к качеству не имеет никакого отношения, и знаешь почему?

Да потому что японцы в этом плане более ответственны и заметьте - БОЛЕЕ УМНЫ. Они прекрасно понимают, что лучше сделать дороже, но более качественно. Да потому что владелец новой авто продаст после пробега свое старое и менее изношенное по сравнению с конкурентами авто, которое в цене потеряет МЕНЬШЕ - и поэтому принесет бывшему владельцу БОЛЬШЕ ДЕНЕГ, которые он потом сможет потратить на НОВОЕ БОЛЕЕ ДОРОГОЕ АВТО, добавив денег со своего кармана МЕНЬШЕ, чем владелец авто, которое было более подвержено износу и потере стоимости....

А добавление меньшей суммы к покупке нового авто означает, что клиент сможет купить новое авто БЫСТРЕЕ, либо купить БОЛЕЕ ДОРОГОЕ авто = принести БЫСТРЕЕ И БОЛЬШЕ ПРИБЫЛИ компании-автопроизводителю

Ну а корейцы пока клепают конфетки, которые разваливаются через несколько лет и теряют в стоимости больше, тем самым замедляя оборот своей компании, либо лишаясь клиентов впоследствии (ну сами понимаете - зависать с неликвидом - означает потому потратить больше времени на покупку нового авто = оборот автопроизводителя меньше)

Выводы саим делайте, спасибо что дочитали до конца)))
2
4
Ответить
     
Комсомольск-Спб
Сообщений: 112
Мне нравится. Хороша и внешне и внутренне тем более.
2
2
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 395
А 20 тыс. пробега, это просто смешно. Я на велосипеде в детстве намотал раза в 2 больше, и ничего не ломалось, даже цепь не слетала, велосипед советским уралом был.
Средняя по прочности подвеска, при аккуратной эсплуатации ходит, до 50-70 тыс.
 
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 419
Plaam:
Будет вам известно, что на новых BMW летят турбины, ТНВД и трескаются поршни...какие то недоработки у них... а на 3-5 летних - почти у всех - радиаторы течь начинают, потом помпы - как расходник, ну и некоторая электроника летит...
Я просто привел в пример) и неважно лексус или простая королла в сравнении с тем же солярисом или Экусом или как там хюндай назвал своего премиума)) - сравнить нужно после 100 тыс пробега)) японцы только расходники меняют до 100 тыс и после тоже, если по нормальным дорогам.... Про корейцев вам уже написали тут те, которые с ними непосредственно дело имеют, как они в СТО торчат))
Ну а то что ты там не собираешьса ездить на корейце 5 лет, ну и хорошо - твое это дело, но это к качеству не имеет никакого отношения, и знаешь почему?
Да потому что японцы в этом плане более ответственны и заметьте - БОЛЕЕ УМНЫ. Они прекрасно понимают, что лучше сделать дороже, но более качественно. Да потому что владелец новой авто продаст после пробега свое старое и менее изношенное по сравнению с конкурентами авто, которое в цене потеряет МЕНЬШЕ - и поэтому принесет бывшему владельцу БОЛЬШЕ ДЕНЕГ, которые он потом сможет потратить на НОВОЕ БОЛЕЕ ДОРОГОЕ АВТО, добавив денег со своего кармана МЕНЬШЕ, чем владелец авто, которое было более подвержено износу и потере стоимости....
А добавление меньшей суммы к покупке нового авто означает, что клиент сможет купить новое авто БЫСТРЕЕ, либо купить БОЛЕЕ ДОРОГОЕ авто = принести БЫСТРЕЕ И БОЛЬШЕ ПРИБЫЛИ компании-автопроизводителю
Ну а корейцы пока клепают конфетки, которые разваливаются через несколько лет и теряют в стоимости больше, тем самым замедляя оборот своей компании, либо лишаясь клиентов впоследствии (ну сами понимаете - зависать с неликвидом - означает потому потратить больше времени на покупку нового авто = оборот автопроизводителя меньше)
Выводы саим делайте, спасибо что дочитали до конца)))
О боже))) Ты на сервисе Киа работаешь и статистику ведешь , что эти авто всегда ремонтируются)))ломается все понимаешь и товоты в том числе)))))И говорить о том что корейцы взяли неправильный путь уже глупо. Да что то взаимствованно от японцев, корейцы ничего нового не изобретают,как бы люди не говорили какие высокие цены на них , а все ровно идут и покупают,такая черта нашего народа, или по твоему часть России дураки , что ездят на корейцах)? Право выбора есть у всех!А если корейцев покупают,значит они держат правильный курс!
1
1
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 419
Plaam:
Будет вам известно, что на новых BMW летят турбины, ТНВД и трескаются поршни...какие то недоработки у них... а на 3-5 летних - почти у всех - радиаторы течь начинают, потом помпы - как расходник, ну и некоторая электроника летит...
Я просто привел в пример) и неважно лексус или простая королла в сравнении с тем же солярисом или Экусом или как там хюндай назвал своего премиума)) - сравнить нужно после 100 тыс пробега)) японцы только расходники меняют до 100 тыс и после тоже, если по нормальным дорогам.... Про корейцев вам уже написали тут те, которые с ними непосредственно дело имеют, как они в СТО торчат))
Ну а то что ты там не собираешьса ездить на корейце 5 лет, ну и хорошо - твое это дело, но это к качеству не имеет никакого отношения, и знаешь почему?
Да потому что японцы в этом плане более ответственны и заметьте - БОЛЕЕ УМНЫ. Они прекрасно понимают, что лучше сделать дороже, но более качественно. Да потому что владелец новой авто продаст после пробега свое старое и менее изношенное по сравнению с конкурентами авто, которое в цене потеряет МЕНЬШЕ - и поэтому принесет бывшему владельцу БОЛЬШЕ ДЕНЕГ, которые он потом сможет потратить на НОВОЕ БОЛЕЕ ДОРОГОЕ АВТО, добавив денег со своего кармана МЕНЬШЕ, чем владелец авто, которое было более подвержено износу и потере стоимости....
А добавление меньшей суммы к покупке нового авто означает, что клиент сможет купить новое авто БЫСТРЕЕ, либо купить БОЛЕЕ ДОРОГОЕ авто = принести БЫСТРЕЕ И БОЛЬШЕ ПРИБЫЛИ компании-автопроизводителю
Ну а корейцы пока клепают конфетки, которые разваливаются через несколько лет и теряют в стоимости больше, тем самым замедляя оборот своей компании, либо лишаясь клиентов впоследствии (ну сами понимаете - зависать с неликвидом - означает потому потратить больше времени на покупку нового авто = оборот автопроизводителя меньше)
Выводы саим делайте, спасибо что дочитали до конца)))
Когда я покупаю авто, то не думаю а за сколько я его продам,сэкономлю ли я на нем или заработаю 20 или 30 тысяч, а как она будет в обслуживании и сколько стоить!Я покупаю езжу продаю покупаю езжу продаю))))
 
2
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
Plaam:
Будет вам известно, что на новых BMW летят турбины, ТНВД и трескаются поршни...какие то недоработки у них... а на 3-5 летних - почти у всех - радиаторы течь начинают, потом помпы - как расходник, ну и некоторая электроника летит...
Я просто привел в пример) и неважно лексус или простая королла в сравнении с тем же солярисом или Экусом или как там хюндай назвал своего премиума)) - сравнить нужно после 100 тыс пробега)) японцы только расходники меняют до 100 тыс и после тоже, если по нормальным дорогам.... Про корейцев вам уже написали тут те, которые с ними непосредственно дело имеют, как они в СТО торчат))
Ну а то что ты там не собираешьса ездить на корейце 5 лет, ну и хорошо - твое это дело, но это к качеству не имеет никакого отношения, и знаешь почему?
Да потому что японцы в этом плане более ответственны и заметьте - БОЛЕЕ УМНЫ. Они прекрасно понимают, что лучше сделать дороже, но более качественно. Да потому что владелец новой авто продаст после пробега свое старое и менее изношенное по сравнению с конкурентами авто, которое в цене потеряет МЕНЬШЕ - и поэтому принесет бывшему владельцу БОЛЬШЕ ДЕНЕГ, которые он потом сможет потратить на НОВОЕ БОЛЕЕ ДОРОГОЕ АВТО, добавив денег со своего кармана МЕНЬШЕ, чем владелец авто, которое было более подвержено износу и потере стоимости....
А добавление меньшей суммы к покупке нового авто означает, что клиент сможет купить новое авто БЫСТРЕЕ, либо купить БОЛЕЕ ДОРОГОЕ авто = принести БЫСТРЕЕ И БОЛЬШЕ ПРИБЫЛИ компании-автопроизводителю
Ну а корейцы пока клепают конфетки, которые разваливаются через несколько лет и теряют в стоимости больше, тем самым замедляя оборот своей компании, либо лишаясь клиентов впоследствии (ну сами понимаете - зависать с неликвидом - означает потому потратить больше времени на покупку нового авто = оборот автопроизводителя меньше)
Выводы саим делайте, спасибо что дочитали до конца)))
о как, прямо удивил, твои рассуждения производителям в уши. про немцев эт конечно загнул, ну ладно.
1) корейцы проходят по 100 и 200 тысяч пробега и ничего с ними не происходит, поюзайте объявления
2) ликвидность на вторичке - все, еще разповторю, ВСЕ марки теряют на вторичке около 30% за 3 года, не веришь - юзай объявления.
3) качество сейчас одинаковое у всех производителей, просто когда вы у своего японца меняете деталь, то воспринимаете это что-то вроде того:"ну ладно, в принципе нормально, это же не сильная поломка", а когда ломается кореец, немец кто угодно, то сразу "а посмотрите*****о какое"
вот и делай выводы
1
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
jdm-люб:
Нет, я не "прадован", как вы выразились, я работаю водителем в этой компании. Компания-транспортная, угольная. Вот хотите верьте, хотите нет. Только водители японцев, кино смотрят в салоне лежа, в ожидании начальника, а корейцев на ближайщем СТО, или в дилерском центре перебирают. Нас водителей 16 человек. Еще год назад на корейских машинах, было 9 человек. После череды поломок, от них просто избавились. Теперь 14 водителей возят начальство на японках. Остало Соренто продать, и Оптиму. Не нужны случаем? Сонату, Оптиму еще 1, Тукскона, когда от них избавились, начальсво корпоратив сделало аж.
Я не против корейцев, но не надо кричать тут, что подогрев прям решает.
Вот когда заговорят о корейцах так, как пацанчики за углом, хвалят 3F-gte, JZ, RB20, 25, 26 DETT ,SR-18, 20, когда скажут охотники и рыболовы, что двс у Соренто, надежней и лучше чем 1HZ, TD 24, 27,42, 45, когда скажут люди, что подвеска у корейцев такая же крепкая как у хонды, вот тогда и можно будет хвалить корецев. Вот назовите мне хоть один двс, равный хотя бы по степени надежности, сравнимый с JZ, RB, SR, VQ, 3F, К20, К24. Про их потенциал я вообще молчу. Пока машина не проедет 200 000, ни о какой надежности можно и не говорить. Японские машины заслужили эту похвалу, ненадо ржать и указывать, как разваливаеться какой-нибудь марк, и скайлайн, года эдак 93-96, после 10 хозяев-наездников. Пока по общим наблюдениям корейцы плохо сдают экзамен на "вшивость". Могу лишь пожелать им удачи.
P.S. сам водил сначала оптиму, потом пересадили на теану. За год с оптимой, побывали 9 раз у дилера. Из них 2 ТО. Остальные поломки. За 13 месяцев, на теане, только 2 раза у дилера были, масла и расходники меняли. В год пробеги по 30 000-50 000 тыс. наматываем.
а вот я тебе скажу, что у нас в орнанизации 250 легковых автомобилей, из них камри - 115, волга - 75, остальное разные авто, но не важно.
так вот из 115 камри, при основной езде - по городу, на ремонте двигателя побывали 75 автомобилей, что составляет 65% от их общего количества, я не говорю про подвеску и прочие мелочи, при этом в одно время была куплена шевроле эпика, она ездила только на плановые ТО, так что у меня статистика интереснее и масштаб нее.
1
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1345
Салон понравился
1. ВАЗ 21120 2001г. (2011-2012)
2. Skoda Octavia A5FL Ambition 1.6 MPI МКПП 2012г. (2012-2017)
Мой отзыв: Skoda Octavia 2012
1
2
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1080
Злой и борзый вид у кросса получился, приколно )))
1
2
Ответить
     
Guangzhou
Сообщений: 3612
Сергей_123:
о как, прямо удивил, твои рассуждения производителям в уши. про немцев эт конечно загнул, ну ладно.
1) корейцы проходят по 100 и 200 тысяч пробега и ничего с ними не происходит, поюзайте объявления
2) ликвидность на вторичке - все, еще разповторю, ВСЕ марки теряют на вторичке около 30% за 3 года, не веришь - юзай объявления.
3) качество сейчас одинаковое у всех производителей, просто когда вы у своего японца меняете деталь, то воспринимаете это что-то вроде того:"ну ладно, в принципе нормально, это же не сильная поломка", а когда ломается кореец, немец кто угодно, то сразу "а посмотрите*****о какое"
вот и делай выводы
Ходят, ходят))) утешай себя если хочешь) ходят то они может и ходят, но в каком состоянии все это приходит к тыс 100 км)) врагу не пожелаешь такую машину - сальники, масло жрет, пластик расходится, мотор весь в масле и тп траблы.... В общем сначала пройди 100 тыс на своей Рио и чтобы она была потом в нормальном состоянии, в каком японцы те же ПР приходят в Россию, а не ушлепанная и трескающаяся по швам, вот тогда и будет разговор о качестве...)

Ты сам то видел состояние корейца, который прошел 100-200 тыс?)) Думаю нет, а ты ради интереса - проедь и посмотри
2
 
Ответить
     
Guangzhou
Сообщений: 3612
Орчима:
Когда я покупаю авто, то не думаю а за сколько я его продам,сэкономлю ли я на нем или заработаю 20 или 30 тысяч, а как она будет в обслуживании и сколько стоить!Я покупаю езжу продаю покупаю езжу продаю))))
Да мне все равно, покупаешь ты там каждый год новые авто, или е..арь, папик, дядик там тебе их покупает) Продаешь их, меняешь как перчатки - ну и ладно - только кичиться этим не стоит и другим напоказ это выставлять)) - ведь никто не знает, что будет за очередным поворотом жизни, что приходит - может также уйти в один момент... Но ладно, это так - совет))

Суть от этого не меняется - корейцы проходят то же самое рассотояние с бОльшими потерями, нежели японцы. Попробуй докажи обратное, если хватит опыта и знаний, будет интересно послушать))
2
4
Ответить
   
Сообщений: 683
кузов на nissan stagea похож
Мой отзыв: Toyota Caldina 1999
 
 
Ответить
 
Кировская область
Сообщений: 192
Кому он нужен, ну да только американцам))
1
1
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3392
По ходу ждем выход нового MOHAVE
1
 
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3392
BlackJack4:
По ходу ждем выход нового MOHAVE
и смотрим сюда http://kiablog.livejournal.com...
 
 
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 395
Сергей_123:
а вот я тебе скажу, что у нас в орнанизации 250 легковых автомобилей, из них камри - 115, волга - 75, остальное разные авто, но не важно.
так вот из 115 камри, при основной езде - по городу, на ремонте двигателя побывали 75 автомобилей, что составляет 65% от их общего количества, я не говорю про подвеску и прочие мелочи, при этом в одно время была куплена шевроле эпика, она ездила только на плановые ТО, так что у меня статистика интереснее и масштаб нее.
Ну, я не буду с пеной у рта доказывать, что там лучше, что там хуже, для меня приоритеты расставлены лет так на 5 вперед. Рано корейцам пока лезть в в премиум, и ценники такие выставлять. Зеленые они еще. А сотни адептов корейской секты, которые провозгласили Питера Шраера богом- пусть катаються и получают удовольствие от владения своими авто, но не надо унижать другие марки. Японцев рано еще со счетов сбрасывать, тем более корейцам.
1
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8895
Sakhalinic:
Дизайн машины был разработан в понедельник, после тяжелых выходных
Похоже.
3
1
Ответить
     
Сеул-Владивосток
Сообщений: 2317
Plaam:
Ходят, ходят))) утешай себя если хочешь) ходят то они может и ходят, но в каком состоянии все это приходит к тыс 100 км)) врагу не пожелаешь такую машину - сальники, масло жрет, пластик расходится, мотор весь в масле и тп траблы.... В общем сначала пройди 100 тыс на своей Рио и чтобы она была потом в нормальном состоянии, в каком японцы те же ПР приходят в Россию, а не ушлепанная и трескающаяся по швам, вот тогда и будет разговор о качестве...)
Ты сам то видел состояние корейца, который прошел 100-200 тыс?)) Думаю нет, а ты ради интереса - проедь и посмотри
Еще один писатель-фантаст. Я видел корейцев, которые отходили 100, 200, и даже 600, 700 тысяч. На грузовиках там вообще миллионники стоят.
Кореец с пробегом 100 тысяч это такое же нормальное явление, как и японец со 100 тысячами. И почему ты сравниваешь пробег Рио по РФ 100 тыс с пробегом японцев из Японии 100 тыс. Ты не мешай мух с котлетами.
3
1
Ответить
     
Сеул-Владивосток
Сообщений: 2317
Plaam:
Да мне все равно, покупаешь ты там каждый год новые авто, или е..арь, папик, дядик там тебе их покупает) Продаешь их, меняешь как перчатки - ну и ладно - только кичиться этим не стоит и другим напоказ это выставлять)) - ведь никто не знает, что будет за очередным поворотом жизни, что приходит - может также уйти в один момент... Но ладно, это так - совет))
Суть от этого не меняется - корейцы проходят то же самое рассотояние с бОльшими потерями, нежели японцы. Попробуй докажи обратное, если хватит опыта и знаний, будет интересно послушать))
А ты недостаток аргументом пытаешься заменить оскорблениями чтоли? Спрячь свои комплексы и расскажи аргументировано, с какими потерями приходят корейцы.

ЗЫ а ведь про каждый год новые машины тебе не все равно, зацепило. Налил в комменте воды :-)
4
1
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 419
Plaam:
Да мне все равно, покупаешь ты там каждый год новые авто, или е..арь, папик, дядик там тебе их покупает) Продаешь их, меняешь как перчатки - ну и ладно - только кичиться этим не стоит и другим напоказ это выставлять)) - ведь никто не знает, что будет за очередным поворотом жизни, что приходит - может также уйти в один момент... Но ладно, это так - совет))
Суть от этого не меняется - корейцы проходят то же самое рассотояние с бОльшими потерями, нежели японцы. Попробуй докажи обратное, если хватит опыта и знаний, будет интересно послушать))
Так мне тоже все ровно, что тебе все ровно) ты в тему сначала вникни))) У нас разговор был в том числе что корейцы по стоимости теряют хорошо и ненадежные в тех плане, а я ответила что я езжу потом продаю ,но это не 5-10 лет я буду на ней ездить. Я ни чем не кичусь так как взрослый человек, а тебе читать внимательней надо, а то как в воду пернул!)
2
3
Ответить
     
Guangzhou
Сообщений: 3612
Dimon_vl:
Еще один писатель-фантаст. Я видел корейцев, которые отходили 100, 200, и даже 600, 700 тысяч. На грузовиках там вообще миллионники стоят.
Кореец с пробегом 100 тысяч это такое же нормальное явление, как и японец со 100 тысячами. И почему ты сравниваешь пробег Рио по РФ 100 тыс с пробегом японцев из Японии 100 тыс. Ты не мешай мух с котлетами.
Видел видел))) и в подписи - поставка автомобилей с корейского рынка))) защитники аж смешно становиться)) корейские автомобили хорошие только первые 100 тыс, и по хорошим дорогам, уже много видел этого корейского хлама, у меня отец в Корее 2 года работал, видел что они из себя представляют после нескольких лет - с виду конфета, а внутри все трещит, течет, капает, скрипит

Так что не надо мне тут сказки рассказывать по корейское качество. Ты видимо менеджер по продажам корейской техники, не нужно людям тут мозги пудрить и впихивать свой хлам)) Хотя дурачков всегда хватало в этой и не только стране - найдешь своих, желаю удачи в нелегком бизнесе))
2
 
Ответить
     
Guangzhou
Сообщений: 3612
Dimon_vl:
ЗЫ а ведь про каждый год новые машины тебе не все равно, зацепило. Налил в комменте воды :-)
Не нравятся девочки, которые через каждый посты одно и то же)) я считаю это очень хорошо, когда есть такая возможность и всем желаю этого, но сами знаете в какой стране живете, не каждый может это сделать и подчеркивать тут это по крайней мере неприлично, если у тебя все хорошо и ты имеешь такую возможность - будь скромнее и не трынди на каждом шагу про это. Хотя это чисто русский менталитет - выставлять напоказ чтобы все видели, ну еще китайцы этим славятся, арабы и негры...))

Ну а действительно успешные люди, которые добились всего сами и более-менее нормально воспитаны - не будут выставлять все это напоказ и кричать всем об этом))
1
 
Ответить
     
Сеул-Владивосток
Сообщений: 2317
Plaam:
Не нравятся девочки, которые через каждый посты одно и то же)) я считаю это очень хорошо, когда есть такая возможность и всем желаю этого, но сами знаете в какой стране живете, не каждый может это сделать и подчеркивать тут это по крайней мере неприлично, если у тебя все хорошо и ты имеешь такую возможность - будь скромнее и не трынди на каждом шагу про это. Хотя это чисто русский менталитет - выставлять напоказ чтобы все видели, ну еще китайцы этим славятся, арабы и негры...))
Ну а действительно успешные люди, которые добились всего сами и более-менее нормально воспитаны - не будут выставлять все это напоказ и кричать всем об этом))
Вот интересно мне тогда другое - как может человек написавший этот пост быть тем же человеком, который хамит и унижает собеседника в верхнем посте? Ну хвастается девочка, ну и бог с ней :-) Ну хамить и матами крыть зачем?

ЗЫ по сути этого поста согласен, не поспоришь!
1
 
Ответить
     
Сеул-Владивосток
Сообщений: 2317
Plaam:
Видел видел))) и в подписи - поставка автомобилей с корейского рынка))) защитники аж смешно становиться)) корейские автомобили хорошие только первые 100 тыс, и по хорошим дорогам, уже много видел этого корейского хлама, у меня отец в Корее 2 года работал, видел что они из себя представляют после нескольких лет - с виду конфета, а внутри все трещит, течет, капает, скрипит
Так что не надо мне тут сказки рассказывать по корейское качество. Ты видимо менеджер по продажам корейской техники, не нужно людям тут мозги пудрить и впихивать свой хлам)) Хотя дурачков всегда хватало в этой и не только стране - найдешь своих, желаю удачи в нелегком бизнесе))
Во, а теперь пост по теме :-) Я собираю эпитеты, промоутером уже был, теперь защитник )) И в подписи у меня другое, в буквальном смысле. Я не знаю, где работал твой отец, и что видел. Но можно работать на скрабе и видеть только *****о И это нормально. Я точно такое же *****о видел и в Тояме, точно такие же отжатые японки.
Но в целом у корейских авто ничего не капает, не отваливается, не рассыпается. Портер 2 (маленький грузовик) на компании - около 120 тыс - замена масел, немного по подвеске. Винсторм 102000 тыс - кроме замены масел, лампочек - нифига больше.
На данный момент я вижу только дурачков, которым когда приводишь аргументы, показывающих их неправоту, они сразу срываются в крик, что я что-то пытаюсь тут впарить. Успокойся малыш, я ничего ни тебе, ни еще кому-то тут в комментах впарить не хочу.
 
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
Plaam:
Ходят, ходят))) утешай себя если хочешь) ходят то они может и ходят, но в каком состоянии все это приходит к тыс 100 км)) врагу не пожелаешь такую машину - сальники, масло жрет, пластик расходится, мотор весь в масле и тп траблы.... В общем сначала пройди 100 тыс на своей Рио и чтобы она была потом в нормальном состоянии, в каком японцы те же ПР приходят в Россию, а не ушлепанная и трескающаяся по швам, вот тогда и будет разговор о качестве...)
Ты сам то видел состояние корейца, который прошел 100-200 тыс?)) Думаю нет, а ты ради интереса - проедь и посмотри
в отличном состоянии они подходят к 100, у шурина был сантафе, прошел 120 тысяч, продал очень хорошо, за неделю, по нормальной цене, ничего плохого не произошло, масло менял только на ТО, ниоткуда ничего не текло, я на своей рио не пройду 100 тысяч, потому что поменяю ее быстрее и не езжу я столько, но через 3 года она будет в отличном состоянии, потому что укатать машину задачи нет.
если говорить про место корейских авто, то до немцев они не дотягивают, но не хуже попонцев, для этого достаточно почитать блоги дрома, уж как они пытаются машины укатать, но ничего не выходит, посмотрим, что с альмерой делать будут, хотя есть подозрение, что беречь, ибо сайт ориентированный сами знаете на что
1
1
Ответить
     
Хабаровск-Новосиб
Сообщений: 2248
Сергей к522рв02:
Ну вот, теперь попомните моё слово, япошки скоро сделают машину с таким-же дизайном:):):) Заднее стекло будет вечно грязное только...
у японцев такая уже есть и жостаточно давно nissan Stagea ну прям очень похожа формой кузова, только фары и клиренс другие.
Мой отзыв: Toyota Hiace Regius 2001
1
 
Ответить
     
Хабаровск-Новосиб
Сообщений: 2248
корейский платиат самый беспощадный в мире...
2
1
Ответить
     
Сеул-Владивосток
Сообщений: 2317
Ну тода уже китайский :-) Эти вообще перед от прадика, зад от исудзу, двигатель от митсубиши, салон от террано. Молодцы :)
 
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 384
Колеса практически одинаковые по размеру с арками, на мой взгляд смотрится не очень для кроссовера, такое же исполнение у sportage. Некрасиво и не практично. В утиль.
2
1
Ответить
     
Свободный
Сообщений: 178122
концепт да концепт.. чего тут копья ломать)) а в общем корейцы ещё отстают по качеству от японии...
Нахожу интересным менять у людей убеждения на мои заблуждения которые я выдаю за истину...
1
 
Ответить
  
Петропавловск-Камч
Сообщений: 271
Apriot:
да красивая машина, чо вы тут исполняете? стоила бы еще тыс 800, купил бы и послал всех на х.
+
GRS182, 3,0 Royal Saloon вершитель судеб.
Безусловно КРАУН. Безусловно ЛУЧШИЙ.
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
Plaam:
Ходят, ходят))) утешай себя если хочешь) ходят то они может и ходят, но в каком состоянии все это приходит к тыс 100 км)) врагу не пожелаешь такую машину - сальники, масло жрет, пластик расходится, мотор весь в масле и тп траблы.... В общем сначала пройди 100 тыс на своей Рио и чтобы она была потом в нормальном состоянии, в каком японцы те же ПР приходят в Россию, а не ушлепанная и трескающаяся по швам, вот тогда и будет разговор о качестве...)
Ты сам то видел состояние корейца, который прошел 100-200 тыс?)) Думаю нет, а ты ради интереса - проедь и посмотри
Ну ты и фантазер! Ты сам то владел им? Или пацанов, таких же выдумщиков как ты, с Дальнего Востока наслушался?
 
1
Ответить
     
Сеул-Владивосток
Сообщений: 2317
Apriot:
да красивая машина, чо вы тут исполняете? стоила бы еще тыс 800, купил бы и послал всех на х.
Это к китайцам - там вот за столько машины примерно такую цену и предлагают. Ну соответсвенно качество и на уровне.
1
 
Ответить
     
Guangzhou
Сообщений: 3612
Dimon_vl:
Это к китайцам - там вот за столько машины примерно такую цену и предлагают. Ну соответсвенно качество и на уровне.
В Китае говоришь)) ну да, там есть авто и за 5 тыс долларов с салона, а есть и за 6 миллионов долларов (Вейрон напимер) Если интересно - http://car.bitauto.com/qichepinpai/ вот ниже списком идут чисто-китайские бренды)) Так что не надо обобщать про все китайское) Там для людей и на любой кошелек делают, и любого качества
 
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 419
Plaam:
Не нравятся девочки, которые через каждый посты одно и то же)) я считаю это очень хорошо, когда есть такая возможность и всем желаю этого, но сами знаете в какой стране живете, не каждый может это сделать и подчеркивать тут это по крайней мере неприлично, если у тебя все хорошо и ты имеешь такую возможность - будь скромнее и не трынди на каждом шагу про это. Хотя это чисто русский менталитет - выставлять напоказ чтобы все видели, ну еще китайцы этим славятся, арабы и негры...))
Ну а действительно успешные люди, которые добились всего сами и более-менее нормально воспитаны - не будут выставлять все это напоказ и кричать всем об этом))
ну эээ)как бы вам сказать у меня пока ни бэнтли континенталь чтобы гордиться своим авто.у меня обычный седан)))да и сама я маленькая серая мышка)))
 
2
Ответить
     
Сеул-Владивосток
Сообщений: 2317
Подожди дружище? Те китайцы могут сделать дорогой и качественный автомобиль, а корейцы нет? Бугагашенька
 
 
Ответить
     
Guangzhou
Сообщений: 3612
Dimon_vl:
Подожди дружище? Те китайцы могут сделать дорогой и качественный автомобиль, а корейцы нет? Бугагашенька
То, что делают САМИ китайцы - это дружище такое go..vno, что в страшном сне не снилось)) Я говорю про производство под контролем мировых брендов - Тойота, Ниссан, WV и тд)
Для примера - я покупл Тойоту в салоне, так вот - отличий от собранной в Японии никаких, и стоимость там ничуть не ниже, чем в России

Так что не нужно путать дешевое китайское с заводами иностранных производителей, да и кстати такой момент, в Китае идет не узловая сборка, а полный цикл производства, "от руды до готового продукта", так что можно точно сказать, что все эти авто собраны китайцами от А до Я))
1
 
Ответить
BSP
    
Сообщений: 1854
Чудо-юдо, другое на ум не идет....
3
1
Ответить
Zeg
 
Барнаул "великий"
Сообщений: 7
Отличный вид, супер
Работать негры - солнце еще высоко!
1
2
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 547
maxim 686:
В принципе адекватно написано. Вобщих чертах согласен с земляком. у нашего директора ЛКП новый, зам на аиртреке пока ездит но это пока, гл инженер взял оптиму и уже поменял на ней почти всю ходовку а автомобилю меньше полугода, хотя...может такая ломучая попалась. Сам я не против корейского автопрома в целом, НО королла 114 у жены 98 года и мой GDI Галант того же года в морозы заводились с ключа(так надежней) а вот инженер свою оптиму в морозы предпочел не трогать...
Да что за бред то а??? С чего там всю ходовку он перебрал? Вы криво услышали звон, или тонну угля он на ней возит? Блин, ну откуда вы это берете? А то, что он "предпочел не трогать" - тоже видимо означает что корейцы плохие?? Сколько можно писать чушь, охмурили вас чтоли??
2
1
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 547
ОлегРостов:
Ну ты и фантазер! Ты сам то владел им? Или пацанов, таких же выдумщиков как ты, с Дальнего Востока наслушался?
Не слушай этих сказочников. Это реально все идет от конкуренции, барыги японцами такие басни выдумывают, закачаешься. Давеча тут искал литье на рынке, как сказал, что на Солярис, я думал у них пена изо рта пойдет, аж затряслись от злости ))) Так что не обращайте внимания, пожалейте их.
3
1
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 395
Ай, да ладно, каждый кто хочет, тот и голосует рублем за свое. Увы у меня пока стереотипы, насчет кореи. Типо "пацаны меня поймут и одобрят если я подъеду на на тойоте, ниссане, хонде, НО НЕ НА КОРЕЙЦЕ" К чему я это сказал? Да к тому, что у людей в сознании, укрепилось такое: Крузак-круто, Патрол-Круто, Камри, Теана- успешный человек. Для молодежи, Марк, чайзер, лаурель, скайлайн, круто. Чем корея может похвастаться? Да эти машины старые, но почему их так любят? Вот когда будут у кореи легендарные машины, о которых весь мир будет знать и вспоминать, даже спустя годы, тогда корейцы отобьют себе место под солнцем. А сейчас балом правят маркетологи и экономисты, а не инженера, фантик красивый, отличаеться от других, дай возьму попробую, у многих такое мнение. А, еще есть такое: любям обидно зато, что отдали много денег хз за что. Вот и кричать что корея лучше всех, надо же, как-нибудь оправдать себя в своих глазах. А сами ездят к дилеру на устранение поломок. Сосед мой, живой пример. Поменял Крузак 105, на Соренто.
1
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
jdm-люб:
Ай, да ладно, каждый кто хочет, тот и голосует рублем за свое. Увы у меня пока стереотипы, насчет кореи. Типо "пацаны меня поймут и одобрят если я подъеду на на тойоте, ниссане, хонде, НО НЕ НА КОРЕЙЦЕ" К чему я это сказал? Да к тому, что у людей в сознании, укрепилось такое: Крузак-круто, Патрол-Круто, Камри, Теана- успешный человек. Для молодежи, Марк, чайзер, лаурель, скайлайн, круто. Чем корея может похвастаться? Да эти машины старые, но почему их так любят? Вот когда будут у кореи легендарные машины, о которых весь мир будет знать и вспоминать, даже спустя годы, тогда корейцы отобьют себе место под солнцем. А сейчас балом правят маркетологи и экономисты, а не инженера, фантик красивый, отличаеться от других, дай возьму попробую, у многих такое мнение. А, еще есть такое: любям обидно зато, что отдали много денег хз за что. Вот и кричать что корея лучше всех, надо же, как-нибудь оправдать себя в своих глазах. А сами ездят к дилеру на устранение поломок. Сосед мой, живой пример. Поменял Крузак 105, на Соренто.
что такое лаурель? пожалел сосед? куда ездят? много денег?
среди знакомых, владельцев корейских авто, ездят только на плановое ТО.
что мне может предложить япония за 500 к рублей? единственную альмеру? вы ее видели?
 
1
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 395
Сергей_123:
что такое лаурель? пожалел сосед? куда ездят? много денег?
среди знакомых, владельцев корейских авто, ездят только на плановое ТО.
что мне может предложить япония за 500 к рублей? единственную альмеру? вы ее видели?
Ну, лаурель-гугл вам в помощь, ездят по городу(99%), Соренто, по его словам кал- по сравнению со 105! Про 200 молчит даже. Понятие надежность-экономичность для всех относительное, ездят ваши знакомые, да пожалуйста. Ну за 600, я бы камри или теану, срв, х-траила, цивика, взял бы леворуких не задумываясь, чем нового корейца. Почему-отвечу.
1. Для меня не важен год, важно состояние.
2.Б/у для меня не являеться чем-то отвратительным, как для некоторых. Она(машина) будет тонирована, с шумкой(скорее всего), с музыкой, ненадо покупать допы.
Вот скажите мне, что бы вы выбрали, новую рио, соляриса, или же камри, теану, года так 2005-6? Если корейцев, то все понятно с вами. Пустышку сомнительную, или полноценную машину выбирать-решение каждого.
1
1
Ответить
  
Сообщений: 304
Вот это космолет!!!

Киа просто забрасывает мир различными новинками. работают люди 8)
3
2
Ответить
  
22
Сообщений: 392
резина походу тож концепт
KIA SPORTAGE 2012 2.0 2WD LUXE серый 6A|T
1
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 419
Посвящается maxim 686))))) Друк у меня 6 человек ездят на оптимах и ты не поверишь никто с подвеской не обращался))) в -40 заводились все и на ура))))) В морозы подвеска прилично работает)) Может твой кто там коллега возомнил , что в оптиме скрыты качества внедорожника и хрен...чил по лесам да по полям???)) Ты про ходовую часть сказки не рассказывай)))что за бред пишешь)))) ты услышал звон да не знаешь где он)))))А в морозы сам понимаешь я думаю, ну мальчик взрослый наверно, что если наезжать на кочки и ямы то стойки потечь могут даже у гуру автопрома японцев)))) Бедная оптима) мне ее жалко) прокладка ей хре...вая досталась)))))!!!!!!
3
2
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15963
мне нравится, да и уверен будь это тойота были бы сплошь комменты-супер! а тут раз киа как не обо***** лишний раз..
ML350- Touareg V8-BMW X3
4
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
jdm-люб:
Ай, да ладно, каждый кто хочет, тот и голосует рублем за свое. Увы у меня пока стереотипы, насчет кореи. Типо "пацаны меня поймут и одобрят если я подъеду на на тойоте, ниссане, хонде, НО НЕ НА КОРЕЙЦЕ" К чему я это сказал? Да к тому, что у людей в сознании, укрепилось такое: Крузак-круто, Патрол-Круто, Камри, Теана- успешный человек. Для молодежи, Марк, чайзер, лаурель, скайлайн, круто. Чем корея может похвастаться? Да эти машины старые, но почему их так любят? Вот когда будут у кореи легендарные машины, о которых весь мир будет знать и вспоминать, даже спустя годы, тогда корейцы отобьют себе место под солнцем. А сейчас балом правят маркетологи и экономисты, а не инженера, фантик красивый, отличаеться от других, дай возьму попробую, у многих такое мнение. А, еще есть такое: любям обидно зато, что отдали много денег хз за что. Вот и кричать что корея лучше всех, надо же, как-нибудь оправдать себя в своих глазах. А сами ездят к дилеру на устранение поломок. Сосед мой, живой пример. Поменял Крузак 105, на Соренто.
Марк, Лаурель, Чайзер - для молодежи!))))) Улыбнуло! Ты напиши для ДальнеВосточной молодежи и нескольких 10ков человек с центра и другого края России! Не обобщай всех! Дальше - ЧЕМ эти машины (выше тобой названные) ЛЕГЕНДАРНЫЕ и для КОГО? Или они стали легендами от того, что закорчеванные вхлам пару драг рейсингов выиграли?
jdm-люб:
Ну, лаурель-гугл вам в помощь, ездят по городу(99%), Соренто, по его словам кал- по сравнению со 105! Про 200 молчит даже. Понятие надежность-экономичность для всех относительное, ездят ваши знакомые, да пожалуйста. Ну за 600, я бы камри или теану, срв, х-траила, цивика, взял бы леворуких не задумываясь, чем нового корейца. Почему-отвечу.
1. Для меня не важен год, важно состояние.
2.Б/у для меня не являеться чем-то отвратительным, как для некоторых. Она(машина) будет тонирована, с шумкой(скорее всего), с музыкой, ненадо покупать допы.
Вот скажите мне, что бы вы выбрали, новую рио, соляриса, или же камри, теану, года так 2005-6? Если корейцев, то все понятно с вами. Пустышку сомнительную, или полноценную машину выбирать-решение каждого.
А извините Соренто и Крузак 200- разве одноклассники или может в одной цене? Думаю с Хайлендером будет честнее сравнить! Так вот цена где корейцы продают полный фарш Соренто - нужно еще 50-100 тысяч доплатить и купить базу Хайлендера! И при этом еще не мало преимуществ в расходе топлива и налогах имеют!
Дальше по твоим словам - выше ты работаешь в компании, где есть весь модельный ряд этих ужасно ломучих Корейцев, и сам знаешь как часто они на ремонт ездят, и в нижнем комментарии ты опираешься на слова своего соседа!
Мне двоюродный брат родного дяди моей двоюродной сестры сказал, что ты "заливаешь"!)))))
1
1
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 395
[quote=ОлегРостов]Марк, Лаурель, Чайзер - для молодежи!))))) Улыбнуло! Ты напиши для ДальнеВосточной молодежи и нескольких 10ков человек с центра и другого края России! Не обобщай всех! Дальше - ЧЕМ эти машины (выше тобой названные) ЛЕГЕНДАРНЫЕ и для КОГО? Или они стали легендами от того, что закорчеванные вхлам пару драг рейсингов выиграли?А извините Соренто и Крузак 200- разве одноклассники или может в одной цене? Думаю с Хайлендером будет честнее сравнить! Так вот цена где корейцы продают полный фарш Соренто - нужно еще 50-100 тысяч доплатить и купить базу Хайлендера! И при этом еще не мало преимуществ в расходе топлива и налогах имеют!
Дальше по твоим словам - выше ты работаешь в компании, где есть весь модельный ряд этих ужасно ломучих Корейцев, и сам знаешь как часто они на ремонт ездят, и в нижнем комментарии ты опираешься на слова своего соседа!
Мне двоюродный брат родного дяди моей двоюродной сестры сказал, что ты "заливаешь"!)))))[/q uote]
Да, я работаю в компании, соседа привел в дополнительный пример, как еще 1 свидетельство. Весело, да пожалуйста. Ок, я спорить не буду. Корейцы-богоизбранный народ, Питер Шраер-ваш кумир, культ, бог(нужное подчеркнуть), а корейские машины-самые лучшие в мире. А, чуть не забыл, подогрев руля-это вообще просто такая функия, без которой машина просто не поедет. А, я пока поезжу на отжатом в хлам пруле, который создавали инженера, а не маркетологи и экономисты. Гарантия лакокрасочного покрытия на марк2 к примеру 25 лет. Много гнилых марков 1992-1996 видели?
1
2
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1466
jdm-люб:
Да, я работаю в компании, соседа привел в дополнительный пример, как еще 1 свидетельство. Весело, да пожалуйста. Ок, я спорить не буду. Корейцы-богоизбранный народ, Питер Шраер-ваш кумир, культ, бог(нужное подчеркнуть), а корейские машины-самые лучшие в мире. А, чуть не забыл, подогрев руля-это вообще просто такая функия, без которой машина просто не поедет. А, я пока поезжу на отжатом в хлам пруле, который создавали инженера, а не маркетологи и экономисты. Гарантия лакокрасочного покрытия на марк2 к примеру 25 лет. Много гнилых марков 1992-1996 видели?
да полно гнилых марков 1992-1996 годов, даже моложе есть гнилые.
нет, лучше будем попонцев возводить в центр мироздания.
jdm-люб:
Ну, лаурель-гугл вам в помощь, ездят по городу(99%), Соренто, по его словам кал- по сравнению со 105! Про 200 молчит даже. Понятие надежность-экономичность для всех относительное, ездят ваши знакомые, да пожалуйста. Ну за 600, я бы камри или теану, срв, х-траила, цивика, взял бы леворуких не задумываясь, чем нового корейца. Почему-отвечу.
1. Для меня не важен год, важно состояние.
2.Б/у для меня не являеться чем-то отвратительным, как для некоторых. Она(машина) будет тонирована, с шумкой(скорее всего), с музыкой, ненадо покупать допы.
Вот скажите мне, что бы вы выбрали, новую рио, соляриса, или же камри, теану, года так 2005-6? Если корейцев, то все понятно с вами. Пустышку сомнительную, или полноценную машину выбирать-решение каждого.
я спрашивал именно про 500 тысяч. за 500 что взять 10 летнюю, в лучшем случае камри? или 8 летнюю короллу? с пробегами под 150-200 тысяч, которые вот-вот начнут приносить подарки в виде поломок?
и знаете, год и состояние автомобиля связаны между собой, а если не верите, то могу вам предложить отличную короллу 100 с новым котрактным двигателем и коробкой, подвеска перебрана и за отличные деньги всего 450 тысяч. не желаете? не?
2
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
jdm-люб:
Да, я работаю в компании, соседа привел в дополнительный пример, как еще 1 свидетельство. Весело, да пожалуйста. Ок, я спорить не буду. Корейцы-богоизбранный народ, Питер Шраер-ваш кумир, культ, бог(нужное подчеркнуть), а корейские машины-самые лучшие в мире. А, чуть не забыл, подогрев руля-это вообще просто такая функия, без которой машина просто не поедет. А, я пока поезжу на отжатом в хлам пруле, который создавали инженера, а не маркетологи и экономисты. Гарантия лакокрасочного покрытия на марк2 к примеру 25 лет. Много гнилых марков 1992-1996 видели?
Если разобраться, то я не кореефил и не японофил! Я БМВист! Просто меня убивает, как Вы японофилы просто обожествляете и возносите до легенд эти древние прульки! Был Акцент - купил его в салоне в 2003 году за 326 тыр, а меньше месяца назад продал его за 1 день за 220 тысяч! Машина не подвела ни разу! Да периодические ТО, как и замены в ходовой и в двигателе! Поэтому у меня нет поводов не доверять корейскому автопрому! А марков этих - сгнивших очень много, так же как и других марок автомобилей!
А про подогрев руля - ты меньше Андрияша слушай! Потому, что кроме него о подогреве руля никто не вспоминает!
1
1
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 547
jdm-люб:
Да, я работаю в компании, соседа привел в дополнительный пример, как еще 1 свидетельство. Весело, да пожалуйста. Ок, я спорить не буду. Корейцы-богоизбранный народ, Питер Шраер-ваш кумир, культ, бог(нужное подчеркнуть), а корейские машины-самые лучшие в мире. А, чуть не забыл, подогрев руля-это вообще просто такая функия, без которой машина просто не поедет. А, я пока поезжу на отжатом в хлам пруле, который создавали инженера, а не маркетологи и экономисты. Гарантия лакокрасочного покрытия на марк2 к примеру 25 лет. Много гнилых марков 1992-1996 видели?
Снова чушь полнейшая по поводу негнилых марков. Да будет вам известно, писатель, что корейцы оцинкованы, российской сборки 100%. Я езжу на солярисе, друг на рактисе. У обоих есть по маленькому сколу, у меня металл как новый,у него ржавое пятно, и я это вижу САМ, а не соседи, сватья или знакомые тещи двоюродного деда.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1292
Kasyan:
Пускай че хотят, то и делают ! Все равно Кию никогда не возьму )))
Приору черный с подрезанными пружинами а лучше калину 2 спорт возьми кию ну его нафффуй
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4511
Взял бы жене!
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!